Bijlage 3 Loonsestraat 5 en Wolfdijk 2 Nuland_Bijlagen toelichting anoniem
Tekst van het document
MR(D) ----
MR(A) ----
MR(N) ----
MR(P4) ----
LV(D) 85,97 85,97 100,87
Geomilieu V2022.2 Licentiehouder: M&A Omgeving BV
%ZV(P4) ----
LV(A) 40,92 40,92 48,54
LV(N) 12,00 12,00 14,11
Wegverkeerslawaai, planjaar 2032 Weg- en railverkeerslawaai 3 gebouwen - Loonsestraat 5 / Wolfdijk 2, Nuland (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Groep Loonsestraat Loonsestraat Wolfdijk / Singel
Groep:
Model:
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Loonsestraat 5 / Wolfdijk 2, Nuland
LV(P4) ----
MV(D) 5,69 5,69 4,26
MV(A) 2,71 2,71 2,05
MV(N) 0,79 0,79 0,60
MV(P4) ----
ZV(D) 1,59 1,59 1,28
ZV(A) 0,75 0,75 0,61
ZV(P4) ----
25-7-2022 15:28:17
ZV(N) 0,22 0,22 0,18
M&A Omgeving BV Juli 2022
LE (D) 125 83,56 85,08 82,86
LE (D) 250 89,67 91,69 89,35
LE (D) 500 95,15 98,21 96,28
Geomilieu V2022.2 Licentiehouder: M&A Omgeving BV
LE (D) 63 75,13 75,72 75,88
LE (D) 1k 101,48 105,00 100,39
LE (D) 2k 97,95 97,72 96,14
Wegverkeerslawaai, planjaar 2032 Weg- en railverkeerslawaai 3 gebouwen - Loonsestraat 5 / Wolfdijk 2, Nuland (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Groep Loonsestraat Loonsestraat Wolfdijk / Singel
Groep:
Model:
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Loonsestraat 5 / Wolfdijk 2, Nuland
LE (D) 4k 91,17 90,00 89,91
LE (D) 8k 81,16 80,02 80,37
LE (D) Totaal 104,18 106,73 103,32
LE (A) 63 71,90 72,50 72,71
LE (A) 125 80,33 81,86 79,68
LE (A) 250 86,44 88,47 86,17
LE (A) 1k 98,25 101,77 97,21
25-7-2022 15:28:17
LE (A) 500 91,92 94,98 93,10
M&A Omgeving BV Juli 2022
LE (A) 4k 87,94 86,78 86,73
LE (A) 8k 77,94 76,80 77,19
LE (A) Totaal 100,96 103,50 100,14
Geomilieu V2022.2 Licentiehouder: M&A Omgeving BV
LE (A) 2k 94,73 94,50 92,96
LE (N) 63 66,58 67,17 67,34
LE (N) 125 75,01 76,53 74,31
Wegverkeerslawaai, planjaar 2032 Weg- en railverkeerslawaai 3 gebouwen - Loonsestraat 5 / Wolfdijk 2, Nuland (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Groep Loonsestraat Loonsestraat Wolfdijk / Singel
Groep:
Model:
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Loonsestraat 5 / Wolfdijk 2, Nuland
LE (N) 250 81,12 83,14 80,81
LE (N) 500 86,60 89,66 87,74
LE (N) 1k 92,93 96,45 91,84
LE (N) 2k 89,40 89,17 87,59
LE (N) 4k 82,62 81,45 81,37
LE (N) 8k 72,61 71,47 71,82
25-7-2022 15:28:17
LE (N) Totaal 95,63 98,18 94,77
M&A Omgeving BV Juli 2022
LE (P4) 125 ----
LE (P4) 250 ----
LE (P4) 500 ----
Geomilieu V2022.2 Licentiehouder: M&A Omgeving BV
LE (P4) 63 ----
LE (P4) 1k ----
LE (P4) 2k ----
Wegverkeerslawaai, planjaar 2032 Weg- en railverkeerslawaai 3 gebouwen - Loonsestraat 5 / Wolfdijk 2, Nuland (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Groep Loonsestraat Loonsestraat Wolfdijk / Singel
Groep:
Model:
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Loonsestraat 5 / Wolfdijk 2, Nuland
LE (P4) 4k ----
LE (P4) 8k ----
LE (P4) Totaal ----
25-7-2022 15:28:17
M&A Omgeving BV Juli 2022
39 40 67240 67241 67242
------
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Grp.ID 0 0 0 0 0
15:36, 27 okt 2020 15:36, 27 okt 2020 16:34, 3 mei 2021 16:35, 3 mei 2021 16:35, 3 mei 2021
15:34, 27 okt 2020 15:34, 27 okt 2020 15:35, 27 okt 2020 15:35, 27 okt 2020 15:38, 27 okt 2020
Datum 15:33, 27 okt 2020 15:33, 27 okt 2020 15:33, 27 okt 2020 15:33, 27 okt 2020 15:04, 25 jul 2022
-67 -73 -79 -85 -91
-37 -43 -49 -55 -61
1e kid -7 -13 -19 -25 -31
Geomilieu V2022.2 Licentiehouder: M&A Omgeving BV
34 35 36 37 38
ItemID 29 30 31 32 33
2 2 1 1 1
2 2 2 2 2
NrKids 2 2 2 2 2
W3-2 W3-3 W4 W5 W6
W2-1b W2-2 W2-3 W2-4 W3-1
Naam W1-1 W1-2 W1-3 W1-4 W2-1a
Rechter zijgevel bedrijfswoning Achtergevel bedrijfswoning Tuin af te splitsen woning Tuin nieuwe woning Tuin bedrijfswoning
Voorgevel te splitsen woning Linker zijgevel te splitsen woning Rechter zijgevel te splitsen woning Achtergevel te splitsen woning Voorgevel bedrijfswoning
Omschr. Voorgevel nieuwe woning Linker zijgevel nieuwe woning Rechter zijgevel nieuwe woning Achtergevel nieuwe woning Voorgevel te splitsen woning
Wegverkeerslawaai, planjaar 2032 Weg- en railverkeerslawaai 3 gebouwen - Loonsestraat 5 / Wolfdijk 2, Nuland (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
------
Groep ------
Groep:
Model:
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Loonsestraat 5 / Wolfdijk 2, Nuland
Punt Punt Punt Punt Punt
Punt Punt Punt Punt Punt
Vorm Punt Punt Punt Punt Punt
159046,41 159051,38 158997,48 159014,32 159058,99
159017,17 159023,25 159012,80 159009,84 159050,64
X 159034,78 159036,25 159029,82 159026,34 159022,18
416358,91 416355,19 416342,06 416293,18 416349,50
416358,21 416337,32 416360,33 416346,35 416363,95
Y 416304,50 416293,98 416311,09 416299,26 416346,15
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
25-7-2022 15:28:17
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
M&A Omgeving BV Juli 2022
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
------
5,00 5,00 ----
5,00 5,00 5,00 5,00 5,00
Hoogte B 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00
------
------
Hoogte C ------
------
------
Hoogte D ------
------
------
Hoogte E ------
------
------
Hoogte F ------
Geomilieu V2022.2 Licentiehouder: M&A Omgeving BV
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
1,50/5,00 1,50/5,00 1,50 1,50 1,50
1,50/5,00 1,50/5,00 1,50/5,00 1,50/5,00 1,50/5,00
Hoogtes 1,50/5,00 1,50/5,00 1,50/5,00 1,50/5,00 1,50/5,00
Ja Ja Nee Nee Nee
Ja Ja Ja Ja Ja
Gevel Ja Ja Ja Ja Ja
Wegverkeerslawaai, planjaar 2032 Weg- en railverkeerslawaai 3 gebouwen - Loonsestraat 5 / Wolfdijk 2, Nuland (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
------
Groep ------
Groep:
Model:
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Loonsestraat 5 / Wolfdijk 2, Nuland
25-7-2022 15:28:17
M&A Omgeving BV Juli 2022
ItemID 24 25 67243
Grp.ID 0 0 0
Datum 15:22, 27 okt 2020 15:23, 27 okt 2020 15:03, 25 jul 2022
Naam Loonsestra Wolfdijk Inrit
Omschr. Loonsestraat Wolfdijk / Singel Inrit / terras
Vorm Polygoon Polygoon Polygoon
Wegverkeerslawaai, planjaar 2032 Weg- en railverkeerslawaai 3 gebouwen - Loonsestraat 5 / Wolfdijk 2, Nuland (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Geomilieu V2022.2 Licentiehouder: M&A Omgeving BV
Groep ----
Groep:
Model:
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Loonsestraat 5 / Wolfdijk 2, Nuland
X-1 159114,68 159306,61 159033,54
Y-1 416184,19 416454,35 416341,42
Vormpunten 10 15 6
Omtrek 982,92 1286,17 83,19
25-7-2022 15:28:17
Oppervlak 5165,63 7740,01 209,60
M&A Omgeving BV Juli 2022
Min.lengte 10,27 15,51 5,42
Max.lengte 188,21 170,46 25,74
Bf 0,00 0,00 0,00
Wegverkeerslawaai, planjaar 2032 Weg- en railverkeerslawaai 3 gebouwen - Loonsestraat 5 / Wolfdijk 2, Nuland (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Geomilieu V2022.2 Licentiehouder: M&A Omgeving BV
Groep ----
Groep:
Model:
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Loonsestraat 5 / Wolfdijk 2, Nuland
25-7-2022 15:28:17
M&A Omgeving BV Juli 2022
5 6 7 8 9
10 11 12 13 14
15 16 17 18
dkk_pand.gml dkk_pand.gml dkk_pand.gml dkk_pand.gml dkk_pand.gml
dkk_pand.gml dkk_pand.gml dkk_pand.gml dkk_pand.gml dkk_pand.gml
dkk_pand.gml dkk_pand.gml dkk_pand.gml dkk_pand.gml
1 1 1 1
1 1 1 1 1
1 1 1 1 1
Grp.ID 0 1 1 1 1
15:16, 27 okt 2020 15:16, 27 okt 2020 15:16, 27 okt 2020 15:16, 27 okt 2020
15:16, 27 okt 2020 15:16, 27 okt 2020 15:16, 27 okt 2020 15:16, 27 okt 2020 15:16, 27 okt 2020
15:16, 27 okt 2020 15:16, 27 okt 2020 15:16, 27 okt 2020 15:16, 27 okt 2020 15:16, 27 okt 2020
Datum 15:19, 27 okt 2020 15:16, 27 okt 2020 15:16, 27 okt 2020 15:16, 27 okt 2020 15:16, 27 okt 2020
2-4 1B 14 3A
16 10 5 1A 12
12 6 14 10 3
Naam Woning-N 1 11 13 8A
Geomilieu V2022.2 Licentiehouder: M&A Omgeving BV
ItemID 23 1 2 3 4
1671100000003142 1671100000009245 0796100001008785 1671100000004442
1671100000003214 1671100000003223 1671100000003221 1671100000004448 1671100000003209
1671100000003129 1671100000003138 1671100000003207 1671100000003132 1671100000004446
Omschr. Nieuwe woning 1671100000004451 1671100000003219 1671100000003218 1671100000003137
Wegverkeerslawaai, planjaar 2032 Weg- en railverkeerslawaai 3 gebouwen - Loonsestraat 5 / Wolfdijk 2, Nuland (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Groep -dkk_pand.gml dkk_pand.gml dkk_pand.gml dkk_pand.gml
Groep:
Model:
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Loonsestraat 5 / Wolfdijk 2, Nuland
Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
Vorm Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
159068,59 159309,00 159451,08 159480,05
159007,24 158963,99 159009,95 159203,13 159126,55
159383,57 159183,07 159104,09 159317,91 159362,53
X-1 159038,54 159037,36 158929,41 158952,15 159250,13
416364,13 416479,91 416476,54 416560,57
416442,95 416335,72 416350,31 416450,16 416184,22
416456,99 416395,58 416243,08 416427,02 416490,11
Y-1 416295,06 416406,55 416355,77 416367,38 416411,16
7,00 7,00 7,00 7,00
7,00 7,00 7,00 7,00 7,00
7,00 7,00 7,00 7,00 7,00
Hoogte 8,00 7,00 7,00 7,00 7,00
7,00 7,00 7,00 7,00
7,00 7,00 7,00 7,00 7,00
7,00 7,00 7,00 7,00 7,00
Rel.H 8,00 7,00 7,00 7,00 7,00
7,00 7,00 7,00 7,00
7,00 7,00 7,00 7,00 7,00
7,00 7,00 7,00 7,00 7,00
Abs.H 8,00 7,00 7,00 7,00 7,00
Relatief Relatief Relatief Relatief
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
25-7-2022 15:28:17
0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
M&A Omgeving BV Juli 2022
10 14 10 11 8
9 6 7 10 8
18 13 14 8
dkk_pand.gml dkk_pand.gml dkk_pand.gml dkk_pand.gml dkk_pand.gml
dkk_pand.gml dkk_pand.gml dkk_pand.gml dkk_pand.gml dkk_pand.gml
dkk_pand.gml dkk_pand.gml dkk_pand.gml dkk_pand.gml
159,96 45,30 56,69 47,91
40,87 62,22 72,36 46,98 53,01
41,28 47,71 37,63 79,23 46,62
Omtrek 77,60 54,12 40,87 47,29 64,65
598,31 109,11 169,41 102,24
99,45 189,55 266,39 112,83 147,12
79,97 118,78 84,87 270,98 123,51
Oppervlak 252,78 162,93 73,23 118,81 192,52
Geomilieu V2022.2 Licentiehouder: M&A Omgeving BV
Vormpunten 8 4 12 21 14
0,31 0,24 0,19 3,84
0,21 3,32 1,50 0,25 0,46
0,27 0,99 0,57 1,82 1,00
Min.lengte 2,94 9,00 0,11 0,31 1,19
Wegverkeerslawaai, planjaar 2032 Weg- en railverkeerslawaai 3 gebouwen - Loonsestraat 5 / Wolfdijk 2, Nuland (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Groep -dkk_pand.gml dkk_pand.gml dkk_pand.gml dkk_pand.gml
Groep:
Model:
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Loonsestraat 5 / Wolfdijk 2, Nuland
40,29 9,32 9,50 8,53
7,98 22,79 25,05 13,87 13,59
8,86 6,96 8,10 20,90 14,20
Max.lengte 18,02 18,03 8,19 8,13 13,13
Functie Woonfunctie
Gebouwtype
BAG-id
Gemeente
0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Jaar 0 0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
AHN-jaar 0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False
False False False False False
False False False False False
Zwevend False False False False False
25-7-2022 15:28:17
0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Trust 0 0 0 0 0
M&A Omgeving BV Juli 2022
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
dkk_pand.gml dkk_pand.gml dkk_pand.gml dkk_pand.gml dkk_pand.gml
dkk_pand.gml dkk_pand.gml dkk_pand.gml dkk_pand.gml dkk_pand.gml
dkk_pand.gml dkk_pand.gml dkk_pand.gml dkk_pand.gml
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Geomilieu V2022.2 Licentiehouder: M&A Omgeving BV
Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Wegverkeerslawaai, planjaar 2032 Weg- en railverkeerslawaai 3 gebouwen - Loonsestraat 5 / Wolfdijk 2, Nuland (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Groep -dkk_pand.gml dkk_pand.gml dkk_pand.gml dkk_pand.gml
Groep:
Model:
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Loonsestraat 5 / Wolfdijk 2, Nuland
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
25-7-2022 15:28:17
M&A Omgeving BV Juli 2022
Loonsestraat 5 / Wolfdijk 2, Nuland
M & A Omgeving BV
Bijlage 2b : Invoergegevens railverkeerslawaai
schaal = 1 : 6000
200 m
11 13 10
1 W3-1 W2-3 W3-2 W2-1b W3-3 W2-4 W2-1a W2-22-4 Wolfdijk 5 W1-3 W1-1 W1-4 Loonsestra W1-2 Woning-N
16
158500 159000 Railverkeerslawaai - RMR-2012, [Weg- en railverkeerslawaai 3 gebouwen - Railverkeerslawaai] , Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: M&A Omgeving BV
416000
416500
0m
Banen Toetspunten Bodemgebieden Gebouwen Schermen Hoogtelijnen
14 12
6
1A 8A
10
1B
3 12
14
159500
3A
Railverkeerslawaai M&A Omgeving BV
27 okt 2020, 15:59
Railverkeerslawaai
M&A Omgeving BV
3 mei 2021, 20:15 Banen Toetspunten Bodemgebieden Gebouwen Schermen Hoogtelijnen
0m
40 m schaal = 1 : 1000
16
416400
1
W3-1 W2-3 W2-1b
13
W4
W3-2 W3-3
Wolfdijk W2-4 W2-1a 5
W6 2-4
W2-2 10
W1-3 Woning-N W1-4
416300
W5
Loonsestra
W1-1
W1-2
14 159000 Railverkeerslawaai - RMR-2012, [Weg- en railverkeerslawaai 3 gebouwen - Railverkeerslawaai] , Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: M&A Omgeving BV
159100
Akoestisch onderzoek railverkeerslawaai Loonsestraat 5 / Wolfdijk 2, Nuland Rapport: Model:
M&A Omgeving BV Oktober 2020
Lijst van model eigenschappen Railverkeerslawaai
Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode
Railverkeerslawaai wil #2|Railverkeerslawaai|RMR-2012|
Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met
wil op 27-10-2020 wil op 27-10-2020 Geomilieu V2020.2
Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Zoekafstand [m] Max. reflectie afstand tot bron [m] Max. reflectie afstand tot ontvanger [m] Standaard bodemfactor Zichthoek [grd] Maximale reflectiediepte Reflectie in woonwijkschermen Geometrische uitbreiding Luchtdemping Luchtdemping [dB/km] Meteorologische correctie Waarde voor C0
07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Lden Gem(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 5 Bronresultaten Groepsresultaten ---0,80 2 1 Ja Volledige 3D analyse Conform standaard 0,00; 0,00; 1,00; 2,00; 4,00; 10,00; 23,00; 58,00 Conform standaard 3,50
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: M&A Omgeving BV
27-10-2020 16:02:11
Akoestisch onderzoek railverkeerslawaai Loonsestraat 5 / Wolfdijk 2, Nuland
M&A Omgeving BV Oktober 2020
Commentaar
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: M&A Omgeving BV
27-10-2020 16:02:11
39 40 67240 67241 67242
------
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Grp.ID 0 0 0 0 0
15:48, 27 okt 2020 15:48, 27 okt 2020 16:40, 3 mei 2021 16:40, 3 mei 2021 16:40, 3 mei 2021
15:48, 27 okt 2020 15:48, 27 okt 2020 15:48, 27 okt 2020 15:48, 27 okt 2020 15:48, 27 okt 2020
Datum 15:48, 27 okt 2020 15:48, 27 okt 2020 15:48, 27 okt 2020 15:48, 27 okt 2020 15:48, 27 okt 2020
-61 -67 -698 -704 -710
-31 -37 -43 -49 -55
1e kid -1 -7 -13 -19 -25
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: M&A Omgeving BV
34 35 36 37 38
ItemID 29 30 31 32 33
2 2 1 1 1
2 2 2 2 2
NrKids 2 2 2 2 2
W3-2 W3-3 W4 W5 W6
W2-1b W2-2 W2-3 W2-4 W3-1
Naam W1-1 W1-2 W1-3 W1-4 W2-1a
Railverkeerslawaai Weg- en railverkeerslawaai 3 gebouwen - Loonsestraat 5 / Wolfdijk 2, Nuland (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
------
Groep ------
Groep:
Model:
Akoestisch onderzoek railverkeerslawaai Loonsestraat 5/Wolfdijk 2, Nuland
Rechter zijgevel bedrijfswoning Achtergevel bedrijfswoning Tuin af te splitsen woning Tuin nieuwe woning Tuin bedrijfswoning
Voorgevel te splitsen woning Linker zijgevel te splitsen woning Rechter zijgevel te splitsen woning Achtergevel te splitsen woning Voorgevel bedrijfswoning
Omschr. Voorgevel nieuwe woning Linker zijgevel nieuwe woning Rechter zijgevel nieuwe woning Achtergevel nieuwe woning Voorgevel te splitsen woning
Punt Punt Punt Punt Punt
Punt Punt Punt Punt Punt
Vorm Punt Punt Punt Punt Punt
159046,41 159051,38 158997,48 159014,32 159058,99
159017,17 159023,25 159012,80 159009,84 159050,64
X 159034,78 159036,25 159029,82 159026,34 159022,69
416358,91 416355,19 416342,06 416293,18 416349,50
416358,21 416337,32 416360,33 416346,35 416363,95
Y 416304,50 416293,98 416311,09 416299,26 416344,92
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
3-5-2021 20:16:10
6,41 6,39 6,37 6,14 6,36
6,43 6,33 6,44 6,38 6,43
Maaiveld 6,18 6,13 6,21 6,16 6,37
M&A Omgeving BV Mei 2021
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
------
5,00 5,00 ----
5,00 5,00 5,00 5,00 5,00
Hoogte B 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00
------
------
Hoogte C ------
------
------
Hoogte D ------
------
------
Hoogte E ------
------
------
Hoogte F ------
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: M&A Omgeving BV
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
1,50/5,00 1,50/5,00 1,50 1,50 1,50
1,50/5,00 1,50/5,00 1,50/5,00 1,50/5,00 1,50/5,00
Hoogtes 1,50/5,00 1,50/5,00 1,50/5,00 1,50/5,00 1,50/5,00
Ja Ja Nee Nee Nee
Ja Ja Ja Ja Ja
Gevel Ja Ja Ja Ja Ja
Railverkeerslawaai Weg- en railverkeerslawaai 3 gebouwen - Loonsestraat 5 / Wolfdijk 2, Nuland (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
------
Groep ------
Groep:
Model:
Akoestisch onderzoek railverkeerslawaai Loonsestraat 5/Wolfdijk 2, Nuland
3-5-2021 20:16:10
M&A Omgeving BV Mei 2021
ItemID 15077 35413 67068
Grp.ID 0 0 0
Datum 13:02, 4 jun 2020 13:06, 4 jun 2020 15:56, 27 okt 2020
Naam 1855 1928 Maaiveld Maaiveld
Omschr.
Vorm Polylijn Polylijn Polylijn
Railverkeerslawaai Weg- en railverkeerslawaai 3 gebouwen - Loonsestraat 5 / Wolfdijk 2, Nuland (hoofdgroep) Lijst van Hoogtelijnen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: M&A Omgeving BV
Groep ----
Groep:
Model:
Akoestisch onderzoek railverkeerslawaai Loonsestraat 5 / Wolfdijk 2, Nuland
X-1 152664,05 152662,40 159722,06
Y-1 413502,61 413505,96 416792,18
X-n 164682,28 164646,30 158165,05
Y-n 419509,82 419498,75 416125,17
H-1 8,58 8,52 5,00
ISO_H --5,00
27-10-2020 16:02:35
H-n 7,71 7,72 5,00
M&A Omgeving BV Oktober 2020
Min.AH 5,25 5,20 5,00
Max.AH 7,74 7,72 5,00
Vormpunten 41 34 5
Lengte 13452,14 13414,93 2042,01
Lengte3D 13452,16 13414,94 2042,01
Railverkeerslawaai Weg- en railverkeerslawaai 3 gebouwen - Loonsestraat 5 / Wolfdijk 2, Nuland (hoofdgroep) Lijst van Hoogtelijnen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: M&A Omgeving BV
Groep ----
Groep:
Model:
Akoestisch onderzoek railverkeerslawaai Loonsestraat 5 / Wolfdijk 2, Nuland
Min.lengte 21,73 26,84 430,62
Max.lengte 1189,55 1692,60 553,77
27-10-2020 16:02:35
M&A Omgeving BV Oktober 2020
15210 15211 15212 15213 15214
15215 15216 15217 15218 15219
15220 15221 15222 15223 15224
15225 15226 15227 15228 15229
15230 15231 15232 15233 15234
------
------
------
------
------
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Grp.ID 0 0 0 0 0
15:57, 27 okt 2020 15:57, 27 okt 2020 15:57, 27 okt 2020 15:57, 27 okt 2020 15:57, 27 okt 2020
15:57, 27 okt 2020 15:57, 27 okt 2020 15:57, 27 okt 2020 15:57, 27 okt 2020 15:57, 27 okt 2020
15:57, 27 okt 2020 15:57, 27 okt 2020 15:57, 27 okt 2020 15:57, 27 okt 2020 15:57, 27 okt 2020
15:57, 27 okt 2020 15:57, 27 okt 2020 15:57, 27 okt 2020 15:57, 27 okt 2020 15:57, 27 okt 2020
15:57, 27 okt 2020 15:57, 27 okt 2020 15:57, 27 okt 2020 15:57, 27 okt 2020 15:57, 27 okt 2020
15:57, 27 okt 2020 15:57, 27 okt 2020 15:57, 27 okt 2020 15:57, 27 okt 2020 15:57, 27 okt 2020
Datum 15:57, 27 okt 2020 15:57, 27 okt 2020 15:57, 27 okt 2020 15:57, 27 okt 2020 15:57, 27 okt 2020
-253 -259 -265 -271 -277
-223 -229 -235 -241 -247
-193 -199 -205 -211 -217
-163 -169 -175 -181 -187
-133 -139 -145 -151 -157
-103 -109 -115 -121 -127
1e kid -73 -79 -85 -91 -97
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: M&A Omgeving BV
15205 15206 15207 15208 15209
ItemID 15200 15201 15202 15203 15204
2 2 2 2 2
2 2 2 2 2
2 2 2 2 2
2 2 2 2 2
2 2 2 2 2
2 2 2 2 2
NrKids 2 2 2 2 2
1855 1855 1855 1855 1855
1855 1855 1855 1855 1855
1855 1855 1855 1855 1855
1855 1855 1855 1855 1855
1855 1855 1855 1855 1855
1855 1855 1855 1855 1855
Naam 1855 1855 1855 1855 1855
Railverkeerslawaai Weg- en railverkeerslawaai 3 gebouwen - Loonsestraat 5 / Wolfdijk 2, Nuland (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
------
Groep ------
Groep:
Model:
Akoestisch onderzoek railverkeerslawaai Loonsestraat 5 / Wolfdijk 2, Nuland
37549900 - 37555000 37555000 - 37580000 37580000 - 37680000 37680000 - 37780000 37780000 - 37880000
36080000 - 36380000 36380000 - 36680000 36680000 - 36980000 37379537 - 37380000 37505239 - 37549900
34865526 - 34880000 35132058 - 35180000 35205000 - 35480000 35498344 - 35780000 36004203 - 36080000
33680000 - 33880000 33880000 - 34080000 34080000 - 34280000 34280000 - 34480000 34660000 - 34680000
32580000 - 32800000 32839346 - 32980000 32980000 - 33180000 33413860 - 33480000 33597366 - 33680000
31895458 - 31974000 31974000 - 31980000 31980000 - 32180000 32180000 - 32380000 32380000 - 32580000
Omschr. 31180000 - 31280000 31370405 - 31380000 31380000 - 31480000 31480000 - 31680000 31680000 - 31780000
Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn
Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn
Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn
Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn
Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn
Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn
Vorm Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn
161566,35 161571,05 161594,07 161686,16 161778,25
160309,94 160562,75 160815,57 161068,39 161411,32
159110,43 159290,60 159551,48 159804,15 160057,05
158209,65 158389,79 158569,93 158750,08 158930,37
157219,35 157417,37 157579,37 157759,36 158029,56
156499,29 156673,91 156679,31 156859,33 157039,34
X-1 155959,16 156049,20 156139,25 156229,26 156409,28
418111,45 418113,45 418123,25 418162,47 418201,70
417349,32 417511,36 417673,39 417835,43 418041,61
416627,75 416715,01 416863,21 417025,48 417187,39
416191,26 416278,59 416365,91 416453,24 416540,48
415709,96 415806,31 415885,17 415972,81 416103,83
415359,61 415444,56 415447,19 415534,78 415622,37
Y-1 415097,04 415140,75 415184,47 415228,26 415315,83
161571,05 161594,07 161686,16 161778,25 161870,35
160562,75 160815,57 161068,39 161411,32 161566,35
159290,60 159551,48 159804,15 160057,05 160309,94
158389,79 158569,93 158750,08 158930,22 159110,58
157417,37 157579,37 157759,36 158029,56 158209,65
156673,91 156679,31 156859,33 157039,34 157219,35
X-n 156049,20 156139,25 156229,26 156409,28 156499,29
27-10-2020 16:02:35
418113,45 418123,25 418162,47 418201,70 418240,92
417511,36 417673,39 417835,43 418041,61 418111,45
416715,01 416863,21 417025,48 417187,39 417349,32
416278,59 416365,91 416453,24 416540,56 416627,67
415806,31 415885,17 415972,81 416103,83 416191,26
415444,56 415447,19 415534,78 415622,37 415709,96
Y-n 415140,75 415184,47 415228,26 415315,83 415359,61
M&A Omgeving BV Oktober 2020
5,84 5,93 5,93 5,93 5,94
5,94 5,94 6,20 6,56 7,19
7,27 7,28 7,29 7,31 7,32
7,32 7,32 7,27 7,18 7,17
7,18 7,20 7,22 7,24 7,26
7,24 7,24 7,24 7,25 7,26
------
------
------
------
------
------
7,24 7,24 7,25 7,26 7,26
7,20 7,22 7,24 7,26 7,24
7,32 7,27 7,18 7,17 7,18
7,28 7,29 7,31 7,32 7,32
5,94 6,20 6,56 7,19 7,27
5,93 5,93 5,93 5,94 5,94
H-n 5,49 5,53 5,61 5,76 5,84
7,24 7,24 7,24 7,25 7,26
7,18 7,20 7,22 7,24 7,26
7,32 7,32 7,27 7,18 7,17
7,27 7,28 7,29 7,31 7,31
5,94 5,94 6,20 6,56 7,19
5,84 5,93 5,93 5,93 5,94
M-1 5,46 5,49 5,53 5,61 5,76
7,24 7,24 7,25 7,26 7,26
7,20 7,22 7,24 7,26 7,24
7,32 7,27 7,18 7,17 7,18
7,28 7,29 7,31 7,32 7,32
5,94 6,20 6,56 7,19 7,27
5,93 5,93 5,93 5,94 5,94
M-n 5,49 5,53 5,61 5,76 5,84
7,24 7,24 --7,26
------
7,32 -----
----7,32
5,94 -----
-5,93 5,93 -5,94
ISO_H ------
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Min.RH 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: M&A Omgeving BV
H-1 5,46 5,49 5,53 5,61 5,76
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Max.RH 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Railverkeerslawaai Weg- en railverkeerslawaai 3 gebouwen - Loonsestraat 5 / Wolfdijk 2, Nuland (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Groep ------
Groep:
Model:
Akoestisch onderzoek railverkeerslawaai Loonsestraat 5 / Wolfdijk 2, Nuland
7,24 7,24 7,25 7,26 7,26
7,20 7,22 7,24 7,26 7,24
7,32 7,27 7,18 7,17 7,17
7,28 7,29 7,31 7,32 7,32
5,94 5,94 6,56 6,60 7,26
5,93 5,93 5,93 5,94 5,94
Min.AH 5,49 5,52 5,61 5,76 5,84
7,24 7,24 7,25 7,26 7,26
7,20 7,22 7,24 7,26 7,26
7,32 7,32 7,26 7,17 7,18
7,28 7,29 7,31 7,32 7,32
5,94 6,20 6,56 7,19 7,27
5,93 5,93 5,93 5,94 5,94
Max.AH 5,49 5,53 5,61 5,76 5,84
------
------
------
------
------
------
ISO M. ------
Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut
Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut
Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut
Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut
Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut
Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut
Hdef. Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut
2 2 2 2 2
2 2 2 8 6
3 8 3 3 3
2 2 2 2 4
2 3 2 4 3
3 2 2 2 2
Vormpunten 2 3 2 2 2
5,11 25,02 100,09 100,10 100,10
300,28 300,29 300,29 400,39 170,06
200,19 300,29 300,29 300,29 300,29
200,19 200,19 200,20 200,19 200,19
220,22 180,17 200,19 300,29 200,19
194,19 6,01 200,20 200,19 200,19
Lengte 100,09 100,10 100,10 200,19 100,09
27-10-2020 16:02:35
5,11 25,02 100,09 100,10 100,10
300,28 300,29 300,29 400,39 170,06
200,19 300,29 300,29 300,29 300,29
200,19 200,19 200,20 200,19 200,19
220,22 180,17 200,19 300,29 200,19
194,19 6,01 200,20 200,19 200,19
Lengte3D 100,09 100,10 100,10 200,19 100,09
M&A Omgeving BV Oktober 2020
220,22 39,38 200,19 20,72 82,71
200,19 200,19 200,20 200,19 20,02
14,49 24,53 25,02 18,36 75,87
300,28 300,29 300,29 0,47 21,26
5,11 25,02 100,09 100,10 100,10
------
------
------
------
------
5,11 25,02 100,09 100,10 100,10
300,28 300,29 300,29 150,15 44,71
185,70 64,41 275,27 281,93 224,42
200,19 200,19 200,20 200,19 155,42
220,22 140,79 200,19 213,36 117,48
115,57 6,01 200,20 200,19 200,19
Max.lengte 100,09 90,50 100,10 200,19 100,09
125,9 123,7 125,5 125,4 125,2
123,6 123,7 123,7 123,7 123,7
123,5 123,5 123,6 123,6 123,6
123,4 123,4 123,4 123,5 123,5
123,7 123,7 123,3 123,4 123,4
123,5 123,6 123,6 123,6 123,6
BGE 123,4 123,4 123,5 123,5 123,5
0,20 0,20 0,20 0,20 0,20
0,20 0,20 0,20 0,20 0,20
0,20 0,20 0,20 0,20 0,20
0,20 0,20 0,20 0,20 0,20
0,20 0,20 0,20 0,20 0,20
0,20 0,20 0,20 0,20 0,20
Hbron 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20
Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit
Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit
Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit
Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit
Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit
Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit
Type Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: M&A Omgeving BV
78,61 6,01 200,20 200,19 200,19
Min.lengte 100,09 9,61 100,10 200,19 100,09
True True True True True
True True True True True
True True True True True
True True True True True
True True True True True
True True True True True
Cpl True True True True True
1,1 1,1 1,1 1,1 1,1
1,1 1,1 1,1 1,1 1,1
1,1 1,1 1,1 1,1 1,1
1,1 1,1 1,1 1,1 1,1
1,5 1,5 1,1 1,1 1,1
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
Cpl_W 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
Railverkeerslawaai Weg- en railverkeerslawaai 3 gebouwen - Loonsestraat 5 / Wolfdijk 2, Nuland (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
------
Groep ------
Groep:
Model:
Akoestisch onderzoek railverkeerslawaai Loonsestraat 5 / Wolfdijk 2, Nuland
2 - Houten of zigzag betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers
1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers
1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers
1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers
1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers
1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers
bb 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers
1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf
1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf
1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf
1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf
1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf
1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf
m 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
Cbb,63 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
Cbb,125 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
27-10-2020 16:02:35
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
Lwissel 30 30 30 30 30
M&A Omgeving BV Oktober 2020
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
------
------
------
------
------
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
Cbb,500 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
Cbb,1k 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
Cbb,2k 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
Cbb,4k 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
Cbb,8k 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
False False False False False
False False False False False
False False False False False
False False False False False
False False False False False
False False False False False
RRgebr False False False False False
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: M&A Omgeving BV
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
Cbb,250 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
RuwheidID
False False False False False
False False False False False
False False False False False
False False False False False
False False False False False
False False False False False
Brugcorrectie False False False False False
Railverkeerslawaai Weg- en railverkeerslawaai 3 gebouwen - Loonsestraat 5 / Wolfdijk 2, Nuland (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
------
Groep ------
Groep:
Model:
Akoestisch onderzoek railverkeerslawaai Loonsestraat 5 / Wolfdijk 2, Nuland
BrugID
MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T
MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T
MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T
MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T
MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T
MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T
Trein 1 MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
Profiel1 Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
0,880 0,880 0,880 0,880 0,880
0,880 0,880 0,880 0,880 0,880
0,880 0,880 0,880 0,880 0,880
0,880 0,880 0,880 0,880 0,880
0,880 0,880 0,880 0,880 0,880
0,880 0,880 0,880 0,880 0,880
Aantal(D) 1 0,880 0,880 0,880 0,880 0,880
0,640 0,640 0,640 0,640 0,640
0,640 0,640 0,640 0,640 0,640
0,640 0,640 0,640 0,640 0,640
0,640 0,640 0,640 0,640 0,640
0,640 0,640 0,640 0,640 0,640
0,640 0,640 0,640 0,640 0,640
Aantal(A) 1 0,640 0,640 0,640 0,640 0,640
0,240 0,240 0,240 0,240 0,240
0,240 0,240 0,240 0,240 0,240
0,240 0,240 0,240 0,240 0,240
0,240 0,240 0,240 0,240 0,240
0,240 0,240 0,240 0,240 0,240
0,240 0,240 0,240 0,240 0,240
Aantal(N) 1 0,240 0,240 0,240 0,240 0,240
138 138 -137 -134 -130
133 135 136 137 138
127 128 130 131 132
121 123 124 125 126
115 116 118 119 120
109 109 110 112 114
V(D) 1 102 103 104 105 107
27-10-2020 16:02:35
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
Aantal(P4) 1 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
M&A Omgeving BV Oktober 2020
115 116 118 119 120
121 123 124 125 126
127 128 130 131 132
133 135 136 137 138
138 138 -137 -134 -130
------
------
------
------
------
138 138 -137 -134 -130
133 135 136 137 138
127 128 130 131 132
121 123 124 125 126
115 116 118 119 120
109 109 110 112 114
V(N) 1 102 103 104 105 107
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
V(P4) 1 0 0 0 0 0
MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V
MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V
MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V
MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V
MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V
MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V
Trein 2 MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Profiel2 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,180 0,180 0,180 0,180 0,180
0,180 0,180 0,180 0,180 0,180
0,180 0,180 0,180 0,180 0,180
0,180 0,180 0,180 0,180 0,180
0,180 0,180 0,180 0,180 0,180
0,180 0,180 0,180 0,180 0,180
Aantal(D) 2 0,180 0,180 0,180 0,180 0,180
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: M&A Omgeving BV
109 109 110 112 114
V(A) 1 102 103 104 105 107
0,340 0,340 0,340 0,340 0,340
0,340 0,340 0,340 0,340 0,340
0,340 0,340 0,340 0,340 0,340
0,340 0,340 0,340 0,340 0,340
0,340 0,340 0,340 0,340 0,340
0,340 0,340 0,340 0,340 0,340
Aantal(A) 2 0,340 0,340 0,340 0,340 0,340
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
Aantal(N) 2 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
Railverkeerslawaai Weg- en railverkeerslawaai 3 gebouwen - Loonsestraat 5 / Wolfdijk 2, Nuland (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
------
Groep ------
Groep:
Model:
Akoestisch onderzoek railverkeerslawaai Loonsestraat 5 / Wolfdijk 2, Nuland
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
Aantal(P4) 2 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
V(D) 2 140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
V(A) 2 140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
V(N) 2 140 140 140 140 140
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
V(P4) 2 0 0 0 0 0
MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V
MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V
MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V
MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V
MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V
MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V
Trein 3 MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
Profiel3 Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
27-10-2020 16:02:35
6,900 6,900 6,900 6,900 6,900
6,900 6,900 6,900 6,900 6,900
6,900 6,900 6,900 6,900 6,900
6,900 6,900 6,900 6,900 6,900
6,900 6,900 6,900 6,900 6,900
6,900 6,900 6,900 6,900 6,900
Aantal(D) 3 6,900 6,900 6,900 6,900 6,900
M&A Omgeving BV Oktober 2020
6,000 6,000 6,000 6,000 6,000
6,000 6,000 6,000 6,000 6,000
6,000 6,000 6,000 6,000 6,000
6,000 6,000 6,000 6,000 6,000
6,000 6,000 6,000 6,000 6,000
------
------
------
------
------
1,820 1,820 1,820 1,820 1,820
1,820 1,820 1,820 1,820 1,820
1,820 1,820 1,820 1,820 1,820
1,820 1,820 1,820 1,820 1,820
1,820 1,820 1,820 1,820 1,820
1,820 1,820 1,820 1,820 1,820
Aantal(N) 3 1,820 1,820 1,820 1,820 1,820
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
Aantal(P4) 3 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
138 138 -137 -134 -130
133 135 136 137 138
127 128 130 131 132
121 123 124 125 126
115 116 118 119 120
109 109 110 112 114
V(D) 3 102 103 104 105 107
138 138 -137 -134 -130
133 135 136 137 138
127 128 130 131 132
121 123 124 125 126
115 116 118 119 120
109 109 110 112 114
V(A) 3 102 103 104 105 107
138 138 -137 -134 -130
133 135 136 137 138
127 128 130 131 132
121 123 124 125 126
115 116 118 119 120
109 109 110 112 114
V(N) 3 102 103 104 105 107
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: M&A Omgeving BV
6,000 6,000 6,000 6,000 6,000
Aantal(A) 3 6,000 6,000 6,000 6,000 6,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
V(P4) 3 0 0 0 0 0
IC-R IC-R IC-R IC-R IC-R
IC-R IC-R IC-R IC-R IC-R
IC-R IC-R IC-R IC-R IC-R
IC-R IC-R IC-R IC-R IC-R
IC-R IC-R IC-R IC-R IC-R
IC-R IC-R IC-R IC-R IC-R
Trein 4 IC-R IC-R IC-R IC-R IC-R
Railverkeerslawaai Weg- en railverkeerslawaai 3 gebouwen - Loonsestraat 5 / Wolfdijk 2, Nuland (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
------
Groep ------
Groep:
Model:
Akoestisch onderzoek railverkeerslawaai Loonsestraat 5 / Wolfdijk 2, Nuland
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Profiel4 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
8,160 8,160 8,160 8,160 8,160
8,160 8,160 8,160 8,160 8,160
8,160 8,160 8,160 8,160 8,160
8,160 8,160 8,160 8,160 8,160
8,160 8,160 8,160 8,160 8,160
8,160 8,160 8,160 8,160 8,160
Aantal(D) 4 8,160 8,160 8,160 8,160 8,160
8,110 8,110 8,110 8,110 8,110
8,110 8,110 8,110 8,110 8,110
8,110 8,110 8,110 8,110 8,110
8,110 8,110 8,110 8,110 8,110
8,110 8,110 8,110 8,110 8,110
8,110 8,110 8,110 8,110 8,110
Aantal(A) 4 8,110 8,110 8,110 8,110 8,110
2,170 2,170 2,170 2,170 2,170
2,170 2,170 2,170 2,170 2,170
2,170 2,170 2,170 2,170 2,170
2,170 2,170 2,170 2,170 2,170
2,170 2,170 2,170 2,170 2,170
2,170 2,170 2,170 2,170 2,170
Aantal(N) 4 2,170 2,170 2,170 2,170 2,170
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
Aantal(P4) 4 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
V(D) 4 140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
V(N) 4 140 140 140 140 140
27-10-2020 16:02:35
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
V(A) 4 140 140 140 140 140
M&A Omgeving BV Oktober 2020
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
------
------
------
------
------
IC-R IC-R IC-R IC-R IC-R
IC-R IC-R IC-R IC-R IC-R
IC-R IC-R IC-R IC-R IC-R
IC-R IC-R IC-R IC-R IC-R
IC-R IC-R IC-R IC-R IC-R
IC-R IC-R IC-R IC-R IC-R
Trein 5 IC-R IC-R IC-R IC-R IC-R
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
Profiel5 Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
Aantal(D) 5 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,010 0,010 0,010 0,010 0,010
0,010 0,010 0,010 0,010 0,010
0,010 0,010 0,010 0,010 0,010
0,010 0,010 0,010 0,010 0,010
0,010 0,010 0,010 0,010 0,010
0,010 0,010 0,010 0,010 0,010
Aantal(A) 5 0,010 0,010 0,010 0,010 0,010
0,010 0,010 0,010 0,010 0,010
0,010 0,010 0,010 0,010 0,010
0,010 0,010 0,010 0,010 0,010
0,010 0,010 0,010 0,010 0,010
0,010 0,010 0,010 0,010 0,010
0,010 0,010 0,010 0,010 0,010
Aantal(N) 5 0,010 0,010 0,010 0,010 0,010
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: M&A Omgeving BV
0 0 0 0 0
V(P4) 4 0 0 0 0 0
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
Aantal(P4) 5 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
Railverkeerslawaai Weg- en railverkeerslawaai 3 gebouwen - Loonsestraat 5 / Wolfdijk 2, Nuland (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
------
Groep ------
Groep:
Model:
Akoestisch onderzoek railverkeerslawaai Loonsestraat 5 / Wolfdijk 2, Nuland
138 138 -137 -134 -130
133 135 136 137 138
127 128 130 131 132
121 123 124 125 126
115 116 118 119 120
109 109 110 112 114
V(D) 5 102 103 104 105 107
138 138 -137 -134 -130
133 135 136 137 138
127 128 130 131 132
121 123 124 125 126
115 116 118 119 120
109 109 110 112 114
V(A) 5 102 103 104 105 107
138 138 -137 -134 -130
133 135 136 137 138
127 128 130 131 132
121 123 124 125 126
115 116 118 119 120
109 109 110 112 114
V(N) 5 102 103 104 105 107
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
V(P4) 5 0 0 0 0 0
E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC
E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC
E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC
E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC
E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC
E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC
Trein 6 E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Profiel6 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
Aantal(D) 6 0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
Aantal(N) 6 0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
27-10-2020 16:02:35
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
Aantal(A) 6 0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
M&A Omgeving BV Oktober 2020
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
------
------
------
------
------
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
89 90 90 90 90
V(D) 6 89 89 89 89 89
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
89 90 90 90 90
V(A) 6 89 89 89 89 89
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
89 90 90 90 90
V(N) 6 89 89 89 89 89
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
V(P4) 6 0 0 0 0 0
E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC
E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC
E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC
E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC
E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC
E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC
Trein 7 E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Profiel7 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: M&A Omgeving BV
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
Aantal(P4) 6 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
1,080 1,080 1,080 1,080 1,080
1,080 1,080 1,080 1,080 1,080
1,080 1,080 1,080 1,080 1,080
1,080 1,080 1,080 1,080 1,080
1,080 1,080 1,080 1,080 1,080
1,080 1,080 1,080 1,080 1,080
Aantal(D) 7 1,080 1,080 1,080 1,080 1,080
Railverkeerslawaai Weg- en railverkeerslawaai 3 gebouwen - Loonsestraat 5 / Wolfdijk 2, Nuland (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
------
Groep ------
Groep:
Model:
Akoestisch onderzoek railverkeerslawaai Loonsestraat 5 / Wolfdijk 2, Nuland
1,080 1,080 1,080 1,080 1,080
1,080 1,080 1,080 1,080 1,080
1,080 1,080 1,080 1,080 1,080
1,080 1,080 1,080 1,080 1,080
1,080 1,080 1,080 1,080 1,080
1,080 1,080 1,080 1,080 1,080
Aantal(A) 7 1,080 1,080 1,080 1,080 1,080
0,290 0,290 0,290 0,290 0,290
0,290 0,290 0,290 0,290 0,290
0,290 0,290 0,290 0,290 0,290
0,290 0,290 0,290 0,290 0,290
0,290 0,290 0,290 0,290 0,290
0,290 0,290 0,290 0,290 0,290
Aantal(N) 7 0,290 0,290 0,290 0,290 0,290
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
Aantal(P4) 7 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
V(D) 7 140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
V(A) 7 140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
V(N) 7 140 140 140 140 140
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
V(P4) 7 0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Profiel8 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
27-10-2020 16:02:35
GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN
GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN
GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN
GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN
GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN
GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN
Trein 8 GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN
M&A Omgeving BV Oktober 2020
7,440 7,440 7,440 7,440 7,440
7,440 7,440 7,440 7,440 7,440
7,440 7,440 7,440 7,440 7,440
7,440 7,440 7,440 7,440 7,440
7,440 7,440 7,440 7,440 7,440
------
------
------
------
------
6,300 6,300 6,300 6,300 6,300
6,300 6,300 6,300 6,300 6,300
6,300 6,300 6,300 6,300 6,300
6,300 6,300 6,300 6,300 6,300
6,300 6,300 6,300 6,300 6,300
6,300 6,300 6,300 6,300 6,300
Aantal(A) 8 6,300 6,300 6,300 6,300 6,300
6,430 6,430 6,430 6,430 6,430
6,430 6,430 6,430 6,430 6,430
6,430 6,430 6,430 6,430 6,430
6,430 6,430 6,430 6,430 6,430
6,430 6,430 6,430 6,430 6,430
6,430 6,430 6,430 6,430 6,430
Aantal(N) 8 6,430 6,430 6,430 6,430 6,430
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
Aantal(P4) 8 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
89 90 90 90 90
V(D) 8 89 89 89 89 89
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: M&A Omgeving BV
7,440 7,440 7,440 7,440 7,440
Aantal(D) 8 7,440 7,440 7,440 7,440 7,440
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
89 90 90 90 90
V(A) 8 89 89 89 89 89
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
89 90 90 90 90
V(N) 8 89 89 89 89 89
Railverkeerslawaai Weg- en railverkeerslawaai 3 gebouwen - Loonsestraat 5 / Wolfdijk 2, Nuland (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
------
Groep ------
Groep:
Model:
Akoestisch onderzoek railverkeerslawaai Loonsestraat 5 / Wolfdijk 2, Nuland
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
V(P4) 8 0 0 0 0 0
DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC
DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC
DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC
DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC
DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC
DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC
Trein 9 DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Profiel9 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
Aantal(D) 9 0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
Aantal(A) 9 0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
0,020 0,020 0,020 0,020 0,020
0,020 0,020 0,020 0,020 0,020
0,020 0,020 0,020 0,020 0,020
0,020 0,020 0,020 0,020 0,020
0,020 0,020 0,020 0,020 0,020
0,020 0,020 0,020 0,020 0,020
Aantal(N) 9 0,020 0,020 0,020 0,020 0,020
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
89 90 90 90 90
V(D) 9 89 89 89 89 89
27-10-2020 16:02:35
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
Aantal(P4) 9 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
M&A Omgeving BV Oktober 2020
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
------
------
------
------
------
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
89 90 90 90 90
V(N) 9 89 89 89 89 89
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
V(P4) 9 0 0 0 0 0
DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400
DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400
DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400
DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400
DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400
DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400
Trein 10 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Profiel10 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,230 0,230 0,230 0,230 0,230
0,230 0,230 0,230 0,230 0,230
0,230 0,230 0,230 0,230 0,230
0,230 0,230 0,230 0,230 0,230
0,230 0,230 0,230 0,230 0,230
0,230 0,230 0,230 0,230 0,230
Aantal(D) 10 0,230 0,230 0,230 0,230 0,230
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: M&A Omgeving BV
89 90 90 90 90
V(A) 9 89 89 89 89 89
0,210 0,210 0,210 0,210 0,210
0,210 0,210 0,210 0,210 0,210
0,210 0,210 0,210 0,210 0,210
0,210 0,210 0,210 0,210 0,210
0,210 0,210 0,210 0,210 0,210
0,210 0,210 0,210 0,210 0,210
Aantal(A) 10 0,210 0,210 0,210 0,210 0,210
Railverkeerslawaai Weg- en railverkeerslawaai 3 gebouwen - Loonsestraat 5 / Wolfdijk 2, Nuland (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
------
Groep ------
Groep:
Model:
Akoestisch onderzoek railverkeerslawaai Loonsestraat 5 / Wolfdijk 2, Nuland
0,170 0,170 0,170 0,170 0,170
0,170 0,170 0,170 0,170 0,170
0,170 0,170 0,170 0,170 0,170
0,170 0,170 0,170 0,170 0,170
0,170 0,170 0,170 0,170 0,170
0,170 0,170 0,170 0,170 0,170
Aantal(N) 10 0,170 0,170 0,170 0,170 0,170
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
Aantal(P4) 10 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
89 90 90 90 90
V(D) 10 89 89 89 89 89
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
89 90 90 90 90
V(A) 10 89 89 89 89 89
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
89 90 90 90 90
V(N) 10 89 89 89 89 89
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
V(P4) 10 0 0 0 0 0
DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3
DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3
DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3
DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3
DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3
DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3
Trein 11 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3
27-10-2020 16:02:35
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
Profiel11 Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
M&A Omgeving BV Oktober 2020
0,010 0,010 0,010 0,010 0,010
0,010 0,010 0,010 0,010 0,010
0,010 0,010 0,010 0,010 0,010
0,010 0,010 0,010 0,010 0,010
0,010 0,010 0,010 0,010 0,010
------
------
------
------
------
0,010 0,010 0,010 0,010 0,010
0,010 0,010 0,010 0,010 0,010
0,010 0,010 0,010 0,010 0,010
0,010 0,010 0,010 0,010 0,010
0,010 0,010 0,010 0,010 0,010
0,010 0,010 0,010 0,010 0,010
Aantal(A) 11 0,010 0,010 0,010 0,010 0,010
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
Aantal(N) 11 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
Aantal(P4) 11 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
138 138 -137 -134 -130
133 135 136 137 138
127 128 130 131 132
121 123 124 125 126
115 116 118 119 120
109 109 110 112 114
V(D) 11 102 103 104 105 107
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: M&A Omgeving BV
0,010 0,010 0,010 0,010 0,010
Aantal(D) 11 0,010 0,010 0,010 0,010 0,010
138 138 -137 -134 -130
133 135 136 137 138
127 128 130 131 132
121 123 124 125 126
115 116 118 119 120
109 109 110 112 114
V(A) 11 102 103 104 105 107
138 138 -137 -134 -130
133 135 136 137 138
127 128 130 131 132
121 123 124 125 126
115 116 118 119 120
109 109 110 112 114
V(N) 11 102 103 104 105 107
Railverkeerslawaai Weg- en railverkeerslawaai 3 gebouwen - Loonsestraat 5 / Wolfdijk 2, Nuland (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
------
Groep ------
Groep:
Model:
Akoestisch onderzoek railverkeerslawaai Loonsestraat 5 / Wolfdijk 2, Nuland
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
V(P4) 11 0 0 0 0 0
INT-R INT-R INT-R INT-R INT-R
INT-R INT-R INT-R INT-R INT-R
INT-R INT-R INT-R INT-R INT-R
INT-R INT-R INT-R INT-R INT-R
INT-R INT-R INT-R INT-R INT-R
INT-R INT-R INT-R INT-R INT-R
Trein 12 INT-R INT-R INT-R INT-R INT-R
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Profiel12 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
Aantal(D) 12 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,020 0,020 0,020 0,020 0,020
0,020 0,020 0,020 0,020 0,020
0,020 0,020 0,020 0,020 0,020
0,020 0,020 0,020 0,020 0,020
0,020 0,020 0,020 0,020 0,020
0,020 0,020 0,020 0,020 0,020
Aantal(A) 12 0,020 0,020 0,020 0,020 0,020
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
Aantal(P4) 12 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
27-10-2020 16:02:35
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
Aantal(N) 12 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
M&A Omgeving BV Oktober 2020
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
------
------
------
------
------
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
V(A) 12 140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
V(N) 12 140 140 140 140 140
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
V(P4) 12 0 0 0 0 0
IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4
IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4
IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4
IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4
IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4
IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4
Trein 13 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Profiel13 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: M&A Omgeving BV
140 140 140 140 140
V(D) 12 140 140 140 140 140
4,520 4,520 4,520 4,520 4,520
4,520 4,520 4,520 4,520 4,520
4,520 4,520 4,520 4,520 4,520
4,520 4,520 4,520 4,520 4,520
4,520 4,520 4,520 4,520 4,520
4,520 4,520 4,520 4,520 4,520
Aantal(D) 13 4,520 4,520 4,520 4,520 4,520
3,840 3,840 3,840 3,840 3,840
3,840 3,840 3,840 3,840 3,840
3,840 3,840 3,840 3,840 3,840
3,840 3,840 3,840 3,840 3,840
3,840 3,840 3,840 3,840 3,840
3,840 3,840 3,840 3,840 3,840
Aantal(A) 13 3,840 3,840 3,840 3,840 3,840
Railverkeerslawaai Weg- en railverkeerslawaai 3 gebouwen - Loonsestraat 5 / Wolfdijk 2, Nuland (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
------
Groep ------
Groep:
Model:
Akoestisch onderzoek railverkeerslawaai Loonsestraat 5 / Wolfdijk 2, Nuland
0,840 0,840 0,840 0,840 0,840
0,840 0,840 0,840 0,840 0,840
0,840 0,840 0,840 0,840 0,840
0,840 0,840 0,840 0,840 0,840
0,840 0,840 0,840 0,840 0,840
0,840 0,840 0,840 0,840 0,840
Aantal(N) 13 0,840 0,840 0,840 0,840 0,840
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
Aantal(P4) 13 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
V(D) 13 140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
V(A) 13 140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
V(N) 13 140 140 140 140 140
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
V(P4) 13 0 0 0 0 0
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend