Bijlage 2 - Verslag omgevingsdialoog Ontwikkelkader Bloemenkampkwartier inclusief bijlage
Tekst van het document
Indiener vindt dat de straat Bloemenkamp als ingang voor parkeergelegenheden van bewoners uit het gebied (nu voor 100 en straks nog voor ruim 300 parkeerplekken) niet berekend is op het extra verkeer. Hij vermeldt dat het eerst deel van de Bloemenkamp (vanaf Zuid-Willemsvaart) een plek is waar dagelijks veel auto’s laden en lossen. Dit komt omdat de ingang met lift voor het (te behouden) complex aan de Bloemenkamp zit. Hij vindt het nu al smal. Straks rijden er nog meer auto’s en wordt dit volgens hem een groter probleem. Meer ruimte tussen de gebouwen geeft volgens hem meer privacy, meer daglicht, een betere doorstroom voor auto’s van en naar het parkeerdek en ruimte voor het creëren van een laad- en losplek. Commentaar gemeente: Het profiel van de straat Bloemenkamp wordt minimaal 9 meter (het huidige profiel ter plaatse van de hoek Zuid-Willemsvaart is ongeveer 8,8 meter). Deze maat is breed genoeg voor een standaard 30 km/h-weg voor auto’s in twee richtingen (5 meter breed). Bovendien wordt het eerste deel van deze straat vanaf de Zuid-Willemsvaart alleen gebruikt voor bestemmingsverkeer naar de (niet-openbare) parkeervoorziening, daarna behoort de straat tot het dwaalmilieu en is deze voetgangersgebied.
We kiezen hier bewust voor een niet al te brede straat omdat dit past binnen het gewenste dwaalmilieu van de binnenstad en in contrast staat tot de brede en open parkzone van het Zuid-Willemspark. Deze plek leent zich daarom ook niet voor een laad- en losplek. We zorgen voor enkele laad- en losplekken aan de rand van het plangebied.
Ten derde wil indiener garanties en/of aanpassingen in het Ontwikkelkader dat er genoeg daglicht komt voor de huidige bewoners en de toekomstige bewoners. Hij vindt daglicht voor een gezond leven net zo hard nodig als gezond eten en bewegen. De hoge accenten en de afstand tussen de gebouwen in de huidige plannen lijken volgens hem te zorgen voor te weinig daglicht. Indiener vermeldt dat er veel zorgen zijn bij de huidige bewoners aan de kant van de Zuid-Willemsvaart over de hoeveelheid daglicht die zij straks in hun woning hebben. Ook voor de toekomstige bewoners van de te bouwen panden ziet hij die problemen. Hij vraagt of er aanpassingen en of voorwaarden in het plan opgenomen worden, zodat de huidige bewoners die blijven en de toekomstige bewoners genoeg daglicht hebben en hier gezond kunnen wonen. Hij vermeldt dat gemeente tijdens de informatieavond zou hebben aangeven dat de huidige plannen nog te negatief uitvallen m.b.t. tot genoeg zonuren en dat er nog geen definitieve zonnestudie is, omdat er nog geen definitief plan voor één van de gebouwen is. Hij concludeert dat initiatiefnemers nog gaan schaven en kijken hoe het beter kan. Commentaar gemeente: We vinden de gezondheid van bewoners, werkers en bezoekers van het Bloemenkampkwartier belangrijk.
We willen een positieve gezondheid stimuleren door een gezonde leefomgeving te realiseren, door gezonde keuzes logisch en makkelijk te maken en door de sociale binding en het prettig samenleven te versterken. We werken daarmee aan een gezonde omgeving, fysieke gezondheid en mentale gezondheid. Voldoende daglicht heeft inderdaad een gunstige invloed op de gezondheid van mensen. Het is daarom ook belangrijk dat er voldoende daglicht aanwezig is. Wij verwijzen hiervoor naar onze reactie in het Algemene commentaar gemeente onder Daglicht. Het gaat bij daglicht overigens niet om zonlicht in de tuin, openbare ruimte of op de gevel. Dan gaat het namelijk over het aspect bezonning, waarbij het van belang is dat er voldoende zon is, maar ook voldoende schaduw om hittestress te voorkomen. Hierover hebben we op de inloopbijeenkomst toegelicht dat in het Ontwikkelkader als het ware de maximale bebouwingscontouren zijn af te leiden. Maar de nieuwbouw wordt nog nader uitgewerkt, waarbij de precieze bouwvlakken en bouwhoogtes nog nader worden bepaald. Een bezonningsstudie op basis van deze maximale bouwmogelijkheden zou daarom niet zinvol zijn omdat deze een vertekend beeld geeft. Het plan voor het Carolushof bestaat niet alleen uit bebouwing maar ook uit een of meerdere binnenhoven. Waar de bebouwing en binnenhoven precies worden gesitueerd, is zoals aangegeven nog niet zeker.
Naar aanleiding van alle reacties op dit onderdeel is een bezonningsstudie van het schetsplan toegevoegd aan het Ontwikkelkader (bijlage 4). Deze geeft een beeld van wat de gevolgen zouden zijn van het schetsplan. We merken daarbij echter op dat het definitieve bouwplan mogelijk afwijkt van dit schetsplan, zolang het maar past binnen de kaders van het Ontwikkelplan. Bij de uitwerking van de definitieve plannen wordt daarom per deelfase een nieuwe bezonningsstudie gedaan van het uitgewerkte bouwplan die wordt getoetst bij de aanvraag omgevingsvergunning. Wij verwijzen hiervoor naar het Algemene commentaar gemeente onder Bezonning. Reactie 13 d.d. 9 december 2024 Indiener vindt het een slecht idee. Commentaar gemeente: Voor een onderbouwing van het plan wordt verwezen naar de Ontwikkelplan en naar het commentaar gemeente op de verschillende inhoudelijke reacties in dit Verslag omgevingsdialoog.
Reactie 14 d.d. 9 december 2024 Indiener geeft aan dat hij met veel genoegen de ontwikkeling van de plannen voor het Bloemenkampkwartier volgt, dat volgens hem in veel opzichten een grote verbetering van het gebied
gaat betekenen. Als bewoner van een van de renovatiewoningen (noordelijk blok) deelt hij de zorg van medebewoners over de bouw van ‘De Stoel’. Hij meent dat die onevenredig dicht bij de bestaande bebouwing getekend staat. Hij verwacht dat dit een negatief effect zal hebben op uitzicht, beleving en bezonning. Hij verwijst naar blz. 34 van het Ontwikkelkader. Volgens hem zal veel afhangen van het ontwerp van de architect of het mee- dan tegenvalt. Of de vrees bewaarheid zal worden is niet te voorstellen, maar neem die in ieder geval serieus. Commentaar gemeente: Fijn dat het plan voor het Bloemenkampkwartier ook als een verbetering wordt gezien. We hebben begrip voor de zorgen die er leven. We hebben in het Ontwikkelkader inderdaad verwoord dat de plannen voor het gebied om de gewenste woningbouwopgave te combineren met een goed woon- en leefklimaat en sociale veiligheid niet zonder gevolgen zal zijn. Het kan niet zonder veranderingen voor de bestaande bewoners: het uitzicht, de beleving en soms de bezonning veranderen. We vinden dat deze veranderingen uiteindelijk wel veel opleveren voor het Bloemenkampkwartier, voor de bewoners en voor de stad. Wij verwijzen hiervoor naar het Algemeen commentaar gemeente onder Effecten verdichting Bloemenkampkwartier Voor het aspect bezonning verwijzen wij specifiek naar het Algemeen commentaar gemeente onder Bezonning.
Indiener is van mening dat het memo parkeren tegemoet lijkt te komen aan de behoeften, maar geen duidelijkheid geeft over de verwerking van de toestroom voor zowel de bewoners, als de parkeergarage Arena. Ook mist hij aandacht voor de bezoekers van de omwonenden. Commentaar gemeente: Voor de verwerking van de toestroom van het verkeer van zowel bewoners als bezoekers van de stad naar de parkeergarage Arena zijn maatregelen voor de verwerking van de toestroom bedacht die bij de uitwerking van de plannen worden genomen. Bovendien nemen we los van die maatregelen ook maatregelen om de verkeersdruk op de Zuid-Willemsvaart te verlagen door een knip in de ZuidWillemsvaart door te voeren voor het doorgaand autoverkeer. Wij verwijzen hiervoor naar het Algemeen commentaar gemeente onder Verkeer. Het uitgangspunt van onze Nota Parkeernormering is dat het autoparkeren voor bezoekers in de binnenstad zoveel mogelijk in de transferia en openbare parkeergarages wordt opgelost. Bezoekers van bewoners van het Bloemenkampkwartier parkeren net als in de bestaande situatie in de openbare parkeergarages, de transferia en op betaalde openbare parkeerplaatsen in de omgeving.
Daarbij is ons voorstel om de bestaande negen gereserveerde parkeerplaatsen in het midden van de Pastoor de Kroonstraat (die nu niet toegankelijk zijn voor bezoekers en/of vergunninghouders) om te zetten in betaalde openbare parkeerplaatsen. Daarnaast is het mogelijk om in de omgeving van het Bloemenkampkwartier een aantal bestaande parkeerplaatsen voor vergunninghouders om te zetten naar openbare betaalde parkeerplaatsen. Op deze manier kunnen we in principe alle betaalde openbare parkeerplaatsen die komen te vervallen, compenseren. Dit is ook opgenomen in het Ontwikkelkader en de bijbehorende Memo parkeren in het Bloemenkampkwartier. Ook is het een mogelijkheid om slechts een deel van de openbare betaalde parkeerplaatsen te compenseren. Deze beslissing moet in breder verband worden genomen, in het kader van de afweging van de nieuwe Parkeervisie voor de Brede Binnenstad. Indiener heeft veel waardering voor de manier waarop de huidige bewoners betrokken worden bij de ontwikkeling van de plannen. En spreekt de hoop uit dat zo blijft, zeker wanneer de plannen concreter worden en wensen door bewoners beter gearticuleerd kunnen worden.
Commentaar gemeente: Samen met de woningcorporaties BrabantWonen en Mooiland vinden we het heel belangrijk om de huidige bewoners te blijven betrekken bij de plannen. Dit is gestart met een uitgebreide
omgevingsdialoog die we ook voortzetten bij de verdere uitwerking van de bouwplannen. We waarderen de reacties in het kader van de omgevingsdialoog van bewoners en omgeving, en bekijken steeds waar we verbeteringen kunnen aanbrengen op basis van deze reacties. 4.
Adviezen van derden
Ook hebben we het concept Ontwikkelkader aan andere partijen en instanties voorgelegd ter advisering. Provincie Noord-Brabant, intercollegiaal overleg 7 oktober 2024 Het plan is voorgelegd en toegelicht aan de provincie Noord-Brabant in het intercollegiaal overleg over ruimtelijke plannen tussen gemeente en provincie op 7 oktober 2024. De provincie heeft geconstateerd dat er geen provinciale belangen in het geding zijn. Commentaar gemeente: Wij vinden het belangrijk om ook de binnenstedelijke plannen te delen met de provincie. Maar ook wij zijn, net als de provincie zelf, van mening dat het plan geen provinciale belangen raakt. Waterschap Aa en Maas, e-mail 13 december 2024 Het Waterschap kan zich vinden in de basisuitgangspunten van het concept Ontwikkelkader en herkent zich in een aantal beschreven situaties gericht op water. In de huidige vorm is dit document echter nog erg globaal om te toetsen.
Het Waterschap wil meegeven dat ze bij de uitwerking van de plannen graag vroegtijdig worden betrokken, zodat ze mee kunnen denken over zaken als: Hydrologisch positief ontwikkelen Plaatsen noodoverlopen van bergingsvoorzieningen Eventuele invloeden van de beoogde ontwikkeling op het watersysteem in de buurt Het openleggen van de stroom (duiker onder Pastoor de Kroonstraat Commentaar gemeente: We zijn verheugd dat het Waterschap zich herkent in de basisuitgangspunten van het Ontwikkelkader aangezien deze volgens ons ook passen in het beleid van het Waterschap. In het Ontwikkelkader zijn de kaders en randvoorwaarden vastgelegd voor de uitwerking van de verschillende deelplannen. Voor het aspect water zijn belangrijke uitgangspunten vastgelegd die zorgen voor een sterke verbetering van de situatie in het gebied. Deze uitgangspunten uit het Ontwikkelkader worden verder uitgewerkt in overleg met het waterschap. We wijzen er nog op dat het openleggen van de stroom (duiker onder Pastoor Kroonstraat) geen onderdeel van het plangebied is, maar een mogelijke, toekomstige gewenste ontwikkeling. Veiligheidsregio Brabant-Noord en Brandweer Brabant-Noord, brief d.d. 16 november 2024 De Veiligheidsregio Brabant-Noord en Brandweer Brabant-Noord (hierna: VRBN) benoemt het belang van de binnenplanse bereikbaarheid.
De toegangen tot de gebouwen en de parkeergarage zullen in voldoende mate bereikbaar moeten zijn voor de hulpdiensten. Belangrijk hierbij is het draagvermogen van het parkeerdek. Hierbij dient ook rekening te worden gehouden met de inzet van een hoogwerker/autoladder. In de openbare ruimte dient bovendien voldoende manoeuvreerruimte beschikbaar te zijn. Vanwege de bouwmassa’s moet rekening worden gehouden met een zekere bereikbaarheid van de achterzijde van de woningen. De langzaam verkeersroutes in het plangebied bieden volgens de Veiligheidsregio wellicht een mogelijkheid om de binnenplanse bereikbaarheid te waarborgen, met behulp van het STS toegangssysteem. Commentaar gemeente: In overleg met de VRBN wordt de bereikbaarheid van de woningen nader uitgewerkt. Daarbij wordt rekening gehouden met de aanwezigheid van een dek boven de gezamenlijke parkeervoorziening. Zo nodig worden er aanvullende blusvoorzieningen getroffen om de woningen en/of parkeervoorziening in geval van brand te kunnen blussen.
De VRBN vraagt aandacht voor bluswatervoorzieningen. Uit ervaring weten zij dat het ontwerp van het drinkwaterleidingnet in dit soort gebieden onvoldoende mogelijkheden biedt om in de bluswaterbehoefte te kunnen voorzien. De aanwezigheid van de Dieze en de Zuid-Willemsvaart verandert hier niets aan. Er dient rekening te worden gehouden met het installeren van andere bluswatervoorzieningen centraal in het plangebied. Commentaar gemeente: In het plan worden voldoende bluswatervoorzieningen ingepast. De uitwerking daarvan wordt afgestemd met de VRBN. Dat gebeurt bij de uitwerking per deelplan maar ook op gebiedsniveau. Het plan wordt gefaseerd over een lange periode gerealiseerd. De VRBN wijst erop dat ook gedurende de tijdelijke situaties aandacht dient te worden besteed aan de bereikbaarheid voor de hulpdiensten en beschikbaarheid van voldoende bluswater. Commentaar gemeente: Bereikbaarheid heeft ook tijdens de ontwikkeling onze aandacht. De bouwroutes en de bereikbaarheid tijdens de bouw worden getoetst door het bereikbaarheidsteam van de gemeente. Het ontwerp van de parkeergarage en vooral het brandveiligheidsconcept vraagt serieuze aandacht vanwege de grootte van de garage in relatie tot de hoeveelheid mensen die erboven komen te wonen. Geadviseerd wordt om vroeg in het ontwerpproces hierover met de VRBN in gesprek te gaan.
Commentaar gemeente: We zeggen toe om vroeg in het ontwerpproces de VRBN te betrekken bij de concepten van de bouwplannen en het inrichtingsplan openbare ruimte. Er is al een afspraak ingepland voor de locatie Zusterflat, het deelplan dat als eerste in ontwikkeling is. De VRBN merkt op dat het in de plannen gaat om reguliere woningbouw, en niet om plannen om grote groepen verminderd zelfredzame personen bij elkaar te huisvesten. Er bestaat volgens hen dan ook op dit moment nog geen aanleiding om de aandacht op specifieke aandachtpunten te vestigen. Ten slotte voegt de VRBN de richtlijnen voor de bereikbaarheid en bluswater geldend voor dit type gebieden toe. Als het ontwerp aan deze richtlijnen voldoet, zijn de hulpdiensten in staat binnen het gebied hulp te verlenen. Commentaar gemeente: We danken de VRBN voor het toezenden van de richtlijnen. De richtlijnen worden gehanteerd bij de uitwerking van de bouwplannen en het inrichtingsplan openbare ruimte.
5.
Aanpassingen Ontwikkelkader n.a.v. reacties
Naar aanleiding van de schriftelijke reacties zijn er aanpassingen doorgevoerd in het definitieve Ontwikkelkader: • Een Memo aanpak bezonningsstudie met daarin een bezonningsstudie van het schetsplan is toegevoegd aan het Ontwikkelkader (bijlage 4). • Een beschrijving van de mogelijke maatregelen bij de uitwerking van het ontwerp van de toegang tot de parkeeroplossingen aan de Zuid-Willemsvaart is aan de tekst toegevoegd, waaronder voldoende afstand tussen de toegangen van de twee parkeeroplossingen en maatregelen in het ontwerp van de toegang van de parkeergarage die bijdragen aan een betere doorstroom op de Zuid-Willemsvaart. • De kaders voor de hoogte voor de bebouwing op de locatie Zusterflat zijn met name voor de hoeken Zuid-Willemsvaart met Bloemenkamp en Zuid-Willemsvaart met Tolbrugstraat preciezer vastgelegd. Daarnaast is de afstand tussen de nieuwbouw (het deel boven de plint)
•
en bestaande bebouwing aan de Bloemenkamp met 1 meter vergroot, van minimaal 10,5 naar minimaal 11,5 meter. Tekstuele aanpassingen, onder andere om vakjargon zoveel als mogelijk te vermijden
Bijlage: Resultaten Omgevingsdialoog Bloemenkampkwartier Inhoud 1. Informatiebijeenkomst 12 maart 2024 2. Digitale enquête maart 2024 3. Informatiebijeenkomst 27 juni 2023 4. Werksessie 12 juni 2023 5. Werksessie 16 mei 2023 6. Inloopsessie 20 maart 2023 en online participatieronde
Bijlage: Resultaten Omgevingsdialoog Bloemenkampkwartier Inhoud
pagina
1. Informa ebijeenkomst 12 maart 2024 2. Digitale enquête maart 2024 3. Informa ebijeenkomst 27 juni 2023 4. Werksessie 12 juni 2023 5. Werksessie 16 mei 2023 6. Inloopsessie 20 maart 2023 en online par cipa eronde
2 13 32 34 36 38
1
1. Resultaten Informatiebijeenkomst 12 maart 2024 ALGEMEEN Wat zijn de VRAGEN van de bezoekers, voor dit onderwerp? - Is er een bouwritueel, waarmee je sloop en nieuwbouw een bredere maatschappelijke dimensie gee -> wens vanuit Imke van Dillen (zij begeleidt dit vaak) - Hoe behouden we de cohesie in de buurt? - Wat was de historische ontwikkeling van de buurt? -> het moeras, de tuinen, de grotere func es, de Pijp, de sloop, nieuwbouw Wat zijn de ZORGEN van de bezoekers, voor dit onderwerp? Wat zijn de REACTIES van de bezoekers, voor dit onderwerp? -
-
-
-
Plan Duidelijk hoe de plannen zijn en wat er uiteindelijk gerealiseerd gaat worden Mooi plan, veelal posi eve reac es. Posi ef, maar kri sch Vertegenwoordiger van wijkraad BLB gaat kri sch kijken naar de plannen, maar het ziet er als een verbetering uit. Het wordt wel heel mooi. Het is ook wel nodig. Het gebied is echt niet fijn om doorheen te lopen. Onlangs is er nog een bedreiging geweest op de parkeerplaats bij de Carolushof. Nodig dat er iets aan deze wijk gedaan wordt
Aanpak veiligheid - fijn Omgevingsdialoog Wat nu gepresenteerd wordt is anders dan eerst besproken, komen er nog meer verrassingen? -> we zijn zonder plan begonnen en op basis van reac es is het plan vrij rigoureus geworden Er is helemaal niet naar ons geluisterd met wat we naar voren hebben gebracht in het overleg in 2023. (Bewoner Mooiland) Inloopbijeenkomst Meeste mensen vonden het mooi, maar er waren ook wat ontevreden blikken. Vanwege de drukte was er ook niet heel veel jd om hierover te spreken en hebben we veel mensen doorverwezen naar de andere ruimtes De bewoners die ik heb gesproken vonden de presenta e prima, helder en duidelijk Ik heb geen uitnodigingsbrief ontvangen. Ik hoorde het via de buurvrouw die via de digitale nieuwsbrief het had gelezen. Maar ik wil alleen per brief geïnformeerd worden. (> ruim 700 adressen hebben de uitnodiging ontvangen).
2
-
Er wonen veel senioren in de Mathildastraat die niet mobiel genoeg zijn om naar de inloopbijeenkomst te komen. Maar waar deze informa e wel heel interessant voor is. Bij die mensen zijn ook de grootste zorgen. Kan daar nog iets aparts voor georganiseerd worden, zodat zij deze informa e ook ontvangen?
PROGRAMMA Wat zijn de VRAGEN van de bezoekers, voor dit onderwerp? -
-
-
Woonprogramma Wat worden de huurprijzen van de nieuwe woningen? Worden de doelgroepen gemengd? (jong en oud samen) Komen de koopwoningen ook gemengd tussen de huurwoningen? Hoeveel sociale woningen komen er precies? Hoe groot worden de woningen die teruggebouwd worden? Wordt mijn woning niet te klein? Ik moet veel thuiswerken. Wat wordt mijn huidige appartement aan de Bloemenkamp/ Mathildastraat mee vervangen? Niet-woonprogramma Er is nu een ontmoe ngsruimte in de Mathildastraat, kan er iets dergelijks ook terugkomen? Misschien voor de buurt. Waar er van alles georganiseerd kan worden? Een mooie inloopruimte voor bewoners waar info, koffie en gewoon een klets te halen is en waar ook mijn lee aarheidsteam en zorgnetwerk kan vergaderen zou heel fijn zijn. We zi en nu ook al jd in het Tolhuis. Wat voor voorzieningen in de gemeenschappelijke ruimte? Is het een gedeelde woonkamer of bijvoorbeeld keuken? Zijn er gemeenschappelijke func es? Als de nieuwe appartementen een kamer minder krijgen, krijg ik problemen met het thuiswerken. Kan er voorziening gecreëerd worden waar ik dan kan werken? Koffie / werkplek.
Wat zijn de ZORGEN van de bezoekers, voor dit onderwerp? - Te dure appartementen - Zorgen dat de woningen toch duurder worden. Jullie zeggen wel dat het sociale huur wordt maar is dat zo? - Er zijn zorgen over de groo e van de woningen. Dat mensen straks op bed moeten werken. Wat zijn de REACTIES van de bezoekers, voor dit onderwerp? - Goed dat er meer woningen bijkomen in deze jd van woningnood. - Wat komen hier veel woningen terug! - Fijn dat er genoeg sociale woningbouw terug komt. - Fijn dat er weer een soort buurthuis/buurtkamer terugkomt!
3
Loca e ZUSTERFLAT Wat zijn de VRAGEN van de bezoekers, voor dit onderwerp? -
-
-
Bebouwing Zusterflat Wordt het precies zo als wat ik nu zie? Nee, dit is een idee, een schets op basis van de voorgestelde uitgangspunten. Hoe zit het met de zon/licht inval? (BrabantWonen kantoor krijgt de ‘mooie’ / lichte zijde) Veel vragen over Zusterflat – wat wordt er gebouwd? Samenleven Kunnen de wat oudere mensen in de nieuwbouw bewust juist wel bij elkaar geplaatst worden, omdat men elkaar al zo goed kent vanuit het Bloemenkamp en dat heel fijn zou zijn. Mixen met jeugd/jongeren, potentiele overlast was een item. Dus ipv mixen doelgroepen bijvoorbeeld clusteren in delen van het gebouw? Woning in nieuwe zusterflat Kom ik in aanmerking (voor een woning in de zusterflat)? Moet ik meer huur gaan betalen als ik naar de Zusterflat of andere nieuwbouw verhuis? Meerdere mensen vonden het jammer dat er nog geen plattegronden waren, maar na uitleg begreep men ook dat in deze fase ze er nog niet zijn. Hoe gaan de appartementen er uit zien?
-
Buitenruimte Zusterflat Is er genoeg buitenruimte (tuin) voor de bewoners? Huidige bewoners Tolbrug erg gehecht aan de gezamenlijke buitenruimte en zouden graag eenzelfde buitenruimte terug zien. Gesproken bewoner gaf aan dat hij inziet dat de situatie zoals het nu is – verhouding bewoners / gebruikers tuin – erg optimaal is. Wens tot goede buitenruimtes. Bij zijn huidige buitenruimte keek een bewoner namelijk tegen muurtje (borstwering) aan ipv vrij uitzicht te hebben. Komt er ook een binnentuin op de loca e van de Zusterflat.
-
Parkeren Veel vragen over hoe bezoekers parkeren wordt opgelost? Is de parkeergarage openbaar toegankelijk? Heb nu een parkeerplaats (woonach g Mathildastraat), behoud ik deze? Enkele mindervalide parkeerplaatsen verdwijnen, waar komen ze terug in het plan?
-
Planning Zusterflat Wanneer begint de sloop? Wanneer komen er pla egronden en huurprijzen? Wanneer wordt de nieuwbouw opgeleverd?
-
-
Wat zijn de ZORGEN van de bezoekers, voor dit onderwerp? -
Betaalbaarheid en grootte Kan ik een soortgelijke woning straks nog wel betalen? Kan ik wel de woning kiezen die ik graag wil? 4
-
-
-
-
-
Mijn woning wordt gesloopt en ik wil waarschijnlijk doorverhuizen naar de Zusterflat. Ik maak me zorgen of er genoeg grotere woningen (ca 80 m2) komen. Ik wil niet in een studio. Is er wel voor iedereen een woning in de Zusterflat? De aantallen komen niet overeen en met alle verschillende types en prijzen…. Ik krijg nooit meer terug wat ik nu heb. M2/ huurprijs Kleiner wonen was voor een omwonende prima mits daar goede gezamenlijke voorzieningen, een huiskamer en gezamenlijke buitenruimtes komen. Dus nieuwe kwaliteiten maken ipv alleen de woningen veelal kleiner maken tov de bestaande bouw. (geen) Berging Geen bergingen? Waar moet ik dan mijn spullen kwijt? Ik hoor dat er in de nieuwe zusterflat geen bergingen komen maar en gezamenlijke fietsenstalling. Eerder beloofde BW wel eigen bergingen. Een eigen berging is belangrijk voor ons. Geen bergingen?!? En ik kom nu uit een heel fijn appartement van Mooiland! We kregen te horen dat er geen individuele bergingen worden gerealiseerd? Buitenruimte Het vele groen in de openbare ruimte waardeerde men, op de sfeerbeelden vond met het groen echter nog te ma g, zeker de ondergrond op de sfeerbeelden oogde kaal en hard. Parkeren Veel zorgen over hoe bezoekers parkeren wordt opgelost Of er voldoende parkeerplaatsen worden gerealiseerd
Wat zijn de REACTIES van de bezoekers, voor dit onderwerp? -
-
Programma Goed dat er gesloopt gaat worden en nieuwbouw neergezet wordt Graag woningen in het twee-laags volume of minstens op de begane grond. Gezamenlijke voorziening in de Zusterflat, voor de bewoners, werd gewaardeerd. Huiskamer en gezamenlijke buitenruimte werden door meerdere mensen als heel positief ervaren. Betaalbaarheid en grootte Het zal allemaal wel veel duurder worden.
-
Bezonning/uitzicht Vanuit de woningen Zuid Willemsvaart, kijk ik dadelijk naar de stoel. Beperkt uitzicht. Het kantoor van Brabant Wonen zit aan de zonkant terwijl de woningen in de schaduw liggen.
-
(geen) Berging Posi ef maar geïnteresseerde (en medewerkers Mooiland en BW) zijn verbaasd over de boodschap dat er geen bergingen worden gerealiseerd 5
-
Geen bergingen? Ik ga mijn dure elektrische fiets/scootmobiel niet in een algemeen fietsenhok zetten.
-
Buitenruimte Wens tot mix aan soorten buitenruimtes. De een heeft voorkeur voor inpandig vanwege bescherming van weersinvloeden (loggia), ander juist uitwendig vanwege sterker buitengevoel (balkon). Ik zie niet dat het groener wordt. Veel waardering voor nieuwe straatje en plein aan de zuidzijde van de Zusterflat.
-
Fasering Is de sloop alweer uitgesteld?
-
-
-
Duurzaamheid/milieu Thema water moeten we niet vergeten, hemelwater niet door riool laten gaan(!) sprak men uit. Infiltreren van water vonden enkele mensen heel belangrijk. Niet alleen op de Zusterflat maar in de hele Bloemenkamp. Echt groene daken maken, geen sierdak van sedum, weinig natuurwaarde, juist forse massa om echt groen te kunnen laten groeien.
FASERING Wat zijn de VRAGEN van de bezoekers, voor dit onderwerp? - Zijn er al harde data voor de sloop van mijn woning? - Wat is de fasering van de bouw? - Kan er snel gebouwd worden? Ik wil hier heel graag wonen (oa een dame die een eengezinswoning van BW huurt op Zuid en heel graag naar een appartement wil). Dit heb ik meer gehoord - Wanneer begint de sloop precies - Wanneer begint de bouw precies en hoelang duurt exact de bouw Wat zijn de ZORGEN van de bezoekers, voor dit onderwerp? - Te lang in de bouw zi en - Het wordt wel een hele lange periode dat ik in een bouwput ga wonen.
-
Overlast/beheer jdens ontwikkeling Het is een langjarig traject, hoe blij de kwaliteit van de omgeving voldoende en hoe sociaal veilig is het dan? Ik denk dat de grootste uitdaging voor ons samen is, dat we het gedurende het bouwproces zo lee aar mogelijk houden (opmerking wijkmanager Riekje Bosch). Nu geen aanspreekpunt voor overlast. (terugkerende opmerking i.h.k.v. Gasthuiskwar er, gemeentelijk projectleider wel bekend)
Wat zijn de REACTIES van de bezoekers, voor dit onderwerp? - Dat gaat nog wel even duren - Nog vage fasering 6
-
Mix van accepta e en onzekerheid over onduidelijkheid faseringsdata. Over het algemeen begreep iedereen waarom deze data nog niet defini ef zijn nu.
MIJN WONING in het Bloemenkampkwar er Wat zijn de VRAGEN van de bezoekers, voor dit onderwerp? -
-
Sloop Waarom wordt mijn woning gesloopt als er op dezelfde plek weer een woning terugkomt? Renova e Hoe zit het met de renova e van mijn woning? Komen er ook nieuwe installa es?
-
Doorverhuizen/BVR Waar moet ik heen als mijn woning gesloopt wordt? Bewoners Bloemenkamp vragen zich af als zij verhuizen naar Fase 1/nieuwbouw loca e Zusterflat en later weer terugwillen als nieuwbouw op hun loca e klaar is (Fase 3) of de spijtoptantenregeling ook geldt of dat deze alleen geldt voor als we uit de wijk verhuizen en terug willen. Ik verdien nu eigenlijk teveel om sociaal te huren. Kan ik straks alleen maar kiezen uit de duurste woningen? En ik woon er pas, dan blijft er niet veel te kiezen over? Hoe gaat de toewijzing van woningen? Mag ik ook naar een grotere woning dan wat ik nu heb? Algemene vragen over de Bewoners Verhuisregeling en vergoeding Veel vragen over doorverhuizen, woningtoewijzing etc.
-
Planning Wanneer moet ik precies mijn huis uit zijn? Hoe zit het met mijn situatie en het doorverhuizen? Ik wil daarover graag een gesprek. Moet ik meer huur gaan betalen? En krijg ik minder vierkante meters? Kan ik bij mijn buren in de buurt blijven wonen?
-
-
Wat zijn de ZORGEN van de bezoekers, voor dit onderwerp? -
-
Betaalbaarheid Duurdere huur Of er op termijn wel voldoende mogelijkheden zijn om door te verhuizen naar een vergelijkbare woning met huurprijs Sloop/doorverhuizen Vooral veel zorgen over de sloop van de Mathildastraat/Bloemenkamp (Mooiland). Waar moet ik heen? Zorgen over hoe kom ik aan nieuwe woning? Hoe werkt dat?
7
-
Overlast Bewoner van woning in complex Mooiland (renova e) in hoek Jan Heinsstraat/ZuidWillemsvaart maar hee slaapkamer aan zijde Zuid-Willemsvaart en woonkamer aan binnengebied maakt zich zorgen over uitzicht komende jaren door overlast bouw nieuwbouw in middengebied. Hij mist vooral het emo onele aspect, het ziet er allemaal wel mooi uit maar veel zorgen over jaren overlast. (> Heb hem verwezen naar vertegenwoordigers van Mooiland en erop gewezen dat een persoonlijke afspraak wellicht een op e is.)
Wat zijn de REACTIES van de bezoekers, voor dit onderwerp? - Wel een mooi plan - Posi ef dat wij vanuit BW al huisbezoeken hebben staan voor de uitleg van de Bewoners Verhuisregeling BEBOUWING Wat zijn de VRAGEN van de bezoekers, voor dit onderwerp? -
-
-
-
Bouwhoogte Hoe hoog worden de complexen? De hoogte van de zusterflat is nu hoger. Kan de bebouwing dan daar niet hoger, zo ontstaat meer varia e? Uitzicht/bezonning De ‘achterpoot” van ‘De Stoel’ komt wel heel dicht bij mijn woning/uitzicht. Kan daar meer rekening mee worden gehouden? Heb ik nog wel genoeg zonlicht in mijn woning nu er zoveel wordt gebouwd voor mijn raam? > we hebben beloofd om zonnestudies te maken die de impact van de bebouwing laten zien Benieuwd wat het uitzicht wordt (bewoner Gasthuiskwar er) Anders Wat gebeurt er op het niveau van mijn balkon (huidige +1 niveau van de Mooiland woningen? Waar zi en de voordeuren?
Wat zijn de ZORGEN van de bezoekers, voor dit onderwerp? -
Bouwhoogte Met alle s jgende bouwkosten, wordt dadelijk niet opeens bepaald dat er nog 3 verdiepingen bovenop moeten om het project rendabel te maken? Zorgen over nabijheid en hoogte nieuwbouw tegen bestaande bebouwing. Deze bewoners woont aan Pastoor de Kroonstraat (ter hoogte van nieuwe pocketpark) vraagt zich af of de nieuwbouw aan de achterzijde niet heel dichtbij en hoog tegen het bestaande pand komt.
8
-
-
-
Hoogte Zustersflat en beperkte afstand in Bloemkampstraatje baart zorgen bij zi ende bewoners van Bloemenkamp. Bewoners die blijven wonen. Uitzicht/bezonning Hoe de nieuw te bouwen complexen komen te staan ten opzichte van de bestaande bouw wat blij staan, vooral vanwege uitzicht en lich nval Veel lich nval gaat verloren nu er een gebouw voor mijn huidige woning wordt gebouwd. Houden jullie hier wel rekening mee? Die stoelpoot onder de rugleuning komt precies voor mijn appartement! Dan ben ik alle zicht kwijt. Al die hoge bebouwing neem veel zonlicht en licht weg De bezonning van mijn terras Bezonning / te veel schaduw op mijn woning en terras Privacy Het staat allemaal erg dicht op elkaar. Ik kijk straks bij de overburen naar binnen. Inkijk vanuit ‘de stoel’ (ene poot) op de appartementen aan de Zuid Willemsvaart (Mooiland). Kijken zij straks bij mij in de woning?
Wat zijn de REACTIES van de bezoekers, voor dit onderwerp?
-
(veel) Bebouwing Er komt veel te veel bebouwing en het wordt dus veel drukker met bewoners. Dit is niet goed voor de leefbaarheid. Laat die stoelpoot onder de zitting weg. Dan wordt het echt mooier en opener. En ook groener. Ga desnoods meer de hoogte in. Het wordt niet groener. De foto’s zijn van kale bomen en jullie tekenen grote groene bomen. Met minder bebouwing kun je het pas echt groener maken. Extra groen? Ik zie vooral heel veel en hoge gebouwen! Wat is het veel bebouwing. Er komt (te) veel bebouwing
-
Uitzicht/bezonning De nieuwbouw komt te dicht bij mijn woning (bewoner buitenrand Mooiland)
-
OPENBARE RUIMTE Wat zijn de VRAGEN van de bezoekers, voor dit onderwerp? -
Groen Hoeveel ruimte is er voor groen? Worden de bomen gekapt? Krijg ik op jd bericht als er bomen worden gekapt? Mag ik meedenken over het groen?
9
-
-
-
Sociale veiligheid Nu er nog meer gebouwd wordt, creëren jullie dan niet nog meer plekken voor hangjongeren? Als er zo veel parkjes, groen en bankjes komen. Hoe voorkomen jullie dat dit geen nare hangplekken worden? We hebben gehoord dat er weer een speeltuintje komt, hoe voorkomen we dat daar van alles gebeurt wat niet veilig is? Wordt het wel sociaal veiliger? Hondenvoorzieningen Als er minder honden uitlaatmogelijkheden komen waar moet ik dan mijn (blindegeleide)hond uitlaten? Bewoners Bloemenkamp zien wat er is opgehaald over hondenvoorzieningen (tegenstrijdige meningen) en lezen het uitgangspunt van geen nieuwe hondenuitrenvelden in de binnenstad (zijn daar verder niet van onder de indruk) maar vertellen op welke plekken zij hun hond nu uitlaten. Zij vragen zich eigenlijk af hoeveel hondenbezi ers in Bloemenkampkwar er wonen. Anders Wordt er wel voldoende rekening gehouden met mindervaliden? Geluidsoverlast en overlast in de openbare ruimte
Wat zijn de ZORGEN van de bezoekers, voor dit onderwerp? -
Groen Wordt het echt wel zo groen? Het wordt verdicht en er komt meer groen, kan dat wel? Jullie zeggen wel dat het groen wordt maar is dat zo? Het plan laat nog niet zo veel groen zien
-
Sociale veiligheid Sociale veiligheid onder het nieuwe parkeerdek Sociale veiligheid bij toegang bergingen Angst dat er toch nog hangjongeren plekken zullen blijven bestaan
Wat zijn de REACTIES van de bezoekers, voor dit onderwerp? -
Algemeen Veel mensen waren posi ef over de kwaliteit van de openbare ruimte. Ik heb eigenlijk weinig principiële bezwaren gehoord. Het wordt vooral mooier op termijn.
-
Groen Fijn dat er veel groen komt en het autoluw wordt Het lijkt niet groener. Met name de doorloop van de publieke ruimtes lijkt erg versteend. -> aangegeven dat hier nog een slag in is te maken
10
-
-
De randen van het Bloemenkampkwar er worden groener maar dit is aan de binnenzijde van het plan nog niet het geval ondanks de bewering dat het plangebied veel groener gaat worden. Anders Thema water moeten we niet vergeten, hemelwater niet door riool laten gaan(!) sprak men uit. Infiltreren van water vonden enkele mensen heel belangrijk. Niet alleen op de Zusterflat maar in de hele Bloemenkamp.
BEREIKBAARHEID Wat zijn de VRAGEN van de bezoekers, voor dit onderwerp? -
-
Bereikbaarheid auto Hoe gaat het verkeer lopen als de Pastoor de Kroonstraat wordt afgesloten? Wegafslui ng (Pastoor de Kroonstraat)– kan ik nog wel bij mijn woning komen? 2 uitgangen van de parkeervoorzieningen op de ZWVaart – levert dat geen files op Kan ik jdens sloop en bouw werkzaamheden makkelijk bij mijn woning en parkeerplaats komen? Parkeren bewoners Komen er wel voldoende parkeerplaatsen terug? Er is nu al zo’n wachtrij (bewoners Mooiland?). Wat gebeurt er met de eigen parkeerplaatsen onder het gebouw (Mooiland)? Wordt het parkeren openbaar toegankelijk? Vragen hoe het zit met bewonersparkeren en vergunningparkeren algemeen.
-
Parkeren bezoekers Waar kunnen mijn bezoekers (goedkoop, via bezoekersregeling) parkeren? Hoe wordt het parkeren voor bezoekers van bewoners geregeld (moeten die in de Q-park garage) - nu goedkoop tarief met app Blijven de invalidenparkeerplaatsen op de Tolburgstraat?
-
Particulier parkeerdek Hoe gaan we om met de parkeerplaatsen die nu in eigendom zijn (op parkeerdek)? Hoe zit het met parkeren? Gaat dat (huidige) parkeerdek weg?
-
Openbaar vervoer Waar komt de bushalte? Wordt het openbaar vervoer niet vergeten?
-
-
Anders Wordt er rekening gehouden met visueel beperkte mensen? Hoe gaat de fasering er uit zien – wanneer kan ik straks waar parkeren en hoe blij het gebied toegankelijk voor iedereen?
11
Wat zijn de ZORGEN van de bezoekers, voor dit onderwerp? -
-
-
-
Bereikbaarheid auto Zorgen over aanslui ng nieuwbouw aan bestaande bebouwing en toegankelijkheid bergingen/gebied irt sociale veiligheid Toegankelijkheid bewonersparkeren Bewoners van bestaand pand aan Pastoor de Kroonstraat ter hoogte van Sint Geertruikerkhof maken zich zorgen over nieuwbouw tegen hun woning aan, vragen zich af hoe de bergingen toegankelijk blijven en hoe zit het met sociale veiligheid, komt er een toegang met toegangspas voor zoveel mensen etc. Parkeren bezoekers Gebrek aan bezoekersparkeerplaatsen Waar moeten mijn bezoekers parkeren zonder dat ze een vermogen kwijt zijn aan parkeerkosten? Hoe zit het met bezoekersparkeren? Ik kan ze moeilijk voor €4 per uur in de Arena laten parkeren. Mevrouw vindt dat de vijf bestaande gehandicaptenparkeerplaatsen (liggen aan de Tolbrugstraat rich ng Zuid-Willemsvaart, ter hoogte van hoek waar kantoor BrabantWonen komt) moeten worden behouden, o ewel er moeten plekken beschikbaar blijven voor mindervaliden. Zij wijst ook op het weghalen van (circa 15?) parkeerplaatsen aan de weg Zuid-Willemsvaart.
Wat zijn de REACTIES van de bezoekers, voor dit onderwerp? - Fijn dat de Tolbrugstraat een nieuwe inrich ng krijgt (autoluwer en groener). Liever zo snel mogelijk.
12
2. Resultaten digitale enquête maart 2024
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
3. Resultaten Informatiebijeenkomst 27 juni 2023 Samen aan de slag met het Bloemenkampkwar er Waarom al deze werksessies en inloopavonden? Ontwikkelkader Bloemenkampkwar er Hoe ziet het gebied er in 2040 uit? In gesprek met bewoners en betrokkenen Eigen ideeën en plannen toetsen
Samenleven -
Ontwikkelkader Bloemenkampkwar er Groen
Mix oudere en jongere bewoners Plannen voor uitrenveld (honden) bij Carolushof? Niet handig ivm overlast nu Winkelcentrum (Arena) func oneert niet ideaal Bewoners zelf regie over binnenhof Waar zijn de kinderspeelplekken? Verrommeling van het gebied Veel ruimte rondom Carolushof
Geen opmerkingen op dit thema
Algemeen -
Goed gevoel bij de plannen
Bereikbaarheid
Wonen
-
-
-
Let op privacy bij doorbraak Mooiland (bebouwing) Afsluitbaar hof en sleutel bij bewoners
-
-
32
Maak het hier anders dan de rest van ‘sHertogenbosch Architectuur mag vrolijker Dur ’s-Hertogenbosch wel stedelijk te bouwen? Meer slopen en ruimte maken, bv Kapperswoningen en achterzijde van de Arena Meer voorkanten aan gebouwen (nu te veel achterkanten gericht op gebied) Levensloopbestendig bouwen (bijv. bredere deur en ruimere kamers
33
4. Resultaten werksessie 12 juni 2023 Samen aan de slag met het Bloemenkampkwar er Waarom nog een werksessie? Hoe ziet het gebied er in 2040 uit? Ontwikkelkader Bloemenkampkwar er In gesprek met bewoners en betrokkenen Alle ideeën op tafel Wat gaan we vandaag doen? Terugkoppelen 1e werksessie van 16 mei 2023 Verder verkennen van de Ontwikkelkader en de Zusterflat
Samenleven -
Ontwikkelkader Bloemenkampkwar er Groen
Als er alleen mensen wonen is er niets sociaals te doen Voorkeur voor sociale func e, koffiecorner, maakruimte, gedeeld kantoor! Collec eve ruimte Mooiland-gebouw, mooie ontmoe ngsruimte i.p.v. de oude berging nu Maak het sociaal
Geen opmerkingen op dit thema
Bereikbaarheid
Wonen
-
-
-
Minder zoekend verkeer Parkeervraagstuk is complex, liefst voor de deur maar de ruimte is er niet Aandacht voor piekmomenten parkeren (Betere) fietsenstalling bij nieuwbouw Doorgang nieuwbouw Carolushof Meer verbinding, loopbrug van Arena naar Carolushof Arena maaiveld omlaag naar stadsarchief (doorgaande route naar Loeffplein)
34
Liever geen hoogbouw
Samenleven -
Zusterflat in transi e Groen
Aandacht voor goed sociaal ontwerp (bv. inrich ng, veilig verlicht, etc. Sociale cohesie inbouwen, voor de een zegen voor de ander een uitdaging Samenleven, wonen, recreëren
Bereikbaarheid -
Groen wat er nu is behouden Samen een groen hof = samen verantwoordelijk
Wonen
Ingang parkeerplaats Arena naar de ZuidWillemsvaart
-
35
Mix van koop en sociale woningbouw Diverse doelgroepen Geen ‘blok’ neerze en, openheid in het gebouw Tuin aan de achterkant: voordeur aan de straat! Verschillende entrees kan, maar ontwerp in eenheid! Voorkeur woonfunc e of openbare func e (met nog meer winkels en kantoren)
5. Resultaten werksessie 16 mei 2023 Samen aan de slag met het Bloemenkampkwar er Waarom deze werksessie? Hoe ziet het gebied er in 2040 uit? Ontwikkelkader Bloemenkampkwar er In gesprek met bewoners en betrokkenen Alle ideeën op tafel Ideeën voor het gebied Ik woon hier Ik heb hier gewoond Ik woon hier jdelijk Wat zou ik graag terugkomen Wat speelt er? Inzichten 20 maart 2023 - Veel verharding, weinig groen - Auto domineert het binnenhof - Tekort aan bewonersparkeren - Sociale veiligheid - Geen verbinding tussen Markt en Stadsdelta - Verrommeling openbare ruimte - Uitstraling Arena
Samenleven
Groen
-
-
-
-
Collec eve tuin met aandacht voor sociale veiligheid Gezamenlijke faciliteiten Sociaal leven Nabuurschap Minder hangjongeren, maar wat is er dan wel te doen voor jongeren? Speeltuin in het Carolushof Aandacht voor akoes ek
-
Van parkeerput naar parkeerdek, groen plein of bebouwing Dan maar een mooie groene ruimte Geveltuin-project nu groot succes, meer doen dus!
Bereikbaarheid
Wonen
-
-
-
Autoluw Andere parkeeringangen Liever uitkijken op woningen dan parkeerplek Kun je de -1 van de Arena ombouwen tot parkeerplek? Een defini eve dure oplossing voor parkeren terwijl we minder auto’s willen in de toekomst is niet logisch 36
-
Mix van lee ijden Focus op ruimte, maar hoe zit het met de popula e? Duurzaam wonen
-
Meer ruimte voor de fiets Wandelstraatje naast de zusterflat verbinden Doorbraak door Mooiland C-complex
37
6. Resultaten inloopsessie 20 maart 2023 en online participatieronde Online par cipa eronde Het Bloemenkampkwar er in stellingen Ben je het eens met de stelling? Helemaal niet: 0 sterren, ik ben het volledig eens: 5 sterren 4,5 ster: Ik voel mij verbonden met de binnenstad 4,5 ster: Wonen in deze wijk moet betaalbaar zijn voor iedereen 3,5 ster: Ik vind het belangrijk dat er een plek is om buurtgenoten te ontmoeten 3,5 ster: Ik spreek mij buren regelma g 3,5 ster: Ik loop regelma g van en naar het sta on en de route is voor mij logisch 2,5 ster: Nabij mijn woning heb ik voldoende mogelijkheden om te genieten van de natuur 2 sterren: Ik overweeg mijn auto weg te doen als er op loopafstand van mijn woning een deelauto staat. 2 sterren: Er is voldoende groen in het Bloemenkampkwar er
Samen aan de slag met het Bloemenkampkwar er Samenleven
Groen
-
-
-
Meer reuring en levendigheid (maar geen overlast) Geen goede aanslui ng bij de binnenstad Hangjongeren Gebied rond Arena is saai Slechte akoes ek
Ontmoeten in het groen Bomen Voldoende schaduw Geveltuintjes Groene borders Groen op de daken Wild groen
Droom voor het Bloemenkampkwar er -
Vergroenen en verkoelen Levende muren Ver caal bos/tuin Park Water Ruimte voor dier en mens
Bereikbaarheid
Wonen
-
-
-
Alleen bestemmingsverkeer, parkeren bezoek in de stadsrand Minder autoverkeer Meer kleine stadsbussen, gra s OV in de binnenstad
-
38
Verschillende groo es van huizen en appartementen Nieuwe woningen (duurzaam, toekomstbestendig, betaalbaar) Gemixte doelgroepen
-
Ingang parkeergarage verplaatsen naar de Zuid Willemsvaart Gemeentelijke bezoekregeling Betere fietsenstalling voor Mooiland Verouderde bestra ng vervangen
-
39
Sociale veiligheid Samenhang Voorzieningen zijn dichtbij Rela ef rus g Ondergronds parkeren