CConstaterende datDelft
Koppel je AI →
Document · PDF

MPG 2021-2024 DEF

Commissie Economie, Financiën en Bestuur 22 juni 2021, gemeente DelftBij agendapunt: Raadsvoorstel over jaarstukken 2020 (2120404)25.390 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 3 van 3

Pagina 53

deze overeenkomst opgenomen, vanwege een kleine aanpassing aan het bouwprogramma. Dit heeft geleid tot een kleine verbetering van de grondexploitatie.

Voor het onderdeel Hovenpassage zijn de gesprekken over de realisatie van het resterende Fase 4 gestart en proberen gemeente en de ontwikkelaar tot afronding van de Samenwerkingsovereenkomst te komen. Dit is een uitvoerig proces vanwege de complexiteit van het contract. 5.1.2.4 Verloop boekwaarde 2020

Begin 2020 had de gemeente € 3,34 miljoen geïnvesteerd in het project Voorhof Noord-West. Eind 2020 bedroeg de investering € 3,65 miljoen. Het verloop in 2020 is weergegeven in onderstaande tabel 5.7. uitgaven 1-1-2020 rente overig inkomsten A B C D Voorhof Noord-West 3.343 99 232 Tabel 5.7- Ontwikkeling boekwaarde 2020 Voorhof Noord-West Project (bedragen in € 1.000)

31-12-2020 = A+B+C-D 3.674

De gemaakte kosten betreffen financieringsrente, plankosten en bouwrijp maken. Deze werkzaamheden en afdrachten zijn conform planning uitgevoerd. Wel was er een extra kostenpost op plankosten vanwege extra juridisch advies met betrekking tot de afronding van het contract Hovenpassage. Die gesprekken zijn nog niet afgerond. 5.1.2.5 Financieel resultaat geactualiseerde grondexploitatie In onderstaande tabel 5.8 is huidige verwachtingen van het projectresultaat weergegeven.

Verwachte projectresultaten (in € 1.000)

winst / verlies

Voorhof Noord-West

verlies

Boekwaarde 1-1-2021 3.647

Nog te realiseren Kosten Nog te realiseren rente overig Opbrengsten 82 266 3.654

MPG 2021 Eind- c.q Boekwaarde einddatum 341

MPG 2020 Eind- c.q Boekwaarde einddatum 258

Figuur 5.8 - Ontwikkeling projectresultaat Voorhof Noord-West

De actualisatie van de raming van het projectresultaat leidt in totaliteit tot een verwachte eindwaarde (verlies)van € 341.000. Dat is lichte verslechtering ten opzichte van het MPG 2020. In werkelijkheid zal het projectresultaat uitkomen binnen een bepaalde bandbreedte. Dit hangt o.a. af van het herstel van de markt en risico’s. Deze bandbreedte is toegelicht in § 5.1.2.6 risico’s. Het komende jaar wordt nog voor € 0,35 miljoen aan kosten gemaakt en dient nog voor € 3,65 miljoen aan opbrengsten te worden gerealiseerd. De verwachting is dat de laatste gronden dit jaar worden geleverd en afspraken over beëindigen van het contract eveneens in 2021 zullen plaatsvinden. Daarom is de verwachting dat de grex ultimo 2021 kan worden afgesloten. 5.1.2.6 Risico’s De bij het (T)-MPG 2020 gekwantificeerde risico’s en kansen zijn voor dit MPG geactualiseerd en op volledigheid beoordeeld. Factoren zoals risico’s en (inherente) marktontwikkelingen kunnen tot andere uitkomsten en inzichten leiden.

MeerjarenProgramma Grondontwikkeling 2021-2024

Pagina 54

Kansen en risico’s: Marktontwikkelingen en Overige kansen en risico’s De kansen en risico’s binnen het project zijn geactualiseerd. Hierna volgen twee tabellen die inzicht gegeven in de aard van kansen en risico’s. De totale netto maximale impact van kansen en risico’s bedraagt € 0,04 miljoen. Dit valt uiteen in kansen van € 0,1 miljoen, en risico’s van € 0,14 miljoen. Rekening houdend met kans van optreden resulteert dit een gemiddeld berekend effect en € 3.000,- nadelig (bruto impact).Ten opzichte van het MPG 2020 is dit een behoorlijke verbetering van het risico[profiel. Oorzaak ligt bij het aangaan van een grondcontract voor de resterende Fase 2 Martinus Nijhofflaan. Hiermee is het risico dat gronden niet worden verkocht afgenomen. Voorhof Noord-West (bedragen in € 1.000) Markt impact Overig impact maximaal maximaal 100 140 -100 140

Kansen Risico's Totaal saldo risico

2021-2024 impact Markt impact Overig impact maximaal bruto bruto 100 25 140 28 40 -25 28

bruto impact 25 28 3

Tabel 5.9 - Risico's en Kansen Voorhof Noord-West

De kansen en risico’s hebben betrekking op de kostenkant en opbrengstenkant. Dat is zichtbaar gemaakt in onderstaande tabel. Aard kansen en risico's Kosten

Opbrengsten

Max impact

Kans Risico Saldo Kosten Kans Risico Saldo Opbrengsten Eindtotaal

Bruto risico 140 140 100 -100 40

28 28 25 -25 3

Tabel 5.10 - Indeling kansen en risico's Voorhof Noord-West

De complexe contractstructuur maakt dat het grootste, niet specifieke door de gemeente te beïnvloede risico, aan de kostenstenkant zit. Dit betreft de beëindiging van de samenwerkingsovereenkomst met de ontwikkelaar van de Hovenpassage, waarmee de risico’s aan de kostenkant vooral betrekking hebben op de resterende plankosten. MPG 2020: In het MPG 2020 was het verwachte projectresultaat op Voorhof Noord-West geraamd op een EW van € 0,26 miljoen nadelig. MPG 2021: Het effect van de actualisatie in dit MPG 2021 resulteert in een verslechtering van het projectsaldo op een EW van € 0,34 miljoen nadelig. Thans wordt dus in het financieel meerjarenperspectief van de gemeente rekening gehouden met een uiteindelijk benodigde voorziening voor een verlies van € 0,34 miljoen, gelijk aan het eindwaarde saldo van het project. Inflatiecorrectie grondopbrengsten:

MeerjarenProgramma Grondontwikkeling 2021-2024

Pagina 55

In de actuele berekeningen is alleen rekening gehouden met indexatie van de opbrengst voor het resterende bouwveld in Fase 2. Deze index staat contractueel vast. Sturingswaarde De keuzemogelijkheden met betrekking tot risico’s en kansen zijn in project Voorhof Noord-West zeer beperkt.

5.1.3 Buitenhof 5.1.3.1 Doelstelling Het project is afgerond waardoor in dit MPG voor het laatst over dit project zal worden bericht. Via een raadsbesluit dient de grex eind 2021 te worden afgesloten. Het project Buitenhof en omgeving had als doel de oude sporthal te vervangen voor een nieuwe sporthal gecombineerd met een woningbouwontwikkeling. Daarnaast dienden starterswoningen en studentenwoningen te worden gerealiseerd. Alle doelstellingen en ambities zijn na de verkoop van het laatste bouwkavel gerealiseerd. Het vastgoed wordt op dit moment door de ontwikkelaar gerealiseerd waarna de gemeente een resterende bijdrage aan het woonrijp maken zal doen. Hiervoor is een voorziening getrofen, die naar verwachting dit jaar geëffectueerd zal worden. 5.1.3.2 Programma Het programma bestaat uit de realisatie van een nieuwe sporthal, starterswoningen, studentenwoningen en vrije sector huurwoningen. Het ontwikkelgebied is onderverdeeld in 3 bouwvelden: Veld A, B en C. Voor veld C is sprake van 1 multifunctioneel gebouw met een nieuwe sporthal en 88 studentenwoningen (gerealiseerd). In veld A is sprake van 52 koopwoningen variërend van beneden-bovenwoningen tot eengezinswoningen en een enkele studio (gerealiseerd). Voor veld B (de locatie van de oude sporthal) stonden ruim 260 starterwoningen gepland. Alle gronden zijn verkocht.

MeerjarenProgramma Grondontwikkeling 2021-2024

Pagina 56

5.1.5

Rest bedrijfskavels

5.1.5.1 Doelstelling Verkopen en tot ontwikkeling brengen van restant (bouwrijpe) bedrijfskavels te Delft. Deze zijn gelegen Delftechpark, Ypenburgse Poort en Tanthof. 5.1.5.2 Programma Voor alle kavels geldt dat de uitgifte van grond bedoeld is voor commerciële voorzieningen. Circa 11.800m² uitgeefbare grond staat in de verkoop. 5.1.5.3 Historisch perspectief en strategie 2021 In 2010 is de grondexploitatie Tanthof afgesloten. Bij afsluiting resteerden twee onverkochte bedrijfskavels. Deze kavels zijn boekwaarde vrij ingebracht in een nieuwe grondexploitatie “Rest bedrijfskavels Delft”. Ook de nog niet verkochte kavels in Ypenburgse Poort en Delftechpark zijn in de nieuwe grondexploitatie ingebracht. De 2 kavels Delftechpark zijn verkocht. In 2017 is ook het resterende kavel in de Ypenburgse Poort verkocht. Hierdoor resteren voor verkoop enkel nog de twee bouwkavels in Tanthof. Voor beide kavels is interesse door marktpartijen. De gemeente is hierover het gesprek met de initiatiefnemers aangegaan. Een van die initiatieven is het realiseren van een warmtepompstation ten behoeve van de realisatie van het Warmtenet door Delft. De gemeente verwacht dit jaar het kavel te kunnen verkopen. 5.1.5.4 Verloop boekwaarde 2020 De boekwaarde zoals blijkt uit onderstaande tabel is per 1-1-2021 nagenoeg nihil.

Er hebben zich afgelopen jaar nauwelijks ontwikkelingen voorgedaan, los van de gesprekken die in de initiatieffase zijn gestart.

Project (bedragen in € 1.000)

1-1-2020 A

Bedrijfskavels Tabel 5.12 - Ontwikkeling boekwaarde rest bedrijfskavels

3

uitgaven rente overig inkomsten B C D 1 -

31-12-2020 = A+B+C-D 4

5.1.5.5 Financieel resultaat geactualiseerde grondexploitatie De te verkopen kavels zijn nagenoeg boekwaardevrij. Bij verkoop is sprake van een winst en zal ná juridische levering geëffectueerd worden als versterking van de weerstandscapaciteit. De verwachting is dat dit op een termijn binnen 1 jaar haalbaar is. In het gemeentelijk financieel perspectief is met deze opbrengsten voorzichtigheidshalve nog geen rekening gehouden.

Verwachte projectresultaten (in € 1.000)

winst / verlies

Bedrijfskavels

winst

Boekwaarde 1-1-2021 4

Nog te realiseren Kosten Nog te realiseren rente overig Opbrengsten 1.010 2.383

MPG 2021 Eind- c.q Boekwaarde einddatum -1.369

MPG 2020 Eind- c.q Boekwaarde einddatum -1.393

Tabel 5.13 – Raming bedrijfskavels

MeerjarenProgramma Grondontwikkeling 2021-2024

Pagina 57

5.1.5.6 Risico’s Rest bedrijfskavels (bedragen in € 1.000)

Kansen Risico's Totaal saldo risico

Markt impact Overig impact maximaal maximaal 117 670 117 670

2021-2024 impact Markt impact Overig impact maximaal bruto bruto 788 23 268 788 23 268

bruto impact 292 292

Tabel 5.14 - Risico's en Kansen rest bedrijfskavels

Er is enig verkoopperspectief. Het grootste risico blijft echter het moment waarop. Daarnaast beïnvloedt de aard van de bestemming de waarde.

MeerjarenProgramma Grondontwikkeling 2021-2024

Pagina 58

5.1.6 Haring 5.1.6.1 Doelstelling De locatie Haring (veld 11) is door middel van een raadsbesluit overgedragen van de scope van het project Nieuw Delft naar de algemene grondvoorraad van de gemeente Delft. De reden voor deze overdracht is dat de herontwikkeling van de locatie Haring afgestemd wordt op de herontwikkeling van het aangrenzende gebied alsmede de wens van de gemeente om de locatie beschikbaar te hebben ‘als schuifruimte’ voor het realiseren van ambities op andere locaties in de stad. Hiervoor is een grondexploitatie geopend die administratief is onderbegracht in het gemeentelijk Grondbedrijf. 5.1.6.2 Programma De ambities voor deze kavel worden geformuleerd en dienen aan te sluiten bij de kaders zoals die zijn opgesteld in het vigerende bestemmingsplan. In 2020 heeft de gemeente een overeenkomst gesloten met een ontwikkelaar. Deze is voornemens een divers woonprogramma te realiseren in combinatie met ruimte voor (commerciële) voorzieningen. 5.1.6.3 Historisch perspectief en strategie 2021 In 2011 werd besloten om de locatie Haring te verwerven en toe te voegen aan de scope van het project Spoorzone. Voor 2021 wil de gemeente de kavel met opstallen as-is leveren aan de ontwikkelaar. 5.1.6.4 Verloop boekwaarde 2020 In onderstaande tabel wordt het verloop van de boekwaarde over 2020 inzichtelijk gemaakt. Project (bedragen in € 1.000)

1-1-2020 A 3.224

Haring

rente B

uitgaven overig inkomsten C D 22 94 -1

31-12-2020 = A+B+C-D 3.341

Tabel 5.15 - Ontwikkeling boekwaarde Haring

Over 2020 hebben zich enkel plankosten, bodemonderzoeken en rentemutaties voorgedaan. 5.1.6.5 Financieel resultaat geactualiseerde grondexploitatie Doordat de gemeente de kavel en opstallen as-is verkoopt hoeft zij geen kosten voor sloop, bouw- en woonrijp te maken. Bovendien valt de overeengekomen grondwaarde hoger uit dan was voorzien in het MPG 2020. Dit heeft geleid tot een verbetering van het grex saldo met circa € 1,19 miljoen op eindwaarde.

Verwachte projectresultaten (in € 1.000)

winst / verlies

Haring

verlies

Boekwaarde 1-1-2021 3.341

Nog te realiseren Kosten Nog te realiseren rente overig Opbrengsten 129 251 2.417

MPG 2021 Eind- c.q Boekwaarde einddatum 1.304

MPG 2020 Eind- c.q Boekwaarde einddatum 2.496

Tabel 5.16 – Raming Haring

5.1.6.6 Risico’s De grootste risico’s waren te verwachten in de sfeer van PFAS en asbestsaneringen van het nog te slopen vastgoed op dit kavel. Doordat de gemeente de kavel en opstallen as-is verkoopt komt de saneringsverplichting bij de ontwikkelaar terecht. Hiermee vervallen deze risico’s voor de gemeente, waardoor het algehele risicoprofiel voor dit project gunstiger uitvalt. Die bedragen nihil.

MeerjarenProgramma Grondontwikkeling 2021-2024

Pagina 59

Haring (bedragen in € 1.000)

Kansen Risico's Totaal saldo risico

Markt impact Overig impact maximaal maximaal -

2021-2024 impact Markt impact Overig impact maximaal bruto bruto -

bruto impact -

Tabel 5.17 - Risico's en Kansen Haring

MeerjarenProgramma Grondontwikkeling 2021-2024

Pagina 60

5.1.7

Kruisstraat 71

5.1.7.1 Doelstelling Invulling geven aan de locatie met een bouwprogramma dat past binnen de kaders van de gemeentelijke ambitie. 5.1.7.2 Programma Realiseren van centrumvoorzieningen (detailhandel eventueel aangevuld met wonen). 5.1.7.3 Historisch perspectief en strategie 2021 In de tweede helft van 2006 is de openbare bibliotheek aan de Kruisstraat met de mediatheek en het kunstcentrum verhuisd naar de nieuwe huisvesting tegenover theater De Veste. Hierdoor is het oude bibliotheekpand aan de Kruisstraat vrijgekomen. Gezien de staat van het pand is dit in 2009 gesloopt. De beweegtuin is in het voorjaar 2011 als tijdelijke invulling van het gebied in gebruik genomen. De beweegtuin is per oktober 2013 opgeheven en ontmanteld. In 2015 heeft de gemeente een definitieve koopovereenkomst gesloten, die in 2016 is herzien op basis van een nieuw bouwplan. In 2018 heeft de gemeente de aangespannen rechtszaak verloren, waardoor zij verplicht is gesteld de gronden in 2019 te leveren. Daarnaast dient de gemeente de gronden bouwrijp te hebben opgeleverd, alvorens tot levering te kunnen overgaan. In 2019 zijn de gronden geleverd en heeft de gemeente het project administratief afgesloten. Wel dient nog gestart te worden met de bouw en heeft de gemeente een voorziening van €150.000,- gevormd die mogelijke saneringskosten van het kavel afdekken.

MeerjarenProgramma Grondontwikkeling 2021-2024

Pagina 61

5.2 Strategische posities en verkopen 5.2.1 Sciencepark Campus Zuid Eerder werd de grondexploitatie Technopolis, tevens Campus Zuid beëindigd. De gemeente bezit nog wel een grondpositie in dit gebied (ca. 88.000 m2). De verwachting is dat de gemeente op den duur winst kan maken bij de verkoop van deze kavel. Deze zal zich pas effectueren nà juridische levering. (verwachting op een termijn van > 5 jaar). Op het sciencepark Campus Zuid wordt tot 2050 een programma van circa 235.000 m² bedrijvigheid, 70.000 m² onderwijs, sportvoorzieningen, openbare ruimte en groen ontwikkeld. De focus ligt op onderwijs, onderzoek en werkgelegenheid welke een sterke band met de universiteit en (innovatieve) technologische ontwikkelingen heeft. De TU Delft is de belangrijkste grondeigenaar en voert daarbij een eigen grondexploitatie. De gemeente heeft tevens een aantal gronden in eigendom die zij wil ontwikkelen (totaal circa 35.000 m²) ten behoeve bedrijvigheid en de vernieuwing en uitbreiding gemeentelijke sportvoorzieningen. Een deel van die gronden wordt de komende jaren verhuurd ten behoeve van een tijdelijk musicaltheater. In 2011 en 2013 heeft de gemeente met de TU afspraken gemaakt over de te verhalen gemeentelijke kosten voor de bovenwijkse voorzieningen en de gemeentelijke plankosten. De belangrijkste risico’s voor de gemeente zijn daarmee afgedekt.

Momenteel worden deze afspraken in het kader van een bestemmingsplan-herziening geactualiseerd. In het kader van tijdelijke invulling heeft de gemeente een overeenkomst gesloten voor de invulling van een tijdelijke theater op haar grondgebied. Vanwege de effecten wen maatregelen rondom Covid-19 is de première uitgesteld. 5.2.2 Station Delft Campus In 2012 beëindigde de gemeente de samenwerking met de ontwikkelaar in de Station Zuid BV/CV. In 2014 is deze grondexploitatie beëindigd. De gemeente bezit nog wel een grondpositie (ca. 5.700 m2) in dit gebied. Het project is opgestart om te onderzoeken of deze locatie in samenhang met het project Schieoevers voor een vliegwiel effect kan zorgen in de ruimtelijke ontwikkelingen rondom Station Zuid. Door de gemeenteraad is in 2019 het Ontwikkelplan Schieoevers Noord incl. MER vastgesteld. Het ontwikkelplan beschrijft de transformatie van het bedrijventerrein Schieoevers en het stationsgebied Delft Campus naar een gemengd stedelijk gebied met 4000 woningen en 10.000 arbeidsplaatsen tot 2040. In 2020 heeft de gemeente een gebiedspartner geselecteerd die samen met de gemeente en andere belangrijke stakeholders de plannen voor het stationsgebied verder gaat uitwerken. Met deze partner worden afspraken gemaakt over de verkoop en ontwikkeling van het gemeentelijke perceel Noordkavel (groot circa 5.700 m2).

Met vastgoedeigenaren aan de Tanthofdreef en Motorenweg worden via een anterieure overeenkomst afspraken gemaakt over het gemeentelijke kostenverhaal. Op dit moment vinden er al volop werkzaamheden plaats. Prorail verdubbelt het spoor van 2 naar 4 sporen in het kader van Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS). Onderdeel hiervan is een voet-/fietstunnel bij het station om de verbinding tussen de TU, Voorhof, Tanthof en Schieoevers te verbeteren. Er wordt een kwaliteitsimpuls gegeven aan het station zelf met een nieuwe overkapping. Het station wordt het eerste nul op de meter station van Nederland. De

MeerjarenProgramma Grondontwikkeling 2021-2024

Pagina 62

werkzaamheden zijn gereed in de periode 2022-2025. Over de kosten en planning van deze werkzaamheden zijn met Prorail afspraken gemaakt. Binnen Schieoevers en Station Delft Campus worden plankosten gemaakt welke op basis van wetgeving voor verhaal in aanmerking komen. Omdat kostenverhaal bij het realiseren van de ambities van de gemeente in dit gebied onderdeel kan vormen van de onderhandelingen met projectontwikkelaars en het vaststellen van de bestemmingsplannen, bestaat er een risico dat de plankosten slechts gedeeltelijk kunnen worden verhaald. In de komende jaren wordt verwacht dat plankosten een prominentere rol gaan spelen binnen beide projecten, waardoor de risico’s omtrent de hoogte van kostenverhaal toe zullen nemen. Daarnaast zullen er in de komende jaren ook risico’s ontstaan die gerelateerd zijn aan feitelijke investeringen, bijvoorbeeld in de openbare ruimte van de stationsomgeving na afloop van de werken van Prorail. Deze risico’s worden op dit moment verder in beeld gebracht, waarna een nader voorstel volgt. 5.2.3 Nieuwe Haven De gemeente heeft begin 2019 een perceel aan de Nieuwe Haven verworven met als doel sturing en invulling te kunnen geven aan de ambities en doelen zoals die voor Schieoevers Noord zijn geformuleerd.

De verwerving heeft geleid tot een strategische positie voor de gemeente, die zal worden overgeheveld naar een mogelijke grondexploitatie zodra duidelijkheid is over de verdere invulling van de kavel. Op dit moment heeft de gemeente een reserveringsovereenkomst met roeivereniging LAGA om de haalbaarheid van een verhuizing van LAGA naar deze kavel te kunnen onderzoeken. Hierover wordt de raad separaat geïnformeerd en gevraagd. 5.2.4 Vulcanusweg 295 t/m 305 De kavel valt onder het zoek- en projectgebied Schieoevers-Noord. Een gedeelte van deze kavel wordt verkocht met als doel te dienen als waterberging als gevolg van de verbreding van het spoor nabij Station Delft Campus. Daarnaast is de kavel in 2017 aangemerkt als place-making locatie voor het tijdelijk realiseren van Tiny Houses. In 2019 hebben de eerste bewoners voor een periode van minimaal 5 jaar hun intrek genomen op de kavel. 5.2.5 Staalweg Het perceel aan de Staalweg 1 meet 17.536 m² en is begin 2019 verkocht aan een ontwikkelaar. Administratief was het bezit ondergebracht in het vastgoedbedrijf. Het winnende plan is verder vormgegeven door de geselecteerde partij en de verkoop is uit onderhandeld. Dit heeft geresulteerd in een koopovereenkomst en een anterieure overeenkomst, waarna de gronden voor Fase 1, alsmede de eerste 50% van de grondwaarde, begin 2019 zijn geleverd.

De gronden voor Fase 2, het huidige openbaar gebied, worden net als de resterende 50% van de grondwaarde pas geleverd na onherroepelijk worden van het bestemmingsplan. De risico’s in deze fase betreffen voornamelijk de mate van bodemverontreiniging, aanwezigheid van asbest, draagvlak in de omgeving, de haalbaarheid van de benodigde bestemmingsplanwijziging en mogelijke tijdelijke leegstand en verpaupering. Een aantal beheersmaatregelen zijn en worden genomen, denk aan onderzoek naar bodemsanering en asbest, opnemen van bewoners in het participatieproces en het bij de ontwikkelende partij laten van de tijdelijke invulling en zelf leegstandbeheer inschakelen voor de tijdelijke situatie.

MeerjarenProgramma Grondontwikkeling 2021-2024

Pagina 63

5.3 Aanpak Risicovolle Projecten: Gemeentelijke participatie in de Transformatie- en Wijkversterkingsopgaven In relatie met de Transformatie- en Wijkversterkingsopgaven, zoals eerder besproken in Hoofdstuk 1, heeft de gemeente nog (toekomstige) posities in bezit die in de toekomst kunnen leiden tot nieuwe ontwikkelingen. Conform het gemeentelijke Situationele grondbeleid, participeert de gemeente binnen deze opgave in verschillende rollen. Enerzijds actief en risicodragend, anderzijds faciliterend en regisserend en vooral kaderscheppend. Hieronder volgt een kort weergave van deze projecten, die een (mogelijke) relatie hebben met het gemeentelijk Grondbedrijf. Dit kan zijn door een actief en financieel risicodragend Grondbeleid, zoals een te voeren grondexploitatie, tot het financieel verhalen van het wettelijk verplichte Kostenverhaal en het aangaan van partnerships met onze gebiedspartners door middel van tenders en aanbestedingen. 5.3.1 Juniuslocatie / Reinier de Graaf. Deze locatie komt na het leegkomen van het schoolgebouw voor herontwikkeling in aanmerking. Het gebouw is in 2020 circulair gesloopt. Afhankelijk van de ontwikkelstrategie, ligt er een relatie met het Grondbedrijf of het Vastgoedbedrijf. Over dit project dient nog verdere visievorming en bestuurlijke besluitvorming plaats te vinden, maar deze valt binnen het projectgebied Reinier de Graaf.

5.3.2 Gillis/Delphia terreinen Sinds het vertrek van voetbalclub Delphia heeft de gemeente het eigendom van de percelen terug gekregen. De wijkversterkingsopgave is onderdeel van het programma Kansen voor Buitenhof9. In het programma is de aanpak buurtgericht en integraal op de pijlers fysiek, sociaal en veiligheid. De meerwaarde van de programmastructuur is het integraal richten van de inzet van de diverse partijen in het gebied, op diverse schalen (strategisch, tactisch, uitvoerend), en op korter(e) en lange(re) termijn, om zo te komen tot maximaal resultaat voor bewoners in de vier aandachtsbuurten. In lijn met de Stedelijke Ontwikkelstrategie Gebiedsontwikkeling10 wordt het gemeentelijke vastgoedbezit, zijn de Delfialocatie inclusief de Mozartstrip als ruimtelijk en financieel vliegwiel ingezet voor de wijkversterkingsopgave. Worden profijtelijke en minder profijtelijke opgaven aan elkaar gekoppeld en wordt er gebiedsgericht gewerkt met gebiedspartners. Woonbron en gemeente zijn vanuit de eigendomsposities elkaars natuurlijke gebiedspartners. Richting de Kadernota en in relatie met de Ombuigingen wordt de strategie voor dit project mogelijk herijkt. Woonbron en gemeente hebben het ambitiedocument “Kansen voor een sterk Gillis” opgesteld.

Voor de uitwerking van het ambitiedocument naar een integraal ontwikkelplan (IOP) en de ontwikkeling van de Delfialocatie, selecteren Gemeente en Woonbron een aanvullende gebiedspartner (of consortium). Hiervoor wordt een selectie procedure uitgewerkt. Het voorstel om te werken met een gemeentelijke business case is begin 2020 door het College bekrachtigd. Doel is deze locatie binnen de kaders van het Hersteplan tot ontwikkeling te brengen.

9Uitvoeringsprogramma KvB d.d. 28 februari 2018 en voortgangsrapportage KvB d.d. 21 februari 2019 10 Stedelijke Ontwikkelstrategie Gebiedsontwikkeling april 2019

MeerjarenProgramma Grondontwikkeling 2021-2024

Pagina 64

5.3.3 Gele Scheikunde De gemeente heeft de kavel verworven en is voornemens om zo invulling te geven aan het huisvesten van een Internationale school. De raad zal hier vanuit de projectlijn verder over worden ingelicht. De gemeente zal actief overgaan tot sloop en sanering van de gebouwen. Hiervoor is reeds een voorziening getroffen ter dekking. Voor de herontwikkeling van het grotere perceel aan de noordzijde van het gemeentelijke kavel heeft de gemeente een Anterieure overeenkomst gesloten met een ontwikkelaar, die voornemens is 300 woningen te realiseren. 5.3.4 Schieoevers Noord & Zuid, inclusief station Delft Campus Naast de verwerving van een perceel aan de Nieuwe Haven, heeft de gemeente op enkele kavels, gelegen op Schieoevers Zuid, een Wet voorkeursrecht Gemeenten gevestigd (WvG). Hiermee is de gemeente in staat om direct te kunnen acteren zodra de desbetreffende kavels te koop worden aangeboden. Doel van deze vestiging is meer sturing te kunnen geven aan de invulling van de doelstellingen zoals die zijn opgenomen in het Ontwikkelplan (COP) Schieoevers-Noord. Tegelijkertijd heeft de gemeente met de ontwikkelaars voor het Kabeldistrict (=Schiehallen) een anterieure overeenkomst gesloten. Er is gezocht naar een optimaal bouwprogramma dat past binnen de kaders van het vastgestelde Ontwikkelplan Schieoevers-Noord.

De ambitie die vertaald is in het Ontwikkelplan is om werkplekken en woningen in het gebied met elkaar in evenwicht te realiseren. Het belangrijkste motief daarbij is het huidige bedrijventerrein te intensiveren en er stedelijke functies en voorzieningen aan toe te voegen, waaronder wonen. Dit met behoud van het typische industriële karakter. 5.3.5 Vrijenban Algemeen Vrijenban betreft een aaneengeschakeld gebied van merendeels vooroorlogse buurten waar de komende jaren verschillende vernieuwings- en/of transformatieprocessen zullen plaatsvinden. Een groot deel van de Bomenwijk is al opgeknapt door Vestia, de rest van deze buurt wordt de komende jaren op basis van het eerdere masterplan vernieuwd. Betaalbaarheid en doorstromingsmogelijkheden zijn van belang voor de sociale cohesie in de verschillende buurten. In het gebied zijn 3 woningcorporaties werkzaam, te weten Vestia, Woonbron en DUWO. De Locatie Staalweg wordt in 2021 getransformeerd van voormalig bedrijventerrein naar een hoogwaardig woongebied met circa 9.000 m² commerciële ruimte; aan de zuidoostelijke zijde van deze buurt wordt een nieuwe herkenbare stadsentree gerealiseerd. Programma Het de komende jaren te bouwen woningprogramma in Vrijenban bestaat in totaal uit ruim 900 nieuwe woningen verdeeld over de verschillende buurten.

Daarnaast wordt er een groot aantal woningen vervangen, zoals in de Bomenwijk, het Heilige land, aan de Palamedesstraat en op termijn waarschijnlijk ook in een groot gedeelte van de Indische Buurt noord. Het te vervangen aantal woningen bedraagt naar verwachting in totaal circa 400 woningen. Het resultaat op basis van de huidige concept plannen is dat er verdeeld over de diverse buurten per saldo circa 500 woningen worden toegevoegd aan de bestaande woningvoorraad in de wijk. Daarnaast wordt er ca. 9.000 m² commerciële ruimte toegevoegd en nieuwbouw van een sportcentrum, zijnde een zwembad en sporthal en een primair onderwijs school bij de Maria Duystlaan. De bestaande wijk-/buurtfuncties

MeerjarenProgramma Grondontwikkeling 2021-2024

Pagina 65

aan de Brasserskade worden in het kader van de aanpak binnen enige jaren van de Indische buurt noord naar elders verplaatst. Op het GGZ terrein aan de Jorisweg wordt het komend maanden gestart met de bouw van een appartementencomplex voor cliënten met een dubbele diagnose. Planning Volgens de huidige planning komen er in de periode van 2021 tot 2025 circa 700 woningen van het bouwprogramma in uitvoering. Risico’s, kostenverhaal en grondbeleid De projecten van de woningcorporaties worden gefaciliteerd door de gemeente, waarbij de gemeente - voor zover de plannen passen binnen het woonbeleid, maar niet binnen vigerende bestemmingsplannen - zorg draagt voor planologische procedure(s) al of niet in combinatie met vergunningverlening. De risico’s voor de planontwikkeling worden gedragen door de corporaties. Voor de Staalweg is er een anterieure overeenkomst gesloten en is de grond in 2019 verkocht aan Novaform. De resterende grondwaarde (50%) wordt pas na onherroepelijk worden van het bestemmingsplan door de ontwikkelaar vergoed aan de gemeente. Hierbij geldt ook dat de risico’s voor planuitvoering zijn doorgelegd aan de ontwikkelaar. Voor alle projecten die worden gestart en die niet passen binnen het vigerend bestemmingsplan worden er anterieure overeenkomsten gesloten waarmee de plankosten geheel worden verhaald op de initiatiefnemer(s).

Voor de ontwikkeling aan de Maria Duystlaan draagt de gemeente als opdrachtgever voor de school en het sportcentrum het risico, zie hiervoor het ontwikkelplan Maria Duystlaan e.o. Er worden voor de huidige actieve projecten geen gronden verworven. Voor de Bieslandsekade is er een project in voorbereiding voor een mogelijke toekomstige grondverkoop en in de Indische BuurtNoord worden op termijn verschillende gemeentelijke kavels in het kader van de herontwikkeling overgedragen aan Vestia; welke precies en wanneer, is afhankelijk van een nog in overleg met Vestia en de buurt te bepalen aanpak en fasering. In de Bomenwijk zijn en worden diverse stukken grond in het kader van het eerdere masterplan ‘geruild’ tussen Vestia en de gemeente.

MeerjarenProgramma Grondontwikkeling 2021-2024

Pagina 66

Bijlage 1 Schematische weergave van beslismomenten Ontwerp

Realisatie

Beheersaspecten

Tijd

Geld

Kwaliteit

Informatie

Organisatie

Beslisdocument

Nazorg

Oplevering

Realisatie

Startnotitie

Beslisdocument

Financieel resultaat

Voorbereiding

Startdocument

Financieel resultaat

Definitief Voorontwerp bereiding

Definitief ontwerp

Financieel resultaat

Voorlopig ontwerp

Startdocument

Financieel resultaat

Ontwerp Masterplan

Startdocument

Financieel resultaat

Ontwerp masterplan

Beslisdocument Startdocument

Financieel resultaat

Haalbaarheidsonderzoek

Programma van eisen

Probleemanalyse

Startdocument

Beslisdocument

Project of deelproject

Startnotitie

Project of deelproject

Ontwerp Schets masterpla ontwerp

Beslisdocument Startdocument

Definitie

Ontwerp Masterplan

Initiatief

Harnaschpolder Nieuw Delft Voorhof NW - Hovenpassage Voorhof NW - AH-locatie Buitenhof Haring Bedrijfskavels Vulcanusweg 295-305 Kruisstraat 71 Schieoevers Noord Gillis|Delfia Reinier de Graaff - Junius Tanthof - Scholenschuif Voortgang

= Gereed = In behandeling = Niet van toepassing

MeerjarenProgramma Grondontwikkeling 2019-20222

Besluitvorming

= = = =

Akkoord In procedure Niet akkoord Niet van toepassing

Beheersaspecten

= Voldoet = Behoeft aandacht = Voldoet niet

Pagina 67

Bijlage 2 Verloop van de voorziening

Verloop voorziening in meerjarenperspectief (bedragen in € 1.000) Verwachte eindsaldi projecten - Voorhof Noord-West - Nieuw Delft - Haring

Saldo 1-1-2021 Voorziening

Saldo 1-1-2021 NCW

Saldo op Eindwaarde

334 6.236 1.229 7.799

-334 -6.236 -1.229 -7.799

-340 -7.337 -1.305 -8.982

-340

604 8.403

-604 -8.403

-616 -9.598

-616

Nog uit te voeren afgesloten plannen - Buitenhof

2021

2022

2023

2024

2025

2026

2027

2028

-7.337 -1.305

Stand voorziening per 1-1

8.403

7.615

7.767

6.618

6.750

6.885

7.023

7.163

Toevoeging aan voorziening - Oprenting voorziening 2%

168

152

155

132

135

138

140

143

Vrijval van de voorziening - Vrijval voorziening afgesloten plannen - Vrijval voorziening Harnaschpolder en Voorhof Onttrekking aan voorziening - Afsluiting Voorhof Noord-West - Afsluiting Nieuw Delft - Afsluiting Haring - Buitenhof rest budget Stand voorziening 31-12

MeerjarenProgramma Grondontwikkeling 2019-2022

-340 -7.337 -1.305 -616 7.615

7.767

6.618

6.750

6.885

7.023

7.163

-31

Pagina 68

Bijlage 3 Transformatie- en Wijkversterkingsopgaven Delft

MeerjarenProgramma Grondontwikkeling 2020-2023

Pagina 69

Bijlage 4 Ontwikkellocaties Delft: Gemeente & Derden

MeerjarenProgramma Grondontwikkeling 2020-2023

Pagina 70

Bijlage 5 Legenda Ontwikkellocaties Gemeente DISCLAIMER: Voor enkele van de onderstaande locaties wordt onderzocht of deze in potentie invulling kunnen geven aan de gemeentelijke Transformatie en Wijkversterkingsopgaven. Er zijn geen afspraken gemaakt en er spelen op dit moment geen concrete ontwikkelingen.

Nr.

Naam gemeente

Projectnaam

Locatie

Gemeente Del ft 1 1A 1B

Ni euw Del ft Coenders buurt Bouwvel d 1 t/m 3

1C

Bouwvel d 5 t/m 10

1D 2 3 4 5 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39

Bouwvel d 4 Bouwvel d 1 Hous e of Del ft Bouwvel d 2 Bouwvel d 3 Bouwvel d 5 Bouwvel d 6 Bouwvel d 7 Bouwvel d 8 Bouwvel d 9 Bouwvel d 10 Ha ri ng

Ha rna s chpol der Vul ca nus weg Vul ca nus weg 277 t/m s ta ti on zui d Moza rts tri p Moza rtl a a n 668 - 678 Sta a l en omgevi ng Sta a l weg 1 Ma ri a Duys tl a a n cl a ra va n s pa rwoude s tra a t eo Combi werk / CLD Bui tenwa ters l oot 312 Da s hof/ s chol enl oca ti e Ta nthof Da s s tra a t - Fuutl a a n La a n va n Vereni gde Na ti es / Krui thui s weg La a n va n Vereni gde Na ti es vml s portha l Bui tenhof Ma rti nus Ni jhoffl a a n / Bui tenhofdreef Ga s thui s pl a a ts Ga s thui s pl a a ts Va n Bl ommes tei ns tra a t (vml s chool ) Tedi ng va n berkhoutl a a n 10 Toren s ta ti on Del ft Zui d (SH) Vul ca nus weg/ s ta ti on zui d Phoeni xs tra a t vml s ta ds ka ntoor Phoeni xs tra a t Krui s s tra a t Bra s s ers ka de/ Borneos tra a t vml wi jkcentrum vml Boca gebouw Bi es l a nds eka de 68 Wes tves t Wes tves t (tus s en 41 en 43) Mol s l a a n (vml ) buurthui s Mol s l a a n 139 Sa da tweg Sa da tweg ong. Jorda ni ës tra a t Ta nthof Jorda ni ës tra a t 107 Horeca pa vi l joen grote pl a s Del fts e Hout Stra ndpa d Sri La nka pa d 43 Ta nthof Sri La nka pa d 43 Ypenburgs e Poort Kl everi ngweg ong.

Ypenburgs e Poort Kl everi ngweg (tus s en 9 en 11) Juni us s tra a t Juni us s tra a t School l oca ti e voorhof zui d JJ Sl a uerhoffl a a n Aa rt va n der Leeuwl a a n 12-14 gymza a l en s chool Del fi a l oca ti e Moza rtl a a n 664; zvml voetba l vel d Bra hms l a a n 42 - 44 gymza a l en s chool Yperdek Ypers tra a t Bi kol a a n s chol enl oca ti e Ta nthof Bi kol a a n Toren 4 Ma rti nus Ni jhoffl a a n Ma rti nus Ni jhoffl a a n Weteri ngl a a n/ Col i jnl a a n Sportfonds enba d en vml s chool Ca mpus zui d ba s i s s chol en Ta nthof te onderzoeken l oca ti e voor dri e ba s i s s chol en s a men, geen woni ngen Gri egs tra a t 2-4 (voorma l i ge?) ba s i s s chol en Houtpa d 1 voorma l i ge pl a nts oendi ens t. Geen woni ngen Sportri ng 1 voorma l i ge s portha l . Geen woni ngen

MeerjarenProgramma Grondontwikkeling 2020-2023

Pagina 71

Bijlage 6 Legenda Ontwikkellocaties Derden DISCLAIMER: Voor enkele van de onderstaande locaties wordt onderzocht of deze in potentie invulling kunnen geven aan de gemeentelijke Transformatie en Wijkversterkingsopgaven. Er zijn geen afspraken gemaakt en er spelen op dit moment geen concrete ontwikkelingen. Nr.

Naam gemeente

Projectnaam

Locatie

Derden 1 2 3 4-5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 19 20 21 22 23 24 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69

Ca mpus Zui d Sci encepa rk i n ontwi kkel i ng. Geen wonen Profes s or Schoema kerpl a nta ge fa s e 1 Profes s or Schoema kerpl a nta ge fa s e 2 Bomenwi jk Li ndel a a n e.o. Schi eha l l en - Si ta Schi eha l l en - Si ta Ca l vé Wa teri ngs weg RdGG herontwi kkel i ng Rei ni er de Gra a fweg 1 - 13 Popta hof Popta hof Hovenpa s s a ge (i ncl Torenhove) M. Ni jhoffl a a n/ Troel s tra l a a n Va n der Lee terrei n cura ca os tra a t 4 Gel e Schei kunde Jul i a na l a a n Ni euwe Ha ven Rotterda ms eweg vml verzorgi ngs hui s Steffa na Aa rt va n der Leeuwl a a n 904 Green Vi l l a ge Berl a geweg Sti el tjes weg (SH) Sti el tjes weg Ma rcus hof Hendri k Ma rs ma nl a a n 2 - 112 en Rona l d Hol s tl a a n 652 TU noord prof Schermerhorns tra a t (SH) Ka na a l weg / Mi jnbouws tra a t Al bert Hei jn Ma rti nus Ni jhoffl a a n Ma rti nus Ni jhoffl a a n vml TNW Pa rkeerga ra ge Rotterda ms eweg Geen woni ngen Armenta ri um korte geer 1 en brees tra a t 3 vml TNO ka ntoren Schoema kers tra a t 95 - 97 va n Ars kerk Ka ppeyne vd Coppel l os tra a t 4 Bota ni e Jul i a na l a a n 67 Jul i a na l a a n Pa uwmol en Ja nde Oudeweg/ Del fga uws eweg Kl oos terka de Kl oos terka de hui ze Moni ca Aruba s tra a t 2 vml IZA ka ntoor Ta nthofdreef 3 Ha mmenboerderi j Rotterda ms eweg 145 PLUS va n Forees tweg va n Forees tweg/ va n Ki ns chots tra a t Tu Mi dden Wes t: Ba l tha s a r

va n der Pol weg BaNoord l tha s a(SH) r va n der Pol weg As ves t As ves t 28A vd Ha a s Rotterda ms eweg 201 GGZ terrei n St Jori s weg Da gel i jks Leven Ta nthof Chi l i pa d 1 Oude Buytenweye Chopi nl a a n 9 Mercuri us weg 1 Mercuri us weg 1 Abts wouds eweg WBH Abts wouds eweg 8 Pa njo Abts wouds eweg 2 Rotterda ms eweg 362 Rotterda ms eweg 362 Motorenweg 5 Motorenweg 5 Vl i nderweg 2 Vl i nderweg 2 Ka l fjes l a a n / Vl i nderweg toekoms ti ge vers tedel i jki ng Preuni nger Mercuri us weg 16 Abts woude Vml verzorgi ngs tehui s Gri egs tra a t 8 vml ka ntoor Vi domes Gri egs tra a t 14 vml Kegel hui s (?) Hooi ka de 30 vml ka ntoor Mee Sophi a reva l i da ti e Bui tenhofdreef Va n Schui jl enburchs tra a t Vi domes s l oop - ni euwbouw s oci a l e woni ngen Mi jnbouws tra a t 106-114 l eegs ta a nd ka ntoor Cornel i s Drebbel weg potenti eel voor ca mpus woni ngen (s tudent, expa t, pos tdoc) Rode Dorp Bui tenhof noord - Ves ti a Gi l l i s Bui tenhof noord - Woonbron Rei ni er de Gra a fweg noord Bui tenhof noord - Woonbron Fl edderus Bui tenhof noord - Woonbron Ba s ti a a ns poort vml V&D Ypers tra a t Kwi kfi t en a utoverhuur NEC Onderwi js gebouw TU va n Mouri k Broekma nweg EWI TU Mekel pa rk/ C Drebbel weg Ci vi el e Techni ek Mekel pa rk/ Stevi nweg Geertruyt va n Oos tens tra a t Woonbron s l oop - ni euwbouw s oci a l e woni ngen Va a ndel s tra a t/ Doel

enpl ei n vml KPN gebouw Del fl a ndpl ei n/ AHXL fa s e 2 toren na a s t AH XL Mi na Krus ema ns tra a t opbouw op woongebouw Schi eoevers noord-wes t (muv Schi eha l ) toekoms ti ge vers tedel i jki ng Schi eoevers noord-oos t toekoms ti ge vers tedel i jki ng

MeerjarenProgramma Grondontwikkeling 2020-2023

Pagina 72

Bijlage 7 Legenda posities Grondbedrijf

MeerjarenProgramma Grondontwikkeling 2020-2023

Pagina 73

Harnaschpolder

MeerjarenProgramma Grondontwikkeling 2020-2023

Pagina 74

Voorhof Noord-West

MeerjarenProgramma Grondontwikkeling 2020-2023

Pagina 75

Buitenhof

MeerjarenProgramma Grondontwikkeling 2020-2023

Pagina 76

Rest bedrijfskavels – Tanthof Laan der VN

MeerjarenProgramma Grondontwikkeling 2020-2023

Pagina 77

Vulcanusweg 295-305

MeerjarenProgramma Grondontwikkeling 2020-2023

Pagina 78

Maria Duystlaan (zwembad + school)

MeerjarenProgramma Grondontwikkeling 2020-2023

Pagina 79

Nieuw Delft

MeerjarenProgramma Grondontwikkeling 2020-2023

Pagina 80

Haring

MeerjarenProgramma Grondontwikkeling 2020-2023

Pagina 81

Nieuwe Haven

MeerjarenProgramma Grondontwikkeling 2020-2023

Pagina 82

Campus Zuid

MeerjarenProgramma Grondontwikkeling 2020-2023

Pagina 83

Station Delft Campus

MeerjarenProgramma Grondontwikkeling 2020-2023

Pagina 84

Juniusstraat

MeerjarenProgramma Grondontwikkeling 2020-2023

Pagina 85

Gillis Delfia

MeerjarenProgramma Grondontwikkeling 2020-2023

Pagina 86

Bijlage 8 Kaders en uitgangspunten gemeentelijk grondbedrijf Het college heeft 29 juni 2010 de nota “Kaders en uitgangspunten gemeentelijk grondbedrijf” vastgesteld en ter kennisname aan de gemeenteraad verzonden. De belangrijkste kaders en uitgangspunten hebben betrekking op: (a) de financiële verantwoordelijkheidslijnen ten aanzien van grondbedrijfprojecten; (b) het benodigde weerstandsvermogen voor gebiedsontwikkelingsprojecten; (c) welke kosten worden opgenomen in een grondexploitatie; (d) hoe wordt omgegaan met kosten die niet geheel toerekenbaar zijn aan een gebied; (e) de wijze waarop de parameters, kosten- en opbrengstenstijging en rentepercentage worden bepaald; (f)

het rentepercentage op basis waarvan de hoogte van de te treffen voorzieningen wordt bepaald;

(g) de wijze waarop met voorbereidingskosten en de kosten van sloop en sanering wordt omgegaan.

In het kader van de verbeteragenda zullen kaders en uitgangspunten mogelijk aangepast worden. De raad wordt bij de besluitvorming hierover betrokken na het gereed zijn van de verbeteragenda.

Ad. 1

Prijspeilcorrectie afgelopen boekjaar

Werkelijke inflatie 2020

Kostenstijging - bouw- en woonrijpmaken (GWW) - Overige kosten (CPI) Opbrengstenstijging - Opbrengstenstijging Ad. 2

Verondersteld MPG 2020

Toepassen MPG 2021

0,40% 1,35%

0,90% 1,60%

0,40% 1,35%

1,35%

1,60%

1,35% 2021

Kosten- en opbrengstenstijging vanaf 1-1-2021 Kostenstijging - bouw- en woonrijpmaken (GWW) - Overige kosten (CPI) Opbrengstenstijging - Opbrengstenstijging

Ad. 3

Renteomslagpercentage

Werkelijk

Rente cf BBV regelgeving 2016 - Rentetoerekening (omslagrente) - IRR exploitaties met positief exploitatieresultaat (omslagrente) - IRR exploitaties met negatief exploitatieresultaat (omslagrente) Ad. 5

Contractafspraken indexeringen NVM-index NVM-index regio 48 Delft e.o. Zuiver kwartaal - jaarmutatie NVM-index regio 48 Delft e.o. Voortschrijdend halfjaar NVM-index regio 46 Den Haag Zuiver kwartaal - jaarmutatie NVM-index regio 46 Den Haag Voortschrijdend halfjaar - jaarmutatie

2,24% 2,00% 2,00% Werkelijk n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t.

MeerjarenProgramma Grondontwikkeling 2020-2023

Verondersteld MPG 2020 1,90% 2,00% 2,00% Verondersteld MPG 2020 n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t.

Toepassen MPG 2021

2022

2023 2024 EV

1,38% 1,38% 1,38% 1,60% 1,60% 1,60%

1,38% 1,60%

1,60% 1,60% 1,60%

1,60%

2021

2022

2023 2024 EV

2,24% 2,24% 2,24% 2,24% 2,24% 2,00% 2,00% 2,00% 2,00% 2,00% 2,00% 2,00% 2,00% 2,00% 2,00% 2021 2022 2023 2024 EV Toepassen MPG 2021 n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t.

Pagina 87

Bijlage 9 Overzicht raadsbesluiten per project Reeds genomen Raadsbesluiten Harnaschpolder •

1997: Besluit Ontwikkelingsvisie Delft 2025. Waaronder woningbouw in de Harnaschpolder

•

29 april 2004: Besluit vaststellen Masterplan Harnaschpolder

•

29 april 2004: Besluit in MPV ’04-’07 voorziening HP te verhogen van €3,- mln naar €5,6 mln

•

29 april 2004: Besluit uitvoeren van een M.E.R. niet hoeft voor de Harnaschpolder

•

11 mei 2004: Besluit voorbereiding vaststellen Bestemmingsplan Harnaschpolder

•

8 februari 2005: Besluit vaststelling aangevuld bekostigingsbesluit Harnaschpolder

•

31 maart 2005: Besluit vaststellen Bestemmingsplan Harnaschpolder Delft.

•

28 september 2006: Besluit vaststellen Beeldkwaliteitsplan Harnaschpolder Deelgebied 1

•

28 september 2006: Besluit vaststellen Uitwerkingsplan Harnaschpolder Deelgebied 1

•

31 mei 2007: Besluit vaststellen Beeldkwaliteitsplan Harnaschpolder Deelgebied 2

•

31 mei 2007: Besluit vaststellen partiële herziening Bestemmingsplan Harnaschpolder

•

31 mei 2007: Besluit bekrachtiging geheimhouding ontwikkelingsovereenkomst Harnaschpolder

•

11 juni 2007: Beschikbaar stellen voorbereidingskrediet Onderwijsvoorzieningen.

•

29 november 2007: Besluit vaststellen Uitwerkingsplan Deelgebied 2

•

25 september 2008: Besluit bekrachtiging geheimhouding ontwikkelingsovereenkomst HP.

•

17 december 2009: Besluit Meerjarenraming Investeringsbudget Stedelijke Vernieuwing ‘09-‘10

•

25 maart 2010: Besluit 2e tranche tijdelijke woningbouwstimuleringsregeling

•

20 september 2012: Besluit Starterslening verordening

•

25 april 2013: Vaststelling bestemmingsplanwijziging Harnaschpolder deelplan 1

•

5 november 2013: Wijziging starterslening verordening

•

29 januari 2015: Besluit vaststellen grondovereenkomst Verwelius velden 5b-6b-29-30

•

24 juni 2015: Besluit Bestemmingsplan Harnaschpolder

•

29 september 2016: Besluit aanpassing woningbouwprogramma Harnaschpolder

Reeds genomen Raadsbesluiten Voorhof Noord-West •

11 november 2003: Besluitvorming over de visie van de afdeling RO in het Masterplan Poptahof

•

16 december 2004: Besluitvorming over het Stedenbouwkundig Plan Poptahof

•

2004: Besluitvorming over de intentieovereenkomst AH Martinus Nijhofflaan

•

Oktober 2004: Besluitvorming over de Samenwerkingsovereenkomst Poptahof (Gemeente Delft en Woonbron)

•

30 juni 2005: Besluitvorming over het LVVP 2005 - 2020

•

26 januari 2006: Besluitvorming over de Ontwikkelingsovereenkomst Hovenpassage (Gemeente en Van der Vorm Vastgoed)

•

30 mei 2006: Besluitvorming over de aanleg van de Randen Poptahof

•

december 2008: Vaststelling Grondexploitatie Voorhof Noord-West

•

29 januari 2015: Besluit toepassen coördinatieregeling AH-locatie Martinus Nijhoflaan

•

24 september 2015: Besluit over het Bestemmingsplan en de Omgevingsvergunning fase 1 AH Martinus Nijhofflaan

MeerjarenProgramma Grondontwikkeling 2020-2023

Pagina 88

Reeds voorziene informatie momenten Raad Staalweg •

21 juni 2016: brief naar de raad mbt; Proces en uitgangspunten gemeentelijke locatie Staalweg.

•

4 oktober 2016: raad ontvangt het gemeentelijk ambitiedocument Staalweg (onder geheimhouding), vervolgens wordt in een besloten vergadering op 11 oktober het proces en de ambities de raad toegelicht.

•

13 maart 2017: raad ontvangt een brief en memo over de Start van de selectieprocedure t.b.v. de gemeentelijke locatie de Staal.

•

11 september 2017: de raad ontvangt een brief over: Afronding eerste fase selectieprocedure t.b.v. de gemeentelijke locatie De Staal.

•

10 oktober 2017: raad ontvangt brief over: Start tweede fase selectieprocedure t.b.v. de gemeentelijke locatie De Staal. In deze brief wordt de raad gevraagd wenden en bedenkingen te uiten.

•

8 november 2017: raad ontvangt een brief over; Nadere toelichting en documenten t.b.v. de wensen en bedenkingen voor de Staalweg. Middels deze brief wordt de raad uitgenodigd voor de presentatie door de 3 geselecteerde partijen aan de raad.

•

29 januari 2018: raad ontvangt een brief over; Beantwoording wensen en bedenkingen voor de Staalweg.

Reeds genomen Raadsbesluiten Haring •

29 november 2018: Raadsbesluit openen grondexploitatie Haring

Reeds genomen Raadsbesluiten Kop Nieuwe Haven •

21 februari 2018: Raadsvoorstel kredietaanvraag aankoop kop perceel Nieuwe Haven

MeerjarenProgramma Grondontwikkeling 2020-2023

Pagina 89

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/10163017/1