Monitoring CO2 Uitstoot en Energie gemeente Delft - kopie
Tekst van het document
Zonder precies te weten hoeveel TJ elektriciteit in 1990 in Delft verbruikt werd, zal geen van deze methoden perfect zijn. Het voordeel van de gekozen aanpak boven een extrapolatie of backcasting is dat er impliciet rekening wordt gehouden met de bevolkingsgrootte en economische activiteiten van Delft, zoals die vroeger waren. De aanname die we daarvoor doen, is dat de verhouding tussen uitstoot door elektriciteit en uitstoot door overige activiteiten tussen Nederland en Delft gelijk zijn.
5.2
Resultaat We becijferen de CO2-uitstootcijfers van Delft in 1990 zoals gerapporteerd in Tabel 35. De historische ontwikkeling van de uitstoot staat ook weergegeven in Figuur 39, waar we 1990 vergelijken met het startjaar van monitoring, dus 2013, en het meest recente jaar met data, dus 2020. Over die periode is de uitstoot in alle sectoren afgenomen. De grootste relatieve afname is die van overige broeikasgassen. Deze reductie is in lijn met de nationale trend. Verder is er ook in de sector werken een grote reductie geweest. Van deze reductie komt een zeer groot deel, 156 kton, door het stoppen met afvalverbranding in Delft. Ten opzichte van 1990 was de reductie van CO 2-uitstoot in 2020 43%.
42
220167 - Monitoring CO2-uitstoot en energie gemeente Delft – Mei 2022
Figuur 39 – Ontwikkeling CO2-uitstoot naar sector, Delft, 1990, 2013 en 2020
Tabel 35 - Ontwikkeling CO2-uitstoot naar sector, Delft, 1990, 2013 en 2020 Sector
1990
2013
2020
Wonen
149
150
126
Werken
480
301
226
Verkeer
130
144
105
Overige broeikasgassen
69
19
16
Totaal incl. overige broeikasgassen
828
614
473
Verandering t.o.v. 1990 (%)
0%
-26%
-43%
Wanneer we de uitstoot in 1990 uitsplitsen naar energiedrager (Figuur 40), zien we dat er in 2013 ten opzichte van 1990 veel meer uitstoot is door het gebruik van elektriciteit. Deze verandering komt doordat het elektriciteitsverbruik in deze periode grofweg is verdubbeld. We zien de tegenovergestelde trend voor aardgas. De uitstoot hiervan is sterk gedaald. Dit kan komen doordat industrie is verplaatst of efficiënter is geworden. Dat moderne woningen beter geïsoleerd zijn zal hier ook aan bijdragen.
43
220167 - Monitoring CO2-uitstoot en energie gemeente Delft – Mei 2022
Figuur 40 – Ontwikkeling CO2-uitstoot naar energiedrager, Delft, 1990, 2013 en 2020
Tabel 36 - Ontwikkeling CO2-uitstoot naar energiedrager, Delft, 1990, 2013 en 2020 Energiedrager
1990
2013
2020
Elektriciteit (net)
147
241
154
Aardgas
548
225
202
Warmte
0
0
8
Verkeer en vervoer
134
148
109
Totaal
828
614
473
We kunnen voor de sector werken een verdere uitsplitsing doen naar de deelsectoren waarin de uitstoot plaatsvond, zoals weergegeven in Figuur 41. Het valt op dat de uitstoot van de industrie bijna is gehalveerd. Een groot deel van de uitstoot voor dienstverlening in 1990 was afvalverbranding. Beschouwd zonder deze uitstootpost zijn de emissies van de publieke- en commerciële dienstverlening flink toegenomen.
44
220167 - Monitoring CO2-uitstoot en energie gemeente Delft – Mei 2022
Figuur 41 – Ontwikkeling CO2-uitstoot sector werken, Delft, 1990, 2013 en 2020
Tabel 37 – Ontwikkeling CO2-uitstoot sector werken, Delft, 1990, 2013 en 2020 Deelsector Commerciële dienstverlening (SBI G-N) Publieke dienstverlening (SBI O-S, U)
1990 218
2013
2020
76
51
96
65
208
124
106
Bouwnijverheid (SBI F)
2
1
2
Landbouw (SBI A)
1
1
0
Overig (SBI B, E)
0
3
2
429
301
226
Industrie (SBI C)
Totaal
Ook voor de sector verkeer kunnen we een uitsplitsing doen naar modaliteit. De uitstoot voor mobiele werktuigen is vrijwel gelijk gebleven, en ook voor wegverkeer is de ordergrootte vergelijkbaar. In de periode 1990-2020 nam de efficiëntie van verbrandingsmotoren toe, maar is ook het aantal vervoersbewegingen gestegen. Daarbij is 2020 een coronajaar met structureel minder vervoersbewegingen dan 2013.
45
220167 - Monitoring CO2-uitstoot en energie gemeente Delft – Mei 2022
Figuur 42 – Ontwikkeling CO2-uitstoot sector verkeer, Delft, 1990, 2013 en 2020
Tabel 38 - Ontwikkeling CO2-uitstoot sector verkeer, Delft, 1990, 2013 en 2020 Deelsector
1990
2013
2020
Railverkeer (alleen diesel)
0
0
0
Scheepvaart en visserij
0
0
0
Binnen- en recreatievaart
1
1
1
Mobiele werktuigen
12
12
13
Wegverkeer excl. snelwegen
121
47
44
Wegverkeer snelwegen Totaal
134
85
48
144
105
Voor de sector wonen kunnen we geen verdere uitsplitsing doen van uitstoten omdat hier geen data voor beschikbaar zijn.
46
220167 - Monitoring CO2-uitstoot en energie gemeente Delft – Mei 2022
Literatuur CE Delft, 2019. Monitoring CO2-uitstoot en energie gemeente Delft : 2013-2018, Delft: CE Delft PBL, 2021. Klimaat- en energieverkenning ( KEV) 2021, Den Haag: Planbureau voor de Leefomgeving (PBL)
47
220167 - Monitoring CO2-uitstoot en energie gemeente Delft – Mei 2022