Gele Scheikunde Bijlagen bij toelichting
Tekst van het document
Het hart van de wijk is het getransformeerde hoofdgebouw van Gele Scheikunde, dat herbestemd wordt tot woningen en een Grand Café.
De wijk als geheel wordt omkaderd door een groene zoom, waarmee het aangezicht van de nieuwe woonbuurt groen is. De Michiel de Ruijterweg krijgt de uitstraling van een groene stedelijke boulevard met functies in de plinten die het stedelijk leven activeren. Het plan is symmetrisch opgebouwd met de sterke horizontale structuur van woonstraten. De horizontale straten bieden toegang tot de woningen en verbinden de Michiel de Ruijterweg met het buurtpark. De straat in het midden krijgt een groene inrichting en ruimte waterretentie, dit zijn tevens hoofdverbindingen voor diverse soorten fauna. De verticale stegen zorgen voor de doorwaadbaarheid van het gebied. Deze stegen zijn opgebouwd met een minimaal profiel.
BARCODE ARCHITECTS | CEPEZED | KARRES EN BRANDS | GELE SCHEIKUNDE | 103
CONCEPT
RAAMWERK
gemengde stijl: rechte paden (architectuur) vs gebogen paden (landschap)
groen ‘open‘ ruimte als tegewicht tot gebouwen
plantsoen als autonoom gebied
lanen met bomen
gebouwen in groen
muur als omkadering
Delft , 1926 bron: https://adoc.pub/beschermd-stadsgezicht-tu-noord.html
Bouwfasen TU-Delft bron: https://adoc.pub/beschermd-stadsgezicht-tu-noord.html
groene woonbuurt
gemengde stijl: rechte paden (architectuur) vs gebogen paden (buurtpark)
buurtpark als autonoom gebied
Gemengde stijl De wijk TU-Noord is het noordelijke en oudste deel van de tegenwoordige campus van de Technische Universiteit Delft. Gele Scheikunde is gebouwd in dezelfde periode zoals Rode Scheikunde, Hortus Botanicus en andere gebouwen die onder stadsbeschermd gezicht vallen - 18951944. Het concept voor deze zone is ruim opgezet, met beeldbepalende en/of monumentale bebouwing in een parklandschap. Een gazon rond de gebouwen, aantal brede lanen en autonome plantsoenen dragen sterk bij aan het karakter van TU-Noord. De herkenbare functionele samenhang tussen architectuur en landschap wordt opgenomen ook in de ruimtelijk structuur van het plan van Gele Scheikunde. Gebouwen komen dus in het groen staan en het park komt als een autonome ruimte in het plan. Het onderscheid tussen deze ruimtes voor ook aangehouden bij formeel stijl van de paden rondom woningen en informele, gebogen paden in het park (gemeende stijl). De samenhang tussen architectuur en landschap wordt versterkt door het aanhouden bestaande en toepassen van nieuwe muurtjes.
104 | GELE SCHEIKUNDE | BARCODE ARCHITECTS | CEPEZED | KARRES EN BRANDS
BARCODE ARCHITECTS | CEPEZED | KARRES EN BRANDS | GELE SCHEIKUNDE | 105
WATEROPGAVE
RAAMWERK privé
openbaar
openbaar
0.00
privé
privé
4.00
-0.30
0.00
openbaar
0.30
GWP - 1.49 N.A.P.
voetpad
groene strook met greppel
1.30
4.00
voetpad 2.50
geveltuin
geveltuin 1.00
1.00
9.11
woningen
Overzichtskaart maatregelen klimaatadaptatie in buitenruimte
woningen
LEGENDA richting afwatering water
Doorsnede B-B: woonstraat schaal 1:100
wadi’s open goot in verharding verbinding tussen wadi’s en omliggende structuren (overstort)
106 | GELE SCHEIKUNDE | BARCODE ARCHITECTS | CEPEZED | KARRES EN BRANDS
voetpad 2.50
gazon
wadi
voetpad
1.50
3.90
1.50
geveltuin 0.50
10.90
Wadi
ningen
0.00
-0.50
GWP - 1.49 N.A.P. geveltuin
1.25
4.00
0.00
Molgoot
Klimaat adaptatie woningen In plaats van het regenwater zo snel mogelijk af te voeren, is de strategie om hemelwater op te vangen, te bergen, infiltreren waar mogelijk en overtollig hemelwater vertraagd afvoeren. Om een wateradaptieve woonbuurt te ontwikkelen worden de volgende maatregelen ingezet: A. Molgoten en waterafvoerende greppels: De strategie is om met de inrichting van de openbare ruimte zichtbaar te maken dat hemelwater wordt opgevangen en binnen het plangebied wordt geïnfiltreerd. Het hemelwater van de verharde oppervlaktes loopt onder afschot via molgoten en waterafvoerende greppels richting de wadi’s in het park. De zichtbaarheid hiervan draagt bij aan het “waterbewustzijn” van de toekomstige bewoners; B. Doorsnede Wadi’s en laagtes in het buurtpark dienen als tijdelijke buffering en C-C 1:100 voor infiltratie van hemelwater bij hevige pieken. Ze dragen waarschaal mogelijk bij aan de aantrekkelijkheid van de buurt en de ecologische waarde.
woningen
Het bestaande gebied kent twee maaiveldhoogtes: -0,10* en +0,60 NAP* (AHN) met een gemiddeld grondwaterpeil van -0,8/-0,9 m NAP . Aangezien het grondwaterpeil erg ondiep is hebben we twee dieptes voor de wadi’s opgenomen: een diepte van 0,50m* (park) en 0,70m* (woongebied). Met deze dieptes ontstaat er ruimte om ca. 595m3 water te bufferen met een totale oppervlakte van 1.200 m2. De wadi’s worden met elkaar verbonden, tijdens piekbuien is een gefaseerde afvoer richting het park (op eigen grond). Vanuit het park wordt een overstort op de watergang aan de prins Bernhardlaan mogelijk. Voor de verdere uitwerking wordt in het definitief ontwerp van het inrichtingsplan een waterhuishoudkundig plan opgesteld welke leidinggevend is voor peilhoogtes, buffercapaciteit en infiltratie mogelijkheid. Retentiedaken (daken en collectieve tuin) bergen ca. 500m3 aanvullend op de wadi’s.
BARCODE ARCHITECTS | CEPEZED | KARRES EN BRANDS | GELE SCHEIKUNDE | 107
Doorsn
schaal 1:1
RAAMWERK
NATUURINCLUSIEF/BIODIVERSITEIT
kikker
libelle
vlinder
egel
Maatregelen openbare ruimte
vleermuis
zwaluw
mus
Maatregelen architectuur (suggestie)
Natuurinclusiviteit
Overzichtskaart groenstructuur en natuurverbindingen LEGENDA boom, bestaand/nieuw groene kraag wadi geveltuin
108 | GELE SCHEIKUNDE | BARCODE ARCHITECTS | CEPEZED | KARRES EN BRANDS
De strategie is om het plan zo groen mogelijk te maken en goed te verankeren in de huidige groenstructuur. Waar nodig wordt de huidige groenstructuur (de laan aan de Michiel de Ruyterweg of de groene kraag) aangevuld met nieuwe bomen en heesters die voorzien van beschutting en voedsel voor diverse insecten en vogels.
Niet alleen de bestaande groene structuren maar ook de monumentale gebouwen bieden kansen voor nestvoorzieningen voor de soorten zoals vleermuizen, gierzwaluwen en mussen. Deze kunnen ook worden opgenomen in de nieuw te bouwen gevels. In de tuinmuurtjes kunnen o.a. muurflora en beebricks toegepast worden.
Doordat het bestaande gebied wordt opengesteld wordt het bestaande park vergroot en ontstaat er een groenverbinding tussen Prins Bernhardlaan en de Julianalaan als doorgaande route voor dieren. In de straten wordt specifiek gekozen voor de inheemse plant- en boomsoorten zodat de biodiversiteit wordt versterkt; bloemmengsels in de wadi’s, heesters en bomen die kunnen een droogte en nattige omstandigheden dragen en rijke geveltuinen met klimplanten. De taluds van de wadi’s in het buurtpark zijn flauw en verschillend, zodat verschillende waarden voor flora en fauna kunnen ontstaan.
Bij het verlichtingsplan wordt er rekening gehouden met fauna door o.a. verlichting altijd naar beneden te richten en een laag lichtniveau in de nacht om het natuurlijk dag- en nachtritme van doelsoorten zo min mogelijk te verstoren
BARCODE ARCHITECTS | CEPEZED | KARRES EN BRANDS | GELE SCHEIKUNDE | 109
INRICHTINGSPLAN OPENBARE RUIMTE
110 | GELE SCHEIKUNDE | BARCODE ARCHITECTS | CEPEZED | KARRES EN BRANDS
BARCODE ARCHITECTS | CEPEZED | KARRES EN BRANDS | GELE SCHEIKUNDE | 111
BEPLANTINGSPRINCIPES
BEPLANTINGSPRINCIPES Daktuinen op nieuwbouw
Bomen met sterke identiteit
Bestaande groene kraag en bomen. Aangevuld met nieuwe bomen en heesters waar nodig
Wadi met ruige beplanting
Gemaaid vs ruig gras
Bloemrijke private geveltuinen
openbaar collectief
.10
0.00
privé
openbaar
0.10 -0.30
privé
4.00
openbaar
privé openbaar collectief privé
0.00 0.00 -0.10
0.00
privé
4.00
-0.30
privé
openbaar privéprivé privé openbaar
openbaar
0.00 0.00
4.00
0.00 -0.30
0.004.00
openbaar privé
openbaar
1.25
0.00 -0.50
0.00
-0.30
privé openbaar
4.00 0.00
privé
1.25
4.00 0.00
0.00
privé
openbaar
1.25
4.00 0.00
0.00
openbaar privé
-0.50
4.00
0.00
privé
openbaar
0.00
-0.50
openba
1.25 0.00 0.00
4.00 -0.20
-0.50
1.50 GWP - 1.49 N.A.P.
voetpad 1.30
GWP - 1.49 N.A.P.
bestaande groene strook greppelsituatievoetpad prive tuin met 4.00 6.00
5.73 9.11
2.50
groene kraag muurgeveltuin (collectief) 1.00 2.50 0.40 14.61
geveltuin 0.30
voetpad prive tuin groene strook met greppel 6.00 1.30
- 1.49 N.A.P. GWP - GWP 1.49 N.A.P.
GWP - 1.49 N.A.P.
4.00
112 | GELE SCHEIKUNDE | BARCODE ARCHITECTS | CEPEZED | KARRES EN BRANDS
voetpad 2.50
9.11
geveltuin 1.00
geveltuin 0.30
voetpad 1.30
groene strook met greppel geveltuinvoetpad voetpad 1.00
4.00 9.11
2.50 2.50
geveltuin geveltuin gazon 1.00
voetpad greppel geveltuin voetpad wadi groene strook met voetpad geveltuin geveltuin voetpad 1.303.90
0.30 1.50 10.90
4.00
1.50
9.11
0.50
2.50 1.00
1.00 2.50
gazon
wadi
voetpad
1.50
3.90
1.50
10.90
GWP - 1.49 N.A.P.
GWP - 1.49 N.A.P.
GWP - 1.49 N.A.P. geveltuin geveltuin 0.50
1.00
voetpad 2.50
gazon
wadi
voetpad
1.50
1.20 3.90
1.80
10.90
voetpadfietspad geveltuin geveltuinvoetpad 1.50
1.00 3.00 0.50
10.00
voetpad voetpad geve
wadi
gazon groenstrook/greppel
2.50
4.00 1.50
3.90
1.20
1.501.80 0.50
10.90
BARCODE ARCHITECTS | CEPEZED | KARRES EN BRANDS | GELE SCHEIKUNDE | 113
BEHOUDEN BESTAANDE BOMEN
BESTAANDE BOMEN
Bomen in de binnentuinen
Moerascipressen en berken in het parkje
Lindebomen aan Prins Bernhardlaan
Bomen in de binnentuinen
Bestaande boomstructuur
LEGENDA
In het plangebied van Gele Scheikunde zijn diverse waardevolle boomsoorten te vinden. In het parkje rondom het poortgebouw zijn berken en moerascipressen verspreid, een rij van lindes bij de huidige uitrit van de Prins Bernhardlaan, kastanjes en haagbeuken in de kraag aan de Julianalaan, kastanjebomen langs de Prins Bernhardlaan en populieren in het Julianapark.
en te kappen bomen.
In het stedenbouwkundig plan is er zo veel mogelijk rekening gehouden met de bestaande bomen. Om dit goed te kunnen doen is er door Antea Group een document: Bomen Effecten Analyse opgesteld. Op basis hiervan zijn de soort bomen, afmetingen en vitaliteit van de bestaande bomen bekend. Dit onderzoek geeft tevens een advies per boom. Met deze informatie is een een aangescherpt voorstel gemaakt van de boomstructuur, de te behouden
Alle overwegingen hieromtrent zijn opgenomen in het ‘Boombesparend plan’ (seperaat document).
Bomen die momenteel in het plan als ‘te kappen’ gemarkeerd zijn komen, in conflict met projectie van de nieuwe gebouwen, ligging van kabels en leidingen, maar ook bomen van slechte kwaliteit en levensverwachting wordt gekapt.
Te behouden bomen Te kappen bomen
114 | GELE SCHEIKUNDE | BARCODE ARCHITECTS | CEPEZED | KARRES EN BRANDS
BARCODE ARCHITECTS | CEPEZED | KARRES EN BRANDS | GELE SCHEIKUNDE | 115
NIEUWE BOOMSTRUCTUUR
NIEUWE BOOMSTRUCTUUR
Parkachtige sfeer met bomen in wadi
Multistam bomen in ruig gras
Verscheidenheid aan texturen blad
Accentboom met bloesem in het voorjaar
Accentboom met herfstkleuren in het najaar
Voorstel rij van linden aan de Michiel de Ruyterweg
Nieuwe bomen
LEGENDA
Bestaande bomen Diverse aanvullende bomen 1e en 2e orde
In de wadi’s is gekozen voor een verscheidenheid aan inheemse bomen die in nattere omstandigheden kunnen groeien. Deze soorten beschikken over diverse bladtypen en kleuren. De opgaande, hoogstammige bomen met een smalle kroon accentueren de Centrale As en multistam bomen worden toegevoegd in de steegjes om een intiem gevoel te realiseren. Enkele accent bomen zoals de zwarte tulpelo boom en kers worden toegevoegd om gedurende het jaar kleur in het gebied te brengen. Een rij van verschillende soorten lindes kan in de Michiel de Ruyterweg toegepast worden om de lanen en hoofdstructuur van het gebied te versterken.
Bomen in de wadi’s, hoogstam en meerstammige bomen, 2e en 3e orde, transparante uitstraling Aanvullende bomen in het park, 2e orde Accentbomen in het hart 116 | GELE SCHEIKUNDE | BARCODE ARCHITECTS | CEPEZED | KARRES EN BRANDS
BARCODE ARCHITECTS | CEPEZED | KARRES EN BRANDS | GELE SCHEIKUNDE | 117
VERLICHTING
VERHARDINGEN
Betonklinker met natuursteen toplaag Brikk basaltgrijs gemarmerd, elleboogverband
Hart, betonen tegels groot formaat
Grasstenen - Nader af te stemmen i.r.t. beheer
Buurtpark, asfalt paden
Verhardingen De voorgestelde verhardingsmaterialen leggen een contrast met de omliggend groen in geveltuinen, buurtpark of wadi’s. Om de profielen van de straten zo groen mogelijk te houden wordt er gekozen om per profiel een doorgaand, verhard hoofdpad te maken, met verstevigd gras die de functionele route voor nood- en hulpdiensten biedt. De toegang tot de woningen wordt gemaakt van grasstenen (mogelijk opgevuld met split). Op deze manier blijven de straten groen en ze zijn altijd goed toegankelijk. Er wordt gekozen voor een klein formaat betonstenen met natuursteen toplaag in de paden voor een moderne uitstraling, zodat de ondergrondse infrastructuur ook goed bereikbaar is. Rondom het Hart en op verblijfsplekken van de buurt worden tegels van groot formaat toegepast, ter bevoordering van het verblijfsklimaat. 118 | GELE SCHEIKUNDE | BARCODE ARCHITECTS | CEPEZED | KARRES EN BRANDS
Verlichtingsarmatuur park en fietstraat, type: Urbidermis Tumbler (referentie)
Verlichting Het buurtpark heeft een autonoom systeem van slingerde parkpaden. De paden worden in halfverharding uitgevoerd met een uitzondering voor het fietspad wordt verhard met in het werk gestort beton. Tussen beide materialen zou een subtiele kleurverschil aangehouden worden. De beschreven materialen zijn indicatief. In het definitief ontwerp inrichtingsplan worden materialen defintief gekozen en afgestemd op de onderhoudsklasse en vervangbaarheid.
Overspanningsarmatuur in straten, type: Urbidermis Tumbler (referentie) (nader af te stemmen met beheer)
Bewoners en gebruikers moeten zich ook ’s avonds veilig kunnen voelen in Gele Scheikunde. Het is gewenst voor de doorgaande routes (straatjes) en entrees van de woningen dat er functionele en sfeervolle verlichting komt. Er wordt één type armatuur toegepast dat samenhang geeft en uit de volgende verschijningsvormen bestaat: • In de straatprofielen wordt mogelijk een hangende verlichtingsarmatuur toegepast, zodat de straten obstakel vrij blijven voor nood- en hulpdiensten; • In de fietsstraat wordt het armatuur op mast toegepast masten met een
•
•
hoogte van 4.00-4.50m.; In het buurtpark komt de armatuur op de masten met een hoogte van 6.00m. evt. met meerdere armaturen per mast. Zowel ruimtelijk gezien als vanuit oogpunt van duurzaamheid en ecologie is het echter niet gewenst te veel verlichting toe te passen, deze komt dus alleen langs het hoofdpad; Langs de Michiel de Ruyterweg moet de verlichting afgestemd worden met het ontwerp van de weg.
Vanuit duurzaamheidsoogpunt wordt voorgesteld om LED-verlichting toe te passen.
BARCODE ARCHITECTS | CEPEZED | KARRES EN BRANDS | GELE SCHEIKUNDE | 119
OVERGANG PRIVE PUBLIEK
OVERGANG PRIVE PUBLIEK
Doorsnede C-C
Doorsnede D-D
schaal 1:100
openbaar
privé openbaar openbaar
privé
privé
openbaar
privé openbaar openbaar
privé
privé
0.00
-0.30
4.00
-0.10 0.00
0.00 -0.10
0.00
0.00 0.00
0.00
1.25
4.00
0.00
4.00
-0.30 -0.50
0.00 0.00
0.00
0.00
1.25
4.00
-0.30
0.00 -0.50
4.00
0.000.00 0.00
0.75
0.10
privé
privé openbaar privé privé openbaar openbaar
openbaar privé openbaar
4.00
0.00
1.25
4.00
-0.20
0.000.00
0.00
0.00 0.00
1.00
privé
Gele scheikunde
privé collectief
GWP - 1.49 N.A.P. GWP - 1.49 N.A.P.
GWP - 1.49 N.A.P. GWP - 1.49 N.A.P.
groene strook met greppel ande situatie muur 4.00 5.73 9.11
groene voetpadkraag voetpad geveltuin groenstrook groenstrook prive tuin (collectief) 2.50 1.00 1.63 1.55 1.63 2.50 6.00 0.40 4.80 14.61
woningen
geveltuin 1.00
voetpad geveltuin 2.500.30
gazon voetpad
wadi met greppel groene strook
1.50 1.30
3.90 4.00 10.90
voetpad voetpad geveltuin geveltuin 1.50 2.50 0.50 1.00
geveltuin geveltuin voetpad 1.00 2.50 0.30
10.90
9.11
woningen
woningenwoningen
woningen woningen woningen
fietspad voetpad 3.00 2.50 10.00
9.11
woningen
woningen woningen
voetpad geveltuin 1.80 1.00
plein IGVO 1.20
0.00
-0.20 -0.50
-0.50
openbaar
0.00
groenstrook/greppel wadi gazon 4.00 3.90 1.50
GWP - 1.49 N.A.P. voetpad 1.50
geveltuin 0.50
1.20
voetpadterras fietspad geveltuin voetpad haag 1.80 3.00 0.75 1.00 2.00 2.50
voetpad gazon
4.80 10.00
10.90
2.05 1.50
4.00
0.00
-0.50
1.50 GWP - 1.49 N.A.P.
voetpad geveltuin wadigreppelvoetpad voetpad gazon groene strook met voetpad geveltuin groenstrook groenstrook 1.50 0.501.00 2.35 3.90 2.50 4.00 3.90 1.30 1.50 3.00
1.25
4.00 4.00
1.50 N.A.P.
privé
IGVO
openbaar
aar
schaal 1:100
GWP - 1.49 N.A.P.
groenstrook/greppel wadi 4.00 3.90
(park) voetpadwadigeveltuin
1.50
12.54 0.50
1.20
voetpad
fietspad
1.80
3.00 10.00
10.90
IGVO
woningen woningen woningen
woningen
IGVO
woningen
woningen woningen woningen woningen
IGVO
woningen woningen
Een rijke verscheidenheid aan overgangen tussen privé en openbaar moeten leiden tot een levendig gebruik van de buitenruimte.
Doorsnede C-CDoorsnede B-B: woonstraat schaal 1:100
schaal 1:100
120 | GELE SCHEIKUNDE | BARCODE ARCHITECTS | CEPEZED | KARRES EN BRANDS
Doorsnede G-G schaal 1:100 Doorsnede C-C Doorsnede B-B: woonstraat schaal 1:100
schaal 1:100
Doorsnede D-DDoorsnede C-C schaal 1:100
schaal 1:100
Doorsnede H-H 1:100 Doorsnedeschaal D-D Doorsnede C-C schaal 1:100
schaal 1:100
Doorsnede D-D schaal 1:100
BARCODE ARCHITECTS | CEPEZED | KARRES EN BRANDS | GELE SCHEIKUNDE | 121
PROFIELEN
PROFIELEN
collectief privé collectief privé
0.10
0.10
-0.10
-0.10
0.00
0.00
0.00
privé
openbaar privé openbaar
0.00
-0.30
openbaar privé openbaar privé
4.00 -0.30
0.00
4.00
0.00
GWP - 1.49 N.A.P. GWP - 1.49 N.A.P. bestaande situatie muur bestaande situatie 5.73 5.73
groene kraag groene kraag (collectief) muur 2.50 (collectief) 2.50 0.40 14.61 0.40 14.61
prive tuin 6.00
geveltuin
prive tuin
0.30
6.00
woningen
122 | GELE SCHEIKUNDE | BARCODE ARCHITECTS | CEPEZED | KARRES EN BRANDS
woningen
woningen
voetpad geveltuin 1.30 0.30
woningen
groene strook met greppel voetpad geveltuin voetpad groene strook met greppel voetpad geveltuin 4.00 2.50 1.00 4.00 2.50 1.00 1.30 9.11 9.11
woningen
woningen
BARCODE ARCHITECTS | CEPEZED | KARRES EN BRANDS | GELE SCHEIKUNDE | 123
PROFIELEN
PROFIELEN
privé
openbaar privé
0.00
0.00
openbaar
privé
1.25
1.25 4.00
4.00
0.00
0.00
openbaar privé
0.00
0.00
openbaar
4.00
-0.50
-0.50
4.00
-0.20
voetpad 2.50
geveltuin gazon 1.00 1.50
voetpadwadi 2.50 3.90 10.90
woningen
woningen
124 | GELE SCHEIKUNDE | BARCODE ARCHITECTS | CEPEZED | KARRES EN BRANDS
0.00
GWP - 1.49 N.A.P.
GWP - 1.49 N.A.P.
1.00
-0.20
1.50
1.50
geveltuin
0.00
gazon 1.50
voetpad 1.50
voetpad
wadi geveltuin
1.50
3.90 0.50
geveltuin 0.50
1.20
voetpad
fietspad
1.80
1.20 3.00
10.90
10.00
woningen
woningen
woningen
woningen
voetpad groenstrook/greppel fietspad 1.80
groenstrook/greppel
4.00 3.00
4.00
10.00
IGVO
IGVO
BARCODE ARCHITECTS | CEPEZED | KARRES EN BRANDS | GELE SCHEIKUNDE | 125
PROFIELEN
PROFIELEN
0.00 0.00
-0.10
0.00
0.75
0.00
1.00
0.00
IGVO
openbaar Gele scheikunde
privé
0.00
-0.50 GWP - 1.49 N.A.P. groenstrook
voetpad
groenstrook
terras
haag
voetpad
1.63
1.55
1.63
2.00
0.75
2.05
groenstrook
12.54
3.00
voetpad 3.90
groenstrook
plein IGVO
2.35
4.80
4.80
woningen
wadi (park)
woningen
woningen
IGVO
woningen
126 | GELE SCHEIKUNDE | BARCODE ARCHITECTS | CEPEZED | KARRES EN BRANDS
BARCODE ARCHITECTS | CEPEZED | KARRES EN BRANDS | GELE SCHEIKUNDE | 127
BUURTPARK
BUURTPARK
Buurtpark Het plantsoen aan de zuidrand van Gele Scheikunde wordt getransformeerd tot buurtpark. Het wordt een publieke, groene ruimte voor de hele buurt, dat uitnodigt om te verblijven en voor sport en spel bewoners en omwonenden. Hier worden speeltoestellen, waterberging en parkweides ingericht. Tussen de bestaande bomen worden wadi’s ingericht met een rijke vegetatie die voor een seizoensbeleving zorgt.
De paden van het park zijn zwierig, waarvan de hoofdroute een fietspad is dat in de toekomst de route naar de TU-campus kan vormen.
De vegetatie komt afwisselend met de seizoenen zowel nat als droog te staan, wat het aantrekkelijk maakt voor flora en fauna, maar ook voor natuurspeeltuinen. Op de hoogste plekken van dit glooiende landschap komen weides die als picknickplek of speelplek dienst kunnen doen. In het park is meubilair en voorzieningen opgenomen ter stimulatie van sociale duurzaamheid, zoals een collectieve buurttafel of speelelementen. 128 | GELE SCHEIKUNDE | BARCODE ARCHITECTS | CEPEZED | KARRES EN BRANDS
BARCODE ARCHITECTS | CEPEZED | KARRES EN BRANDS | GELE SCHEIKUNDE | 129
TOEGANKELIJKHEID
TOEGANKELIJKHEID
Fietsrouting
Pakketdiensten
Het gebied van Gele Scheikunde is goed ontsloten met zijn omgeving en sterk verankerd in het fietsnetwerk van Delft. In de woonstraten is het fietsen toegestaan, maar het is bedoeld als voetgangersgebied. Fietsers gebruiken dezelfde paden als voetgangers om bij de fietskelders of bergingen te komen.
In het nieuwe plan zijn voldoende opstelplekken voor pakketdiensten opgenomen, zodat pakketbezorgers relatief dicht bij de inpandige pakketkasten kunnen parkeren. Hierdoor blijft Gele Scheikunde een autovrij woongebied. Verkeersborden met ‘alleen laden en lossen’ voorkomen dat auto’s deze plekken innemen.
Er worden voldoende fietsparkeerplekken voor bezoekers opgenomen in het plan.
Pakketdiensten gebruiken de Prins Bernhardlaan om bij de Kramerstoren te parkeren en kunnen via de inrit van de ondergrondse parkeergarage bij de opstelplaats aan de groene as parkeren. De postkasten krijgen inpandig een plek bij bijvoorbeeld het Grand Café, gebouw A, B en C.
LEGENDA Fietspad - twee richtingen Fietspad - één richting Fiets op de straat
LEGENDA
Fietsverbinding, shared space
Route pakketdienst
Inpandige fietsberging
Locatie horeca Locatie ‘‘bringmebox’’ ophaal pakketendienst Opstelplaats pakketendienst en bevoorrading
Fietsparkeren bezoekers, maaiveld
In de gezamelijke lobby van gebouwen is plaats voor een Bringme-box
Afval
Auto
In Delft wordt het huisvuil van de woningen gescheiden opgehaald: GFT, papier, plastic/metaal en restafval. Gezien de grote dichtheid van het plan is, in afstemming met de gemeente, ervan uitgegaan om in plaats van de kliko’s de afvalverzameling met ondergrondse containers te organiseren.
Gele Scheikunde is een luw gebied. De parkeeropgave wordt opgelost in ondergrondse parkeervoorziening. Deze ligt onder de blokken B, D1 en D2 en is bereikbaar via de inrit, aan de Michiel de Ruyterweg. Het is voorzien van stijgpunten die uitkomen de blokken D en in gebouw B.
VOOR EN NAOOR LOGSE SCHIL
Er komen er 4 containers per locatie. Dat betreft alle grondgebonden woningen, die vallen binnen 150m loopafstand. De appartementen/ commerciële functies aan Michiel de Ruyterweg en grondgebonden woningen die buiten de 150m loopafstand vallen, krijgen een inpandige inzamelplek, naast de fietsbergingen. Dit betreft waarschijnlijk ook het Grand Café. Afvaldiensten gebruiken de Prins Bernhardlaan om bij de Kramerstoren de rolcontainers op te halen de tweede opstelplaats voor de aanRdeSgroene as. Via de inrit van de ondergrondse C rolcontainers O N T A I ligt NE parkeergarage kan de afvaldienst bij de opstelplaats aan de groene as In Delft worden waar mogelijk ondergrondse containers toegepast o.a.voor het parkeren. LEGENDA inzamelen van restafval en herbruikbare afvalstoffen. Route afvaldiensten ondergrondse
DELFTS
PALET
containers
B A M M E N S Opstelplekken afvalverzameling containers Betonput: 5ondergrondse m3 Container: 5Ondergrondse m3, verzinkt staal afvalcontainers afvalverzameling restafval, Inwerpzuil: Restvuil, GFT of glas GFT, papier, plastic Kleur: RAL7016, Antracietgrijs. Route opstelplaats inpandig afvalverzameling Opname: Kinshofer Platform: Verzinkt staal voorzien van verlijmde Opstelplaats innpandig afvalverzameling rubbertegels met sierbies.
DELFTS PALET LEGENDA
VERHARDING
Route auto Contour ondergrondse parkeergarage
• • • •
Verhardingsmateriaal Kantopsluiting Afwatering Boomspiegels
MEUBILAIR 130 | GELE SCHEIKUNDE | BARCODE ARCHITECTS | CEPEZED | KARRES EN BRANDS
Aanbiedplaats rolcontainers
Ondergrondse afvalcontainers voor gescheiden afvalinzameling
Inpandig afvalverzameling (rolcontainers) afvalverzameling restafval, GFT, papier, plastiek Indicatie woningen opgenomen in inpandig afvalverzameling BARCODE ARCHITECTS | CEPEZED | KARRES EN BRANDS | GELE SCHEIKUNDE | 131
•
Kleurgebruik
ONDERGRONDSE INFRASTRUCTUUR
TOEGANKELIJKHEID Verhuisdiensten
Nood- en hulpdiensten Nood- en hulpdiensten moeten goed en veilig alle woningen kunnen bereiken. Daarom zijn er verschillende toegangsroutes denkbaar (zie afbeelding). Er worden voorzieningen getroffen (paaltjes) om te reguleren dat alleen nooddiensten toegang hebben tot het gebied. Ook hebben ze toegang tot de groene straat en het pad tussen de school en woningen. De buitenruimte is hierop ontworpen en doorgesproken met de brandweer.
Verhuisdiensten zullen dezelfde route volgen als calamiteiten. Toegangen tot het gebied worden met de wegneembare paaltjes geregeld. Verkeersborden met ‘inrit verboden’ en toegangspaaltjes voorkomen dat auto’s deze plekken innemen.
Voor de uitwerking zijn er volgende normen opgenomen: • Bij grondgebonden woningen 40m tussen object en opstelplaats en 100m tussen object en waterpunt; • Gestapelde bebouwing tot 20m (hoogte hoogste verdiepingsvloer) 20m tussen object en opstelplaats en 100m tussen object en waterpunt; • Gestapelde bebouwing 20 tot 70m (hoogte hoogste verdiepingsvloer) 15m tussen object en opstelplaats en 20m tussen object en waterpunt; • De verhardingsbreedte is 3,25 met een doorrijbreedte van 3,50m; • De binnenbocht moet een minimale straal van R=5,5m hebben en de buitenbocht een straal van R=10m. Ambulance volgen dezelfde routes als brandweer. Bij geval van kleine straatjes tussen Gele Scheikunde en drielaagswoningen gaan ze niet keren maar rijden ze langs het hart. Dit is overlegd met de veiligheidsregio haaglanden en goedgekeurd. LEGENDA Route calamiteiten
LEGENDA route verhuizing trucks opstelplekken verhuizing trucks toeganscontrole paaltje
Opstelplaats brandweer, ambulance Toeganscontrole paaltje Afstanden tussen object en opstelplaats
132 | GELE SCHEIKUNDE | BARCODE ARCHITECTS | CEPEZED | KARRES EN BRANDS
BARCODE ARCHITECTS | CEPEZED | KARRES EN BRANDS | GELE SCHEIKUNDE | 133