250108 Voortgangsrapportage Schieoevers 2024 Q1 en Q2

Programmadoelen Algemeen

Gemengd stedelijk milieu Ruimte voor innovatieve maakindustrie Sociaal inclusief en cultureel divers Gezonde en duurzame omgeving Goede verbindingen en mobiliteit

4.5

Deze ontwikkeling draagt bij aan de totstandkoming van een gemengd stedelijk milieu. Het plan is gesitueerd tussen bedrijven en verandert daarmee het gebied naar een werk-woongebied. Het naastgelegen bedrijf Octatube heeft een transparante gevel, waardoor de maakindustrie vanuit het plangebied goed zichtbaar is. In het plan zelf is ook ruimte voor bedrijvigheid, waardoor een mix ontstaat nvt Er worden verschillende woningbouwtypologieën gerealiseerd, waaronder eengezinswoningen, appartementen, studio’s en penthouses. Hiermee worden verschillende doelgroepen aangesproken. Nieuwe Haven wordt een natuur inclusieve wijk met groene daken, een gevarieerde beplanting in de openbare ruimte en nestmogelijkheden voor diverse diersoorten. Er wordt gezorgd voor een vertraagde afvoer van regenwater via wadi’s en waterbergingen. Het gebied is autoluw. Voetganger en fietser krijgen prioriteit.

Laga / Kop Nieuwe Haven

Factsheet project

Algemene omschrijving project

Laga Nieuw verenigingsgebouw voor studentenroeivereniging Laga op de kop van de Nieuwe Haven. Aanvankelijk wilde Laga op hun huidige locatie uitbreiden, maar hiermee zou de vaarveiligheid te veel onder druk komen te staan. Om die reden is besloten naar een alternatieve locatie te zoeken. Deze is gevonden aan de nieuwe Haven.

Omvang project

Ca. 2.000m2 BVO

Functies

Verenigingsgebouw inclusief botenloods en vlonder

Initiatiefnemer

D.S.R.V. Laga Regisserend en risicodragend (gemeentelijke grondpositie): - Begeleiden LAGA mbt inpassing nieuwbouw binnen gemeentelijke kaders/uitgangspunten - Inpassing LAGA in het bestemmingsplan Schieoevers Noord. - Verwijdering/verplaatsing schepen en arken. - Opstellen koop- of erfpachtovereenkomst en/of eventuele andere overeenkomsten. - Vaststellen GREX en het bouwrijp maken van de grond

Rol gemeente

Pagina 25 van 33

Beoogd resultaat

Het uiteindelijke resultaat is de realisatie van het nieuwe verenigingsgebouw.

Voortgang

Eerste helft 2024 LAGA bereidt de aanvraag voor de omgevingsvergunning voor en doet dit in afstemming met de gemeente. Met de havenmeester en booteigenaren zijn afspraken gemaakt over het verplaatsen van de boten. De gemeente is met de provincie en THOR nog in gesprek over een tijdelijke ligplaats aan de overzijde van de Schie. Laga en Nautilus stemmen onderling af over de toekomstige situatie (Nautilus blijft in de Nieuwe Haven). GREX en Contragarantie zijn gereed en in juli 2024 aangeboden aan het college. De plankosten maken onderdeel uit van de GREX als voorbereidingskosten.

Huidige status Behaalde milestones Financiën

Vooruitblik Activiteiten Besluitvorming

Risico's

Beheersmaatregelen

Programmadoelen Algemeen

Gemengd stedelijk milieu Ruimte voor innovatieve maakindustrie Sociaal inclusief en cultureel divers

Tweede helft 2024 en 2025 Laga dient Q3 2024 aanvraag omgevingsvergunning in. Gemeente bereidt het proces voor het bouwrijp maken van de locatie voor. Q3 ’24 besluit over Grondexploitatie en Contragarantie 1. Er kunnen zich tegenvallers voordoen bij het bouwrijp maken: bijvoorbeeld oude leiding tracés, die nog in de weg zitten 2. Laga krijgt grote financiële tegenvallers tijdens de bouw te verwerken 3. ntb 1. Er worden tijdig proefsleuven gegraven om oude tracés in kaart te brengen. 2. Laga moet alsnog bezuinigen en de plannen aanpassen of aanvullende middelen vinden

Laga De programmadoelen voor Laga sluiten aan bij de programmadoelen uit het ontwikkelplan Schieoevers Noord. Gezien het specifieke karakter van deze ontwikkeling, zijn niet alle doelen van toepassing. • Er wordt een sport / recreatieve voorziening toegevoegd aan de Schieoevers gebiedsontwikkeling • Bijdragen aan de 16-uurs dynamiek op Schieoevers met plek voor levendigheid, verrassing en ontspanning. • •

• • • Gezonde en duurzame omgeving Goede verbindingen en mobiliteit

-

Nvt op deze ontwikkeling Ruimte voor nieuwe en bestaande voorzieningen, waaronder sport, welzijn en cultuur Circulariteit, Hergebruik van onderdelen en materialen: de keien die nu op de kade liggen worden door de gemeente ter beschikking gesteld aan Laga om ze her te gebruiken in de gevel. Laga zet in op hergebruik van materialen voor de bouw van hun clubhuis. Bedrijfsafval wordt inpandig opgeslagen Sport en sociale activiteiten dragen bij aan de gezondheid van studenten Nvt op deze ontwikkeling Pagina 26 van 33

4.6

Gelatinebrug

Factsheet project

Functies

Gelatinebrug De Gelatinebrug ligt centraal in Schieoevers Noord en verbindt de TU met Schieoevers. Voor het fietsverkeer en de voetgangers binnen Schieoevers is deze verbinding belangrijk. Tevens draagt deze verbinding bij aan het realiseren van woningbouw in Schieoevers met een lage parkeernorm. Het project kent een budget van EUR 27.7 mln. De dekking komt van MRDH, Versnellingsgelden (via I&W). en vanuit gemeente Delft. Het realiseren van een verbinding voor fiets en voetgangers tussen Schieoevers Noord en TU Delft.

Initiatiefnemer

Gemeente Delft, programma Schieoevers.

Rol gemeente Beoogd resultaat

Verantwoordelijk voor bekostiging, ontwerp en realisatie. Een verbinding voor fietsers en voetgangers, passend bij het profiel en de ruimtelijke kwaliteit van Schieoevers en IDD.

Voortgang

Behaalde milestones

Eerste helft 2024 Er is gewerkt aan het verkrijgen van subsidies bij MRDH en I&W. MRDH zal begin 2025 hierover een besluit nemen. De Versnellingsgelden (via I&W) zijn op 30 juli 2024 beschikt. Voor de Gelatinebrug betreft dit EUR 11.627.491,- ex BTW. Tevens is gewerkt aan het ruimtelijk faseringsplan. Dit wordt in Q1 van 2025 afgerond. Subsidie I&W is verkregen en beschikte. Ambtelijke overeenstemming over subsidie MRDH

Financiën

De plankosten worden gedekt vanuit het beschikbare krediet.

Vooruitblik

Tweede helft 2024 en 2025 2025 staat in het teken van ontwerpen. Zowel Architectonisch als technisch inhoudelijk. Begin 2025, als MRDH een besluit heeft genomen over de subsidie, zal de raad geïnformeerd worden over het project. De afhankelijkheid met verbreding van de Schie en het verplaatsen van de zandhandel is een potentieel risico voor de factor tijd. Beide projecten Verbreding Schie en Gelatinebrug worden aangestuurd door dezelfde opdrachtgever, programma manager en Projectmanagers. Daarbij werken we volgens het principe dat we zaken parallel schakelen als dat mogelijk is.

Algemene omschrijving project Omvang project

Huidige status

Activiteiten Besluitvorming Risico's

Beheersmaatregelen

Programmadoelen Algemeen Gemengd stedelijk milieu Ruimte voor innovatieve maakindustrie Sociaal inclusief en cultureel divers

Gelatinebrug De Gelatinebrug draagt bij aan de mobiliteitsopgave binnen Schieoevers, maakt ontwikkelen met een lage parkeernorm mogelijk en stimuleert gezonde mobiliteit. - Nvt op deze ontwikkeling -

Nvt op deze ontwikkeling

-

Nvt op deze ontwikkeling Pagina 27 van 33

Gezonde en duurzame omgeving Goede verbindingen en mobiliteit

4.7

De Gelatinebrug wordt ontworpen met duurzame materialen. Als verbinding voor fiets en voetganger draagt de brug bij aan gebruik van gezonde mobiliteit. De Gelatinebrug draagt hier direct aan bij door de TU Delft, stations Delft Campus, de binnenstad en Schieoevers met elkaar te verbinden.

Verbreding Delftse Schie

Factsheet project Algemene omschrijving project

Verbreding Schie De Provincie Zuid Holland investeert in de verbreding van de Schie t.h.v. Schieoevers Zuid. Tegelijkertijd worden een loswal en ligplaatsen vanuit Schieoevers Noord, verplaatst naar Schieoevers Zuid.

Omvang project

Totale lengte loswal en ligplaatsen is ca. 300m.

Functies

Verbreding Delftse Schie en realisatie van een loswal en ligplaatsen.

Initiatiefnemer

Provincie Zuid-Holland De gemeente Faciliteert de provincie Zuid-Holland bij het uitvoeren van het project. Een spoedige realisatie van de verbreding van de Schie en het verplaatsen van de loswal en ligplaatsen.

Rol gemeente Beoogd resultaat

Voortgang

Huidige status Behaalde milestones Financiën Vooruitblik

Activiteiten Besluitvorming Risico's Beheersmaatregelen

Programmadoelen

Algemeen Gemengd stedelijk milieu Ruimte voor innovatieve maakindustrie

Eerste helft 2024 Na een periode van prijsstijgingen hebben er intensieve gesprekken plaatsgevonden tussen Provincie Zuid-Holland en gemeente Delft en ligt er een nieuwe, op spoedige realisatie gerichte samenwerkingsovereenkomst klaar voor besluitvorming. Feitenrelaas afgerond Nieuwe samenwerkingsovereenkomst ambtelijk gereed De complexiteit van het project leidt tot extra plankosten in 2024. Deze worden gedekt uit de reserve Schieoevers. Tweede helft 2024 en 2025 Het Technische ontwerp en de aanbestedingsdocumenten worden door Provincie Zuid-Holland uitgewerkt. De gemeente ondersteunt daarbij waar nodig. In de zomer van 2025 moet het aanbestedingsdossier klaarliggen. In Q4 van 2024 besluit het college over de nieuwe, op realisatie gerichte, samenwerkingsovereenkomst. De factor tijd is een risico, omdat de kosten daardoor kunnen stijgen. Een spoedige realisatie wordt verkregen door tegelijkertijd met het bestemmingsplan, ook de omgevingsvergunning te verstrekken. Daarnaast werken Provincie en gemeente goed samen.

Verbreding Delftse Schie Dit project is faciliterend aan de onderstaande doelen. Door functies uit Schieovers Noord naar Schieoevers Zuid te verhuizen, ontstaat ruimte om nieuwe woningen, maakindustrie (met name Kabeldistrict) en de Gelatinebrug te ontwikkelen. Niet direct van toepassing Niet direct van toepassing

Pagina 28 van 33

Sociaal inclusief en cultureel divers Gezonde en duurzame omgeving Goede verbindingen en mobiliteit

4.8

Niet direct van toepassing Niet direct van toepassing Onderdeel van de verbreding van de Schie is dat het bestaande fiets/voetpad opnieuw ingepast is. Daarbij worden de functies voetpad en fietspad gescheiden.

Rotterdamseweg Uitvoeringsagenda

Factsheet project

Omvang project

Rotterdamseweg Uitvoeringsagenda Korte termijn: Uitvoeren verkeerskundige schouw en inventariseren en uitvoeren korte termijn verbeteringen Tot 2030: Opstellen van ontwerpprincipes voor de inrichting van de Rotterdamseweg en deze voorzien van maatregelen en kostenraming die tot en met 2030 gerealiseerd kunnen worden. Zone Rotterdamseweg tussen Jaffalaan en gemeentegrens, totale lengte ca. 3km.

Functies

Zie beoogd resultaat.

Initiatiefnemer

Gemeente in samenwerking met TU-Delft en BKS.

Rol gemeente

Regie over de uitvoering van de opgave. Een balans vinden tussen:

Algemene omschrijving project

-

-

Beoogd resultaat

Voortgang

het beter faciliteren van de voetgangers- en fietsersstromen op de Rotterdamseweg (zowel in langsrichting als kruisend in dwarsrichting) en directe omgeving (het studiegebied); het waarborgen van de toegankelijkheid voor logistiek verkeer ten behoeve van de bedrijvigheid aan de Rotterdamseweg;

Er wordt gestreefd naar het behouden en versterken van de ruimtelijke eigenheid en sfeer van de Rotterdamseweg, die naast de afwisseling aan functies ook bepaald wordt door aanwezige historische bebouwing.

Behaalde milestones

Eerste helft 2024 De uitvoering van een verkeerskundige schouw heeft plaatsgevonden. Een externe specialist heeft de verkeerskundige knelpunten geïnventariseerd en voorzien van korte en middellange termijn oplossingen. Ook is het resultaat breed gedeeld in de plenaire sessie met bedrijven en instellingen uit de buurt. In gezamenlijkheid is de scope van de opgave 2030 bepaald. Schouwrapport opgeleverd en Quick wins (uitvoeringsmogelijkheid in 2025) zijn geïnventariseerd en onderling afgestemd.

Financiën

Plankosten zijn toereikend

Vooruitblik

Tweede helft 2024 en 2025 Korte termijn: uitvoering van werkzaamheden die uit de verkeerskundige schouw volgen worden voorbereid. Daarbij wordt

Huidige status

Activiteiten

Pagina 29 van 33

rekening gehouden met werkzaamheden die door derden aan de Rotterdamseweg worden uitgevoerd.

Risico's

Termijn t/m 2030: Inkoopproces advieswerkzaamheden tbv de uitwerking op de gebieden van landschapsinrichting en mobiliteit. Projectinrichting en eerste resultaten worden opgeleverd in 2025. In Q3 wordt verwacht dat de eerste ontwerpprincipes gereed zijn voor interne besluitvorming. Verschillende bedrijven / bewoners aan de Rotterdamseweg hebben andere belangen

Beheersmaatregelen

Goede en transparante communicatie.

Besluitvorming

Programmadoelen Algemeen

Gemengd stedelijk milieu Ruimte voor innovatieve maakindustrie Sociaal inclusief en cultureel divers Gezonde en duurzame omgeving

Goede verbindingen en mobiliteit

Dit project is faciliterend aan de onderstaande doelen. Op dit moment is er al sprake van een gemengd stedelijk milieu langs de Rotterdamseweg zone. Door bv groentoevoeging en veiligheidsmaatregelen wordt deze zone versterkt en versterkt het mogelijk het de gemengde functies (wonen, werken en ontspannen). Niet van toepassing Niet van toepassing De uitvoeringsagenda 2030 biedt verbeterde verbinding voor fiets en voetganger en is er aandacht vanuit landschappelijk oogpunt bij de inrichting van de naastliggende openbare ruimte. Onderdeel van de korte termijn acties betreft een verbeterde fietstoegankelijkheid van bedrijven en bewegwijzering voor vrachtwagenchauffeurs. En het gebruik van enkele in-uitritten wordt vergemakkelijkt. Onderdeel van de termijn 2030 betreft meer structurelere aanpak van verkeerssituaties.

Pagina 30 van 33

Bijlage 1. Organisatie van het programma Schieoevers is geen klassieke gebiedsontwikkeling. Voor de organisatie en de manier van werken is er dan ook geen “blauwdruk” of best practices. Het programma kenmerkt zich door een veelheid aan stakeholders met elk een eigen belang. De gemeente neemt verschillende rollen in. Dit brengt veel dynamiek met zich mee en vraagt om zorgvuldige afstemming. Ook is veel nog niet uitgekristalliseerd. Dit vraagt dan ook om scherp bewustzijn en een zekere flexibiliteit: een lerende organisatie die zich steeds weet aan te passen om de ambities te realiseren. Tegelijkertijd is het belangrijk om datgene wat wel voorspelbaar is inzichtelijk te krijgen. Dus werken vanuit een stabiele basis en een basis die op orde is. Een belangrijke basis is de programma-organisatie. De belangrijkste actoren daarin zijn: 1. Bestuurlijk opdrachtgever: richt zich op de “waarheen”-vraag en bepaalt binnen het Bestuursprogramma de bestuurlijke opdracht en de kaders waarbinnen het programma plaats vindt. 2. Ambtelijk opdrachtgever/Programmadirectuer: houdt zich bezig met de “wat, wie en wanneer”door de bestuurlijke ambities en strategie te vertalen naar de programmadoelen en de uitvoering, met inzet van de beschikbare middelen. waarbij de lijnmanager in overleg met de opdrachtgever zorgt voor de juiste capaciteit, kwaliteiten en mandaat van de opdrachtmedewerkers. 3.

Ambtelijk Opdrachtnemer/ Programmamanager: organiseert de uitvoering van het programma en richt zich op de “hoe”-vraag, stuurt op het behalen van de programmadoelen en bewaakt de kaders. De programmamanager zorgt voor de ambtelijke voorbereiding voor besluitvorming. Naast het bestuurlijk opdrachtgeverschap voor het programma Schieoevers, kunnen andere wethouders ook bestuurlijk opdrachtgever zijn voor een opgave (grootstedelijk, bestuurlijk of going concern) die invloed heeft op het gebied Schieoevers. De bestuurlijke opdrachten binnen het gebied Schieoevers dienen in samenhang te worden beschouwd. Afstemming over opdrachten vinden plaats in portefeuillehoudersoverleg en besluitvorming daarover in het college. Het sturing geven aan het geheel van alle activiteiten binnen het programma Schieoevers is de eindverantwoordelijkheid van de programmadirecteur. Om deze opgave het hoofd te bieden en de span of control te beheersen, is een kernteam ingericht. Daarmee kan de programmadirecteur zich blijven richten op de kerntaken: het realiseren van de programmadoelen en het fungeren als gezicht naar buiten. Het kernteam wordt ondersteund door een projectsecretaris, de planner en de projectcontroller.

Pagina 31 van 33

Bijlage 2. Externe omgeving Het programma Schieoevers is voor de realisatie van de programmadoelen dus ook afhankelijk van een groot aantal externe partijen. In onderstaande tabel zijn de belangrijkste partijen (op dit moment) en hun belangen aangegeven. Partijen

Belang bij gebiedsontwikkeling Schieoevers

Provincie Zuid-Holland

Aantallen woningen, intensiveren grondgebruik, behalen sectorale beleidsdoelstellingen (mobiliteit, energie, circulair, lokale/ regionale economie), transparantie – verantwoording Broedplaats technische kennis- en maakeconomie, knooppuntontwikkeling station Campus, mobiliteit regionaal verbeteren (met name OV en fiets) en verbeteren looproutes naar TU campus, realiseren studentenhuisvesting (?) Mobiliteit regionaal verbeteren (met name OV en fiets) irt verstedelijking, Broedplaats technische kennis- en maakeconomie, ruimte voor bedrijven (fysiek, milieu), duurzaamheid (mobiliteit, energie, circulair) Deelname aan gebiedsontwikkeling/ samenwerking met project-ontwikkelaars, aantallen woningen, intensiveren grondgebruik, kwaliteit en uitstraling gebied (vastgoed en openbare ruimte), betaalbaarheid woningen Aantallen woningen, intensiveren grondgebruik, kwaliteit en uitstraling gebied (vastgoed en openbare ruimte), betaalbaarheid woningen en commerciële ruimtes, duidelijkheid over mobiliteitsbeleid/parkeren, bestendigen bestaande relaties, traditionele ontwikkelvormen, risicoreductie

TU-Delft

MRDH

Woningcorporaties/ DUWO Projectontwikkelaars en beleggers: KondorWessels Vastgoed, Amvest, AM, BPD Projectonwikkelaars/ bouwers, bedrijven met innovatieve concepten, CPO Ondernemers, bedrijven, BKS Eigenaren grond/vastgoed

ProRail/ NS Stations

Lijm en Cultuur

Maatschappelijke organisaties (waaronder onderwijs) en belangenverenigingen Bewoners en gebruikers

Ruimte voor innovatieve concepten en eigen initiatieven, kwaliteit en uitstraling gebied (vastgoed en openbare ruimte), betaalbaarheid woningen en commerciële ruimtes, duidelijkheid over mobiliteitsbeleid/parkeren, risicoreductie, bestuurlijke ‘durf’ Bedrijf continuïteit, behoud en versterking ruimte voor bedrijven (fysiek, milieu), verminderen regeldruk, broedplaats technische kennis- en maakeconomie, mobiliteit regionaal verbeteren (met name OV en fiets), kwaliteit en uitstraling gebied (vastgoed en openbare ruimte) Optimaliseren opbrengsten bij verkoop grond en vastgoed. Kwaliteit en uitstraling gebied (vastgoed en openbare ruimte), knooppuntontwikkeling station Campus, ruimte voor bedrijven (fysiek, milieu), aantallen woningen, mobiliteit regionaal verbeteren (met name OV en fiets), placemaking en branding van SO Station upgraden: reizigersstromen, commerciële ruimtes, busstation/ fietsparkeren, looproutes, kwaliteit en uitstraling gebied (met name openbare ruimte), mobiliteit regionaal verbeteren (met name OV en fiets) irt verstedelijking, Broedplaats technische kennis- en maakeconomie, versterking van het culturele klimaat in Delft e.o., placemaking en branding van SO, mobiliteit regionaal verbeteren (met name OV en fiets), kwaliteit en uitstraling gebied (vastgoed en openbare ruimte) Behalen eigen doelstellingen, invloed bij gebiedsontwikkeling, transparantie –

verantwoording richting achterban

Behalen individuele doelstellingen (wonen, werken, mobiliteit, milieu etc.), invloed bij gebiedsontwikkeling, kwaliteit en uitstraling gebied (vastgoed en openbare ruimte), placemaking en branding van SO, transparantie – verantwoording door andere partijen

Pagina 32 van 33

Bijlage 3. Gebruikte afkortingen AO

Anterieure overeenkomst

BC

Business case

BKS

Bedrijven Kring Schieoevers

BP

Bestemmingsplan

BVO

Bruto vloeroppervlak

HMC

Hogere milieucategorie

IDD

Innovatiedistrict Delft

KD

Kabeldistrict

MER

Milieueffectrapportage

MFR

Metropolitane FietsRoute

MRDH

Metropoolregio Rotterdam Den Haag

P&C

Planning & control

PvE

Programma van eisen

OOR

Ontwerp openbare ruimte

RBS

Representatieve bedrijfssituaties

RKK

Ruimtelijk kwaliteitskader Schieoevers Noord

RO

Ruimtelijke ordening

RvS

Raad van State

SMD

Smart Makers Delft

SO

Schetsontwerp

SOK

Samenwerkingsovereenkomst

TU

Technische Universiteit

VO

Voorlopig ontwerp

WBI

Woningbouwimpuls

WVG

Wet Voorkeursrecht Gemeenten

WWA

Woon-werkakkoord

Pagina 33 van 33