Document · PDF

14. Toelichting bijlage 5 - Akoestisch onderzoek BP_Meisevoort-Krekelberg.pdf

Grave - raadsvergadering 11 mei 2021, gemeente Cuijk (tot 2022)Bij agendapunt: A- Bestemmingsplan en wijziging welstandsnota Meisevoort-Krekelberg Gassel9.066 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Geluidbelasting wegverkeer woningen hoek Meisevoort Krekelberg te Gassel

Versie 4 maart 2021

opdrachtnummer

21-067

datum

4 maart 2021

opdrachtgever

Buro SRO bv Sweerts de Landasstraat 50 6814 DG Arnhem

auteur

Ad Postma

INHOUDSOPGAVE bladzijde

INHOUDSOPGAVE .......................................................................................... I SAMENVATTING ............................................................................................ 1 1

INLEIDING .......................................................................................... 2

WETTELIJK KADER ............................................................................. 3

onderwerp

geluidbelasting wegverkeer

opdrachtnummer

21-067

2.1

Wet Geluidhinder

2.2

Omvang geluidzone

2.3

Grenswaarden en hogere waarden

2.4

Tijdelijke aftrek

2.5

Geluidbeleid gemeente Grave

2.6

Wet RO en 30 km/u-wegen

2.7

Reken- en meetvoorschrift Geluid 2012

WEGVERKEER ................................................................................... 6 3.1

Verkeerscijfers

3.2

Rekenmodel

3.3

Resultaten

CONCLUSIES GELUIDBELASTING ......................................................... 9 4.1

Geluidbelasting wegverkeer

4.2

Toets goede ruimtelijke ordening

4.3

Eis geluidwering

BIJLAGEN bestand

21-067r1

bladzijde

paginai

datum

4 maart 2021

SAMENVATTING In opdracht van Buro SRO bv is een onderzoek ingesteld naar de geluidbelasting door wegverkeer op twee nieuw te bouwen woningen op de hoek van de Meisevoort en de Krekelberg te Gassel De ontwikkeling ligt buiten de bebouwde kom van Gassel binnen de geluidzone van de Meisevoort, de Krekelberg en de Kapellaan. De meest nabijgelegen gevel ligt op ca. 15 meter uit de as van de Meisevoort, 17 m uit de hoek van de Krekelberg en 210 meter uit de as van de Kapellaan. De geluidbelasting door wegverkeer op de Meisevoort bedraagt ten hoogste 43 dB na aftrek van 5 dB ex art 110-g Wgh op de hoogst geluidbelaste gevel. De geluidbelasting door wegverkeer op de Krekelberg bedraagt ten hoogste 41 dB na aftrek van 5 dB ex art 110-g Wgh op de hoogst geluidbelaste gevel. De geluidbelasting door wegverkeer op de Kapellaan bedraagt ten hoogste 24 dB na aftrek van 5 dB ex art 110-g Wgh op de hoogst geluidbelaste gevel. De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt door wegverkeer op deze wegen niet overschreden. Er hoeft geen hogere waarde te worden aangevraagd voor de geluidbelasting door wegverkeer. onderwerp

geluidbelasting wegverkeer

opdrachtnummer

21-067

Bij het toetsen of sprake is van een “goede ruimtelijke ordening” is aangesloten bij het toetsingskader van de Wgh. De geluidbelasting door wegverkeer ligt na aftrek van 5 dB ruim lager dan de voorkeursgrenswaarde uit de Wgh van 48 dB. Voor het aspect geluid zal daarom sprake zijn van een goede ruimtelijke ordening als daarnaast wordt voldaan aan de eisen voor de geluidwering conform het Bouwbesluit.

bestand

21-067r1

bladzijde

pagina1

datum 4 maart 2021

Bij het bepalen van de benodigde geluidwering mag geen aftrek plaatsvinden ex. artikel 110-g Wgh. De woningen ondervinden een geluidbelasting van ten hoogste 49 dB zonder aftrek, zie tabel III.5. De benodigde karakteristieke geluidwering voor deze gevels bedraagt dan GA;k 20 dB. Dit is de minimumeis uit het Bouwbesluit. Voor de woningen zijn geen aanvullende geluidwerende voorzieningen nodig.

INLEIDING In opdracht van Buro SRO bv is een onderzoek ingesteld naar de geluidbelasting door wegverkeer op twee nieuw te bouwen woningen op de hoek van de Meisevoort en de Krekelberg te Gassel De ontwikkeling ligt buiten de bebouwde kom van Gassel binnen de geluidzone van de Meisevoort, de Krekelberg en de Kapellaan. De meest nabijgelegen gevel ligt op ca. 15 meter uit de as van de Meisevoort, 17 m uit de hoek van de Krekelberg en 210 meter uit de as van de Kapellaan.

onderwerp

geluidbelasting wegverkeer

opdrachtnummer

21-067

bestand

21-067r1

bladzijde

pagina2

datum 4 maart 2021

Figuur I.1

overzicht locatie.

Een situatieoverzicht is tevens weergegeven in tekening 1 in bijlage I en figuur 1 – 2 in bijlage II.

WETTELIJK KADER Het wettelijk kader voor het berekenen en beoordelen van de geluidbelasting door wegverkeer wordt in grote lijnen bepaald door de Wet Geluidhinder (Wgh), de Wet Ruimtelijke ordening (Wro) en het Reken- en meetvoorschrift Geluid 2012.

2.1

Wet Geluidhinder Er ligt langs wegen, spoorwegen en industrieterreinen veelal een planologisch aandachtsgebied, de geluidzone. Binnen deze zone biedt de Wet Geluidhinder (Wgh) in een aantal gevallen bescherming tegen verkeerslawaai aan geluidgevoelige bestemmingen. Er ligt geen geluidzone langs 30/km/uwegen en langs wegen op een woonerf.

2.2

Omvang geluidzone Wegen De breedte van de geluidzone is omschreven in Wgh art 74 en is afhankelijk van het aantal rijstroken en van de aard van de omgeving, te weten stedelijk of buitenstedelijk gebied. Binnenstedelijk gebied is het gebied binnen de bebouwde kom, buitenstedelijk gebied is het gebied buiten de bebouwde kom. De zone langs een auto(snel)weg is echter altijd buitenstedelijk gebied, ongeacht of deze zone binnen of buiten de bebouwde kom ligt. Tabel II.1 geeft de breedte van de geluidzone voor de verschillende situaties.

onderwerp

geluidbelasting wegverkeer

TABEL II.1: Breedte van de geluidzone vanaf de as van de weg (Wgh art 74) opdrachtnummer

Aantal rijstroken

21-067

Binnen de bebouwde kom

Buiten de bebouwde kom en langs auto(snel)weg

bestand

1 of 2 rijstroken

200 meter

250 meter

21-067r1

3 of 4 rijstroken

350 meter

400 meter

5 of meer rijstroken

350 meter

600 meter

bladzijde

pagina3

datum 4 maart 2021

2.3

Grenswaarden en hogere waarden Wegverkeer Het beschermingsniveau voor nieuwe geluidgevoelige objecten is beschreven in de Wet Geluidhinder en in het Besluit Geluidhinder. De voorkeursgrenswaarde voor de geluidbelasting bedraagt 48 dB op de gevels van de woning t.g.v. een weg (Wgh art 82) en eveneens 48 dB op andere geluidgevoelige gebouwen (Bgh art 3.1). Het bevoegd gezag kan van dit beschermingsniveau afwijken door voor woningen een hogere waarde vast te stellen tot ten hoogste de maximale ontheffingswaarde. Voor wegverkeer zijn in tabel II.3 de voorkeursgrenswaarden en ten hoogste de maximale ontheffingswaarde (Wgh art 83) weergegeven.

TABEL II.3: Maximale ontheffingswaarde op nieuwe woningen langs wegen (Wgh art 83) Gebouw

Binnen de bebouwde kom

Buiten de bebouwde kom en langs auto(snel)weg

Woning

63 dB

53 dB

Agrarische woning

63 dB

58 dB

Vervangende nieuwbouw

68 dB

58 dB / 63 dB1

1 63 dB langs auto(snel)wegen binnen de bebouwde kom

De maximale ontheffingswaarden voor overige geluidgevoelige objecten bedragen (Bgh art 3.2) 53 dB buiten de bebouwde kom en 63 dB binnen de bebouwde kom. Voor geluidgevoelige terreinen bedraagt de maximale ontheffingswaarde 53 dB. Een hogere waarde voor wegverkeer mag alleen worden vastgesteld als maatregelen om de geluidbelasting tot de voorkeursgrenswaarde te beperken onvoldoende doeltreffend zijn of als deze maatregelen ernstige bezwaren hebben van stedenbouwkundige, verkeerskundige, vervoerskundige, landschappelijke of financiële aard (Wgh art 110-a).

2.4 onderwerp

In verband met het in de toekomst naar verwachting stiller worden van het verkeer mag bij het bepalen van hogere waarde, een aftrek worden toegepast (Wgh art 110g). De tijdelijke aftrek bedraagt, conform art. 3.4 van het Reken en Meetvoorschrift Geluid 2012, 5 dB bij wegen met een snelheid voor lichte voertuigen lager dan 70 km/u. Bij wegen met een snelheid van 70 km./u of meer bedraagt de aftrek: - 3 dB indien de geluidbelasting 56 dB bedraagt, - 4 dB indien de geluidbelasting 57 dB bedraagt - 2 dB bij alle overige geluidbelastingen.

geluidbelasting wegverkeer

opdrachtnummer

21-067

bestand

21-067r1

bladzijde

2.5

Geluidbeleid gemeente Grave De gemeente Grave hanteert bij het verlenen van hogere waarden haar Beleidsregel Hogere Geluidsgrenswaarden Wet Geluidhinder gemeente Grave van 11-06-2009.

pagina4

datum 4 maart 2021

Tijdelijke aftrek

2.6

Wet RO en 30 km/u-wegen Wegen op woonerven en 30 km/u-wegen hebben geen geluidzone. De geluidbelasting door wegverkeer op deze wegen wordt dan ook formeel niet getoetst aan de grenswaarden uit de Wgh. De geluidbelasting ten gevolge van deze wegen kan echter wel van belang zijn bij de beoordeling of sprake is van een “goede ruimtelijke ordening”. Bij het toetsen of sprake is van een “goede ruimtelijke ordening” kan het hanteren van grenswaarden worden aangesloten bij het hierboven omschreven toetsingskader van de Wgh.

2.7

Reken- en meetvoorschrift Geluid 2012 De geluidbelasting op de gevels van geluidgevoelige bestemmingen wordt bepaald volgens de voorschriften uit het Reken- en Meetvoorschrift Geluid 2012. De rekenmethoden zijn gebaseerd op het berekenen van de geluidemissie (afhankelijk van het aantal en type voertuigen, het soort wegdek, de rijsnelheid en enkele correctiefactoren) en het bepalen van de geluidoverdracht tussen de weg en het immissiepunt (woninggevel). De geluidbelasting door wegverkeer wordt berekend in hoofdstuk 3. De conclusies zijn beschreven in hoofdstuk 4.

onderwerp

geluidbelasting wegverkeer

opdrachtnummer

21-067

bestand

21-067r1

bladzijde

pagina5

datum 4 maart 2021

WEGVERKEER

3.1

Verkeerscijfers Bij het berekenen van de geluidbelasting wordt uitgegaan van de verkeersintensiteit in de toekomstige situatie. De gegevens van het wegverkeer zijn in tabel III.1 weergegeven. Bij de berekeningen is uitgegaan van een prognose voor 2030 uit het BBMA zoals aangeleverd door de BBMA Brabant. De verkeersintensiteiten zijn voor 2031 opgehoogd met 1,5% autonome groei. Deze bevat geen gegevens over de Meisevoort en de Krekelberg. Voor deze wegen is door de gemeente een worst case intensiteit opgegeven van 250 mvt/etmaal. Voor deze wegen zijn dezelfde verdelingen gehanteerd als de Kapellaan. TABEL III.1: overzicht weg- en verkeersgegevens Wegvak Omschrijving

Kapellaan

Meisevoort/Krekelberg

- etmaalintensiteit jaar 2031(weekdag)

353

250

- daguurintensiteit [%]

6,64

onderwerp

- avonduurintensiteit [%]

3,24

geluidbelasting

- nachtuurintensiteit [%]

0,92

wegverkeer

- perc. lichte mvt [%]

99,55/99,6999,57

- perc. m. zware mvt [%]

0,35/0,24/0,33

opdrachtnummer

- perc. zware mvt [%]

1,0/0,07/0,10

21-067

- rijsnelheid [km/uur]

- type wegdek

DAB

bestand

- rotonde binnen 150 m

Nee

21-067r1

- obstakel binnen 100 meter

Nee

bladzijde

pagina6

datum 4 maart 2021

3.2

Rekenmodel De op de geplande ontwikkeling invallende geluidbelasting is bepaald met een rekenmodel, volgens het Reken- en Meetvoorschrift Geluid 2012. In deze situatie is binnen de randvoorwaarden gebruik gemaakt van rekenmethode II.

3.3

Resultaten Tabel III.2 geeft voor de Meisevoort een overzicht van de berekende invallende geluidbelasting Lden in 2031, na aftrek van 5 dB ex art 110g Wgh. Gegeven is de geluidbelasting in de 2 rekenpunten met de hoogste geluidbelasting. TABEL III.2: overzicht berekende invallende geluidbelasting in 2031 tgv de Meisevoort na 5 dB aftrek Punt

Gevel

1,5 m

4,5 m

75 m

Oostgevel

Tabel III.3 geeft voor de Krekelberg een overzicht van de berekende invallende geluidbelasting Lden in 2031, na aftrek van 5 dB ex art 110g Wgh. Gegeven is de geluidbelasting in de 2 rekenpunten met de hoogste geluidbelasting. TABEL III.3: overzicht berekende invallende geluidbelasting in 2031 tgv de Krekelberg na 5 dB aftrek Punt

Gevel

1,5 m

4,5 m

75 m

geluidbelasting

Noordgevel

wegverkeer

Oostgevel

onderwerp

opdrachtnummer

21-067

Tabel III.4 geeft voor de Kapellaan een overzicht van de berekende invallende geluidbelasting Lden in 2031, na aftrek van 5 dB ex art 110g Wgh. Gegeven is de geluidbelasting in de 2 rekenpunten met de hoogste geluidbelasting.

bestand

21-067r1

TABEL III.4: overzicht berekende invallende geluidbelasting in 2031 tgv de Kapellaan na 5 dB aftrek

bladzijde

pagina7

datum 4 maart 2021

Punt

Gevel

1,5 m

4,5 m

75 m

Noordgevel

Oostgevel

Tabel III.5 geeft voor alle wegverkeer een overzicht van de berekende invallende geluidbelasting Lden in 2031, zonder aftrek. Gegeven is de geluidbelasting in de 2 rekenpunten met de hoogste geluidbelasting. TABEL III.5: overzicht berekende invallende geluidbelasting in 2031 tgv de Kapellaan zonder aftrek

onderwerp

geluidbelasting wegverkeer

opdrachtnummer

21-067

bestand

21-067r1

bladzijde

pagina8

datum 4 maart 2021

Punt

Gevel

1,5 m

4,5 m

75 m

Noordgevel

Oostgevel

CONCLUSIES GELUIDBELASTING

4.1

Geluidbelasting wegverkeer De geluidbelasting door wegverkeer op de Meisevoort bedraagt ten hoogste 43 dB na aftrek van 5 dB ex art 110-g Wgh op de hoogst geluidbelaste gevel. De geluidbelasting door wegverkeer op de Krekelberg bedraagt ten hoogste 41 dB na aftrek van 5 dB ex art 110-g Wgh op de hoogst geluidbelaste gevel. De geluidbelasting door wegverkeer op de Kapellaan bedraagt ten hoogste 24 dB na aftrek van 5 dB ex art 110-g Wgh op de hoogst geluidbelaste gevel. De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt door wegverkeer op deze wegen niet overschreden. Er hoeft geen hogere waarde te worden aangevraagd voor de geluidbelasting door wegverkeer.

4.2

Toets goede ruimtelijke ordening Bij het toetsen of sprake is van een “goede ruimtelijke ordening” is aangesloten bij het toetsingskader van de Wgh. De geluidbelasting door wegverkeer ligt na aftrek van 5 dB ruim lager dan de voorkeursgrenswaarde uit de Wgh van 48 dB. Voor het aspect geluid zal sprake zijn van een goede ruimtelijke ordening als daarnaast wordt voldaan aan de eisen voor de geluidwering conform het Bouwbesluit. De geluidbelasting door alle wegen samen bedraagt 49 dB op de gevels in de hoogst geluidbelaste rekenpunten.

onderwerp

geluidbelasting wegverkeer

opdrachtnummer

21-067

bestand

21-067r1

bladzijde

4.3

Eis geluidwering Volgens het Bouwbesluit moet de zgn. karakteristieke geluidwering GA;k van de uitwendige scheidingsconstructie van een verblijfsgebied in een woning ten minste gelijk zijn aan de invallende geluidbelasting verminderd met 33 dB; voor verblijfsruimten gelden 2 dB lagere waarden voor de geluidwering GA;k. De voorschriften hebben tot doel de geluidbelasting binnenshuis in de verblijfsgebieden van een woning te beperken tot 33 dB.

pagina9

datum 4 maart 2021

A.D. Postma.

Bijlage I Tekeningen

opdrachtnummer

21-067

datum

Tekening nr

Versiedatum

4 maart 2021

Maart 2021

opdrachtgever

Buro SRO bv Sweerts de Landasstraat 50 6814 DG Arnhem

auteur

Ad Postma

Tekening 1 schaal 1:Project-nummer : 21-067 versie : maart 2021

Situatie overzicht

Bijlage II Invoergegevens rekenmodel en rekenresultaten wegverkeer

opdrachtnummer

21-067

datum

4 maart 2021

opdrachtgever

Buro SRO bv Sweerts de Landasstraat 50 6814 DG Arnhem

auteur

Ad Postma

Rekenbladen

Versiedatum

Berekeningen

Maart 2021

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-067 Woningen Meisevoort-Krekelberg Gassel Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage II maart 2021 Geluidbelasting tgv Meisevoort na 5 dB aftrek

Resultatentabel model wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten Meisevoort Ja

Naam Toetspunt 01_A 01_B 01_C 02_A 02_B

Omschrijving noordgevel noordgevel noordgevel oostgevel oostgevel

X 181722,91 181722,91 181722,91 181730,76 181730,76

Y 415969,73 415969,73 415969,73 415958,19 415958,19

Hoogte 1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

Dag 34,6 35,9 36,0 42,0 42,4

Avond 31,4 32,8 32,8 38,9 39,3

Nacht 26,0 27,3 27,4 33,5 33,8

Lden 35,4 36,7 36,8 42,9 43,3

02_C 03_A 03_B 03_C 04_A

oostgevel zuidgevel zuidgevel zuidgevel westgevel

181730,76 181717,50 181717,50 181717,50 181681,82

415958,19 415955,70 415955,70 415955,70 415926,02

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

42,2 35,1 36,2 36,3 6,8

39,1 32,0 33,1 33,1 3,6

33,6 26,5 27,6 27,7 -1,8

43,1 35,9 37,1 37,1 7,6

04_A 04_B 04_B 04_C 04_C

westgevel westgevel westgevel westgevel westgevel

181708,31 181681,82 181708,31 181681,82 181708,31

415969,17 415926,02 415969,17 415926,02 415969,17

1,50 4,50 4,50 7,50 7,50

7,9 8,8 9,2 8,0 9,1

4,8 5,7 6,0 4,9 6,0

-0,7 0,2 0,6 -0,6 0,5

8,8 9,6 10,0 8,8 10,0

05_A 05_B 05_C 06_A 06_B

noordgevel noordgevel noordgevel oostgevel oostgevel

181697,22 181697,22 181697,22 181699,31 181699,31

415933,41 415933,41 415933,41 415913,47 415913,47

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

33,0 34,6 34,7 39,9 40,6

29,8 31,4 31,6 36,8 37,5

24,4 26,0 26,1 31,3 32,0

33,8 35,4 35,6 40,8 41,5

06_C 07_A 07_B 07_C

oostgevel zuidgevel zuidgevel zuidgevel

181699,31 181683,67 181683,67 181683,67

415913,47 415906,61 415906,61 415906,61

7,50 1,50 4,50 7,50

40,6 33,8 35,3 35,3

37,4 30,7 32,2 32,2

32,0 25,2 26,7 26,8

41,4 34,7 36,1 36,2

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

2-3-2021 14:41:43

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-067 Woningen Meisevoort-Krekelberg Gassel Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage II maart 2021 Geluidbelasting tgv Krekelberg na 5 dB aftrek

Resultatentabel model wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten Krekelberg Ja

Naam Toetspunt 01_A 01_B 01_C 02_A 02_B

Omschrijving noordgevel noordgevel noordgevel oostgevel oostgevel

X 181722,91 181722,91 181722,91 181730,76 181730,76

Y 415969,73 415969,73 415969,73 415958,19 415958,19

Hoogte 1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

Dag 39,7 40,2 40,1 32,5 33,1

Avond 36,6 37,1 37,0 29,4 29,9

Nacht 31,2 31,7 31,5 23,9 24,5

Lden 40,6 41,1 40,9 33,4 33,9

02_C 03_A 03_B 03_C 04_A

oostgevel zuidgevel zuidgevel zuidgevel westgevel

181730,76 181717,50 181717,50 181717,50 181681,82

415958,19 415955,70 415955,70 415955,70 415926,02

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

32,9 18,2 19,6 20,7 26,5

29,8 15,1 16,5 17,5 23,3

24,3 9,6 11,0 12,1 17,9

33,7 19,1 20,4 21,5 27,3

04_A 04_B 04_B 04_C 04_C

westgevel westgevel westgevel westgevel westgevel

181708,31 181681,82 181708,31 181681,82 181708,31

415969,17 415926,02 415969,17 415926,02 415969,17

1,50 4,50 4,50 7,50 7,50

34,4 27,9 35,7 28,9 35,7

31,2 24,8 32,5 25,8 32,6

25,8 19,3 27,1 20,3 27,1

35,2 28,7 36,5 29,7 36,6

05_A 05_B 05_C 06_A 06_B

noordgevel noordgevel noordgevel oostgevel oostgevel

181697,22 181697,22 181697,22 181699,31 181699,31

415933,41 415933,41 415933,41 415913,47 415913,47

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

26,9 28,5 29,4 17,3 18,6

23,8 25,3 26,2 14,2 15,4

18,4 19,9 20,8 8,8 10,0

27,8 29,3 30,2 18,2 19,4

06_C 07_A 07_B 07_C

oostgevel zuidgevel zuidgevel zuidgevel

181699,31 181683,67 181683,67 181683,67

415913,47 415906,61 415906,61 415906,61

7,50 1,50 4,50 7,50

19,3 12,0 12,3 10,7

16,2 8,9 9,1 7,6

10,7 3,4 3,7 2,1

20,2 12,9 13,1 11,5

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

2-3-2021 14:42:00

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-067 Woningen Meisevoort-Krekelberg Gassel Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage II maart 2021 Geluidbelasting tgv Kapellaan na 5 dB aftrek

Resultatentabel model wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten Kapellaan Ja

Naam Toetspunt 01_A 01_B 01_C 02_A 02_B

Omschrijving noordgevel noordgevel noordgevel oostgevel oostgevel

X 181722,91 181722,91 181722,91 181730,76 181730,76

Y 415969,73 415969,73 415969,73 415958,19 415958,19

Hoogte 1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

Dag 20,8 21,8 22,7 19,7 20,5

Avond 17,7 18,6 19,5 16,5 17,3

Nacht 12,3 13,2 14,1 11,1 11,9

Lden 21,7 22,6 23,5 20,5 21,3

02_C 03_A 03_B 03_C 04_A

oostgevel zuidgevel zuidgevel zuidgevel westgevel

181730,76 181717,50 181717,50 181717,50 181681,82

415958,19 415955,70 415955,70 415955,70 415926,02

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

21,2 10,4 11,4 11,9 17,2

18,0 7,2 8,2 8,8 14,1

12,6 1,8 2,8 3,3 8,6

22,1 11,2 12,2 12,8 18,0

04_A 04_B 04_B 04_C 04_C

westgevel westgevel westgevel westgevel westgevel

181708,31 181681,82 181708,31 181681,82 181708,31

415969,17 415926,02 415969,17 415926,02 415969,17

1,50 4,50 4,50 7,50 7,50

18,4 18,0 19,3 18,1 19,7

15,3 14,9 16,2 15,0 16,5

9,8 9,4 10,7 9,5 11,1

19,3 18,9 20,1 19,0 20,5

05_A 05_B 05_C 06_A 06_B

noordgevel noordgevel noordgevel oostgevel oostgevel

181697,22 181697,22 181697,22 181699,31 181699,31

415933,41 415933,41 415933,41 415913,47 415913,47

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

18,0 18,9 19,5 17,6 18,3

14,8 15,7 16,3 14,3 15,1

9,4 10,4 10,9 9,0 9,7

18,9 19,8 20,3 18,4 19,1

06_C 07_A 07_B 07_C

oostgevel zuidgevel zuidgevel zuidgevel

181699,31 181683,67 181683,67 181683,67

415913,47 415906,61 415906,61 415906,61

7,50 1,50 4,50 7,50

18,7 8,9 9,2 8,4

15,5 5,7 6,1 5,3

10,1 0,3 0,6 -0,2

19,6 9,7 10,1 9,2

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

2-3-2021 14:42:19

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-067 Woningen Meisevoort-Krekelberg Gassel Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage II maart 2021 Geluidbelasting tgv alle wegen samen zonder aftrek

Resultatentabel model wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee

Naam Toetspunt 01_A 01_B 01_C 02_A 02_B

Omschrijving noordgevel noordgevel noordgevel oostgevel oostgevel

X 181722,91 181722,91 181722,91 181730,76 181730,76

Y 415969,73 415969,73 415969,73 415958,19 415958,19

Hoogte 1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

Dag 45,9 46,6 46,6 47,5 47,9

Avond 42,8 43,5 43,4 44,4 44,8

Nacht 37,3 38,1 38,0 38,9 39,3

Lden 46,8 47,5 47,4 48,4 48,8

02_C 03_A 03_B 03_C 04_A

oostgevel zuidgevel zuidgevel zuidgevel westgevel

181730,76 181717,50 181717,50 181717,50 181681,82

415958,19 415955,70 415955,70 415955,70 415926,02

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

47,7 40,2 41,3 41,4 32,0

44,6 37,1 38,2 38,3 28,9

39,1 31,6 32,7 32,8 23,4

48,6 41,0 42,2 42,3 32,9

04_A 04_B 04_B 04_C 04_C

westgevel westgevel westgevel westgevel westgevel

181708,31 181681,82 181708,31 181681,82 181708,31

415969,17 415926,02 415969,17 415926,02 415969,17

1,50 4,50 4,50 7,50 7,50

39,5 33,4 40,8 34,3 40,8

36,3 30,2 37,6 31,1 37,7

30,9 24,8 32,2 25,7 32,2

40,3 34,2 41,6 35,1 41,7

05_A 05_B 05_C 06_A 06_B

noordgevel noordgevel noordgevel oostgevel oostgevel

181697,22 181697,22 181697,22 181699,31 181699,31

415933,41 415933,41 415933,41 415913,47 415913,47

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

39,0 40,6 40,9 45,0 45,7

35,9 37,5 37,8 41,8 42,5

30,5 32,0 32,3 36,4 37,1

39,9 41,5 41,8 45,8 46,5

06_C 07_A 07_B 07_C

oostgevel zuidgevel zuidgevel zuidgevel

181699,31 181683,67 181683,67 181683,67

415913,47 415906,61 415906,61 415906,61

7,50 1,50 4,50 7,50

45,6 38,9 40,3 40,4

42,5 35,7 37,2 37,2

37,0 30,3 31,7 31,8

46,5 39,7 41,2 41,2

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

2-3-2021 14:41:07

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-067 Woningen Meisevoort-Krekelberg Gassel Model: Groep:

Naam

Bijlage II maart 2021 Lijst van bodemgebieden

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr. nl.top10nl.111104623 nl.top10nl.111099303 nl.top10nl.111098992 nl.top10nl.111098994 nl.top10nl.111098634

Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

nl.top10nl.111099294 nl.top10nl.111098633 nl.top10nl.111099301 nl.top10nl.111098632 nl.top10nl.116811598

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

nl.top10nl.116810996 nl.top10nl.116793865 nl.top10nl.116963355 nl.top10nl.116963962 nl.top10nl.116811591

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

nl.top10nl.116932798 nl.top10nl.116811594 nl.top10nl.124088283 nl.top10nl.116802106 nl.top10nl.116811601

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

nl.top10nl.116811602 nl.top10nl.116802091 nl.top10nl.116806492 nl.top10nl.116798554 nl.top10nl.116803987

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

nl.top10nl.116793863 nl.top10nl.116803985 nl.top10nl.116793866 nl.top10nl.116811032 nl.top10nl.116811592

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

nl.top10nl.116798557 nl.top10nl.117302147 nl.top10nl.116960519 nl.top10nl.116803984 nl.top10nl.116810375

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

2-3-2021 13:57:13

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-067 Woningen Meisevoort-Krekelberg Gassel Model: Groep:

Naam

Bijlage II maart 2021 Lijst van bodemgebieden

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr. nl.top10nl.117302613 nl.top10nl.116803986 nl.top10nl.116798555 nl.top10nl.117302614

Bf 0,00 0,00 0,00 0,00

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

2-3-2021 13:57:13

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-067 Woningen Meisevoort-Krekelberg Gassel Model: Groep:

Naam 02 01

Bijlage II maart 2021 Lijst van gebouwen

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr. woning nieuw woning nieuw NL.TOP10NL.102907016 NL.TOP10NL.102906995 NL.TOP10NL.102618581

Hoogte 9,00 9,00 2,06 4,56 8,78

Maaiveld <--> <--> 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

NL.TOP10NL.102623161 NL.TOP10NL.102625660 NL.TOP10NL.102897213 NL.TOP10NL.102892472 NL.TOP10NL.102906123

5,21 10,93 5,28 9,56 7,64

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

NL.TOP10NL.102902270 NL.TOP10NL.102902375 NL.TOP10NL.102894699 NL.TOP10NL.102891979 NL.TOP10NL.102892093

3,66 2,53 8,16 6,17 3,25

NL.TOP10NL.102893009 NL.TOP10NL.102898549 NL.TOP10NL.102626506 NL.TOP10NL.102622158 NL.TOP10NL.102881696

Functie

Gebouwtype

BAG-id

Gemeente

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

7,31 8,67 6,16 5,46 7,34

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.102890145 NL.TOP10NL.102894466 NL.TOP10NL.102614920 NL.TOP10NL.102666598 NL.TOP10NL.102894911

4,66 6,35 7,21 4,17 11,64

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.102897349 NL.TOP10NL.102892126 NL.TOP10NL.102618536 NL.TOP10NL.102618571 NL.TOP10NL.102615350

5,75 8,77 7,73 2,56 12,69

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.102619644 NL.TOP10NL.102622037 NL.TOP10NL.102881515 NL.TOP10NL.102894223 NL.TOP10NL.102891797

6,80 4,41 10,04 6,05 5,13

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

2-3-2021 13:51:11

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-067 Woningen Meisevoort-Krekelberg Gassel Model: Groep:

Naam 02 01

Bijlage II maart 2021 Lijst van gebouwen

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

2-3-2021 13:51:11

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-067 Woningen Meisevoort-Krekelberg Gassel Model: Groep:

Naam

Bijlage II maart 2021 Lijst van gebouwen

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr. NL.TOP10NL.102894242 NL.TOP10NL.102890917 NL.TOP10NL.102893616 NL.TOP10NL.102891703 NL.TOP10NL.102895121

Hoogte 3,81 2,37 5,45 3,02 3,97

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

NL.TOP10NL.102895145 NL.TOP10NL.102881029 NL.TOP10NL.119983203 NL.TOP10NL.119982985 NL.TOP10NL.119983524

7,44 4,90 8,84 2,41 4,52

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

NL.TOP10NL.119983407 NL.TOP10NL.124088998 NL.TOP10NL.102906846 NL.TOP10NL.102907784 NL.TOP10NL.119982763

8,70 6,80 5,05 7,21 12,58

NL.TOP10NL.119982874 NL.TOP10NL.119983200 NL.TOP10NL.102892976 NL.TOP10NL.102891135 NL.TOP10NL.102894826

Functie

Gebouwtype

BAG-id

Gemeente

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

2,52 10,00 7,55 8,99 7,40

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.102890812 NL.TOP10NL.102891376 NL.TOP10NL.102665533 NL.TOP10NL.102881315 NL.TOP10NL.102615393

9,59 13,27 8,49 9,52 15,32

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.102907384 NL.TOP10NL.102618293 NL.TOP10NL.102902733 NL.TOP10NL.102897307 NL.TOP10NL.102897676

5,10 4,83 10,30 4,32 9,89

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.102901875 NL.TOP10NL.102901931 NL.TOP10NL.102899043 NL.TOP10NL.102895148 NL.TOP10NL.102895218

8,30 0,99 3,24 6,09 6,90

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

2-3-2021 13:51:11

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-067 Woningen Meisevoort-Krekelberg Gassel Model: Groep:

Naam

Bijlage II maart 2021 Lijst van gebouwen

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

2-3-2021 13:51:11

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-067 Woningen Meisevoort-Krekelberg Gassel Model: Groep:

Naam

Bijlage II maart 2021 Lijst van gebouwen

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr. NL.TOP10NL.102895563 NL.TOP10NL.102902373 NL.TOP10NL.102904696 NL.TOP10NL.102904935 NL.TOP10NL.102905182

Hoogte 6,65 5,52 11,18 17,15 5,66

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

NL.TOP10NL.102905762 NL.TOP10NL.102905788 NL.TOP10NL.102903259 NL.TOP10NL.102899865 NL.TOP10NL.102900540

8,41 4,87 9,79 2,69 7,94

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

NL.TOP10NL.102908214 NL.TOP10NL.102908223

3,91 6,75

0,00 0,00

Functie

Gebouwtype

BAG-id

Gemeente

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief

0 0

0 dB 0 dB

False False

0,80 0,80

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

2-3-2021 13:51:11

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-067 Woningen Meisevoort-Krekelberg Gassel Model: Groep:

Naam

Bijlage II maart 2021 Lijst van gebouwen

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

2-3-2021 13:51:11

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-067 Woningen Meisevoort-Krekelberg Gassel Model: Groep:

Bijlage II maart 2021 Lijst van ontvangers

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam 01 02 03 04 05

Omschr. noordgevel oostgevel zuidgevel westgevel noordgevel

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Hoogte B 4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

Hoogte C 7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

Hoogte D ------

Hoogte E ------

Hoogte F ------

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

06 07 04

oostgevel zuidgevel westgevel

0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50

----

Ja Ja Ja

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

2-3-2021 13:56:48

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-067 Woningen Meisevoort-Krekelberg Gassel Model: Groep:

Bijlage II maart 2021 Lijst van wegen

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam Kapellaan Kapellaan Kapellaan 01 02

Omschr. Kapellaan Kapellaan Kapellaan Meisevoort worst case 250mvt Krekelberg worst case 250 mvt

ISO_H 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ISO M. -0,00 0,00 ---

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Type Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

Cpl False False False False False

Cpl_W 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

Helling 0 0 0 0 0

Wegdek W0 W0 W0 W0 W0

V(MR(D)) ------

V(MR(A)) ------

V(MR(N)) ------

V(MR(P4)) ------

V(LV(D)) 60 60 60 60 60

V(LV(A)) 60 60 60 60 60

2-3-2021 13:54:28

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-067 Woningen Meisevoort-Krekelberg Gassel Model: Groep:

Bijlage II maart 2021 Lijst van wegen

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam Kapellaan Kapellaan Kapellaan 01 02

V(LV(N)) 60 60 60 60 60

V(LV(P4)) ------

V(MV(D)) 60 60 60 60 60

V(MV(A)) 60 60 60 60 60

V(MV(N)) 60 60 60 60 60

V(MV(P4)) ------

V(ZV(D)) 60 60 60 60 60

V(ZV(A)) 60 60 60 60 60

V(ZV(N)) 60 60 60 60 60

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

V(ZV(P4)) ------

Totaal aantal 273,71 348,10 348,10 250,00 250,00

%Int(D) 6,67 6,64 6,64 6,64 6,64

%Int(A) 3,14 3,24 3,24 3,24 3,24

%Int(N) 0,92 0,92 0,92 0,92 0,92

%Int(P4) ------

%MR(D) ------

2-3-2021 13:54:28

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-067 Woningen Meisevoort-Krekelberg Gassel Model: Groep:

Bijlage II maart 2021 Lijst van wegen

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam Kapellaan Kapellaan Kapellaan 01 02

%MR(A) ------

%MR(N) ------

%MR(P4) ------

%LV(D) 88,70 99,55 99,55 99,55 99,55

%LV(A) 92,02 99,69 99,69 99,69 99,69

%LV(N) 89,15 99,57 99,57 99,57 99,57

%LV(P4) ------

%MV(D) 8,81 0,35 0,35 0,35 0,35

%MV(A) 6,15 0,24 0,24 0,24 0,24

%MV(N) 8,24 0,33 0,33 0,33 0,33

%MV(P4) ------

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

%ZV(D) 2,49 0,10 0,10 0,10 0,10

%ZV(A) 1,84 0,07 0,07 0,07 0,07

%ZV(N) 2,60 0,10 0,10 0,10 0,10

%ZV(P4) ------

MR(D) ------

MR(A) ------

MR(N) ------

MR(P4) ------

LV(D) 16,19 23,01 23,01 16,53 16,53

2-3-2021 13:54:28

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-067 Woningen Meisevoort-Krekelberg Gassel Model: Groep:

Bijlage II maart 2021 Lijst van wegen

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam Kapellaan Kapellaan Kapellaan 01 02

LV(A) 7,91 11,24 11,24 8,07 8,07

LV(N) 2,24 3,19 3,19 2,29 2,29

LV(P4) ------

MV(D) 1,61 0,08 0,08 0,06 0,06

MV(A) 0,53 0,03 0,03 0,02 0,02

MV(N) 0,21 0,01 0,01 0,01 0,01

MV(P4) ------

ZV(D) 0,45 0,02 0,02 0,02 0,02

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

ZV(A) 0,16 0,01 0,01 0,01 0,01

ZV(N) 0,07 -----

ZV(P4) ------

LE (D) 63 68,80 66,89 66,89 65,45 65,45

LE (D) 125 77,38 74,63 74,63 73,19 73,19

LE (D) 250 83,68 79,62 79,62 78,18 78,18

LE (D) 500 88,68 87,45 87,45 86,01 86,01

2-3-2021 13:54:28

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-067 Woningen Meisevoort-Krekelberg Gassel Model: Groep:

Bijlage II maart 2021 Lijst van wegen

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam Kapellaan Kapellaan Kapellaan 01 02

LE (D) 1k 94,57 95,02 95,02 93,58 93,58

LE (D) 2k 91,10 91,38 91,38 89,94 89,94

LE (D) 4k 84,33 84,53 84,53 83,10 83,10

LE (D) 8k 74,67 73,52 73,52 72,08 72,08

LE (A) 63 64,84 63,72 63,72 62,28 62,28

LE (A) 125 73,26 71,43 71,43 70,00 70,00

LE (A) 250 79,39 76,37 76,37 74,94 74,94

LE (A) 500 84,86 84,29 84,29 82,85 82,85

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

LE (A) 1k 91,14 91,90 91,90 90,46 90,46

LE (A) 2k 87,62 88,25 88,25 86,82 86,82

LE (A) 4k 80,83 81,41 81,41 79,97 79,97

LE (A) 8k 70,85 70,36 70,36 68,93 68,93

LE (N) 63 60,15 58,30 58,30 56,86 56,86

LE (N) 125 68,67 66,03 66,03 64,60 64,60

2-3-2021 13:54:28

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-067 Woningen Meisevoort-Krekelberg Gassel Model: Groep:

Bijlage II maart 2021 Lijst van wegen

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam Kapellaan Kapellaan Kapellaan 01 02

LE (N) 250 74,96 71,02 71,02 69,58 69,58

LE (N) 500 80,05 78,86 78,86 77,42 77,42

LE (N) 1k 85,96 86,44 86,44 85,00 85,00

LE (N) 2k 82,48 82,80 82,80 81,36 81,36

LE (N) 4k 75,71 75,95 75,95 74,51 74,51

LE (N) 8k 66,01 64,93 64,93 63,49 63,49

LE (P4) 63 ------

LE (P4) 125 ------

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

LE (P4) 250 ------

LE (P4) 500 ------

LE (P4) 1k ------

LE (P4) 2k ------

LE (P4) 4k ------

LE (P4) 8k ------

2-3-2021 13:54:28

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-067 Woningen Meisevoort-Krekelberg Gassel Rapport: Model:

Groepsreducties model wegverkeer

Groep

Reductie Dag 5,00 5,00 5,00

Kapellaan Krekelberg Meisevoort

Avond 5,00 5,00 5,00

Nacht 5,00 5,00 5,00

Sommatie Dag 5,00 5,00 5,00

Avond 5,00 5,00 5,00

Bijlage II maart 2021 Lijst van groepsreducties

Nacht 5,00 5,00 5,00

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

2-3-2021 13:58:16

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-067 Woningen Meisevoort-Krekelberg Gassel Rapport: Model:

Bijlage II maart 2021 Lijst van grekenparameters

Lijst van model eigenschappen model wegverkeer

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

model wegverkeer ad #2|Wegverkeerslawaai|RMW-2012|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

ad op 22-2-2021 ad op 2-3-2021 Geomilieu V2020.1 rev 2

Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Zoekafstand [m] Max. reflectie afstand tot bron [m] Max. reflectie afstand tot ontvanger [m] Standaard bodemfactor Zichthoek [grd] Maximale reflectiediepte Reflectie in woonwijkschermen Geometrische uitbreiding Luchtdemping Luchtdemping [dB/km] Meteorologische correctie Waarde voor C0

07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Lden Gem(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 4 Groepsresultaten Groepsresultaten ---1,00 2 1 Ja Volledige 3D analyse Conform standaard 0,00; 0,00; 1,00; 2,00; 4,00; 10,00; 23,00; 58,00 Conform standaard 3,50

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

2-3-2021 14:02:17

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 21-067 Woningen Meisevoort-Krekelberg Gassel

Bijlage II maart 2021 Lijst van grekenparameters

Commentaar

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

2-3-2021 14:02:17

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=CuijkGraveMill&id=cc586fb8-69fb-4a98-9f0a-60174cb07262