CConstaterende datCuijk (tot 2022)
Koppel je AI →
Document · PDF

11. Bijlagen bij de toelichting_Bijlage 3 Akoestisch onderzoek.pdf

Mill - raadsvergadering 21 oktober 2021, gemeente Cuijk (tot 2022)Bij agendapunt: Bestemmingsplan Wanroijseweg tussen 10 en 1410.834 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Geluidbelasting wegverkeer Wanroijseweg te Mill

Versie 26 oktober 2020

opdrachtnummer

20-263

datum

26 oktober 2020

opdrachtgever

Buro SRO bv Sweerts de Landasstraat 50 6814 DG Arnhem

auteur

Ad Postma

INHOUDSOPGAVE bladzijde

INHOUDSOPGAVE .......................................................................................... I SAMENVATTING ............................................................................................ 1 1

INLEIDING .......................................................................................... 2

2

WETTELIJK KADER ............................................................................. 3

3

onderwerp

geluidbelasting wegverkeer

opdrachtnummer

20-263

bestand

20-263r1

4

2.1

Wet Geluidhinder

3

2.2

Omvang geluidzone

3

2.3

Grenswaarden en hogere waarden

4

2.4

Tijdelijke aftrek

5

2.5

Dove gevel

5

2.6

Wet RO en 30 km/u-wegen

6

2.7

Reken- en meetvoorschrift Geluid 2012

6

WEGVERKEER ................................................................................... 7 3.1

Verkeerscijfers

7

3.2

Rekenmodel

8

3.3

Resultaten

8

CONCLUSIES GELUIDBELASTING ......................................................... 9 4.1

Toetsing Wet Geluidhinder en hogere waarden

9

4.2

Maatregelen

9

4.3

Hogere waarden en toetsing gemeentelijk beleid

10

4.4

Toetsing RO

10

4.5

Eis geluidwering

10

BIJLAGEN bladzijde

paginai

datum

26 oktober 2020

SAMENVATTING In opdracht van Buro SRO bv is een onderzoek ingesteld naar de geluidbelasting door wegverkeer op een ontwikkeling aan de Wanroijseweg te Mill. De ontwikkeling bestaat uit het realiseren van twee woningen De ontwikkeling ligt binnen de bebouwde kom van Mill binnen de geluidzone van de Wanroijseweg, op een afstand van 14 m uit de as van de weg, en de Schoolstraat, op een afstand van 185 m uit de as van de weg. In de nabijheid van de woningen liggen tevens Bakhuisweg en de Parallelweg, dit zijn de niet gezoneerde 30 km/u wegen. De geluidbelasting door wegverkeer op de Wanroijseweg bedraagt ten hoogste 58 dB na aftrek van 5 dB ex art 110-g Wgh op de hoogst geluidbelaste gevel. De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt overschreden op de gevels van beide woningen. Er is voor de geluidbelasting door wegverkeer een hogere waarde nodig voor wegverkeer op de Wanroijseweg. De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt niet overschreden door wegverkeer op de overige wegen in de omgeving. Voor deze wegen zijn geen hogere waarden noodzakelijk. onderwerp

geluidbelasting wegverkeer

opdrachtnummer

20-263

bestand

20-263r1

bladzijde

pagina1

datum 26 oktober 2020

Het verlagen van de geluidbelasting door het treffen van maatregelen aan de bron ligt niet voor de hand uit oogpunt van doeltreffendheid, kosten en extra onderhoud van de weg. Afscherming van de woningen is op deze locatie eveneens niet haalbaar. Er dient voor de gevels van de twee woningen een hogere waarde te worden aangevraagd van 58 dB voor wegverkeer op de Wanroijseweg, conform tabel III.3. Bij het toetsen of sprake is van een “goede ruimtelijke ordening” is aangesloten bij het toetsingskader van de Wgh. Aan deze toetsingskaders wordt na de hierboven omschreven maatregelen voldaan. De geluidbelasting door alle wegen samen bedraagt op in de hoogst geluidbelaste rekenpunten 63 dB zonder aftrek. De woningen hebben een geluidluwe gevel en een geluidluwe buitenruimte. Er zal voor het aspect geluid sprake zijn van een goede ruimtelijke ordening als voor de woningen tevens wordt voldaan aan de eisen voor de geluidwering conform het Bouwbesluit. Bij het bepalen van de benodigde geluidwering mag geen aftrek plaatsvinden ex. artikel 110-g Wgh. De hoogste geluidbelasting bedraagt zonder aftrek 63 dB. De benodigde karakteristieke geluidwering voor de geluidluwe gevels bedraagt GA;k 30 dB. Er zijn aanvullende geluidwerende voorzieningen nodig voor geluidbelaste gevels, met een geluidbelasting van meer dan 53 dB.

1

INLEIDING In opdracht van Buro SRO bv is een onderzoek ingesteld naar de geluidbelasting door wegverkeer op een ontwikkeling aan de Wanroijseweg te Mill. De ontwikkeling bestaat uit het realiseren van twee woningen De ontwikkeling ligt binnen de bebouwde kom van Mill binnen de geluidzone van de Wanroijseweg, op een afstand van 14 m uit de as van de weg, en de Schoolstraat, op een afstand van 185 m uit de as van de weg. In de nabijheid van de woningen liggen tevens Bakhuisweg en de Parallelweg, dit zijn de niet gezoneerde 30 km/u wegen.

onderwerp

geluidbelasting wegverkeer

opdrachtnummer

20-263

bestand

Figuur I.1

overzicht locatie.

20-263r1

bladzijde

pagina2

datum 26 oktober 2020

Een situatieoverzicht is tevens weergegeven in tekening 1 in bijlage I en figuur 1 – 2 in bijlage II.

2

WETTELIJK KADER Het wettelijk kader voor het berekenen en beoordelen van de geluidbelasting door wegverkeer wordt in grote lijnen bepaald door de Wet Geluidhinder (Wgh), de Wet Ruimtelijke ordening (Wro) en het Reken- en meetvoorschrift Geluid 2012.

2.1

Wet Geluidhinder Er ligt langs wegen, spoorwegen en industrieterreinen veelal een planologisch aandachtsgebied, de geluidzone. Binnen deze zone biedt de Wet Geluidhinder (Wgh) in een aantal gevallen bescherming tegen verkeerslawaai aan geluidgevoelige bestemmingen. Er ligt geen geluidzone langs 30/km/uwegen en langs wegen op een woonerf.

2.2

onderwerp

geluidbelasting wegverkeer

Omvang geluidzone Wegen De breedte van de geluidzone is omschreven in Wgh art 74 en is afhankelijk van het aantal rijstroken en van de aard van de omgeving, te weten stedelijk of buitenstedelijk gebied. Binnenstedelijk gebied is het gebied binnen de bebouwde kom, buitenstedelijk gebied is het gebied buiten de bebouwde kom. De zone langs een auto(snel)weg is echter altijd buitenstedelijk gebied, ongeacht of deze zone binnen of buiten de bebouwde kom ligt. Tabel II.1 geeft de breedte van de geluidzone voor de verschillende situaties. TABEL II.1: Breedte van de geluidzone vanaf de as van de weg (Wgh art 74)

opdrachtnummer

20-263

Aantal rijstroken

Binnen de bebouwde kom

Buiten de bebouwde kom en langs auto(snel)weg

bestand

1 of 2 rijstroken

200 meter

250 meter

20-263r1

3 of 4 rijstroken

350 meter

400 meter

5 of meer rijstroken

350 meter

600 meter

bladzijde

pagina3

datum 26 oktober 2020

Spoorwegen Voor spoorwegen die zijn aangegeven op de geluidplafondkaart wordt in art. 1.4a van het Besluit Geluidhinder de omvang van de geluidzone geregeld. De breedte van de zone is afhankelijk van de hoogte van het geluidproductieplafond. Tabel II.2 geeft de breedte van de geluidzone voor de verschillende situaties.

TABEL II.2: Breedte van de geluidzone vanaf de buitenste spoorstaaf (art 1.4a Bgh) Hoogte geluidproductieplafond

Zonebreedte in meters

< 56 dB

100 meter

56 dB – 61 dB

200 meter

61 dB – 66 dB

300 meter

66 dB – 71 dB

600 meter

71 dB – 74 dB

900 meter

>= 74 dB

1200 meter

Industrieterreinen De zone rond een industrieterrein is vastgelegd in een bestemmingsplan. De grootte van de zone is afhankelijk van de benodigde of gewenste geluidruimte van het gezoneerde terrein. Binnen de zone rond het industrieterrein kunnen geluidgevoelige bestemmingen liggen waarvoor een maximale hogere waarde kan worden vastgesteld.

2.3

onderwerp

geluidbelasting wegverkeer

Grenswaarden en hogere waarden Wegverkeer en railverkeer Het beschermingsniveau voor nieuwe geluidgevoelige objecten is beschreven in de Wet Geluidhinder en in het Besluit Geluidhinder. De voorkeursgrenswaarde voor de geluidbelasting bedraagt 48 dB op de gevels van de woning t.g.v. een weg (Wgh art 82) en eveneens 48 dB op andere geluidgevoelige gebouwen (Bgh art 3.1).

opdrachtnummer

20-263

bestand

20-263r1

Het bevoegd gezag kan van dit beschermingsniveau afwijken door voor woningen een hogere waarde vast te stellen tot ten hoogste de maximale ontheffingswaarde. Voor wegverkeer zijn in tabel II.3 de voorkeursgrenswaarden en ten hoogste de maximale ontheffingswaarde (Wgh art 83) weergegeven.

bladzijde

pagina4

TABEL II.3: Maximale ontheffingswaarde op nieuwe woningen langs wegen (Wgh art 83) Gebouw

Binnen de bebouwde kom

Woning

63 dB

Agrarische woning

63 dB

58 dB

Vervangende nieuwbouw

68 dB

58 dB / 63 dB1

datum 26 oktober 2020

Buiten de bebouwde kom en langs auto(snel)weg 53 dB

1 63 dB langs auto(snel)wegen binnen de bebouwde kom

De maximale ontheffingswaarden voor overige geluidgevoelige objecten bedragen ( Bgh art 3.2) 53 dB buiten de bebouwde kom en 63 dB binnen de bebouwde kom. Voor geluidgevoelige terreinen bedraagt de maximale ontheffingswaarde 53 dB.

Een hogere waarde voor wegverkeer mag alleen worden vastgesteld als maatregelen om de geluidbelasting tot de voorkeursgrenswaarde te beperken onvoldoende doeltreffend zijn of als deze maatregelen ernstige bezwaren hebben van stedenbouwkundige, verkeerskundige, vervoerskundige, landschappelijke of financiële aard (Wgh art 110-a). In tabel II.4 zijn voor railverkeerslawaai de voorkeursgrenswaarden en ten hoogste de maximale ontheffingswaarde (Bgh art 4.9 – 4.12) aangegeven. TABEL II.4: Maximale ontheffingswaarde op nieuwe woningen langs spoorwegen (Bgh art 4.9 – 4.12) Gebouw

Voorkeursgrenswaarde

Hoogst toelaatbare

Woning

55 dB

68 dB

Andere geluidsgevoelige gebouwen

53 dB

68 dB

Geluidsgevoelige terreinen

55 dB

63 dB

geluidsbelasting

Industrielawaai Het beschermingsniveau voor nieuwe geluidgevoelige objecten binnen de zone is beschreven in de Wet Geluidhinder (art 44 en 45). De voorkeursgrenswaarde voor woningen bedraagt 50 dB(A). De maximale hogere waarde bedraagt voor 55 dB(A) voor geprojecteerde woningen en 60 dB(A) voor aanwezige of in aanbouw zijnde woningen.

onderwerp

geluidbelasting wegverkeer

2.4 opdrachtnummer

Tijdelijke aftrek In verband met het in de toekomst naar verwachting stiller worden van het verkeer mag bij het bepalen van hogere waarde, een aftrek worden toegepast (Wgh art 110g). De tijdelijke aftrek bedraagt, conform art. 3.4 van het Reken en Meetvoorschrift Geluid 2012, 5 dB bij wegen met een snelheid voor lichte voertuigen lager dan 70 km/u. Bij wegen met een snelheid van 70 km./u of meer bedraagt de aftrek: - 3 dB indien de geluidbelasting 56 dB bedraagt, - 4 dB indien de geluidbelasting 57 dB bedraagt - 2 dB bij alle overige geluidbelastingen.

20-263

bestand

20-263r1

bladzijde

pagina5

datum 26 oktober 2020

2.5

Dove gevel De geluidbelasting wordt bepaald op de gevels van een woning. Een uitzondering daarop vormt de zgn. dove gevel van een woning. Volgens de Wgh wordt onder een gevel niet verstaan een bouwkundige constructie waarin geen te openen delen aanwezig zijn en met een in NEN 5077 bedoelde karakteristieke geluidwering die ten minste gelijk is aan het verschil tussen de geluidbelasting van die constructie en 33 dB, alsmede een bouwkundige constructie waarin alleen bij uitzondering te openen delen aanwezig zijn, mits de delen niet direct grenzen aan een geluidgevoelige ruimte.

2.6

Wet RO en 30 km/u-wegen Wegen op woonerven en 30 km/u-wegen hebben geen geluidzone. De geluidbelasting door wegverkeer op deze wegen wordt dan ook formeel niet getoetst aan de grenswaarden uit de Wgh. De geluidbelasting ten gevolge van deze wegen kan echter wel van belang zijn bij de beoordeling of sprake is van een “goede ruimtelijke ordening”. Bij het toetsen of sprake is van een “goede ruimtelijke ordening” kan het hanteren van grenswaarden worden aangesloten bij het hierboven omschreven toetsingskader van de Wgh.

2.7

Reken- en meetvoorschrift Geluid 2012 De geluidbelasting op de gevels van geluidgevoelige bestemmingen wordt bepaald volgens de voorschriften uit het Reken- en Meetvoorschrift Geluid 2012. De rekenmethoden zijn gebaseerd op het berekenen van de geluidemissie (afhankelijk van het aantal en type voertuigen, het soort wegdek, de rijsnelheid en enkele correctiefactoren) en het bepalen van de geluidoverdracht tussen de weg en het immissiepunt (woninggevel). De geluidbelasting door wegverkeer wordt berekend in hoofdstuk 3. De conclusies zijn beschreven in hoofdstuk 4.

onderwerp

geluidbelasting wegverkeer

opdrachtnummer

20-263

bestand

20-263r1

bladzijde

pagina6

datum 26 oktober 2020

3

WEGVERKEER

3.1

Verkeerscijfers Bij het berekenen van de geluidbelasting wordt uitgegaan van de verkeersintensiteit in de toekomstige situatie. De gegevens van het wegverkeer op de meest relevante wegvakken zijn weergegeven in tabel III.1 en III.2. Alle wegverkeersgegevens zijn opgenomen in Bijlage II. Bij de berekeningen is uitgegaan van een prognose voor 2030 uit het BBMA zoals aangeleverd door de BBMA Brabant. TABEL III.1: overzicht weg- en verkeersgegevens Wegvak Omschrijving

Wanroijseweg

Schoolstraat

- etmaalintensiteit jaar 2030(weekdag)

3953

6042

- daguurintensiteit [%]

6,53

6,52

- avonduurintensiteit [%]

3,51

3,54

- nachtuurintensiteit [%]

0,9

0,95

- perc. lichte mvt [%]

76,26/81,28/78,03

76,82/84,24/81,39

onderwerp

- perc. m. zware mvt [%]

17,09/12,55/15,16

14,82/10,56/12,84

geluidbelasting

- perc. zware mvt [%]

6,55/6,18/6,81

5,65/5,20/5,77

wegverkeer

- rijsnelheid [km/uur]

50

50

- type wegdek

DAB

DAB

- rotonde binnen 150 m

Nee

Nee

Nee

Nee

opdrachtnummer

20-263

- obstakel binnen 100 meter

bestand

TABEL III.2: overzicht weg- en verkeersgegevens

1

20-263r1

bladzijde

pagina7

Wegvak 30 km/u wegen Omschrijving

Bakhuisweg

Parallelweg

- etmaalintensiteit jaar 2030(weekdag)

8,32/

1402

- daguurintensiteit [%]

6,51

6,54

datum

- avonduurintensiteit [%]

3,73

3,60

26 oktober 2020

- nachtuurintensiteit [%]

0,87

0,88

96,95/97,73/96,79

80,93/85,17/80,12

- perc. m. zware mvt [%]

2,35/1,89/2,82

14,68/12,31/17,50

- perc. zware mvt [%]

0,70/0,39/0,38

4,39/2,52/2,39

- perc. lichte mvt [%]

- rijsnelheid [km/uur]

30

30

Keperverband

Keperverband

- rotonde binnen 150 m

Nee

Nee

- obstakel binnen 100 meter1

Nee

Nee

- type wegdek

3.2

Rekenmodel De op de geplande ontwikkeling invallende geluidbelasting is bepaald met een rekenmodel, volgens het Reken- en Meetvoorschrift Geluid 2012. In deze situatie is binnen de randvoorwaarden gebruik gemaakt van rekenmethode II.

3.3

Resultaten Tabel III.3 geeft voor de Wanroijseweg een overzicht van de berekende invallende geluidbelasting Lden in 2030, na aftrek van 2 dB ex art 110g Wgh. Gegeven is de geluidbelasting in rekenpunten met een geluidbelasting van meer dan 48 dB. TABEL III.3: overzicht berekende invallende geluidbelasting in 2030 tgv de Wanroijseweg na 5 dB aftrek Punt

onderwerp

geluidbelasting

gevel

1,5 m

4,5 m

1

Oostgevel

58

58

2

Noordgevel

52

53

5

Zuidgevel

52

52

6

Westgevel

26

27

De geluidbelasting ten gevolge van de Schoolstraat en van de 30 km/u wegen ligt in alle rekenpunten beneden de voorkeursgrenswaarde van 48 dB. De rekenresultaten zijn opgenomen in bijlage II.

wegverkeer

20-263

Tabel III.4 geeft voor alle wegverkeer een overzicht van de berekende invallende geluidbelasting Lden in 2030, zonder aftrek. Gegeven is de geluidbelasting in rekenpunten met een geluidbelasting van meer dan 53 dB.

bestand

TABEL III.4: overzicht berekende invallende geluidbelasting in 2030 tgv alle wegen samen,

20-263r1

zonder aftrek

opdrachtnummer

Punt

gevel

1,5 m

4,5 m

bladzijde

1

Oostgevel

63

63

pagina8

2

Noordgevel

57

58

5

Zuidgevel

57

58

6

Westgevel

42

45

datum 26 oktober 2020

4

CONCLUSIES GELUIDBELASTING

4.1

Toetsing Wet Geluidhinder en hogere waarden De geluidbelasting door wegverkeer op de Wanroijseweg bedraagt ten hoogste 58 dB na aftrek van 5 dB ex art 110-g Wgh op de hoogst geluidbelaste gevel. De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt overschreden op de gevels van beide woningen. Er is voor de geluidbelasting door wegverkeer een hogere waarde nodig voor wegverkeer op de Wanroijseweg. De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt niet overschreden door wegverkeer op de overige wegen in de omgeving. Voor deze wegen zijn geen hogere waarden noodzakelijk. Een hogere waarde voor wegverkeer op de Wanroijseweg kan slechts worden vastgesteld als maatregelen tot het terugbrengen van de geluidbelasting tot de voorkeursgrenswaarde onvoldoende doeltreffend zijn, of als er ernstige bezwaren zijn op het gebied van stedenbouwkundige, verkeerskundige, vervoerskundige, landschappelijke of financiële aard.

4.2 onderwerp

geluidbelasting wegverkeer

opdrachtnummer

20-263

bestand

20-263r1

bladzijde

Maatregelen Hieronder zijn maatregelen beschreven om de geluidbelasting ten gevolge van de Wanroijseweg op de twee woningen zo mogelijk tot de voorkeursgrenswaarde te doen afnemen. Maatregelen aan de bron: stil asfalt De Wanroijseweg is voorzien van het referentiewegdek (DAB). Door het toepassen van een stil wegdek zou de geluidbelasting met ca. 4 dB (dunne deklaag B) afnemen. Het vervangen van een wegdek is een taak van de wegbeheerder. Indien het wegdek over een lengte van ca. 200 meter wordt vervangen door een stil wegdek kan een geluidreductie van ca. 4 dB worden bereikt voor de Wanroijseweg. De voorkeursgrenswaarde wordt daardoor echter niet gehaald.

pagina9

datum 26 oktober 2020

De kosten van een dunne deklaag in de situatie van groot onderhoud bedragen ca. € 26,-- /m2 (prijspeil 2005, bron: RWS: Advies dunne deklagen op niet-autosnelwegen (2007)). De meerkosten voor aanleg van een stil wegdek bedragen daarmee ca. € 31.200,-- voor een weglengte van ca. 200 meter (bij een breedte van 6 meter) in een situatie van groot onderhoud. Hierin zijn de meerkosten voor extra onderhoud niet meegenomen. Wellicht dat ook meerkosten ontstaan door de geringe weglengte die wordt vervangen. Diverse gemeenten en provincies geven aan dat zeer terughoudend wordt omgegaan met de aanleg van een stiller asfalt waar het gaat om korte weglengtes, omdat daarbij verschillende onderhoudsproblemen ontstaan (met name op overgangen stil en gewoon asfalt, en als gevolg van wringend verkeer). Ook Rijkswaterstaat gaat bij het vervangen van het wegdek als bronmaatregel uit van een minimum weglengte van ca. 500 meter.

Gezien de kosten van stil asfalt en gezien de problemen met onderhoud van stille wegdekken met een korte weglengte is deze oplossing voor het terugdringen van de geluidbelasting op de twee woningen niet doeltreffend. Maatregelen aan de bron: verlagen van de maximumsnelheid De maximumsnelheid bedraagt 50 km/uur op de Wanroijseweg. Het verder terugbrengen van de verkeerssnelheid om de geluidbelasting op twee woningen te verlagen ligt niet voor de hand gezien het karakter van de weg. Afscherming van de woning geluidscherm De twee woningen kunnen van de Wanroijseweg worden afgeschermd door het aanbrengen van een verdiepinghoge afscherming (geluidscherm) langs de weg. De hoogte van het geluidscherm dient voor een effectieve afscherming ca. 4,5 meter te bedragen. Een scherm op deze locatie binnen de bebouwde kom is echter stedenbouwkundig ongewenst.

4.3

Het verlagen van de geluidbelasting door het treffen van maatregelen aan de bron ligt niet voor de hand uit oogpunt van doeltreffendheid, kosten en extra onderhoud van de weg. Afscherming van de woningen is op deze locatie eveneens niet haalbaar. Er dient voor de gevels van de twee woningen een hogere waarde te worden aangevraagd van 58 dB voor wegverkeer op de Wanroijseweg, conform tabel III.3.

onderwerp

geluidbelasting wegverkeer

opdrachtnummer

Hogere waarden en toetsing gemeentelijk beleid

4.4

Toetsing RO Bij het toetsen of sprake is van een “goede ruimtelijke ordening” is aangesloten bij het toetsingskader van de Wgh. Aan deze toetsingskaders wordt na de hierboven omschreven maatregelen voldaan.

20-263

bestand

20-263r1

De geluidbelasting door alle wegen samen bedraagt op in de hoogst geluidbelaste rekenpunten 63 dB zonder aftrek. De woningen hebben een geluidluwe gevel en een geluidluwe buitenruimte. Er zal voor het aspect geluid sprake zijn van een goede ruimtelijke ordening als voor de woningen tevens wordt voldaan aan de eisen voor de geluidwering conform het Bouwbesluit.

bladzijde

pagina10

datum 26 oktober 2020

4.5

Eis geluidwering Volgens het Bouwbesluit moet de zgn. karakteristieke geluidwering GA;k van de uitwendige scheidingsconstructie van een verblijfsgebied in een woning ten minste gelijk zijn aan de invallende geluidbelasting verminderd met 33 dB; voor verblijfsruimten gelden 2 dB lagere waarden voor de geluidwering GA;k. De voorschriften hebben tot doel de geluidbelasting binnenshuis in de verblijfsgebieden van een woning te beperken tot 33 dB. Bij het bepalen van de benodigde geluidwering mag geen aftrek plaatsvinden ex. artikel 110-g Wgh. De hoogste geluidbelasting bedraagt zonder aftrek 63 dB. De benodigde karakteristieke geluidwering voor de geluidluwe gevels

bedraagt GA;k 30 dB. Er zijn aanvullende geluidwerende voorzieningen nodig voor geluidbelaste gevels met een geluidbelasting van meer dan 53 dB. Voor geluidluwe gevels, met een geluidbelasting van 53 dB of lager, zijn geen aanvullende geluidwerende voorzieningen nodig. De benodigde karakteristieke geluidwering voor de geluidluwe gevels bedraagt GA;k 20 dB. Dit is de minimumwaarde uit het Bouwbesluit.

A.D. Postma.

onderwerp

geluidbelasting wegverkeer

opdrachtnummer

20-263

bestand

20-263r1

bladzijde

pagina11

datum 26 oktober 2020

Bijlage I Tekeningen

opdrachtnummer

20-263

datum

Tekening nr

versiedatum

26 oktober 2020

1

Oktober 2020

opdrachtgever

Buro SRO bv Sweerts de Landasstraat 50 6814 DG Arnhem

auteur

Ad Postma

Tekening 1 schaal Project: 20-263 versie : oktober 2020

Situatie

Bijlage II Invoergegevens rekenmodel en rekenresultaten wegverkeer

opdrachtnummer

20-263

datum

26 oktober 2020

opdrachtgever

Buro SRO bv Sweerts de Landasstraat 50 6814 DG Arnhem

auteur

Ad Postma

Rekenbladen

versiedatum

Berekeningen

Oktober 2020

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 20-263 Wanroijseweg Mill Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage II oktober 2020 Geluidbelasting tgv Wanroijseweg na 5 dB aftrek

Resultatentabel eerste model LAeq totaalresultaten voor toetspunten Wanroijseweg Ja

Naam Toetspunt 01_A 01_B 02_A 02_B 03_A

Omschrijving oostgevel oostgevel noordgevel noordgevel zuidgevel

X 182694,09 182694,09 182684,01 182684,01 182693,78

Y 410377,38 410377,38 410381,51 410381,51 410366,11

Hoogte 1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

Dag 56,8 57,2 51,2 52,0 50,7

Avond 53,8 54,1 48,2 49,0 47,7

Nacht 48,3 48,7 42,8 43,6 42,3

Lden 57,7 58,1 52,2 53,0 51,7

03_B 04_A 04_B

zuidgevel westgevel westgevel

182693,78 182681,54 182681,54

410366,11 410368,41 410368,41

4,50 1,50 4,50

51,5 25,0 25,6

48,5 22,0 22,5

43,0 16,5 17,1

52,4 25,9 26,5

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V5.21

26-10-2020 15:05:28

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 20-263 Wanroijseweg Mill Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage II oktober 2020 Geluidbelasting tgv Schoolstraat na 5 dB aftrek

Resultatentabel eerste model LAeq totaalresultaten voor toetspunten Schoolstraat Ja

Naam Toetspunt 01_A 01_B 02_A 02_B 03_A

Omschrijving oostgevel oostgevel noordgevel noordgevel zuidgevel

X 182694,09 182694,09 182684,01 182684,01 182693,78

Y 410377,38 410377,38 410381,51 410381,51 410366,11

Hoogte 1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

Dag 32,1 32,3 12,4 14,5 31,9

Avond 29,2 29,3 9,3 11,3 29,0

Nacht 23,7 23,8 3,9 6,0 23,5

Lden 33,1 33,2 13,3 15,4 32,9

03_B 04_A 04_B

zuidgevel westgevel westgevel

182693,78 182681,54 182681,54

410366,11 410368,41 410368,41

4,50 1,50 4,50

32,2 ---

29,2 ---

23,7 ---

33,1 ---

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V5.21

26-10-2020 15:06:51

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 20-263 Wanroijseweg Mill Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage II oktober 2020 Geluidbelasting tgv 30 km wegen na 5 dB aftrek

Resultatentabel eerste model LAeq totaalresultaten voor toetspunten 30 km wegen Ja

Naam Toetspunt 01_A 01_B 02_A 02_B 03_A

Omschrijving oostgevel oostgevel noordgevel noordgevel zuidgevel

X 182694,09 182694,09 182684,01 182684,01 182693,78

Y 410377,38 410377,38 410381,51 410381,51 410366,11

Hoogte 1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

Dag 29,1 30,7 38,5 40,0 30,8

Avond 26,2 27,8 35,7 37,2 28,0

Nacht 20,3 21,9 29,8 31,2 22,1

Lden 29,9 31,6 39,4 40,9 31,7

03_B 04_A 04_B

zuidgevel westgevel westgevel

182693,78 182681,54 182681,54

410366,11 410368,41 410368,41

4,50 1,50 4,50

32,6 36,7 38,7

29,8 33,9 35,9

23,9 27,9 29,9

33,5 37,5 39,6

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V5.21

26-10-2020 15:07:20

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 20-263 Wanroijseweg Mill Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage II oktober 2020 Geluidbelasting tgv alle wegen samen zonder aftrek

Resultatentabel eerste model LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee

Naam Toetspunt 01_A 01_B 02_A 02_B 03_A

Omschrijving oostgevel oostgevel noordgevel noordgevel zuidgevel

X 182694,09 182694,09 182684,01 182684,01 182693,78

Y 410377,38 410377,38 410381,51 410381,51 410366,11

Hoogte 1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

Dag 61,8 62,2 56,5 57,3 55,8

Avond 58,8 59,2 53,5 54,3 52,8

Nacht 53,3 53,7 48,0 48,8 47,4

Lden 62,7 63,1 57,4 58,2 56,8

03_B 04_A 04_B

zuidgevel westgevel westgevel

182693,78 182681,54 182681,54

410366,11 410368,41 410368,41

4,50 1,50 4,50

56,6 42,0 43,9

53,6 39,2 41,1

48,1 33,2 35,1

57,5 42,8 44,8

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V5.21

26-10-2020 15:07:45

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 20-263 Wanroijseweg Mill Model: Groep:

Bijlage II oktober 2020 Lijst van bodemgebieden

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep ------

ItemID 31698 31700 31701 31702 31703

Grp.ID 0 0 0 0 0

Datum 14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020

------

31705 31706 31707 31708 31709

0 0 0 0 0

------

31710 31711 31712 31713 31715

------

Vorm Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

X-1 182934,34 182862,47 182878,53 182875,62 182859,27

Y-1 410140,84 410136,73 410138,02 410139,24 410139,14

Vormpunten 19 7 7 13 9

Omtrek 129,92 17,01 14,12 37,13 32,94

Oppervlak 572,33 17,70 12,26 54,65 51,49

Min.lengte 1,80 1,66 1,27 1,66 0,42

14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020

Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

182884,24 182865,07 182882,23 182865,76 182870,05

410147,89 410141,65 410149,83 410149,30 410142,05

8 9 11 12 6

29,84 44,04 43,91 42,47 22,34

34,89 53,47 54,19 102,23 26,19

1,27 1,95 1,54 1,53 1,95

0 0 0 0 0

14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020

Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

182870,05 182850,22 182884,24 182852,64 182862,08

410142,05 410147,98 410147,89 410159,06 410157,69

13 8 16 11 8

40,78 17,54 50,56 32,97 26,72

94,62 18,42 71,76 54,94 37,25

0,81 0,68 1,29 0,98 0,55

31716 31717 31718 31719 31720

0 0 0 0 0

14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020

Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

182879,36 182935,24 182878,69 182864,44 182851,19

410156,11 410161,91 410159,58 410159,67 410162,48

6 6 9 10 8

21,02 103,83 29,68 35,05 17,37

21,96 337,39 53,78 72,15 16,61

2,27 2,04 0,63 1,06 1,01

------

31721 31722 31723 31724 31725

0 0 0 0 0

14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020

Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

182861,68 182880,39 182871,88 182859,54 182884,65

410168,36 410165,70 410166,64 410170,48 410170,79

8 9 8 10 8

31,55 28,60 31,29 29,26 24,38

30,13 36,32 56,38 37,49 36,79

1,06 0,63 1,74 0,48 2,45

------

31726 31727 31728 31835 31845

0 0 0 0 0

14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020

Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

182869,10 182897,59 182902,04 182900,51 182843,88

410172,83 410186,27 410191,59 410130,05 410124,03

19 6 7 43 8

53,04 52,26 25,72 557,01 45,04

98,52 119,22 40,97 1291,67 117,56

0,48 2,85 2,04 1,01 1,48

------

31846 31847 31848 33157 33158

0 0 0 0 0

14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020

Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

182859,13 182847,28 182855,92 182543,77 182400,71

410133,74 410144,76 410136,73 410477,87 410479,50

7 7 7 12 7

56,13 69,16 57,75 117,25 30,20

93,07 100,62 201,29 363,09 52,31

1,48 2,05 0,42 3,11 2,96

Geomilieu V5.21

Naam

Omschr.

26-10-2020 15:14:18

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 20-263 Wanroijseweg Mill Model: Groep:

Groep ------

Bijlage II oktober 2020 Lijst van bodemgebieden

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Max.lengte 15,32 4,48 3,16 6,32 6,58

Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

6,87 6,58 6,87 4,99 4,99

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

5,72 3,88 4,81 5,26 5,26

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

3,94 44,54 5,00 5,19 3,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

6,73 5,94 5,37 6,73 3,82

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

5,94 20,28 5,91 70,31 9,74

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

17,50 16,88 17,50 23,26 6,30

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Geomilieu V5.21

26-10-2020 15:14:18

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 20-263 Wanroijseweg Mill Model: Groep:

Bijlage II oktober 2020 Lijst van bodemgebieden

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep ------

ItemID 33160 33161 33163 33164 33165

Grp.ID 0 0 0 0 0

Datum 14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020

------

33166 33167 33168 33169 33170

0 0 0 0 0

------

33172 33174 33176 33182 33183

------

Vorm Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

X-1 182584,38 182472,28 182584,38 182475,78 182637,92

Y-1 410483,68 410511,08 410483,68 410512,08 410512,76

Vormpunten 8 12 6 8 7

Omtrek 26,39 182,49 71,98 22,08 100,26

Oppervlak 42,63 628,98 167,79 24,98 297,86

Min.lengte 0,60 1,37 2,48 0,81 2,08

14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020

Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

182523,77 182530,23 182618,79 182624,44 182627,01

410525,78 410527,62 410551,79 410554,90 410555,90

8 7 8 8 7

115,21 28,23 197,20 29,59 19,42

380,59 49,55 676,05 54,13 19,49

0,81 3,11 3,33 2,68 1,23

0 0 0 0 0

14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020

Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

182616,59 182623,02 182613,02 182591,08 182589,21

410573,75 410566,16 410586,78 410619,76 410622,96

12 7 12 7 7

147,62 32,58 119,08 23,41 48,78

576,83 37,16 192,75 28,14 129,81

0,92 1,06 0,92 1,84 3,04

33245 33251 33329 33330 33331

0 0 0 0 0

14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020

Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

182897,78 183086,31 182560,15 182637,11 182636,26

410195,69 410578,80 410348,18 410174,79 410177,99

9 17 60 7 10

147,79 825,27 463,77 23,06 94,20

469,30 2544,87 751,89 26,93 185,89

2,20 2,53 1,69 1,66 0,76

------

33335 33337 33338 33341 33342

0 0 0 0 0

14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020

Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

182455,20 182656,88 182611,14 182564,38 182561,33

410282,33 410259,09 410355,72 410350,93 410352,87

21 10 10 8 40

800,04 243,65 229,12 16,53 390,13

2603,25 799,63 1017,06 15,59 635,19

1,65 2,96 2,96 0,84 0,43

------

33343 33344 33345 33346 33347

0 0 0 0 0

14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020

Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

182599,09 182610,02 182615,55 182610,02 182561,28

410359,27 410358,53 410362,78 410358,53 410415,14

13 8 7 6 10

82,85 28,29 28,99 29,09 127,88

124,50 32,94 50,21 38,01 418,49

1,60 1,42 3,45 1,42 2,54

------

33349 33350 33352 33353 33356

0 0 0 0 0

14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020

Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

182602,39 182566,49 182564,88 182398,96 182546,07

410419,76 410417,57 410422,53 410476,39 410471,96

16 7 10 14 7

217,71 23,24 120,73 330,14 26,99

585,94 33,11 376,12 1224,34 45,33

1,27 2,54 3,33 3,61 3,15

Geomilieu V5.21

Naam

Omschr.

26-10-2020 15:14:18

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 20-263 Wanroijseweg Mill Model: Groep:

Groep ------

Bijlage II oktober 2020 Lijst van bodemgebieden

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Max.lengte 6,91 65,22 30,59 3,80 43,25

Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

49,91 6,49 80,39 4,87 6,66

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

48,75 13,38 48,75 4,61 15,56

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

64,63 128,71 20,77 8,00 36,75

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

179,31 105,54 101,69 5,05 25,37

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

12,25 5,54 6,76 10,48 32,02

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

64,50 5,22 37,72 57,84 6,51

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Geomilieu V5.21

26-10-2020 15:14:18

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 20-263 Wanroijseweg Mill Model: Groep:

Bijlage II oktober 2020 Lijst van bodemgebieden

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep ------

ItemID 33357 33358 33359 33360 33361

Grp.ID 0 0 0 0 0

Datum 14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020

------

33362 33363 33364 33365 33366

0 0 0 0 0

------

33367 33368 33369 33370 33371

------

Vorm Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

X-1 182577,14 182679,54 182688,35 182644,10 182639,21

Y-1 410481,50 410408,36 410425,82 410502,16 410500,07

Vormpunten 9 8 19 8 12

Omtrek 77,55 171,66 298,89 36,13 212,47

Oppervlak 187,27 570,16 493,09 69,90 522,42

Min.lengte 2,63 3,37 1,23 0,96 0,96

14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020

Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

182667,53 182682,71 182648,85 182672,52 182673,50

410186,96 410422,28 410252,98 410192,45 410189,35

7 13 7 10 9

72,13 188,55 28,98 141,29 19,29

107,77 520,47 51,11 414,80 20,90

0,79 1,92 3,31 2,51 0,74

0 0 0 0 0

14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020

Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

182685,80 182683,49 182689,08 182688,66 182805,95

410125,03 410410,61 410101,96 410413,55 410269,24

12 9 8 9 12

141,34 33,70 71,95 33,17 385,14

376,71 62,43 203,21 63,42 703,55

1,34 2,15 2,59 1,92 1,63

33372 33373 33374 33375 33376

0 0 0 0 0

14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020

Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

182689,08 182693,32 182771,84 182717,25 182731,59

410101,96 410418,24 410309,41 410140,48 410362,32

11 7 14 19 16

57,52 32,91 384,28 312,77 380,22

128,20 64,48 1093,79 953,53 906,21

1,34 2,58 2,19 2,13 2,37

------

33377 33378 33379 33380 33381

0 0 0 0 0

14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020

Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

182807,81 182838,51 182809,83 182813,14 182848,97

410262,22 410118,36 410265,49 410270,86 410167,46

6 6 8 8 20

117,94 120,85 18,34 23,02 235,23

275,74 422,41 19,70 32,36 628,28

2,13 3,36 1,63 2,10 1,84

----

33382 33383 33384

0 0 0

14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020 14:26, 26 okt 2020

Polygoon Polygoon Polygoon

182815,45 182845,32 182817,58

410274,60 410234,87 410272,32

8 24 11

19,75 243,15 110,85

23,72 1019,28 225,08

2,18 1,00 2,18

Geomilieu V5.21

Naam

Omschr.

26-10-2020 15:14:18

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 20-263 Wanroijseweg Mill Model: Groep:

Groep ------

Bijlage II oktober 2020 Lijst van bodemgebieden

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Max.lengte 28,68 74,61 40,37 12,09 65,07

Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

32,77 41,59 8,25 51,69 3,34

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

45,91 7,16 24,47 8,00 92,99

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

11,70 9,06 67,68 51,77 72,36

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

54,11 54,61 2,94 4,21 33,57

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

----

2,73 33,57 28,16

0,00 0,00 0,00

Geomilieu V5.21

26-10-2020 15:14:18

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 20-263 Wanroijseweg Mill Model: Groep:

Naam 01

Bijlage II oktober 2020 Lijst van gebouwen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr. woningen nieuw NL.TOP10NL.102756089 NL.TOP10NL.102757105 NL.TOP10NL.102756241 NL.TOP10NL.102617479

Hoogte 9,00 7,32 7,81 4,93 9,03

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

NL.TOP10NL.102761141 NL.TOP10NL.102753660 NL.TOP10NL.102756058 NL.TOP10NL.102760348 NL.TOP10NL.102614259

6,89 10,23 5,15 3,16 6,07

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

NL.TOP10NL.102748190 NL.TOP10NL.102664876 NL.TOP10NL.102750694 NL.TOP10NL.102664656 NL.TOP10NL.102614263

8,90 8,21 6,89 12,37 5,80

NL.TOP10NL.102618156 NL.TOP10NL.102748378 NL.TOP10NL.102748179 NL.TOP10NL.102761126 NL.TOP10NL.102621506

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

9,09 9,87 7,68 11,65 3,39

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.102751926 NL.TOP10NL.102751879 NL.TOP10NL.102750775 NL.TOP10NL.102621707 NL.TOP10NL.102614196

3,18 13,81 8,28 7,00 6,50

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.102614185 NL.TOP10NL.102614733 NL.TOP10NL.102748003 NL.TOP10NL.102760539 NL.TOP10NL.102755814

9,49 5,20 17,88 9,57 6,04

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.102754420 NL.TOP10NL.102753500 NL.TOP10NL.102751512 NL.TOP10NL.102751593 NL.TOP10NL.102753435

5,25 5,12 7,03 14,16 6,10

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V5.21

Functie

BAG-id

Gemeente

26-10-2020 15:14:41

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 20-263 Wanroijseweg Mill Model: Groep:

Naam 01

Bijlage II oktober 2020 Lijst van gebouwen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V5.21

26-10-2020 15:14:41

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 20-263 Wanroijseweg Mill Model: Groep:

Naam

Bijlage II oktober 2020 Lijst van gebouwen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr. NL.TOP10NL.102753438 NL.TOP10NL.120055530 NL.TOP10NL.120055737 NL.TOP10NL.120055450 NL.TOP10NL.120055628

Hoogte 10,83 10,56 14,24 7,75 8,69

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

NL.TOP10NL.120055104 NL.TOP10NL.120055324 NL.TOP10NL.120055540 NL.TOP10NL.120055477 NL.TOP10NL.102757693

6,61 2,69 10,50 5,58 3,81

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

NL.TOP10NL.124143825 NL.TOP10NL.124143854 NL.TOP10NL.124143996 NL.TOP10NL.124143943

8,29 12,50 3,68 8,00 5,05

NL.TOP10NL.124143944 NL.TOP10NL.102751853 NL.TOP10NL.102754942 NL.TOP10NL.120055069 NL.TOP10NL.102754354

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

11,73 5,56 5,84 12,51 8,25

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.102756159 NL.TOP10NL.102755857 NL.TOP10NL.102755877 NL.TOP10NL.102749949 NL.TOP10NL.102750208

8,05 6,63 9,32 7,30 10,73

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.102755024 NL.TOP10NL.102751872 NL.TOP10NL.102758511 NL.TOP10NL.120055187 NL.TOP10NL.102760528

7,85 8,22 9,26 3,62 10,96

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.102761140 NL.TOP10NL.120054946 NL.TOP10NL.120055006 NL.TOP10NL.102759409 NL.TOP10NL.102757873

6,64 4,18 6,06 7,84 10,64

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V5.21

Functie

BAG-id

Gemeente

26-10-2020 15:14:41

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 20-263 Wanroijseweg Mill Model: Groep:

Naam

Bijlage II oktober 2020 Lijst van gebouwen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V5.21

26-10-2020 15:14:41

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 20-263 Wanroijseweg Mill Model: Groep:

Naam

Bijlage II oktober 2020 Lijst van gebouwen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr. NL.TOP10NL.102758418

Geomilieu V5.21

Hoogte 9,21

Maaiveld 0,00

Hdef. Relatief

Functie

BAG-id

Gemeente

Jaar 0

AHN-jaar 0

Trust 0

Cp 0 dB

Zwevend False

Refl. 63 0,80

Refl. 125 0,80

Refl. 250 0,80

Refl. 500 0,80

Refl. 1k 0,80

26-10-2020 15:14:41

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 20-263 Wanroijseweg Mill Model: Groep:

Naam

Bijlage II oktober 2020 Lijst van gebouwen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Refl. 2k 0,80

Refl. 4k 0,80

Geomilieu V5.21

Refl. 8k 0,80

26-10-2020 15:14:41

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 20-263 Wanroijseweg Mill Model: Groep:

Naam 01 02 03 04

Bijlage II oktober 2020 Lijst van ontvangers

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr. oostgevel noordgevel zuidgevel westgevel

Geomilieu V5.21

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50

Hoogte B 4,50 4,50 4,50 4,50

Hoogte C -----

Hoogte D -----

Hoogte E -----

Hoogte F -----

Gevel Ja Ja Ja Ja

26-10-2020 15:13:47

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 20-263 Wanroijseweg Mill Model: Groep:

Bijlage II oktober 2020 Lijst van wegen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam Wanroijsew Wanroijsew Wanroijsew Schoolstra Parallelwe

Omschr. Wanroijseweg Wanroijseweg Wanroijseweg Schoolstraat Parallelweg

ISO_H 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ISO M. 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Type Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

Cpl False False False False False

Cpl_W 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

Helling 0 0 0 0 0

Parallelwe Bakhuisweg

Parallelweg Bakhuisweg

0,00 0,00

0,00 0,00

Relatief Relatief

Verdeling Verdeling

False False

1,5 1,5

0 0

Geomilieu V5.21

Wegdek W0 W0 W0 W0 W0 W9a W9a

V(MR(D)) 50 50 50 50 30

V(MR(A)) 50 50 50 50 30

V(MR(N)) 50 50 50 50 30

V(MR(P4)) ------

V(LV(D)) 50 50 50 50 30

V(LV(A)) 50 50 50 50 30

V(LV(N)) 50 50 50 50 30

30 30

30 30

30 30

---

30 30

30 30

30 30

26-10-2020 15:13:16

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 20-263 Wanroijseweg Mill Model: Groep:

Bijlage II oktober 2020 Lijst van wegen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam Wanroijsew Wanroijsew Wanroijsew Schoolstra Parallelwe

V(LV(P4)) ------

V(MV(D)) 50 50 50 50 30

V(MV(A)) 50 50 50 50 30

V(MV(N)) 50 50 50 50 30

V(MV(P4)) ------

V(ZV(D)) 50 50 50 50 30

V(ZV(A)) 50 50 50 50 30

V(ZV(N)) 50 50 50 50 30

V(ZV(P4)) ------

Totaal aantal 3953,93 3953,93 4786,36 6042,56 1401,62

%Int(D) 6,53 6,53 6,52 6,52 6,54

%Int(A) 3,51 3,51 3,54 3,54 3,60

%Int(N) 0,95 0,95 0,95 0,95 0,88

%Int(P4) ------

%MR(D) ------

%MR(A) ------

Parallelwe Bakhuisweg

---

30 30

30 30

30 30

---

30 30

30 30

30 30

---

1401,62 832,43

6,54 6,51

3,60 3,73

0,88 0,87

---

---

---

Geomilieu V5.21

26-10-2020 15:13:16

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 20-263 Wanroijseweg Mill Model: Groep:

Bijlage II oktober 2020 Lijst van wegen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam Wanroijsew Wanroijsew Wanroijsew Schoolstra Parallelwe

%MR(N) ------

%MR(P4) ------

%LV(D) 76,26 76,26 79,83 79,82 80,93

%LV(A) 81,28 81,28 84,24 84,24 85,17

%LV(N) 78,03 78,03 81,39 81,39 80,12

%LV(P4) ------

%MV(D) 17,09 17,09 14,52 14,53 14,68

%MV(A) 12,55 12,55 10,56 10,56 12,31

%MV(N) 15,16 15,16 12,84 12,84 17,50

%MV(P4) ------

%ZV(D) 6,65 6,65 5,65 5,65 4,39

%ZV(A) 6,18 6,18 5,20 5,20 2,52

%ZV(N) 6,81 6,81 5,77 5,77 2,39

%ZV(P4) ------

MR(D) ------

MR(A) ------

MR(N) ------

MR(P4) ------

LV(D) 196,90 196,90 249,13 314,47 74,19

LV(A) 112,80 112,80 142,73 180,19 42,98

Parallelwe Bakhuisweg

---

---

80,93 96,95

85,17 97,73

80,12 96,79

---

14,68 2,35

12,31 1,89

17,50 2,82

---

4,39 0,70

2,52 0,39

2,39 0,38

---

---

---

---

---

74,19 52,54

42,98 30,34

Geomilieu V5.21

26-10-2020 15:13:16

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 20-263 Wanroijseweg Mill Model: Groep:

Bijlage II oktober 2020 Lijst van wegen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam Wanroijsew Wanroijsew Wanroijsew Schoolstra Parallelwe

LV(N) 29,31 29,31 37,01 46,72 9,88

LV(P4) ------

MV(D) 44,12 44,12 45,31 57,24 13,46

MV(A) 17,42 17,42 17,89 22,59 6,21

MV(N) 5,69 5,69 5,84 7,37 2,16

MV(P4) ------

ZV(D) 17,17 17,17 17,63 22,26 4,02

ZV(A) 8,58 8,58 8,81 11,12 1,27

ZV(N) 2,56 2,56 2,62 3,31 0,29

ZV(P4) ------

LE (D) 63 82,79 82,79 83,11 84,13 78,73

LE (D) 125 90,60 90,60 90,87 91,88 83,84

LE (D) 250 98,15 98,15 98,34 99,35 94,10

LE (D) 500 100,91 100,91 101,31 102,32 92,40

LE (D) 1k 105,43 105,43 106,05 107,06 96,87

Parallelwe Bakhuisweg

9,88 7,01

---

13,46 1,27

6,21 0,59

2,16 0,20

---

4,02 0,38

1,27 0,12

0,29 0,03

---

86,08 79,40

91,60 83,86

100,98 91,50

96,43 91,43

98,88 94,79

Geomilieu V5.21

26-10-2020 15:13:16

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 20-263 Wanroijseweg Mill Model: Groep:

Bijlage II oktober 2020 Lijst van wegen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam Wanroijsew Wanroijsew Wanroijsew Schoolstra Parallelwe

LE (D) 2k 102,37 102,37 102,93 103,95 94,74

LE (D) 4k 95,76 95,76 96,30 97,32 88,37

LE (D) 8k 88,26 88,26 88,57 89,59 84,78

LE (A) 63 79,49 79,49 79,85 80,87 75,32

LE (A) 125 87,15 87,15 87,46 88,47 80,21

LE (A) 250 94,57 94,57 94,79 95,80 90,43

LE (A) 500 97,78 97,78 98,23 99,24 89,01

LE (A) 1k 102,52 102,52 103,19 104,20 93,75

LE (A) 2k 99,36 99,36 99,99 101,00 91,49

LE (A) 4k 92,72 92,72 93,33 94,34 85,05

LE (A) 8k 84,89 84,89 85,26 86,27 81,09

LE (N) 63 74,25 74,25 74,58 75,59 70,11

LE (N) 125 81,99 81,99 82,26 83,28 75,03

LE (N) 250 89,49 89,49 89,68 90,70 85,51

Parallelwe Bakhuisweg

93,06 88,12

88,20 83,00

85,65 77,03

82,66 76,59

87,97 80,82

97,31 88,06

93,02 88,77

95,75 92,24

89,81 85,49

84,87 80,34

81,96 73,80

77,46 70,71

82,80 75,08

92,38 82,87

Geomilieu V5.21

26-10-2020 15:13:16

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 20-263 Wanroijseweg Mill Model: Groep:

Bijlage II oktober 2020 Lijst van wegen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam Wanroijsew Wanroijsew Wanroijsew Schoolstra Parallelwe

LE (N) 500 92,45 92,45 92,85 93,86 83,26

LE (N) 1k 97,01 97,01 97,63 98,65 87,96

LE (N) 2k 93,91 93,91 94,48 95,49 85,91

LE (N) 4k 87,29 87,29 87,85 88,86 79,49

LE (N) 8k 79,68 79,68 80,00 81,02 76,02

LE (P4) 63 ------

LE (P4) 125 ------

LE (P4) 250 ------

LE (P4) 500 ------

LE (P4) 1k ------

LE (P4) 2k ------

LE (P4) 4k ------

LE (P4) 8k ------

Parallelwe Bakhuisweg

87,28 82,57

89,97 86,00

84,24 79,34

79,31 74,21

76,89 68,27

---

---

---

---

---

---

---

---

Geomilieu V5.21

26-10-2020 15:13:16

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 20-263 Wanroijseweg Mill Model: Groep:

Naam 01 02

Bijlage II oktober 2020 Lijst van drempels

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Obstakels, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr. drempel drempel

Geomilieu V5.21

26-10-2020 15:15:29

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 20-263 Wanroijseweg Mill Rapport: Model:

Bijlage II oktober 2020 Lijst van groepsreducties

Groepsreducties eerste model

Groep 30 km wegen Schoolstraat Wanroijseweg

Reductie Dag 5,00 5,00 5,00

Geomilieu V5.21

Avond 5,00 5,00 5,00

Nacht 5,00 5,00 5,00

Sommatie Dag 5,00 5,00 5,00

Avond 5,00 5,00 5,00

Nacht 5,00 5,00 5,00

26-10-2020 15:16:01

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 20-263 Wanroijseweg Mill Rapport: Model:

Bijlage II oktober 2020 Lijst van rekenparameters

Lijst van model eigenschappen eerste model

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

eerste model ad #2|Wegverkeerslawaai|RMW-2012|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

ad op 26-10-2020 ad op 26-10-2020 Geomilieu V5.21

Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Zoekafstand [m] Max. reflectie afstand tot bron [m] Max. reflectie afstand tot ontvanger [m] Standaard bodemfactor Zichthoek [grd] Maximale reflectiediepte Reflectie in woonwijkschermen Geometrische uitbreiding Luchtdemping Luchtdemping [dB/km] Meteorologische correctie Waarde voor C0

07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Lden Gem(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 4 Groepsresultaten Groepsresultaten ---0,50 2 1 Ja Volledige 3D analyse Conform standaard 0,00; 0,00; 1,00; 2,00; 4,00; 10,00; 23,00; 58,00 Conform standaard 3,50

Geomilieu V5.21

26-10-2020 15:16:35

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 20-263 Wanroijseweg Mill

Bijlage II oktober 2020 Lijst van rekenparameters

Commentaar

Geomilieu V5.21

26-10-2020 15:16:35

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=CuijkGraveMill&id=421f5cb0-447c-4a65-ba1e-cb3db1df931c