Document · PDF

08-13 Ruimtelijke onderbouwing Keizerstraat december 2020 compleet ont 4 januari 2021 - ruimtelijke on.pdf

Cuijk - raadsvergadering 15 maart 2021, gemeente Cuijk (tot 2022)Bij agendapunt: (A-stuk) Voorstel 2021-13 tot vaststelling Verklaring van geen bedenkingen Keizerstraat nabij nr. 22 te Beers18.446 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 2 van 2

3.2

De aan RvR verschuldigde bedragen als in artikel 1 van deze overeenkomst bedoeld dienen uiterlijk twee (2) weken voor de tervisielegging van de betreffende (voor)ontwerp besluiten, als in het vorige lid bedoeld, aan RvR te zijn voldaan.

3.3

De verschuldigdheid van de in artikel I en 3.2 van deze overeenkomst bedoelde betalingen vloeit rechtstreeks voorl uit deze overeenkomst en zijn verschuldigd zonder dat voorafgaande facturatie vereist is. Een factuur volgt slechts in het geval de verkrijger voldaan heeft aan het bepaalde in artikel 3.1 van deze overeenkomst. De betaling van de door de verkrijger aan RvR verschuldigde bedragen is direct en zonder voorafgaande ingebrekestelling van rechtswege opeisbaar op de dag dat de tervisielegging als in artikel 3.1 bedoeld plaatsgevonden heeft. Bij gebreke van betaling op uiterlijk die datum is de verkrijger van rechtswege in verzuim en is hij alsdan aan RvR een boeterente verschuldigd van vijf procent (5%) per jaar over al hetgeen hij aan RvR verschuldigd is, zulks vanaf de dag van verzuim tot aan de dag van algehele voldoening.

3.4

De verkrijger heeft na ondertekening van deze overeenkomst gelegenheid tot het (laten) opstarten van de planologische

(Paraaf verkoper)

Definitieve yersie X (Alg, n,vro), 27-06-2019

behoeve van het door hem beoogde bouwplan. Na het verstrijken van deze termijn is RvR niet langer tot levering gehouden en is zij, onverminderd haar verdere aanspraken jegens verkrijger, bevoegd de onderhavige overeenkomst te ontbinden.

TERUGNEMING ARTIKEL 4 4.1

lndien zich een van de navolgende situaties voordoet:

a. door het ter zake bevoegde gezag geen vaststellingsbesluit wordt verleend voor de door de verkrijger beoogde woonfunctie;

b. de door het ter zake bevoegde gezag verleende vaststellingsbesluit en/of de door de verkrijger aangevraagde bouwvergunning naar aanleiding van een daartoe door derden aanhangig gemaakte procedure wordt herroepen, zulks echter uitsluitend in het geval het desbetreffende besluit zijn oorzaak vindt in de overweging dat de in art. '1.1 bedoelde bouwlocatie zich naar het oordeel van het ter zake bevoegd gezag, dan wel de bestuursrechter, niet leent voor een bestemming "Woondoeleinden" is de verkrijger gerechtigd aan RvR te verzoeken de op basis van deze

overeenkomst verrichte prestaties ongedaan te maken en de koopprijs van de bouwtiteltegen terug levering van het originele Certificaat Bouwtitelterug te betalen. Over het alsdan door RvR terug te betalen bedrag is RvR in dat geval geen rente verschuldigd. Partijen hebben daarna over en weer niets meer van elkaar te vorderen.' 4.2

ln het geval een besluit als in art. 4.1 bedoeld genomen wordt en/of in het geval er tegen een begunstigend besluit c.q. een voor de verkrijger positieve uitspraak van de bestuursrechter door derden beroep c.q. hoger beroep aangetekend wordt, is de verkrijger verplicht RvR van een dergelijk besluit c.q. een dergelijk door derden aanhangig gemaakte procedure onverwijld op de hoogte te brengen, teneinde RvR in de gelegenheid te stellen zich over de desbetreffende procedure te beraden. lndien de verkrijger zich niet aan deze verplichting houdt dan wel naar het oordeel van RvR ten onrechte afziet van het voeren van een procedure, waarbij de benodigde vaststelling, c.q. bouwvergunning, alsnog kan worden verleend, dan wel in stand kan blijven, behoudt RvR zich het recht voor om op het in art. 4.1 bedoelde verzoek van de verkrijger afwijzend te beslissen.

De verplichting tot terugneming van de verkochte bouwtitel loopt af per 2021 . Parlijen zullen uiterlijk op 30 juni 2021 met elkaar in overleg

stand van zaken en afwikkeling ten aanzien van het in artikel 4.1a genoemde vaststellingsbesluit.

(ParaaÍ verkoper)

december de 4.1b

Definitieve versie X (Àlg, nwro), 27-06-2019

S C H RI FT ELI J KH EI DSV EREI ST E

ARTIKEL 5

5.1

Wijzigingen en aanvullingen op deze overeenkomst binden partijen slechts voor zover deze schriftelijk zijn vastgelegd en door de ter zake bevoegde personen zijn ondertekend.

VERKOOPVOORWAARDEN ARTIKEL 6

6.1

Op deze overeenkomst zijn van toepassing aangehechte, door verkrijger per bladzijde, geparafeerde verkoopvoorwaarden.

GESCHILLENREGELING ARTIKEL 7

7.1

Alle geschillen die ten aanzien van deze overeenkomst tussen parlijen mochten ontstaan worden ongeacht de woonplaats van de verkrijger aanhangig gemaakt bij de rechtbank 's-Hertogenbosch.

Atdus overeensekomen en

ondeftekeno,"'.&f?:

Ruimte voor Ruimte ll C.V.,

de verkrijger,

01.: I l-..roro

voor deze: 02-12-2020

W. van de Kerkhof Algemeen Directeur

(Paraaf verkoper)

dhr. L.A.A. Hendriks

saa,'

ruimte voor ruirnte Bij een verzoek tot de levering van losse bouwtitels zal Ruimte voor Ruimte in eerste instantie toetsen (aan de hand van de kadastrale informatie van de ontwikkellocatie) of in dezelfde of nabijgelegen gemeente sprake is van een reguliere Ruimte-voor-Ruimte ontwikkeling. lndien er géén sprake is van bedreigende concurrentie kan worden meegewerkt aan het verkopen van losse RvR bouwtitels onder de volgende voorwaarden;

1. Deze verkoopvoorwaarden hebben betrekking op de verkoop van slechts eén bouwtitel voor eigen gebruik op eigen grond.

2. lndien het een andere of grotere ontwikkeling betreft zal deze behandeld worden als een meer zakelijke, commerciële ontwikkeling. Hiervoor gelden andere verkoopvoorwaarden. Graag ontvangen wij als dan informatie van de ontwikkellocatie (zoals het kadastrale nummer en de verwervingsdatum) zodat wij u de betreffende voorwaarden kunnen toesturen.

3. Bij de ontwikkeling van de kavel voor eigen gebruik dient aangetoond te worden dat de RvR bouwtitel wordt ingezet voor eigen gebruik. Dat wil zeggen voor woningontwikkeling van de eigenaar of familieleden in de eerste of tweede graad.

4. De grond waarvoor de bouwtitel benodigd is, dient minimaal 5 jaar in familiebezit te zijn. 5. De bouwtitel voor elgen gebruik op eigen grond wordt verkocht tegen de thans geldende prijs van €'125.000,- excl. BTW.

6. De levering van de bouwtitel vindt plaats tegen de prijs genoemd in punt 5. De levering is belast met 21o/o omzetbelasting (BTW). Wijzigingen in het BTW{arief worden doorberekend.

7. De bouwtitel dient betaald te zijn twee weken voordat de gemeente de planologische

procedure voor de bestemmingswijziging opstart (= voordat het college van B&W het (voor)ontwerpbestemmingsplan of projectbesluit vrijgeeft voor publicatie).

8. Na betaling vindt de overdracht van de bouwtitel plaats door middel van het verstrekken van het Certificaat Bouwtitel. ln de benodigde documenten voor het opstarten van de planologische procedure voor de Ruimte voor Ruimte-bouwkavel dient de bouwtitel bijgevoegd te worden. Daartoe dient koper een kopie van het Certificaat Bouwtitel toe te zenden aan de gemeente.

9. De RvR bouwtitel mag uitsluitend gebruikt worden voor de bouwkavel waarover koper, gemeente en Ruimte voor Ruimte overeenstemming hebben bereikt.

10. lndien de gemeente geen planologische toestemming verleent, of anderszins geen

planologische toestemming wordt verkregen, is Ruimte voor Ruimte bereid de bouwtitelterug te kopen tegen hetzelfde nominale bedrag (dus inclusief de betaalde BTW) waarvoor deze eerder verkocht is. Er bestaat daarbij geen recht op rentevergoeding.

11. Rulmte voor Ruimte zal geen enkele werkzaamheid verrichten voor de ontwikkeling van de bedoelde locatie. Alle werkzaamheden om de vereiste planologische goedkeuring te verkrijgen, alsmede werkzaamheden om de locatie bouwkundig geschikt te maken voor rekening en risico van de initiatiefnemer/koper.

l,'ersie 27-06-20 l9

Een aanvraag voor een bouwtitel kunt u sturen naar info@ruimtevoorruimte.com of per post naar onderstaand adres. Vermeld u bij de aanvraag de volgende gegevens:

Naam, adres, woonplaats

Telefoonnummer E-mailadres Geboortedatum en plaats Adresgegevens van de ontwikkellocatie Kadastraal nummer van de ontwikkellocatie

Ruimte voor Ruimte ll CV Postbus 79 5201 AB's-Hertogenbosch 073 -615 49 59

I,'ersie 27-0ó-20 I 9

Ruimtelijke onderbouwing Keizerstraat Beers

Bijlage 2

Inrichtingsplan

Ruimtelijke onderbouwing Keizerstraat Beers

Bijlage 3

Akoestisch onderzoek

Akoestisch onderzoek industrielawaai Keizerstraat ong. Beers

documentkenmerk: 1811/168/RV-01, versie 1

Akoestisch onderzoek industrielawaai

in opdracht van René Hendriks bouw T.a.v. de heer R. Hendriks Keizerstraat 22 5437 PK BEERS betreffende locatie Keizerstraat ongenummerd (ten noorden van huisnummer 22) Beers documentkenmerk 1811/168/RV-01 versie 1 vestiging Nuenen datum 15 januari 2019

opgesteld door:

gecontroleerd door:

ing. N.H.J. van der Burgt

ir. M.C.J. van de Ven - Verrijt

Projectleider geluid & bouwfysica

Senior projectleider geluid & bouwfysica

Dit document is digitaal gegenereerd en derhalve niet voorzien van een handtekening. De inhoud is aantoonbaar gecontroleerd en vrijgegeven. Het document mag uitsluitend in zijn geheel worden gereproduceerd. Door derden aangebrachte wijzigingen en/of toevoegingen dan wel oneigenlijk gebruik van het document vallen niet onder de verantwoording van Tritium Advies BV.

Tritium Advies BV Adviseurs in bouwen, milieu en veiligheid

Tritium Advies is gevestigd in:

088 44 02 900

info@tritium.nl

Arkel >> Neer >> Nuenen >>

www.tritium.nl

Prinsenbeek >> Rijkevoort

K.v.k-nr. 17108024

documentkenmerk: 1811/168/RV-01, versie 1

Inhoudsopgave pagina 1

Inleiding

Opzet van het onderzoek

Situatie en randvoorwaarden

3.1

Situatie

3.2

Bedrijfsactiviteiten

3.3

Geluideisen

Metingen en berekeningen

4.1

Meet- en berekeningsmethodiek

4.2

Bronbeschrijving

4.2.1

Stationaire bronnen

4.2.2

Mobiele bronnen

4.3

Objecten

4.4

Ligging van de beoordelingspunten

Resultaten

5.1

Vanwege de inrichting

5.2

Toepassing van het BBT-principe

5.3

Vanwege het verkeer van en naar de inrichting

Samenvatting en conclusies

Bijlagen 1

Luchtfoto perceel en schets locatie beoogde woning

Grafisch overzicht van het akoestisch model

Akoestisch model 3A Berekening bronvermogens 3B Invoergegevens akoestisch model 3C Resultaten langtijdgemiddelde beoordelingsniveau 3D Resultaten maximale niveaus

Indirecte hinder

documentkenmerk: 1811/168/RV-01, versie 1

1 Inleiding In opdracht van René Hendriks bouw is een akoestisch onderzoek industrielawaai uitgevoerd ten behoeve van de beoogde realisatie van een Ruimte voor Ruimte woning aan Keizersstraat ongenummerd (ten noorden van huisnummer 22) te Beers, gemeente Cuijk. Ten noorden van de nieuwbouwlocatie is een bloemenhandel aanwezig. De locatie van de beoogde woning ligt in de bestemming 'Agrarisch met waarden'. Derhalve is woningbouw nog niet toegestaan op deze locatie. De locatie is echter opgenomen in een bebouwingscluster, waarin de woonfunctie van Ruimte voor Ruimte woningen wordt gestimuleerd. Onderhavig onderzoek dient te worden uitgevoerd in het kader van een juridisch-planologische procedure. Als hulpmiddel voor de inpassing van bedrijvigheid in haar fysieke omgeving of van gevoelige functies nabij bedrijven, heeft de Vereniging van Nederlandse Gemeenten (VNG) in 2009 een indicatieve bedrijvenlijst opgesteld. Deze bedrijvenlijst geeft richtafstanden, gebaseerd op de omgevingskwaliteit zoals die wordt nagestreefd in een rustige woonwijk. Uitgaande van een categorie 2 bedrijf voor de aan Keizerstraat 18 gelegen bloemenhandel kan voor geluid worden uitgegaan van een richtafstand van 30 meter. Aangezien de nieuwbouwlocatie direct grenst aan het perceel van de bloemenhandel wordt niet voldaan aan deze richtafstand.

Er dient derhalve middels een akoestisch onderzoek te worden aangetoond dat voor de te realiseren woning het aspect geluid (industrielawaai) geen belemmering vormt voor een goed woon- en leefklimaat. In onderhavig onderzoek wordt op de gevels van de beoogde woning de geluidbelasting bepaald ten gevolge van alle geluidrelevante activiteiten van de bloemenhandel. Aan de hand hiervan is bepaald of er in de toekomstige situatie sprake is van een akoestisch verantwoord woon- en leefklimaat en dus van een goede ruimtelijke ordening ter plaatse van de beoogde woning. Tevens wordt onderzocht of door de komst van de woning, de bloemenhandel niet wordt beperkt in haar bedrijfsvoering. Het geluidonderzoek is uitgevoerd conform de Handleiding meten en rekenen industrielawaai, uitgave 1999 (verder: HMRI).

pagina 1 van 10

documentkenmerk: 1811/168/RV-01, versie 1

2 Opzet van het onderzoek In onderhavig onderzoek is de huidige akoestische situatie beoordeeld na de voorgenomen ontwikkeling. Daartoe omvat het onderzoek de geluiduitstraling van alle mogelijke (bedrijfs)activiteiten, met inbegrip van de relevante verkeersbewegingen op het bedrijfsterrein van de bloemenhandel. Bovendien is de indirecte hinder beschouwd vanwege het verkeer van en naar de inrichting confo m de Ci c lai e Indi ec e Gel idhinde

d.d. 29 feb

a i 1996.

Bezien is of de voorgenomen ontwikkeling geen nadelige invloed heeft op het akoestisch woon- en leefklimaat ter plaatse van de beoogde woning en of er dus sprake is van een goede ruimtelijke ordening en of de bloemenhandel niet wordt ingeperkt in haar bedrijfsvoering. Er is hierbij aansluiting gezocht bij: x

het stappenplan en de bijbehorende geluideisen uit de VNG-uitgave Bed ij en en milie

one ing , edi ie 2009 (verder: VNG-uitgave);

de ei en ich lijnen en ei en i he

Ac i i ei enbe l i milie behee

( e de :

Activiteitenbesluit). Er heeft een inventarisatie van geluidbronnen plaatsgevonden in de huidige situatie. Hierbij is gebruik gemaakt van: x

de informatie die werd verstrekt door de eigenaar van de bloemenhandel. Deze informatie betreft met name de activiteiten, de aantallen en tijdstippen van de verkeersbewegingen en de bedrijfstijden van de bloemenhandel;

ter plaatse uitgevoerde geluidmetingen;

locatie beoogde woning die werd verstrekt door opdrachtgever;

archiefgegevens en kentallen.

Voor het verwerken van deze gegevens en het berekenen van de immissieniveaus is gebruik gemaakt van het programma Geomilieu, ontwikkeld door DGMR. De immissieniveaus zijn bepaald op de meest relevante beoordelingsposities, zijnde de toetspunten gelegen ter plaatse van de beoogde woning.

pagina 2 van 10

documentkenmerk: 1811/168/RV-01, versie 1

3 Situatie en randvoorwaarden 3.1 Situatie In bijlage 1 is een luchtfoto opgenomen met het beoogde perceel en een schets met de beoogde locatie van de woning.

3.2 Bedrijfsactiviteiten De te beschouwen inrichting betreft een bloemenhandel met een winkel op een andere locatie. Het bedrijf houdt zich bezig met de inkoop, verwerking en verkoop van bloemen en planten. Alle bedrijfsactiviteiten vinden enkel in de dagperiode plaats met uitzondering van het vertrek van één vrachtwagen omstreeks 4.30 uur. Deze vrachtwagen vertrekt in de nachtperiode naar de bloemenveiling en keert terug in de dagperiode, waarna de verwerking van de bloemen en planten start. In de bedrijfshal grenzend aan het beoogde perceel wordt de vrachtwagen gestald, worden bloemen en planten verwerkt en opgeslagen en is een koelcel ten behoeve van het conserveren van de bloemen en planten. De bloemen en planten worden binnen (met gesloten deuren) geladen en gelost in verband met de gevoeligheid van de bloemen en planten. In de kassen ten noorden van de bedrijfshal worden tevens bloemen en planten verwerkt en opgeslagen. Hieronder is de representatieve bedrijfssituatie nader beschouwd. Tussen de winkel en de bloemenhandel rijdt een bestelbus op en neer ten behoeve van de bevoorrading van de winkel. Zowel de vrachtwagen als de bestelbussen vertrekken en arriveren via de ontsluiting aan de oostzijde van de inrichting. Dagelijkse representatieve situatie Op reguliere dagbasis wordt de geluidproductie van het bedrijf bepaald door: x

de aan- en afvoer van 1 vrachtwagen ten behoeve van het bezoek aan de bloemenveiling. De vrachtwagen vertrekt in de nachtperiode (omstreeks 4.30 uur) en arriveert in de dagperiode;

de aan- en afvoer van 4 bestelbussen ten behoeve van transport tussen bloemenhandel en winkel in de dagperiode;

de koelmotor op het dak van de bedrijfshal t.b.v. de koelcel.

De volgende activiteiten zijn niet meegenomen in het akoestisch onderzoek: x

de geluiduitstraling van gevels, daken en overheaddeuren als gevolg van inpandig uitgevoerde activiteiten (laden/lossen en verwerking van bloemen en planten) daar dit akoestisch gezien niet relevant c.q. maatgevend is;

het aan- en afrijden van de vrachtwagen naar de achterste (meest zuidelijke) overheaddeur, aangezien dit slechts enkele keren per jaar plaatsvindt.

3.3 Geluideisen Bij toetsing in het kader van een goed woon- en leefklimaat wordt in eerste instantie (stap 1) gekeken naar de richtafstanden in de VNG-uitgave. Voor het omgevingstype 'rustige woonwijk' geldt een richtafstand van 30 meter voor een bloemenhandel (categorie 2). Deze afstand heeft betrekking op het aspect geluid. Het perceel van de beoogde woning grenst echter direct aan de

pagina 3 van 10

documentkenmerk: 1811/168/RV-01, versie 1

inrichting en derhalve wordt niet voldaan aan de richtafstand. Derhalve gelden de volgende geluideisen voor de geluidbelasting op de beoogde woning (stap 2): x

45 dB(A) etmaalwaarde voor het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau;

65 dB(A) etmaalwaarde voor maximale (piek)niveaus;

50 dB(A) etmaalwaarde ten gevolge van de verkeersaantrekkende werking.

Indien vorenstaande niet toereikend blijkt, zijn onder nadere voorwaarden afwijkingen tot maximaal de volgende waarden mogelijk (stap 3): x

50 dB(A) etmaalwaarde voor het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau;

70 dB(A) etmaalwaarde voor maximale (piek)niveaus;

50 dB(A) etmaalwaarde voor ten gevolge van de verkeersaantrekkende werking.

Zijn ook deze waarden niet toereikend, dan is doorgaans inpassing niet mogelijk tenzij dit (door het bevoegd gezag) grondig wordt onderzocht en onderbouwd. In de rapportage zal ook een doorkijk worden gegeven naar de eventuele inperking van de bedrijfsactiviteiten van de bloemenhandel. Voor het bepalen hiervan is uitgegaan van de volgende geluidvoorschriften uit het Activiteitenbesluit. Artikel 2.17 Voor het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau (LAr,LT) en het maximale geluidniveau (LAmax), veroorzaakt door de in de inrichting aanwezige installaties en toestellen, alsmede door de in de inrichting verrichte werkzaamheden en activiteiten en laad- en losactiviteiten ten behoeve van en in de onmiddellijke nabijheid van de inrichting, geldt dat: x

de niveaus op de in tabel 3.1 genoemde plaatsen en tijdstippen niet meer bedragen dan de in tabel 3.1 aangegeven waarden Tabel 3.1: Geluidgrenswaarden Activiteitenbesluit

dagperiode

avondperiode

nachtperiode

07.00 - 19.00 uur

19.00 - 23.00 uur

23.00 - 07.00 uur

LAr,LT op de gevel van gevoelige gebouwen

50 dB(A)

45 dB(A)

40 dB(A)

LAmax op de gevel van gevoelige gebouwen

70 dB(A)

65 dB(A)

60 dB(A)

de in de periode tussen 07.00 uur en 19.00 uur in tabel 3.1 opgenomen maximale geluidniveaus (LA,max) niet van toepassing zijn op laad- en losactiviteiten;

Indirecte hinder Confo m de Hand eiking ind

iela aai en e g nning e lening geld

oo de indi ec e hinde

gevolge van het aan- en afrijdend verkeer een beperking van de reikwijdte tot die afstand waarbinnen de herkomst van het verkeer in alle redelijkheid kan worden teruggevoerd op de aanwezigheid van de inrichting. Met name in de directe omgeving geeft afremmend en optrekkend verkeer een duidelijke afwijking van het normale verkeersbeeld. Als toetsingskader voor het beoordelen van de geluidbelasting van woningen vanwege het wegverkeer van en naar de inrichting geldt de Circulaire Indirecte Geluidhinder d.d. 29 februari 1996. De voorkeursgrenswaarde voor indirecte hinder bedraagt conform de circulaire 50 dB(A) etmaalwaarde op de gevel van geluidgevoelige bestemmingen. Dit komt overeen met de geluideis van stap 2 en 3 van het stappenplan uit de VNG-brochure. Hierbij mag geen aftrek volgens artikel 110g van de Wet geluidhinder worden toegepast.

pagina 4 van 10

documentkenmerk: 1811/168/RV-01, versie 1

4 Metingen en berekeningen 4.1 Meet- en berekeningsmethodiek Ter bepaling van de geluiduitstraling van de geluidrelevante activiteiten is gebruik gemaakt van in het verleden elders en ter plaatse uitgevoerde metingen. Gedurende de metingen waren de weersomstandigheden zodanig dat geen speciale correcties noodzakelijk waren. De uitgevoerde metingen hebben plaatsgevonden binnen het meteoraam, zoals omschreven in de Handleiding meten en rekenen industrielawaai, uitgave 1999 (HMRI). Voor de op 18 december 2018 uitgevoerde metingen is gebruik gemaakt van de volgende apparatuur: x

real-time octaaf- en tertsbandanalysator

RION, NA-27

microfoon

RION, UC-53A

microfoonvoorversterker

RION, NH-20

akoestische calibrator

Norsonic, 1251

Hierbij zijn de volgende instellingen gehanteerd: x

meetgrootheid

Leq

demping

fast

weging oktaafbanden

flat

meetperiode

15 sec

De berekeningen van de geluidemissie van het bedrijf zijn uitgevoerd conform de voorschriften van methode II in de HMRI.

4.2 Bronbeschrijving Bij geluidbronnen wordt onderscheid gemaakt tussen stationaire bronnen en mobiele geluidbronnen, behorende bij de transportbewegingen op het inrichtingsterrein. In bijlage 2 zijn de locaties van de stationaire en mobiele bronnen in het akoestisch model grafisch weergegeven. In bijlage 3A zijn de bronvermogens van de gebruikte geluidbronnen berekend en/of weergegeven. In bijlage 3B wordt een overzicht gegeven van de invoergegevens van alle geluidbronnen, die een relevante bijdrage leveren aan de emissieniveaus. In de navolgende paragrafen worden alle gebruikte stationaire en mobiele bronnen besproken welke in de representatieve situatie actief zijn.

4.2.1 Stationaire bronnen Koelmotor: bron pb01 noord/oost/zuid/west Het bronvermogen van de koelmotor is door middel van metingen bepaald. Door de gedeeltelijke omkasting is het bronvermogen niet in alle richtingen gelijk. Het bronvermogen in de noord- en zuidrichting is bepaald op 80 dB(A) en in de oost- en westrichting op 75 dB(A). De koeling is 24 uur per dag in bedrijf, waarbij voor de koelmotor is aangehouden dat deze 50% van deze tijd in

pagina 5 van 10

documentkenmerk: 1811/168/RV-01, versie 1

werking is. Dit resulteert in een bedrijfsduur van 6 uur in de dag-, 2 uur in de avond- en 4 uur in de nachtperiode. Er zijn geen piekniveaus van toepassing.

4.2.2 Mobiele bronnen In tabel 4.1 staat een overzicht van de vervoersbewegingen op het inrichtingsterrein in de representatieve situatie. Aan-/afvoer vrachtwagens (mb01) Voor het bronvermogen van een wegrijdende vrachtwagen is Lw = 103 dB(A) representatief aangezien de snelheid maximaal 10 km/uur zal kunnen bedragen. Maximale geluidniveaus als gevolg van handling van goederen en dichtslaan van portieren of het ontluchten van remmen zijn bij vergelijkbare projecten vastgesteld op een verhoging van 5 dB op het bronvermogen. Tevens zijn ten behoeve van de piekniveaus twee puntbronnen (pb02 en pb03) gemodelleerd aan het eind en begin van de rijlijn van de vrachtwagens. Aan-/afvoer bestelbussen (mb02) Voor het bronvermogen van een wegrijdende bestelauto is Lw = 92 dB(A) representatief. Piekverhogingen zijn met name afkomstig van het dichtschuiven van portieren. Bij vergelijkbare projecten zijn deze piekniveaus vastgesteld op een verhoging van 6 dB op het bronvermogen. Tabel 4.1: Voertuigbewegingen op het inrichtingsterrein vervoersbeweging in de

bronnummer

representatieve situatie

bronvermogens

aantal aan- of afvoerbewegingen

Lw,max

dag

avond

nacht

vrachtwagen

mb01

103

108

bestelbussen

mb02

4.3 Objecten In bijlage 2 zijn de objecten grafisch weergegeven. In bijlage 3B zijn de bijbehorende invoergegevens weergegeven. Voor de onmiddellijke omgeving van de inrichting is gebruik gemaakt van een akoestisch model in Geomilieu, versie 4.30. Alle relevante gebouwen zijn als rechthoekige of polygone objecten ingevoerd met een hoogte ten opzichte van het maaiveld. Het hellend dak van de garage van de beoogde woning is middels schermen gemodelleerd. De kopgevels bestaan uit schermen met een profielcorrectie van 0 dB en een reflectiefactor van 0,2 aan de binnenzijde en 0,8 aan de buitenzijde. De nok is eveneens gemodelleerd als scherm en heeft een profielcorrectie van 2 dB en een reflectiefactor van 0,2. Voor de overige gebouwen geldt een profielcorrectie van 0 dB (geen correctie) en een reflectiefactor van 0,8. De onmiddellijke omgeving van de inrichting is als akoestisch zacht (bodemfactor 1,0) in rekening gebracht, met uitzondering van de ingevoerde bodemgebieden, waarvoor een bodemfactor 0,0 (akoestisch hard) gehanteerd is voor de terreinverharding en een bodemfactor 0,5 (akoestisch half hard/zacht) voor het beoogde perceel.

pagina 6 van 10

documentkenmerk: 1811/168/RV-01, versie 1

4.4 Ligging van de beoordelingspunten In bijlage 2 is de ligging van de beoordelingspunten weergegeven. In bijlage 3B zijn de invoergegevens hiervan weergegeven. De relevante beoordelingspunten zijn gelegen op de gevels van de beoogde woning. De immissieniveaus op de gevels van woning zijn bepaald op een standaardhoogte van 1,5 meter boven maaiveld gedurende de dagperiode en 4,5 meter boven maaiveld voor de avond- en nachtperiode. Voor alle punten is gerekend exclusief gevelreflectie (invallend geluidniveau).

pagina 7 van 10

documentkenmerk: 1811/168/RV-01, versie 1

5 Resultaten 5.1 Vanwege de inrichting Teneinde voldoende inzicht te verkrijgen in de toekomstige situatie is de rekensituatie in de representatieve situatie van de bloemenhandel nader beschouwd. In bijlage 3C en 3D zijn respectievelijk de rekenresultaten opgenomen van het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau (LAr,LT) en het maximale geluidniveau (LAmax). In tabel 5.1 zijn de rekenresultaten samengevat. Tabel 5.1: Rekenresultaten geluidniveaus [dB(A)] dagperiode (1,5 m) punt

LAr,LT

avondperiode (4,5 m)

nachtperiode (4,5 m)

LAmax

LAr,LT

LAmax

LAr,LT

LAmax

representatieve situatie (bijlagen 3C en 3D) t01 (dove gevel beg. gr + 1e verd.)

t02 (dove gevel beg. gr + 1e verd.)

t03 (dove gevel beg. gr + 1 verd.)

t04

t05 (dove gevel 1e verd.)

t06 (dove gevel 1 verd.)

t07 (dove gevel 1e verd.)

t08 (dove gevel beg. gr + 1e verd.)

Opmerking tabel 5.1: resultaten behorende bij toetspunten op een 'dove' gevel zijn grijs weergegeven.

Gezien de overschrijdingen op de gehele voorgevel en rechter zijgevel en op de eerste verdieping van de achtergevel, zullen deze gevels als 'dove' gevels worden uitgevoerd. Een do e ge el i geen gevel volgens de Wet geluidhinder. Dit betekent derhalve dat er geen te openen delen (ramen en deuren) in deze gevels zijn toegestaan, met uitzondering van eventuele incidenteel te openen delen (zoals een verhuisraam), mits deze delen niet direct grenzen aan een geluidgevoelige ruimte (verblijfsruimte). Aangezien draaiende delen voor de vereiste spuiventilatie noodzakelijk zijn, dient hier in de plattegrond rekening mee te worden gehouden. Bij het gedeeltelijk doof

i oe en an

een gevel (bijvoorbeeld alleen de eerste verdieping) is nader overleg met de gemeente vereist. Onder de voorwaarde van voornoemde 'dove' gevels kan met betrekking tot het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau (LAr,LT) worden gesteld dat ter plaatse van de beoogde woning voldaan wordt aan de eis van 45 dB(A) etmaalwaarde behorende bij stap 2 uit de VNG-uitgave. Tevens onder de voorwaarde van voornoemde 'dove' gevels kan met betrekking tot de maximale geluidniveaus (LAmax) worden gesteld dat ter plaatse van de beoogde woning wordt voldaan aan de geluideis van 65 dB(A) etmaalwaarde behorende bij stap 2 uit de VNG-uitgave.

5.2 Toepassing van het BBT-principe Het bevoegd gezag dient bij het beoordelen van de akoestische situatie na te gaan of de aangevraagde (geluid)situatie voldoet aan het BBT-principe.

pagina 8 van 10

documentkenmerk: 1811/168/RV-01, versie 1

De beoogde garage is zo gepositioneerd dat de achtergevel op de begane grond wordt afgeschermd van de maatgevende geluidbronnen van de bloemenhandel. Voorts zijn er geen maatregelen denkbaar de geluiduitstraling verder terug te brengen. Gezien het vorenstaande kan geconcludeerd worden dat de beschouwde situatie derhalve voldoet aan het BBT-principe.

5.3 Vanwege het verkeer van en naar de inrichting Met betrekking tot indirecte hinder van het verkeer van en naar de inrichting kan gesteld worden dat alle voertuigbewegingen plaats vinden via de Keizerstraat of Akkerweg. Voor de snelheid is, gezien de afstand van de uitrit tot de beoogde woning, 10 km/uur aangehouden. In bijlage 5 is aangetoond dat in de beschouwde bedrijfssituatie kan worden voldaan aan de eis van 50 dB(A) etmaalwaarde overeenkomstig stap 2 van de VNG-uitgave.

pagina 9 van 10

documentkenmerk: 1811/168/RV-01, versie 1

6 Samenvatting en conclusies In opdracht van René Hendriks bouw is een akoestisch onderzoek industrielawaai uitgevoerd ten behoeve van de beoogde realisatie van een Ruimte voor Ruimte woning aan Keizersstraat ongenummerd, gemeente Cuijk (ten noorden van huisnummer 22). Ten noorden van de nieuwbouwlocatie is een bloemenhandel aanwezig. De locatie van de beoogde woning ligt in de bestemming 'Agrarisch met waarden'. Derhalve is woningbouw nog niet toegestaan op deze locatie. De locatie is echter opgenomen in een bebouwingscluster, waarin de woonfunctie van Ruimte voor Ruimte woningen wordt gestimuleerd. Onderhavig onderzoek dient te worden uitgevoerd in het kader van een juridisch-planologische procedure. In onderhavig onderzoek is op de gevels van de beoogde woning de geluidbelasting bepaald ten gevolge van alle geluidrelevante activiteiten van de bloemenhandel. Aan de hand hiervan is bepaald of er in de toekomstige situatie sprake is van een akoestisch verantwoord woon- en leefklimaat en dus van een goede ruimtelijke ordening ter plaatse van de beoogde woning. Tevens is onderzocht of door de komst van de woning, de bloemenhandel niet wordt beperkt in haar bedrijfsvoering. Uit het onderzoek kunnen de volgende conclusies worden getrokken: x

De beschouwde situatie voldoet aan het BBT principe daar er redelijkerwijs geen maatregelen te treffen zijn.

De gehele voorgevel en rechter zijgevel en de eerste verdieping van de achtergevel zullen als 'dove' gevel worden uitgevoerd.

Onder de voorwaarde van voornoemde 'dove' gevels kan met betrekking tot het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau (LAr,LT) worden gesteld dat ter plaatse van de beoogde woning voldaan wordt aan de eis van 45 dB(A) etmaalwaarde behorende bij stap 2 uit de VNG-uitgave.

Onder de voorwaarde van voornoemde 'dove' gevels kan met betrekking tot de maximale geluidniveaus (LAmax) worden gesteld dat ter plaatse van de beoogde woning wordt voldaan aan de geluideis van 65 dB(A) etmaalwaarde behorende bij stap 2 uit de VNG-uitgave.

Met betrekking tot indirecte hinder van het verkeer van en naar de inrichting kan worden gesteld dat wordt voldaan aan de eis van 50 dB(A) etmaalwaarde overeenkomstig stap 2 van de VNG-uitgave.

In onderliggend rapport zijn de geluidniveaus op de beoogde woning tijdens de representatieve situatie berekend, inzichtelijk gemaakt en tevens getoetst aan de gestelde geluideisen. Op basis van de resultaten kan worden gesteld dat met het uitvoeren van voornoemde 'dove' gevels ter plaatse van de beoogde woning een akoestisch goed woon- en leefklimaat wordt gewaarborgd en er derhalve akoestisch gezien sprake is van een goede ruimtelijke ordening. Tevens blijkt uit het akoestisch onderzoek dat onderhavige bloemenhandel akoestisch gezien niet wordt ingeperkt door de nieuwe woonfunctie. Voor wat betreft het aspect geluid zijn er derhalve geen bezwaren de woning te realiseren.

pagina 10 van 10

BIJLAGE 1:

BIJLAGE 2:

Tritium Advies Grafisch overzicht van het akoestisch model

1811/168/RV-01 bijlage 2

BIJLAGE 3:

BIJLAGE 3A:

Project IL-sheet (1811168RV).xls

Tritium Advies

Archiefgegevens mobiele bronnen

Totaal dB(A) 31,5 63 Bronvermogens WEGRIJBEWEGING vrachtwagens vanaf terrein -> openbare weg archief: Scania 113, optrekkend LWeq 101,6 60,9 67,6 archief: Scania 143 m 400 vooruit rijdend LWeq 103,1 57,0 69,3 archief: Scania optrekkend LWeq 100,8 69,0 80,2 archief:VOLVO accelererend LWeq 101,1 57,5 78,1 archief: VOLVO F10 LWeq 105,9 63,8 81,0 archief: DAF 95 optrekkend LWeq 106,9 61,7 77,0 archief: DAF 2300 geladen, optrekkend LWeq 101,5 61,7 63,8 archief: DAF 2800 geladen, optrekkend LWeq 100,8 60,9 64,9 archief: MAN 19-403, vooruit rijdend LWeq 102,2 67,3 74,9 gemiddeld 103,3 63,9 76,4

125

Octaafband in Hz 250 500 1000

2000

4000

8000

85,0 94,5 85,3 84,4 86,8 87,2 79,2 76,3 84,3 87,6

87,3 86,9 86,0 88,9 96,3 92,8 84,7 83,9 89,4 90,4

92,4 95,9 90,8 92,3 95,5 99,8 90,1 89,7 94,1 94,6

97,8 98,4 97,7 96,9 102,9 103,0 97,6 96,3 98,1 99,5

95,8 97,1 94,4 96,3 99,8 101,1 96,8 96,4 97,4 97,7

92,0 89,9 90,4 89,4 90,7 95,5 90,0 92,2 89,1 91,5

85,8 81,0 84,1 82,0 81,3 88,7 90,4 87,6 79,9 86,0

DvL DvL DvL DvL DvL DvL DvL DvL DvL

Bronvermogens WEGRIJBEWEGING bestelbus vanaf terrein -> openbare weg gemiddeld LWeq 91,8 50,0 54,2

62,5

79,3

84,7

87,8

86,3

79,2

68,4

DvL DvL

Geluidbron

Type

Opmerking

Bronvermogens piekniveaus DICHT SCHUIVEN PORTIEREN maximaal piekniveau Lmax piekverhoging t.o.v. wegrijbeweging

97,8 6,0

66,3

69,3

74,4

84,9

92,8

90,9

92,8

87,3

79,1

overige bronvermogens Bronvermogen (zuid) Bronvermogen (noord) koelmotor nood/zuid gemiddeld

80,6 79,7 80,2

40,4 38,3 39,5

64,3 63,3 63,8

64,5 65,2 64,9

75,4 73,2 74,4

76 72,4 74,6

72,6 72,6 72,6

70,9 73,9 72,7

66,4 68,6 67,6

51,9 53,9 53,0

Bronvermogen (west) Bronvermogen (oost) koelmotor oost/west gemiddeld

75,1 75,8 75,5

43,3 46,3 45,1

67,2 51,4 64,3

66,4 68,8 67,8

70,1 72,9 71,7

69,3 68,2 68,8

64,1 64,1 64,1

60,3 61,7 61,1

54,2 56,5 55,5

42,9 41,5 42,3

15-1-2019

Bureau

Keizerstraat 22 te Beers Bronvermogen koelmotor

1811/168/RV-01 bijlage 3A

II2 GECONCENTREERDE BRON ___________________________________________________________________________________________ Onderdeel : Bronnaam : MeetDatum : Meetduur : Type geluid : Temperatuur [°C] : Windsnelheid [m/s] : Hoek windricht [°] : RV [%] : Alu conform : Bronhoogte [m] : Meetafstand [m] : Meethoogte [m] :

<Onderdeel> zuid 18-12-2018 : : Continu ----HMRI-II.8 0,50 3,00 0,80

Frequentie [Hz] : 31.5 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 dB(A) —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lp [dB(A)] : 25,9 49,8 46,0 56,9 57,5 54,1 52,4 47,9 33,4 62,3 Achtergr [dB(A)] : ----------DGeo [dB] : 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 DAlu*R [dB] : 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 DBodem [dB] : 6,0 6,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lw [dB(A)] : 40,4 64,3 64,5 75,4 76,0 72,6 70,9 66,4 51,9 80,6

<Onderdeel> noord 18-12-2018 : : Continu ----HMRI-II.8 0,50 3,00 0,80

Frequentie [Hz] : 31.5 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 dB(A) —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lp [dB(A)] : 23,8 48,8 46,7 54,7 53,9 54,1 55,4 50,1 35,4 61,4 Achtergr [dB(A)] : ----------DGeo [dB] : 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 DAlu*R [dB] : 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 DBodem [dB] : 6,0 6,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lw [dB(A)] : 38,3 63,3 65,2 73,2 72,4 72,6 73,9 68,6 53,9 79,8

<Onderdeel> west 18-12-2018 : : Continu ----HMRI-II.8 0,50 3,00 0,80

Frequentie [Hz] : 31.5 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 dB(A) —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lp [dB(A)] : 28,8 52,7 47,9 51,6 50,8 45,6 41,8 35,7 24,4 57,5 Achtergr [dB(A)] : ----------DGeo [dB] : 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 DAlu*R [dB] : 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 DBodem [dB] : 6,0 6,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lw [dB(A)] : 43,3 67,2 66,4 70,1 69,3 64,1 60,3 54,2 42,9 75,1

Source Explorer V2.20

15-1-2019 16:06:09

Keizerstraat 22 te Beers Bronvermogen koelmotor

1811/168/RV-01 bijlage 3A

<Onderdeel> oost 18-12-2018 : : Continu ----HMRI-II.8 0,50 3,00 0,80

Frequentie [Hz] : 31.5 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 dB(A) —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lp [dB(A)] : 31,8 36,9 50,3 54,4 49,7 45,6 43,2 38,0 23,0 57,4 Achtergr [dB(A)] : ----------DGeo [dB] : 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 DAlu*R [dB] : 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 DBodem [dB] : 6,0 6,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lw [dB(A)] : 46,3 51,4 68,8 72,9 68,2 64,1 61,7 56,5 41,5 75,9

Source Explorer V2.20

15-1-2019 16:06:09

BIJLAGE 3B:

Tritium Advies Invoergegevens akoestisch model Rapport: Model:

1811/168/RV-01 bijlage 3B

Lijst van model eigenschappen LAr,LT

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

LAr,LT nvdb IL

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

nvdb op 10-12-2018 nvdb op 15-1-2019 Geomilieu V4.30

Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Meteorologische correctie Standaard bodemfactor Absorptiestandaarden Dynamische foutmarge Clusteren gebouwen Verwijderen binnenwanden

07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Etmaalwaarde Max(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 4 Bronresultaten Groepsresultaten Toepassen standaard, 5,0 1,0 HMRI-II.8 -Ja Ja

Geomilieu V4.30

15-1-2019 08:59:13

Tritium Advies Invoergegevens akoestisch model

1811/168/RV-01 bijlage 3B

Commentaar

Geomilieu V4.30

15-1-2019 08:59:13

Tritium Advies Invoergegevens akoestisch model Model: Groep:

Naam mb01 mb02

1811/168/RV-01 bijlage 3B

LAr,LT (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Omschr. vrachtwagens (laden/lossen) Bestelbussen (laden/lossen)

Geomilieu V4.30

ISO_H 1,20 0,75

ISO M. 10,50 10,50

Hdef. Relatief Relatief

Lengte 34,32 58,96

Aantal(D) 1 8

Aantal(A) ---

Aantal(N) 1 --

Gem.snelheid 10 10

Max.afst. 5,00 5,00

Lwr 31 63,90 50,00

Lwr 63 76,40 54,20

15-1-2019 09:01:43

Tritium Advies Invoergegevens akoestisch model Model: Groep:

Naam mb01 mb02

1811/168/RV-01 bijlage 3B

LAr,LT (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Lwr 125 87,60 62,50

Lwr 250 90,40 79,30

Geomilieu V4.30

Lwr 500 94,60 84,70

Lwr 1k 99,50 87,80

Lwr 2k 97,70 86,30

Lwr 4k 91,50 79,20

Lwr 8k 86,00 68,40

Lwr Totaal 103,27 91,77

15-1-2019 09:01:43

Tritium Advies Invoergegevens akoestisch model Model: Groep:

Naam pb01 noord pb01 oost pb01 west pb01 zuid

1811/168/RV-01 bijlage 3B

LAr,LT (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Omschr. koelmotor koelmotor koelmotor koelmotor

Geomilieu V4.30

Hoogte 0,50 0,50 0,50 0,50

Maaiveld 15,30 15,30 15,30 15,30

Hdef. Relatief aan onderliggend item Relatief aan onderliggend item Relatief aan onderliggend item Relatief aan onderliggend item

Type Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

Richt. 16,00 106,00 196,00 286,00

Hoek 90,00 90,00 90,00 90,00

Cb(u)(D) 6,000 6,000 6,000 6,000

Cb(u)(A) 2,000 2,000 2,000 2,000

Cb(u)(N) 4,000 4,000 4,000 4,000

GeenRefl. Nee Nee Nee Nee

15-1-2019 09:02:05

Tritium Advies Invoergegevens akoestisch model Model: Groep:

Naam pb01 noord pb01 oost pb01 west pb01 zuid

1811/168/RV-01 bijlage 3B

LAr,LT (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL GeenDemping Nee Nee Nee Nee

Geomilieu V4.30

GeenProces Nee Nee Nee Nee

Lw 31 39,50 45,10 45,10 39,50

Lw 63 63,80 64,30 64,30 63,80

Lw 125 64,90 67,80 67,80 64,90

Lw 250 74,40 71,70 71,70 74,40

Lw 500 74,60 68,80 68,80 74,60

Lw 1k 72,60 64,10 64,10 72,60

Lw 2k 72,70 61,10 61,10 72,70

Lw 4k 67,60 55,50 55,50 67,60

Lw 8k 53,00 42,30 42,30 53,00

Lw Totaal 80,20 75,48 75,48 80,20

Red 31 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 63 0,00 0,00 0,00 0,00

15-1-2019 09:02:05

Tritium Advies Invoergegevens akoestisch model Model: Groep:

Naam pb01 noord pb01 oost pb01 west pb01 zuid

1811/168/RV-01 bijlage 3B

LAr,LT (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Red 125 0,00 0,00 0,00 0,00

Geomilieu V4.30

Red 250 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 500 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 1k 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 2k 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 4k 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 8k 0,00 0,00 0,00 0,00

Lwr 31 39,50 45,10 45,10 39,50

Lwr 63 63,80 64,30 64,30 63,80

Lwr 125 64,90 67,80 67,80 64,90

Lwr 250 74,40 71,70 71,70 74,40

Lwr 500 74,60 68,80 68,80 74,60

Lwr 1k 72,60 64,10 64,10 72,60

Lwr 2k 72,70 61,10 61,10 72,70

Lwr 4k 67,60 55,50 55,50 67,60

15-1-2019 09:02:05

Tritium Advies Invoergegevens akoestisch model Model: Groep:

Naam pb01 noord pb01 oost pb01 west pb01 zuid

1811/168/RV-01 bijlage 3B

LAr,LT (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Lwr 8k 53,00 42,30 42,30 53,00

Geomilieu V4.30

Lwr Totaal 80,20 75,48 75,48 80,20

15-1-2019 09:02:05

Tritium Advies Invoergegevens akoestisch model Model: Groep:

1811/168/RV-01 bijlage 3B

LAr,LT (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam t01 t02 t03 t04 t05

Omschr. toetspunt 01 toetspunt 02 toetspunt 03 toetspunt 04 toetspunt 05

Maaiveld 10,50 10,50 10,50 10,50 10,50

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Hoogte B 4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

Hoogte C ------

Hoogte D ------

Hoogte E ------

Hoogte F ------

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

t06 t07 t08

toetspunt 06 toetspunt 07 toetspunt 08

10,50 10,50 10,50

Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50

----

Ja Ja Ja

Geomilieu V4.30

15-1-2019 09:02:59

Tritium Advies Invoergegevens akoestisch model Model: Groep:

Naam bg01 bg02 bg03

1811/168/RV-01 bijlage 3B

LAr,LT (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Omschr. terreinverharding terreinverharding perceel

Geomilieu V4.30

Bf 0,00 0,00 0,50

15-1-2019 09:03:16

Tritium Advies Invoergegevens akoestisch model Model: Groep:

1811/168/RV-01 bijlage 3B

LAr,LT (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam gb01 gb02 gb03 gb04 gb05

Omschr. Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik

Hoogte 3,00 3,00 3,00 3,00 2,80

Maaiveld 10,50 10,50 10,50 10,50 10,50

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

gb06 gb07 gb08 gb09 gb10

Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik Pand in gebruik

3,00 3,00 4,00 3,50 3,50

10,50 10,50 10,50 10,50 10,50

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

gb11 gb12 gb13 gb14 gb15

Pand in gebruik Pand in gebruik -- 1,40m (Binnenzijde) -- 0,1 Pand in gebruik nieuwbouw nieuwbouw

4,00 4,80 6,00 6,00 3,00

10,50 10,50 10,50 10,50 10,50

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V4.30

15-1-2019 09:04:28

Tritium Advies Invoergegevens akoestisch model Model: Groep:

Naam s01 s02 s03

1811/168/RV-01 bijlage 3B

LAr,LT (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Omschr. kopgevel kopgevel nok

ISO_H --4,50

Geomilieu V4.30

ISO M. 10,50 10,50 10,50

Hdef. Relatief Relatief Relatief

Lengte 4,93 4,94 10,92

Cp 0 dB 0 dB 2 dB

Refl.L 500 0,20 0,20 0,20

Refl.R 500 0,80 0,80 0,20

15-1-2019 09:09:40

Tritium Advies Invoergegevens akoestisch model Rapport: Model:

1811/168/RV-01 bijlage 3B

Lijst van model eigenschappen LAmax

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

LAmax nvdb IL

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

nvdb op 10-12-2018 nvdb op 15-1-2019 Geomilieu V4.30

07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Etmaalwaarde Max(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 4 Bronresultaten Groepsresultaten Toepassen standaard, 5,0 1,0 HMRI-II.8 -Ja Ja

Geomilieu V4.30

15-1-2019 09:55:11

Tritium Advies Invoergegevens akoestisch model

1811/168/RV-01 bijlage 3B

Commentaar

Geomilieu V4.30

15-1-2019 09:55:11

Tritium Advies Invoergegevens akoestisch model Model: Groep:

Naam mb01 mb02

1811/168/RV-01 bijlage 3B

LAmax (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Omschr. vrachtwagens (laden/lossen) Bestelbussen (laden/lossen)

Geomilieu V4.30

ISO_H 1,20 0,75

ISO M. 10,50 10,50

Hdef. Relatief Relatief

Lengte 34,32 58,96

Aantal(D) 1 8

Aantal(A) ---

Aantal(N) 1 --

Gem.snelheid 10 10

Max.afst. 5,00 5,00

Lwr 31 68,90 66,30

Lwr 63 81,40 69,30

15-1-2019 09:56:02

Tritium Advies Invoergegevens akoestisch model Model: Groep:

Naam mb01 mb02

1811/168/RV-01 bijlage 3B

LAmax (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Lwr 125 92,60 74,40

Lwr 250 95,40 84,90

Geomilieu V4.30

Lwr 500 99,60 92,80

Lwr 1k 104,50 90,90

Lwr 2k 102,70 92,80

Lwr 4k 96,50 87,30

Lwr 8k 91,00 79,10

Lwr Totaal 108,27 97,79

15-1-2019 09:56:02

Tritium Advies Invoergegevens akoestisch model Model: Groep:

1811/168/RV-01 bijlage 3B

LAmax (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam pb01 noord pb01 oost pb01 west pb01 zuid pb02

Omschr. koelmotor koelmotor koelmotor koelmotor vrachtwagen (piekniveau)

Hoogte 0,50 0,50 0,50 0,50 1,20

Maaiveld 15,30 15,30 15,30 15,30 10,50

pb03

vrachtwagen (piekniveau)

1,20

10,50

Geomilieu V4.30

Hdef. Relatief aan onderliggend item Relatief aan onderliggend item Relatief aan onderliggend item Relatief aan onderliggend item Relatief

Type Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

Richt. 16,00 106,00 196,00 286,00 0,00

Hoek 90,00 90,00 90,00 90,00 360,00

Cb(u)(D) 6,000 6,000 6,000 6,000 12,000

Cb(u)(A) 2,000 2,000 2,000 2,000 --

Cb(u)(N) 4,000 4,000 4,000 4,000 8,000

Relatief

Normale puntbron

0,00

360,00

12,000

8,000

15-1-2019 09:56:46

Tritium Advies Invoergegevens akoestisch model Model: Groep:

Naam pb01 noord pb01 oost pb01 west pb01 zuid pb02 pb03

1811/168/RV-01 bijlage 3B

LAmax (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL GeenRefl. Nee Nee Nee Nee Nee

GeenDemping Nee Nee Nee Nee Nee

GeenProces Nee Nee Nee Nee Nee

Lw 31 39,50 45,10 45,10 39,50 63,90

Lw 63 63,80 64,30 64,30 63,80 76,40

Lw 125 64,90 67,80 67,80 64,90 87,60

Lw 250 74,40 71,70 71,70 74,40 90,40

Lw 500 74,60 68,80 68,80 74,60 94,60

Lw 1k 72,60 64,10 64,10 72,60 99,50

Lw 2k 72,70 61,10 61,10 72,70 97,70

Lw 4k 67,60 55,50 55,50 67,60 91,50

Lw 8k 53,00 42,30 42,30 53,00 86,00

Lw Totaal 80,20 75,48 75,48 80,20 103,27

Red 31 0,00 0,00 0,00 0,00 -5,00

Nee

63,90

76,40

87,60

90,40

94,60

99,50

97,70

91,50

86,00

103,27

-5,00

Geomilieu V4.30

15-1-2019 09:56:46

Tritium Advies Invoergegevens akoestisch model Model: Groep:

Naam pb01 noord pb01 oost pb01 west pb01 zuid pb02 pb03

1811/168/RV-01 bijlage 3B

LAmax (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Red 63 0,00 0,00 0,00 0,00 -5,00

Red 125 0,00 0,00 0,00 0,00 -5,00

Red 250 0,00 0,00 0,00 0,00 -5,00

Red 500 0,00 0,00 0,00 0,00 -5,00

Red 1k 0,00 0,00 0,00 0,00 -5,00

Red 2k 0,00 0,00 0,00 0,00 -5,00

Red 4k 0,00 0,00 0,00 0,00 -5,00

Red 8k 0,00 0,00 0,00 0,00 -5,00

Lwr 31 39,50 45,10 45,10 39,50 68,90

Lwr 63 63,80 64,30 64,30 63,80 81,40

Lwr 125 64,90 67,80 67,80 64,90 92,60

Lwr 250 74,40 71,70 71,70 74,40 95,40

Lwr 500 74,60 68,80 68,80 74,60 99,60

Lwr 1k 72,60 64,10 64,10 72,60 104,50

Lwr 2k 72,70 61,10 61,10 72,70 102,70

-5,00

68,90

81,40

92,60

95,40

99,60

104,50

102,70

Geomilieu V4.30

15-1-2019 09:56:46

Tritium Advies Invoergegevens akoestisch model Model: Groep:

1811/168/RV-01 bijlage 3B

LAmax (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam pb01 noord pb01 oost pb01 west pb01 zuid pb02

Lwr 4k 67,60 55,50 55,50 67,60 96,50

Lwr 8k 53,00 42,30 42,30 53,00 91,00

Lwr Totaal 80,20 75,48 75,48 80,20 108,27

pb03

96,50

91,00

108,27

Geomilieu V4.30

15-1-2019 09:56:46

BIJLAGE 3C:

Tritium Advies Resultaten langtijdgemiddelde beoordelingsniveau (LAr,LT) Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

1811/168/RV-01 bijlage 3C

Resultatentabel LAr,LT LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee

Naam Toetspunt t01_A t01_B t02_A t02_B t03_A

Omschrijving toetspunt 01 toetspunt 01 toetspunt 02 toetspunt 02 toetspunt 03

Hoogte 1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

Dag 33,1 33,4 30,1 30,4 28,3

Avond 22,9 25,4 15,6 19,9 14,0

Nacht 33,1 33,3 30,1 30,4 28,3

Etmaal 43,1 43,3 40,1 40,4 38,3

Li 75,0 75,0 72,3 72,4 70,6

t03_B t04_A t04_B t05_A t05_B

toetspunt 03 toetspunt 04 toetspunt 04 toetspunt 05 toetspunt 05

4,50 1,50 4,50 1,50 4,50

28,7 19,6 20,6 32,8 31,6

18,5 18,5 19,7 32,7 31,1

28,7 19,5 20,5 32,8 31,4

38,7 29,5 30,5 42,8 41,4

70,7 55,3 55,3 59,2 63,3

t06_A t06_B t07_A t07_B t08_A

toetspunt 06 toetspunt 06 toetspunt 07 toetspunt 07 toetspunt 08

1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

32,7 35,1 28,5 36,2 37,3

32,5 34,8 28,0 35,4 28,0

32,7 35,0 28,5 36,1 37,1

42,7 45,0 38,5 46,1 47,1

60,4 65,4 60,8 70,3 79,0

t08_B

toetspunt 08

4,50

39,3

35,8

39,1

49,1

78,9

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V4.30

15-1-2019 09:10:28

Tritium Advies Resultaten langtijdgemiddelde beoordelingsniveau (LAr,LT) - details Rapport: Model: LAeq bij Bron voor toetspunt: Groep: Groepsreductie:

1811/168/RV-01 bijlage 3C

Resultatentabel LAr,LT t08_B - toetspunt 08 (hoofdgroep) Nee

Naam Bron t08_B mb01 pb01 oost mb02 pb01 noord pb01 west

Omschrijving toetspunt 08 vrachtwagens (laden/lossen) koelmotor Bestelbussen (laden/lossen) koelmotor koelmotor

pb01 zuid

koelmotor

Hoogte 4,50 1,20 0,50 0,75 0,50 0,50

Dag 39,3 34,7 35,8 32,7 ---

Avond 35,8 -35,8 ----

Nacht 39,1 36,4 35,8 ----

Etmaal 49,1 46,4 45,8 32,7 ---

Li 78,9 78,6 38,8 67,6 ---

0,50

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V4.30

15-1-2019 09:12:17

BIJLAGE 3D:

Tritium Advies Resultaten maximale niveaus (LAmax) Rapport: Model: Groep:

1811/168/RV-01 bijlage 3D

Resultatentabel LAmax LAmax totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep)

Naam Toetspunt t01_A t01_B t02_A t02_B t03_A

Omschrijving toetspunt 01 toetspunt 01 toetspunt 02 toetspunt 02 toetspunt 03

Hoogte 1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

Dag 75,2 75,0 72,8 72,8 70,9

Avond 25,9 28,4 18,7 22,9 17,0

Nacht 75,2 75,0 72,8 72,8 70,9

t03_B t04_A t04_B t05_A t05_B

toetspunt 03 toetspunt 04 toetspunt 04 toetspunt 05 toetspunt 05

4,50 1,50 4,50 1,50 4,50

71,0 53,3 53,2 60,3 63,8

21,5 18,5 22,7 33,8 34,1

71,0 53,3 53,2 60,3 63,8

t06_A t06_B t07_A t07_B t08_A

toetspunt 06 toetspunt 06 toetspunt 07 toetspunt 07 toetspunt 08

1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

60,5 65,2 59,3 68,9 79,0

33,5 37,8 30,3 38,4 31,0

60,5 65,2 59,3 68,9 79,0

t08_B

toetspunt 08

4,50

77,3

38,8

77,3

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V4.30

15-1-2019 09:21:48

Tritium Advies Resultaten maximale niveaus (LAmax) - details Rapport: Model: LAmax bij Bron voor toetspunt: Groep:

1811/168/RV-01 bijlage 3D

Resultatentabel LAmax t08_A - toetspunt 08 (hoofdgroep)

Naam Bron t08_A mb01 pb03 pb02 pb01 oost mb02

Omschrijving toetspunt 08 vrachtwagens (laden/lossen) vrachtwagen (piekniveau) vrachtwagen (piekniveau) koelmotor Bestelbussen (laden/lossen)

pb01 noord pb01 west pb01 zuid LAmax

koelmotor koelmotor koelmotor (hoofdgroep)

Hoogte 1,50 1,20 1,20 1,20 0,50 0,75

Dag 79,0 79,0 72,1 64,5 31,0 68,0

Avond 31,0 ---31,0 --

Nacht 79,0 79,0 72,1 64,5 31,0 --

0,50 0,50 0,50

<--> <--> <--> 79,0

<--> <--> <--> 31,0

<--> <--> <--> 79,0

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V4.30

15-1-2019 09:22:43

BIJLAGE 4:

Tritium Advies Invoergegevens indirecte hinder Model: Groep:

Naam mb01 mb02

1811/168/RV-01 bijlage 4

indirecte hinder (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Omschr. vrachtwagens (laden/lossen) Bestelbussen (laden/lossen)

Geomilieu V4.30

ISO_H 1,20 0,75

ISO M. 10,50 10,50

Hdef. Relatief Relatief

Lengte 52,96 51,66

Aantal(D) 1 8

Aantal(A) ---

Aantal(N) 1 --

Gem.snelheid 10 10

Max.afst. 5,00 5,00

Lwr 31 63,90 50,00

Lwr 63 76,40 54,20

15-1-2019 09:25:34

Tritium Advies Invoergegevens indirecte hinder Model: Groep:

Naam mb01 mb02

1811/168/RV-01 bijlage 4

indirecte hinder (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Lwr 125 87,60 62,50

Lwr 250 90,40 79,30

Geomilieu V4.30

Lwr 500 94,60 84,70

Lwr 1k 99,50 87,80

Lwr 2k 97,70 86,30

Lwr 4k 91,50 79,20

Lwr 8k 86,00 68,40

Lwr Totaal 103,27 91,77

15-1-2019 09:25:34

Tritium Advies Rekenresultaten indirecte hinder Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

1811/168/RV-01 bijlage 4

Resultatentabel indirecte hinder LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee

Naam Toetspunt t01_A t01_B t02_A t02_B t03_A

Omschrijving toetspunt 01 toetspunt 01 toetspunt 02 toetspunt 02 toetspunt 03

Hoogte 1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

Dag 29,4 30,4 28,0 29,3 27,0

Avond ------

Nacht 29,5 30,3 28,2 29,3 27,1

Etmaal 39,5 40,3 38,2 39,3 37,1

Li 72,6 72,9 71,6 71,8 70,8

t03_B t04_A t04_B t05_A t05_B

toetspunt 03 toetspunt 04 toetspunt 04 toetspunt 05 toetspunt 05

4,50 1,50 4,50 1,50 4,50

28,5 6,6 9,2 6,4 8,0

------

28,4 6,9 9,3 6,6 8,2

38,4 16,9 19,3 16,6 18,2

71,0 51,1 51,9 51,3 50,8

t06_A t06_B t07_A t07_B t08_A

toetspunt 06 toetspunt 06 toetspunt 07 toetspunt 07 toetspunt 08

1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

7,5 9,4 8,1 14,0 29,5

------

7,7 9,6 8,4 14,2 29,6

17,7 19,6 18,4 24,2 39,6

52,2 52,2 52,4 56,7 73,0

t08_B

toetspunt 08

4,50

29,8

39,8

72,3

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V4.30

15-1-2019 09:26:14

Ruimtelijke onderbouwing Keizerstraat Beers

Bijlage 4

Bodem en asbestonderzoek

Nader asbestonderzoek Keizerstraat 22 te Beers (2005/227/HL-01, versie 0)

documentkenmerk: 2005/227/HL-01, versie 0

Nader asbestonderzoek

in opdracht van René Hendriks Bouw De heer R. Hendriks Keizerstraat 22 5437 PK BEERS betreffende locatie Keizerstraat 22 te Beers documentkenmerk 2005/227/HL-01 versie 0 vestiging Nuenen datum 30 juni 2020

opgesteld door:

gecontroleerd door:

Hugo van Lierop

Tom Buijs

Projectleider bodem

Tritium Advies B.V. Adviseurs in bouwen, milieu en veiligheid

Tritium Advies is gevestigd in:

088 44 02 900

info@tritium.nl

Arkel >> Neer >> Nuenen >>

www.tritium.nl

Prinsenbeek >> Rijkevoort

Kvk-nr.

17108024

← Vorig deel

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=CuijkGraveMill&id=3b3ec960-7d70-4b83-b203-c2d987c74926