Printversie notulen

NOTULEN VAN DE OPENBARE VERGADERING VAN DE RAAD DER GEMEENTE CAPELLE AAN DEN IJSSEL. GEHOUDEN OP DINSDAG 1 NOVEMBER 2022 OM 19.30 UUR.

221101 Voorzitter Griffier Wethouders

prof. dr. M.W. van Buuren, plv. voorzitter mevrouw drs. T.A. de Mik EM.C. Faassen, S. Geissler, mevrouw A. J. Hartnagel, M.E. Wilson, D.B. van Woudenberg

Aanwezig BVN L mevrouw T. Sormaz Capels Bewoners Belang M.C.J. van Gent, mevrouw M.O. Pengel LLM CDA mevrouw J. den Engelsman ChristenUnie ing. P. Eilander, mevrouw HA. Groenendijk-de Vries MED 066 mevrouw L. Feuth, J Hooijkaas, Z. Schelkers, J.G. Stegeman GroenLinks mevrouw M. Aktas, mevrouw S.F.IL Roos Leefbaar Capelle mevrouw mr. D E Armfield, drs. M.G. Jaliens, JB L Kerver, mevrouw J.W.Lauw-Schouten, A.N. Molengraaf, F.Patty, CAJ Schaatsbergen, G. Spruit, W. Vervat mevrouw dr. W. Tieman. mevrouw C.WJ. Weemhoff MA PvdA prof. dr. MW. van Buuren, B.H.W. Oudshoorn, mr. P.M.D. Weijers SGP SP M.W. Vlot VVD L.C.A. Anink, M. de Jong, J.S Kolster Msc MA, mevrouw drs.CT.F penterman Afwezig

1.

mr. P. Oskam (burgemeester), mevrouw HD. Westerdijk LLM (wethouder), mevrouw LF.M. Witvliet (Leefbaar Capelle), J. van der Heide Msc (Leefbaar Capelle)

Opening en vaststelling agenda

De VOORZITTER: Goedenavond, beste aanwezigen. Ik open de raadsvergadering. U hebt allemaal de elementen van wind en storm getrotseerd om hier te zijn. U hebt alle rondzwervende scooters zorgvuldig weten te vermijden. Fijn om u hier allemaal te zien. Ik wil niet gelnterrumpeerd worden zonder dat u gebruik maakt van de microfoon, mijnheer Vlot Het betreft hier een ingelaste raad conform artikel 9, lid 3 van het Reglement van orde, hetwelk gebaseerd is op artikel 17, lid 3 van de Gemeentewet. Dat schud ik niet zomaar uit mijn mouw, het staat hier keurig in mijn annotatie. Maar liefst acht leden van de gemeenteraad hebben verzocht om het houden van deze raad. Kunnen wij de voorliggende agenda ongewijzigd vaststellen? Dat is het geval. Als er vanavond behoefte is een hoofdelijke stemming te houden, dan begint die bij mevrouw Groenendijk. Dan is er nog de praktische vraag of eenieder van u de presentielijst heeft getekend Dat is gebeurd, hoor ik naast mij. Zoals u ziet is onze gebruikelijke voorzitter. burgemeester Oskam, afwezig. Hij heeft externe verplichtingen. Dat heb je als er iets ingelast wordt, dan kan er al iets anders in je agenda staan. Dit was iets waar hij liever niet weer afwezig zou zijn. De heer Van der Heide en mevrouw Witvliet beiden van Leefbaar Capelle, zijn afwezig

711650/986077

221101

pagina: 2 van 21

Zoals de meesten van u weten is wethouder Westerdijk afwezig vanwege droevige familieomstandigheden. Wij zijn in gedachten bij haar en wensen haar en haar familie heel veel sterkte toe in deze moeilijke periode. Ik denk dat u allemaal wel wegen vindt om persoonlijk met haar mee te leven. Laten wij dat ook doen. Ik ga iets doen wat niet in mijn annotatie staat. Dan word je ongelooflijk onzeker en zenuwachtig. Beste collega's, vandaag exact twintig jaar geleden werd mevrouw De Mik benoemd tot griffier van de gemeente Capelle aan den IJssel. Het leek ons goed, en dat 'ons' heeft een majesteitelijke vorm van meervoud, om daar bij stil te staan. Ik mag wel Thea zeggen hè? Wil je de plagerige versie van de speech, de aardige versie of een combinatie van die twee? Zoveel vrijheid heeft een voorzitter normaal gesproken niet. Op 7 maart 2002 werd de Wet dualisering gemeentebestuur ingevoerd. Iets meer dan een half jaar later, vandaag dus exact twintig jaar geleden, benoemden onze voorgangers Thea de Mik tot hun eerste griffier Ik weet dat ik iets heel gevaarlijks doe: ik wijk namelijk af van het door de griffier voorgeschreven draaiboek. Meestal wordt dat niet getolereerd. Het is heel simpel, om de woorden van de griffier te gebruiken: ik ben vastbesloten deze gelegenheid te baat te nemen. Twintig jaar griffier. Dat maakt het Linkedln-profiel van Thea wel enigszins eentonig.

Ik zag dat zij van 1992 tot 2002 nog gewerkt heeft als financieel beleidsmedewerker voor de gemeente Spijkenisse en als hoofd bestuursondersteuning; goed om te weten. Daarna heeft ze vooral gegrossierd in griffier-gerelateerde zaken. Twintig jaar lang hier bij ons, maar ook heel actief in het griffiers netwerk van Nederland, de Vereniging van griffiers, en sinds kort als lid van de commissie raadsleden en griffiers bij de Vereniging Nederlandse Gemeenten (VNG). En voor jou het hoogtepunt: het VNG congres. Ik heb wel eens gedacht dat als de VNG daar toch eens mee stopt, dan ben ik bang dat we Thea kwijtraken. Om de vraag te beantwoorden of Thea doet wat een normale griffier doet, bekeek ik de website van de Vereniging voor raadsleden. Op de website las ik: "De griffier is het eerste aanspreekpunt van de raad." Beste mensen, dat klopt helemaal. Wij weten Thea allemaal te pas en te onpas, overdag, 's avonds, in het weekend en 's nachts te vinden. Sterker nog: zij reageert altijd per omgaande. Het tweede dat op de website staat is: "De griffier geeft ondersteuning aan de raad en de raadscommissies." Dat klopt. In het geval van Thea is de terrn ondersteuning wel wat eufemistisch, zou je kunnen zeggen. Je zou er allerlei andere woorden voor kunnen invullen. Dat laat ik graag aan u allen zelf over.

Het volgende wat er staat is: 'De griffier is bij alle raadsvergaderingen aanwezig orn het verloop ervan te stroomlijnen en de griffier ondertekent alle officiële stukken van de raad." Om het verloop te stroomlijnen; dat vond ik wel een mooie. Daar kan onze burgemeester over meepraten, zullen we maar zeggen. De griffier vervult daarmee de functie van secretaris tijdens de raadsvergaderingen en doet nog veel meer. Ik citeer: "De griffier is namens de raad vertegenwoordiger, belangenbehartiger en gesprekspartner in de driehoek met burgemeester en gemeentesecretarissen." Beste mensen, dat is helemaal waar. Thea staat als een leeuw voor de belangen van de raad. Ze is evenzogoed kritisch en ze deinst er niet voor terug om de raad terecht te wijzen. Thea maakt van haar hart geen moordkuil. zullen we maar zeggen. Gelukkig maar. Recht voor zijn raap en zonder aanziens des persoons. Terug naar de website. Daar lees ik dat de griffier de raad ondersteunt op een drietal manieren. De vereniging noemt de inhoudelijke ondersteuning, daar ga ik niet op in. De secretariële ondersteuning laat ik rusten. De website noemt de spilfunctie, ofwel de spin in het web van relaties waar de raad in acteert. Met recht zou je Thea een spin kunnen noemen. Dat bedoel ik niet zo, dat klinkt zo negatief. Ze kan wel eens spinnijdig zijn en dat is meestal terecht.

Wie daarmee te maken krijgt kan daarover meepraten. Ik bedoel de spin in het web, de spilfunctie. Die functie kunnen wij Thea allemaal toevertrouwen. Zij heeft een heel goed positioneringsvermogen en laat weinig tot niets aan het toeval over Ze heeft altijd en overal het overzicht als iedereen het overzicht al lang en breed kwijt is.

221101

pagina: 3 van 21

Thea, ik zou me kunnen uitputten in allerlei kenmerken die je met je meedraagt. Dat zou ik heel ironisch kunnen doen. Ik kom bijna in de verleiding, maar laat ik het niet doen. Ik benoem heel oprecht twee zaken die wij allen en ik ontzettend in jou waarderen: ten eerste jouw toewijding en trouw. De niet-aflatende trouw waarmee jij het ambt van griffier vervult en waarmee je loyaal bent aan deze raad en je daarvoor inzet is onvoorstelbaar. De toewijding om de lokale democratie te dienen. voor jou is het zijn van griffier een ambt dat je echt met hart en ziel bekleedt. Soms op het rand Je van of het nog wel gezond is voor je eigen welzijn. Gelukkig merk ik dat je meer en meer in staat bent om je grenzen aan te geven en het een en ander los te laten. 1 k denk dat dat heel goed is.

Het tweede is je professionaliteit en punctualiteit. Natuurlijk mag je na twintig jaar enige dossierkennis en ervaring verwachten, maar de wijze waarop Thea de rol van griffier vervult is fenomenaal. Of het nu gaat om een benoeming of een herbenoeming van een burgemeester, het ondersteunen van een formatieproces -- hoeveel hebben we er in elkaar getimmerd? Vijf inderdaad -- of het inwerken van achttien tot twintig nieuwe raadsleden: je draait er allemaal je hand niet voor om. Wij plukken daar al twintig jaar de vruchten van. Thea, namens de raad bedank ik je van harte voor de inzet die je ons en Capelle aan den IJssel hebt geleverd. Ik hoop van harte dat je de gezondheid krijgt om die inzet nog lang te mogen leveren en ik onderstreep dit met een kleine blijk van waardering. (Applaus) Overhandiging bloemen.

Wethouder HARTNAGEL: Voorzitter, ik heb als lid van het college een heel andere visie op Thea. Ik ben een van de weinigen, Mark is er niet, anders was hij het ook nog geweest, die vanaf die twintig jaren, wij waren erbij. Wij waren degenen die gekozen hebben in die tijd. Thea, wij zijn net zo blij met jou als net is verwoord. Dankjewel mede namens het college. (Applaus) De GRIFFIER: Arwin, allereerst bedankt voor alle mooie woorden. Ik doe het inderdaad met heel veel plezier. Twintig jaar, het is heel snel gegaan. Het is inderdaad heel toevallig dat het vandaag letterlijk op de dag af twintig jaar geleden is dat ik hier begon Ik vind het ontzettend leuk dat er nu een raadsvergadering is. Dank voor alle complimenten Met alle respect en dank aan de medewerkers van de griffie, want alleen kan ik het niet. De VOORZITTER: De complimenten komen je toe, Thea. 2.

Spreekrecht

De VOORZITTER: Er hebben zich drie insprekers gemeld. Het woord is aan de heer Tol. Hij heeft de raad een presentatie gemaild die zijn mondelinge bijdrage op dit punt ondersteunt. De heer Tol, u hebt vijf minuten om de raad toe te spreken. De heer TOL: Voorzitter, goedenavond en een felicitatie aan Thea. Ik waardeer de woorden van de voorzitter. Hij is afgeweken van de regels die hier gelden en dat vind ik een goede eigenschap. Ik houd het kort. Ik heb inspreekrecht gevraagd met heel weinig tekst. Ik heb een powerpointpresentatie gemaakt van maar liefst vijf minuten. Deze brengt de zorg van de inwoners en ondernemers uitstekend onder woorden. Wij wilden voor hen inzichtelijk maken waar de projectaanjagers Capelle aan den IJssel het over hebben. Waar gaat het over vanavond? Visuele communicatie zegt immers meer dan duizend woorden. Sterker nog, het zegt meer dan tienduizend woorden. Misschien wel meer dan honderdduizend. Wij hebben deze woorden op papier gezet. Ik laat dit visueel heel kort zien. Ik heb al het een en ander gezegd in de afgelopen commissie SOS en daar is het een en ander uit voortgekomen.

Helaas kreeg ik van de griffie te horen: "Voordat wij u een bevestiging sturen, willen wij u erop attenderen dat er tijdens het inspreken van een raadsvergadering geen gebruik gemaakt kan worden van presentaties of filmpjes." Daar zit misschien de crux: misschien moeten wij dit in de toekomst wel doen. Die mogen dan maar drie of vijf minuten duren. Er werd gezegd "U kunt uw presentatie wel van tevoren, tegelijk met een inspraaktekst, digitaal bij ons aanleveren. Wij zorgen dat het aan de agenda wordt toegevoegd." Dat heb ik gedaan Ik heb er een URL bij gedaan om het te downloaden. Ik kreeg te horen dat dit niet gebruikelijk is en er geen precedent wordt geschapen.

221101

pagina: 4 van 21

Dat is ontzettend jammer Het gaat immers om een heel belangrijke beslissing voor de toekomst. Niet zozeer voor mij. maar voor onze kinderen en kleinkinderen. Het gaat om geluidsoverlast en fijnstof. Ik ben heel benieuwd wie van jullie naar de presentatie gekeken heeft. Het aantal valt me mee. Zijn de anderen bereid dat nog te doen? Ja? Dit staat nu allemaal op film, toch? Het is een nieuwe manier om bewoners iets duidelijk te maken. Denk daar eens over na. Ik wens jullie vanavond heel veel wijsheid De VOORZITTER: U bent ruimschoots binnen de vijf minuten gebleven. U hebt een noviteit op uw naam staan: u hebt de raad zover gekregen dat ze staande de vergadering een toezegging aan de burger heeft gedaan. Ik zeg u toe dat wij het punt hoe insprekers zich willen laten ondersteunen zullen bespreken in een presidium. Hier komen wij op terug

De heer Roszek heeft het woord. De heer ROSZEK: Mevrouw de Mik, in 2008 stonden wij tegenover elkaar. Allereerst mijn gelukwensen aan u. Fijn dat u nog steeds griffier bent. De heer van Buuren stond in 2008 ook tegenover mij. Naast mij, moet ik zeggen. Toen spraken wij eveneens over de Algera-corridor. Namens de projectaanjagers Capelle aan den IJssel grijp ik deze ultieme mogelijkheid aan om u nogmaals te informeren over de zeer belangrijke beslissing die u vanavond en de wethouder op 9 november gaat nemen. Dit gaat over de leefbaarheid van een groot deel van de inwoners van deze gemeente. Zoals toegezegd in de commissievergadering SOB overhandig ik wethouder Van Woudenberg het Max Verstappen-bord. Ik hoop dat hij deze weg nooit officieel hoeft te openen. Bent u daarmee akkoord? De VOORZITTER: Ik heb gauw naar rechts gekeken en het is akkoord, mijnheer Roszek. De heer ROSZEK: Wij hopen dat dit bord een prominente plaats krijgt in uw kantoor en dat het een 'reminder' mag zijn voor de zaak waar u straks een beslissing in neemt. Daarnaast hopen wij dat u geen plaatsje krijgt in het illustere rijtje ja-knikkers. Het deed ons goed dat wij sinds 2008 voor het eerst het gevoel hadden dat wij serieus genomen werden. Dat is meer dan terecht. De afgelopen drie jaren hebben wij op alle drie de werksporen van het MIRT geparticipeerd.

Echter, zoals in Nederland bekend, stelt participatie niet veel voor. Het is er alleen pro forma. Daarom hebben de projectaanjagers Capelle aan den IJssel met zeer veel energie en vrije tijd met medewerking van de metropoolregio Rotterdam en Den Haag (MDRH) en Studie Bereikbaar een bewonersvisie ingediend. Het deed ons deugd dat onze visie door alle fracties in de commissie SOB werd gesteund. De reactie van wethouder Van Woudenberg baarde ons wel zorgen. Hij zei nota bene vijf keer dat hij niet alleen kon beslissen, maar dat ze dat met zijn zevenen deden. U begrijpt onze angst Om onze nieuwe wethouder te steunen vragen wij hem zijn poot stijf te houden en niet alles te slikken van de overige zes partijen. Sta voor uw gemeente, sta voor uw burgers. En zeg als het niet gaat zoals wij het graag zouden willen, dat u de keuze naast u neerlegt. Leg uw en onze eisen op tafel en zorg dat er pas consensus is als uw en onze aanvullende wensen zijn vastgelegd. Wij willen, mede door de uitspraak van de Raad van State over Feyenoord City, dat alle MIRT-projecten 'on hold' gezet worden en het liefst voor altijd verdwijnen. Nu is de gelegenheid om tot bezinning te komen. Stop met het verder faciliteren van meer gemotoriseerd verkeer in Capelle en investeer vanaf nu alleen nog maar in duurzame, kwalitatief hoogwaardige oplossingen Voor volgende generaties moet er een toekomst zijn.

Mocht u op 9 november zwichten voor minister Harbers dan willen wij dat u onze punten als dwingend meeneemt voor uw beslissing. Zo kunnen er extra financiële middelen beschikbaar komen om onderstaande zaken te realiseren. Wij willen drastische vermindering van geluidsoverlast op de gehele Algera-corridor. Wij bedoelen niet alleen wat wettelijk noodzakelijk is, maar ook wat reëel, humaan aanvaardbaar is. Dit willen wij bereiken door een gehandhaafde snelheid van maximaal 50 km/u voor al het verkeer op de gehele Algera-corridor, door middel van trajectcontrole. Daarnaast dient er een tijdslot voor vrachtverkeer te komen in de nachtelijke uren, een drastische vermindering van fijnstof door snelheidsverlaging en (onverstaanbaar) van die fijnstof Het aanbrengen van een geluidswal aan de Rondelen-zijde en het verhogen van de geluidswal aan de s Gravelandzijde inclusief (onvestaanbaar). Controle op geluidsoverlast van motorfietsen, met name in de zomermaanden en in de weekeinden. Geen extra asfalt toevoegen aan de corridor. De beloofde snelheidssignalering boven de weg plaatsen. De Nijverheidsstraat - IJsseldijk auto te gast maken.

221101

pagina: 5 van 21

Geen Krakeling West en absoluut geen extra verkeer dichtbij 's Graveland, Wij willen dat DCMR-meldingen over de Algeracorridor openbaar kenbaar gemaakt worden en wij willen deze meegenomen hebben bij alle beslissingen, Tot slot willen de projectaanjagers Capelle aan den IJssel een stem krijgen in het overleg over onze leefomgeving, De kennis en kunde zit tenslotte bij de bewoners en niet bij de veel te duur ingehuurde projectbureaus, zoals ook het dossier Feyenoord City duidelijk heeft gemaakt Wij hebben zeer veel moeite gestoken in onze leefomgeving, Mogen wij dit eveneens van u verwachten? U heeft wellicht opgemerkt dat ik u emotioneel toespreek, Wanneer je als ex-wedstrijdzwemmer, marathonloper en zwarte band tae kwondo begin dit jaar met ademhalingsproblemen wordt opgenomen in het IJssellandziekenhuis, en na vier dagen onderzoek in het EMC en het IJssel land te horen krijgt dat je kortademigheid door astma is veroorzaakt, dan is de optelsom snel gemaakt Dan weetje datje leefomgeving zwaar onder druk staat Wij wonen in een stad die in de top-5 staat van de meest drukke steden van Nederland, Alle voorbeelden van extreme luchtvervuiling in 's Graveland zijn de afgelopen periode met u gedeeld, Wanneer zegt u stop? Wanneer is het genoeg voor u? Om ons pleidooi en uw beslissingen te onderbouwen willen wij extra geld gegenereerd hebben om tijdelijk twee 'smog free towers' te

huren bij Studio Roosegaarde. Deze 'eyecatchers' en fijnstofstofzuigers zullen Capelle aan den IJssel op een positieve manier op de kaart zetten en de landelijke publiciteit zal voor een aantal maanden op educatieve manier zorgen voor bewustwording De twee plaatsen waar de educatieve attracties geplaatst worden hebben wij al in een eerder stadium gedeeld met uw op dit moment ex-senior beleidsadviseur van de gemeente, namelijk het Capelse plein en Krakeling Oost bij de Algerabrug. Dit zet Capelle aan den IJssel als meest vooruitstrevende stad van Nederland op de kaart. Dank voor uw aandacht. Ik wens u veel wijsheid toe. De VOORZITTER: Dank voor uw gepassioneerde en overduidelijke inbreng, De derde inspreker is de heer Diederik. Het woord is aan u De heer DIEDERIK: Beste voorzitter, wethouders, raadsleden en andere aanwezigen, Thea, gefeliciteerd, Professor, dit is een voorbeeld van 'community initiative' en 'government in action' Ik begrijp wel dat u hier aanwezig bent Hopelijk gaat u er iets mee doen, Voor u staat een verontruste burger van Capelle aan den IJssel, Mijn naam is Diederik, Samen met andere bewoners ben ik actief in 's Graveland en Capelle West Jaren geleden hebben wij samen met de toenmalige wethouder, de heer Jacobs, het voor elkaar gekregen om een geluidswal te krijgen van de Abram van Rijckevorselweg, Capelse plein en de Algeraweg.

In 2008 was er al overlast: dat is al vaak gememoreerd. Het verbaasde ons toen dat aan de Rondelen-zijde geen geluidsscherm kwam. De Capelse bewoner moet zich dus actief met de politiek in Capelle bemoeien om gehoord te worden, Daarom spreek ik vanavond tot u. Ik bedank u voor de motie vreemd aan de orde die straks behandeld wordt Daar staan al veel elementen in die bewoners fijn vinden om te horen, Vorige week was ik inspreker in Krimpen aan den IJssel, In deze raadsvergadering sprak Krimpen zich unaniem uit om de A 16 te verlengen tot aan de Algerabrug en om het Capelse plein om te vormen tot een Kleinpolderplein.

Sterker nog, het beschamende was dat men in Krimpen de MIRT-plannen niet ingrijpend genoeg vond gaan, Jullie geven vandaag wethouder Van Woudenberg van Verkeer opdrachten mee om met de minister te bespreken, De Krimpense gemeenteraad gaf hun wethouder Janssen, een voormalig raadslid van Capelle, politieke partij wel bekend, als opdracht mee om nog meer infrastructuur aan de Capelse zijde van de Algeracorridor te bepleiten, Echt waar, Ik zat erbij Verder was het opvallend dat de Krimpense raad unaniem een motie aannam om het sluipverkeer dat aan de Krimpense zijde van de wisselstrook gebruik maakt, tegen te houden, Dus men beslist wel over wel meer verkeer en sluipverkeer aan de Capelse zijde van de Algeracorridor en dwingt gelijktijdig af dat het in eigen huis rustig moet blijven. Hypocriet, toch? Het Capelse college laat zich door de gemeente Krimpen aan den IJssel, Krimpenerwaard en Rotterdam inpakken door mee te gaan in hun mobiliteitswensen Daarmee gaat het college volledig voorbij aan de gevoelens en de al bestaande en toekomstige overlast van Capelse inwoners,

221101

pagina: 6 van 21

Ik hoor het wethouder Van Woudenberg vorige week nog zeggen: het MIRT is een participatietraject Wij hebben daar met enkele Capelse inwoners intensief aan meegedaan. De Capelse inwonersvoorstellen heeft men niet in de MIRT willen meegenomen. Wie de MIRT een inwonersparticipatietraject noemt, moet onze inwonersvariant Algeracorridor maar eens goed doorlezen. Wij hebben deze uit wanhoop opgesteld. iedereen die langs de AvR, Capelse plein en de Algerabrug gaat staan ziet mogelijkheden om de doorstroming te verbeteren. Sterker nog, als Je de MIRT-plannen bekijkt zijn er nog veel meer mogelijkheden om het allemaal beter te laten doorstromen. Het is een menselijke eigenschap om te kijken naar hoe wij de dingen des levens kunnen optimaliseren. Het is niet erg als iemand deze optimalisatiefout maakt Beginnersfouten zijn toegestaan, maar men moet wel bedenken dat kiezen voor welke MIRT-variant dan ook, betekent dat dit een onomkeerbaar effect heeft op het dorpse karakter van Capelle aan den IJssel. De gemeente wordt al doorkruist door provinciale wegen. Met de komst van een Klein polderplein en het doortrekken van de A 16 naar de polder Krimpenerwaard worden de wijken nog verder verscheurd. Zelfs als er geluidschermen langs de AvR worden neergezet of geoptimaliseerd en de overlast minder wordt, is dit MIRT-plan een onomkeerbare aantasting van de Capelse leefomgeving.

Wie is er onlangs nog over de A13 en het Klein polderplein gereden? Heb je daar de geluidsschermen gezien en hoe de twee wijken definitief van elkaar zijn geamputeerd? Wie weet hoeveel rijbanen daar liggen? Ik zal het u zeggen. Op het merendeel van dit traject zijn het zes rijbanen. Dat zijn net zoveel rijbanen als hier al liggen op de Abram van Rijckevorselweg en misschien straks op de Algeraweg. Vandaag komt dit er extra bij. Over enkele jaren is dat niet genoeg en moet er meer infrastructuur bij Is er dan een alternatief mogelijk? Kunnen we gelijktijdig de doorstroming polder Krimpenerwaard en de woonomgeving van Capellenaren verbeteren? Het antwoord daarop is ja, dat kan Maar dat is ongewenst Zie de bewonersvariant Algeracorridor. Daar staan heel veel tips in om de overlast van de 5000 vrachtauto's, dit zijn de officiële cijfers, die daar per dag voorbij rijden te verminderen De transportbedrijven die in de polder Krimpenerwaard zitten en de vervuilende zware industrie op industrieterrein Stormpolder kunnen simpel worden aangepakt Capelle spreekt de gemeente Krimpen aan den IJssel en Krimpenerwaard hierop aan. Burgerlijk verzet samen met de lokale gemeenteraad heeft in Nederland zin. Men is zowat gestopt met het oppompen van gas in Groningen. De hogesnelheidslijn, de Betuwelijn, het doortrekken van de A4 tussen Schiedam en Delft en de Groene Boog zijn daar voorbeelden van.

Deze trajecten zijn na protest op delen niet doorgegaan, omgelegd, verdiept of ondertunneld. De enige echte oplossing voor de ontsluiting van de polder Krimpenerwaard is een extra oeververbinding. Ja, u denkt, dit is toch een gepasseerd station? Nee. De zojuist genoemde voorbeelden laten zien dat verzet zin heeft Het is net al gememoreerd: in Rotterdam is het de Raad van State die de ontwikkeling van Feyenoord City laat stoppen. Laten wij dit in Capelle anders doen. Stem vandaag gewoonweg tegen iedere MIRT-variant. Daarmee maakt Capelle een statement naar de minister. Een afwijzend raadsbesluit zal de positie van wethouder Van Woudenberg in zijn gesprek met de minister verstevigen. Doe alstublieft wat goed is voor Capelle. Ik dank u voor uw aandacht. De VOORZITTER: Dank u wel voor uw bijdrage. Met deze derde inspreker hebben wij het agendapunt spreekrecht afgerond. Ik ga ervan uit dat de raadsleden in hun termijn reflecteren op wat er is ingebracht.

3.

Indienen motie vreemd aan de orde inzake de MIRT Oeververbindingen

De VOORZITTER: Alvorens wij de motie vreemd aan de orde inzake de MIRT oeververbindingen kunnen behandelen, moet deze motie worden ingediend. Ik geef de hoofdopstelster van deze motie de gelegenheid dit te doen. Het woord is aan mevrouw Den Engelsman. Mevrouw DEN ENGELSMAN: Voorzitter, dank aan de insprekers voor hun verhaal. Wij hebben geprobeerd om zoveel mogelijk punten mee te nemen in deze motie vreemd aan de orde van de dag. In de commissievergadering SOB van 18 oktober is de commissie geconsulteerd over het collegebesluit voorkeursalternatief oeververbindingen regio Rotterdam Het betrof hier een consultatie van de commissie over een collegebesluit, geen advies over een raadsbesluit. Dit is een afwijking van het raadsbesluit van december 2019. De mogelijkheid van de raad om uiterlijk 2 november alsnog in positie te komen is het aannemen van de motie die vanavond voor u ligt

221101

pagina: 7 van 21

Je doet recht aan de bewoners, aan de Capelse aanjagers die zich al jarenlang hebben ingezet bij alle voorbereidende overleggen Ik dank de burgerraadsleden en de raadsleden van de fracties van Leefbaar Capelle, D66, VV D, SGP, Capels Bewonersbelang, GroenLinks, PvdA, ChristenUnie, CDA en SP voor de consensus bij het gezamenlijk formuleren en het mede indienen van de motie vreemd aan de orde MIRT oeververbinding regio Rotterdam -- voorkeursalternatief

Motie M1 vreemd aan de orde van de dag (CDA, Leefbaar Capelle, D66, VVD, SGP, CBB, GroenLinks, PvdA, ChristenUnie, SP): MIRT oeververbinding regio Rotterdam -voorkeursalternatief. De gemeenteraad van Capelle aan den IJssel, in vergadering bijeen op 1 november 2022, behandelende de Motie Vreemd , "MI RT Oeververbinding Regio Rotterdam -- Voorkeursalternatief"; constaterende dat: op 4 november 2019 door de vier opdrachtgevende partijen (Ministerie Infrastructuur en Waterstaat, gemeente Rotterdam, provincie Zuid Holland, Metropoolregio Oen Haag-Rotterdam) de startbeslissing MIRT Oeververbindingen is getekend met het doel de bereikbaarheid van de regio Rotterdam te vergroten: door deze partijen is afgesproken dat de drie Algera-gemeenten meebeslissen op het punt van de Algeracorridor, omdat zij daar ook financieel aan bijdragen; vooralsnog niet gekozen is voor een extra ontsluiting vanuit de Krimpenerwaard richting Rotterdam-Zuid, waardoor de belasting op de Algeracorridor onverminderd hoog is, hoog zal blijven en waarschijnlijk nog hoger zal worden, het college voornemens is om tijdens het BO MIRT op 2 november 2022 het alternatief 1b'(accent) voor de Algeracorridor (behoud huidige capaciteit Algerabrug met ongelijkvloers oplossingen op de kruisingen) in te brengen als Voorkeursalternatief (VKA), een alternatief dat op onderdelen nog wel nader moet worden uitgewerkt; dit door het

college uitgesproken voorkeursalternatief "slechts" in consulterende zin met de commissie SOB is besproken; overwegende dat: door de gemeenteraad in 2019 is besloten dat "Een definitief besluit over de uiteindelijke maatregelen en de hoogte van de Capelse bijdrage nog aan de gemeenteraad moet worden voorgelegd voordat de definitieve beslissing over de voorkeursbeslissing wordt genomen"; daarmee bij raadsfracties de verwachting werd gewekt dat voorafgaand aan het Bestuurlijk Overleg MIRT nog besluitvorming over de voorkeursvariant door de raad zou plaatsvinden; door deze (vooralsnog) gehanteerde procedure en daarmee het ontbreken van een raadsbesluit, de aanvullende Capelse aandachtspunten, kanttekeningen en toevoegingen met betrekking tot de keuze van de voorkeursvariant 1B'(accent) niet geformaliseerd meegegeven kunnen worden aan het BO-MIRT; er vanuit de raad nadrukkelijk behoefte is om deze aandachtspunten, kanttekeningen en toevoegingen met betrekking tot de keuze van voorkeursvariant 1 B' mee te geven; dit onderwerp sterk leeft bij onze inwoners en de zorgen over de doelmatigheid en effectiviteit van de definitieve inrichting groot zijn: deze betrokkenheid ook blijkt uit de bewonersvariant welke door hen als 5• alternatief is ingebracht; verzoekt het college: a.

namens Capelle aan den IJssel de geoptimaliseerde variant 1b' (accent) in te brengen als voorkeursvariant in het BO MIRT van 2 november met inachtneming van de volgende aandachtspunten, kanttekeningen en toevoegingen: 1. er komt in beginsel geen extra asfalt bij. Bij alle aanpassingen wordt zo veel als mogelijk gezocht naar gebruik van het al aanwezige asfalt en specifiek van de bestaande busbaan om te voorkomen dat de weg verbreed wordt richting de Rondelen; 2. het ontwerp van de wegaanpassingen dient toekomst vast en duurzaam te zijn voor de komende 50 jaar, ook als er mogelijk in de toekomst een nieuwe brug noodzakelijk is, zou dat met minimale aanpassingen mogelijk moeten zijn; 3. onderzoek naar de financiële onderbouwing om te kiezen voor renovatie van de huidige Algerabrug, in relatie tot de beperkte verlenging van de levensduur in vergelijking met de kosten van een nieuwe brug is wenselijk;

221101

4. 5.

pagina: 8 van 21

het Kralingseplein dient ook betrokken te worden bij de onderzoeken naar een betere doorstroming: geen extra belasting ten aanzien van geluidskwaliteit, luchtkwaliteit en fijnstof voor onze

inwo-ners: maximale inzet op geluidsreducerend asfalt en geluidschermen, naar de nieuwste technologie; 7. naast duurbelasting meer aandacht voor een onderzoek naar piekbelasting van geluid. met name buiten de spitsuren; 8. de tunnel bij het Capelseplein moet in beginsel twee rijstroken voor autoverkeer bevatten: 9. in de uitwerkingsfase is nader onderzoek naar de effecten van het afsluiten van de toegang tot de Algerabrug/Algeraweg voor autoverkeer vanaf de Ketensedijk en Nijverheidstraat noodzakelijk; 10. een inpassing van de nieuwe fietsverbinding/brug Capelle Centrum (nabij Vuykpark) Krimpen Centrum is wenselijk om OV- en fietsgebruik te stimuleren. Waarbij een gedegen en brede participatie met omwonenden en andere belanghebbenden aan beiden zijden van het water nodig is; 11. tijdens de planuitwerking en uitvoeringsfase vindt (tijdig) participatie plaats met (toekomstige) inwoners, initiatiefnemers van de 5' variant en de raad. Aanvullend aandacht te hebben voor de onderstaande aspecten welke in het bijzonder zijn ingebracht door onze inwoners bij de commissiebehandeling van 18 oktober: A. een maximale snelheid van 50 km/u wordt afgedwongen door aanpassingen in de infrastructuur, zowel op de Algeraweg als op de Abram van Rijkevorselweg (past goed binnen duurzaam veilig en risicogestuurde verkeersveiligheidsaanpak), indien nodig aangevuld met trajectcontrole; B.

de leefkwaliteit rondom de Abram van Rijckevorselweg en de Algeraweg mag er niet op achteruit gaan. Dit kan bereikt worden met inzet van meer geluidreducerende maatregelen, zoals geluidreducerend asfalt, geluidschermen, en dergelijke C. groen wordt behouden (klimaat, duurzaamheid); D. bushalte nabij Schönberglaan mogelijk maken; E. onderzoek tot herinrichten van de Nijverheidstraat waarbij auto's te gast zijn op de dijk, met aandacht voor de bereikbaarheid van de bedrijven langs de dijk 6.

b.

En gaat over tot de orde van de dag. Mevrouw DEN ENGELSMAN: Voorzitter, nog een oproep: BVNL heeft niet meegetekend met deze motie. In de motie staat verwoord wat inwoners willen. Neemt u de bewonersinitiatieven mee in uw gedachten om misschien toch als ondertekenaar van deze motie mee te gaan. De VOORZITTER: Mevrouw Den Engelsman, dank u wel voor het indienen van de motie en voor het vele werk dat daarachter zit. De motie is voldoende ondertekend en maakt deel uit van de beraadslaging. 4.

Behandeling motie vreemd aan de orde inzake de MIRT Oeververbindingen

De VOORZITTER: Het woord is aan de initiatiefneemster van de motie, mevrouw Den Engelsman. Hebt u aanvullend op de woorden die u zojuist gebruikt hebt. vragen, opmerkingen of toelichtingen? Misschien kunt u iets zeggen over de aspecten die niet zijn opgenomen. maar die het CDA wel aan de wethouder meegeeft? Mevrouw DEN ENGELSMAN: Voorzitter, ik ben heel blij dat er consensus is bereikt en dat er nader onderzoek gedaan wordt naar de gehele afsluiting van de Krimpense dijk. De bewoners die verder in de wijk wonen, bijvoorbeeld op de Slotlaan, zijn nog niet betrokken geweest. Als je daar de knip maakt van toegang tot de Algeraweg; ergens gaan die 400- 500 auto's naartoe. Wij houden rekening met de toekomstige inwoners met betrekking tot de nieuwe fietsverbinding in het centrumgebied. Wij zijn heel erg blij dat er veel participatie in deze motie staat. 1 k geef graag het woord aan de andere fracties om hun punten toe te lichten. De VOORZITTER: Mevrouw Den Engelsman. als u het goed vindt ben ik zo vrij om het woord te geven aan de andere fracties. Het woord is aan de heer Spruit van Leefbaar Capelle.

221101

pagina: 9 van 21

De heer SPRUIT: Voorzitter, ik dank mevrouw Den Engelsman voor het voorwerk dat zij gedaan heeft De griffie en de commissievoorzitter, de heer Eilander, hebben daar een belangrijke rol in gespeeld. Dit was de basis voor het proces dat de raad is ingegaan om deze motie te vormen. Ik richt mij tot de insprekers. Wij zien vaak insprekers. Dat zijn vaak boze mensen, omdat er iets in

hun woonomgeving verandert dat ze niet aanstaat Soms spreken ze terecht in, soms wat minder terecht U hebt indruk gemaakt met uw drie betogen. U bent hier al heel lang bij betrokken en ik hoop dat u het nodige herkent in de motie. De zaken die ik in mijn verhaal toevoeg heb ik van jullie meegekregen, over wat er moet veranderen en waar het beter kan voor onze inwoners Ik heb daar goed naar geluisterd, de presentatie moet ik nog wel bekijken. Dat ga ik zeker doen. Onze wethouder is nog niet zo lang werkzaam in onze gemeente. Ik ga terug in de historie. De discussie over de Algeracorridor en alle maatregelen die wel of niet nodig zijn loopt al heel lang. Ik heb in de raadskalender en Notubox gekeken. In 2009 zijn de eerste raadsvragen gesteld over de draaitijden van de Algerabrug. Tot twee keer toe zijn er vragen gesteld over de betrouwbaarheid van de brug. In 2010 zijn er vragen gesteld over de onderhoudsstatus en het sluipverkeer van personenauto's en vrachtauto's. Die zouden de Algeracorridor gebruiken om ergens anders minder opvallend door de gebieden te rijden. Een jaar geleden was er de motie of het met de Algeraweg een tandje minder kan als het gaat om het geluid en de overlast Drie Jaar geleden behandelden wij de motie over de keuze over de Oostverbinding of de Oost-oostverbinding. Wij weten hoe dat gelopen is daar heeft Rotterdam een grotere stem in gehad dan wij.

Het is de Oostverbinding geworden. Op dit moment weten wij nog niet wat daar daadwerkelijk mee gaat gebeuren. Voorzitter, het lijkt mij goed dat de wethouder deze historie meeneemt Ik vraag hem om in het verdere traject vaak de consultatie en dialoog te zoeken met de raad. Veel van de raadsleden zijn al jaren bij dit traject betrokken. De motie moet vooral gezien worden als een ondersteuning voor hetgeen dat hij namens Capelle inbrengt Met deze motie kunnen de belangen van Capelle maximaal behartigd worden. De insprekers hebben dit genoemd. Wij zijn niet de enige beslissers bij dit onderwerp Leefbaar Capelle vindt dat wij een belangrijke beslisser zijn De motie bevat een flink aantal flankerende maatregelen. Mevrouw Den Engelsman heeft de meeste opgesomd Het is niet ideaal. In feite blijft het gaan om het beperken van overlast en niet het wegnemen ervan. Veel partijen zijn betrokken. Bij dit specifieke onderwerp zijn er drie partijen meer betrokken dan de andere. Dat is anders dan bij de keuze over de oeververbindingen. Wij hopen dat de wethouder een rechte rug heeft en maximaal gaat voor de belangen van de Capellenaren Dit gaat over de betere doorstroming bij de Algeracorridor, minder overlast voor onze bewoners en geen sluipverkeer door de wijken.

De betere doorstroming is onze bijvangst Het is prima als er doorgereden wordt; in feite is dat het model dat nu voor ligt Het gaat vooral om het wegnemen van de overlast en de gezondheidsschade die de bewoners oplopen. Richting de insprekers zeg ik: die discussie hebben wij eveneens gevoerd. Moeten wij de wethouder een advies meegeven, of zeggen hier heeft u de aandachtspunten en wij wensen geen keuze te maken? Dat was lastig. Dan sturen wij de wethouder met een boodschap weg, komt hij aan bij de andere partners en zegt hij: ik weet niet wat ik hier moet zeggen. Wij hebben er voor gekozen om te kiezen voor de 1B-variant. Of de 1B-accentvariant of de 1B-optimaalvariant Het maakt niet uit hoe je die noemt. Het is de variant die het college al eerder in het Algemeen Dagblad gepubliceerd heeft Daar waren wij uiteraard niet heel erg blij mee. Capelle kiest voor 1B-accent, maar met alle mitsen en maren en alle toevoegingen die in deze motie zijn opgenomen. Het amendement dat in Krimpen is ingediend bij het raadsvoorstel hebben wij gezien. Deze besluitvorming is vergelijkbaar met de onze, zij het daar met een raadsvoorstel en hier met een motie. Dan krijg je de indruk dat ze in Krimpen niet helemaal doorhebben wat er in Capelle aan de hand is. De raad van Krimpen stelt voor om de op- en afritten bij de Algerabrug intact te laten. Dat is voor de inwoners van Krimpen plezierig.

Dan hoeven ze niet helemaal om te rijden als ze naar de Koperwiek willen. Dan denk je: wij moeten dat gesprek met onze Krimpense collega's gaan voeren. Zij hebben geen flauw benul van wat er in onze gemeente aan de hand is en wat onze inwoners aan verkeersoverlast ervaren. Ik vond dit lichtelijk stuitend. Ik nodig de wethouder uit dit gesprek nog eens aan te gaan. Dat kan eerst op collegeniveau. Laten we met Krimpen in gesprek gaan over de bedrijvigheid die men daar aan het ontwikkelen is.

221101

pagina: 10 van 21

Het is prachtig als wij proberen de overlast te beperken en allerlei maatregelen nemen om ervoor te zorgen dat Capelle leefbaarder wordt maar als Krimpen vervolgens de bedrijventerreinen uitbreidt of zelfs nieuwe bedrijventerreinen inricht, die zwaar vervoer zullen aantrekken, dan dweilen wij met de kraan open. Het is wenselijk om dat gesprek met Krimpen aan te gaan. Wij zouden in dat verband uitgezocht willen hebben welke mogelijkheid wij hebben om vrachtverkeer op de route vanaf Krimpen tot en met het Kralingseplein te weren. Ik breng dit in de commissie die wij aansluitend hebben eveneens in. Kunnen wij een milieuzone instellen, kunnen wij zeggen: op zondag of 's nachts mag daar geen vrachtverkeer rijden? Wij zijn daar nieuwsgierig naar. Mijn complimenten aan de wethouder over het fluisterasfalt dat er nu ligt op de Algeraweg. Dat werkt bij personenauto's. Bij vrachtauto's werkt het vele malen minder. Het motorgeluid overstemt het bandengeruis en de omwonenden hebben nog steeds heel veel last van herrie. Wij hebben nog wel wat te doen in dil dossier. Wij spreken nadrukkelijk richting de wethouder uit dat wij heel graag bij de nadere planuitwerking betrokken willen zijn. Hier ligt een goede en duidelijke motie voor. Wij steunen deze motie volledig. De VOORZITTER: Het college moet haar Krimpense collega's nog eens wijzen op de campagne 'wees loyaal, koop lokaal', begrijp ik.

Het woord is aan mevrouw Feuth. Mevrouw FEUTH: Voorzitter, ik dank de insprekers voor hun duidelijke en overtuigende inbreng. Wij realiseren ons dal dit voor jullie en voor ons een moeilijk traject is. Het is groot en er zijn veel betrokken partijen. De inbreng van alle individuele en losse partijen is beperkt. Wij moeten het uiteindelijk met z'n allen doen en wij hebben niet de onbeperkte mogelijkheden om precies te doen wat wij willen. Dat maakt dit af en toe zo lastig. Als wij, of jullie, het voor het zeggen zouden hebben dan zouden wij het wel weten. Zo simpel is het helaas niet. D66 is nog steeds teleurgesteld over het verloop van het proces. Uiteindelijk dienen wij nu een motie in. Dat is het meest haalbare. Dit had een raadsbesluit moeten zijn, zoals wij in 2019 al afgesproken hebben. Dil is niet gebeurd. De tijd heeft ons ingehaald. Laten wij hier van leren en zorgen dat wij in de planuitwerkings- en de uitvoeringsfase de raad en de inwoners betrekken bij de stappen die er gemaakt zijn. Juist in dat stuk van het proces kunnen wij verschil maken en aandachtspunten aanbrengen waar Capelle iets aan heeft en waar wij beter van worden en niet alleen slechter. Wij kunnen de inwoners voor een deel tegemoetkomen in hun terechte angst voor extra overlast. Ik vraag aan de wethouder om onze wens echt betrokken te zijn en inspraak te hebben zeer serieus te nemen.

Ik dank de raadsleden en de burgerraadsleden uit de commissie SOB en met name mevrouw Den Engelsman voor al het werk. Dankzij de eensgezindheid en positieve inzet, het met elkaar afwegen wat er nog mogelijk is en waar wij consensus over kunnen bereiken, hebben wij nu zo'n mooie breedgedragen motie staan. Daar mogen wij trots op zijn. De heer KOLSTER: Voorzitter, na een half jaar weg te zijn geweest ben ik weer terug in de gemeenteraad. Ik val met mijn neus in de boter. Op verzoek van de raadsleden is er vanavond een ingelaste vergadering. Een bijzonder debat dus. Ik zou kunnen zeggen dat dil een soort maidenspeech is; ik voer voor het eerst in deze raadsperiode het woord. Ik snap dat dit niet echt mijn maidenspeech is en dat ik geïnterrumpeerd mag worden. Dit is geen uitnodiging. Het is een bijzonder debat omdat ik mijn woord tot de voorzitter richt. Niet omdat u technisch voorzitter bent, maar omdat de heer Oskam voorzitter is van het college. Ik had mijn woord aan hem willen richten. Dat gaat niet, dus dat zal ik niet doen. Ik wil het wel gezegd hebben. Stelt u zich voor: u bent een niet politiek actieve inwoner van Capelle. U ervaart overlast van een drukke weg nabij uw woning. U neemt contact op met de gemeenteraad, want die is de baas in de gemeente. Wij leven in een democratie waarbij wij zelf de volksvertegenwoordiging kiezen die de plannen van de gemeente goedkeurt.

Toch? Stel dal je een inwoner bent die een brief schrijft en komt inspreken. Dan hoop je dat de gemeenteraad je verhaal hoort. Hoe vreemd is het dan om de inwoner te moeten vertellen dat wij er niet over gaan? Wij hebben een consultatieronde achter de rug en daar moesten wij het mee doen. Wij kunnen iets meegeven aan de wethouder en er wordt een besluit genomen over tussen de 62 en 122 miljoen euro. Best veel geld, wie heeft het op zijn rekening staan? Het college bepaalt: Capelle kiest voor 18. Het is al gezegd: dit heeft in de krant gestaan. Wij hebben excuses van de wethouder gekregen, waarvoor dank en ons begrip. Dit had wel anders gemoeten.

221101

pagina: 11 van 21

Neem de gemeenteraad serieus. Zoals in de aanbevelingsbrief van de begroting die voor vanavond op de agenda staat, maar dan in een andere vergadering .. De VOORZITTER: Als u zich een beperkt dan lukt dat nog. De heer KOLSTER: Voorzitter. die zit Dat is de tweede deze avond. In die aanbevelingsbrief staat dat het college vraagt om het vertrouwen van de raad en dat het een bestuurlijke modus wil vermijden. Staat daar dan niet met andere woorden dat het college geen last wil hebben van de gemeenteraad? Ik vind dat een zorgelijke ontwikkeling. Het voorlopig uitgeven van die 62 en 122 miljoen euro en dat afdoen met een consultatie zegt iets over die 'mindset'. Er staat niet alleen een vreemde zin in de aanbevelingsbrief, het is ook dagelijkse praktijk in het dossier. Er waren verschillende mogelijkheden. Meewerken aan het initiatiefvoorstel, het opstellen van een raadsvoorstel, het doornemen van een collegevoorstel behoorde allemaal tot de mogelijkheden. Dat gebeurde niet. Nu ligt er een motie vreemd aan de orde van de dag Theoretisch kan een wethouder een motie compleet naast zich neerleggen en niet uitvoeren. De gemeenteraad staat in dat scenario buitenspel. Ik kom terug op de aanbevelingsbrief waarin staat dat wij een goede samenwerking willen met de gemeenteraad: dat willen wij ook. Dit is niet de manier waarop wij dat graag zien. Wij zijn teleurgesteld

over de manier waarop dit gelopen is. Binnen deze raad heb ik wel degelijk een goede samenwerking ervaren. Ik bedank mevrouw Den Engelsman voor dit initiatief. Het resultaat mag er zijn. Deze raad weet elkaar te vinden met een breedgedragen verhaal. Er ligt een geoptimaliseerd scenario 1B-accent voor, waarbij duidelijk wordt gemaakt dat Capelle in beginsel geen extra asfalt wil, geen extra belasting ten aanzien van luchtkwaliteit, geluid of fijnstof. Er wordt ingezet op stil asfalt. geluidsschermen, een extra bushalte en een dijk waarin in de ogen van de VVD geen plek is voor een op- of afrit vanaf de wisselstrook, behoudens voor de hulpdiensten De VVD ziet in de toekomst het liefst een calamiteitentoegang. zodat de Algeraweg van twee kanten goed bereikbaar blijft voor hulpdiensten. Ik hoop dat het college de raad serieus neemt, zoals ze zelf in haar aanbevelingsbrief schrijft. Ik hoop dat het college zich zal inspannen om invulling te geven aan een goede samenwerking tussen de raad en het college. Wij hopen daarnaast dat de wethouder deze motie omarmt en zijn best zal doen om de Capelse belangen binnen het bestuurlijk overleg van de MIRT te behartigen. Ik ben mijn collega's dankbaar voor de constructieve samenwerking. Wij zijn tot iets moois gekomen, waar onze inwoners baat bij hebben. Onze taak is in samenwerking het beste te doen voor Capelle.

Volgens mij is dit gelukt Wij staan volledig achter de tekst van de motie. Wij hebben de motie mede-ondertekend en stemmen ermee in. Hoe mooi zou het zijn als wij deze raadsbreed kunnen aannemen. De heer OUDSHOORN: Voorzitter, ik bespreek onze bijdrage langs drie punten. Ten eerste het proces. Het is vanavond al genoemd Ik sta er nadrukkelijker bij stil. Wat is afgesproken? In het raadsbesluit uit 2019 is afgesproken dat het besluit dat wij meegeven aan de wethouder, een raadsbesluit zou moeten zijn. Ik werd hierin gesteund door collegebrief 13 van 29 maart 2022, waarin letterlijk staat dat in 03 van dit jaar de MIRT oeververbindingen op de agenda van de raad komt te staan. Dit werd nog eens bevestigd. Het college heeft in het derde kwartaal geen raadsvergadering benut om dit punt te bespreken. Het college heeft ook na verzoek van de commissie geen extra raadsvergadering uitgeschreven en het heeft geen raadsbesluit voorbereid. Enkele raadsleden hebben vervolgens het initiatief genomen om deze vergadering vanavond bijeen te roepen. Nu ligt er een motie voor, met grote dank aan de mensen die net al een aantal keren genoemd zijn. Zij hebben veel werk verzet in korte tijd. Deze motie is een alternatief op een raadsbesluit.

Zo kunnen wij in ieder geval een door de meerderheid van de raad ondersteunde inbreng voor de wethouder organiseren Een aantal zaken is niet zuiver gelopen en dat voelt niet goed. maar misschien zie ik dit niet goed. Daarom heb ik een aantal vragen voor het college. Waarom heeft het college de keuze gemaakt om, ondanks de genoemde eerdere besluiten, geen raadsbesluit te laten nemen? Dat is mijn eerste vraag. De tweede vraag is: waarom heeft het college of de wethouder, na hierop gewezen te zijn, de handschoen niet opgepakt en deze raadsvergadering ingepland, met bijvoorbeeld een voorbereid conceptraadsbesluit? De derde vraag hierover is: hoe reflecteert het college op deze gang van zaken? Kan dit in de toekomst nogmaals voorkomen? Zoals u merkt zijn wij op dit punt niet blij met het proces. Wij vinden deze oplossing ongewenst. Wij begrijpen de noodzaak om de wethouder vanavond een door de raad gedragen advies mee te geven. Vanavond is daar de laatste avond voor.

221101

pagina: 12 van 21

Daarmee kom ik op het tweede punt: de inhoud. Ik heb de betrokkenen zojuist bedankt voor de constructieve wijze van samenwerking om tot de inhoud van deze motie te komen. Het is geen fraaie motie. hij is wat langdradig en niet zo to the point Dat is misschien ook wel mijn bijdrage. Toch kan de motie inhoudelijk zeker de goedkeuring van onze fractie wegdragen. Het is belangrijk dat Capelle met een duidelijk en zwaarwegend advies komt richting de besluitvorming. Zonder de commissie over te willen doen noem ik een enkel punt Er is uitvoerig over gesproken. Het stimuleren van de komst van een extra nieuwe fietsbrug vinden wij op dit moment zwak uitgedrukt. De fietsbrug moet volgens de berekeningen een behoorlijk positief effect hebben op de spitstijden. Dit benadrukken wij aan de wethouder. Wij benadrukken dat het loslaten van onderdelen van deze 1B-variant automatisch gevolgen heeft voor de berekende tijd. Wij vinden het erg belangrijk dat er een totaalvergelijk qua kosten komt. Nu staat er genoemd dat dit wenselijk is. Onze fractie ziet dit als een noodzaak. Wat kost het als er een nieuwe brug zou komen die vervroegd geplaatst wordt, ten opzichte van de hoognodige onderhoudsbeurt die de levensduur verlengt? Dan moetje denken aan een 'total cost of ownership' van 40 tot 50 jaar.

Wat kost het als je dat over de langere termijn bekijkt? Is dat dan niet voordeliger? De geoptimaliseerde variant levert ten opzichte van de standaardvariant een tijdwinst op van acht minuten. Dit is bijzonder. Dit is er pas laat in het scenario bij gekomen. Uiteindelijk is de kostenverhoging van die variant zo'n 1 miljoen euro, over alle partijen uitgesmeerd. Dit is relatief 2% van de kosten. Wij vragen de wethouder hier aandacht voor te hebben als hij hier inhoudelijk over spreekt. Klopt dit wel? Ik kom op mijn derde en laatste punt. Dit is een punt voor de wethouder. U hebt het argument al eens genoemd dat u slechts een van de zeven bent. Hier is vanavond al aandacht aan gegeven. Ik benadruk dat dit niet geheel terecht is. Ook een minderheid heeft een volledige stem, zeker als de belangen voor deze minderheid groot zijn. Wij zien dit regelmatig met insprekers. Als uw argument zou tellen zou het inspreken ook geen zin hebben, omdat je slechts één van de 67.000 inwoners bent Wij zien graag dat u dit punt zwaarwegend meeneemt en eveneens uw belangrijke stem laat gelden. Is de wethouder het daarmee eens?

Het kan zijn dat de wethouder een motie naast zich neerlegt. De voorganger van de WD noemde het zojuist al. Wij mogen er toch wel vanuit gaan dat de wethouder dat niet doet. Wij vragen de wethouder om het te melden als hij dat wel van plan is. De VOORZITTER: Het laatste verzoek aan de wethouder is vrij duidelijk. Wij wachten in spanning af. Ik geef het woord aan de heer Van Gent van het Capels Bewoners Belang. Een kleine waarschuwing er staat nog een commissie SOB op deze avond gepland. Wij moeten voldoende tijd nemen om dit majeure punt met elkaar te bespreken. Al luisterend naar de bijdragen denk ik dat deze wat herhalend van karakter zijn en puntiger zouden kunnen. Misschien kunt u daar uw voordeel mee doen en een extra vergaderavond uitsparen. De heer VAN GENT: Voorzitter, ik voldoe aan uw verzoek en ik probeer het zo kort mogelijk te houden. Ik bedank mevrouw Den Engelsman, de heer Eilander, de griffie, maar vooral de inzet van de insprekers die betrokken zijn bij dit dossier. Ik ben blij dat de motie breed gesteund wordt Er is genoeg werk aan geleverd. De punten die ik heb ingebracht zijn erin verwerkt. Mijn dank daarvoor. Ik vraag de wethouder met nadruk voor de mogelijkheid van een trajectcontrole te kiezen en die eventueel zelfs uit te breiden over de hele Abram van Rijckevorselweg. Een van de inwoners heeft dit ook gevraagd. Zeker 's avonds is het echt een racebaan.

Ik moedig zowel de raad als de inwoners aan om te blijven strijden, zoals Diederik zei, om de oeververbinding vanuit de Krimpenerwaard naar Ridderkerk te realiseren. Laten wij eerlijk zijn: dat is nog steeds de beste oplossing. Mevrouw AKTAS: Voorzitter, vooraf bedank ik mijn collega-raadslid mevrouw Den Engelsman voor haar trekkersrol bij de totstandkoming van deze motie. Zij heeft veel voorbereidend werk gedaan en alle fracties goed meegenomen in de tussenstappen. Ik bedank de overige fracties die hebben meegedacht over en input hebben geleverd voor de motie die vandaag voor ons ligt. Ondanks onze betrokkenheid bij de totstandkoming van deze motie vinden wij dat sommige punten onvoldoende of niet terugkomen in de motie. Punten die GroenLinks belangrijk vindt en aandacht voor vraagt

221101

pagina: 13 van 21

Het eerste punt gaat over het vrachtverkeer. De heer Spruit heeft dit al aangekaart. GroenLinks wil onderzocht zien welke mogelijkheden er zijn om zwaar vrachtverkeer terug te dringen. Bewoners die langs en in de omgeving van de Algeraweg wonen, ervaren een toegenomen geluidhinder en hebben erg veel last van fijnstof in de lucht Het is misschien niet mogelijk om al het vrachtverkeer dat over de Algeracorridor rijdt te stoppen. Zwaar vrachtverkeer dat geen bestemming heeft in Capelle, Krimpen of Krimpenerwaard, gebruikt de Algeracorridor als sluiproute. Wij zouden kunnen onderzoeken wat er mogelijk is om dit te voorkomen. De vraag aan de wethouder is wat hierin mogelijk is en of hij bereid is dit aanvullend op deze motie te onderzoeken. Het tweede punt gaat over het groen. In de motie is opgenomen dat het groen wordt behouden. Onze fractie krijgt signalen van bewoners dat het groen aan de Abram van Rijckevorselweg is verwijderd en dat er niets voor terugkomt De vraag aan de wethouder is of dit klopt en zo ja, wat de plannen van dit college en de betreffende portefeuillehouder zijn om de lucht rond deze weg en in dit gebied middels de plaatsing van groen schoner te krijgen en de leefbaarheid te vergroten De VOORZITTER: Je zou bijna denken dat u ook zonder microfoon kunt spreken, mevrouw Aktas.

Mevrouw TIEMAN: Voorzitter, precies vier weken geleden, op 4 oktober, hadden wij een commissievergadering over de MIRT. In de commissie was er direct commotie, verontwaardiging, over het feit dat de keuze voor een voorkeursalternatief enkel ter consultatie aan de commissie werd voorgelegd. In die discussie heb ik gewezen op het raadsbesluit dat vanavond al verschillende keren genoemd is. Het argument was dat het allemaal technisch niet meer in de agenda zou passen. Ik heb op die avond al gezegd dat ik dat een vreemd argument vond. Ik ben blij dat mevrouw Den Engelsman de handschoen heeft opgepakt en samen met een aantal van ons een extra raadsvergadering heeft uitgeroepen. Daar staan we dan vanavond voor die extra raadsvergadering. Dat gebeurt in Capelle niet vaak. Ik vind het een bijzonder moment Voordat ik op de inhoud overga noem ik nog een ander punt over het proces, deze extra raadsvergadering en de voorliggende motie die bijna raadsbreed gesteund wordt De gemeenteraad heeft laten zien dat hij in het belang van Capelle en de Capellenaar kan samenwerken en dat hij zijn eigen positie serieus neemt. Dat onderstreep ik. In dit proces was er geen sprake van coalitie versus oppositie, maar is gezamenlijk gezocht naar een voorstel dat recht doet aan het Capelse belang. Wij waarderen dit zeer.

In de commissievergadering van 18 oktober jongstleden waren er zeven insprekers over de Algeracorridor Vandaag hoorden wij drie insprekers. Bovendien is er door inwoners een alternatieve bewonersvariant gemaakt. Ik bedank alle inwoners voor hun inbreng. Het is ontzettend fijn dat zij zo betrokken zijn bij deze ontwikkeling. Wij hebben goed naar hun zorgen en de door hen ervaren overlast geluisterd. Bij het opstellen van deze motie hebben wij geprobeerd deze signalen zo goed mogelijk mee te nemen. De inzet van de PvdA is steeds geweest dat wij het belangrijk vinden om in te zetten op fietsen en het openbaar vervoer. Wij zouden graag zien dat er een extra fietsverbinding met Krimpen komt Wij zijn het eens met de SGP dat dit onvoldoende hard in de motie staat. Wij erkennen het belang van goede doorstroming op de Abram van Rijckevorselweg en de Algeraweg voor zowel de Capellenaar als de inwoners van Krimpen en Krimpenerwaard. Tegelijkertijd willen wij niet inzetten op extra asfalt. Groen moeten wij behouden. Wij vinden het belangrijk dat er een duurzame langetermijnoplossing komt De kosten-batenanalyse is heel belangrijk. Tot slot, maar zeker niet minder belangrijk, willen wij een beperking van fijnstof en geluidsoverlast. De meeste van deze punten staan in de motie en daarom hebben wij deze mede-ondertekend. Ik heb nog twee vragen aan de wethouder.

Het eerste punt is door Jeroen Kolster genoemd. Dit gaat over de situatie dat we geen op- en afritten meer hebben bij de Algeraweg. Dat steunen wij. Wij waken ervoor dat de toegankelijkheid voor hulpdiensten gewaarborgd blijft. We moeten er niet aan denken dat er een ongeluk gebeurt op de Algeraweg en dat er geen alternatieve route beschikbaar is voor hulpdiensten. De vraag aan de wethouder is: kunt u dit meenemen bij de uitwerking? Het tweede punt is door verschillende fracties genoemd. Dit gaat over het vrachtverkeer. Mijn vraag sluit daarop aan Ik ben benieuwd naar het antwoord van de wethouder.

221101

pagina: 14 van 21

De heer Oudshoorn sprak over de stem van de minderheid en hoe belangrijk die is. Ik herinner de wethouder aan wat er in het coalitieakkoord staat. Daar spreken wij over de wijsheid van de minderheid. Neemt u dat alstublieft mee naar de overleggen. De heer EILANDER: Voorzitter, een aparte raadsvergadering uitgeroepen door de raad zelf en een door bijna alle partijen getekende motie. Wat is er aan de hand in Capelle? Dat is simpel: het gaat over een grote opgave met grote consequenties voor Capelle. Het raakt vele Capellenaren direct en eigenlijk elke Capellenaar indirect. De Algeracorridor krijgt de kans voor een verbetering in doorstroming en leefbaarheid. De wethouder moet morgen de Capelse belangen behartigen in het bestuurlijk overleg over de voorkeursvariant van het neven project van de Algeracorrider van de derde oeververbinding - de heer Spruit heeft al een stukje historie opgehaald -- een tunnel of brug die in Rotterdam komt en niet bij Ridderkerk. Daar is het allemaal mee begonnen. Een echte uitspraak van de raad waard, anders dan een simpele consultatie. Diverse partijen zijn hier al op ingegaan. De ChristenUnie sluit zich van harte aan bij de opmerkingen en vragen die gesteld zijn. Zet de raad niet buitenspel, zeker niet met een collegebrief in zomertijd. Voorzitter, de motie is op zeer constructieve wijze tot stand gekomen.

Het belang van de gezamenlijke motie was groter dan individuele partijstandpunten. Daar mag de raad trots op zijn. Het zal de wethouder absoluut sterken dat hij morgen het enige juiste geluid naar voren brengt. Is dat typisch Capels? Dat weet ik niet. Ik heb het volgens mij nog niet eerder op deze manier meegemaakt. Het bevalt onze fractie uitstekend, bij zulke grote projecten. Een woord van dank voor mevrouw Den Engelsman is zeker op zijn plaats. Zij pakte de handschoen op die ik haar in de commissie aanreikte. Zij heeft de afgelopen dagen alles en iedereen bij elkaar gebracht. Jolanda, bedankt. Dat mag wel een keer. Ik bedank de griffie, de ambtelijke ondersteuning en de insprekers van nu en een paar weken geleden. U hebt gezien dat wij een aantal zaken hebben overgenomen en proberen mee te geven om dat belang te behartigen. Een persoonlijke reactie naar meneer Diederik. Onze fractie heeft iets te bespreken met de fractie in Krimpen. Iemand zei, het college, maar ik pak de handschoen op dat wij dit zelf moeten doen. Dank dat u ons daarop attendeerde. Over de inhoud is gezegd en wij lichten er nog een punt uit op financieel gebied. Voor grote besluiten als deze kan het niet anders dan dat wij over een goede afwegingentabel beschikken. Dit was er al met veel tekst en financiële doorrekeningen van wat er voor een budget van bijna€ 70 miljoen gedaan kan worden.

Een adequate kosten-batenanalyse ontbrak. De WD en de SGP vroegen er in de commissie al om. In onze ogen is dit onbestaanbaar. Ja, er is een MKBA. Die komt beschikbaar nadat de minister een besluit heeft genomen. Dan is het de vraag: doen wij nu echt de goede dingen? Straks een nieuwe brug of toch een renovatie? We weten het niet. Onze vraag aan het college, en in deze casus vooral aan de verantwoordelijke wethouder: kunt u er in het vervolg alles aan doen om bij majeure projecten als deze ten minste te komen met een fatsoenlijke kosten-batenanalyse van scenario's en varianten. doorgerekend op investerings- en onderhoudskosten voor een langere periode? De heer Oudshoorn zei het al, dertig, veertig, vijftig jaar zou zomaar een goed uitgangspunt kunnen zijn. Dan kan de raad een echte afweging maken welke variant voor Capelle het beste is. Ik verheug mij op de stemming, die bij voorbaat al bekend is. Last but not least: we wensen de wethouder morgen een heel goed overleg toe om onze Capelse belangen maximaal op tafel te leggen en te bewaken. De VOORZITTER Dank u wel voor de bemoedigende woorden aan de wethouder. Die heeft hij ook wel nodig. De heer VLOT: Voorzitter, wij staan hier mede omdat er geen raadsbesluit is. Wij hebben het over burgerparticipatie en bestuursparticipatie. De raad staat weer op het tweede plan in deze besluitvorming. Dat was niet de afspraak.