CConstaterende datCapelle aan den IJssel
Koppel je AI →
Document · PDF

03.14 - raad 13 november 2017 bestemmingsplan

Commissie Stadsontwikkeling en -Beheer 31 januari 2022, gemeente Capelle aan den IJsselBij agendapunt: Plannen De Mient Midden30.412 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 3 van 4

Bij verhuizing of beëindiging van het ene bedrijf, kan een ander bedrijf uit deze categorieën zich ter plaatse vestigen. Naast de bedrijfsfunctie zijn bedrijfsgebonden kantoren toegestaan mits het bruto vloeroppervlak minder bedraagt dan 50% van het totale bruto vloeroppervlak van het bedrijf. Ter plaatse van de aanduiding 'kantoor' mag de bebouwing worden gebruikt als kantoor. Dit betreft een bestaande situatie. Bouwregels Gebouwen ten dienste van de bestemming mogen alleen worden gerealiseerd binnen het op de verbeelding aangegeven bouwvlak. Het maximum bebouwingspercentage per bouwperceel bedraagt 70%. Op de verbeelding en in de regels zijn daarnaast de maximale hoogtematen van de bebouwing aangegeven. Hierbij wordt een onderscheid gemaakt in gebouwen en bouwwerken, geen gebouw zijnde. Specifieke gebruiksregels Het Besluit externe veiligheid inrichtingen (Bevi) is in de specifieke gebruiksregels geïmplementeerd door middel van het uitsluiten van risicovolle inrichtingen. Daarnaast zijn geluidshinderlijke inrichtingen (Wgh-inrichtingen) eveneens niet toegestaan en zijn verschillende vormen van gebruik als strijdig met het plan aangemerkt. Tot slot zijn bepalingen opgenomen die borgen dat er voldoende parkeergelegenheid aanwezig is bij een gebruikswijziging of oprichting van een gebouw.

Afwijken van de gebruiksregels Binnen de bestemming is een aantal afwijkingsmogelijkheden opgenomen.

Rho adviseurs voor leefruimte

050200.20160850

54

Ondergeschikte detailhandel Bij een omgevingsvergunning kan worden afgeweken behoeve van het toestaan van de ondergeschikte detailhandel. Een ondergeschikte activiteit is over het algemeen zeer beperkt bedrijfsmatige en/of ruimtelijke van omvang. Daarom is bepaald dat de bruto vloeroppervlakte van detailhandelsactiviteiten al dan niet in combinatie met een showroom ten hoogste 20% per bedrijf bedraagt en voor zover het een beperkt aantal soorten detailhandel betreft. Ondergeschikte lichte horeca Bij een omgevingsvergunning kan worden afgeweken behoeve van het toestaan van de ondergeschikte lichte horeca mits de bruto vloeroppervlakte van ondergeschikte lichte horeca-activiteiten ten hoogste 20% per bedrijf bedraagt. Parkeren In dit lid is bepaald dat kan worden afgeweken van de parkeernormen voor zover op andere wijze in de nodige parkeergelegenheid dan wel laad- of losruimte wordt voorzien. Dit kan in bijzondere omstandigheden het geval zijn. Zolang kan worden aangetoond dat een afwijkende parkeernorm voorziet in een passende parkeergelegenheid kan dus worden afgeweken van de norm. Afwijken van de Staat van Bedrijfsactiviteiten Door middel van een binnenplanse afwijking kan het college van burgemeester en wethouders middels een omgevingsvergunning bedrijven uit categorie 3.1.

Ook bedrijven die niet zijn genoemd in de Staat van Bedrijfsactiviteiten kunnen mogelijk worden gemaakt door middel van een binnenplanse afwijking. De aard van het bedrijf en de invloed van het bedrijf op de omgeving moet gelijk gesteld kunnen worden met een bedrijf uit categorie 1 en 2 van de Staat van Bedrijfsactiviteiten zoals opgenomen als Bijlage 1 bij de regels. Gemengd (Artikel 4) Toegestane functies Uitgangspunt voor De Mient-Noord is de realisatie een gemengd gebied, waarbij een combinatie van wonen en werken het uitgangspunt is. Lichte bedrijvigheid uit maximaal milieucategorie 2 van de Staat van Bedrijfsactiviteiten - De Mient, wonen en bedrijfsgebonden kantoren met een bruto vloeroppervlak dat minder bedraagt dan 50% van het totale bruto vloeroppervlak van het bedrijf zijn direct passend binnen de ambities om dit gedeelte van De Mient te herontwikkelen tot uniek woon-werkgebied. Deze functies zijn daarom naast elkaar toegestaan. Ter plaatse van de aanduiding 'hovenier' is tevens een hoveniersbedrijf toegestaan uit milieucategorie 3.1. Gebouwen Het hoofdgebouw mag uitsluitend binnen het op de verbeelding aangegeven bouwvlak gerealiseerd worden. De breedte en diepte van het bouwvlak is bepaald op basis van het 'kavelpaspoort De Mient-Noord'. Bijbehorende bouwwerken mogen zowel binnen als buiten het bouwlak worden gebouwd.

Per bouwvlak is ten hoogste één hoofdgebouw toegestaan. Op één locatie zijn twee hoofdgebouwen toegestaan. Dit is op de verbeelding aangeduid. Het bouwperceel mag voor ten hoogste 50% worden bebouwd met hoofdgebouwen en bijbehorende bouwwerken (geen carports zijnde). Tevens is op de verbeelding op één locatie een figuur 'gevellijn' opgenomen. Om de ruimtelijke kwaliteit te borgen is bepaald dat de gevel van hoofdgebouw voor ten minste 50% in de gevellijn dient te worden gebouwd.

Rho adviseurs voor leefruimte

050200.20160850

55

De goot- en bouwhoogte van hoofdgebouwen bedraagt in het geval gebouwen plat worden afgedekt 10 m. De goot- en bouwhoogte van hoofdgebouwen die met kap worden afgedekt bedraagt 6 m respectievelijk 10 m. Ter plaatse van de aanduidingen 'specifieke bouwaanduiding - 1 en 2' zijn uitzonderingsregels van toepassing. Daarnaast is voor enkele zelfbouwkavels binnen het bouwperceel een scheiding opgenomen waarbinnen de maximum bouwhoogte 4 m bedraagt. Bouwwerken, geen gebouwen zijnde Voor bouwwerken, geen gebouwen zijnde, zoals erfafscheidingen, is een aparte maximum maatvoering opgenomen. Afwijken van de gebruiksregels Binnen de bestemming is een aantal afwijkingsmogelijkheden opgenomen. Ondergeschikte detailhandel Bij een omgevingsvergunning kan worden afgeweken behoeve van het toestaan van de ondergeschikte detailhandel. Een ondergeschikte activiteit is over het algemeen zeer beperkt bedrijfsmatige en/of ruimtelijke van omvang. Daarom is bepaald dat de bruto vloeroppervlakte van detailhandelsactiviteiten al dan niet in combinatie met een showroom ten hoogste 20% per bedrijf bedraagt en voor zover het een beperkt aantal soorten detailhandel betreft.

Ondergeschikte lichte horeca Bij een omgevingsvergunning kan worden afgeweken behoeve van het toestaan van de ondergeschikte lichte horeca mits de bruto vloeroppervlakte van ondergeschikte lichte horeca-activiteiten ten hoogste 20% per bedrijf bedraagt. Bed and Breakfast Door middel van een binnenplanse afwijking kan onder voorwaarden met een omgevingsvergunning een Bed and Breakfast mogelijk gemaakt worden binnen de woonfunctie. Voorwaarden zijn dat onder andere de woonfunctie als hoofdfunctie behouden blijft, het geen belemmeringen oplevert voor de omliggende functies en maximaal 30% van het vloeroppervlak gebruikt mag worden ten behoeve van Bed and Breakfast tot een maximum van 80 m2. Dit mag ook in een bestaand bijbehorend bouwwerk. Groen (Artikel 5) De belangrijke groenvoorzieningen zijn ondergebracht in de bestemming Groen. Naast beplantingen en plantsoenen zijn hier onder andere ook voet- en fietspaden, nutsvoorzieningen, bermen etc. mogelijk. Verkeer - Verblijfsgebied (Artikel 6) De wegen in het plangebied zijn bestemd als Verkeer - Verblijfsgebied. Water (Artikel 7) De bestaande watergangen langs de randen van het plangebied zijn bestemd als Water. Op de gronden zijn bouwwerken ten behoeve van de bestemming toegestaan, zoals steigers, bruggen en duikers etc.

Waarde - Archeologie 2 en 3 (Artikel 8 en Artikel 9) Omdat in het plangebied gebieden aanwezig zijn waar een kans aanwezig is dat er archeologische sporen in de grond aanwezig zijn, zijn verschillende dubbelbestemmingen 'Waarde - Archeologie' opgenomen. Het in het plangebied gelegen archeologisch monument heeft een specifieke dubbelbestemming gekregen. De dubbelbestemmingen corresponderen met de gemeentelijke archeologiekaart. Per dubbelbestemming is een omgevingsvergunning voor bouwwerken, werken en werkzaamheden verbonden. Archeologisch onderzoek is in verband met een omgevingsvergunning slechts noodzakelijk indien de bouwwerken, werken of werkzaamheden de maximale diepte (van de toegekende waarde) overschrijden. Deze maten verschillen per dubbelbestemming.

Rho adviseurs voor leefruimte

050200.20160850

56

Waterstaat - Waterkering (Artikel 10) De in het plangebied aanwezige gronden die zijn aangewezen voor waterstaatkundige doeleinden worden beschermd via de dubbelbestemming 'Waterstaat - Waterkering'. Het oprichten van bouwwerken binnen deze bestemmingen is in principe niet toegestaan. Burgemeester en wethouders kunnen een omgevingsvergunning voor het afwijken van het bestemmingsplan verlenen van deze bepaling. Voorafgaand aan het verlenen van een omgevingsvergunning wint het college advies in bij de waterbeheerder. Daarnaast moet er ontheffing op basis van de Keur aangevraagd worden bij de waterbeheerder.

5.5

Toelichting op de algemene regels

Deze algemene regels bestaan uit een aantal algemene, niet aan specifieke bestemmingen gekoppelde, bepalingen. Anti-dubbeltelregel (Artikel 11) Deze bepaling is ingevolge artikel 3.2.4 van het Bro vast voorgeschreven. Doel van deze bepaling is te voorkomen dat er meer wordt gebouwd dan het bestemmingsplan beoogt, bijvoorbeeld in het geval dat (onderdelen van) percelen van eigenaar wisselen. Om hiervan een voorbeeld te geven: binnen de bestemming Bedrijf mag een bepaald percentage van het bouwvlak worden bebouwd. Indien het absolute oppervlak (uitgedrukt in m²) niet is bereikt, kan door het bijkopen van een stuk grond van het aangrenzend perceel extra bebouwing tot dit maximum worden gerealiseerd. De anti-dubbeltelregel voorkomt dat de overgedragen grond nog eens in de beoordeling van de bouwmogelijkheden op het oorspronkelijk deel erf kan worden betrokken. Prioritering Regels (Artikel 12) Dit artikel geeft een rangorde aan in gevallen waar:  een gebiedsaanduiding samenvalt met een dubbelbestemming;  een enkelbestemming samenvalt met een dubbelbestemming;  dubbelbestemmingen samenvallen. Algemene bouwregels (Artikel 13) De algemene bouwregels omvatten bouwregels die aanvullend op de regels van hoofdstuk 2 van toepassing zijn. Algemene gebruiksregels (Artikel 14) In dit artikel zijn verschillende vormen van verboden gebruik aangeduid die strijdig zijn met het plan.

Algemene afwijkingsregels (Artikel 15) In het eerste lid wordt omschreven in welke gevallen bij een omgevingsvergunning kan worden afgeweken van de bouwregels. Het gaat hier om de overschrijding van de bouwgrenzen, voor zover deze afwijkingen niet onder de regel 'algemene bouwregels' valt te scharen. Dit betreft bijvoorbeeld de bevoegdheid om af te wijken van de voorgeschreven maten en percentages. Afwijking is overigens alleen mogelijk wanneer hiermee geen onevenredige afbreuk wordt gedaan aan aspecten als gebruiksmogelijkheden van aangrenzende percelen. Tevens kan worden afgeweken van de regels en toestaan dat het beloop of de inrichting van wegen of de aansluiting van wegen onderling in geringe mate wordt aangepast, indien de verkeersveiligheid en/of –intensiteit daartoe aanleiding geeft. Het tweede lid bepaald dat kan worden afgeweken van de parkeernormen en toestaan dat in minder of meer parkeergelegeheid wordt vorozien. Voorwaarde is datgeen onevenredige afbreuk wordt gedaan aan de parkeersituatie en de verkeersveiligheid.

Rho adviseurs voor leefruimte

050200.20160850

57

Algemene aanduidingsregels (Artikel 16) In dit artikel zijn regels opgenomen die corresponderen met een gebiedsaanuiding. In het plan komen de volgende gebiedsaanduidingen voor. Geluidzone - industrie (artikel 16.1) Vanwege de aanwezig geluidszone van het gezoneerde industrieterrein IJsseldijk te Krimpen aan den IJssel is de gebiedsaanduiding 'geluidzone - industrie' opgenomen. Binnen deze zone zijn geluidsgevoelige objecten uitsluitend toegestaan indien voldaan kan worden aan de in of krachtens de Wet geluidhinder geldende norm van ten hoogste 55 dB(A), gemeten op de gevel van een gevoelig object (woning). Vrijwaringszone - vaarweg (artikel 16.2) De voor 'vrijwaringszone - vaarweg' aangewezen gronden zijn behalve voor de andere aldaar geldende bestemming(en) tevens bestemd voor: a. het behoud van een goede doorvaart van de scheepvaart; b. verkeersvoorzieningen en gebruik ten behoeve van het scheepvaartverkeer; c. de afvoer en berging van water, sediment en ijs; d. behoud en ontwikkeling van de aan de rivier gebonden landschappelijke waarden in de vorm van: 1. de identiteit van de rivier als samenhangend gebied met bijzondere kwaliteiten; 2. de landschappelijke herkenbaarheid van de zoetwatergetijderivier; 3. de visueel-ruimtelijke belevingswaarde (beeldkwaliteit) van de rivier vanaf het water en van de dijken; 4.

het realiseren van een met de zoetwatergetijderivier samenhangende inrichting van oevers. e. gebruik ten behoeve van de bescherming van de oevers. Algemene wijzigingsregels (Artikel 17) In dit artikel wordt aangegeven in hoeverre en in welke gevallen van een wijzigingsbevoegdheid gebruik kan worden gemaakt ingeval van gewenste dan wel noodzakelijke geringe afwijkingen van de bestemmingsgrenzen.

5.6

Toelichting op het overgangsrecht en slotregels

In artikel 18 Overgangsrecht is het overgangsrecht ten aanzien van het gebruik en het bouwen in strijd met het plan geregeld. In lid 18.1 is de in artikel 3.2.1 Bro voorgeschreven bepaling omtrent het overgangsrecht voor bouwwerken opgenomen. In lid 18.2 is de in artikel 3.2.2 Bro voorgeschreven bepaling omtrent het overgangsrecht voor gebruik opgenomen. De slotregel (artikel 19) beschrijft op welke wijze de regels aangehaald moeten worden.

5.7

Vergunningvrij bouwen

Naast de bouwbepalingen zoals opgenomen in dit bestemmingsplan gelden er per 1 november 2014 nieuwe regels met betrekking tot het vergunningvrij bouwen. Bewoners en bedrijven kunnen per 1 november eenvoudiger bijbehorende bouwwerken (aan- of uitbouwen, bijgebouwen) plaatsen of andere kleine bouwwerken aan de achterkant van een woning of ander hoofdgebouw neerzetten. Het vergunningvrij vergroten van het hoofdgebouw is bijvoorbeeld uitgebreid van 2,5 naar maximaal 4 meter en het wordt mogelijk om in het achtererf bij een woning een woongelegenheid voor mantelzorg te plaatsen.

Rho adviseurs voor leefruimte

050200.20160850

58

In artikel 2 bijlage II van het Besluit omgevingsrecht (Bor) zijn bouw- en gebruiksactiviteiten opgenomen waarvoor geen omgevingsvergunning nodig is. In artikel 3, bijlage II van het Bor zijn bouw- en gebruiksmogelijkheden opgenomen die vergunningvrij zijn als ze passen binnen de regels, zoals opgenomen in dit bestemmingsplan. De activiteit mag niet strijdig zijn met dit bestemmingsplan. Voor de vergunningvrije activiteiten is logischerwijs geen procedure van toepassing. Deze kunnen zonder meer worden uitgevoerd. In het kader van de deregulering kiest de gemeente Capelle aan den IJssel ervoor om aan te sluiten bij deze landelijke regeling en geen specifieke bouwregels voor bijbehorende bouwwerken in het bestemmingsplan op te nemen. In de regels is opgenomen dat gebouwen binnen het bouwvlak opgericht moeten worden. Door deze formulering wordt het vergunningvrij bouwen en gebruik van artikel 2, Bijlage II van het Bor van toepassing verklaard en artikel 3, Bijlage II van het Bor buiten het bouwvlak uitgesloten.

Rho adviseurs voor leefruimte

050200.20160850

59

Hoofdstuk 6

6.1

Economische uitvoerbaarheid

Economische uitvoerbaarheid

Wettelijk kader In artikel 3.1.6, sub i van het Besluit ruimtelijke ordening is vastgelegd dat inzicht gegeven moet worden over de uitvoerbaarheid van het plan. De ontwikkelingen die concreet mogelijk worden gemaakt binnen het bestemmingsplan moeten (economisch) uitvoerbaar zijn en kunnen worden gerealiseerd. Het is bijvoorbeeld niet toegestaan om gronden te bestemmen voor 'Wonen' als vanwege kosten woningbouw op die locatie onmogelijk is. Op het moment dat de gronden dan worden bestemd voor 'Wonen', is er sprake van een oneigenlijke bestemming. De gronden kunnen namelijk onmogelijk worden gebruikt voor hetgeen ze bestemd zijn. Dit is wettelijk niet toegestaan. Vandaar de noodzaak tot onderzoek naar de economische uitvoerbaarheid. De nieuwe ontwikkeling is economisch uitvoerbaar. De gronden die worden ontwikkeld zijn in eigendom van de gemeente. De kosten en baten van deze nieuwe ontwikkeling past binnen de kaders van de grondexploitatie. Daarmee is de financiële uitvoerbaarheid verzekerd.

6.2

Exploitatieplan

Kostenverhaal Daar waar de bestemmingen reeds zijn gerealiseerd is geen sprake meer van kostenverhaal, aangezien er geen nieuwe bouwplannen (conform art. 6.2.1. Bro) mogelijk worden gemaakt. Bij de nieuwe ontwikkelingen worden wel bouwplannen mogelijk gemaakt. Deze gronden zijn gemeentelijk eigendom en het kostenverhaal is verzekerd via de gemeentelijke gronduitgifte. Het opstellen van een exploitatieplan is daarom niet noodzakelijk.

Rho adviseurs voor leefruimte

050200.20160850

60

Rho adviseurs voor leefruimte

050200.20160850

61

Hoofdstuk 7

7.1

Maatschappelijke uitvoerbaarheid

Inspraak en wettelijk vooroverleg

7.1.1 Inspraak In het kader van het opstellen van het gebiedspaspoort De Mient is een participatietraject gevolgd. Het gebiedspaspoort - dat ten grondslag ligt aan dit bestemmingsplan - is mede tot stand gekomen met de inbreng van omwonenden, ondernemers, bedrijveneigenaren, makelaars en marktpartijen. Er zijn diverse bijeenkomsten en gesprekken geweest die waardevolle input hebben geleverd voor het gebiedspaspoort. Over het concept gebiedspaspoort heeft een inspraaktraject plaatsgevonden. In verband met het uitgebreide participatietraject dat aan de totstandkoming van het gebiedspaspoort vooraf is gegaan, is het aantal inspraakreacties beperkt gebleven. Gedurende de inspraakperiode van het gebiedspaspoort zijn er geen inspraakreacties ontvangen. Daarom wordt in het kader van dit bestemmingsplan afgezien van een ter visie legging van een voorontwerp bestemmingsplan. De uitgangspunten van het bestemmingsplan zijn immers in september 2016 gedeeld met bedrijven en omwonenden.

7.1.2 Wettelijk vooroverleg Het concept ontwerpbestemmingsplan is in het kader van het wettelijk vooroverleg voor commentaar toegezonden aan de verschillende overlegpartners. Door BOOR, Hoogheemraadschap van Schieland en de Krimpenerwaard, Evides, Tennet en de Veiligheidsregio is aangegeven dat het plan geen aanleiding geeft tot het maken van opmerkingen. De provincie Zuid-Holland en DCMR Milieudienst Rijnmond hebben wel inhoudelijk gereageerd. Deze worden hierna samengevat en van reactie voorzien. Provincie Zuid-Holland Reactie 1. De provincie hanteert een selectief locatiebeleid voor kantoren. Uitgangspunt is dat nieuwe kantoren alleen worden toegelaten binnen de concentratielocaties voor kantoren en binnen de scienceparken (artikel 2.1.2 van de verordening). Deze locatie betreft geen kantorenlocatie zoals aangewezen op kaart 1 van de verordening. Buiten deze locaties is nieuwe kantoorvestiging alleen bij uitzondering toegestaan. Het gaat daarbij om kantoren kleiner dan 1.000 m2, kantoren met een lokaal verzorgingsgebied, bedrijfsgebonden kantoren en functiegebonden kantoren. In de regels (artikel 3 'Bedrijf' en 4 'Gemengd') voor toegestane functies binnen het plangebied is een ontwikkelmogelijkheid voor kantoren opgenomen voor het gehele plangebied.

Het plan begrenst deze ontwikkelmogelijkheid conform bovengenoemde uitzonderingsregel per vestiging, maar in het plan dient ook de totale omvang begrensd te worden. 2. Ingevolge artikel 2.1.2, lid 2, kunnen weliswaar op deze locatie kleinschalige kantoren worden mogelijk gemaakt, maar daarvan moet wel worden aangetoond dat het plan voorziet in een aantoonbare behoefte die regionaal is afgestemd (artikel 2.1.1 lid 1 van de verordening). In de door de Gedeputeerde Staten aanvaarde Agenda Kantoren van het MRDH is geen metrage kantoren opgenomen voor deze locatie. De Ladder voor duurzame verstedelijking dient ook te worden doorlopen voor realisering van kleinschalige zelfstandige kantoren.

Rho adviseurs voor leefruimte

050200.20160850

62

3.

Uitgangspunt van het provinciaal detailhandelsbeleid is dat nieuwe detailhandel primair gevestigd wordt binnen of direct aansluitend aan de bestaande winkelconcentraties in de centra van steden. De locatie De Mient betreft geen bestaande winkelconcentratie, daarom zijn er op grond van het beleid slechts beperkte detailhandelsmogelijkheden. Buiten de centra kan alleen ruimte worden geboden aan specifieke branches van detailhandel (‘perifere detailhandel’) of, onder voorwaarden, een aantal vormen van kleinschalige detailhandel, ondergeschikte detailhandel en afhaalpunten voor niet-dagelijkse goederen. Enkele detailhandelsmogelijkheden die in het plan zijn opgenomen zijn niet in overeenstemming met het beleid. Het betreft de volgende artikelen in het plan: a. Artikel 1.33 begripsomschrijving 'detailhandel in volumineuze goederen'. Verzocht wordt om deze begripsomschrijving aan te passen aan de VR (het begrip tuininrichtingsartikelen is niet voldoende begrensd; daarnaast zijn meubelbedrijven en volumineuze woongoederen alleen toegelaten binnen de bedrijventerreinen met PDV-locaties waarvan de plaats geometrisch is bepaald en verbeeld op ‘'Kaart 2 Detailhandel'). b. Artikel 1.47 ondergeschikte activiteit juncto artikel 3.4.1/4.4.1 onder a.

Het algemeen toestaan van detailhandel, met inbegrip van showrooms, als ondergeschikte activiteit past niet in de VR (Zie voor de uitzonderingsmogelijkheden van kleinschalige detailhandel het gestelde in artikel 2.1.4. lid 3 onder b tot en met e van de VR).

Beantwoording gemeente 1. Naar aanleiding van de reactie hebben wij de vestiging van zelfstandige kantoren in het gebied heroverwogen. Wij vinden de vestiging van zelfstandige kantoren niet wenselijk gezien de grote hoeveelheid lege kantoorpanden die in de gemeente aanwezig zijn. Daarom hebben wij de bepaling in de bestemmingen 'Bedrijf' en 'Gemengd' dusdanig aangepast dat alleen bij het bedrijf behorende kantoren (conform verordening ruimte) zijn toegestaan. Het bestaande kantoor bestemmen wij positief middels een functieaanduiding 'kantoor'. Het opnemen van een begrenzing voor de totale omvang aan kantoren is daarmee niet meer noodzakelijk. In de paragraaf over het provinciaal beleid wordt dit aangevuld. 2. Zoals overwogen onder 1 vinden wij vestiging van zelfstandige kantoren op De Mient niet wenselijk. Deze worden dan ook niet mogelijk gemaakt in het bestemmingsplan. Toetsing aan de ladder voor duurzame verstedelijking is daarom niet meer aan de orde. 3. Per onderwerp geven wij de volgende reactie: a. het begrip detailhandel in volumineuze goederen is bij nader inzien niet relevant. Deze wordt niet mogelijk gemaakt op De Mient. Daarom verwijderen wij het begrip uit artikel 1 Begrippen. b. Naar aanleiding van de reactie hebben wij de binnenplanse afwijkingsmogelijkheid voor detailhandel en lichte horeca binnen de bestemmingen 'Bedrijf' en 'Gemengd' opgesplitst.

Voor het toestaan van kleinschalige detailhandel hanteren wij de uitzonderingsmogelijkheden zoals genoemd in artikel 2.1.4 lid 3 onder b tot en met e van provinciale Verordening Ruimte. Tevens verwijderen in artikel 1.47 ondergeschikte activiteit de zinsnede 'Ondergeschikte detailhandel en horeca hoeven niet functioneel verbonden te zijn met de rest van de activiteiten op deze gronden.' Hiermee past het plan binnen de kaders van de provincie. In de paragraaf over het provinciaal beleid wordt dit aangevuld. DCMR Milieudienst Rijnmond Reactie 1. In het rapport van Peutz wordt gesteld dat nog één bedrijf met milieucategorie 3.1 op het bedrijventerrein De Mient aanwezig is en dat de overige bedrijven milieucategorie 2 zijn. Ook wordt gesteld dat het bestaande categorie 3.1 bedrijf positief bestemd zal blijven. Er is echter geen maatbestemming opgenomen. 2. De stelling dat het maar om één bedrijf met milieucategorie 3.1 gaat kan niet worden nagegaan omdat een bedrijvenlijst ontbreekt. Uit de bedrijvenlijst van DCMR blijkt bijvoorbeeld dat aan de Mient 16C Lettergroothandel is gevestigd, een bedrijf met milieucategorie 3.1 vanwege

Rho adviseurs voor leefruimte

050200.20160850

63

3.

4.

metaalbewerkende activiteiten. In planregels 4.4.3a kan beter worden bepaald dat onder voorwaarden bedrijven uit categorie 3.1 toelaatbaar zijn in plaats van één categorie hoger. Bedoeld wordt immers bedrijven uit categorie 3.1 die ook in de Staat van Bedrijfsactiviteiten - De Mient zijn opgenomen. In het kader van een goede ruimtelijke ordening is het in beeld brengen van de huidige luchtkwaliteit nodig. Hiervoor kan de jaarlijkse monitoring van de luchtkwaliteit worden gebruikt die in het kader van het Nationaal Samenwerkingsprogramma Luchtkwaliteit plaatsvindt.

Beantwoording gemeente 1. De als categorie 3.1 aangegeven drukkerij blijkt bij nader inzien in categorie 2 te vallen. Een specifieke maatbestemming in de vorm van een functieaanduiding is dus niet noodzakelijk. Wel wordt een functieaanduiding opgenomen om de vestiging van een hoveniersbedrijf uit categorie 3.1 mogelijk te maken. 2. Het toevoegen van een bedrijvenlijst is niet gebruikelijk binnen de gemeente. Het is immers een momentopname, terwijl het bestemmingsplan in beginsel voor een periode van 10 jaar wordt vastgesteld. De inventarisatie en het opnemen van maatbestemmingen is afdoende voor het bestemmingsplan. 3. Wij wijzigen de bepaling om bedrijven toe te laten uit ten hoogste categorie 3.1 van de 'Staat van Bedrijfsactiviteiten - De Mient'. 4. Uit navraag bij DCMR is gebleken dat dit niet noodzakelijk is. Het aspect luchtkwaliteit is in het bestemmingsplan voldoende in beeld gebracht.

7.2

Zienswijzen

Van 14 juni 2017 tot en met 26 juli 2017 lag het ontwerpbestemmingsplan ter inzage, een ieder kon in deze periode zienswijzen kenbaar maken. Het ontwerp bestemmingsplan is tevens opnieuw richting de vooroverlegpartners gestuurd. In Bijlage 5 zijn de overlegreacties van de vooroverlegpartners beschreven is weergegeven in hoeverre deze zijn verwerkt in het bestemmingsplan. Daarnaast wordt in de bijlage een aantal ambtshalve wijzigingen beschreven die zijn doorgevoerd in het bestemmingsplan.

Rho adviseurs voor leefruimte

050200.20160850

64

Rho adviseurs voor leefruimte

050200.20160850

bijlagen bij de Toelichting

Bijlage 1 Akoestisch onderzoek

Tr ansf or mat i egebi edbedr i j vent er r ei nDe Mi entt eCapel l eaandenI J ssel Onder z oeknaarmogel i j khedenvoorwoni ngbouwvanui t akoes t i s c hoogpunt

Ra ppor t numme rO156971RA001d. d. 11j ul i 2016

Tr ansf or mat i egebi edbedr i j vent er r ei nDe Mi entt eCapel l eaandenI J ssel Onder z oeknaarmogel i j khedenvoorwoni ngbouwvanui t akoes t i s c hoogpunt

opdr acht gever r appor t nummer

gemeent eCapel l eaandenI J ssel Af del i ngSt edel i j keOnt wi kkel i ng O 156971RA001

dat um

11j ul i2016

r ef er ent i e

HH/ RV/ CJ / O 156971RA001

ver ant woor del i j ke i r .J. A.Hui zer opst el l er

R. P.Vr ol i j k +31 79 3470336 r . vr ol i j k@peut z. nl

peut zbv , pos t bus696, 2700a rz oe t er meer , +31793470347, z oe t er meer @peut z . nl , www. peut z . nl k v k12028033, opdr a c ht env ol gensDNR2011, l i dNL i ngeni eur s , bt wNL . 004933837B01, I S O9001: 2008

mook–z oe t er meer–gr oni ngen–düs s el dor f–dor t mund–ber l i j n–l euv en–pa r i j s–l y on

O156971RA001 2

I nhoudsopgave 1 I nl ei di ng

4

2 Wet-en regel gevi ng gel ui d

5

2. 1 Wegverkeersl awaai

5

2. 2 I ndustri el awaai

6

2. 3 Cumul ati e

6

2. 4 VNGpubl i cati e“Bedri j ven en mi l i euzoneri ng”

6

3 Ui tgangspunten

8

3. 1 Wegverkeersl awaai

8

3. 2 I ndustri eterr ei nI Jssel di j k

8

3. 3 Ri chtaf standen

9

4 Berekeni ngen en beschouwi ngen

10

4. 1 Wegverkeersl awaai

10

4. 2 I ndustri eterr ei nI Jssel di j k

10

4. 3 Cumul ati e

10

4. 4 Bedri j ven op hettr ansf ormati e gebi ed de Mi ent

11

5 Beoordel i ng en concl usi e

12

Bi j l a ge1Ver k eer s i nt ens i t ei t engemeent eCa pel l ea a ndenI J s s el

O156971RA001 3

1

I nl ei di ng I nopdr a c htv a ndegemeent eCa pel l ea a ndenI J s s el i seena k oes t i s c honder z oekui t gev oer d na a rdemogel i j k hedenv oordet r a ns f or ma t i ev a nhetbedr i j f s t er r ei ndeMi entt eCa pel l ea a n denI J s s el na a ree ngemengdgebi edmetbedr i j v ene nwoni ngen. T enbehoev ev a nder ea l i s a t i ev a ndewoonbes t emmi ngeni sv oorhetbedr i j v ent er r ei nee n 1 ma x i ma l emi l i euc a t egor i e2beoogdv oort oek oms t i gebedr i j v en. Rel e v a nt egel ui dbr onnenz i j nhetv er k eer s l a wa a it engev ol gev a ndeMeeuwe ns i ngele nhet ge l ui dv a nwegedehui di gebedr i j v enophetbedr i j v e nt er r ei ndeMi ent . Da a r na a s ti sdeMi e ntge l egenbi nnendege l ui dz onev a nheti ndus t r i et er r ei nI J s s e l di j kt e Kr i mpena a ndeI J s s el .

1 Gel ui di shetma a t gev endemi l i eua s pec tv oorder i c ht af s t a ndenv a nwoni ngent otbedr i j v en. O156971RA001 4

2

Wet -en regel gevi ng gel ui d

2. 1 Wegverkeersl awaai

DeWghgeef tt oel a a t ba r egel ui dbel a s t i ngenv oorge l ui dgev oel i gebes t emmi ngenbi nnen degel ui dz onev a ndeweg. Debr eedt ev a ndege l ui dz onel a ngswege ni sger egel di na r t i k el 74v a ndeWgh. I nt a bel 2. 1i seenov er z i c htgegev env a ndez onebr eedt esv oors t edel i j kgebi ed. t 2 . 1 Zone br e e dt ei ns t e de l i j kge bi e d

A a n t a l r i j s t r o k e n

Z o n e b r e e d t ei nm

1o f 2

2 0 0

3o f me e r

3 5 0

Voordev ol gendewegenge l dengeenz one s : − wegendi ez i j ngel egenopee nwoone r f ; − wegenmeteenma x i mums nel hei dv a n30k m pe ruur . Degel ui dbel a s t i ngv a nwegewegv er k eerwor dtui t gedr uk ti ndedos i s ma a tLden. Voordet oet s i ng a a n de( v oor k eur s ) gr ens wa a r den ui tdeWgh ma g een a f t r ekwor den t oegepa s topba s i sv a na r t i k el110gui tdeWghv a n2e n5dBv oorr es pec t i ev el i j kwegen wa a r v oorder epr es e nt a t i eft ea c ht ens nel hei dv a nl i c ht emot or v oer t ui gen70k m/ uurof meerbedr a a gtenmi nderda n70k m/ uur . Metdez ea f t r ekwor dtgea nt i c i peer dopheti nde t oek oms ts t i l l e rwor den v a n hetv er k eer .Hett oek oms t i g ma a t gev ende j a a ri sv oor 2 be s t a a ndes i t ua t i es10j a a rnaheta k oes t i s c honder z oek . Ge ha nt eer di shetj a a r2030. I ndeWgh, a r t i k el82, l i d1i sbepa a l dda t , be houdensi nna deroms c hr ev engev a l l en, det en hoogs t et oel a a t ba r e gel ui dbel a s t i ng v a nwe ge wegv er k eer48 dB ( Lden)bedr a a gt( dez e wa a r dewor dtookwel v oor k eur s gr ens wa a r degenoemd) .

Conf or ma r t i k el 83( woni ngen) , ena r t i k el 85( a nder ege l ui dgev oel i gebes t emmi ngen)v a nde Wgh,k unne nhoger ewa a r denwor denv a s t ges t el d.Dez ehoger ewa a r denz i j na f ha nk e l i j k v a ndes i t ua t i e( ni euwewegv er s usbes t a a ndeweg,ni euwewoni ngenv e r s usbes t a a nde woni nge n,s t edel i j kv er s usbui t ens t edel i j kgebi ed) . Voornogni etgepr oj ec t eer dewoni nge n e n onde r wi j s gebouwe n i n s t edel i j k gebi ed gel dt een t en hoogs t e t oel a a t ba r e ge l ui dbel a s t i ngv a n63dB.

2 Dei nt ens i t ei t enz i j ni n2030na uwel i j k sa f wi j k endv a nhetj a a r2020. Dusookv oor2026k a nwor denui t gega a nv a n deopgegev eni nt ens i t ei t env oor2030. O156971RA001 5

Conf or ma r t i k el110al i d5Wghk a npa see nhoge r ewa a r dev er l eendwor deni ndi ende t oepa s s i ng v a n ma a t r egel e n ger i c htop hett er ugbr e ngen v a n de ge l ui dbel a s t i ng t en gev ol gev a neenwe gv a ndegev elv a nhetbet r ok k enpa ndt otdet enhoogs t et oel a a t ba r e ge l ui dbel a s t i ngonv ol doendedoel t r ef f e ndz a l z i j nda nwe l ov e r wege ndebez wa r enont moet v a ns t edenbouwk undi ge ,v er k eer s k undi ge ,v e r v oer s k undi ge ,l a nds c ha ppel i j k eoff i na nc i ël e a a r d. Opba s i sv a na r t i k el110fdi entbi jv a s t s t el l i ngv a nhoge r ewa a r denookmetc umul a t i emet a nder egel ui dbr onnenr ek eni ngt ewor dengehoudenv oorz ov erdewoni nge nofa nder e ge l ui dgev oel i gebe s t emmi ngengel ege nz i j nbi nnent weeofmeergel ui dz ones . 2. 2 Industri elawaai

Hett r a ns f or ma t i ege bi eddeMi e nti sge l egent ennoor denv a nheti ndus t r i et er r ei nI J s s el di j k . Heti ndus t r i et er r ei nI J s s e l di j ki seen gez oneer di ndus t r i et er r ei ni ngev ol gedeWgh.Het t r a ns f or ma t i egebi eddeMi entv a l tbi nnendege l ui dz onev a nheti ndus t r i et er r ei nI J s s el di j k . De ge l ui dbel a s t i ng v a nwege de i ndus t r i e wor dt ui t gedr uk ti n et ma a l wa a r den i n t egens t el l i ng t otde ge l ui dbel a s t i ng t en gev ol ge v a n weg-en r a i l v er k eer( dez e wor dt ui t gedr uk ti nL z i epa r a gr a a f2. 1) . den; Deet ma a l wa a r dei sgedef i ni eer da l sdehoogs t ewa a r dev a nhetequi v a l ent egel ui dni v ea u: ov erdeda gper i ode( 07. 00–19. 00uur ) ; − ov erdea v ondper i ode( 19. 00–23. 00uur )+5dB; − ov erdena c ht per i ode( 23. 00–07. 00uur )+10dB. Hetr ea l i s er env a nwoni ngenbi nne ndegel ui dz onei smogel i j k , mi t sdegel ui dbel a s t i ngni et hogeri sda n55dB( A) . Wel z ul l en, neta l sbi nne ndez onev a nee nweg, hoge r egr ens wa a r den v er l ee ndmoet enwor den. 2. 3 Cumul atie

Bi jhetv a s t s t el l e nv a n hoger e wa a r den v a nwege de wegv er k eer s l a wa a i bel a s t i ng e n/ of i ndus t r i el a wa a i bel a s t i ngdi e ntr ek e ni ngge houdent ewor denmetdeef f ec t env a nmogel i j k e c umul a t i ev a nbei dege l ui dbr onne n,v oorz ov erdebet r ef f endewoni ngeni ndez onesv a n bei dege l ui dbr onne nl i ggen( a r t i k el 110f , l i d1) . 2. 4 VNG-publ i cati e “Bedri jven en mi l i euzoneri ng”

I n de VNGpubl i c a t i e “ Bedr i j v en en mi l i euz oner i ng” ( edi t i e 2009) wor den de bedr i j f s a c t i v i t ei t env a nbedr i j v eni ngedeel di nbepa a l demi l i euc a t egor i eën.Dez epubl i c a t i e bev eel tpers t a nda a r dbedr i j f s t y peeena f s t a nda a nt otwoni ngenofa nder e' k wet s ba r e' f unc t i es .Dea f s t a nd ha ngtondermeera fv a n dea a r dv a n deomgev i ng:ee nr us t i ge woonwi j kv er di e nteenhoge rbes c her mi ngs ni v ea uda nee ngebi edwa a ra l e ni gehi nderk a n opt r edent engev ol gev a nbedr i j v enofi nf r a s t r uc t uur( gemengdgebi ed) . O156971RA001 6

Ri c ht a f s t a nden( v oordemi l i eua s pec t engeur , s t of , ge l ui dengev a a r )v oorwoni ngeni nt wee t e onder s c hei den omgev i ngen bi j v e r s c hi l l e nde bedr i j f s t y pe n ( i ngedeel d i n mi l i euc a t egor i eën)z i j ngegev e ni nt a bel2. 2. t 2 . 2 Ri c ht af s t ande ni nme t e r st otomge v i ngs t y pe( br on: VNGpubl i c at i e" Be dr i j v e ne nmi l i e uz one r i ng" )

C a t e g o r i e

R u s t i g ewo o n wi j ke nr u s t i gb u i t e n g e b i e d

G e me n g dg e b i e d

1

1 0

0

2

3 0

1 0

3 . 1

5 0

3 0

3 . 2

1 0 0

5 0

4 . 1

2 0 0

1 0 0

4 . 2

3 0 0

2 0 0

5 . 1

5 0 0

3 0 0

5 . 2

7 0 0

5 0 0

5 . 3

1 0 0 0

7 0 0

6

1 5 0 0

1 0 0 0

Dei nt a bel2. 2weer gegev ena f s t a ndenbet r ef f e ndea f s t a ndent us s e ndeper c eel s gr ensv a n het bedr i j f( der ha l v e ni et de bebouwi ngs gr ens )en de gev elv a n de t er ea l i s er e n ( gel ui d) gev oel i ge be s t emmi nge n ( i n c a s u woni ngen) . Bena dr uk t wor dt da t de r i c ht a f s t a ndengeenha r dea f s t a nds ei s e nz i j n. Vooreengemengdgebi edgel dta l sr i c ht a f s t a ndv ooree nc a t egor i e3. 1bedr i j f30m.Voor ee nc a t egor i e2bedr i j fgel dtbi nnenee ngemengdgebi edder i c ht a f s t a ndv a n10m. De gel ui dbel a s t i ng bedr a a gt op dez er i c ht a f s t a nd ma x i ma a l 50 dB( A) . Ma x i ma l e ge l ui dni v ea usbedr a gen70dB( A) .E e nder ge l i j k egel ui dbel a s t i ngl ei dti nheta l gemeent ot ee ngoedwoon-e nl eef k l i ma a t . Der i c ht a f s t a ndenga a nui tv a ngemi ddel dmoder nebedr i j v en.Aa nder i c ht a f s t a ndbehoef t ni ett ewor denv ol da a na l sdeda a dwer k el i j k emi l i eubel a s t i ngl a geri sopder i c ht a f s t a ndof meta nder ewoor dena l sopk or t er ea f s t a ndv a nhetbedr i j fdege l ui dbel a s t i ng50dB( A) bedr a a gt .

O156971RA001 7

3

Ui t gangspunt en

3. 1 Wegverkeersl awaai

Voordebe r ek eni ngv a ndewegv er k eer s l a wa a i bel a s t i ngi sui t gega a nv a ndei nt a bel3. 1 gegev e nr el ev a nt ewegen en v er k eer s i nt ens i t ei t en ( opga v egemeent eCa pel l ea a n den I J s s el )v oorhetj a a r2030. Da a r bi j z i j ndeAnz e r e/ deMi ente ndeDor ps s t r a a t30k m/ uwege n wa a r v oorgee n wet t el i j k e bepa l i nge n gel den.I n hetk a derv a n een goede r ui mt el i j k e onder bouwi ngz i j ndes onda nk sdez ewegeni nhetonder z oekbet r ok k e n. t 3 . 1 Be s c houwdewe ge ne nv e r k e e r s i nt e ns i t e i t e nt r ans f or mat i ege bi e ddeMi e nt

O ms c h r i j v i n gwe g Me e u we n s i n g e l A n z e r e / d eMi e n t D o r p s s t r a a t

Ma x i mu ms n e l h e i d i nk m/ u u r 5 0 3 0 * 3 0 *

Z o n e b r e e d t e i nm 2 0 0 -

T o e t s i n ga a n V e r k e e r s i n t e n s i t e i t i n g r e n s wa a r d eWg h m. v . t . p e r e t ma a l j a 1 0 . 3 0 0 n e e 1 . 2 6 3 n e e 7 0 0

* Vol gensdeWghgel dengeengr ens wa a r den.

I nbi j l a ge1i see nov er z i c htgegev env a ndev er k eer s i nt ens i t ei t enenv er del i ngov erde v oer t ui gc a t egor i eënee ne na nderz oa l sa a nge l ev er ddoordegemee nt eCa pel l ea a nden I J s s el . 3. 2 Industri eterrei n IJssel di jk

Na a s t gel ui dt en gev ol ge v a n wegv er k eer wor dt de Mi e nt ook ge l ui dbel a s t door i ndus t r i el a wa a ia f k oms t i gv a n heti ndus t r i et er r ei nI J s s el di j ke n de bedr i j v en op het t r a ns f or ma t i egebi edz el f . DeMi e ntv a l tgehee l bi nne ndegel ui dz one( 50dB( A) et ma a l wa a r de)v a nheti ndus t r i et er r ei n I J s s el di j kt eKr i mpena a ndeI J s s el , z i ef i guur5. Ui tna der ei nf or ma t i ev a ndez onebeheer derv ol gtda tdege l ui dbel a s t i ngopdeMi entov er a l l a geri sda n55dB( A) .

O156971RA001 8

3. 3 Ri chtafstanden

Het bedr i j v e nt er r ei n de Mi ent v a l t bi nne n het bes t emmi ngs pl a n Mi ddel wa t er i ng, v a s t ges t el dop6j ul i2015. Hetbe s t emmi ngs pl a nl a a tbedr i j v ent oeui tdemi l i euc a t egor i e1 e n2ent erpl a a t s ev a ndea a ndui di ng' bedr i j ft otenmetc a t egor i e3. 1' ,bedr i j v enui tt en hoogs t ec a t egor i e3. 1. DeMi enti seenl oc a t i ewa a rbedr i j v ent otc a t egor i e3. 1mogel i j kz i j n. Af wi j k i ngenz i j nmogel i j kt otéé nc a t egor i ehoge r ,mi t sdei nv l oedopdeomgev i ngni et hogeri sda ngenoemdet oeges t a nec a t egor i eën. Va n de hui di ge bedr i j v en op hetbedr i j v e nt er r ei n de Mi enti snog één bedr i j fmet mi l i euc a t egor i e3. 1, deov er i gebedr i j v enz i j nmi l i euc a t egor i e2. Di tbe s t a a ndec a t egor i e3. 1 bedr i j fz a lpos i t i efbe s t emdbl i j v en3.Opdeov er i geper c el enz a lt otma x i ma a lc a t egor i e2 be s t emdwor den. Hethui di gebedr i j fmetc a t egor i e3. 1bet r ef tDr uk k er i j Ret r opr i nt , ges i t ueer dMi ent26.

3 Da a r bi j i sa a ngegev enda tdegemeent emogel i j k er wi j sa l s nogdegr ondv a ndedr uk k er i j k a nv er wer v en. O156971RA001 9

4

Berekeni ngen en beschouwi ngen

4. 1 Wegverkeersl awaai

Voorhetbepa l en v a n de we gv er k eer s l a wa a i bel a s t i ng z i j na k oe s t i s c he r ek enmodel l e n opge s t el d.Deber ek e ni ngenz i j nui t gev oer dv ol ge nshetRek en-e nmeet v oor s c hr i f tgel ui d 2012. De r e s ul t a t en v a n de wegv er k eer s l a wa a i bel a s t i ng, a l s Lden gel ui dc ont our e n, z i j n weer gegev eni ndef i gur e n2t / m 4( s i t ua t i e2030) .Der ek e nhoogt ebedr a a gt5m bov e n pl a a t s el i j kma a i v el dni v ea u.Deber ek endegel ui dbel a s t i ngenz i j ni nc l us i efa f t r ekexa r t i k el 110gui tdeWgh.Al l ewege nk enneneenr i j s nel hei dv a nmi nderda n70k m/ u,dea f t r ek bedr a a gt5dB. De gel ui dbel a s t i ng v a nwege de wegen Anz er e/ de Mi e nte n de Dor ps s t r a a tbehoev en f or meel geent oet s i nga a ndegr e ns wa a r denui tdeWgh. Ui tf i guur2bl i j k tda tdege l ui dbel a s t i ngt engev ol gev a ndeMeeuwens i ngela l l ee na a nde noor dz i j dev a nhett r a ns f or ma t i egebi edhogeri sda ndev oor k eur s gr e ns wa a r dev a n48dB, ec ht erni ethogerda ndet enhoogs t et oel a a t ba r ege l ui dbel a s t i ngv a n63dB. Woni ngbouwi s a l dusi nhetgehe l egebi edmogel i j k . Voorwoni ngbouwmeteenge l ui dbel a s t i nghogerda n 48dBdi e ntee nhoger ewa a r det ewor denv a s t ges t el d.

Dege l ui dbel a s t i ngt engev ol gev a ndeAnz e r e/ deMi e nti sa lv a na fc i r c a10m ui tdewega s l a gerda n48dB.Dege l ui dbel a s t i ngt engev ol gev a ndeDor ps s t r a a ti sov er a ll a ge rda n 48dB.De ge l ui dbel a s t i ng v a nwege dez e 30 k m/ u wege nv or mt dus gee ne nk el e be l emmer i ngv oorwoni ngbouw. 4. 2 Industri eterrei n IJssel di jk

DeMi enti sges i t ueer dbi nne ndegel ui dz onev a nheti ndus t r i et er r ei nI J s s el di j k .Vol ge ns 4 opga v ev a nDCMRi sdege l ui dbel a s t i ngner ge nshogerda n55dB( A). Woni ngbouwi sdusi n hetge hel egebi edmogel i j k . We l di ene nhoger ewa a r dent ewor denv a s t ges t el d. 4. 3 Cumul atie

Al l ee nv oordet oek oms t i gewoni nge nbi nnendegel ui dz onev a ndeMeeuwe ns i nge le n be l a s tdoorhetwegv er k eer s l a wa a iv a nmeerda n48dBi ss pr a k ev a nc umul a t i emetgel ui d t engev ol gev a ni ndus t r i et er r ei nI J s s e l di j k .Degec umul eer dege l ui dbel a s t i ngi nev e nwe l a l t i j dl a ger da n 55dB, het geen ni et hoger i s da n de t en hoogs t et oel a a t ba r e ge l ui dbel a s t i nge nv a n 63dB v oorwegv er k eer s l a wa a ien 55dB( A)v oori ndus t r i el a wa a i . Cumul a t i el ei dtdusni ett oteenona c c ept a bel ewoon-enl eef k l i ma a t . 4 Voordet enz ui denv a ndeMi entgel egenwoni ngengel denhoger ewa a r denv a n55dB( A) .Degel ui dbel a s t i ngop deMi entk a ngez i endegr ot ea f s t a ndder ha l v eni ethogerz i j n. O156971RA001 10

4. 4 Bedrijven op hettransformati e gebi ed de Mi ent

Hett r a ns f or ma t i egebi edi sbi jui t s t ekeengebi edda tv ol gensdeVNGpubl i c a t i eget y pee r d k a nwor dena l seengemengdge bi ed. E engemengdgebi edi sna mel i j keengebi edmetee n ma t i ge t ots t er k ef unc t i emengi ng v a n woni nge ne nk l ei ne bedr i j v en.Da a r na a s tgel dt a a nv ul l e ndda thetge bi edgehee lbi nnendege l ui dz onev a ni ndus t r i et er r ei nI J s s el di j ki s ge l egen.Degel ui dbel a s t i ng t en gev ol gev a n di ti ndus t r i et er r ei nv a r i eer tt us s en 50en 55dB( A) . Heti sder ha l v ev e r dedi gba a rom eenma x i ma l ege l ui dbel a s t i ngt engev ol gev a nde k l ei nebedr i j v enopdeMi e ntv a n50dB( A) , di ege l dta l sr i c ht wa a r dev oordege l ui dbel a s t i ng i neengemengdgebi ed, t oet es t a a n. Vooreengemengdgebi edgel dta l sr i c ht a f s t a ndv ooree nc a t egor i e3. 1bedr i j f30m.Voor ee nc a t egor i e2bedr i j fgel dtbi nnenee ngemengdgebi edder i c ht a f s t a ndv a n10m. Heteni gebes t a a ndec a t egor i e3.

1bedr i j fi sDr uk k er i jRet r opr i nt ,Mi ent26.Di tbedr i j f pr oduc eer tmetna mez a k e l i j k ,r ec l a meenf a mi l i edr uk wer keni sa l l ee ni ndeda gper i odei n bedr i j f .Der e l ev a nt egel ui dbr onnenbet r ef f e ndedr uk ma c hi ne sdi ege heeli npa ndi gz i j n opge s t el d.Dege l ui demi s s i ez a lda a r doorbeper k tz i j n.Dege l ui dbel a s t i ngv a n50dB( A)z a l da a r dooropv eelk or t er ea f s t a ndda n30m opt r eden.Da a r bi jz i j nbe s t a a ndewoni ngena a n Af r i c a ,t enz ui denent enoos t env a ndedr uk k er i jge s i t ueer dopv eelk or t er ea f s t a nden,t e wet env a r i ër e ndv a n8t ot16m.

O156971RA001 11

5

Beoordel i ng en concl usi e Woni ngbouwwor dtni etbel emmer ddoorwegv er k eer s -en/ ofi ndus t r i el a wa a i . De ge l ui dbel a s t i ng t en gev ol ge v a n de Meeuwens i ngela a n de noor dz i j de v a n het t r a ns f or ma t i egebi edi swe l i s wa a rhogerda ndev oor k eur s gr ens wa a r dev a n48dB, e c ht erni et hogerda ndet enhoogs t et oel a a t ba r ege l ui dbel a s t i ngv a n63dB. Voordez ewoni nge ndi ent ee nhoger ewa a r det ewor denv a s t ges t el d. T engev ol gev a nheti ndus t r i et er r ei nI J s s el di j ki sdegel ui dbel a s t i ngophett r a ns f or ma t i e gebi ed ni ethogerda n 55dB( A) .Da a r meei swoni ngbouw ov er a lmogel i j k .We ldi enen hoger ewa a r dent ewor denv a s t ges t el d. Woni ngbouw i smogel i j kt otee na f s t a nd v a n 10 m t otde per c eel s gr ensv a n de t e 5 be s t emmene nbes t a a ndebedr i j v ent otenmetee nc a t egor i e2bedr i j f. Voorhetbe s t a a nde c a t egor i e3. 1bedr i j f ,Dr uk k er i jRet r opr i nt ,k a nge z i endel a gege l ui demi s s i eender eeds k or t er ea f s t a ndv a nbes t a a ndewoni ngena a nAf r i c a , ev enee nsa l sr i c ht a f s t a nd10m wor den ge ha nt eer d.

Zoet er meer ,

Di tr a ppor tbev a t12pa gi na ' sen5f i gur en.

Bi j l a ge1bev a t2pa gi na ' s .

5 I nhetbes t emmi ngs pl a nk a nmi ddel seena f wi j k i ngs mogel i j khei dwor dena f gewek endoorbedr i j v enmeteen hoger emi l i euc a t egor i et oet el a t enmi t sdez equaa a r deni nv l oedopdeomgev i nggea c htk a nwor dent ebehor en t otc a t egor i e2. O156971RA001 12

Situering transformatiegebied de Mient te Capelle aan den IJssel

Meeuwensingel

Anzere

De Mient

Dorpsstraat

O 15697-1-RA Figuur 1

Situering transformatiegebied de Mient te Capelle aan den IJssel Geluidcontouren wegverkeer; Meeuwensingel (2030, incl. aftrek ex art. 110g Wgh)

48 dB

Meeuwensingel Anzere

63 dB

48 dB

De Mient

Dorpsstraat

O 15697-1-RA Figuur 2

Situering transformatiegebied de Mient te Capelle aan den IJssel Geluidcontouren wegverkeer; Anzere / de Mient (30km/u) (2030, incl. aftrek ex art. 110g Wgh)

Meeuwensingel Anzere

48 dB

De Mient 48 dB

Dorpsstraat

O 15697-1-RA Figuur 3

Situering transformatiegebied de Mient te Capelle aan den IJssel Geluidcontouren wegverkeer; Dorpstraat (30km/u) (2030, incl. aftrek ex art. 110g Wgh)

Meeuwensingel Anzere

De Mient

Dorpsstraat

48 dB

O 15697-1-RA Figuur 4

Situering transformatiegebied de Mient te Capelle aan den IJssel inclusief 50 dB(A)-geluidcontour industrieterrein IJsseldijk

zonegrens

Meeuwensingel

Anzere

De Mient

Dorpsstraat

Industrieterein IJssedijk

O 15697-1-RA Figuur 5

Bijlage 1

Verkeersintensiteiten gemeente Capelle aan den IJssel

O 15697-1-RA 1.1

Tot. 0-24 Tot. 0-7 Tot. 7-19 Tot. 19-24 Tot. 2--7

Tijd Tot. 0-24 Tot. 0-7 Tot. 7-19 Tot. 19-24 Tot. 2--7

Tijd Tot. 0-24 Tot. 0-7 Tot. 7-19 Tot. 19-24 Tot. 2--7

Werkdag Idx. Abs. 5.790 100,0 189 -,4.672 80,7 928 16,0 254 4,4

Weekdag Idx. Abs. 5.-27 92,0 185 -,2 4.292 74,1 851 14,7 259 4,5

Werkdag Idx. Abs. 6.824 100,0 2-1 -,4 5.612 82,2 981 14,4 295 4,-

Weekdag Idx. Abs. 6.177 90,5 214 -,1 5.059 74,1 904 1-,2 285 4,2

Werkdag Abs. Idx. 660 100,0 69,5 522 79,1 75 11,4 70 10,6

Weekdag Abs. Idx. 554 8-,9 50 7,6 4-4 65,8 70 10,6 57 8,6

Werkdag Abs. Idx. 60100,0 -0 5,0 512 84,9 62 10,-4 5,6

Weekdag Abs. Idx. 504 8-,6 25 4,1 4270,1 56 9,-0 5,0

Werkdag Abs. Idx. 457 100,0 21 4,6 -70 81,0 66 14,5 25 5,5

Weekdag Abs. Idx. 411 90,0 17 -,7 --72,9 61 1-,4 25,0

Werkdag Abs. Idx. 492 99,9 17 -,5 418-,9 62 12,6 21 4,-

Weekdag Abs. Idx. 4-6 88,5 16 -,2 -62 7-,5 58 11,8 20 4,1

werkdag

weekdag

absoluut

index

absoluut

index

absoluut

index

werkdag

weekdag

absoluut

index

absoluut

index

absoluut

index

werkdag

weekdag

absoluut

index

absoluut

index

absoluut

index

Bijlage 1

Tijd

O 15697-1-RA 1.2

Bijlage 2 Verkennend bodemonderzoek Mient 1-7

RAPPORT C16-257-O Verkennend bodemonderzoek ter plaatse van de Mient 1 en 3 t/m 7 te Capelle aan den IJssel

Capelle aan den IJssel, IJsse 29 december 2016

ARNICON GROEP Postbus 333 2910 AH Nieuwerkerk a/d IJssel

CAPELLE A/D IJSSEL Molenbaan 7

Bron: Google Street View, mei 2016

2908 LL Capelle a/d IJssel T. 010 2582300 AMERSFOORT Nijverheidsweg-Nrd 98V 3812 PN Amersfoort T. 033 460 00 10

APPINGEDAM

Contactpersoon

Gemeente Capelle aan den IJssel Postbus 70 2900 AB CAPELLE AAN DEN IJSSEL Dhr. C.W. Li

Boormeester: Protocol: Rapportage: Controle:

Dor en A.J. Smits H.P.M. van Dorsten BRL SIKB 2000-2001/2002 2000 B. Versteeg-Scholten Versteeg en G.J. Meijers F.E.P. Rademacher

Opdrachtgever:

Kanaalweg 1 9902 AX Appingedam T. 059 669 36 00

www.arnicon.nl

INHOUDSOPGAVE 1. INLEIDING EN DOEL VAN HET ONDERZOEK................................................................ 1 1.1 1.2 1.3 1.4

Inleiding Doel van het onderzoek Kwaliteitswaarborg en onafhankelijkheid Rapportage

1 1 1 1

2. RESULTATEN VOORONDERZOEK, HYPOTHESE, STRATEGIE................................... 2 2.1 2.2 2.3 2.4

Inleiding Resultaten vooronderzoek Hypothese Onderzoeksstrategie

2 2 5 5

3. RESULTATEN BODEMONDERZOEK .............................................................................. 6 3.1 Veldwerk 3.2 Chemisch-analytisch onderzoek

6 7

4. SAMENVATTING, CONCLUSIES EN AANBEVELINGEN ...............................................12 4.1 Samenvatting 4.2 Conclusies 4.3 Aanbevelingen

BIJLAGEN 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.

Regionale overzichtskaart Detailtekeningen Boorstaten Analysecertificaten grond Analysecertificaten grondwater Toetsingen conform BoToVa Voorgaande bodemonderzoeken Arnicon groep, kwaliteitswaarborg en onafhankelijkheid

Rapport C16-257-O / 29-12-16 / Mient 1 en 3 t/m 7 te Capelle aan den IJssel

12 13 13

1. INLEIDING EN DOEL VAN HET ONDERZOEK 1.1

Inleiding

Door de Gemeente Capelle aan den IJssel is aan Arnicon B.V. de opdracht verstrekt tot uitvoering van een verkennend bodemonderzoek conform NEN 5740 ter plaatse van de Mient 1 en 3 t/m 7 te Capelle aan den IJssel. Voor de situering van de onderzoekslocatie wordt verwezen naar de bijlagen 1 en 2. De locatie, met een totale oppervlakte van ca. 1,4 ha, is momenteel in gebruik als bedrijventerrein. De aanleiding tot het onderzoek wordt gevormd door de voorgenomen bestemmingswijziging, de sloop van de aanwezige bebouwing en de aanvraag van een omgevingsvergunning, onderdeel Bouwen. 1.2

Doel van het onderzoek

Het doel van het verkennend bodemonderzoek is inzicht te verkrijgen of en in hoeverre het voormalige, dan wel het huidige gebruik van de locatie geleid kan hebben tot verontreiniging van de bodem. Het onderzoek wordt zodanig uitgevoerd, dat een milieuhygiënische beoordeling kan worden gegeven ten aanzien van het (toekomstige) gebruik van de locatie. Het bepalen van de omvang van een eventueel aan te treffen verontreiniging valt buiten het kader van het verkennend onderzoek. 1.3

Kwaliteitswaarborg en onafhankelijkheid

Kwaliteitswaarborg De Arnicon Groep en haar medewerkers zijn sinds 2007 door Rijkswaterstaat Leefomgeving/ Bodem+ (Ministerie van Infrastructuur en Milieu) erkend voor het verrichten van diensten vallend onder diverse BRL SIKB protocollen waarmee wordt voldaan aan de wet en regelgeving KWALIBO. De Arnicon Groep is eveneens gecertificeerd voor de kwaliteits- en veiligheidsnormen zoals gesteld in de ISO 9001:2008 en VCA**. Onafhankelijkheid De Arnicon Groep en haar medewerkers zijn op geen enkele wijze gelieerd aan de opdrachtgever en/of eigenaar van de onderzoekslocatie. De Arnicon Groep heeft geen enkel (financieel) belang bij het weergeven van de resultaten van het onderzoek. Voor meer informatie over de kwaliteitswaarborg en onafhankelijkheid wordt verwezen naar bijlage 8. 1.4

Rapportage

In dit rapport worden in hoofdstuk 2 de resultaten van het vooronderzoek, de onderzoekshypothese en de gebruikte onderzoeksstrategie beschreven. In hoofdstuk 3 wordt ingegaan op de onderzoeksresultaten. Het rapport wordt afgesloten met de conclusies van het onderzoek en de (eventuele) aanbevelingen, die daaruit voortvloeien (hoofdstuk 4).

Rapport C16-257-O / 29-12-16 / Mient 1 en 3 t/m 7 te Capelle aan den IJssel

1

2. RESULTATEN VOORONDERZOEK, HYPOTHESE, STRATEGIE 2.1

Inleiding

Voorafgaand aan het bodemonderzoek is informatie verzameld over het vroegere en huidige gebruik van de locatie en de directe omgeving. Het vooronderzoek is uitgevoerd conform de Nederlandse norm NEN 5725, "Bodem – Landbodem – Strategie voor het uitvoeren van vooronderzoek bij verkennend en nader onderzoek", januari 2009. De volgende bronnen zijn gebruikt: • • • • • • 2.2

Bodemloket; EduGis; Topo tijdreis; Dinoloket; Voorgaande bodemonderzoeken; Informatie opdrachtgever. Resultaten vooronderzoek

Locatiebeschrijving De locatie wordt kadastraal aangeduid als gemeente Capelle aan den IJssel, sectie B, nrs. 7370, 7371, 7372, 7373 en 9948 (alle geheel). De locatie is gelegen aan de Mient 1 en 3 t/m 7 te Capelle aan den IJssel. De Mient is een bedrijventerrein middenin de woonwijk Middelwatering van circa 4,5 hectare groot. In de komende jaren wordt De Mient herontwikkeld tot een woon- en werkgebied. De herontwikkeling van de Mient kan in drie deelgebieden worden gesplitst, namelijk het noordelijke gedeelte, het middengedeelte en het zuidelijke gedeelte. De deelgebieden zijn aangegeven op de foto op de volgende pagina. De onderzoekslocatie betreft alleen het noordelijke gedeelte, Mient 1 en 3 t/m 7, met een oppervlakte van ongeveer 1,4 ha. Deze deellocatie is volledig in eigendom van de gemeente. Op deze locatie worden zelfbouwkavels gerealiseerd. Voor de levering aan de zelfbouwers in het 1e en 2e kwartaal van 2018 is het noodzakelijk dat de bestaande panden worden gesloopt en dat het perceel bouwrijp wordt opgeleverd. Momenteel zijn er nog twee huurders aanwezig. In overleg met de gemeente kan er daarom alleen rondom de bestaande bebouwing worden geboord. De onbebouwde locatiedelen zijn grotendeels verhard met klinkers en stelconplaten, terwijl er ook sprake is van openbaar groen.

Rapport C16-257-O / 29-12-16 / Mient 1 en 3 t/m 7 te Capelle aan den IJssel

2

Foto 1: Fasering De Mient

Rapport C16-257-O / 29-12-16 / Mient 1 en 3 t/m 7 te Capelle aan den IJssel

3

Onderstaand worden de resultaten weergegeven van het historisch vooronderzoek: Historisch gebruik

Voorheen bestond de locatie uit weiland. De huidige bebouwing op de onderzoekslocatie dateert van de jaren ’60. Aan de Mient 1 was voorheen tot medio 2009 het bedrijf J.H. Velthoven & Zn b.v. gevestigd. Op het terrein bevonden zich een werkplaats, magazijn en een kantoor. Er werden vezels opgeslagen. De werkplaats en het magazijn zijn voorzien van een betonvloer. Momenteel wordt de locatie gebruikt door Stichting ‘Capelle Werkt’. Aan de Mient 3 t/m 7 is momenteel het bedrijf Promen gevestigd. Het bedrijf betreft een sociale werkplaats. In het bedrijf vindt metaalbewerking en opslag plaats van emballages/verpakkingen. Tevens is kantoorruimte aanwezig. Voorheen waren ook chemicaliënkluizen aanwezig waar ontvettingsmiddelen werden opgeslagen. Niet duidelijk is of de kluizen nog steeds aanwezig zijn. In bijlage 2 zijn de activiteiten weergeven in de tekening. Bronnen zijn www.edugis.nl, www.topotijdreis.nl en voormalige bodemonderzoeken.

Calamiteiten Brandstoftanks

Ophogingen/ slootdempingen Asbest

Actief bodembeheer Bodemonderzoek

Volgens het nader onderzoek ter plaatse van chemicaliënkluizen heeft in 1991 een lekkage plaatsgevonden. Ter plaatse van de Mient 1 bevond zich voorheen een bovengrondse dubbelwandige tank (3.000 l.) met spindelolie. De situering hiervan is niet bekend. Daarnaast bevonden zich in de werkplaats diverse machines. Ter plaatse werden vaten met spindelolie opgesteld. Ter plaatse van de Mient 3 t/m 7 is voor zover bekend geen (ondergrondse) brandstoftank aanwezig (geweest). Voor zover bekend is in het verleden ter plaatse van de locatie geen grond of ander ophoogmateriaal opgebracht en zijn er geen sloten gedempt. Gezien de periode van bebouwing van de onderzoekslocatie is het niet uit te sluiten dat in de gebouwen asbest is verwerkt. Voor zover bekend valt verder op de locatie geen asbesthoudend materiaal op of in de bodem te verwachten. De gemeente Capelle aan den IJssel heeft een bodemkwaliteitskaart opgesteld. De locatie is gelegen binnen zone C04: ‘bedrijventerrein 1945-1970’. Binnen deze zone wordt de grond als ‘schoon’ gekwalificeerd, terwijl zink als kritische parameter wordt genoemd. Van de opdrachtgever zijn de volgende bodemonderzoeken verkregen: 1.

Nulsituatie bodemonderzoek Mient 1, Oranjewoud, kenmerk 1601-33914, d.d. juni 1994;

2.

Nader onderzoek Mient 3-7, Alex Stewart Environmental Services b.v., kenmerk 8460, d.d. 17-10-1994.

Mient 1 Ter plaatse van de opslag van spindelolie is een sterke grondverontreiniging met minerale olie (0,3-0,7 m-mv) aangetroffen. In een begeleidende brief van de gemeente Capelle aan den IJssel wordt gesteld dat de verontreiniging slechts beperkt van omvang is. Omdat de tekening in het rapport ontbreekt is de situering van de opslag met spindelolie niet bekend. In een puinhoudend grondmengmonster van de overige bovengrond is een sterk verhoogd zinkgehalte aangetroffen en zijn licht verhoogde gehalten aan overige zware metalen en PAK aangetroffen. In het grondwater is een lichte verhoging voor benzeen, xylenen en trichloormethaan aangetoond. Mient 3-7 Ter hoogte van twee chemicaliënkluizen is een lichte tot matige grondwaterverontreiniging met VOCl aangetroffen. Tijdens het nader onderzoek is de verontreiniging verder onderzocht met als doel om de verontreiniging af te perken. Tijdens het onderzoek is een sterke verontreiniging aangetroffen met VOCl. De verontreiniging is niet geheel afgeperkt. Voor meer details wordt verwezen naar de rapportages, die zijn bijgevoegd als bijlage 7. Toekomstige bestemming

De huidige bebouwing wordt gesloopt, waarna de bouw van woningen is geprojecteerd.

Rapport C16-257-O / 29-12-16 / Mient 1 en 3 t/m 7 te Capelle aan den IJssel

4

Bodemopbouw De holocene deklaag heeft een dikte van ongeveer 15 m en is hoofdzakelijk opgebouwd uit slecht doorlatende klei- en veenlagen. Plaatselijk zijn in de deklaag ook meer zandig ontwikkelde lagen aanwezig. De freatische grondwaterspiegel kan worden aangetroffen vanaf een diepte van ongeveer 0,75 m-mv. 2.3

Hypothese

Op basis van de beschikbare informatie wordt de locatie vanuit het oogpunt van bodemverontreiniging beschouwd als deels verdacht in verband met plaatselijke bodembelasting met een duidelijk kern door het bedrijfsmatige gebruik van de locatie in het verleden. Het betreft de volgende verdachte deellocaties: • •

Mient 1: opslag spindelolie; Mient 3 t/m 7: chemicaliënkluizen.

De opslag van spindelolie kan echter niet apart worden onderzocht omdat de situering niet bekend is. Wel wordt aandacht besteed aan mogelijke verontreiniging bij de chemicaliënkluizen. Voor het overige wordt de onderzoekslocatie beschouwd als onverdacht. Ondanks een mogelijke asbestbelasting in de panden wordt de locatie als niet-asbestverdacht aangemerkt, mede omdat het maaiveld grotendeels verhard is. 2.4

Onderzoeksstrategie

Het onderzoek is in eerste instantie uitgevoerd conform de strategie “onverdacht” (ONV), zoals omschreven in de NEN 5740 “Bodem – Landbodem - Strategie voor het uitvoeren van verkennend bodemonderzoek – Onderzoek naar de milieuhygiënische kwaliteit van bodem en grond”, januari 2009. Ingeschat wordt dat deze strategie voldoende informatie oplevert om mogelijk diffuus aanwezige verontreinigingen op te sporen. Daarnaast is apart aandacht besteed aan mogelijke verontreiniging met vluchtige gechloreerde koolwaterstoffen (VOCl) nabij de chemicaliënkluizen. Omdat de panden nog in gebruik zijn, heeft geen inpandig onderzoek plaatsgevonden; alle boringen zijn rondom de panden gesitueerd. Vooralsnog wordt aangenomen dat de kwaliteit van de bodem onder de panden niet significant afwijkt van de bodemkwaliteit buiten de panden.

Rapport C16-257-O / 29-12-16 / Mient 1 en 3 t/m 7 te Capelle aan den IJssel

5

3. RESULTATEN BODEMONDERZOEK 3.1

Veldwerk

Algemeen Het veldwerk is uitgevoerd op 12 december 2016 door de voor BRL SIKB 2000, protocol 2001 erkende veldwerkers H.P.M. van Dorsten en A.J. Smits van Arnicon BV. Daarbij zijn verspreid over de locatie 27 handboringen verricht (de boringen nrs. 101 t/m 126 en 104A). De boringen zijn uitgevoerd met een Edelmanboor tot een diepte van 0,5 à 3,0 m-mv. Het boorgat van de boringen 101, 104, 108, 111 en 126 is benut voor de plaatsing van een peilbuis. De situering van de boringen is weergegeven op bijlage 2. Tijdens het veldwerk is gebleken dat de bovengrond tot een diepte van 1,0 à 2,0 m-mv afwisselend en zand- en kleilagen bestaat. Bij enkele boringen is in de toplaag tot 0,5 m-mv repac aanwezig. In de ondergrond is tot de maximale boordiepte (3,0 m-mv) veen aangetroffen. De grondwaterstand is tijdens de uitvoering van de boringen aangetroffen op een diepte van 1,0 à 1,5 m-mv. Voor een meer nauwkeurige weergave van het bodemprofiel wordt verwezen naar bijlage 3. Zintuiglijke waarnemingen grond Bij zintuiglijk onderzoek zijn plaatselijk in de toplaag tot 0,5 m-mv zwak tot matige bijmengingen met puin en/of kolengruis aangetroffen; incidenteel is een zwakke puinbijmenging waargenomen in de grondlaag van 0,5-1,0 m-mv. Zoals hiervoor reeds gemeld is bij enkele boringen in de toplaag tot 0,5 m-mv repac aangetroffen.

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/11082867/1