Document · PDF

23004.4 - Verslag informatiebijeenkomst Plangebied De Boomgaard 23 november 2022

Raadsvergadering 20 maart 2023, gemeente BestBij agendapunt: 23004 - Vaststellen Nota van Uitgangspunten voor het te ontwikkelen plangebied De Boomgaard11.580 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 2

VERSLAG INFORMATIEBIJEENKOMST P L A N GIBI EDOTİBuWgAa:

23 NOVEMBER 2022

Best Archiefexemplaar van BL22-24672

- Bijlage 2_Verslag Informatiebijeenkomst De Boomgaard, 13-12-2022

Inleiding Op 23 november 2022 organiseerde de gemeente Best een informatiebijeenkomst over de Nota van Uitgangspunten

voor

ontwikkeling

van

plangebied

Boomgaard.

Ongeveer

175

(direct)

omwonenden namen deel aan deze bijeenkomst die plaats vond in de Prinsenhof in Best. Dit verslag is een weergave van het verloop en van de opbrengsten van deze avond.

Aanleiding Ontwikkelaar Mastade onderzoekt op dit moment de haalbaarheid voor het project De Boomgaard. De gemeente Best is in de afgelopen periode bezig geweest met een Nota van Uitgangspunten voor de ontwikkeling van

dit plangebied.

basis van

deze

uitgangspunten

kan

de ontwikkelaar

het

planvoorstel voor de locatie verder uitwerken en invulling geven. De kaders voor de ontwikkeling betreffen een goede ruimtelijke ordening en kwaliteit van de leefomgeving. De gemeente vindt het belangrijk om de (direct) omwonenden van het plangebied en andere belanghebbenden

hierover

informeren

raadplegen.

Daarom

heeft

gemeente een

informatiebijeenkomst georganiseerd waarbij de kansen en zorgen van de (direct) omwonenden bij de uitgangspunten zijn opgehaald. Alle reacties die zijn opgehaald worden gevoegd bij het raadsvoorstel voor de Nota van Uitgangspunten gevoegd. De gemeenteraad Best besluit hierover in het eerste kwartaal van 2023.

Achtergrond Binnen het bestaand stedelijk gebied van Best, omsloten door de wegen Zomereik, Oranjestraat en Bosseweg/Oude Rijksweg en De Wilg, ligt het plangebied de Boomgaard. Volgens het geldende bestemmingsplan

komt

het

plangebied

Boomgaard

aanmerking

voor

herontwikkeling.

Ontwikkelaar Mastade heeft de percelen rondom het voormalige ABAB-kantoor aan de Bosseweg 45 aangekocht en wil hier woningbouw realiseren. Mastade heeft in maart 2021 een verzoek ingediend bij de gemeente om de haalbaarheid van de woningbouwontwikkeling te onderzoeken. De gemeente Best heeft

november

2021

hier

intentieovereenkomst getekend.

medewerking

aan

verleend

met

Mastade

daarvoor

een

Doelen informatieavond

Verloop van de avond

» Belanghebbenden informeren over het proces

Aanwezig waren 175 (direct) omwonenden en

en ontwikkelingen plangebied de Boomgaard.

andere belangstellenden; gemeenteraadsleden,

» Belanghebbenden informeren over doel van de Nota van Uitgangspunten. » Belanghebbenden een toelichting geven op de

belangenorganisaties, bewonersoverleg, vertegenwoordigers van de ontwikkelaar en belangstellende Bestenaren.

uitgangspunten bij de thema's: programma

Wethouder Jan Willem Slijper deed het voorwoord.

(wonen), verkeer & parkeren, stedenbouw en

Hij benoemde dat de gemeente voor een complexe

openbaar gebied & groen.

opgave staat om de grote behoefte aan woningen

» Belanghebbenden een gevoel geven bij de

en het belang van woningbouw te verenigen met

ruimtelijke opgave en het belang van

het borgen van een goede kwaliteit van de

woningbouw.

leefomgeving voor huidige en toekomstige

» Input ophalen welke kansen en zorgen

bewoners. Duidelijk is dat ideeën hierover van

belanghebbenden hebben bij de toegelichte

uiteenlopen. Dat betekent dat we nooit iedereen

uitgangspunten.

tevreden kunnen stellen. Na het welkom volgde een korte presentatie over de achtergrond bij het project en de tijdslijn en

Opzet van de avond

een korte toelichting over de opzet van de avond. Tijdens de uitgangspuntencarrousel kregen de

« Het doel was om (direct) omwonenden van het plangebied te informeren en te raadplegen over de Nota van Uitgangspunten. » Een uitnodiging is per brief verstuurd aan 300 adressen van direct omwonenden van het plangebied. * Daarnaast is de uitnodiging per mail verstuurd naar verschillende belangenorganisaties zoals het bewonersoverleg, de fietsersbond, de Brabantse populierenvereniging, de seniorenraad en de adviesraad sociaal domein) » De gemeenteraad is uitgenodigd om als

deelnemers bij de thema’s programma (wonen), stedenbouw, verkeer & parkeren en groen & openbare ruimte krijgen de deelnemers - in vier rondes - een toelichting op de uitgangspunten en is er gelegenheid tot het stellen van vragen. Op kaartjes die vooraf zijn uitgedeeld kan iedereen zijn kansen en zorgen per thema kenbaar maken. De avond werd afgerond met een vooruitblik over het vervolg van het proces. Wethouder Jan Willem Slijper bedankte de deelnemers hartelijk voor hun tijd en inzet en sloot de informatiebijeenkomst af.

toehoorder aanwezig te zijn. * De avond was vrij toegankelijk ook voor andere belangstellenden. » Tijdens de avond hebben vakinhoudelijk experts van de gemeente in vier themahoeken de uitgangspunten toegelicht. » De deelnemers aan de avond kregen in een carrousel langs de vier themahoeken een toelichting waarna ze op kaartjes hun zorgen en kansen kenbaar konden maken.

HET DOEL WAS OM (DIRECT) OMWONENDEN VAN HET PLANGEBIED TE INFORMEREN EN TE RAADPLEGEN OVER DE NOTA VAN UITGANGSPUNTEN.

Uitgangspunten V

Tijdens de avond zijn honderden kansen en, vooral, zorgen genoteerd. Per thema belichten we hier de uitgangspunten die zijn besproken en de grootste zorgen en kansen die (direct) omwonenden hierbij zien. Alle kansen, zorgen, reacties en vragen hebben we geïnventariseerd en verwerkt. In de bijlage vindt u het overzicht per thema en alfabetisch geordend. Een algemene conclusie is dat de (direct) omwonenden die bij de avond aanwezig waren de uitgangspunten niet als aanvaardbaar of redelijk beschouwen en grote zorgen hebben over de beoogde ontwikkeling van het plangebied. Ze voelen zich niet gehoord door de gemeente en zien hun bezwaren niet terug in de uitgangspunten die de gemeente stelt bij de ontwikkeling.

Programma (wonen) Uitgangspunten

Grootste zorgen en kansen

» Aansluiten bij de woningbouwbehoefte

» De meest gehoorde zorg is dat de

(starters en senioren)

uitgangspunten een te hoge dichtheid van het

» Bouwen voor kleinere

aantal woningen mogelijk maken.

huishoudens/doorstroming bevorderen

» Hoogbouw niet passend bij dorpse karakter.

(gestapeld en/of grondgebonden), bij voorkeur

» Te veel woningen en daarmee te veel mensen

nultreden » Blijven betaalbaar wonen; 60% betaalbaar

die in het plangebied komen wonen. » Tegelijkertijd zorg dat de woningen niet voor

waarvan de helft sociaal

Bestenaren beschikbaar komen.

» Groenstedelijk woonmilieu

» Teveel verschillende doelgroepen.

» Aandacht voor leefbaarheid, gezondheid en

« Twijfel of dit een geschikte plek is voor

veiligheid » Geen uitbreiding huisvesting arbeidsmigranten

senioren om te wonen. » Grote zorg dat het dorpse karakter van Best

o Huisvesting blijft op basis van kortdurend

verdwijnt met het toevoegen van dit

verblijf

programma. » De meest gehoorde kans is dat het een kans is om woningen toe te voegen voor groepen die het nodig hebben, voornamelijk voor starters. »

"HOOGBOUW NIET PASSEND IN DE WIJK EN HET DORPSE KARAKTER VAN BEST" "WONINGEN VOOR STARTERS EN SENIOREN IN BEST"

Kans om woningen voor Bestenaren te bouwen.

Ni^Alu

" '\Ŵ?.v

f«.l

■ne+t

Verkeer en parkeren Uitgangspunten

Grootste zorgen en kansen

» Goede verkeersafwikkeling zonder knelpunten

» De meest gehoorde zorg is dat er te weinig

(vlot en veilig) » Wegen en fietsvoorzieningen voldoen aan landelijke richtlijnen » Verkeersveilige kruisingen met bestaande wegen, fietspaden, en toekomstige snelfietsroute (F2) » Max. 2 auto-ontsluitingen, Oude-Rijksweg en Wilg als meest logisch » Ontsluiting op Oranjestraat voor fietsers en

parkeerplekken komen. » Aantal nieuwe woningen leidt tot een verhoogde parkeerdruk zorgt in de bestaande omgeving. « Daarnaast zijn er zorgen over de ontsluitingen en de toename van verkeersdruk op de omliggende wegen. * De meest gehoorde kans is het stimuleren van fietsgebruik van de nieuwe bewoners.

voetgangers » Fiets moet makkelijker te pakken zijn dan de auto » Parkeren voldoet aan Nota Parkeernormen 2022

"VERKEER- EN PARKEEROVERLAST IN DE BUURT" "MEER AANDACHT VOOR VOETGANGERS EN FIETSERS"

Stedenbouw Uitgangspunten Aanvullende manier van wonen en

Grootste zorgen en kansen a De meest gehoorde zorg is dat de

woningtypes

uitgangspunten nog steeds te hoge gebouwen

Groene leefomgeving

mogelijk maken; hoogtes van 10 - 12

o Compact bouwen o Parkeren aan de randen/langs de hoofdontsluiting o Ruimte voor ontmoeting, ontspanning en spel Entree Best o Hoogteaccent mogelijk o Maximale bouwlagen per zone

woonlagen zijn niet aanvaardbaar. a Hoogtes en massaliteit passen niet bij dorpse karakter van Best. a Hoogte heeft een nadelig effect op de privacy (van direct omwonenden) en op de leefbaarheid. a De meest gehoorde kans is het energieneutraal bouwen.

a Zone 5 - maximaal 2 bouwlagen + kap a Zone 4 - maximaal 2/3 bouwlagen a Zone 3 - maximaal 5 bouwlagen

"STADSE KARAKTER VAN HOOGBOUW NIET GEWENST"

a Zone 2 - maximaal 2 bouwlagen a Zone 1 - maximaal 10/12 bouwlagen Beeldkwaliteit passend bij stedelijke verdichting en dorpse omgeving

Openbaar gebied en groen Uitgangspunten

Grootste zorgen en kansen

» Oppervlakte groen minimaal gelijk aan hoe het

» De meest gehoorde zorg is het verdwijnen van

nu is *

Kappen huidig populierenbos is mogelijk want

groen en de bomen (in het populierenbosje). » Een andere zorg is de nieuwe verhouding

gezondheid matig en bestaat uit één

tussen groen en bebouwing en wat als 'groen’

boomsoort. Natuurtoets verplicht.

wordt gerekend.

» Westen plangebied komen bomen en struiken

» In het bijzonder zijn er zorgen dat de groene

die van nature in Nederland voorkomen;

daken, die niet zichtbaar zijn, ook als groen

bezonning leiden & deel snel groeiende

worden meegerekend.

soorten » Parkachtige omgeving centraal gebied met groene daken waarbij aandacht voor klimaat, biodiversiteit, hittestress en wateropvang » Voldoende speelvoorzieningen; vooral voor kinderen onder de 6 jaar

» Deze entree van Best verpest op deze manier de groene connectie met de omgeving; groene corridor lijkt te verdwijnen. » Een kans die men ziet is dat er rekening gehouden wordt met klimaatverandering door onder andere de groene daken.

» Hulpdiensten en afvalinzameling hebben voldoende toegang » Duidelijk onderscheid tussen particulier en openbaar terrein

"GROEN AANZICHT WORDT VERMINDERD WANNEER GROENE DAKEN MEETELLEN, GROEN OP DAKEN VAN HOGE GEBOUWEN IS NIET ZICHTBAAR"

"GOED DAT JE HET KLIMAAT IN DIT PROCES MEENEEMT IN DE KLIMAATVERANDERING"

Vervolgproces

Het proces na de informatieavond verloopt als volgt: » Alle reacties, zorgen, kansen en vragen worden geïnventariseerd, genoteerd en gelezen door de betrokken medewerkers van de gemeente. » In de bijlage bij dit verslag is een overzicht opgenomen van alle reacties per thema. * Het verslag van de informatieavond plaatsen we op de Praatmee-projectenpagina van de Boomgaard op www.pleinbest.nl. Daar plaatsen we ook een overzicht van alle vragen en antwoorden die tijdens de avond zijn gesteld. « Het verslag, inclusief de bijlagen, wordt als bijlage aangeboden aan het college van B&W en de gemeenteraad bij het raadsvoorstel voor de Nota van Uitgangspunten. » De gemeenteraad besluit in het eerste kwartaal van 2023 over de Nota van Uitgangspunten. » Via de Praatmee projectenpagina informeren we over de data van de besluitvorming en de mogelijkheid van inspraak. » Na besluitvorming over de Nota van Uitgangspunten van de gemeenteraad pakt Mastade de verdere planontwikkeling op en de daarbij horende participatie.

BIJLAGEN

IN DEZE BIJLAGE IS HET VOLGENDE OPGENOMEN: . GESTELDE VRAGEN . OPSOMMING INGEVULDE KANSEN EN ZORGEN KAARTJES . OVERIGE GEMAAKTE OPMERKINGEN ALLES WAT HIERIN IS OPGENOMEN, ZIJN DE LETTERLIJKE FORMULERINGEN VAN DE AANWEZIGEN BIJ DE INFORMATIEBIJEENKOMST.

Gestelde vragen De antwoorden op de gestelde vragen worden in een aparte Q&A op de projectpagina van Pleinbest gepubliceerd

60oZo betaalbaar, is die 4007o dan onbetaalbaar?

Aan welke verkeersvisie toetst de gemeente Best het

« «

ontwerp van de ontwikkelaar. Waar is dat document te

Komen internationals in de woningen?

vinden?

Komt er een waterpartij in de ontwikkeling?

Aantal woningen/aantal bewoners in combinatie met

Komt hoog gebouw juist op verhoogde grond/bult?

kwaliteit leefomgeving?

Mogen wij een eigen natuurtoets doen, als

Als er sprake is vervuiling, hoe gaat de gemeente daar

omwonenden?

mee om? » »

Is speelvoorziening (voor jonger dan 6 jaar) relevant als wooneenheden ‘klein' zijn?

Niet in de vakantieperiode!

Blijft het ABAB gebouw bestaan?

Nog 1500 hectare bouwgrond?

Deze hoogte t.o.v. hoogte stationsomgeving (en t.o.v.

Ondergronds parkeren, is dat een mogelijkheid?

andere hoogtes in Best)? o

Oppervlakte groen minimaal gelijk? Hoe kan dat?

Elektrisch opladen van auto's: hoe en waar?

Oranjestraat gaat hier nu ‘extra' geparkeerd worden?

Er is 1.500 hectare in Best om te bouwen, waarom

Over hoeveel m2 groen vs. bebouwing gaat het?

moet er zoveel gebouwd worden op 4 hectare?

Parkeernorm voor arbeidsmigranten?

Gaan de populieren weg (bos)?

Parkeernormen?

Gevolg voor de waterhuishouding?

Snelfietspad, dit is nog definitief.

Heeft Mastade een uitzendbureau voor

Snelfietspad, is dit al besloten? Duidelijkheid!

arbeidsmigranten?

Telt groen onder grondgebonden mee? Daktuinen

Telt groene parkeerplaats en dergelijke zoals

Dit moet een uitgangspunt van de gemeente zijn.

Mogelijkheid voor een parkeergarage?

Hoe gaan die groene daken eruitzien qua beplanting?

Hoe kunnen we Bestenaren voorrang geven in plaats

betekent minder plek voor denk aan zonnepanelen

van mensen uit andere steden? Is daar al regelgeving »

gevelbeplanting mee?

voor? En zo niet, neem het mee als uitgangspunt.

Vallen trottoirs onder groen?

Hoe makkelijk kun je van bosbestemming naar

Verkeersonderzoeken, welke zijn gedaan en volgen er

woningbouw?

nog nieuwe onderzoeken?

Hoe verhouden hoogtes en groen zich met elkaar?

Verkeersvisie, waar toetst de gemeente op?

Hoe verhoudt het lange afstand van

Waar komen de bomen?

parkeergelegenheid zich tot de doelgroep senioren?

Waarom alles nu op één gebied geconcentreerd?

Hoe wordt de balans opgemaakt tussen kosten van

Waarom wordt dit gebied anders dan andere

parkeren en sociale huurwoningen?

gebieden/wijken in Best?

Hoe wordt omgegaan met onze visie als omwonenden?

Wat doen zonnepanelen met de m2 groen?

Hoe zit dat met de groene daken?

Wat gaat er met de fabrieken gebeuren?

Hoe zorg je ervoor dat de woningen betaalbaar blijven?

Wat gebeurt er eventueel bij afscheiding van

Hoeveel groen is er nu eigenlijk?

Hoeveel woningen per hectare?

Wat is een gepaste/verantwoorde dichtheid?

Is de grond bij de fabrieken al wel of niet gesaneerd?

Wat versta je onder groene daken?

Is de indeling van bewonersgroepen bekend?

Welke maat bomen komen er terug?

Is de kwaliteit van het groen op de grond gelijk aan de

Welke onderzoeken zijn al uitgevoerd, of moet nog

Welke type woningen Į+ hoe groot) voor welke type

Is er een landelijke norm die zegt: boom-voor-boom

Wie controleert de m2 groen na bouw?

herbeplanting?

Wie houdt het groen bij?

Is er kans op minder woonlagen?

Wie legt de parkeerplaatsenaan, de gemeente of

hulpdiensten (bv brandweer) als er hoogbouw zou

Worden er cijfers gegeven voor grondgebonden groen?

komen?

Wordt het bos gecompenseerd?

Is er uit de natuurtoets sprake van beschermde

Wordt tijdelijk vergunning permanent voor huisvesting

particulieren M openbaar en wie betaalt dat?

kwaliteit op het dak? »

Is de vastgestelde Omgevingsvisie meegenomen in de

uitgevoerd worden?

uitgangspunten? » « «

doelgroep?

Is er nagedacht over de toe- en uitrusting van

Mastade?

diersoorten? Zo ja, hoe wordt hier dan mee »

omgegaan?

Zijn deze uitgangspunten gemeentelijk of Mastade?

Is er voldoende aandacht voor de corridor functie

Zijn jullie uitgegaan van het plan van Mastade?

tussen diverse wandelgebieden in en rond best? Deze

Zorg om controle, aantal bewoners in woningen.

corridor lijkt verbroken/opgeheven te worden.

Zou het bos ook als bos herplant kunnen worden?

Is het ABAB gebouw alleen bedoeld voor arbeidsmigranten of ook voor statuszoekers en spoedzoekers?

arbeidsmigranten in voormalig ABAB kantoor?

Is het een concept?

iÈ.'lm

Opsomming ingevulde kansen en zorgen kaartjes

^Programma (wonen)

Zorgen »

12 = te hoog

De Boomgaard hoeft niet de woningnood van Best op te lossen. Beter verdelen.

200 expats en arbeidsmigranten, geen sociale cohesie.

3007o sociaal is heel weinig

weinig parkeergelegenheid (belasting van de wijk).

6007o betaalbaar dus de rest is gewoonweg

Verkeersproblemen zijn er nu al (moet nu al vaak in de

De hoogbouw vrijwel geen groen, te massaal. Te

onbetaalbaar.

file om Best West uit te komen). Permanente

6007o is betaalbaar. Hoeveel?

vergunning arbeidsmigranten.

Aantal woningen I hoogtes?

Aantasting dorpse karakter. Grote bevolkingsdichtheid.

Afstand naar centrum is voor senioren te groot.

Afwijken van omgevingsvisie.

De prijzen van de woningen qua m2 die je ervoor krijgt: postzegels! Kijk woningen van Mastade Stationsweg.

Dit plan vernietigt voor de omwonenden de nu prettige woonomgeving.

Doelgroep: veel snelle roulatie van bewoners. Geen cohesie, problemenIgeen binding.

Alleen naar eisen van Mastade gekeken. Je krijgt het

Als Bos omgaat verlies ik mijn woongenot.

verblijf, starters en senioren, zijn dit doelgroepen die

Arbeidsmigranten

snel doorstromen. Dit betekent weinig sociale cohesie

Arbeidsmigranten leveren permanente overlast.

idee door heel veel huizen te bouwen: massa is kassa.

» »

in de wijk en slecht onderhoud van huizen.

Arbeidsmigranten permanent?

Doorstroming ouderen, willen in eigen buurt blijven.

Arbeidsmigranten staat vast, spoedzoekers niet. Zorg

Dorp aanzicht wordt aangetast, wanneer een totaal traject wordt gehaald van 17 verdiepingen. Realiseer 1

is dat dit te veel een mengelmoes creëert en het een

project van meer flats van 6I7 verdiepingen.

getto wordt. »

Doordat er arbeidsmigranten wonen met tijdelijk

Arbeidsmigranten zo laag mogelijk, minder dan 80.

Dorps karakter in groenstedelijk buitengebied (Steegsche Velden)

Balans is zoek, grootstedelijke massaliteit

Belangen bewoners Steegsche Velden. Twee jaar

Economisch gebonden zijn aan de gemeente Best.

geleden hebben wij een nieuwbouwwoning gekocht.

Een dak op de snelweg

Volgens de gemeente en ontwikkelaar wonen in het

Dit levert naast planschade (waardevermindering) ook

Er is te veel verschil in doelgroepen.

vermindering van privacy en woongenot op.

Er wordt een probleemwijk gecreëerd: sociale woningbouw, bouw voor migranten en spoedzoekers is

Beleving van groen is minimaal, groene daken zie je

geen goede mix.

niet »

Bescherm gemeente en haar burgers voor misbruik

Best kent een footprint, mist aantal woningen,

Extreme hoogbouw is toch geen groenstedelijk woonmilieu.

inwoners, parkeren, verkeersstromen etc, binnen de verschillende wijken. Zorg is dat in Salderes in het

groene woud en historisch steeds gezocht een exces

Gebrek sociale cohesie Geen arbeidsmigranten in den Boomgaard. Dat is niet wenselijk.

gecreëerd wordt. »

Er wordt geen antwoord gegeven hoeveel woningen en mensen er gaan wonen.

van bepaalde doelgroepen. »

Entree Best volgens presentatie, maar Best is een dorp geen city.

dorp, buitengebied. Straks kijken we tegen flats aan.

Betaalbaar (6007o) gaat dit samen met overdekt

Geen kans van slagen.

parkeren?

Geen spreiding in de gemeente, er is rondom Best

Betaalbaar wonen mogelijk met hoge bouwkosten?

zoveel grond, zoveel verschillende bouwprojecten nu

Betaalbaar! Voor wie?

teveel gecentreerd op dit project. Veel te massaal.

Betaalbaarheid starts 370k?

Betaalbaarheid van de woningen niet door middel van

Betaalbare woningen? Hoogbouw in het groen?

Bos volledig weg.

Bouwdichtheid is veel te hoog en aantal woningen

Gemeente, probeer aub niet alle woningnood op te lossen op dit kleine gebied.

Goed wonen rondom arbeidsmigranten in een kantoor??

daarmee ook. »

Geluidsoverlast en verloedering op termijn. Ontbreken van onderbouwing. Break even. Luchtkwaliteit.

hoogbouw. »

Geluid van de snelweg.

Bouwkosten zijn gedaald.

Groen 3070, geen nepgroen.

Dat de Boomgaard te stads wordt met alle

Groen komt onvoldoende aan bos, groen is een

bijbehorende problemen: gettovorming, verloedering,

beleving als je door een wijk loopt, een sedumdak met

onveiligheid, criminaliteit, vervreemding, los zand!

een groen buitengebied is geen beleving.

« » »

Groenstedelijk à tegengesteld graag dorps karakter.

Groenstedelijk is erg vaag en niet gedefinieerd. Ik mis

Neem als uitgangspunt mee dat eigen inwoners van Best voorrang hebben op de woningen.

de aantallen.

Niet amateuristisch

Groenstedelijk wonen correspondeert niet met

Nu ook overlast.

hoogbouw.

Nu zonder begrenzing punten naar voren terwijl zeer

Groenstedelijk: kunnen hoogtes minder zijn?

waarschijnlijk we een dwingende eis hebben om een

Groenvoorziening is een wassen neus zoals Mastade

aantal woningen te realiseren. Of toch asielmensen

die wil. »

Grote bevolkingsdichtheid.

Grote hoeveelheid statushouders/arbeidsmigranten.

Grote kans dat dit een anonieme wijk wordt. Geen

opnames. » »

dorps karakter. Stedelijke verdichting in een dorpse omgeving?

Handhaven hoeveel arbeidsmigranten

Hebben Bestenaren kans om te kopen?

Hoe betaalbaar is het nog over 5 jaar, 370k wordt

Onmogelijk om alle problemen rondom de gebied.

Ontwerp huizen wordt gebaseerd op kosten, daardoor komen er lelijke woningen zie Esdoornhof niet

Hoe ga je om met de huurcontracten van de

passend bij omgeving. *

Hoe is de leefbaarheid in deze wijk met zulke extreme

Ontwerp huizen wordt gebaseerd op kosten, daardoor komen er lelijke woningen zie Esdoornhof niet

woningdichtheid, diverse bewonersgroepen en gekozen parkeeroplossing?

Omzetten tijdelijke vergunning naar permanent. woningproblematiek sociaal op te lossen op zo'n klein

daarna 450k. arbeidsmigranten?

Omzet tijdelijke vergunning huisvesting naar permanent arbeidsmigranten.

Omgevingsvisie wordt daar rekening mee gehouden? Te veel woningen op deze m2.

passend bij omgeving. »

Onveilig, verkeersdruk, stikstof, schaduw in winter en

Hoeveel groen?

Hoge doorstroom, geen wij-gevoel

inzicht. Ouderen en starters samen verergert de leefbaarheid.

Hoogbouw

Overlast arbeidsmigranten

Hoogbouw (te hoog) niet dorps

Hoogbouw is landschappelijk ontsiering en verlaagd

Overlast door mensen die geen eigen tuin hebben. Met zoveel mensen tegelijk in openbaar groen geeft

waarde van het huis.

problemen.

Hoogbouw is té hoog en past niet in dorpsomgeving.

Overlast door toegenomen drukte.

Hoogbouw niet passend in de wijk en het dorpse

Overlast in de wijk.

karakter van Best.

Hoogbouw niet passend op deze locatie.

Hoogbouw niet wenselijk.

Hoogbouw past niet in de omgeving, een te massaal

project. «

Hoogte torens/flats, woondichtheid niet stedelijk maar

Parkeergelegenheid en toegankelijkheid. Parkeerplaatsen te ver weg voor ouderen in mindervaliden.

landelijk. »

Parkeergelegenheid doorstroming ivm verkeer en ophoping door investeerder (Mastade).

Prijsklasse, koop alleen max C150.000,- voor een starter.

I.p.v. starters en senioren ook expats en

Prijzen voor starters te hoog en wordt steeds hoger. Privacy/inkijk

arbeidsmigranten.

Internationals horen op reguliere markt, niet hier.

Risico van overlast arbeidsmigranten.

Invloed autobaan op milieu.

Salderes moet niet heel het woningbouwprobleem

Kans op bewoning door mensen uit omstreken en niet door Bestse bevolking.

oplossen. *

Kans: zo'n ontwikkeling is nodig, je krijgt het anders

Samen met de te bouwen huizen bij Vogelkers wordt dit veel en veel te duur.

niet economisch voor elkaar.

Senioren = gelijkvloers wonen.

Kleine huizen voor de hoofdprijs.

Senioren hebben geen behoefte aan zo'n stedelijk en

Komen er extra supermarkten, tandartsen, huisartsen

massale woonomgeving. Senioren willen een eigen

om de vele extra inwoners te kunnen voorzien?

tuin, privacy en het liefst in de wijken waar ze vandaan

Kwaliteit van de nieuwe bewoners?

komen of mensen kennen.

Leefbaarheid

Leefbaarheid staat onder druk met zoveel

moeten meer mogelijkheden zijn in het centrum. Je

verschillende mensen in verschillende levensfases

wil niet voor 390 ton wonen tussen starters als

Lijkt niet op wensen doelgroep aan te sluiten

senioren, starters willen nog feesten, daar zitten

Meer vraag naar seniorenwoningen zal er niet komen.

senioren niet op te wachten

Is te duur. *

Megastallen voor mensen

Migranten: vaak zie je dat migranten familie in huis

Senioren op die plek is te ver weg van het centrum. Er

Senioren willen wonen in groene wijken van best en niet in een stedelijke sfeer, dus kunnen op deze manier niet doorstromen

nemen waardoor er te veel mensen in flats wonen à

Senioren wonen in een getto.

getto.

Seniorenwoningen hoe groot? Is dit te koop?

Mix beoogde doelgroepen gaat niet werken.

Hoogbouw, hoe hoog?

Seniorenwoningen op die plek te ver van het centrum.

Veel te veel woningen op een te kleine plek

Senioren moeten zo lang mogelijk zelf een

Verdeling migranten en Bestenaren.

boodschapje kunnen doen.

Verkeersdruk, parkeerdruk

Short stay, arbeidsmigranten, maximaal 80. Er vindt

Voor Bestse starters?

vrijwel geen integratie met de bevolking van Best

Voor eigen jeugd.

plaats. Scheiding bed en brood van toepassing.

Voorzieningen, zoals tandarts, huisarts zijn hier al te

Overlast. »

Sociale C inclusief parkeerplaats.

Speelvoorzieningen niet nodig. Zwerfafval, park en overlast.

» «

kort *

Waarom alles op de locatie Boomgaard. Niet alleen

Waarom alles volproppen op deze plek, er zijn meer

daar alle problemen oplossen.

Stadse kenmerken/sfeer/drukte op elkaar. Té

plekken in Best, waar bijna alleen maar

massaal.

eengezinswoningen worden gebouwd

Statushouders max. in combinatie met

Wat als er brand komt met zoveel woningen op een

Wat is een startsalaris, 25.000 - 30.000, wat is dan een

arbeidsmigranten. »

Stedelijk wonen is niets voor senioren.

Stedelijk woningen, Best is een dorp: Salderes al

kleine oppervlakte. reële hypotheek? En hoe zit het met de studieschuld?

helemaal. Te veel verdikking onduidelijkheid wat wel/niet mag. *

Hoezo Starters? »

Wie komen er in aanmerking voor de woningen?

Wijk verandert door te veel mensen, sociale cohesie

Te hoge bevolkingsdichtheid veel te hoog à ook veel hoger dan de rest van Best.

Starters uit Best?

Te hoog, te hoge hoogbouw voor plattelandsgemeente.

Te massaal op een klein gebied

Te massaal plan, zoals het er nu ligt.

Te massaal.

Wonen voor Bestenaren.

Te stads, veel huizen, veel massa.

Woningbouw zo dicht bij snelweg onwenselijk.

Te stads, veel huizen, veel massa.

Woningen voor Bestenaren?

Te veel mensen op een te klein gebied. Druk op

Woningen voor lokale bewoners.

omgeving wordt te groot.

Woondichtheid absurd.

Te veel mensen op klein oppervlak.

Woondichtheid: Parijs?

Te veel verschillende groepen bij elkaar.

Wordt dit geen probleemwijk?

Te veel verschillende leeftijden bij elkaar.

Zeer slecht timemanagement van het overleg.

Te veel woningen per hectare, dit wordt niet benoemd.

Zelfbewoning moet standaard zijn.

Lijkt mij dat dit vastgelegd moet worden.

Zijn de woningen niet te klein?

Te weinig betaalbaar door Nimby's.

Zit er nog vervuilde grond in het plangebied?

Te weinig controle op het aantal arbeidsmigratnen

Zorgen over leefbaarheid aan de A2.

Te weinig parkeerruimte.

Zoveel woningen in verontreinigd gebied, fijnstof en

Tijdelijke huisvesting, niet permanent, past niet in wijk. Vergunning verlenen, geeft overlast.

» »

Toegankelijkheid gebied. Uitgangspunten lijken veel op beleidsuitgangspunten c.q. doelen. Onduidelijk is welke visie de gemeente heeft op haar lokale/regionale bijdrage aan woonfunctie. Onduidelijk ook maar wellicht ook wat gemeente gaat doen. Welke actie gaat de gemeente zelf ondernemen in het overleg met de ontwikkelaar. Dit vanuit de filosofie: eerst heb je een visie, vervolgens formuleer je beleidsuitgangspunten die zet je om in een actieprogramma dat je gaat uitvoeren en tot slot gaat monitoren. Mogelijke visie: Best is een suburbaan dorp. Welk beeld hoort daarbij? Hoe werk je dit vervolgens uit in beleid etc.

Uitstraling: geen hoogbouw. Maximaal 4 verdiepingen.

Veel arbeidsmigranten.

Veel internationals die de woningen gaan bezetten

Veel negativiteit door een kleine mondige minderheid.

Veel ouderen hebben behoefte aan woongroepachtige wijken/straten, zie voormalige muziekschool. Waarom wordt hier niet iets mee gedaan?

Veel te massaal op het kleine oppervlak. Te veel mensen op een te kleine plek. Te grote diversiteit.

Veel te veel hoogbouw

wordt minder. »

Willen senioren hier wonen (parkeeroplossing, niet in centrum)

CO2.

Kansen Aandacht voor leefbaarheid!

Sporttoestellen voor oudere jeugd in park, ‘gym'.

Alleen woningen voor economisch gebonden of

Starters en senioren

bestenaren die al heel lang op een wachtlijst staan.

Statushouders naar rato verspreiden over Best, niet

Alles wat in het plan stond is niet definitief, kan nog

concentreren.

anders worden

Tiny houses!

Andere plannen van de gemeente zijn verwaterd in

Vastleggen dat er een bepaald aantal

nadeel burgers.

bewoond/beschikbaar is voor Bestse starters en

Behoud balans met de rest van de wijk.

senioren.

Bestenaren voorkeur geven.

Voorzien in behoeftes = ok.

Betaalbaarheid woningen = ok

Woningbouw op deze plek?

Betaalbare woningen voor starters.

Woningbouw voor starters en ouderen en

Bouwen voor Bestenaren

arbeidsmigranten.

Bouwen voor Bestenaren, 500Zo eis.

Woningbouwbehoefte helaas niet in centrum Best. Met

Compacte bouw voor starters met behoud van dorps

name voor senioren hinderlijk.

karakter (dus geen hoogbouw).

Woningen voor Bestenaren en ouderen; geen

Dat er gebouwd wordt is oké, voor de jeugd en ouderen

arbeidsmigranten/statushouders dus!

moet er gebouwd worden

Woningen voor starters en senioren uit Best.

Dat er gebouwd wordt is oké, voor de jeugd en ouderen

Woningen voor starters, doorstroming en betaalbare

moet er gebouwd worden

woningen.

De kans zit in kleinschaligheid, passend bij het dorpse

Woningen waarbij jongeren en ouderen voor elkaar

karakter van Best.

zorgen.

Divers woningaanbod.

Zelfbewoning door inwoners uit Best.

Eindelijk een optie voor starters.

Zelfbewoning.

Energieneutraal bouwen

Zelfbewoningsplicht en eigen inwoners eerst

Er is zeker grote vraag naar seniorenwoningen, plan

Zet ouderenwoningen omhoog.

De Boomgaard zou zich daarvoor lenen, dicht aan het

Zorg ervoor dat er zelfbewoningsplicht komt.

centrum, kleiner wonen met een kleine tuin. Er is zeker grote vraag naar seniorenwoningen, plan De Boomgaard zou zich daarvoor lenen, dicht aan het centrum, kleiner wonen met een kleine tuin. Er wordt gekeken naar starters, jeugd en senioren. Gebruik 1500 hectare grond om te bouwen en niet alles op de 4 hectare Gelijkvloers voor senioren, grondgebonden. Bestenaren eerst. Genoeg woningen voor starters. Goede uitgangspunten! Goede verdeling mensen van hoge leeftijd/lage leeftijd. Hoe duurzaam en duurzame buurt maken Iets voor senioren bouwen Juist voor starters! Kleine seniorenwoningen op plekken waar mensen NU wonen. Laagbouw mogelijk met behoud deel bos. Lage bouw en seniorenwoningen Lager bouwen max 6 lagen. Meer normale dichtheid en aantal woningen leidt tot veel minder geluid, verkeer en schaduw. Meer spreiding over het grondgebied van de gemeente. Meer woningen voor ouderen = ok Minder massaliteit, hogere haalbaarheid van het project. Minimaal voor starters Mix verschillende groepen mensen Om Best een dorp te laten blijven en zo hoort het, voor de Bestenaren! Seniorenwoningen naar behoefte (dus met tuintje). Sociale koop

«á ii

Verkeer

Zorgen »

o0Zo korting net als Amersfoort bij grote projecten.

1 weg met ontsluiting voor 3 a 4 nieuwbouwwijken.

12 woonlagen ex 4 lagen parkeergarage? Kans op een

bouw van max 4 lagen.

Aan de rand van het Groene Woud net als Oirschot en wil ook niet bij Eindhoven.

» »

Extra ongevallen. Extra verkeer in de Salderesstraat door 't verkeer door de Wilg te sturen.

Aan- en afvoer verkeer door de omliggende straten.

Fietsers en werknemers rijden nu al constant over de wilg, ondanks een aanwezig fietspad.

o Aansluiting A2

Aantal parkeerplaatsen, niet parkeren in de wijk! +

handhaven. »

Enorme toename van verkeer bedreigt toegang Steegsche velden, randweg nu al te druk

Fietssnelpad kruising met afvoer via Wilg. Fileproblemen in ochtend en avond door grote verkeersstromen.

Alleen maar zorgen, geen kansen. 800 mensen op 4

Files!

hectare, hoeveel auto's zijn dat. Dit kan nooit? Kijk

Gebrek aan verkeersruimte (parkeeroverlast).

eens hoe druk het nu al wordt op de ring en in onze

Geen eigen parkeerplaats waardoor mensen in de

wijk met Steegsche Velden etc. Deze verkeersstromen

Oranjestraat gaan parkeren en door de verkeersluwe

krijg je niet gereguleerd.

straat naar hun woning lopen!

Auto vriendelijk auto's van senioren niet bij hun huis.

Geen integraal plan (ASML, Andere wijken, etc)

Bereikbaarheid van woning naar parkeerplaats voor

Geen mogelijkheid om voldoende parkeerplaatsen te

gehandicapte bewoners?

realiseren volgens de landelijke normen, onhaalbaar.

Best = een dorp, geen stad!

Bestaande uitritten blijven gehandhaafd?

Betaald parkeren zoals in Esdoornhof, mensen

Geen samenhang met andere ontwikkelingen.

parkeren uiteindelijk in de straten.

Gevaar door massa.

Betaald parkeren?

Grote parkeergarage? Wie gaat het bekostigen of

Betaalde huur parkeerplaatsen worden niet gebruikt.

huren. Veel kosten die ze niet willen betalen.

Dit is dus geen optie.

Slagboom Esdoornhof/huur parkeerplaatsen gaan

betalen!

Betaalt de gemeente de openbare parkeerplaatsen?

Bewoners willen voor de deur parkeren + gebouwd

parkeren (experiment in Best).

» »

mensen dat doen? Hanggroep jongeren? Het parkeerplan moet lijdend zijn in eventuele

Bij appartementenbouw, kleine woningen heeft de

vergunning. Dus 800 woningen = 800 parkeerplaatsen

bewoner vaak 2 auto's.

en geen extra regels waardoor het omlaag kan. Wordt

Bij zo'n verdichting krijg je het verkeer nooit weg. Sterker nog, de buurt krijgt overlast. Gemeente heeft

randweg 80 dan 50? »

hier helemaal niet over nagedacht. Denk aan kinderen. »

Geen parkeergarage van 4 verdiepingen. Wie gaat dat

Blijft Salderespark ook echt Salderespark? Ook in de

toekomst!!! »

Boodschappen wil je bij eigen huis uitladen.

Bosseweg I Rijksweg wordt chaos en overlast.

Het wordt veel te druk, verkeer is nu al druk (onderzoek is gedaan in vakantie). Hoe gaan we om met alle uitbreidingsplannen? Drukt nu al op alle wegen.

Hoe Mastade stimuleren tot gebruik van fietsen/deelauto's à toekomst doen ze niet handhaven?

BossewegIRijksweg wordt chaos en overlast

Hoe parkeren realiseren?

Carpoolplaats wordt nu al 'misbruikt'.

Hoogteverschil met wijk.

Combinatie fietsverkeer auto's.

De parkeernorm is te laag, wat een parkeerprobleem

Huidige parkeerdruk in de Salderes is al zeer hoog, ieder huishouden heeft 2 auto's.

zal worden dat verplaatst naar de aangrenzende

wijken.

Huidige wegen voorzien nu al niet in de drukte: Ik sta nu al in de file een paar keer per week om Best

De ringweg kan het verkeer nu al niet aan. »

Integraal bekijken:

Door drukte verkeersveiligheid in gevaar, met name

Is er wel genoeg parkeerplek? Is ook wandelgebied

Deelauto's in een dorp! Kom op zeg

West uit te komen.

voor kinderen.

Dorpse karakter weg

Drukte »

Laden in parkeergarage is verboden.

Drukte in de wijk.

Liever geen centraal parkeerterrein

Drukte op Wilg en Oude Rijksweg, kruising

Luchtvervuiling.

Drukte

Knooppunt boven op de rotonde wordt nog een groter probleem.

Oranjestraat - Ouderijkseweg.

Maak parkeren gratis.

Dus max. 12.

Meer dan 1 auto per huishouden, waar blijven die?

Een samen met andere wijken.

Meer geluidsoverlast van ringwegloude rijksweg

Meer milieuverontreiniging door veel extra auto's.

Meer verkeer in de Oranjestraat.

Meer verkeersdruk ringweg.

Parkeeroverlast o.b.v. aantal woningen en bewoners vs parkeerplaatsen binnen De Boomgaard, mensen

Meer verkeersproblemen in verband met

gaan in de omliggende wijk parkeren.

toegankelijkheid en parkeren in het bouwplan.

Parkeeroverlast.

Meer woningen in Aarlesche erven = minder

Parkeerplaats = geen groen.

Boomgaard.

Parkeerplaatsen in het plan worden niet gebruikt en

Men houdt geen rekening met verkeer wat komt uit:

auto's worden in de bestaande wijk geparkeerd.

Steegschse Velden, Rijkstraten, Aarlesche Erven.

Mensen parkeren in de wijk omdat parkeergarage te

duur is. o

Minimale CROW, regio zit hoger

Parkeerplaatsen nu al te weinig, wazige parkeernorm Parkeerplekken grote zorg, gemeente hanteert minimale normen en dat moet aangepast worden.

Parkeerprobleem - drukte.

Parkeerruimte

Niet met omgeving corresponderende verkeersdrukte.

Parkeren aan de randen; overlast voor doorstroom

Niet op de hoogte van de plannen (snelfietsroute)

Parkeren buiten het plan in de wijk.

Niet terugvallen op de auto centraal zetten (door een

Parkeren in de buurt

groep die toch niet in appartementen gaat wonen).

Parkeren in de naastgelegen wijk.

Nieuwbouw geeft ook straks extra verkeer.

Parkeren in de omgeving i.v.m. te weinig plaats.

Norm erg klein, 2 auto's per huishouden.

Parkeren in de omliggende straten.

Nota parkeernorm 2022.

Parkeren in de omliggende wijken

Nu al veel file op ringweg

Mobiliteit van nieuwe bewoners Mogelijk parkeeroverlast Oranjestraat.

Nu te veel aan fietsmogelijkheden gedacht

Parkeerruimte

Parkeren in de wijk, Esdoornstraat is smal, parkeerverbod instellen

Ontsluiting auto's

Parkeren in de wijk.

Ontsluiting op Wilg is probleem/ Ik ben bang dat de

Parkeren in de wijk. Esdoornstraat is smal.

algemene verkeersdruk te hoog wordt. Ontsluiting Oranjestraat i.v.m. project HASCO.

Parkeerverbod instellen. »

Ontsluiting Oranjestraat, mensen gaan dit stukje lopen en parkeren vervolgens in de Oranjestraat.

Ontsluiting Salderen wordt moeilijk, extra verkeer op

Minder massaal bouwen = minder verkeer.

Ontsluiting via de wijk.

Ontsluiting voldoende.

Ontsluitingen Ontsluitingen

Parkeren moet voldoen aan parkeernorm 2022! Maar het autobezit van bewoners is hoger dan de maatstaf.

Wilg. Dit stropt nu al naar Steegsche Velden.

Parkeren in omliggende straten omdat dat sneller te bereiken is.

Parkeren? Plan te massaal voor dit stuk grond ook met deze uitgangspunten

Ontsluitingen, het stropt nu al in dit plangebied?

Resultaat: te hoge verkeersdruk en veel onveilige situaties: te hoge stikstof en te slechte leefbaarheid.

Onveilige situaties met fietsverkeer bij in- en uitrijden

Ringweg

woonwijken en parkeren Oranjestraat.

Rustige wijk, wordt te druk

Onvoldoende parkeergelegenheid in plan.

Salderes à drukte om de wijk uit te komen nu al.

Ook fietsverkeer extra door de wijk, i.v.m. spelende

Scheiding verkeer bestaande wijken en nieuwe project.

kinderen.

Senioren bij de snelweg?

Ook overlast verkeersluwe ontsluiting Oranjestraat

Straat Salderes wordt veel als binnendoorweg

Te grote druk op toerit snelweg waardoor sluipverkeer

veel drukker ook met fietsers! Oranjestraat echt autovrij? Onduidelijk geformuleerd

gebruikt met hoge snelheden (racebaan)

Ouderen willen niet in hoogbouw aan snelweg.

ontstaat (door o.a. centrum en wijken).

Parkeerdrukte

Te hoge bouwdichtheid

Te massaal

Te veel auto's in de wijk overlast door te weinig

Te veel auto's in de wijk, wat voor onveilige situaties

Parkeernorm in theorie versus praktijk, het werkt niet.

Te veel auto's voor wijk

Parkeernorm is al hoog.

Parkeerdrukte

Parkeergelegenheid te minimaal dus overlast in mijn straat en voor mijn deur. Parkeernorm 0,6 - 1,1 niet realistisch. Nu al tekort

parkeerplaatsen.

aan plekken.

leidt door de massaliteit van het plan. Te veel druk op huidige straten wat betreft drukte

Parkeernorm omhoog.

verkeer. Onveilig!! Nu al smalle straten! Auto's

Parkeernorm te laag.

worden niet voor eigen deur, maar voor deuren huidige

Parkeeroverlast agv het aantal woningen en bewoners

bewoners geparkeerd.

vs parkeerplaatsen binnen Boomgaard. Mensen gaan

Te veel onduidelijk over verkeersbewegingen.

in omliggende wijken parkeren.

Te veel verkeer dat erbij komt, willen allemaal naar

Parkeeroverlast in de wijk.

Te veel verkeer de wijk in.

Parkeeroverlast in eigen straat.

Te veel verkeer over te smalle wegen.

Te veel woningen

Parkeeroverlast in de omgeving.

het centrum.

Te veel woningen op deze kleine locatie.

* Zorgen om de parkeernormen.

Te veel wordt overgelaten aan ontwikkelaar

* Zorgen om de parkeernormen.

Te weinig groen tussen alle stenen.

* Zorgen om eventuele ontsluiting Zomereik.

Te weinig parkeerplaatsen in het plan.

* Zorgen om uitbreiding St. Velden

Te weinig parkeerplaatsen.

* Zorgen om uitbreiding St. Velden

Te weinig rekening met parkeren.

Veel auto's

Veel overlast!

Veel verkeer onveilig voor kinderen.

Veel verkeersdruk

Veel verkeersdrukte, ook uitbreiding Steegsche

o Type woningen onbekend Kansen »

Als aantallen drastisch naar beneden gaan wordt alles vloeibaar en komen er veel kansen.

velden.

Als je graag in de stad wilt wonen kun je in de Boomgaard goed wonen.

Veel verkeersoverlast.

Eenrichtingsverkeer Oranjestraat.

Verhoogde aansluiting aan ringweg is no go à

Eenrichtingsweg en verkeer naar centrum weren.

geluidsoverlast, stikstof etc.

Verkeers- en parkeeroverlast in omgeving.

Verkeersdoorstroming wordt een probleem.

Extra parkeergelegenheid creëren voor bestaande woningen in de aanliggende straten.

o Verkeersdruk verschillende uitbreidingsplannen.

Goed idee om het fietspad door te trekken en om mensen met de fiets te stimuleren.

Verkeersdruk, parkeersdruk

Verkeersinfarct en verkeersoverlast.

Verkeersonderzoek?

Verkeersoverlast

Verkeersoverlast als gevolg van veel te groot opgezet

Goed om de fiets te stimuleren. Hele plan Boomgaard bekijken samen met tankstation Oranjestraat, bouwplan aan de Oranjestraat, bouwplan aan Oranjestraat en snelfietsroute.

plan + onveilige aan- en afvoer van vervoer.

Kans om van de Boomgaard een veilige wijk te maken (maar niet met deze aantallen woningen)

Verkeersoverlast in de wijk.

Verkeersoverlast zal zeker sprake van zijn. Honderden

500 meter op verkeersdrukte en neem de Ringweg

woningen, parkeerplaatsen onmogelijk.

mee met aanbevelingen etc. Nu is rotonde al erg druk

Verkeersplannen wordt niet integraal aangepakt: Boomgaard, Oranjestraat, fietsweg Bosseweg, ASML

Kijk naar effecten van alle plannen in straal van +A

tijdens spits. »

parkeerplaats

Maak het fietspad naar de Oranjestraat lang genoeg, maak het niet interessant om daar toch te parkeren.

Verkeersstromen in omgeving.

Verkeersstromen niet heel duidelijk. Parkeerprobleem

lijkt waarschijnlijk.

Verkeersstroom wordt ontwricht.

Verkeersuitgang Wilg naar Ringweg.

Verkeersveiligheid kinderen.

Meteen update A2.

Voor Best is er een experimenteel parkeeroplossing

Minder auto's in de wijk.

(gebouwd parkeren, geen parkeren bij grondgebonden

Meer aandacht voor voetgangers en fietsers. Meer spreiding over het grondgebied van de gemeente, minder verkeersproblemen.

woningen). Werkt dit en is dit toekomstbestendig en haalbaar?

Maak samenhangende plannen met andere ontwikkelingen in dit deel van Best.

Minder bewoners, minder parkeerplaatsen, minder problemen.

Minder bouwen betekent minder verkeer dus minder

Voor ouderen laagbouw zoals in Heidevelden.

Vragen worden niet beantwoord of ontweken.

Minder bouwen, minder overlast parkeren.

Waar wordt de elektrische auto geladen?

Minder massaal bouwen, probleem opgelost.

Waarom niet minder lagen hoogbouw en lege panden

Minder massaliteit, minder verkeersproblemen.

op industrieterrein geschikt maken voor de starters.

Minder personen i.v.m. aantal voertuigen.

Wat is de parkeernorm?

Weg Zomereik aangesloten op uitrit naar Wilg.

Weinig groen in wijk zo te horen.

Normaal aantal woningen per m2.

Weinig ruimte voor parkeergelegenheid. Te veel

Ondergronds parkeren.

woningen op te kleine plek met maar 2 ontsluitingen.

Ontsluiting auto's Wilg + Bosseweg

Parkeerdrukte in de omgeving ook i.v.m. uitbreiding

Op P&R een parkeergarage maken.

Steegsche Velden en Salderes.

Openbaar vervoer

Wordt er regionaal gekeken? Dus Eindhoven als stad

Parkeerdek carpoolplaats.

erin betrokken?

Parkeergarage

Zo veel woningen en zo veel mensen die er komen

Parkeergarage met meer vakken dan de parkeereis.

» » »

overlast.

Minder problemen met verkeer en parkeren als er minder gebouwd wordt.

wonen; dus veel verkeer(sbewegingen).

Denk aan feestjes etc., er zal dan sporadisch een

Zorg ervoor dat de wandel en fietsroutes gebruik

hogere behoefte zijn.

maken van de parkeerplekken aangezien ze dan nog in

Parkeerkelder onder het gebouw.

de Zomereik of Oranjestraat komen (v.b. Esdoornhof)

Realistische norm voor parkeren hanteren (dus niet

Zorgen dat er een scheiding blijft tussen de bestaande wijken en het nieuwe project.

uitgaan van minimalen).

«á ii

Stedenbouw

Zorgen »

10/12 bouwlagen te hoog

10/12 is nog steeds te hoog, geen handjeklap.

een wandelgebied en landelijk gebied en niet met

10-12 bouwlagen te veel. Wij wonen in een dorp. Als je

hoogbouw geconfronteerd worden.

in Best aankwam zag je rijen populieren en de

kerktoren. »

10-12 hoog, veel te hoog voor Best. Te veel mensen op

De zorgen zijn al verschillende keren gedeeld door de omwonenden

10-12 laags gebouw erg hoog, 1e wat je ziet als je van

Denk aan het wat het voor omwonenden betekent!

de snelweg komt

Dit is geen groen wonen/dorps karakter

10-12 laags gebouw is erg hoog. Is het eerste wat je

Dit ligt tussen 2 belangrijke natuurgebieden in.

ziet als je van de snelweg komt. »

De Salderes is een wijk van laagbouw, houd dat zo, maak het lager.

Vogelkers in de hoogte. »

De prijzen van de woningen qua m2, postzegel wat je ervoor krijgt, kijk woningen Mastade op Stationsweg.

een te kleine plek. Op plek van Hasco terrein ook 40 woningen en appartementen. Ook al plannen voor

De natuurpoort was een keuze, wandelaars willen in

Boomgaard past daar niet bij.

12 hoog is nog steeds te hoog, sluit niet aan bij de

Doorstroommogelijkheden zijn te klein

natuurpoort

Dorps karakter verdwijnt

12 hoogbouw, geen dorps karakter

Dorpse karakter verdwijnt

12 hoogbouw. Geen dorps karakter en te massale

bouw. »

12 is veel te hoog, wie heeft die nieuwe beleving

bedacht? »

geeft alleen maar meer grotere zorgen. »

op 4 hectare alle problemen van Best te concentreren. »

1500 hectare is nog beschikbaar, los daar het

20 jaar geleden had de gemeente voor De Boomgaard

bewoners, dichtheid verkeer, ontsluiting t.o.v. de rest

al een plan met woningen op papier, allemaal

van Best. Mastade bepaalt.

laagbouw, waarom kan dat nu niet?

Aantallen worden vaag gehouden.

Absoluut geen stedelijke sfeer in Best, lagere bouw

Alle plannen van Mastade worden gevolgd

Alle voorwaarden om een probleem te creëren zijn

Er is niets gedaan met onze zorgen, woonlagen nog steeds te hoog Er worden niet echt vragen beantwoord vanavond. Er wordt gerefereerd aan het puntje van de kerktoren wat je ziet. Een kerk hoort bij een dorpskarakter en in

aanwezig in dit plan door de enorme massaliteit (veel

het puntje van de kerktoren wonen geen mensen die in

te veel op te kleine ruimte)

onze tuinen kijken -^ privacy

Alle voorwaarden om een probleemwijk te creëren zijn

aanwezig in dit plan door de enorme massaliteit (veel

te veel op te kleine ruimte) »

Er is geen redelijk argument genoemd ter verdediging van afwijken metrics of KPI's voor woning. Dichtheid

Er is geen eigen plan van de gemeente maar dit is o.b.v. plan Mastade

probleem op. »

Een nieuwe bijeenkomst waar wel tijd en ruimte is voor vragen en of opmerkingen, deze bijeenkomst

12 lagen op een parkeergarage? Dat betekent wel 17 hoog. De massaliteit is enorm. Het is onwenselijk om

Dorre uitstraling met 10 tot 12 bouwlagen. Ik maak me zorgen.

Gaat de gemeente Best ongelimiteerd door met woningbouw als de opdracht voor meer woningen

Argument van mooi uitzicht vanaf snelweg op Best is zeer subjectief. Vindt dit de gemeente of vindt Mastade

Er wordt niet geluisterd naar omwonenden

komt? »

Gebouwd parkeren is erg duur en past niet in Best, is

dat?

ook niet te combineren met sociale huur en

Balans is zoek, grootstedelijke massaliteit

middelhuur.

Belang inwoners - kijken tegen hoogbouw

Beleving buurt wordt heel anders.

Best = dorps

Best hoeft geen stedelijke allure, minder mensen

Geen goede mix soorten woningen/bewoners

Bewaar het dorpse uiterlijk op een klein oppervlakte

Geen hoogbouw

Bewonersdichtheid groter dan Parijs.

Geen hoogbouw parkeergarage

Bij Esdoornhof werden plannen gepresenteerd met

Geen hoogbouw, maar laagbouw

woningen passend in de Esdoornstraat. Uiteindelijk

Geen hoogbouw, woningdichtheid

zijn het lelijke woningen gebouwd, niet passend in de

Geen, kansen, wordt een probleemwijk

wijk. Mijn zorg is dit ook bij de Boomgaard waar

internationals, woningen moeten zijn voor Bestenaren, niet voor migranten.

gekozen wordt voor goedkope bouw/afwerking »

Boswonen, parkwonen?

De bewoningsdichtheid is veel te groot.

Geen extra bouw en zeker geen hoogbouw voor

massaliteit ook weggenomen.

Gemeente heeft Mastade de ruimte gegeven massaal te maken

Gemeente wil per se hoogbouw en wijkt af van gemiddelde

» » »

» » » « »

Gemiste kans voor starters, waarom een heel groot

Massaliteit = de grootste zorg

plan Aarlesche erven, daar kan ook hoog gebouwd

Massaliteit versus leefbaarheid?

worden

Groenewoud is niet 12 hoog! Hele hoge bouw, 400Zo vrije sector is niet de doelgroep

dorps karakter, verlies identiteit, oneindige

Het dorpse gaat hier mee verloren, te veel kosten ook

rechtszaken + procedures

voor de toekomst met veel verschillende

Natuurbeleving wordt vervangen door woontorens

woongroeperingen

Nergens in Best wordt zo hoog gebouwd

Hoe is het geregeld met voorzieningen zoals huisarts,

Niemand heeft behoefte aan een ‘entree' in Best.

tandarts, wijkzorg, school, etc?

Niet conform plan zoals gekocht

Hoe milieuvriendelijk is hoogbouw?

Niet gekeken naar opmerkingen en ideeën van mensen

Hoe passen deze uitgangspunten bij de

Niet te kleine ruimtes als woning

Omgevingsvisie? Motiveer die keuzes

Hoge bevolkingsdichtheid per hectare Hoogbouw als paradepaardje maakt Best als stad aantrekkelijker voor de buitenwereld, wordt dus juist

Nimby's en terugvallen in het oude grijze denken (auto centraal) en te dure woningen.

Nu is alles groen; hoe kan verhouding groen dan straks hetzelfde blijven? Als er gebouwd wordt, wordt

volgzaam, zo jammer en teleurstellend. Geld is enige

het minder.

wat telt, triest

Onveilig, criminaliteit, verloedert

Hoogbouw in een dorp om zichtbaar te zijn van niet

Onverantwoordelijk om als particulier te investeren in

Best bewoners Hoogbouw in sterk contrast met de wijk, dit is geen

het plan in vergelijking met andere locaties in Best. »

dorps karakter »

Niets nieuws gehoord, te grote woondichtheid, de poort naar Best niet dorps

een slap handje, Mastade besluit, gemeente is

Megastal, veel te intensief, Randstedelijk, verlies

voor starters en senioren.

zichtbaar. Dit maakt het dorp zeker niet

Maximaal 5 bouwlagen, geen megaprojecten, gebouw ABAB moet leidend zijn

Op de huidige schetsen heel weinig groen voor zoveel mensen

Hoogbouw niet hoger bouwen dan 4 lagen aan de rand

Opmerkelijk dat gemeente geen plan heeft of visie

en laagbouw op binnenterrein

Overlast en herrie.

Hoogbouw niet passend in ons dorp

Overlast tijdens bouw

Hoogbouw past niet bij een dorp

Hoogbouw past niet binnen context, aantal woningen

Parkeerplekken achter slagbomen gratis, anders parkeerproblemen in de wijk, 1 plek per adres is niet

veel te hoog

van deze tijd

Hoogbouw past niet op deze locatie

Parkeren in de omgeving

Hoogbouw zo veel als mogelijk beperken

Parkeren in garage, wie bekostigt dit?

Hoogbouw, horizonvervuiling en heeft storend effect

Past dit plan binnen de differentiatie van de

op de natuur. »

Hoogbouw, te veel mensen op kleine ruimte

Hoogte bebouwing zone 1 = niet dorps, 10/12

woonmilieus (brainport principes, groenstedelijk wonen)? »

bouwlagen. Snap het argument van zichtbaarheid,

Presentatie is afgestemd dat vragen stellen onmogelijk is. Privacy Z inkijk

maar kan ook lager

Hoogte is relatie tot vliegverkeer is gevaarlijk

Hoogte zone 1, te hoog

Hoogte, veelheid, leefgenot.

Privacy direct omwonenden weg.

Houd rekening met dorps karakter!

Privacy van direct omwonenden wordt geschaad

Ik mis de aandacht voor de leefomgeving

Privacy van direct omwonenden wordt geschaad

Ik mis echt de stedenbouw mening van de gemeente

Privacy wegkijken in tuin

en niet iemand die te veel met Mastade heeft

Probleemwijk creëren

gesproken.

Ik zie de Omgevingsvisie hier niet in terug met zoveel woningen op zoveel weinig m2

Je creëert een woonwijk met problemen.

» »

Salderes oud Best wordt verpest met hoogbouw... de reden dat ik er ging wonen. Denk na wat je met de

NIET in terug. Is Best een dorp of een stad?

Resultaat: onveilig, niet leefbaar, verkeersdrukte, fijnstof, geen groen, zon valt weg

Ik zie hier de omgevingsvisie van de gemeente Best

Privacy bestaande woningen, te massaal, zorgen om dichtheid (klein stukje grond)

omwonenden doet. »

Senioren willen niet in een getto wonen. We hebben

Krijg geen antwoord op vragen

Stadse karakter van hoogbouw niet gewenst

Krijg het idee dat Mastade helemaal niks met de

Stedelijke dichtheid, puur het plan van Mastade

het gevoel niet gehoord te worden.

omgeving wil en alles zelf wil doen zoals het hun uitkomt.

gekopieerd, hoogbouw past niet in de wijk/gemeente »

Stedelijkheid, ga dan in de grote stad wonen, bv.

Kwaliteit van de nieuwe bewoners

Landmark op deze locatie, WAANZIN.

Te dicht op elkaar wonen

Randstad.

Leefomgeving van de wijken eromheen is zorgelijk

Te hoog, te massaal, te veel mensen op kleine

Massa op beperkt grondgebied

Massaal, dichtheid

Massale bouw

oppervlak »

Te hoog, te stedelijk, we zijn een dorp

Te hoog, te veel

Weinig geluisterd naar de input van eerdere avonden. Te veel personen, te weinig groen, veel te hoge toren,

Te hoog, te veel bewoners op klein oppervlak

te veel uitkijk in de tuinen

Te massaal, aantal woningen en doelgroep in

Welke dichtheid hoort bij deze plek?

woonvorm geen verhouding tot de rest van de wijk.

Wie bepaalt dat we zo hoog moeten bouwen om

Wij kwamen hier in een dorp wonen en willen ook in

Wij willen geen hoogbouw en beeldvervuiling. Past niet

Wij willen geen hoogbouw, geen aantasting van mijn

Te stedelijk Te stedelijk

zichtbaar te zijn; onzin

Te stedelijke bouw, te veel beton, weinig groen Te veel arbeidsmigranten en internationals, geen

een dorp sterven.

hoogbouw Te veel mensen op een klein oppervlak

in dorpsbeeld en dorpsvisie. Veel te massaal.

Te veel tijdelijke bewoners Te veel woningen op gebied van 4 hectare

privacy, zorg om de dichtheid »

Te weinig groen, bomen, plantsoen

Wij willen geen hoogbouw, past niet in dorpsbeeld en visie

Tekort aan parkeerruimte

Wonen aan de snelweg

Thuiskomen is groen + de kerk, geen hoogbouw van

Wonen in een bos, door het te kappen?

10-12 lagen hoog.

Woningen ok, maar zoveel, zo hoog. De gemeente

Torens te hoog, max 6 hoog.

vraagt om woningen passend in de buurt en niet om

Uitzicht op hoge flats vanuit huiskamer

een ongevraagd visitekaartje van 15 hoog.

Veel te hoge bouw toren. We zijn een DORP geen stad.

Woningen Steegsche velden minder waard

Veel te massaal.

Woningen voor Bestenaren en ouderen, geen

Veel te hoog, geen groen

Woonlagen moet minder.

Veel te hoog, past niet in een dorp.

Wordt parkeergarage gezien als woonlaag?

Veel te hoog. Past niet in een dorp. Overbevolkte wijk

Zelf als gemeente nadenken en niet plan van Mastade

Veel te hoge bouw, we zijn een dorp geen stad

arbeidsmigranten/statushouders dus.

geeft overlast en herrie.

overnemen

Veel te massaal

Zijn de huizen straks niet te klein

Veel te massaal, waarom laat de gemeente zich voor

Zijn de woningen wel leefbaar?

het karretje van Mastade spannen; winstbejag van

Zijn deze woningen voor starters/senioren uit Best,

Zoek je archief eens op, welke visie je destijds bij de

Mastade. Verdeling migranten en Bestenaren.

hoe gaat dat gegarandeerd worden?

Vergunning LGP punt

art. 19 procedure voor het zgn ABAB gebouw

Verhouding beoogde hoogte t.o.v. het stationsgebied

nageleverd aan de provincie. Toen nog vooral vanwege

Verloedering van het park gedeelte en geen mooi

ABC-beleid. Heb je daar nog wat aan?

hoogbouw

Zone 1: woonlagen 12 te hoog, past niet in het dorpse

Zorg over water onttrekken van de grond; schade van

Vernietigt onze prachtige woonomgeving Voldoet niet aan eigen gebiedsvisie, te hoog te veel,

karakter

stedelijke allure niet wenselijk in een dorp Volledig kansloos om als dorp gemeente een stads project te bouwen. Wie vangt het verschil in prijsdaling van de huizen op? Voor Best gekozen omdat het een dorp is, niet omdat het stadse intenties heeft, zie ook Omgevingsvisie, Salderes met name. Voor ouderen te ver weg van voorziening. Vrees snelle verpaupering. Waarom 12 lagen? Te massaal en het woonplezier gaat weg. Niemand gaat hier wonen met deze plannen? Waarom 12 lagen? Te massaal, woonplezier weg, niet hier gaan wonen met deze plannen Waarom alles op 4 hectare? Waarom hoogbouw? Het spoor moest met geweld de grond in en de rijksweg A2 hetzelfde. Nu De Boomgaard willen ze omhoog de lucht in. Waarom niet bouwen op een industriegebied en minder in de Salderes? Waarom nu ineens bij de Salderes alles omhoog? Waarom zo'n hoge woonconcentratie aan de rand van Best Waarop alles op 4 hectare. Dorps karakter verdwijnt. Wat kost dit allemaal, wat betaald de inwoner? We willen geen blokkendozen (3-laags, 4-laags, etc.)

woningen in Salderes. »

Zorgen zijn allang bekend, te grootschalig, te hoog en dat doet de naam van De Boomgaard geen eer aan.

Kansen Andere woonvormen = ok, Juiste woningen voor de

Sanering van het NFB terrein

juiste mensen = ok, veel groen = ok.

Snap dat er gebouwd wordt, prima.

Belending zicht hoogbouw richting bestaande bouw

Stedelijke verdichting vanuit centrum, niet vanuit een

Betaalbare woningen voor de jeugd

rand van de gemeente. In centrum zijn ook

Betaalbare woningen voor onze jeugd

voorzieningen om de auto te laten staan; laat centrum

Binnen de kom bouwen

Bos laten staan, stikstof crisis oplossen

Bouw 25 woningen per hectare.

groeien »

Stedenbouw nee, dorpsbehoud, kans om laagbouw te Tiny houses i.v.m. betaalbaarheid, i.p.v. hoogbouw Totaal ontwikkeling: percelen Neggers, Bresser,

doen seniorenwoningen.

Bouwen vinden we belangrijk voor jeugd en ouderen

Bouwen voor andere doelgroepen dan tot nu toe is

Raaijmakers. Het is te hoog en te veel.

gedaan is prima »

Bouwen voor starters en senioren

Voor wie is deze projectbouw bedoeld?

De Salderes is een wijk van laagbouw. Hou dat zo!

Wanneer er geen hoogbouw is, gaat massaliteit ook weg.

Maak het lager. » »

Door het minder massaal te maken, maak je het

Woningen die passen in een dorp

aantrekkelijker voor mogelijk nieuwe bewoners

Woningen voor ‘andere mensen'

Duidelijk maken dat Best veel woningen wil. Dat

Woningen voor oudere mensen

daarom hoogbouw en daarom geluisterd wordt naar

Woningen voor starters en ouderen

Mastade. Dus een zoektocht naar balans en

Zelfvoorzienend

conflicterende eisen, niet omdat Best zichtbaar wil zijn. »

Een leefbare plek maken met een normale dichtheid die past bij ons dorp met een lichte verhoging van de dichtheid.

Eigen mensen uit ons dorp eerst, onze kinderen en ouderen.

Eindelijk een optie voor de starters

Energieneutraal bouwen

Geen bovengrondse parkeergelegenheden, maar onder hoogbouw

Geen optie om achter het Philips terrein en daar een flat van 12hoog te zetten ipv in De Boomgaard?

Genoeg woningen voor starters

Gezinswoningen zijn prima, eigen parkeerplek en eigen tuin

Gezinswoningen, seniorenwoningen/bungalows (laagbouw), groen, speelruimtes

Goed dat er woonruimte voor de jeugd komt

Goed luisteren naar de ideeën van de omwonenden die hebben goede ideeën

Goed plan, mooie blik op toekomstig, groen en betaalbaar wonen

Goede fietspaden die ook andere steden verbinden

Groene wanden

Hofjes, kijken naar de wensen van de bewoners en toekomstige bewoners

Je kunt van De Boomgaard een mooi project maken, maar niet op deze manier.

Laagbouw voor onze eigen mensen uit Best

Laagbouw voor starters en senioren

Luxe ruimtelijke bouw, maakt aantrekkelijk en voorkomt problemen

Maak op deze plek Tiny houses.

Maak zaken concreet zoals dichtheid

Meer bewoners op weinig m2 is goed voor het woningtekort en problematiek

Meer spreiding stedenbouw over het grondgebied v/d gemeente

Ontwikkeling van lelijk stuk in Best

Ruimte voor senioren

dl It

rŌpenbaar gebied & groen

Zorgen »

“/o speelvoorzieningen ^ 6 jaar.

Aanleg met (te) lage bomen.

houdt dat bij als het dood is en komt het terug na

Aantal bomen terug?

verpietering als ontwikkelaar weg is.

Aantal m2 groen blijft gelijk à groen op daken is niet

gelijk aan een bos.

Aantal m2 groen moet gelijk blijven. Nu is alles groen. Dat kan dus niet. Of het blijft gelijk of er wordt Aantal m2 groen moet grondgebonden gedefinieerd

Dakbeplanting stelt de groen norm al veilig. Dat er voldoende groen terugkomt, nu staan er veel bomen en struiken.

gebouwd en het groen wordt minder. »

Dak begroeiing + horizontale begroeiing. Blijvend? Wie

De betaalbaarheid van woningen door een groene en mooie omgeving.

Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/12387211/1