CConstaterende datBarneveld
Koppel je AI →
Document · PDF

WEBVTT Raadsvergadering 6 oktober 2021 Tekst Ondertiteling.docx

Gemeenteraad 6 oktober 2021, gemeente Barneveld26.848 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 3 van 3

1:36:17.140 --> 1:36:21.070 In overleg met de omwonenden en andere betrokkenen, want wij hebben voor de 1:36:21.070 --> 1:36:23.020 opgenomen in het dictum zoals. 1:36:24.190 --> 1:36:27.640 Voornamelijk mogelijk vermijden 1:36:27.640 --> 1:36:31.450 van, dus we zeggen niet, het moet dus per zee zo en 1:36:31.450 --> 1:36:35.380 zo, maar ik geef u mee van dat we daar niet met 1:36:35.380 --> 1:36:39.310 gras, dat dat klaar is. Dus ik kan 1:36:39.310 --> 1:36:43.090 de voorzitter op die die woorden die ik net noemde, even reageren en of hij 1:36:43.630 --> 1:36:47.470 het wenselijk zou vinden als die zin toevoegen en of hij hem dan wel zou kunnen ondersteunen. 1:36:47.470 --> 1:36:48.010 Dank u wel. 1:36:49.540 --> 1:36:53.380 Wethouder, ja, voorzitter, ik vind ik vind aan de raad om daar dan als 1:36:53.380 --> 1:36:57.310 als als u het gezamenlijk nodig vindt om daar een een kader aan de 1:36:57.310 --> 1:37:00.790 voorkant meegeven dan. Dan is er aan u. 1:37:02.960 --> 1:37:06.880 Zelf zou ik ervoor kiezen om om daar gewoon vrij in te gaan. 1:37:07.630 --> 1:37:11.470 En wat stel nou dat al die mensen zo zeggen: nee, we willen graag bankjes en gras zeggen wij, 1:37:11.470 --> 1:37:15.430 dan mag niet de er wel, maar als u dat vindt men sneller dan prima. Als u,

1:37:15.430 --> 1:37:19.390 als u dat mee wilt geven, ik ik zou zeggen, laten we dat nou gewoon in 1:37:19.390 --> 1:37:23.170 samenspraak met Voorthuizen doen. De 1:37:23.320 --> 1:37:27.190 instandhouding van de groenstrook Rembrandt staat. Motie 1:37:27.580 --> 1:37:31.570 vijf is daar volgens mij en die motie vraagt om de strook die ten behoeve 1:37:31.570 --> 1:37:35.290 van een mogelijk fietspad is ingetekend niet op voorhand te krappe te 1:37:35.290 --> 1:37:39.070 rooien, maar het raadsvoorstel voor het fietspad af te 1:37:39.070 --> 1:37:43.000 wachten. Voorzitter, de moeite die we met 1:37:43.000 --> 1:37:46.450 deze bij deze motie is de volgende. In deze 1:37:46.450 --> 1:37:50.380 strook, daar staan ook de door de sparen. Deze moeten vanwege de veiligheid 1:37:50.380 --> 1:37:54.340 sowie SO weg. Dat is al langer een item en en dat moet 1:37:54.340 --> 1:37:58.120 zo snel mogelijk en als omliggend van 1:37:58.460 --> 1:38:01.600 de. Als als er dus die die spade gekapt worden,. 1:38:02.620 --> 1:38:06.400 Ja, dan wordt het aanzien van het geheel niet beter. En het is niet de bedoeling 1:38:06.400 --> 1:38:10.270 om, als die nodig is, om van alles al bij voorbaat 1:38:10.300 --> 1:38:14.110 weg te Halen, maar ik durf de

toezegging niet aan hiervan dat dat 1:38:14.110 --> 1:38:17.170 dan allemaal blijft staan. En daarom. 1:38:19.030 --> 1:38:20.140 Ontraden we deze motie. 1:38:24.250 --> 1:38:27.430 Voorzitter, het amendement zes, mevrouw Pluimers motie vijf. 1:38:27.770 --> 1:38:31.730 Ja, wij hebben daar misschien dan over het hoofd gezien, maar 1:38:31.730 --> 1:38:35.710 waar het woord toe te voegen, want de wethouder spreekt over de 1:38:35.710 --> 1:38:39.430 strook. Ja, maar we doen de de haag op de strook, maar ik heb het 1:38:39.430 --> 1:38:43.210 vermoeden dat dit is weggebleven ja, het is een beetje een slechte. 1:38:43.540 --> 1:38:47.140 De voorzitter, waar deze we doen? Weg deze 1:38:47.170 --> 1:38:50.950 vraag aan de rembrandtstraat en. Die 1:38:50.950 --> 1:38:54.430 zouden wij dus niet op voorhand willen kappen. Dus. 1:38:55.270 --> 1:38:58.540 Ik bedoelde dus zeker niet te sparen, want daar zijn we het over eens. 1:38:59.230 --> 1:39:03.190 Maar ik bedoelde te zeggen, voorzitter van de, dat als men de sparen, dus als die 1:39:03.190 --> 1:39:07.000 eruit gaan, dat ik niet kan garanderen en in hoeverre dat andere groen 1:39:07.000 --> 1:39:10.270 dan zijn, maar rechtop blijft staan. Dus vandaar mijn 1:39:10.270 --> 1:39:14.080

terughoudendheid met wel de toezegging dat als dat, als dat gewoon 1:39:14.110 --> 1:39:18.100 praktisch mogelijk is, daar gaan we die niet niet alvast om 1:39:18.100 --> 1:39:21.340 doen, als dat nog niet nodig is, moet die toezegging wil ik ook hier wil doen,. 1:39:22.300 --> 1:39:26.020 Maar garanties in in in waar zoveel 1:39:26.030 --> 1:39:29.020 staat, wat wat weg moet,. Durf niet te geven. 1:39:29.440 --> 1:39:33.250 Mevrouw Pluimers bij deze kan ik dan te zeggen dat wij hier een toezegging van het 1:39:33.250 --> 1:39:36.880 college horen, dat de de haag dan degene die ik bedoel niet 1:39:36.880 --> 1:39:40.820 sparen, dat hij dus gespaard zullen blijven. Dus wij kunnen de motie in 1:39:40.870 --> 1:39:40.990 zetten. 1:39:41.010 --> 1:39:41.880 Dat technisch kan. 1:39:42.100 --> 1:39:42.700 Precies. 1:39:43.230 --> 1:39:44.520 In vijf is daarmee verdwenen. 1:39:44.730 --> 1:39:45.570 Precies, dank u wel. 1:39:45.770 --> 1:39:49.730 Wethouder, MOTI zes ambtenaren, amendement zes, de kwaliteitsimpuls van de 1:39:49.730 --> 1:39:53.650 afschermende haag ja, voorzitter,. Daar zou ik het volgende over 1:39:53.650 --> 1:39:57.580 willen zeggen. Het is een voorwaardelijke verplichting in het bestemmingsplan dat daar

1:39:57.580 --> 1:40:01.420 een een haagbeuk van minimaal één metershoog moet komen 1:40:01.540 --> 1:40:05.230 met de bedoeling om. Wegrijdende auto's maar de 1:40:05.230 --> 1:40:09.150 de die die verlichting te dempen en dat dat niet allemaal naar de overkant als 1:40:09.170 --> 1:40:12.010 op parkeerplekken leiden, naar de overkant van de Rembrandt start gaat. 1:40:13.150 --> 1:40:17.050 Lokaal belang stelt voor om daar een ligusterhaag van te maken, omdat die. 1:40:17.920 --> 1:40:21.370 Misschien wel betere keuze is. Daar, dat is prima,. 1:40:22.480 --> 1:40:26.470 De onze moeite zit bij die twee meter,. Bij een metro 1:40:26.470 --> 1:40:30.160 heb je voldoende voor die, voor die verlichting gedempt op het moment dat je dit 1:40:30.190 --> 1:40:33.760 twee meter maakt, dan kan dat ook wel iets voor de sociale veiligheid betekenen. 1:40:34.240 --> 1:40:37.990 En verder op moet er moet een struweel en komen van twee 1:40:37.990 --> 1:40:40.720 metershoog in verband met de vliegroutes van vleermuizen. 1:40:41.830 --> 1:40:45.370 Dus de om de eis te stellen er moet twee metershoog worden. 1:40:46.690 --> 1:40:50.320 Is de even de vraag of de zorgen die mevrouw van den Wildenberg in haar bijdrage 1:40:50.350 --> 1:40:54.130 uitspraak of verdien, niet in de hand spelen, omdat het dan minder 1:40:54.470 --> 1:40:56.380 sociale veiligheid

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Barneveld&id=7a64f416-6f1b-4a74-b244-0a3c5797f9ac