Document · PDF

Kromme Akker-Zuid II_Toelichting_Bijlage 15 Onderzoek Wet geluidhinder (2021).pdf

Gemeenteraad 7 juli 2021, gemeente BarneveldBij agendapunt: Bestemmingsplan Kromme Akker Zuid II53.411 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 4

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Kromme Akker Zuid II

Projectnummer: 3384.01 Datum: 18 februari 2021

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Kromme Akker Zuid II

Gemeente Barneveld

Opdrachtgever:

De Bunte Vastgoed Oost BV

Projectnummer: Datum:

3384.01 18 februari 2021

Projectleider:

Dhr. J. Heerink

Opdrachtnemer:

Buro Ontwerp & Omgeving Velperweg 157 6824 MB Arnhem Postbus 2033 6802 CA Arnhem info@ontwerpenomgeving.nl www.ontwerpenomgeving.nl

INHOUD

Pagina

INLEIDING .............................................................................................................................. 2 1.1 Aanleiding................................................................................................................. 2 1.2 Doel van het onderzoek ........................................................................................... 2

Wettelijk kader ...................................................................................................................... 3 2.1.1 Wet geluidhinder (Wgh)........................................................................................... 3 2.1.2 Gemeentelijk geluidbeleid ....................................................................................... 4 2.1.3 Bouwbesluit 2012..................................................................................................... 4 2.2 Zones ........................................................................................................................ 5 2.2.1 Wegverkeer .............................................................................................................. 5 2.2.2 Railverkeer ............................................................................................................... 5 2.2.3 Industrielawaai ......................................................................................................... 6 2.3 Rekenmethodiek ...................................................................................................... 6

Uitgangspunten ..................................................................................................................... 7 3.1 Selectie van geluidsbronnen .................................................................................... 7 3.2 Uitgangspunten en verkeersgegevens ..................................................................... 7 3.2.1 Harde en zachte bodem ........................................................................................... 7 3.2.2 Ligging van de nieuwe woningen ............................................................................. 7 3.2.3 Verkeersgegevens .................................................................................................... 8

Resultaten ............................................................................................................................. 9 4.1 Onderzoeksopzet ..................................................................................................... 9 4.2 Resultaten ................................................................................................................ 9 4.2.1 Wikselaarseweg...................................................................................................... 10

CONCLUSIE EN SAMENVATTING ......................................................................................... 11 5.1 Conclusie ................................................................................................................ 11 5.2 Samenvatting ......................................................................................................... 11

BIJLAGEN 1 2 3

Geluidsbelastingen, in tabelvorm Overzichtstekening 1: Grafische weergave van het model Invoergegevens van het model

Akoestisch onderzoek

Buro Ontwerp & Omgeving

INLEIDING

1.1 Aanleiding Ten noorden van de Wikselaarseweg in Voorthuizen is een woningbouwlocatie gelegen. Op deze locatie worden 62 woningen in totaal, waarvan acht beneden-bovenwoningen, negen gestapelde woningen en 45 grondgebonden woningen, gerealiseerd. In de onderstaande figuur is de ligging van de ontwikkeling weergegeven:

Globale ligging van het ontwikkeling

1.2 Doel van het onderzoek De nieuwe woningen kunnen op basis van het huidige bestemmingsplan niet worden gerealiseerd. Om de ontwikkeling mogelijk te maken wordt een nieuw bestemmingsplan opgesteld. In het kader van het nieuwe bestemmingsplan moet akoestisch onderzoek de akoestische haalbaarheid van de woningen aantonen ten opzichte van de omliggende geluidsbronnen (wegen, spoorwegen en gezoneerde industrieterreinen). Dit onderzoek heeft tot doel inzicht te geven in het akoestisch klimaat van de nieuwe geluidsgevoelige bestemmingen ten gevolge van wegverkeerslawaai.

Akoestisch onderzoek

Buro Ontwerp & Omgeving

Wettelijk kader In het akoestisch onderzoek wordt getoetst op basis van verschillende toetsingskaders, te weten: • Wet geluidhinder (Wgh); • Gemeentelijk geluidbeleid; • Bouwbesluit 2012. De Wet geluidhinder (Wgh) en het Bouwbesluit 2012 zijn landelijke wetgeving. Gemeentelijk geluidbeleid is beleid dat gemeenten kunnen opstellen voor het vaststellen van hogere grenswaarden. In onderstaande paragrafen staat een beknopte samenvatting weergegeven van de drie toetsingskaders.

2.1.1

Wet geluidhinder (Wgh) De Wet geluidhinder (Wgh) heeft als doel het beschermen van de mens tegen geluidhinder. In de Wgh worden twee soorten grenswaarden genoemd: • Voorkeursgrenswaarde1: Deze waarde garandeert een goed woon- en leefklimaat. Voor woningen waarbij de voorkeursgrenswaarde niet wordt overschreden zijn op basis van de Wgh geen aanvullende maatregelen noodzakelijk, zoals de verlening van hogere grenswaarden. • Hoogste toelaatbare geluidsbelasting: Deze waarde geeft de hoogste gevelbelasting weer waarvoor op basis van de Wgh een hogere waarde kan worden vastgesteld. De hoogte van de grenswaarden varieert, afhankelijk van het type geluidsbron, de ligging van de geluidsgevoelige bestemming (binnen of buiten de bebouwde kom) en het soort geluidsgevoelige bestemming. In onderstaande tabel staan de voorkeursgrenswaarde en de hoogste toelaatbare geluidsbelasting voor de nieuwe woningen in de ontwikkeling weergegeven. De nieuwe woningen liggen in stedelijk gebied (bebouwde kom van Voorthuizen). Tabel 1 Overzicht van de normen uit de Wgh Overzicht van de normen uit de Wgh Wegverkeer Voorkeursgrenswaarde Hoogste toelaatbare geluidsbelasting

Railverkeer

48 dB (art. 82 Wgh) 63 dB (art. 83 lid 2 Wgh)

Industrie

55 dB (art. 4.9 lid 1 Bgh)

50 dB(A) (art. 44 Wgh)

68 dB (art. 4.10 Bgh)

55 dB(A) (art. 59 lid 1 Wgh)

Formele term in de Wgh: ten hoogst toelaatbare geluidsbelasting

Akoestisch onderzoek

2.1.2

Buro Ontwerp & Omgeving

Gemeentelijk geluidbeleid Eventuele verlening van hogere grenswaarden bij de realisatie van nieuwe woningen vindt plaats door de gemeente. Door middel van gemeentelijk geluidbeleid kan de gemeente aanvullende eisen vastleggen voor de verlening van hogere grenswaarden. De gemeente Barneveld heeft voor de verlening van hogere grenswaarden gemeentelijk geluidbeleid vastgesteld2.. Dit beleid hanteert de gemeente voor de vaststelling van hogere waarden. In dit beleid stelt ten opzichte van de Wgh aanvullende eisen aan het bouwplan, zodat een goed woon- en leefklimaat wordt gegarandeerd.

2.1.3

Bouwbesluit 2012 Bij een overschrijding van de voorkeursgrenswaarde uit de Wgh dreigt ook een overschrijding van de binnenwaarde uit het Bouwbesluit 2012. Bij verlening van een omgevingsvergunning voor bouwen (voorheen: bouwvergunning) wordt de binnenwaarde getoetst aan het Bouwbesluit 2012. Bij weg- en railverkeerslawaai mag de binnenwaarde 33 dB bedragen. Wanneer de nieuwe woningen worden gerealiseerd nabij diverse geluidsbronnen, dient de geluidsbelasting van de verschillende geluidsbronnen bij elkaar te worden opgeteld (gecumuleerd). Bij de bepaling van de cumulatieve geluidsbelasting mag geen gebruik worden gemaakt van de aftrek op grond van artikel 110g van de Wgh (aftrek van 2 of 5 dB). Bij woningen waarvoor hogere waarden in het kader van de Wet geluidhinder zijn toegestaan, is aanvullend bouwakoestisch onderzoek noodzakelijk voor de bepaling van eventueel noodzakelijke gevelisolatie, zodat de binnenwaarde uit het Bouwbesluit 2012 wordt behaald. Wegen met een 30 km-regime hebben op basis van de Wgh geen onderzoeksplicht. Voor deze wegen kunnen op basis van de Wgh ook geen hogere waarden worden verleend. Doordat er geen hogere waarde wordt vastgesteld is een formele toetsing aan de binnenwaarde uit het Bouwbesluit 2012 niet noodzakelijk.

Echter om een goed woon- en leefklimaat bij nieuwe woningen te garanderen is een toetsing aan de binnenwaarde uit Bouwbesluit 2012 ook bij 30 km-wegen wenselijk.

Beleidsregels hogere grenswaarden Wet geluidhinder Barneveld, d.d. 22 december 2009

Akoestisch onderzoek

2.2

Buro Ontwerp & Omgeving

Zones Langs wegen en spoorlijnen en rondom gezoneerde industrieterreinen liggen zogenoemde zones. Wanneer een nieuwe woning wordt gerealiseerd in de zone, is akoestisch onderzoek noodzakelijk.

2.2.1

Wegverkeer De zone van een weg bevindt zich aan beide zijden van de weg en is afhankelijk van het aantal rijbanen en de ligging van de weg. Er wordt gemeten vanuit de rand van de weg. De grootte van de zones staat beschreven in artikel 74 van de Wgh. In onderstaande tabel staan de zones weergegeven: Tabel 2 Zones langs wegen Zones langs wegen Aantal rijstroken 1 en 2 3 en 4 5 en meer

Stedelijk gebied 200 meter 350 meter 350 meter

Buitenstedelijk gebied 250 meter 400 meter 600 meter

Uit artikel 74 lid 2 van de Wgh blijkt dat 30 km-wegen en woonerven geen zone kennen. Daarom hoeven ze niet te worden onderzocht op basis van de Wgh. Echter ten behoeve van een goede ruimtelijke ordening wordt voor drukkere 30 km-wegen wel akoestisch onderzoek uitgevoerd. 2.2.2

Railverkeer Langs landelijke spoorwegen liggen referentiepunten, waarvoor is vastgelegd hoeveel geluid de spoorlijn mag produceren, zogenaamde geluidsproductieplafonds (GPP’s). De hoogte van de geluidsproductieplafonds is vastgelegd in het geluidsregister. De grootte van de zone van een spoorweg is afhankelijk van het geluidsproductieplafond en is vastgelegd in artikel 1.4a uit het Besluit geluidhinder (Bgh). De zone van een spoorweg ligt aan beide zijden van de spoorweg en wordt gemeten van de buitenste spoorstaaf. In de onderstaande tabel staan de zones van spoorwegen weergegeven. De wettelijke zone van een spoorweg is afhankelijk van de toegestane geluidsbelasting op het referentiepunt uit het geluidregister. De zones van spoorlijnen zijn weergegeven in onderstaande tabel: Tabel 3 Zones langs wegen Zones langs spoorwegen Geluidsproductieplafond

Zone

Kleiner dan 56 dB Tussen de 56 en 61 dB Tussen de 61 en 66 dB Tussen 66 en 71 dB Tussen 71 en 74 dB Groter dan 74 dB

100 meter 200 meter 300 meter 600 meter 900 meter 1.200 meter

Akoestisch onderzoek

2.2.3

Buro Ontwerp & Omgeving

Industrielawaai Rondom een bedrijventerrein waar ‘grote’ lawaaimakers zijn toegestaan, ligt een geluidszone. De grootte van de geluidszone is vastgelegd in het zonebeheersplan van het gezoneerde bedrijventerrein en in het bestemmingsplan rondom het gezoneerde bedrijventerrein.

2.3

Rekenmethodiek Met behulp van het ‘Reken- en meetvoorschrift geluid 2012’ (RMG 2012) zijn de geluidsbelastingen berekend voor weg- en railverkeer en de cumulatieve geluidsbelastingen. De geluidsbelasting voor weg- en railverkeer is berekend met Standaardrekenmethode 2, met behulp van het computerprogramma GeoMilieu, versie 2020.2. De cumulatieve geluidsbelasting is berekend op basis van Bijlage I, hoofdstuk 2: ‘Rekenmethode cumulatieve geluidsbelasting’ uit het RMG 2012. Hierbij wordt de gezamenlijke geluidsbelasting van de relevante geluidsbronnen (wegen, spoorwegen en industrielawaai) bepaald.

Akoestisch onderzoek

Buro Ontwerp & Omgeving

Uitgangspunten De nieuwe woningen staan nabij diverse geluidsbronnen. Aan de hand van de zones rondom de diverse wegen, spoorwegen en gezoneerde bedrijventerreinen kan worden bepaald voor welke geluidsbronnen akoestisch onderzoek moet worden uitgevoerd.

3.1

Selectie van geluidsbronnen In de omgeving van de nieuwe woningen liggen geen spoorlijnen en/of gezoneerde bedrijventerreinen. Het plangebied ligt dan ook niet in de zones van spoorlijnen en gezoneerde bedrijventerreinen. Akoestisch onderzoek naar spoorlijnen en gezoneerde bedrijventerreinen is dan ook niet nodig. De ontwikkeling ligt aan de Wikselaarseweg. Deze weg heeft een 30 km/uur-regime. Formeel geldt voor deze weg volgens de Wgh geen onderzoeksplicht, omdat de maximaal toegestane snelheid 30 km/uur bedraagt. De verkeersintensiteit op de Wikselaarseweg zijn dusdanig dat een overschrijding van de voorkeursgrenswaarde van 48 dB niet kan worden uitgesloten. Daarom is in het kader van een goede ruimtelijke ordening toch akoestisch onderzoek uitgevoerd naar de Wikselaarseweg. De verkeersintensiteiten op de overige omliggende wegen, zoals de Zicht, zijn dusdanig beperkt dat er geen overschrijding van de voorkeursgrenswaarde is te verwachten bij de nieuwe woningen. Akoestisch onderzoek is noodzakelijk naar de geluidhinder afkomstig van de Wikselaarseweg.

3.2

Uitgangspunten en verkeersgegevens

3.2.1

Harde en zachte bodem In het rekenmodel is als stand bodemfactor gerekend met een harde bodem (Bf=0). De zachte bodemgebieden zoals tuinen en groen zijn gemodelleerd. Bij tuinen is een bodemfactor (Bf) van 0,5 (half hard en half zacht) aangehouden. Bij de plantsoenen, weilanden en groene bermen is een bodemfactor (Bf) van 0,8 aangehouden.

3.2.2

Ligging van de nieuwe woningen De woningen kunnen maximaal drie lagen met geluidsgevoelige ruimten krijgen. In onderstaande tabel worden vloerhoogten en waarneemhoogten weergegeven: Tabel 4 Overzicht van de waarneemhoogten Zones langs wegen Begane grond Eerste verdieping Tweede verdieping

Vloerhoogte in meters 0,0 3,0 6,0

Waarneemhoogte in meters 1,5 4,5 7,5

Akoestisch onderzoek

3.2.3

Buro Ontwerp & Omgeving

Verkeersgegevens In de toekomst is een knip beoogd in de Wikselaarseweg voor autoverkeer, omdat de Wikselaarseweg niet geschikt is voor de verkeersafwikkeling van het nieuwe verkeer dat door de nieuwe woonwijken wordt gegenereerd. De verkeersintensiteit in 2030 neemt op de Wikselaarseweg van 1.900 mvt/e in de autonome situatie (zonder knip) af naar 600 mvt/e met knip. In dit akoestisch onderzoek is uitgegaan van de hoogste verkeersintensiteit van 1.900 mvt/e. De verkeersintensiteit voor het maatgevende jaar 2035 is berekend met een autonome groei van 1,5 % per jaar. In onderstaande tabel zijn de etmaalintensiteiten voor het prognosejaar 2027 en het maatgevende jaar 2035 weergegeven: Tabel 5 Overzicht van de verkeersintensiteiten Overzicht van de verkeersintensiteiten 2030 (prognosejaar) 1.900

Wikselaarseweg

2035 (maatgevende jaar) 2.047

In onderstaande tabel zijn de periode- en voertuigverdelingen weergegeven: Tabel 6 Overzicht van de periode- en voertuigverdeling Periode- en voertuigverdelingen

Wikselaarseweg

Dagperiode (07:00 t/m 19:00) 6,80 98,0 1,0

1,0

Avondperiode (19:00 t/m 23:00) 3,20 98,0 1,0

1,0

Nachtperiode (23:00 t/m 07:00) 0,70 98,0 1,0

1,0

De overige uitgangspunten, zoals snelheid, verkeersdrempels, wegdek en toegepaste aftrek op grond van artikel 110g Wgh, van de onderzochte wegen zijn weergegeven in onderstaande tabel: Tabel 7 Overzicht van de overige uitganspunten Overzicht van de overige uitgangspunten Wegdek

Wikselaarseweg

Dicht asfaltbeton (referentiewegdek)

Verkeersdrempels

Maximum snelheid in km/u

Aftrek op grond van artikel 110g Wgh in dB 53

Op de Wikselaarseweg liggen verkeersdrempels. Bij deze verkeersdrempels zijn obstakelcorrecties toegepast.

Op grond van de Wgh moet bij wegen met een snelheid tot 70 km/uur een aftrek voor het stiller worden van het verkeer (aftrek op grond van artikel 110g Wgh) van 5 dB worden toegepast. Voor 30 km-wegen is deze aftrek niet vastgelegd in de Wgh, omdat deze geen zone hebben. Bij lagere snelheden is wordt het aandeel motorgeluid hoger ten opzichte van het bandengeluid. Het is aannemelijk dat het motorgeluid in de toekomst sterk zal afnemen, door andere gebruik van elektrische en hybride auto’s, bij 30 km-wegen, bij deze wegen is dan ook de aftrek voor het stiller worden van het verkeer (aftrek op grond van artikel 110g Wgh) van 5 dB toegepast. Hiermee is aangesloten bij de Raad van State uitspraak bij het bestemmingsplan “Parijsch Zuid” in Culemborg (zaaknummer: 201304862/3/R2)

Akoestisch onderzoek

Resultaten

4.1

Onderzoeksopzet

Buro Ontwerp & Omgeving

Voor de nieuwe woningen zijn de geluidsbelastingen afkomstig van de omliggende wegen berekend. De geluidsbelastingen zijn getoetst aan de normen uit de Wgh. 4.2

Resultaten De geluidsbelastingen afkomstig van de onderzochte wegen zijn bepaald met behulp van standaardrekenmethode 2-berekening. De gebruikte rekenmethode voor wegverkeer is beschreven in het RMG 2012, bijlage III, behorend bij hoofdstuk 3: Weg. Alle berekende geluidsbelastingen zijn weergegeven in bijlage 1 in tabelvorm. In de onderstaande figuur staan de nummering van de waarneempunten en bouwvlakken die is gebruikt in het model.

Nummer van de waarneempunten

De grafische weergave van het model is weergegeven in overzichtstekening 1, bijlage 2. In deze tekening is onder meer de ligging van de verschillende waarneempunten te zien. In bijlage 3 zijn de invoergegevens van het model weergegeven.

Akoestisch onderzoek

4.2.1

Buro Ontwerp & Omgeving

Wikselaarseweg De hoogste geluidsbelastingen afkomstig van de Wikselaarseweg staan in de onderstaande tabel: Tabel 8 Geluidsbelastingen afkomstig van de Wikselaarseweg Geluidsbelastingen afkomstig van de Wikselaarseweg Hoogste geluidsbelastingen in dB (incl. aftrek op grond van artikel 110g Wgh) 37 48 38 37 48 48 46 38 35 38 47

W-1,01 W-1,02 W-1,03 W-1,04 W-1,05 W-1,06 W-1,07 W-1,08 W-1,09 W-1,10 W-2 Toetsingskader Voorkeursgrenswaarde uit de Wgh Hoogste toelaatbare geluidsbelasting uit de Wgh

48 63

Conclusie

De hoogste geluidsbelasting afkomstig van de Wikselaarseweg bedraagt 48 dB, inclusief aftrek op grond van artikel 110g Wgh. De Wikselaarseweg heeft op basis van de Wgh geen zone, omdat deze weg een 30 km-regime heeft. Formeel gelden de normen uit de Wgh dan ook niet voor 30 km-wegen. Echter, in het kader van een goede ruimtelijke ordening, zijn bij de beoordeling van de geluidsbelastingen de voorkeursgrenswaarde van 48 dB en de hoogste toelaatbare geluidsbelastingen van 63 dB gebruikt. Deze normen gelden voor een vergelijkbare weg met een 50 km-regime. Bij de nieuwe woningen wordt voldaan aan de voorkeursgrenswaarde van 48 dB uit de Wgh.

Akoestisch onderzoek

Buro Ontwerp & Omgeving

CONCLUSIE EN SAMENVATTING

5.1 Conclusie De hoogste geluidsbelasting afkomstig van de Wikselaarseweg bedraagt 48 dB, inclusief aftrek op grond van artikel 110g Wgh. De Wikselaarseweg heeft op basis van de Wgh geen zone, omdat deze weg een 30 km-regime heeft. Formeel gelden de normen uit de Wgh dan ook niet voor 30 km-wegen. Echter, in het kader van een goede ruimtelijke ordening, zijn bij de beoordeling van de geluidsbelastingen de voorkeursgrenswaarde van 48 dB en de hoogste toelaatbare geluidsbelastingen van 63 dB gebruikt. Deze normen gelden voor een vergelijkbare weg met een 50 km-regime. Bij de nieuwe woningen wordt voldaan aan de voorkeursgrenswaarde van 48 dB uit de Wgh. 5.2 Samenvatting Ten noorden van de Wikselaarseweg in Voorthuizen is een woningbouwlocatie gelegen. Op deze locatie worden 62 woningen in totaal, waarvan acht beneden-bovenwoningen, negen gestapelde woningen en 45 grondgebonden woningen, gerealiseerd. De nieuwe woningen passen niet binnen het bestaande bestemmingsplan. Voor de realisatie van de woningen is dan ook een nieuw bestemmingsplan noodzakelijk. Uit de geluidsberekeningen blijkt dat wordt voldaan aan de voorkeursgrenswaarde van 48 dB. Vanuit akoestisch oogpunt zijn er geen belemmeringen voor de realisatie van de woningen.

Bijlage 1 GELUIDSBELASTINGEN, IN TABELVORM

Projectnummer: 3384.01

Datum: 16 februari 2021

Geluidsbelastingen afkomstig van de Wikselaarseweg (30 km/uur), in tabelvorm Waarneempunt

Wnp.01 Wnp.01 Wnp.01 Wnp.02 Wnp.02 Wnp.02 Wnp.03 Wnp.03 Wnp.03 Wnp.04 Wnp.04 Wnp.04 Wnp.05 Wnp.05 Wnp.05 Wnp.06 Wnp.06 Wnp.06 Wnp.07 Wnp.07 Wnp.07 Wnp.08 Wnp.08 Wnp.08 Wnp.09 Wnp.09 Wnp.09 Wnp.10 Wnp.10 Wnp.10 Wnp.11 Wnp.11 Wnp.11 Wnp.12 Wnp.12 Wnp.12 Wnp.13 Wnp.13 Wnp.13 Wnp.14 Wnp.14 Wnp.14 Wnp.15 Wnp.15 Wnp.15 Wnp.16 Wnp.16 Wnp.16 Wnp.17 Wnp.17 Wnp.17 Wnp.18 Wnp.18 Wnp.18 Wnp.19

Waar- Ligging van neemde waarneemhoogte in meter punt 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5

W-1,01 W-1,01 W-1,01 W-1,01 W-1,01 W-1,01 W-1,01 W-1,01 W-1,01 W-1,01 W-1,01 W-1,01 W-1,01 W-1,01 W-1,01 W-1,01 W-1,01 W-1,01 W-1,01 W-1,01 W-1,01 W-1,01 W-1,01 W-1,01 W-1,02 W-1,02 W-1,02 W-1,02 W-1,02 W-1,02 W-1,02 W-1,02 W-1,02 W-1,02 W-1,02 W-1,02 W-1,02 W-1,02 W-1,02 W-1,02 W-1,02 W-1,02 W-1,02 W-1,02 W-1,02 W-1,02 W-1,02 W-1,02 W-1,03 W-1,03 W-1,03 W-1,03 W-1,03 W-1,03 W-1,03

Geluidsbelasting per periode in dB(A) (excl. aftrek ex artikel 110g Wgh)

Lden in dB

dagperiode

avondperiode

nachtperiode

(07:00 t/m 19:00)

(19:00 t/m 23:00)

(23:00 t/m 07:00)

Excl. aftrek ex art. 110g Wgh

Aftrek ex art. 110g Wgh

Incl. aftrek ex art. 110g Wgh

25,05 24,69 25,46 32,26 33,28 34,34 33,17 33,64 34,64 34,33 35,90 37,30 35,44 36,53 37,68 36,94 38,88 39,86 38,60 40,29 41,37 38,27 39,66 40,45 33,47 34,99 36,16 40,30 42,53 42,87 43,52 45,33 45,64 43,20 44,97 45,38 46,14 47,65 47,89 46,28 47,55 47,68 51,54 52,30 52,35 48,72 49,59 49,72 26,89 26,78 27,41 33,97 34,50 35,45 32,18

21,78 21,42 22,19 28,99 30,00 31,07 29,89 30,37 31,37 31,05 32,63 34,03 32,16 33,25 34,41 33,67 35,60 36,58 35,33 37,02 38,10 35,00 36,39 37,18 30,20 31,72 32,88 37,03 39,26 39,60 40,24 42,05 42,36 39,92 41,70 42,11 42,86 44,37 44,61 43,01 44,27 44,41 48,26 49,03 49,08 45,44 46,31 46,44 23,61 23,51 24,14 30,70 31,23 32,17 28,91

15,18 14,82 15,59 22,39 23,40 24,47 23,29 23,76 24,77 24,45 26,03 27,43 25,56 26,65 27,81 27,07 29,00 29,98 28,73 30,42 31,50 28,40 29,79 30,57 23,60 25,11 26,28 30,43 32,66 33,00 33,64 35,45 35,76 33,32 35,10 35,51 36,26 37,77 38,01 36,41 37,67 37,81 41,66 42,43 42,48 38,84 39,71 39,84 17,01 16,91 17,54 24,10 24,63 25,57 22,31

25,43 25,07 25,84 32,64 33,66 34,72 33,55 34,02 35,02 34,71 36,28 37,68 35,82 36,91 38,06 37,32 39,26 40,24 38,98 40,67 41,75 38,65 40,04 40,83 33,85 35,37 36,54 40,68 42,91 43,25 43,90 45,71 46,02 43,58 45,35 45,76 46,52 48,03 48,27 46,66 47,93 48,06 51,92 52,68 52,73 49,10 49,97 50,10 27,27 27,16 27,79 34,35 34,88 35,83 32,56

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

20,43 20,07 20,84 27,64 28,66 29,72 28,55 29,02 30,02 29,71 31,28 32,68 30,82 31,91 33,06 32,32 34,26 35,24 33,98 35,67 36,75 33,65 35,04 35,83 28,85 30,37 31,54 35,68 37,91 38,25 38,90 40,71 41,02 38,58 40,35 40,76 41,52 43,03 43,27 41,66 42,93 43,06 46,92 47,68 47,73 44,10 44,97 45,10 22,27 22,16 22,79 29,35 29,88 30,83 27,56

Pagina 1 van 5

Projectnummer: 3384.01

Datum: 16 februari 2021

Geluidsbelastingen afkomstig van de Wikselaarseweg (30 km/uur), in tabelvorm Waarneempunt

Wnp.19 Wnp.19 Wnp.20 Wnp.20 Wnp.20 Wnp.21 Wnp.21 Wnp.21 Wnp.22 Wnp.22 Wnp.22 Wnp.23 Wnp.23 Wnp.23 Wnp.24 Wnp.24 Wnp.24 Wnp.25 Wnp.25 Wnp.25 Wnp.26 Wnp.26 Wnp.26 Wnp.27 Wnp.27 Wnp.27 Wnp.28 Wnp.28 Wnp.28 Wnp.29 Wnp.29 Wnp.29 Wnp.30 Wnp.30 Wnp.30 Wnp.31 Wnp.31 Wnp.31 Wnp.32 Wnp.32 Wnp.32 Wnp.33 Wnp.33 Wnp.33 Wnp.34 Wnp.34 Wnp.34 Wnp.35 Wnp.35 Wnp.35 Wnp.36 Wnp.36 Wnp.36 Wnp.37

Waar- Ligging van neemde waarneemhoogte in meter punt 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5

W-1,03 W-1,03 W-1,03 W-1,03 W-1,03 W-1,03 W-1,03 W-1,03 W-1,03 W-1,03 W-1,03 W-1,03 W-1,03 W-1,03 W-1,03 W-1,03 W-1,03 W-1,04 W-1,04 W-1,04 W-1,04 W-1,04 W-1,04 W-1,04 W-1,04 W-1,04 W-1,04 W-1,04 W-1,04 W-1,04 W-1,04 W-1,04 W-1,04 W-1,04 W-1,04 W-1,04 W-1,04 W-1,04 W-1,04 W-1,04 W-1,04 W-1,05 W-1,05 W-1,05 W-1,05 W-1,05 W-1,05 W-1,05 W-1,05 W-1,05 W-1,05 W-1,05 W-1,05 W-1,05

Geluidsbelasting per periode in dB(A) (excl. aftrek ex artikel 110g Wgh)

Lden in dB

dagperiode

avondperiode

nachtperiode

(07:00 t/m 19:00)

(19:00 t/m 23:00)

(23:00 t/m 07:00)

Excl. aftrek ex art. 110g Wgh

Aftrek ex art. 110g Wgh

Incl. aftrek ex art. 110g Wgh

33,39 34,44 35,29 36,19 37,25 33,48 34,78 35,92 37,31 38,67 39,70 34,12 35,53 36,65 39,85 41,24 42,23 17,58 18,81 20,96 33,37 34,63 35,69 32,41 33,43 34,61 34,62 35,96 37,09 33,90 35,14 36,27 35,91 37,35 38,26 38,95 40,49 41,41 35,91 37,49 38,46 31,80 33,09 34,19 39,19 41,00 41,28 43,60 45,26 45,42 46,97 47,94 48,08 51,70

30,12 31,17 32,02 32,91 33,98 30,21 31,51 32,64 34,04 35,39 36,42 30,84 32,26 33,37 36,57 37,97 38,96 14,30 15,54 17,69 30,09 31,36 32,41 29,14 30,16 31,33 31,35 32,69 33,82 30,62 31,87 33,00 32,63 34,08 34,99 35,67 37,22 38,14 32,63 34,22 35,18 28,53 29,82 30,92 35,92 37,73 38,01 40,32 41,99 42,15 43,70 44,66 44,81 48,42

23,52 24,57 25,41 26,31 27,38 23,61 24,91 26,04 27,44 28,79 29,82 24,24 25,66 26,77 29,97 31,37 32,36 7,70 8,94 11,09 23,49 24,76 25,81 22,53 23,55 24,73 24,75 26,09 27,22 24,02 25,27 26,39 26,03 27,48 28,39 29,07 30,62 31,54 26,03 27,62 28,58 21,93 23,22 24,32 29,32 31,13 31,41 33,72 35,39 35,54 37,10 38,06 38,21 41,82

33,77 34,82 35,67 36,57 37,63 33,86 35,16 36,30 37,69 39,05 40,08 34,50 35,91 37,03 40,23 41,62 42,61 17,96 19,19 21,34 33,75 35,01 36,07 32,79 33,81 34,99 35,00 36,34 37,47 34,28 35,52 36,65 36,29 37,73 38,64 39,33 40,87 41,79 36,29 37,87 38,84 32,18 33,47 34,57 39,57 41,38 41,66 43,98 45,64 45,80 47,35 48,32 48,46 52,08

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

28,77 29,82 30,67 31,57 32,63 28,86 30,16 31,30 32,69 34,05 35,08 29,50 30,91 32,03 35,23 36,62 37,61 12,96 14,19 16,34 28,75 30,01 31,07 27,79 28,81 29,99 30,00 31,34 32,47 29,28 30,52 31,65 31,29 32,73 33,64 34,33 35,87 36,79 31,29 32,87 33,84 27,18 28,47 29,57 34,57 36,38 36,66 38,98 40,64 40,80 42,35 43,32 43,46 47,08

Pagina 2 van 5

Projectnummer: 3384.01

Datum: 16 februari 2021

Geluidsbelastingen afkomstig van de Wikselaarseweg (30 km/uur), in tabelvorm Waarneempunt

Wnp.37 Wnp.37 Wnp.38 Wnp.38 Wnp.38 Wnp.39 Wnp.39 Wnp.39 Wnp.40 Wnp.40 Wnp.40 Wnp.41 Wnp.41 Wnp.41 Wnp.42 Wnp.42 Wnp.42 Wnp.43 Wnp.43 Wnp.43 Wnp.44 Wnp.44 Wnp.44 Wnp.45 Wnp.45 Wnp.45 Wnp.46 Wnp.46 Wnp.46 Wnp.47 Wnp.47 Wnp.47 Wnp.48 Wnp.48 Wnp.48 Wnp.49 Wnp.49 Wnp.49 Wnp.50 Wnp.50 Wnp.50 Wnp.51 Wnp.51 Wnp.51 Wnp.52 Wnp.52 Wnp.52 Wnp.53 Wnp.53 Wnp.53 Wnp.54 Wnp.54 Wnp.54 Wnp.55

W-1,05 W-1,05 W-1,05 W-1,05 W-1,05 W-1,06 W-1,06 W-1,06 W-1,06 W-1,06 W-1,06 W-1,06 W-1,06 W-1,06 W-1,06 W-1,06 W-1,06 W-1,06 W-1,06 W-1,06 W-1,06 W-1,06 W-1,06 W-1,06 W-1,06 W-1,06 W-1,06 W-1,06 W-1,06 W-1,07 W-1,07 W-1,07 W-1,07 W-1,07 W-1,07 W-1,07 W-1,07 W-1,07 W-1,07 W-1,07 W-1,07 W-1,07 W-1,07 W-1,07 W-1,07 W-1,07 W-1,07 W-1,08 W-1,08 W-1,08 W-1,08 W-1,08 W-1,08 W-1,08

Geluidsbelasting per periode in dB(A) (excl. aftrek ex artikel 110g Wgh)

Lden in dB

dagperiode

avondperiode

nachtperiode

(07:00 t/m 19:00)

(19:00 t/m 23:00)

(23:00 t/m 07:00)

Excl. aftrek ex art. 110g Wgh

Aftrek ex art. 110g Wgh

Incl. aftrek ex art. 110g Wgh

52,15 52,00 49,16 49,62 49,54 42,81 44,59 44,79 31,03 32,29 33,42 40,06 41,89 42,25 45,55 46,76 46,85 42,83 44,29 44,48 49,44 49,82 49,66 51,86 52,22 52,00 47,07 47,76 47,85 40,59 42,19 42,35 30,86 31,54 32,67 44,05 45,56 45,82 45,34 46,24 46,23 50,39 51,03 51,02 47,84 48,54 48,60 32,25 33,24 34,18 28,82 28,52 29,30 33,87

48,87 48,73 45,89 46,34 46,26 39,54 41,32 41,51 27,76 29,02 30,15 36,79 38,61 38,98 42,28 43,48 43,57 39,56 41,01 41,20 46,17 46,55 46,39 48,58 48,95 48,72 43,80 44,48 44,58 37,32 38,91 39,08 27,58 28,26 29,40 40,77 42,28 42,54 42,07 42,96 42,95 47,12 47,76 47,74 44,56 45,26 45,33 28,98 29,96 30,90 25,55 25,25 26,03 30,60

42,27 42,13 39,29 39,74 39,66 32,93 34,71 34,91 21,16 22,42 23,55 30,19 32,01 32,38 35,68 36,88 36,97 32,96 34,41 34,60 39,57 39,95 39,79 41,98 42,35 42,12 37,20 37,88 37,98 30,72 32,31 32,48 20,98 21,66 22,80 34,17 35,68 35,94 35,47 36,36 36,35 40,52 41,16 41,14 37,96 38,66 38,73 22,38 23,36 24,30 18,95 18,65 19,42 24,00

52,53 52,38 49,54 50,00 49,92 43,19 44,97 45,17 31,41 32,67 33,80 40,44 42,27 42,63 45,93 47,14 47,23 43,21 44,67 44,86 49,82 50,20 50,04 52,24 52,60 52,38 47,45 48,14 48,23 40,97 42,57 42,73 31,24 31,92 33,05 44,43 45,94 46,20 45,72 46,62 46,61 50,77 51,41 51,40 48,22 48,92 48,98 32,63 33,62 34,56 29,20 28,90 29,68 34,25

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

47,53 47,38 44,54 45,00 44,92 38,19 39,97 40,17 26,41 27,67 28,80 35,44 37,27 37,63 40,93 42,14 42,23 38,21 39,67 39,86 44,82 45,20 45,04 47,24 47,60 47,38 42,45 43,14 43,23 35,97 37,57 37,73 26,24 26,92 28,05 39,43 40,94 41,20 40,72 41,62 41,61 45,77 46,41 46,40 43,22 43,92 43,98 27,63 28,62 29,56 24,20 23,90 24,68 29,25

Pagina 3 van 5

Projectnummer: 3384.01

Datum: 16 februari 2021

Geluidsbelastingen afkomstig van de Wikselaarseweg (30 km/uur), in tabelvorm Waarneempunt

Wnp.55 Wnp.55 Wnp.56 Wnp.56 Wnp.56 Wnp.57 Wnp.57 Wnp.57 Wnp.58 Wnp.58 Wnp.58 Wnp.59 Wnp.59 Wnp.59 Wnp.60 Wnp.60 Wnp.60 Wnp.61 Wnp.61 Wnp.61 Wnp.62 Wnp.62 Wnp.62 Wnp.63 Wnp.63 Wnp.63 Wnp.64 Wnp.64 Wnp.64 Wnp.65 Wnp.65 Wnp.65 Wnp.66 Wnp.66 Wnp.66 Wnp.67 Wnp.67 Wnp.67 Wnp.68 Wnp.68 Wnp.68 Wnp.69 Wnp.69 Wnp.69 Wnp.70 Wnp.70 Wnp.70 Wnp.71 Wnp.71 Wnp.71 Wnp.72 Wnp.72 Wnp.72 Wnp.73

W-1,08 W-1,08 W-1,08 W-1,08 W-1,08 W-1,08 W-1,08 W-1,08 W-1,08 W-1,08 W-1,08 W-1,08 W-1,08 W-1,08 W-1,08 W-1,08 W-1,08 W-1,09 W-1,09 W-1,09 W-1,09 W-1,09 W-1,09 W-1,09 W-1,09 W-1,09 W-1,09 W-1,09 W-1,09 W-1,09 W-1,09 W-1,09 W-1,09 W-1,09 W-1,09 W-1,10 W-1,10 W-1,10 W-1,10 W-1,10 W-1,10 W-1,10 W-1,10 W-1,10 W-1,10 W-1,10 W-1,10 W-1,10 W-1,10 W-1,10 W-1,10 W-1,10 W-1,10 W-2

Geluidsbelasting per periode in dB(A) (excl. aftrek ex artikel 110g Wgh)

Lden in dB

dagperiode

avondperiode

nachtperiode

(07:00 t/m 19:00)

(19:00 t/m 23:00)

(23:00 t/m 07:00)

Excl. aftrek ex art. 110g Wgh

Aftrek ex art. 110g Wgh

Incl. aftrek ex art. 110g Wgh

35,00 36,02 33,64 34,85 35,93 36,43 37,53 38,59 36,19 37,62 38,57 39,87 41,31 42,19 38,36 39,58 40,39 22,58 23,51 26,14 35,64 36,53 37,52 36,52 37,20 38,82 36,32 37,14 38,11 35,31 35,40 36,34 37,37 38,09 39,31 31,65 32,44 33,38 37,20 38,29 39,24 38,45 39,31 40,35 37,27 38,73 39,64 40,71 41,90 42,81 39,27 40,24 41,16 50,88

31,72 32,75 30,37 31,58 32,66 33,16 34,26 35,32 32,92 34,34 35,30 36,59 38,03 38,91 35,09 36,31 37,11 19,30 20,23 22,87 32,37 33,26 34,24 33,24 33,92 35,54 33,05 33,86 34,84 32,03 32,12 33,07 34,09 34,82 36,04 28,37 29,17 30,11 33,92 35,02 35,97 35,17 36,04 37,08 33,99 35,46 36,37 37,44 38,62 39,54 36,00 36,97 37,88 47,61

25,12 26,15 23,77 24,98 26,05 26,56 27,66 28,72 26,32 27,74 28,69 29,99 31,43 32,31 28,49 29,71 30,51 12,70 13,63 16,27 25,77 26,66 27,64 26,64 27,32 28,94 26,45 27,26 28,24 25,43 25,52 26,47 27,49 28,22 29,44 21,77 22,57 23,51 27,32 28,42 29,37 28,57 29,44 30,48 27,39 28,86 29,77 30,84 32,02 32,94 29,40 30,37 31,28 41,01

35,38 36,40 34,02 35,23 36,31 36,81 37,91 38,97 36,57 38,00 38,95 40,25 41,69 42,57 38,74 39,96 40,77 22,96 23,89 26,52 36,02 36,91 37,90 36,90 37,58 39,20 36,70 37,52 38,49 35,69 35,78 36,72 37,75 38,47 39,69 32,03 32,82 33,76 37,58 38,67 39,62 38,83 39,69 40,73 37,65 39,11 40,02 41,09 42,28 43,19 39,65 40,62 41,54 51,26

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

30,38 31,40 29,02 30,23 31,31 31,81 32,91 33,97 31,57 33,00 33,95 35,25 36,69 37,57 33,74 34,96 35,77 17,96 18,89 21,52 31,02 31,91 32,90 31,90 32,58 34,20 31,70 32,52 33,49 30,69 30,78 31,72 32,75 33,47 34,69 27,03 27,82 28,76 32,58 33,67 34,62 33,83 34,69 35,73 32,65 34,11 35,02 36,09 37,28 38,19 34,65 35,62 36,54 46,26

Pagina 4 van 5

Projectnummer: 3384.01

Datum: 16 februari 2021

Geluidsbelastingen afkomstig van de Wikselaarseweg (30 km/uur), in tabelvorm Waarneempunt

Waar- Ligging van neemde waarneemhoogte in meter punt

Geluidsbelasting per periode in dB(A) (excl. aftrek ex artikel 110g Wgh)

Lden in dB

dagperiode

avondperiode

nachtperiode

(07:00 t/m 19:00)

(19:00 t/m 23:00)

(23:00 t/m 07:00)

Excl. aftrek ex art. 110g Wgh

Aftrek ex art. 110g Wgh

Incl. aftrek ex art. 110g Wgh

W-2 W-2 W-2 W-2 W-2 W-2 W-2 W-2 W-2 W-2 W-2 W-2 W-2 W-2 W-2 W-2 W-2 W-2 W-2 W-2 W-2 W-2 W-2

51,67 51,70 49,90 50,71 50,69 48,03 48,96 49,11 44,06 45,01 44,98 45,39 46,97 47,23 31,39 32,55 33,68 29,25 30,36 31,47 40,07 41,74 42,08

48,39 48,42 46,63 47,44 47,41 44,75 45,69 45,83 40,79 41,74 41,70 42,11 43,69 43,96 28,11 29,27 30,41 25,97 27,08 28,20 36,80 38,47 38,80

41,79 41,82 40,03 40,84 40,81 38,15 39,08 39,23 34,19 35,14 35,10 35,51 37,09 37,36 21,51 22,67 23,81 19,37 20,48 21,60 30,20 31,87 32,20

52,05 52,08 50,28 51,09 51,07 48,41 49,34 49,49 44,44 45,39 45,36 45,77 47,35 47,61 31,77 32,93 34,06 29,63 30,74 31,85 40,45 42,12 42,46

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

47,05 47,08 45,28 46,09 46,07 43,41 44,34 44,49 39,44 40,39 40,36 40,77 42,35 42,61 26,77 27,93 29,06 24,63 25,74 26,85 35,45 37,12 37,46

W-1,01 W-1,02 W-1,03 W-1,04 W-1,05 W-1,06 W-1,07 W-1,08 W-1,09 W-1,10 W-2 Hoogste geluidsbelasting

41 52 42 41 52 52 51 42 39 43 52 52

Wnp.73 Wnp.73 Wnp.74 Wnp.74 Wnp.74 Wnp.75 Wnp.75 Wnp.75 Wnp.76 Wnp.76 Wnp.76 Wnp.77 Wnp.77 Wnp.77 Wnp.78 Wnp.78 Wnp.78 Wnp.79 Wnp.79 Wnp.79 Wnp.80 Wnp.80 Wnp.80

4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5

Hoogste geluidsbelastingen 38 49 39 38 49 49 48 39 36 40 48 49

32 42 32 32 42 42 41 32 29 33 42 42

42 53 43 42 53 53 51 43 40 43 52 53

37 48 38 37 48 48 46 38 35 38 47 48

Toetsingskader Voorkeursgrenswaarde uit de Wgh Maximaal toelaatbare geluidsbelasting uit de Wgh

48 63

Pagina 5 van 5

Bijlage 2 OVERZICHTSTEKENING 1: GRAFISCHE WEERGAVE VAN HET MODEL

Overzichtstekening 1

Buro Ontwerp & Omgeving

Grafische weergave van het model

1709 1389 1386

1385

12436 9220 9231 13482 13481 1380

1383

1381

8455 8351 8352 8454

1323 1321 1313 1312 11002 11039 11038 1316

1329 8448

1314

7200

7188 7425

1135

1832 1127 11923 1123

7189 7426

1835

1829 1830

1843

1879

1107

1111

10784 1868 1859

1852

1106

13772 13740 13766

1857

1046

1865 11023 1042

13780 13781 13765 13741

1038

1851

1037

909

917

928

907 7670 7665 7619 906 7661

916

927 926

915 10963 10939 10946 10927 10937 914

925

904 905

910

924

1067 1871

903 7606 7660

912

946

951

950

948

934

1905

3522

1906

949

922

929

930 3514

935 933

7816 7879

936

940

7427

7668 7669 7602 7659 852

3391

3386

3543

13762

2027

9888 7838 9891

7848

845

11393

7863

7855 7846 7858 7860 7851 11405 831 834 837 833 836

13726

2020

11458

7837

817

10052 10051

5729 9993

11396

2015

7830 11400 7824 11399 7829

2013 1996199820002002200420062008 3541

7859

2012 2011

7821 7904

11338 11362 11360

7861

1994

7844

208320842085 2079208020812082

19861987198819891990

1992 1985 11411

11385 19761977197819791980

10054 10053

1982 1975

7852

11384

7857

2075 2073

11414

2069 2067 2063

2078

1974

2074

1971

2072

1968

1937 830 851

1973 1970

1965

2066

1962

1964

2062

1959

1960

11379 11378

1955

1935

1954 1953

1933 1930

170200

7836 9887

1957 1938

11416 11415

1966

2068

11380 2061

170000

10218 10217

7845

848

3542

2018 13731 13733

3380

2016

3540

209020912092 2086208720882089

7615

3544

3379

2017

11406

3523

Wegverkeerslawaai - RMW-2012, [Kromme Akker Zuid - Kromme Akker Zuid] , Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: De Milieuadviseur

7825 7831 7864 7823 2014

11397

822

3537

814

5728 5693 9961 9977 9950 9967

5656 5725 9957 9974 9953 9971 7827 7862 7828 7826

11398

3539

835

13720 13727

13849

10043 10040

821

825

3381

7854

11421 2037 11403

7853

819

3382

13818 13820 13819

13814 13812 13813

2054

2030 2039

3538

823

3383

13746

13763

2053

2028 2038 7896

7884 3530 7734 7647 7608 832

7604

3384 13730 13732

2019

3533

3524 109303546 10951 3520 846 842

13816 13815 13817

2055

2025 2034

824

3515

10220 10222

13749 13840 13838 13839

11425

11401

2024 2033

11377 7882

3532

13810 13745

13754

20412046205020512052 19121914202320312036 1910 11413

2026 2035

7613

826

3387

13761

847

829 7629 839 84335173519 841 10959 10964

827

13764 13744 13844 13842 13804 13806 13805

7867 7842 7841 7849 7856 7866

9970 9964 11424

19031908

3389

13721

5674 5727 9973 9956 9959 9975

19043536

938 3513 945 3547 944 855

838

1438

11357 7885 7915 7888

939 3516 3518

7843

3388

13725

13835 13837 13836

13768

13808 13809 13807

3535

932

937 3528 941 3527

3851

13734

1907

3531

3850

1437

13724

13748 13834 13832 13833

13811

13852

3534 11372 11371

7429 7618

3526 3529 3525 3521

931

3844

7925

13829 13831 13830

13826 13828 13827

13801 13802 13803

13760

7895

820

7922

1995199719992001200320052007 2009 2010

7635

816

3832 3834 11449

7917

1909

10922 10935 10945 10970 10969

818

7918 1410 3912391314121413

5722 5701

13753

13756

7893

7611

7648

7645

3829

1411

3390

13759

1065

7204

7432 10919 947 10960

7637

828

11440 7814 7919

1366

13747

13743

13757

7898

943 942 7646

844

1367

1415

3385

13843 13841

13784 13783

1032

911

10924

1414

13824 13825

13797

13800 13798 13799

13750

13782

13851

923

13796

13847 13848 13846 13845

13755

1864

1856

7205 7430 7431

918

13773

13758 13777 13778 13779

7216 7628 7226

815

13457 8890 9189

13776 1377413775

1066

1866

853

3343

3920

1368

11457

13353 13462 8998 8997

8942 8941 8949 8950

13719

1858

7224 7609

13788 13789 13767 13742

13790 13791 13792

1048

11041 11040 7232 7620

7444 7443 7667 10975 7638 7662

8954 8953 8933 8934

1861

1051

1855 10993 1044

11025 7211 7235

13751

18707876

1862

1055

1872 1050 1049 1894 1875 1047 10991 1045 1902 11010 11001 11011 7231 7607 7225 7215 7614 11017 11026 11032 10997 1899 7201 10992 7622 11024 7234 7633 1901 1874 1898 1043 1039 1896 1876 1882 1040 1041 1888 1893 10331060 1059 1034 103510361885

13785 13786 13787

1863

7197

1062 1900

1880

10913 7617

9264

schaal =11441 1 : 1000 13435 9221 9235 11432 11436 11442

8959 8960 8926 8925

1431

1432 1434 1433

13822 13821 13823

13793 13795 13794

7892

1869 7923 7926

7199

7219 7616

13769 13771 13770

1154 1155

1108 1860

1881 1883188618921056 10998

919 920 921

3921

1416

40 m

13735

1152 1153

1854

7605

3846

1839

7624

1053 1052 1063

7626

1404 1405

3863 142114203830 3831 3839

13752

1058

465800

1418

1417 1369

3923

1141 1867

1112

7222 7632

1061

913

1428 1429

3853

3852

3845

3918

1436

3911

1113

10995 1853 11013

1145 1889 1897 7221 7631

7220 7630

7666 902 7639 7663

1427

7921

1116

1849

1110 1144 1895 1146

1109

908

9207

1406 13911390 1392 139513941393 1407

7920

1134

1114 1142 1115 1143 1884 10994 11035 11034 1133 1887 1891 1132 1890 1850

1878

11021 7233 7437 7627 7438

1419

1372

9200

3917

7916

1877

7218 7210 7217 7442 7441

9146

9199

1150 1151

1408

1397 1396 13991398 1400

9176

1422

13429 9169 9226

1370

8936 8935

9208

9198

1833 1840

1374

1371

9163

9164

1149

7190

1054

10783 10782 10781 10785

1838

11181824 1119 18261117 7440 7439

1057 1873 1064

13399

1120

7192

11027 7230 7603

7048

1148

1423

1403 1409

3925

1424

11435 11433 11439 11438 11437

1373

1842

1818 1822 1137 1844

7184 7428

9181

9239 Wegen 9243 Toetspunten 3849 3847 Bodemgebieden 3840 3837 3828 Gebouwen 3842 Obstakels 13378 13498 13497 3835 1426 14351425 3836 3843 13365 1706

3924

1705

9205 9213

3910

1402

1124 9195

1377

1401

1375

1837

1126

1376

9179 9188

8977 8978 8944 8943

1139 1836

1834

1121 1841 1820 1817

8440

1315

1831

1827 1125 1131 1140 1845 1823 1846 10996 1122 11008 11036 1819 11037 7207 7229 1847

8446

1324 466000

8348

1147

1130

1848112918251138 1828 112811361821

1318

8443

1711 1742

1708

66753916

1704 13499 11447 11450 1430

13431 9204 9228

1379

1378 8449

1710

1707 1739

1384

1382

9160

9155

3909

1956

10002 10035

1950 1949 1948

1947

170400

Bijlage 3 BijlageINVOERGEGEVENS 4 VAN HET MODEL Invoergegevens van het model

Invoergegevens van het model Rapport: Model:

Lijst van model eigenschappen Kromme Akker Zuid

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

Kromme Akker Zuid Johan #2|Wegverkeerslawaai|RMW-2012|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

Johan op 16-2-2021 Johan op 18-2-2021 Geomilieu V2020.2

Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Zoekafstand [m] Max. reflectie afstand tot bron [m] Max. reflectie afstand tot ontvanger [m] Standaard bodemfactor Zichthoek [grd] Maximale reflectiediepte Reflectie in woonwijkschermen Geometrische uitbreiding Luchtdemping Luchtdemping [dB/km] Meteorologische correctie Waarde voor C0

07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Lden Gem(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 7,5 Groepsresultaten Groepsresultaten ---0,00 2 1 Ja Volledige 3D analyse Conform standaard 0,00; 0,00; 1,00; 2,00; 4,00; 10,00; 23,00; 58,00 Conform standaard 3,50

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: De Milieuadviseur

18-2-2021 11:24:42

Invoergegevens van het model Commentaar

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: De Milieuadviseur

18-2-2021 11:24:42

Invoergegevens van het model Rapport: Model:

Groepsreducties Kromme Akker Zuid

Groep

Reductie Dag 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Avond 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Nacht 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Sommatie Dag 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Avond 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Nacht 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

grasland agrarisch groenvoorziening houtwal loofbos naaldbos

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

oever oever, slootkant onverhard zand Kromme Akker-Zuid

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ontwikkeling tuin erf wegverkeer 1. Wikselaarseweg

0,00 0,00 0,00 0,00 5,00

BP Kromme Akker-Zuid Gebouw3D Groen bouwland gemengd bos

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: De Milieuadviseur

18-2-2021 11:25:56

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Kromme Akker Zuid Kromme Akker Zuid - Kromme Akker Zuid (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep 1. Wikselaarseweg

ItemID 13849

Grp.ID 24

Datum 15:49, 16 feb 2021

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: De Milieuadviseur

1e kid -481

NrKids 2

Naam WW

Omschr. Wikselaarseweg

Vorm Polylijn

X-1 169896,27

Y-1 465852,59

X-n 170413,57

18-2-2021 11:27:01

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Kromme Akker Zuid Kromme Akker Zuid - Kromme Akker Zuid (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep 1. Wikselaarseweg

Y-n 465825,44

H-1 0,00

H-n 0,00

M-1 0,00

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: De Milieuadviseur

M-n 0,00

ISO_H 0,00

Min.RH 0,00

Max.RH 0,00

Min.AH 0,00

Max.AH 0,00

ISO M. 0,00

Hdef. Relatief

Vormpunten 18

18-2-2021 11:27:01

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Kromme Akker Zuid Kromme Akker Zuid - Kromme Akker Zuid (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep 1. Wikselaarseweg

Lengte 522,76

Lengte3D 522,76

Min.lengte 8,96

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: De Milieuadviseur

Max.lengte 93,03

Type Verdeling

Cpl False

Cpl_W 1,5

Hbron 0,75

Helling 0

Wegdek W0

Wegdek Referentiewegdek

V(MR(D)) --

V(MR(A)) --

18-2-2021 11:27:01

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Kromme Akker Zuid Kromme Akker Zuid - Kromme Akker Zuid (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep 1. Wikselaarseweg

V(MR(N)) --

V(MR(P4)) --

V(LV(D)) 30

V(LV(A)) 30

V(LV(N)) 30

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: De Milieuadviseur

V(LV(P4)) --

V(MV(D)) 30

V(MV(A)) 30

V(MV(N)) 30

V(MV(P4)) --

V(ZV(D)) 30

V(ZV(A)) 30

V(ZV(N)) 30

V(ZV(P4)) --

Crow965 True

18-2-2021 11:27:01

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Kromme Akker Zuid Kromme Akker Zuid - Kromme Akker Zuid (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep 1. Wikselaarseweg

Totaal aantal 2047,00

%Int(D) 6,80

%Int(A) 3,20

%Int(N) 0,70

%Int(P4) --

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: De Milieuadviseur

%MR(D) --

%MR(A) --

%MR(N) --

%MR(P4) --

%LV(D) 98,00

%LV(A) 98,00

%LV(N) 98,00

%LV(P4) --

%MV(D) 1,00

%MV(A) 1,00

%MV(N) 1,00

%MV(P4) --

%ZV(D) 1,00

18-2-2021 11:27:01

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Kromme Akker Zuid Kromme Akker Zuid - Kromme Akker Zuid (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep 1. Wikselaarseweg

%ZV(A) 1,00

%ZV(N) 1,00

%ZV(P4) --

MR(D) --

MR(A) --

MR(N) --

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: De Milieuadviseur

MR(P4) --

LV(D) 136,41

LV(A) 64,19

LV(N) 14,04

LV(P4) --

MV(D) 1,39

MV(A) 0,66

MV(N) 0,14

MV(P4) --

ZV(D) 1,39

ZV(A) 0,66

18-2-2021 11:27:01

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Kromme Akker Zuid Kromme Akker Zuid - Kromme Akker Zuid (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep 1. Wikselaarseweg

ZV(N) 0,14

ZV(P4) --

BGE 100,4

LE (D) 63 75,74

LE (D) 125 79,74

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: De Milieuadviseur

LE (D) 250 87,45

LE (D) 500 91,56

LE (D) 1k 96,89

LE (D) 2k 93,81

LE (D) 4k 87,19

LE (D) 8k 79,54

LE (D) Totaal 100,01

LE (A) 63 72,46

LE (A) 125 76,47

18-2-2021 11:27:01

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Kromme Akker Zuid Kromme Akker Zuid - Kromme Akker Zuid (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep 1. Wikselaarseweg

LE (A) 250 84,17

LE (A) 500 88,29

LE (A) 1k 93,62

LE (A) 2k 90,54

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: De Milieuadviseur

LE (A) 4k 83,92

LE (A) 8k 76,27

LE (A) Totaal 96,74

LE (N) 63 65,86

LE (N) 125 69,86

LE (N) 250 77,57

LE (N) 500 81,69

LE (N) 1k 87,02

LE (N) 2k 83,94

18-2-2021 11:27:01

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Kromme Akker Zuid Kromme Akker Zuid - Kromme Akker Zuid (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep 1. Wikselaarseweg

LE (N) 4k 77,32

LE (N) 8k 69,67

LE (N) Totaal 90,14

LE (P4) 63 --

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: De Milieuadviseur

LE (P4) 125 --

LE (P4) 250 --

LE (P4) 500 --

LE (P4) 1k --

LE (P4) 2k --

LE (P4) 4k --

LE (P4) 8k --

LE (P4) Totaal --

18-2-2021 11:27:01

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Kromme Akker Zuid Kromme Akker Zuid - Kromme Akker Zuid (hoofdgroep) Lijst van Obstakels, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep 1. Wikselaarseweg 1. Wikselaarseweg

ItemID 13851 13852

Grp.ID 24 24

Datum 15:48, 16 feb 2021 15:48, 16 feb 2021

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: De Milieuadviseur

Naam drempel drempel

Omschr.

Vorm Lijn Lijn

X-1 170041,49 170044,45

Y-1 465851,93 465851,77

X-n 170041,64 170044,45

Y-n 465848,03 465848,03

Vormpunten 2 2

Lengte 3,90 3,74

18-2-2021 11:27:01

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Kromme Akker Zuid Kromme Akker Zuid - Kromme Akker Zuid (hoofdgroep) Lijst van Obstakels, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep 1. Wikselaarseweg 1. Wikselaarseweg

Min.lengte 3,90 3,74

Max.lengte 3,90 3,74

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: De Milieuadviseur

18-2-2021 11:27:01

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Kromme Akker Zuid Kromme Akker Zuid - Kromme Akker Zuid (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep ------

ItemID 13769 13770 13771 13772 13773

Grp.ID 0 0 0 0 0

Datum 15:15, 16 feb 2021 15:15, 16 feb 2021 15:15, 16 feb 2021 15:15, 16 feb 2021 15:15, 16 feb 2021

1e kid -1 -7 -13 -19 -25

NrKids 3 3 3 3 3

Naam Wnp.01 Wnp.02 Wnp.03 Wnp.04 Wnp.05

Omschr. W-1,01 W-1,01 W-1,01 W-1,01 W-1,01

Vorm Punt Punt Punt Punt Punt

X 170058,94 170053,69 170065,81 170057,21 170069,28

Y 465953,65 465949,95 465951,90 465930,32 465932,37

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Hoogte B 4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

13774 13775 13776 13777 13778

0 0 0 0 0

15:15, 16 feb 2021 15:15, 16 feb 2021 15:15, 16 feb 2021 15:15, 16 feb 2021 15:15, 16 feb 2021

-31 -37 -43 -49 -55

3 3 3 3 3

Wnp.06 Wnp.07 Wnp.08 Wnp.09 Wnp.10

W-1,01 W-1,01 W-1,01 W-1,02 W-1,02

Punt Punt Punt Punt Punt

170060,25 170066,66 170072,25 170067,45 170060,64

465913,38 465911,97 465915,58 465899,48 465896,74

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

13779 13780 13781 13782 13783

0 0 0 0 0

15:15, 16 feb 2021 15:15, 16 feb 2021 15:15, 16 feb 2021 15:15, 16 feb 2021 15:15, 16 feb 2021

-61 -67 -73 -79 -85

3 3 3 3 3

Wnp.11 Wnp.12 Wnp.13 Wnp.14 Wnp.15

W-1,02 W-1,02 W-1,02 W-1,02 W-1,02

Punt Punt Punt Punt Punt

170072,35 170060,34 170072,01 170060,08 170064,49

465896,24 465885,70 465884,29 465875,83 465870,97

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

13784 13785 13786 13787 13788

0 0 0 0 0

15:15, 16 feb 2021 15:15, 16 feb 2021 15:15, 16 feb 2021 15:15, 16 feb 2021 15:15, 16 feb 2021

-91 -97 -103 -109 -115

3 3 3 3 3

Wnp.16 Wnp.17 Wnp.18 Wnp.19 Wnp.20

W-1,02 W-1,03 W-1,03 W-1,03 W-1,03

Punt Punt Punt Punt Punt

170071,73 170099,92 170094,77 170104,95 170093,66

465874,44 465954,78 465951,33 465950,90 465938,15

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

13789 13790 13791 13792 13793

0 0 0 0 0

15:15, 16 feb 2021 15:15, 16 feb 2021 15:15, 16 feb 2021 15:15, 16 feb 2021 15:15, 16 feb 2021

-121 -127 -133 -139 -145

3 3 3 3 3

Wnp.21 Wnp.22 Wnp.23 Wnp.24 Wnp.25

W-1,03 W-1,03 W-1,03 W-1,03 W-1,04

Punt Punt Punt Punt Punt

170103,78 170092,39 170102,52 170096,64 170126,10

465937,43 465923,18 465922,95 465919,13 465958,27

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

13794 13795 13796 13797 13798

0 0 0 0 0

15:15, 16 feb 2021 15:15, 16 feb 2021 15:15, 16 feb 2021 15:15, 16 feb 2021 15:15, 16 feb 2021

-151 -157 -163 -169 -175

3 3 3 3 3

Wnp.26 Wnp.27 Wnp.28 Wnp.29 Wnp.30

W-1,04 W-1,04 W-1,04 W-1,04 W-1,04

Punt Punt Punt Punt Punt

170122,41 170132,37 170125,36 170135,36 170129,27

465953,70 465955,94 465940,28 465942,35 465922,53

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

13799 13800 13801 13802 13803

0 0 0 0 0

15:15, 16 feb 2021 15:15, 16 feb 2021 15:15, 16 feb 2021 15:15, 16 feb 2021 15:15, 16 feb 2021

-181 -187 -193 -199 -205

3 3 3 3 3

Wnp.31 Wnp.32 Wnp.33 Wnp.34 Wnp.35

W-1,04 W-1,04 W-1,05 W-1,05 W-1,05

Punt Punt Punt Punt Punt

170134,84 170139,30 170134,63 170128,63 170140,11

465920,46 465924,46 465898,41 465896,38 465894,10

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

---

13804 13805

0 0

15:15, 16 feb 2021 15:15, 16 feb 2021

-211 -217

3 3

Wnp.36 Wnp.37

W-1,05 W-1,05

Punt Punt

170125,46 170130,18

465876,76 465873,10

0,00 0,00

Relatief Relatief

1,50 1,50

4,50 4,50

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: De Milieuadviseur

18-2-2021 11:27:01

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Groep ------

Kromme Akker Zuid Kromme Akker Zuid - Kromme Akker Zuid (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Hoogte C 7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

Hoogte D ------

Hoogte E ------

Hoogte F ------

Hoogtes 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

------

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

------

1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50

Ja Ja Ja Ja Ja

------

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

------

1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50

Ja Ja Ja Ja Ja

------

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

------

1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50

Ja Ja Ja Ja Ja

------

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

------

1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50

Ja Ja Ja Ja Ja

------

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

------

1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50

Ja Ja Ja Ja Ja

------

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

------

1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50

Ja Ja Ja Ja Ja

---

7,50 7,50

---

1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50

Ja Ja

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: De Milieuadviseur

18-2-2021 11:27:01

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Kromme Akker Zuid Kromme Akker Zuid - Kromme Akker Zuid (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep ------

ItemID 13806 13807 13808 13809 13810

Grp.ID 0 0 0 0 0

Datum 15:15, 16 feb 2021 15:15, 16 feb 2021 15:15, 16 feb 2021 15:15, 16 feb 2021 15:15, 16 feb 2021

1e kid -223 -229 -235 -241 -247

NrKids 3 3 3 3 3

Naam Wnp.38 Wnp.39 Wnp.40 Wnp.41 Wnp.42

Omschr. W-1,05 W-1,06 W-1,06 W-1,06 W-1,06

Vorm Punt Punt Punt Punt Punt

X 170137,06 170167,24 170170,65 170176,19 170170,40

Y 465875,21 465898,05 465901,77 465900,58 465887,39

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Hoogte B 4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

13811 13812 13813 13814 13815

0 0 0 0 0

15:15, 16 feb 2021 15:15, 16 feb 2021 15:15, 16 feb 2021 15:15, 16 feb 2021 15:15, 16 feb 2021

-253 -259 -265 -271 -277

3 3 3 3 3

Wnp.43 Wnp.44 Wnp.45 Wnp.46 Wnp.47

W-1,06 W-1,06 W-1,06 W-1,06 W-1,07

Punt Punt Punt Punt Punt

170179,12 170173,74 170178,87 170182,63 170204,84

465890,49 465876,14 465875,03 465878,45 465900,27

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

13816 13817 13818 13819 13820

0 0 0 0 0

15:15, 16 feb 2021 15:15, 16 feb 2021 15:15, 16 feb 2021 15:15, 16 feb 2021 15:15, 16 feb 2021

-283 -289 -295 -301 -307

3 3 3 3 3

Wnp.48 Wnp.49 Wnp.50 Wnp.51 Wnp.52

W-1,07 W-1,07 W-1,07 W-1,07 W-1,07

Punt Punt Punt Punt Punt

170210,11 170214,99 170203,20 170207,49 170213,41

465902,29 465899,29 465883,28 465880,34 465882,96

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

13821 13822 13823 13824 13825

0 0 0 0 0

15:15, 16 feb 2021 15:15, 16 feb 2021 15:15, 16 feb 2021 15:15, 16 feb 2021 15:15, 16 feb 2021

-313 -319 -325 -331 -337

3 3 3 3 3

Wnp.53 Wnp.54 Wnp.55 Wnp.56 Wnp.57

W-1,08 W-1,08 W-1,08 W-1,08 W-1,08

Punt Punt Punt Punt Punt

170167,90 170173,22 170177,84 170166,47 170176,54

465959,38 465961,40 465958,88 465944,28 465943,91

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

13826 13827 13828 13829 13830

0 0 0 0 0

15:15, 16 feb 2021 15:15, 16 feb 2021 15:15, 16 feb 2021 15:15, 16 feb 2021 15:15, 16 feb 2021

-343 -349 -355 -361 -367

3 3 3 3 3

Wnp.58 Wnp.59 Wnp.60 Wnp.61 Wnp.62

W-1,08 W-1,08 W-1,08 W-1,09 W-1,09

Punt Punt Punt Punt Punt

170164,77 170169,18 170174,92 170203,68 170198,10

465926,40 465922,78 465925,22 465959,21 465955,19

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

13831 13832 13833 13834 13835

0 0 0 0 0

15:15, 16 feb 2021 15:15, 16 feb 2021 15:15, 16 feb 2021 15:15, 16 feb 2021 15:15, 16 feb 2021

-373 -379 -385 -391 -397

3 3 3 3 3

Wnp.63 Wnp.64 Wnp.65 Wnp.66 Wnp.67

W-1,09 W-1,09 W-1,09 W-1,09 W-1,10

Punt Punt Punt Punt Punt

170209,06 170199,13 170205,22 170210,31 170206,43

465957,53 465948,75 465946,79 465949,88 465940,11

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

13836 13837 13838 13839 13840

0 0 0 0 0

15:15, 16 feb 2021 15:15, 16 feb 2021 15:15, 16 feb 2021 15:15, 16 feb 2021 15:15, 16 feb 2021

-403 -409 -415 -421 -427

3 3 3 3 3

Wnp.68 Wnp.69 Wnp.70 Wnp.71 Wnp.72

W-1,10 W-1,10 W-1,10 W-1,10 W-1,10

Punt Punt Punt Punt Punt

170201,07 170212,12 170202,34 170208,59 170213,41

465936,90 465938,65 465928,96 465927,79 465930,77

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

---

13841 13842

0 0

15:15, 16 feb 2021 15:15, 16 feb 2021

-433 -439

3 3

Wnp.73 Wnp.74

W-2 W-2

Punt Punt

170101,27 170112,93

465874,81 465877,55

0,00 0,00

Relatief Relatief

1,50 1,50

4,50 4,50

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: De Milieuadviseur

18-2-2021 11:27:01

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Groep ------

Kromme Akker Zuid Kromme Akker Zuid - Kromme Akker Zuid (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Hoogte C 7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

Hoogte D ------

Hoogte E ------

Hoogte F ------

Hoogtes 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

------

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

------

1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50

Ja Ja Ja Ja Ja

------

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

------

1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50

Ja Ja Ja Ja Ja

------

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

------

1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50

Ja Ja Ja Ja Ja

------

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

------

1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50

Ja Ja Ja Ja Ja

------

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

------

1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50

Ja Ja Ja Ja Ja

------

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

------

1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50

Ja Ja Ja Ja Ja

---

7,50 7,50

---

1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50

Ja Ja

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: De Milieuadviseur

18-2-2021 11:27:01

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Kromme Akker Zuid Kromme Akker Zuid - Kromme Akker Zuid (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep ------

ItemID 13843 13844 13845 13846 13847

Grp.ID 0 0 0 0 0

Datum 15:15, 16 feb 2021 15:15, 16 feb 2021 15:15, 16 feb 2021 15:15, 16 feb 2021 15:15, 16 feb 2021

1e kid -445 -451 -457 -463 -469

NrKids 3 3 3 3 3

Naam Wnp.75 Wnp.76 Wnp.77 Wnp.78 Wnp.79

Omschr. W-2 W-2 W-2 W-2 W-2

Vorm Punt Punt Punt Punt Punt

X 170098,41 170115,18 170095,87 170098,11 170108,18

Y 465876,85 465880,67 465887,64 465891,74 465894,11

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Hoogte B 4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

13848

15:15, 16 feb 2021

-475

Wnp.80

W-2

Punt

170112,53

465891,94

0,00

Relatief

1,50

4,50

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: De Milieuadviseur

18-2-2021 11:27:01

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Groep -------

Kromme Akker Zuid Kromme Akker Zuid - Kromme Akker Zuid (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Hoogte C 7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

Hoogte D ------

Hoogte E ------

Hoogte F ------

Hoogtes 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50 1,50/4,50/7,50

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

7,50

1,50/4,50/7,50

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: De Milieuadviseur

18-2-2021 11:27:01

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Kromme Akker Zuid Kromme Akker Zuid - Kromme Akker Zuid (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

ItemID 324 325 326 327 328

Grp.ID 1 1 1 1 1

Datum 14:11, 16 feb 2021 14:11, 16 feb 2021 14:11, 16 feb 2021 14:11, 16 feb 2021 14:11, 16 feb 2021

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

329 331 332 333 334

1 1 1 1 1

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

335 336 337 338 339

Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D Gebouw3D

Naam

Vorm Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

X-1 170048,85 170091,44 170100,67 170092,09 170092,27

Y-1 465621,27 465661,52 465669,81 465679,09 465650,72

Hoogte 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00

Rel.H 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Vormpunten 4 5 8 9 4

14:11, 16 feb 2021 14:11, 16 feb 2021 14:11, 16 feb 2021 14:11, 16 feb 2021 14:11, 16 feb 2021

Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

170092,44 170110,37 170124,84 170124,84 170129,91

465655,99 465649,90 465658,28 465658,28 465659,98

9,00 9,00 9,00 9,00 9,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

4 4 9 4 4

1 1 1 1 1

14:11, 16 feb 2021 14:11, 16 feb 2021 14:11, 16 feb 2021 14:11, 16 feb 2021 14:11, 16 feb 2021

Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

170135,04 170142,43 170151,67 170156,81 170169,25

465661,70 465667,37 465667,23 465668,96 465676,26

9,00 9,00 9,00 9,00 9,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Barneveld&id=8ea4516d-359f-4a64-92d3-b6d550724c3b