1054148 Omgevingsvergunning Amalialaan 39 - bouw 18 appartementen bijlage 07 Akoestisch onderzoek

07-04-2021 16:49

14

Groenewold Adviesbureau voor Milieu & Natuur

nr z,gem

43

44

45

lengte groep

bovenbouw

railonderbreking

6.1

3 3 4 5 6 8 8 8 8 8 8 22 (1)

4 sgm-2 reizigers 4 sgm-3 reizigers 3 goederen goederen 4 de-loc goederen 4 de-loc-6400 goederen 4 ddm-2/3 reizigers 4 ic-r-sr reizigers 4 icm-4 reizigers 4 int-r reizigers 4 irm-4 reizigers 4 virm-6 reizigers 1=beton mono/duoblok+ball.bed

o 0.00 110 n o 0.00 110 n o 10.22 89 n o 0.10 89 n o 0.30 89 n o 0.04 110 n o 4.86 110 n o 9.40 110 n o 2.93 110 n o 0.12 110 n o 0.00 110 n 1=voegloos spoor of wissel

6.1

vc rs materieel treintype 1 3 mat'64-v reizigers 2 1 ddm-1 reizigers 2 1 ic-r reizigers 2 1 icm-3 reizigers 3 4 e-loc goederen 3 4 e-loc reizigers 3 4 mddm reizigers 3 4 sgm-2 reizigers 3 4 sgm-3 reizigers 4 3 goederen goederen 5 4 de-loc goederen 6 4 de-loc-6400 goederen 8 4 ddm-2/3 reizigers 8 4 ic-r-sr reizigers 8 4 icm-4 reizigers 8 4 int-r reizigers 8 4 irm-4 reizigers 8 4 virm-6 reizigers 42 (1) 1=beton mono/duoblok+ball.bed

Dag r Qdoor Vdoor Rdoor o 0.16 110 n o 0.00 110 n o 0.23 110 n o 12.30 110 n o 0.03 89 n o 1.18 110 n o 0.00 110 n o 0.00 110 n o 0.00 110 n o 10.22 89 n o 0.10 89 n o 0.30 89 n o 0.04 110 n o 4.86 110 n o 9.40 110 n o 2.93 110 n o 0.12 110 n o 0.00 110 n 1=voegloos spoor of wissel

6.0

vc rs materieel treintype 1 3 mat'64-v reizigers 2 1 ddm-1 reizigers 2 1 ic-r reizigers 2 1 icm-3 reizigers 3 4 e-loc goederen 3 4 e-loc reizigers 3 4 mddm reizigers 3 4 sgm-2 reizigers 3 4 sgm-3 reizigers 4 3 goederen goederen 5 4 de-loc goederen 6 4 de-loc-6400 goederen 8 4 ddm-2/3 reizigers 8 4 ic-r-sr reizigers 8 4 icm-4 reizigers 8 4 int-r reizigers 8 4 irm-4 reizigers 8 4 virm-6 reizigers 100 (1) 1=beton mono/duoblok+ball.bed vc rs materieel 1 3 mat'64-v 2 1 ddm-1

WinHavik 9.1.1(build 0) (c) dirActivity-software

treintype reizigers reizigers

Dag r Qdoor Vdoor Rdoor o 0.16 110 n o 0.00 110 n o 0.23 110 n o 12.30 110 n o 0.03 89 n o 1.18 110 n o 0.00 110 n o 0.00 110 n o 0.00 110 n o 10.22 89 n o 0.10 89 n o 0.30 89 n o 0.04 110 n o 4.86 110 n o 9.40 110 n o 2.93 110 n o 0.12 110 n o 0.00 110 n 1=voegloos spoor of wissel Dag r Qdoor Vdoor Rdoor o 0.16 110 n o 0.00 110 n

km1 0.06 5.91 0.00 0.00 0.00 1.98 0.00 0.00 0.00 0.68 0.00

66 j 66 j 40 j 40 j 40 j 66 j 66 j 66 j 66 j 66 j 66 j 35398000

Qstop Istop Rstop 0.00 64 j 1.90 64 j 0.00 64 j 0.00 64 j 0.00 40 j 0.52 64 j 0.39 64 j 0.06 64 j 5.91 64 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 1.98 64 j 0.00 64 j 0.00 64 j 0.00 64 j 0.68 64 j 0.00 64 j 35420000 Qstop Istop Rstop 0.00 55 j 1.90 55 j 0.00 55 j 0.00 55 j 0.00 40 j 0.52 55 j 0.39 55 j 0.06 55 j 5.91 55 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 1.98 55 j 0.00 55 j 0.00 55 j 0.00 55 j 0.68 55 j 0.00 55 j 35462000 Qstop Istop Rstop 0.00 44 j 1.90 44 j

km2 kenmerk 0.00 110 0.03 110 7.78 89 0.04 89 0.37 89 0.04 110 5.27 110 9.36 110 0.23 110 0.28 110 0.12 110 35420000 14264

n n n n n n n n n n n

Avond Qdoor Vdoor Rdoor 0.22 110 n 0.00 110 n 0.52 110 n 11.61 110 n 0.00 89 n 1.04 110 n 0.00 110 n 0.00 110 n 0.03 110 n 7.78 89 n 0.04 89 n 0.37 89 n 0.04 110 n 5.27 110 n 9.36 110 n 0.23 110 n 0.28 110 n 0.12 110 n 35462000 14264 Avond Qdoor Vdoor Rdoor 0.22 110 n 0.00 110 n 0.52 110 n 11.61 110 n 0.00 89 n 1.04 110 n 0.00 110 n 0.00 110 n 0.03 110 n 7.78 89 n 0.04 89 n 0.37 89 n 0.04 110 n 5.27 110 n 9.36 110 n 0.23 110 n 0.28 110 n 0.12 110 n 35562000 14264 Avond Qdoor Vdoor Rdoor 0.22 110 n 0.00 110 n

Wissellen railruwheid

spectrum brug raildemp

0.02 66 j 3.21 66 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 3.69 66 j 0.00 66 j 0.00 66 j 0.00 66 j 0.76 66 j 0.00 66 j 0.0 0=gemiddeld

0.00 0.00 9.57 0.09 0.27 0.21 1.20 1.72 0.06 0.28 0.00 0.0

Qstop Istop Rstop 0.00 64 j 1.77 64 j 0.00 64 j 0.00 64 j 0.00 40 j 0.66 64 j 0.74 64 j 0.02 64 j 3.21 64 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 3.69 64 j 0.00 64 j 0.00 64 j 0.00 64 j 0.76 64 j 0.00 64 j 0.0 0=gemiddeld

Nacht Qdoor Vdoor Rdoor Qstop Istop Rstop 0.14 110 n 0.00 64 j 0.00 110 n 0.56 64 j 0.10 110 n 0.00 64 j 2.22 110 n 0.00 64 j 0.05 89 n 0.00 40 j 0.26 110 n 0.23 64 j 0.04 110 n 0.27 64 j 0.00 110 n 0.00 64 j 0.00 110 n 1.02 64 j 9.57 89 n 0.00 40 j 0.09 89 n 0.00 40 j 0.27 89 n 0.00 40 j 0.21 110 n 1.34 64 j 1.20 110 n 0.00 64 j 1.72 110 n 0.00 64 j 0.06 110 n 0.00 64 j 0.28 110 n 0.36 64 j 0.00 110 n 0.00 64 j 0.0 0.0 0.0 -2.6

Qstop Istop Rstop 0.00 55 j 1.77 55 j 0.00 55 j 0.00 55 j 0.00 40 j 0.66 55 j 0.74 55 j 0.02 55 j 3.21 55 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 3.69 55 j 0.00 55 j 0.00 55 j 0.00 55 j 0.76 55 j 0.00 55 j 0.0 0=gemiddeld Qstop Istop Rstop 0.00 44 j 1.77 44 j

110 110 89 89 89 110 110 110 110 110 110

toeslagen correctie algemeen prognoseCplafond n n n n n n n n n n n 0.0

0.00 1.02 0.00 0.00 0.00 1.34 0.00 0.00 0.00 0.36 0.00

66 j 66 j 40 j 40 j 40 j 66 j 66 j 66 j 66 j 66 j 66 j 0.0 -2.6

Nacht Qdoor Vdoor Rdoor Qstop Istop Rstop 0.14 110 n 0.00 55 j 0.00 110 n 0.56 55 j 0.10 110 n 0.00 55 j 2.22 110 n 0.00 55 j 0.05 89 n 0.00 40 j 0.26 110 n 0.23 55 j 0.04 110 n 0.27 55 j 0.00 110 n 0.00 55 j 0.00 110 n 1.02 55 j 9.57 89 n 0.00 40 j 0.09 89 n 0.00 40 j 0.27 89 n 0.00 40 j 0.21 110 n 1.34 55 j 1.20 110 n 0.00 55 j 1.72 110 n 0.00 55 j 0.06 110 n 0.00 55 j 0.28 110 n 0.36 55 j 0.00 110 n 0.00 55 j 0.0 0.0 0.0 -2.6 Nacht Qdoor Vdoor Rdoor Qstop Istop Rstop 0.14 110 n 0.00 44 j 0.00 110 n 0.56 44 j

07-04-2021 16:49

15

Groenewold Adviesbureau voor Milieu & Natuur

nr z,gem

46

47

48

lengte groep

bovenbouw

railonderbreking

km1

6.0

2 2 3 3 3 3 3 4 5 6 8 8 8 8 8 8 12 (1)

1 ic-r reizigers 1 icm-3 reizigers 4 e-loc goederen 4 e-loc reizigers 4 mddm reizigers 4 sgm-2 reizigers 4 sgm-3 reizigers 3 goederen goederen 4 de-loc goederen 4 de-loc-6400 goederen 4 ddm-2/3 reizigers 4 ic-r-sr reizigers 4 icm-4 reizigers 4 int-r reizigers 4 irm-4 reizigers 4 virm-6 reizigers 1=beton mono/duoblok+ball.bed

o 0.23 110 n o 12.30 110 n o 0.03 89 n o 1.18 110 n o 0.00 110 n o 0.00 110 n o 0.00 110 n o 10.22 89 n o 0.10 89 n o 0.30 89 n o 0.04 110 n o 4.86 110 n o 9.40 110 n o 2.93 110 n o 0.12 110 n o 0.00 110 n 1=voegloos spoor of wissel

5.9

vc rs materieel treintype 1 3 mat'64-v reizigers 2 1 ddm-1 reizigers 2 1 ic-r reizigers 2 1 icm-3 reizigers 3 4 e-loc goederen 3 4 e-loc reizigers 3 4 mddm reizigers 3 4 sgm-2 reizigers 3 4 sgm-3 reizigers 4 3 goederen goederen 5 4 de-loc goederen 6 4 de-loc-6400 goederen 8 4 ddm-2/3 reizigers 8 4 ic-r-sr reizigers 8 4 icm-4 reizigers 8 4 int-r reizigers 8 4 irm-4 reizigers 8 4 virm-6 reizigers 106 (1) 1=beton mono/duoblok+ball.bed

Dag r Qdoor Vdoor Rdoor o 0.16 110 n o 0.00 110 n o 0.23 110 n o 12.30 110 n o 0.03 89 n o 1.18 110 n o 0.00 110 n o 0.00 110 n o 0.00 110 n o 10.22 89 n o 0.10 89 n o 0.30 89 n o 0.04 110 n o 4.86 110 n o 9.40 110 n o 2.93 110 n o 0.12 110 n o 0.00 110 n 1=voegloos spoor of wissel

Qstop Istop Rstop 0.00 40 j 1.90 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.52 40 j 0.39 40 j 0.06 40 j 5.91 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 1.98 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.68 40 j 0.00 40 j 35574000

5.9

vc rs materieel 1 3 mat'64-v 2 1 ddm-1 2 1 ic-r 2 1 icm-3 3 4 e-loc 3 4 e-loc 3 4 mddm 3 4 sgm-2 3 4 sgm-3 4 3 goederen 5 4 de-loc 6 4 de-loc-6400 8 4 ddm-2/3 8 4 ic-r-sr 8 4 icm-4 8 4 int-r 8 4 irm-4 8 4 virm-6 18 (1)

Dag r Qdoor Vdoor Rdoor o 0.16 110 n o 0.00 110 n o 0.23 110 n o 12.30 110 n o 0.03 90 n o 1.18 110 n o 0.00 110 n o 0.00 110 n o 0.00 110 n o 10.22 90 n o 0.10 90 n o 0.30 90 n o 0.04 110 n o 4.86 110 n o 9.40 110 n o 2.93 110 n o 0.12 110 n o 0.00 110 n 1=voegloos spoor of wissel

Qstop Istop Rstop 0.00 40 j 1.90 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.52 40 j 0.39 40 j 0.06 40 j 5.91 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 1.98 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.68 40 j 0.00 40 j 35680000

WinHavik 9.1.1(build 0) (c) dirActivity-software

treintype reizigers reizigers reizigers reizigers goederen reizigers reizigers reizigers reizigers goederen goederen goederen reizigers reizigers reizigers reizigers reizigers reizigers

0.00 0.00 0.00 0.52 0.39 0.06 5.91 0.00 0.00 0.00 1.98 0.00 0.00 0.00 0.68 0.00

44 j 44 j 40 j 44 j 44 j 44 j 44 j 40 j 40 j 40 j 44 j 44 j 44 j 44 j 44 j 44 j 35562000

km2 kenmerk 0.52 110 11.61 110 0.00 89 1.04 110 0.00 110 0.00 110 0.03 110 7.78 89 0.04 89 0.37 89 0.04 110 5.27 110 9.36 110 0.23 110 0.28 110 0.12 110 35574000 14264

n n n n n n n n n n n n n n n n

Wissellen railruwheid

spectrum brug raildemp 110 110 89 110 110 110 110 89 89 89 110 110 110 110 110 110

toeslagen correctie algemeen prognoseCplafond

0.00 44 j 0.00 44 j 0.00 40 j 0.66 44 j 0.74 44 j 0.02 44 j 3.21 44 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 3.69 44 j 0.00 44 j 0.00 44 j 0.00 44 j 0.76 44 j 0.00 44 j 0.0 0=gemiddeld

0.10 2.22 0.05 0.26 0.04 0.00 0.00 9.57 0.09 0.27 0.21 1.20 1.72 0.06 0.28 0.00 0.0

n n n n n n n n n n n n n n n n 0.0

0.00 0.00 0.00 0.23 0.27 0.00 1.02 0.00 0.00 0.00 1.34 0.00 0.00 0.00 0.36 0.00

44 j 44 j 40 j 44 j 44 j 44 j 44 j 40 j 40 j 40 j 44 j 44 j 44 j 44 j 44 j 44 j 0.0 -2.6

Avond Qdoor Vdoor Rdoor 0.22 110 n 0.00 110 n 0.52 110 n 11.61 110 n 0.00 89 n 1.04 110 n 0.00 110 n 0.00 110 n 0.03 110 n 7.78 89 n 0.04 89 n 0.37 89 n 0.04 110 n 5.27 110 n 9.36 110 n 0.23 110 n 0.28 110 n 0.12 110 n 35680000 14264

Qstop Istop Rstop 0.00 40 j 1.77 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.66 40 j 0.74 40 j 0.02 40 j 3.21 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 3.69 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.76 40 j 0.00 40 j 0.0 0=gemiddeld

Nacht Qdoor Vdoor Rdoor Qstop Istop Rstop 0.14 110 n 0.00 40 j 0.00 110 n 0.56 40 j 0.10 110 n 0.00 40 j 2.22 110 n 0.00 40 j 0.05 89 n 0.00 40 j 0.26 110 n 0.23 40 j 0.04 110 n 0.27 40 j 0.00 110 n 0.00 40 j 0.00 110 n 1.02 40 j 9.57 89 n 0.00 40 j 0.09 89 n 0.00 40 j 0.27 89 n 0.00 40 j 0.21 110 n 1.34 40 j 1.20 110 n 0.00 40 j 1.72 110 n 0.00 40 j 0.06 110 n 0.00 40 j 0.28 110 n 0.36 40 j 0.00 110 n 0.00 40 j 0.0 0.0 0.0 -2.6

Avond Qdoor Vdoor Rdoor 0.22 110 n 0.00 110 n 0.52 110 n 11.61 110 n 0.00 90 n 1.04 110 n 0.00 110 n 0.00 110 n 0.03 110 n 7.78 90 n 0.04 90 n 0.37 90 n 0.04 110 n 5.27 110 n 9.36 110 n 0.23 110 n 0.28 110 n 0.12 110 n 35698000

Qstop Istop Rstop 0.00 40 j 1.77 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.66 40 j 0.74 40 j 0.02 40 j 3.21 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 3.69 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.76 40 j 0.00 40 j 0.0 0=gemiddeld

Nacht Qdoor Vdoor Rdoor Qstop Istop Rstop 0.14 110 n 0.00 40 j 0.00 110 n 0.56 40 j 0.10 110 n 0.00 40 j 2.22 110 n 0.00 40 j 0.05 90 n 0.00 40 j 0.26 110 n 0.23 40 j 0.04 110 n 0.27 40 j 0.00 110 n 0.00 40 j 0.00 110 n 1.02 40 j 9.57 90 n 0.00 40 j 0.09 90 n 0.00 40 j 0.27 90 n 0.00 40 j 0.21 110 n 1.34 40 j 1.20 110 n 0.00 40 j 1.72 110 n 0.00 40 j 0.06 110 n 0.00 40 j 0.28 110 n 0.36 40 j 0.00 110 n 0.00 40 j 0.0 0.0 0.0 -2.6

07-04-2021 16:49

16

Groenewold Adviesbureau voor Milieu & Natuur

nr z,gem

lengte groep

bovenbouw

railonderbreking

km1

1=beton mono/duoblok+ball.bed

49

5.8

vc rs materieel treintype 1 3 mat'64-v reizigers 2 1 ddm-1 reizigers 2 1 ic-r reizigers 2 1 icm-3 reizigers 3 4 e-loc goederen 3 4 e-loc reizigers 3 4 mddm reizigers 3 4 sgm-2 reizigers 3 4 sgm-3 reizigers 4 3 goederen goederen 5 4 de-loc goederen 6 4 de-loc-6400 goederen 8 4 ddm-2/3 reizigers 8 4 ic-r-sr reizigers 8 4 icm-4 reizigers 8 4 int-r reizigers 8 4 irm-4 reizigers 8 4 virm-6 reizigers 77 (1) 1=beton mono/duoblok+ball.bed vc rs materieel 1 3 mat'64-v 2 1 ddm-1 2 1 ic-r 2 1 icm-3 3 4 e-loc 3 4 e-loc 3 4 mddm 3 4 sgm-2 3 4 sgm-3 4 3 goederen 5 4 de-loc 6 4 de-loc-6400 8 4 ddm-2/3 8 4 ic-r-sr 8 4 icm-4 8 4 int-r 8 4 irm-4 8 4 virm-6

WinHavik 9.1.1(build 0) (c) dirActivity-software

treintype reizigers reizigers reizigers reizigers goederen reizigers reizigers reizigers reizigers goederen goederen goederen reizigers reizigers reizigers reizigers reizigers reizigers

Dag r Qdoor Vdoor Rdoor o 0.16 110 n o 0.00 110 n o 0.23 110 n o 12.30 110 n o 0.03 90 n o 1.18 110 n o 0.00 110 n o 0.00 110 n o 0.00 110 n o 10.20 90 n o 0.10 90 n o 0.30 90 n o 0.04 110 n o 4.86 110 n o 9.40 110 n o 2.93 110 n o 0.12 110 n o 0.00 110 n 1=voegloos spoor of wissel Dag r Qdoor Vdoor Rdoor o 0.16 110 n o 0.00 110 n o 0.23 110 n o 12.30 110 n o 0.03 90 n o 1.18 110 n o 0.00 110 n o 0.00 110 n o 0.00 110 n o 10.20 90 n o 0.10 90 n o 0.30 90 n o 0.04 110 n o 4.86 110 n o 9.40 110 n o 2.93 110 n o 0.12 110 n o 0.00 110 n

Qstop Istop Rstop 0.00 40 j 1.90 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.52 40 j 0.39 40 j 0.06 40 j 5.91 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 1.98 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.68 40 j 0.00 40 j 35698000 Qstop Istop Rstop 0.00 40 n 1.90 40 n 0.00 40 n 0.00 40 n 0.00 40 j 0.52 40 n 0.39 40 n 0.06 40 n 5.91 40 n 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 1.98 40 n 0.00 40 n 0.00 40 n 0.00 40 n 0.68 40 n 0.00 40 n

km2 kenmerk 14264 Avond Qdoor Vdoor Rdoor 0.22 110 n 0.00 110 n 0.52 110 n 11.61 110 n 0.00 90 n 1.04 110 n 0.00 110 n 0.00 110 n 0.03 110 n 7.86 90 n 0.04 90 n 0.38 90 n 0.04 110 n 5.27 110 n 9.36 110 n 0.23 110 n 0.28 110 n 0.12 110 n 35775000 14264 Avond Qdoor Vdoor Rdoor 0.22 110 n 0.00 110 n 0.52 110 n 11.61 110 n 0.00 90 n 1.04 110 n 0.00 110 n 0.00 110 n 0.03 110 n 7.86 90 n 0.04 90 n 0.38 90 n 0.04 110 n 5.27 110 n 9.36 110 n 0.23 110 n 0.28 110 n 0.12 110 n

Wissellen railruwheid

Qstop Istop Rstop 0.00 40 j 1.77 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.66 40 j 0.74 40 j 0.02 40 j 3.21 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 3.69 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 0.76 40 j 0.00 40 j 0.0 0=gemiddeld Qstop Istop Rstop 0.00 40 n 1.77 40 n 0.00 40 n 0.00 40 n 0.00 40 j 0.66 40 n 0.74 40 n 0.02 40 n 3.21 40 n 0.00 40 j 0.00 40 j 0.00 40 j 3.69 40 n 0.00 40 n 0.00 40 n 0.00 40 n 0.76 40 n 0.00 40 n

spectrum brug raildemp

toeslagen correctie algemeen prognoseCplafond

Nacht Qdoor Vdoor Rdoor Qstop Istop Rstop 0.14 110 n 0.08 40 j 0.00 110 n 0.56 40 j 0.10 110 n 0.00 40 j 2.22 110 n 0.00 40 j 0.05 90 n 0.00 40 j 0.26 110 n 0.23 40 j 0.04 110 n 0.27 40 j 0.00 110 n 0.00 40 j 0.00 110 n 1.29 40 j 9.56 90 n 0.00 40 j 0.09 90 n 0.00 40 j 0.27 90 n 0.00 40 j 0.21 110 n 1.34 40 j 1.20 110 n 0.00 40 j 1.72 110 n 0.00 40 j 0.06 110 n 0.00 40 j 0.28 110 n 0.36 40 j 0.00 110 n 0.00 40 j 0.0 0.0 0.0 -2.6 Nacht Qdoor Vdoor Rdoor Qstop Istop Rstop 0.14 110 n 0.08 40 n 0.00 110 n 0.56 40 n 0.10 110 n 0.00 40 n 2.22 110 n 0.00 40 n 0.05 90 n 0.00 40 j 0.26 110 n 0.23 40 n 0.04 110 n 0.27 40 n 0.00 110 n 0.00 40 n 0.00 110 n 1.29 40 n 9.56 90 n 0.00 40 j 0.09 90 n 0.00 40 j 0.27 90 n 0.00 40 j 0.21 110 n 1.34 40 n 1.20 110 n 0.00 40 n 1.72 110 n 0.00 40 n 0.06 110 n 0.00 40 n 0.28 110 n 0.36 40 n 0.00 110 n 0.00 40 n

07-04-2021 16:49

17

Groenewold Adviesbureau voor Milieu & Natuur

Rijlijnen snelheden

Intensiteiten nr z,gem 1

4.9

lengte wegdek

hellingcor. groep

257 80 keperverband elementenverh CROW316

WinHavik 9.1.1(build 0) (c) dirActivity-software

(1)

omschrijving Amalianlaan 2030

kenmerk

art 110g

etm.intens. % periode

%

vlicht

918.0 þ dag avond nacht

6.78 3.06 .80

licht middel 94.70 98.40 94.20

4.80 1.20 4.90

zwaar .50 .40 .90

motor

licht middel zwaar motor 30 30 30

30 30 30

30 30 30

07-04-2021 16:49

18

Groenewold Adviesbureau voor Milieu & Natuur

Bodemabsorptie nr

lengte

1 2 3 4 5

1297 661 711 404 684

absorptie [%]

WinHavik 9.1.1(build 0) (c) dirActivity-software

kenmerk

07-04-2021 16:49

Bijlage 4 Verkeersgegevens

Verkeersgegevens gemeente

Baarn

Amalialaan

wegvak (van - tot): jaar tel. groei per jaar 2030 909 1,00%

Amalialaan

Intensiteit

Verdeling %/uur LV MV ZV

jaar maatg. 2031 918

wegdek

snelheid

opmerkingen

Elementen keper

30

Verkeersmodel Odru 2030

Amalialaan Dag 6,78% 94,70% 4,80% 0,50%

Avond 3,06% 98,40% 1,20% 0,40%

Nacht 0,80% 94,20% 4,90% 0,90%

100,0%

100,0%

100,0%

Aantal LV MV ZV

uurintensiteit

Dag 62 58,9 3,0 0,3 62

Avond 28,1 27,6 0,3 0,1 28

Nacht 7,3 6,9 0,4 0,1 7