22.06.03A 4 Bijlage 2 Reactienota ambitiedocument MRE.pdf

100526-2399\TPU\HLE\-53

In het proces om te komen tot een nieuw samenwerkingsakkoord zullen de twee ontwikkellijnen structurerend worden gebruikt bij de verbinding op de onderliggende majeure opgaven.

In het proces rondom het samenwerkingsakkoord zal deze opmerking meegenomen worden en verder uitgewerkt worden.

bijvoorbeeld de verstedelijkingsstrategie, het verstedelijkingsakkoord Stedelijk Gebied Eindhoven en de subregionale ontwikkelstrategieën (A2 gemeenten, De Peel, De Kempen), werklocaties en de NOVI de Peel. In het akkoord en de strategieën komen namelijk wel de benoemde thema’s economie, mobiliteit, energietransitie en de verbinding tussen stad en land aan bod. Transitie landelijk gebied Op hoofdlijnen worden bij dit thema herkenbare ambities benoemd. In het Ambitiedocument staat: ‘Met het opstellen van een streefbeeld voor het landelijk gebied maakten we een eerste aanzet voor een integrale visie op de kwaliteit van onze leefomgeving en het belang van de economische dragers in het landelijk gebied’. Een goed streven, maar wij merken op dat ook de kwaliteit van de leefomgeving in het stedelijk gebied niet vergeten en integraal bezien moet worden. Zo vraagt bijvoorbeeld de energietransitie ook in het stedelijk gebied om ingrepen en dus om ruimte. In toenemende mate krijgen we te maken met extreem weer: wateroverlast door hevige regenval, hittestress en langdurige droogte. Dit speelt in zowel in het stedelijk als in het landelijk gebied en daarom adviseren wij om klimaatadaptatie terug te laten komen in de ambities van de regio ZuidoostBrabant. Onmisbaar in deze zijn de Waterschappen Aa en Maas en De Dommel als samenwerkingspartners bij dit thema.

We werken in Zuidoost-Brabant op klimaatadaptatie samen met twee zogenaamde werkregio’s van gemeenten en waterschappen. De verbinding tussen (en de ambities van) de Metropoolregio Eindhoven en deze werkregio’s mag in dit licht veel meer worden versterkt. Als Provincie Noord-Brabant zouden wij tevens de aandacht willen vestigen op de verduurzaming van de veehouderij (transitie op de opgave van landbouw), het economisch toekomstperspectief van de agrifoodketen, de maatschappelijke rol van de agrariër in het landelijk gebied en het

100526-2399\TPU\HLE\-54

We onderkennen het belang van klimaatadaptatie als gedeelde opgave. Met de aandacht, die klimaat in het Regeerakkoord heeft gekregen valt te voorzien dat de samenwerking in de regio op het onderwerp een impuls krijgt. In het kader van de Omgevingsagenda en NOVI De Peel zijn er tafels, waar deze samenwerking verder gestalte krijgt. We zien geen toegevoegde waarde van een eigenstandig regionaal programma klimaatadaptatie. We willen de bestaande samenwerkings- en gesprekstafels benutten voor het gesprek met onze partners over klimaatadaptatie.

herstel van de kwetsbare natuurgebieden (N2000) als concrete opgaven in de totale transitite van het landelijk gebied. Economie Uiteraard sluiten wij ons aan bij de ambitie om de economische agenda te blijven versterken vanuit het ‘Brainportprofiel’. Aansluiten bij dat profiel is in zekere zin logisch, maar in het Ambitiedocument wordt onvoldoende scherp gemaakt waar het de MRE betreft en waar Brainport. We vragen daarbij ook aandacht voor een goede verbinding met de landelijk georiënteerde, en vaak kleinere gemeenten. Deze gemeenten maken zich zorgen over de kwaliteit en duurzaamheid van bedrijventerreinen, leegstand en positie van de detailhandel, kwaliteit van voorzieningenniveau etc.

Via de Brainport Nationale Actieagenda organiseren we ook onze inbreng in relatie tot de woon- en leefomgeving. Daarbij betrekken we alle 21 gemeenten.

Wij werken graag met de regio samen op versnellingsopgaven, zoals circulaire economie, transitie agrifoodketen en digitalisering, om bijvoorbeeld datamaturiteit te vergroten en bedrijventerreinen te verduurzamen. We doen daarnaast ook een handreiking aan de regio om samen op te trekken in de schaalsprong die de regio doormaakt en de snelheid die daarin nodig is, bijvoorbeeld op het gebied van verstedelijking (wonen, bereikbaarheid), de zoektocht naar talent en het leven lang ontwikkelen van arbeidskrachten in de regio (o.a. door inzet van BrabantLeert en op werken hybride leeromgevingen). Mobiliteit Wij onderschrijven dat mobiliteit een thema is waar de Metropoolregio Eindhoven een rol en verantwoordelijkheid heeft. In de benoemde thematiek zouden we graag als samenwerkingspartner de verbinding willen leggen met gemeenschappelijke) Regionale Mobiliteitsagenda (RMA) en het (gemeenschappelijke) Regionale Mobiliteitsprogramma (RMP), die we jaarlijks opstellen/actualiseren, samen met de

100526-2399\TPU\HLE\-55

De omgevingsdagen zijn hiervoor de geijkte momenten om met elkaar tot afspraken daarvoor te komen.

Brainport Development

Metropoolregio Eindhoven en de 21 samenwerkende gemeenten in de regio Zuidoost-Brabant. De (gemeenschappelijke) RMA en RMP zijn voor ons als Provincie de basis om als één overheid in deze regio samen te werken aan mobiliteit en daarover (jaarlijks) afspraken te maken op de regionale omgevingsdagen. Energietransitie Naast het opwekken van duurzame energie, energiebesparing en de transitie van het regionale energiesysteem, is het belangrijk om aandacht te hebben voor het behouden van de energie in de regio en hoe om te gaan met transportschaarste op het energienetwerk. Er is een aanpak en maatwerk nodig om de duurzaamheidsdoelstellingen in de regio te bewerkstelligen en minder afhankelijk te zijn van investeringen door Enexis en Tennet. Subregio De Kempen is bijvoorbeeld al een voortrekker in het minder afhankelijk worden van netbeheerders. Wij wensen u veel succes om tot een breed gedragen, helder Ambitiedocument te komen. Wij hopen hiermee vanuit onze rol als samenwerkingspartner een positief kritische bijdrage te hebben geleverd. Het Ambitiedocument en wijze waarop samengewerkt wordt met de regio is tevens een goed onderwerp voor gesprek tijdens de ontmoeting van gedeputeerde Lemkes-Straver (portefeuille Regionale Samenwerking) met het Dagelijks Bestuur van MRE op 14 maart 2022. We kijken uit naar dit gesprek.

Metropoolregio Eindhoven is voor ons een van de belangrijke partners uit de overheidsstreng van de tripartiete samenwerking die het fundament onder het succes van Brainport Eindhoven legt. Metropoolregio verbindt de 21 gemeenten en is zodoende, namens die samenwerkende gemeenten, partner in het formuleren van de economische strategie voor onze Brainportregio. Stichting Brainport werkt met zijn ontwikkelingsmaatschappij Brainport

100526-2399\TPU\HLE\-56

De netwerkschaarste staat prominent op de agenda. Daarvoor hebben we ook u als Provincie nodig om gezamenlijk een vuist te kunnen maken.

Graag gebruiken we het Ambitiedocument en uw reactie daarop als leidraad voor het gesprek 14 maart 2022 met het Dagelijks Bestuur.

Het verbeteren van brede welvaart is een gezamenlijke verantwoordelijkheid, waarbij

Development aan het duurzaam versterken van de economische structuur van onze top technologische regio. Dat doet zij onder andere door met de partners in het ecosysteem aan innovatieve technologische oplossingen te werken voor de grote maatschappelijke uitdagingen, waarmee we geconfronteerd worden. In onze regio werken we aan transities waar de hele wereld om vraagt, bijvoorbeeld op het gebied van energie, mobiliteit, voeding en gezondheid. In al die activiteiten staat een duurzame ontwikkeling centraal. Zodoende draagt de Brainport-samenwerking via zijn projecten en programma’s, zowel direct als indirect, bij aan het versterken van de brede welvaart in onze regio. Daar waar we dat niet via onze eigen projecten en programma’s doen, steunen we als ‘hulpmotor voor brede welvaart’ diverse maatschappelijke initiatieven. Vanuit onze taakopdracht en focus ondersteunen we dan ook van harte de voorgenomen keuze van de Metropoolregio Eindhoven om de gemeentelijke krachten te blijven bundelen op vier thema’s waarbij, voor de aanpak binnen die thema’s, de urgentie wordt bepaald door de grote maatschappelijke opgaven. Dat de Metropoolregio bij de uitwerking van de thema’s het perspectief van brede welvaart leidend laat zijn achten wij ook zeer passend bij de rol en verantwoordelijkheid van onze regionale overheidspartner.

Waar mogelijk zal Brainport daar actief op steunen via zijn projecten en programma’s of, als dat niet past, via de eerder genoemde rol van ‘hulpmotor’. Zoals u ongetwijfeld weet staat onze regio voor een opgave van dezelfde omvang en urgentie als in de jaren ’90. Destijds zijn bestuurders opgestaan om over de eigen grenzen heen te stappen vanwege een diepe economische crisis. Hetzelfde wordt nu van uw generatie gevraagd, maar nu vanwege de enorme kansen die er voor onze regio liggen. In de hele Brainportregio, van centrum- tot randgemeenten, groeit de innovatieve maakindustrie ongekend succesvol

100526-2399\TPU\HLE\-57

iedere partner in de triple-helix samenwerking zijn rol heeft. Via o.a. het poho economie blijven we daarover graag met u in gesprek.

De schaalsprong zet ons voor een enorme uitdaging, die we alleen in gezamenlijkheid aan kunnen pakken. Dat vraagt ook van meer onorthodoxe wijze van organiseren en samenwerking. Het organiseren van de uitvoeringskracht voor de korte termijn heeft daarmee de grootste prioriteit.

in omvang en importantie. De sector biedt zodoende kansen voor brede werkgelegenheid op alle niveaus aan alle inwoners van onze regio en trekt daarbij ook nog andere sectoren in zijn kielzog met zich mee. Daardoor lopen we echter nu al tegen grenzen aan, denk bijvoorbeeld aan de enorme krapte op de arbeidsmarkt en de nijpende tekorten aan onderdelen en componenten voor de industrie. Maar ook op het gebied van het leef- en vestigingsklimaat, waarvoor de primaire verantwoordelijkheid ligt bij u als overheidspartners, zijn de grenzen aan de groei bereikt... Zeker ook in het publieke domein is daarom een versnelde schaalsprong nodig die leidt tot een groei van het aantal woningen, een optimale benutting van de schaars beschikbare ruimte en de verbetering van de bereikbaarheid van de regio. Dat kan de regio natuurlijk niet alleen, samenwerking met Provincie en Rijk is daarvoor noodzakelijk. Dat vraagt voor onze regio wel om een krachtige, eensgezinde en op uitvoering gerichte overheidspartner. Van de Metropoolregio verwachten wij een dergelijk partnerschap. Wij achten een voortzetting van het samenwerkingsverband, met zo mogelijk toevoeging van extra slagkracht vanuit de samenstellende gemeenten, van eminent belang voor het duurzaam uitbouwen van het succes van Brainport Eindhoven.

Samen met Metropoolregio Eindhoven, via de nauwe samenwerking met het portefeuillehoudersoverleg economie, willen wij als triple helix-organisatie de voor de regio noodzakelijke schaalsprong gaan inzetten. We willen daaraan samen met u een start geven door de Brainport Nationale Actieagenda door te ontwikkelen en als uitgewerkt ‘Bid’ van Brainport Eindhoven aan het nieuwe Kabinet aan te bieden. Dit om op basis daarvan samen met het Rijk, zoals ook gesteld in het Coalitieakkoord, de mainportstatus van Brainport verder te ontwikkelen.

100526-2399\TPU\HLE\-58

De schaalsprong, zoals die zich nu aandient vraagt om actie op het niveau van ZuidoostBrabant. Ook in het proces van het samenwerkingsakkoord nemen we dit daarin mee.

Via het poho economie organiseren we de regionale overheidsinbreng van de BNA.

Wij hopen en vertrouwen erop dat uw samenwerkingsverband, met zijn hier gepresenteerde concept-Ambitiedocument, hieraan een stevige bijdrage zal (blijven) leveren.

100526-2399\TPU\HLE\-59