Bijlage 3 - Bijlagen
Tekst van het document
Chw Omgevingsplan Kluizeweg
Bijlagen Bijlage 1
Stedenbouwkundig plan
Bijlage 2
Onderzoeken geluid en luchtkwaliteit
Bijlage 3
Beoordeling stikstofdepositie
Bijlage 4
Quickscan soortenbescherming
Bijlage 5
Nadere onderzoek beschermde soorten
Bijlage 6
Bomen Effecten Analyse
Bijlage 7
Waterparagraaf
Bijlage 8
Verkennend bodemonderzoek
Bijlage 9
Bureau- en bouwdossieronderzoek Archeologie
"Chw Omgevingsplan Kluizeweg" (vastgesteld)
1
N Viottastraat
De Rooypad
le Pa in str a tra as t
73,46m NAP
Mendelssohnlaan
72,30m NAP
12.000 6.500
5.500
AHM01-N-7144 74,28m NAP
AHM01-N-7143 6.703
2.000 2.000
74,22m NAP
AHM01-N-5891
AHM01-N-5893 72,29m NAP
73,81m NAP
AHM01-N-7122 AHM01-N-5863
Vloerpeil begane grond = 75,00m NAP Vloerpeil kelder = 72,20m NAP
Bachlaan
Kluizeweg
74,22m NAP
Niet van tekening meten, maten altijd controleren
AHM01-N-5864 AHM01-N-5774
VO+ Situatie bestaand Kluizeweg Arnhem
Oremusplein
AHM01-N-5865
GSPublisherVersion 563.85.91.7
A3 1:500 A4 19.09.2022
Studio voor architectuur en ruimtelijke ontwikkeling Kastanjelaan 47 6828 GJ Arnhem 026 234 00 22 info@statt.nl
N Viottastraat
De Rooypad
le Pa in str a tra as t
73,46m NAP
Mendelssohnlaan
1.500
9.321
4.000
18.450
72,30m NAP
P11
12.000 6.500
5.500 P10
AHM01-N-7144 AHM01-N-7143
74,28m NAP
P9 4.000
P6
Nieuw perceel 530,82 m2
P5 P4 P3 P2
4.000
42.096
31.275
P7
72,29m NAP
2.000 2.000
74,22m NAP
P8
73,81m NAP
1.500
P1
Vloerpeil begane grond = 75,32m NAP Vloerpeil kelder = 72,34m NAP
74,22m NAP
Bachlaan
1.600
Kluizeweg
29.271
1.600
5.500 9.321
AHM01-N-5863
Niet van tekening meten, maten altijd controleren
AHM01-N-5864 AHM01-N-5774
VO+ Situatie nieuw Kluizeweg Arnhem
Oremusplein
AHM01-N-5865
GSPublisherVersion 563.85.91.7
A3 1:500 A4 19.09.2022
Studio voor architectuur en ruimtelijke ontwikkeling Kastanjelaan 47 6828 GJ Arnhem 026 234 00 22 info@statt.nl
N
1A
1B 14.850
25
9.200
25
OOST
5.600
Brandmelder Vluchtroute 60min brandwerende constructie 60min brandwerende en zelfsluitende deur Deur aan vluchtzijde te openen zonder sleutel Deur aan 2 zijden te openen zonder sleutel
1.700 850
625 325
850
100
1.592
Berging 37 5,00 m2
Personenlift volgens 2014-33-EU en NEN-EN 81-50 Trappenhuis voorzien van noodverlichting conform NEN-EN 1838 Vluchtrouteaanduidingen volgens NEN 3011 Vluchtrouteaanduidingen in trappenhuis volgens NEN-EN 50172
11
Berging 38 5,01 m2
100
1.592
100
Berging 39 5,01 m2
1.592
100
1.587
Berging 40 5,01 m2
Berging 41 5,00 m2
HWA
HWA
1.000
Alle brandcompartimenten te voldoen aan RA (koude en warme rook S-Sa200). Bewegende constructieonderdelen te voldoen aan RA (koude en warme rook S-Sa200).
1.750
100
Deuren te voorzien van gestuurde deurdrangers (vrijloop deurdrangers) door de rookmelders van de betreffende woning.
5.700
1.587
3.150
1.800
A
100
Het trappenhuis uit te voeren als een extra beschermde vluchtroute.
Berging 34 5,03 m2
Berging 35 5,03 m2
3.000
Berging 36 5,02 m2
B Berging 42 5,02 m2
HWA
HWA Berging 33 5,01 m2
1.450
Berging 32 5,00 m2
5.700
100
10
100
9
Berging 31 5,01 m2
1.450
Berging 30 5,00 m2
100
C
8 Berging 29 5,01 m2
1.450
Berging 28 5,00 m2
100
B3
HWA
1.450
Berging 22 5,00 m2
Berging 25 5,01 m2
100
Berging 24 5,00 m2
1.450
100
HWA
5.700
7
Berging 27 5,01 m2
1.450
Berging 26 5,00 m2
Berging 23 5,01 m2
Verkeersruimte 44,12 m2
D
100
31.405
6
Berging 21 5,01 m2
1.450
Berging 20 5,00 m2
Berging 19 5,01 m2
HWA
100
42.430
1.450
Berging 18 5,00 m2
HWA
5.700
100
5
Berging 17 5,01 m2
100
1.450
Berging 16 5,00 m2
4
3.450
100
1.250
100
3.450
Berging 13 5,01 m2
100
1.450
Berging 12 5,00 m2
HWA
100
2
HWA Berging 11 5,01 m2
1.450
Berging 10 5,00 m2
5.700
3
E
Berging 15 5,01 m2
1.550
Berging 14 5,00 m2
Berging 9 5,01 m2
1.450
Berging 8 5,00 m2
F
1 19.925
215
2.545
125
214
1.908
1.200
2.340
214
4.380
2.365
1.760
540 450
1.000 Hekwerk conform Bouwbesluit Art. 2.3.1
1.555
1.480
1.000
100
214
1.365 800
Liftkooi 1100x2100mm Liftschacht 1908x2768mm Schachtwand kz 214mm
457
540 125 325
2.365
214
2.133
Technische ruimte 5,30 m2
2.292
1.835
O = 185,6mm A = 220mm
251
2.648
Trappenhuis 25,05 m2 72,34m NAP 2.387
1.000
133
1.000
100
1.257
B2
215
1.000
1.625
Verkeersruimte 3,20 m2
Tech.ruimte 1,28 m2
100 9
30
980
G Schoonmaakkast 3,09 m2
895
Mk
31 Verkeersruimte 3,20 m2
Gebruiksoppervlak 47,32 m2
100
HWA
Mk
820
Mk Tech.ruimte 1,28 m2
103
HWA
100
HWA
8
29
Berging 7 5,01 m2
1.450
305 25
101
7 100
350
28
100
6
Verblijfsruimte 23,50 m2
22
19
20
17
Fietsberging 46,03 m2
100 Verkeersruimte 10,93 m2
3
18
Technische ruimte 21,30 m2
2
14
11
12
9
10
Verblijfsruimte 12,89 m2
HWA
HWA
Buitenruimte 8,81 m2
Buitenruimte 8,81 m2
3
100
2.555
100
HWA Berging 4 5,01 m2
3.670
100
1.250
100
3.450
100
8
5 1.780 Verblijfsruimte 12,89 m2
1.690
Berging 3 5,32 m2
5.435 7
25 305
100
13
Berging 5 5,01 m2
1.450
16
6 1.800
1
4
1.780
Berging 1 5,30 m2
Berging 2 5,03 m2
1.445
4.460
4.460
1 15
Berging 6 5,01 m2
1.450
21
4
9.200
100
Verblijfsruimte 23,50 m2
Wm
24
5
B1
2
HWA
HWA
25
Kk
23
Scootmobielberging 19,30 m2
100
Kk
26
1.450
Wm
650
25
8.590
100
2.130
Verblijfsgebied 36,70 m2
2.155
Badruimte 4,28 m2
100
1.855
Badruimte 4,28 m2
5.645
27
HWA
H
5.270
Niet van tekening meten, maten altijd controleren 125 215
2.835 438
1.982
70 430
2.545 438
1.982
125
A
325 325
215
VO+ Kelder Kluizeweg Arnhem A2 1:100 19.09.2022
325
1
5.700
5.700
2
5.700 29.150
3
5.700
4
5.700
5
6 ZUID
GSPublisherVersion 563.85.91.7
Studio voor architectuur en ruimtelijke ontwikkeling Kastanjelaan 47 6828 GJ Arnhem 026 234 00 22 info@statt.nl
N
1A
1B 9.250 9.200
OOST
25
Brandmelder Vluchtroute 60min brandwerende constructie 60min brandwerende en zelfsluitende deur Deur aan vluchtzijde te openen zonder sleutel Deur aan 2 zijden te openen zonder sleutel
1.700 850
625
1.060
325
850
845
Badruimte 4,28 m2 Verkeersruimte 3,20 m2
Hekwerk conform Bouwbesluit Art. 2.3.1
123
Deuren te voorzien van gestuurde deurdrangers (vrijloop deurdrangers) door de rookmelders van de betreffende woning.
Wm Verblijfsruimte 11,09 m2
Kk
Mk
HWA
Buitenruimte 4,09 m2
5.700
Personenlift volgens 2014-33-EU en NEN-EN 81-50 Trappenhuis voorzien van noodverlichting conform NEN-EN 1838 Vluchtrouteaanduidingen volgens NEN 3011 Vluchtrouteaanduidingen in trappenhuis volgens NEN-EN 50172
A
Tech.ruimte 1,28 m2
HWA
Verblijfsruimte 23,63 m2
Alle brandcompartimenten te voldoen aan RA (koude en warme rook S-Sa200). Bewegende constructieonderdelen te voldoen aan RA (koude en warme rook S-Sa200). Het trappenhuis uit te voeren als een extra beschermde vluchtroute.
B Verblijfsruimte 23,50 m2
HWA
Mk
Kk
Verkeersruimte 3,20 m2
121
5.700
HWA
Buitenruimte 4,09 m2
Verblijfsruimte 12,89 m2
Wm Badruimte 4,28 m2
Tech.ruimte 1,28 m2
C Tech.ruimte 1,28 m2
Wm Verblijfsruimte 11,09 m2
Kk
Mk
HWA
31.705
HWA
B3
5.700
Verkeersruimte 3,20 m2
119
Buitenruimte 4,09 m2
Hekwerk conform Bouwbesluit Art. 2.3.1
Badruimte 4,28 m2
Verblijfsruimte 23,63 m2
D Verblijfsruimte 23,50 m2
Kk
Verkeersruimte 3,20 m2
117
5.700
HWA
Mk
Verblijfsruimte 12,89 m2
42.430
HWA
Buitenruimte 4,09 m2
Wm Badruimte 4,28 m2 V 05
Tech.ruimte 1,28 m2
E Tech.ruimte 1,28 m2
Badruimte 4,28 m2 Verkeersruimte 3,20 m2
Wm Verblijfsruimte 11,09 m2
Kk
Mk
HWA
5.700
115
Buitenruimte 4,09 m2
HWA
Verblijfsruimte 23,63 m2
4.150
F
430 1.500
430 125
125
2.365
540
2.545
427
1.000
1.365
1.578
100
215 800
125
214
1.200 1.908
2.340
1.200
214
Postkasten 4.380
2.545
4.200
2.365
O = 183,3mm A = 220mm
H 04
1.760
540 450
457
1.555
Hekwerk conform Bouwbesluit Art. 2.3.1
1.000
100
1.480
1.365 800
Liftkooi 1100x2100mm Liftschacht 1908x2768mm Schachtwand kz 214mm
214
540 125 325
2.365
214
18.425
O = 185,6mm A = 220mm Videofoon
Appartement T1 305 25
105
2.292 Galerij 72,99 m2
Appartement T2 HWA
HWA
120
107
109
2.648
Trappenhuis 22,83 m2 75,32m NAP
445
2.000
1.200 113
111
HWA
1.240
1.475
1.835
Hekwerk conform Bouwbesluit Art. 2.3.1
2.000
1.100
B2
101 t/m 183 320
1.000
1.248
559
G
820
Mk
Verkeersruimte 3,20 m2
100 2.130
Mk
Mk
Verkeersruimte 3,20 m2
Verkeersruimte 3,20 m2
Tech.ruimte 1,28 m2
Tech.ruimte 1,28 m2
Verkeersruimte 3,20 m2
Gebruiksoppervlak 47,31 m2
980
100
Tech.ruimte 1,28 m2
Maaiveld = 74,22m NAP
100
350
980
Gebruiksoppervlak 45,62 m2
100
Mk Tech.ruimte 1,28 m2
Verkeersruimte 3,20 m2
2.130
1.625
820
Mk Tech.ruimte 1,28 m2
Hekwerk conform Bouwbesluit Art. 2.3.1
Hekwerk stripstaal
650
650
Kk
Kk
100
Verblijfsruimte 23,63 m2
100
Badruimte 4,28 m2
Badruimte 4,28 m2
Badruimte 4,28 m2
2.155
Wm
Wm
Kk
Verblijfsruimte 23,50 m2
Kk Verblijfsruimte 23,63 m2
Wm
Wm
Kk
Verblijfsruimte 23,50 m2
Verblijfsruimte 24,13 m2
9.200
100
Wm
100
2.155
Badruimte 4,28 m2
Verblijfsgebied 36,70 m2
9.190
Verblijfsgebied 35,01 m2
100
1.855
Badruimte 4,28 m2
3.911
25
1.690
Buitenruimte 4,09 m2
70
70
479
479
740
114
Verblijfsruimte 11,09 m2
Verblijfsruimte 11,09 m2
Verblijfsruimte 12,89 m2
HWA
Buitenruimte 4,09 m2
HWA
H 03
V 03
HWA
V 01 1.690
2.420
H 01
215
2.835 1.982
70 438
430
2.545 1.982
125 438
125 430
2.545
HWA
H 05
Buitenruimte 4,09 m2
1.982
B1
2.000
H 02
H
Buitenruimte 4,09 m2 Hekwerk conform Bouwbesluit Art. 2.3.1 70 438
2.835 430
1.982
Niet van tekening meten, maten altijd controleren
125 438
215
A
125
325
Buitenruimte 4,09 m2
HWA
2.420
325
Verblijfsruimte 11,09 m2
Verblijfsruimte 12,89 m2
25
3.911
3.911
HWA
VO+ Begane grond Kluizeweg Arnhem A2 1:100 19.09.2022
325
1
5.700
5.700
2
5.700 29.150
3
5.700
4
5.700
5
325
6 ZUID
GSPublisherVersion 563.85.91.7
Studio voor architectuur en ruimtelijke ontwikkeling Kastanjelaan 47 6828 GJ Arnhem 026 234 00 22 info@statt.nl
N
1A
1B 9.250 9.200
OOST
25
Brandmelder Vluchtroute 60min brandwerende constructie 60min brandwerende en zelfsluitende deur Deur aan vluchtzijde te openen zonder sleutel Deur aan 2 zijden te openen zonder sleutel
1.700 850
625
1.060
325
850
845
Badruimte 4,28 m2 Verkeersruimte 3,20 m2
Hekwerk conform Bouwbesluit Art. 2.3.1
143
Deuren te voorzien van gestuurde deurdrangers (vrijloop deurdrangers) door de rookmelders van de betreffende woning.
Wm Verblijfsruimte 12,89 m2
Kk
Mk
HWA
5.700
Personenlift volgens 2014-33-EU en NEN-EN 81-50 Trappenhuis voorzien van noodverlichting conform NEN-EN 1838 Vluchtrouteaanduidingen volgens NEN 3011 Vluchtrouteaanduidingen in trappenhuis volgens NEN-EN 50172
A
Tech.ruimte 1,28 m2
HWA
Buitenruimte 4,09 m2
Verblijfsruimte 23,50 m2
Alle brandcompartimenten te voldoen aan RA (koude en warme rook S-Sa200). Bewegende constructieonderdelen te voldoen aan RA (koude en warme rook S-Sa200). Het trappenhuis uit te voeren als een extra beschermde vluchtroute.
B
HWA
Mk
Kk
Verkeersruimte 3,20 m2
141
Verblijfsruimte 11,09 m2
Wm Buitenruimte 4,09 m2
Badruimte 4,28 m2
Tech.ruimte 1,28 m2
Hekwerk conform Bouwbesluit Art. 2.3.1
HWA
5.700
Verblijfsruimte 23,63 m2
C Tech.ruimte 1,28 m2
B3
Badruimte 4,28 m2 Verkeersruimte 3,20 m2
Wm Verblijfsruimte 12,89 m2
Kk
Mk
HWA
31.705
HWA
5.700
139
Buitenruimte 4,09 m2
Verblijfsruimte 23,50 m2
D
HWA
Mk
Kk
Verkeersruimte 3,20 m2
137
Verblijfsruimte 11,09 m2
42.430
HWA
5.700
Verblijfsruimte 23,63 m2
Wm Buitenruimte 4,09 m2
Badruimte 4,28 m2
Tech.ruimte 1,28 m2
E Tech.ruimte 1,28 m2
Badruimte 4,28 m2 Verkeersruimte 3,20 m2
Wm Verblijfsruimte 12,89 m2
Kk
Mk
HWA
HWA
Buitenruimte 4,09 m2
Verblijfsruimte 23,50 m2
F
1.500
125
2.365
540
2.545
427
1.000
1.365
1.578
100
215 800
125
214
1.200 1.908
2.340
1.200
214
1.320
1.200
4.380
430 125
4.200
2.545
4.200
2.365
1.760
540 450
457
1.555
Hekwerk conform Bouwbesluit Art. 2.3.1
1.000
100
1.480
1.365 800
Liftkooi 1100x2100mm Liftschacht 1908x2768mm Schachtwand kz 214mm
214
540 125 325
2.365
214
18.425
5.700
135
O = 185,6mm A = 220mm
Appartement T2 HWA
Mk
Mk
Verkeersruimte 3,20 m2
2.292 120
127
129
2.000
1.200 133
131
Mk
Verkeersruimte 3,20 m2
B2 880
440
1.200
G Mk
Verkeersruimte 3,20 m2
Tech.ruimte 1,28 m2
Tech.ruimte 1,28 m2
Verkeersruimte 3,20 m2
Gebruiksoppervlak 45,62 m2
980 100 2.130
980 100
Trappenhuis 17,05 m2 78,29m NAP
100
350
Tech.ruimte 1,28 m2
2.648
HWA
Mk Tech.ruimte 1,28 m2
Verkeersruimte 3,20 m2
Gebruiksoppervlak 47,31 m2
100
820
HWA
2.130
1.625
Tech.ruimte 1,28 m2
Appartement T1
820
305 25
125
Galerij 74,26 m2
1.240
1.475
1.835
Hekwerk conform Bouwbesluit Art. 2.3.1
Kk
Kk
100
Verblijfsruimte 23,50 m2
100
Wm
Badruimte 4,28 m2
Verblijfsgebied 35,01 m2
Badruimte 4,28 m2
Wm
Badruimte 4,28 m2
Wm
Kk
Verblijfsruimte 23,63 m2
Kk Verblijfsruimte 23,50 m2
Badruimte 4,28 m2
Wm
Wm
Kk
Verblijfsruimte 23,63 m2
Verblijfsruimte 23,50 m2
9.200
Verblijfsgebied 36,70 m2
100
1.855
Badruimte 4,28 m2
Buitenruimte 4,09 m2
HWA
HWA
HWA
B1
Verblijfsruimte 12,89 m2
Buitenruimte 4,09 m2
25
70 479
HWA
Verblijfsruimte 11,09 m2
Verblijfsruimte 12,89 m2
1.690
70 479
Verblijfsruimte 11,09 m2
Verblijfsruimte 12,89 m2
25 305
3.911
4.460
3.911
HWA
HWA
H
V 01 2.420
1.690
Buitenruimte 4,09 m2
Buitenruimte 4,09 m2
2.420
125 438
2.835 1.982
70 430
438
2.545 V1.982 03
Hekwerk conform Bouwbesluit Art. 2.3.1 125
125 430
438
2.545 1.982
70 430
2.835 438
1.982
125
325
215
325
Niet van tekening meten, maten altijd controleren
A
215
Buitenruimte 4,09 m2
VO+ Eerste verdieping Kluizeweg Arnhem A2 1:100 19.09.2022
325
1
5.700
5.700
2
5.700 29.150
3
5.700
4
5.700
5
325
6 ZUID
GSPublisherVersion 563.85.91.7
Studio voor architectuur en ruimtelijke ontwikkeling Kastanjelaan 47 6828 GJ Arnhem 026 234 00 22 info@statt.nl
N
1A
1B 9.250 9.200
OOST
25
Brandmelder Vluchtroute 60min brandwerende constructie 60min brandwerende en zelfsluitende deur Deur aan vluchtzijde te openen zonder sleutel Deur aan 2 zijden te openen zonder sleutel
1.700 850
625
1.060
325
850
845
Badruimte 4,28 m2 Verkeersruimte 3,20 m2
Hekwerk conform Bouwbesluit Art. 2.3.1
163
Deuren te voorzien van gestuurde deurdrangers (vrijloop deurdrangers) door de rookmelders van de betreffende woning.
Wm Verblijfsruimte 11,09 m2
Kk
Mk
HWA
Buitenruimte 4,09 m2
5.700
Personenlift volgens 2014-33-EU en NEN-EN 81-50 Trappenhuis voorzien van noodverlichting conform NEN-EN 1838 Vluchtrouteaanduidingen volgens NEN 3011 Vluchtrouteaanduidingen in trappenhuis volgens NEN-EN 50172
A
Tech.ruimte 1,28 m2
HWA
Verblijfsruimte 23,63 m2
Alle brandcompartimenten te voldoen aan RA (koude en warme rook S-Sa200). Bewegende constructieonderdelen te voldoen aan RA (koude en warme rook S-Sa200). Het trappenhuis uit te voeren als een extra beschermde vluchtroute.
B Verblijfsruimte 23,50 m2
HWA
Mk
Kk
Verkeersruimte 3,20 m2
161
5.700
HWA
Buitenruimte 4,09 m2
Verblijfsruimte 12,89 m2
Wm Badruimte 4,28 m2
Tech.ruimte 1,28 m2
C Tech.ruimte 1,28 m2
Wm Verblijfsruimte 11,09 m2
Kk
Mk
HWA
31.705
HWA
B3
5.700
Verkeersruimte 3,20 m2
159
Buitenruimte 4,09 m2
Hekwerk conform Bouwbesluit Art. 2.3.1
Badruimte 4,28 m2
Verblijfsruimte 23,63 m2
D Verblijfsruimte 23,50 m2
Kk
Verkeersruimte 3,20 m2
157
Verblijfsruimte 12,89 m2
5.700
HWA
Mk
42.430
HWA
Buitenruimte 4,09 m2
Wm Badruimte 4,28 m2
Tech.ruimte 1,28 m2
E Tech.ruimte 1,28 m2
Badruimte 4,28 m2 Verkeersruimte 3,20 m2
Wm Verblijfsruimte 11,09 m2
Kk
Mk
HWA
HWA
5.700
155
Buitenruimte 4,09 m2
Verblijfsruimte 23,63 m2
F
1.500
125
2.365
540
2.545
427
1.000
1.365
1.578
100
215 800
125
214
1.200 1.908
2.340
1.200
214
1.320
1.200
V 04
4.380
430 125
4.200
2.545
4.200
2.365
1.760
540 450
457
1.555
Hekwerk conform Bouwbesluit Art. 2.3.1
1.000
100
1.480
1.365 800
Liftkooi 1100x2100mm Liftschacht 1908x2768mm Schachtwand kz 214mm
214
540 125 325
2.365
214
18.425
O = 185,6mm A = 220mm
Appartement T1 HWA
Mk
Mk
820
HWA
Verkeersruimte 3,20 m2
147
149
100 2.130
1.200 153
2.292 Mk
Verkeersruimte 3,20 m2
B2 880
440
1.200
403
G Mk
Verkeersruimte 3,20 m2
Tech.ruimte 1,28 m2
Tech.ruimte 1,28 m2
Verkeersruimte 3,20 m2
Gebruiksoppervlak 47,31 m2
980
100
Tech.ruimte 1,28 m2
2.000
151
HWA
Mk Tech.ruimte 1,28 m2
2.648
Trappenhuis 17,05 m2 81,26m NAP
100
350
980
Gebruiksoppervlak 45,62 m2
100
120
Verkeersruimte 3,20 m2
2.130
1.625
Tech.ruimte 1,28 m2
Appartement T2
820
305 25
145
Galerij 74,26 m2
1.240
1.475
1.835
Hekwerk conform Bouwbesluit Art. 2.3.1
100
Wm
650
650
Kk
Kk
100
Verblijfsruimte 23,63 m2
100
2.155
Badruimte 4,28 m2
Verblijfsgebied 36,70 m2 100
Badruimte 4,28 m2
Badruimte 4,28 m2
Badruimte 4,28 m2
2.155
Wm
Wm
Kk
Verblijfsruimte 23,50 m2
Kk Verblijfsruimte 23,63 m2
Wm
Wm
Kk
Verblijfsruimte 23,50 m2
Verblijfsruimte 23,63 m2
9.200
Verblijfsgebied 35,01 m2
100
1.855
Badruimte 4,28 m2
3.911
25
1.690
Buitenruimte 4,09 m2
70
70
479
479
740
114
Verblijfsruimte 11,09 m2
Verblijfsruimte 11,09 m2
Verblijfsruimte 12,89 m2
HWA
Buitenruimte 4,09 m2
HWA 1.690
2.420
HWA
Buitenruimte 4,09 m2
215
2.835 1.982
70 438
430
2.545 1.982
125 438
125 430
2.545 1.982
B1
HWA
H
Buitenruimte 4,09 m2 Hekwerk conform Bouwbesluit Art. 2.3.1 70 438
2.835 430
1.982
Niet van tekening meten, maten altijd controleren
125 438
215
A
125
325
Buitenruimte 4,09 m2
HWA
2.420
325
Verblijfsruimte 11,09 m2
Verblijfsruimte 12,89 m2
25
3.911
3.911
HWA
VO+ Tweede verdieping Kluizeweg Arnhem A2 1:100 19.09.2022
325
1
5.700
5.700
2
5.700 29.150
3
5.700
4
5.700
5
325
6 ZUID
GSPublisherVersion 563.85.91.7
Studio voor architectuur en ruimtelijke ontwikkeling Kastanjelaan 47 6828 GJ Arnhem 026 234 00 22 info@statt.nl
N
1A
1B 9.250 9.200
OOST
25
Brandmelder Vluchtroute 60min brandwerende constructie 60min brandwerende en zelfsluitende deur Deur aan vluchtzijde te openen zonder sleutel Deur aan 2 zijden te openen zonder sleutel
1.700 850
625
1.060
325
850
845
Badkamer 4,28 m2 Verkeersruimte 3,20 m2
Hekwerk conform Bouwbesluit Art. 2.3.1
183
Deuren te voorzien van gestuurde deurdrangers (vrijloop deurdrangers) door de rookmelders van de betreffende woning.
Wm Verblijfsruimte 12,89 m2
Kk
Mk
HWA
5.700
Personenlift volgens 2014-33-EU en NEN-EN 81-50 Trappenhuis voorzien van noodverlichting conform NEN-EN 1838 Vluchtrouteaanduidingen volgens NEN 3011 Vluchtrouteaanduidingen in trappenhuis volgens NEN-EN 50172
A
Tech.ruimte 1,28 m2
HWA
Buitenruimte 4,09 m2
Verblijfsruimte 23,50 m2
Alle brandcompartimenten te voldoen aan RA (koude en warme rook S-Sa200). Bewegende constructieonderdelen te voldoen aan RA (koude en warme rook S-Sa200). Het trappenhuis uit te voeren als een extra beschermde vluchtroute.
B
HWA
Mk
Kk
Verkeersruimte 3,20 m2
181
Verblijfsruimte 11,09 m2
Wm Buitenruimte 4,09 m2
Badkamer 4,28 m2
Tech.ruimte 1,28 m2
Hekwerk conform Bouwbesluit Art. 2.3.1
HWA
5.700
Verblijfsruimte 23,63 m2
C Tech.ruimte 1,28 m2
B3
Badkamer 4,28 m2 Verkeersruimte 3,20 m2
Wm Verblijfsruimte 12,89 m2
Kk
Mk
HWA
31.705
HWA
5.700
179
Buitenruimte 4,09 m2
Verblijfsruimte 23,50 m2
D
HWA
Mk
Kk
Verkeersruimte 3,20 m2
177
Verblijfsruimte 11,09 m2
42.430
HWA
5.700
Verblijfsruimte 23,63 m2
Wm Buitenruimte 4,09 m2
Badkamer 4,28 m2
Tech.ruimte 1,28 m2
E Tech.ruimte 1,28 m2
Badkamer 4,28 m2 Verkeersruimte 3,20 m2
Wm Verblijfsruimte 12,89 m2
Kk
Mk
HWA
HWA
Buitenruimte 4,09 m2
Verblijfsruimte 23,50 m2
F
1.500
2.365
540
2.545
427
1.000
1.365
1.578
100
215 800
125
214
1.200 1.908
2.340
214
1.475 Appartement T2 HWA
Mk
Mk
Verkeersruimte 3,20 m2
120
167
169
2.000
1.200 173
Mk
B2 880
440
1.555
G Mk
Verkeersruimte 3,20 m2
Tech.ruimte 1,28 m2
Tech.ruimte 1,28 m2
Verkeersruimte 3,20 m2
Gebruiksoppervlak 45,62 m2
980 100 2.130
980 100
1.555
Trappenhuis 17,05 m2 84,23m NAP
171
Verkeersruimte 3,20 m2
1.320
100
350
Tech.ruimte 1,28 m2
2.648
HWA
Mk Tech.ruimte 1,28 m2
Verkeersruimte 3,20 m2
Gebruiksoppervlak 47,31 m2
100
820
HWA
2.130
1.625
Tech.ruimte 1,28 m2
Galerij 74,27 m2
Appartement T1
820
305 25
165
2.292
1.835
Hekwerk conform Bouwbesluit Art. 2.3.1
1.200
4.380
125
4.200
430 125
4.200
2.545
1.760
2.365
1.240
540 450
457
1.555
Hekwerk conform Bouwbesluit Art. 2.3.1
1.000
100
1.480
1.365 800
Liftkooi 1100x2100mm Liftschacht 1908x2768mm Schachtwand kz 214mm
214
540 125 325
2.365
214
18.425
5.700
175
Kk
Kk
100
Verblijfsruimte 23,50 m2
100
Wm
Badkamer 4,28 m2
Verblijfsgebied 35,01 m2
Badkamer 4,28 m2
Wm
Badkamer 4,28 m2
Wm
Kk
Verblijfsruimte 23,63 m2
Kk Verblijfsruimte 23,50 m2
Badkamer 4,28 m2
Wm
Wm
Kk
Verblijfsruimte 23,63 m2
Verblijfsruimte 23,94 m2
9.200
Verblijfsgebied 36,70 m2
100
1.855
Badkamer 4,28 m2
3.911
4.765
3.911
HWA
Buitenruimte 4,15 m2
Buitenruimte 4,09 m2
70 479
HWA
HWA
HWA
B1
Verblijfsruimte 12,89 m2
Buitenruimte 4,09 m2
25
70 HWA
Verblijfsruimte 11,09 m2
Verblijfsruimte 12,89 m2
1.690
25
Verblijfsruimte 12,89 m2
479
Verblijfsruimte 11,09 m2
HWA
H
V 02 2.420
1.690
Buitenruimte 4,09 m2
Buitenruimte 4,09 m2
2.420
125 438
2.835 1.982
70 430
438
2.545 1.982
125
125 430
438
2.545 1.982
70 430
2.835 438
1.982
125
325
215
325
Niet van tekening meten, maten altijd controleren
A
215
Hekwerk conform Bouwbesluit Art. 2.3.1
VO+ Derde verdieping Kluizeweg Arnhem A2 1:100 19.09.2022
325
1
5.700
5.700
2
5.700 29.150
3
5.700
4
5.700
5
325
6 ZUID
GSPublisherVersion 563.85.91.7
Studio voor architectuur en ruimtelijke ontwikkeling Kastanjelaan 47 6828 GJ Arnhem 026 234 00 22 info@statt.nl
1.000
Dakrand op 12.225 11.880 87,20m NAP
1.000
8.910 84,23m NAP
1.000
5.940 81,26m NAP
1.000
2.970 78,29m NAP
Peil 75,32m NAP 74,22m NAP
Oostgevel
1.000
1.000
1.000
1.000
Dakrand op 12.225 11.880 87,20m NAP
8.910 84,23m NAP
5.940 81,26m NAP
2.970 78,29m NAP
Peil 75,32m NAP 74,22m NAP
Niet van tekening meten, maten altijd controleren VO+ OOST & ZUID Kluizeweg Arnhem A2 1:100 19.09.2022
72,30m NAP
-2.970 72,30m NAP
Zuidgevel
GSPublisherVersion 563.85.91.7
Studio voor architectuur en ruimtelijke ontwikkeling Kastanjelaan 47 6828 GJ Arnhem 026 234 00 22 info@statt.nl
1.000
1.000
1.000
1.000
Dakrand op 12.225 11.880 87,20m NAP
8.910 84,23m NAP
5.940 81,26m NAP
2.970 78,29m NAP
Peil 75,32m NAP 74,22m NAP
-2.970 72,30m NAP
Westgevel
1.000
Dakrand op 12.225 11.880 87,20m NAP
1.000
8.910 84,23m NAP
1.000
5.940 81,26m NAP
1.000
2.970 78,29m NAP
Peil 75,32m NAP
Niet van tekening meten, maten altijd controleren VO+ WEST & NOORD
74,22m NAP
Kluizeweg Arnhem A2 1:100 19.09.2022
-2.970 72,30m NAP
Noordgevel
GSPublisherVersion 563.85.91.7
Studio voor architectuur en ruimtelijke ontwikkeling Kastanjelaan 47 6828 GJ Arnhem 026 234 00 22 info@statt.nl
Dakrand op 12.225 11.880 87,20m NAP
8.910 84,23m NAP
5.940 81,26m NAP
2.970 78,29m NAP
Peil 75,32m NAP 73,90m NAP
72,30m NAP
-2.970 72,34m NAP
Doorsnede A Dakrand op 12.225 11.880 87,20m NAP
8.910 84,23m NAP
5.940 81,26m NAP
2.970 78,29m NAP
Niet van tekening meten, maten altijd controleren
Peil 75,32m NAP
VO+ Doorsnede A & B1
74,22m NAP
Kluizeweg Arnhem A2 1:100 19.09.2022
72,30m NAP
-2.970 72,34m NAP
Doorsnede B1
GSPublisherVersion 563.85.91.7
Studio voor architectuur en ruimtelijke ontwikkeling
60min brandwerende constructie
Kastanjelaan 47 6828 GJ Arnhem 026 234 00 22 info@statt.nl
Dakrand op 12.225 11.880 87,20m NAP
8.910 84,23m NAP
5.940 81,26m NAP
2.970 78,29m NAP
Peil 75,32m NAP 74,22m NAP
74,22m NAP
72,30m NAP
-2.970 72,34m NAP
Doorsnede B2
Doorsnede B3
Niet van tekening meten, maten altijd controleren VO+ Doorsnede B2 & B3 Kluizeweg Arnhem A3 1:100 19.09.2022
Studio voor architectuur en ruimtelijke ontwikkeling
GSPublisherVersion 563.85.91.7
60min brandwerende constructie
Kastanjelaan 47 6828 GJ Arnhem 026 234 00 22 info@statt.nl
BK Bouw- & Milieuadvies B.V. Daltonstraat 30D Postbus 3064 3301 DB Dordrecht 088 321 25 10 info@bkbouwenmilieuadvies.nl www.bkbouwenmilieuadvies.nl
Beoordeling stikstofdepositie Kluizeweg te Arnhem
Opdrachtgever:
Stichting Volkhuisvesting Arnhem Kadestraat 1 6811 CA Arnhem
Projectnummer:
204730
Versienummer:
1.1
Plaats, datum:
Nieuwegein, 23 februari 2021
Auteur:
S. Lange
Controleur:
K. Romijn
BANK NL45ABNA0586840729 KVK 24459961 BTW NL820721141B01
BK bouw- & milieuadvies pagina 2 van 11
Inhoudsopgave
pagina
1
Inleiding ............................................................................................................................................................................................................ 3 1.1 Aanleiding .............................................................................................................................................................................................. 3 1.2 Wettelijke kader .................................................................................................................................................................................. 3 2 Natura-2000 gebieden ............................................................................................................................................................................... 5 2.1 Afstand tot Natura-2000 gebieden............................................................................................................................................. 5 2.2 Uitgangspunten...................................................................................................................................................................................
5 3 Aanlegfase ....................................................................................................................................................................................................... 6 5 Gebruiksfase .................................................................................................................................................................................................... 8 5.1.1 Verwarming...................................................................................................................................................................................... 8 5.1.2 Verkeersaantrekkende werking ............................................................................................................................................... 8 6 Huidige gebruik ............................................................................................................................................................................................. 9 6.1.1 Verwarming woningen ................................................................................................................................................................
9 7 Conclusie ........................................................................................................................................................................................................10
Kluizeweg 101-187 te Arnhem Rapportage stikstofdepositie | 204730 | 23 februari 2021
BK bouw- & milieuadvies pagina 3 van 11
1
Inleiding
1.1
Aanleiding
Aan de Kluizeweg 101 t/m 187 te Arnhem worden 44 studio’s (met op de begane grond bergingen) gerealiseerd. De studio’s zijn verdeeld over een L-vormige flat met 10 studio’s per verdieping. Vanuit een worst-case scenario wordt uitgegaan van traditionele (in situ) bouw met zo min mogelijk gebruik van prefab materialen. Dit project wordt duurzaam verwarmd (geen gasaansluiting). Voorafgaand aan de werkzaamheden moet het bestaande pand, ook bestaande uit 44 studio’s met bergingen worden gesloopt. Onderstaand is de luchtfoto van het plangebied weergegeven.
Figuur 1: projectgebied, plan- en onderzoeksgebied, bron: google maps 2019
Gevraagd is om een nadere onderbouwing met betrekking tot de stikstofdepositie van het project op de omliggende Natura-2000 gebieden. Leeswijzer Onderstaand wordt het wettelijk kader geschetst. In hoofdstuk 2 wordt de afstand van het planvoornemen tot de Natura-2000 gebieden beschreven. In hoofdstuk 3 wordt onderzocht en beschreven wat de stikstofuitstoot is in de aanlegfase. In hoofdstuk wordt dit gedaan voor de gebruiksfase. In hoofdstuk 5 wordt ingegaan op conclusies. Als bijlage is het stappenplan weergegeven van de Rijksoverheid, waarin weergegeven is wanneer er sprake is van een vergunningsplicht.
1.2
Wettelijke kader
Voorheen diende op grond van het Programma Aanpak Stikstof (PAS) berekend te worden of een nieuwe (bouw)activiteit leidde tot een significante toename van stikstofdepositie op Natura 2000-gebieden. Onder het PAS golden enkele drempel- en grenswaarden die bepaalden of een toename van stikstofdepositie significant was en zo ja, of er dan een meldingsplicht of een vergunningplicht gold. Door te rekenen met het voorgeschreven rekenprogramma AERIUS Calculator werd automatisch met die drempelwaarden rekening gehouden. In het geval van de meldingsplicht kon de planontwikkeling aanspraak maken op benutting van de ontwikkelingsruimte die voor een Natura 2000-gebied gold, totdat deze niet meer voorradig was. Kluizeweg 101-187 te Arnhem Rapportage stikstofdepositie | 204730 | 23 februari 2021
BK bouw- & milieuadvies pagina 4 van 11
Als gevolg van de uitspraak van de Raad van State van 29 mei 2019 mag het PAS niet meer gebruikt worden als toestemmingskader voor ruimtelijke ontwikkelingen die leiden tot een toename van stikstofdepositie op (stikstofgevoelige habitattypen in) Natura 2000-gebieden. De drempel- en grenswaarden uit het PAS zijn daarmee ook niet meer van toepassing. Hierdoor kan een project met een geringe depositietoename van 0,01 mol/ha/jaar al vergunningplichtig zijn (artikel 2.7 en 2.8 Wnb). Ook relatief kleinschalige projecten moeten op hun stikstofdepositie getoetst worden om aan Europese regelgeving en de Nederlandse wetgeving te kunnen voldoen. Sinds de vernieuwing van AERIUS Calculator (de laatste update is van 15 oktober 2020) kan correct berekend worden of er überhaupt sprake is van stikstofdepositie op een relevant Natura 2000-gebied. Daarbij dient zowel de aanlegfase als de gebruiksfase doorgerekend te worden. Zodra er geen rekenresultaten boven de 0,00 mol/ha/j. is er geen belemmering. Bij een uitkomst van stikstofdepositie boven 0,00 mol/ha/jr. zal verder bepaald moeten worden welke opties er mogelijk zijn tot het verkrijgen van een vergunning, zie ook de bijlage die hier verder op ingaat.
Disclaimer De analyse is op 23 februari 2021 uitgevoerd. Ondanks dat dit rapport met de juiste zorg is opgesteld, geldt dat de berekeningen en conclusies met betrekking tot de stikstofdepositie zijn gebaseerd op aangeleverde informatie, praktijkervaringen en rekenkundige benaderingen. De uitspraak van de Raad van State van 29 mei 2019 heeft gevolgen voor de berekening en toetsing van stikstofdepositie. Om in de nieuwe situatie na de uitspraak een goede toetsing van de vergunningplicht en eventuele toenames van stikstofdepositie mogelijk te maken, is de Aerius calculator aangepast. Daarnaast werken bevoegde gezagen aan een toetsingskader om duidelijk te maken waaraan aanvragen moeten voldoen. Zodra hierover meer bekend is, zal worden gecommuniceerd via de website van Bij12 nieuws en de veelgestelde vragen Toekomstige politieke besluiten en gerechtelijke uitspraken in deze, zorgen ervoor dat de berekening overnieuw of aangepast moeten worden, waarbij een andere uitkomst mogelijk kan zijn.
Kluizeweg 101-187 te Arnhem Rapportage stikstofdepositie | 204730 | 23 februari 2021
BK bouw- & milieuadvies pagina 5 van 11
2
Natura-2000 gebieden
Nieuwe plannen moeten beoordeeld worden op de mogelijke stikstofdepositie op de nabijgelegen Natura2000 gebieden. Relevant in dit kader is de afstand van het planvoornemen tot Natura2000 gebieden.
2.1
Afstand tot Natura-2000 gebieden
In onderstaande afbeelding, zijn de nabijgelegen Natura2000-gebieden weergegeven. De volgende gebieden zijn in de directe omgeving van het planvoornemen gelegen: De Veluwe, op circa 940 m; Rijntakken, op circa 5.000 m. Overigens wordt in de AERIUS-berekening de invloed op alle Natura-2000 gebieden beschouwd/ berekend.
Figuur 2: Afstand Natura-2000 tot het planvoornemen (bron: https://www.synbiosys.alterra.nl/natura2000/googlemapszoek2.aspx)
2.2
Uitgangspunten
Voor het berekenen van de stikstofdepositie op de relevante Natura 2000-gebieden in de omgeving van het plangebied, is gebruik gemaakt van AERIUS Calculator versie 2020. In de berekeningen zijn de emissies van NOx en NH3 van de relevante bronnen meegenomen. Het gaat hierbij om: 1. Emissies van vrachtverkeer en mobiele werktuigen in de aanlegfase (realiseren nieuwbouw); 2. De verkeersgeneratie ten gevolge van de nieuwe situatie. Er zijn in dit onderzoek twee berekeningen uitgevoerd om de stikstofdepositiebijdrage van het plan op de omliggende Natura 2000-gebieden in kaart te brengen, te weten: 1. De stikstofdepositie ten gevolge van de aanlegfase; 2. Stikstofdepositie in de gebruiksfase.
Kluizeweg 101-187 te Arnhem Rapportage stikstofdepositie | 204730 | 23 februari 2021
BK bouw- & milieuadvies pagina 6 van 11
3
Aanlegfase
Om het planvoornemen te kunnen realiseren zijn er bouwwerkzaamheden noodzakelijk. Daarbij wordt gebruik gemaakt van machines en zal er de nodige verkeersaantrekkende werking zijn van het bouwverkeer. Daarmee is de bouwfase aan te merken als stikstofbron voor de omgeving en de omliggende Natura-2000 gebieden. Vanuit een worst-case benadering is uitgegaan van de gegevens in onderstaande tabel (overschatting van de werkelijkheid). De ureninzet en vermogen van de machines in de tabel zijn gebaseerd op basis van expert judgement van de specialisten van BK. Het verbruik, uren stationair draaien en cilinderinhoud is gebaseerd op de onderliggende rapporten van TNO en factsheets die gebruikt zijn voor de Aerius-calculator. De deellastfactoren zijn overgenomen uit genoemd TNO-rapporten en gelden als default waarden voor gebruik van het betreffende werktuigen. Sloopfase Voor de sloopfase zijn de gegevens uit tabel 1 opgenomen in de Aerius calculator (rekenjaar 2021), hieruit blijkt dat er tijdens de sloopfase een NOX-uitstoot optreedt van 30,48 kg/jaar. Tabel 1 Overzicht bouwmachines sloopfase. Onderdeel
Eenheden
Aantal dagen
Totaal inzet in uren/ aantal bewegingen (belast/onbelast)
Graafmachine
1
20
128
32
Shovel
1
20
128
32
Sloopkraan
1
20
128
32
Afvoer / aanleveren materiaal – vrachtverkeer
20 per dag
20
800
-
Personenbusjes
5 per dag
20
200
-
Vermogens klasse
Vermogen kWh
Cilinderinhoud l
Verbruik j/l
125
5,7
2277
80
5,7
1378
200
13
3438
Zwaar verkeer
-
-
-
Licht verkeer
-
-
-
Stage IV 75 130 kWh Stage IV 75 130 kWh Stage IV 75 130 kWh
Aanlegfase Voor de aanlegfase zijn de gegevens uit tabels 2 opgenomen in de Aerius calculator (rekenjaar 2022), hieruit blijkt dat er tijdens de aanlegfase een NOX-uitstoot optreedt van 58,39 kg/jaar. Tabel 2 Overzicht bouwmachines aanlegfase. Totaal inzet in uren/ aantal bewegingen (belast/onbelast)
Onderdeel
Een heden
Aantal dagen
Vermogens klasse
Vermogen kWh
Cilinderinhoud l
Verbruik l/j
Bouwkraan
1
44
281,6
71
Stage IV 75 130 kWh
165
13,0
7563
Graafmachine
1
22
140,8
36
Stage IV 75 130 kWh
125
5,7
2505
Hoogwerker
1
28
176
44
Stage IV 56 75 kWh
60
3,3
1260
Shovel
1
22
140,8
36
Stage IV 75 130 kWh
80
5,7
1515
Betonpomp
1
11
70,4
18
Stage IV 56 75 kWh
70
3,3
787
Levering materiaal – vrachtverkeer
3 per dag
200
1200
Zwaar verkeer
-
-
-
Personenbusjes
5 per dag
200
2000
Licht verkeer
-
-
-
Kluizeweg 101-187 te Arnhem Rapportage stikstofdepositie | 204730 | 23 februari 2021
BK bouw- & milieuadvies pagina 7 van 11
De deellastfactoren zijn overgenomen uit genoemd TNO-rapport en gelden als default waarden voor gebruik van het betreffende werktuigen. Deze deellastfactoren zijn ook in AERIUS opgenomen. De emissies van de mobiele werktuigen in de aanlegfase zijn gemodelleerd als een oppervlaktebron met de contouren van het projectgebied. Het totaal aan vrachtwagen- en personenbus bewegingen zijn in AERIUS als wegverkeer gemodelleerd totdat deze “opgaan in het heersend verkeersbeeld”.
Kluizeweg 101-187 te Arnhem Rapportage stikstofdepositie | 204730 | 23 februari 2021
BK bouw- & milieuadvies pagina 8 van 11
5
Gebruiksfase
In de toekomstige situatie is de locatie bestemd voor wonen. Om de toekomstige stikstofdepositie te bepalen is onderstaand weergegeven welke NOX uitstoot (stikstofoxiden) te verwachten is door de realisatie van het planvoornemen. 5.1.1
Verwarming
Aangezien het project aardgasloos wordt uitgevoerd, kan gesteld worden er geen NOX uitstoot wordt veroorzaakt door Cv-installaties. Daarnaast zijn op dit moment in de schetsontwerpen, geen open-haarden, hout- of palletkachels toegepast. 5.1.2
Verkeersaantrekkende werking
Voor het bepalen van de rittenberekening is gebruikt gemaakt van de CROW ASVV 2012 publicatie, hierin zijn kentallen opgenomen voor de verkeersgeneratie per activiteit. Voor de toekomstige situatie is paragraaf 6.3 gebruikt, waarbij sterk stedelijk, rest bebouwede kom is gehanteerd. Voor de studio’s is uitgegaan van het aantal verkeersbewegingen voor een huurhuis (etage) in de midden tot goedkope prijsklasse. Onderstaand zijn deze kentallen vertaald naar daadwerkelijke ritten per dag. Type woningen of activiteit
Aantal wooneenheden
Huur – etage goedkoop TOTAAL
44
Verkeersaantrekkende werking conform CROW ASVV 4 ritten per woning
Aantal voertuigen 176
Type voertuigen
Licht verkeer
176
Bovenstaande is ingevoerd in de Aerius Calculator. Waarbij gekozen is om de verkeersontsluiting te modeleren tot de Cattepoelseweg. De volledige en de locatie van de ontsluitingswegen is opgenomen in de PDF-bijlage van de Aerius-berekening. AERIUS Calculator berekent zelf de emissie op basis van de ingetekende rijlijnen. Het wegverkeer is gemodelleerd als ‘verkeer binnen de bebouwde kom’. Bovenstaande is opgenomen in de Aerius calculator, hieruit blijkt dat er in de gebruiksfase een NOX-uitstoot optreedt van 8,11 kg per jaar.
Kluizeweg 101-187 te Arnhem Rapportage stikstofdepositie | 204730 | 23 februari 2021
BK bouw- & milieuadvies pagina 9 van 11
6
Huidige gebruik
In de huidige situatie is de locatie in gebruik als wooncomplex, waarbij de woning verwarmd worden met behulp van aardgas. Hierbij wordt de nodige NOx uitgestoten. Onderstaand is de huidige NOX uitstoot weergegeven. Deze uitstoot wordt ingezet om intern salderen voor de bouw mogelijk te maken. 6.1.1
Verwarming woningen
In het plan wordt voorzien dat er 44 woningen met berging gesloopt worden. De NOX uitstoot van de huidige woningen en bedrijfspanden is weergegeven in de onderstaande tabel, waarbij de NOX uitstoot per type woning is verkregen van het Ministerie van Economische zaken. In deze lijst zijn ‘gestandaardiseerde’ waardes opgenomen per type woning, uitgaande van Cv-installaties op gas. In onderstaande tabel is dit verder in totalen uitgewerkt. Type woning
Aantal
Uitstoot per woningtype (in kg NOx per jaar)
Totaal aan uitstoot (in kg NOx per jaar)
Bestaande appartementen (te slopen) TOTAAL
44
1,25
55 55
De uitstoot van 55 kg NOx wordt tijdens de sloop- en bouwfase gebruikt om het project mogelijk te maken.
Kluizeweg 101-187 te Arnhem Rapportage stikstofdepositie | 204730 | 23 februari 2021
BK bouw- & milieuadvies pagina 10 van 11
7
Conclusie
In de vorige hoofdstukken is een analyse uitgevoerd naar de stikstuitstoot. Hieruit blijkt dat de NOX uitstoot in de toekomstige gebruiksfase 8,11 kg bedraagt en er 58,39 kg NOx wordt uitgestoten tijdens de bouwfase. Tijdens de sloopfase is de NOx uitstoot 30,48 kg. De Aerius calculator laat zien dat in de gebruiksfase geen sprake is van stikstofdepositie op de Natura-2000 gebieden. Tijdens de sloopfase en de aanlegfase laat de Aerius-calculator wel stikstofdepositie op de Natura-2000 gebieden zien. Dit kan verklaard worden door de zeer korte afstand tot het Natura 2000-gebied de Veluwe. Echter wanneer dit wordt afgezet tegen de uitstoot van het huidige gebruik (55 kg NOx/jaar) zal met intern salderen geen sprake zijn van extra stikstofdepositie tijdens de sloopfase (uitstoot van -24,52 kg/j). Het rekenresultaat is lager dan 0,00 mol/ha/j. Met de aanlegfase (incl. intern salderen) is de uitstoot 3,39 kg/j. In het geval van de aanlegfase is met intern salderen het rekenresultaat lager dan 0,00 mol/ha/j. Wij concluderen dat het project mogelijk is met de inzet van intern salderen.
Kluizeweg 101-187 te Arnhem Rapportage stikstofdepositie | 204730 | 23 februari 2021
BK bouw- & milieuadvies pagina 11 van 11
Kluizeweg 101-187 te Arnhem Rapportage stikstofdepositie | 204730 | 23 februari 2021
Dit document bevat rekenresultaten van AERIUS Calculator. Het betreft de hoogst berekende stikstofbijdragen per stikstofgevoelig Natura 2000-gebied, op basis van rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant. De berekening op basis van stikstofemissies gaat uit van de componenten ammoniak (NH3) en/of stikstofoxide (NOx). Wilt u verder rekenen of gegevens wijzigen? Importeer de pdf dan in Calculator. Voor meer toelichting verwijzen wij u naar de website www.aerius.nl.
Berekening Huidige situatie en Aanlegfase Kenmerken Samenvatting emissies Depositieresultaten Gedetailleerde emissiegegevens
Verdere toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via: https://www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers. RePq2Zzd73Hs (23 februari 2021) pagina 1/9
Resultaten
Contact
Activiteit
Rechtspersoon
Inrichtingslocatie
-
Daltonstraat, 3316GD Dordrecht
Omschrijving
AERIUS kenmerk
Kluizelaan Arnhem met intern salderen v2
RePq2Zzd73Hs
Datum berekening
Rekenjaar
Rekenconfiguratie
23 februari 2021, 20:45
2022
Berekend voor natuurgebieden
Totale emissie
Situatie 1
Situatie 2
Verschil
NOx
55,00 kg/j
58,39 kg/j
3,39 kg/j
NH3
-
< 1 kg/j
< 1 kg/j
Resultaten
Natuurgebied
Verschil
Hectare met hoogste verschil (mol/ha/j)
Veluwe
0,00
Toelichting
Aanlegfase, 2022
Resultaten
Huidige situatie Aanlegfase
RePq2Zzd73Hs (23 februari 2021) pagina 2/9
Resultaten
Locatie Huidige situatie
Emissie Huidige situatie
Bron Sector
Apartementen Wonen en Werken | Woningen
Resultaten
Huidige situatie Aanlegfase
Emissie NH3
Emissie NOx
-
55,00 kg/j
RePq2Zzd73Hs (23 februari 2021) pagina 3/9
Resultaten
Locatie Aanlegfase
Emissie Aanlegfase
Resultaten
Bron Sector
Huidige situatie Aanlegfase
Emissie NH3
Emissie NOx
Aanlegfase Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie
< 1 kg/j
56,30 kg/j
Werkverkeer Wegverkeer | Binnen bebouwde kom
< 1 kg/j
2,09 kg/j
RePq2Zzd73Hs (23 februari 2021) pagina 4/9
Resultaten
Resultaten stikstof gevoelige Natura 2000 gebieden
Natuurgebied
Veluwe
Hectare met hoogste verschil Situatie 1 Situatie 2 Verschil
0,02
0,02
Verschil op (bijna) overbelaste hexagonen*
0,00
(mol/ha/j)
*
Resultaten
Als de hoogste depositietoename plaatsvindt op een hexagoon waar géén sprake is van een (naderende) stikstofoverbelasting, dan is de hoogste toename op een hexagoon met wel een (naderende) stikstofoverbelasting in deze kolom weergegeven.
Huidige situatie Aanlegfase
RePq2Zzd73Hs (23 februari 2021) pagina 5/9
Resultaten
Resultaten per habitattype
Veluwe Habitattype
(mol/ha/j) voor de 10 stikstofgevoelige Natura 2000gebieden met het hoogste resultaat
H9120 Beuken-eikenbossen met hulst
0,02
0,02
0,00
Lg14 Eiken- en beukenbos van lemige zandgronden
0,02
0,02
0,00
ZGH9120 Beuken-eikenbossen met hulst
0,01
0,01
0,00
Lg13 Bos van arme zandgronden
0,00
0,01
0,00
L4030 Droge heiden
0,01
0,01
0,00
ZGL4030 Droge heiden
0,01
0,01
0,00
H9190 Oude eikenbossen
0,01
0,01
0,00
H4030 Droge heiden
0,01
0,01
0,00
*
Resultaten
Hectare met hoogste verschil Situatie 1 Situatie 2 Verschil
Verschil op (bijna) overbelaste hexagonen*
Als de hoogste depositietoename plaatsvindt op een hexagoon waar géén sprake is van een (naderende) stikstofoverbelasting, dan is de hoogste toename op een hexagoon met wel een (naderende) stikstofoverbelasting in deze kolom weergegeven.
Huidige situatie Aanlegfase
RePq2Zzd73Hs (23 februari 2021) pagina 6/9
Resultaten
Emissie (per bron)
Naam Locatie (X,Y)
Huidige situatie
Uitstoothoogte Oppervlakte Spreiding Warmteinhoud Temporele variatie NOx
Resultaten
Huidige situatie Aanlegfase
Apartementen 190601, 446157 1,0 m 0,1 ha 0,5 m 0,000 MW Continue emissie 55,00 kg/j
RePq2Zzd73Hs (23 februari 2021) pagina 7/9
Resultaten
Emissie (per bron)
Aanlegfase 190601, 446157 56,30 kg/j < 1 kg/j
Naam Locatie (X,Y)
Aanlegfase
NOx NH3
Voertuig
Omschrijving
Brandstof verbruik (l/j)
Stationair bedrijf (uren/j)
Cilinder Stof inhoud (l)
Emissie
STAGE IV, 130 <= Bouwkraan kW < 300, bouwjaar 2014 (Diesel)
7.563
71
13,0 NOx NH3
32,36 kg/j < 1 kg/j
STAGE IV, 75 <= kW < 130, bouwjaar 2015 (Diesel)
Graafmachine
2.505
36
5,7 NOx NH3
9,55 kg/j < 1 kg/j
STAGE IV, 56 <= kW < 75, bouwjaar 2015 (Diesel)
Hoogwerker
1.260
44
3,3 NOx NH3
5,04 kg/j < 1 kg/j
STAGE IV, 75 <= kW < 130, bouwjaar 2015 (Diesel)
Shovel
1.515
36
5,7 NOx NH3
6,49 kg/j < 1 kg/j
STAGE IV, 56 <= kW < 75, bouwjaar 2015 (Diesel)
Betonpomp
787
18
3,3 NOx NH3
2,87 kg/j < 1 kg/j
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Resultaten
Werkverkeer 190686, 446282 2,09 kg/j < 1 kg/j
Soort
Voertuig
Aantal voertuigen Stof
Emissie
Standaard
Licht verkeer
2.000,0 / jaar NOx NH3
< 1 kg/j < 1 kg/j
Standaard
Zwaar vrachtverkeer
1.200,0 / jaar NOx NH3
1,86 kg/j < 1 kg/j
Huidige situatie Aanlegfase
RePq2Zzd73Hs (23 februari 2021) pagina 8/9
Resultaten
Disclaimer
Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden.
Rekenbasis
Deze berekening is tot stand gekomen op basis van: AERIUS versie 2020_20210209_2f032ce1a2 Database versie 2020_20210209_2f032ce1a2 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/nl/factsheets/release/aerius-calculator-2020
Resultaten
Huidige situatie Aanlegfase
RePq2Zzd73Hs (23 februari 2021) pagina 9/9
Dit document bevat rekenresultaten van AERIUS Calculator. Het betreft de hoogst berekende stikstofbijdragen per stikstofgevoelig Natura 2000-gebied, op basis van rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant. De berekening op basis van stikstofemissies gaat uit van de componenten ammoniak (NH3) en/of stikstofoxide (NOx). Wilt u verder rekenen of gegevens wijzigen? Importeer de pdf dan in Calculator. Voor meer toelichting verwijzen wij u naar de website www.aerius.nl.
Berekening Situatie 1 Kenmerken Samenvatting emissies Depositieresultaten Gedetailleerde emissiegegevens
Verdere toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via: https://www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers. RrkDgxEejyfF (23 oktober 2020) pagina 1/5
Resultaten
Contact
Activiteit
Rechtspersoon
Inrichtingslocatie
-
-, - -
Omschrijving
AERIUS kenmerk
Kluizelaan Arnhem v2
RrkDgxEejyfF
Datum berekening
Rekenjaar
Rekenconfiguratie
23 oktober 2020, 11:47
2020
Berekend voor natuurgebieden
Totale emissie
Resultaten Hectare met hoogste bijdrage (mol/ha/j)
Toelichting
Resultaten
Situatie 1
NOx
8,11 kg/j
NH3
< 1 kg/j
Natuurgebied
Uw berekening heeft geen depositieresultaten opgeleverd boven 0,00 mol/ha/jr.
Gebruiksfase, kortste route, goedkope huur
Situatie 1
RrkDgxEejyfF (23 oktober 2020) pagina 2/5
Resultaten
Locatie Situatie 1
Emissie Situatie 1
Bron Sector
Verkeersaantrekkende werking Wegverkeer | Binnen bebouwde kom
Resultaten
Situatie 1
Emissie NH3
Emissie NOx
< 1 kg/j
8,11 kg/j
RrkDgxEejyfF (23 oktober 2020) pagina 3/5
Resultaten
Emissie (per bron)
Naam
Situatie 1
Locatie (X,Y) NOx NH3
Resultaten
Verkeersaantrekkende werking 190686, 446282 8,11 kg/j < 1 kg/j
Soort
Voertuig
Aantal voertuigen Stof
Emissie
Standaard
Licht verkeer
176,0 / etmaal NOx NH3
8,11 kg/j < 1 kg/j
Situatie 1
RrkDgxEejyfF (23 oktober 2020) pagina 4/5
Resultaten
Disclaimer
Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden.
Rekenbasis
Deze berekening is tot stand gekomen op basis van: AERIUS versie 2020_20201013_1649cba239 Database versie 2020_20201013_1649cba239 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/nl/factsheets/release/aerius-calculator-2020
Resultaten
Situatie 1
RrkDgxEejyfF (23 oktober 2020) pagina 5/5
Dit document bevat rekenresultaten van AERIUS Calculator. Het betreft de hoogst berekende stikstofbijdragen per stikstofgevoelig Natura 2000-gebied, op basis van rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant. De berekening op basis van stikstofemissies gaat uit van de componenten ammoniak (NH3) en/of stikstofoxide (NOx). Wilt u verder rekenen of gegevens wijzigen? Importeer de pdf dan in Calculator. Voor meer toelichting verwijzen wij u naar de website www.aerius.nl.
Berekening Huidige gebruik en Sloop Kenmerken Samenvatting emissies Depositieresultaten Gedetailleerde emissiegegevens
Verdere toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via: https://www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers. RuHFhPBdySyf (23 oktober 2020) pagina 1/9
Resultaten
Contact
Activiteit
Rechtspersoon
Inrichtingslocatie
-
-, - -
Omschrijving
AERIUS kenmerk
Kluizelaan Arnhem inc intern salderen v2
RuHFhPBdySyf
Datum berekening
Rekenjaar
Rekenconfiguratie
23 oktober 2020, 11:53
2021
Berekend voor natuurgebieden
Totale emissie
Situatie 1
Situatie 2
Verschil
NOx
55,00 kg/j
30,48 kg/j
-24,52 kg/j
NH3
-
< 1 kg/j
< 1 kg/j
Resultaten
Natuurgebied
Hectare met hoogste verschil (mol/ha/j)
Uw berekening heeft geen verschillen opgeleverd boven 0,00 mol/ha/jr.
Toelichting
Sloopfase, alles stage IV, 2021
Resultaten
Huidige gebruik Sloop
RuHFhPBdySyf (23 oktober 2020) pagina 2/9
Resultaten
Locatie Huidige gebruik
Emissie Huidige gebruik
Bron Sector
Appartementen Wonen en Werken | Woningen
Resultaten
Huidige gebruik Sloop
Emissie NH3
Emissie NOx
-
55,00 kg/j
RuHFhPBdySyf (23 oktober 2020) pagina 3/9
Resultaten
Locatie Sloop
Emissie Sloop
Resultaten
Bron Sector
Huidige gebruik Sloop
Emissie NH3
Emissie NOx
Sloopfase Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie
< 1 kg/j
29,18 kg/j
Sloopverkeer Wegverkeer | Binnen bebouwde kom
< 1 kg/j
1,30 kg/j
RuHFhPBdySyf (23 oktober 2020) pagina 4/9
Resultaten
Resultaten stikstof gevoelige Natura 2000 gebieden
Natuurgebied
Veluwe
Hectare met hoogste verschil Situatie 1 Situatie 2 Verschil
0,01
0,00
Verschil op (bijna) overbelaste hexagonen*
0,00
(mol/ha/j)
*
Resultaten
Als de hoogste depositietoename plaatsvindt op een hexagoon waar géén sprake is van een (naderende) stikstofoverbelasting, dan is de hoogste toename op een hexagoon met wel een (naderende) stikstofoverbelasting in deze kolom weergegeven.
Huidige gebruik Sloop
RuHFhPBdySyf (23 oktober 2020) pagina 5/9
Resultaten
Resultaten per habitattype
Veluwe Habitattype
(mol/ha/j) voor de 10 stikstofgevoelige Natura 2000gebieden met het hoogste resultaat
Lg13 Bos van arme zandgronden
0,01
0,00
0,00
Lg14 Eiken- en beukenbos van lemige zandgronden
0,01
0,00
0,00
H9120 Beuken-eikenbossen met hulst
0,01
0,00
0,00
L4030 Droge heiden
0,01
0,00
0,00
H4030 Droge heiden
0,01
0,00
0,00
H9190 Oude eikenbossen
0,01
0,00
0,00
ZGL4030 Droge heiden
0,01
0,00
0,00
ZGH9120 Beuken-eikenbossen met hulst
0,01
0,00
0,00
*
Resultaten
Hectare met hoogste verschil Situatie 1 Situatie 2 Verschil
Verschil op (bijna) overbelaste hexagonen*
Als de hoogste depositietoename plaatsvindt op een hexagoon waar géén sprake is van een (naderende) stikstofoverbelasting, dan is de hoogste toename op een hexagoon met wel een (naderende) stikstofoverbelasting in deze kolom weergegeven.
Huidige gebruik Sloop
RuHFhPBdySyf (23 oktober 2020) pagina 6/9
Resultaten
Emissie (per bron)
Naam Locatie (X,Y)
Huidige gebruik
Uitstoothoogte Oppervlakte Spreiding Warmteinhoud Temporele variatie NOx
Resultaten
Huidige gebruik Sloop
Appartementen 190601, 446157 1,0 m 0,1 ha 0,5 m 0,000 MW Continue emissie 55,00 kg/j
RuHFhPBdySyf (23 oktober 2020) pagina 7/9
Resultaten
Emissie (per bron)
Sloopfase 190601, 446157 29,18 kg/j < 1 kg/j
Naam Locatie (X,Y)
Sloop
NOx NH3
Voertuig
Omschrijving
Brandstof verbruik (l/j)
Stationair bedrijf (uren/j)
Cilinder Stof inhoud (l)
Emissie
STAGE IV, 130 <= Bouwkraan kW < 300, bouwjaar 2014 (Diesel)
3.438
32
13,0 NOx NH3
14,68 kg/j < 1 kg/j
STAGE IV, 75 <= kW < 130, bouwjaar 2015 (Diesel)
Graafmachine
2.277
32
5,7 NOx NH3
8,64 kg/j < 1 kg/j
STAGE IV, 75 <= kW < 130, bouwjaar 2015 (Diesel)
Shovel
1.378
32
5,7 NOx NH3
5,87 kg/j < 1 kg/j
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Resultaten
Soort
Voertuig
Standaard
Standaard
Huidige gebruik Sloop
Sloopverkeer 190686, 446282 1,30 kg/j < 1 kg/j
Aantal voertuigen Stof
Emissie
Licht verkeer
200,0 / jaar NOx NH3
< 1 kg/j < 1 kg/j
Zwaar vrachtverkeer
800,0 / jaar NOx NH3
1,28 kg/j < 1 kg/j
RuHFhPBdySyf (23 oktober 2020) pagina 8/9
Resultaten
Disclaimer
Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden.
Rekenbasis
Deze berekening is tot stand gekomen op basis van: AERIUS versie 2020_20201013_1649cba239 Database versie 2020_20201013_1649cba239 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/nl/factsheets/release/aerius-calculator-2020
Resultaten
Huidige gebruik Sloop
RuHFhPBdySyf (23 oktober 2020) pagina 9/9
20107
Quickscan Soortenbescherming, Kluizeweg, Arnhem
20107
Colofon Titel ........................: Quickscan Soortenbescherming, Kluizeweg, Arnhem Projectnummer ......: 20107 Opdrachtgever .......: Volkshuisvesting Arnhem Postbus 5229 6802 EE Arnhem Datum ....................: 22-4-2020 Status rapport ........: definitief Bestand ..................: 20103 QS Kluizeweg Arnhem v1.0 Opdrachtnemer ......: De Groene Ruimte BV Sportstraat 42 6707 GH Wageningen tel. 0317-423969 dgr@dgr.nl www.dgr.nl Handtekening voor akkoord directie, Naam ......................: ir. P.A.W.M. Raaijmakers Handtekening .........:
Auteursrecht ..........: De auteursrechten van dit rapport rusten bij zowel opdrachtgever als opdrachtnemer, tenzij schriftelijk anders is/wordt overeengekomen. Alleen degenen bij wie het auteursrecht rust zijn gerechtigd het rapport voor eigen gebruik te vermenigvuldigen, te verspreiden of toe te passen, alsook om het ter informatie aan derden openbaar te maken tegen onderling (= zij bij wie het auteursrecht rust) overeengekomen voorwaarden (kosten, citeren, gebruiken, wijzigen etc). De informatie in dit rapport is mogelijk deels afkomstig uit de NDFF. Deze informatie mag niet zonder toestemming van BIJ12 worden verstrekt aan derden of op enige andere wijze openbaar worden gemaakt. Raadpleging van en eventuele verdere handelingen met/op basis van het door De Groene Ruimte BV geleverde product vallen buiten elke verantwoordelijkheid van opdrachtgever en/of De Groene Ruimte BV.
20107
INHOUDSOPGAVE 1.
INLEIDING .................................................................................................................. 2
2.
ACHTERGROND ...........................................................................................................4 2.1. Plangebied .................................................................................................. 4 2.2. Voorgenomen handeling ............................................................................5 2.3. Werkwijze quickscan .................................................................................. 5
3.
RESULTATEN SOORTENBESCHERMING ............................................................................. 8 3.1. Flora ............................................................................................................ 8 3.2. Zoogdieren.................................................................................................. 8 3.3. Vogels .......................................................................................................10 3.4. Reptielen, amfibieën en vissen ................................................................10 3.5. Insecten en andere ongewervelden .........................................................10
4.
CONCLUSIES EN AANBEVELINGEN .................................................................................11 4.1. Conclusies .................................................................................................11 4.2. Aanbevelingen ..........................................................................................12
BIJLAGEN
Quickscan Soortenbescherming, Kluizeweg, Arnhem
Bijlage 1. Meest relevante artikelen uit de Wet natuurbescherming bij een quickscan Bijlage 2. Middels de Wet natuurbescherming in Gelderland beschermde soorten
1
20107
1. INLEIDING Aanleiding ecologische quickscan In opdracht van Volkshuisvesting Arnhem heeft De Groene Ruimte voor de Kluizeweg (Arnhem Noord) in april 2020 een ecologische quickscan in het kader van de Wet natuurbescherming (Wnb) uitgevoerd. Aanleiding hiervoor is de geplande sloop, gevolgd door nieuwbouw. In 2018 is door De Groene Ruimte ook ecologisch onderzoek gedaan naar dit complex. Omdat de geplande sloop indertijd echter is uitgesteld tot na de verjaringstermijn van het uitgevoerde onderzoek, moet het onderzoek herhaald worden. Consequenties Wet natuurbescherming
Om na te gaan of de handeling een negatief effect heeft op eventueel aanwezige beschermde soorten is een vooronderzoek in de vorm van een quickscan een eerste stap. De quickscan is erop gericht om een dusdanig goed inzicht te krijgen in de aanwezige beschermde soorten, dat de volgende aspecten kunnen worden beschreven: een overzicht van (de kans op) aanwezige en te verwachten beschermde soorten (soortenbescherming) en andere zeldzame of bijzondere soorten; een inschatting: o of de handeling negatieve effecten heeft op (mogelijk) aanwezige en te verwachten beschermde soorten (soortenbescherming) en andere zeldzame of bijzondere soorten: o of en zo ja welk nader onderzoek vereist is om een goede inschatting van dergelijke negatieve effecten te kunnen maken; algemene richtlijnen voor oplossingsrichtingen om eventuele negatieve effecten te mitigeren (voorkomen of beperken); de haalbaarheid van een eventueel vereiste ontheffingsaanvraag; het voor een eventueel vereiste ontheffingsaanvraag benodigde nader onderzoek. Om het bovenstaande doel te bereiken is een ecologische quickscan in de vorm van een bronnenonderzoek en een veldbezoek uitgevoerd. De bevindingen zijn in voorliggende rapportage verwoord. Leeswijzer
1)
Quickscan Soortenbescherming, Kluizeweg, Arnhem
Bij elke initiatiefnemer rust de wettelijke plicht om aan te tonen dat door de beoogde handeling1) geen beschermde soorten (soortenbescherming) worden verstoord. Als verstoring niet is te voorkomen, dient door het bevoegd gezag een ontheffing (soortenbescherming) te zijn verleend voordat verstorende activiteiten mogen plaatsvinden.
‘Handeling’ is de officiële term, waarmee de activiteiten/werkzaamheden worden aangeduid, welke middels de Wet natuurbescherming moeten worden getoetst op negatieve effecten op beschermde soorten.
2
20107 Quickscan Soortenbescherming, Kluizeweg, Arnhem
De achtergrond van deze quickscan (plangebied, voorgenomen handeling en werkwijze) is in hoofdstuk 2 beschreven. De resultaten van de soortenbescherming zijn in hoofdstuk 3 gegeven. In hoofdstuk 4 zijn de conclusies samengevat en zijn aanbevelingen voor het vervolg geformuleerd.
3
20107
2. ACHTERGROND 2.1. Plangebied Het plangebied ligt in het noorden van Arnhem. Het betreft een appartementencomplex met vier verdiepingen, gebouwd in 1964. Het is opgebouwd uit bakstenen en de kopse gevels hebben een spouwmuur met open stootvoegen. Rondom het gebouw is het terrein grotendeels verhard, aan de zuidkant is een onderhouden grasveld aanwezig.
Quickscan Soortenbescherming, Kluizeweg, Arnhem
Ligging plangebied in de omgeving (rood omcirkeld). (Bron ondergrond: www.pdok.nl/viewer/)
4
20107 Figuur 1. Impressie gebouw, inclusief groen aan de zuidzijde.
De voorgenomen handeling is de sloop van dit complex aan de Kluizeweg waarna nieuwbouw plaatsvindt. 2.3. Werkwijze quickscan Bronnenonderzoek Ter voorbereiding op het veldbezoek is de Nationale Databank Flora en Fauna (NDFF) geraadpleegd om een indruk te krijgen van de mogelijke natuurwaarden van (de omgeving van) het plangebied. Het bij raadpleging van de NDFF gehanteerde zoekgebied is in de volgende figuur weergegeven; er is een zoekperiode van 10 jaar aangehouden. Van dit zoekgebied en deze periode kan afgeweken zijn, bijvoorbeeld voor soorten die zeer mobiel zijn en/of waarvan weinig/geen waarnemingen in de NDFF zijn ingevoerd.
Quickscan Soortenbescherming, Kluizeweg, Arnhem
2.2. Voorgenomen handeling
5
20107 Zoekgebied NDFF (zwart kader) met het plangebied (rode lijnen).
Veldbezoek Het veldbezoek heeft plaatsgevonden op 15 april 2020, om 11:15, onder de volgende weersomstandigheden: droog, helder, 16°C, 1 Bft. Het bezoek is uitgevoerd door een ervaren ecoloog van De Groene Ruimte2). Er is gekeken naar de geschiktheid van het plangebied voor beschermde soorten3). Daarbij is gezocht naar (sporen van) beschermde soorten. Voor zover van toepassing zijn ook andere bijzondere waarnemingen genoteerd. Er zijn geen gerichte inventarisaties (met vallen en dergelijke) naar bepaalde soort(groep)en uitgevoerd.
2)
Ing. M.W. Bokje
3)
De meeste plant- en diersoorten zijn niet jaarrond vindbaar in het veld. Door het plangebied ook op mogelijke geschiktheid voor beschermde soorten te beoordelen, wordt een beeld verkregen van de mogelijkheid of waarschijnlijkheid dat deze soorten voorkomen. Om een maximale zekerheid over het al dan niet voorkomen te verkrijgen zijn in het algemeen gerichte inventarisaties in de daarvoor geschikte seizoenen noodzakelijk.
Quickscan Soortenbescherming, Kluizeweg, Arnhem
Naast de NDFF is gebruik gemaakt van het in 2018 uitgevoerde onderzoek naar vleermuizen en Gierzwaluwen dat door De Groene Ruimte is uitgevoerd bij het complex.