CConstaterende datAmsterdam
Koppel je AI →
Document · PDF

StAB verslag ABRvS 2010

RAAD 20 januari 2021, gemeente AmsterdamBij agendapunt: Raadsadres van een burger van 12 januari 2021 inzake bezwaar tegen de concept-bestemmingsplannen Hoogte Kadijk 145B en eerste partiële herziening Oostelijke Binnenstad.22.748 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 2 van 3

Niet gevonden in dit document.

het 11 Mee.t-- en rek.envoors.chrift hoofdstuk._ V van de Wet geluidhinder 11 ..

Gelui.demis:siemetingen zi.jn verricht d. d. decem.ber 1982 bi.j de firm.a' s

Gelui.dimmis.siemetingen zijn d4 d. 7 februari 1983 "'Jerricfi_t.

F-

-3-

2..

Sfu~NVATI'ING

Op de

~olgende

bladzijden zijn de geluid-iso-contouren weergegeven,

die de etmaalwaarden weergeven voor een representatief gedachte bedrijfsstituatie van de cluster:

WEKO B.V.

't KROMBOUT GEMEENTE ENERGIEBEDRIJF

Op pagina 4 ;orQen de etmaali;.;raarde-contouren bes·cliJ.:even in de vrij e

veld si tuati.e. Op pagina 5 i-lorden de etmaalwaarde-corltouren voor alleen de nacht-

periode beschreven in de ,-rrije veld situatie ..

De computerberekeningen zijn uitgevoerd volgens de IL-C met.i.1J.ode. daar de IL-B methode te conventioneel rekende.

.IM( . . t.ing verric ' h t met b e h u 1 p van een nus . b ron l.l l d e overd e-.kt e Een l.IIllSsieme hellinghal van ' t Kromhout veroorzaakt naar Hoogte Kadijk 166 een geluidb.elasting van 48 dB (Al. Een controle berekening in de vrije veld

situatie kornt op 56 dB(A). Een controle berekening, rekening houdend met de bebouwde situatie,

gee f t 48 dB (Al • Dit toont aan,. dat de berekeningswijze van het computennodel goed overeenkomt met de verrichte iillissiemeting.

Het waterstraleil heeft geen noemenswaardig effect op de eb:naalwaardecontouren. De bijdrage op het totale geluidniveau bedraagt :maxi.Jnaal 1 dB(Al. In de cont¥ouren is echter het waterstralen toch meegerekend.

fl

!' -

¢:] -

:w -

'CZ.-

"-~~.

I

-~1

- -·· ·1--

~'-

----

'

...

'__,-

/

/

-- -1-_-----~-----

,-;

.

-

1

-

'I

i

I\ -

__ -::::-:__ -

so

~I

I@

6:::. 0

cs

60 0 55.0

D!'.

~.'.J.J

b& oa

<I~-~

Oo

DE C.ELU ID l\ELAST CLUSTER.

W£K0,'l

.J i

!

I

=---'--~-==-'

;~--

}

' " '

'

55 D

a

c

I

I

I:

I

ji

JI

i;"

l II

"

.Ji

11

--1

l!--:;i1

----i-------- ---- -

c-~-= ·.

L

- -- -

---- -------- ------ -------

______________ - --.,

-6-

3.

PROBLEEM EN NOR1-1STELI..ING.

3 .1.1

Grenswa~rden

in bestaande

situatie~

De hoogst toelaatbare geluidbelasting vanwege het industrieterrein.r van de gevel van de :woningen die op het tijdstip

van de· vaststelling van de zone aani·1ezig .r in aanbouw of 0

geprojecteerd zijn, is: 55 dB (A)

(Art. 65 Wgh).

"Om bovengerroemde redenen wordt in dit rapport uitgeqaan van een toelaatbare geluidbelasting uitgedrukt in een etmaalwaarde, ten gevolge ~an de industrie van: LEM (

55 dB (A)

De etmaalwaarde is de hoogste van de volgende drie waarden gedurende een etmaalperiode:

de waarde van het equivalente geluidniveau over de periode 07 .00 -

19 .00 uur (dag),

de met 5 dB (A) ve-rh·aagae·-waarde ··van heE--eciuivalente geluid-

niveau

over de periode 19.00 - 23.,QO uur (avond),

de met 10 dB(A) verhoogde waarQe van het equivalente geluidniveau over de periode 23.00 - 07.00

J.1.2

(nacht).

Kortdurende maxima.

Kortdurende maxima rnogen in alle drie de gevallen de {etmaal)waarde (L

max

= 70 dB (A))

cp de gevel niet te bovengaan.

Dus overdag zijn piekniveau's tot 70 dB(A) en 's nachts tot 60 dB (A)

toelaatbaar.

; ver"70lg) .

Het geiuidniveau in geluidgevoelige ruimten in de won.ingen mag de etmaalwaarde van 35 dB(A)

niet te boven gaan.

Bij de bepaling van het equivalente geluidniveau moet ·rekening_ warden gehouden met de over de betreffende etmaalperiode energetisch gemiddelde· immissierelevante bronsterkte bij een representatieve bedrijfssituatie.

J)nder.een representatieve bedrijfssituatie wordt verstaan "de toestand '....-aarbij de voor' de geluidproduktie relevante omstandigheden kenm.erkend zijn voor een bedrij fsvoering bij een volledige capaciteit. in de te beschouwen etmaalperiode" ..

Dit houdt in, dat rekening moet warden gehouden met, zowel in bedrijfstechnische parameters uit te drukken omstandigheden_ Een voorbeeld van de laatst genoemde omstandigheden is het openstaan van

1euren, of ramen in een lawaaierig fabrieks-

gebouw.

Met de zinsnede

11

kenmerkend zijn voor een bedrijfsvoering"

wordt gedoeld op de toestand van de betrokken inrichting! waarbij zich. geen uitzonderlijke omstandigheden voordoen, die de geluidproduktie beinvloeden

(zoals calamiteiten).

Onder· "capaciteit" wordt verstaan de maximaal realiseerbare werkzaarnheid van de inrichting. De capaciteit is doorgaans af te leiden uit de vergunningen. Als de vergunning daaromtrent geen uitsluitsel geeft, kan ze eventueel •..;orden afgeleid ui t apparaten en installaties.

de specificaties ·.ran

-8-

(vervolg} _

Met het begrip "repres.entati.eve bedrijfssituatie" wordt n£et gedoeld op een mcmentane toestand, maar op de toestand ge6urende de te Deschouw~n etmaalperiode, waarbij rekening wordt gehouden met het voor de betref f ende inrichtingen ken.merkenae verloop in hedrijvigheid over de periode.

3.2

Probleemstelling.

Omscllrijving

3.2.1

Cluster~

W-ekc R. V.

2 Het terreln, ca. 1730 m , grenst aan de Nieuwevaart en heeft

haar ingang aan de Roogte Kadi.j!L.

De noordwest-zijde. worCt afgescfl...ei.den d>m ... v. een gebouw van ca. 2Q m hoog en een muur van ca. 3 m hoog.

De zuidwest-zLjde wordt af~escheiden dooi een kantoor en- een

werkplaats, ca. 3 m . hoog.

Tegenover de ingang, aan de Ifoogte Kaclijk., is men voornemens woningen te houwen.

De firma weko. heeft dri.e man in diens.t en verricht nieuwbouw en reparatie- aan s-chepen. Riervbor fi_e-eft de :f:irrna 3 hellingen tot zijn bes.chikking r waarvan een grater dan 25

..

ill •

-9f~o~"'t"'i:~Jlt'~n~o lt-~ia~ , u--,;; t-~ ~- -- D.

c: r_<r;traG t:c;rs

(--;.;-ervolg)_ •

Op de werf kan men de volgende aktiv·iteiten verwach.ten:

las sen slijpen plaatwerk {snijden-; bikJce.I1 etc'Ol

stralen van de hui..d met water {ca~ 160 atm~)

vervormen d~m~v. een wals "

lier en -

~-

,,)

,1 r

_J

'l I

'--

'

/

''

•

... ':

<'l{

<(

I·_ I

>

®"~CJ

""' f~o .~ ~ .;

..,.,.si

- ·---J .....,

' ' I' I

II::

I

I

I

I

I

I

!:.::;!

,.....,, ,_,

"':'!: =>

101

"<1 I :Iii: I

w

I!

\\

2:

.. I

1111/

J

,~,

~ !l 1

1(S'

':CII

I

I I

( :!INYSS1YVH!f3AO l Ii

l

s; II

'I

'

'I

'f\[

~

-11-

;t

l<:_roID..L'illu t ~

aet terrein,

2 ca. 4000 m , grenst aan de Nieu\.;evaart en

heeft haar ingang aan de Hoogte Kadijk.

De zuidoost-Zijde wordt afgescheLden door een gebouw (h ~· 5

ml.

De zuidwest-Zijde· grenst aan de achtertuinen van de woningen

aan de HOogte·Kadijk.

' t Kromhout heeft vi.er man in dienst en verricht nieuwbauw en reparatf.e. Het karak:te!:" van de werf uit zich in hoofdzaak in houtbouw. De werf heeft twee hellingen. Beide

hellingen zijn ender

een overkapping gesitueerd. Op het

terrei:ri is een timmerwerkplaats: gevestigd, welke geheel

overkapt en ommuurd is ..

Op de werf kan men de volgende aktiviteiten verwachten: ·----- -------·--"- --- ----·------------ ----------·--

lassen

slijpen plaatwerk (bikken, hameren! houtbevrerking ( circelzaag, freesbank., schaafbar...k) stralen van de huid d.m.v. water (200 atm.)

lier en kraan werkzaamheden

Op h.et terrein van de werf is tevens een museum aanwezig.

Deze be-vindt zich_ in de geheel afgesloten hellinghal c:!idden

09 bet terrein. Aan di t museum is een sociale '.-lerkplaats gekoppeld, die een kleine afgesloten werkplaats heeft direct tegen de zuld-zijde van het museum aan.

-12-

-

-

I

i

'~------------- --·I

, I

\;

1!

I,

--·1·1

!

i'·1·

[!

I·

!I

.

i6'/\i

II

_I ___ ••

.1 -

i·11

L__ --"--------- -- "I

. !' r-- · -

i

'

'

I 8..<'/I '

ii

r

I

'

I

---r

I

I

0

It ·-

~

z

~--~

I~ -

'·---'"

J";i;:g.-

-13-'

p~~lf!fB~ bs~ & Gont;-a::::to1~s

3.2~3

~~=telijk

Energie Bedrijf.

2 Het terrein, ca. 25000 m / is begrensd door aoogte Kadijk, EntrepctdoY_sluis,

Entrepo~dok

en Sarphatistraat. Enige

pakhuizen van het entrepotdok aan de sluiszijde behoren n~et

tot het. G.E.B9

De toegangspoort tot het .terrein bevindt zich halverwege

•

het terrein aan de Hoogte Kadijk .

Aan de

overz~jde

van de Hoogte Kadijk bevinden zich aan de

sluiszijde beginnend:

ft Y...romhout _.,_..

woningen geplande woningen

- - kantoorgebouw benzinestation met wasseri.j

Aan de overzi.jde van de. Entrepotdoksluis. bevinden zi_ch geplande woningen.

Aan de overzLjde van het Entrepotdok Devindt·zich. de Plantage Doklaan met de acl"Lterzijde van Artisg

Aan de overzi.jde van de sarphatistraat be·vindt zich. de Oranj e Nas·.s.au Kazerne.

-14-

3.2.3

(vervolg)_ .

Op het G.E.R .. terrein bevindt zi_ch aan de Hoogte Kadijk en Entrepotdoksluis een onderstation .. De hoogspa.nningstransformatoren van dit onderstation zijn opgesteld aan de binnenstraatzijde, beginnend bij de sluis.

Er s:taan hi.er drie 100 I-rvA en tvree 20 l-WA transform.atoren opgesteld •

•

(

de Entrepotdok pakhuizen van het G~E.B~ bevindt zich op de

L~

hoek van een gasmeterwerkplaats met spuiteri.j en enkele ijk- ·. kamers. In het overige deel bevinden zich magazijnena

In het grate gebou1.'f" van het G .. E .. B; hevindt zi.c..li aan de Eoog-

te Kadijkzi:jde een 150 KY

Aan

de:~sluis:zi.jde

schakelstation.

bevindt zich:

het sousterrain met magazijnen beg~ne

grand met magazijnen

op de eerste etage bevi.nden zich de kantine en k.antoren tweede etage: werkplaatsen

~-

derde etage: instrumentm.a.k.erij vierde etage:

ijkkarner~

Aan de entrepotdokzijde bevinden zich.ffiagazijnen, ketelhuis en lasserij ..

Aan de s·arphatistraatzi_jde

de lasserij de spuiterij de kantoren

bevi.nd~!.I

zich.:

-15-

(vervolg).

3-2 - 3

Midden in di t gebouw bevindt zicl-'_,_ de centrale v1erkplaats _

Bet G.. E.B. heeft ca.

600 man in -diens.t, waarvan een deel

werk.zaamheden in de Du~tendienst verricht.

De

•

w-erkzaamheden op het terrein gebeuren hoo_fdza.kelijk_ in de

werkplaatsen •

De Duitenaktiviteiten

z~jn

alleen:

autoverk:Eer van personeel, prive ca. 100 en in buitendienst ca. 30

vrachtverkeer van en naar de magazijnen, ca. 20 en naar de entrepotdok pakhuizen, ca. 5 (niet van het G.E.B.)

I'

-16-

(

..----,

!/

/

-i I

I

~·

'ii

I'

""'·I

J

.,•,

'

'.,; l

.~ i

.~

.

\

; j rr. r [. '

0

]

1.• ·. ;

'-------.

i

J

J

... !~. ----~ ;,

:.,

l

J

-

I

l

.j

(_)

i~

Ji!~

-17-

3. 3

Representatieve bedrijfssitua.tie. ~----~--~-~·-~-.~~~-------

3. 3.1

Weko.

De f±rma Weko heeft drie man in dienst en de v1erf bestaat uit

dri.e hellingen, waarvan een grater dan 25 m.

De werkt:tjden zi_jn van 7.45 tot 16.45 uur. Er i:s een vi._j f-

•

~aagse-werk~-eek' en

in de \.;eekeinden vinden er op de werf geen

-·aktivi.tei.ten plaats _

I

Ui.tgangspunten:

I '

twee schepen

al

deks:chu±.t-·

· JJ.)_

I:iinnenvaartschip

aktiv£teiten op de drukste werkdag in manuren:

I

!

J

Aantal manuren

24

Persoonlijke verzorging 15%:

J.6 uur

Totaal

20.4 uur

%

"'

Persoonlijke verzorging bestaat hl jvoorI:ieeld ui t :,,.-.

j

koffie- en theepauze

.,

sanitaire pauze

I

het roken van een sigaret

J

J

I

_,

J l

l

uur"

-!8-

3~3.1

(vervolg).

~~J<--t.i.vi tei ten

op de dru.lcste dag:

Hamerenibikk_en

1.2

uur

60%

0.72 uur

Slijpen

2

uur

100%

2.0

uur

Stralen

3

uur

100%

3,0

uur

Lassen

11.8

uur

90%

10.6

uur

0.22 uur

50%

0 .11 uur

µaan

0.2

uur

100%

0.2

uur

Li.eren/pers

2

uur

100%

2.0

uur

20.4

uur

• Knipschaar

%

%

Wordt niet betrokken bij de bepaling van de iso-contouren

wegens het geringe geluidniveau4

De etrnaalwaarden van 07. DO -' 19 .·DO uur:

3.3.2

Hameren/bikken:

o. 72 uur

6%

Slijpen

2.0

uur =

17%

Lassen

10.6

uur

88%

Knipschaar

0.11 uur =

1%

Kraan

0.2 ··uur =

1%

Stilte

4.0

33%

uur

~·

' t Kromhout.

De firma

1

t

Kromhout heeft vier man in dienst en de werf

bestaat uit twee hellingen v1elke overdekt zijn ..

De werktijden zijn van 8.00 - 16.30 uur. Er is een vijfdaagse werkweek en in de weekeinden vinden er-geen aktivi teiten plaats op de v1erf _

-19-

3.3.2

("'..rervolg} .

Ui tgangspuriten:

twee

een op een h.elling en een in het •,.;ater

scfi~epen f

voor de werf ~~tivite±ten

•

op de

dru.~ste

dag in manuren:

Aantal manuren

32

Persoonlijke verzorging:

4.8 uur -

Totaal

27.2 uur

uur

Akti.vite.i.ten· op de drukste.. dag:.:

~

"' :

10.8

uur

70%

7. 6

o.s

uur

75%

0.38 uur

hameren/hlkken

0.8

uur

60%

0.5

uur

slijpen.

1.0

uur

100%

1.0

uur

lassen

3.7

uur

90%

3o5

uur

0.12 uur

100%

0.12 uur

timmerw:erkplaats. metaalwerkplaats

uur

werf·

···agregaat s:tralen

4

uur

100%

4

uur

plaatwerktt

2

uur

100%

2

uur

li·eren t t

2

uur

100%

2

uur-·

2.3

uur

100%

2.3

uur

27.2

uur

~-

overige werkczaa:mh.eden

Totaal

,,,.,.

Aktiv~teiten van de tirnmerwerkplaats zijn aktiviteiten VaJ1 2 v1erklieden .. Deze · akt.iviteiten bedragen in ;nanuren= 10.8 uur.in Ce tim:merwerkplaats en 2.8 uur op de ;;.;erf.

Voor de computer.Qerekening zijn de akti~Jitei ten gesommeerd 1 zodat in de berekening met slechts 1. 4 uur gerekend 'Nordt.

,-;

D:

Wordt niet betrokken bij bepaling iso-contouren, wegens geringe geluidni~veau.

-20-

Comprimo b.v.

3.3.2

(vervolg} _

Etmaa.l>vc.arden:

•

timmerw:-e rkplaa ts.

1. 4

uur

11%

metaalwerkplaats

0 .. 38 uur

3%

hameren/bikk en:

0.5

uur

4%

s:lijpen

1.0

uur

8%

lassen

3.5

uur

29%

agregaat

0 .12 uur

2%

uur

3 Jb ,,

stilte

Bij h.et

4

G.E~B.

~

zijn er 600 mensen in dienst.

De op het terrein opgestelde transform.atoren zijn continu in bedrijf. Voor de in het ketelhuis opgestelde ketels is

dit eveneens het geval.

De werkzaamheden in de werkplaatsen vinden hoofdzakelijk

tussen 08 .00 en 16 .JO uur plaats. Enke le werkplaatsenhebben variabele werktijd, zodat de werkzaamheden plaats Jrunnen vinden tussen 07.30 en 17.00 uur.

Een aantal mensen zijn werkzaam in de buitendienst, zodat

zij met Destelw-agens. h.et terrein opkomen en verlaten 1

s morgens,

's middaqs en 's nam~ddags.

Daar zich op bet terrein grate magazijnen bevinden, vindt hiernaar goederenve:r-i:Joer plaats. Grote vracht-.,,;agens voor entrepotdok komen eveneens via het G.E.B. terrein oo de

plaats van bestemmfng.

Er is een vijfdaagse werkweek en in de weekeinden vinden geen werkzaamh_eden 9laats.

Compriimo b.v.

4•

-21-

BEREKENI1'IGSMETHODE ~

4.1

Berekeningsmethode ter Oepaling van de dagwaarden.

De berekening is uitgevoerd volgens rne_thode C van de

11

HC.:nd-

leiding meten en rek.enen industriela1.,raai IL-HR-13-01". E!et berekenirrgsprogramma i.s door DRV ont'W'ikkeld ..

Het plXJgramma vrordt gebruik.t ;,.-oar het berekenen van l'...et buitenge~u~dniveau

in de omgeving van geluidproducerende bronnen .. -

In

de Derekening wordt meege.nomen:

a

afname door absorpti.e in_ de luch_t /

c

b. reflectiewerking vru1 schermen vo_lgens: formule 4.6, c.. a£name door sch.ermwerking,

d. afname t.g.v. absorptie van de bodeID,

e. a£name t.g.v. geometris:ch.e uitbreiding, f. invloed van de meteocorrectie, g. invloed van de bedrijfsduur van de bran, h.. invloed van gehouwen ..

4.2

Methode ter bepaling van de

nachtw~.

De bereken:Lng is: verricht volgens het door T.P.D. TNO-TR ontwikkelde computerprogramma

IL~B,

waarbij rekening ~ordt

gehouden met een meteo-correctiee De gebou\oren zijn als afs-chenning meegenomen.

Bij de berekening is de vrije veld situatie in ogenschouw- genomen, <Naarbij het G.E.B. de enige geluid producent is.

~)

-22-

4. 2

(vervolg) .

Hierbij zijn alleen schermen oo en aan het terrein grenzend in rekening gebrach.tF te weten:

1. Gebouw 1 2.

..

2

3.

"

3

4.

..

4

De voTgende gebouwen en scherm.e~ zijn in rekening gebracht:

a.

' t Kromhout: de gebouwen 1, 2, 3 en 4

b. Weko

".. ,

~

de gehouwen 1, 2, 3 1 4 en 5

c. G.E.R.

. de gebouwen 1, ·2, 3 .en 4·

Verklarin~an

de gebruikte afkortingen bij de computer-Dutput: -~~---~-~---~~--~~---~~~~---

Afkoring:

Verklaring:

w. BIVA-N

W"eko binnenvaarts.chlp noordzijde

w. BIVA-0

Weko binnenvaarschip oostzijde

w. BIVA-Z w. RIVA-W

Weko hlnnenvaartsc)lip zuidzijde

W.

SLIJPEN

\.Veko binnenvaartschip westzijde

Weko slijpen

w-. LASSE.>l

weko lassen

w. KRAAN w. DEKSCE-.·--0

Weko kraan

w. DEKSCH:-N

Weko dekschuit noordzijde

w. DEKSCH.-D.

Weko dekschuit op het dek

w. KN IP SCH.

Weko Knipschaar

. WEKWATER

Weka waterstralen .

Weko d!.°.:·.i-·::schui t oostzijde

-23-

4 •J

( -,.rervo lg)

De volgende afKorti.ngen hebben Detrekking op s.c:r-1eepswerf

Kromhout:

Afkorting:

Verklaring:

NO-TIMM.

Noord-oostzijde tinrrnerwerkplaats Zuid-westzijde timmerwerkplaats

N'"v-1-TIMM.

Noord-we-stzijde timmerwerkplaat.s

DAK-T!W~.H.

Dak. tfmmer~erkplaats hout

DAK-TIMM.G.

Dak t.f.mnerwerkplaats glas

ZN-MET.

Zui.d·-westzi j de raetaalr.-rerkplaat~ Noord-westzijde metaalwerkplaats

DAk-MET.

Dakmetaalwerkplaats

O.HAL.HAM.

Oostzijde hal hameren

N .HAL.HAM

Noor~zijde

W n HAL a H..1\..r..1\1,.

westzijde hal hameren

DAK-HAM.

Dak hal hameren

SLPEN.HAL

Sli:jpen hal

!CUS'I'V.

Kustvaarder

ZCl-'l'IMM.G

Zui:d--oos:tzi:jde timmerwerkplaats glas

WATirn.OM 1

Waterstralen onder. hal oos.tzijde

WATKROM 2

Waterstralen onder hal noordzijde

WATKROM 3

'ifaterstralen onder hal v;estzijde

\-IATKROM D

Wat"ers·tralen onder hal dak.

hal hameren

De volgende afkortingen hebben betrekking op het G.E.B.

Afkortingo

Verklaring:

N.Z.VL.BR.

Noord--westzi.j de vlakk.e bran

z.z.VL.BR.

Zuid-oostzijde vla.YJce bron

B0\7El'fVL • BOVLT-{;

Bovenvlak transformator T 'lT.

BOVLT-5

Bovenvlak transformator T v

;f

~24-

4.3

(vervolg)

Afkorti.ng:

Verklaring:

VOORVLT4

Voorvlak. transformator T IV

VOORVLT3

Voorvlak transformator T III

Algem.een__.

..

Af'xort:r:..ng:

Verkla.ring:

GEB.

Gebauw

SCR.

Scherm

De volgende afkortingen hebhen betrekking op de sche:rmen en

gebouwen:

Afk.oring:

Verklaring:

WEKOAFC

Weko afschei.ding

WEK0-1 ..

Weko afdak

WEK0'-2

Weko gebouw 2

WEKO-J

Weko gebouw 3

WEK0-4

Weko gebouw 4

WEK0--5

Gebouw van de Waarheid

Wl"JCO-B:IV

Weko Dinnenvaartschip

KROMHOUT-1

KrOilli"iout hal

KROMROUT-2

Kromhaut werkplaats

KROMHOUT-3

Kromhout timmerwerkplaats Kromhout werkplaats

SCHSTAT.

G.E.B. schak.elstation

RETOM.'1\G.

G.E,B. retourmagazijn

HANDINR.

G.E.B~

HOOFDGEB.

G.E.B. hoofdgebouw

handelsinrichting

-25-

5.

MEETVERSLAG

5.1

In de maand december 1982 zijn geluidemmissie metingen verricht bij de firma 1 s Weko en

1

t

Kromhout alswel het G.E.B.

De emissiemetingen bij de firm.a 1 s Heko en ' t Kromhout bestonden uit:

hameren

a) dekschuit b) binnenvaartschip

slijpen

~

knipschaa:c die-sel gedreven kraan agregaat lass en timme-rwerkp laa ts akti '-7 i tei ten metaalwerplaats aktiviteiten

De_ emi.ssieIDetingen bij het G.E.B. bestonden uit geluidmetingen rondom de transformatoren.

bewolkt windsnelheid: 2 - 5 m/seconde temperatuur: + 8 0

c

a. Dekschui t

Te-r bepaling van het geluidniveau van hameren, c.q. bikken, is

een random-meting uitgevoerd. De meetafstand voor de ronC-'::)1!1-meting bedroeg 1. 7 rn met een totale

meetduur van ca.

2 minuten.

_)

-26-

Bet Schip werd op het IT!idden

.ran 'net dek geexciteerd.

1

Qiervoor werd een l1amer gehanteerd welke gebruikelijk is voor huidcontrole en bikken.

Ter bepaling van het diffuse geluid.I1i1Jeau zijn van verschillende aktiviteiteD de geluidniveaus bepaald. Tevens zijn geluidemissiemetingen~

verricht met behulp

va.~

een geluidbron.

Voor het karakter van de werkplaats zijn nagalm metingen verricht.

VaI1 de

~Jersohillende

opgestelde apparaten zijn de geluidniveaus be-

paald.

d. Werfaktiviteiten

---------------Van de verschillende ak.tiviteit~n zijn de ·geluidniveaus bepaald, waarbij de dekschllit en het binnenvaartschip als vlakken bronnen zijn verondersteld.

e. Trafo's G.E.B.

Random de trafo's zijn op 1.5 in en op 5 m hoogte de geluidniveaus bepaald.

-27-

1.r,.i'-

5~ 2

Geluidimissiemetinq ------------------~

Om een indruk te krijgen wat de geluiduitstraling is van de

o•rerdekte scheepshelling van 't Y--romhout, is een ruisbron ter plaatse opgesteld en t1et geluidnive.au ter hoogte van H.oogte Kadijk 166_ op 5

ID

hoogte gel\\eten.

Meetomstandigheden:

licht be,..;ol~t windsnelheid: ta. 3-5 m'sec. windricht:lng: NO datum: 7 februari 1983 tijd

ca. 20£00 uur

geen stoorgelu~d van betekenis

)

Ministerie van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer

Rnc:rhikcldna

PROJECTBURE.2:.U SANER.ING INDUSTRlELA \l/AAl Groene Dijk 2, 3401 NJ IJSSELSTEIN Postbus !53, 3400 AD IJSSELSTEIN Telefoon : (030) 688 96 35 Telefax : (030) 688 97 37

MBG 98032788/522

De Minister van Vo/kshuisv~ting, ~uimt~Jijke Ord_en_ing en ~ilieubeheer,

overwegende, dat de Raad van de gemeente Amsterdam bij besluit van 20 augustus 1986, m. 1080, een geluidszone ingevolge de Wet geluidhinder hebben vastgesteld rond het industrieterrein "Kadijken-Oost", gelegen binnen de gemeente Amsterdam; dat hun besluit is goedgekeurd bij Koninklijk Besluit van 6 januari 1987, m. 2B/219; dat op het tijdstip van vaststelling van de wne de geluidsbelasting, vanwege het industrieterrein "Kadijken-Oost", van de gevels van 266 woningen in de gemeente Amsterdam, welke woningen al!e zijn gelegen binnen de geluidszone, hoger was dan 55 dB(A); dat in het fase II-onderzoek is gebleken dat het om 221 saneringswoningen gaat; dat als gevolg van een hemummering het aantal saneringswoningen nu uitkomt op 214; dat gedeputeerde staten van Noord-Holland ingevolge artikel 71, tweede lid, van de Wet geluidhinder, gehouden zijn een prograrnma van maatregelen (saneringsprogramma) op te stellen, die naar hun oordeel in aanmerking komen om de geluidsbelasting, vanwege het industrieterrein "KadijkenOost", van de gevels van deze woningen te beperken tot 55 dB(A); dat echter op grand van de Gemeenschappelijke regeling inzake versterking van de bestuurlijke positie van de gemeente Amsterdam en het terzake genomen mandateringsovereenkomst-van gedeputeerde staten van Noord-Holland, Burgemeester en Wethouders van Amsterdam in deze bevoegd zijn;

Kenmerk

MBG 98032788/522

Datum

· 7 oktober 1998

Bladnummer

-2-

dat burgemeester en wethouders van Amsterdam bij besluit van 2 december 1997, nr. 97 /360/1 ROIB, een in dat artikel bedoeld saneringsprogramma hebben vastgesteld; dat burgemeester en wethouders van Amsterdam bij brief van 25 maart 1998, nr. 9400011115, dit saneringsprogramma ingevolge artikel 72, eerste lid, van de Wet geluidhinder, aan mij hebben voorgelegd; dat de regiouaal inspecteur van de volksgezondheid voor de milieuhygiene, conform artikel 71, derde lid, van de Wet geluidhinder, in de gelegenheid is gesteld terzake advies uit te brengen; dat dit saneringsprograrnrna ook overigens in overeenstemming met de wettelijke voorschriften blijkt te zijn voorbereid en totstandgekomen; dat het saneringsprogramma ongewijzigd bij de onderhavige beschikking wordt betrokken en er mitsdien onvoldoende aanleiding bestaat dienaangaande een nadere voorbereidingsprocedure te ·volgen; dat de tenuitvoeriegging van het voornoemde saneringsprogramma zal resulteren in een geluidsbelasting, vanwege het industrieterrein "Kadijken-Oost" in de gemeente Amsterdam, van de gevels van de hiervoor bedoelde 214 woningen, zoals aangegeven op de van dit besluit dee! uitmakende gewaarinerkte lijst;

I

Kenmerk

· MBG 98032788/522

Bladnummer

· 7 oktober 1998

-3-

gelet op artikel 72, tweede lid, van de Wet geluidhinder; besluit: Enig artikel:

Voor de gevels van de woningen, gelegen binnen de geluidszone rond het industrieterrein "Kadijken-Oost", geineente Amsterdam, een ten hoogste toelaatbare waarde van de geluidsbelasting, vanwege het industrieterrein "Kadijken-Oost", vast te stellen, zoals is vermeld achter de woningen, opgenomen in de van dit besluit dee! uitmakende, gewaarmerkte lijst.

Op grond van de Algemene wet bestuursrecht, de Wet ge!uiclhinder en de Wet !T1ilieubeheer kan tegen deze beschikking binnen zes weken na de dag waarop deze is bekendgemaakt een bezwaarschrift worden ingediend bij het Ministerie van Vo!kshuisvesting, Ruimtelijke Ordeni'lg en Milieubeheer, p/a Projectbureau Sanering lndustrielawaai, Postbus 153, 3400 AD Usselstein. Het bezwaarschrift dient te zijn ondertekend en ten minste het volgende te bevatten: a. de naam en het adres van de indiener; b. de dagtekening; c. vermelding van de datum, het kemnerk en het onderwerp van deze beschikking; d. een opgave van rede11en waarom tegen de beschikking bezwaar wordt gemiakt; Daarnaast dient bij het bezwaarschrift een kopie van deze beschikking te worden meegezonden. Verzocht wordt bij verdere correspondentie het kenmerk van deze beschikking te vermelden. Voor vragen en opmerkingen kunt u in eerste instantie terecht bij het in het briefhoofd genoemde Projectbureau Saner..ng Industrielawaai. Den Haag, 7 oktober 1998. De Minister van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer, voor deze: de directeur-generaal Milieubeheer, o.l.: hoofd Projectbureau Sanering Industrielawaai,

rnw. mr D .A. Cleton.

I

Deze lijst maak't dee! uit van het besluit van de Minister van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer, d.d. 7 oktober 1998, MBG 98032788/522. De Minister van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer, voor deze: de directeur-generaal Mi!ieubeheer, o.l.: hoofd Projectbureau · Industrielawaai,

mw. mr D.A. C!eton.

Voor de gevels van de hieronder vermelde woningen in de gemeente Amsterdam, is ingevolge artikel 72, tweede lid, van de Wet geluidhinder de daarbij genoemde waarde vastgesteld als de ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting, vanwege het industrieterrein "Kadijken-Oost", gemeente Amsterdam:

I

gemeente

atires

postcode

Amsterdam

Roogte Kadijk 143B Roogte Kadijk 147A, 149 Laagte Kadiik 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69,-70, 71, 72, 73, 74, 75, 76 Roogte Kadijk 214, 216, 218, 220 Laagte Kadijk 77, 78, 79, 80, 81, 82, 83, 84, 85 Roogte Kadijk 182, 184, 186, 188, 190, 192, 194, 196, 198, 200, 202, 204, 206, 208, 210, 212 Roogte Kadijk 97, 99, 101, 103, 105, 107 Roogtte Kadijk 109, 111, 113,

1018 BR 1018 BJ

1 2

59 59

I 1018 BB

'~

1A

58

1018 BW

4

56

1018 BB

9

56

I

aa..T!tal / geluidsbe!asting • womngen in dB(A)

I

I

I

1018 BW

16

1018 BG

6

55

1018 BR

16

55

1018 BJ 1018 BK

11 1

- 55

I

55

I

115, 117, 119, 123, 125, 127,

j

129, 131, 133, 139, 141, 143, 143A Roogte Kadijk 151, 155, 157, 159, 161, 163, 165, 167, 169, 171, 173 1 Hoogte Kadiik 175 i -

(Sub )totaal aantal te transporteren naar volgende bladzijde Blad 1 van 2 bladen

j

80

I

55

I

I

Behoort bij besluit van Minister.van ).,_tQS-tv1

..

Vervolg van tabel op blad 1 gemeente

Amsterdam

I '

7 0Y~l 1sss ,'\j.l'o3 "-7"'a />z '2.. -··. MBG

'

adres

transport van vorige bladzijde Laagte Kadijk 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116 Entrepotdoksluis 4 Wittenburgergracht 179, 181, 183, 185, 187, 189, 191, 195, 199, 201, 205, 209, 213, 215, 217, 219, 221, 223, 225, 227, 233, 235, 237, 239 Wittenburgergracht 251, 253, 255, 257, 259, 265, 267, 269, 271, 273, 275, 277, 279, 283, 285, 287, 289, 291, 293, 295, 297, 299, 301, 303, 305, 307, 309, 311, 313, 315, 317 Oostenburgergracht la, lb, le, ld, le, lf, 3, 5, 7, 9, lla, llb, llc, lld, lle, 15, 17, 25, 27, 29, 31 Oosterburgergracht 33a, 33b, 33c, 33d, 33e, 33f, 33g, 33h, 35a, 35b, 35c, 35d, 37, 39, 4la,4lb,4lc,41d, 4le,4lt 4lg, 4lh, 4li, 4lj, 4lk, 411

Totaa! aantal saneringswoningen

gel uids belasting in dB(A)

aantal woningen

postcode

80

1018 BB 1018 AW

31 1

55 55

1018 ZK

24

55

I

I

I

I

1018 ZL

31

55

I 1018 NA I

21

55

1018 NB

26

55

214

I

I

i

VROAf

fl'et geluidhinder

Vaststelling hoogst toelaatbare waarde geluidsbelasting industrieterreinen Industrieterrein 'Kadijken-Oost' te Amsterdam

wordt gemaakt. Persoonlijke gegevens zullen niet bekend warden gemaakt indien daar door de belanghebbende expliciet om wordt verzocht. Indien de behoefte bestaat om het bezwaar mandeling toe te lichten dient dit kenbaar gemaakt te worden aan mevrouw M. van der Toorn, telefoon: (030) 6889635. Bij voldoende belangstelling zal een hoorzitting worden georganiseerd.

De Minister van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer maakt bekend, dat hij ingevolge artikel 72, tweede lid, van de Wet Geluidhinder bij beschikking van 7 oktober 1998 de ten hoogste taelaatbare waarde van de geluidsbelasting vanwege het industrieterrein 'Kadijken-Oost' te Amsterdam heeft vastgesteld van de gevels van de woningen die liggen binnen de Den Haag, 17 november 1998. geluidszone rand het genoemde indus- De Minister van Volkshuisvesting, Ruimtrieterrein. telifke Ordening en Milieubeheer, voor deze: ln.zage de directeur-generaal Milieubeheer, De beschikking ligt met de daarbij o.l.: hoofd Projectbureau Sanering behorende stukken vanaf 25 november Industrielawaai, 1998 t/m 6 januari 1999 ter inzage bij: D.A. Cleton. - de Milieudienst Amsterdam, Weesperplein 4, kamer 502. De bescheiden kunnen worden ingezien op werkdagen tussen 9.00 en 16.00 uur. Wie gedurende deze uren daartoe niet in de gele-genheid is, kan op donderdagavond terecht. Daarvoor moet dan wel ten minste twee dagen tevoren een afspraak: gemaakt worden. Telefoon: (020) 5513886;

- het provinciehuis van Noord-HolIand, Houtplein 33 te Haarlem; - het Ministerie van Valkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer te Den Haag (Rijnstraat 8, bibliotheek). Bezwaar Tegen de beschikking kan op grand van de Algemene wet bestuursrecht gedurende de termijn van terinzagelegging door belanghebbenden schriftelijk bezwaar worden gemaakt. Het bezwaar dient te worden gericht aan: De Minister van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer p/a Projectbureau Sanering lndustrielawaai Postbus 153 3400 AD IJsselstein fax: (030) 6889737. Het bezwaarschrift moet zijn voorzien van een datlli--n en van de naam en bet adres van degene die bezwaar maakt. Duidelijk moet worden aangegeven waarom tegen de beschi..l::king bez~vaar

Uit: Staatscourant 1998, nr. 2241 pag. 6

_j

;'

GEMEENTE AMSTERDAM Dossiernummer

9400011

SANERINGSPROGRAMMA WET GELUJDHINDER Burgemeester en Wethouders van Amsterdam;

overwegeru:lf!,

dat de Raad der gemeente Amsterdam bij besluit van 20 augustus 1986, nr. 1080, ·een geluidzone ingevolg~ de Wet geluidhinder heefr vastgesteld rond het industrieterrein . . . Kadijken Oost; dat op het tijdstip van vaststelling van de zone, de geluidsbelasting vanwege het in.dustrie.terrein van de gevels van219 woningen, welke woningeil zijn gelegen. binnen de geluidzo,· . . . ., ne, hoger was clan SS dB(A); . dat op grand van.artikel 71 van de Wet geluidhindei bovengenoemd industriet.errein in aanme!-king k~mt voor saneririg; · dat het College van Gedeputeerde Staten van Noord~Holland geh.ouden is een programma van .niaatregelen (sane_ringsprogramina) op te-Stelien; dat naar haar oordeel i~ ·aanmerking

komt om de gel uids b.elasting wegens het industrieterrein Kadijken Oost, van de gevels van genoemde woriingen, te beperken tot 55 dB(A); . dat deze. bevoegdheid krachtens de Gemeenschappelijke regeling inzake de versterking van de bestuurlijke positie van de getneerite Amsterdam aan hun college is overgedragen; dat hun college ter uitvoering van laatstgenoemd wetsartikel een projectgroep "sanering

industri1awaai." !1eeft· ingesteld met ais l:~ak ~et bpsteilen van een (011~e_rp~)S'10,_':T~!iSJ'r:o~a;_____

· .

·

.... __ ____ __ _ _ _ _ . dat deze projectgroep bestaat uit vertegenwoordigers van de Dienst Binnenstad, de Milieu~ . dienst, her' bedrijfsleven, de regionale inspectie van de volksgezondheid voor de milieuhygiene en de provincie Noord-Hcilland; ' . . . . . _ dat hun college, op vbordracht van deze projectgroep, bij besluit van 27 april 199.3 heeft gekozen voor een san,eringsva.riant met de volgende san~tinismaatregelen: . 1 . ·het gebruik van geluidsarme slijptollen en -schijven bij de scheepswerven; 2 het aanbrengen van geluidsisolatie bij de 'ti=erwerkplaats van· scheepswerf · 't K.romhout; . . · 3 het vo.orzien-·in geluidniaatr~gelen voor de transformatorcellen van he{ E.N.W. (voormalige GEB); dat deze. projectgrnep, mede op basis van de door DGMR ·Raadgevende Ingenieurs b.v. opgestelde akoestische rapportage d.d. 20 januari 1994, is gebleken dat de maatregel 2 inmiddels filer meer nodig is; .

RETOUR ARCH!EF EN REGISTRATlE

}------\

'

- ...................

i

I'

--··-~--" ·-·--~,)._.·~--~~!--~·;--·

i

dat het gebruik van het geluidanne slijpmateriaal in de nog af te geven rriilieubeheervergunningen zal moeten worden vastgelegd;

dat voor het transformatorstation van het E.N.W. op 31 juli 1996 een milieubeheervergunning. is afgegeven, waarin zodanige geluidvoorschriften zijn opgenomen, ·dat er geen sprake rneer zal zijn van een door het E.N.W. veroorzaakte saneringssituatie,_ zodat

de sanering met betrekking tot het E.N.W. inmiddels is afgerond; dat op 30 saneringswoningen ook na het treffen van bovengenoemde maatregelen een

geluidsbelasting zal resteren die hoger is clan de saneringsdoelstelling van 55 c!B(A), i.e. maximaal 59 dB(A), doch dat voor al deze woningen een binnengeluidsniveau van 40 · dB (A) gewaarborgd is; . dat de projectgroep derhalve tot de conclusie is _gekomen, dat bij alle saneringsw~ningen, op 30 na, de geluidsbelasting kan warden teruggebracht tot de saneringsdoelstelling van 55

c!B(A) en dat bij 30 saneringswoningen na sanering een geluidsbelasting wegens het indus. trieterrein zal resteren van ten hciogste 59 c!B(A); dat met inachtneming van het b~paalde in artikel 4, eerste lid van het Besluit saneringsmaatregelep. industrieterr~en· 1994, bovenvermeld ontwerpsaneringsj>rograrnma · gedurende 4 weken, te weteb. van 15 februari tot en met 11juni1997 ter visie is_gelegd,

gedurende welke termijn belanghebbenden hun zienswijze met betrekking tot het ontwerp~aneririgsprogran;i.ma naar voren- hebbeil k1:1nnen brengen;

dat van deze gelegenheid geen gebruik is gemaakt; . . dat de regionaal inspecteur van de volksgezondheid voor de milieuhygiene, conform anikel 71, derde [id, van de Wet geluidhinder, in de gclegenheid is gesteld ter zake advies uit te brengen;

-

'

dat ook van deze gelegeiilieid geen gebruik is gemaakt;

gelet op de desbetreffende bepalingen van de Wet geluidhinder, het Besluit saneringsrrui.atregelen industrieterrein~n 199.4 en de F._egeling saneringsprogramma_ industrielav.raai;

besluiten:

I

vast te stellen het als bijlage bij dit hesluit gevoegde saneringsprogramma industrielawaai voor het industrieterrein Kadijken Oost; cl.cl. 26 augustus 1997; ·

II

de Minister van Volkshui5vesting, Ruim;elijke Ordening en Milieubeheer te verzoeken voor de gevcls vail de navolgende woningen, gelegen binnen de gelui&one rand het industrieterrein Kadijken Oosti een ten hoogste toelaatbare waarde van_ de geluidbela.sting vanwege het industrlererrein Kadjjken Oost vast te stellen Welke w-...arde is vermeld achter

de woningen die zijn opgenomen in de als bijlage bij dit besluit gevoegde adreslijst:

Amsterdani., !... ~ ..DE.f: )~9{daturnstem pel) namens Gedeputeerde Staten van N oord-Holland, krachtens de Gemeenschappelijke regeling inzake de versterking van de bestuurlijke positie van de gemeente Amsterdani.: ~

Burgemeester en .. Wethaud_ers van Amsterdam?

_;:;?'

·Ys:

Patijn

. burgemeester

·-----·

-

'

BlJLAGE ADRESLIJST SANERINGSWONINGEN

. postcode

aantal ·

MTG in dB{A)

Hoogte Kadijk 143B Hoogte Kadijk.147A en 149

1018BH·, 1018 BJ

1 2

59

Amsterdam

Laagte Kadijk 63,64,65,66,67,68,69, 19, 71 ;72,73,74,75,76

1 018 BB

14

58

Amsterdam

Hoogte Kadijk 214, 216, 218, 220 Laagte kadijk 77, 78, 79,80,81,82,83,84,85

1018 BW 1018 BB.

4 9

56

1018 BW Hoogte Kadijk 182, 134, 186, 188, 190, 192, 194, 196, 198,200,202,204,206,208;210,212 , Hoogte Kadijk 97 ,99, 101, 103, 105,_107 1 018 BG Hoogte Kadijk 109,111,113,115,117,119,123, 1 018 BH . 125, 127, 129,131,133, 139, 141, 143; 143A Aoogte Kadijk 151,155,157,159;161,163;155, ' 1018 BJ 1 67' 169 ,.1 71 '1 73 1 018 BK Hoogte Kadijk 175 1 018 BB Laagte Kadijk 86,87 ,88,89,90,91,92,93,94,95, 96,97 ,98,99, 100, 101, 102,103,104, 105' 1 06, 107' 108, 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116 Entrepotdoksluis 4· · 1018 AW ZK · Wittenburgergracht 179, 181,183,185! 18]'.1 B~'.. ..... 1018-·· --- -1· · l9l ;nm;199;2c:i-1;205;209;213;;ff5,211,21 e, 221,223,225,227,233,235,237,239 1018 ZL Wittenburgergracht 25i ,253,255,257 ,259;265,

16

gemeente

adres

Amsterdam·

.

Amsterdam

·5

I

'

.

16

I

1t 1 3.1

I '

55

.

1 24 . -···------

"

I

"

' ·•······

'

..

"

31_

267,269,271,273,275,277~279,283;285,287'

I II

289 ,291,293', 295 ,297,299,301 ,303 ,305 ,307' 309,311,313,315,317 Oostenburgergracht 1.a, 1b; 1c,1d, 1e,1f,3,5,7,9, 11a, 11b,l1c,11d,11e,15, 17,25,27,29,31 Oostenburgergratht 33a,33b.'33c~33d ,3-3e,33f, 33g,33h,35a,35b,35c,,,5a,37,39,41 a,41 b,41 c, ~

.

;

1018 NA 1018 NB

'

21

I

..

26

II

n-~~~~~~4_1_d_,4_1_e_,_4~1_L_4_1_g_,4_1_h_,4_._1i_,4~1j~,4-1_k_,_4_11~~~~~~~~~;--~~-1-~~___, TOTAAL

214

1

S

I

G H T

SANERINGSPROGRAMMA EX. ARTIKEL 71 WET GELUIDHll"JDER

Ii

KADIJKEN OOST" TE AMSTERDAM

SIGHT advi2sbure;:_1u voor r~1ili'2U ·?n L:ir1d··;:::: 1::L; Groene Dijk 2 postbus 153 3400 AD Usselstein teL (030) 687 22 22 fax (030) 688 97 37

e-mail: SlGHT@euronet.nl

SANERINGSPROGRAMMA EX. ARTIKEL 71 WET GELUIDHINDER

"KADIJKEN OOST" TE AMSTERDAM

Opgesteld in opdracht van de Milieudienst Amsterdam Datum: 26 augustus 1997

ING-banknr. 69.00.34.520 ASN•i\MRO-banknr. 43.60.52.326

¢ o-10•T

INHOUDSOPGAVE pagina

1

INLEIDING

3

2

DE ZONERING 2.1 Vaststelling van de zone en Jigging van het industrieterrein 2.2 Akoestische onderzoeken: het zoneringsonderzoek (1) en het fase 2 saneringsonderzoek (incl. actualisatie) (2) 2.3 De saneringssituatie ten tijde van de zonevaststelling 2.4 Overige reJevante geluidsbronnen

4 4

HET SANERINGSTRAJECT 3. 1 Algemeen 3.2 Uitgevoerde akoestische onderzoeken: het fase Ill saneringsonderzoek (incl. nadere actualisatiel (3) 3.3 De geactualiseerde saneringssituatie 3.4 Saneringssituatie in relatie tot de maximale bronkosten 3.5 Saneiingsmaatregelen 3.6 Fasering van de saneringsmaatregeJen 3.7 Toekomstige ontwikkelingen

6 6

7 8 9 10

VASTSTELLING TEN HOOGSTE TOELAATBARE WAARDEN (MTG'S) VAN DE GELUIDSBELASTING DOOR DE MINISTER VAN VROM

11

5

REACHES BETROKKEN PARTJJEN

11

6

RESULTATEN VAN !NSPRAAK EN OVERLEG

11

7

. VERVOLGACTIES

11

3

4

BJJLAGEN: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

GeJuidzonekaart Kaart met een nadere aanduiding van de Jigging van het industrieterrein Kaart met de Jigging van de saneringswoningen Besluit saneringsvariant met bijbehorende stukken Onderzoek aanvullende saneringsmaatregeJ bij het GEB Brieven DGMR: gevelisoJatie + geluidsbelasting saneringswoningen Lijst met saneringswoningen Advies RIMH Advertentie(s) terinzagelegging ontwerpsaneringsprogramma Fase II saneringsonderzoek Fase Ill saneringsonderzoek

pagina 2 van saneringsprogramma Kadijken Oost

4

5 5

6

7

... ' "~

1

IN LEIDING

Voorliggend saneringsprogramma is opgesteld in het kader van de operatie Sanering lndustrielawaoi, ,en behelst het programma van maatregelen als bedoeld in artikel 71 tweede lid - van de Wet geluidhinder, met als doel het beperken van de geluidsbelasting wegens het in de gemeente Amsterdam gelegen industrieterrein "Kadijken Oost" tot de voorkeursgrenswaarde van 55 dB(A). Het gaat hierbij om de geluidsbelasting op de gevels van de bestaande en geplande woningen en andere geluidsgevoelige objecten, gelegen binnen de geluidszone rand het industrieterrein, zijnde het gebied rand het industrieterrein waarbuiten de geluidsbelasting de waarde van 50 dB(A) niet mag overschrijden. In verband met de overdracht van een deel van de proviriciale milieutaken en -bevoegdheden naar het gemeentebestuur van Amsterdam, is het College van Burgemeester en Wethouders bevoegd tot het, namens Gedeputeerde Staten van Noord-Holland, vaststellen van het saneringsprogramma. De Milieudienst van Amsterdam is belast met het opstellen van onderhavig saneringsprogramma. Daarbij is opdracht gegeven aan DGMR raadgevende ingenieurs b.v. om een saneringsonderzoek uit te voeren.

Ten behoeve van de begeleiding voor het opstellen van het saneringsprogramma is een projectgroep ingesteld waarin vertegenwoordigers van de Milieudienst, de Dienst Binnenstad, de Kamer van Koophandel en Fabrieken van Amsterdam & Haarlem, de Regionale lnspectie Milieuhygiene van Noord-Holland en de provincie Noord-Holland zitting hebben. In opdracht van de Directeur van de Milieudienst heeft SIGHT adviesbureau voor milieu en landschap de projectgroep (voor wat betreft het fase Ill traject) voorgezeten en dit ontwerpsaneringsprogramma opgeste!d. Fase II va_n de sanering is reeds afgerond met het door Burgemeester en Wethouders van Amsterdam vaststellen van de saneringsvariant bij besluit van 27 april 1 993. In dit saneringsprogramma wordt eerst in hoofdstuk 2 ingegaan op de zonering van het industrieterrein en de actualisatie daarvan (zonebesluit, uitgevoerde geluidsonderzoekeri, opgave aantal saneringswoningen etc.). Vervolgens wordt in hoofdstuk 3 het saneringstraject uiteengezet, waarbij onder meer de resultaten van het saneringsonderzoek, de maximale bronkosten, de saneringsmaatregelen en de toekomstsituatie aan de orde komen. In hoofdstuk 4 wordt ingegaan op de, door de minister van VROM vast te stellen, ten hoogste toelaatbare waarden van de geluidsbelasting op de saneringswoningen.

Vervolgens warden in hoofdstuk 5 de reacties van de betrokken partijen weergegeven en in hoofdstuk 6 de resultaten van inspraak en overleg. In hoofdstuk 7 wordt besloten met de uit te voeren vervolgacties.

pagina 3 van saneringsprogramma Kadijken Oost

2

DE ZONERING

2.1

Vaststelling van de zone en figging van het industrieterrein

De gemeenteraad van Amsterdam heeft bij besluit van 20 augustus 1986, nr. 1080, een geluidszone ingevolge de Wet geluidhinder vastgesteld rond het industrieterrein "Kadijken Oost" gelegen in de gemeente Amsterdam. Dit zonebesluit is goedgekeurd door Gedeputeerde Staten van Noord-Holland bij besluit van 6 januari 1987, nr. 28/219. Op het industrieterrein zijn gelegen de scheepswerven Koning William (Weko B.V.) en 't Kromhout, alsmede een transformatorstation van het Gemeentelijk Energie Bedrijf (GEB). Het industrieterrein · wordt aan de noordzijde begrensd door de Nieuwe Vaart, aan de . zuidzijde door het Entrepotdok, aan de westzijde door het Entrepotdoksluis en de woning en en bedrijven aan de Hoogte Kadijk en aan de oostzijde door de Sarphatistraat en eveneens door de woningen en bedrijven aan de Hoogte Kadijk. Het industrieterrein wordt van oost naar west doorsneden door de Hoogte Kadijk. Ten zuiden van de Hoogte Kadijk ligt het GEB en ten noorden Jiggen de twee scheepswerven, die nog van elka.ar worden gescheiden door het water dat de Nieuwe Vaart en het Entrepotdoksluis met elkaar verbindt. De geluidzonekaart is als bijlage i bij dit saneringsprogramma gevoegd. Deze kaart is voor wat betreft de ondergond onduidelijk. Het industrieterein zelf is op de kaart van bijlage 2 duidelijker weergegeven.

Op de kaart van bijlage2 zijn de grenzen van het industrieterrein anders weergegeven dan op de geluidzonekaart. Een aantal terreindelen van het industrieterrein dat niet door de drie op het industrieterrein gelegeri bedrijven als zodanig werd en wordt gebruikt {op een dee! van het GEB-terrein bijvoorbee!d zijn thans \."1oningen aanwezig) is niet meer a!s industrieterrein aangegeven, terwijl het terrain waarop de bij scheepswerf 't Kromhout behorende timmer\.·verkplaats is gelegen aan het industrieterrein is toegevoegd ..oe geluidsbronnen van de timmerwerkplaats zijn destijds overigens we! bij. het zoneringsonderzoek betrokken, zodat geen sprake is van akoestische konsekwenties die van belang zijn in het kader van dit saneringsprogramma. Bij de eerstvolgende herziening van de desbetreffende bestemmingsplannen zullen de nieuwe grenzen van het industrieterrein word en vastgelegd.

2.2

Akoestische onderzoeken: het zoneringsonderzoek (1 l en het fase 2 saneringsonderzoek (incl. actualisatie) !21

Omdat bij aanvang van de sanering het zoneringsonderzoek uit 1983 als gedateerd moest word en beschouwd, is besioten als voorbereiding op de sanering een actualisatie-onderzoek van de zonering uit te Jaten voeren. Ten behoeve van de zonering en als voorbereiding op de sanering van onderhavig industrieterrein, zijn de volgende onderzoeken uitgevoerd: 1. Het zoneringsonderzoek door Comprimo B.V. van maart 1983, opgesteld in opdracht van de gemeente Amsterdam; 2. "Saneringsonderzoek fase II Wet geluidhinder lndustrieterrein Kadijken Oost te Amsterdam" (inclusief actualisatie) door DGMR raadgevende ingenieurs B.V., vastgelegd in rapport R.91.374.A van 4 maart 1993, in opdracht van de Milieudienst Amsterdam (bijlage 10 bij dit saneringsprogramma).

pagina 4 van saneringsprogramma Kadijken Oost

N.B.

Omdat het (verouderde) zoneringsonderzoek uit 1983 in feite is "vervangen" door de actualisatie uit het fase II saneringsonderzoek, is het zoneringsonderzoek uit 1 983 niet als bijlage bij dit saneringsprogramma gevoegd.

Een beschrijving van de relevante geluidbronnen van de drie inrichtingen is gegeven in het saneringsonderzoek (2) d.d. 4 maart 1993 (bijlage 10).

2.3

De saneringssituatie ten tijde van de zonevaststelling

Woningen en and ere geluidsgevoelige bestemmingen met een geluidsbelasting wegens het industrieterrein ten tijde van de zonevaststelling van 55 dB(A) of meer worden verder kortweg aangeduid als 'saneringswoningen'. Naar aanleiding van het zoneringsonderzoek (1) van maart 1983 is destijds bij 266 woningen en 29 woonschepen een saneringsituatie vastgesteld. lnmiddels is duidelijk geworden dat wcionschepen niet als saneringswoningen kunnen worden beschouwd en in het kader van onderhavig saneringsprogramma derhalve buiten beschouwing dienen te blijven. Uit een in het fase II onderzoek (2) van maart 1 993 uitgevoerde bepaling van de feitelijke ligging van de 55 dB(A)-contour ten tijde van de zonevaststelling blijkt dater, in afwijking van de opgave destijds, sprake is van de in onderstaande tabel vermelde 221 saneringswoningen, alien gelegen in de gemeente Amsterdam (E"ntrepotdoksluis 4 is nog toegevoegd).

AD RES

I

I

.AANTAL

GELUIDSBELASTING

Hoogte Kadijk 97-117 Hoogte Kadijk 1 82-192

11 6

klasse 55 - 60 dBA)

Wittenburgergracht 27-65 Oostenburgergracht 1-41 Hoogte Kadijk 119-141 Laagte Kadijk 77-116 Hoogte Kadijk 194-220 Entrepotdoksluis 4

49 38 34 39 14 1

klasse 60 - 65 dBA)

Laagte Kadijk 63-76 Hoogte Kadijk 143, 143A, 1438 Hoogte Kadijk 147A, 147-175

13 4 12

> 65 dBA)

TOTAAL

i

I

221

klasse

I

I

I

I

De woningen aan de Wittenburgergracht zijn inmiddels omgenummerd naar adressen met nummers vanaf 179 oplopend tot 317, alien oneven. 2.4

Overige relevante geluidsbronnen

In de geluidzone rondom het industrieterrein is tevens sprake van een relevante bijdrage wegens het wegverkeerlawaai afkomstig van de Oostenburger- en de Wittenburgergracht. pagina 5 van saneringsprogramma Kadijken Oost

3

HET SANERINGSTRAJECT

3.1

Algemeen

lndien uit het zoneringsonderzoek (het fase 1-onderzoek) is gebleken dat zich binnen de geluidszone woningen en/of andere geluidsgevoelige objecten bevinden die een hogere geluidsbelasting dan 55 dB(A) op de gevel ondervinden, dient ingevolge de Wet geluidhinder, een akoestisch onderzoek te warden uitgevoerd (het fase 11-onderzoek) dat leidt tot een aantal voorstellen voor saneringsmaatregelen. Hieruit wordt, op basis van eenduidige criteria en motieven, de meest voordelige saneringsvariant gekozen, waarbij wordt gelet op de verhouding tussen de technische, financiele en milieuhygienische haalbaarheid van de saneringsdoelstelling. In het fase 111-onderzoek wordt deze saneringsvariant concreet uitgewerkt. Bij een eenvoudige saneringssituatie, zoals bij onderhavig industrieterrein het geval is, kunnen de fasen II en Ill in een onderzoek gecombineerd warden. Dael van de saneringsoperatie is, het samenstellen van een pakket van bron- 1 en overdrachts 2 -maatregelen waarmee de geluidsbelasting op de gevels van rand het industrieterrein gesitueerde saneringswoningen zoveel mogelijk wordt beperkt tot 55 dB(A), de voorkeursgrenswaarde. Waar dit niet mogetijk blijkt te zijn, kan een hogere grenswaarde warden toegelaten van maximaal 65 dB(A).

In dat geval mag het binnenniveau in de geluidsgevoelige ruimten (slaap-, woon- en eetkamers) van de desbetreffende saneringswoningen niet hoger zijn dan 40 dB(A) etmaalwaarde. Hi~rvoor kan het treffen van gevelmaatregelen 3 noodzakelijk zijn.

Uitgevoerde akoestische cnderzoeken: het fase Ill saneringsonderzo~k {inci. nadere actualisatie) (3)

3.2

Als vervolg op het fase II saneringsonderzoek (2) van 3 maart 1993 is het volgende fase Ill saneringsonderzoek uitgevoerd: 3.

"Gecombineerde fase 2 en 3 saneringsonderzoeken van de binnenstedelijke scheepswerven te Amsterdam Deelrapport Kadijken Oost" (inclusief nadere actualisatie) door DGMR raadgevende ingenieurs B. V., vastgelegd in rapport R.93.592.A van 20 juni 1994, in opdracht van de Milieudienst Amsterdam (bijlage 11 bij dit saneringsprogramma).

maatregelen die de geluidproductie van de op het industrieterrein aanwezige geluidsbronneri

verminderen. 2

maatregelen die de geluidsoverdrachtvanuit de op het industrieterrein aanwezige geluidsbronnen naar

de betrokken woningen verm1nderen. 3

ge!uidwerende voorzienlngen aan de gevels van de betrokken woningen.

pagina 6 van saneringsprogramma Kadijken Oost

Dit saneringsonderzoek is aangevuld met een door DGMR uitgevoerd onderzoek naar het effect van een alternatieve saneringsmaatregel bij het GEB, vastgelegd in een brief van 31 oktober 1994, kenmerk R.93.592/0954 (bijlage 5 bij dit saneringsprogramma).

3.3

De geactualiseerde saneringssituatie

De saneringssituatie zoals die bestond ten tijde van de zonevaststellling in 1986 is thans reeds voor een belangrijk deel verminderd. Alleen een aantal woningen aan de Hoogte Kadijk en de Laagte Kadijk (Entrepotdoksluis) ondervinden nag een geluidsbelasting van meer dan 55 dB(A). Deze actuele saneringssituatie wordt veroorzaakt door het waterstralen en het slijpen bij Koning William (Weko B.V.), het slijpen en lassen bij 't Kromhout en de (drie) transformatoren bij het G .E.B. Hierbij is voor de scheepswerven reeds uitgegaan van het gebruik van geluidsarme slijptollen in· combinatie met het gebruik van geluidsarme slijpschijven. Overigens is het wegverkeerslawaai in de geluidzone wegens de Oostenburger- en de Wittenburgergracht bij deze saneringswoningen niet van belang.

3.4

Saneringssituatie in relatie tot de maximale bronkosten

Om binnen de afgesproken landelijke taakstelling van 560 miljoen gulden te kunnen blijven, wordt in de Leidraad Sanering lndustrielawaai het basiscriterium ge"introduceerd: · f 17 .500,- per "gewogen" saneringswoning. Hiermee is voor elk industrieterrein het maximaal te besteden bedrag aan bronkosten uit te rekenen (de zogenaamde maximale bronkosten). Het aantal gewogen saneringswoningen wordt bepaald door elke woning met een geluidsbelasting tussen 55 en 60 dB(A! een keer, tussen 60 en 65 dB(A) drie keer en boven de 65 dB(A) negen keer te tellen, en daarvan vervolgens de som te nemen. Vermenigvuldiging van dit aantal met f 17.500,- levert de maximale bronkosten op. De kosten van de bronmaatregelen bij de gezamenlijke bedrijven op het industrieterrein mogen in principe niet boven deze maximale bronkosten uitkomen: 1. Als er bronmaatregelen mogelijk zijn die bij alle betrokken woning en 5 5 dB(A) kunnen bereiken en de kosten zijn lager dan de maximale bronkosten, dan warden die maatregelen gekozen. 2. Als 55 dB(A) bij de betrokken woningen alleen kan warden bereikt met bronkosten die hoger zijn dan de maxim ale bronkosten, dan vervalt de 55 dB(A)-doelstelling en kan een ontheffing bij de minister aangevraagd warden.

Voorts kunnen bezwaren van stedenbouwkundige of landschappelijke aard, alsmede bezwaren van omwonenden met betrekking tot visuele hinder, aanleiding zijn om een hog ere waarde bij de minister aan te vragen. Hetzelfde geldt voor bronmaatregelen die veel kosten en slechts een geringe verlaging van de geluidsbelasting opleveren. In onderhavige saneringssituatie bedraagt het aantal gewogen saneringswoningen 803, zodat de maximale bronkosten 803 x f 17.500,- = f 14.052.500,- bedragen. In de actuele saneringssituatie is het aantal gewogen saneringswoningen afgenomen tot 30. lndien van deze actuele saneringssituatie wordt uitgegaan bedragen de maximale

pagina 7 van saneringsprogramma Kadijken Oost

''. -" ~

bronkosten 30 x f 17.500,- = f 525.000,- Voor het bepalen van de uiteindelijke saneringsmaatregelen is dit overigens niet van belang (zie paragraaf 3.5).

3.5

Saneringsmaatregelen

Uit het fase II saneringsonderzoek van 4 maart 1993 is gebleken dat, om de door scheepswerven veroorzaakte saneringssituatie op te heffen, het plaatsen van schermen noodzakelijk zou zijn. Het plaasten van schermen wordt echter door de omwonenden afgewezen. Mede op grand daarvan is door Burgemeester en Wethouders bij besluit van 27 april 1993 gekozen voor een saneringsvariant met de volgende saneringsmaatregelen: 1. Het gebruik van geluidsarme slijptollen en -schijven bij de scheepswerven. 2. Het aanbrengen van geluidsisolatie bij de timmerwerkplaats van scheepswerf 't Kromhout. 3. Het itoorzien in geluidmaatregelen voor de transformatorceilen van het GEB. De totale kosten van deze maatregelen bedragen circa fl. 400.000,Het besluit van 27 april 1993 en de daarbij behorende stukken, alsmede de aanbiedingsbrief aan de minister van VROM en de reactie daarop van het DirectoraatGeneraal Milieubeheer van het ministerie van VROM zijn als bijlage 4 bij dit saneringsprogramma gevoegd. Ad 1. Uit het fase Ill saneringsonderzoek (3) van 20 juni 1994 is gebleken, dat bij het gebruik van dit geluidsarme slijpmateriaal een akoestisch bronvermogen resteert dat overeenkomt met het bronvermogen dat in het fase II saneringsonderzoek (2) van 4 maart 1 993 voor het conventionele materiaal werd gehanteerd.

Het treffen van deze maatregel levert derhalve geen geluidreductie op ten opzichte van de ten tijde van het fase II saneringsonderzoek als actueel veronderstelde situatie. Zoals hiervoor onder paragraaf 3.3 reeds is opgemerkt wordt bij de bepaling van de actuele saneringssituatie reeds uitgegaan van het gebruik van dit geluidsarme slijpmateriaal. Ad 2. Uit het fase Ill saneringsonderzoek (3) van 20 juni 1994 is gebleken, dat in de huidige situatie de timmerwerkplaats niet bijdraagt aan de saneringssituatie, zodat het aanbrengen van geiuidsisoiatie achterwege kan blijven. Ad 3. Uit de aanvuiling op het fase ill saneringsonderzoek (3) van 20 juni 1994, vastgelegd in de brief van DGMR van 31 oktober 1994, is gebleken, dat als maatregel bij het GEB oak kan warden volstaan met het uit bedrijf nemen van trafo VI. Op een aantal saneringswoningen zal oak na het treffen van bovengenoemde maatregelen een geluidsbelasting resteren die hoger is dan de saneringsdoelstelling van 55 dB(A).

pagina 8 van saneringsprogramma Kadijken Dost

.

~·

Deze saneringswoningen zijn in onderstaande tabel weergegeven. AD RES

AANTAL

GELUIDSBELASTING

Hoogte Kadijk 143 B, 147 A, 149 Hoogte Kadijk 214 t/m 220 (even) Laagte Kadijk (Entrepotdoksluis) 63 t/m 85

3 4 23

klasse 55 - 60 dBA)

TOTAAL

30

.

De gevelisolatie van deze woningen meet zodanig zijn, dat aan de grenswaarde van 40 dB(A) voor het binnengeluidniveau kan warden voldaan. Voor de woning aan de Hoogte Kadijk 1438 en de woningen aan de Laagte Kadijk 86-94 is in het fase Ill saneringsonderzoek (3) van 20 juni 1994 vastgesteld dat aan deze grenswaarde kan warden voldaan. Voor de saneringswoningen aan de Hoogte Kadijk 214 t/m 220 en de Laagte Kadijk 63 t/m 85 met een geluidsbelasting na sanering van meer dan 55 dB(A) kan van dezelfde gevelisolatie warden uitgegaan als bij de (gelijksoortige) woningen Laagte Kadijk 86-94, zodat ook bij deze woningen aan de grenswaarde van 40 dB(A) voor het binnengeluidniveau kan warden voldaan. Voor de woningen aan de Hoogte Kadijk 147A en 149 is dit vastgesteld in een door DGMR raadgevende ingenieurs b.v. uitgevoerd aanvullend onderzoek van 4 maart 1997, kenmerk R.93.0592/002/PW (bijlage 5 van dit saneringsprogramma). In dit onderzoek wordt nog aangeraden om de naad- en kierdichting van de serre van de woning Hoogte Kadijk 149 te verbeteren; zodat zeker gesteld is dat de gevelisolatie tenminste 19 dB zal bedragen. Voigens het Bouwbesluit echter moet een Jbestaande) \tvoning zodanig V-Jorden onderhouden, dat de gevelisolatie tenminste 20 dB bedraagt. Eventueel daarvoor noodzakelijk (achterstallig) onderhoud aan deze woning valt derhalve buiten het kader van dit saneringsprogramma.

Overigens blijkt uit dat onderzoek tevens, dat de geluidsbelasting op deze woningen niet 60 dB(A) maar 59 dB(A) bedraagt.

3.6

Fasering van de saneringsmaatregelen

Bij Koning William (Weko B.V.) wordt reeds gebruik gemaakt van geluidsarm slijpmateriaal. Bij scheepswerf 't Krnmhout zal dit uiterlijk in 1998 geschieden. In de nog af te geven milieubeheervergunningen zal het gebruik van dit geluidarme slijpmateriaal nog wel moeten warden vastgelegd. Deze milieubeheervergunningen dienen uiterlijk op 31 december 2002 van kracht te warden. Beide scheepswerven beschikken momenteel nog niet over een milieubeheervergunning. Het vooroverleg met de bedrijven om te komen tot het indienen van een vo!!edige aanvraag om een milieubeheervergunnig is reeds opgestart. De kosten van geluidarm slijpmateriaal (slijptol + slijpschijf) bedragen circa fl 500,- per set. Deze kosten zullen door de scheepswerven zelf warden opgebracht. Hierover bestaat reeds overeenstemming met de bedrijven (in overleg met de historische scheepswerven is afgesproken, dat alle scheepswerven over zullen gaan op het gebruik van -geluidsarme slijptollen en slijpschijven; in het saneringsprogramma is bij deze afspraak aangesloten). pagina 9 van saneringsprogramma Kadijken Oest

"'

Voor het transformatorstation van hat GEB is op 31 juli 1996 een milieubeheervergunning afgegeven, waarin zodanige geluidsvoorschriften zijn opgenomen, dater geen sprake meer zal zijn van een door het GEB veroorzaakte saneringssituatie. Deze geluidsvoorschriften zijn tegelijkertijd met de milieubeheervergunning zelf van kracht geworden. De sanering met betrekking tot het GEB is derhalve inmiddels afgerond. Bij het opstellen van de geluidvoorschriften in de milieubeheervergunningen voor Weko en 't Kromhout kan aangesloten warden bij de in het saneringsonderzoek (3) van 20 juni 1994 opgenomen immissiepunten. Bij de inmiddels van kracht zijnde vergunning voor het GEB is dat al gedaan. De geluidsgrenswaarden voor Weko en 't Kromhout kunnen warden afgeleid uit bijlage 5 van het saneringsonderzoek. In onderstaande tabel zijn immissiepunten opgenomen.

Bedrijf

de per bedrijf op te nemen geluidsgrenswaarden en

punt dagperiode

Weko

't Kromhout

I

GEB 4

nachtperiode

-

4 5 10

56

-

51

-

5 10 14

55 48 50

-

-

7

50 50

50 50

45 45

13

3.7

geluidsgrenswaarden in dB(A) avondperiode

59

I

I

Toekomstige ontwikkelingen

Geen van de drie op het industrieterrein gelegen bedrijven heeft toekomstplannen, waarvoor extra geluidsruimte gerserveerd zou moeten warden. Een dergelijke reservering is, geiet op de resterende geluidsbeiastingen na uitvoering van de saneringsmaatregelebn, onzes inziens oak niet gewenst. In de zone zijn plannen voor woningbouw. Deze plannen hebben echter geen invloed op de saneringssituatie.

4

De geiuidsgrens\r.raarden voar het GEB zijn a! van kiacht.

pagina 1 0 van saneringsprogramma Kadijken Oost

"OJI T

4

VASTSTELLING TEN HOOGSTE TOELAATBARE WAARDEN [MTG'S) VAN DE GELUIDSBELASTING DOOR DE MINISTER VAN VROM

Op de meeste saneringswoningen zal de geluidsbelasting warden teruggebracht tot 55 dB{A). Deze waarde kan door de minister van VROM voor deze saneringswoningen als Maximaal Toelaatbare Grenswaarde [MTG) voor de geluidsbelasting warden vastgesteld. Voor de saneringswoningen aan de Hoogte Kadijk 1438, 147 A, 149 en 214 t/m 220 leven) en aan de Laagte Kadijk 63 t/m 85 dienen MTG's tussen de 56 en de 59 dB(A) te warden vastgesteld. Een lijst met alle saneringswoningen, onder opgave van postcode en MTG, is als bijlage 7 bij dit saneringsprogramma gevoegd. Het totale aantal saneringswoningen wijkt, door hernummering van de woningen, af van de opgave (in paragraaf 2.3 van dit saneringsprogramma) aan de hand van het fase II onderzoek (2) van maart 1993. De saneringswoningen zijn aangegeven op de kaart van bijlage 3 van dit saneringsprogramma:

5

REACTIES BETROKKEN PARTIJEN

De projectgroep is gevraagd desgewenst op het ontwerpsaneringsprogramma te reageren. Geen van de !eden heeft een reactie uitgebracht, met uitzondering van de regionale inspecteur van de Volksgezondheid voor de Milieuhygiene, welke bij schrijven van 20 juni 1997 te kennen heeft gegeven geen gebruik te zullen maken van de bevoegdheid om op het ontwerpsaneringsprogramma te adviseren .. De brief is als bijlage 8 bij dit saneringsprogramma gevoegd.

6

RESULTATEN VAN INSPRAAK EN OVERLEG

Het ontwerpsaneringsprogramma is met toepassing van afd. 3.4 van de Algemene wet bestuursrecht gepubliceerd en vanaf 14 mei 1997 tot en met 11 juni 1997 ter inzage gelegd. Op het ontwerpsaneringsprogramma zijn geen reacties ontvangen, zodat het saneringsprogramma ongewijzigd ten opzichte van het ontwerp kan warden vastgesteld.

7

VERVOLGACTIES

Na of parallel aan de vaststelling van dit saneringsprogramma en van de ten hoogste toelaatbare waarden (MTG's) voor de geluidsbelasting· wegens het industrieterrein op de saneringswoningen zai door Burgemeester en Wethouders van Amsterdam besloten moeten warden tot het in de (nag af te geven) milieubeheervergunningen voor de scheepswerven Koning William en 't Krom hout vastleggen van de toegestane geluidsbelastingen op de saneringswoningen.

pagina 1 1 van saneringsprogramma Kadijken Oost

11

I'

.... L J

'!

I 11J

i'I,

"O

I~ '

L=-=L

IJ . I

~

z

0

z

0

,

z

0

z

0 0

0

. z

,

' 0

c

0

.• .• '

~

"

•

•.;:! ~

~ u

< z

0

z w

. 0

z

0

z

i

d

.. P,

0 ~

"'\,.00 "1'1,_, ·a~,,

~"h" 3 iso

"

0

0 !t"f' I-

I

•17

"

- '

-

~

r

1°~-·vi 1

©J~[f@[f raadgevende ingenieurs bv

r

I

('

Rapport R.91.374.A Saneringsonderzoek fase II Wet geluidhinder Industrieterrein Kadijken-Oost te Amsterdam

Opgesteld in op,dracht van: Milieudienst Amsterdam We,esperpl ein 4 1018 XA , Amsterdam

Iv1ilieudienst i\msterdam

I

_ ...... """'"~-""""11;\\t~

I

Weesper?lein 4 1018 XA Amsterdam

Contactpersoon: de heer Ing. A.J.G. van Breemen Tel.: 020 - 5513830

Den Haag, 4 maart 1993 Ir. P. van Rangelrooij Ing. J.T.F. Gosselink /dcvc/ka/dr B.09.020

)

e-maif: info@dgmr.ni ··

-

"'';; ;.ni -·•<;r 00,0:)?.991

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/9643355/1