Gewijzigd Bekendmaking Parkeerverordening Amsterdam 2025

27

HOOFDSTUK 9. SLOTBEPALINGEN § 1. Experimenten en hardheidsclausule Artikel 9.1 Experimenten Het college kan voor een gebied waar parkeerregulering op grond van deze verordening is ingevoerd voor de duur van een te houden experiment, de werking van artikel 1.3, aanhef en onder b, of van een of meer artikelen uit hoofdstuk 2 tot en met 7 van deze verordening, voor een bepaald gebied, buiten toepassing laten, onder het stellen van nadere regels voor de duur van het experiment. Artikel 9.2 Hardheidsclausule Het college kan een of meer artikelen van hoofdstuk 2 tot en met 7 buiten toepassing laten of daarvan afwijken voor zover toepassing gelet op het belang, bedoeld in artikel 2.4, tweede lid, zal leiden tot een onbillijkheid van overwegende aard. § 2. Intrekken oude regelingen Artikel 9.3 Intrekking Parkeerverordening 2013 De Parkeerverordening 2013 wordt ingetrokken. Artikel 9.4 Intrekking Verordening parkeerbelastingen Amsterdam 2024 De Verordening parkeerbelastingen Amsterdam 2024 wordt ingetrokken. § 3. Overgangsbepalingen Artikel 9.5 Gelijkstelling vergunningen en wachtlijsten Parkeerverordening 2013 1.

Een vergunning met betrekking tot het parkeren als bedoeld in de hoofdstukken 3 tot en met 7 van deze verordening, die onmiddellijk voor het tijdstip van inwerkingtreding van deze verordening van kracht is overeenkomstig de Parkeerverordening 2013 en de daarop gebaseerde bepalingen, wordt voor dat parkeren vanaf de inwerkingtreding gelijkgesteld met een door het college verleende parkeervergunning als bedoeld in deze verordening. 2. Een wachtlijst voor een parkeervergunning krachtens de Parkeerverordening 2013 die onmiddellijk voor het tijdstip van deze verordening bestaat, wordt vanaf de inwerkingtreding gelijkgesteld met een wachtlijst als bedoeld in artikel 2.2 van deze verordening. Artikel 9.6 Aanvragen Parkeerverordening 2013 Aanvragen die zijn gedaan bij of krachtens de Parkeerverordening 2013 waarover nog geen beslissing is genomen op het tijdstip van inwerkingtreding van deze verordening, worden behandeld met inachtneming van de bepalingen van deze verordening.

28

Artikel 9.7 Bezwaarschriften Parkeerverordening 2013 Bezwaarschriften tegen een beslissing krachtens de Parkeerverordening 2013 waarop nog niet is beslist, worden behandeld met inachtneming van de Parkeerverordening 2013, tenzij toepassing van deze verordening voor de bezwaarmaker gunstiger is. Artikel 9.8 Uitzondering intrekken en weigeren vergunning en verwijderen van wachtlijst op grond van emissiestandaard 1. Aan een vergunning wordt geen verlenging onthouden of de vergunning wordt niet ingetrokken, op grond van artikel 2.6, eerste lid, onder c, of aanvragen worden door het college niet geweigerd, op grond van de artikelen 3.3, 4.4, 5.10, 5.14 of 5.18, of een aanvrager wordt niet verwijderd van de wachtlijst, op grond van artikel 2.2, vijfde lid, onder c, wegens het niet voldoen aan de vereiste emissiestandaard waaraan een motorvoertuig bij de aanvraag van de vergunning volgens deze verordening moet voldoen, indien het gaat om: a. aanvragen gedaan voor 1 januari 2025 waarop nog geen beslissing is genomen; b. aanvragers die voor 1 januari 2025 op een wachtlijst zijn geplaatst; c. aanvragen voor een vergunninggebied dat vanaf 1 januari 2025 voor het eerst als vergunninggebied is aangewezen en waarbij de aanvrager op het moment van aanwijzen reeds houder was van het motorvoertuig. 2.

Aan een vergunning die is verleend voor 1 januari 2025 wordt geen verlenging onthouden of de vergunning wordt niet ingetrokken, op grond van artikel 2.6, eerste lid, onder c, wegens het niet voldoen aan de emissiestandaard waaraan een motorvoertuig bij de aanvraag van de vergunning volgens deze verordening moet voldoen, tenzij het kenteken wordt gewijzigd. 3. Het eerste en tweede lid zijn ook van toepassing indien de houder van een vergunning verhuist naar een ander vergunninggebied. 4. Indien toepassing wordt gegeven aan het eerste lid, aanhef en onder a en b, dan geldt voor die aanvragen een andere emissiestandaard, zoals gesteld in bijlage IX. Artikel 9.9 Uitzondering intrekken sportvergunning met beschikbare stallingsplaats Een vergunning voor een sportorganisatie die is verleend vóór 1 januari 2018, wordt niet ingetrokken, op grond van artikel 2.6, eerste lid, onder c, en aan deze vergunning wordt geen verlenging onthouden, op grond van artikel 5.4, eerste lid, wegens het overschrijden van het maximaal aantal te verlenen vergunningen per organisatie doordat, op grond van artikel 5.1, derde lid, het aantal bij de sportorganisatie behorende of zich op het grondgebied van de sportorganisatie bevindende stallingsplaatsen of belanghebbendenparkeerplaatsen mee zijn gaan tellen als reeds verleende vergunning.

Artikel 9.10 Uitzondering intrekken tweede bewonersvergunning verleend in stadsdeel Oost De volgende vergunningen worden niet ingetrokken, op grond van artikel 2.6, eerste lid, onder c, en aan deze vergunningen wordt geen verlenging onthouden, op grond van artikel 3.5, eerste lid, wegens het feit dat het maximaal aantal te verlenen vergunningen, krachtens artikel 3.1, eerste lid, is beperkt tot één vergunning per adres: a. tweede bewonersvergunning die voor 1 juli 2000 is aangevraagd voor vergunninggebieden Oost-1 en Oost-2; b. tweede bewonersvergunning die voor 5 april 2005 is aangevraagd voor vergunninggebied Oost-3; 29

c. tweede bewonersvergunning die voor 1 oktober 2013 is aangevraagd voor deelvergunninggebieden Oost-5a, en Oost-5d; d. tweede bewonersvergunning die voor 6 maart 2017 is aangevraagd voor deelvergunninggebied Oost-5c; e. tweede bewonersvergunning die tussen 6 maart 2017 en 1 januari 2018 is aangevraagd voor een adres in deelvergunninggebied Oost-5d. Artikel 9.11 Uitzondering intrekken bewonersvergunningen met beschikbare stallingsplaats in stadsdeel Oost Een vergunning wordt niet ingetrokken op grond van artikel 2.6, eerste lid, onder c, en aan deze vergunning wordt verlenging niet onthouden op grond van artikel 3.5, eerste lid, wegens het door de houder van de vergunning op dat moment hebben kunnen beschikken over een stallingsplaats, als het gaat om een bewonersvergunning die voor 15 april 2011 is verleend voor een vergunninggebied in stadsdeel Oost.

Artikel 9.12 Uitzondering intrekken tweede bewonersvergunning samen met bedrijfsvoertuig in stadsdeel Oost Een vergunning wordt niet ingetrokken op grond van artikel 2.6, eerste lid, onder c, en aan deze vergunning wordt verlenging niet onthouden op grond van artikel 3.5, eerste lid, wegens het feit dat, krachtens artikel 3.1, eerste lid, het maximaal aantal te verlenen bewonersvergunningen op een adres wordt overschreden, als het gaat om een tweede bewonersvergunning die voor 1 januari 2017 is verleend voor een bedrijfsvoertuig op grijs kenteken voor een vergunninggebied in stadsdeel Oost. Artikel 9.13 Uitzondering intrekken bedrijfsvergunningen verleend in stadsdeel Oost Een vergunning wordt niet ingetrokken op grond van artikel 2.6, eerste lid, onder c, en aan deze vergunning wordt verlenging niet onthouden op grond van artikel 3.5, eerste lid, wegens het feit dat, krachtens artikel 4.1, eerste lid, het maximaal aantal te verlenen bedrijfsvergunningen per bedrijf is overschreden, indien het, krachtens artikel 2.1, eerste lid, onder a, maximaal aantal te verlenen vergunningen voor deelvergunninggebied Oost-8c niet is bereikt, en het gaat om een bedrijfsvergunning die is aangevraagd voor 1 januari 2014.

Artikel 9.14 Uitsterfregeling in deelvergunninggebieden Zuidoost-1g en Zuidoost-1h De aanvraag van een bewonersvergunning voor deelvergunninggebieden Zuidoost-1g en Zuidoost-1h wordt niet geweigerd op grond van artikel 3.3, onder b, indien: a. de aanvrager reeds voor 1 januari 2018 bewoner is op een adres gelegen in deelvergunninggebied Zuidoost-1g of Zuidoost-1h ten tijde van de aanvraag; en b. nog geen bewonersvergunning is verleend op dat adres. Artikel 9.15 Uitzondering intrekken op basis van nulplafond in vergunninggebieden Noord-5 en Noord-8 Een bewonersvergunning of een bedrijfsvergunning die voor 1 januari 2019 is aangevraagd voor vergunninggebied Noord-5 of Noord-8, wordt niet op grond van artikel 2.6, tweede lid, onder e, ingetrokken. 30

Artikel 9.16 Uitzondering intrekken tweede bewonersvergunning Weesp Een vergunning wordt niet ingetrokken op grond van artikel 2.6, eerste lid, onder c, en aan deze vergunning wordt geen verlenging onthouden, op grond van artikel 3.5, eerste lid, wegens het overschrijden van het maximaal aantal te verlenen bewonersvergunningen op een adres in vergunninggebieden Weesp-1 of Weesp-2, krachtens artikel 3.1, eerste lid, indien het gaat om een tweede bewonersvergunning die is aangevraagd voor 1 juli 2021. Artikel 9.17 Uitzondering vergunningplafond nieuwbouwproject De Houtman Uitsluitend aan de eerste eigenaren van de koopwoningen in het nieuwbouwproject De Houtman met de adressen Van Noordtkade 3E, 5A, 5D en 7D die bij de oplevering van dit nieuwbouwproject geen stallingsplaats hebben gekocht, kan een vergunning voor bewoners of bedrijven worden verleend als, krachtens artikel 2.1, eerste lid, onder a, het maximaal aantal te verlenen vergunningen voor het vergunninggebied al is verleend. Artikel 9.18 Uitzondering weigeren vergunning voor autodelen op grond van voertuigclassificatie M1 Aanvragen worden door het college niet geweigerd, op grond van artikel 6.2 of artikel 5.21, wegens het niet voldoen aan de vereiste van voertuigclassificatie M1 waaraan een autodeelorganisatie bij de aanvraag van de vergunning volgens deze verordening moet voldoen, indien het gaat om: a.

aanvragen gedaan voor 1 januari 2025 waarop nog geen beslissing is genomen; b. aanvragers die voor 1 januari 2025 op een wachtlijst zijn geplaatst. Artikel 9.19 Uitzondering vergunning van een bewoner die terugkeert De aanvraag van een bewoner, zoals bedoeld in artikel 3.4, eerste lid, wordt eveneens niet geweigerd op grond van artikel 3.3, aanhef en onder b en c, wanneer het aantal vergunningen in het vergunninggebied op nul is gesteld, indien ten tijde van de verhuizing nog geen betaald parkeren was ingevoerd en de aanvrager houder was van motorvoertuig. Artikel 9.20 Verordening parkeerbelastingen Amsterdam 2024 De Verordening parkeerbelastingen Amsterdam 2024 blijft van toepassing op belastbare feiten die zich hebben voorgedaan voor de inwerkingtreding van artikel 9.4. § 4. Inwerkingtreding Artikel 9.21 Inwerkingtreding Deze verordening treedt in werking met ingang van 1 januari 2025. Artikel 9.22 Citeertitel Deze verordening wordt aangehaald als: Parkeerverordening Amsterdam 2025. Aldus vastgesteld in de raadsvergadering van 11 december 2024.

31

De voorzitter Femke Halsema

De raadsgriffier Jolien Houtman

32

Bijlage I

Tariefgebieden, als bedoeld in artikel 1.3

Tariefgebied 1: Het gebied waarvan de grenzen worden gevormd door (1) het midden van de vaargeul door het IJ, (2) het midden van de Oosterdoksdoorgang, (3) het midden van het Oosterdok ten oosten van de IJtunnel, (4) het midden van het water van de Nieuwe Herengracht, (5) het midden van het water van de Binnenamstel, (6) het midden van het water van de Singelgracht, (7) de zuidzijde van de zuidelijke spoorlijn in de richting van het Centraal Station (tot brugnummer 1901) en (8) het midden van het water van de Westerdoksluis. Tariefgebied 2: I.

Het gebied waarvan de grenzen worden gevormd door (1) het midden van de Nieuwe Vaart (ter hoogte van brugnummer 274 tot brugnummer 78), (2) het midden van het Lozingskanaal (vanaf brugnummer 78 tot de westzijde van de spoorbrug, (3) de westzijde van de spoorlijn in zuidelijke richting naar het Amstelstation, (4) het midden van de Ringvaart, (5) het midden van de Amstel, (6) het midden van het Amstelkanaal, (7) het midden van het Noorder Amstelkanaal, (8) het midden van de Stadiongracht, (9) het midden van het Olympiakanaal, (10) het midden van de Schinkel in noordelijke richting, (11) het midden van de Kostverlorenvaart, (12) het midden van het Westelijk Marktkanaal, (13) het midden van de Haarlemmervaart, (14) een denkbeeldige lijn in noordelijke richting ter hoogte van het westen van de schoolwerktuinen tot aan de zuidzijde van de spoorlijn Amsterdam Sloterdijk – Amsterdam CS, (15) de zuidzijde van de spoorlijn in oostelijke richting, (16) de aansluiting op de andere spoorlijn en van daaruit de spoorlijn volgend in noordwestelijke richting tot het begin van de Spaarndammerdijk, (17) de Spaarndammerdijk in noord-oostelijke richting tot de Archangelweg, (18) de westzijde van de Archangelkade (langs de bebouwing van het westelijke bedrijventerrein), (19) het verlengde van de westzijde van de Archangelkade tot aan de oever van de Mercuriushaven, (20) het midden van de

Mercuriushaven, (21) het midden van het IJ, (22) het midden van de Westerdoksluis (van brugnummer 314 tot 1901) en (23) de noordzijde van de spoorlijn tot de Singelgracht;

II.

Het gebied waarvan de grenzen worden gevormd door (1) Zuidzijde A10 (Ringweg-Zuid), (2) de gehele Europaboulevard tot aan de De Boelelaan, (3) het midden van de De Boelelaan tot aan de Parnassusweg, (4) het westen van de Buitenveldertselaan tot aan Arent Janszoon Ernststraat, (5) het water ten noorden van de Arent Janszoon Ernststraat en Overijsselweg tot aan de Amstelveenseweg en (6) het midden van de Amstelveenseweg tot aan de zuidzijde A10 (Ringweg Zuid).

Tariefgebied 3: I.

Het gebied waarvan de grenzen worden gevormd door (1) het midden van de vaargeul door het IJ, (2) het midden van de mond van het Amsterdam-Rijnkanaal, (3) het midden van het Amsterdam-Rijnkanaal, (4) de A-10 (Ringweg Oost) tot de spoorlijn, (5) de westzijde van de spoorlijn tot het Galileïplantsoen, (6) het de noordzijde van het Galileïplantsoen ter hoogte van nummers 111-113 tot de Archimedesweg, (7) het midden van de Archimedesweg tot aan de Molenwetering, (8) het midden van de Molenwetering tot aan de Middenweg, (9) het midden van de Middenweg tot de noordzijde van de Hugo de Vrieslaan, (10) het noorden van de Hugo de Vrieslaan, (11) de westzijde van de Overzichtweg tot aan het spoor, (12) het spoor tot het midden van de Weespertrekvaart,

33

(13) het midden van de Weespertrekvaart, (14) het midden van de A10 (Ringweg Oost), (15) de grens met de gemeente Ouder-Amstel, (16) de Nieuwe Utrechtseweg tot aan de afrit naar de Joan Muyskenweg, (17) een lijn tussen de Nieuwe Utrechtseweg ter hoogte van de afrit naar de Joan Muyskenweg en de Duivendrechtse Vaart, gaande tussen de adressen Joan Muyskenweg 2N en Joan Muyskenweg 4, (18) het midden van de Duivendrechtse Vaart, (19) het midden van de Amstel in zuidwestelijke richting tot aan de spoorlijn, (20) de spoorlijn tot station Amsterdam Zuid, (21) de spoorlijn tussen station Amsterdam Zuid en station Amsterdam Sloterdijk tot aan de Jan van Galenstraat, (22) het midden van de Jan van Galenstraat tot aan de ring A10 (West), (23) de A-10 (Ringweg West) in noordelijke richting tot de noordzijde van de Sloterdijkerweg, (24) de noordzijde van de Sloterdijkerweg tot aan de oostzijde van de Contactweg, (25) de oostzijde van de Contactweg tot aan het spoor, (26) de spoorlijn in oostelijke richting tot aan de Spaarndammerdijk, (27) de Spaarndammerdijk in noord-oostelijke richting tot de Archangelweg, (28) de westzijde van de Archangelweg, (29) de westzijde van de Archangelkade (langs de bebouwing van het westelijke bedrijventerrein), (30) het verlengde van de westzijde van de Archangelkade tot aan de oever van de Mercuriushaven en (31) het midden van de Mercuriushaven, met

uitsluiting van het tariefgebied 1 en 2. Tariefgebied 4: I.

Het gebied waarvan de grenzen worden gevormd door (1) het midden van het IJ, (2) het midden van het water ten noorden van het adres Grasweg 41Z verder in een denkbeeldige lijn in oostelijke richting tot het midden van het Tolhuiskanaal, (3) het midden van het Tolhuiskanaal in zuidelijke richting tot het noorden van de Grasweg, (4) het noorden van de Grasweg in oostelijke richting tot het midden van het Buiksloterkanaal, (5) het midden van het Buiksloterkanaal tot de Buiksloterweg,(6) de Buiksloterweg in oostelijke richting tot het midden van het Noordhollandsch Kanaal en (7) het midden van het Noordhollandsch Kanaal tot het midden van het IJ;

II.

Het gebied waarvan de grenzen worden gevormd door alle eilanden van de wijk IJburg (Steigereiland, Haveneiland, Rieteilanden, Rieteiland Oost, Centrumeiland, Strandeiland en Buiteneiland) met inbegrip van het parkeerterrein sportpark Diemerpark ter hoogte van het Dick Hilleniuspad;

III.

Het gebied waarvan de grenzen worden gevormd door (1) het Amsterdam-Rijnkanaal, (2) Mond van het Amsterdam-Rijnkanaal, (3) het IJ, (4) het Buiten-IJ, (5) het IJmeer onder de Enneus Heermabrug en brug 2037 tussen de Jan Olphert Vaillantlaan en de Diemerzeedijk naar de Buitenkerkerweg en (6) de oostzijde van de Buitenkerkerweg;

IV.

Het gebied waarvan de grenzen worden gevormd door (1) de westzijde van het spoor ter hoogte van Galileïplantsoen 111-113 in zuidoostelijke richting tot aan de A-10 (Ringweg Oost), (2) westzijde A-10 (Ringweg Oost) tot aan brugnummer 1269, (3) het midden van de Weespertrekvaart vanaf brugnummer 1269 in westelijke richting tot aan de spoorbrug, (4) de westzijde van de Overzichtsweg, (5) de noordzijde van de Hugo de Vrieslaan tot aan de Middenweg, (6) vanaf de Middenweg door het midden van de Molenwetering tot het noorden van de Archimedesweg en (7) de noordwestzijde van het Galileïplantsoen (aan de zuidoostzijde van het huizenblok met nummers 111-113);

34

V.

Het gebied waarvan de grenzen worden gevormd door (1) de ring A10 (West), (2) de spoorlijn Amsterdam-CS – Schiphol, (3) de oostzijde van de contactweg en (4) de spoorlijn Haarlem-Amsterdam CS;

VI.

Het gebied waarvan de grenzen worden gevormd door (1) de westzijde van de Europaboulevard, (2) het midden van het water ten noorden van Oversinge en de Magerhorst, (3) het midden van de Buitenveldertselaan, (4) het midden van het water ten zuiden van Cannenburgh, (5) de oostzijde van de Van der Boechorststraat tot brug 815; (6) de noordzijde van het Gijsbrecht van Aemstelpark, (7) de oostzijde van de Amstelveenseweg tot aan de Van Nijenrodeweg, (8) de noordzijde van de Van Nijenrodeweg tot aan de museumspoorlijn, (9) de museumspoorlijn tot aan het zuidelijk talud van de A10 Zuid, (10) de oostzijde van de Amstelveenseweg, (11) een denkbeeldige lijn tussen Amstelveenseweg 627 en 637 naar het water ten noorden van de Overijsselweg, (12) het water ten noorden van de Arent Janszoon Ernststraat en Overijsselweg, (13) het westen van de Buitenveldertselaan tot aan de De Boelelaan en (14) het midden van de De Boelelaan tot de Europaboulevard;

VII.

De Fizeaustraat voor zover gelegen ten zuidoosten van de brug die is gelegen tussen de adressen Fizeaustraat 35 en Fizeaustraat 37;

VIII.

De Kruislaan voor zover gelegen ten zuidwesten van de Gooiseweg;

IX.

Het Drie Burgpad;

X.

De parkeerplaatsen komende van de Kruislaan voorbij het Ringslangpad.

Tariefgebied 6: I.

Het gebied waarvan de grenzen worden gevormd door (1) de A10 (Ringweg West) tot de noordzijde van de Jan van Galenstraat, (2) de noordzijde van de Jan van Galenstraat in westelijke richting tot de spoorlijn, (3) van de spoorlijn in noordelijke richting tot het midden van de Haarlemmerweg, (4) van het midden van de Haarlemmerweg in westelijke richting tot de oostzijde van de sportpark Spieringhorn, (5) langs de oostzijde van sportpark Spieringhorn in noordelijke richting tot de Naritaweg, (6) van de Naritaweg in westelijke richting tot het midden van de Seineweg, (7) van het midden van de Seineweg in noordelijke richting tot het bovenste spoor, (8) het bovenste spoor in noordoostelijke richting tot de Basisweg en (9) de zuidzijde van de Basisweg in oostelijke richting tot de A10 (Ringweg West);

II.

Het gebied waarvan de grenzen worden gevormd door (1) de zuidzijde van de Noordzijde, (2) het midden van de Burgemeester Cramergracht, (3) het midden van het water ten noorden van de Jan Evertsenstraat, (4) de westelijke teen van het talud van de ringspoorbaan, (5) van de Henk Sneevlietweg, (6) het midden van de Johan Huizingalaan, (7) het midden van de Slotervaart, (8) het midden van de Christoffel Plantijngracht in noordelijke richting tot de westelijke aftakking naar de Sloterplas, (9) de westelijke aftakking van de Christoffel Plantijngracht tot het midden van de Sloterplas en (10) het midden van de Sloterplas in noordelijke richting tot de zuidzijde van de Noordzijde;

III.

Het gebied waarvan de grenzen worden gevormd door (1) de A10 (Ringweg Zuid), (2) het water aan de westzijde van het Amstelpark, (3) het water aan de noordzijde van het Kleine Loopveld, (4) de westzijde van het Klein Loopveld, (5) de gemeentegrens van Amstelveen 35

tot aan de Ringvaart, (6) de Ringvaart tot aan de Nieuwe Meer en (7) het midden van de Nieuwe Meer tot aan de A10, met uitzondering van de gebieden omschreven in tariefgebieden 2, 3 en 4; IV.

Het gebied waarvan de grenzen worden gevormd door (1) het midden van de Osdorpergracht, (2) de oostzijde van de Meer en Vaart, (3) het midden van het Hoekenespad en (4) het midden van de Hoekenesgracht;

V.

Het gebied waarvan de grenzen worden gevormd door (1) de Burgemeester De Vlugtlaan aan beide zijden tussen de Antony Moddermanstraat en de Burgemeester Eliasstraat, (2) beide zijden van het Joop van Weezelhof, (3) de Jan de Jonghstraat, (4) de Willem Kraanstraat, (5) het Sape Kuiperplantsoen, (6) het Arend Bontekoeplantsoen, (7) het Johan Schippersplantsoen, (8) de Hugo Flores Ruysstraat, (9) de Burgemeester Eliasstraat aan beide zijden (tussen de Burgemeester Van Tienhovengracht en de Burgemeester De Vlugtlaan), (10) de Krijn Breurstraat, (11) de Slotermeerlaan aan beide zijden en inclusief de ventweg, tussen de Henriëtte Roland Holststraat en de Burgemeester De Vlugtlaan, (12) de Cornelis van Vollenhovenstraat aan beide zijden, (13) de Jan de Louterstraat aan beide zijden (tussen de Slotermeerlaan en de Cornelis van Vollenhovenstraat), (14) de Van Gilsestraat, (15) de David Vosstraat, (16) de Van Hanxleden Houwerstraat en (17) de Sieg Vaz Diasstraat (tussen de Burgemeester De Vlugtlaan en de Van Hanxleden Houwerstraat);

VI.

Het gebied bevattende het parkeerterrein bij de Transformatorweg 6 en 10;

VII.

Het gebied dat bestaat uit het gedeelte Spaarndammerdijk vanaf het Overbrakerpad in westelijke richting, uitsluitend op het grondgebied van Westerpark;

VIII.

Het gebied waarvan de grenzen worden gevormd door (1) het midden van de Zuiderzeeweg, (2) het midden van de ring A10, (3) het midden van de Weersloot, (4) het midden van het water ten oosten van de volkstuinenparken Tuinwijck en Kweeklust, (5) de noordzijde van de Durgerdammerdijk tot aan de bebouwde kom van Durgerdam, (6) het midden van het Buiten IJ, (7) het midden van Het IJ en (8) een denkbeeldige lijn van Het IJ, via het midden van de aftakking richting de Schellingwouderbreek, naar de Zuiderzeeweg;

IX.

Het gebied waarvan de grenzen worden gevormd door (1) het midden van de Johan van Hasseltweg, (2) een denkbeeldige lijn van de Johan van Hasseltweg naar het midden van het Johan van Hasseltkanaal-West, (3) het midden van het Buiksloterkanaal tot de Buiksloterweg, (4) de Buiksloterweg in oostelijke richting tot het midden van het Noordhollandsch Kanaal, (5) het midden van het Noordhollandsch Kanaal tot het midden van Het IJ, (6) het midden van Het IJ, (7) het midden van het Motorkanaal, (8) de oostzijde van de Motorkade, (9) de Zuidzijde van de Meeuwenlaan tot aan de Hamerstraat en (10) het midden van de Meeuwenlaan tot aan de rotonde.

Tariefgebied 7: I.

Het gebied waarvan de grenzen worden gevormd door (1) het midden van de ring A10, (2) de oostzijde van de Nieuwe Leeuwarderweg, (3) de noordelijke berm van de Nieuwe Purmerweg, (4) de Grote Die, (5) via de Kleine Die en de Grote Haven naar het midden van Zijkanaal K naar Nieuwendam, (6) het midden van Het IJ, (7) het Motorkanaal, (8) de oostzijde van de Motorkade, (9) de Zuidzijde van de Meeuwenlaan tot aan de 36

Hamerstraat, (10) het midden van de Meeuwenlaan tot aan de rotonde, (11) het midden van de Johan van Hasseltweg, (12) een denkbeeldige lijn van de Johan van Hasseltweg, aan de zuidzijde langs Papaverweg 1-3, naar het midden van het Johan van HasseltkanaalWest, (13) het midden van het Buiksloterkanaal tot de Grasweg, (14) het noorden van de Grasweg, (15) het midden van het Tolhuiskanaal tot achter de ligplaats met adres Grasweg 22A, (16) een denkbeeldige lijn naar water het ten noorden van het adres Grasweg 41Z, (17) het midden van Het IJ, (18) het water langs Kraanspoor, denkbeeldig doorgetrokken tot de noordzijde van de tt. Vasumweg, (19) de noordzijde van de tt. Vasumweg, (20) bij kruising tt. Vasumweg en mt. Lincolnweg langs de westzijde van de Klaprozenweg, (21) de noordzijde van de Klaprozenweg, (22) vanaf de Klaprozenweg richting het noorden langs de gevel van het stroomdistributiestation (Klaprozenweg 58) en de westelijke perceelgrens van de Buiksloterbreek 118-122 naar het water Buiksloterbreek, (23) het midden van het water Buiksloterbreek en (24) het midden van het Noordhollandsch Kanaal tot aan de Ring A10; II.

Het gebied waarvan de grenzen worden gevormd door (1) het midden van de ring A10, (2) de westzijde van de Beemsterstraat, (3) het midden van de Zwarte Gouw, (4) het midden van de Weersloot, (5) het midden van het water ten oosten van de volkstuinenparken Tuinwijck en Kweeklust, (6) de noordzijde van de Durgerdammerdijk, (7) het midden van de ring A10, (8) het midden van de Zuiderzeeweg, (9) een denkbeeldige lijn van de Zuiderzeeweg ter hoogte van de Schellingwouderbreek naar het midden van de aftakking tussen Sportpark Schellingwoude en de Oranjewerf naar Het IJ, (10) het midden van Het IJ, (11) het midden van Zijkanaal K naar Nieuwendam, (12) het midden van de Grote Haven, (13) het midden van de Kleine Die, (14) het midden van de Grote Die, (15) de noordelijke berm van de Nieuwe Purmerweg en (16) de oostzijde van de Nieuwe Leeuwarderweg tot aan de ring A10, met inbegrip van de parkeerplaatsen ten noorden van de zuidelijke perceelgrens van adressen Durgerdammerdijk 74 en 75 en met uitzondering van het tariefgebied Flat-rate 3 uur/tariefgebied 7;

III.

Het gebied waarvan de grenzen worden gevormd door (1) het midden van Het IJ, (2) het water langs Kraanspoor, denkbeeldig doorgetrokken tot de noordzijde van de tt. Vasumweg, (3) de noordzijde van de tt. Vasumweg, (4) bij kruising tt. Vasumweg en mt. Lincolnweg langs de westzijde van de Klaprozenweg, (5) de noordzijde van de Klaprozenweg, (6) vanaf de Klaprozenweg richting het noorden langs de gevel van het stroomdistributiestation (Klaprozenweg 58) en de westelijke perceelgrens van de Buiksloterbreek 118-122 naar het water Buiksloterbreek, (7) het midden van het water Buiksloterbreek, (8) het midden van het Noordhollandsch Kanaal tot aan de Ring A10 en (9) het midden van de Ring A10;

IV.

Het gebied waarvan de grenzen worden gevormd door (1) het oosten van de Dubbelinkdreef, (2) het noorden van de Daalwijkdreef, (3) het oosten van de Elsrijkdreef, (4) het midden van het water ten zuiden van Strandvlietpad, (5) het midden van de Weespertrekvaart, (6) het midden van de Gaasperdammerweg, (7) het midden van de Gaasperdammertunnel, (8) het midden van het metrospoor richting het zuiden, (9) het midden van de Meibergdreef, (10) het Meibergpad, (11) de westelijke teen van het talud van de A2, (12) het midden van de Burgemeester Stramanweg, (13) het midden van de Holterbergweg, (14) het water ten noorden van De Loper, (15) het water ten westen van De Passage, (16) het Strandvlietpad en (17) het treinspoor richting Diemen tot ter hoogte van het oosten van de Dubbelinkdreef;

37

V.

Het gebied waarvan de grenzen worden gevormd door (1) het midden van de Gaasperdammertunnel, (2) het midden van de Gooiseweg, (3) het midden van Langbroekdreef, (4) het zuiden van Valburgdreef, (5) het water ten oosten van Lambert Rimastraat, (6) het water ten zuiden van Vreeswijkpad, (7) het water ten oosten van Hendrik Veldhuishof, (8) het water ten westen van Gaasperzoompad, (9) Steengroevenpad, (10) het water ten oosten van Spakenburgstraat, (11) het water ten zuiden van Suideraspad, (12) het water ten westen van Singravenpad, (13) het water ten zuiden van Sieverdinkpad, (14) het midden van het treinspoor tot de Gaasperdammertunnel en (15) inclusief het parkeerterrein ten oosten van het busplatform Gaasperplas en ten westen het Gaasperparkpad;

VI.

Het gebied waarvan de grenzen worden gevormd door (1) het midden van het water ten zuiden van de Haarlemmerweg, (2) het midden van het water ten westen van de Pieter Postsingel, (3) de denkbeeldige lijn tot aan het midden van het water ten noorden van de J. Calsstraat, (4) het midden van het water ten noorden van de Haya van SomerenDownerstraat, (5) de denkbeeldige lijn tot aan de westzijde van de P.J. Oudstraat, (6) de westzijde van de P.J. Oudstraat tot de kruising met de Tom Schreursweg, (7) alle parkeerplaatsen gelegen aan de Tom Schreursweg tot de kruising met de Joris van den Berghweg, (8) het midden van het water ten westen van de Bok de Korverweg, (9) het midden van de Nico Broekhuysenweg, (10) het midden van het water ten oosten van Ma Braunpad, (11) het midden van Ookmeerweg, (12) het midden van de Ringvaart van de Haarlemmermeer tot de brug van de A4, (13) het midden van de A4 ten noorden van ringspoorbaan (metro), (14) het midden van de ringspoorbaan (sneltram), (15) het midden van de Henk Sneevlietweg, (16) het oosten van de Johan Huizingalaan tot brug 701, (17) het midden van de Slotervaart, (18) het midden van de Christoffel Plantijngracht tot de Karel van het Revebrug, (19) het midden van Christoffel Plantijngracht, (20) het midden van de Sloterplas, (21) de zuidzijde van de Noordzijde, (22) het midden van de Burgemeester Cramergracht, (23) het midden van het

water ten noorden van de Jan Evertsenstraat, (24) de westelijke teen van het talud van de ringspoorbaan in noordelijk richting tot het midden van het water ten zuiden van de Haarlemmerweg en (25) met uitzondering van de gebieden omschreven onder Tariefgebied 6;

VII.

Het gebied waarvan de grenzen worden gevormd door (1) het midden van de Basisweg, (2) het midden van de Noordzeeweg, (3) het zuidelijk talud van het goederenspoor, (4) het midden van de Australiëhavenweg, (5) de noordzijde van de Westpoortweg, (6) het water ten westen van De Heining, (7) de noordzijde van de Wethouder van Essenweg, (8) het midden van het water ten westen van de Westrandweg, (9) het midden van Daveren, (10) het midden van de Australiëhavenweg, (11) het midden van de Haarlemmervaart, (12) het midden van de ringsloot van het sportpark Spieringhorn, (13) het midden van de Seineweg, (14) de noordelijke teen van het talud van het treinspoor, (15) het treinspoor, ten zuiden van de Kastrupstraat richting het noorden, (16) de denkbeeldige lijn tot aan het noorden van de Donauweg richting Deccaweg, (17) het oosten van de Gyroscoopweg en (18) het midden van de Radarweg tot het midden van de Basisweg.

Tariefgebied 8: I.

Het gebied waarvan de grenzen worden gevormd door (1) het westelijk trottoir van de Prinses Irenelaan, (2) de zuidelijke oever van het water Smal Weesp, (3) het westelijk trottoir van de Papelaan, (4) het zuidelijk trottoir van de Plataanlaan, (5) het noordelijk trottoir van de Herensingel tot huisnummer Herensingel 187, (6) het oostelijk trottoir aan de Jan Tooropstraat, (7) het noordelijk trottoir van de M. Nijhoffstraat tussen Jan 38

Tooropstraat en het voetpad naar de Willem de Mérodestraat, (8) het westelijk trottoir van de Willem de Mérodestraat (in dit gebied vallen ook de huisnummers Willem de Mérodestraat 1 t/m 95), (9) het noordelijk spoortalud, (10) het voet- en fietspad tussen Leeuwenveldseweg en het spoortalud (grenzend aan het P+R-terrein, (11) de zuidelijke berm van de Leeuwenveldseweg, (12) overstekend naar de westelijke berm van de Lobbrich Boudgerslaan, (13) het midden van het water ten noorden van de Lobbrich Boudgerslaan, (14) het midden van het water ten noorden van het Aartje de Voseiland, (15) de oostelijke berm van de Korte Muiderweg, tot aan de Nijverheidslaan, (16) de noord-westelijke berm van de Korte Muiderweg tussen de Nijverheidslaan en de rotonde Stationsweg, (17) het midden van de Stationsweg, (18) het zuidelijk spoortalud, (19) het midden van de Vecht tussen Ossenmarkt en de oever Lange Muiderweg/’s Gravelandseweg, (20) het midden van het water De Vest, tussen zuidelijk bolwerk en de oever Utrechtseweg/Molenpad, (21) de noordelijke berm van de Dr. A. Kuyperlaan, tussen het water De Vest en Hugo de Grootlaan, (22) de Hugo de Grootlaan en (23) de C.J. van Houtenlaan.

Tot dit tariefgebied behoren ook de parkeerplaatsen aan de De Kostverlorenstraat tussen de Amstellandlaan en de eerste bocht vanuit zuidelijke rijrichting en de Amstellandlaan tussen Kostverlorenstraat en Lageweyselaan. Tariefgebied 8p: Het gebied waarvan de grenzen gevormd worden door (1) de zuidelijke berm van de Leeuwenveldse weg, (2) het voet- en fietspad tussen Leeuwenveldse weg en het spoortalud (grenzend aan het P+R-terrein), (3) het noordelijk spoortalud en (4) de erfafscheiding tussen P+R terrein en het tankstation. Flat-rate 3 uur/tariefgebied 7: Het gebied waarvan de grenzen worden gevormd door (1) de zuidelijke berm van de IJdoornlaan, exclusief de parkeerplaatsen onder het viaduct ter hoogte van het water De Wieden, (2) de oostelijke berm van de T.H. Weeversweg, (3) de noordoost kant van de weg Buikslotermeerplein, inclusief de 25 langsparkeerplaatsen aan de noordzijde van deze weg ter hoogte van de even huisnummers Buikslotermeerplein 98 t/m 116, 152 t/m 158 en 320, (4) de noordelijke berm van de Loenermark en (5) het fietspad tussen Loenermark en IJdoornlaan.

39

Bijlage II

Bloktijden, als bedoeld in artikel 1.3

1. Parkeerbelasting wordt geheven binnen bloktijden van 09.00 tot 12.00 uur, van 12.00 tot 16.00 uur, van 16.00 tot 19.00 uur, van 19.00 tot 21.00 uur, van 21.00 tot 24.00 uur, van 00.00 tot 02.00 uur en van 02.00 tot 09.00 uur: a. en in ieder geval voor de periode van maandag tot en met zaterdag van 09.00 uur tot 21.00 uur voor de gebieden binnen de ring A10, exclusief Amsterdam-Noord en de vergunninggebieden Zuid-1, Oost-14, Oost-15 en West-12, zoals beschreven in Bijlage V; b. en in ieder geval voor de periode van maandag tot en met vrijdag van 09.00 uur tot 19.00 uur voor de gebieden buiten de ring A10, inclusief Amsterdam-Noord en de vergunninggebieden Zuid-1, Oost-14, Oost-15 en West-12, zoals beschreven in Bijlage V. 2. In afwijking van het eerste lid wordt in stadsgebied Weesp parkeerbelasting geheven binnen de bloktijden van 10.00 tot 17.00 uur, van 17.00 tot 20.00 uur en van 02.00 tot 06.00 uur: a. voor de periode maandag tot en met vrijdag van 10.00 tot 20.00 uur en zaterdag van 10.00 tot 17.00 uur voor tariefgebied 8; b. voor de periode maandag tot en met zondag van 02.00 tot 06.00 uur voor tariefgebied 8p. 3.

Gedurende de bloktijden van 19.00 tot 21.00 uur, 21.00 tot 24.00 uur, 00.00 tot 02.00 uur en van 02.00 tot 09:00 uur kan ook voor een gedeelte van de bloktijd parkeerbelasting worden geheven, mits het desbetreffende aan te wijzen gedeelte aansluit aan een voorafgaand of daaropvolgend blok.

40

Bijlage III

Tarieven per tijdseenheid betaald parkeren algemeen, als bedoeld in artikel 1.5, eerste lid

Het tarief bedraagt: Tariefgebied 1 Tariefgebied 2 Tariefgebied 3 Tariefgebied 4 Tariefgebied 6 Tariefgebied 7 Tariefgebied 8 Tariefgebied 8p Flat-rate 3 uur/tariefgebied 7

€ 7,76 per 60 minuten € 6,73 per 60 minuten € 5,18 per 60 minuten € 4,04 per 60 minuten € 2,90 per 60 minuten € 1,66 per 60 minuten € 1,24 per 60 minuten € 7,76 per 60 minuten € 1,66 voor de eerste 180 minuten of een gedeelte daarvan, daarna €1,66 per 60 minuten

Het tarief voor tariefgebieden 1, 2, 3, 4, 6, 7, flat-rate 3 uur/tariefgebied 7, 8 en 8p tezamen bedraagt: geldig tot geldig tot Geldig tot 19.00 uur 21.00 uur 24.00 uur Dag (geldig vanaf 09.00 uur) € 46,50 € 55,80 € 69,80 *Zondag (geldig vanaf 12.00 uur) € 32,50 € 41,90 € 55,80 Avond (geldig vanaf 19.00 uur) € 31,* Het tarief voor parkeren op zondag geldt niet in tariefgebieden 8 en 8p. **vanaf aanschaf 24 uur geldig. Het tarief voor tariefgebieden 2, 3, 4, 6, 7, flat-rate 3 uur/tariefgebied 7, 8 en 8p tezamen bedraagt: geldig tot geldig tot Geldig tot 19.00 uur 21.00 uur 24.00 uur Dag (geldig vanaf 09.00 uur) € 40,30 € 48,40 € 60,50 *Zondag (geldig vanaf 12.00 uur) € 28,20 € 36,30 € 48,40 Avond (geldig vanaf 19.00 uur) € 26,90 * Het tarief voor parkeren op zondag geldt niet in tariefgebieden 8 en 8p. Het tarief voor tariefgebieden 3, 4, 6, 7, flat-rate 3 uur/tariefgebied 7, 8 en 8p tezamen bedraagt: geldig tot geldig tot Geldig tot 19.00 uur 21.00 uur 24.00 uur Dag (geldig vanaf 09.00 uur) € 31,00 € 37,20 € 46,60 *Zondag (geldig vanaf 12.00 uur) € 21,70 € 27,90 € 37,20 Avond (geldig vanaf 19.00 uur) € 20,70 * Het tarief voor parkeren op zondag geldt niet in tariefgebieden 8 en 8p.

Het tarief voor tariefgebieden 4, 6, 7, flat-rate 3 uur/tariefgebied 7, 8 en 8p tezamen bedraagt: geldig tot geldig tot Geldig tot 19.00 uur 21.00 uur 24.00 uur Dag (geldig vanaf 09.00 uur) € 24,20 € 29,00 € 36,30 *Zondag (geldig vanaf 12.00 uur) € 16,90 € 21,80 € 29,00 Avond (geldig vanaf 19.00 uur) € 16,10 Het tarief voor parkeren op zondag geldt niet in tariefgebieden 8 en 8p.

41

Het tarief voor tariefgebieden 6, 7, flat-rate 3 uur/tariefgebied 7, 8 en 8p tezamen bedraagt: geldig tot geldig tot Geldig tot 19.00 uur 21.00 uur 24.00 uur Dag (geldig vanaf 09.00 uur) € 17,40 € 20,80 € 26,10 *Zondag (geldig vanaf 12.00 uur) € 12,10 € 15,60 € 20,80 Avond (geldig vanaf 19.00 uur) € 11,60 * Het tarief voor parkeren op zondag geldt niet in tariefgebieden 8 en 8p. Het tarief voor tariefgebieden 7, flat-rate 3 uur/tariefgebied 7, 8 en 8p tezamen bedraagt: geldig tot geldig tot Geldig tot 19.00 uur 21.00 uur 24.00 uur Dag (geldig vanaf 09.00 uur) € 9,90 € 11,90 € 14,90 *Zondag (geldig vanaf 12.00 uur) € 6,90 € 8,90 € 11,90 Avond (geldig vanaf 19.00 uur) € 6,60 * Het tarief voor parkeren op zondag geldt niet in tariefgebieden 8 en 8p. Het tarief voor het tariefgebied 7 en flat-rate 3 uur/tariefgebied 7: geldig tot 19.00 Geldig tot Geldig tot uur 21.00 uur 24.00 uur Zaterdag (vanaf € 6,90 € 8,90 € 11,90 12.00 uur) * * Het tarief voor parkeren op zaterdag geldt niet in gebieden waar op zaterdag tussen 09.00 uur en 12.00 uur parkeerbelasting wordt geheven. Het tarief voor tariefgebied 8 bedraagt voor een dag (geldig vanaf 10.00 tot 20.00 uur) € 7,76. Het tarief voor tariefgebied 8 bedraagt voor een nacht (geldig van 02.00 tot 06.00 uur) € 7,76.

42

Bijlage IV

Tarief naheffingsaanslag, als bedoeld in artikel 1.5 en tarieven wielklem, overbrenging en bewaring, als bedoeld in artikel 1.14

1. Het tarief van de naheffingsaanslag bedraagt € 78,50. 2. Het tarief voor het aanbrengen en verwijderen van een wielklem bedraagt € 158,00 3. Het tarief voor het overbrengen en bewaren van een voertuig bedragen € 452,00 voor de eerste 24 uur, aangevuld met € 9,00 bewaringskosten per 24 uur of een gedeelte daarvan.

43

Bijlage V

Vergunninggebieden, als bedoeld in artikel 1.8

1. Stadsdeel Centrum 1.1 Vergunninggebied Centrum-1: Het gebied waarvan de grenzen worden gevormd door (1) water Westertoegang, (2) Open Havenfront tot brug 306, (3) midden rijbaan Damrak, (4) midden rijbaan over de Dam, (5) midden rijbaan Rokin, (6) Muntplein, (7) de Binnenamstel tot Herengracht, (8) water Nieuwe Herengracht, (9) water Schippersgracht, (10) Oosterdok, (11) water Oosterdoksdoorgang en (12) het midden van Het IJ; 1.2 Vergunninggebied Centrum-2: Het gebied waarvan de grenzen worden gevormd door (1) water Westertoegang, (2) Open Havenfront tot brug 306, (3) midden rijbaan Damrak, (4) midden rijbaan over de Dam, (5) midden rijbaan Rokin, (6) Muntplein, (7) de Binnenamstel, (8) de Singelgracht, (9) het Westerkanaal, (10) water Zoutkeetsgracht, (11) het verlengde van Zoutkeetsgracht en (12) het midden van Het IJ; 1.3 Vergunninggebied Centrum-3: Het gebied waarvan de grenzen worden gevormd door (1) Binnenamstel vanaf Herengracht, (2) Singelgracht, (3) water Nieuwevaart, (4) water Schippersgracht en (5) water Nieuwe Herengracht; 1.4 Vergunninggebied Centrum-4: Het gebied waarvan de grenzen worden gevormd door (1) midden Oostderdoksdoorgang, (2) midden van het Oosterdok ten oosten van de IJtunnel, (3) water Nieuwevaart, (4) Lozingskanaal, (5) westelijke teen van het spoorwegtalud en (6) zuidelijke teen van het spoorwegtalud. 2.

Haven Vergunninggebied Haven (Minervahaven): Het gebied waarvan de buitengrenzen worden gevormd door (1) de Archangelkade ten noorden van de kruising met de Haparandaweg, tot de erfgrens met het westelijke bedrijfsterrein, denkbeeldig verlengd tot aan de oever van de Mercuriushaven, (2) de oever van de Mercuriushaven, (3) de oever van de Minervahaven tot aan de Minervahavenweg, (4) Minervahavenweg, denkbeeldig verlengd tot aan de oever van de Mercuriushaven, (5) de oever van de Mercuriushaven, (6) de gehele Danzigerkade, denkbeeldig verlengd tot aan de oever van de Mercuriushaven, (7) de as van de Haparandaweg, waarmee de Danzigerbocht (geheel), (8) de Rigakade (vanaf 8 en hoger even zijde en vanaf 29 en hoger oneven zijde) worden omsloten en (9) tevens de Haparandadam (verbindingsdam) in het verlengde van de Haparandaweg vanaf de Danzigerkade naar de strekdam in Het IJ, in de as van de weg, over de gehele lengte, begrensd door de stadsdeelgrens. 3.

Stadsdeel Nieuw-West 3.1 Vergunninggebied Nieuw-West-1: Het gebied waarvan hde grenzen worden gevormd door (1) het midden van het water ten zuiden van de Haarlemmerweg, (2) het water ten oosten van sportpark Spieringhorn, (3) het water ten noorden van sportpark Spieringhorn, (4) het midden van de Seineweg, (5) het zuidelijk talud van de spoorlijn Amsterdam-Haarlem, (6) het midden van de Australiëhavenweg, (7) het midden van het water ten zuiden van de Haarlemmerweg, (8) het midden van het water ten westen van Antony Moddermanstraat, (9) het midden van het water ten oosten van Eendrachtspark, (10) het 44

midden van het water ten zuiden van Albadagracht, (11) het midden van het water ten westen van Heksenpad, (12) het midden van Burgemeester Röellstraat, (13) het midden van de Slotermeerlaan, (14) het midden van de President Allendelaan, (15) het midden van het Sloterparkbadsingel, (16) het midden van de Sloterplas richting oever van Noordzijde, (17) de noordzijde van de Jan Evertsenstraat tussen de rotonde Oostoever en het spoorwegtalud en (18) het spoorwegtalud tot het midden van het water ten zuiden van de Haarlemmerweg; 3.2 Vergunninggebied Nieuw-West-2: Het gebied waarvan de grenzen worden gevormd door (1) het midden van de Osdorpergracht, (2) de oostzijde van de Meer en Vaart, (3) het midden van het Hoekenespad en (4) het midden van de Hoekenesgracht; 3.3 Vergunninggebied Nieuw-West-3: Het gebied waarvan de grenzen worden gevormd door (1) het midden van de Jan van Galenstraat tussen het spoorwegtalud en de A10, (2) de A10, (3) de noordzijde van de Jan Evertsenstraat, (4) de westzijde van de Orteliuskade, (5) het midden van de Westlandgracht, (6) de noordzijde van de Henk Sneevlietweg, (7) de A10 tot aan de Schinkelbrug-Zuid, (8) de ringspoordijk tot de Henk Sneevlietweg, (9) het midden van de Henk Sneevlietweg, (10) het midden van de Johan Huizingalaan, (11) het midden van de Slotervaart en (12) het spoorwegtalud; 3.4 Vergunninggebied Nieuw-West-4: Het gebied waarvan de

grenzen worden gevormd door (1) de noordzijde van de Jan Evertsenstraat tussen de rotonde Oostoever en het spoorwegtalud, (2) het spoorwegtalud, (3) het midden van de Slotervaart, (4) het midden van de Christoffel Plantijngracht en (5) het midden van de Sloterplas; 3.5 Vergunninggebied Nieuw-West-5 (Sloterdijk-Centrum): Het gebied waarvan de grenzen worden gevormd door (1) de zuidzijde van de Basisweg, (2) de as van de A10, (3) het midden van de Haarlemmervaart, (4) het midden van de ringsloot van het sportpark Spieringhorn, (5) de oostzijde van de Seineweg, (6) de zuidzijde van het talud van de Haarlemmerspoorlijn en (7) de westzijde van de Radarweg; 3.6 Vergunninggebied Nieuw-West-6 (Geuzenveld): Het gebied waarvan de grenzen worden gevormd door (1) de Binnenpolderringdijk Noord, (2) het midden van de Joris van den Berghweg, (3) het midden van Nico Broekhuysenweg, (4) het water ten westen van Ma Braunpad, (5) het midden van het water ten noorden van Sportpark Ookmeer tot de President Allendelaan, (6) het midden van de Slotermeerlaan, (7) het midden van de Burgemeester Röellstraat, (8) het midden van het water ten westen van Henric van Veldekehof, (9) het midden van het water ten noorden van Nellie van Kolstraat, (10) het midden van het water ten oosten van het Eendrachtspark en (11) midden van het water ten zuiden van de Haarlemmerweg; 3.7 Vergunninggebied Nieuw-West-7

(Sportpark Ookmeer): Het gebied waarvan de grenzen worden gevormd door (1) het midden van Ma Braunpad, (2) het noorden van de Ookmeerweg, (3) het noorden van de President Allendelaan, tot brug 751, (4) de zuidzijde van de President Allendelaan, (5) het water ten zuiden van Platostraat, (6) het water ten zuiden van Wessel Gasfortstraat, (7) het water ten zuiden van Jacob Tilstraat en (8) het water ten noorden van Sportpark Ookmeer; 3.8 Vergunninggebied Nieuw-West-8:

45

Het gebied waarvan de grenzen worden gevormd door (1) het midden van de Basisweg, (2) het midden van de Noordzeeweg, (3) het zuidelijk talud van het goederenspoor, (4) het midden van de Australiëhavenweg, (5) de noordzijde van de Westpoortweg, (6) het water ten westen van De Heining, (7) de noordzijde van de Wethouder van Essenweg, (8) het midden van het water ten westen van de Westrandweg, (9) het midden van Daveren, (10) de zuidzijde van de Theemsweg, (11) het midden van de Seineweg, (12) de noordelijke teen van het talud van het treinspoor, (13) het treinspoor, ten zuiden van de Kastrupstraat richting het noorden, (14) de denkbeeldige lijn tot aan het noorden van de Donauweg richting Deccaweg, (15) het oosten van de Gyroscoopweg en (16) het midden van de Radarweg tot het midden van de Basisweg; 3.9 Vergunninggebied Nieuw-West-9: Het gebied waarvan de grenzen worden gevormd door (1) het midden van Ookmeerweg, (2) het midden van het water ten westen van Sportpark Ookmeer tot het verlengde van Herman Bonpad, (3) het westen van Ma Braunpad, (4) het midden van Ookmeerweg, (5) het midden van de Ringvaart van de Haarlemmermeer, (6) het midden van de A4 (Nieuwe Haagseweg) met inbegrip van de adressen Ringvaartdijk 100 t/m 114 (even), (7) het midden van het Ringspoor, richting Isolatorweg, (8) het midden van Henk Sneevlietweg, (9) het midden van de Johan Huizingalaan, (10) het

midden van het water ten noorden van de Plesmalaan, (11) het midden van de Christoffel Plantijngracht, (12) het noorden van de Cornelis Lelylaan, (13) het midden van Hoekenespad, (14) het midden van Hoekenesgracht, (15) het midden van Osdorpergracht, (16) het oosten van Oeverpad tot brug 751 en (17) het noorden van President Allendelaan tot het midden van Ookmeerweg en de adressen Ookmeerweg 276 t/m 279. 4. Stadsdeel Noord 4.1 Vergunninggebied Noord-1: Het gebied waarvan de grenzen worden gevormd door (1) het midden van de Nieuwe Leeuwarderweg, (2) het midden van de Ring A10, (3) het midden van de waterpartij ten westen van het Baanakkerspark tot aan brug 953 in de IJdoornlaan en (4) het midden van de IJdoornlaan, inclusief de parkeerplaatsen onder het viaduct ter hoogte van het water De Wieden; 4.2 Vergunninggebied Noord-2: Het gebied waarvan de grenzen worden gevormd door (1) de oostzijde van de Nieuwe Leeuwarderweg (tussen de straten Nieuwe Purmerweg en het water ten noorden van noordgevel Loenermark 632-646), (2) het midden van het water ten noorden van Loenermark 632-646 tot aan het fietspad Loenermark, (3) de noordberm van de Loenermark, tussen fietspad en rotonde Waddenweg, (4) de noordoost kant van de weg Buikslotermeerplein, inclusief de 25 langsparkeerplaatsen aan de noordzijde van deze weg ter hoogte van de even huisnummers Buikslotermeerplein 98 t/m 116, 152 t/m

158 en 306 t/m 320, (5) de doorgetrokken denkbeeldige rechte lijn vanuit de Th. Weeversweg naar het zuiden, (6) het midden van het water De Wieden tussen Het Hoogt en de Buikslotermeerdijk (tussen de straten Th. Weeversweg en Nieuwe Purmerweg) en (7) de noordelijke berm van de Nieuwe Purmerweg. In dit gebied vallen tevens de 40 woningen boven parkeergarage De Opgang (Buikslotermeerplein 224 t/m 246, 248A t/m 248L, 250A t/m 250L, 252A t/m 252L, 254A t/m 254L en 262) en het adres Buikslotermeerplein 2000 (Stadsdeelkantoor); 4.3 Vergunninggebied Noord-3:

46

Het gebied waarvan de grenzen worden gevormd door (1) het midden van de Ring A10, (2) het midden van het Noordhollandsch Kanaal, (3) het midden van de Buiksloterbreek (water) en (4) de oostzijde van de Vikingpad, in denkbeeldige lijn doorgetrokken tot de Ring A10; 4.4 Vergunninggebied Noord-4: Het gebied waarvan de grenzen worden gevormd door (1) de middenas van de IJdoornlaan, exclusief de parkeerplaatsen onder het viaduct ter hoogte van het water De Wieden, (2) het water ten westen van het Baanakkerspad, (3) de noordoostkant van de weg Buikslotermeerplein, exclusief de 25 langsparkeerplaatsen aan de noordzijde van deze weg ter hoogte van de even huisnummers Buikslotermeerplein 98 t/m 116, 152 t/m 158 en 320, (4) de noordelijke berm van de Loenermark en (5) het fietspad tussen Loenermark en IJdoornlaan; 4.5 Vergunninggebied Noord-5: Het gebied waarvan de grenzen worden gevormd door (1) het water langs Kraanspoor, denkbeeldige lijn doorgetrokken tot de noordzijde van de tt. Vasumweg, (2) de noordzijde van de tt. Vasumweg, (3) bij kruising tt. Vasumweg en mt.

Lincolnweg langs de westzijde van de Klaprozenweg, (4) de noordzijde van de Klaprozenweg, (5) vanaf de Klaprozenweg richting het noorden langs de gevel van het stroomdistributiestation (Klaprozenweg 58), (6) de noordelijke berm van de Metaalbewerkersweg in denkbeeldige lijn doorgetrokken tot de Ridderspoorweg, (7) het midden van de Ridderspoorweg, (8) het midden van het Schooltuinpad in denkbeeldige lijn doorgetrokken tot aan de Klaprozenweg, (9) het midden van de Klaprozenweg tot aan Papaverweg, (10) het midden van de Papaverweg tot aan de kruising Papaverhoek ter hoogte van huisnummer 1-3, (11) langs de zuidelijke berm van de Papaverhoek tot aan het midden van de Distelhaven, (12) door het Buiksloterkanaal tot aan Het IJ en (13) alle huisnummers van de Buiksloterbreek; 4.6 Vergunninggebied Noord-6: Het gebied waarvan de grenzen worden gevormd door (1) het midden van Het IJ, (2) het Buiksloterkanaal, (3) de Distelhaven, (4) de middenas van de Papaverweg tot aan de kruising Papaverhoek en Papaverweg ter hoogte van huisnummers 1-3, (5) de Papaverweg naar de Klaprozenweg, (6) de middenas van de Klaprozenweg, (7) een denkbeeldige lijn naar het Schooltuinpad, (8) het midden van het Schooltuinpad, (9) het midden van de Ridderspoorweg tot aan het water van de Buiksloterbreek, (10) het water van de Buiksloterbreek tot aan het Noordhollandsch Kanaal en (11) het Noordhollandsch Kanaal

tot aan Het IJ; 4.7 Vergunninggebied Noord-7: Het gebied waarvan de grenzen worden gevormd door (1) het midden van Het IJ, (2) het midden van het Noordhollandsch Kanaal, (3) het midden van de Johan van Hasseltweg, (4) de oostzijde van de Nieuwe Leeuwarderweg, (5) de noordelijke berm van de Nieuwe Purmerweg tot aan de Ringsloot, (6) de Grote Die, (7) via de Kleine Die en de Grote Haven naar het midden van Zijkanaal K naar Nieuwendam tot aan de bocht aan de zuidoostzijde van het W.H. Vliegenbos, (8) de Nieuwendammerkade zuidelijk langs het W.H. Vliegenbos tot aan de Zamenhofstraat, (9) de westelijke berm van de Zamenhofstraat, tussen Nieuwendammerkade en de G.J. Ketjenweg, (10) het midden van de Zamenhofstraat, tussen G.J. Ketjenweg en de Zesde Vogelstraat, (11) het midden van de Zesde Vogelstraat inclusief parkeerplaatsen oostzijde, (12) de zuidzijde van de Vogelkade, (13) via het zuidoostelijk gelegen fietspad langs de Meeuwenlaan en (14) de westelijke berm van de Motorkade denkbeeldig doorgetrokken tot aan het IJ; 4.8 Vergunninggebied Noord-8: 47

Het gebied waarvan de grenzen worden gevormd door (1) het midden van Het IJ, (2) westelijke berm van de Motorkade, (3) het zuidoostelijke gelegen fietspad langs de Meeuwenlaan, (4) de zuidzijde van de Vogelkade, (5) midden van de Zesde Vogelstraat exclusief parkeerplaatsen oostzijde, (6) het midden van de Zamenhofstraat, (7) de noordzijde van de Nieuwendammerkade, (8) het midden van Zijkanaal K naar Nieuwendam en (9) het midden van Het IJ; 4.9 Vergunninggebied Noord-9: Het gebied waarvan de grenzen worden gevormd door (1) het midden van het Noordhollandsch Kanaal, (2) het midden van de Ring A10, (3) het midden van de Nieuwe Leeuwarderweg tot aan de IJdoornlaan, (4) IJdoornlaan tot aan viaduct bij fietspad Loenermark, (5) fietspad Loenermark tot aan noordgevel Loenermark 632-646, (6) door het midden van het water tot aan midden Nieuwe Leeuwarderweg, (7) het midden van de Nieuwe Leeuwarderweg tot het midden van de Johan van Hasseltweg en (8) het midden van de Johan van Hasseltweg tot het midden van het Noordhollandsch Kanaal, met uitzondering van het adres Buikslotermeerplein 2000 (Stadsdeelkantoor); 4.10 Vergunninggebied Noord-10: Het gebied waarvan de grenzen worden gevormd door (1) het midden van het Zijkanaal K naar Nieuwendam, (2) het midden van de Grote Haven, (3) het midden van de Kleine Die, (4) het midden van de Grote Die, (5) het midden van het water ten westen van het

Dirkshornplantsoen, (6) het midden van het water ten noorden van de Watergangseweg, (7) het midden van de Schellingwouderbreek, (8) het midden van de Zuiderzeeweg, (9) het midden van de ring A10, (10) het midden van de Weersloot, (11) het midden van het water ten oosten van de volkstuinenparken Tuinwijck en Kweeklust, (12) de noordzijde van de Durgerdammerdijk tot aan de bebouwde kom van Durgerdam, (13) het midden van het Buiten IJ en (14) het midden van Het IJ; 4.11 Vergunninggebied Noord-11: Het gebied waarvan de grenzen worden gevormd door (1) het midden van de ring A10, (2) de westzijde van de Beemsterstraat, (3) het midden van de Zwarte Gouw, (4) het midden van de Weersloot, (5) het midden van de ring A10, (6) het midden van de Zuiderzeeweg, (7) het midden van de Schellingwouderbreek, (8) het midden van het water ten noorden van de Watergangseweg,(9) het midden van het water ten westen van het Baanakkerspad in denkbeeldige lijn doorgetrokken tot aan de ring A10 en (10) de parkeerplaatsen ten noorden van de zuidelijke perceelgrens van adressen Durgerdammerdijk 74 en 75 en het adres Durgerdammerdijk 75; 4.12 Vergunninggebied Noord-12: Het gebied waarvan de grenzen worden gevormd door (1) het midden van de Molenaarsweg, (2) het midden van de Stellingweg, (3) de oostzijde van de Appelweg, (4) een denkbeeldige lijn van de Appelweg tot de noordzijde van Zijkanaal I, (5) het

midden van Zijkanaal I, (6) het midden van de Klaprozenweg, (7) het midden van de Cornelis Douwesweg en (8) het midden van het Coentunnelcircuit; 4.13 Vergunninggebied Noord-13: Het gebied waarvan de grenzen worden gevormd door (1) het midden van de Ring A10, (2) het midden van de Verlengde Stellingweg, (3) het midden van de Molenaarsweg, (4) het Coentunnelcircuit, (5) het midden van de Cornelis Douwesweg, (6) het midden van de Klaprozenweg in zuidelijke richting, (7) het midden van de tt. Vasumweg tot aan Kraanspoor, (8) het water langs Kraanspoor en (9) het midden van Het IJ; 48

4.14 Vergunninggebied Noord-14: Het gebied waarvan de grenzen worden gevormd door (1) het midden van de Ring A10, (2) een denkbeeldige lijn naar het Vikingpad, (3) de oostzijde van het Vikingpad, (4) de oostzijde van de Buiksloterdijk tot de Metaalbewerkersweg, (5) langs de westelijke grens het stroomdistributiestation (Klaprozenweg 58), (6) het water direct achter de woonboten met adressen Buiksloterdijk 401- 413, (7) het midden van Zijkanaal I, (8) de oostzijde van de Appelweg, (9) het midden van de Stellingweg en (10) het midden van de Verlengde Stellingweg. 5. Stadsdeel Oost 5.1 Vergunninggebied Oost-1: Het gebied waarvan de grenzen worden gevormd door (1) het midden van de Amstel, (2) het midden van de Singelgracht, (3) het midden van de Linnaeusstraat, (4) de spoorweg Amsterdam Muiderpoort – Amsterdam Amstel (tussen het viaduct over de Linnaeusstraat en de Ringvaart) en (5) het midden van de Ringvaart; 5.2 Vergunninggebied Oost-2: Het gebied waarvan de grenzen worden gevormd door (1) het midden van de Singelgracht, (2) het midden van het Lozingskanaal, (3) de spoorweg Amsterdam CS – Diemen (tussen het Lozingskanaal en de Ringvaart), (4) het midden van de Ringvaart (tussen de spoorweg Amsterdam CS – Diemen en de spoorweg Amsterdam Amstel – Amsterdam Muiderpoort), (5) de spoorweg Amsterdam Amstel – Amsterdam Muiderpoort (tussen de Ringvaart en het viaduct over de

Linnaeusstraat) en (6) het midden van de Linnaeusstraat (tussen het spoorwegviaduct en de Singelgracht); 5.3 Vergunninggebied Oost-3: Het gebied waarvan de grenzen worden gevormd door (1) het midden van het Lozingskanaal, (2) het midden van de Nieuwevaart, (3) het midden van het Amsterdam-Rijnkanaal, (4) de Ringvaart (tussen het Amsterdam-Rijnkanaal en het spoorwegtalud) en (5) het spoorwegtalud; 5.4 Vergunninggebied Oost-4: Het gebied waarvan de grenzen worden gevormd door (1) de spoorweg Amsterdam CS – Diemen (tussen de A10 (Ringweg Oost) en de Molukkenstraat), (2) de oostelijke rooilijn van de Molukkenstraat, (3) het midden van de Ringvaart (tussen de Molukkenstraat en de Westelijke Merwedekanaaldijk), (4) de lijn tussen de Oosterringdijk en de Westelijke Merwedekanaaldijk (tussen de Ringvaart en de A10 (Ringweg Oost) en (5) het midden van de A10 (Ringweg Oost); 5.5 Vergunninggebied Oost-5: Het gebied waarvan de grenzen worden gevormd door (1) het midden van de Amstel, (2) het midden van de Ringvaart (tussen de Amstel en de brug in de Molukkenstraat), (3) de oostelijke rooilijn van de Molukkenstraat, (4) de spoorweg Amsterdam-CS – Diemen, (5) het midden van de A10 (Ringweg Oost), (6) het midden van de Radioweg (fietspad), (7) het midden van de Molenwatering (deels parallel aan het Middenmeerpad lopend water), (8) het midden van de Middenweg, (9) het midden van de A10

(Ringweg Oost), (10) het midden van de Weespertrekvaart en (11) de monding van de Weespertrekvaart in de Amstel; 5.6 Vergunninggebied Oost-6: Het gebied waarvan de grenzen worden gevormd door (1) het midden van de Molenwatering (tussen de Radioweg en de Middenweg), (2) het midden van de Radioweg (fietspad, tussen 49

Molenwatering en Voorlandpad), (3) het midden van het Voorlandpad (tussen Radioweg en Middenweg) en (4) het midden van de Middenweg (tussen Voorlandpad en Molenwatering); 5.7 Vergunninggebied Oost-7: Het gebied waarvan de grenzen worden gevormd door (1) Het IJ, (2) de mond van het AmsterdamRijnkanaal, (3) het midden van de Entrepothaven, (4) een denkbeeldige lijn doorgetrokken vanaf het midden van de Entrepothaven naar het spoorwegtalud, (5) het spoorwegtalud tot aan de brug over het Oosterdok en (6) de monding van het Oosterdok in Het IJ; 5.8 Vergunninggebied Oost-8: Het gebied waarvan de grenzen worden gevormd door (1) het midden van de Entrepothaven, (2) het midden van het Amsterdam-Rijnkanaal, (3) het midden van de bocht naar de Zeeburgersluis, (4) het midden van het Lozingskanaal, (5) het spoorwegtalud en (6) een denkbeeldige lijn doorgetrokken vanaf het midden van de Entrepothaven naar het spoorwegtalud; 5.9 Vergunninggebied Oost-9: Het gebied waarvan de grenzen worden gevormd door de buitengrenzen van het Steigereiland; 5.10 Vergunninggebied Oost-10: Het gebied waarvan de grenzen worden gevormd door (1) de Bert Haanstrakade, (2) het midden van de sluis in de Bert Haanstrakade, (3) het midden van de Polygoongracht, (4) het midden van het scheidingswater tussen Haveneiland West en Haveneiland Oost, (5) de zuidzijde van het Kleine Rieteiland West, (6) de zuidwestzijde van