Bijlage zienswijzen geannomiseerd Zuidoost.pdf

72

Bijlage: zienswijzen uitbreiden betaald parkeren Zuidoost

1289 1290 1291 1292

1293 1294 1295 1296

wordt een grote klap voor mij persoonlijk. En met mij denk ik voor meer mensen. Om me heen zie ik die vereenzaming steeds erger worden. Met name in gebieden waar mensen wonen waar betaald parkeren is ingevoerd. Contact met die mensen ben ik grotendeels kwijtgeraakt, mede omdat ik er slecht naartoe kan. Reistijd wordt te lang met openbaar vervoer en de kosten te hoog voor parkeren. De gemeente Amsterdam probeert groen en sociaal te zijn. Maar dit is vernietigend voor de zwaksten in onze samenleving. Mensen die slecht kunnen meekomen krijgen hierdoor ook veel minder sociale contacten. Verder houdt dit ook geen rekening met het feit dat dit vooral de mensen treft die weinig rijden, terwijl de mensen die veel rijden eenvoudigweg wel in de gelegenheid zijn om deze extra belasting te betalen. Het effect op het verkeer is veel kleiner dan het effect op het sociale leven. Geen betaald parkeren invoeren. Niet akkoord met betaald parkeren. Bewoners worden hier de dupe van terwijl er nauwelijks mensen van buitenaf in de buurten komen parkeren. Dus een extra kostenpost die de bewoners hard zal treffen. Niet akkoord met betaalde parkeren in Amsterdam Zuidoost. Ben het absoluut niet eens met dit voorstel.

Het probleem hier in de wijk is het te kort aan parkeer plekken ( 3/4 parkeer plekken per 6 huishoudens) Betaald parkeren zal zit niet oplossen..dit zou alleen maar betekenen nog meer geld kwijt (naast alle stijgende kosten) en nog steeds dezelfde parkeer problemen. Overdag zijn er geen parkeer problemen, dus er zijn geen mensen van buiten de wijk die hier hun auto parkeren om vervolgens met de metro verder te reizen naar hun werk. Het probleem doet zich over het algemeen voor na regulieren werktijd, wanneer men over het algemeen van het werk komt (na 18/19hr). Betaald parkeren invoeren vanaf 9.00hr s’ochtends heeft geen enkel effect op het parkeer probleem, want die is er niet overdag. Dit zou alleen maar leiden tot onnodige kosten voor de bewoners in een periode dat alle vaste lasten/kosten omhoog gaan. En zoals het altijd gaat zal ieder jaar de parkeer kosten verhoogd worden als dit doorgezet wordt. todat je situaties krijgt als in de stad met hele hoge prijzen!! Niet mee eens Ik ben tegen het invoeren van betaald parkeren. De praktijk heeft al uitgewezen (in de andere stadsdelen) dat dit het parkeer probleem niet oplost. Er zijn tekort aan parkeerplaatsen. Het wordt gewoon onbetaalbaar voor bepaalde gezinnen. Vind het een absurt idee. Het is prima hoe het nu is Ik ben tegen dit voorstel.

Je creeërt een probleem voor de bewoners die bijna geen geld hebben door ze op koste te jagen d.m.v. een vergunning. En als kinderen noodgedwongen thuis wonen, en dus 4 auto's voor de deur hebben staan, kom je nog meer in de problemen door maar 2 vergunningen te geven per huishouden. En de regel voor nieuwbouw huizen is echt absurd. Hoe kan je dat maken? Er is een huizen tekort, dus er moet bij gebouwd worden, en dan ga je eisen dat die mensen moeten gaan betalen voor de auto's die voor de deur staan? Dat is echt belachelijk. Ik woon zelf bij de Arena en het is verschrikkelijk al die autos op de stoepen. Maar dit is in de long-run erger en slopender voor de burger die woont in A'dam. Dat is niet fair.

1297 1298 1299 1300

1301

Dus vol op tegen. Ik wil dit absoluut niet!!! Geen betaald parkeren in Amsterdam zuid oost en nieuwe west . ik woon in Gein 3 en ben voor betaald parkeren maar hoeveel zones gaat Gein 3 krijgen? maw hoe groot wordt het gebied waar ik met mijn vergunning kan parkeren? Betaald parkeren gaat in de Jacob Krusestraat geen oplossing zijn. Er is nl geen enkel probleem met parkeren. Dit is geld klopperij. Moeten de bewoners nog meer geld betalen aan de gemeente kas! Dit geldt overigens ook voor alle wijken in zuidoost. Rond de arena en metrostations begrijp ik het maar in woonwijken totaal niet. Ik ben daarom ook tegen die voorgenomen plan. Ik heb 3 opmerkingen 1, Mijn woning, en dit geldt voor de woningen in mijn buurt, heeft geen zolder en geen kelder, dus in het geheel geen opslagruimte. Derhalve is de garage noodzakelijk als opslagruimte en plek voor fietsen. Deze situatie bestaat in mijn geval sinds 2006, toen ik hier kwam wonen. Ik zou werkelijk niet weten waar ik mijn spullen anders dan in de garage zou moeten opslaan. Werkbank, gereedschap, koffers, voorraad, 2e koelkast en elektrische fietsen, enz.enz. Ik begrijp dat ik, omdat ik deze garage heb, geen parkeervergunning kan krijgen en mijn auto niet voor mijn garage mag parkeren. Ik ga hiertegen in protest. Of er sprake is van gewoonterecht wat betreft het gebruik van mijn garage zal ik uitgaan zoeken.

Ik ben van mening dat ik recht heb op een parkeervergunning en recht heb om mijn auto vóór mijn garage te parkeren, een plek waar toch niet geparkeerd kan worden door anderen en waar juist ruim plaats is voor een auto. Bij de bouw van deze wijk is blijkbaar bewust gekozen voor een huis zonder kelder en zolder (plat dak) , maar wel met garage, en om die reden uiteraard voor opslag. 2. Deze wijk is zo gebouwd: huizen met garages in een carré, een hofje, met in het midden parkeerplaatsen voor de auto's. Op deze plaatsen staan de auto's van de bewoners. Als deze bewoners geen parkeervergunning kunnen krijgen en in uw plan de auto in hun garage moeten zetten, wie gaan er dan op de bestaande parkeerplaatsen in ons "hofje", voor onze deuren staan? Interessante en terechte vraag. Wordt ons hofje dan een parkeerterrein voor nietbewoners van elders? 3. Elk jaar ben ik een maand elders en dan komt er iemand een maand in ons huis om voor het huisdier te zorgen en te genieten van Amsterdam. Dit is een ouder echtpaar uit Limburg. Het is voor hen onbetaalbaar om een maand de parkeermeter te vullen. Is daar een oplossing voor?

1302 1303 1304

1305

Dank voor uw aandacht in afwachting van uw reactie. Hef eerst de regeling op dat nieuwbouw bewoners geen parkeervergunning kunnen krijgen. Ik ben het eens met het voorgestelde plan. Ik kan vaak mijn auto niet parkeren in de buurt van mijn huis omdat er overdag en/of ‘s avonds langparkeerders staan. Onze familie bezit twee auto's zoals anderen in onze straat. Met dit plan - we gaan 246,15 per jaar moeten betalen - het oorspronkelijke probleem van ongewenste bezoekers die auto's parkeren in onze straat oplossen? Dit klinkt mij niet in de oren als een plan bedoeld om inwoners te helpen zoals beloofd was toen de enquête was, dit is een plan om inwoners te belasten. Voorstel: Als je bewoners serieus wilt helpen, verlaag dan de prijzen voor parkeervergunningen en verhoog het uurtarief. De buurt is van de mensen en moet de mensen dienen Hier op de Mijehof is er altijd plaats dus zie de noodzaak niet van betaald parkeren. Zeer zeker niet om de reden die Tanja opgeeft. Onzin!!!!

73

Bijlage: zienswijzen uitbreiden betaald parkeren Zuidoost 1306 1307 1308 1309

1310

1311

1312

niet mee eens Geen betaald parkeren in gebieden zonder shopgelegenheid. In wijken in Zuidoost waar geen winkels of shop gelegenheden zijn, is het de grootste onzin om betaald parkeren in te lassen. Bewoners in deze wijken moeten gewoon hun auto kwijt kunnen bij hun huizen. Ik vind het heel goed dat er betaald parkeren ingevoerd wordt! Een vergunning voor een tweede auto mag voor mij zelfs nog wat duurder zijn. Er wordt hier veel in de straat (Tongerenstraat) geparkeerd door auto's waarvan de bestuurders niet uit de buurt komen, maar uit een andere wijk. Ook dat er korting voor bezoek wordt gegeven is goed, al zou die korting nog iets hoger mogen. Hoe werkt dat in praktijk dat je een bezoekervergunning moet aanvragen? Is het zo dat als er iemand onverwacht op bezoek komt dat je eerst een vergunning/korting moet aanvragen? Dat lijkt me wel wat omslachtig. Verder een prima regeling! Mijn auto stal ik in de garage van Eigen Haard aan de Tekkopstraat. Reden: diefstal van mijn nummerborden in de buurt. 50 Euro per maand. Deze garage wordt niet goed gebruikt; veel lege plekken en ook veel oldtimers dier staan te verstoffen. Mijn voorstel: oldtimers er uit en de maandlasten naar minimaal de helft, krijg je veel meer klanten die in de garage willen parkeren waardoor er minder parkeerruimte is in de buurt.

Verder wordt er hier in de buurt erg veel op de stoepen geparkeerd, handhaving alleen als een moramelding van wordt gemaakt. Op stoep parkeren: wegslepen. Wat gaat er gebeuren als er meer mensen hun auto in de voortuin gaan parkeren? Nu al worden er voortuinen aan de Tienraaikade opgeofferd aan autoblik, wat zonde is. Zoals gewoonlijk heeft commentaar waarschijnlijk weer helemaal een nut op het beleid van welke overheid dan ook. In mijn buurtwijk is er geen behoefte aan betaald parkeren maar daar hebben ambtenaren welke daar ook niet wonen of al helemaal nooit komen natuurlijk gewoon weer maling aan. Maar als het dan toch wordt doorgevoerd vind ik dat de mensen welke er al jaren wonen ook een evenredige jaarkaart moeten kunnen aanschaffen welke goedkoper is dan 2 maal een half jaar kaart. En dat bedrijven welke meer dan 1 auto bezitten ook maar 1 vergunning moeten krijgen tegen hetzelfde tarief als de gewone burgers. De extra ladingen die dat soort bedrijven gewoon stallen op hoeken van straten moeten dan ook daadwerkelijk strenger worden aangepakt hetgeen al jaren ondanks vele verzoeken aan 14020 niet wordt nageleefd, want er staat al ruim 4 jaar een kar met bouwmateriaal op de Tongerenstraatnr.29 hoek Trichtstraat tegenover nr.5 waar niets aan wordt gedaan en waar iedereen zich aan stoort.

Maar zoals bekend in ons land zijn de ambtenaren er niet zozeer voor als wel tegen de eigen belastingbetalende burgers en dulden gelijk dictators weinig tot geen commentaar Na mijn vorige reactie wil ik dit nog er aan toevoegen: Waarom wordt er ook niet gedacht aan het vrijstellen van parkeergelden voor mensen met een AOW zoals ondergetekende, het is voor mensen met een AOW en een klein pensioen al moeilijk genoeg om te leven, wat wil de gemeente dan bereiken, dat de mensen met AOW niet meer het huis uit kunnen, lijkt mij niet het standpunt van de huidige regering. Graag deze optie meenemen in uw plannen, voor de toekomst.

1313

1314

…. Ik ga NIET akkoord met het nieuwe parkeer plan Gemeente ZuidOost. Wij hebben absoluut geen last van parkeer plek te kort of wild parkeren van niet bewoners. Iedereen zit al in een moeilijk financiële situatie! Geloof me, met deze brandstof prijzen en verhoogde bijtelingen voor auto's krijg je vanzelf al minder auto's op straat te zien in de toekomst. Laat aub de situatie in zuidoost zo blijven zoals het nu is. Er is geen parkeerprobleem in de laagbouw van Holendrecht. Er is geen parkeerprobleem in de s buurt en in gein. Kom maar eens kijken op welk moment van de dag dan ook. Di5 is puur een vorm van mensen pesten. Puur om die groene linkse idiote gedachte door te voeren. Weg met dit rare beleid en ga eens goed onderzoek doen. 1,60 per uur. Stelletje gekken. Mocht je ervoor kiezen om dit in te voeren dan verwacht ik mini.aal bezoekerskaarten waardoor bezoek ook gewoon gratis mag parkeren op 1 van de tientallen als het niet honderdtallen vrije parkeerplekken is.

1315

Halsema, je maakt de stad naar de tering. Het is ronduit schandalig dat de heffing gaat worden geheven in de buitengebieden Op dit moment worden alle inwoners geconfronteerd met recessies, en stijgende kosten. Nu dit plan op tafel wordt neergelegd (vorm van wederom belasting heffingen en inkomsten voor de Gemeente Amsterdam) stem ik tegen dit plan. Ik verzoek de gemeente dan ook om dit plan voorlopig te bevriezen. Hoogachtend,

1316

1317

1318

1319

…. Ik woon nu in de Venserpolder waar de blauwe zone is. Me ouders wonen ook in de Venserpolder waar nu betaald parkeren is vanwege de Arena. Wordt dit 1 vergunning? Ook zit onze huisarts bij Drostenburg. Dit om enigzins kosten te drukken is het handig dat dit 1 vergunning wordt het is namelijk ook 1 Venserpolder. Hier ben ik vel op tegen, Hier in de wijk hebben wij geen last met parkeren en reigersbos is soms iets drukker afhankelijk van dag en tijdstip, maar ook altijd wel parkeerplaats te vinden. Dit geldt natuurlijk voor meerdere wijken in zuidoost. Het lijkt alleen maar weer om geld te gaan, Dus ik ben het er niet mee eens dat er betaaldparkeren gaat worden ingevoerd in heel zuidoost!! Bewoners dienen allen recht te hebben op hetzelfde aantal parkeervergunningen ongeacht of ze een garage of oprit hebben. Vooral in Geerdinkhof, gezien dit hofjes zijn waar alleen bewoners of bezoekers komen. Verder heeft niemand daar iets te zoeken en valt er niets te beleven. Vele bewoners hebben de garage ook nodig als extra opslag gezien het feit dat we geen zolder of kelder hebben. Indien dit nodig is dan moet het aan de bewoners zelf liggen of ze extra uitgaven willen aangaan voor een extra parkeervergunning of dat liever niet doen. MAAR dit moet de afweging van de bewoner zelf zijn. Tevens passen niet alle autos in deze 1974 gebouwde garages.

Persoonlijk krijg ik mijn auti niet in de garage zonder hoog risico oo schafe te rijden. Toen mijn man het een keer in de garag kreeg kon hij nog amper uit de auto stappen......... En als laatste, netde huiidge woning crises blijven volwassen kinderen langer thuiswonen, zijn dus oim bewoners en moeten hun auti ook kwijt. Voiralmet de toenemende benarde situatie van het openbaar vervoer (steed smibder bussen, treinen etc.) Kortom ieder moet recht hebben op 2 vergunningen. Ongeacht de situatie. Een ieder kan dan zelf besluiten of ze hiervan gebruik gaan maken of niet. Beste! Waarom betaald parkeren? De mensen die in en rondom Reigersbos wonen hebben het al niet breed. Soms is de enige luxe die ze hebben een auto. Waarom maken we het moeilijk voor deze mensen? Zelf ben ik werkzaam als leerkracht op bs Mobiel te Reigersbos (ik parkeer altijd op de schoonhovendreef). Ik hoor verhalen en zie de leefomstandigheden van

74

Bijlage: zienswijzen uitbreiden betaald parkeren Zuidoost de mensen dichtbij. Schandalig is dat er niet gekeken wordt naar de populatie en rekening wordt gehouden met de doelgroep die in de buurt woont. Het is geen wijk waar mensen hun auto neerzetten om vervolgens de stad verder in te reizen. Ik zie totaal het nut van betaald parkeren niet in. Behalve dat de gemeente er geld aan verdient, over de rug van mensen die het geld hard nodig hebben. Naast dat is er ook woon werk-verkeer zoals ikzelf. Met de auto ben ik in 20 minuten op mijn werk. Met ov of fiets doe ik er een uur over. Het zou een reden kunnen zijn om werk dichter bij huis te zoeken, maar welke leerkracht gaat mij dan vervangen in een buurt wij leerkrachten meer dan ooit nodig zijn? Vergeet niet gemeente, dat er nog een grote school gevestigd is in deze buurt meer een hoop leerkrachten die niet uit Zuidoost komen. Denk alstublieft na over deze beslissing en ik vraag me vooral af; waarom op deze plek betaald parkeren?

1320

1321

1322 1323 1324

1325

1326 1327

1328

Vriendelijke groet, …. Ik vind de plannen belachelijk en puur weer een manier voor de Gemeente om geld te verdienen aan bewoners. Waar mijn ouders wonen in Amsterdam Zuidoost is al betaald parkeren maar het aantal mensen dat er parkeert is helemaal niet terug gedraaid omdat jullie het betaald hebben gemaakt. Dus de achterliggende gedachte dat mensen dan van concerten minder gaan parkeren hier is onzin. Ik ben tegen betaald parkeren! Bij ons in de buurt hebben we totaal geen overlast. Er is geen sprake van parkeerdruk, de bewoners kunnen altijd makkelijk parkeren en ook bezoek ontvangen is nooit een probleem. Als er betaald parkeren wordt ingevoerd dan betalen de bewoners om een niet bestaand probleem op te lossen. Het is al lastig genoeg om rond te komen en dit zorgt alleen maar voor extra kosten en mogelijk minder bezoek, terwijl dit helemaal nergens voor nodig is.

Totaal overbodig. 24/7 altijd wel een paar parkeerplekken vrij. Ik woon hier nu ruim 26 jaar en heb nog nooit een parkeerprobleem gehad. Gewoon geldklopperij. Geen betaald parkeren in zuidoost! Blauwe zones zijn voldoende om fout parkeerders aan te pakken. Goed dat het voorstel betaald parkeren ingevoerd gaat worden. Bewoners kunnen hun auto zeer beperkt parkeren,tussen 08.00/18.00 uur staan er auto,s geparkeerd van mensen die hier niet wonen, werken/bezoek van amc e/o centrum. Tussen 18.00/08.00 veel grote bestelbussen deze nemen twee parkeerplaatsen in beslag en rijden de beplanting kapot. Mocht dit plan worden ingevoerd dan handhaven. Begrijpelijk dit voorstel; Er staan op het wethouder Seegersplein af en toe auto's van mensen geparkeerd die niet hier moeten zijn maar in de stad of naar Schiphol gaan met de metro. Toch ben ik nog tegen zolang het meevalt in onze wethouderbuurten. Het is nadelig voor mensen met een lat-relatie en bezoekers met kleine beurs. Ik vind daarom dat de zondag net als in Amsterdam Zuid vrij parkeren moet blijven voor de hele dag zodat bezoekers een dag gratis op bezoek kunnen komen en alle kerkgangers niet op kosten worden gejaagd in Zuid Oost. Er is voldoende parkeerplek in de wijk en dus niet nodig Vandaag lag de brief over betaald parkeren in de brievenbus. Met uitleg wat de plannen zijn.

Maar er miste toch nog iets wezenlijks: -> Waarom????????? Ik vind gratis parkeren één van de grote voordelen van Zuid-Oost. De parkeerdruk in Geerdinkhof is momenteel absoluut niet hoog, dus is er geen duidelijke reden voor het invoeren van betaald parkeren. Ik vermoed dat er sprake is van grotere druk in andere delen van Zuid-Oost, en dat er vanwege angst voor een waterbed-effect gekozen wordt om betaald parkeren in heel Zuid-Oost in te voeren. Daar kan ik in komen, maar dit betekent voor bewoners van Geerdinkhof in principe alleen maar achteruitgang: - Parkeerdruk is momenteel prima - Er komen kosten voor een parkeervergunning - Er komen kosten voor een bezoekersvergunning - Er komen kosten voor het renoveren van garages die in onbruik zijn geraakt. Een deel van de bewoners heeft zijn garage zelfs omgebouwd naar deel van de woning. Ik vraag me af hoe met dergelijke situaties omgegaan wordt, hoewel dit laatste voor mijzelf niet van belang is. Het grootste probleem heb ik met de kosten van de bezoekersvergunning. Ik zie geen reden waarom bewoners zouden moeten gaan betalen om bezoekers te ontvangen, in wijken (bijv. Geerdinkhof) waar de huidige parkeerdruk alleszins laag is. Waarom wordt niet slechts het aantal uren per maand beperkt om misbruik te voorkomen? Mvg,

75

Bijlage: zienswijzen uitbreiden betaald parkeren Zuidoost

1329 1330 1331 1332 1333 1334

1335

…. Niet eens met invoering betaald parkeren. Buitenwijk van Amsterdam waar uitsluitend bewoners parkeren. Sowieso al te weinig p plekken voor bewoners. Amsterdam is op geld uit Ik vind het een perfect idee. Betaald parkeren. Nu komen van buiten amsterdam auto's parkeren om met de metro verder te reizen. komt er ook betaald parkeren bij Groeneveen? Akkoord maar waarom voor de bewoners geen eerste gratis parkeervergunning en tweede betalen en bezoekers ook gewoon per uur betalen, zij die hier nu gratis parkeren maken dat wij moeten gaan betalen wegens hun overlast ik ben tegen invoeren betaald parkeren in Reigersbos en Gein Geachte,in deze tijd waarvan alles duurder wordt denk aan energie,inflatie,koopkracht en het verduurzamen voor de economie komt daar nog bij het pensioen wat geen vet pot is heb ik geen financiële mogelijkheden om uw parkeer beleid te ondersteunen. Met vriendelijke groet …. Geachte heer/mevrouw, Naar mijn ervaring is er in Zuidoost momenteel op de meeste plekken voldoende parkeergelegenheid, zowel overdags en 's avonds laat wanneer alle bewoners weer thuis zijn. De probleempunten zijn voornamelijk de winkelcentra. Ik zie hierom geen reden om betaald parkeren in te voeren in de woonwijken van Zuidoost.

1336 1337

1338

1339

1340 1341 1342

1343

1344

1345

1346

1347 1348

1349

Met vriendelijke groet, …. Uurtarief is véééééél te hoog. Beter is €0,20. Vergunningen ook veel te duur. Beter is € 20,= Voor bezoek moet er een vrijkaart komen, die ze bij aankomst van de bewoner voor de duur van het bezoek krijgen. Overdag van 09.00-18.00. Geef bewoners met een auto een vignet om achter je voorraam van de auto te plaatsen dan kunnen ze nog steeds gratis parkeren en laat alle anderen zonder vignet betalen. Want wij zijn nu de dupe voor mensen die bij ons parkeren en met de metro naar hun werk in de stad gaan. Holendrecht-oost bestaat uit hoven met voldoende parkeerplaatsen. Veel bewoners moeten rond komen van een aow, de kosten zijn al hoog aan belastingen energie, zorgkosten en voor velen ook nog aan erfpacht. Ook verzekeringskosten zijn voor de gemeente Amsterdam hoog. Steeds meer ouderen vereenzamen en dat zal door deze maatregel steeds meer worden. Een auto hebben is tegenwoordig al duur maar voor vele wel noodzakelijk om nog ergens te komen. Waarom is dit noodzakelijk om de gemeente kas te spekken? Ik vind het onbegrijpelijk dat er in een woonwijk zoals de onze parkeervergunningen gevraagd worden. Mensen hebben hedentendage geen geld om nog eens extra geld te betalen. Verder zorgt het ervoor dat mensen minder naar deze wijken komen om boodschappen te doen en zullen winkeliers eronder lijden.

Ook bezoek en met name voor de verzorgingstehuizen en ouderen die thuis wonen en zorg nodig hebben van familie komen meer in een isolement omdat mensen als er parkeergeld betaald moet worden nou eenmasl minder op bezoek komen. In de woonwijken lijkt me dit niet raadzaam in de gebieden rondom de evenementen kan ik me voorstellen dat er betaald geparkerrd moet worden Er zijn al zo'n hoge kosten van levensonderhoud, hoge inflatie, verhoogde kosten voor openbaar vervoer. Een van de redenen waarom we ervoor hebben gekozen om ons huis in bijlmer te kopen, is om kosten te besparen, dus een andere kostenpost om op straat te parkeren is niet welkom. Ben tegen betaald parkeren ik kan nu al met pijn en moeite rondkomen en als of er nog niet genoeg wordt verdient aan de auto bezitter (belachelijk) Goedemiddag ik vind het heel jammer Voor mensen die voor Cordaan Bij Gaasperdam werken er komen veel mensen van ver met die auto om als Begeleiding te werken met verstandelijke Beperkte mensen deze mensen moeten heel vroeg beginnen en kunnen moeilijk Met openbaar vervoer daar komen ze zijn te lang onderweg .als er betaald parkeren komt word hun werk weer wat moeilijker gemaakt.daar zijn patiënten weer de Duppen van deze mensen hebben al zo wijnig laat alstublieft rond de verpleeghuizen en dagbesteding van deze doelgroep vrij parkeren blijven vriendelijke groet …. Slecht plan.

In onze wijk (s-buurt) hebben we tot nu geen parkeerproblemen. Helaas is dit weer een voorbeeld van het uitmelken van de burgers. Onze kosten zijn al zo hoog en worden steeds hoger. Ook de lokale belastingen en heffingen worden steeds hoger. Ov tarieven nemen toe. Nu krijgen we ook nog met parkeerkosten te maken. Te erg voor woorden. In zuidoost wonen betrekkelijk veel gezinnen met een laag inkomen. Door de toenemende inflatie en energie prijzen kunnen ze al moeilijk rondkomen. Bovendien is de auto vaak nodig voor het gezin of werk (geen luxe). Het invoeren van betaald parkeren betekent de facto een maandlasten verhoging voor gezinnen die het financieel al moeilijk hebben. Het is een regelrechte schande dat jullie in een gebied betaald parkeren willen invoeren waar alleen bewoners wonen! Ook is het een schande dat bedrijven maar 1 vergunning krijgen en bewoners maar 2! Het is een regelrechte schande jullie maken het centrum al kapot en nu willen jullie ook wijken als zuidoost pakken. Jullie groenlinkse bende moet opdonderen uit deze mooie stad!! In de 26 jaar dat mijn vrouw en ik hier nu wonen hebben wij nooit problenen ondervonden om onze auto te parkeren. Ook niet als er evenementen waren in de Ziggo dome of Arena. Voor onsgevoel is het invoeren betaald parkeren in onze straat duidelijk weer een manier van de gemeente om geld uit de zakken van de burger te kloppen.

Als de gemeente dit dan toch wil doorzetten geef de bewoners dan gewoon een gratis parkeer vergunning. dit gaat er voor zorgen dat iedereen net buiten het rode gebied gaat parkeren, waardoor er daar voor de bewoners extra overlast gaat komen. Alle betaald parkeren ten zuiden van gaasperplas niet invoeren, aub Ik woon in woonwijk waar geen arena of andere uitgaansgelegenheden zitten. Waarom betaald parkeren hier? Waarom dan geen slagboom voor bewoners om zo de mensen die hier parkeren tegen te gaan? Onze wijk wordt niet vernieuwd. De wegen zijn slecht en dan zouden we wel parkeergeld moeten betalen? Dat is niet ok. En waarom zijn wij de dupe van alle kantoren en uitgaansgelegenheden? We betalen genoeg gemeente belasting (die overigens ieder jaar wordt verhoogd!) en dan moeten we nu ook nog betalen om ik onze eigen straat te parkeren. Dat kan niet de bedoeling zijn. Hierbij mijn bezwaar tegen de invoering van betaald parkeren Zuidoost; 1. Wij kennen GEEN parkeeroverlast; 2. Woon nu 40 jaar in Zuidoost, krijg nu de leeftijd dat ik mogelijk zorg nodig ga hebben, een parkeervergunning voor mijn mantelzorger moet aangevraagd worden en dat gaat niet zonder slag of stoot en kost tijd en geld;

76

Bijlage: zienswijzen uitbreiden betaald parkeren Zuidoost

1350

1351 1352

3. Het opleggen van kosten voor parkeren in deze dure tijd is onverantwoordelijk; 4. Stop met het zoeken naar inkomsten voor de gemeentekas er wordt al voldoende afgedragen door de burgers. Ik vind dit idee echt totaal niet kunnen! Betaald parkeren invoeren in een buurt waar dat niet nodig is en daarbij nog dat mensen het heel moeilijk hebben…. De mensen die in Zuidoost wonnen zijn geen hoogopgeleide mensen maar mensen die net of misschien zelfs niet eens rond kunnen komen. Dan dit invoeren want ja het is druk tijdens een voetbal wedstrijd schei toch uit! De plekken worden 1 of misschien 2 keer in de maand druk en dat op plekken waar je niemand kan vinden in de avond. Ik vind dit toch echt belachelijk! Waar je mensen zou moeten helpen, lopen je ze nog meer uit te buiten! Ik zie zeker niet het algemeen belang hierin. Dit is meer zakken belang van de gemeente… stop hier mee en laat mensen nog een beetje vertrouwen hebben in de politiek… zo schrik je mensen alleen maar af en zeker de mensen die woonachtig zijn in Zuidoost…! Ik ben tegen betaald parkeren. Goedendag, ik ben het niet eens met dit voorstel van betaald parkeren en ik vind dat u te weinig opties geeft tot inspraak. Hoe kunnen we als een buurt hier tegen werken? Nu maken jullie gebruik van o.a. digibeten en mensen die niet de tijd of begrip hier van hebben om dit plan van jullie door te drukken.

De intentie achter betaald parkeren was overlast te verminderen. En dat is niet in mijn buurt. Dit is puur geldklopperij. Dit vind ik echt niet ok. Amsterdam staat op 1 als duurste parkeerstad ter wereld. Dat is een eerste plek die schandalig is. En zonder blikken of blozen maken jullie het erger tot in wijken aan toe waar mensen net rond komen en als ze vrienden en familie op bezoek hebben dan hebben die ook weinig geld. Het gevoel is minder bezoek en daardoor juist vereenzamen van een buurt/ buurten. Wanneer jullie geld tekort hebben, ga dan snijden in jullie logge systeem. Door stappen eruit te halen maken jullie juist zaken bereikbaarder en daar kunnen jullie miljoenen euros aan winst binnen halen. Legt de verantwoordelijkheid bij jullie zelf en ga niet de burger leegtrekken wanneer jullie te duur zijn door wanbeheer. Als jullie echt de overlast willen aanpakken dan moeten jullie blauwe zones vergroten. Dan zorg je ervoor dat mensen binnen 2 uur weggaan. Kijk naar het Belgische model. Afhankelijk van hoe dicht je bij een centrum/ winkelplek komt is de tijdsduur korter om de drukte tegen te gaan. En mocht je een dag of langer blijven dan bieden ze P+R aan. Dat doen jullie allemaal NIET. Dus dit plan is niet gericht op de buurtbewoners en hoe je die kunt helpen. Dit is puur motivatie uit geld verdienen, terwijl jullie taak is de bewoners te helpen.

Ga eerst kijken of er wel overlast is. Want op dit moment zorgt dit betaal plan van jullie ervoor dat veel mensen minder ergens kunnen komen. Waar ik sport (Kraaiennest) moet ik dan gaan betalen, waar ik boodschappen voor eten (dagelijkse behoefte) haal moet ik voor betalen. Het leven is al duur en nu maken jullie het duurder door basic voorzieningen als eten en sport nog duurder te maken. Gevolg is dat ik en meer Amsterdammers nog strakker teugels moeten aantrekken. Minder bezoek gaan krijgen. Minder gaan sporten. Allemaal factoren waarvan de wetenschap heeft aangetoond dat het mensen ongezonder en ongelukkiger maakt.

1353

Chapeau, jullie behoefte aan geld zorgt ervoor dat wijken in Amsterdam vereenzamen en minder gaan sporten dus ongezonder en ongelukkiger maken. Nergens zie ik dat er gedacht wordt aan wat de bewoners in die buurt nodig hebben. En jullie worden betaald om voor de stad en zijn bewoners te zorgen. Met helpers zoals jullie hebben wij bewoners geen kapotmakend meer nodig. Ik ben een forens. (ik werk toevallig ook voor de gemeente Amsterdam) en zie dat in de afgelopen jaren de grens van betaald parkeren steeds verder is opgeschoven. In het begin kon ik nog parkeren in Buitenveldert, Amstelveen, Venserpolder, Entrada en nu Ganzenhoef. Ik rijd niet voor de lol door Amsterdam en begrijp ook dat het noodzakelijk is dat er vooral in het centrumgebied maatregelen nodig zijn. Volgens mijn collega's ben ik "geografisch gehandicapt" omdat er geen serieuze aansluiting van het streekvervoer op het stadvervoer bestaat vanuit mijn woonplaats Nieuwkoop. (Dit is slechts 30km van Amsterdam en hartje randstad!) Een enkele reis met OV gaat tenminste 2 uur duren. Ik wil graag voor Amsterdam blijven werken, maar zit daarbij wel aan de auto vast. Het willen werken in- of voor de gemeente Amsterdam wordt zo wel erg duur.

Als in ZO alle parkeervoorzieningen verdwijnen zie ik mij genoodzaakt de parkeerkosten te gaan declareren (en ik dan vermoedelijk commercieel ga parkeren in het centrumgebied) of ik zeg mijn baan op omdat het allemaal te duur en complex wordt. In al die plannen mis ik ook vooral alternatieve oplossingen. Prima dat u de parkeerdruk ergens wilt verlagen (niet prima dat u dat alleen door mensen financieel te benadelen doet. U treft hiermee de verkeerde mensen in de samenleving) maar biedt dan voldoende compenserende alternatieve oplossingen aan. Ik daag u uit aan het einde van elke metrolijn een groot en gratis parkeerterrein (of garage) neer te zetten zodat Amsterdam toch bereikbaar en betaalbaar blijft. Geen eenzijdige maatregelen invoeren zoals nu de plannen zijn.

1354

Dank U! Namens Nova Kind-Jeugdcentrum, Wij zien het niet zitten dat het betaald parkeren wordt in de omgeving. Dit belast zowel onze werknemers als onze cliënten. In de populatie hebben veel mensen het niet ruim en kunnen het openbaar vaak niet meer betalen vanwege de abonnement wijzigingen bij gvb. De gegeven reden is dat er veel bezoekers van evenementen en concerten parkeren. Dit lijkt ons geen goede reden om het betaald parkeren te maken van 09.00 - 21.00. Meeste concerten beginnen circa om 18.00 en duren tot later dan 21.00. Hiermee zou je de 'vele bezoekers' alsnog niet ondervangen.

1355

1356

Ons voorstel is, maak het betaald parkeren vanaf 18.00 - 0.00. Dan ondervang je juist de genoemde reden van evenementen en concerten en belast je de gewone mens en organisaties niet. Groots wordt er al op internet aangekondigd dat we overgaan op betaald parkeren. Gemeente ontvangt hierdoor veel geld. Wauw Gemeente, jullie denken aan jullie eigen portemonnee. In deze dure tijden, is het voor vele van ons moeilijk rondkomen. Ik probeer mijn kinderen een goede toekomst te geven, door deze extra kosten wordt het je niet gemakkelijk gemaakt. Inspraak? Jullie hebben al een keuze gemaakt. Jullie weten toch hoe dat gaat met betaald parkeren, mensen komen toch wel buiten de periodes om. Denken jullie nou echt dat hiermee het probleem wordt opgelost? Hiermee brengen jullie mensen nog meer in de problemen door nog meer kosten door te voeren. Ik kan niet eens meer een auto voor mijn zoon kopen. Jongeren hebben het al moeilijk. Ik weet niet hoe vaak jullie bezoek krijgen, maar is toch raar om een bezoekersvergunning aan te gaan vragen voor mijn kinderen, er wordt vanuit de gemeente nagedacht hoe de gemeente beter wordt, en wij mensen dan?? Met grote verbazing nam ik kennis van het voornemen om betaald parkeren in te voeren op plaatsen waar hier helemaal geen aanleiding toe is. In uw brief om dit voornemen te communiceren, rept u ook met geen woord over argumenten om dit wél in te voeren.

77

Bijlage: zienswijzen uitbreiden betaald parkeren Zuidoost Ooit, lang lang geleden, werd betaald parkeren ingevoerd om parkerende bewoners van het centrum te beschermen tegen de drukte van parkerend winkelend publiek. Nu lijkt het steeds meer op zakkenklopperij, de stadskas spekken. Zeker in dit geval. Het lijkt op burgertje pesten, de auto de stad uit plagen door een links stadsbestuur.

1357

Waar houdt het op? Gaan wij straks in een wijk als Kantershof ook betaald parkeren? Vergeet alstublieft niet dat u als ambtenaar de burger dient, en niet andersom. Dit kan onmogelijk rekenen op de steun van de meerderheid van de bewoners. Hopelijk neemt u dat serieus. Beste gemeente, Begrijpelijk dat betaald parkeren een optie is om wildparken uit te bannen. Ik stem tegen. Ik ben sinds februari hier een nieuwe bewoner nadat ik al 3 jaar in Amsterdam zuid oost werk bij het ziekenhuis AMC (AUMC). Ik heb geen last van wild in mijn wijk. Zover ik mee maak zijn er veel buurtbewoners met deze instelling. Het invoeren van vergunningen betekend wel dat je het de bewoners zelf moeilijk maakt terwijl dat niet hoeft voor ons. Hoewel het huis en mijn baan het niet afstralen heb ik vaste lasten van 1600,- pp per maand ivm een hoge huur en kom ik net rond. Momenteel kan ik als beginnende starter/ young professional niet sparen voor kids, huwelijk of een goede toekomst. Ik kom niet in aanmerking voor sociale huur en heb nu eindelijk sinds februari een plekje met mijn vriend gevonden waar ik met veel plezier woon en waar de hoge vaste lasten het ook waard zijn. Wij nemen het met bovenliggende redenen dag voor dag. Een parkeervergunning voor 2 auto’s maken deze vaste lasten alleen maar hoger terwijl ik geen probleem ondervind. Ik zou het ontzettend jammer vinden als dit doorgezet wordt.

Het invoeren zal mijn wereld een stukje kleiner maken door de mindere vrijheden die er zijn waardoor woonplezier verminderd. Nogmaals ik stem tegen en ga graag het gesprek aan. Met vriendelijke groet, ….

1358

1359 1360

1361 1362

1363

1364

Mijn eerste verzoek is om serieus in acht te nemen of parkeervergunningen betaalbaar zijn voor de sociaal-economische positie van veel bewoners van Zuidoost. Als de auto te duur wordt, wat is dan een alternatief gezien de prijzen van het openbaar vervoer. Niet mijn expertise, maar wil dat wel benoemen. Ten tweede, als betaald parkeren er toch komt vind ik het belangrijk dat er aan de bewoners korting geboden wordt voor als er gasten op bezoek komen. In Middelburg ontvangt elke bewoner een x-aantal bonnen die gebruikt kunnen worden voor als er iemand op bezoek komt. Please do not do this. The reason we live here is due to the fact we have fewer financial possibilities. This measurement definitely won't help. L.s., Ik vind het invoeren van betaald parkeren voor heel Zuidoost een slecht plan. Zeker voor de bewoners die moeten betalen voor een parkeervergunning. Zo worden mensen op kosten gejaagd die niet nodig zijn. Maak het gratis voor bewoners is mijn idee. Het hele plan klinkt als extra inkomsten voor de gemeente en meer niet. Aub niet! Tenzij de vergunning gratis wordt voor bewoners Onbegrijpelijk om achter de Schoonhovendreef betaald parkeren in te voeren. Daar is nooit tekort aan parkeerplaatsen. (problemen zijn er trouwens in het hele gebied ZO max rond de metro en trein stations) Ook niet bij evenementen. Hier parkeren alleen bewoners en hun bezoekers, geen enkele forens.

Dit is puur gemeente kas spekken. Belachelijk dat inspraakbrief het doel van het betaald parkeren niet eens vermeld. Onduidelijk is of de vergunning per bewoner geldt of per huisnummer. (moeten bv mijn inhuiswonende kinderen hun auto verkopen omdat er maar twee vergunningen beschikbaar zijn). Gaarne een reactie op deze opmerkingen In eerste instantie lijkt het me een goed plan, maar heeft u hiermee ook berekend dat er met deze maatregel voldoende ruimte is voor de daadwerkelijke bewoners? Momenteel zijn de parkeerplaatsen namelijk vaak bezet. Kunt u daarnaast in uw beslissing meenemen of iemand daadwerkelijk een parkeerplaats op eigen terrein heeft. Binnen mijn appartementencomplex zijn de parkeerplaatsen namelijk vol en in sommige appartementencomplexen zijn deze veel duurder dan de 35,43 per 6 maanden. Beste lezer, Als ik na middernacht thuiskom is er gewoon geen plek meer dus ik vraag me af hoe betaald parkeren een oplossing is?

78

Bijlage: zienswijzen uitbreiden betaald parkeren Zuidoost

1365

1366

Mvg …. De blauwe zone werd gebracht als een oplossing voor bewoners en dat is nu wederom het geval. Maar het is geen oplossing omdat het op het verkeerde tijdstip wordt ingevoerd. Overdag is er geen issue, er wordt niet echt naar bewoners geluisterd dus inspreken en reageren is een wassen neus. Zeg gewoon eerlijk dat er naast overlast door evenementen ook inkomsten nodig zijn. Goedemorgen, Om te beginnen: het leven is voor veel mensen erg kostbaar geworden en het ziet er niet naar uit dat de komende jaren gaan verbeteren. Bij Dow Jones Newswires/ABM Financial News zit ik de hele dag met de neus bovenop de prijzen van energie, inflatiedata en macrocijfers en die beloven geen verbetering. Daar kan niemand wat aan doen, ook het stadsdeel Zuidoost niet. Invoering van betaald parkeren kan voor mensen een, laat ik zeggen, extra reden zijn het leven anders in te richten. Als u begrijpt wat ik bedoel. Los van hen die het allemaal keurig willen doen en met deze maatregel in nog meer financiële problemen komen. Als een alternatief voor een een auto het openbaar vervoer moet zijn, ben ik bang dat veel mensen met de huidige stand en voorzieningsgraad daarvan bedrogen uitkomen. Dat is het dus dan ook niet, een alternatief, al helemaal niet als iemand slecht ter been is. Er lijkt daarbij een grondslag voor de invoering te ontbreken.

Ik kom die in elk geval niet tegen in het afgeleverde briefje. Als het ter voorkoming van ongewenst parkeergedrag zou gaan, bijvoorbeeld van bezoekers van de Amsterdam Arena, dan oogt dat een onjuiste voorstelling van zaken: er is hier ter stadsdele altijd meer dan voldoende parkeergelegenheid, wat er ook voor festiviteiten plaatsvinden. Het hele jaar door. Dat is nu juist het uiterst aantrekkelijke van dit stadsdeel, dat dit moeten koesteren, zeker met het oog op diversiteit en spreiding van bevolkingsdelen over de stad. Als het dan onverhoopt toch druk wordt kun je altijd nog maatregelen nemen. Naar draagkracht.

Hoogachtend,

1367

1368

1369

1370 1371

1372

1373

1374 1375 1376 1377

1378

1379

1380 1381

…. Dow Jones/ ABM Financial News inwoners stadsdeel Zuidoost Betaald parkeren in mijn buurt zorgt voor een extra druk op mijn financiële situatie. Alle kosten zijn omhoog gegaan, zoals benzine en gas en licht. Daarnaast maakt het gratis parkeren Zuidoost uniek, ik ben hier komen wonen omdat het wonen hier gunstiger was. Ik woon niet in de buurt waar evenementen wordt gehouden dus ik vind het onterecht dat wij betaald moeten parkeren. Het leven is al zo duur geworden en de gemeente/overheid krijgt al genoeg! Zou eerst kijken naar het huizen probleem. Het parkeer probleem is echt allemaal bijzaak. Heb nog nooit iemand horen zeuren over geen parkeerplek. Wel heb ik mensen gehoord over geen huis kunnen vinden of niet genoeg geld te hebben om te overleven. Denken jullie niet dat het dan belangrijker is om eerst aan deze basisbehoeftes te werken ? In plaats van onnodig geld uit mensen te halen die al in de financiële problemen zitten Betaald parkeren lijkt me prima maar waarom moeten de bewoners hier dan weer geld voor betalen? 1 gratis parkeervergunning en twee voor 35 lijkt me wel gerechtvaardigd. Op deze manier wordt alles onbetaalbaar vooral voor mensen in zuidoost die toch al niet veel te besteden hebben. 1 gratis parkeervergunning lijkt mij de juiste beslissing aangezien wij hier niet om gevraagd hebben. Ik vind dat ik al genoeg wegenbelasting betaal.

Betaald parkeren in Zuidoost is erg belastend voor heel veel mensen die een auto nodig hebben om naar hun werk toe te gaan of komen. Ik ben het niet eens dat er in Zuid-Oost betaald parkeren wordt ingevoerd. Hierdoor is de kans groot dat mensen zoals mij hun klein kinderen niet meer kunnen zien omdat mijn kinderen dagelijks naar me toe komen met hun kinderen. In Zuid-Oost zijn er daarnaast ook anderen die moeite hebben om hun hoofd boven water te houden vanwege de inflatie. Ik snap dat de gemeente op zoek is naar meer geld maar het klopt niet om parkeergeld in te voeren op plekken waar geen sprake is van overmatige drukte. Het kost bewoners veel geld, bezoek wordt minder, bezoekers parkeren helpt hier onvoldoende bij en moet vaak ook door de bewoner worden betaald. Bij de parkeerruimte bij (kleine ) winkelcentra geld vragen zonder blauwe zones maakt het lastig voor ouderen om eenmaal per week de boodschappen met de auto op te halen. Verhoog dan maar de WOZ dan betalen de sterkste schouders meer geld aan de gemeente. Dat voorkomt eenzaamheid en ongemak bij/voor ouderen. Ik vind dit een vreselijk idee. Ik woon op het Bijlmerplein en moet een vreselijk duur bedrag betalen om mijn auto te kunnen parkeren in de parkeergarage omdat ik geen recht heb op parkeer vergunning. Als het betaald parkeren wordt doorgevoerd zal ik ook heel weinig bezoek krijgen van mijn ouders.

Ik heb mijn auto omdat ik deze voor mijn werk nodig heb. Het hebben van een auto wordt hierbij ook nog eens een straf. Het is belachelijk!!!! Stop betaald parkeren in Zuidoost! Niet invoeren waar het niet nodig is. Over het algemeen is er hier voldoende plaats in de K-buurt. Je zou wel een maximum van het aantal auto's per huisnummer kunnen instellen. Ik weet dat er meerdere bewoners zijn die 4 of 5 auto's parkeren terwijl het huishouden slechts 2 of 3 personen bevat. De bewoners worden de dupe en draaien op voor de kosten Ik vindt dit zo rond de metro haltes en winkelcentra de blauwe zone voldoende is. In mijn eigen wijk de laag-Koningshoef is dit een beetje overdreven. Ik woon er nu al sinds 2009, er is daar geen echt parkeer probleem. Dit geld ook de buurten Geerdinkhof, kantershof. Dit is gewoon een vorm van geld incasseren, en de bewoners hun bezoek op kosten jagen. Laat dit gebied nu vrij van betaald parkeren. Ik ben het er niet mee eens dat het betaald parkeren gaat worden in Zuid Oost. Dit is juist een rustig gebied buiten het centrum. Je wil juist de auto’s uit de stad mijden maar dit is juist een goeie plek om verder te gaan met het openbaar vervoer. Ook gaat het hier om de bevolking met een minimum/midden inkomen die hier woont die een auto gratis voor de deur moet kunnen hebben.

De snorrenhoefstraat is onderdeel van een woonerfgebied dat relatief ver weg ligt van drukker bezette gebieden en van de metro. Er is op dit moment voldoende parkeerruimte voor de bewoners van dit gedeelte van de wijk ten zuiden van de schoonhovendreef. Er wordt m.i. geen overlast ervaren van parkeerders, niet zijnde bewoners. De zorg 'voorkomen van het zg waterbed effect' lijkt mij hier onnodig.

Wat is de reden dat er een uitzondering wordt gemaakt voor enkele parkeerplaatsen bij de Gaasperplas? Mij lijkt het juist logisch om bij een natuurgebied als dit waar dagjesmensen komen, parkeermeters te plaatsen. Dit kan voorkomen dat mensen met de auto komen ipv met fiets of OV Ik ben absoluut tegen om de rest van Zuidoost betaald parkeren in te voeren. Wij als bewoners wordt gestraft voor de mensen die een dagje willen besteden in Amsterdam-Zuidoost en de gemeente heeft onze belangen niet. Die denkt alleen aan hoeveel centjes ze hiermee kunnen verdienen. Belachelijk!

79

Bijlage: zienswijzen uitbreiden betaald parkeren Zuidoost 1382

1383

1384

1385

Vanwege de vele bezoekers die wij krijgen als meditatiecentrum zal betaald parkeren voor de mensen die gebruik maken van de meditatie helaas leiden tot minder mediteren in ons centrum. Terwijl we juist zien dat men iets als mediteren heel hard nodig heeft zeker in de tijd waarin we ons nu bevinden met vele onzekere factoren in de wereld. L.S. Het betaald parkeren in Zuidoost moet helemaal afgeschaft worden of tenminste een halt toegeroepen. Het invoeren van betaald parkeren werkt als een olievlek. Mensen gaan steeds meer de plekken opzoeken waar er nog gratis geparkeerd kan worden en veroorzaken daarmee overlast. Ik wil me sterk maken voor het volledig afschaffen van betaald parkeren. Als dit voor de bewoners wordt ingevoerd zoals gezegd wordt, vind ik dat bewoners een gratis vergunning moeten krijgen of een kleinere bijdrage moeten geven. Nu worden bewoners de dupe hiervan. Als er alleen betaald parkeren wordt ingevoerd, is het probleem ook opgelost. USP Zuid Oost was toch wel het vrijere leven waaronder samenhorigheid, gratis parkeren. Er wonen veel mensen van overal over de wereld inclusief Nederland. Door meer kansen op de arbeidsmarkt ben ik verhuisd. Ik schaam mij dood wanneer iemand op de koffie komt en dan ook nog eens parkeer geld moet betalen. Overlast, daar merk ik niet van, er is voldoende parkeer gelegenheid.

Niet iedereen kan bijdragen aan een milieuvriendelijke omgeving wat betreft zonder auto. Veiligheid begrijp het maar helaas gaat die vlieger niet op wat betreft auto's dat is meer een andere oorzaak en daarvoor is handhaving en meer streetcoaches nodig. Stel dit plan wordt gevoerd kan er dan minimaal een gunst worden gedaan per huishouden dat je bezoek 2 uur gratis per 12 uur/per dagdeel mag laten parkeren ipv alleen met een parkeervergunning.

1386

1387 1388

1389

1390

1391

1392

1393

1394

1395 1396

Ik vind namelijk wanneer deze keuze wordt gemaakt er een voor de inwoners een positief randje aan mag zitten buiten het feit van, veiligheid, milieu etc Onnodig om hier ook betaald parkeren van te maken. De plekken staan hier niet vol en de toegevoegde waarde lijkt mij miniem. Daarbij staan bepaald parkeer gebieden in Amsterdam niet eens vol. Zoals naast amstelpark. 6 grote parkeervakken /plekken waar bijna nooit auto's staan. Deze plekken zijn goed bereikbaar met de metro. Daarom zie ik geen toegevoegde waarde om in zuid Oost alles betaald parkeren te maken. IK BEN HET HIER NIET MEE EENS Volslagen kolder om betaald parkeren in te voeren. En zeker in deze buurt !! De parkeerdruk is hier minimaal. Er staan geen auto’s van buiten de buurt hier geparkeerd. Hoezo worden wij als bewoners weer belast met extra kosten?? Dit is toch niet uit te leggen in tijden dat als dreigt onbetaalbaar te worden. Een grote NEE dus…… Ik ben GEEN voorstander van het invoeren van betaaldparkeren in geheel Zuidoost. Ik woon op de Maldenhof en durf te beweren dat hier geen auto's lang geparkeerd worden (Schiphol etc) en ook geen parkeerders van het AMC en of de medewerkers van het kantoren park. Er is hier overdag nog voldoende parkeer gelegenheid.

Zoek eerst goed uit of hier werkelijk autos geparkeerd worden waarvan de eigenaar niet hier in de buurt woont, voordat het betaald parkeren wordt ingevoerd en niet achteraf als het al is ingevoerd. Het kan dan niet meer terug gedraaid worden naar onbetaald parkeren. Ik ben tegen betaald parkeren in Gein. In deze tijd waar alles duurder wordt en bewoners erg op hun uitgaven moeten letten, vind ik a sociaal om de bestaanskosten nog meer op te voeren. Overdag is hier ruim voldoende parkeerplek, in de avond is het soms even zoeken, maar ik vind altijd een plek op loopafstand van mijn huis. Ik ben het totaal NIET eens met invoering c.q. uitbreiding van betaald parkeren in Zuidoost. Ik heb altijd een parkeerplaats, dus totaal geen last van te weinig plekken. Geldklopperij terwijl de burger het financieel al moeilijk heeft. Weg met plan. Gewoon bij winkels een blauwe zone met een max. parkeerduur en klaar. Verder niks. Ik maak me echt boos over dit plan. Ik vind het onzin dat wij nu moeten gaan betalen voor een parkeer plek. Nooit hebben wij last gehad van drukte of onrust, er is helemaal geen reden om hier een betaalde parkeer plaats in te voeren. Hoe het er nu uitziet lijkt het alsof de overheid gewoon geld van hun burgers proberen af te pakken zonder een goede reden te geven. Ik vind niet dat ze dit kunnen doen.

Vandaag ontving ik een brief met de plannen om voor heel Amsterdam ZO betaald parkeren te gaan invoeren. Bij dezen wil ik hier tegen protesteren. Dit is een buurt van financieel minder bedeelde bewoners. De kosten voor een vergunning is voor velen niet op te brengen. In deze buurt wordt ook niet geparkeerd door mensen uit andere wijken of bezoekers van festivals etc. M.i. overbodig om in deze wijk parkeergeld te gaan heffen. Geachte meneer/ mevrouw, Bij ons is er geen sprake van parkeer drukte of wat voor hinder dan ook. Wij vinden de voorgestelde wijzigingen derhalve niet noodzakelijk. Het is al duur genoeg zo! Hierdoor willen wij u graag vragen om de situatie te laten zoals het nu is. Met vriendelijke groet, …. Geen betaald parkeren in mijn buurt Het zal de gemeente niet ontgaan zijn dat Nederland in een recessie zit. Allerlei steunpakketten om de steeds groter wordende groep arme burgers zijn van kracht of nog in de maak. Wat doet de gemeente Amsterdam; betaald parkeren in Zuidoost (en andere staddelen) invoeren waardoor de burger wederom in de portemonnee wordt gepakt. Daarbij bevorderd betaald parkeren voor een grote groep alleenstaande mee aan vereenzaming. Dit kan kosten voor de maatschappij opleveren die veel hoger zijn dan de inkomsten die door betaald parkeren worden gegenereerd.

De bezoekersvergunning (waarbij overigens geen prijs is vermeld in de briefing) is hier een doekje voor het bloeden. Het gemeentebestuur bepaald hier voor de burger hoe vaak er bezoek mag komen. (vb: 30 bezoekjes van 5 uur of 18 bezoeken van 8 uur of 3x een weekend (48 uur) alles per kwartaal) Daarboven wordt het volle tarief berekend. Een hoop mensen worden hierdoor aanzienlijk in hun sociale leven beperkt!! Bij plekken waar overlast door parkeerders die geen bewoner zijn, bv bij metro stations, is dit prima op te lossen met een blauwe zone. Daar moet dan wel gecontroleerd worden. Maar blijkbaar gebeurd dat niet (of niet voldoende) dus levert dit niet voldoende geld op. Dat burgers in de gelegenheid worden gesteld een reactie op dit voorgenomen besluit lijkt democratisch. Maar de werkelijkheid is weerbarstiger. De gemeente voert het voorgenomen beleid uit want het gaat om geld. De mening van de burger is niet relevant, nu niet, maar hoogst waarschijnlijk nooit!!!

80

Bijlage: zienswijzen uitbreiden betaald parkeren Zuidoost 1397

1398

1399

In onze buurt is er geen overlast van forenzen. En is er altijd nog goed plek te vinden. Hierdoor vindt ik de invoer van betaald parkeren niet nodig. Ook is er bij het winkelcetrum al invoer van blauwe kaart waardoor er maar voor beperkte duur geparkeerd kan worden. Ook hier is er geen overlast alleen als er markt is op woensdag is het lastig plek te vinden en dat wordt niet minder door betaald parkeren. (en anders handhaving) Hooguit treft het de ondernemers die hierdoor hun klandizie zien afnemen. Dan worden de boodschappen die nu met de auto gedaan worden elders gedaan met de auto (muiden/abcoude). Betaald parkeren moet effectief zijn en niet gebruikt worden als inkomstenpotje van de gemeente. Aub geen betaald parkeren in omgeving Reigersbos. Zuidoost is een wij gemeenschap waarbij familie en kennissen naar elkaar omkijken. Betaald parkeren past niet in een buurt waarbij men op elkaar is aangewezen. Hiernaast is Zuidoost een wijk met een grote populatie lage sociaal economische status. De laagdrempeligheid en toegankelijk van parkeren moet gewaarborgd blijven. Ik vind het invoeren van betaald parkeren in Zuidoost een slecht idee. Het is namelijk zo dat er een groot aantal parkeerplaatsen regelmatig grotendeels leeg staan en de parkeerplaatsen die druk zijn, zijn nooit overvol. Het is dan ook zeer nadelig voor de bewoners als dit plan wordt ingevoerd.

Zij ondervinden geen hinder van overvolle parkeerplaatsen, maar zullen wel (dure) parkeervergunningen moeten aanvragen. Het klopt weliswaar dat de parkeerplaatsen bij evenementen druk zijn. Echter komt dit weinig voor en deze evenementen vinden altijd 's avonds plaats. Het doel wat de gemeente met dit plan wil bereiken, zal naar mijns inziens dus niet bereikt worden. Een ander belangrijk punt is het feit dat ik momenteel niet uit huis kan. Er zijn immers geen woningen beschikbaar. Ik ben echter wel in het bezit van een auto, die ik nodig heb voor mijn baan als koerier. Er kunnen, zoals te lezen is in het plan, slechts twee vergunningen worden aangevraagd. Mijn ouders zijn allebei in het bezit van een auto. Dit betekent dat ik dus geen vergunning zou kunnen aanvragen.

1400

1401

1402

1403

Het plan lijkt mij dus zeer nadelig voor de bewoners en zal naar mijns inziens niet tot het gewenste doel leiden. Ik heb mijn auto nodig voor mijn werk in de wijkzorg. Mijn vrouw heeft haar auto nodig om haar moeder te vervoeren (dokter - ziekenhuis -enz....) Mijn zoon studeert en werkt daarnaast als koerier met zijn auto. Ik zou dus graag 3 vergunningen willen! Voor veel (oudere) bewoners in deze wijk Gein zal door deze maatregel bezoek terugvallen. Ook voor de werkenden in deze wijk zal het een zware financiële tegenvaller zijn , vooral in deze tijd. Omdat veel afhankelijk zijn van de auto, en dus kunnen parkeren. Let wel, Gein, Reigersbos en Holendrecht zijn woonwijken , en niet te vergelijken met de stad Amsterdam. Zeker voor de ouderen in deze wijk, NIET DOEN. Welke ambtenaar kwam met dit onzalig idee ? Moet nu elk dubbeltje uit de bewoner gezogen worden? Heel slecht idee omdat er genoeg parkeerplaatsen bij ons in de hele omgeving zijn. Richting Gaasperplas staan er parkeerplaatsen in de woonwijken bijna helemaal leeg. ( bijvoorbeeld veenendaalplein ) Hi! Ik begreep dat jullie een groter deel van Amsterdam Zuidoost betaald parkeren willen maken. Ikzelf woon op een stuk waar dat al zo is, dus in die zin veranderd er voor mij niks. Jullie geven aan dat de reden is omdat er veel parkeer- en verkeeroverlast is en dat dit verholpen zou zijn als het betaald parkeren is.

Ikzelf heb een parkeervergunning, maar met name tijdens evenementen en/of voetbalwedstrijden is er GEEN plek in of rondom mijn huis. Gezien er rondom de ArenA boulevard regelmatig evenementen en voetbalwedstrijden zijn, komt dit zeer regelmatig voor. Het is bizar dat je betaald voor een vergunning, maar er vervolgens geen plek is. Is het geen idee om een apart “evenemententarief” te hanteren? Zodat er plek overblijft voor bewoners en er minder “toeristen” parkeren op deze plekken. Daarnaast is het zo dat er nu werkzaamheden zijn aan het parkeerterrein bij Hofgeest, wat ik uiteraard begrijp en ook nodig is! Echter is het zo dat er nu nog slechts 1/3 deel van het oorspronkelijke parkeerterrein in gebruik is. Normaliter is er al geen parkeerplek voor bewoners, laat staan tijdens evenementen of tijdens verbouwingen. Wij als bewoners worden deze periode (1 jaar lang) niet gecompenseerd in de kosten van de parkeervergunning en krijgen juist éxtra kosten doordat ze elders moeten parkeren. Ook wordt er geen ander parkeerterrein aangewezen waar deze bewoners tijdens deze werkzaamheden kunnen parkeren.

1404 1405 1406 1407 1408

1409 1410

Ik denk dat het belangrijk is om eerst over bovenstaande na te denken voor er beslissingen worden gemaakt over het betaald parkeren in bepaalde gebieden. De stapeling van lastenverzwaringen!! Leefbaarheid komt in de knel!! Er is totaal geen parkeerdruk in mijn woonomgeving, waardoor betaald parkeren invoeren overbodig is. Ik kan altijd mijn auto parkeren in de buurt. Ik ben tegen de invoering van betaald parkeren. Ik woon ruim 40 jaar in gaasperdam en heb nog nooit hoeven zoeken naar een parkeerplek. Volkomen onnodig om te moeten betalen vanwege verzonnen parkeerdruk. Ben tegen voorgenomen invoering van betaald parkeren. Vraag mij af waarom bewoners moeten betalen. Betaald parkeren in winkelgebied daar kan ik mij in vinden. Woon achter de ArenA, ( 1102) nooit last gehad dat er geen parkeerplekken zijn, alleen wanneer ajax thuis voetbalt , 34 x van de 365 dagen. Snap niet dat ik moet betalen voor een bewonersparkeervergunning. De bezoekers van ziggo, parkeren nooit in de wijk, verder zijn er genoeg vrije parkeerplekken wanneer ajax geen thuiswedstrijd heeft. Ik heb meerdere keren bezwaar ingediend voor betaald parkeren en betalen voor een bewonersparkeer vergunning. Ik ben benieuwd uit welke wijk de klachten zijn.!!! Belachelijk dat op zondag en frestdagen betaald parkeren is in zuidoost.

Voor bezoekers weinig geregeld Ik ben tegen uitbreiding van betaald parkeren in Amsterdam zuidoost. Veel van de bewoners in onze buurt zijn afhankelijk van de auto voor werk. Het OV is hier niet goed en het winkelen is (te) centraal geregeld (Rijgersbos en Gein) zodat ook daar voor veel mensen de auto nodig is. De inkomens zijn hier niet hoog. Ik ken mensen in de buurt die allebei in de zorg werken en s'morgens vroeg of in de nacht diensten draaien. In de buurt doen ze alles op de fiets maar ze kunnen niet zonder auto voor werk. Deze mensen hebben nu al serieus moeite om rond te komen.

81

Bijlage: zienswijzen uitbreiden betaald parkeren Zuidoost

Dit is niet de binnenstad waar je naar de winkel loopt of even op de tram stapt. Het lijkt me dat betaald parkeren alleen zonder schaamrood op de kaken kan worden ingevoerd als er meer decentrale winkelplaatsen komen en het OV (ook in de nacht en vroege ochtend) een dramatische verbetering krijgt. Een uur zig-zaggen in de bus om naar het station te komen in de nacht is gewoon geen optie. Zorg er voor dat de metro's ook in de nacht rijden en voer betaald parkeren in de woongebieden rondom de metro stations, zorg ook voor een goede betaalbare P&R mogelijkheid. Verbeter vervolgens de gehele infrastructuur en OV, inclusief decentrale winkel mogelijkheden. Zonder een fatsoenlijk plan om de leefomstandigheden te verbeteren voor degene die straks zonder auto moeten (mijn oude buren kunnen niet zonder auto boodschappen doen) leven beschouw ik dit voorstel als uiterst onvoldoende en gênant.

1411 1412 1413

1414 1415 1416

1417 1418

1419

1420 1421

1422

Nogmaals, dit is niet de binnenstad waar je zo naar de winkel loopt. Mordicus op tegen. Volkomen belachelijk om in Gaasperdam in de woonwijken betaald in te voeren. In deze onzekere tijden economische tijden wil men het betaald parkeren gaan uitbreiden. Het is dan wel pas in 2024 maar dat staat zo voor de deur. Mensen kunnen nu al niet rond komen. Waar moet men dit van gaan betalen? Mensen komen straks in de schulden vanwege een parkeervergunning. Ten eerste welke bewoners hebben ze gesproken en hoeveel. Want als er bijvoorbeeld 10 van de 100 bewoners klagen zijn misschien de rest van de 90 bewoners gewoon tevreden. Ik heb echt nog nooit last gehad in zuidoost van parkeerdruk. En ten tweede hoezo is betaald parkeren de enige oplossing? Ooit gedacht aan meer parkeerplaatsen creëren? Als je het mij vraagt plek zat!!!! Of is dat weer niet milieuvriendelijk? In zuidoost is er in ieder geval meer dan genoeg ruimte om dat te realiseren. Waarom bewoners moeten betalen om te parkeren in hun eigen straat terwijl in de oude situatie ze NIETS hoefden te betalen. Als je claimt dat je de parkeerdruk wilt oplossen voor Bewoners, snijdt het geen hout om deze mensen uberhaupt te laten betalen. In de gebieden in Amsterdam waar betaald parkeren is ingevoerd, zoals het centrum, is de parkeerdruk niet lager geworden.

Als het daar niet werkt, waarom denk je dat het wel zal werken in Zuidoost? Ik ben TEGEN het betaald parkeren in Amsterdam Zuidoost. Belachelijk, ben het er niet mee eens. Het is mij niet duidelijk of wij die wonen in een hof ook betaald parkeren krijgen. Ik begreep uit de brief dat alleen de Blauwe zones worden vervangen voor Betaald parkeren. Ik ben er erg op tegen dat er in de hofjes ook een betaal parkeren wordt ingesteld. De Blauwe zones zou ik ook graag willen behouden in deze buurt. Ik zou het liefste geen betaald parkeren hebben, met name omdat de auto die ik het meest gebruik op mijn moeders naam en adres staat. Hierdoor kan ik dan dus geen parkeervergunning aanvragen, terwijl ik juist deze wijk had uitgekozen omdat ik mijn auto hier gratis kon parkeren Het heffen van parkeerkosten in gein is een manier om de het begrotingsbudget te dichten. Er is dan ook in de wijk geen gegronde reden dat er parkeerplekken worden gekaapt voor evenementen zoals u schets in uw brief. Het heffen van dusdanige bedragen is een aanslag op de bewoners. Welke met of zonder parkeerheffing het zelfde probleem hebben. Een parkeer te kort doordat de gemeente niet genoeg parkeerhavens creëert voor de tegenwoordig benodigde auto’s. Uw berekeningswijze zullen wel verouderd zijn. Ik hoop u op deze wijze voldoende te hebben geïnformeerd en ga ervan uit dat u afziet van dit voorstel.