Bijlage zienswijzen gannonimiseerd Nieuw-West.pdf

De noodzaak tot het invoeren van betaald parkeren is, afgezien van het financiele belang voor de gemeente, mij vanuit mijn persoonlijke ervaring volstrekt onduidelijk. Wij kunnen altijd met gemak in onze eigen straat of om de hoek in de Pesetalaan parkeren. Wij wonen hier vanaf het begin (begin 1998) en het is in al die jaren misschien 2x voorgekomen dat we naar een andere straat in de Aker (ook nog steeds vlakbij) hebben moeten uitwijken. Ik ben dus niet voor de invoering van betaald parkeren in onze buurt aangezien de noodzaak mij daarvan ontgaat (los van de 53 miljoen euro die de gemeente ermee denkt te gaan verdienen). Het lijkt me zinnig om naar andere manieren te kijken om inkomsten te vergaren, dit is wel een erg gemakkelijke manier! Het geluid dat u meent te hebben gehoord dat de bewoners er zelf om vragen, heb ik in mijn omgeving (de aker) NIET gehoord. Ik hoop dat er rekening wordt gehouden met de wensen van de bewoners en dat deze zullen prevaleren boven het financiele gewin.

1279 1280

Met vriendelijke groet, …. Ben tegen betaalde parkeren. Ik woon helemaal aan de rand van Amsterdam en wij hebben in de Aker totaal geen parkeerhinder van niet bewoners.

1281

Betaald parkeren levert hier geen voordeel op voor de bewoners, alleen maar meer kosten in deze moeilijke tijd Beste, Ik leef al 28 jaar in vrede in de Aker en met gratis parkeren voor de deur. Dat wil ik zo houden, weg met betaald parkeren. De gemeente heeft genoeg geld, stop met financiele uitbuiting en leegzuigen van burgers. Vriendelijke groet,

76

Bijlage: zienswijzen uitbreiden betaald parkeren Nieuw-West

1282

1283 1284

…. Amsterdam voert momenteel in heel Amsterdam betaald parkeren en verminderd de mogelijkheid voor bewoners, hun vrienden en familie de stad bereikbaar te maken voor iedereen. Zolang het openbaar vervoer in Amsterdam niet wordt verbeterd, en toegankelijker en goedkoper wordt gemaakt voor alle Amsterdammers, ben ik fel tegen het beleid om betaald parkeren in te voeren in gebieden waar geen overlast wordt ervaren door bewoners. Slecht idee! Invoering “betaald parkeren.” In Nieuw West. - Participatieparagraaf Amsterdammers. - Sluwe gemeentelijke belastheffing. - Dichten van de begroting. - Autobezitters weer Melkkoe. - Democratie is referendum houden. De zogenaamde inspraakprocedure van de gemeente is een “wassen neus “en een schijnparticipatie, gezien de nare ervaring met het project theater Meer en Vaart, terwijl het plan feitelijk al lang beklongen was door het dagelijks bestuur maar zogenaamd de bewoners te laten participeren. Dit blijkt ook door het onderzoek van de Amsterdamse rekenkamer. Wanneer de inspraak op een democratie wijze moet plaatsvinden dan maar een referendum organiseren en dat kan samen met de provinciale verkiezingen van aanstaande maart 2023. Er is gewoon tijd om dat te organiseren. Wij hebben geen vertrouwen meer in de politiek gezien de nare ervaring met het organiseren van de zgn. inspraakavonden.

Dit is toch tijd- en geldverspilling en misbruik van politieke macht en gebrek aan inzichten. Dit is een belachelijk en onredelijk plan om op deze goedkope wijze geld uit de zakken van autobezitters te kloppen door de invoering van betaald parkeren. Als andere Gemeenten en of Staddeelraden dat doen wil niet zeggen dat gem Amsterdam dat moeten overneemt. Of is dit puur vanwege geldgebrek? Als de gemeente geld nodig heeft om haar begroting te dichten zijn er andere manieren om dat te doen door bijvoorbeeld te bezuinigen op de onnozele en exorbitante hoge uitgaven, zoals bij het project Meer en Vaart, milieuhobby’s van linkse partijen, personeelsbeleid en afkoopregelingen en schadeloosstellingen aan hoge pieten, wachtgeldregeling ex-wethouders, etc. Dit stond niet in de verkiezingsprogramma’s van de politieke partijen dat het bestuur vormen. De vraag is: Wat zal het opbrengen bij invoering ten opzichte van andere jaren zonder betaald parkeren. waarom niet zoals bij andere woonwijken geen betaald parkeren invoeren maar een vrijstelling bij woonwijken. Wij worden geacht in een democratisch land te leven. DE volksvertegenwoordiging is de hoogste macht in een democratie: alles wat die macht uitholt moet daarom met argwaan bekeken worden. Het referendum als instrument heeft theoretisch nadelen, maar nu onze democratie zo ver is uitgehold, zou het wel ingevoerd moeten worden.

Dit is best te doen samen met de provinciale verkiezingen van maart 2023. Er is gewoonweg ruim te tijd voor het organiseren. Hoewel participatie hoog in het vaandel staat bij de Gemeente Amsterdam, heeft dit in de praktijk grote moeite om dit ook echt vorm te geven Dit blijkt ook weer eens uit het rapport van de Amsterdamse Rekenkamer. In de participatieparagraaf moet de Gemeente duidelijk zijn bij beleidstukken hoe burgers betrokken zijn geworden. Met de bekendheid over de negatieve en nare ervaring bij het Project Theater Meer en Vaart maakt de Schijnparticipatie meer dan duidelijk. Het blijft vaak onduidelijk op wat voor een manier Amsterdammers invloed hebben gehad op plannen of beleid. Ook zien wij dat ambtenaren vaak onduidelijk beschrijven wat ze aan participatie hebben gedaan. Daarom stel ik voor het houden van een referendum. Het wegwerken van de schijnparticipatie.

1285

Mvrgr. …. Invoering “betaald parkeren.” In Nieuw West. - Participatieparagraaf Amsterdammers. - Sluwe gemeentelijke belastheffing. - Dichten van de begroting. - Autobezitters weer Melkkoe. - Democratie is referendum houden. De zogenaamde inspraakprocedure van de gemeente is een “wassen neus “en een schijnparticipatie, gezien de nare ervaring met het project theater Meer en Vaart, terwijl het plan feitelijk al lang beklongen was door het dagelijks bestuur maar zogenaamd de bewoners te laten participeren. Dit blijkt ook door het onderzoek van de Amsterdamse rekenkamer. Wanneer de inspraak op een democratie wijze moet plaatsvinden dan maar een referendum organiseren en dat kan samen met de provinciale verkiezingen van aanstaande maart 2023. Er is gewoon tijd om dat te organiseren. Wij hebben geen vertrouwen meer in de politiek gezien de nare ervaring met het organiseren van de zgn. inspraakavonden. Dit is toch tijd- en geldverspilling en misbruik van politieke macht en gebrek aan inzichten. Dit is een belachelijk en onredelijk plan om op deze goedkope wijze geld uit de zakken van autobezitters te kloppen door de invoering van betaald parkeren. Als andere Gemeenten en of Staddeelraden dat doen wil niet zeggen dat gem Amsterdam dat moeten overneemt.

Of is dit puur vanwege geldgebrek? Als de gemeente geld nodig heeft om haar begroting te dichten zijn er andere manieren om dat te doen door bijvoorbeeld te bezuinigen op de onnozele en exorbitante hoge uitgaven, zoals bij het project Meer en Vaart, milieuhobby’s van linkse partijen, personeelsbeleid en afkoopregelingen en schadeloosstellingen aan hoge pieten, wachtgeldregeling ex-wethouders, etc. Dit stond niet in de verkiezingsprogramma’s van de politieke partijen dat het bestuur vormen. De vraag is: Wat zal het opbrengen bij invoering ten opzichte van andere jaren zonder betaald parkeren. waarom niet zoals bij andere woonwijken geen betaald parkeren invoeren maar een vrijstelling bij woonwijken. Wij worden geacht in een democratisch land te leven. DE volksvertegenwoordiging is de hoogste macht in een democratie: alles wat die macht uitholt moet daarom met argwaan bekeken worden. Het referendum als instrument heeft theoretisch nadelen, maar nu onze democratie zo ver is uitgehold, zou het wel ingevoerd moeten worden. Dit is best te doen samen met de provinciale verkiezingen van maart 2023. Er is gewoonweg ruim te tijd voor het organiseren. Hoewel participatie hoog in het vaandel staat bij de Gemeente Amsterdam, heeft dit in de praktijk grote moeite om dit ook echt vorm te geven Dit blijkt ook weer eens uit het rapport van de Amsterdamse Rekenkamer.

In de participatieparagraaf moet de Gemeente duidelijk zijn bij beleidstukken hoe burgers betrokken zijn geworden. Met de bekendheid over de negatieve en nare ervaring bij het Project Theater Meer en Vaart maakt de Schijnparticipatie meer dan duidelijk. Het blijft vaak onduidelijk op wat voor een manier Amsterdammers invloed hebben gehad op plannen of beleid. Ook zien wij dat ambtenaren vaak onduidelijk beschrijven wat ze aan participatie hebben gedaan. Daarom stel ik voor het houden van een referendum. Het wegwerken van de schijnparticipatie.

77

Bijlage: zienswijzen uitbreiden betaald parkeren Nieuw-West

1286

1287

Mvrgr. …. Ben het niet eens met het invoeren betaald parkeren in De Aker woon hier al vanaf het begin en er is helemaal geen parkeerprobleem en zeker overdag niet waar het voor bedoelt is want dan is er voldoende parkeergelegenheid. Begrijp dan ook deze beslissing niet en zie dit dan ook weer als een manier om de auto weer eens als melkkoe te gebruiken. Hartelijke groet, …. Invoering “betaald parkeren.” In Nieuw West. - Participatieparagraaf Amsterdammers. - Sluwe gemeentelijke belastheffing. - Dichten van de begroting. - Autobezitters weer Melkkoe. - Democratie is referendum houden. De zogenaamde inspraakprocedure van de gemeente is een “wassen neus “en een schijnparticipatie, gezien de nare ervaring met het project theater Meer en Vaart, terwijl het plan feitelijk al lang beklongen was door het dagelijks bestuur maar zogenaamd de bewoners te laten participeren. Dit blijkt ook door het onderzoek van de Amsterdamse rekenkamer. Wanneer de inspraak op een democratie wijze moet plaatsvinden dan maar een referendum organiseren en dat kan samen met de provinciale verkiezingen van aanstaande maart 2023. Er is gewoon tijd om dat te organiseren. Wij hebben geen vertrouwen meer in de politiek gezien de nare ervaring met het organiseren van de zgn. inspraakavonden. Dit is toch tijd- en geldverspilling en misbruik van politieke macht en gebrek aan inzichten.

Dit is een belachelijk en onredelijk plan om op deze goedkope wijze geld uit de zakken van autobezitters te kloppen door de invoering van betaald parkeren. Als andere Gemeenten en of Staddeelraden dat doen wil niet zeggen dat gem Amsterdam dat moeten overneemt. Of is dit puur vanwege geldgebrek? Als de gemeente geld nodig heeft om haar begroting te dichten zijn er andere manieren om dat te doen door bijvoorbeeld te bezuinigen op de onnozele en exorbitante hoge uitgaven, zoals bij het project Meer en Vaart, milieuhobby’s van linkse partijen, personeelsbeleid en afkoopregelingen en schadeloosstellingen aan hoge pieten, wachtgeldregeling ex-wethouders, etc. Dit stond niet in de verkiezingsprogramma’s van de politieke partijen dat het bestuur vormen. De vraag is: Wat zal het opbrengen bij invoering ten opzichte van andere jaren zonder betaald parkeren. waarom niet zoals bij andere woonwijken geen betaald parkeren invoeren maar een vrijstelling bij woonwijken. Wij worden geacht in een democratisch land te leven. DE volksvertegenwoordiging is de hoogste macht in een democratie: alles wat die macht uitholt moet daarom met argwaan bekeken worden. Het referendum als instrument heeft theoretisch nadelen, maar nu onze democratie zo ver is uitgehold, zou het wel ingevoerd moeten worden. Dit is best te doen samen met de provinciale verkiezingen van maart 2023.

Er is gewoonweg ruim te tijd voor het organiseren. Hoewel participatie hoog in het vaandel staat bij de Gemeente Amsterdam, heeft dit in de praktijk grote moeite om dit ook echt vorm te geven Dit blijkt ook weer eens uit het rapport van de Amsterdamse Rekenkamer. In de participatieparagraaf moet de Gemeente duidelijk zijn bij beleidstukken hoe burgers betrokken zijn geworden. Met de bekendheid over de negatieve en nare ervaring bij het Project Theater Meer en Vaart maakt de Schijnparticipatie meer dan duidelijk. Het blijft vaak onduidelijk op wat voor een manier Amsterdammers invloed hebben gehad op plannen of beleid. Ook zien wij dat ambtenaren vaak onduidelijk beschrijven wat ze aan participatie hebben gedaan. Daarom stel ik voor het houden van een referendum. Het wegwerken van de schijnparticipatie.

1288

1289 1290

1291 1292

Mvrgr. …. Goedendag, wij wonen aan de Brenner. Het is voor ons niet op te brengen om ook nog, boven alle hoge kosten, parkeerkosten te gaan betalen Waarom niet voor bewoners gratis parkeren en voor bezoekers (buiten vrienden en familie om) laten betalen Ben tegen het parkeerbeleid wat er schijnbaar gaat komen bij mij in de straat, …. Niet doen. Dit is een woonwijk, waar mensen niet komen om te recreëren. We betalen al voldoende belasting en om heel eerlijk te zijn begrijp ik de meerwaarde van dit idee totaal niet voor deze regio. Als er nog winkels in de buurt waren kan ik me een dergelijke maatregel voorstellen, maar dit slaat helemaal nergens op en heeft absoluut geen meerwaarde voor de buurtbewoners Ik ben tegen betaalparkeren, In uw brief wordt geen reden gegeven voor het invoeren van betaald parkeren. Want waarom zou je in woonwijken betaald parkeren invoeren? Ik kan er dan ook geen andere reden voor bedenken dan dat de gemeente de melkkoe - de auto - verder uit wil melken. En de gemeente haar inwoners op nog hogere kosten jaagt terwijl er steeds meer mensen zijn die de eindjes niet meer aan elkaar kunnen knopen.

1293 1294

1295

En ben ik het zeker niet eens dat betaald parkeren ingevoerd wordt. Het was echt onverwachts. We hebben dit liever niet, en anderen bewoners hebben zoiezo dezelfde mening erover. Het betaald parkeren in de buurten met o.a. blauwe zones aan de rand van Amsterdam heeft niks met parkeerdruk te maken. Het enigste wat bereikt wordt is dat er nog meer isolement zal optreden bij vooral oudere bewoners doordat deze minder dan wel helemaal geen bezoek meer krijgen i.v.m. parkeer kosten. Tevens maakt het voor veel gepensioneerden, die afhankelijk zijn van een auto en welke vissen hebben als hobby en vrije tijds verdrijf niet meer mogelijk in west en omgeving een paar uurtjes te vissen daar de meesten dit financieel niet trekken. Schandalig hoe de gemeente met zijn bewoners omgaat en puur geldklopperij. Geacht stad(sdeel)bestuur,

Het invoeren van betaald parkeren in Nieuw-West is mijns inziens onnodig, aangezien er altijd genoeg ruimte is. Daarnaast heeft stadsdeel Nieuw-West veel lage inkomens, voor wie dit extra kosten met zich meebrengt terwijl het een probleem oplost wat er helemaal niets (nl. te weinig plekken).

Voor een stadsdeel wat ver uit het centrum ligt, waar in grote delen OV langzaam is (alleen bussen en trams), zijn veel bewoners aangewezen op hun auto. Ook voor bedrijven die veelal afhankelijk zijn van de klanten die met de auto komen zal dit een strop zijn.

78

Bijlage: zienswijzen uitbreiden betaald parkeren Nieuw-West

Kijkend naar de waardestijging van huizen binnen de gemeente op de eigen website van de gemeente (https://maps.amsterdam.nl/woningwaarde/?LANG=nl), is het duidelijk dat Nieuw-West (en andere randstadsdelen) achterblijven in groei op rest van de stad. Het verder verhinderen van groei en het wegnemen van de enige asset die wijken als De Aker hebben (goede automobiele bereikbaarheid) zal de groei verder hinderen.

Zeker in combinatie gezien met de draconische maatregel van het afsluiten van Sloten voor bewoners van De Aker, voelen wij ons hier ondergewaardeerd en dat één van de weinige goede redenen om in dit gebied te wonen, steeds verder wordt ingeperkt door de gemeente; namelijk de goede bereikbaarheid met de auto. (Aangezien het OV vanuit hier tergend traag is en de laatste jaren is Tram 1 ook nog in frequentie verminderd).

1296 1297

Ik roep u op om bewoners van dit gebied niet af te nemen wat voor velen de reden is om hier te wonen. Zeker omdat de flinterdunne redenatie dat parkeerplekken schaars worden op veel plekken simpelweg niet waar is. Het komt nu eerder over als een manier voor de gemeente om extra geld op te halen in plaats van dat de belangen van de burgers van Nieuw-West worden behartigd. Ik ben het er niet mee eens! Ik wil niet dat er betaald parkeren komt in Osdorp. Beste, Ik zou graag inspraak willen doen aangezien nieuwbouw complexen geen parkeervergunning krijgen en ik door deze wijziging nergens meer mijn auto kwijt zal kunnen. Hooguit belachelijk dat ik mijn auto in een andere stad/dorp kwijt zal moeten terwijl het zonder auto onmogelijk word om voor prive-werk te gebruiken. Kom met een oplossing hiervoor!! Bijvoorbeeld; maximaal één parkeervergunning voor alle bewoners in stadsdeel nieuw-west incubatietijd nieuwbouw projecten. Dit zorgt voor een andere eerlijke verdeling. Doordat ik uit mijn oude wijk moest gaan door renovatie plannen en bij een nieuw-bouw project te recht ben gekomen kan het toch niet zo zijn dat ik hiermee ook mijn recht op een parkeervergunning verlies!!!!

1298

Ik hoop dat jullie werk maken van mijn inspraak. Beste, Ik zou graag inspraak willen doen aangezien nieuwbouw complexen geen parkeervergunning krijgen en ik door deze wijziging nergens meer mijn auto kwijt zal kunnen. Hooguit belachelijk dat ik mijn auto in een andere stad/dorp kwijt zal moeten terwijl het zonder auto onmogelijk word om voor prive-werk te gebruiken. Kom met een oplossing hiervoor!! Bijvoorbeeld; maximaal één parkeervergunning voor alle bewoners in stadsdeel nieuw-west incubatietijd nieuwbouw projecten. Dit zorgt voor een andere eerlijke verdeling. Doordat ik uit mijn oude wijk moest gaan door renovatie plannen en bij een nieuw-bouw project te recht ben gekomen kan het toch niet zo zijn dat ik hiermee ook mijn recht op een parkeervergunning verlies!!!!

1299

Ik hoop dat jullie werk maken van mijn inspraak. Geachte, Wij ( alle huisleden ) vinden het een absoluut onnodig idee voor het invoeren van betaald parkeren. Wij als bewoners hebben altijd meer dan voldoende parkeerplek en hebben nooit last van personen die vanuit buiten de wijk komen om familie/vrienden te bezoeken. Wij van geheel a.reitsmakade nr. 1 t/m 15. Zijn het niet eens met het invoeren van de betaald parkeren in onze gebied nieuw west. Wij hopen dat het niet doorgaat, want we zijn er als bewoners niet in overeenstemming met de plan. Met vriendelijke groet,

1300

1301

…. Dit is werkelijk geweldig nieuws! Volgend jaar is het 20 jaar geleden dat ik ons appartement op Panorama Torenwijck, Ruimzicht heb gekocht en wij wonen er nog steeds met groot plezier en met prachtig zicht over de Sloterplas. Het onbetaald parkeren voor onze toren was ons altijd een doorn in het oog. De vele werkbusjes, die op maandag weer worden opgehaald door wel 5 personen uit 1 auto die dan werden afgezet om hun busjes weer op te halen. De vele toeristen en dagjesmensen die bij ons voor de deur parkeren om de tram naar de binnenstad te pakken, om nog maar te zwijgen over de mensen die voor weken hun auto hier parkeren om naar Schiphol te gaan met de bus voor hun vakantie. En iedereen die op het Osdorpplein werkt of gaat winkelen, ze zetten allemaal hun auto bij ons neer zodat er eigenlijk nooit plek voor de bewoners is wat, zoals u zult begrijpen, voor veel ergernis zorgt. Welnu, u zult dan ook begrijpen hoe verheugd wij waren met het bericht dat het (eindelijk) betaald parkeren wordt bij ons. Dus graag wil ik u laten weten ontzettend blij te zijn en hoop dat dit besluit binnenkort daadwerkelijk door zal gaan! Geachte gemeente, Wij zijn tegen betaald parkeren, wij ervaren hier geen overlast of een tekort aan parkeerplekken. Een parkeervergunning maakt het voor mij als bewoner niet makkelijker. Ik hoop dat dit wordt meegenomen in het besluit. Met vriendelijke groet,

79

Bijlage: zienswijzen uitbreiden betaald parkeren Nieuw-West

1302

…. Aanvullende opmerking bij inspraak met Referentienummer: 9255-5434. Voor de goede orde, betreft reactie van één van de elders wonende dochters van de 94 jarige meneer, die op genoemd adres woont.

1303

1304

Met veel dank voor uw aandacht, Wij worden geacht in een democratisch land te leven. DE volksvertegenwoordiging is de hoogste macht in een democratie: alles wat die macht uitholt moet daarom met argwaan bekeken worden. Het referendum als instrument heeft theoretisch nadelen, maar nu onze democratie zo ver is uitgehold, zou het wel ingevoerd moeten worden. Dit is best te doen samen met de provinciale verkiezingen van maart 2023. Er is gewoonweg ruim te tijd voor het organiseren. Hoewel participatie hoog in het vaandel staat bij de Gemeente Amsterdam, heeft dit in de praktijk grote moeite om dit ook echt vorm te geven Dit blijkt ook weer eens uit het rapport van de Amsterdams e Rekenkamer. In de participatieparagraaf moet de Gemeente duidelijk zijn bij beleidstukken hoe burgers betrokken zijn geworden. Met de bekendheid over de negatieve en nare ervaring bij het project Theater Meer en Vaart maakt de Schijnparticipatie meer dan duidelijk. Daarom stel ik voor het houden van een referendum. Met het houden van dit wordt weer de democratie en het vertrouwen in de politiek weer enigszins hersteld. Mvrgr. …. Betaald parkeren frustreert de mantelzorg. (Inspraak invoer betaald parkeren Nieuw-West Amsterdam) Gezien: - Steeds meer ouderen thuis willen en zelfs moeten blijven wonen (door verhoging van de indicatie normen voor en het gebrek aan verpleeghuisplekken).

- Mantelzorg daarmee steeds belangrijker wordt in het voorkomen dat ouderen tussen de wal en het schip geraken. - Mantelzorg vaak door meerdere personen samen ‘tussen de bedrijven door’ moet worden opgebracht. Deze elders wonen en dan vaak met de auto komen (afstand, scheelt tijd, is flexibel, en noodzakelijk als slecht mobiele familielid met regelmaat naar bijvoorbeeld het ziekenhuis moet). - Betaald parkeren mantelzorg frustreert, niet alleen irritatie over en probleem door de kosten, maar ook tijdsverlies bij het kaartjes kopen, inschatten hoe lang je nodig denk te hebben en extra stress als het langer dreigt te duren dan waarvoor betaald was of als je net eigenlijk niet iemand alleen kan laten. Daarnaast: - Op dit moment er overdag helemaal geen parkeerprobleem is in bijvoorbeeld de Aker. - De (woning)bouw in een wijk als de Aker al volledig gerealiseerd lijkt. Roept de gemeente op de burgers en hun verzorgers niet onnodig te belasten in tijd, energie en of geld door de invoer van betaald parkeren in wijken waar dat (nog) niet strikt nodig is.

1305 1306

1307 1308

1309

1310

1311

1312

Goed plan! Verkeerde prioriteiten bij de gemeente. In plaats van bewoners op kosten jagen kan de gemeente zich beter richten op belangrijkere zaken. Een van de redenen die de gemeente geeft is het vele parkeren van mensen die bijv de stad of schiphol bezoeken, klopt dit wel? Hoe groot is dit issue voor de huidige inwoners? Vinden zij dit probleem groot genoeg om ervoor te gaan betalen? Initieel bedrag is redelijk laag, maar hoe snel gaat de gemeente dit verhogen? Dit is geen grachtengordel.. De gemeente zou zich eens moeten focussen op veiligheid op straat en beter en betaalbaar ov naar nieuw-west, bijv een metrolijn aanleggen. Ik ben tegen het invoeren van betaald parkeren bij mij in de woonwijk. Ik woon mijn hele leven in Nieuw-West, waarvan 33 in Osdorp. Al decennia lang wordt er geprobeerd betaald parkeren in te voeren. Waarom wordt het juist nu, nu alle prijzen omhoog gaan, ingevoerd en de bewoners dus met extra kosten opgezadeld? Verder is een van de aantrekkelijke punten van de buurt hier dat mensen er gratis kunnen parkeren. De problemen qua parkeren die ik hier in de buurt heb, gelden vooral in de vrijdag- en zaterdagavonden, de momenten die niet gedekt worden door het betaald parkeren. Dus om de parkeerproblemen hier op te lossen, is dit plan totaal niet effectief. Kortom: - Dit plan gaat de parkeerproblematiek in de buurt niet oplossen.

- Dit plan komt op een moment van stijgende prijzen voor iedereen, waardoor ik het me afvraag of het voor veel mensen financieel haalbaar is. - Het maakt de buurt minder aantrekkelijk voor bezoekers. Ik ben bij deze tegen het plan. Waar dit nou weer voor nodig is. Kijk de auto is al een enorme melkkoe. En daar wordt al bakken aan verdiend. Daarom wil ik het niet . Maar jullie hebben je plan al gemaakt . Maar dan zeg ik op mijn beurt waarom het dorp sloten niet.? Ik zou dan proberen om daar ook wat centen te pakken doe het dan goed. Geen vriendelijke groet …. Mijn man en ik, beide dik in de 70, wonen al ruim 30 jaar op de singel. Vanaf het begin is er nooit een parkeerprobleem geweest. Ook nu helemaal niets. Overdag staan er soms wat extra auto's van werkmensen en bezoekers, maar ook dan kun je makkelijk parkeren. Wij zien er dus het nut niet van in om in deze wijk betaald parkeren in te voeren. Het lijkt hier alleen om geldklopperij te gaan voor de gemeente. Bovendien wonen er in deze wijk heel veel ouderen, die vaak overdag bezoek ontvangen. Als er betaald parkeren komt komen wij allemaal meer alleen te zitten. Er zijn veel mensen waar het bezwaarlijk voor is om het parkeergeld uit te moeten geven, terwijl ze al ieder muntje om moeten draaien. Graag hoor ik van u en neemt s.v.p bovenstaand mee in de besluitvorming. ….

Hierbij zou ik graag reageren tav van jullie plannen mbt tot het parkeerbeleid. Voor mijn vader en mijzelf is thuiswerken geen optie en derhalve 2 auto’s de enige manier om op een normale manier naar werk te komen. Inperken van parkeerplaatsen of verminderen van de mogelijkheid tot 2 vergunningen is derhalve voor ons erg lastig. Daarnaast ontvangen wij graag familie en vrienden. Als die komen moet ik ze uitleggen dat een bezoek van een paar uur hen gaat kosten. Dit zorgt ervoor dat familie en vrienden geneigd zijn elkaar minder of voor een korte duur te zien vanwege de kosten die erbij komen kijken. Dit vind ik nergens over gaan. Mensen hebben het al ontzettend moeilijk met de inflatie en dan komt dit er ook nog bij Het is belachelijk als t hele gebied osdorp betaald parkeren wordt.zoals het nu is is het nog ok.dat je betaald in de drukkere gebieden. Daarbuiten moet het gewoon gratis blijven. Dit zijn niet de mensen met een dikke portemonnee en als je je visite niet eens meer kan ontvangen zonder dat ze

80

Bijlage: zienswijzen uitbreiden betaald parkeren Nieuw-West

1313

betaald moeten parkeren dan kan je er op rekenen dat mensen minder vaak langskomen en er dus ook nog eens vereenzaming door ontstaat. Maar waarschijnlijk wordt hier helemaal niks mee gedaan. U stelt in het beleidsvoornemen dat een parkeervergunning leid tot minder parkeerdruk met alle nadelige gevolgen. Ik vraag mij af uit welk onderzoek dit blijkt? In het document wordt aangegeven dat een deel van de overlast wordt veroorzaakt door het eigen parkeerbeleid van de gemeente Amsterdam. Een reden om een parkeervergunning/ betaald parkeren in te voeren kan natuurlijk niet worden veroorzaakt door het invoeren van een zelfde regeling in een andere wijk waar een wachtlijst is ontstaan omdat de vraag in de andere wijk te groot is. Hierdoor verschuift het probleem en is er geen rem op het betaaldparkeren beleid van de gemeente Amsterdam te zetten. Het is niet te ontkennen dat de parkeerdruk bij ons in de wijk hoog is, waardoor deze wordt veroorzaakt zal in mijn ogen eerst goed moeten worden onderzocht. Door de weeks na 8 tot 19:00 uur is er voldoende parkeer plek. Daarna is er geen plek meer over en wordt er ruim buiten de parkeer vakken geparkeerd. In de wijk is er veel mogelijk om parkeren op eigen erf te creëren deze maatregel in combinatie betaald parkeren zou ook onderzocht moeten worden.

In de wijk is veel overlast in combinatie met de school wat ook om herinrichting van de straat vraagt.

1314 1315 1316

Ik ben dan ook niet tegen betaald parkeren maar dit kan niet de enige maatregel zijn om de parkeerdruk te verlagen. Willen absoluut geen betaald parkeren in osdorp aker!!!! Geeeeen parkeer betalen in aker Geacht gemeente-team, Het zal u niet verbazen dat ik als inwoner van Nieuw-Sloten tegen uw plan ben om betaald parkeren in te voeren. Er is in deze wijk namelijk ruim voldoende ruimte om te parkeren, zowel overdag als 's avonds, dus er is wat mij betreft geen enkele goede reden om betaald parkeren in te voeren. In uw brief kon ik verder ook geen motivatie voor de invoering vinden en het lijkt erop dat dit plan vooral bedoeld is om de gemeentekas te spekken. Ik hoop dan ook dat deze inspraakronde niet alleen proforma is, maar dat u werkelijk rekening gaat houden met de wensen van de bewoners. M.v.g.

1317

1318

1319

1320

…. Bewoners worden onnodig op kosten gejaagd, winkeliers en bedrijven zullen klanten kwijtraken. Waarom geen blauwe zones en waarom niet meer parkeerplaatsen creëren aan de rand van de stad. Bijv bij de Vlindermolen, sportpark hoek Sloterweg/ Anderlechtlaan een grote p en r met bushalte naar Schiphol en de stad. Eindelijk! gelukkig dat het gebeurt. Onze straat is - met de bus 369 - is dumping ground for vakantiegangers en andere parkeerders die wensen geen parkeergeld willen betalen. Maar voor onze eigen buurtbewoners is er niet voldoende plek. Slim om alle gebieden onderhanden te nemen: anders verplaatst zich de tsunami golf naar de volgende straat of buurt. Wij zijn voor!!!! Hier is geen probleem met aantallen of tekorten aan parkeerplaatsen. Bij mijn oude huis in oud-west snap ik het, maar dit is regelrecht pesterij! Manier om snel en makkelijk aan inkomsten te komen Hoe wordt er omgegaan met de berm aan de Zuiderakerweg? Wordt dit ook betaald parkeren? Ik hoop het wel want indien parkeren in de berm buiten de regeling valt dan zullen veel mensen in de Zuiderakerweg gaan parkeer omdat het gratis zou zijn. Ik kijk uit naar uw reactie.

81

Bijlage: zienswijzen uitbreiden betaald parkeren Nieuw-West

1321 1322

Niet betaald parkeren! Nee sterk tegen dit plan Als de gemeente geld nodig heeft graag ergens anders halen niet met parkeergeld Zo worden de inwoners en bezoekers beperkt in hun dagelijks leven Zo krijg je een wel mensen uit de randstad . Zo gaan mensen alleen op bezoek bij oudere op dagen wanneer er vrij parkeren is Dat is toch belachelijk.ook is het voor bezoekers een andere prijs . Maar elk jaar wordt wel alles verhoogd dus parkeren ook Er is al armoede in Amsterdam west en het winkelcentrum lijkt ook nergens op Het is een beter plan dat de gemeente investeert in een betere winkelstraat en aantrekkelijke winkels, de winkels op osdorpplein bestaat 80 procent uit restaurants en aan de rest heb je vrij weinig op de supermarkten na. (Hier valt voldoende geld uit te halen voor de gemeente)

1323 1324

1325

1326 1327 1328 1329

1330

Begrijp niet wat het doel hiervan is . Niet duidelijk vermeld waarom dit de gemeente wil en Het staat niet in de brief vermeld ( Er is geen reden, zoals bijv parkeeroverlast waar geen sprake van is!) Het is dus een onnodige actie (om meer geld te verdienen van de inwoners, onnodig dus!!!) Ik ben tegen dit voorstel. Het gebied rond het winkelcentrum is al betaald parkeren. Verder is dit een gewone woonbuurt dus betaald parkeren is flauwekul hier en grote zakkenvullerij. Wij zijn het niet eens met het betaald parkeren. Wij behoren tot de middeninkomsten en dit betekent voor ons extra vaste lasten extra kosten terwijl wij al met moeite onze hoofd boven water kunnen houden. Daarnaast is het sociaal onvriendelijk. Bezoekers blijven uit of gaan sneller weg waardoor mensen in een sociaal isoloment raken. De wijk nieuw sloten is een gemengde wijk met oud en jong. Het lijkt wel of Amsterdam bewoners uit hun stad willen krijgen met hun hoge huur prijzen, koopwoningen en nu betaald parkeren. Wordt Amsterdam dan voor de Rijken?? Tav de bezoekersvergunning: * ruimer qua uren * goedkoper per uur Geen betaald parkeren, omdat het niet echt helpt Ik ben tegen betaald parkeren omdat wij ver van het centrum wonen en geen last hebben van overlast. Ik ben tegen dit voorstel. Hiermee raakt u alleen de bewoners die gaan betalen, aangezien osdorp niet zo spannend is dat er hier dagjesmensen komen.

De gebieden rond het winkelcentrum zijn al betaald parkeren. Ik begrijp de noodzaak van de parkeervergunning in ons gebied maar ik vind dat het betaald parkeren alleen van maandag tot en met vrijdag moet zijn . Jullie moeten ook rekening houden met de sociale kant zoals familie bezoek in het weekend. De parkeeroverlast komt voornamelijk voor in onze wijk tijdens de werkdagen dus van maandag tot en met vrijdag. Op zich een prima idee. Kosten voor 1 auto € 70,90 per jaar vallen mee. Wel heb ik twijfels of dit echt de parkeerdruk gaat verminderen. Kan ik straks met mijn kenteken overal parkeren in Nieuw-West of is het alleen in mijn (postcode) gebied? Als ik straks op Tussenmeer moet betalen als ik boodschappen doe, terwijl ik 2 km verderop vrijstelling heb, vind ik het een slecht idee.

82

Bijlage: zienswijzen uitbreiden betaald parkeren Nieuw-West 1331

1332

1333

1334 1335 1336

1337

1338 1339 1340

1341

1342

Geachte, 2 opmerkingen/vragen: 1) Betaald parkeren Osdorp ook op zondag en na 19.00 uur. Wij zijn nl het stadscentrum en dus is er theater, restaurants en zijn de winkels open en dus is parkeren hier een probleem op zondag en na 19uur zeker nu de Meervaart groter gaat worden etc. Dus graag ook betaald parkeren op zondag en na 19uur. 2) Mbt vergunningen bewoners, hoe werkt dit voor het laden van auto's? In parkeergarage kan dit niet dus moet je altijd buiten laden. Kan dit zonder vergunning op die plekken? Met vriendelijke groet, …. Hierbij wil ik aangeven dat ik absoluut tegen het invoeren van betaald parkeren ben in de aker in osdorp. Er is genoeg parkeerplek en maakt het leven ietswat makkelijker, dit stukje amsterdam is niet drukbezocht. Er is voor ons (de bewoners) geen toegevoegde waarde in het invoeren van betaald parkeren. Dit levert alleen irritatie en ergenis op bij de bewoners en mijn mede-buren. Ik hoop dat jullie nog enigszins medeleven hebben naar ons toe. Met vriendelijke groet, …. Ik ben volop tegen betaald parkeren in de blauwe zones van Amsterdam Slotermeer. Het zijn nog de enige plekken waar je tijdelijk, maar gratis kan parkeren in de stad en in mijn eigen straat.

De belastingen en energieprijzen zijn al fors gestegen(!) Als je hiervoor ook nog eens (extra) voor parkeergeld moet uitgeven kun je helemaal niets meer! Ik vind heel goed dat osdorp ook betaald parkeert wordt. Want ik kan bijna elke dag geen parkeerplek vinden op mijn straat. In onze wijk in Osdorp parkeren over het algemeen uitsluitend bewoners en eventuele gasten. Er wordt naar mijn idee weinig gebruik gemaakt van de parkeerruimte door mensen die hier parkeren en verder reizen met het ov de stad in. De huidige situatie is dus prima. Ik vind dat parkeren bij onze buurt gratis moet blijven bij ons is er ook geen parkeer probleem er is genoeg parkeerplaats op straat in onze buurt. Misschien invoer van een blauwe zone kan, maar liever niet. Tegen betaald parkeren!!!! Ik woon aan de president Allendelaan(geel gebied). Dat is maar een klein stuk wat betaald parkeren wordt. Als ik boodschappen wil doen op de osdorperban betekent dat ik parkeren moet gaan betalen. Dit is niet haalbaar, vooral niet in deze moeilijke/dure tijden waarin wij leven. Ook geldt er voor dat geel gebied geen betaald parken in het weekend. Dat zal het probleem alleen maar groter maken want in de zomer is het niet te doen met parkeren naast het park. Veel uit heel Amsterdam komt barbecueën in het park en dat vooral in het weekend. Ik vind dat er zowel doordeweeks en weekend betaald parkeren hoort te komen.

Als ik in de avond kom vind ik helemaal geen parkeerplek en ben ik genoodzaakt minstens 30 min te wachten zodat er een plek vrij komt. Of parkeren achter onze flat maar dat ik rood gekleurd daar zit weer een ander parkeergebied terwijl dat parkeerplekken zijn van onze flat. Het is een rustige gezinsbuurt. Geen commerciële doeleinden. Er is geen overmatig gebruik van auto’s die parkeren en dan doorgaan. Het is parkeren omdat mensen hier wonen. Absoluut niet betaald parkeren, leven is al duur genoeg! Hallo, Wat ons betreft is het betaaldparkeren niet nodig en erg onvriendelijk voor bezoekers. We hebben minimaal last van scheefparkeerders uit de aangrenzende betaald parkeren wijk. We wonen bewust buiten de ring, in de relatieve Amsterdamse rust met een dorpser karakter. Het maakt het wonen in Osdorp echt minder prettig en comfortabel. De blauwe schijf werkt voldoende, dit blijven gebruiken en betaald parkeren gericht inzetten bij drukke straten is de oplossing. Betaald parkeren prima in de Aker. Wij als mantelzorgers voor onze moeder kunnen heel vaak niet parkeren omdat veel taxi’s, vrachtwagens, dagjes mensen die op de tram naar Amsterdam centrum stappen en personeel van de tram ( eindpunt lijn 1) hun auto’s altijd bij onze moeder voor de deur parkeren. Vaak staan er ook auto’s geparkeerd op de stoep of op onmogelijke hoeken van de straat.

Fijn dat er wel een regeling wordt geregeld voor bezoekers, mantelzorgster etc ! Beste Gemeente, Ik vind het in deze tijd waar alle prijzen omhoog gaan geen goed moment om ook de nog een vaste last erbij te hebben voor een vergunning. Ik vind het geen goed plan. Mvg,

1343 1344 1345 1346 1347 1348 1349

1350 1351 1352 1353 1354 1355

…. TEGEN betaald parkeren Nieuw-Sloten !!!!! Ik ben tegen de invoering van uitbreiding betaald parkeren in Nieuw-West. Het gaat alleen maar om ordinair meer geld voor de gemeentekas, anders zouden bewoners in de buiten gebieden wel een gratis vergunning krijgen. Jullie kunnen beter zorgen voor aantrekkelijke P+R faciliteiten. Dit vind ik een heel slecht plan. In deze tijd met hyper inflatie kan het toch niet zo zijn, dat juist een gemeente zoiets gaat invoeren. Slecht idee. Ik ben akkoord met het plan betaald parkeren in te voeren vanaf januari 2024. Een stimulans de auto te verkopen, meer veiligheid, en kansen voor degenen die écht een parkeerplaats nodig hebben. Ik ben tegen het beleidsvoornemen om betaald parkeren in nieuw west in te voeren Wij zijn tegen de nieuwe parkeerbeleid dat het betaald parkeren wordt bij ons in de wijk. Gaarne voor regio De Punt GEEN betaald parkeren. Is een gebied met een basisschool waar vele ouders hun kinderen afzetten. Er is onwijs veel parkeerplaats en wij ervaren GEEN drukte. Ik ben tegen het betaald parkeren Ik ben tegen het invoeren van betaald parkeren in gebieden die slechts een woonfunctie hebben. Het lost geen probleem op bv het weren van auto's zials in de binnenstad gebeurt.

Bovendien zijn er veel woningen met eigen parkeergelegenheid dus het brengt ook een zekere ongelijkheid net zich mee Ik ben voor betaald parkeren in Osdorp Ik ben tegen betaald parkeren Ik ben tegen betaald parkeren Niet mee eens.

83

Bijlage: zienswijzen uitbreiden betaald parkeren Nieuw-West 1356 1357

1358 1359 1360

1361

ik ben het totaal tegen plannen over betaald parkeren. we hebben geen problemen met parkeren en geen overlast. beste gemeente,

Ik ben het totaal tegen deze actie (met alle huisgenoten). We hebben geen parkeerproblemen en geen problemen met andere bewoners. Tegen betaald parkeren in nieuw west. Ik hoop echt dat er geen betaald parkeren komt er is zo weinig parkeer plek in de wijk eigenlijk genoeg voor de bewoners dus dat zou betekenen dat jullie het niet doen voor mensen die komen parkeren bij maar bewoners liever geen betaald parkeren in de nieuwe zones. Momenteel maken bewoners gebruik dagelijks gebruik van. Hierbij kan ik van zekerheid spreken dat niet bewoners geen gebruik maken van deze parkeerplekken. Hiernaast vind ik dat het tarief voor parkeer vergunningen veel te duur. De bewoners zelf zouden niet willen parkeren en een eind gaan lopen om gratis te parkeren. Ik vind dat dit idee geen oplossing is voor de parkeer problemen die bovendien alleen aanwezig zijn rond middernacht. Wanneer het er toch gratis zou zijn om te parkeren. Dear all, In my opinion this is not a good timing to ask from the citizens to pay for the parking in Osdorp. When everything is very expensive now with the inflation and without any signs that prices will go down soon, another expense for the people of these areas will probably give hard time to many of us. We just got out of the Corona crisis and many of us are still trying to fight the results of this crisis in our businesses.

Probably a bit later than 2024 would be better in my opinion. Thank you for asking for our opinion and for your time to read my letter.

1362 1363 1364 1365

1366 1367 1368 1369

1370

1371 1372 1373 1374 1375 1376

1377

Best regards …. Niet akkoord met betaald parkeren Ik ben tegen de plannen om betaald parkeren in te voeren! Ik ben tegen de plannen om betaald parkeren in te voeren! Tegen. Het betaaldparkerbeleid zal teweegbrengen dat de ouderen in deze buurt nog meer gaan vereenzamen. Doordeweeks worden ze dan niet meer opgezocht door familie en vrienden. Het is begrijpelijk dat de opvang van asielzoekers de gemeente veel kost en de giga prijsstijgingen vanwege de oorlog, maar dat dit ten koste moet gaan van de Amsterdammer met een modaal inkomen is onaanvaardbaar. Om het autorijden onmogelijk te maken is onbegrijpelijk, omdat het openbaar vervoer geen alternatief is. Er moet nagedacht worden over andere opties i.p.v. de inwoner van Nieuw-west als melkkoe te beschouwen. Ik stem TEGEN Tegen het invoeren van betaald parkeren in Amsterdam Nieuw-West Er hoeft echt geen betaald parkeren te komen in nieuw west, nergens voor nodig. Blauwe zone waar nodig is begrijpelijk, maar waarom betalen in wijken met alleen bewoners? Tegen! Tegen! Ronduit belachelijk, moeten wij terug naar de tijd van paard en wagen. We betalen als brave Amsterdammer al zo veel dit mag niet ten koste gaan van de inwoners van deze buurt. Wij worden ingeperkt in onze vrije bewegingsruimte door de noodzakelijke dingen als boodschappen doen, doktersafspraken na te gaan, ouders van schoolgaande kinderen van de buurt.

Dit is een absurd idee waarbij je de buurtbewoners nog meer gaat belasten. Een duidelijke stem tegen van mij. In deze inspraakreactie wil ik duidelijk benadrukken dat ik en vele anderen het helemaal niet eens zijn met dit besluit. Allereerst vind ik persoonlijk dat er een gebrek is aan ondersteuning van dit besluit. Graag zou ik willen weten waarom er zo plotseling zo een drastisch besluit wordt genomen. Er valt niet omheen te draaien dat zich in nieuw west niet bepaald bewoners bevinden met een heel rooskleurig inkomen. Een verhoging van het maandelijkse bedrag van de bewoners vergunning maakt dit fenomeen niet echt beter. Niet mee eens Hierbij wil ik mededelen dat ik het er niet eens mee ben met het invoeren van betaald parkeren in heel nieuw west Ik ben tegen het invoeren van betaald parkeren. Het leven is vooral nu al duur genoeg. Ik vind het onzin van het betaald parkeren in de Punt. Er is hier bij ons altijd plek hoelaat je ook wil parkeren. Ruimte zat. Ik ben tegen betaald parkeren. Maakt het leven gewoon zuur! Mijn gezin en ik zijn tegen betaald parkeren in onze buurt omdat er voldoende parkeerplaatsen beschikbaar zijn (zie foto). Met invoeren van betaald parkeren gaat de waarde van ons huis ook dalen. Wij zijn er dus pertinent op tegen!

1. in deze rustige wijk echt bezopen om betaald parkeren in te voeren. ook Schoolcomplexen hier, ouders die hun kind effe naar binnen willen begeleiden. 2. Normaliter is er altijd parkeerplek, alleen laat 's avonds kans op iets verder weg. Niet zo dat er dagelijks "vakantiegangers"en "tram gangers"dagen voor onze deur staan.

84

Bijlage: zienswijzen uitbreiden betaald parkeren Nieuw-West

1378 1379

3. Met deze invoering wordt ook animo afgenomen voor bezoekers. Naar voor de ouderen die aan huis gekluisterd zijn en vol verwachting uitkijken naar bezoek enz. Als die steeds moeten betalen zullen ze ook wegblijven. 4. of worden wij indirect gedwongen de auto weg te doen 5. Is dit democratie??? wordt er daadwerkelijk naar bewoners geluisterd terwijl dit toch doorgevoerd zal worden . Schandalig !! ik teken TEGEN voor dit besluit. Betaald parkeren in nieuw west onnodig. Waarvoor is dit bedoeld? Om extra belasting te innen? Beste gemeente Amsterdam, Heel jammer dat jullie dit plan op deze manier willen gaan doorvoeren. Wij wonen hier al 16 jaar met veel plezier. Wij zijn hier gaan wonen (aan de rand van Amsterdam) mede omdat het vrij parkeren is. Dat was een hele bewuste keuze. Onze familie komt van ver en wil hier dan ook langere tijd zijn. Dat gaat dan straks extra kosten opleveren waar serieus over nagedacht gaat worden. Alle leef kosten zijn op dit moment schreeuwend duur, en dit zou er dan dus ook nog bij gaan komen. Tel maar weer bij alle andere onvoorziene kosten op, die gezinnen op dit moment voor hun kiezen krijgen. Het zou schappelijk zijn als de gemeente voor de eerste auto de parkeerkosten vrij zou stellen, aangezien wij hier ook al jaren zo hebben gewoond. De tweede auto zou dan de kosten van wat jullie de eerste auto noemen krijgen.

Ook vind ik het heel raar dat jullie de kosten per half jaar melden. Is dit misschien om ons bewoners niet te laten schrikken van de jaarlijkse kosten?? Ook voor familie van de bewoners zou 1 auto hier gratis moeten kunnen staan, want ik vind het zelf echt heel vervelend dat ik mijn familie en vrienden op kosten moet jagen.

1380 1381

1382

We horen graag van u!! Vriendelijke Groet, …. Ze willen met deze invoeringen alleen maar onze levens zuur maken.Wat wil gemeente met deze beleid bereken.Wiens leven willen met deze verbeteren. Ik vindt maken ze nog moeilijker voor bewoners. Hierbij mijn menig over het voorstel. Helaas hebben wij juist de binnenstad moeten verlaten 10 jaar geleden door het steeds duurder worden van het parkeren. Juist familie en vrienden komen heel vaak bij ons omdat je hier vrij parkeren kan en wij hebben die keus niet meer. Naar vrienden in de stad gaan we niet meer en familie ook niet omdat het zo duur is, dan maar bij ons. Als belasting betaler snap ik het betaald parkeren echt niet en wordt het sociaal worden met je medemens beperkt. Dit ruikt weer erg naar een gemeente die zoekt naar extra inkomsten. Wij hebben namelijk geen parkeerprobleem hier in de wijk. Dit is niet alleen mijn mening, maar die van iedereen die ik erover heb gesproken in de wijk. Het probleem wordt ons aangepraat. Duidelijk een geval van een overheid doe denkt dat de inwoners dom zijn. Wees liever gewoon eerlijk en bespaar geld door te stoppen met de namaak inspraak en gemanipuleerde onderzoeken. Met vriendelijke groet,

1383

1384

1385 1386 1387

1388

…. Ik wil geen betaald parkeren in mijn woonwijk de Aker. Ik vindt dat de gemeente al genoeg verdient van de belastingbetalers. Bijna de hele stad is betaald parkeren en een buitenwijk aan de rand van de stad zou vrij parkeren moeten blijven. Veel gezinnen zoals wij hebben juist bewust er voor gekozen om in deze woonwijk te leven om tenminste niet voor het parkeren te betalen. Ik vindt het onmenselijk en heel erg asociaal van de gemeente om met zo een plan te komen waarbij de gezinnen de dupe van worden. Het lijkt mij een ontzettend slecht plan om betaald parkeren in te voeren in de punt. Veel flats hebben eigen parkeerterreinen, waar genoeg plek is om te parkeren. Ook is het bijzonder dat de gemeente parkeergeld wil vragen zodat zij huizen kunnen bekostigen? Vreemd argument. Osdorp is nog een van de weinige plekken waar vrij geparkeerd kan worden en dat zorgt ook voor een betaalbare leefsituatie voor de veelal lage inkomen klasse in de buurt. Maar waarschijnlijk wordt deze reactie niet eens gelezen! Ik ben tegen invoer betaald parkeren Ik ben tegen invoer van betaald parkeren! Het leven is al genoeg duur😔😔 Ik ben tegen betaald parkeren in dit gebied. Ik woon hier al meer dan 20 jaar en we hebben geen last van parkeeroverlast. Daarom snap ik ook niet waarom er betaald parkeren ingevoerd moet worden. In het verleden zijn wij vaker al tegen het betaald parkeren geweest.

Beste Gemeente Amsterdam, Ik wil graag laten weten dat ik het voorgenomen plan om betaald parkeren in mijn wijk in te voeren niet begrijp en gezien het ongemak die dat oplevert voor het bezoek in de wijk absoluut niet ondersteun. Ik veronderstel dat de reden is om parkeeroverlast te verminderen. Alleen herken ik geen parkeeroverlast bij mij althans voor de deur (boven supermarkt Jumbo in de Dukaat). Ik heb zelf geen auto en heb bewust gekozen voor het wonen aan de rand van de stad om dit soort ellende niet te hebben. Mocht u dan toch besluiten dit in te voeren omdat het geld hard nodig is , dan wil ik u wijzen op de mogelijkheid om bewoners een constructie te bieden waarmee bezoek tegen symbolisch laag bedrag (paar dubbeltjes voor een middag) kan parkeren. Dit wordt in vele steden toegepast en zou zeker gezien de locatie waar wij wonen (niet in het centrum) recht doen aan onze frustratie rondom dit onderwerp (op FB stikt het van de negatieve reacties). En misschien kunt u op de site het waarom aangeven per wijk om gevoel van soort van willekeur wat nu lijkt, te minimaliseren.

1389

1390 1391 1392

Met vriendelijke groet, …. U wilt door heel Nieuw West betaald parkeren invoeren. Dat is toch absurd. Zelfs in Amsterdam Noord is dat niet zo. U beweert dat waar er geen betaald parkeren is, de bewoners vaak een plek moeten zoeken om te kunnen parkeren. Mensen die er niet wonen zetten hun auto neer en gaan per openbaar vervoer naar hun bestemming. Dat kan wel zo zijn, maar meestal is het toch een plek waar het dicht in de buurt van een tram of bushalte is. Het lijkt mij dat als u toch betaald parkeren wil invoeren, dat dan in de omgeving van een tram-/bushalte is. In bewoonde gedeeltes die er een eind vandaan zijn en waar men een tijd moet lopen om het te bereiken kan men nog steeds parkeerplaats vinden. Ik ben tegen betaald parkeren.is helemaal niet nodig in onze straat en wijk.genoeg parkeergelegenheid Ik ben tegen betaald perkeren in Nieuw West en eigenlijk in hele stad !! Ik wil graag betalen voor het parkeren van mijn auto

85

Bijlage: zienswijzen uitbreiden betaald parkeren Nieuw-West 1393

1394

1395 1396

Niet doen! Dit is niet handig! Het is GEEN stad…. Dus compleet onnodig en niet buurvriendelijk voor de bewoners. Alles wordt al duurder en deze kosten hoeven we ook niet erbij te hebben. Het slaat totaal nergens op. Graag de energie en tijd in iets anders besteden. Bedankt. Dit is geen goed idee. Wij wonen hier al jaren juist omdat het fijn is vanwege het parkeren. De Lomondlaan zit daarnaast ook tegen Lijnden aan, geen noodzaak om deze buurt betaald parkeren in te voeren. Het leven is al duur en moeilijk genoeg, waarom nog lastiger maken?! Wij willen niet dat parkeren in gaat in heel nieuw west. We kunnen niet meer fatsoenlijk op bezoek bij ons ouders familie. Dit gaat niets oplossen. Op de genoemde tijden is het altijd rustig in onze straat. We lossen geen probleem op door overdag betaald parkeren in te voeren. Met uitzondering is het heel soms in de avond wat druk. Pas nadat iedereen is thuisgekomen van werk, maar zelfs dat valt enorm mee.

1397

In onze straat is er geen enkele vorm van overlast van personen die binnen de ring werken en hier hun auto parkeren. Als dit plan wordt doorgevoerd hebben de bewoners er last van. Zij draaien op voor een mislukte oplossing om de parkeerdrukte op andere plekken op te lossen. Auto bezeten is geen luxe,maar een tool om te kunnen werken op langen afstanden van onze woningen om onze gezinnen te kunnen onderhouden. Een betalparker invoeren in gebieden als aker,economische gezien id slechts voor de werkende bewoners die af hagenlijk zijn van hun auto's als hulpmiddel om hun gezinnen te voozienen van de primaires leven behoeften.

1398

Dank u. Ik vind dit een heel slecht idee we zitten inmiddels in een crisis op alle fronten dit moet er echt niet bij komen sommige mensen kunnen dit gewoon niet betalen bij bezoek of extra noodzakelijk voertuigen. En tevens is dit een rustige woon wijk waar mensen geen last hebben van de geparkeerde auto’s.

1399

1400 1401

1402 1403

Mvg …. Het is mij uit de plannen niet duidelijk geworden wat de noodzaak is om het betaalde parkeren in te voeren. Aangezien ik regelmatig visite heb en het voor mij en deze visite lastiger en duurder wordt zou ik graag de blauwe zone in stand houden of opgeheven zien. Er was namelijk nooit echt een probleem met parkeren in mijn buurt, ook niet voordat de blauwe zone werd ingevoerd. nope, niet mee eens Ik vind het invoeren van betaald parkeren in De Aker onnodig. Er is hier genoeg parkeervak voor de bewoners en wij hebben er nooit moeite mee om een plekje te vinden. Juist in de tijd dat alles duurder wordt hoeft zo een kosten er echt niet bij vind ik. Mvg Ik vind dit serieus nergens op slaan. Ik ben er niet mee eens dat het overal betaald parkeren wordt, alsof het niet erger kan. Het is erg jammer dat het nu ook nodig is om in stadsdeel Nieuw-West betaald parkeren in te voeren. Liever zou je dat niet hebben, maar het kan niet anders. Het zijn nu eenmaal teveel auto's en het is een olievlek die zich langzaam maar zeker over de hele stad uitspreidt. U hebt er in het voorliggende voorstel voor gekozen om in het dorp Sloten nog geen betaald parkeren in te voeren omdat de parkeerdruk hier overdag nog niet zo hoog is. Dat klopt: overdag kun je de auto hier nu nog makkelijk kwijt, maar...

Nieuw Sloten en De Aker zijn heel dichtbij en ook wij hebben hier op het dorp haltes van bus 195 naar Schiphol. Ik weet zeker dat - als hier geen betaald parkeren wordt ingevoerd - dat het hier helemaal vol komt te staan. De afstand tot het gebied waar betaald moet worden voor parkeren is klein: Je loopt er zo heen. Dagjesmensen en vakantiegangers parkeren hier en: - pakken de bus naar Schiphol om daar verder te reizen met trein of vliegtuig of - pakken tram 2 naar de binnenstad. Gevolg: Overdag te vol, maar ook in de avond, omdat deze parkeerplekken ook dan nog bezet zullen zijn. In het dorp Sloten is in de avonduren nu al een tekort aan plekken.

1404 1405

Kortom, helaas moet ik constateren dat - als u overal rond het dorp betaald parkeren gaat invoeren - dat dat dan vooral óók meteen maar in Sloten moet. Het is niet anders! Ik ben het niet eens met de invoering van betaald parkeren in De Aker. Er is onvoldoende sprake van parkeerproblemen, voor een dergelijke oplossing die bewoners zelf geld gaat kosten. Wij wonen in de Bergenbuurt in de Aker. Wat hier onder opgesomd staat geldt volgens mij ook voor de andere buurten in de Aker. Deze wijken hebben te weinig parkeerplaatsen/te veel auto’s. Een probleem dat ik al zie sinds we hier wonen (2005), maar waarschijnlijk al langer speelt: totaal verkeerd ingeschat tijdens de bouw rond 1995. -wat gebeurt er met plekken waar nu fout wordt geparkeerd (oa bij ondergrondse containers, hoeken van straten, langs het water bij La Meije)? -wat gebeurt er met eigen parkeerplaatsen die omgebouwd zijn naar tuin? -zal er controle komen? iets wat volgens mij nog nooit gebeurd is in onze wijk, behalve op invalidenparkeerplaatsen

1406 1407

Ik ben niet voor of tegen betaald parkeren, maar dan moet er wel voldoende parkeergelegenheid zijn. Nu hebben huishoudens vaak 2 of meer auto’s (o.a. door opdeling huizen tot appartementen), wordt er veel fout geparkeerd en staat de wijk vol met auto’s van mensen die hier gratis kort parkeren om de stad in te gaan of lang als ze moeten vliegen vanaf Schiphol. We gaan het zien! Ik kan geen plek vinden betaald zal fijn zijn maar als bewonerz hoef ik niet te betalen Ik wil bij deze aangeven dat ik tegen de invoering van betaald parkeren in de Aker Osdorp ben. Wij ondervinden op dit moment geen enkele hinder bij het parkeren in onze buurt. Er is altijd plek hiervoor. Het zou jammer zijn als betaald parkeren ingevoerd wordt om de parkeermogelijkheden te verbeteren terwijl dat op dit moment prima is.

86

Bijlage: zienswijzen uitbreiden betaald parkeren Nieuw-West

1408

1409

1410

Hartelijke groet, …. Geen betaald parkeren in Amsterdam Nieuw West Er is geen overlast. En de keer dat ik naar een plekje moet zoeken weegt niet op tegen de onkosten die u mij wilt opdringen. Meerdere keren door de gemeente geprobeerd maar toch blijven jullie proberen. Waarom?? Niet doen aub, niet nodig en slecht voor de sociale cohesie van de buurt. Ik wil geen invoering betaald parkeren in 020 nieuw west. 1: We betalen meer dan genoeg belastingen 2: Ik heb geen overlast aangaande parkeren 3: Er is geen reden voor behalve nieuwe inkomsten voor de gemeente. Onnodig de Amsterdammer op kosten jagen. Dus afzien van dit plan. Ik ben volledig tegen het invoeren van betaald parkeren in Nieuw-West: 1 Veel bewoners zijn bewust buiten de ring gaan wonen vanwege het feit dat parkeren een 1e levensbehoefte is. In ons geval zijn er 3 auto's dagelijks nodig alleen al voor (werk, opleiding, hobby's en familie - ook mantelzorg) waarbij door de adressen waarheen gereden moet worden ander vervoer (OV of fiets) geen optie is. 2 Twee vergunningen is dus niet afdoende! 3 Moeten gaan betalen voor een vergunning om je auto in je eigen straat te parkeren is gewoon ordinaire geldklopperij. Een auto is geen hobby of zo. 4 Dat bezoek moet betalen is natuurlijk ook ongewenst, maar dat er voor mantelzorgvergunning betaald zou moeten worden is een gotspe natuurlijk.

In het kader van de vergrijzing van de stad is dit gewoon de verkeerde beleidskeuze. 5 Nieuwbouw geen parkeerplek of vergunning... wie wil de stad nog als bewoners? Overall gezien is dit gewoon uitbreiding van het 'auto pesten' van beleidsmakers die blijkbaar zelf geen auto's nodig voor hun dagelijkse leven. Dit leidt tot een bizarre selectie van 1 soort mensen die nog in de stad kunnen wonen en dat is geen goede selectie en eigenlijk discriminerend.

1411

1412 1413 1414 1415

Ik adviseer de gemeente het beleid terug te draaien en in ieder geval meer vergunningen uit te geven per woning. Tegen betaald parkeren. Nooit geen problemen om plaats te vinden ,sinds 23 jaar wonen in de aker,alleen sinds kort er op de Valuta boulevard 4 gezinnen in 1 eengezinswoning wonen inclusief authandelaren en 4 auto's per woning wordt het wat krapper hopelijk krijgen die ook 1 a 2 vergunningen per pand Ik ben TEGEN betaald parkeren in De Aker/Nieuw West Krijg een brief inzake invoeren parkeren. Hierin de wijk al 25 jaar geen problemen met parkeren. Wij hebben allebei een auto nodig voor het werk. Daarnaast heeft onze werkende zoon ook een auto. Kunnen wij dan drie parkeervergunningen krijgen? Bij ons geen problemen met parkeerplaats overlast. Geachte heer\ mevrouw, In de wijken in nieuw west wonen veel ouderen en veel mensen die minder financiële armslag hebben. Deze mensen worden nu opgezadeld met hoge parkeerkosten. Ik wil u vragen om daar nog een keer goed naar te kijken. Kunnen de kosten voor een parkeervergunning omlaag? Daarnaast kunnen ouderen niet altijd goed overweg met een parkeerapp. Dat betekent dat zij voor iedere kleine boodschap bij het Belgieplein een parkeerkaartje moeten kopen. Wat soms betekent dat zij ook weer een eind moeten lopen naar de parkeermeter. Wil u hier goed over nadenken wat dat betekent.

Er is een beetje parkeeroverlast bij het Belgieplein en kempenlaan in het weekend aan de kant van het Aziatische restaurant en het sportcentrum. Dit is vooral in de avonduren…. De plannen zijn voor de parkeerkosten voor overdag. Overdag valt het heeeeeeel erg mee. Ik kan het weten want ik kijk op de Kempenlaan vanuit mijn appartement. Dit lijkt meer op het vullen van de gemeentekas ipv meedenken met de bewoners. De mensen die even de stad in gaan en hier hun auto parkeren gaan dan verderop in de wijk staan. Het schuift steeds verder op de wijk in. Waardoor er wel krapte komt. Oplossing is buiten de ring niet meer betalen voor het parkeren. Veel meer ruimte en rust. Al die parkeerkosten overal geeft mensen stress en hoge kosten. Soms kan je echt niet alles met fiets of openbaar vervoer doen. Zeker niet met zware tassen etc. Hiermee jagen jullie mensen de stad uit en wordt de stad alleen bewoonbaar voor mensen met hoge inkomens/ expats Ik vraag u dringend nogmaals te kijken of er echt geen andere oplossing is. Eerste twee uur gratis, een goedkoper tarief. En in ieder geval voor de bewoners een lagere prijs voor de vergunningen.

87

Bijlage: zienswijzen uitbreiden betaald parkeren Nieuw-West

1426 1427 1428

Met dank en groet, …. Betaald parkeren vind ik prima maar graag tot 23uur betaald anders is het parkeer probleem Nog niet op gelost Ik wil mij langs deze weg graag uitspreken tegen het voornemen van invoering betaald parkeren. Er is in het verleden al veelvuldig onderzoek gedaan naar de noodzaak hiervan in deze wijk en er is tot noch toe geen aanleiding om aan te nemen dat de parkeerdruk hier te hoog is. Overdag zijn de parkeerplaatsen meer dan voldoende beschikbaar en ‘savonds en in het weekend kunnen alle bewoners hier uitstekend hun auto’s parkeren. De motivatie van de gemeente om hier alsnog betaald parkeren in te voeren komt over als een drogreden. Door invoering van betaald parkeren gaat het aantal auto’s die parkeren niet plotseling in rook op. Het is dus geen oplossing maar een verplaatsing van iets dat door de gemeente als ‘probleem’ wordt gezien, maar wat eigenlijk helemaal geen probleem is. Wat het wél is, ongeacht de aanleiding en/of redenering van voor-en tegenstanders van dit plan, is een flinke lastenverzwaring voor mensen die het in het huidige economische klimaat al best zwaar hebben. Deze irreëele lastenverzwaring is niet te verantwoorden zonder keiharde feiten dat de in te voeren parkeerbelasting ook daadwerkelijk onvermijdelijk is om een bestaand probleem op te lossen.