Bijlage 3 - Nota van beantwoording inspraak IB Centrumplein (anoniem) 5-11-2024
Tekst van het document
Deze reactie leidt tot de volgende aanpassingen van het Stedenbouwkundig Plan Centrumplein: -
In het SP is een opmerking toegevoegd over het afgebeelde groen bij de impressies en doorsneden. Er wordt aangegeven dat de sfeerimpressies en doorsneden een mogelijk eindbeeld schetsen de openbare ruimte inrichting. De getoonde bomen zijn volgroeide exemplaren van circa 10 – 15 meter of hoger. De groei is afhankelijk van de boomsoort en condities. De afbeeldingen laten dus een beeld zien van het Centrumplein in de toekomst. Het zal langere tijd duren voordat bomen een dergelijke afmeting hebben bereikt (ca. 15 jaar).
-
Toegevoegd is de ambitie om al in een vroeg stadium van de gebiedsontwikkeling verder in te zetten op vergroening. Op het Centrumplein zal er onderzocht worden of er delen van het openbaar gebied zijn die eerder kunnen worden uitgevoerd. Deze verkenning start aan de westzijde van het Centrumplein.
45
Gemeente Amsterdam Grond en Ontwikkeling
Vastgesteld 5 november 2024
13. Adressant M
Zienswijze: Ik loop al een tijd rond met een idee voor Buikslotermeerplein. Weet niet zo goed waar en bij wie ik precies moet zijn. Wil graag een bowlingcentrum openen in omgeving van Buikslotermeerplein/station noord. Antwoord: De indiener is geïnformeerd over de mogelijkheden, daarmee is deze vraag afgehandeld. Omdat het antwoord voor meerdere mensen die een onderneming willen starten relevant kan zijn, is de beantwoording toch opgenomen in deze nota. In de plannen zijn op meerdere plekken aangewezen voor ontspanning en uitgaan. Een deel van die plannen moet nog ontwikkeld worden. De gemeente speelt geen rol bij de plaatsing van een dergelijke functie. Uiteindelijk kiest de ontwikkelaar/eigenaar voor de invulling van het pand. In deze fase kan de gemeente dus enkel verwijzen naar andere partijen. U kunt zich bijvoorbeeld melden bij de eigenaren in het winkelcentrum. Of bij de ondernemersvereniging. U kunt ook wachten tot er een ontwikkelende partij bekend is voor de ontwikkeling van een kavel en zich aldaar melden als geïnteresseerde. Tot slot is de stadsloods het gemeentelijke aanspreekpunt voor initiatieven die een plek zoeken. De stadsloods heeft een overzicht van alle leegstaande (bedrijfs-)ruimten, met als doel vraag en aanbod op elkaar af te stemmen. https://www.amsterdam.nl/ondernemen/bedrijfsruimte/stadsloods/
46
Gemeente Amsterdam Grond en Ontwikkeling
Vastgesteld 5 november 2024
3 Bijlagen
3.1 Verzamelde inspraakreacties
18-06-2024 19:17 Amsterdam formulieren Reageer op de toekomstplannen voor Centrumplein
Reageer op de toekomstplannen voor Centrumplein
Centrumplein Uw reactie
Ik vind de plannen erg positief klinken, al jaren kom ik op Boven ‘t Y en ik ben erg tevreden! De renovatie zal echt een cadeau zijn voor ondernemers bezoekers en bewoners!
Ontwerp welstandskader Buikslotermeerplein Uw reactie
Ik ben tevreden en kijk uit naar het resultaat
Verzenden Afhandeling Referentienummer
Pagina 1 van
4012-8122
Gemeente Amsterdam Grond en Ontwikkeling
Vastgesteld 5 november 2024
19-06-2024 15:10 Amsterdam formulieren Reageer op de toekomstplannen voor Centrumplein
Reageer op de toekomstplannen voorCentrumplein Naam E-mail
Centrumplein Uw reactie
Het Buikslotermeerplein ligt op vijf minuten van de grachtengordel, een kwartier van Zuidas en een half uur van Schiphol. Een stukje Amsterdam binnen de A10 met zo’n sublieme bereikbaarheid mag niet alleen lokale ambities tonen. Dit is een toplocatie voor cultuur en werkgelegenheid. Dit komt in de plannen beperkt terug. Ook de skyline is afwijkend laag ten opzichte van referentiegebieden in andere stadsdelen. De volgende 3 punten vind ik bezwaarlijk: 1. Cultuur: Bestaande initiatieven zijn te lokaal en hebben geen regionale of nationale reikwijdte. Gezien de nabijheid van Centraal Station (4 minuten) is het logisch om een of meer topmusea te contracteren. Het Van Gogh-museum verdient een twee keer zo grote behuizing, net als het Stedelijk Museum. Deze trekpleisters bezorgen nu overlast in Zuid. Laat die dagelijkse stroom van duizenden bezoekers op de daarvoor bestemde metrolijn stappen. Vanaf CS zijn ze in vier minuten op het Buikslotermeerplein, terwijl het vanaf CS ruim een kwartier duurt met de tram naar noordkant Museumplein. 2. Werkgelegenheid Noord raakte in de jaren tachtig van de vorige eeuw een groot deel van haar werkgelegenheid kwijt. Er verdwijnen nog steeds bedrijventerreinen inclusief banen, Noord kampt nog altijd met werkloosheid. Kantoren en schone ambachtelijke bedrijvigheid kunnen dat vervangen.
Maar serieuze kantoorlocaties omringen elk station in de stad behalve die twee stations van Noord. Het enige kavel voor een flink aantal vierkante meters kantoorvloer is last-minute uit de plannen geschrapt. Nu komen er wat kantoorsnippers in de ‘plinten’. Tandartsen, fysio’s, opvoedkundige bureaus, administratiekantoren enz. Zo komen er nooit grote werkgevers naar deze toplocatie. Terwijl we de kantoorruimte eenvoudig in de plannen kunnen behouden als we twee torens op het Centrumplein niet afknotten op 70 meter maar de toegestane 146 meter gunnen. Ook een aantal faculteiten van de UVA of de VU zijn een logische stap. In de slecht bereikbare sluisbuurt bouwen we
Pagina 1 van
Gemeente Amsterdam Grond en Ontwikkeling
Vastgesteld 5 november 2024
een vestiging voor 7000 studenten terwijl Buikslotermeerplein ook als locatie is aangeboden. Laten we alsnog een universiteit naar Noord halen. Dit laatste natuurlijk ook vanwege de gelijke kansen en het tegengaan van segregatie. 3. Skyline Torens van zo’n zeventig meter lijken flink maar zijn erg laag voor een grootstedelijk centrumgebied. In Zuidoost, op Overhoeks, NDSM, Sluisbuurt, Amstelkwartier en Zuidas staan vele gebouwen die ruim de 100 meter passeren. Waarom op het Buikslotermeerplein zo laag. De LIB-norm heeft hier een maximale hoogte van 146 meter toegestaan. Mij is niet helemaal duidelijk waarom er niet één echt hoog baken komt terwijl dat elders in Amsterdam op vele plekken wel het geval is. Ik hoop dat de plannen aangepast worden in een meer ambitieuze richting.
Ontwerp welstandskader Buikslotermeerplein Uw reactie
Verzenden Afhandeling Referentienummer
Pagina 2 van 2
5473-4735
Gemeente Amsterdam Grond en Ontwikkeling
Vastgesteld 5 november 2024
01-07-2024 11:52 Amsterdam formulieren Reageer op de toekomstplannen voor Centrumplein
Reageer op de toekomstplannen voorCentrumplein Naam E-mail
Centrumplein Uw reactie
Ik zou willen voorstellen om 2 gebouwen van 140 meter toren te bouwen. Deze twee gtoren kunnen worden gebruikt voor kantoren, omdat Noord niet populair is bij kantoren. Er wonen hier mensen, maar ze werken allemaal aan de andere kant van het IJ. Ik denk dat het het beste is om hier 2 extra kantoorgebouwen van 140 meter te maken. Laat mensen hier alsjeblieft werken. Op deze manier zal de economie van Noord groeien. Doe dat alsjeblieft.
Ontwerp welstandskader Buikslotermeerplein Uw reactie
Ik zou willen voorstellen om 2 gebouwen van 140 meter te bouwen. Deze twee gebouwen kunnen worden gebruikt voor kantoren, omdat Noord niet populair is bij kantoren. Er wonen hier mensen, maar ze werken allemaal aan de andere kant van IJ. Ik denk dat het het beste is om hier 2 extra kantoorgebouwen van 140 meter te maken. Laat mensen hier alsjeblieft werken. Op deze manier zal de economie van Noord groeien. Doe dat alsjeblieft.
Verzenden Afhandeling Referentienummer
Pagina 1 van 1
6655-5124
Gemeente Amsterdam Grond en Ontwikkeling
Vastgesteld 5 november 2024
03-07-2024 13:28 Amsterdam formulieren Reageer op de toekomstplannen voor Centrumplein
Reageer op de toekomstplannen voorCentrumplein Naam E-mail
Centrumplein
Pagina 1 van 3
Gemeente Amsterdam Grond en Ontwikkeling
Uw reactie
Vastgesteld 5 november 2024
De concept investeringsnota Centrumplein getuigt van wil en ambitie om nu echt werk te maken van de broodnodige kwaliteitsslag voor dit centrumgebied van Amsterdam Noord. Volop aandacht voor de woningbouwopgave, diversiteit aan voorzieningen, kantoren, horeca, cultuur en andere uitgaansgelegenheden. En uiteraard veel inzet op vergroening, klimaatadaptatie en een in vele opzichten aangenaam verblijfsen ontmoetingsklimaat. Wat ik vanuit mijn expertise en liefde voor deze stad en interesse voor hoogwaardige, inclusieve en diverse grootstedelijke ontwikkelingen in bredere zin wil meegeven is het volgende. Kies qua stedenbouw en architectuur niet te gauw voor het nuchtere, de voorspelbare en vaak kenmerkende Hollandse bescheidenheid, vaak ingegeven door angst voor tegengeluiden en weerstand tegen het onbekende. Durf op een strategische en multifunctionele plek als deze die echt hoogstedelijke allure en gelaagdheid te laten schitteren. Onder meer door in set-back positie achter de stedelijke plinten ook enkele echte eyecatchers te realiseren die best flink hoger dan 100 meter mogen zijn. Dat creëert - als je alle gebouwen goed op elkaar afstemt - prachtige zichtlijnen en meer transparantie. Mits goede architecten worden geselecteerd die ervaring hebben met hoogstedelijke centrumlocaties.
Dit plein en centrumgebied mag best wat grootstedelijke allure krijgen en dat bereik je zeker niet met een veelheid of zeg maar een muur van middelmatige hoogbouw met de "makkelijke" hoogte van 70 meter en een enkele tot 90 meter, zoals je dat zo vaak ziet in Nederland. Juist door echt bijzondere hoogbouw en hoogbouwensembles te realiseren creëer je meer waardering en draagvlak voor deze typologie. Bureaus als Mecanoo en Powerhouse Company kunnen dit, maar vast ook anderen. Met die gelaagdheid en verticale dynamiek kun je echt een bijzondere beleving van plein en omgeving mogelijk maken en kun je creatief ook diverser ontwerpen als het gaat om groene daken, daktuinen en dat is ook weer goed voor de biodiversiteit (denk aan soorten als de slechtvalk). Doe ook iets bijzonders met water in de vorm van een exclusieve fontein of andere waterpartijen, daar wordt iedereen blij van. Trek verder de openbare ruimte en groene inrichting ook fraai door in de plinten. Voorkom harde scheidingen tussen buiten en binnen. Ik hoop dat de strekking van mijn oproep duidelijk is en dat er ook echt iets mee wordt gedaan. We investeren voor 100 jaar of langer en de ruimte is en blijft schaars. Amsterdam moet meer werk maken als meerkernige stad van de toekomst! Doorbreek die nuchterheid, zodat we straks allemaal echt trots kunnen zijn op Centrum Noord!
Pagina 2 van 3
Gemeente Amsterdam Grond en Ontwikkeling
Vastgesteld 5 november 2024
Ontwerp welstandskader Buikslotermeerplein Uw reactie
Zie mijn reactie op centrumplein, geen nadere opmerkingen.
Verzenden Afhandeling Referentienummer
Pagina 3 van 3
5130-9768
Gemeente Amsterdam Grond en Ontwikkeling
Vastgesteld 5 november 2024
Gemeente Amsterdam Grond en Ontwikkeling
Vastgesteld 5 november 2024
Gemeente Amsterdam Grond en Ontwikkeling
Vastgesteld 5 november 2024
Gemeente Amsterdam Grond en Ontwikkeling
Vastgesteld 5 november 2024
Gemeente Amsterdam Grond en Ontwikkeling
Vastgesteld 5 november 2024
Gemeente Amsterdam Grond en Ontwikkeling
Vastgesteld 5 november 2024
Gemeente Amsterdam Grond en Ontwikkeling
Vastgesteld 5 november 2024
Gemeente Amsterdam Grond en Ontwikkeling
Vastgesteld 5 november 2024
Gemeente Amsterdam Grond en Ontwikkeling
Vastgesteld 5 november 2024
Gemeente Amsterdam Grond en Ontwikkeling
Vastgesteld 5 november 2024
Gemeente Amsterdam Grond en Ontwikkeling
Vastgesteld 5 november 2024
Gemeente Amsterdam Grond en Ontwikkeling
Vastgesteld 5 november 2024
21-07-2024 16:08 Amsterdam formulieren Reageer op de toekomstplannen voor Centrumplein
Reageer op de toekomstplannen voorCentrumplein Naam E-mail
Centrumplein Uw reactie
Deze reactie is op het gehele plan tussen Stadsloket Noord en Olof Palmeplein: De charme van Amsterdam Noord is dat je een rustplek hebt , dichtbij alle drukte van het Centrum. Ik woon al 21 jaar aan de Loenermark en nu al ervaar ik uitlaatgassen in mijn woning, zodanig dat ik contact heb moeten zoeken met GGD Leefomgeving. Die stelt dat de drukke verkeersweg Leeuwarderweg dicht in mijn buurt is. En ik ben niet de enige die ervaart dat het verkeer steeds meer en lang vastzit door filevorming. Mensen vragen zich af of zij nog op een gezonde manier welverdiende rusttijd op hun balkon kunnen doorbrengen. En dat terwijl de nu bijna afgebouwde torens in Elzenhagen Zuid nog niet zijn opgeleverd. Er komt meer gemotoriseerd verkeer aan. Ergo, meer uitlaatgassen. Geen enkele hoeveelheid bomen kan daar iets aan verzachten. En het argument dat iedere autobezitter in de toekomst een elektrische auto zal hebben. Van welk geld? Geen enkel subsidiebedrag zal dat voor mekaar krijgen. Het is een utopie en hopelijk niet een vals argument om duizenden woningen op deze kleine oppervlakte van het Buikslotermeerplein te plaatsen. De hitte die steeds vaker voorkomt helpt echt niet mee. Ik vrees smog en ik kan het bijna voorspellen, afgaand op dit verschijnsel in andere landen, waar de situatie is zoals men hier op het Buikslotermeerplein wil gaan realiseren.
Geld lijkt mij het argument; maar inmiddels zijn wij niet onschuldig, lees naïef meer, om te denken dat dit een legitiem argument is om een situatie te creëren welke zeker tot gevolg heeft dat er nog hogere medische kosten ontstaan. Het centrum gaat kennelijk ten onder aan haar eigen populariteit? En men wil dezelfde situatie die zich daar voordoet in Amsterdam Noord op deze kleine plek als het Buikslotermeerplein komen realiseren. Bovendien lijkt het alsof Amsterdam Noord het
Pagina 1 van 3
Gemeente Amsterdam Grond en Ontwikkeling
Vastgesteld 5 november 2024
woningprobleem, wat een zaak is voor het hele land, moet gaan oplossen?!! Hoezo. Wie is moedig genoeg om te zeggen dat Amsterdam al vol zit? Wie is moedig genoeg om te zeggen dat woningzoekenden, hoe jammer ik het ook voor hen vind, misschien maar buiten Amsterdam moeten kijken? Wat het ontwerp, de plannen betreft, wel met alle respect voor de ontwerpers die keihard hun best doen om iedereen tevreden te stellen: Uit de maquette en 3D impressions dringt zich een indruk van onrust aan mij op door het uiterlijk van de verschillende torens. Er is absoluut geen eenheid, samenhang door mij te bespeuren. Elke eigenaar heeft zijn wensen? Nou moe?! Zij zullen ook niet blij zijn als later blijkt dat de buurt absoluut niet gewild is bij mensen die toch een bepaalde idee hebben van thuis zijn. Tenminste het minimale van een thuisgevoel is gewenst en met deze oppropping van meer dan twee duizend woningen op deze krappe plek, terwijl er ’s avonds nog de situatie van mogelijk luidruchtige cafébezoekers op de koop toe vooraf geaccepteerd moet worden. Dit komt met het huurcontract?! Er wordt gesteld dat huurders geen auto mogen hebben. Om over knabbelen aan vrijheden te zwijgen. Met mijn ervaring met het openbaar vervoer zullen de 10000 nieuwe bewoners van het Buikslotermeerplein het alleen maar slechter maken dan het nu al is.
Momenteel is er dagelijks storing of een andere reden voor ‘delay’. Het perron kan thans nauwelijks de vele dagelijkse reizigers tegelijk aan, en niet alleen bij storingen. Hoe denkt men dat op te lossen. De 100 geplande bomen zullen er niet komen tenzij het struiken zijn. De paar bomen die er nu staan nemen genoeg ruimte in beslag en later als er minder ruimte beschikbaar is hoopt men er 100 te kunnen plaatsen? Hmmm? Zeer twijfelachtig. Nog steeds met alle respect. Dit plan is kennelijk om omwonenden ‘the worst case scenario’ voor te leggen? En krijgen de omwonenden dan een ‘gereduceerd’ plan later voorgeschoteld? Ik ben er in elk geval ook met een gereduceerd niet blij. Ik wil zoveel voorstellen maar mijn dringende verzoek is om het smog probleem dat zich nu al ontwikkeld eerder in de kiem te smoren dan te verergeren. Ik heb nu al niet duidelijk aanwijsbare klachten. En bovendien 20 jaar in de steigers. Daar zit niemand op te wachten en zeggen ‘maak maar kennis met verstedelijking’. Ik krijg een gevoel alsof omwonenden maar te accepteren hebben wat er verpest wordt aan hun leefomgeving. IS ER IEMAND MOEDIG GENOEG OM TE ZEGGEN ‘DIT IS VEEL TE VEEL’?!!
Pagina 2 van 3
Gemeente Amsterdam Grond en Ontwikkeling
Vastgesteld 5 november 2024
Ontwerp welstandskader Buikslotermeerplein Uw reactie
zie mijn reactie bij Centrumplein.
Verzenden Afhandeling Referentienummer
Pagina 3 van 3
2778-3825
Gemeente Amsterdam Grond en Ontwikkeling
Vastgesteld 5 november 2024
Buikslotermeerplein 15, Amsterdam, Netherlands, 1025 ES www.modestraat.org
Gemeente Amsterdam Grond en Ontwikkeling Buikslotermeerplein 2000 1025 XL Amsterdam Geachte College, geacht stadsdeelbestuur WIj hebben met belangstelling kennisgenomen van de concept inversteringsnota Buiklsotermeerplein d.d. 1 april 2024. Wij bekijken in deze Zienswijze het plan vanuit de visie van De Modestraat.
1 Het plein is geen blanco canvas Allereerst valt dan op dat het plan lijkt te zijn gemaakt vanuit het idee dat er nog niets is op het plein, alsof het een tekentafel stad is waar alles nog geprojecteerd moet worden. De Modestraaten andere fenomenen op het plein, worden slecht op in één alinea in het plan genoemd. Men is er onvoldoende in geslaagd een visie te ontwikkelen die al het waardevolle dat er al is integraal meeneemt. Er is geen plan gekomen dat bewust dat het oude en het nieuwe integreert en de waardevolle elementen van de bestaande samenleving op het plein meeneemt. Wij zouden graag zien dat de hand van de ‘politiek’ als sociaal maatschappelijke aanjager en verbinder en niet enkel die van het projectontwikkelaarsperspectief terug te vinden zou zijn indit plan. Het investeringsplan zou dan De Modestraat en andere voorzieningen zoals Warm Welkom, DATschool, bakens van integratie en noordse geborgenheid een zichtbare plek moeten geven invisie, tekst en tekening. Hieronder geven wij aan welke aanpassingen volgens ons noodzakelijk zijn om het plan in lijn te brengen met de huidige en toekomstige behoeften van de Noordse samenleving voor een duurzame stadsontwikkeling. Het concept van De Modestraat hoort daar bij. De Modestraat is geen traditionele 'voorziening' die op het boodschappenlijstje van de planmaker moet worden afgevinkt.
Gemeente Amsterdam Grond en Ontwikkeling
Vastgesteld 5 november 2024
De Modestraat is een voorbeeld en broedplaats voor een vruchtbare manier van samenleven en samenwerken aan een voor iedereen inspirerende en veilige plek.
2 bescherm de pleinwaarden Het creëren van een werkende, levende voorziening vergt tijd en inspanning. Het duurt jaren voordat een plek zich ontwikkelt tot een volwassen omgeving waar kunst en cultuur, sociale ondersteuning, en -samenwerking de pijlers zijn. Vanuit de pijlers van kunst, maatschappelijke ondersteuning en een levendige maakcommunitykomen mensen met elkaar in verbinding en vinden zij zingeving. Kunst biedt inspiratie, 'maken' verbindt omdat het zonder taal kan, en beide worden ondersteund door een solide basis van sociaalmaatschappelijke ondersteuning. De Modestraat is een werk-plaats voor tal van creatieve sociale start-ups die hier geïnspireerd en inspiratie teruggevend hun bedrijf opzetten. Ook partijen als InHolland en HvA brengen hun studenten naar De Modestraat om geïnspireerddoor de samenleving die zij daar aantreffen hun studiepunten te halen. Deze voorbeeld samen-leving is niet zo maar even na te maken nadat het is vernietigd. Daarom moet ervoor worden gezorgd dat De Modestraat nu, tijdens de bouw en daarna doorkan werken.
3 wees duidelijk over locaties In het definitieve plan moet duidelijk en eenduidig staan waar de Modestraat gesitueerd zal worden en hoe ermee rekening gehouden gaat worden dat dit iconische huis de centrale plek krijgt die nodig is, niet voor ons maar voor Noord en de Noorderlingen. In het plan kunnen wij met enige goede wil detecteren dat er mogelijk twee kavels, broedplaats en buurtkamer, staaningetekend die wellicht bedoeld zijn voor De Modestraat. Maar we constateren wel dat dit a) onduidelijk is en b) niet persé past bij wat de Modestraat voorstelt en hoe dit behouden moet blijven. Ga in gesprek met De Modestraat en met de andere voorzieningen die bijdragen aan het hartvan Noord en realiseer een plan het een echt Noords, kloppend hart. De Modestraat herbergt een voor de gemeente ongebruikelijke combinatie van functies (kunst, maken en sociaal) en het beschermen en behoeden van uniek gegroeide zaken helpt bij het maken van buurten met een authentieke kern, dat is beter dan het creëren van het zoveelste anonieme nieuwbouwplot volgens het vinklijsjte voor voorzieningen. Juist ook voor een a-typsiche voorziening zoals De Modestraat moet het plan ruimte bieden.
Gemeente Amsterdam Grond en Ontwikkeling
Vastgesteld 5 november 2024
4 Denk aan tijdelijke huisvesting tijdens de bouwjaren Het plan gaat over nieuwbouw en investering maar gaat nergens in op de manier waarop gedurende de jarenlange bouwwerkzaamheden de reeds bestaande voorzieningen kunnenworden voortgezet. Alsof het plein gewoon even niet bestaat gedurende de jarenlange bouwwerkzaamheden. Dat kan de politiek toch niet verantwoorden. Er is ook een leven tijdens de verbouwing. Daar geen oog voor hebben betekent dat de politiekeen sociaal verband de doodsteek geeft en er er genoegen mee neemt dat het plein jarenlangeen dor kaal levenloos landschap wordt. Dat kan toch geen progressief beleid zijn?
5 Wees creatief: pak tijdelijkheid op als vrolijke kans De Modestraat heeft het initiatief genomen voor een plan waardoor gedurende de jarenlange bouwravage en toch een baken van vrolijkheid, leefbaarheid en creativiteit duidelijk zichtbaarwordt. Een plan waarvoor we samenwerking hebben gevonden met Stadspodium Noord, architect , en DATschool, en andere huispartners van De Modestraat. De Modestraat blijft daarin zoals vanouds gastvrouw voor alle activiteiten op het plein van alle creatieve ondernemers zoals Stadspodium Noord. De huisvesting moet tijdelijk zijn, we zochten duurzame, goedkope, creatieve oplossingen waarer ook in alle tijdelijkheid feestelijke voorzieningen zijn waardoor de Noorderlingen hun weg blijven vinden naar het plein. Stel u voor: een vrolijk gekleurde hoge toren opgebouwd uit containers, met eventueel zijflankenmet dakterras, waar het unieke concept van de Modestraat ook tijdens de verbouw ‘doorgaat’, en ook voor nieuwe bewoners die geleidelijk aan op het plein komen wonen een warm onthaal kunnen bieden. Waar Stadspodium Noord alvast van start kan gaan en waar alle sociale voorzieningen die nu in en om De Modestraat te vinden zijn, hun activiteiten kunnen voortzetten. Een kleurrijk baken van creativiteit en verbondenheid.
Een plek die dan ook zou getuigen van het lef van Noord en de visie van de politiek die dit plein zoveel jaren visieloos heeft laten verkommeren. En dan bovendien een eventueel goed verplaatsbaar baken. Die bijvoorbeeld om te beginnen bovenop de parkeerplaats gebouwd kan worden en eventueel in jaren daarna tegenover Pathé of andere zichtbare pleinlocaties, kortom mogelijkheden genoeg,als er maar durf en visie is. Het bouwen met deze containers, onder begeleiding van architect Hooft kan zo worden gedaan dat alle elementen ook later weer op andere locaties gebruikt kunnen worden. Duurzaamheid troef. Een impressie van de mogelijkheden voor de tijdelijke locatie tijdens de bouwjaren:
Gemeente Amsterdam Grond en Ontwikkeling
Vastgesteld 5 november 2024
Opstellers:Gemeente Amsterdam
Grond en Ontwikkeling
Vastgesteld , bewoner Appartementengebouw, tevens voorzitter VvE Dijkwater, 5 november 2024
, bewoner Appartementengebouw,
Datum:
5 juli 2024
Adres:
Dijkwater 151 – 297, 1025CW, Amsterdam, info@dijkwater.nl
Introductie.
Hierbij de opmerkingen op het stedenbouwkundig plan (Ref 1). In zwart schrift een zinsnede uit Ref 1, eventueel voorzien van een gegeeld accent, in blauw schrift het commentaar hierop. Ref 1: Stedenbouwkundig Plan Centrumplein Buikslotermeerplein, Gemeente Amsterdam, concept mei 2024 Ref 2: Buikslotermeerplein te Amsterdam, Bezonningsonderzoek, door Actiflow, 27 mei 2024
Samenvatting.
De meeste tekst in Ref. 1 wordt besteed aan de achterliggende gedachten, het ontwerp, de beleving en het aanzien van het gebied zoals gepland door de toekomstige gebruiker die zich bevindt op de centrumpleinen. Dit lijkt heel aantrekkelijk en wordt, op het bowling gebouw na, zeker gezien als aantrekkelijk, ook voor bewoners uit omliggende woningen/wijken zoals appartementengebouw Dijkwater. De randen van het plan en de plinten aan de achterzijde worden echter beduidend minder gedetailleerd beschreven en het ‘lijkt’ nu voor de bewoners van omliggende bestaande bouw tot aanzienlijke afname in woongenot/comfort te leiden. Voornaamste problemen voor appartementengebouw Dijkwater zijn: • Verdwijnen van veel bomen langs de IJdoornlaan. Hierdoor afname van lucht filtering, toename geluid (door verkeer) en voor velen vermindert het groene uitzicht. • De 28 m hoge basement van de nieuwbouw lijkt nu te resulteren in een afschuwelijk uitzicht op de achterzijde hiervan omdat er geen aantrekkelijke plint voor wordt beschreven. Hier wordt volstaan met de duiding ‘geen blinde gevels’. • In de winter zal voor veel appartementen door de nieuwbouw in de huiskamers en op de balkons veel minder direct zonlicht komen, voor sommige locaties zelfs een meer dan 6 uur afname waardoor er een onacceptabele (volgens TNO-norm) minder dan 1.5 uur directe bezonning per dag overblijft.
In december zal het gebouw nagenoeg de hele dag in de schaduw liggen. • Er wordt geen uitspraak gedaan over het aantal auto parkeerplaatsen in de nieuwbouw. Het lijkt nu waarschijnlijk dat door de nieuwbouw parkeerproblemen in de omliggende straten ontstaan. • De kans bestaat dat er op- en afritten naar parkeervoorzieningen vanaf de IJdoornlaan worden aangelegd naar de nieuwbouw waardoor nog meer groen (gras, bomen, struiken) verdwijnt en het uitzicht nog onaantrekkelijker wordt. Het lijkt verstandig om ons door deskundigen te laten adviseren over methoden die ertoe leiden dat er aangetoond kan worden dat de huidige nieuwbouwplannen langs de plangrens leiden tot een onacceptabele afname van het woongenot en dat er dus beter rekening moet worden gehouden met bewoners in bestaande bebouwing.
Opmerkingen. Gemeente Amsterdam
Grond en Ontwikkeling
Vastgesteld 5 november 2024
Ref. 1 Blz. 3; Aan de hand van drie thema’s – verrijken, vergroenen en verbinden- is beschreven hoe de beoogde transformatie vorm moet krijgen. Voor flat Dijkwater helaas niet van toepassing. Het lijkt dat er vele mooie/statige bomen verdwijnen aan de overzijde langs de IJdoornlaan, zie foto van maquette. Dit is geen ‘verbinden’ maar een ‘betonnen’ muur! Ref. 1 Blz. 3; De Bowling is een controversieel gebouw, omstreden maar ook geliefd en wordt een laagdrempelig buurtcentrum. Waarom, tegen de wil van omwonenden, toch het behoud hiervan (zie foto) doordrukken? Woningen heeft Amsterdam dringend nodig! Ref. 1 Blz. 48; omdat het momenteel bekend staat als één van de lelijkste gebouwen van Nederland. Waarom gaat de overheid dan toch hiermee verder? Dit is onbegrijpelijk.
Ref. 1 Blz. 3; De ambitie is dat op het Centrumplein een Cultuurgebouw gerealiseerd wordt dat enerzijds aantrekkingskracht heeft op alle Amsterdammers en tegelijkertijd stevig geworteld is in Noord, middels samenwerkingsverbanden met bestaande culturele organisaties in Noord. Wie (in Noord) zitten er te wachten op een cultuurgebouw? Overleeft dit met de afbouw van subsidies? (zie Cobramuseum in Amstelveen). Waarom worden er hier niet meer woningen gebouwd om het grootste probleem, de woningnood, te beperken. Dat lijkt een betere ambitie! Ref. 1 Blz. 26 en Ref. 1 Blz. 46; Toekomst cultuur 16% van ca 160.000 m2 vloeroppervlak. Veel bewoners van Dijkwater hebben vrede met de voor hun negatieve gevolgen van nieuwe woningen op (te) kleine afstand. Maar NIET als zoiets als een ‘cultuurgebouw’ het uitzicht gaat verstoren. Ref. 1 Blz. 9: Op het Centrumplein is het straks prettig verblijven. Bomen bieden schaduw op warme dagen, filteren de lucht en verminderen geluidsoverlast. Waarom dan de meeste bomen langs de IJdoornlaan, waar in tegenstelling tot het centrumplein wel veel vervuilend en herrie makend (auto) verkeer blijft, weghalen? Dit is erg tegenstrijdig. De nieuwbouw wordt duidelijk, zoals het er nu naar uitziet, te dicht langs de IJdoornlaan geplaatst waardoor lucht filterend en geluidsbeperkend groen moet wijken. We zouden hier graag de aandacht voor vragen.
Voorstel is om de nieuwbouw zo ver als mogelijk naar achteren (dus van de weg af) te plaatsen en wellicht geluidswerende maatregelen ten behoeve van de Dijkwater te nemen. Ref. 1 Blz. 67: Aan de zijde van het Buikslotermeerplein zullen de bomen grotendeels gekapt en verplant moeten worden ten behoeve van de ontwikkeling van de kavels A2 en A6. Voor flat Dijkwater dus maar wat minder lucht filteren en meer geluidsoverlast accepteren? Grotendeels kappen is een niet te aanvaarden besluit. De nieuwbouw wordt, zoals eerder aangehaald, te dicht langs de IJdoornlaan gepland (weerkaatsing geluid afkomstig van de drukke weg, zeker als er sprake zou zijn van een blinde muur).
Gemeente Amsterdam Grond en Ontwikkeling
Vastgesteld 5 november 2024
Ref. 1 Blz. 15: De gebouwen & het marktplein ogen sleets, mede door achterstallig onderhoud. Ref. 1 Blz. 18; Tegenwoordig maakt het een sleetse en gedateerde indruk. Kenmerkende eigenschappen zijn: Ontbreken van groen in het winkelcentrum en de directe omgeving. Dit is niet waar, zie foto’s. In de directe omgeving ontbreekt geen groen. Doen alsof er groen ontbreekt maakt het wellicht makkelijker om het weg te halen?
Ref. 1 Blz. 19; Plangrens duiding. De IJdoornlaan maakt geen deel uit van de opgave. Blijkbaar vallen de bomen langs de IJdoornlaan toch wel in de plangrens? Ref. 1 Blz. 23; Hoofdopzet; Openbare ruimte; Deze moet uitnodigen tot verblijven in uiteenlopende vormen, sport en spel, terrassen, bijwonen van (kleine) evenementen of gewoon op een bankje zitten in de zon in een prettige groene omgeving. Hopelijk geen ‘openbaar’ tennis, squash of padel veld i.v.m. de geluidsoverlast dag en nacht (o.a. gepland naast A2, zie plankaart Ref. 1 Blz. 24). Ref. 1 Blz. 66; Beschrijving van de invulling lijkt in tegenspraak met de tekening op Ref. 1 Blz. 24. Ref. 1 Blz. 31; In het kader van de ‘ongedeelde wijk’ is voorgesteld (het merendeel van) deze voorzieningen niet aan het plein maar aan de buitenranden van het Centrumplein te situeren om de zichtbaarheid en toegankelijkheid te vergroten voor de bewoners van de omliggende buurten. Betekent dit een aangezicht, zichtbaarheid en toegankelijkheid vergelijkbaar met bijvoorbeeld de achterzijde van de bioscoop? (zie foto’s) Onacceptabel, zeker in combinatie met de afwezigheid van bomen. Dus graag bij de ontwikkeling aandacht voor dit punt.
Gemeente Amsterdam Vastgesteld Ref. 1 Blz. 31; Gebaseerd op het programma van het Centrum- plein zou conform de groennormen ca. Grond en Ontwikkeling 5 november 2024 19.000 m2 groen in dit plandeel gerealiseerd moeten worden. Op het Centrumplein is nu ruim 23.000 m2 groen in de plannen opgenomen. Met andere woorden, op het Centrumplein wordt meer groen gerealiseerd dan volgende de norm nodig is, ter compensatie voor het lastig te vergroenen winkelcentrum. Wij, op een vaste locatie in het plan, hebben niets aan getallen opgenomen in ambities, doelstellingen programma’s en normen als er veel bestaand groen wordt gesloopt en misschien op een ander plek over 20 jaar er enigszins vergelijkbaar uitziet. Zie de ‘stenenmassa’ bij het stationsgebied, zie de IJdoornlaan richting het NH-kanaal waar een ware kaalslag heeft plaatsgevonden (zie foto), dit is toch ook conform al die doelstellingen en normen? Overigens is deze misleiding al (aangetoond? en) aan de orde geweest rondom het referendum Hoofdgroenstructuur.
Ref. 1 Blz. 32; Plintzones (heel interessante toelichting overigens); Er bestaat ook langs de IJdoornlaan een plint die niet ter sprake komt. Ref. 1 Blz. 35; Voor de woningen in de hoogteaccenten moeten de plattegronden, de raamindeling en de onderlinge afstand en positie van de torens die bij elkaar in de buurt staan op elkaar afgestemd worden zodat het uitzicht optimaal benut kan worden. Constatering: En blijkbaar mag dit desnoods ten koste gaan van het uitzicht vanuit bestaande omliggende woningen. Ref. 1 Blz. 36; De plint vormt de fysieke verbinding tussen het gebouw en de omliggende openbare ruimte. Een zorgvuldig ontwerp van plinten draagt bij aan een prettige leefomgeving. De levendigheid van de openbare ruimte wordt voor een groot deel bepaald door het functioneren van de gebouwplint. Waarom lukt dit zo vaak niet, zie foto’s? Omdat er alleen echt goed wordt nagedacht over de voorkant van een gebouw?
Gemeente Amsterdam Ref. 1 Blz. 38; De voorlopige resultaten Grond en Ontwikkeling uit de bezonningsstudie. Ref. 2 Blz. 10 Figuur 3.8 toont de resultaten aan de voor- en achtergevels van de woningen te Dijkwater 125-197 (moet zijn 297). Het aantal zonuren vermindert met maximaal 6.5 uur tot minimaal 1.25 uur op de zuidgevel. De onderschrijding van de TNO-norm op vier meetpunten wordt veroorzaakt door de bouwvolumes op perceel A2. Dit is dus niet acceptabel en vereist wijzigingen van het plan. Ook als het gaat om de hoogbouw graag bij de plaatsing rekening houden met deze zonstudie. Met andere woorden, zoveel mogelijk weg van ons gebouw heeft, mede gezien de bezonning, de voorkeur.
Vastgesteld 5 november 2024
Ref. 2 Blz. 10. Op 21 december, wanneer de zon op zijn laagste punt staat, met als gevolg dat veel omliggende woongebouwen nagenoeg de gehele dag in de schaduw zullen liggen. Dit geldt met name voor de woningen aan Dijkwater. Dit is dus niet acceptabel en vereist wijzigingen van het plan. Ref. 1 Blz. 40-42; auto en fiets parkeren: n.t.b. (parkeerbeleid). Hier willen we natuurlijk getallen zien. Ontstaat er in de bestaande buurt (o.a. de Kleine Wereld) een parkeerprobleem omdat er veel te weinig parkeerplaatsen komen in de nieuwbouw? Ook v.w.b. de plannen betreffende uitstootvrije voertuigen (waar op te laden, wel/niet toegankelijk voor niet-bewoners) blijft onduidelijk. Ref. 1 Blz. 42; Zone specificatie van stadsblok A2 IJdoornlaan zijde: geen blinde gevels. ‘Geen blinde gevels’ is natuurlijk een heel onduidelijk beschrijving van wat er komt en daarom vrezen wij het ‘ergste’ aanzicht. Ref. 1 Blz. 40, 42, 47; Zone entree parkeergarage. Constatering: nergens is er een toegang tot een parkeergarage vanaf de IJdoornlaan, alleen bij de bestaande bomengarage? Ref. 1 Blz. 67; Mochten er grootschalige parkeervoorzieningen op de kavels A2 en A6 komen, dan worden deze ontsloten van de IJdoornlaan. Een laad- en losvoorziening voor de kavel A6, het Cultuurgebouw, wordt ook vanaf de IJdoornlaan ontsloten.
Dit is vaag geformuleerd en betekent dat er dus ‘misschien’ OOK NOG op- en afritten tegenover ons gebouw worden aangelegd om tegenaan te kijken. Ref. 1 Blz. 68; (zie foto). Hoe anders wordt ons uitzicht!
Gemeente Amsterdam Grond en Ontwikkeling
Vastgesteld 5 november 2024
Conclusie. De gevolgen van de nieuwbouw voor appartementengebouw Dijkwater zijn nog steeds niet helemaal duidelijk maar het lijkt erop dat de bewoners o.a. tegen een muur van ‘lelijke’ gebouwen, wellicht met op- en afritten ernaartoe, aan moeten gaan kijken. Veel bomen gaan verdwijnen waardoor minder luchtfiltering en meer geluidsoverlast. Tevens dreigt de hoeveelheid direct zonlicht voor de balkons te verminderen en voor in december is berekend dat het gebouw nagenoeg de gehele dag in de schaduw ligt. Het lijkt verstandig om ons door deskundigen te laten adviseren over methoden die ertoe leiden dat er aangetoond kan worden dat de huidige nieuwbouwplannen langs de plangrens leiden tot een onacceptabel afname van het woongenot en dat er dus beter rekening moet worden gehouden met bewoners in bestaande bebouwing.
Gemeente Amsterdam Grond en Ontwikkeling
Vastgesteld 5 november 2024
10-07-2024 21:43 Amsterdam formulieren Reageer op de toekomstplannen voor Centrumplein
Reageer op de toekomstplannen voorCentrumplein Naam E-mail
Centrumplein Uw reactie
Ik vind het onacceptabel dat er aan de kant vanaf het winkelcentrum met de rug naar sportschool Lidl er gebouwd gaat worden op het parkeerterrein Ik heb op Dijkwater een prachtig appartement gekocht voor een hoop geld en dan krijg ik een flat voor mijn neus. Dus geen vrij uitzicht meer en geen zon. Terwijl ik daarop de flat gekocht heb. En min. Waarde verminderd en dan. Dan is mijn woongenot naar de klote. Betalen jullie dan het ongemak???
Ontwerp welstandskader Buikslotermeerplein Uw reactie
Verzenden Afhandeling Referentienummer
Pagina 1 van 1
4311-1617
Gemeente Amsterdam Grond en Ontwikkeling
Vastgesteld 5 november 2024
Van: Verzonden: zaterdag 27 juli 2024 16:22 Aan: buikslotermeerplein@amsterdam.nl Onderwerp: FIETS
Opmerkelijk dat er op korte termijn geen duidelijk plan is om de oost-west fietsroute aan de zuidzijde, de belangrijkste fietsverbinding te verbeteren. Dat die fietsroute ooit zal verbeteren, veel slechter kan het moeilijk, zegt weinig. Nog steeds staat de autobereikbaarheid voorop en is de fietsbereikbaarheid hieraan ondergeschikt. met vriendelijke groet
Gemeente Amsterdam Grond en Ontwikkeling
Vastgesteld 5 november 2024
28 juli 2024 Zienswijze op plannen voor Buikslotermeerplein. (Investeringsnota Centrumplein en ontwikkelkaderwinkelcentrum Boven 't Y)
Wat doen jullie met “Ons grote”?! Het Buikslotermeerplein is in ogen van beleidsmakers en mensen van buiten Noord misschien altijd al een lelijk en slecht functionerend plein geweest. Een plein waar hetgeen wat er nu is het liefst wordt uitgegumd, zodat er een wit papier ontstaat waar de tekenaarsvan de gemeente al hun ambities voor de toekomst kwijt kunnen. Maar voor ons, Noorderlingen, ligt dat anders. Noorderlingen uit alle dorpen binnen Noord zijn het erover eens dat het Buikslotermeerplein ‘ons grote’ is. We komen er graag. Zowel in het winkelcentrum als op het grote marktplein met de Bowling. Het idee van de meerkernige stad heeft ook de beleidsmakers doen inzien dat er meer is dan de Dam. Iets dat bewoners al jaren zo ervaren. Het Buikslotermeerplein is onze kern. En ja, het is een kern die wel een opknapbeurt kan gebruiken. Zo snakken bewoners al tijden naar een aansprekend winkelaanbod, naar voorzieningen als een bibliotheek of een café, naar goede betaalbare woningen en naar schaduw en groen. De herontwikkeling van het gebied biedt dus een grote kans om, na jaren van verwaarlozing, het gebied tot een fijne plek te maken voor de huidige en toekomstige bewoners van het Buikslotermeerplein en de omringende buurten. Eerlijke informatie Als we naar de brochures kijken lijkt het plan ook prachtig. We zien op de plaatjes een levendig gebied met enorm veel groen.
Maar schijn bedriegt, want als we de plannen echt goed lezen is er weinig ruimte voor groen en bestaat een groot deel van het groen uit sedumdaken, natuurlijk mooi, maar het voetbalt lastig. Er zou ‘veel ruimte voor groen en bomen’ komen; maar het enige groene plein dat er nu is (tussen het stadsdeelkantoor en het marktplein) verliest een derde van zijn omvang door het bouwen van een groot blok. In de plannen staat dat 100 bomen erbij komen. Maar zijn dit 100 bomen meer dan er nu in totaal in het Centrumgebied staan? Of is het 100 bomen erbij na het kappen van bijna alle bomen in dit gebied? Waarom kiest de gemeente consequent voor informatiefolders die mooier zijn dan de realiteit? Beeld is sterker dan woorden wordt regelmatig gezegd. Naast eerlijke informatie vinden we het een plicht voor de gemeente om haar burgers ook in beeld correct te informeren. Waarom wordt niet openlijk aangegeven dat het vernieuwde Buikslotermeerplein ook bedoeld is voor toeristen? Er komt immers ook een hotel terwijl er ook op het stationsgebied al een hotel is.
1
Gemeente Amsterdam Grond en Ontwikkeling
Vastgesteld 5 november 2024
Daarnaast bevatten de plannen en beelden alleen informatie over hoe het gebied eruitziet na afronding van de gehele ontwikkeling. Dat kan tientallen jaren duren. Maar hoe ziet het gebied eruit tijdens de ontwikkeling? Wat doet de gemeente om het Buikslotermeerplein een aantrekkelijke plek te houden in de tussentijd? Het maken van een plan om het gebied leefbaar te houden in de tussentijd zou wat ons betreft verplicht onderdeel moeten zijn in deze fase van investeringsnota’s en ontwikkelkaders. Bouwen van een leefbaar gebied We hebben al talloze gesprekken gevoerd met de gemeente over het bouwen van leefbare buurten. Buurten die nu net gebouwd zijn, zijn vaak het resultaat van investeringsnota’s en ontwikkelplannen van tien jaar geleden. Een tijd waarin er blijkbaar gedacht werd dat hitte geen probleem is en een balkon een overbodige luxe is. De gemeente geeft nu ook toe dat de plannen van 10 jaar geleden niet meer bij deze tijd passen en zien de noodzaak tot het bouwen van een leefbare buurt. Toch zien we het oude gedachtegoed terug in de plannen voor het Buikslotermeerplein. Veel dure, kleine huizen - daar wonen mensen gemiddeld 2 jaar en bouw je geen buurt mee op. Weinig toegankelijk groen, waardoor het gebied een stenen massa blijft en enorm zal opwarmen. In deze tijd van klimaatverandering is er meernodig in een nieuw te ontwikkelen gebied.
Wat ons betreft zou de gemeente ook in deze fase al moeten onderzoeken en communiceren hoe een nieuw gebied toekomstbestendig gemaakt wordt. Normen loslaten? Ook het loslaten van de norm wat betreft aantal sociale huurwoningen baart ons grote zorgen. Amsterdam als geheel en Noord in bijzonder heeft grote behoefte aan betaalbare woningen. Wij merken ook dat bij andere projectgebieden de gehanteerde norm niet gehaald wordt. Wij vinden het onbegrijpelijk en onacceptabel dat de norm in deze fase is losgelaten bij een deel van het project. Het argument dat Noord in verhouding veel sociale huurwoningen heeft is geen acceptabel argument als niet nu direct aantoonbaar elders in destad grote hoeveelheden sociale huur wordt bijgebouwd. Waar blijven de mensen uit de huidige sociale huurwoningen na sloop en verkoop als er minder teruggebouwd wordt? De vraag naar sociale huurwoningen is onverminderd groot. Het is van groot belang dat de nieuwbouwprojecten ook rekening houden met de huidige bewoners van Noord. Er is geen behoefte aan een centrumgebied met hoge flats die hetkarakter van de buurt veranderen. Het streven moet zijn om een evenwichtige verdeling van woningtypen te behouden enervoor te zorgen dat er voldoende betaalbare woningen beschikbaar zijn.
Voor wie wordt het gebied echt ontwikkeld? Een meerkernige stad zou in eerste plaats zijn voor bewoners; het is een vervolg op het architectonisch gedachtegoed, de ‘15 minuten stad’ waarin alles op korte afstand te vinden is, inclusief voorzieningen en cultuur. Maar in de plannen voor het Buikslotermeerplein lezenwe over een grote nachtclub, een grote attractie (zoals seaworld), hotels, dure woningen en weinig groen. Niet echt een gebied dat aantrekkelijk is voor bewoners. Dat roept de vraag op voor wie het Buikslotermeerplein eigenlijk een kern wordt? In de Toerisme visie* van de gemeente, geschreven om oplossingen te bieden tegen de overlast van toerisme in de binnenstad, lazen we een antwoord: “In een meerkernige stad kan de bezoekerseconomie in 2
Gemeente Amsterdam Grond en Ontwikkeling
Vastgesteld 5 november 2024
nieuwe stadskernen bijdragen aan een betere werkgelegenheid, bereikbaarheid en een goed voorzieningenniveau … Ook deze delen van de stad (nb: Buikslotermeerplein en Sloterdijk) zullen aantrekkelijker worden voor Amsterdammers én bezoekers”. *“Visie bezoekerseconomie in Amsterdam 2035 https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=https://assets.amst erdam.nl/publish/pages/908914/visie_toerisme_in_amsterdam_2035_wrt.pdf&ved=2ahUKE wi32bKVu8mHAxXFk_0HHSF2AOIQFnoECBsQAQ&usg=AOvVaw0S7sVwQUeaNQc9D5OQHSIA Het ontwikkelen van het Buikslotermeerplein tot een aantrekkelijk gebied voor toeristen moet ervoor zorgen dat de druk in het centrum wordt verlicht. Daarmee vervalt de gemeente in oude denkpatronen, waarvan we hoopten dat deze nu echt tot het verleden behoorde. De gemeente dumpt dus nog steeds het liefst haar problemen over het IJ. Mogelijk nog zorgelijker in deze context is dat het gebied dus niet voornamelijk voor bewoners wordt ontwikkeld, maar ook heel aantrekkelijk moet worden voor toeristen. Dat vraagt totaal andere voorzieningen. In de wandelgangen gaat het zelfs over een Sea World-achtige trekpleister. Daar zitten bewoners natuurlijk niet op te wachten. Participatie In de plannen zitten veel dingen waarvan wij ons ernstig afvragen wie erop zit te wachten. We zetten onze vraagtekens bij de participatie in het voortraject.
Zo viel het ons op dat bewoners een online enquête konden invullen in de zomerperiode. Daarmee kun je inderdaad het vinkje bij participatie zetten, maar echt niet spreken van zorgvuldige participatie en laat staan van de term die de gemeente graag gebruikt: samen stad maken. In sectie 5.2.3 Signalen uit de participatie in het Investeringsnota lezen wij het volgende: De verschillende bijeenkomsten voor bewoners, ondernemers en eigenaren heeft een aantal duidelijke signalen opgeleverd voor de ontwikkeling van het Centrumplein. Deze zijn in de plannen verwerkt: Vergroenen en zorgvuldig omgaan met het bestaande groen. Er is zoveel mogelijk groen in het plan voor de openbare ruimte opgenomen. De norm wordt behaald en er is een onderbouwing opgesteld. Daarnaast is er aandacht besteed aan de kwalitatieve aspecten van groen in het SP. Het huidige groen is in kaart gebracht door middel van een bomeninventarisatie. Deze is als bijlage bij het SP opgenomen. Ondanks dat er veel groen terugkomt in het plan ligt het kappen van bomen erg gevoelig. Betrokkenen vanuit de participatie vragen om alternatieve maatregelen. In het SP zijn een aantal plekken aangewezen waar verdere studie nodig is om te bekijken of bestaande bomen een plek kunnen krijgen in de nieuwe situatie.
Dat de duidelijk signalen – zorgvuldig omgaan met het bestaande groen, en geen/minder bomen kappen, zijn in de plannen verwerkt, zien wij niet. De zorgen worden benoemd maar leiden niet tot wezenlijke veranderingen in de plannen. Zo is het weer participatie oude-stijl.
3
Gemeente Amsterdam Grond en Ontwikkeling
Vastgesteld 5 november 2024
We merken ook op dat er achter de schermen met partijen wordt onderhandeld over hetinvullen van bijvoorbeeld het cultuurcluster. Ook dat is zonde. Laat bewoners hierover meepraten en geef lokale initiatieven de kans om de invulling op zich te nemen. Samen stad maken Wij zouden graag samen, bewoners, lokale initiatieven en de gemeente, een stadskern ontwikkelen die aantrekkelijk is voor de huidige bewoners, de nieuwe bewoners, ondernemers en toeristen. Zodat iedereen het ook in de toekomst over “ons grote” heeft. Laten we echt samen de stad maken. Niet pas na het vaststellen van alle kaders, maar juist in deze fase. De gemeente mag daarbij de bewoners zelfs de opdracht geven om na te denken vanuit de visie van nieuwe bewoners. De komende jaren wil de gemeente 60.000 nieuwe woningen erbij in Noord. Een stad in eenstad. Dat heet extreme verdichting. En de bestaande buurten? Die raken ingeklemd tussen nieuwe, drukke wegen en hoge nieuwbouw. De plannen maken alles vooral makkelijk voor nieuw Noord. Maar er is geen geld en aandacht voor de buurten die ernaast liggen. Daar is – tenzij een groep actieve buurtbewoners er hard en onbetaald voor knokt – geen onderhoud, geen goede publieke ruimte en geen perspectief op werk, hulp of een nieuwe woning. Daar krijgen mensen het gevoel er niet bij te horen. En: er ontstaat geen gezonde stad omdat er te weinig plek overblijft voor groen.
Iedereen moet de vrijheid hebben om in Amsterdam te komen wonen. Maar dat mag niet ten koste gaan van de mensen die er al zijn. Voor veel Noorderlingen wordt de huur te hoog en nieuwbouw onbetaalbaar. Ze zitten vast in slecht onderhouden woningen of kiezen tegen hun zin voor iets buiten de stad. Voor wie bouwen we dan al die nieuwe woningen? En wie zorgt er voor de mensen, huizen en buurten die er al waren? Dit alles in overweging genomen, geeft Red Amsterdam Noord het volgende advies: ●
●
●
●
Pas de informatie en beelden in de investeringsnota aan; gebruik realistische beelden en/of geef aan als de beelden een schets laten zien van een eindresultaattientallen jaren in de toekomst. Wees eerlijk! Hoeveel procent van het groen in hetplan is niet openbaar sedumdak, water en berm? Hanteer de norm voor het aantal sociale huurwoningen. Noorderlingen – nu en in de toekomst – hebben deze betaalbare woningen hard nodig. Met de verkoop van sociale woningen en het bouwen van nieuwe wijken waar de norm 40% sociale huur – 40% middenhuur – 20% vrije huur niet gehaald wordt, ontstaat er snel een tekort aan sociale huurwoningen in Noord. Amsterdam wordt zo onbetaalbaar voor haar eigen bewoners. Een recente gemeentelijke studie laat zien dat jonge mensen in hun 20's en 30's nu al de stad verlaten. Verminder het aantal hoge torens. Elf torens zijn geen ‘accenten’ meer. Geen Noorderling zit te wachten op een centrumgebied met 11 hoge flats! Hoge torens zijngoed voor projectontwikkelaars, maar minder goed voor leefbare buurten. Ook windoverlast en schaduw nemen toe met hoge torens. Investeer ongelijk in de omliggende buurten, zodat achterstanden worden ingehaald,gelijk met de ontwikkeling van de nieuwe wijken. Alleen zo kan de genoemde ambitie dat het Buikslotermeerplein aansluit op de wijken eromheen worden waargemaakt. 4
Gemeente Amsterdam Grond en Ontwikkeling
● ●
●
●
●
● ● ●
Vastgesteld 5 november 2024
Behoud een deel van de woningen voor Noorderlingen. Maak hier concrete afspraken over. Maak een participatieplan voor het hele traject dat de leefbaarheid tijdens de ontwikkeling echt kan waarborgen. Stel hiervoor een buurtteam/samenwerkingsverband op, zodat bewoners proactief meedoen / zelf ookonderwerpen kunnen agenderen en niet alleen reageren, zoals nu vaak bij participatie gebeurt. Trek bewoners actief in de discussie en besluitvorming rond branchering. Noorderlingen wachten al heel lang op een winkelcentrum met een gevarieerd aanbod van winkels. Neem bewoners vanaf het begin mee. Stel hogere ambities als het gaat om groen. Wees niet tevreden met de helft van de laagste groennorm (8m2 voor hoogstedelijk gebied). Van deze helft van de behaalde groennorm is dan ook nog eens 30% sjoemelgroen; Dan kom je op 2,7m2 per huishouden verblijfs-groen in plaats van de minimale 8m2. ○ Maak naast een stedenbouwkundig plan voor de bouw ook een groenplan. Groots en ambitieus. Maak het waar dat er rigoureus vergroend wordt. ○ Maak het nu, voor de start van de bouw concreet. De groen-ambitie nu zijnvooral losse woorden zonder concrete uitwerking, doelen of termijnen. Garandeer de kwaliteit van leven in de lange bouwjaren. ○ Niet aan het eind, maar aan het begin en in elke fase van de ontwikkeling beginnen met permanent vergroenen. Kap geen volwassen bomen.
Behoud de bomen op de Talud van de IJdoornlaan – deenige bomenrij van formaat in het gehele plangebied. Pas de voetafdruk en de omvang van de kavels aan zodat de IJdoornlaan een groene laan wordt waar de huidige bewoners aan de noordkant, de toekomstige bewoners aan de zuidkant, en alle doorgaande verkeer nu en in de toekomst profijt van kunnen hebben. Dit geldt ook voor de bomen rond de rotonde Werengouw/Waddenweg die verlaagd zal worden, en ook de bomen langs de Werengouw aan de kant van Het Plan van Gool, waar er sprake is van verbetering van de rijweg voor fietsers en auto's. Onderzoek bij andere steden hoe zij omgaan met groen, leefbaarheid en klimaatbestendigheid in Nederland en in het buitenland. Gebruik daken maximaal als openbare ruimte. Maak aaneengesloten, openbaargroen op de daken. Situeer hier sportvoorzieningen/ velden. Maak voor dit alles concrete plannen en heldere afspraken. In het plan staan nu te veel vage beloften.
5
Gemeente Amsterdam Grond en Ontwikkeling
Vastgesteld 5 november 2024
11-07-2024 11:10 Amsterdam formulieren Reageer op de toekomstplannen voor Centrumplein
Reageer op de toekomstplannen voor Centrumplein Centrumplein Uw reactie
Goedemiddag, Ik loop al een tijd rond met een idee voor buikslotermeerplein.Weet niet zo goed waar en bij wie ik precies moet zijn. Wil graag een bowlingcentrum openen in omgeving van buikslotermeerplein/station noord. Bedankt voor de moeite.Ben bereikbaar op Mvg
Ontwerp welstandskader Buikslotermeerplein Uw reactie
Verzenden Afhandeling Referentienummer
9201-4021
6
Gemeente Amsterdam Grond en Ontwikkeling
Vastgesteld 5 november 2024
Pagina 1 van 1
7