A - 28 Grond en Ontwikkeling (22) 20. Bijlage PN 3e onderzoeken veiligheid
Tekst van het document
6646ÿ6A B65ÿ65ÿ763364565ÿ 47ÿ6ÿU67ÿ 6 4 45 63DÿJ9 27ÿ 67ÿA634 ÿV9B565 65Wÿ5 464 64ÿ25ÿ 6 65KÿE2ÿ45ÿ5 63 246ÿ32 3726ÿ 6 365ÿB365ÿ63ÿV 45 636646ÿA676994565WDÿ ÿ ÿ Cÿ 869656ÿ34 74 5ÿA6736??65 6ÿ4 7 45 63ÿXÿ:66ÿÿ869665ÿ65ÿT365B22365ÿ3ÿ 37634 745ÿ<=>>ÿQ994 46ÿ;4 7 45 63ÿ 63ÿ@@@Dÿ ÿ125345669A 7633645ÿ89 76329 ÿ
2 46ÿ763ÿ3945ÿ4 7 45 63ÿ 376ÿ1234567633645ÿ ÿ
ÿ ÿ 25 234ÿ ÿ 2452ÿÿ
ÿ
"2#6ÿ$2%ÿÿ &365'22365ÿ3ÿ6ÿ92(4926ÿ634 745 76376ÿ763ÿ3945ÿ25ÿ4 7 45 63ÿ )*+,-./+01)/,ÿ ÿ ,Iÿ ,Jÿ ,Nÿ ,Oÿ 34ÿ56784947ÿÿ 3<=>?:49><@>4ÿ EB<?,D 8497<?F /68BB9F K67>4L<=Mÿ 084>4L<=Mÿ 086>?P4789B;Qÿ :696;4849ÿ ABB9Cÿ G4H<4>ÿ G4H<4>ÿ G4H<4>ÿ G4H<4>ÿ .7>B?89<4G4H<4>ÿ R634 74576376ÿ V2ÿ65ÿ25 ÿ ÿ 5$$7$ÿ ÿ ÿ ÿ Sÿ45ÿ(Tÿ ÿ W$ $ ÿ 366257ÿ6666ÿ X2 7ÿ $U$ÿ 5$$7$ÿ Yÿ ÿ ÿ ÿ 65763 6545ÿ $ W$ ÿ TÿSÿ Zÿ R637426ÿ634 745 76376ÿ45ÿ (ÿ[ 965ÿ 63ÿ9\Tÿ ÿ "2#6ÿ$#%ÿÿ &365'22365ÿ3ÿ6ÿ92(4926ÿ4 776376ÿ25ÿ23927 365ÿ]ÿ665ÿ25ÿ29656 766ÿ23927 365ÿ45ÿ6ÿ34 745ÿ25ÿ 9'565 65ÿ763ÿ3945ÿ25ÿ4 7 45 63ÿ ÿ _9;68BB9G9@4:47ÿ<7ÿ_:ÿ<7ÿ;Jÿ K<P58F ,F^@74ÿ 3<=>?:49<@>4ÿ 84P57<?P54ÿ Dÿ̀ÿ_:ÿ DbDDJÿ̀ÿ_:ÿ DbDIÿ̀ÿ_:aÿ DbDNÿ̀ÿ_:aÿ DbINÿ̀ÿ_:ÿaÿ _:ÿdÿ :696;4849ÿ aÿDbDDJÿ aÿDbDIÿ DbDNÿ DbINÿ Dbcÿ Dbcÿ 12(4926ÿ S ÿ V2ÿ65ÿ25 ÿ ÿ ÿ ÿ ÿ ÿ ÿ ÿ 4 776376ÿ X2 7ÿ ÿ ÿ ÿ ÿ ÿ ÿ ÿ 23927 3ÿ Sÿ V2ÿ65ÿ25 ÿ f5 63365 ÿ ÿhÿ ÿhÿ ÿhÿ ÿhÿ ÿhÿ [eTÿ45ÿ Tÿ ÿ Y ÿ Y ÿ Y! ÿ Y ÿ Y ÿ ÿ g65365 ÿ hÿ ÿ hÿ ÿ hÿ ÿ hÿ ÿ hÿ ÿ X2 7ÿ ÿ ÿ ÿ ÿ ÿ ÿ ÿ Sÿ V2ÿ65ÿ25 ÿ f5 63365 ÿ ÿhÿ ÿhÿ ÿhÿ ÿhÿ ÿhÿ ÿ YW ÿ Y! ÿ Y ÿ Y ÿ ÿ W ÿ g65365 ÿ hÿW ÿ hÿW ÿ hÿW ÿ hÿW ÿ hÿW ÿ X2 7ÿ ÿ ÿ ÿ ÿ ÿ ÿ ÿ Sÿ V2ÿ65ÿ25 ÿ f5 63365 ÿ ÿhÿ ÿhÿ ÿhÿ ÿhÿ ÿhÿ ÿ Y ÿ YW ÿ Y! ÿ !YW ÿ !Y ÿ ÿ
g65365 ÿ hÿ ÿ hÿ ÿ hÿ ÿ hÿ ÿ hÿ ÿ X2 7ÿ f5 63365 ÿ ÿhÿ ÿhÿ ÿhÿ ÿhÿ ÿhÿ ÿ Y ÿ Y ÿ Y! ÿ Y ÿ Y ÿ ÿ g65365 ÿ hÿ ÿ hÿ ÿ hÿ ÿ hÿ ÿ hÿ ÿ Sÿ V2ÿ65ÿ25 ÿ f5 63365 ÿ ÿhÿ ÿhÿ ÿhÿ ÿhÿ ÿhÿ ÿ Y ÿ Y ÿ Y! ÿ Y! ÿ Y ÿ ÿ g65365 ÿ hÿ ÿ hÿ ÿ hÿ ÿ hÿ ÿ hÿ ÿ X2 7ÿ f5 63365 ÿ ÿhÿ ÿhÿ ÿhÿ ÿhÿ ÿhÿ ÿ Y ÿ Y ÿ Y! ÿ Y ÿ Y ÿ ÿ g65365 ÿ hÿ ÿ hÿ ÿ hÿ ÿ hÿ ÿ hÿ ÿ Tÿ eÿZÿ i4 776376ÿ45ÿ25 62ÿ[ 965ÿ 63ÿ665 64ÿ25ÿ3 4976 6Tÿ ÿZÿÿ 2]725 ÿ7 65ÿ6ÿ9'565 6ÿ65ÿ6ÿ23927 3ÿ45ÿ96763ÿ 8 ÿZÿ 4ÿ6ÿ 4 5#236ÿ 63276ÿ25ÿ6ÿ23927 3Yÿ6j465ÿ25 47ÿ6ÿ9'565 6ÿ f 96345ÿ665ÿ4 776376ÿ25ÿÿ25 62ÿ25ÿ2665ÿ63624663ÿ'365ÿ#4 ÿ665ÿ6 46ÿ 7]]ÿ# 4765ÿ6ÿ57'3 65ÿ34 74565$ÿ
ÿ ÿ ÿ
1234567633645ÿ89 76329 ÿ 2 46ÿ763ÿ3945ÿ4 7 45 63ÿ 376ÿ1234567633645ÿ ÿ
ÿ ÿ 25 234ÿ ÿ 2452ÿ!ÿ
ÿ
!5ÿ6ÿ"4 74 5ÿ#4 7 45 63ÿ$37ÿ665ÿ269656ÿ%6 34 45ÿ6665ÿ25ÿ6ÿ63 465 6ÿ9645&56'ÿ (67ÿ1234567633645ÿ27ÿ%45565ÿ665ÿ 76 64 ÿ232763ÿ967ÿ52 764 6ÿ2744764765)ÿ$2233ÿ25ÿ$365ÿ 27676ÿ 27ÿ 6ÿ4 7%35565ÿ35 9ÿ 6ÿ6% $65ÿ 46565ÿ76ÿ65ÿ225ÿ 6ÿ365$22365ÿ 47ÿ 9645&56ÿ7* 6ÿ+'ÿ ÿ ÿ -./012341567.17.5ÿ840.41.9:885ÿ 63ÿ 377* 6ÿ65ÿ 372 6ÿ4ÿ45ÿ;+;+;ÿ<=<<<ÿ2256665ÿ$27ÿ6ÿ6465ÿ&4 5ÿ765ÿ225&465ÿ25ÿ 34&5726ÿ634 745 76376)ÿ 54>3947647ÿ65ÿ63%45 45'ÿ?6&6ÿ6465ÿ&4 5ÿ 676ÿ5223ÿ6ÿ4 66ÿ%6 6>76ÿ 25ÿ6ÿ 3763ÿ65ÿ76 $63'ÿ (67ÿ 376ÿ ÿ 67ÿ1234567633645ÿ%627ÿ665ÿ 23 %225ÿ65ÿ665ÿ6ÿ ÿ 67ÿ%455656%46 )ÿ9ÿ46ÿ36 65ÿ &4 5ÿ6ÿ634 7456465ÿ3ÿ276746ÿ@26ÿ2744764765Aÿ 47ÿ6ÿ5396345ÿ766 27ÿ%4 ÿ 67ÿ4965456365ÿÿ 25ÿ 67ÿ634 745 25'ÿB3ÿ665ÿ7324545 47 2746ÿ@2 6ÿ!!!Aÿ&4 5ÿ6ÿ6465ÿ25ÿ76 2 45ÿ2ÿ6396ÿ45ÿÿ 72%6ÿ''ÿ ÿ C2%6ÿ'=ÿ D4725 5765ÿ225ÿ665ÿ7324545 47 2746ÿ25ÿ665ÿ276746%225ÿ5>39ÿ;+;+;ÿ<<<<ÿ E.9.5F.0Gÿ HI/1JI5480.ÿ-./01234156774./94.ÿ HI/1JI5480.ÿQ.01R9L84163.1Gÿ -./:015G156ÿQ08/.ÿ K6.LÿM0NOPÿ KL15SK6.LÿMTPÿ E84156ÿQEL8OMTPÿ 876746%225ÿ Uÿ ÿ Uÿ) ÿ Vÿÿ
ÿ ?6ÿ 34&5726ÿ634 745 76376ÿ$37ÿ%63665 ÿ 63ÿ34 57'ÿ(67ÿ34ÿ%67227ÿ 47ÿÿWÿÿ3665 5765ÿ 636659 74ÿ6ÿ6465ÿ3ÿ276746ÿ%4 ÿ665ÿ%225ÿ967ÿ665ÿ4296763ÿ25ÿ ÿ96763ÿ65ÿ665ÿ%366 76ÿ25ÿ)<ÿ ÿ<)ÿ96763'ÿ?6ÿ64 9274 64ÿ227ÿ 47ÿ25ÿ 6ÿ>273ÿ7 65ÿ 6ÿ9454926ÿ65ÿ694 66ÿ%63665 6ÿ 634 745 76376'ÿ ?6ÿ92W4926ÿ63%45 45>273ÿX"92Wÿ4ÿ5>39ÿ6ÿ539ÿY!+ÿ=<<ÿ45ÿ6ÿ%6366545ÿ%6 22'ÿ
1234567633645ÿ89 76329 ÿ 2 46ÿ763ÿ3945ÿ4 7 45 63ÿ 376ÿ1234567633645ÿ ÿ
ÿ ÿ 25 234ÿ ÿ 2452ÿ ÿ
ÿ
ÿ "#$%&'(%)ÿ*++,&%-%.%#ÿ/((&)(*%#ÿ.012,20#$%&ÿ ÿ 3%)%#*($%.ÿ 467ÿ36659 6ÿ4ÿ 676ÿ ÿ524ÿ25ÿ6ÿ47 2746766545ÿ6 7ÿ18ÿ256546 ÿ1234567633645ÿ75ÿ 3 67572ÿ89:ÿ;6ÿ563645265ÿ65ÿ<22356963ÿ=4 5ÿ6 4745663ÿ ÿ6ÿ66ÿ46ÿ4367ÿ=4 7ÿ 65565ÿ ÿ6ÿ92765:ÿ;47ÿ67ÿ3ÿ6ÿ546 <5 <565ÿ46ÿ4367ÿ225ÿ 67ÿ6ÿ365=65:ÿ ;6ÿ<55765ÿ6665ÿ45ÿ6ÿ;4 32 7ÿ465ÿ ÿ665ÿ639276ÿ376ÿ2>725 ÿ77ÿ 67ÿ 376?ÿ27ÿ6=6ÿ5467ÿ 2ÿ3474 ÿ=4 5ÿ56 22:ÿ ÿ @3ÿ=2ÿ665ÿ 64 763 27>39ÿ<365ÿ63624663ÿ76ÿ94 65ÿ25ÿ 67ÿ 376:ÿ;6ÿ634 74592765ÿ=4 5ÿ225ÿ 6ÿ325 65ÿ25ÿ 67ÿ 376ÿ6 2277ÿ9ÿ366545ÿ76ÿ 65ÿ967ÿ 67ÿ 64 763 27>39:ÿ;6ÿ634 7456465ÿ 3ÿ 64 763 27>39 ÿ=4 5ÿ6 763ÿ5 4765ÿ56 <45ÿ62765ÿ45ÿ 67ÿ36659 6ÿ25<66ÿ 67ÿ=663ÿ 64>466ÿ232763ÿ25ÿ6=6ÿ2 42746:ÿ ÿ A5ÿ>4 3ÿ:ÿ65ÿ:ÿ4ÿ 67ÿ;ÿ36659 6ÿ<6636665:ÿ;6ÿ5636654565ÿ=4 5ÿ 47663ÿ967ÿB6 C;67 ÿ ::::ÿ A5ÿ 67ÿ36659 6ÿ=4 5ÿ6ÿ65 <65ÿ2ÿ5 6765ÿ7666 :ÿ;6ÿ 76ÿ25ÿ6ÿ546 <5 <ÿ4ÿ22565965ÿ ÿ ÿ96763?ÿ65ÿ6ÿ 76ÿ25ÿ6ÿ567225 6ÿ65 <65ÿ=4 5ÿ652663ÿ ÿ 67ÿ87 66ÿ47656725 ÿ D6 6325 ÿEF35Gÿ84DH:ÿÿ ÿ
ÿ
I4 3ÿ:Gÿÿ ;ÿ<66326ÿ25ÿ 67ÿ36659 6?ÿ6=465ÿ25 47ÿ 67ÿ5365?ÿ967ÿ45ÿ34 ÿ665ÿ 69274 6ÿ<66326ÿ25ÿ6ÿ567225 6ÿ 5 <ÿ65ÿ546 <5 <:ÿJ66573663ÿ45ÿ6ÿ2>56645ÿ4ÿ 67ÿ36656546 ÿ25ÿ 67ÿ 376ÿ<6636665:ÿ ÿ
ÿ
1234567633645ÿ89 76329 ÿ 2 46ÿ763ÿ3945ÿ4 7 45 63ÿ 376ÿ1234567633645ÿ ÿ
ÿ ÿ 25 234ÿ ÿ 2452ÿÿ
ÿ
ÿ
"4 3ÿ#$ÿÿ %65225&4 7ÿ25ÿ6ÿ3665 7645ÿ967ÿ6ÿ9667265ÿ763ÿ'63645ÿ25ÿ6ÿ634 745 76376ÿ()*ÿ45ÿ'2 +,ÿ65ÿ ÿ 9667 5765ÿ763ÿ'63645ÿ25ÿ 6ÿ4 776376ÿ(-*ÿ45ÿ3 #ÿ.6ÿ6' +65ÿ&4 5ÿ65 9963ÿ65ÿ63+4 &65ÿ5223ÿ 6ÿ 966736 72765#ÿ ÿ ÿ
ÿ /012345ÿ634789:180;<80<1=77=183ÿ > ÿ'24ÿ25ÿ6ÿ 4725 5765ÿ25ÿ725 223ÿ4 7 25565ÿ3ÿ3764 6ÿ2 42746,ÿ4ÿ665ÿ 3454 6ÿ 57+63 ÿ69227ÿ25ÿ6ÿ634 74545722746ÿ25ÿ 67ÿ 376#ÿ ÿ ÿ ?@3;35=<13ÿ634789:180;ÿ A6'3 476ÿ927 76ÿ65ÿ95726 76ÿ25ÿ6ÿ23927 365ÿ4ÿÿ96763ÿ'65ÿ92246#ÿ)3ÿ&4 5ÿ> 74B445ÿ C).ÿ%B ÿ65ÿ#ÿ 37634 74523927 365ÿ6'3 47ÿ25ÿ 67ÿ963ÿ 44 ,ÿ967ÿ665ÿ 7 7ÿ25ÿD ÿ9ÿ 63ÿ7 ,ÿ65ÿ665ÿ63965ÿ25ÿ ÿE277#ÿF67ÿ4 7665 ÿ 632ÿ25ÿ6&6ÿ23927 365ÿ4ÿ,ÿ9ÿ 63ÿ 23927 3,ÿ&46ÿÿ72'6ÿ#'#ÿ >9ÿ 67ÿ344ÿ ÿ4 7 45 63ÿ&ÿ645ÿ964 ÿ76ÿ9265,ÿ4ÿ63ÿ45ÿ6ÿ'24ÿ6&65ÿ3ÿ23927 365ÿ967ÿ 2G 63945ÿ665ÿ'2 36#ÿ.6&6ÿ2G 63945ÿ397ÿ7344 7ÿ5223ÿ2 763ÿ 67ÿ23927 3#ÿ ÿ .6ÿ'6 G273ÿ25ÿ6&6ÿ23927 365ÿ4ÿ, #ÿ>9ÿ4 7 45 63ÿ76ÿ'6 6365,ÿ65ÿ665ÿ&ÿ656346ÿ6GG44H57ÿ964 ÿ 57+63 ÿ76ÿ'63665,ÿ4ÿ665ÿ49 725 ÿ25ÿIÿ6 257663#ÿ ÿ ÿ J8<30ÿ634789:180;ÿ=173183KL==0ÿ F67ÿ634 745 25ÿ4ÿ 254ÿ6 496545663ÿ27ÿ+37ÿ225ÿ225ÿ6ÿ6465ÿ46ÿ+365ÿ676ÿ3ÿ 7324545 47 2746ÿ ÿ276746'2565ÿ225ÿ6ÿ 34&5726ÿ634 745 76376,ÿ64 9274 64ÿ65ÿ63'45 45ÿ(A236ÿ M2745*#ÿF67ÿ96676ÿ4ÿ'6 22ÿ5G39ÿ6ÿN)NDÿ72'6ÿ8##ÿ.6ÿ'63645ÿ25ÿ6ÿ36 72765ÿ4ÿ45ÿ 72'6ÿ#ÿ+6636665#ÿÿ 1234567633645ÿ89 76329 ÿ 2 46ÿ763ÿ3945ÿ4 7 45 63ÿ 376ÿ1234567633645ÿ ÿ
ÿ ÿ 25 234ÿ ÿ 2452ÿÿ
ÿ
!2"6ÿ#$ÿ %63&4 7ÿ694 66ÿ 34&5726ÿ634 745 76376'ÿ 54(3947647ÿ65ÿ63"45 4536 72765ÿ ÿ 67ÿ 376ÿ 123452,67.*ÿ8*3.49:64,;<<6*3+6*ÿ 123452,67.*ÿC*.4D+>764;:*4/ÿ 8*3G.4,/4,;ÿC.73*ÿ H*223/*.4,;ÿ )*+*,-*./ÿ =;*>ÿ?.@ABÿ =>4,E=;*>ÿ?FBÿ )764,;ÿÿC)>7Aÿ?FBÿ 876746"225ÿ63647ÿ Iÿ ÿ Iÿ' ÿ Jÿÿ K67ÿ 876746"225ÿ"63665 ÿ 'ÿ 'ÿ 'ÿ ÿ
ÿ )*<@.676*,ÿ.49:6:4,/*3ÿ !65ÿ"6 66ÿ25ÿ6ÿ92L4926ÿ634 745 76376ÿ4ÿ665ÿ64 9274ÿ6366ÿ96672ÿ2256"32 7ÿM ÿLÿ ÿ "63645 4746Nÿ ÿ63 465 6ÿ66265ÿ25ÿ 6ÿ6" O65#ÿP5ÿ72"6ÿ#ÿ&4 5ÿ 6ÿ92L4922ÿ "63665 6ÿ634 745 76376ÿO6636665#ÿ ÿ Q6ÿ6" O65ÿ46ÿ5467ÿ4367ÿ365&65ÿ225ÿ 67ÿ 376ÿ&4 5ÿ" 4765ÿ"6 O45ÿ62765ÿ9 27ÿ6ÿ4 7 45 63ÿ &2ÿ2(56965ÿ967ÿ6ÿ2(725 ÿ77ÿ6ÿ23927 365#ÿ ÿ !2"6ÿ#$ÿ %63&4 7ÿ92L4926ÿ637426ÿ634 745 76376ÿ ÿ66ÿ765ÿ66ÿ25ÿ4 757O63 ÿ C*-*.ÿ R7A4>7.*ÿ-*3.49:64,;<<6*3+6*ÿ C3*,<S773/*ÿ-*3.49:64,;<<6*3+6*ÿ H*223/*.4,;ÿ =>7Aÿ?.@ABÿ 349:6.4D,ÿ.49:6:4,/*3ÿ?.@ABÿ ÿ 'Tÿ ÿ K67ÿ 2ÿ 'ÿ ÿ K67ÿ "ÿ 'ÿ ÿ K67ÿ 2ÿ 'ÿ ÿ K67ÿ "ÿ 'ÿ ÿ K67ÿ 2ÿ U'ÿ ÿ K67ÿ "ÿ 'Tÿ ÿ K67ÿ 2ÿ 'ÿ ÿ K67ÿ "ÿ 'Uÿ ÿ K67ÿ 2ÿ 'ÿ ÿ K67ÿ "ÿ 'Tÿ ÿ K67ÿ U2ÿ 'ÿ ÿ K67ÿ U"ÿ 'ÿ ÿ K67ÿ VÿW365ÿ6236636ÿO2236ÿ65ÿ225ÿ6ÿ365 O22365ÿ 47ÿ6ÿXYKKÿ34 74 5ÿ4 7 45 63#ÿZ ÿ6236636ÿO2236ÿ65ÿ5467ÿ225ÿ 6ÿ365O22365#ÿ
ÿ !65ÿ"6 66ÿ25ÿ6ÿ4 776376ÿ4ÿ3ÿ6ÿ9667ÿ3474 6ÿ6" O65ÿ665ÿ"63645 57ÿ6 2277ÿ ÿ763ÿ 2276ÿ25ÿ6ÿ 76ÿ4 776376#ÿQ6ÿ4 776376ÿ&4 5ÿ"6 22ÿ ÿ63 465 6ÿ 76ÿO2235 63ÿ6ÿ "6256ÿ35 ÿM 76ÿ'9N'ÿ65ÿ 63ÿ6665ÿ6346 4565#ÿP5ÿ72"6ÿ#ÿ4ÿ6ÿ"63665 6ÿ4 776376ÿ 63ÿ O22356963ÿO6636665#ÿ ÿ Q6&6ÿO22356963ÿ&4 5ÿ6 227ÿ ÿ6ÿ66ÿO223ÿ6ÿ"63665 6ÿ4 7 45 63ÿO2236ÿ6ÿXYKKÿ34 74 565ÿ 6374 7#ÿ%6346ÿ 4746ÿ&4 5ÿ5467ÿ96665965ÿ45ÿ6ÿ72"6#ÿ ÿ ÿ
ÿ
1234567633645ÿ89 76329 ÿ 2 46ÿ763ÿ3945ÿ4 7 45 63ÿ 376ÿ1234567633645ÿ ÿ
ÿ ÿ 25 234ÿ ÿ 2452ÿÿ
ÿ
!2"6ÿ#$ÿ %66536 72765ÿ4 776376ÿ&ÿ"4 ÿ546 '6ÿ7324545634 745ÿ(ÿ92765ÿ967ÿÿ23927 365ÿ 63ÿ927)ÿ *+,,-.+/01234ÿ 8,,27+ÿ9:;ÿ <=>0:==/ÿ?+-+@+1.+ÿ D-+13E==-.+ÿF0AB7/0G1ÿH0AB7B01.+-ÿ *+,,-.+/012ÿ 6,3070+ÿ /0AB737+-@7+ÿ9A.;Cÿ I=1=Jÿ1,I+:?+-ÿKLKCÿ9A.;ÿ O67ÿ5467ÿ Mÿ N# ÿ Mÿ # ÿ O67ÿ5467ÿ ÿ PMÿ #P ÿ # ÿ O67ÿ Mÿ # ÿ O67ÿ Mÿ #N ÿ O67ÿ O67ÿ5467ÿ Mÿ # ÿ Mÿ # ÿ O67ÿ ÿ PMÿ #N ÿ # ÿ O67ÿ Mÿ # ÿ O67ÿ Mÿ # ÿ O67ÿ O67ÿ5467ÿ Mÿ #P ÿ Mÿ #P ÿ O67ÿ ÿ PMÿ #P ÿ # ÿ O67ÿ Mÿ # ÿ O67ÿ Mÿ N ÿ O67ÿ Mÿ N# ÿ O67ÿ5467ÿ Mÿ # ÿ O67ÿ ÿ PMÿ # ÿ # ÿ O67ÿ Mÿ # ÿ O67ÿ Mÿ # ÿ O67ÿ ÿ Q365ÿ6236636ÿ'2236ÿ65ÿ225ÿ6ÿ365 '22365ÿ 47ÿ6ÿRSOOÿ34 74 5ÿ4 7 45 63#ÿ% ÿ6236636ÿ'2236ÿ65ÿ5467ÿ225ÿ 6ÿ365'22365#ÿ
ÿ &5ÿT4 3ÿ#2Mÿ"Mÿÿ65ÿÿU4 5ÿ32T4665ÿ'6636665ÿ967ÿ6ÿ"63665 6ÿ4576547647ÿ 63ÿ'22356963ÿ 476U67ÿ7665ÿ 6ÿ 76ÿ25ÿ46ÿ'22356963#ÿ&5ÿ6ÿ32T46ÿU4 5ÿ6ÿ23927 365ÿ2256665ÿ46ÿ6ÿ365'2236ÿ 47ÿ6ÿRSOOÿ 34 74 5ÿ63 34 65#ÿV463966ÿ4ÿ225ÿ76ÿ7565ÿ77ÿ'66ÿ 76ÿ6657 66ÿ6332 7922736665ÿ"65 4 ÿ U4 5#ÿ ÿ ÿ
1234567633645ÿ89 76329 ÿ 2 46ÿ763ÿ3945ÿ4 7 45 63ÿ 376ÿ1234567633645ÿ ÿ
ÿ ÿ 25 234ÿ ÿ 2452ÿÿ
ÿ
1.
7898:8;<8 J98;?MEE9<8ÿNOPP QE;ERÿ1.10 S9FE>LL9ÿTE;I8 U@V<8ÿNW
0/ 0.
S9FE>LL9ÿTE;I8 U@V<8ÿUW
/ .
ÿ
1/ 67898:8;<8ÿ;>8;?@>8@>ÿA:B<C
67898:8;<8ÿ;>8;?@>8@>ÿA:B<C
1/
DEE9;8F89ÿJ8KHLMÿ0
S9FE>LL9ÿXH8:ÿD
02/ 32/ 42/ 0.2/ 052/ DEE9;8F89ÿGHHI>8ÿAFC
DEE9;8F89ÿJ8KHLMÿ5
1.
7898:8;<8 J98;?MEE9<8ÿNOPP QE;ERÿ1.10 S9FE>LL9ÿTE;I8 U@V<8ÿUW
0/ 0.
S9FE>LL9ÿTE;I8 U@V<8ÿUD
/ .
ÿÿÿ
S9FE>LL9ÿXH8:ÿN
02/ 32/ 42/ 0.2/ 052/ DEE9;8F89ÿGHHI>8ÿAFC
ÿ
!4 3ÿ"2ÿ65ÿ#$ÿ %32&4665ÿ967ÿ6ÿ#63665 6ÿ4576547647ÿ 63ÿ'22356963ÿ 476(67ÿ7665ÿ6ÿ 76ÿ25ÿ46ÿ'22356963ÿ3ÿ6ÿ66ÿ 25ÿ%6# 'ÿÿ65ÿ"ÿ)6ÿ365'2236ÿ47ÿ ÿ ÿÿ*ÿ+,ÿ#65ÿ6(6ÿ365'2236ÿ4ÿ 326ÿ25ÿ665ÿ344ÿ ÿ4 7 45 63"ÿ 1/
DEE9;8F89ÿJ8KHLMÿ3
67898:8;<8ÿ;>8;?@>8@>ÿA:B<C
1.
7898:8;<8 J98;?MEE9<8ÿNOPP QE;ERÿ1.10 S9FE>LL9ÿTE;I8 U@V<8ÿUW
0/ 0.
S9FE>LL9ÿXH8:ÿD
/ .
1/
S9FE>LL9ÿTE;I8 U@V<8ÿUD
02/ 32/ 42/ 0.2/ 052/ DEE9;8F89ÿGHHI>8ÿAFC
DEE9;8F89ÿJ8KHLMÿY
1.
67898:8;<8ÿ;>8;?@>8@>ÿA:B<C
ÿ
7898:8;<8 J98;?MEE9<8ÿNOPP QE;ERÿ1.10 S9FE>LL9ÿXH8:ÿU
0/ 0. .
ÿÿÿ
S9FE>LL9ÿTE;I8 U@V<8ÿUD
/ 02/ 32/ 42/ 0.2/ 052/ DEE9;8F89ÿGHHI>8ÿAFC
S9FE>LL9ÿTE;I8 U@V<8ÿND
ÿ
!4 3ÿ"ÿ65ÿ$ÿ %32&4665ÿ967ÿ6ÿ#63665 6ÿ4576547647ÿ 63ÿ'22356963ÿ 476(67ÿ7665ÿ6ÿ 76ÿ25ÿ46ÿ'22356963ÿ3ÿ6ÿ66ÿ 25ÿ%6# 'ÿÿ65ÿ"ÿ)6ÿ365'2236ÿ47ÿ ÿ ÿÿ*ÿ+,ÿ#65ÿ6(6ÿ365'2236ÿ4ÿ 326ÿ25ÿ665ÿ344ÿ ÿ4 7 45 63"ÿ
ÿ ÿ
ÿ
1234567633645ÿ89 76329 ÿ 2 46ÿ763ÿ3945ÿ4 7 45 63ÿ 376ÿ1234567633645ÿ ÿ
ÿ ÿ 25 234ÿ ÿ 2452ÿÿ
ÿ
ÿ "#$$%&#'()*ÿ%#+,'-.-#)ÿ / ÿ024ÿ25ÿ6ÿ366536 72765ÿ65ÿ76745ÿ225ÿ6ÿ1233ÿ34 74 5ÿ3ÿ4 7 45 63ÿ437ÿ 67ÿ344ÿ ÿ 4 7 45 63ÿ763ÿ 2276ÿ25ÿ6ÿ60 465ÿ35 9ÿ 67ÿ 376ÿ2ÿ7ÿ063665ÿ 6ÿ 747ÿ6ÿ76745ÿ45ÿ7206ÿ8ÿ04 7ÿ27ÿ6ÿ634 745 76376ÿ ÿ6ÿ66ÿ25ÿ0ÿÿ5467ÿ65ÿ225ÿ6ÿ 36542236ÿ25ÿ6ÿ94 74 5ÿ:4 7 45 638ÿ;6ÿ6346ÿ9667 4746ÿ65ÿ46ÿ225ÿ6ÿ365422368ÿ ;47ÿ0676657ÿ27ÿ04 ÿ0ÿÿ 326ÿ4ÿ25ÿ665ÿ344ÿ ÿ4 7 45 638ÿ;47ÿ437ÿ633<227ÿ3ÿ6ÿ376ÿ 2=725 ÿ7 65ÿ6ÿ634 74545722746ÿ65ÿ6ÿ66ÿ25ÿ0ÿÿ>?@ÿ96763A8ÿ;6ÿ2=725 ÿ7 65ÿ6ÿ 634 74545722746ÿ65ÿ6ÿ66ÿ25ÿ6ÿ25 636ÿ065ÿ4ÿ37638ÿ 6ÿ ;6ÿ23927 365ÿ7225ÿ5223ÿ0656 65ÿ634 78ÿB67ÿ344ÿ ÿ4 7 45 63ÿ56697ÿ2233ÿ2=ÿ967ÿ6ÿ 76ÿ 25ÿ6ÿ4223569638ÿ/ ÿ6ÿ65 6ÿ 76ÿ4ÿ 326ÿ25ÿ665ÿ63 34 45ÿ25ÿ6ÿ36542236ÿ65ÿ 63 26ÿ 326ÿ25ÿ665ÿ344ÿ ÿ4 7 45 635ÿ Cÿ/ ÿ@9ÿ65ÿ@9ÿ 76ÿ ÿ6ÿ66ÿ25ÿD60 4ÿÿ65ÿ ÿ@ÿ96763ÿ 76ÿ ÿ6ÿ66ÿ25ÿ D60 4ÿÿ4365ÿ6ÿ36542236ÿ25ÿ1233ÿ63 36 658ÿ Cÿ/ ÿ@9ÿ 76ÿ ÿ6ÿ66ÿ25ÿD60 4ÿÿ65ÿD60 4ÿÿ4365ÿ6ÿ36542236ÿ25ÿ1233ÿ 63 36 658ÿ 6ÿ B67ÿ4ÿ63 465 ÿ 63ÿ 4746ÿ=ÿ6ÿ766563465 6ÿ23927 365@ÿ=ÿ6ÿ4 7704 <4 5 6ÿ23927 365ÿ6ÿ 76ÿ 45 63ÿ633<2658ÿE5ÿ=4 3ÿ82@ÿ0@ÿÿ65ÿÿ4ÿ46636665ÿ466ÿ23927 365ÿ9227665 ÿ <4 5ÿ3ÿ6ÿ4 7 45 63ÿ 63ÿ9667 47468ÿ ÿ ÿ ÿ ÿ
1234567633645ÿ89 76329 ÿ 2 46ÿ763ÿ3945ÿ4 7 45 63ÿ 376ÿ1234567633645ÿ ÿ
ÿ ÿ 25 234ÿ ÿ 2452ÿÿ
ÿ
ÿ #$$%&'(')'*ÿ +47ÿ6ÿ4 7 45 63,636654565ÿ2ÿ9 3665ÿ45ÿ - 7 ÿÿ4ÿ6,665ÿ27ÿ 67ÿ344ÿ ÿ4 7 45 63ÿ37ÿ4ÿ ,4 ÿ6ÿ6, .65ÿ365/65 ÿ225ÿ6ÿ769 746ÿ276746,225ÿ.255663ÿ6/6ÿ,225ÿ25ÿ665ÿ634 74545722746ÿ .37ÿ3/4650ÿ9 27ÿ 463ÿ5467ÿ.37ÿ225ÿ225ÿ6ÿ365.22365ÿ676ÿ45ÿ6ÿ1233ÿ34 74 5ÿ4 7 45 634ÿ 55 465ÿ45ÿ6ÿ6, .65ÿ 45 636646ÿ,676994565ÿ.365ÿ636246630ÿ/4 5ÿ922736665ÿ5 /264 ÿ 9ÿ 67ÿ344ÿ ÿ4 7 45 63ÿ76ÿ,6 63654ÿ ÿ +47ÿ6ÿ,636654565ÿ,4 7ÿ27ÿ 67ÿ 63ÿ.22356963ÿ63 47ÿ.6ÿ23927 3ÿ 67ÿ3776ÿ344ÿ ÿ4 7 45 63ÿ 633/2274ÿ 66ÿ63 34 45ÿ25ÿ365.22365ÿ25ÿ6ÿ63546 .
6ÿ1233ÿ34 74 5ÿ/4 5ÿ ÿ6ÿ9667 5765ÿ ÿ,6256ÿ 35 ÿ65ÿ66376ÿ6346 45ÿ 254ÿ27ÿ 45 63ÿ25ÿ6/6ÿ634 74545722746ÿ2665ÿ3965ÿ25ÿ.365ÿ 45 465ÿ6ÿ634 745 76376ÿ.37ÿ63945 630ÿ 67ÿ/4 7ÿ ÿ26ÿ23927 365ÿ.37ÿ,6 637ÿ-ÿ6ÿ2-725 ÿ7 65ÿ 6ÿ.22356963ÿ65ÿ4 7,35ÿ.37ÿ63374ÿ ÿ 55ÿ5 637225 6ÿ 232322-ÿ.37ÿ5 63/ 7ÿ 6ÿ63 465 6ÿ77 6ÿ922736665ÿ,4 ÿ6ÿ,35ÿ65ÿ6ÿ572563ÿ 63 47ÿ965ÿ76ÿ/4654ÿ ÿ ÿ #$$%&'(')'*ÿ$$*ÿ8'ÿ9&:*ÿ 122736665ÿ225ÿ6ÿ,35ÿ/4 5ÿ 67ÿ9667ÿ6--6746-ÿ45ÿ 67ÿ,6 6365ÿ25ÿ 67ÿ344ÿ ÿ4 7 45 63ÿ65ÿ 67ÿ65ÿ 225ÿ6ÿ365.22365ÿ 47ÿ6ÿ1233ÿ34 74 5ÿ4 7 45 634ÿ ÿ ;67ÿ344ÿ ÿ4 7 45 63ÿ4ÿ,63665 ÿ3ÿ665ÿ634 74557.63 ÿ25ÿ665ÿ<ÿ5ÿ76ÿ36246365ÿ<ÿ 634 745457227464ÿ66ÿ45722746ÿ4ÿ6,2663ÿ ÿ634 7456465ÿ46ÿ665ÿ3ÿ276746,2565ÿ=>69ÿ ÿ ?@4ÿ ÿ ;67ÿ634 74557.63 ÿ4ÿ 4766 ÿ ÿ 67ÿ6 66ÿ64ÿ55 465ÿ 67ÿ 376ÿ/4 ÿ,6 637ÿ77ÿ2665ÿ6ÿ 23 ,2250ÿ/5 63ÿ 67ÿ94 656,46 0ÿ25ÿ63ÿ967ÿ73227634 745ÿ ÿ2636ÿ92765ÿ665ÿ9-372,663ÿ 57.63 ÿ69227ÿ.3654ÿ63ÿ76 2 45ÿ25ÿ2636ÿ927650ÿ65ÿ665ÿ64563ÿ966720ÿ25ÿ63ÿ967ÿ665ÿ263ÿ 7726ÿ77669ÿ 7 7ÿA5ÿ645636ÿ2576 665ÿ25ÿ6ÿ23927 3650ÿ665ÿ4 7,66ÿ636B63ÿ.365ÿ27ÿ945 63ÿ 4 7 45 63ÿ633/2274ÿ ÿ 8ÿ276352746-ÿ25ÿ.365ÿ6/65ÿ9ÿ6ÿ64ÿ225ÿ276746,2565ÿ5467ÿ7347ÿ76ÿ 25763650ÿ.2233ÿ6ÿ 7 7ÿ
25ÿ6ÿ634 74545722746ÿ,6 637ÿ25ÿ.365ÿ65ÿ 67ÿ344ÿ ÿ4 7 45 63ÿ25ÿ.365ÿ763 6 35654ÿ C4 3,66ÿ3ÿ225 4745ÿ76ÿ/665ÿ,4 ÿ6ÿ6465ÿ46ÿ665ÿ3ÿ25 636ÿ 37650ÿ/2ÿ67,2ÿ=>69ÿ!ÿ ?@ÿ-ÿ 23 65ÿ ÿ73227ÿ=>69ÿÿ ?@4ÿD27ÿ6ÿ92?4922ÿ76227,236ÿ 7 7ÿ40ÿ4657ÿ52 63ÿ5 63/ 7ÿ76ÿ .3654ÿ ÿ C646ÿ,657225 6ÿ922736665ÿ 46565ÿ45ÿ362746ÿ76ÿ.365ÿ6,32 7ÿ77ÿ 67ÿ 64 763 27-39ÿ 27ÿ 63624663ÿ4657ÿ76ÿ.365ÿ76ÿ94 65ÿ25ÿ 67ÿ 3764ÿ66/6ÿ922736665ÿ/ 65ÿ77ÿ6ÿ 6,,65ÿ27ÿ47ÿ 27-39ÿ945 63ÿ634 7ÿ.370ÿ-ÿ5634 7ÿ,4 -74ÿ164 ÿ397ÿ47ÿ665ÿ5-47ÿ967ÿ 67ÿ6,3 4ÿ25ÿ 67ÿ 64 763 27-394ÿ ÿ 1234567633645ÿ89 76329 ÿ 2 46ÿ763ÿ3945ÿ4 7 45 63ÿ 376ÿ1234567633645ÿ ÿ
ÿ ÿ 25 234ÿ ÿ 2452ÿ!ÿ
ÿ
ÿ "#$%&%'()*+,''*%$-$.$/ÿ 06ÿ4 792765ÿ1645 65ÿ24 ÿ ÿ665ÿ 76ÿ25ÿ23ÿÿ96763ÿ165ÿ 67ÿ922463ÿ0626ÿ927 76ÿ4657ÿ 9454922ÿ6 22ÿ76ÿ4365ÿ9ÿ6ÿ64 9274 64ÿ25ÿ6ÿ634 745 76376ÿ ÿ 67ÿ 376ÿ76ÿ16 2653ÿ 52ÿ76ÿ2465ÿ45ÿ64 3ÿ323 7ÿ47ÿ6ÿ 76ÿ25ÿ6ÿ422356963ÿ4223ÿ6ÿ36542236ÿ25ÿ ÿ25 62ÿ 437ÿ63 36 65ÿ3ÿ61 4ÿÿ7 65ÿ6ÿ7ÿ65ÿ87ÿ967633ÿ93ÿ61 4ÿÿ65ÿÿ4ÿ27ÿ7 65ÿ6ÿ7ÿ65ÿ 7ÿ967633ÿ ÿ 82562465ÿ 67ÿ 256146 ÿ546 41 4ÿ16736677ÿ2 65ÿ6657 66ÿ6332 7922736665ÿ96665965ÿ 5565ÿ4365ÿ45ÿ 67ÿ57463 7ÿ22ÿ665ÿ76ÿ 22765ÿ26 63945ÿ7 65ÿ4 7135ÿ65ÿ4223569633ÿ :65ÿ6364 6ÿ26 63945ÿ4657ÿ76ÿ65ÿ225ÿ6ÿ65 6ÿ 4725 5765;ÿ ÿ 06ÿ26 63945ÿ4657ÿ25ÿ665ÿ639276ÿ16 637ÿ4 732765 ÿ232763ÿ76ÿ24 5ÿ27ÿ 67ÿ344ÿ ÿ 4 7 45 63ÿ3965ÿ4373ÿ ÿ 06ÿ26 63945ÿ4657ÿ2256132 7ÿ76ÿ4365ÿ2526ÿ 67ÿ92246ÿ77ÿ665ÿ 76ÿ46ÿ6ÿ24 74 5ÿ25ÿ 6ÿ 4746ÿ25ÿ6ÿ 76ÿ6 45 636ÿ422356963ÿ6ÿ23927 365ÿ ÿ87ÿ96763ÿ77ÿ6ÿ23927 3 76ÿ 25ÿÿ96763ÿ 76ÿ166373ÿ047ÿ 257ÿ26ÿ25ÿ4223ÿ6ÿ26 63945ÿ6 2277ÿ25ÿ43653ÿ ÿ 06ÿ26 63945ÿ4657ÿ 67ÿ6 46ÿ 376ÿ967ÿ665ÿ 63496763ÿ25ÿ ÿ96763ÿ76ÿ9 47653ÿ ÿ
ÿ
<4 3ÿ3;ÿÿ =47 2746766545ÿ967ÿ636476ÿ26 63945ÿ2ÿ6332 79227366ÿ45ÿ12 4ÿ4567665 3ÿ>67ÿ 639ÿ9 47ÿ 67ÿÿ 376ÿ65ÿ 6667ÿ665ÿ9454926ÿ 76ÿ7 65ÿ6ÿ87ÿ77ÿÿ967633ÿ
ÿ 167ÿ665ÿ 6364 6ÿ6332 79227366ÿ437ÿ4 7 45 63ÿ45ÿ 6ÿ9465 6ÿ61 465ÿ39653ÿ06ÿ 9227366ÿ22ÿ25466ÿ6ÿ636476ÿ925ÿ66ÿ49 27ÿ 61165ÿ ÿ6ÿ96457ÿ22ÿ 67ÿ 65ÿ2327633ÿ ÿ ÿ
1234567633645ÿ89 76329 ÿ 2 46ÿ763ÿ3945ÿ4 7 45 63ÿ 376ÿ1234567633645ÿ ÿ
ÿ ÿ 25 234ÿ ÿ 2452ÿÿ
ÿ
ÿ #$$%&'(')'*ÿ+,-ÿ.'ÿ/*%0$*('&ÿ 122736665ÿ14 ÿ6ÿ572563ÿ46565ÿ ÿ6ÿ66ÿ 227ÿ76ÿ45 65ÿ46ÿ365265ÿ225ÿ 67ÿ 3763ÿ447ÿ24 5ÿ6ÿ 66ÿ25ÿ61 5ÿ63ÿ ÿ 763ÿ 2276ÿ25ÿ6ÿ66376ÿ7566ÿ6346 4565ÿ25ÿ6ÿ61 565ÿ365265 ÿ225ÿ 67ÿ 376ÿ25ÿ4 7 45 63ÿ 3965ÿ5365ÿ3ÿ6ÿ76 2 45ÿ25ÿ 45 636646ÿ1676994565ÿ5467ÿ76ÿ76ÿ72253ÿ 43ÿ6ÿ89::ÿ34 74 5ÿ5365ÿ551676994565ÿ2ÿ 45 63664ÿ225696373ÿ:3ÿ665ÿ 4761364636ÿ 6;454746ÿ25ÿ 45 636646ÿ1676994565ÿ25ÿ225 4745ÿ62 7ÿ5365ÿ967ÿ6ÿ<67ÿ6 4 45 633ÿ ÿ =ÿ2 ÿ6ÿ2;725 ÿ7 65ÿ6ÿ23927 365ÿ65ÿ6ÿ522356963ÿ6337ÿ 5565ÿ5365ÿ3ÿ6ÿ61 565ÿ76ÿ 63 227653ÿ ÿ 8ÿ22776ÿ 5565ÿ63ÿÿ6465ÿ676ÿ5365ÿ225ÿ6ÿ24 7 654565ÿ46ÿ24 ÿ263ÿ25ÿ6ÿ6>ÿ96763ÿ 1645 653ÿ446ÿ 654565ÿ46565ÿ225ÿ6ÿ65 6ÿ 4725 5765ÿ76ÿ65?ÿ ÿ 46ÿ24 7 654565ÿ46565ÿ665ÿ3246545ÿ76ÿ34 65ÿ5223966ÿ6ÿ 6545ÿ6 4ÿ2;6 4 7ÿ25ÿ 5365ÿ65ÿ665ÿ4 7ÿ9663ÿ25ÿ76736 653ÿ ÿ 46ÿ613 463ÿ4657ÿ45ÿ7227ÿ76ÿ24 5ÿ9ÿ6ÿ2;4 745ÿ25ÿ6ÿ24 7 654565ÿ ÿ6ÿ65657ÿ99657ÿ 76ÿ 6565ÿ65ÿ76ÿ 47653ÿ ÿ 46ÿ2;4 745ÿ 4657ÿ16725 ÿ76ÿ24 5ÿ7665ÿ26ÿ5663456 65ÿ65ÿÿ74 65ÿ 7392 746ÿ 9 725 4 6 65ÿ6765ÿ76ÿ 5565ÿ53653ÿ ÿ 46ÿ2;4 745ÿ25ÿ6ÿ24 7 6545ÿ92ÿ5467ÿ45ÿ734 ÿ24 5ÿ967ÿ6ÿ1 5366645ÿ@5 63ÿ25 636ÿ4ÿ 67ÿ5467ÿ7667225ÿ6ÿ65742746ÿ65ÿ 4324654565ÿ2;ÿ76ÿ4 765A3ÿ ÿ
ÿ
B4 3ÿ3?ÿÿ 947 2746766545ÿ967ÿ223 ÿ45ÿ66ÿ2256665ÿ566ÿ66ÿ32465ÿ46565ÿ76ÿ5365ÿ25ÿ665ÿ2; 63945ÿ14 ÿ6ÿÿ 24 7 654565ÿ77ÿ6>ÿ96763ÿ 763ÿ
ÿ 167ÿ1656569 6ÿ9227366ÿ537ÿ4 7 45 63ÿ45ÿ 6ÿ61 565ÿ3965>ÿ5223966ÿ7347ÿ65965ÿ 225ÿ25ÿ5365ÿ225ÿ6ÿ365522365ÿ 47ÿ6ÿ89::ÿ34 74 5ÿ4 7 45 633ÿ763ÿ 2276ÿ25ÿ1 47653 4976 ÿ 22ÿ125ÿ;ÿ42Cÿ22ÿ6 763ÿ5ÿ665ÿ344ÿ ÿ4 7 45 63ÿ2255624ÿ14 653ÿ=9ÿ 67ÿ344ÿ ÿ4 7 45 63ÿ 45ÿ6ÿ1 47653 4976ÿ56ÿ76ÿ56965ÿ2 65ÿ223ÿ665665ÿ2; 63965 6ÿ922736665ÿ673;;65ÿ96765ÿ5365>ÿ 14 3166ÿ45ÿ6ÿ39ÿ25ÿ165661236ÿ29665ÿ;ÿ@ 4A 4653ÿ 1234567633645ÿ89 76329 ÿ 2 46ÿ763ÿ3945ÿ4 7 45 63ÿ 376ÿ1234567633645ÿ ÿ
ÿ ÿ 25 234ÿ ÿ 2452ÿ!ÿ
ÿ
ÿ "#$%&'()*ÿÿ +67ÿ1234567633645ÿ45ÿ89 76329ÿ,37ÿ57,46ÿ77ÿ4552746 47347-ÿ967ÿ6965 6ÿ. 5746ÿ,2235 63ÿ ,5/650ÿ8ÿ5 6366ÿ25ÿ616ÿ57,4645ÿ,365ÿ ÿ 67ÿ7633645ÿ546 ,6ÿ6/ ,65ÿ63624663ÿ65ÿ 4ÿ 67ÿ356965ÿ9ÿ7 65ÿ6ÿ6/ ,65ÿ665ÿ 376ÿ76ÿ36246365ÿ27ÿ6 47ÿ4ÿ3ÿ2767460ÿÿ +67ÿ 376ÿ,37ÿ31465ÿ25ÿ665ÿ634 74545722746-ÿ,223966ÿ 67ÿ 376ÿÿ6/3 47ÿ25ÿ,365ÿ 52ÿ155 63250ÿ25ÿ 32 7ÿ25ÿ 6ÿ6966576ÿ89 76329ÿ4ÿ 3ÿ32 /63ÿ+ 465ÿ665ÿ 3454 6ÿ 4 757,63 ÿ692270ÿ547ÿ57,63 ÿ4ÿ67677ÿ225ÿ6ÿ365,22365ÿ 47ÿ6ÿ6788ÿ34 74 5ÿ4 7 45 63ÿ9ÿ 67ÿ 344ÿ ÿ4 7 45 63ÿ/4 ÿ6ÿ9465 6ÿ6/ ,65ÿ76ÿ/636650ÿÿ ÿ 947ÿ 67ÿ5 6316ÿ4ÿ6/665ÿ27ÿ/4 ÿ26ÿ225365165 6ÿ6/ ,65ÿ967ÿ14 7ÿ ÿ 67ÿ 376ÿ 326ÿ4ÿ25ÿ 665ÿ63 34 45ÿ25ÿ6ÿ365,22365ÿ 47ÿ6ÿ6788ÿ34 74 50ÿ5223 47ÿ25ÿ65 663ÿ,365ÿ27ÿ 67ÿ 344ÿ ÿ4 7 45 63ÿ765ÿ66ÿ25ÿ6ÿ634 745 45722746ÿ35 9ÿ 67ÿ 376ÿ1663ÿ37ÿ40ÿ ÿ 122736665ÿ14 5ÿ5 1264 ÿ9ÿ 67ÿ344ÿ ÿ4 7 45 63ÿ76ÿ/6 6365ÿ65ÿ76ÿ65ÿ225ÿ6ÿ365,22365ÿ 47ÿ 6ÿ6788ÿ34 74 5ÿ4 7 45 630ÿ56ÿ922736665ÿ14 5ÿ5 63ÿ76ÿ63665ÿ45ÿ6ÿ65 6ÿ346ÿ276346:5;ÿ ÿ 122736665ÿ ÿ/355462 ÿ ÿ <6332 7922736665ÿ ÿ 122736665ÿ/4 ÿ6ÿ5725630ÿ ÿ 122736665ÿ ÿ/355462 ÿ14 5ÿ 67ÿ9667ÿ6..6746.ÿ=146ÿ 232322.ÿ0>0ÿ5616ÿ922736665ÿ1 65ÿ,6ÿ6465ÿ77ÿ
/6 634565ÿ45ÿ 67ÿ6/3 4ÿ25ÿ 67ÿ 3760ÿÿ ÿ 947ÿ6ÿ/636654565ÿ/4 7ÿ27ÿ 67ÿ344ÿ ÿ4 7 45 63ÿ 67ÿ377ÿ4ÿ/4 ÿ6ÿ263ÿ6665ÿ6346 4565-ÿ 4633ÿ /6 365ÿ6332 7922736665ÿ77ÿ6ÿ964 6 65ÿ=146ÿ 232322.ÿ0>0ÿ<6332 7922736665ÿ1 65ÿ ,6ÿ665ÿ5627466ÿ49 27ÿ 6//65ÿ ÿ 67ÿ 65ÿ232763ÿ25ÿ 67ÿ 3760ÿÿ ÿ 122736665ÿ/4 ÿ6ÿ572563ÿ14 5ÿ76 54 ÿ 4763/223-ÿ9223ÿ1 65ÿ49 27ÿ 6//65ÿ ÿ6ÿ6/3 463ÿ25,6ÿ 6ÿ 253945ÿ=146ÿ 232322.ÿ0>0ÿ5616ÿ922736665ÿ665ÿ3ÿ26ÿ24 7 654565ÿ263ÿ25ÿ?-ÿ96763ÿ /65ÿ92246ÿ967ÿ14 7ÿ ÿ6ÿ634 74545722746ÿ25ÿ 67ÿ 376ÿ ÿ 67ÿ12345676336450ÿ ÿ 32 /63ÿ+ 465ÿ@080ÿ ÿ ÿ ÿ ÿ 56ÿ 663ÿ430ÿ10ÿ7 46365/ 3ÿÿ 8 46 3ÿ
1234567633645ÿ89 76329 ÿ 2 46ÿ763ÿ3945ÿ4 7 45 63ÿ 376ÿ1234567633645ÿ ÿ
ÿ ÿ 25 234ÿ ÿ 2452ÿ ÿ
Bezoekadres: De Waal 18 5684 PH Best Postadres: Hoofdweg 76 3067 GH Rotterdam T +31 (0)88-5152505 E info@cauberghuygen.nl W http://www.cauberghuygen.nl K.V.K. 58792562 IBAN NL71RABO0112075584
Marineterrein Amsterdam; luchtkwaliteitsonderzoek Datum Referentie
7 februari 2023 03448-56003-04v3
Referentie Rapporttitel
03448-56003-04v3 Marineterrein Amsterdam; luchtkwaliteitsonderzoek
Datum
7 februari 2023
Opdrachtgever
Gemeente Amsterdam Dienst Grond en Ontwikkeling Postbus 1269 1000 BG AMSTERDAM Mevrouw M. Rienstra
Contactpersoon
Behandeld door
De heer ing. M. Linssen Cauberg Huygen B.V. Bezoekadres: De Waal 18 5684 PH Best Postadres: Hoofdweg 76 3067 GH Rotterdam Telefoon 088-5152505
Marineterrein Amsterdam; luchtkwaliteitsonderzoek
03448-56003-04v3 7 februari 2023 Pagina 2
Inhoudsopgave 1
Inleiding
4
1.1
Leeswijzer
4
2
Wettelijk kader luchtkwaliteit
5
2.1 Wet luchtkwaliteit 5 2.2 Grenswaarden 6 2.3 NIBM-bijdragen 6 2.4 Ministeriële regeling Beoordeling luchtkwaliteit 2007 (RBL 2007) 6 2.5 Toepasbaarheidsbeginsel en blootstellingscriterium 7 2.6 Besluit gevoelige bestemmingen luchtkwaliteit en Amsterdamse Richtlijn gevoelige bestemmingen luchtkwaliteit 7 2.7 Doorkijk wettelijk kader Omgevingswet 8 3
Locatie
10
3.1
Ligging plangebied
10
4
Bronnen
11
4.1
Voertuigbewegingen
11
5
Rekenmethode
13
5.1 5.2 5.3 5.4
Toetsjaren Toetsparameters Rekenpunten Bron- en omgevingskenmerken
13 13 13 13
6
Rekenresultaten en toetsing Wettelijk kader Luchtkwaliteit
14
7 Resultaten toetsing besluit gevoelige bestemmingen luchtkwaliteit en Amsterdamse Richtlijn gevoelige bestemmingen luchtkwaliteit 15 7.1 7.2
Toetsing besluit gevoelige bestemmingen luchtkwaliteit Toetsing Amsterdamse Richtlijn gevoelige bestemmingen luchtkwaliteit
15 15
8
Samenvatting en conclusie
16
Bijlagen Bijlage I Bijlage II Bijlage III Bijlage IV
Modeleigenschappen Weergave model Invoergegevens Rekenresultaten
Marineterrein Amsterdam; luchtkwaliteitsonderzoek
03448-56003-04v3 7 februari 2023 Pagina 3
1
Inleiding
In opdracht van de gemeente Amsterdam heeft Cauberg Huygen een luchtkwaliteitsonderzoek uitgevoerd ten behoeve van de herontwikkeling van het Marineterrein te Amsterdam. Het gemeentebestuur van Amsterdam heeft de ambitie uitgesproken om het Marineterrein te herontwikkelen tot een nieuw werk- en woongebied. In voorliggende rapportage wordt verslag gedaan van de uitgangspunten en bevindingen van het uitgevoerde luchtkwaliteitsonderzoek. 1.1
Leeswijzer
In hoofdstuk 2 wordt het wettelijk kader voor het aspect luchtkwaliteit beschreven. In hoofdstuk 3 wordt een beschrijving gegeven van de bebouwing. In hoofdstuk 4 worden de relevante emissiebronnen geïdentificeerd en wordt de emissie vanuit de bronnen gekwantificeerd. Aansluitend worden in hoofdstuk 5 de overige algemene voor de berekening gehanteerde uitgangspunten weergegeven. In hoofdstuk 6 worden de resultaten gepresenteerd. Tot slot wordt in hoofdstuk 7 een samenvatting gegeven van het uitgevoerde onderzoek en de aan de rekenresultaten te verbinden conclusies.
Marineterrein Amsterdam; luchtkwaliteitsonderzoek
03448-56003-04v3 7 februari 2023 Pagina 4
2
Wettelijk kader luchtkwaliteit
Het wettelijke toetsingskader luchtkwaliteit is vastgelegd in titel 5.2 (luchtkwaliteitseisen) van de Wm. In de hiernavolgende paragrafen zijn de voornaamste bepalingen uit dit wettelijke kader kort toegelicht. Tevens is aangegeven hoe de relevante bepalingen uit het wettelijk kader zijn betrokken bij de uitvoering van het onderhavige luchtkwaliteitsonderzoek. 2.1
Wet luchtkwaliteit
Titel 5.2 (luchtkwaliteitseisen) van de gewijzigde Wm, is op 15 november 2007 in werking getreden, heeft betrekking op de luchtkwaliteitseisen en vervangt het Besluit luchtkwaliteit 2005. Titel 5.2 van de Wm wordt om die reden ook wel de Wet luchtkwaliteit genoemd. De wijze waarop het aspect luchtkwaliteit in acht genomen dient te worden overeenkomstig de Wet luchtkwaliteit, is geregeld in artikel 5.16 van de wet en is als volgt beschreven: Bestuursorganen maken bij de uitoefening van een in het tweede lid bedoelde bevoegdheid of toepassing van een daar bedoeld wettelijk voorschrift, welke uitoefening of toepassing gevolgen kan hebben voor de luchtkwaliteit, gebruik van een of meer van de volgende gronden en maken daarbij aannemelijk: a. dat een uitoefening of toepassing, rekening houdend met de effecten op de luchtkwaliteit van onlosmakelijk met die uitoefening of toepassing samenhangende maatregelen ter verbetering van de luchtkwaliteit, niet leidt tot het overschrijden, of tot het op of na het tijdstip van ingang waarschijnlijk overschrijden, van een in bijlage 2 opgenomen grenswaarde; b.
dat, met inachtneming van het vijfde lid en de krachtens dat lid gestelde regels: 1°.de concentratie in de buitenlucht van de desbetreffende stof als gevolg van die uitoefening of toepassing per saldo verbetert of ten minste gelijk blijft, of 2°.bij een beperkte toename van de concentratie van de desbetreffende stof, door een met die uitoefening of toepassing samenhangende maatregel of een door die uitoefening of toepassing optredend effect, de luchtkwaliteit per saldo verbetert; c. dat een uitoefening of toepassing, rekening houdend met de effecten op de luchtkwaliteit van onlosmakelijk met die uitoefening of toepassing samenhangende maatregelen ter verbetering van de luchtkwaliteit, niet in betekenende mate bijdraagt aan de concentratie in de buitenlucht van een stof waarvoor in bijlage 2 een grenswaarde is opgenomen; d. dat een uitoefening dan wel toepassing is genoemd of beschreven in, dan wel betrekking heeft op, een ontwikkeling of voorgenomen besluit welke is genoemd of beschreven in, dan wel past binnen of in elk geval niet in strijd is met een op grond van artikel 5.12, eerste lid, of artikel 5.13, eerste lid, vastgesteld programma. De uitvoeringsregels voor de hiervoor omschreven beoordelingssystematiek zijn vastgelegd in diverse Algemene Maatregelen van Bestuur (AMvB’s) en Ministeriële regelingen.
In de volgende paragrafen zijn enkele, in het kader van het voorliggende onderzoek relevante, kernpunten uit de wet- en regelgeving nader beschreven.
Marineterrein Amsterdam; luchtkwaliteitsonderzoek
03448-56003-04v3 7 februari 2023 Pagina 5
2.2
Grenswaarden
In bijlage II van de Wm (luchtkwaliteitseisen) zijn voor diverse stofparameters grenswaarden voor de concentratie in de buitenlucht opgenomen. Uit metingen van het Landelijk Meetnet Luchtkwaliteit en berekeningen van het Milieu en Natuur Planbureau blijkt dat in Nederland alleen lokaal sprake is van een (dreigende) overschrijding van de grenswaarde voor de stoffenparameters NO2 en fijn stof (PM10). De grenswaarden voor overige luchtverontreinigende stoffen worden reeds nagenoeg overal in Nederland gerespecteerd. Concentratiegrenswaarden voor NO2 en fijnstof zijn de meest kritische en daarmee maatgevende parameters voor toetsing aan de Wet luchtkwaliteit. In tabel 2.1 zijn de grenswaarden voor de parameters NO2 en fijnstof weergegeven zoals die gelden vanaf 01 januari 2015. Tabel 2.1:
Grenswaarden voor fijn stof en NO2
Stof NO2
PM10
Norm jaargemiddelde in µg/m³
40 3
Aantal malen per jaar dat de uurgemiddeldeconcentratie boven de 200 µg/m ligt
18
jaargemiddelde in µg/m³
40
Aantal dagen per jaar dat de 24-uurgemiddeldeconcentratie boven de 50 µg/m³ mag liggen)
35
jaargemiddelde in µg/m³
25
PM2,5
2.3
2015
NIBM-bijdragen
In de AMvB Niet-in-betekenende-mate-bijdragen (NIBM-bijdragen) is geregeld tot welke bijdrage aan de concentraties sprake is van een NIBM-bijdrage. Ingevolge de AMvB NIBM-bijdragen bedraagt de NIBM-grens 3% van de grenswaarde voor de jaargemiddelde concentratie. Voor de luchtkwaliteit maatgevende stofparameters NO2 en PM10 komt dit overeen met een bijdrage aan de jaargemiddelde concentraties van 1,2 µg/m3. Voor projecten die een NIBM-bijdrage leveren aan de concentraties luchtverontreinigende stoffen kan besluitvorming plaatsvinden zonder dat toetsing aan de grenswaarden uit de Wm plaatsvindt. 2.4
Ministeriële regeling Beoordeling luchtkwaliteit 2007 (RBL 2007)
De Ministeriële regeling RBL 2007 is sinds 15 november 2007 van kracht en vervangt onder andere de Meetregeling luchtkwaliteit 2005 en het Meet- en rekenvoorschrift bevoegdheden luchtkwaliteit. In de RBL 2007 zijn algemene regels opgenomen voor de wijze waarop de gevolgen voor de luchtkwaliteit van toekomstige ontwikkelingen berekend dienen te worden. Na de inwerkingtreding van de RBL 2007 zijn diverse rekentechnische onderdelen van de regeling aangepast op voortschrijdende wetenschappelijke inzichten. Ook zijn er enkele wijzigingen doorgevoerd die betrekking hebben op de (strikte) implementatie van bijlage III van de EG-richtlijn van 20 mei 2008 betreffende de luchtkwaliteit en schonere lucht voor Europa. Hiernavolgend wordt met de RBL 2007 de regeling bedoeld zoals die geldt op het moment van uitvoeren van het voorliggende onderzoek. Marineterrein Amsterdam; luchtkwaliteitsonderzoek
03448-56003-04v3 7 februari 2023 Pagina 6
De belangrijkste punten uit de regeling zijn samengevat: Het Ministerie van Infrastructuur en Milieu (I&M) verstrekt elk jaar generieke gegevens (onder andere achtergrondconcentraties, dubbeltellingcorrecties, emissiefactoren en meteorologische gegevens) die gebruikt worden bij het uitvoeren van berekeningen; Het berekenen van de luchtkwaliteit gebeurt à priori volgens de standaard rekenmethoden. Er wordt daarbij onderscheid gemaakt tussen het berekenen van de luchtkwaliteit langs wegen in een stedelijke omgeving (methode 1), langs wegen in een open omgeving (methode 2) en in de nabijheid van inrichtingen (methode 3); Andere generieke gegevens of rekenmethoden mogen, mits goed gemotiveerd en met goedkeuring van het Ministerie I&M eveneens worden gebruikt voor het bepalen van de gevolgen voor de luchtkwaliteit bij toekomstige ontwikkelingen. 2.5
Toepasbaarheidsbeginsel en blootstellingscriterium
Bij de keuze van de beoordelingslocaties is aansluiting gezocht bij het zogenaamde toepasbaarheids-beginsel uit de Wet luchtkwaliteit. Uit het toepasbaarheidsbeginsel volgt dat een aantal locaties de luchtkwaliteit niet behoeft te worden beoordeeld. Dit zijn locaties waar leden van het publiek geen toegang hebben, waar geen vaste bewoning is, bedrijfsterreinen of terreinen van industriële inrichtingen en wegen. Voor het berekenen van de luchtkwaliteit op locaties die niet zijn uitgezonderd op basis van het toepasbaarheidsbeginsel geldt voorts op grond van het blootstellingscriterium kort gezegd dat sprake moet zijn van een verblijfsduur die zich verhoudt tot de middelingstijd van de concentratiegrenswaarde. 2.6
Besluit gevoelige bestemmingen luchtkwaliteit en Amsterdamse Richtlijn gevoelige bestemmingen luchtkwaliteit
De landelijke regelgeving (vastgelegd in Besluit gevoelige bestemmingen luchtkwaliteit) heeft exclusief betrekking op rijkswegen en provinciale wegen. De Amsterdamse richtlijn biedt gevoelige groepen ook langs drukke binnenstedelijke wegen extra bescherming tegen schadelijke effecten van luchtverontreiniging. Daarnaast hanteert Amsterdam in tegenstelling tot het landelijke besluit alleen een afstandscriterium, ongeacht de luchtkwaliteit. Besluit gevoelige bestemmingen (Luchtkwaliteit) Het besluit richt zich op bescherming van mensen die verhoogd gevoelig zijn voor fijnstof (PM10) en stikstofdioxide (NO2). Dit zijn vooral kinderen, ouderen en zieken. Daarom stelt het besluit onderzoekszones in. Binnen die onderzoekszones is luchtkwaliteitsonderzoek nodig. U meet de zones vanaf de rand van de weg. Ze zijn aan weerszijde 300 meter breed bij rijkswegen en 50 meter bij provinciale wegen. Het totaal aantal mensen dat hoort bij een ‘gevoelige bestemming' mag niet toenemen als de grenswaarden voor PM10 of NO2 (dreigen te) worden overschreden. Op zo'n plek mag bijvoorbeeld een school zich niet vestigen. De betreffende grenswaarden voor NO2 en PM10 zijn respectievelijk 40 µg/m3 jaargemiddeld voor PM10 en voor NO2 en 50 µg/m3 etmaalgemiddeld met maximaal 35 overschrijdingsdagen per jaar voor PM10.
De volgende gebouwen met de bijbehorende terreinen zijn een gevoelige bestemming: scholen, kinderdagverblijven, en verzorgings-, verpleeg- en bejaardentehuizen.
Marineterrein Amsterdam; luchtkwaliteitsonderzoek
03448-56003-04v3 7 februari 2023 Pagina 7
Amsterdamse richtlijn gevoelige bestemmingen luchtkwaliteit Het eerste artikel van de richtlijn stelt dat binnen de zone van 300 meter gemeten van de rand van een snelweg en 50 meter gemeten van de rand van een provinciale weg, geen gevoelige bestemmingen worden geprojecteerd. Dit is een aanvulling op het landelijke Besluit gevoelige bestemmingen luchtkwaliteit en geldt los van de vraag of sprake is van een (dreigende) overschrijding. Het tweede artikel van de richtlijn stelt dat bij stedelijke wegen met meer dan 10.000 mvt per etmaal binnen een afstand van 50 meter gemeten van de rand van de weg geen gevoelige bestemmingen in de eerste lijnsbebouwing worden geprojecteerd. Van het bovengenoemde kan gemotiveerd worden afgeweken indien (bijzondere) omstandigheden en belangen hiertoe aanleiding geven. Met het oog hierop zijn projecten voortaan verplicht om bij de ruimtelijke producten (die horen bij de planfasen van het Plaberum) expliciet aandacht te besteden aan de relatie tussen gezondheid en luchtkwaliteit. Projecteigenaren worden in dit verband geacht een eigen verantwoordelijkheid te hebben. De aandacht voor de relatie tussen gezondheid en luchtkwaliteit heeft een integraal karakter waarbij de aan de luchtkwaliteit gerelateerde gezondheidsaspecten worden beschouwd in relatie tot alle overige spelende belangen.
Indien men vanuit projecten gevoelige bestemmingen langs drukke wegen wil realiseren, dan is men verplicht om een toetsing te laten uitvoeren door de GGD, afdeling Milieu en Gezondheid. De bevindingen van deze toetsing en de eventuele daaruit voortvloeiende aanbevelingen worden binnen het kader van besluitvorming over het desbetreffende project aan het bevoegd gezag kenbaar gemaakt. Indien het bevoegd gezag de eventuele aanbevelingen van de GGD niet overneemt, dan wordt dit schriftelijk met redenen omkleed beargumenteerd. 2.7
Doorkijk wettelijk kader Omgevingswet
In verband met de geplande invoering van de Omgevingswet (juli 2023) wordt er in deze paragraaf nagegaan of er mogelijke veranderingen verwacht kunnen worden die invloed hebben op de berekening en beoordelingen van de luchtkwaliteit. De regels voor luchtkwaliteit zullen in de Omgevingswet onder het Besluit activiteiten leefomgeving (Bal) vallen. De regels hebben de bedoeling de luchtkwaliteit te beschermen en te verbeteren. De direct werkende regels van het Bal gaan onder andere over; - Emissiegrenswaarden. - Meten en berekenen van emissiegrenswaarden. - Maatregelen om emissie naar de lucht te beperken. Verder zullen er in het Bal regels staan voor het beperken van luchtemissies, voor Zeer Zorgwekkende Stoffen (ZZS) en over het PRTR-verslag.1
1
https://iplo.nl/thema/lucht/lucht-algemene-rijksregels-milieubelastende/
Marineterrein Amsterdam; luchtkwaliteitsonderzoek
03448-56003-04v3 7 februari 2023 Pagina 8
Bij de inwerkingtreding is het Besluit activiteiten leefomgeving beschikbaar op wetten.nl. Tot die tijd kan er gebruikgemaakt worden van een geconsolideerde tekst. Geen van de activiteiten binnen dit project (wonen/werken en bijbehorend verkeer) vallen onder de milieubelastende activiteiten uit hoofdstukken 3, 4, 6 en 7 uit de geconsolideerde tekst. Hoofdstuk 5 is alleen van toepassing indien er bij hoofdstukken 3, 4, 6 of 7 naar verwezen wordt. Daarnaast is er nog gekeken op Informatiepunt Leefomgeving naar de veranderingen bij lucht binnen de Omgevingswet.2 Hierin worden de volgende punten aangehaald: 1. Luchtkwaliteit op minder plekken beoordelen - De overheid toetst minder (ruimtelijke) projecten aan de regels voor luchtkwaliteit. Ook de monitoring van de luchtkwaliteit is in een kleiner gebied nodig. Vooral in en nabij de aandachtsgebieden moeten overheden toetsen aan de rijksomgevingswaarden. Net als eerder is er een uitzondering voor activiteiten die maar weinig bijdragen aan de luchtvervuiling, oftewel: niet in betekenende mate (NIBM). 2. Decentrale omgevingswaarden - De ambities van de decentrale overheden staan centraler. De nadruk ligt op verbetering van de luchtkwaliteit via lokale maatregelen. Daarvoor kunnen gemeenten en provincies lokale omgevingswaarden opstellen, bijvoorbeeld een aanvullende omgevingswaarde voor roet.
Decentrale overheden kunnen ook strengere omgevingswaarden stellen. Ze moeten lokale omgevingswaarden zelf monitoren en een programma opstellen bij dreigende overschrijding. 3. Wat komt niet meer terug? - Het Besluit gevoelige bestemmingen luchtkwaliteit komt niet terug onder de Omgevingswet. Overheden kunnen met de instrumenten van de Omgevingswet sturen op het toelaten van nieuwe functies, zoals gevoelige gebouwen of uitbreidingen op bepaalde locaties. Het Nationaal Samenwerkingsprogramma Luchtkwaliteit (NSL) stopt. Daarvoor in de plaats is er een programma nodig bij een dreigende overschrijding van een omgevingswaarde. 4. Bedrijfsmatige activiteiten - Het begrip 'inrichting' vervalt. Daarmee vervalt ook het begrip grensmassastroom en de sommatieplicht die hieraan gekoppeld is. De regels voor Zeer Zorgwekkende Stoffen (ZZS) gaan ook voor IPPC-installaties gelden. Het maakt daarbij niet uit of er wel of niet een BBTconclusie is. Voor een aantal activiteiten zijn geen rijksregels meer. Bijvoorbeeld voor parkeergarages. De gemeente kan kiezen om dit in het omgevingsplan te regelen. Alle bovenstaande punten hebben geen directe invloed op dit project waardoor een aangepaste berekening of beoordeling niet van toepassing zal zijn. Hieruit kan opgemaakt worden dat de huidige regels omtrent luchtkwaliteit niet zullen veranderen bij het in werking treden van de omgevingswet.
Om deze reden wordt dan ook geen specifieke toetsing aan de Omgevingswet op het gebied van luchtkwaliteit uitgevoerd.
2
https://iplo.nl/thema/lucht/lucht-verandert/
Marineterrein Amsterdam; luchtkwaliteitsonderzoek
03448-56003-04v3 7 februari 2023 Pagina 9
3
Locatie
3.1
Ligging plangebied
Het Marineterrein ligt nabij het centrum van Amsterdam, ten oosten van het centraal station. De dichtstbijzijnde woningen bevinden zich aan de Kattenburgstraat op circa 40 meter ten zuidoosten van het plangebied. De locatie en projectgrens van het plangebied is in onderstaande figuur aangegeven.
Figuur 3.1:
Locatie Marineterrein
Marineterrein Amsterdam; luchtkwaliteitsonderzoek
03448-56003-04v3 7 februari 2023 Pagina 10
4
Bronnen
De emissie in de gebruiksfase wordt in het algemeen veroorzaakt door verbranding van aardgas van cv-installaties en door verbrandingsmotoren van voertuigen. Het project wordt gasloos uitgevoerd waardoor er geen emissies optreden van cv-installaties. 4.1
Voertuigbewegingen
In onderhavig onderzoek is voor de verkeersgeneratie aangesloten bij het verkeersonderzoek ‘Verkeersonderzoek ten behoeve van Bestemmingsplan Marineterrein’ uitgevoerd door gemeente Amsterdam met kenmerk O-200358 d.d. 16 juni 2021. Voor voorliggend onderzoek is van het worst case scenario uitgegaan en de situatie gekozen met de grootste toename. De grootste toename vindt plaats tussen de referentiesituatie in 2040 en 2040 met het gebied als B-locatie. In bijzonder is de toename van het plangebied afgeleid uit figuur 12 van de rapportage van het verkeersonderzoek en ook te zien in onderstaande figuur.
Figuur 4.1:
Verschil motorvoertuigen per etmaal 2040 B-locatie t.o.v. 2040 referentie
In onderstaande tabel is de extra verkeersaantrekkende werking ten behoeve van het Marineterrein weergegeven. Het betreffen hier de verkeersbewegingen in beide richtingen. De verkeersaantrekkende werking is vanaf het plan beperkt tot op de Prins Hendrikkade en het Kattenburgerplein. De verkeersgeneratie door de herontwikkeling van het plangebied zal vooral via de zuidzijde het plangebied in- en uitgaan omdat de kruising bij de Piet Heinkade met de Kattenburgerstraat in de huidige situatie al te druk is. Dit is aangegeven in ‘Verkeersonderzoek ten behoeve van Bestemmingsplan Marineterrein’ van de gemeente Amsterdam (rapportnummer O-200358 d.d. 16 juni 2021), waar ook de verkeersaantallen vandaan komen.
Marineterrein Amsterdam; luchtkwaliteitsonderzoek
03448-56003-04v3 7 februari 2023 Pagina 11
Daarin wordt het volgende vermeld: “Het extra verkeer in de verschillende prognose-varianten zal vooral via de zuidzijde het gebied in-en uitgaan. Dit kan worden verklaard door de onder druk staande kruising bij de Piet Heinkade met de Kattenburgerstraat, waardoor de route met noordzijde toegang tot het studiegebied minder aantrekkelijk is.” Het verkeer op de Prins Hendrikkade en de Kattenburgergracht is qua snelheid en rij- en stopgedrag niet te onderscheiden van het overige verkeer, dat als doorgaand verkeer is aan te merken. Tabel 4.1:
Aantal voertuigbewegingen verkeersaantrekkende werking
Nummer
Route
Voertuig
01
Verkeer Marineterrein, verkeer plangebied
Personenwagen
3640
02
Verkeer Marineterrein, Kattenburgerstraat
Personenwagen
2080
03
Verkeer Marineterrein, Wittenburgergracht
Personenwagen
160
04
Verkeer Marineterrein, Prins Hendrikkade
Personenwagen
1520
Marineterrein Amsterdam; luchtkwaliteitsonderzoek
Aantal extra voertuigen t.b.v. plan
03448-56003-04v3 7 februari 2023 Pagina 12
5
Rekenmethode
In voorliggend onderzoek is ervoor gekozen om door middel van berekeningen de concentraties van verontreinigende stoffen in de buitenlucht te bepalen. Conform de regeling ‘Beoordeling luchtkwaliteit 2007’ wordt de luchtkwaliteit volgens standaardrekenmethoden berekend. Er wordt daarbij onderscheid gemaakt tussen Standaardrekenmethode I voor wegen binnen een stedelijke omgeving en Standaardrekenmethode II voor wegen in het open veld en Standaardrekenmethode III (NNM) voor inrichtingen. In voorliggend onderzoek wordt de luchtkwaliteit in de omgeving van de bebouwing berekend met STACKS+ in de softwareimplementatie GeoMilieu versie 2022.4. 5.1
Toetsjaren
Bij de berekeningen is uitgegaan van referentiejaar 2023 voor wat betreft emissiefactoren wegverkeer en achtergrondconcentraties. 5.2
Toetsparameters
Grenswaarden voor NO2 en fijnstof vormen doorgaans de meest kritische en daarmee maatgevende parameters voor toetsing aan de Wet luchtkwaliteit. Voorliggend onderzoek richt zich derhalve op deze parameters. 5.3
Rekenpunten
In onderhavig onderzoek is, rekening houdend met het toepasbaarheidsbeginsel en blootstellingcriterium, de bijdrage aan de luchtkwaliteit berekent en beoordeeld. Er zijn hiertoe 30 rekenpunten gelegd nabij de gevel van de bebouwing waarin het Marineterrein wordt gerealiseerd en de omliggende wegen. 5.4
Bron- en omgevingskenmerken
Voor gedetailleerde verspreidingsberekeningen zijn meteorologische gegevens over onder andere de windrichting, windsnelheid, temperatuur en de hoeveelheid bewolking noodzakelijk. Conform de RBL 2007 dient hiervoor gebruik gemaakt te worden van de generieke gegevens die hiervoor jaarlijks worden vrijgegeven. Dit betreffen meerjarige (1995-2004) meteorologische databases van de meteostations Schiphol en Eindhoven (bron KNMI). De ruwheidslengte is automatisch bepaald door het rekenprogramma. Modeleigenschappen zijn opgenomen in bijlage I. Weergaven van het model zijn opgenomen in bijlage II. Invoerbestanden van punt- en lijnbronnen bronnen zijn opgenomen in bijlage III.
Marineterrein Amsterdam; luchtkwaliteitsonderzoek
03448-56003-04v3 7 februari 2023 Pagina 13
6
Rekenresultaten en toetsing Wettelijk kader Luchtkwaliteit
Op basis van de in voorgaande hoofdstukken genoemde uitgangspunten zijn berekeningen uitgevoerd naar concentraties NO2, PM10 en PM2,5 in de omgeving van de bebouwing. De in het onderzoek hoogst berekende bijdrage aan de jaargemiddelde concentratie NO2 bedraagt 0,18 µg/m³ (rekenpunt 16). De in het onderzoek hoogst berekende jaargemiddelde concentratie NO2 bedraagt, inclusief de bijdrage van de verkeersaantrekkende werking en het reguliere verkeer, 22,43 µg/m³ (rekenpunt 16). De berekende waarden liggen ruimschoots beneden de grenswaarde van 40 µg/m³ uit bijlage II van de Wet milieubeheer De in het onderzoek hoogst berekende bijdrage aan de jaargemiddelde concentratie PM10 bedraagt 0,04 µg/m³ (rekenpunten 16). De in het onderzoek hoogst berekende jaargemiddelde concentratie PM10 bedraagt, inclusief de bijdrage van de verkeersaantrekkende werking en het reguliere verkeer, 17,42 µg/m³ (rekenpunt 16). De berekende waarden liggen ruimschoots beneden de grenswaarde van 40 µg/m³ uit bijlage II van de Wet milieubeheer De in het onderzoek hoogst berekende bijdrage aan de jaargemiddelde concentratie PM2,5 bedraagt 0,01 µg/m³ (rekenpunten 01, 04, 15, 16 en 22). De in het onderzoek hoogst berekende jaargemiddelde concentratie PM2,5 bedraagt, inclusief de bijdrage van de verkeersaantrekkende werking en regulier verkeer, 9,57 µg/m³ (rekenpunt 27).
De berekende waarden liggen ruimschoots beneden de grenswaarde van 25 µg/m³ uit bijlage II van de Wet milieubeheer Uit bovenstaande rekenresultaten blijkt ook dat de NO2 en fijnstof depositie Niet in betekende mate (NIBM) aanwezig zijn. Hiermee wordt voldaan aan de regels zoals opgesteld in Artikel 5.16 van het Wet milieubeheer. De uitvoerbestanden met alle rekenresultaten zijn in bijlage IV opgenomen.
Marineterrein Amsterdam; luchtkwaliteitsonderzoek
03448-56003-04v3 7 februari 2023 Pagina 14
7
Resultaten toetsing besluit gevoelige bestemmingen luchtkwaliteit en Amsterdamse Richtlijn gevoelige bestemmingen luchtkwaliteit
De onderwijsfunctie is vanuit het aspect luchtkwaliteit een gevoelige bestemming in de zin van het Besluit gevoelige bestemmingen (luchtkwaliteitseisen) (Stb. 2009, 14, laatst gewijzigde Stb. 2015, 231) en de Amsterdamse Richtlijn gevoelige bestemmingen luchtkwaliteit (vastgesteld College van B&W Amsterdam op 9 december 2010). 7.1
Toetsing besluit gevoelige bestemmingen luchtkwaliteit
In het besluit gevoelige bestemmingen (luchtkwaliteitseisen) wordt aangegeven dat het totaal aantal mensen dat hoort bij een ‘gevoelige bestemming' niet mag toenemen als de grenswaarden voor PM10 of NO2 (dreigen te) worden overschreden. Op zo'n plek mag bijvoorbeeld een school zich niet vestigen. Bij uitbreidingen van bestaande gevoelige bestemmingen mag het totale aantal blootgestelden eenmalig maximaal 10% toenemen. De betreffende grenswaarden voor NO2 en PM10 zijn respectievelijk 40 µg/m3 jaargemiddeld voor PM10 en voor NO2 en 50 µg/m3 etmaalgemiddeld met maximaal 35 overschrijdingsdagen per jaar voor PM10. Uit de rekenresultaten blijkt dat de extra NO2 en fijnstof depositie niet resulteert in een overschrijding van de grenswaarden. Daarnaast zijn de stoffen in Niet in betekende mate (NIBM) aanwezig. Hiermee wordt voldaan aan de regels zoals opgesteld in het besluit gevoelige bestemmingen luchtkwaliteit. 7.2
Toetsing Amsterdamse Richtlijn gevoelige bestemmingen luchtkwaliteit
Het eerste artikel van de richtlijn stelt dat binnen de zone van 300 meter gemeten van de rand van een snelweg en 50 meter gemeten van de rand van een provinciale weg, geen gevoelige bestemmingen worden geprojecteerd. In het gebied binnen 300 meter afstand van de rand van een rijksweg zijn (nieuwe) gevoelige bestemmingen (in principe) uitgesloten. Aangezien het plangebied op circa 3,5 km afstand ligt van de A1 vormt de Amsterdamse richtlijn geen belemmering. Het 2e uitgangspunt van de Amsterdamse richtlijn stelt dat bij stedelijke wegen met meer dan 10.000 m.v.t. per etmaal binnen een afstand van 50 meter gemeten van de rand van de weg geen gevoelige bestemmingen in de eerste lijnsbebouwing worden geprojecteerd. Volgens de NSL-monitoringstool bevinden zich geen wegen met dit minimumaantal mvt per etmaal binnen 50 meter van het plangebied. Er wordt voldaan aan het 50 meter criterium. Aangezien beide aandachtspunten uit de richtlijn niet van toepassing zijn zullen dus geen problemen ontstaan op grond van de Amsterdamse Richtlijn gevoelige bestemmingen luchtkwaliteit.
Marineterrein Amsterdam; luchtkwaliteitsonderzoek
03448-56003-04v3 7 februari 2023 Pagina 15
8
Samenvatting en conclusie
In opdracht van de gemeente Amsterdam heeft Cauberg Huygen een luchtkwaliteitsonderzoek uitgevoerd ten behoeve van de herontwikkeling van het Marineterrein te Amsterdam. Het gemeentebestuur van Amsterdam heeft in een Nota van uitgangspunten de ambitie uitgesproken om het Marineterrein te herontwikkelen tot een nieuw werk- en woongebied. In het luchtkwaliteitsonderzoek zijn, gevolg gevend aan de huidige regelgeving omtrent luchtkwaliteit op grond van het bepaalde in artikel 5.16 Wet milieubeheer, concentraties NO2, PM10 en PM2,5 berekend ter plaatse van de desbetreffende voorgenomen planontwikkeling. Rekenresultaten zijn getoetst aan grenswaarden voor jaargemiddelde concentraties uit bijlage II van de Wet milieubeheer. Daarnaast is er in het luchtkwaliteitsonderzoek getoetst aan de voorwaarden zoals beschreven in het besluit gevoelige bestemmingen (luchtkwaliteit) en de Amsterdamse Richtlijn gevoelige bestemmingen luchtkwaliteit. Berekeningen zijn uitgevoerd met STACKS+ in de software-implementatie GeoMilieu versie 2022.4. Uit het onderzoek volgt dat ter plaatse van de voorgenomen planontwikkeling niet zal leiden tot een (dreigende) overschrijding van grenswaarden voor NO2, PM10 en PM2,5. De berekende concentraties zoals weergegeven in hoofdstuk 6 liggen ruimschoots beneden de grenswaarden uit bijlage II van de Wet milieubeheer.
Uit het onderzoek blijkt dat er geen problemen ontstaan op grond van het besluit gevoelige bestemmingen (luchtkwaliteit) en de Amsterdamse Richtlijn gevoelige bestemmingen luchtkwaliteit. De redenen hiervoor, zoals weergegeven in hoofdstuk 7, zijn de berekende concentraties die beneden de grenswaarden liggen en de grote afstand van de gevoelige bestemming tot de drukke wegen. Cauberg Huygen B.V.
De heer ing. H.J.W. van Wijngen Senior adviseur
Marineterrein Amsterdam; luchtkwaliteitsonderzoek
03448-56003-04v3 7 februari 2023 Pagina 16
Bijlage I
Modeleigenschappen
Marineterrein Amsterdam; luchtkwaliteitsonderzoek
03448-56003-04v3 7 februari 2023
Bijlage I-1 Modeleigenschappen Rapport: Model:
Lijst van model eigenschappen Luchtkwaliteit
Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode
Luchtkwaliteit LINSSE01 #2|Luchtkwaliteit|STACKS|
Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met
LINSSE01 op 12-7-2022 LINSSE01 op 7-2-2023 Geomilieu V2022.2 rev 1
Referentiejaar GCN referentiepunt Rekenperiode Stoffen Zeezoutcorrectie Weekend verkeersverdeling Verkeersverdeling zaterdag Verkeersverdeling zondag Terreinruwheid Steekproefberekening Berekening met achtergrond Custom meteo Store journal files Custom emission file
2023 X: 123074.92 Y: 487171.67 1-1-2005 tot 31-12-2014 NO2, PM10, PM2.5 Nee Weekdag L: 0.87, M: 0.52, Z 0.33 L: 0.84, M: 0.34, Z 0.16 0.75 Nee Ja Nee Nee Nee
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Cauberg-Huygen B.V. - vestiging Eindhoven
7-2-2023 10:28:54
Bijlage I-1 Modeleigenschappen Commentaar
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Cauberg-Huygen B.V. - vestiging Eindhoven
7-2-2023 10:28:54
Bijlage II
Weergave model
Marineterrein Amsterdam; luchtkwaliteitsonderzoek
03448-56003-04v3 7 februari 2023
Bijlage III
Invoergegevens
Marineterrein Amsterdam; luchtkwaliteitsonderzoek
03448-56003-04v3 7 februari 2023
Bijlage III-1 Invoerbestand lijnbronnen Model: Groep:
Luchtkwaliteit (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Luchtkwaliteit - STACKS
Naam 01 02 03 04 26674
Omschr. Verkeer Marineterrein, verkeer plangebied Verkeer Marineterrein, Kattenburgerstraat Verkeer Marineterrein, Wittenburgergracht Verkeer Marineterrein, Prins Hendrikkade Foeliestraat
26691 26692 26733 26739 27753
Totaal aantal 3640,00 2080,00 160,00 1520,00 4378,00
Type Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Intensiteit
Wegtype Normaal Normaal Normaal Normaal Normaal
V 50 50 50 50 50
Hscherm. 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Flux 0,100 0,100 0,100 0,100 0,100
Int.diam. 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Prins Hendrikkade Kattenburgergracht
9899,36 9916,04 9948,88 8802,96 7889,00
Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit
Normaal Normaal Normaal Normaal Normaal
50 50 50 50 50
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,100 0,100 0,100 0,100 0,100
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
27757 27781 27785 27786 27788
Nieuwe Foeliestraat Prins Hendrikkade Kattenburgerplein Kattenburgerstraat Foeliestraat
3441,04 12613,00 7889,00 7483,96 5131,56
Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit
Normaal Normaal Normaal Normaal Normaal
50 50 50 50 50
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,100 0,100 0,100 0,100 0,100
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
27802 27812 27814 29218 29232
0485 BRUG Piet Heinkade Piet Heinkade Wittenburgergracht Oostenburgergracht
13814,00 14227,00 17702,08 8630,08 8318,08
Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit
Normaal Normaal Normaal Normaal Normaal
50 50 50 50 50
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,100 0,100 0,100 0,100 0,100
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
29280 29315 29327 29329 30490
Wittenburgergracht Kattenburgerstraat Piet Heinkade Kattenburgerstraat Piet Heinkade
7899,96 7646,88 17811,92 16698,96 18420,04
Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit
Normaal Normaal Normaal Normaal Normaal
50 50 50 50 50
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,100 0,100 0,100 0,100 0,100
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
83837 98204 126943 203832 203840
Prins Hendrikkade Valkenburgerstraat Foeliestraat Nieuwe Foeliestraat Prins Hendrikkade
11143,36 9711,96 8653,96 3528,08 8846,16
Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit
Normaal Normaal Normaal Normaal Normaal
50 50 50 50 50
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,100 0,100 0,100 0,100 0,100
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
203844 203853 204132 204136 204139
Foeliestraat Prins Hendrikkade Kattenburgergracht Nieuwe Foeliestraat Prins Hendrikkade
4207,56 9139,96 8601,04 3003,00 13021,96
Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit
Normaal Normaal Normaal Normaal Normaal
50 50 50 50 50
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,100 0,100 0,100 0,100 0,100
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
204150 204560 204587 204587 204587
Piet Heinkade Wittenburgergracht Kattenburgerstraat Kattenburgerstraat Kattenburgerstraat
14129,12 8500,16 7646,88 7711,84 7781,80
Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit
Normaal Normaal Normaal Normaal Normaal
50 50 50 50 50
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,100 0,100 0,100 0,100 0,100
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
208971 208976 208978 209017 210502
JAVABRUG De Ruyterkade De Ruyterkade Foeliestraat Valkenburgerstraat
2063,96 14277,00 15584,00 7463,88 20595,48
Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit
Normaal Normaal Normaal Normaal Normaal
50 50 50 50 50
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,100 0,100 0,100 0,100 0,100
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
210503 210504 211102 211103 211104
Valkenburgerstraat Valkenburgerstraat Valkenburgerstraat Valkenburgerstraat Valkenburgerstraat
3132,08 10134,88 26380,52 13446,04 10434,96
Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit
Normaal Normaal Normaal Normaal Normaal
50 50 50 50 50
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,100 0,100 0,100 0,100 0,100
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
218818 218819 253985 253986 253987
Kattenburgerstraat Kattenburgerstraat Nieuwe Foeliestraat Prins Hendrikkade Kattenburgerplein
17115,08 17120,08 16125,08 21816,08 10945,88
Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit
Normaal Normaal Normaal Normaal Normaal
50 50 50 50 50
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,100 0,100 0,100 0,100 0,100
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
308348 466863 466864 466943
0 Kattenburgerstraat Kattenburgerstraat Valkenburgerstraat
16007,96 7483,96 7483,96 20787,52
Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit
Normaal Normaal Normaal Normaal
50 50 50 50
0,00 0,00 0,00 0,00
0,100 0,100 0,100 0,100
1,00 1,00 1,00 1,00
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Cauberg-Huygen B.V. - vestiging Eindhoven
7-2-2023 10:31:13
Bijlage III-1 Invoerbestand lijnbronnen Model: Groep:
Luchtkwaliteit (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Luchtkwaliteit - STACKS
Naam 01 02 03 04 26674
Ext.diam. 1,10 1,10 1,10 1,10 1,10
Gas temp 285,0 285,0 285,0 285,0 285,0
Warmte 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
Hweg 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
%Int(D) 8,33 8,33 8,33 8,33 5,45
%Int(A) ----4,24
%Int(N) ----2,21
%LV(D) 100,00 100,00 100,00 100,00 95,56
%LV(A) ----98,11
%LV(N) ----96,25
%MV(D) ----2,34
%MV(A) ----0,54
%MV(N) ----2,58
26691 26692 26733 26739 27753
1,10 1,10 1,10 1,10 1,10
285,0 285,0 285,0 285,0 285,0
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
5,50 5,51 5,50 5,51 5,45
4,23 4,24 4,24 4,23 4,30
2,13 2,12 2,13 2,12 2,18
86,28 86,30 86,58 85,02 95,48
89,55 89,54 89,75 88,38 96,61
90,92 91,66 91,17 90,03 97,31
11,00 10,97 10,83 12,13 3,08
8,66 8,68 8,60 9,74 2,21
7,42 6,61 7,30 8,23 1,60
27757 27781 27785 27786 27788
1,10 1,10 1,10 1,10 1,10
285,0 285,0 285,0 285,0 285,0
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
5,44 5,46 5,45 5,45 5,41
4,25 4,27 4,30 4,27 4,21
2,22 2,18 2,18 2,19 2,27
94,96 93,95 95,48 94,30 94,99
97,09 95,96 96,61 96,24 97,63
95,09 96,18 97,31 96,03 92,51
2,76 3,95 3,08 3,45 2,67
1,37 2,60 2,21 2,19 0,64
3,60 2,55 1,60 2,60 6,00
27802 27812 27814 29218 29232
1,10 1,10 1,10 1,10 1,10
285,0 285,0 285,0 285,0 285,0
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
6,02 6,00 5,89 5,45 5,44
3,98 3,99 4,05 4,29 4,30
1,48 1,50 1,63 2,18 2,18
93,56 93,67 94,10 95,85 95,77
96,13 96,21 96,38 97,10 96,85
92,84 93,14 94,25 97,61 97,45
3,52 3,45 3,31 2,82 2,89
1,86 1,81 1,88 1,96 2,10
3,55 3,40 2,94 1,46 1,51
29280 29315 29327 29329 30490
1,10 1,10 1,10 1,10 1,10
285,0 285,0 285,0 285,0 285,0
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
5,45 5,45 6,02 5,94 6,02
4,30 4,27 3,99 4,03 3,99
2,18 2,19 1,48 1,58 1,48
95,49 94,32 94,51 94,00 94,61
96,61 96,25 96,73 96,32 96,77
97,31 96,04 93,92 93,89 93,67
3,08 3,44 2,92 3,38 2,87
2,21 2,22 1,55 1,93 1,53