5. Rapport BinnestadsEnquete Wallengebied 2024.pdf

Hele wadden gebied is alleen nog maar voor toerisme ingericht  toeristen  Too busy  Too many people and trash  tourist trap with filthy restaurant and souvenir shops  tourists ,partygoers, drunk people all the time  Van plek 1 tot en met plek 2: grote vieze te drukke overlastgevende bende bezoekers!  Veel dealers vechten en agressiviteit  Veel overlast van daklozen  Veel te druk  Veel te druk, wat vaak leidt tot een geïrriteerde sfeer, soms zelfs agressief. Dit geldt eigenlijk voor bijna alle stegen op de Wallen.  Veel te veel toeristen  Vies, te druk, verkeerd soort horeca  Waar heel veel toeristen zijn  Wallen gebied  Wallen zeer onaangenaam door feesttoeristen.  Zeedijk en omgeving OZ Achterburgwal en OZ Voorburgwal: "Deze gebieden worden dagelijks uitgebuit door ondernemers. Veel bedrijven mengen hun afval met dat van andere ondernemingen (bars, restaurants, ramen van sekswerkers), zetten hun afval op verschillende tijdstippen of op verkeerde plaatsen neer. Dit leidt ertoe dat het afval niet

64

 

  

                  

       

wordt opgehaald, wordt opengescheurd door vogels en door buitenlandse daklozen wordt doorzocht op statiegeld. Dit vergroot ook het aantal ratten in de omgeving. Loop maar eens tussen 3 en 7 uur 's ochtends door deze straten om te zien hoe het eruitziet." zeer toeristisch en overvol (te druk voor de fiets) ongelooflijk druk stukje straat met aan de waterzijde boottochtproppers en aan de gevelzijde dealers met daar tussendoor grote groepen toeristen, bootopstapper, feestgangers, fietsers, auto's uit de parkeergarage van Krasnapolsky. Er is vaak geen doorkomen aan en je moet oppassen voor zakkenrollers en agressieve feestgangers! agressie door drukte Casa rosso Damrak en omliggende straten: "Bijna elke dag ligt er een enorme hoeveelheid afval op straat. Handhavers zijn vaak niet aanwezig, of als ze er wel zijn, spreken ze mensen nauwelijks aan op het weggooien van afval op straat." Damstraat no-go voor bewoners De dam de Dam is simpelweg te druk in het weekend. Doordeweeks is het oké. de wallen Dealers Dealers, Corps ballen, lompe toeristen/dagjesmensen Drugsdealers, verslaafden, daklozen, dronken toeristen Drugsgebruikers Druk door touristen en veel open vuilniszakken druk, toeristen, lijkt Torremolinos wel een totaal verloederd winkelaanbod. Er zijn veel toeristen en feestgangers. Mensen hebben geen respect voor de historiciteit en kwetsbaarheid van de oude binnenstad.

Extreem druk, mensen onder de drugs, dealers Geldersekade geschreeuw pis puke 24/7 van bezoekers Gevaarlijk voor bewoners omdat het te druk is. Gewoon te druk, maar kom er nauwelijks. Heel erg vies, vuilnis Heel veel: te weinig ruimte op straat ( nauwelijks stoep) te weinig fietsenrekken, veel te veel toeristen straatdealers, junks en daklozen. Mijn stoepje is altijd (zelfs met dichte ketting ervoor) en vuilnisbelt of ligt vol met spuug/ plas/ kots en overblijfselen van drugs, daarnaast is de staat eigenlijk altijd vies en vol met straatvuilnis en dingen die mensen op straat gooien of verkeerd aangeboden straatvuil dat door meeuwen belaagd wordt. Ook staat de straat geregeld zó vol met fietsen van de studentenverenigingen achter de Geldersekade dat ik mijn eigen fiets niet eens meer kan bereiken (3 rijen dik pal voor mijn huis en dus mijn eigen fiets ingeparkeerd) Homeless people/addicts Junks en dealers Kan er nooit doorheen fietsen. Te druk door domme toeristen en vies in de ochtend. Lopen meer straatdealers dan touristen Nieuwmarkt te druk met toeristen tot aan de Dam. Als buurtbewoner en fietser geen doorkomen aan. risten Nieuwmarkt: horeca overheerst, veel van hetzelfde Onprettige drukte i.v.m. prostitutie, voel mij hier als vrouw niet op mijn gemak door soms intimiderende mannen Oudezijds Voorburgwal (noord) : te veel prettoeristen

65

 Overal waar ramen van sekswerkers zijn is overlast voor bewoners. Schreeuwen; pissen; lawaai; rotzooi achterlaten;  Plek 1 en plek2: overlast door pis, kots, lawaaigedrag, schreeuwende sekswerkers, drugsdealers... and more.  Prostitutie  Red Light is quite dangerous, I had very bad experiences from bad behaved tourists once even injured. Still no idea why there is such place in the middle of the City Centre in such a beautiful city Amsterdam  Rembrandtplein  rondom de Albert Heijn, veel overlast van daklozen, schreeuwende verwarde mensen  Rustige zijde wallen (waar ik woon), steeds meet overlast van straatdealers en handhaving of politie is helemaal niet zichtbaar  Sketchy taxi drivers, pee, too many drunk tourists  straatdealers en sekswerkers die overlast veroorzaken  Straatdealers.  te druk  Te druk  te druk / te touristisch  Te druk en te vies  Te druk en vies  Te druk, en vol met laagwaardige horeca  te druk, plat vermaak  te druk, rondvaartboten die mensen oppikken  Te druk; te asociaal ‘‘s avonds  Te druk. Te veel dronken mensen. De dames die op de Wallen werken hebben daar alleen maar last van.  Te smal, enorm veel mensen  Te druk en teveel toeristen en onveilig voor voetgangers i.v.m.

fietsers op looppad  Te veel toeristen, te vies  te veel touristen  Teveel overlast dealers, daklozen, onveilige situaties (afgelopen 6 maanden enorm toegenomen)  Teveel toeristen/boten  Teveel toeristen, als fietsen bijna niet doorheen te komen  The bar, it’s always full of loud people, and they never close the doors. During the week the bar closes at 1am which in my opinion is way to late, and there is a lot of loud sounds coming from it every day that’s it’s open.  Too busy  Too many people and no value added shops  tourist trap with filthy restaurant and souvenir shops  tourists, partygoers  Van plek 1 tot en met plek 2: grote vieze te drukke overlastgevende bende bezoekers!  Veel daklozen  Veel dealers en agressiviteit  Veel te druk  Veel zwerfvuil en poepende en plassende toeristen/uitgaanspubliek  Veels te druk en te weinig mogelijkheden om van de ene naar de andere kant te komen  Vies, te druk, prostitutie  Voetgangers die de gehele straat gebruiken  Vrijgezellenparties, dealers  Vuil, overlast, zwervers, poep en plas

66

 Waar veel daklozen zijn  Wallen en Nieuwmarkt VEEL te druk toeristen en rondleidingen!!  Where I live. 1. I see too many street drug dealers hanging around and offering drugs. 2. I also have a big problem with tourists urinating on my house, and they sometimes get aggressive if I warn them. 3. Trash collection from the streets looks truly terrible and causes pests. Sea gulls rip the bags apart and then the trash flies all around, we already have an issue with rats now.  Woongebied Wallen is overgenomen door overlastgevende seks, drugs, en commercie.  zeer toeristisch Oude Kerk e.o.  agressie aangeschoten mensen  Alles na nieuwmarkt tot en met de dam (wallengebied) vreselijk. Ik kom er alleen als ik er noodzakelijk doorheen moet  Altijd teveel toeristen, je kunt niet normaal naar huis fietsen over de brug of over Alle straten hier in de buurt.  Bijna altijd vies en te druk met te veel van hetzelfde smakeloze winkels en fastfood restaurants  Bomvol met toeristen, alle winkels en horeca uitsluitend voor toeristen. Te druk, kan je bijna nooit gerust lopen. Te commercieel, geen persoonlijkheid en sfeervolle Amsterdam.

Ik heb niks te zoeken daar, alles is overgenomen door de massa toerisme  buitengewoon smerig en naar  Crowded (dominantly) male population for sex workers  Crowded with disrespectful tourists  Damrak  Damstraat, lelijke vieze patatstraat  Damstraat: alleen maar hordes toeristen, alles daarop ook ingericht  De oude binnenstad rond centraal station  De Wallen - het Nederlandse Venetië  dirty, junkies, crowd, noise  Dirty, money beggars, homeless people fighting  eenzijdig publiek: toeristen, hoerenlopers en sekswerkers  Extreme drukte door toeristen  Fietsstraat op de Spuistraat. Taxi’s overal aanwezig zijn en bijna elke keer rijdt gevaarlijk of bedreigt de fietsers. Ook is het nodig om door te gaan als je van centraal naar west gaat.  Goedkope commercie  Heel veel fiets en lopend verkeer  I always see drug addicts in Nieuwmarkt  In deze steeg woon ik en komen elke dag daklozen 's nachts welke ook bijna altijd poepen en plassen in de steeg. Tevens ook veel dronken toeristen waardoor slapen erg lastig word. Tevens is dit stuk van de Oudezijds voorburgwal alleen maar vol met alles van de bulldog. Weinig normale tentjes die leuk zijn voor bewoners.  Lelijk en te druk  Lelijk, lawaaiig en rommelig  Nieuwezijds Voorburgwal.

Busy, ugly street geared at red light tourists  Nothing is developed for the locals and residents, only for tourism and not the best kind of tourism.  Odebrug - Het is zo ontzettend druk op momenten met zoveel verkeerstromen dat ik elke keer dat ik er ben stress ervaar voor mogelijke aanvaringen, scheldpartijen of ongelukken  Omgeving CS en kop van de Wallen

67

 Ongelofelijk druk en een soort kermis  Ontzettend druk en heel vies  Oude Hoogstraat / Bethaniendwarsstraat: teveel toeristen en toeristentoers op die plek vanwege het Kleinste Huis  Oudezijds Achterburgwal  OzAW: veel te druk in de avond, als ik een boodschap wil doen kan ik daar niet lopen, veel dealers  People vomit and use the street as a toilet  Propvol armoedige toeristen  Rumoerig  Rusland, a few very unpleasant tourist shops and smelly coffeebars here  Shops take advantage of people, bad tourists, feels like you are treated like a cow to be milked  slecht doorgaanbaar, conflict terrassen met vele aantal mensen  Slecht bereikbaar met auto  Straat is een Nutellasteeg geworden waar zomers niet doorheen te komen is  Straat met veel mensen die op de stoep staan te eten en vaak niet om doorheen te komen door massa's slenterende touristen  Te druk  Te druk , teveel toeristen , teveel toeristen gerichte winkels en horeca , lelijk , vies , geen leuk publiek , ik vermijd liever deze straat. plek 1 bedoel ik de hele Warmoesstraat.  te druk ,criminaliteit  Te druk agv toeristen  te druk en vies  Te druk en vies  te druk met toeristen, eigenlijk de hele binnenstad  Te druk, te smerig, te commercieel, te 'plat'  Te druk, teveel toeristen  Te druk. Veel overlastgevenden.

Geen reden om daar te komen als bewoner  Te druk/toeristen  Te veel mensen  te veel touristen, verkeer, vuil en lawaai  teveel toeristen  Teveel toeristen  The corner from Prins Hendrikkade to Geldersekade and Kromme Waal  Toeristen dominant  too busy; too many people  Too crowded with drunk and loud people/tourists  Too many people + bikes  Too many tourist shops and tourists walking on the street  Too many tourists  Veel buitenlandse toeristen, overlast door drukte en vuilnis  veel dakloos en drugsdealer  Veel daklozen die geluidsoverlast bezorgen  Veel junks, dealers, donker  veel los huisvuil op straat in de ochtend  Veel overlast van daklozen en drugsgebruikers. Veel ontlasting in de buurt.  Veel te druk  Veel te druk en extreem smerig  veel te druk en te vol, je kan er niet fietsen, de toeristen blokkeren de hele boel  Veel te druk, lastig qua lopen en fietsen

68

               

Veel te druk, onveilig, goed gehandhaafd maar veel te veel dubieus toerisme. veel te druk, vies, door continu (plotseling) lawaai slaap ik beroerd Veel te druk. Nauwelijks om door te komen! veel toeristen en vuil Veel vervuiling. Veel daklozen. Veel toeristen. Veel verkeer. Veel vuilnis, veel junken, drugsgebruikers, ontlasting op de grond en vaak straatdealers Verpest door alleen maar nutella- horeca en badeenden-winkels Vervelende mannen op straat, onveilig gevoel, teveel toeristen, afval op straat VERY BUSY and NOISY Vies en veel te druk Vies, chaotisch Voetgangers lopen op straat en slecht winkelaanbod Vol, vies, teveel snoep en fastfoodwinkels, plat vermaak Wallen Wallengebied bij avond en nacht weinig ruimte, te veel geparkeerde fietsen

Kop Zeedijk  Achterburgwal, overvol met dealers, daklozen, gebruikers, vieze mannen en ander ranzig volk  agressieve dak- en thuislozen  All the tourists, homeless people are concentrated in that area  Altijd een grote troep  auto’s, fietsen, toeristen allemaal door mekaar heen  Bedelaars  chaotisch voor voetgangers en fietsers  De hoeveelheid mensen/dealers/toeristen  dealers en mensen met ongewenst gedrag  Dealers zakkenrollers junks  Donker, veel zwervers, dealers  drugscafé gecombineerd met illegale plantenbakken voor het tijdelijk verbergen van drugs en verwaarloosd huisvuilophaalpunt  Drunk loud tourists and homeless  Eigenlijk hele wallengebied: Dealers, drugstoeristen, lallende overlastgevende groepen dronken stonede mensen, auto overnachtingen in gebied, toeristenshops, viezigheid op straat.  Er zijn zeer veel daklozen en verslaafden op straat die constant straat intimideren. Ze roepen vrouwen na en zijn vaak agressief.  It's very dirty most of the time and very busy with cars and truck  junks en dealers  Kloveniersburgwal: langzaam rijdende taxi's houden geen rechts en versperren de weg voor iedereen. Het duurt eeuwig voordat je door dit stuk heen bent. En er is niet echt een alternatief, want op rechts zijn de Wallen.

 kop OZ Kolk: rommelig  Lack of green areas  Loud party goers and red light tourists  Mass tourism and waste  metro ingang: er staan altijd meerdere dealers.  Not so interesting place  Red light district  steeg waar altijd dealers staan tot diep in de nacht. Niet prettig, vuil

69

 te druk  Te druk met buitenlandse toeristen. Onveilige verkeerssituatie en onprettige sfeer (goedkoop en vies)  Te druk met toeristen die niet opletten en met zijn allen op straat lopen zodat er geen ruimte is voor anderen  Te druk met touristen en voetgangers  TE druk, dealers, hosselaars  Te druk, fietsen is hier levensgevaarlijk  Te druk, te rommelig  Te druk, teveel toeristen en winkels die alleen op toeristen gericht zijn  Te veel toeristen en toeristfaciliterende winkels  te vol met toeristen, voyeurs en feestvierders zonder enig respect voor de omgeving en bewoners  Terras de globe luid dronken publiek  Teveel diefstal  Teveel voetgangers die op straat lopen of niet uitkijken bij het oversteken. Teveel puur op toeristen gerichte winkels waar je als Amsterdammer niets aan hebt.  toeristenmeuk/vieze horeca  Too busy, cheap business  Too many drunk tourists  Tourist overcrowding  Veel dealers en verslaafden  Veel junks, dealers en overlast/troep van daklozen  Veel lawaai, veel mensen, veel troep achtergelaten door oa toeristen (?)  Veel te druk met toeristen  veel te druk. onprettig  Veel te druk  Very tiny walkway, lots of bike and car traffic  Vies en veel dealers, onveilig  Warmoesstraat (de straat waar ik woon). Ik ervaar deze straat als onprettig omdat er te veel toeristen zijn.

Maar wat ik het ergste vind is dat het als jonge vrouw niet veilig is. Er zijn ontzettend veel daklozen en verslaafden in deze buurt en ik heb al meerdere keren iets vervelends meegemaakt. Er wordt naar me geroepen, er wordt aan me gezeten en er wordt zelfs aan mijn haar getrokken (en ik woon hier pas 4 maanden). Daarnaast is de straat ontzettend smerig en worden alle vuilniszakken die bewoners/bedrijven op straat moeten zetten opengetrokken. Iedere ochtend als ik mijn fiets wil pakken moet ik eerst door de straat vol afval.  Waterlooplein outside AH. Bike Thieves, addicts, begging  te druk  Veel te druk

BG-terrein  Bij Rusland, veel dealers, asociale taxichauffeurs, nare sfeer  Doorstroom voor fietser bij Stedelijk mag niet weg  Druk  ingang tot Oudezijds Achterburgwal vanuit Damstraat (we wonen verderop in Oudezijds) waar je door veel straatdealers heen moet eerst en wordt lastiggevallen door ze  Noisy and micro criminality  Rusland/kloof

70

         

station/Rokin waanzin - teveel kijkpubliek De Wallen Druk druk, vies en rommelig gedeelte van de Damstraat met teveel toeristen en slechte kwaliteit winkels/horeca ("niet voor Amsterdammers") Noisy, too many party people, pickpocketers and micro criminality Onze straat heeft weinig straatverlichting door verbouwing, lopen veel daklozen, verwarde mensen, die op stoep zitten hasj roken. te druk- veel toeristen - terrassen - fietsen Te veel mensen Wallen en omgeving.

Nieuwmarkt  CS: te veel verwarde mensen  Dam, onoverzichtelijk, steken zomaar straat over, altijd auto file, onveilig met de fiets, druk, veel grote groepen mensen, chaotisch  Damstraat, teveel rotzooi op straat door de feestgangers en toeristen en deze lopen on oplettend en massaal over de straat waardoor ik enorm moet oppassen voor aanrijdingen als ik naar huis fiets.  De chaos, de toeristen, het vuil, het geschreeuw, de overbevolking  Dealers  Drukte van hoerenkijkers  Extreem te druk met touristen die onoplettend zijn en schijt hebben aan bewoners  Groepen jonge manen met een immigratie achtergrond, tieners op fatbikes ( onveilig), wiet roken, onprettig om door te lopen,  Jodebreestraat  Korte Keizersstraat met te veel doorgaand verkeer en studentenhuizen  krakers  Oude Hoogstraat  Question not great. Feel unsafe at night in centre near Red Light District. During the day OK.  Raar volk/dealers  Rokin/Damrak  See a lot of stolen bags in these areas, a lot of car brake ins what never used to happen  Te vies, te veel mensen, overal rotzooi, fietsen, scooters, dagjesmensen en toeristen  Teveel daklozen en verslaafden  Veel dronken, mannelijke schreeuwende toeristen die geen respect hebben of enige bijdrage leveren aan de stad.

 Veel drugs en zwervers  Veel te veel toeristen en toeristenwinkels en afschuwelijke horeca  Verwarde personen Lastage  Overlast van verslaafde mensen, die regelmatig drugs gebruiken en poepen in de steeg  Vaak vies, druk en geen leuke winkels (enkel toeristen shops of eettenten).  Veel daklozen en druggebruik; overlast ook veel toeristen die parkeren en slapen in auto. Plus nodige afval. Nes  Bij de AH voor de deur, verslaafden, daklozen

71

                               

Coffeeshop Reefer dag en nacht feestvierders en toeristen de wallen De wallen De wallen. Zo extreem veel mensen Dealers, verslaafden en wildpoepers/plassers Geen camera, wel zeer veel overlast van daklozen, verslaafden en jongeren (drugs, drank en slapen). Grimburgwal Nare sfeer met veel te veel mensen die drinken en naar de hoeren komen kijken Oudebrugsteeg, veel vervuiling, straatdealers, onveiligheid, ondernemers die niks met de buurt hebben en vuil op straat dumpen Oudezijdsachterburgwal Overlast Overlast toeristen en dagjesmensen in de avonduren Te druk en geen amsterdammers Te druk met schreeuwende toeristen Te gericht op toeristen, te veel fastfood- en 'Nutella'-winkels, veel te weinig middenstand gericht op Amsterdammers, de vervuiling Te veel demonstraties Te veel troep, daklozen, toeristen Teveel toeristen Teveel toeristen die doorgang blokkeren Tiktokrijen en te veel touristen Too congested Too many people and often dirty with rubbish Tourist trap, crowded Valt niet (op een beleefde manier) doorheen te komen veel te druk veel te druk met vervelende mensen en dito winkels Veel te druk, uit de hand gelopen massatoerisme met alle gevolgen van dien: afval, geluidsoverlast etc. Vies te veel afval te veel toeristen met junkfood Voetgangers en fietsers Wallen Wallen, Achterburgwal en gebied rond de oude kerk.

Ontzettend veel rommel op straat en onveilig gevoel door dealers en luidruchtige toeristen

Zuiderkerkbuurt  constantly men pissing, people throwing trash which must be picked up by the residents as a full-time job  Dakloze en junks  Dirty, crowded  drukte  Just very dirty and busy  Te druk, te veel toeristen, te veel verkeer, slonzige uitstraling door horeca-aanbod.  te druk, veel bedelaars, vuilnisbelt  Te druk, veel overlast van teveel toeristen  Te druk/dealers  Te veel toeristen  te veel toeristen die niet uitkijken, met zichzelf bezig zijn en asociaal zijn

72

 veel mensen (toeristen) die zitten te roken, drugs te gebruiken en ook veel groepen die worden rondgeleid voor een stadswandeling. Soms kun je er niet langs en er ligt heel veel vuil  Veel. Dealers  volledig op toeristen en consumptie ingericht plein  wallen  Zuiderkerkhof: zeven dagen in de week toeristengroepen met VEEL te luid pratende gidsen. Het plein is een klankkast en het lijkt of ze op mijn balkon staan. Het is erg binnendringend. Verder is de vervuiling en slapende en vervuilende zwervers ERG toegenomen, graffiti is een plaag (ja, net als 25 jaar terug).

Afsluitende opmerkingen  - het aantal coffeeshops in de buurt mag echt omlaag. Er wordt nog steeds veel geblowd op straat. - het lijkt alsof er de laatste tijd meer daklozen zijn - vuil op straat. Wordt al veel over gesproken, maar het is echt een heel groot probleem.  - Nieuwsbrief antwoord: 'heb ik al of krijg ik al' ontbrak. - Vragen over het vuilnisophaal ontbraken. - Vragen over onze hardwerkende statiegeldzoekers ontbraken ook.  - terugdringen massatoerisme - bestrijding ongedierte (ratten)  -Auto verkeer en parkeren, met name van toeristen en hoeveelheid taxi’s. - vuilnis op straat - hoeveelheid toeristen (onbekend met fietsgedrag )  -Bij harde wind gaan de vliegtuigen naar Schiphol vlak over het centrum met laagvliegende vliegtuigen. Heel hinderlijk! -andere oplossingen bedenken voor straatvuil en blikjesrapers (bv geef er aan aantal sleutels van de afvalbakken en maak ze herkenbaar als ‘officiële’ blikjesrapers. Spreek met hen af dat ze de vuilnisbakken altijd weer netjes afsluiten.  -Het terugdringen van verkeer leidt tot veel overlast op de kloveniersburgwal en Rusland. -het in beslag nemen van opgeheven parkeerplaatsen door bewoners met tafeltjes en stoeltjes trekt blowende en drinkend uitgaanspubliek aan. -bewoners komen in weekend niet meer weg met auto, omdat nieuwmarkt is afgesloten. Wanneer komt goede oplossing in geval nood.

 -Meer inspraak voor en door buurtbewoners, met beslissingskracht. -Meer aandacht voor tegengaan van (nog steeds!)nieuwe hotels, B&B, airBNB, expatverhuur, kantoorpanden,prostitutieplekken etc. -Meer aandacht voor creëren en behouden van betaalbare woonruimte voor de hier al wonende 'oude' Nederlander. - Vuilniscontainers is een must ook in oude binnenstad i.v.m. vuilniszakplunderaars. De troep op straat is geen goed visitekaartje. Als je meer toerisme wil moet je de straten ook DAGELIJKS schoonhouden.  -street rubbish is getting out of hand. Sometimes, even on the days that household rubbish is meant to be collected it is not. Outside of that, people opening bins to look for recyclables is very unpleasant for local residents.

73

 















  

-pigeons are being fed - in our street now daily by two different people. It is very unpleasant. Is it worth to investigate a pigeon culling programme? - I'd like to see more restrictions on motorised traffic in the centre. Less parking spaces & more hurdles to get into the centre by car & any other method that reduces motorised traffic. 'Wallengebeid' is NOT a safe place. (Geluids)Overlast van boten op de grachten. De aantal rondvaartbootbedrijven. Aantal boten überhaupt. Partyboten. Handhaving op het water. Aanmeerplekken/op/afstapplekken in voornamelijk woongebieden. Enz. *Bereikbaarheid met auto binnenstad waar ik woon *Parkeerbeheer *Vuilnis/ openbreken van vuilniszakken, troep op straat, openbreken vuilniszakken 1 aanmerking: in straten waar het fietsverkeer aan de verkeerde kant van de weg rijdt, wordt dat op de zebra niet aangegeven; slechts een klein wit streepje naast de zebra geeft aan dat hier ook fietsers van de andere kant komen. Dat kan heel gevaarlijke situaties opleveren (en zou eenvoudig te verhelpen zijn) 1. I'm not a fan of the traffic management approach. Less cars is good, but solving that by making it inconvenient to drive is the city doesn't make sense. Why not just ban cars that are not: taxis, commercial vehicles, share cars and residents then open up the roads to improve the flow of traffic 2.

With the statiegeld system, I have seen a real deterioration of the cleanliness of the city. Everywhere there are opened public bins and garbage bags out for collection ripped open. The city workers do such a good job keeping the streets beautiful then people looking for bottles just ruin it. It would be great if there was a way to stop people doing that as it really negatively affects the city. 3. I would like to see more support from the gemeente for the renovation of the external parts of old buildings as this improves the beauty of the city for everyone. The permit application process and costs make it very difficult to start renovation projects which would benefit the environment around the building. 1012CS (Nieuwmarkt westzijde) wordt vaak gerekend tot de wallen; daarom ook tijdsbeperking alcoholverkoop bij AH. Dat is het feitelijk niet: pas vanaf de zijstraten naar de burgwallen toe. Aandacht voor te grote mate van invulling van de toch al krappe openbare ruimte met fietsnietjes. Er zijn plekken aan de rand van de drukke deel van de binnenstad waar meer geschikte plaatsen zijn voor het parkeren van fietsen Aanpak blijkt wazig van de gemeente; de samenleving en diensten op de Wallen gaan langzaam achteruit. Winkels gaan dicht, pizzeria’s maken nu Nutella-snacks.

Verkoop van alcohol blijkt niet alleen de prioriteit van de ondernemers, maar nu ook van de gemeente met het aanpak aan blowen. Ik wil dit wijk niet als Covent Garden in Londen worden, zielloos en saai. Maar dat blijkt het langetermijn visie van de planners. Dat is echt zo jammer. Willen wij een levend en vooral Amsterdamse stadshart? Of een pittoresk wijk voor directeuren van internationale buitenlands firma’s met dure cocktail bars? Niemand vraagt dat. Maar zonder intentie, spreekt geld luidste. En dat nu al 20 jaar. Aanpak stegen. Hierover zijn geruime tijd terug afspraken gemaakt, maar na 1,5 jaar is er nog helemaal niets gebeurd. Na een brief met detailinformatie over de voorgestelde aanpak is daarna geen updates vanuit de Gemeente geweest. Onduidelijk wat de status is en of überhaupt de plannen doorgaan (wat ik zeer zou toejuichen) Afsluiting Nieuwmarktbuurt do t/m zo werkt averechts er komen alleen maar opstoppingen en toeterende taxi’s afval container ajb :) Afval en geluidsoverlast, is heel erg op de wallen.

74

 Afval en toeristen maken de binnenstad tot een onleefbare hel voor de bewoners. Daar komen de daklozen (en dus alcohol en drugs, slapen en wild plassen/poepen) nog bij. Overal is dag en nacht herrie.  Afval in het hele gebied is nu het grootste euvel. Het is de hele dag vies op straat en afval trekt afval.  Afvalprobleem is niet/nauwelijks aan bod gekomen, terwijl dit een enorme negatieve invloed heeft op de buurt. Het leefplezier neemt af. Op het moment van schrijven zijn er wel meer maatregelen genomen, maar of het een positief effect heeft is nog te vroeg om te zeggen  Al mijn antwoorden zijn gerelateerd aan mijn grote onvrede met het hypocriete beleid van de gemeente. Aan de ene kant roepen de stad weer aan de bewoners terug te zullen geven. Aan de andere kant steeds meer hotels, nutella en badeendjes winkels. De openbare ruimte die steeds meer te dienste gesteld wordt aan het toerisme. Ik vind het een grof schandaal en begrijp niet hoe de gemeente er mee wegkomt.  Alcohol en terrassen zorgen is in mijn geval niet het probleem. Het grootste probleem is afval op straat en daklozen/illegalen die mensen lastig vallen en rotzooi achterlaten  Alle toeristenwinkels enkel fairtrade en of lokaal gemaakte ambachtelijk hebbedingetjes laten verkopen. Geen goedkope plastische troep uit ver weg.

Heel goed als touristen een aandenken willen aan hun mooie tijd in Amsterdam, maar laat dat aandenken dan een mooi lokaal product zijn dat ethisch okay is (zowel voor mensen als milieu)  Alle tot op heden genomen maatregelen om de buurt leefbaarder te maken, hebben niet geholpen danwel zijn een benadeling in nagenoeg alle gevallen. Dit is onveranderd gebleven de afgelopen twee decennia. Wanneer pakt de gemeente nu eens door met effectieve maatregelen?! Het stikt van de dealers, er is weer meer lawaai op straat na de verruiming van de raamtijden, wietwalmen op straat zijn juist toegenomen, overal ligt afval op straat, en boodschappen voor een feestje of verjaardag thuis moeten worden gepland vanwege die achterlijke 16:00u regeling. En die hosts zijn het voorbeeld van verborgen werkloosheid: doen niks! Langzaamaan beginnen wij klaar te zijn met het stadsbestuur en de buurt.  Alles wordt gekapitaliseerd en alles wordt tuttig. Ik mis de rafelrandjes van vroeger en de mogelijkheid tot persoonlijke, amateuristische ondernemingen. De speciaalzaken voor de bewoner zijn weg en er komen generieke horeca-chains voor terug. Bijv. Buurtfeesten georganiseerd door de buurt zelf werken verbindend.  Als bewoner ben ik op een zaterdagavond regelmatig teruggestuurd terwijl ik 10 meter van mijn huis sta en vanwege eenrichting- loopverkeer een heel blok moet omlopen.

Met een taxi thuisgebracht worden ‘s avonds vanuit het ziekenhuis kan niet op de Oudezijds Achterburgwal. Na een dag werken boodschappen doen en een flesje wijn willen kopen kan ook niet. Ik doe mijn boodschappen dus onderweg van werk naar huis. Nog maar beperkt hier op de wallen. Onderhuur doet de buurt geen goed. Het openscheuren van afvalzakken voor blikjes en flessen geeft een zeer treurige aanblik. Nota bene meende de gemeente onlangs de bewoners nog eens attent te maken op de tijden waarop het afval mag worden buitengezet. Alsof dat het probleem is.  Als er punten van kritiek gekozen moeten worden zijn 3 antwoorden te weinig in deze enquête, omdat het moeilijk is aan te geven in deze enquête hoe enorm negatief mijn buurt veranderd is door 23 miljoen toeristen en bijv ook het gevaar op de weg door fatbikes en elektrische fietsen (verhuur) die de stad enorm beïnvloeden en het winkelaanbod nog steeds verder verarmd en er dus bijna geen slager, groenteman, normale bakker en een niet toeristische kaas winkel meer is, door alle vreselijke toeristen winkels met meuk. Als bewoner heb je continu het gevoel met dit stadsbestuur dat wij er als bewoners niet toedoen. Ook vraag ik me vaak af, ik besteed tijd aan al deze enquêtes, wat wij er mee opschieten als Amsterdammers. De toerist lijkt het belangrijkste

75

 



 







  



     



verdienmodel van de stad en aan witwassen van winkels wordt nog steeds te weinig gedaan. Als gemeente echt wil doorpakken, hier de ultieme tip: gordijnen van raamsekswerkers 24/7 dicht. Als je wil dat het prettig wonen is, moet je de binnenstad ook behandelen als een woonwijk. En niet alle voorzieningen voor bewoners (zoals parkeerplekken en kinderdagverblijven laten verdwijnen Als Nieuwmarktbewoner zou ik graag zien dat dezelfde maatregelingen worden genomen als op de wallen. Dus ook hier de cafés om 1 uur dicht. Nu krijgen wij de extra drukte nog verder in de nacht. Het is ‘s nachts enorm lawaaierig. Niet fijn voor de nachtrust Alsjeblieft die prullenbakken… Wat een rotzooi is het! Altijd een veeg/schoonmaak ploeg en schoonmaakwagen na het ophalen van het vuilnis. Nu ligt er zo veel vuil door kapotte vuilniszakken dat het echt een vieze bende word. Wat weer uitnodigt om meer vuil bij te gooien. Amsterdam neemt maatregelen tegen de massale aanwezigheid van toeristen, dat zie ik. Maar het mag van mij nog veel meer. In feite voelt de binnenstad als het domein van toeristen, als bewoner heb je er steeds minder te zoeken. Het winkelaanbod is bijvoorbeeld steeds meer gericht op toeristen. Another point that was not discussed in this survey, is the waste management in the city center for residents.

It is not well organized, 2 days only and timings to put the bags outside is not convenient, resulting in dirty streets. We also miss glass and carton trash containers in the center. As a resident of the city centre we are very concerned about the cleanliness in our area. (The garbage problem is horrendous). And we think it’s very unfortunate the reduction in good quality local shops and restaurants. Particularly we miss a good baker and butcher. And way too many touristy restaurants and shops. The centre of Amsterdam needs to be given back to the locals. autoverkeer afsluiting nieuwmarkt in het do - zo van af 22 uur is er weinig van te merken, toch altijd erg veel auto’s die hier niet in de buurt horen zoals toeristen. Bedankt Begin vragenlijst gevraagd of je in binnenstad woont vervolgens vraag of je in binnen stad komt dat match niet. Meenemen wat beleid van Wallengebied betekent voor aanpalende straten. Punt van aandacht afgeven van evenementen vergunningen bv bij Gay Parade of een ander feest Sint Patricks Day etc terwijl het al zo druk is. Waarom ? Begrijp dat de binnenstad autoluw is en dat vind ik prima, zou alleen ontheffing voor taxi's willen als die mensen met lichamelijke of visuele beperking vervoeren. Dat betekend: bij de huisdeur ophalen en afzetten. Behoud groen, bomen , op de grachten. Belangrijk niet te vertrutten of te veel regelgeving na te streven.

Vrijheid is een belangrijk onderdeel van de stad en het land. Beleid commerciële toeristen vaart. beschrijf het doel beter van dit onderzoek i.p.v. algemene termen te gebruiken. Beste maatregel voor overlast in Wallengebied: Gordijnen van de ramen voor altijd dicht. Beste mensen van O&S, Gelukkig is mijn leven in de binnenstad rijker dan het beeld dat in een enquête is te vangen. Wat ik in de vragenlijst miste is het thema 'buitenspelen voor kinderen en grote mensen'. Hartelijke groeten, Besteed de beschikbare middelen aan handhaving van bestaande regels m.b.t. gedrag van toeristen, buurtbewoners en ondernemers en hou de straten zo schoon als de grotere pleinen (Rembrandtplein en Leidseplein) i.p.v. meer onderzoek en nog meer nieuwe plannen en regels. Het bestaande voldoet al (waarschijnlijk)

76

 Bestrijd/voorkom aub actief nestelende meeuwen. Deze krijsen maandenlang en veroorzaken daarmee slapeloze nachten. Tevens zijn ze debet aan opengescheurde vuilniszakken en daarmee verloederend straatbeeld.  Bij de vraag over wenselijkheid van horeca en winkels op de Wallen was het lastig kiezen: wafelwinkels en Mexicaanse grill willen we natuurlijk niet, maar leuke winkels en horeca wel. Dus daar heb ik maar "geen mening" ingevuld o.i.d.  Bij keuze 1-10 beschrijven wat je bedoeld Wegwerkzaamheden & afval is mijn grootste ergernis. Misschien vragen naar bekendheid app Gemeente voor meldingen ed. Ik meld vaak overlast afval en daar wordt altijd op gereageerd. Os een gebruiksvriendelijke app. Zo samen zorgdragen voor een schone buurt (en mensen kunnen aangesproken worden op hun gedrag). De leefbaarheid van een buurt valt of staat bij de verantwoordelijkheid en het gedrag van in ieder geval de bewoners.  binnenstad voor wonen en werken / hef alle hotels en b&b's in de hele binnenstad op en geef het terug aan de bewoners / elke vrijgekomen en jaren leegstaande ruimtes omvormen tot woningen...en maak in de hele binnenstad ondergrondse verplichte fietsstallingen / elke fiets krijgt een geregistreerd nummer en moet verplicht worden verzekerd.

/ geen fiets meer stallen op straat  Brave burgerij vult dit soort enquêtes in, echter beleid van de gemeente in verband hiermee is niet kenbaar. Vervreemding alom van het lokale beleid. Bestuurders hebben geen notie over de gevolgen van het weggeven van de publieke ruimte. Binnenstad is kermisterrein, ten koste van bewoning.  Bruggenonderhoud. Voetgangersbelangen en behoeften in de buurt. Voetgangersroutes en verbindingen dienen toegankelijk te worden voor mindervalide deelnemers. Ontoegankelijke bruggetjes met enkel treden onmiddellijk herontwikkelen.  buurtcommissie, gemeente , bewoner, handhaving. maandelijkse rondgang rood onmiddellijk optreden geel staat op uitvoeringslijst groen geen ingreep  Coming from the outskirts of Munich in Germany to the Center of Amsterdam was a big change, but ... ... I love it!!  Containers op straat voor restafval!!!  Containers voor vuilafstort  Cruiseschepen zijn niet aan bod gekomen, terwijl die nogal invloed hebben op de (oostelijke) binnenstad. Er was ooit sprake van verplaatsing van de passagiersterminal naar het westelijk havengebied. Wat mij betreft zou dit zsm moeten gebeuren. Nog beter zou zijn aanmeren in Amsterdam helemaal te verbieden, of zelfs de toegang tot het Noordzeekanaal ontzeggen, maar dat zal wel een brug te ver zijn. Graag zie ik ook die rooie toeristenbus vervangen worden voor een rondvaartboot.

Diamantair Gassan is prima bereikbaar via het water, evenals vrijwel elke plek in de binnenstad. En zet rondvaartboten in als vervoermiddel voor toeristen. B.v. van touringcar naar hotel. Touringcars kunnen zo buiten de stad blijven (ook die met dagjesmensen) en passagiers krijgen een rondvaart op weg naar hun hotel of terug naar de bus. Zo zijn er veel meer toepassingen te bedenken van ons uitgebreide waterwegennetwerk  Cultureel aanbod  Cut the red light windows out of the nuisance equation and make this city center liveable again.  d  Daadwerkelijke inzet van handhaving op de Wallen zou zeer welkom zijn, ook na 20.00  Daklozen, meeuwen + afval is op dit moment het grootste probleem  Damstraat moet beter begaanbaar zijn voor fietsers, het is er zo druk Er moeten minder hotels komen in Amsterdam Duidelijke regels voor vrijgezellenfeesten  Dat de gemeente een meer klantvriendelijk en sociaal beleid gaat voeren naar zijn inwoners. De gemeente geeft niet thuis als ik als bewoners een boete krijg voor een

77



  





 

 





vermeende overtreding, waar de gemeente geen bewijs voor levert of met mij in gesprek wil gaan. Dat de gemeente meer rekening houd met invalide mensen dat ze op bepaalde dagen thuis kunnen komen. En niet dat ze al vroeg naar huis moeten als er een verjaardag van een familie lid is of dat je op bezoek bent bij de kinderen. De afval ophaaldienst van stadsdeel de wallen is te minimaal. Aangezien het afval slechts twee keer per week opgehaald wordt is de belasting veel te hoog. De belangrijke rol van de wijkagent ontbrak in de enquête. Marcel (wallen) doet het goed. De bereikbaarheid en parkeergelegenheid in het wallengebied staat zwaar onder druk. Wegwerkzaamheden, laden en lossen, opgeheven parkeerplaatsen, eenrichtingsverkeer, inrijtijden, verschillende soorten vergunningen, drukte op straat. Het is een drama. De gemeente heeft geen idee waar wij zoal tegenaanlopen. En wat dit van een burger vraagt. Melden heeft geen zin. Want er gebeurd gewoon niets. De binnenstad lijkt volledig te voldoen aan alle behoeftes van buitenlandse touristen en niet aan de behoeftes van Amsterdammers. Slechte stinkende restaurants en stomme snoep winkels. De damstraat is echt het aller ergst. De binnenstad moet meer winkel aanbod krijgen, zodat normale mensen weer de binnenstad bezoeken. Helft van de Kalverstraat staat leeg of winkels die niks toevoegen.

Ook moeten de cruiseschepen niet worden geweerd. Dit publiek is geïnteresseerd in de de stad en geeft ook veel geld uit. De binnenstad verloedert steeds meer. Ik heb soms het idee dat ik weer terugben in het begin van de jaren 80. Het is hier niet meer leuk om te wonen! De diversiteit van het winkelaanbod en het horeca-aanbod zijn niet opgenomen. Terwijl dat wel een groot issue van dit moment is. Voorkomen dat het aantal toeristenwinkels nog verder toeneemt zou prioritneit moetnen zijn. Want op deze manier verliest Amsterdam zijn ziel. De enorme overlast die ontstaan is door de statiegeldheffing, waardoor de binnenstad een dagelijkse vuilnisbelt geworden is. De gemeente brengt het gezegde dat de goeden onder de kwaden moeten lijden in praktijk. Door een alcoholverbod, waarmee bewoners zonder buitenruimte niet in de zon voor hun deur een glas wijn mogen drinken. En toen ik een tijdje geleden na het werk op weg naar een etentje bij vrienden een fles wijn wilde kopen bij AH op de Nieuwmarkt kon dat niet omdat er na bepaalde tijden geen alcohol verkocht mag worden. Bizar! De (verslaafde) overlastgevers kennen de maatregelen en halen gewoon eerder op de dag wat meer blikken of verplaatsen hun (werk/leef) gebied naar andere plekken. Dit soort maatregelen zijn dus gewoon schijnoplossingen. Maar wel dat soort, waar je als modelburger last van ondervind.

Dring aan bij de landelijke overheid op wetgeving die kan fungeren als stok achter de deur. Bv: bij drie maal aanhouden om je roes uit te slapen verplichte opname in een afkickkliniek op eigen kosten. Maar hou gewoon op met het leven van de bewoners moeilijk te maken. De gemeente communiceert het toerisme in te perken, maar bevordert het juist door fietspaden op te breken, bredere voetpaden en naar het lijkt onbeperkt terrassen toe te staan, winkels en horeca zijn steeds meer op toeristen gericht, veel boodschappen moet je tegenwoordig buiten het centrum doen De gemeente heeft het quotum voor een nieuwe vergunning in 2027 voor B&B’s verlaagt met 30% voor bewoners van de binnenstad. De bewoners van de binnenstad worden daarmee gedupeerd. Als de gemeente minder drukte wil in de binnenstad kunnen zij ook stoppen of verminderen met de vergunningen voor hotels. Dat is dus niet het geval. Nou is politiek meestal niet zo logisch als we wel zouden willen geloven. Hier weer een voorbeeld daarvan.

78

 De gemeente is echt wel goed bezig en ik zie vooruitgang. Het is alleen dweilen met de kraan open. Het is een stap vooruit, en drie stappen achteruit. Het zit in het aantal mensen dat de binnenstad bezoekt en op de sociale interactie tussen mensen (sorry Eberhart, mensen zijn niet lief voor elkaar).  De gemeente moet naar het beleid van Barcelona kijken. Huizen zijn om in te wonen en niet voor toeristen. Laat het duidelijk zijn, een vergunning voor B&B buiten het centrum leidt tot steeds meer overlast voor het centrum want daar gaan toeristen heen.  De hosts in rode jassen zijn een schande. ze doen nooit wat  De huizen in het Wallengebied zijn niet gebouwd op uitgaansgeluid, en nooit aangepast, inclusief de veel te goedkoop gebouwde nieuwbouw uit de jaren '80. Gezien de onhoudbare situatie, waardoor bewoners zich genoodzaakt zien te vertrekken, waarvoor expats en verhuur in de plaats komen, zou ondersteuning in passende geluiddichte ramen/kozijnen plaatsen geen overbodige luxe zijn.  de kaart heeft geen werkwijze  de kades en brug wanneer die gerestaureerd worden  De kwaliteit van een Unesco erfgoed stadsdeel dat primair zou moeten dienen voor bewoning en respectvol bezoek wordt stelselmatig ondergeschikt gemaakt aan massatoerisme en ondernemers die eraan verdienen. De situatie m.b.t. vuilnis is echt schandalig.

Een schone buurt is een basisvoorziening die de gemeente net als veiligheid moet garanderen.  De maatregelen die de gemeente neemt om de leefbaarheid in het wallengebied te verbeteren, hebben vaak het tegenovergestelde effect. Het verminderen van het aantal ramen verplaatst prostitutie naar andere delen van de stad en leidt tot illegaliteit, wat slecht is voor zowel de stad als de sekswerkers. Beperkingen op horeca en alcohol na 18:00 uur schaden de horeca en lossen dronkenschap op straat niet op. Handhaving leidt tot grote ergernis bij bewoners en ondernemers. Opengetrokken vuilniszakken blijven soms dagen liggen, wat ratten en meeuwen aantrekt. De gemeente moet stoppen met ineffectieve maatregelen en de binnenstad levendig houden door goede ondernemers te steunen. De stad moet geleid worden door professionals, niet door idealisten of politici.  de maatregelen van de gemeente slaan nergens op als er niet gehandhaafd wordt  de markt op het Waterlooplein zou bij de renovatie enkele jaren geleden zoveel mogelijk in oude luister worden hersteld. in plaats daarvan is het grotendeels een uitdragerij van kleding en schoeisel geworden; ook de verkoop van fietsen hoort niet op de markt thuis. zonder effectief toezicht heeft de verloedering toegeslagen, waaraan de 11 containers ook bijdragen. bovendien worden op de markt dagelijks zo'n dozijn bestelwagens geparkeerd.

 De mate waarin je als bewoner gehoord wordt.  De openingstijden van de koffieshops moeten aangepast worden. De koffieshop op de Nieuwmarkt is al om 7.00 uur open. Als ik naar mijn fiets rij, komt de lucht mij tegemoet. Tevens zijn de handhavers klant bij deze koffieshop. Graag zou ik zien dat de koffieshops pas tegen 12.00 uur open gaan en om 20.00 uur dicht  de overlast door zwerfvuil is gigantisch, niet alleen in het centrum maar overal in Amsterdam. met name op de dagen dat vuilnis wordt opgehaald (ma. en do. bij ons op de Oudeschans). het komt door meeuwen en door mensen die statiegeldflesjes zoeken. het statiegeldsysteem heeft NIET tot minder zwerfvuil geleid maar meer!  de overlast van daklozen, junks en dealers is gigantisch toegenomen. net als de verschillende opvang, steeds meer en lijkt niet te helpen.  De overlast veroorzaakt door sekswerkers wordt niet benoemd of bevraagd. Sekswerkers veroorzaken niet gewenst gedrag op straat, dus veroorzaken aantasting

79





      



 



 

leefbaarheid bewoners. Tip 1: Alle ramen sluiten/verplaatsen (dit duurt echter te lang). Tip 2: Alle gordijnen 24/7 dicht (dit kan supersnel). De overmate van Bubbletea, Macron, Nutella, Rubber Duck store, Hennep museum, Churro winkels. Er komen er alleen maar meer bij. De prullenbakken die gesloopt en leeg getrokken worden evenals de vuilniszakken door mensen die statiegeld zoeken. En heel belangrijk: Het vuil is op ons adres 4 keer achter elkaar al niet opgehaald. Dit is verschrikkelijk. De overmatige overlast van verkeer dat door Google maps de stad wordt uitgeleid, terwijl dat niet nodig is. Daardoor overbelasting van de wegen in onze buurt de Lastage. De straat verzakt en de kades moeten permanent gemonitord worden De politie moet de regel dat er niet wordt gedronken handhaven. Fatbikes moeten verboden worden. Dealers moeten gearresteerd worden. De prostitutie moet absoluut helemaal de buurt uit. De QR code lukte niet echt. Wel brief ontvangen en enquête gevonden. Qr code, niet anoniem dus (ondanks dat jullie het zeggen). De regel om gidsen te weten is te grof. Je zou bepaalde gidsen moeten weren, en ook de groepsreizen en buitenlandse travel agencies die van niks weten moeten informeren.

de ruimtelijke inrichting en de ondoordachte aanpassingen leidend tot chaos in het verkeer De samenwerking tussen en gedetailleerde informatie over projecten in de binnenstad vind ik onvoldoende en hier wordt ook niet naar gevraagd De smerigheid in de stad en open prullenbakken nemen dramatische vormen aan, ik schaam me voor toeristen hoe ranzig de binnenstad is. Toename verwarde mensen op straat is ook groot. Meer handhaving. Handhaving is vaak bezig met futiele overtredingen en gesprekken onder elkaar De stad wordt mooier door bijvoorbeeld autoverkeer terug te dringen en de straten op te knappen, maar tegelijkertijd wordt het bereiken van de eigen woning in de binnenstad bemoeilijkt doordat er nauwelijks bestemmingsverkeer kan komen en fietsen uit de openbare ruimte worden geweerd. Doordat illegaal groen wordt gedoogd, kunnen bij mij in de straat geen ambulance en brandweerauto meer komen, en wordt de straat alleen schoongemaakt door piepkleine autootjes omdat grote schoonmaakbeurten niet mogelijk zijn. We hebben dan ook een fikse toeloop van ratten. Met andere woorden: de stad ziet er op het oog schoner en mooier uit voor toeristen, maar het verborgen vuil dat de toeristen niet zien, komt voor rekening van de bewoners. Er zijn meer dan voldoende winkels, maar die zijn gericht op toeristen.

Er zijn juist veel te weinig winkels die nuttig zijn voor bewoners, zoals bakkers en groentewinkels. De steeds verergerende afvalproblemen. De uitwaaiering van de Wallen op de Nieuwmarktterrassen: in het bijzonder het megadrukste terras cafe Fonteyn! Elke avond enorme geluidsoverlast. Teveel mensen op elkaar gepropt: ca. 150 mensen op terras geen uitzondering. Een max instellen op aantal zitplaatsen per vierkante meter terras. De verkeersveiligheid is enorm achteruit gegaan en zelfs gevaarlijk. De wethouder is direct verantwoordelijk voor verkeersslachtoffers en bezorgt veel mensen een hoge bloeddruk. Melanie van der Horst zou uit haar functie gezet moeten worden. Helaas is ook de burgemeester incompetent. Meet met twee maten en voert beleid van haar partij, GroenLinks. De vertrutting moet afnemen De vervuiling en afval in de straten en rondom de vuilnisbakken is schrikbarend! De stad is, sinds het nieuwe statiegeld beleid, niet zo vuil en goor geweest. Het is beschamend. En het nieuwe stadsbeleid t.a.v. straat schoonmaak wordt niet toegepast. Vuilnis wordt

80













 



niet altijd opgehaald, de schoonmaak wagen volgt de vuilniswagen niet, de vuilnisbakken zijn overvol. Het is alsof je in een vuilnisbelt woont. De vervuiling van de stad. Dat is een punt waar ik mij echt zorgen over maak. De stad is gewoon vies. Alle goedkope take-away helpt daar niet bij. De meeste toeristen lopen te eten de vuilnisbakken zijn overvol of kapot dus alles wordt gewoon op straat gegooid. Drankjes worden aan de kades gedronken en vervolgens blijft alles staan . Ik begrijp dat dit een lastig probleem is, maar wellicht minder vergunningen afgeven voor goedkoop ‘loop eten’ en nog meer schoonmaaktroepen inzetten zou een oplossing kunnen zijn of buurt schoonmaak acties 1x per maand. Maar er zal ongetwijfeld al van alles bedacht zijn. De vraag 'zijn er groepen die u te dominant aanwezig vindt', vond ik erg negatief Suggestie om toe te voegen: Wilt u zich actief inzetten voor de binnenstad? Zoja, rond welk(e) thema('s) [ ] Afval [ ] Winkelaanbod [ ] ... [ ] Anders, namelijk En dan mensen naar die mogelijkheden leiden :-) De vraag "In het Wallengebied zijn onder andere veel coffeeshops, raamprostitutie en horeca. Over de aanwezigheid van deze bedrijven wordt zeer verschillend gedacht. In welke mate vindt u dat de volgende bedrijven aanwezig zouden moeten zijn in het Wallengebied?" Ik vind Sexshops niet in e'en noemer met minimarts en souvenirshops genoemd kan worden.

Souvenirshops zijn mij een doorn in het oog. Ik zie hiervoor liever een bakker, een slager een groenteman, een echte snackbar. De vraagstelling en mogelijke antwoorden zorgen er niet voor dat ik mijn ei kwijt kan. Ik kan totaal niet mijn onvrede kwijt voor mijn gevoel. Ik woon middenin het wallengebied. En ben zeer ontevreden over het beleid en aanpak van de gemeente. De gemeente laat weten dat de bewoners zoveel overlast ervaren etc. Maar dat dit door slechte handhaving en laksheid van de gemeente komt weten ze zelf niet eens. Naar mijn idee komt dat door dit soort enquêtes. De vraagstelling is sturend dus de uitkomst zal voor de stad Amsterdam niet voor veel goeds zorgen. Ik ben geboren in de Pijp en woon meer dan 35 jaar in het Wallengebied. Amsterdam is stervende en is haar laatste adem aan het uitblazen. De achterlijke plannen die de laatste jaren door ondeskundig, ongeïnteresseerd, populistisch gemeente volk zijn bedacht en door onze Amsterdamse strotten zijn geduwd, ligt hier ten grondslag aan en terwijl men de stad ziet sterven gooit men er nog een paar ondoordachte plannen bovenop. De vragen over wat we in buurt vinden ontbreken missen beetje hun doel. Het gaat er niet om dat er te veel of te weinig winkels of cafés zijn - daar heb ik ook geen mening over Het gaat erom op wie zij gericht zijn. Zijn zij voor de bewoners of voor de bezoeker.

Het beste werkt om over voorzieningen voor bewoners te praten. Een bakker is een voorziening een souvenirwinkel niet. Beide zijn winkels. De vragen zijn zo opgesteld alsof iedereen tegen horeca is. Zo vooringenomen. Stop de bemoeienis van de gemeente!! De vragenlijst is soms erg sturend. Zo vind ik de maatregelen in de wallenbuurt wel ingrijpend, maar niet effectief, dus daarmee ook wel te weinig ingrijpend. De wallen is ‘s avonds een plek waar bijna geen Amsterdammer te vinden is tussen alle toeristen. Dat is voor mij duidelijk het grootste probleem. Dat de winkels en eetgelegenheden daar enkel naar cateren is daar natuurlijk een direct gevolg van. De walkanten die op instorten staan baren mij veel zorgen, zal dit ooit nog goed komen? Het gaat inmiddels om kilometers wal en er lijkt weinig initiatief vanuit de gemeente. Waarom geen toeristenheffing van 1 euro per nacht per toerist? De meeste toeristen zullen hier sympathiek tegenover staan/begrip voor opbrengen. -de situatie met de blikjesophalers loopt helemaal uit de hand. Regelgeving en deze handhaven! Zooi, troep en viezigheid letterlijk overal! Beschamend en schokkend! -in het vervolg hiervan: de ratten. Overal!! Wanneer Amsterdam nu niet 300% inzet toont om dit onder controle te

81

      



   



 



 

 

krijgen is de stad verloren! Moeilijk want sommige mensen zijn asociaal. Maar in een schone en gereguleerde stad zal men toch eerder geneigd zijn positief gedrag te vertonen als in de zooi die er nu heerst. Ik ben voornemens Amsterdam zo spoedig mogelijk te verlaten. Had ik een woning kunnen krijgen was ik al weg geweest. Bah! Vuilnismannen werken keihard maar er is geen beginnen aan! De Wallen is not a safe place for young women living there. Denk meer aan ondernemers ipv alleen bewoners, ondernemers betalen de stad… Die kaart werkt niet op mijn iPhone. Discrimination with foreigners Dit is onderzoek 491 van de gemeente in korte tijd. Wat gebeurt er allemaal in godsnaam mee? Werkverschaffing? Dit onderzoek is tijdverspilling. De gemeente luistert niet naar de bewoners. Elke sukkel weet wat de problemen zijn en hoe het opgelost kan worden, behalve het stadsbestuur…. Dit soort enquêtes zijn er vooral om de burger het idee te geven dat er geluisterd wordt naar in de praktijk gaat de gemeente toch zijn eigen gang. Het hele zootje heeft gewoon schijt aan de burger. Doe alsjeblieft iets aan die groepen Spaanse toeristen die de hele dag voor onze deur staan.

Politie (wijkagent) zegt dat ik bij de gemeente moet zijn en als ik een melding doe bij gemeente krijg ik een automatisch antwoord Doe iets aan de enorme toename van de krijsende meeuwen en het openbreken van de prullenbakken door daklozen. Doe wat aan die nep winkels en help niet met witwassen. Duck stores en snoep winkels zijn geen verrijking voor de stad. Doet de gemeente Amsterdam iets met deze resultaten? Woon hier al heel lang, maar zie geen verbeteringen in mijn buurt. Door de manier waarop verkeer in onze buurt wordt geregeld vertrekken steeds meer werkende leuke mensen met goede banen. Baal ik van en ik denk er zelf ook over om te vertrekken. Het is bijna niet meer te doen als je niet in de stad werkt door de verloedering van de stad in algemene zin probeer ik weg te komen uit deze stad. Dat wordt nog een struggle want het culturele aanbod in de stad, waar ik veel gebruik van maak, is van een hoog niveau. Dat ga ik dan natuurlijk missen! Door het eertijds promoten van toerisme naar Amsterdam, lijkt er nu bijna geen weg terug naar een omgeving waarbij toerisme en woon-werk op elkaar afgestemd zijn. Door het statiegeld op blikjes is in de binnenstad een probleem rond de afval collectie ontstaan. Vuilniszakken worden open gesneden en vuilnisbakken worden leeg gegooid.

En als ik mijn lege flessen wil inleveren moet ik in de rij staan achter lieden met zakken vol lege flessen en blikjes. Daar heb ik vaak geen zin in waardoor ik mijn flessen in de afval gooi wat het eerder genoemde probleem weer vergroot. Door vrachtwagens in de Warmoesstraat liggen talloze klinkers los. Het is een druk toeristisch gebied. Ik zie dagelijks mensen struikelen, omdat ze over de weg lopen en blijven haken achter een steen of een klinker verzakt. Misschien een bord slecht wegdek plaatsen. Doorgang grachten.. veel deels afgesloten. Kwaliteit van straatwerk.. blijft veel water staan. Drukte op water Recycling (nu veel bij restafval bv kleine elektrische apparaten (afgifte centra te excentrisch), papierbakken te weinig geleegd en niet geschikt voor karton, geen aparte inzameling GFT etc) Durf eens door te pakken door de bewoners centraal te zetten en de wallenramen dicht te doen of doe de gordijnen dicht dag en nacht. Een buurtkrant als d'Oude Binnenstad zou m.i. terug moeten komen en ondersteund moeten worden! Gaf een goed beeld van wat er zoal speelde in de buurt, met columns,

82



 



 











foto's en advertenties. Belangrijk voor betrokkenheid en cohesie. Veél teveel mensen zijn louter tijdelijk "consument" van dit mooie, fijnmazige stadsdeel, met alle schade vandien. Een groot deel van de drukte en geluid in de binnenstad is direct of indirect te danken aan auto en motor verkeer, en hier wordt voor mijn gevoel geen/weinig aandacht aan besteed in deze vragenlijst. Directe effecten: - Zo’n 60% per straat wordt gewijd aan auto’s, waardoor het lopend publiek op een nauwe stoep geperst wordt en de illusie van drukte creëert. - Geluidsoverlast van mensen is vele decibellen minder dan geluidsoverlast van motoren en auto’s. Zeker als er naar uren gekeken wordt, aangezien mensen vaak alleen vrijdag/zaterdag voor overlast zorgen en auto’s de hele week (en de hele nacht) doorgaan Een plek voor oa een openbare tafeltennistafel 3 in t sarfatipark is zo ver Een van de zaken die te weinig aan bod kwam is het falende afvalbeleid met een verpauperd straatbeeld tot gevolg en verergering van de problemen als resultaat (“broken window”). Iedereen in mijn straat vindt het nu geweldig dat er eindelijk 3 afvalcontainers neergezet zijn. We zijn er erg dankbaar voor en hopen dat het niet bij 3 maanden blijft, maar dat er nog meer worden neergezet.

Met dit massatoerisme (waar op korte termijn 1,2,3 geen oplossing vanuit de gemeente voor lijkt te bestaan) is de enige oplossing capaciteitsvergroting. Elke maandag en donderdag wordt het vuilnis bij ons opgehaald. Elke dinsdag en vrijdag is het één grote bende. Doe wat aan de mensen die de zakken open maken. Zelfs voor het politie bureau burgwallen is het een grote klere zooi (hoe durven ze). Dit is wanbeleid!!! Enorm veel overlast en een onveilig gevoel door het aantal daklozen Er dient een constructief plan van aanpak te komen, ik denk dat over het algemeen alle bewoners van de Wallen die er in coronatijd ook al woonde het eens zijn over dat men in die tijd kon zien hoe mooi de binnenstad kan zijn. In tegenstelling tot hoe het nu is door niet handhaven en optreden tegen problemen en in een slechtere situatie zijn gekomen dan voor de coronatijd Er heerst momenteel "politiek" een gebrek aan durf om echt hard in te grijpen om de fouten die vooral de laatste 20 jaar "gemeenschappelijk" zijn ontstaan/gemaakt. Met een nieuw en creatief "Amsterdams" elan aan te pakken. En daarmee verdere "ondermijning" van de leefbaarheid in de binnenstad/wallen(veelal veroorzaakt door de inzet van grotendeels buitenlands kapitaal) nou eens werkelijk tegengaan. En nou ook eens ophouden met alleen pappen en nathouden. Er is de laatste tijd echt extreem veel overlast van daklozen/junks.

Ze zitten gewoon op klaarlichte dag crack te roken bij mij voor de deur (ik woon in een vrij nette straat). Ik voel me daardoor veel onveiliger dan dat ik vorig jaar deed. Ik hoop dat dit op een manier toch ietsje teruggedrongen kan worden. Er is een nijpend gebrek aan controle op het weggedrag van elektrische fietsen en met name fatbikes. Ze rijden te snel, de berijders zijn vaak agressief en bezig met alles behalve hun medeweggebruikers, voornamelijk telefoons. Controle en beboeting op drukke verkeerspunten in het centrum is erg wenselijk. Bijvoorbeeld op de Jodenbreestraat. Er is geen vraag over de hop-on/hop-off (diesel!)toeristenbussen. Zolang deze mogen opereren in de binnenstad kan er geen sprake zijn van serieuze aanpak van de leefbaarheid in de buurt. Ook is het (zeer bekende) afvalbak-probleem iets wat weliswaar de aandacht heeft maar lijkt niet oplosbaar te zijn. )Ik wou dat ik ook een oplossing kon bedenken…) Er is naar mijn mening geen inzicht gekregen hoe de effect voor werkende en levende is. De maatregelen treffen ook de bewoners in de omgeving. Daar slaat het de plank wel

83





 





  



mis. Stel ik wil een biertje doen bij een vriend die ik bezoek kan ik na werk niet iets kopen als cadeau. Er mag strenger opgetreden worden door handhaving die regelmatig langs problemen lopen en gewoon doorlopen dit is een bron van irritatie . iedere ochtend als ik door de damstraat fiets lijkt het wel een Alfred Hitchcock film met vogels maken het vuil kapot en vliegen om je kop, de straten zijn daardoor vies en brengt ongedierte met zich mee. Jullie doen stickers op vuilniszakken dat iets niet goed is neergezet. handhavers mogen beter en harder op treden. Net als alle bierdrinkers die laveloos op straat zwalken of je lastig vallen ik vind het een grote ergernis als ik mijn boodschap hier in de buurt Dit ligt niet alleen een gemeente maar vooral aan het gedrag van mensen de vele Vet Bikes en het asociale gedrag Ook is het jammer dat het zoveel winkels zijn Die eten verkopen zoals donuts Waar je nooit geen mens binnen ziet je eigen afvraagt hoe het mogelijk is dat met hoog huren dit soort winkels kunnen bestaan of bad eendjes of andere souvenirwinkels met pijpen om te blowen cetera Er moet echt iets gedaan gaan worden aan de manier waarop mensen hun fiets weg zetten. Dit heeft niets met gebrek aan fietsparkeer plekken te maken maar alles met attitude. Een fietscoach team als in de kinkerstraat zou op meer plekken moeten komen.