CConstaterende datAmsterdam
Koppel je AI →
Document · PDF

2. Handboek Rood DEF, hst 12-16.pdf

Raadscommissie Mobiliteit, Openbare ruimte en Water 13 juni 2024, gemeente AmsterdamBij agendapunt: Puccinimethode Handboeken Rood en Groen (VN2024-007180)24.210 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 2 van 3

Bestemming / Destination

18

18

Vervoerders / Public transport

M52 2,4,16 Nieuwmarkt M51,54 Nieuwe kerk M53 2,4,16 Noordermarkt 2,4,16 18 P-Oosterdok M52 2,4,16 Oosterpark 2,4,16 Ons lieve heer op solder 18 Openbare bibliotheek

Bestemming / Destination

18

18

Passenger terminal Scheepvaartmuseum Ziggo Dome Johan Cruijf ArenA Westerpark

Vervoerders / Public transport

M52 2,4,16 M51,54 M53 2,4,16 2,4,16 18 2,4,16

Totem L

• Totem: 1150 x 3850 mm • Picto: 90 mm • Tekst kap. hoogte: 30 mm • Leesafstand: 10 meter

Bestemming / Destination

4 14 24 26

Metro Centrum

Tram Oost

• Maat per vaan: 650 x 220 mm • Picto: 60 mm • Tekst kap. hoogte: 30 mm • Leesafstand: 10 meter 50 • Leesafstand nachtbus: 5,5 meter • Onverlichte en intern verlichte versies

Handwegwijzer Totem XL S

Lijn / Line

Bestemming / Destination

4 14 24 26

Metro Centrum

Ferry Oost

Handwegwijzer S 75

75

Max 4 x 32” displays per zijde

Bestemming / Destination

Lijn / Line

75

• Totem: 800 x 2750 mm • Picto: 60 mm • Tekst kap. hoogte: 30 mm • Leesafstand: 10 meter

Amsterdam / Discover the city

Buiksloterweg NDSM

75

50

halte

B

Muziekgebouw aan ’t IJ Noordermarkt 1,2 Openbare bibliotheek 2,3 Passenger Terminal (PTA) 3,4 Tourist information

Plattegrond Stationsgebied / Station map

0,2

Amsterdam / Discover the city

Bestemming / Destination

M52 2,4,16 Java-eiland M51,54 Jordaan M53 2,4,16 Madame Tussaud 2,4,16 18 Museumplein 2,4,16 Muziekgebouw aan ’t IJ M52 2,4,16 NDSM M52 18 Nemo

Ri j k sm u seu m

18

0,1

Amsterdam / Discover the city M52 2,4,16 M51,54 M53 2,4,16 2,4,16 18 M52 2,4,16 M52 2,4,16 M52 18

Best em m i n g

tram

E

B

0,4

125 Vervoerders / Public transport

halte

ferry

halte

tram

Best em m i n g

0 ,1 0 ,2 0 ,3

Vervoerders / Public transport

Passenger terminal Scheepvaartmuseum Ziggo Dome Johan Cruijf ArenA Westerpark

150

Bestemming / Destination

Eye Filmmuseum Best em m i n g r eg0,1 el NDSM 1,2 m i n g Best em Westerpark Ri j k sm u seu2,3 m

Muziekgebouw aan ’t IJ 0,8 Noordermarkt 1,9 Openbare bibliotheek 3,5 Passenger Terminal (PTA) 1,1 Tourist information

Nachtbus Night bus

18

Red Light District Bestemming regel Bestemming Rijksmuseum

Anne Frank Huis Bimhuis Dam EYE Filmmuseum Haarlemmerplein AVAS live Foodhallen

halte

10 meter

0,1

Nachtbus Night bus

175

halte

E

tram

D

A

Eye Filmmuseum 0,10,8 Bestemming regel Leesafstand NDSM 0,6 Bestemming 0,2 10 meter Westerpark 2,10,3 Rijksmuseum

ferry

Plattegrond Stationsgebied / Station map

0,3

Bestemming / Destination

18

D

halte

ferry

halte

13 Meubilair

Bestemming / Destination

M52 2,4,16 M51,54 M53 2,4,16 2,4,16 18 M52 2,4,16 M52 2,4,16 M52 18

0,3

tram

14 Details

Vervoerders / Public transport

halte

Op dit scherm is ruimte voor dyna 0 ,3 Red Li g h t Di informatie over evenementen, calamiteiten en storingen in het A vervoer. openbaar

18

overzicht

Bestemming / Destination

Anne Frank Huis Bimhuis Dam EYE Filmmuseum Haarlemmerplein AVAS live Foodhallen

200

325

0,2

Beu r sp l ei n

0,4

Onderhoud

225

0,1

W

W

ferry

300

Plattegrond Amsterdam / City map Beursplein Bestemming regel Bestemming Amsterdam / Discover the city Rijksmuseum

325

325

west

west

Nachtbus Night bus

Red Light District

0,3

InformatieInformatie

16

275

A

EyeBest Filmmuseum em m i n g r eg0,8 el NDSM 0,6m i n g Best em Westerpark 2,1 Ri j k sm u seu m

0,3

Nachtbus Night bus

Red Light District Bestemming regel Bestemming Rijksmuseum

halte

350

Leesafstand Informatie 20 meter

10 Centrum

0 ,1 0,2

300

D

0,1

BestBestemming em m i n g r eg el

tram

350

Op dit scherm is ruimte voor dynamische Beursplein informatie over evenementen, calamiteiten en storingen in het openbaar vervoer. Bestemming regel Bestemming Rijksmuseum

Z • ijka 80 n M 0x tb ax 2 ij 4 75 4 in di 0 sp m for la m ma ys ti e

0,3

halte

ferry

0 ,4

375

•

Beursplein Bestemming regel 0 ,1

0 ,2 Best em m i n Bestemming Best g 0,2 em m i n g0 ,2 Rim j k sm 0 ,3 Ri j k sm u seu 0 ,3 0,3 u seu m Rijksmuseum

W

Red Li g h t Di st r i ct

0 ,3

es

Beu r sp l ei n

zi jd

325

west

Nachtbus Night bus

0 ,4

375 Informatie

straatond.

375

400

425

0,2

11 Specifieke

400

0,1

12 Verliching

zi jd

0,4

•

400

Bestemming regel Bestemming Rijksmuseum

Nachtbus Night bus

Red Li g h t Di

Red Light District

at

425

425

Z • ijka 30 n x tb 38 ij 50 2 i m nfo m rm

Z • ijka 80 n M 0x tb ax 2 ij 4 75 4 in di 0 sp m for la m ma ys ti e

0,3

ie

es zi jd

es zi jd ie at Z • ijka 25 n x tb 27 ij 50 2 i m nfo m rm Nachtbus Night bus

,3 Red ,4 r i ct Red 0Light District Li g h t Di Red st 0,4 rLii ct g h t Di0 st

ie

350

Nachtbus Night bus

Informatie

min Best g r eg emelm i n g0 ,1 r eg el teg 0,1 emelm i n g0 r,1eg elBestemming 0 ,1 Best em 0,1 regel

sm 0 ,3 0,3 u seu m

425

at

Nachtbus Night bus

375

Z • ijka 25 n x tb 27 ij 50 2 i m nfo m rm

Z • ijk • 80 ant M 0x b ax 3 ij 5 25 4 in di 0 sp m for la m ma ys ti e

zi jd

es

es

400

Beursplein

15 Materiaal-

zi jd Z • ijk • 80 ant M 0x b ax 3 ij 5 25 4 in di 0 sp m for la m ma ys ti e

Nachtbus Night bus

425

r0,3 sp l ei n 0 ,3

8 Kruis-

City wayfinding Amsterdam stadsbreed City wayfinding Amsterdam stads

es

es

Toepassing • In aangewezen gebieden waar grote bezoekersstromen zijn: o uitgaansgebieden o grote OV-knooppunten o toeristische trekpleisters • Alleen langs straten en op pleinen; niet in krappe steegjes.

Le

13.7.6

13.7.7

Verlichte identificatiekubussen

Verlichte/digitale identificatiezuilen

Omschrijving • Identificatiekubus: om vervoersmodaliteiten en faciliteiten te identificeren (‘bestemming bereikt’); • Grijze mast met verlichte witte identificatiekubus, afmetingen kubus 50 of 80 cm. Toepassing • In aangewezen gebieden waar grote bezoekersstromen zijn: o uitgaansgebieden o grote OV-knooppunten o toeristische trekpleisters

Toepassing • In aangewezen gebieden waar grote bezoekersstromen zijn: o uitgaansgebieden o grote OV-knooppunten o toeristische trekpleisters

zi jd

zi jd

350

Nachtbus Night bus

Nachtbus Nachtbus Night bus Night bus

Nachtbus Night bus

Informatie west

west

W

ferry

halte

ferry

0,1 m i nBest g em Best elm i nem g0 ,1 rm Best eg i nel gem r eg m0el i,1n g r eg m,1 rm Best eg i nel gem r eg m0el i,1n gBest r eg 0 ,1em el Eye 0Filmmuseum ,1 r eg 0 ,1el

tand 0 ,2emNDSM 0 ,2 m,2m Best i n gem m0 i,2n gBest min Best g 1,2 em Best m i nem g0 ,2m Best i n gem m0 i,2n g meter

0 ,2

0 ,2 0 ,3

300 halte

ferry

E

tram

D

halte

tram

halte

halte

ferry

B

275 250

350350 350

325

375 Informatie

ferry

300

350

oost

tram

0,1 1,2 2,3

275

275275 275

275

250

250250 250

250

halte

A

Plattegrond Stationsgebied / Station map

225

225225 225

225

200

200

200200 200

200

175

175

175175 175

175

150

150

150150 150

150

Lijn / Line

M52 M52

125

125125 125

125

Bestemming / Destination

Noord Zuid

Tram West

Ferry West Buiksloterweg NDSM

Bestemming / Destination

Amstelstation Flevopark VU Medisch Centrum IJburg

Metro Centrum Lijn / Line

Ferry Oost Lijn / Line

Lijn / Line

4 14 24 26

Legenda / Legend Bus Ferry Fietsverhuur / Bike rental Halen en brengen / Pick-up, drop-off Metro Taxi Touringcar Tram Trein / Train U bent hier / You are here

Bestemming / Destination

M51 M52 M52 M53 M54

Bestemming / Destination

IJplein

Bestemming / Destination

Amstelveen Westwijk Zuid Noord Gaasperplas Gein

Tram Oost Lijn / Line

Bestemming / Destination

2 11 12 13 17

Nieuw Sloten Surinameplein Amstelstation Geuzeveld Osdorp Dijkgraafplein

Bestemming / Destination

Bestemming / Destination

Vervoerders / Public transport

M52 2,4,16 M51,54 M53 2,4,16 2,4,16 18 M52 2,4,16 M52 2,4,16 M52 18

18

18

Totem L

Vervoerders / Public transport

M52 2,4,16 Java-eiland M51,54 Jordaan M53 2,4,16 Madame Tussaud 2,4,16 18 Museumplein 2,4,16 Muziekgebouw aan ’t IJ M52 2,4,16 NDSM M52 18 Nemo

Bestemming / Destination

18

18

Anne Frank Huis Bimhuis Dam EYE Filmmuseum Haarlemmerplein AVAS live Foodhallen

Vervoerders / Public transport

M52 2,4,16 M51,54 M53 2,4,16 2,4,16 18 M52 2,4,16 M52 2,4,16 M52 18

Bestemming / Destination

18

18

Vervoerders / Public transport

M52 2,4,16 Java-eiland M51,54 Jordaan M53 2,4,16 Madame Tussaud 2,4,16 18 Museumplein 2,4,16 Muziekgebouw aan ’t IJ M52 2,4,16 NDSM M52 18 Nemo

Bestemming / Destination

18

18

Vervoerders / Public transport

M52 2,4,16 Nieuwmarkt M51,54 Nieuwe kerk M53 2,4,16 Noordermarkt 2,4,16 18 P-Oosterdok M52 2,4,16 Oosterpark 2,4,16 Ons lieve heer op solder 18 Openbare bibliotheek

Bestemming / Destination

18

Passenger terminal Scheepvaartmuseum Ziggo Dome Johan Cruijf ArenA Westerpark

Vervoerders / Public transport

M52 2,4,16 M51,54 M53 2,4,16 2,4,16 18 2,4,16

18

Alle richtingen / All directions

Lijn / Line

Vervoerders / Public transport

Bestemming / Destination

18

Passenger terminal Scheepvaartmuseum Ziggo Dome Johan Cruijf ArenA Westerpark

Lijn / Line

M52 M52

Bestemming / Destination

Noord Zuid

Lijn / Line

Bestemming / Destination

4 14 24 26

Amstelstation Flevopark VU Medisch Centrum IJburg

Bestemming / Destination

Buiksloterweg NDSM

Lijn / Line

M51 M52 M52 M53 M54

Bestemming / Destination

IJplein

M52 2,4,16 Nieuwmarkt M51,54 Nieuwe kerk M53 2,4,16 Noordermarkt 2,4,16 18 P-Oosterdok M52 2,4,16 Oosterpark 2,4,16 Ons lieve heer op solder 18 Openbare bibliotheek

100

100100 100

Bestemming / Destination

Amstelveen Westwijk Zuid Noord Gaasperplas Gein

Lijn / Line

Bestemming / Destination

2 11 12 13 17

Nieuw Sloten Surinameplein Amstelstation Geuzeveld Osdorp Dijkgraafplein

100

Vervoerders / Public transport

M52 2,4,16 M51,54 M53 2,4,16 2,4,16 18 2,4,16

18

18

75

75

75 75

75

75

50

50

50 50

50

50

25

25

25 25

25

25

0

0

0

0

0

• Totem: 1150 x 3850 mm • Picto: 90 mm • Tekst kap. hoogte: 30 mm • Leesafstand: 10 meter

halte

ferry

halte

tram

D

A

halte

Eye Filmmuseum 0,1 NDSM 1,2 Westerpark 2,3

0

272

ID Kubus ID Kubus IDSKubus ID Kubus S S Totem SID Kubus XL ID Kubus IDLKubus ID Kubus L Handwegwijzer L L L • Kubus: 500 • Kubus: x •500 Kubus: 500 mm •xKubus: 500 500xmm 500 500mm x 500 • 2mm x• Totem: Kubus: 1150 800 • Kubus: xx•800 3850 Kubus: 800 mm mm •xKubus: 800 800xmm 800 800 • Maat mm x 800 per mm vaan: 850 x 310 mm • Totale hoogte: • Totale • Totale 3700 hoogte: •mm hoogte: Totale 3700hoogte: mm 3700 mm •3700 Picto: • Totale mm 90 mm hoogte: • Totale • Totale 4000 hoogte: •mm hoogte: Totale 4000hoogte: •mm 4000 Picto: mm 4000 90 mm mm • Leesafstand • Leesafstand ca • Leesafstand 100 meter • Leesafstand ca 100 cameter 100 meter ca•100 Tekst •meter Leesafstand kap. hoogte: • Leesafstand ca • Leesafstand 30 150mm meter • Leesafstand ca 150 cameter •150 Tekst meter ca 150 kap.meter hoogte: 30 mm • Kubus intern • Kubus •verlicht Kubus intern • intern Kubus verlicht verlicht intern verlicht • Leesafstand: • Kubus intern • Kubus 10 meter •verlicht Kubus intern • intern Kubus verlicht verlicht intern • Leesafstand: verlicht 10 meter

Bus Ferry Fietsverhuur / Bike rental Halen en brengen / Pick-up, drop-off Metro Taxi Touringcar Tram Trein / Train U bent hier / You are here

E

halte

ferry

halte

tram

halte

tram

E

B

B

Muziekgebouw aan ’t IJ Noordermarkt 1,2 Openbare bibliotheek 2,3 Passenger Terminal (PTA) 3,4 Tourist information

Muziekgebouw aan ’t IJ 0,8 Noordermarkt 1,9 Openbare bibliotheek 3,5 Passenger Terminal (PTA) 1,1 Tourist information

Plattegrond Amsterdam / City map Plattegrond AmsterdamPlattegrond / City map Stationsgebied Leesafstand

Leesafstand 130 meter

Stationsgebied / Around Central station Metro IJ-zijde Busstation Tram West Legenda / Legend Leesafstand 125 Ferry West 9 meter Metro Centrum Tram Oost 4 meter Ferry Oost 1,6 meter

18

Lijn / Line

100the city Amsterdam / Discover Anne Frank Huis Bimhuis Dam EYE Filmmuseum Haarlemmerplein AVAS live Foodhallen

Amsterdam / Discover the city Bestemming / Destination

halte

ferry

Tourist information -

225

Metro IJ-zijde

Busstation

Lijn / Line

tram

D

Eye Filmmuseum 0,8 Leesafstand NDSM 0,6 10 meter Westerpark 2,1

Plattegrond Stationsgebied / Station map

Alle richtingen / All directions

halte

ferry

325

Op dit scherm is ruimte voor informatie over evenementen calamiteiten en storingen in A vervoer. openbaar

300 300 300 Passenger terminal (PTA)300 3,4

Plattegrond Amsterdam / City map

Stationsgebied / Around Central station

west

W

W

halte

tram

InformatieInformati

west

halte

Muziekgebouw aan ’t IJ Noordermarkt Openbare bibliotheek

1,2

10 meter

Plattegrond Amsterdam / City map

halte

Leesafstand Informatie 20 meter

E dit scherm O is ruimte voor dynamische Op Leesafstand informatie over evenementen, 20 meter B calamiteiten en storingen in het openbaar vervoer.

325325 325

0,1

2,3

es

350

zi jd

375375 375

ie

375

at

400

halte

A

E B Muziekgebouw aan ’t IJ 0,8 Noordermarkt 1,9 Openbare bibliotheek 3,5 Passenger Terminal (PTA) 1,1 Tourist information Leesafstand

Muziekgebouw aan ’t IJ Noordermarkt 1,2 Openbare bibliotheek 2,3 Passenger Terminal (PTA) 3,4 Tourist information

400400 400

tram

Eye Filmmuseum 0,8 NDSM Eye 0,6Filmmuseum NDSM 2,1 Westerpark Westerpark

0 ,1

mu,3Ri seu j k sm m u seu Ri j 0k,3sm Westerpark u seu Ri,3m j k smRiu jseu k2,3 smm seu j k sm m u seu 0 ,3 m 0 0u ,3Ri 0 ,3 m 0 ,3

A

halte

ferry

325 A

D W

400

halte

tram

halte

tram

D

0 ,4

425

Z • ijka 25 n x tb 32 ij 50 2 i m nfo m rm

375 Informatie

425425 425

Z • ijka 30 n x tb 38 ij 50 2 i m nfo m rm

400

425

at

ie

ie at Z • ijka 30 n x tb 38 ij 50 2 i m nfo m rm

425

0 ,3Li g h t Di 0 ,3st rLi ,4hRed Red i ct Red g h t Di Li0gst rt i ct DiLi stgr hi0ct t,4Di st0r,4i ct l,3Beu ei n r sp l ei0 ,3 n Red

tand meter meter meter

es

es

City wayfinding Amsterdam stadsbreed City wayfinding Amsterdam stad

tand meter

tand meter

Omschrijving • Grijs met witte identificatiezuil, afmetingen 350 x 80 x 25 cm (plat) of 350 x 80 x 80 cm (vierkant), opbouw als volgt: o witte, verlichte top met grijze inhoud o grijze, onverlichte zuil met witte, verlichte inhoud o een of twee beeldschermen waarop informatie zoals vertrektijden of een kaart kan worden weergegeven.

10 meter

Plattegrond Stationsgebied / Station map

Amsterdam / Discover the city

Stationsgebied / Around Central station Bestemming / Destination

Lijn / Line

M52 M52

Bestemming / Destination

Noord Zuid

Ferry West Lijn / Line

Lijn / Line

Amstelstation Haarlemmerplein Flevopark VU Medisch CentrumAVAS live Foodhallen IJburg

Lijn / Line

Bestemming / Destination

2 11 12 13 17

Nieuw Sloten Surinameplein Amstelstation Geuzeveld Osdorp Dijkgraafplein

Metro Centrum Lijn / Line

Ferry Oost Bestemming / Destination

IJplein

M51 M52 M52 M53 M54

Bestemming / Destination

Amstelveen Westwijk Zuid Noord Gaasperplas Gein

Vervoerders / Public transport

M52 M51,54

2,4,16

Bestemming / Destination

Java-eiland Jordaan

M53 18 Dam Madame Tussaud Tram West Legenda /2,4,16 Legend 2,4,16 18 EYE Filmmuseum Museumplein

Bestemming / Destination

4 14 24 26

Bestemming / Destination

Buiksloterweg NDSM

Lijn / Line

Anne Frank Huis Bimhuis

Metro IJ-zijde

Busstation Alle richtingen / All directions

Tram Oost

Vervoerders / Public transport

M52 2,4,16 M51,54 M53 2,4,16 2,4,16 18 2,4,16 2,4,16 18

Bus M52 2,4,16 Muziekgebouw aan ’t IJ Ferry M52 M52 NDSM Fietsverhuur / 2,4,16 Bike rental18 M52 M52en brengen 18 Halen / Pick-up, drop-offNemo Metro Taxi Touringcar Tram Trein / Train U bent hier / You are here

Bestemming / Destination

18

18

Vervoerders / Public transport

M52 2,4,16 Nieuwmarkt M51,54 Nieuwe kerk M53 2,4,16 Noordermarkt 2,4,16 18 P-Oosterdok M52 2,4,16 Oosterpark 2,4,16 Ons lieve heer op solder 18 Openbare bibliotheek

Bestemming / Destination

18

Passenger terminal Scheepvaartmuseum Ziggo Dome Johan Cruijf ArenA Westerpark

Stationsgebied Stationsgebied / Around Central station/ Around M52 2,4,16 M51,54 M53 2,4,16 18 Alle richtingen / All directions 2,4,16 18 2,4,16

Lijn / Line

M52 M52

ID TotemTotem XL

• Totem: 800 x 3500 • 2 x mm Totem: 1150 x 3850 mm • Witte top intern • Picto: verlicht 90 mm • Tekst kap. hoogte: 30 mm Max 2 x 32” displays • Leesafstand: per zijde 10 meter

Bestemming / Destination

Lijn / Line

Noord Zuid

Ferry West Lijn / Line

Bestemming / Destination

Lijn / Line

Bestemming / Destination

Alle richtingen / All directions Amstelstation Flevopark VU Medisch Centrum IJburg

Lijn / Line

Bestemming / Destination

2 11 12 13 17

Nieuw Sloten Surinameplein Amstelstation Lijn / Line Bestemming / Destination IJplein Geuzeveld Osdorp Dijkgraafplein

M51 M52 M52 M53 M54

IJplein

Bestemming / Destination

Amstelveen Westwijk Zuid Noord Gaasperplas Gein

Ferry West

Bestemming / Destination

Buiksloterweg NDSM

Metro Centrum

Ferry Oost

Lijn / Line

Bestemming / Destination

4 14 24 26

Lijn / Line

Buiksloterweg NDSM Lijn / Line

Leesafstand 10 meter 4,4 meter 2 meter

IJ-zijde Busstation Tram West Legenda Metro / Legend

Metro IJ-zijde

Busstation

Vervoerders / Public transport

18

Bestemming / Destination

Ferry Oost

Amsterdam / Discover the city Bestemming / Destination

Anne Frank Huis Bimhuis Dam EYE Filmmuseum Haarlemmerplein AVAS live Foodhallen

Bestemming / Destination

Vervoerders / Public transport

M52 2,4,16 M51,54 M53 2,4,16 2,4,16 18 M52 2,4,16 M52 2,4,16 M52 18

18

18

Totem L

Vervoerders / Public transport

M52 2,4,16 Java-eiland M51,54 Jordaan M53 2,4,16 Madame Tussaud 2,4,16 18 Museumplein 2,4,16 Muziekgebouw aan ’t IJ M52 2,4,16 NDSM M52 18 Nemo

Bestemming / Destination

18

18

Vervoerders / Public transport

M52 2,4,16 Nieuwmarkt M51,54 Nieuwe kerk M53 2,4,16 Noordermarkt 2,4,16 18 P-Oosterdok M52 2,4,16 Oosterpark 2,4,16 Ons lieve heer op solder 18 Openbare bibliotheek

• Totem: 1150 x 3850 mm • Picto: 90 mm • Tekst kap. hoogte: 30 mm • Leesafstand: 10 meter

Tram W Lijn / Line

M52 Noord Bus Ferry M52 Zuid Fietsverhuur / Bike rental Halen en brengen / Pick-up, drop-off Metro Taxi Touringcar Tram Trein / Train Lijn / Line Bestemming / Destination U bent hier / You are here M51 Amstelveen Westwijk M52 Zuid M52 Noord M53 Gaasperplas M54 Gein

Bestemming / Destination

18

18

Passenger terminal Scheepvaartmuseum Ziggo Dome Johan Cruijf ArenA Westerpark

Vervoerders / Public transport

M52 2,4,16 M51,54 M53 2,4,16 2,4,16 18 2,4,16

18

Bestemming / Destination

4 14 24 26

Amstelstation Flevopark VU Medisch Centrum IJburg

Lijn / Line

Bestemming / Destination

2 11 12 13 17

Nieuw Sloten Surinameplein Amstelstation Geuzeveld Osdorp Dijkgraafplein

Metro Centrum

Tram Oost

Tram O

Walkasten

Omschrijving • Grijs met witte informatiezuil, in de volgende afmetingen: o L: 385 x 115 x 30 cm (plat) of 385 x 115 x 115 cm (vierkant) o M:325 x 80 x 25 cm (plat) of 325 x 80 x 80 (vierkant) o S:275 x 80 x 25 cm (plat) of 275 x 80 x 80 (vierkant) • Opbouw van de zuil is als volgt: o witte, verlichte top met goudkleurige inhoud (pictogram en/of tekst ‘informatie’) o maximaal vijf (L, M) of vier (S) beeldschermen per zijde waarop informatie zoals richtingen, vertrektijden of een kaart kunnen worden weergegeven.

Walkasten leveren nutsvoorzieningen aan (woon-) schepen. Ook voor elektrische (rondvaart-) boten kunnen de kasten worden toegepast, als laadvoorziening op de kade. De Amsterdamse walkast is ontwikkeld door de gemeente en draagt bij aan de uitstraling en verblijfskwaliteit van kades. Het ontwerp van de walkast is in de Puccinimethode opgenomen als standaard.

3 Basisprincipes 5 GOW 6 Kade / Gracht

7 Erf / Steeg

Versie Weesp

halte halte

halte

tram

A D

A

Eye Filmmuseum Eye0,1Filmmuseum 0,8 NDSM 1,2 NDSM 0,6 Westerpark 2,3 Westerpark 2,1

Leesafstand 10 meter

Eye Filmmuseum NDSM Westerpark

300 halte

ferry

275

E

halte ferry

tram

halte

Leesafstand 10 meter

0,1 1,2 2,3

Muziekgebouw aan ’t IJ Noordermarkt Openbare bibliotheek Passenger terminal (PTA)

-

Plattegrond Stationsgebied / Station map

Metro IJ-zijde Bestemming / Destination

Lijn / Line

M52 M52

Bestemming / Destination

Noord Zuid

Leesafstand 10 meter 4,4 meter 2 meter

Ferry Oost Lijn / Line

Vervoerders / Public transport

Anne Frank Huis Bimhuis Dam EYE Filmmuseum Haarlemmerplein AVAS live Foodhallen

Metro Centrum Lijn / Line

100

Stationsgebied / Around Central station

Stationsgebied / Around Central station Amsterdam / Discover the city Ferry West M51 M52 M52 M53 M54

Bestemming / Destination

IJplein

Bestemming / Destination

Amstelveen Westwijk Zuid Noord Gaasperplas Gein

Tram West

Legenda / Legend

Bestemming / Destination

Vervoerders / Public transport

Bestemming / Destination

Anne Frank Huis Bimhuis Dam EYE Filmmuseum Haarlemmerplein AVAS live Foodhallen

Vervoerders / Public transport

M52 2,4,16 M51,54 M53 2,4,16 2,4,16 18 M52 2,4,16 M52 2,4,16 M52 18

Bestemming / Destination

18

18

Vervoerders / Public transport

M52 2,4,16 Java-eiland M51,54 Jordaan M53 2,4,16 Madame Tussaud 2,4,16 18 Museumplein 2,4,16 Muziekgebouw aan ’t IJ M52 2,4,16 NDSM M52 18 Nemo

18

Bestemming / Destination

18

Passenger terminal Scheepvaartmuseum Ziggo Dome Johan Cruijf ArenA Westerpark

M52 2,4,16 M51,54 M53 2,4,16 2,4,16 18 2,4,16

Vervoerders / Public transport

M52 2,4,16 Nieuwmarkt M51,54 Nieuwe kerk M53 2,4,16 Noordermarkt 2,4,16 18 P-Oosterdok M52 2,4,16 Oosterpark 2,4,16 Ons lieve heer op solder 18 Openbare bibliotheek

Bestemming / Destination

18

Passenger terminal Scheepvaartmuseum Ziggo Dome Johan Cruijf ArenA Westerpark

Vervoerders / Public transport

M52 2,4,16 M51,54 M53 2,4,16 2,4,16 18 2,4,16

punten

halte

pleinen

t Z • ijka 25 n halte

tram

E

B

Muziekgebouw aan ’t IJ Noordermarkt 1,2 Openbare bibliotheek 2,3 Passenger Terminal (PTA) 3,4 Tourist information

halte

A

Plattegrond Amsterdam / City map

Leesafstand 10 meter

18

Lijn / Line

Alle richtingen / All directions

M52 M52

Ferry West Lijn / Line

Bestemming / Destination

Buiksloterweg NDSM Lijn / Line

Bestemming / Destination

IJplein

Noord Zuid

Tram West

Lijn / Line

Bestemming / Destination

4 14 24 26

Amstelstation Flevopark VU Medisch Centrum IJburg

Metro Centrum

Ferry Oost Lijn / Line

Bestemming / Destination

M51 M52 M52 M53 M54

Bestemming / Destination

Amstelveen Westwijk Zuid Noord Gaasperplas Gein

Tram Oost

Stationsgebied / Around Central station

Lijn / Line

Bestemming / Destination

2 11 12 13 17

Nieuw Sloten Surinameplein Amstelstation Geuzeveld Osdorp Dijkgraafplein

Stationsgebied Central station Metro IJ-zijde / Around Tram West Legenda / Legend

Legenda / Legend

Busstation

50 25 0

• Totem: 1150•x23850 x Totem: mm 1150 x 3850 mm • Picto: 90 mm • Picto: 90 mm • Tekst kap. hoogte: • Tekst 30 kap. mm hoogte: 30 mm • Leesafstand:• 10 Leesafstand: meter 10 meter

Alle richtingen / All directions

M52

Alle richtingen / All directions

Bestemming / Destination

Lijn / Line

Bestemming / Destination

Lijn / Line

Buiksloterweg NDSM

Buiksloterweg NDSM

Lijn / Line

M52 M52

Metro IJ-zijde Bestemming / Destination

Lijn / Line

Tram West

Bestemming / Destination

4 Amstelstation 14 4 Flevopark Amstelstation 24 14 VU Medisch Centrum Flevopark VU Medisch Centrum 26 24 IJburg Lijn / Line

Noord Zuid

26

Centrum MetroMetro Centrum Lijn / Line

Bestemming / Destination

Ferry Oost M51 Amstelveen Westwijk Lijn / Line

M52 M52 M53 M54

Bestemming / Destination

IJplein

IJplein

• Maat per vaan: 850 x 310 mm • Picto: 90 mm • Tekst kap. hoogte: 30 mm • Leesafstand: 10 meter

Zuid

Legenda /BusLegend

Bestemming / Destination

18

18

M52 M52

Amstelveen Westwijk Zuid Noord

Vervoerders / Public transport

M52 2,4,16 Java-eiland M51,54 Jordaan M53 2,4,16 Madame Tussaud 2,4,16 18 Museumplein 2,4,16 Muziekgebouw aan ’t IJ M52 2,4,16 NDSM M52 18 Nemo

Lijn / Line

2 Lijn / Line

Tram TramOost Oost

Bestemming / Destination

Nieuw/ Destination Sloten Bestemming

Surinameplein 2 11 Nieuw Sloten 12 Amstelstation 11 13 Surinameplein Geuzeveld Osdorp Dijkgraafplein 12 17 Amstelstation 13 Geuzeveld 17 Osdorp Dijkgraafplein

Zuid M53 Gaasperplas Noord M54 Gein Gaasperplas Gein

Bestemming / Destination

Vervoerders / Public transport

M52 2,4,16 M51,54 M53 2,4,16 2,4,16 18 M52 2,4,16 M52 2,4,16 M52 18

M51 Bestemming / Destination

Bestemming / Destination

18

18

Totem ID Totem L

Vervoerders / Public transport

M52 2,4,16 Nieuwmarkt M51,54 Nieuwe kerk M53 2,4,16 Noordermarkt 2,4,16 18 P-Oosterdok M52 2,4,16 Oosterpark 2,4,16 Ons lieve heer op solder 18 Openbare bibliotheek

Ferry

Bus Fietsverhuur / Bike rental Ferry Fietsverhuur / Halen Bike rental en brengen / Pick-up, drop-off Halen en brengen / Pick-up, drop-off Metro Metro Taxi Taxi Touringcar Touringcar Tram Tram Trein / Train Trein / Train U bent hier / You are here

IJburg

Bestemming / Destination

Ferry Oost Lijn / Line

Handwegwijzer L

Bestemming / Destination

Ferry West Ferry West

Lijn / Line

Anne Frank Huis Bimhuis Dam EYE Filmmuseum Haarlemmerplein AVAS live Foodhallen

273

Busstation M52 Noord Lijn / Line

Bus Ferry Fietsverhuur / Bike rental Halen en brengen / Pick-up, drop-off Metro Taxi Touringcar Tram Trein / Train U bent hier / You are here

Bestemming / Destination

18

18

75

Totem LTotem XL

3,4

Leesafstand In de openbare ruimte is straatmeubilair aanwezig 9 meter 4 meter dat vanwege de cultuurhistorische waarde(n), Leesafstand 1,6 meter 10 meter Amsterdam 4,4 denken meter behoudenswaardig is. Hierbij valt te aan: / Discover the city 2 meter elektriciteitskasten, urinoirs en speeltoestellen. Met name de speelplaatsen van Aldo van Eyck moeten hier expliciet benoemd worden vanwege de samenhang tussen beplanting, bestrating en objecten. Bij de toepassing van de Puccinimethode moet rekening gehouden worden met reeds aanwezige onderdelen van de openbare ruimte.

Metro IJ-zijde

Busstation

Vervoerders / Public transport

18

Tram Oost

Bestemming / Destination

18

Vervoerders / Public transport

M52 2,4,16 M52 2,4,16 M52 2,4,16 Java-eiland Nieuwmarkt M51,54 M51,54 M51,54 Jordaan Nieuwe kerk Lijn / Line Bestemming / Destination M53 2,4,16 M53 2,4,16 18 M53 2,4,16 18 Madame Tussaud Noordermarkt Bus 4 Amstelstation 2,4,16 18 2,4,16 18 2,4,16 18 Museumplein P-Oosterdok Ferry 14 Flevopark M52 2,4,16 2,4,16 M52 2,4,16 Muziekgebouw aan ’t IJ Oosterpark Fietsverhuur / Bike rental 24 VU Medisch Centrum 2,4,16 M52 2,4,16 18 M52 2,4,16 18 NDSM Ons lieve heer op solder Halen en brengen / Pick-up, drop-off 26 IJburg 18 M52 18 M52 18 Nemo Openbare bibliotheek Metro Taxi Touringcar Tram Trein / Train Lijn / Line Bestemming / Destination U bent hier / You are here 2 Nieuw Sloten 11 Surinameplein 12 Amstelstation 13 Geuzeveld 17 Osdorp Dijkgraafplein

Amsterdam / Discover the city Bestemming / Destination

A

Cultuurhistorische waardevolle objecten

150

Busstation

halte

tram

Plattegrond Stationsgebied / Station map

175

Buiksloterweg NDSM

2,3

Leesafstand 130 meter

13.9

Bestemming / Destination

1,2

halte

D

Eye Filmmuseum 0,1 NDSM 1,2 Westerpark 2,3

Leesafstand 10 meter

Tourist information -

Plattegrond Stationsgebied / Station map

200

Lijn / Line

0,1

ferry

Leesafstand 10 meter

Plattegrond Amsterdam / City map Plattegrond Amsterdam / City map

Alle richtingen / All directions

tram

Leesafstand 20 meter

B

225

125

W

oost

O halte

ferry

B

Muziekgebouw aan ’t IJ Muziekgebouw aan ’t IJ 0,8 1,2 NoordermarktNoordermarkt 1,9 Openbare bibliotheek Openbare2,3 bibliotheek 3,5 Passenger Terminal (PTA)Terminal 3,4 Passenger (PTA) 1,1 Tourist information Tourist information

250

tram

halte

tram

B E

halte

E

straatond.

tram ferry

D

ferry

11 Specifieke

halte

ferry

halte

halte

12 Verliching

ferry

D Op dit scherm is ruimte voor dynamische informatie over evenementen, calamiteiten en storingenA in het openbaar vervoer.

13 Meubilair

W

tram

325

9 Buurtwest

west

W

14 Details

west

Informatie

Leesafstand 20 meter

10 Centrum

Informatie

U bent hier / You are here

Bestemming / Destination

18

Passenger terminal Scheepvaartmuseum Ziggo Dome Johan Cruijf ArenA Westerpark

18

• Totem: • 1150 Totem: x 3850 800 xmm 3500 mm • Picto: •90 Witte mm top intern verlicht • Tekst kap. hoogte: 30 mm • Leesafstand: Max 2 x10 32” meter displays per zijde

15 Materiaal-

350

8 Kruis-

es zi jd at

Informatie Informatie

Leesafstand 20 meter

Vervoerders / Public transport

M52 2,4,16 M51,54 M53 2,4,16 2,4,16 18 2,4,16

18

overzicht

400

Z • ijka 30 n x tb 38 ij 50 2 i m nfo m rm

Z • ijka 30 n x tb 38 ij 50 2 i m nfo m rm

Z • ijka 30 n x tb 38 ij 50 2 i m nfo m rm

425

375

ie

zi jd ie at

at

ie

zi jd

es

City wayfinding Amsterdam stadsbreed

Onderhoud

Toepassing • In aangewezen gebieden waar grote bezoekersstromen zijn: o uitgaansgebieden o grote OV-knooppunten o toeristische trekpleisters

4 ETW

Er bestaat ook een ondergrondse versie van de walkast. Dit heeft de voorkeur omdat deze geen ruimte op de kade inneemt en zodoende bijdraagt aan een obstakelvrije openbare ruimte (conform de Visie Openbare rumte). Daarbij geldt wel dat de ondergrondse walkast alleen kan worden toegepast bij woonboten zonder gasaansluiting, maar de verwachting is dat dit vanwege de energietransitie steeds meer gaat voorkomen.

2 Vloerkaart

1 Doel

Verlichte/digitale informatiezuilen

16

n

13.8

es

reed

13.7.8

14 Details 274

Afwatering

Toepassing • Overal bij erftoegangswegen als er geen parkeervakken zijn; • Overige situaties bestaan maar zijn nu nog niet weergegeven in dit Handboek.

Doorsnede A-A (t.p.v. kolk) 1:50

3 Basisprincipes 4 ETW 11 Specifieke

straatond.

10 Centrum

Opmerkingen bij materiaalgebruik • Geen.

5 GOW

1

6 Kade / Gracht

71

• De rijloper ligt in principe 10 cm lager dan de bovenzijde van de trottoirband; • Ter hoogte straatkolk (laagste punt): bovenzijde kolk ligt 1 cm lager dan rijbaan, verloop in schuine kop van kolk is 3 cm, totaal zicht aan trottoirband is daarmee 14 cm. • Tussen kolken in (hoogste punt): rollaag op gelijke hoogte met rijbaan, dus 10 cm lager dan bovenzijde trottoirband; • N.B.: De rijbaan, de parkeervakken en de lage parkeerband lopen op gelijke hoogte langs de rollaag: het afschot in de lengterichting wordt geheel gerealiseerd in de rollaag.

7 Erf / Steeg

30

punten

20a

8 Kruis-

Omschrijving • Straatkolk 45x20, schuine kop, erftoegangsweg, als er geen parkeervakken zijn (10 cm zicht aan band); • Ook te gebruiken voor kades die afschot hebben naar de trottoirband.

pleinen

Bovenaanzicht 1:50

9 Buurt-

Straatkolk 45x20, ETW, geen parkeervakken (10 cm zicht)

2 Vloerkaart

1 Doel

A ETW 1.1

A

overzicht

15 Materiaal-

14 Details

13 Meubilair

12 Verliching

Doorsnede B-B (hoogste punt tussen de kolken) 1:50

16

Onderhoud

Isometrisch aanzicht

275

Afwatering

A ETW 1.2

Straatkolk 45x2o, ETW, bij parkeervak (4 cm zicht) Bovenaanzicht 1:50

Omschrijving • Straatkolk 45x20, schuine kop, erftoegangsweg, Modern, bij parkeervakken (4 cm zicht aan band); 20a 31d

3

71

• De rijloper ligt in principe 4 cm lager dan de bovenzijde van de lage parkeerband; • Ter hoogte straatkolk (laagste punt): bovenzijde kolk ligt 1 cm lager dan rijbaan, verloop in schuine kop van kolk is 3 cm, totaal zicht aan lage parkeerband is daarmee 8 cm; • Tussen kolken in (hoogste punt): rollaag op gelijke hoogte met rijbaan, dus 4 cm lager dan bovenzijde lage parkeerband; • N.B.: De rijbaan, de parkeervakken en de lage parkeerband lopen op gelijke hoogte langs de rollaag: het afschot in de lengterichting wordt geheel gerealiseerd in de rollaag. Toepassing • Bij Modern parkeren, erftoegangswegen; • Overige situaties bestaan maar zijn nu nog niet weergegeven in dit Handboek. Opmerkingen bij materiaalgebruik • De verlaagde banden hebben geen zwaard, het zijn specifieke banden voor deze toepassing; voor alle modellen van Modern parkeren. • De aansluiting op 130/150 trottoirbanden (daar waar de parkeervakken ophouden) wordt gedaan met een parkeerverloopband, nr 31e/f in het Materiaaloverzicht. Aangezien deze nog niet beschikbaar is voorlopig 31a/b toepassen. Zie voor meer informatie o.a. H14, deel B en H15 Materiaaloverzicht. • Voor beëindiging van parkeervakken bij gebruik tussenband zie details B ETW 1.3-1.6.

Doorsnede A-A (t.p.v. kolk) 1:50

Doorsnede B-B (hoogste punt tussen de kolken) 1:50

Isometrisch aanzicht

276

A

30

1

61

• Ter hoogte trottoirkolk (laagste punt): tussen bovenzijde kolk en strekse laag een hoogteverschil van 8 cm; • Tussen kolken in (hoogste punt): tussen bovenzijde trottoirband en strekse laag een hoogteverschil van 8 cm. Toepassing • Bij Modern met tussenband, als de parkeervakken richting de tussenband afwateren • Overige situaties bestaan maar nu nog niet weergegeven in dit handboek.

1 Doel 2 Vloerkaart punten

8 Kruis-

Opmerkingen bij materiaalgebruik • Knipwerk in trottoirtegels rondom trottoirkolk uitvoeren conform tekening.

3 Basisprincipes

3

Omschrijving • Trottoirkolk 45x30, erftoegangsweg, Klassiek 1; • Trottoir in 30x30 betontegels;

4 ETW

Bovenaanzicht 1:50

5 GOW

Trottoirkolk 45x3o, ETW, bij parkeervak, kolk in tussenband

6 Kade / Gracht

A ETW 1.3

A

7 Erf / Steeg

Afwatering

11 Specifieke

straatond.

10 Centrum

pleinen

9 Buurt-

Doorsnede A-A (t.p.v. kolk) 1:50

overzicht

15 Materiaal-

14 Details

13 Meubilair

12 Verliching

Doorsnede B-B (hoogste punt tussen de kolken) 1:50

16

Onderhoud

Isometrisch aanzicht

277

A ETW 2.1

Straatkolk 45x20, Buurtstraat (<30 km/uur) Bovenaanzicht 1:50

Omschrijving • Straatkolk 45x20, schuine kop, buurtstraat (<30 km/uur) (basis: 0,5 cm zicht aan band t.o.v. rijloper keperverband); • Er wordt gebruik gemaakt van een lage parkeerband zonder zwaard. Er is sprake van een afronding van r=2 cm; • De straatkolken worden op een maximale afstand van 8 meter uit elkaar gezet om de hoogteverschillen de rollaag minimaal te houden; • De rijloper ligt in principe slechts 0,5 cm lager dan de bovenzijde van de lage parkeerband; • De rollaag aan de rijloperzijde ligt altijd op gelijk niveau met de rijbaan; • Tussen kolken in (hoogste punt): rollaag op gelijke hoogte met rijbaan, zicht aan band dus ook 0,5 cm. De rollaag ligt in de afronding van r=2 cm; • Ter hoogte straatkolk (laagste punt): de rollaag verloopt vanaf het hoogste punt (o,5 cm onder de bovenzijde van de lage parkeerband) met 0,5 cm/ meter naar de kolk. Dit komt erop neer dat de rollaag aan de zijde van de parkeerband over die 4 meter geleidelijk zakt naar 2,5 cm onder de bovenzijde van de parkeerband (rollaag hoogste punt ligt 0,5 cm lager plus 4x0,5 cm zakken = 2,5 cm). De rollaag zit hier 0,5 cm onder de afronding van r=2 cm.

21a 31d

71

1

Doorsnede A-A (t.p.v. kolk) 1:50

Toepassing • Bij buurtstraten, <30km/uur; Opmerkingen bij materiaalgebruik • De verlaagde banden hebben geen zwaard, het zijn specifieke banden voor deze toepassing: voor modellen Modern en Buurtstraat. • N.B.: In de uitvoering dient extra aandacht aan de rollaag gegeven te worden. Voornamelijk aan een goede fundatie en het correct uitvoeren van het kleine hoogteverschil in de rollaag. Dit om de uitwijkmogelijkheid voor fietsers zo goed en veilig mogelijk te maken.

Doorsnede B-B (hoogste punt tussen de kolken) 1:50

Isometrisch aanzicht

278

Bovenaanzicht

Onderhoud

16

overzicht

15 Materiaal-

14 Details

13 Meubilair

12 Verliching

straatond.

11 Specifieke

Isometrisch aanzicht 10 Centrum

pleinen

9 Buurt-

punten

8 Kruis-

7 Erf / Steeg

6 Kade / Gracht

5 GOW

4 ETW

3 Basisprincipes

2 Vloerkaart

1 Doel

Afwatering

279

A

A GOW 1.1

Straatkolk 45x20, GOW, geen parkeervakken (10 cm zicht) Bovenaanzicht 1:50

Omschrijving • Straatkolk 45x20, schuine kop, gebiedsontsluitingsweg, Modern parkeren, als er geen parkeervakken zijn (10 cm zicht aan band); 20a

37

90a

1

71

• De rijloper ligt in principe 10 cm lager dan de bovenzijde van de trottoirband; • Ter hoogte straatkolk (laagste punt): bovenzijde kolk ligt 1 cm lager dan rijbaan, verloop in schuine kop van kolk is 3 cm, totaal zicht aan trottoirband is daarmee 14 cm; • Tussen kolken in (hoogste punt): rollaag op gelijke hoogte met rijbaan, dus 10 cm lager dan bovenzijde ltrottoirband; • N.B.: De rijbaan, de parkeervakken en de lage parkeerband lopen op gelijke hoogte langs de rollaag: het afschot in de lengterichting wordt geheel gerealiseerd in de rollaag. Toepassing • Overal bij gebiedsontsluitingswegen als er geen parkeervakken zijn; • Overige situaties bestaan maar zijn nu nog niet weergegeven in dit Handboek.

Doorsnede A-A (t.p.v. kolk) 1:50

Opmerkingen bij materiaalgebruik • Geen.

Doorsnede B-B (hoogste punt tussen de kolken) 1:50

Isometrisch aanzicht

280

Toepassing • Bij Modern parkeren bij gebiedsontsluitingswegen; • Overige situaties bestaan maar zijn nu nog niet weergegeven in dit Handboek. Opmerkingen bij materiaalgebruik • De verlaagde banden hebben geen zwaard, het zijn specifieke banden voor deze toepassing; • De aansluiting op 280/300 trottoirbanden (daar waar de parkeervakken ophouden) wordt gedaan met een parkeerverloopband, nr 38 e/f in het Materiaaloverzicht. Aangezien deze nog niet beschikbaar zijn voorlopig 38 a/c toepassen. Zie voor meer informatie o.a. H14, deel B en H15 Materialenoverzicht. • Voor beëindiging van parkeervakken bij gebruik tussenband zie details B GOW 1.2-1.3.

Doorsnede A-A (t.p.v. kolk) 1:50

1 Doel 2 Vloerkaart 3 Basisprincipes 4 ETW 5 GOW overzicht

15 Materiaal-

14 Details

13 Meubilair

12 Verliching

Doorsnede B-B (hoogste punt tussen de kolken) 1:50

6 Kade / Gracht

71

7 Erf / Steeg

3

punten

• De rijloper ligt in principe 4 cm lager dan de bovenzijde van de lage parkeerband; • Ter hoogte straatkolk (laagste punt): bovenzijde kolk ligt 1 cm lager dan rijbaan, verloop in schuine kop van kolk is 3 cm, totaal zicht aan lage parkeerband is daarmee 8 cm; • Tussen kolken in (hoogste punt): rollaag op gelijke hoogte met rijbaan, dus 4 cm lager dan bovenzijde lage parkeerband; • N.B.: De rijbaan, de parkeervakken en de lage parkeerband lopen op gelijke hoogte langs de molgoot: het afschot in de lengterichting wordt geheel gerealiseerd in de molgoot.

38d

8 Kruis-

20a

pleinen

90a

Omschrijving • Straatkolk 45x20, schuine kop, gebiedsontsluitingsweg, Modern, bij parkeervakken (4 cm zicht aan band);

9 Buurt-

Bovenaanzicht 1:50

10 Centrum

Straatkolk 45x20, GOW, bij parkeervak (4 cm zicht)

straatond.

A GOW 1.2

A

11 Specifieke

Afwatering

16

Onderhoud

Isometrisch aanzicht

281

A GOW 1.3

Geen kolk, afwatering bij vrijliggend fietspad (5 cm zicht / hoogteverschil) Bovenaanzicht 1:50

90b

Omschrijving • Afwatering in vrijliggend fietspad in geval fietspad op één oor richting de rijbaan / parkeervakken ligt, er dus geen goot of kolk in het fietspad zelf gerealiseerd hoeft te worden; 48

1

• Het fietspad wordt in deze situatie 5 cm lager aangelegd dan de bovenzijde van de opsluitband. Toepassing • Primaire oplossing voor afwatering vrijliggend fietspad bij alle gebiedsontsluitingswegen; • Deze oplossing moet altijd verkozen worden boven oplossingen met kolken, eventueel met rollaag, in het fietspad. Die oplossingen alleen gebruiken als het niet anders kan. Opmerkingen bij materiaalgebruik • Opsluitbanden op fundatie en met oren aanbrengen.

Doorsnede A-A (t.p.v. kolk) 1:50

Isometrisch aanzicht

282

• N.B.: Bij deze oplossing moet het asfalt vanaf het hoogte spunt tussen de kolken op afschot worden gelegd in de lengterichting naar de kolken met 0,05%. Aangezien het asfalt ter hoogte van het laagste punt van de kolk 1 cm hoger ligt, de schuine kop van de kolk zelf 3 cm verloopt, het asfalt hier dus 5 cm lager is dan de band, betekent dit dat de kolken - uitgaande van 0,05% verloop - op ca. 12 meter van elkaar gesteld moeten worden.

Doorsnede A-A (t.p.v. kolk) 1:50

Toepassing • Alleen toepassen als A GOW 1.3, fietspad op één oor zonder kolken of goten, niet mogelijk is. Opmerkingen bij materiaalgebruik • Opsluitbanden op fundatie en met oren aanbrengen; • Extra fundatie rond kolk aanbrengen.

1 Doel 2 Vloerkaart 3 Basisprincipes 4 ETW 5 GOW 6 Kade / Gracht overzicht

15 Materiaal-

14 Details

13 Meubilair

12 Verliching

Doorsnede B-B (hoogste punt tussen de kolken) 1:50

7 Erf / Steeg

1

punten

71

8 Kruis-

• Indien het asfalt 5 cm lager gelegd zou worden dan de bovenzijde van de opsluitband (de algemene afspraak voor hoogteverschil tussen asfalt vrijliggend fietspad en bovenzijde band) dan zou in deze situatie met straatkolk een hoogteverschil ontstaan van 9 cm. Dit is niet acceptabel; • Het hoogteverschil tussen asfalt en bovenzijde opsluitband is zodoende gesteld op 2 cm; • Ter hoogte straatkolk (laagste punt): bovenzijde kolk ligt 1 cm lager dan rijbaan, verloop in schuine kop van kolk is 3 cm, totaal zicht aan de opsluitband is dan 6 cm; • Tussen kolken in (hoogste punt): 2 cm lager dan bovenzijde opsluitband; • Het gemiddelde hoogteverschil aan de opsluitband varieert zodoende tussen 2 en 6 cm: gemiddeld 4 cm.

48 90b

pleinen

Omschrijving • Straatkolk 45x20, schuine kop, in asfalt, bij vrijliggend fietspad.

9 Buurt-

Bovenaanzicht 1:50

10 Centrum

Straatkolk 45x20 in asfalt, bij vrijliggend fietspad (gemiddeld 4 cm zicht / hoogteverschil)

straatond.

A GOW 1.4

A

11 Specifieke

Afwatering

16

Onderhoud

Isometrisch aanzicht

283

A GOW 1.5

Straatkolk 45x20 in rollaag, bij vrijliggend fietspad (gemiddeld 4 cm zicht / hoogteverschil) Bovenaanzicht 1:50

Omschrijving • Straatkolk 45x20, schuine kop, met rollaag, in asfalt, bij vrijliggend fietspad. 48

90b

71

1

20a

• Indien het asfalt 5 cm lager gelegd zou worden dan de bovenzijde van de opsluitband (de algemene afspraak voor hoogteverschil tussen asfalt vrijliggend fietspad en bovenzijde band) dan zou in deze situatie met straatkolk een hoogteverschil ontstaan van 9 cm. Dit is niet acceptabel; • Het hoogteverschil tussen asfalt en bovenzijde opsluitband is zodoende gesteld op 2 cm; • Ter hoogte straatkolk (laagste punt): bovenzijde kolk ligt 1 cm lager dan rijbaan, verloop in schuine kop van kolk is 3 cm, totaal zicht aan de opsluitband is dan 6cm; • Tussen kolken in (hoogste punt): 2 cm lager dan bovenzijde opsluitband; • Het gemiddelde hoogteverschil aan de opsluitband varieert zodoende tussen 2 en 6 cm: gemiddeld 4 cm. • N.B.: Bij deze oplossing wordt voor het afschot in de lengterichting een rollaag van gebakken keiformaat toegepast. De rollaag moet vanaf het hoogte spunt tussen de kolken op afschot worden gelegd in de lengterichting naar de kolken met 0,05%. Aangezien het asfalt ter hoogte van het laagste punt van de kolk 1cm hoger ligt, de schuine kop van de kolk zelf 3 cm verloopt, het asfalt hier dus 5 cm lager ligt dan de band, betekent dit dat de kolken - uitgaande van 0,05% verloop - op ca. 12 meter van elkaar gesteld moeten worden.

Doorsnede A-A (t.p.v. kolk) 1:50

Toepassing • Alleen toepassen als A GOW 1.3, fietspad op één oor zonder kolken of goten, niet mogelijk is en A GOW 1.4 ook niet. Doorsnede B-B (hoogste punt tussen de kolken) 1:50

Opmerkingen bij materiaalgebruik • Opsluitbanden op fundatie en met oren aanbrengen; • Extra fundatie rond kolk aanbrengen.

Isometrisch aanzicht

284

71

Toepassing • Bij erfinrichting in gebakken dikformaat met één centrale molgoot in het midden; • Overige situaties bestaan maar zijn nu nog niet weergegeven in dit handboek. Opmerkingen bij materiaalgebruik • Geen.

1 Doel 2 Vloerkaart 3 Basisprincipes 11 Specifieke

straatond.

10 Centrum

pleinen

9 Buurt-

Doorsnede A-A (t.p.v. kolk) 1:50

4 ETW

• Ter hoogte straatkolk (laagste punt): tussen diepste punt straatkolk en buitenste strekken / straatwerk een hoogteverschil van 3 cm; • Tussen kolken in (hoogste punt): strekken op gelijke hoogte met straatwerk op middelste strekken na die 1 cm lager liggen; • N.B.: Het straatwerk en de buitenste strekken lopen op gelijke hoogte langs de 3 binnenste strekken van de molgoot: het afschot in de lengterichting wordt geheel gerealiseerd in de molgoot.

21a

5 GOW

Omschrijving • Straatkolk 45x20, rechte kop, molgoot in 5 strekken dikformaat, bij erfinrichting met dikformaat, keper of elleboogverband;

6 Kade / Gracht

Bovenaanzicht 1:50

7 Erf / Steeg

Straatkolk 45x20, molgoot van 5 strekken dikformaat, maaiveld in dikformaat (keper of elleboog)

punten

A Erf 1.1

A

8 Kruis-

Afwatering

overzicht

15 Materiaal-

14 Details

13 Meubilair

12 Verliching

Doorsnede B-B (hoogste punt tussen de kolken) 1:50

16

Onderhoud

Isometrisch aanzicht

285

A Erf 1.2

Straatkolk 45x30, rollaag 30x15 met strekken 30x15, maaiveld in 30x30 / 30x15 Bovenaanzicht 1:50

Omschrijving • Straatkolk 45x20, rechte kop, goot van 30x15 betontegels, bij erfinrichting met 30x30 of 30x15 betontegels; 4

69

• Ter hoogte straatkolk (laagste punt): tussen diepste punt straatkolk en strekken / straatwerk een hoogteverschil van 3 cm; • Tussen kolken in (hoogste punt): rollaag van 30x15 tegels ligt 1 cm lager dan strekken van 30x15; • N.B.: Het straatwerk en de strekken lopen op gelijke hoogte langs de rollaag van de goot: het afschot in de lengterichting wordt geheel gerealiseerd in de goot. De straatkolken mogen maximaal 10 m uit elkaar liggen. Toepassing • Bij erfinrichting met 30x30 of 30x15 betontegels met één centrale goot in het midden; • Overige situaties bestaan maar zijn nu nog niet weergegeven in dit handboek. Opmerkingen bij materiaalgebruik • Geen.

Doorsnede A-A (t.p.v. kolk) 1:50

Doorsnede B-B (hoogste punt tussen de kolken) 1:50

Isometrisch aanzicht

286

71

Toepassing • Bij erfinrichting in gebakken dikformaat met twee molgoten. • Overige situaties bestaan maar zijn nu nog niet weergegeven in dit handboek. Opmerkingen bij materiaalgebruik • Straatwerk keper- en halfsteensverband tegen kolk aan is wat lastiger detail maar goed mogelijk.

1 Doel 2 Vloerkaart 3 Basisprincipes 4 ETW 11 Specifieke

straatond.

10 Centrum

pleinen

9 Buurt-

Doorsnede A-A (t.p.v. kolk) 1:50

5 GOW

• Ter hoogte straatkolk (laagste punt): tussen diepste punt straatkolk en buitenste strekken / straatwerk een hoogteverschil van 2 cm; • Tussen kolken in (hoogste punt): strekken op gelijke hoogte met straatwerk op middelste strek na die 1 cm lager ligt; • N.B.: Het straatwerk en de buitenste strekken lopen op gelijke hoogte langs de 3 binnenste strekken van de molgoot: het afschot in de lengterichting wordt geheel gerealiseerd in de molgoot.

21a

6 Kade / Gracht

Omschrijving • Straatkolk 45x20, rechte kop, molgoot in 3 strekken dikformaat, bij erfinrichting met dikformaat, keper of elleboogverband;

Bovenaanzicht 1:50

7 Erf / Steeg

Straatkolk 45x20, molgoot van 3 strekken dikformaat, maaiveld in dikformaat (keper of halfsteens)

punten

A Erf 2.1

A

8 Kruis-

Afwatering

overzicht

15 Materiaal-

14 Details

13 Meubilair

12 Verliching

Doorsnede B-B (hoogste punt tussen de kolken) 1:50

16

Onderhoud

Isometrisch aanzicht

287

B ETW 1.1

Modern parkeren zonder tussenband, ETW, 30x15 betontegels Bovenaanzicht 1:50

Omschrijving • Hoek parkeervak, erftoegangsweg, Modern parkeren zonder tussenband; • Het parkeervak ligt hier op de hoogte van het trottoir; • Parkeervak ligt op afschot naar de rijbaan; • Tussen rijbaan en parkeervak zit een verlaagde parkeerband. Het hoogteverschil tussen de bovenzijde van deze band en de zijkant van de rijbaan (ex. de rollaag) bedraagt 4 cm; • Langs de verlaagde parkeerband loopt een rollaag met daarin 45x20 straatkolk met schuine kop.

30

1

31a

Toepassing • Bij erftoegangswegen, Modern parkeren zonder tussenband. Zie voor meer informatie over de parkeermodellen Hoofdstuk 3 en 4; • Overige situaties bestaan maar nu nog niet weergegeven in dit Handboek.

31d

Omerkingen bij materiaalgebruik • De verlaagde banden hebben geen zwaard; het zijn specifieke banden voor deze toepassing, voor model Modern en voor Buurtstraten; • Om de reguliere 130/150 trottoirband te verlagen naar de lage parkeerband gebruiken we een trottoirverloopband ’31a’. Eigenlijk verloopt deze band van 12 naar 2 cm zicht; hij moet dus iets gekanteld worden om van 10 naar 4 te lopen. Het streven is om deze parkeerband ook te gaan ontwikkelen voor specifiek 4 cm zicht (in Materiaallijst al opgenomen als ’31e’ bij ‘Overig’); • De lage parkeerband ‘31d’ moet met de onderzijde 4 cm hoger gesteld worden dan de reguliere trottoirband om op 4 cm zicht uit te komen. • De zijkant van de rijbaan (ex rollaag) ligt 4 cm lager dan de bovenzijde van de verlaagde band. In de rollaag zit een verloop naar de schuine kop van de 450x200 straatkolk waardoor ter hoogte van de kolk een hoogteverschil ontstaat van 8 cm. In het midden tussen de kolken is de hoogte in de rollaag dan weer 4 cm; • Het parkeervak en het trottoir hebben altijd hetzelfde type tegel (0f lichtgrijs, of extra, of luxe); • De eerste 75/90 cm voorbij het parkeervak worden ook uitgevoerd met 8 cm dikke tegels (iv.m. inparkerende auto's); • De dimensionering kan wisselen maar betreft uiteindelijk altijd een veelvoud van de maten van het toegepaste materiaal zodat zo veel mogelijk knip- en hakwerk voorkomen wordt.

• N.B.: In de tekeningen is niet nauwkeurig het knipwerk van het tegelwerk en het keiformaat uitgewerkt.

20a

3

3f

71

Doorsnede 1:50

288

Onderhoud

16

overzicht

15 Materiaal-

14 Details

13 Meubilair

12 Verliching

straatond.

11 Specifieke

10 Centrum

pleinen

9 Buurt-

punten

8 Kruis-

7 Erf / Steeg

6 Kade / Gracht

5 GOW

4 ETW

3 Basisprincipes

2 Vloerkaart

1 Doel

Parkeren

289

B

B ETW 1.2

Modern parkeren zonder tussenband, ETW, dikformaat klinkers Bovenaanzicht 1:50

Omschrijving • Hoek parkeervak, erftoegangsweg, Modern parkeren zonder tussenband; • Het parkeervak ligt hier op de hoogte van het trottoir; • Parkeervak ligt op afschot ligt naar de rijbaan; • Tussen rijbaan en parkeervak zit een verlaagde parkeerband (zelfde als bij B ETW 1.1). Het hoogteverschil tussen de bovenzijde van deze band en de zijkant van de rijbaan (ex. de rollaag) bedraagt 4 cm; • Langs de verlaagde parkeerband loopt een rollaag met daarin 45x20 straatkolk met schuine kop.

30

21a

31a

Toepassing • Bij erftoegangswegen, Modern parkeren zonder tussenband. Zie voor meer informatie over de parkeermodellen Hoofdstuk 3 en 4; • Overige situaties bestaan maar nu nog niet weergegeven in dit Handboek.

31d

Opmerkingen bij materiaalgebruik • De verlaagde banden hebben geen zwaard; het zijn specifieke banden voor deze toepassing, voor model Modern en voor Buurtstraten; • Om de reguliere 130/150 trottoirband te verlagen naar de lage parkeerband gebruiken we een trottoirverloopband ’31a’. Eigenlijk verloopt deze band van 12 naar 2 cm zicht; hij moet dus iets gekanteld worden om van 10 naar 4 te lopen. Het streven is om deze parkeerband ook te gaan ontwikkelen voor specifiek 4 cm zicht (in Materiaallijst al opgenomen als ’31e’ bij ‘Overig’); • De lage parkeerband ‘31d’ moet met de onderzijde 4 cm hoger gesteld worden dan de reguliere trottoirband om op 4 cm zicht uit te komen. • De zijkant van de rijbaan (ex rollaag) ligt 4 cm lager dan de bovenzijde van de verlaagde band. In de rollaag zit een verloop naar de schuine kop van de 450x200 straatkolk waardoor ter hoogte van de kolk een hoogteverschil ontstaat van 8 cm. In het midden tussen de kolken is de hoogte in de rollaag dan weer 4 cm; • De dimensionering kan wisselen maar betreft uiteindelijk altijd een veelvoud van de maten van het toegepaste materiaal zodat zo veel mogelijk knip- en hakwerk voorkomen wordt; • N.B.: In de tekeningen is niet nauwkeurig het knipwerk van het dikformaat en het keiformaat uitgewerkt.

20a

21a

25c

71

Doorsnede 1:50

290

Onderhoud

16

overzicht

15 Materiaal-

14 Details

13 Meubilair

12 Verliching

straatond.

11 Specifieke

10 Centrum

pleinen

9 Buurt-

punten

8 Kruis-

7 Erf / Steeg

6 Kade / Gracht

5 GOW

4 ETW

3 Basisprincipes

2 Vloerkaart

1 Doel

Parkeren

291

B

B ETW 1.3

Modern met tussenband en driewegband, 45°, ETW, 30x15 betontegels Omschrijving • Hoek parkeervak, erftoegangsweg, Modern parkeren met tussenband en driewegband; • Betreft hier oplossing waarbij parkeervak op afschot ligt naar de rijbaan; • Tussen rijbaan en parkeervak zit een verlaagde parkeerband. Het hoogteverschil tussen de bovenzijde van deze band en de zijkant van de rijbaan (ex. de rollaag) bedraagt 4 cm; • Langs de verlaagde parkeerband loopt een rollaag met daarin 450x200 straatkolk met schuine kop.

Bovenaanzicht 1:50

30

1 51a

Toepassing • Bij erftoegangswegen, Modern parkeren met tussenband en driewegband. Zie voor meer informatie over de parkeermodellen Hoofdstuk 3 en 4; • Overige situaties bestaan maar nu nog niet weergegeven in dit Handboek.

30

31d

71

40a

3

20a

Opmerkingen bij materiaalgebruik • De zogenaamde 3-wegband ‘51a’ is een speciaal passtuk om 3 banden goed op elkaar aan te kunnen sluiten; • De lage parkeerband ‘31d’ is moet met de onderzijde 4 cm hoger gesteld worden dan de reguliere trottoirband om op 4 cm zicht uit te komen. • De zijkant van de rijbaan (ex rollaag) ligt 4 cm lager dan de bovenzijde van de verlaagde parkeerband. In de rollaag zit een verloop naar de schuine kop van de 450x200 straatkolk waardoor ter hoogte van de kolk een hoogteverschil ontstaat van 8 cm. In het midden tussen de kolken is de hoogte in de rollaag dan weer 4 cm; • De dimensionering kan wisselen maar betreft uiteindelijk altijd een veelvoud van de maten van het toegepaste materiaal zodat zo veel mogelijk knip- en hakwerk voorkomen wordt. Specifiek voor de breedte van het parkeervak (afstand tussen binnenzijde verlaagde parkeerband en buitenzijde trottoirband) geldt dat dit altijd een veelvoud van 30 cm moet zijn (2,10 m, 2,40 m, eventueel 1,80 m); • N.B.: In de tekeningen is niet nauwkeurig het knipwerk van het tegelwerk en het keiformaat uitgewerkt.

Doorsnede 1:50

292

Onderhoud

16

overzicht

15 Materiaal-

14 Details

13 Meubilair

12 Verliching

straatond.

11 Specifieke

10 Centrum

pleinen

9 Buurt-

punten

8 Kruis-

7 Erf / Steeg

6 Kade / Gracht

5 GOW

4 ETW

3 Basisprincipes

2 Vloerkaart

1 Doel

Parkeren

293

B

B ETW 1.4

Modern met tussenband en driewegband, 45°, ETW, dikformaat klinkers Omschrijving • Hoek parkeervak, erftoegangsweg, Modern parkeren met tussenband en driewegband; • Betreft hier oplossing waarbij parkeervak op afschot ligt naar de rijbaan; • Tussen rijbaan en parkeervak zit een verlaagde parkeerband. Het hoogteverschil tussen de bovenzijde van deze band en de zijkant van de rijbaan (ex. de rollaag) bedraagt 4 cm; • Langs de verlaagde parkeerband loopt een rollaag met daarin 450x200 straatkolk met schuine kop.

Bovenaanzicht 1:50

30 21a 51a

Toepassing • Bij erftoegangswegen, Modern parkeren met tussenband en driewegband. Zie voor meer informatie over de parkeermodellen Hoofdstuk 3 en 4; • Overige situaties bestaan maar nu nog niet weergegeven in dit Handboek.

30 31d 40a 20a

71

21a

Opmerkingen bij materiaalgebruik • De zogenaamde 3-wegband ‘51a’ is een speciaal passtuk om 3 banden goed op elkaar aan te kunnen sluiten; • De lage parkeerband ‘31d’ moet met de onderzijde 4 cm hoger gesteld worden dan de reguliere trottoirband om op 4 cm zicht uit te komen. • De zijkant van de rijbaan (ex rollaag) ligt 4 cm lager dan de bovenzijde van de verlaagde parkeerband. In de rollaag zit een verloop naar de schuine kop van de 450x200 straatkolk waardoor ter hoogte van de kolk een hoogteverschil ontstaat van 8 cm. In het midden tussen de kolken is de hoogte in de rollaag dan weer 4 cm; • De dimensionering kan wisselen maar betreft uiteindelijk altijd een veelvoud van de maten van het toegepaste materiaal zodat zo veel mogelijk knip- en hakwerk voorkomen wordt. Specifiek voor de breedte van het parkeervak (afstand tussen binnenzijde verlaagde parkeerband en buitenzijde trottoirband) geldt dat dit altijd een veelvoud van 30 cm moet zijn (2,10 m, 2,40 m, eventueel 1,80 m); • N.B.: In de tekeningen is niet nauwkeurig het knipwerk van het dikformaat en het keiformaat uitgewerkt.

Doorsnede 1:50

294

Onderhoud

16

overzicht

15 Materiaal-

14 Details

13 Meubilair

12 Verliching

straatond.

11 Specifieke

10 Centrum

pleinen

9 Buurt-

punten

8 Kruis-

7 Erf / Steeg

6 Kade / Gracht

5 GOW

4 ETW

3 Basisprincipes

2 Vloerkaart

1 Doel

Parkeren

295

B

B ETW 1.5

Modern met tussenband en eindmarkering, ETW, 30x15 betontegels Bovenaanzicht 1:50

Omschrijving • Hoek parkeervak, erftoegangsweg, Modern parkeren met tussenband en eindmarkering; • Betreft hier oplossing waarbij parkeervak op afschot ligt naar de rijbaan; • Tussen rijbaan en parkeervak zit een verlaagde parkeerband. Het hoogteverschil tussen de bovenzijde van deze band en de zijkant van de rijbaan (ex. de rollaag) bedraagt 4 cm; • Langs de verlaagde parkeerband loopt een rollaag met daarin 450x200 straatkolk met schuine kop.

1

30

Toepassing • Bij erftoegangswegen, Modern parkeren met tussenband en eindmarkering. Zie voor meer informatie over de parkeermodellen Hoofdstuk 3 en 4; • Overige situaties bestaan maar nu nog niet weergegeven in dit Handboek.

31a

3f

31d

20a

71

3 30

Opmerkingen bij materiaalgebruik • De zijkant van de rijbaan (ex rollaag) ligt 4 cm lager dan de bovenzijde van de verlaagde parkeerband. In de rollaag zit een verloop naar de schuine kop van de 450x200 straatkolk waardoor ter hoogte van de kolk een hoogteverschil ontstaat van 8 cm. In het midden tussen de kolken is de hoogte in de rollaag dan weer 4 cm; • De lage parkeerband ‘31d’ moet met de onderzijde 4 cm hoger gesteld worden dan de reguliere trottoirband om op 4 cm zicht uit te komen. • De dimensionering kan wisselen maar betreft uiteindelijk altijd een veelvoud van de maten van het toegepaste materiaal zodat zo veel mogelijk knip- en hakwerk voorkomen wordt. Specifiek voor de breedte van het parkeervak (afstand tussen binnenzijde verlaagde parkeerband en buitenzijde trottoirband) geldt dat dit altijd een veelvoud van 30 cm moet zijn (2,10 m, 2,40 m, eventueel 1,80 m); • N.B.: In de tekeningen is niet nauwkeurig het knipwerk van het tegelwerk en het keiformaat uitgewerkt.

Doorsnede 1:50

296

Onderhoud

16

overzicht

15 Materiaal-

14 Details

13 Meubilair

12 Verliching

straatond.

11 Specifieke

10 Centrum

pleinen

9 Buurt-

punten

8 Kruis-

7 Erf / Steeg

6 Kade / Gracht

5 GOW

4 ETW

3 Basisprincipes

2 Vloerkaart

1 Doel

Parkeren

297

B

B ETW 1.6

Modern met tussenband en eindmarkering, ETW, dikformaat klinkers Bovenaanzicht 1:50

Omschrijving • Hoek parkeervak, erftoegangsweg, Modern parkeren met tussenband en eindmarkering; • Betreft hier oplossing waarbij parkeervak op afschot ligt naar de rijbaan; • Tussen rijbaan en parkeervak zit een verlaagde parkeerband. Het hoogteverschil tussen de bovenzijde van deze band en de zijkant van de rijbaan (ex. de rollaag) bedraagt 4 cm; • Langs de verlaagde parkeerband loopt een rollaag met daarin 450x200 straatkolk met schuine kop.

21a

30

Toepassing • Bij erftoegangswegen, Modern parkeren met tussenband en eindmarkering. Zie voor meer informatie over de parkeermodellen Hoofdstuk 3 en 4; • Overige situaties bestaan maar nu nog niet weergegeven in dit Handboek.

31a 25c

31d

20a

30 71

21a

Opmerkingen bij materiaalgebruik • De zijkant van de rijbaan (ex rollaag) ligt 4 cm lager dan de bovenzijde van de verlaagde parkeerband. In de rollaag zit een verloop naar de schuine kop van de 450x200 straatkolk waardoor ter hoogte van de kolk een hoogteverschil ontstaat van 8 cm. In het midden tussen de kolken is de hoogte in de rollaag dan weer 4 cm; • De lage parkeerband ‘31d’ moet met de onderzijde 4 cm hoger gesteld worden dan de reguliere trottoirband om op 4 cm zicht uit te komen. • De dimensionering kan wisselen maar betreft uiteindelijk altijd een veelvoud van de maten van het toegepaste materiaal zodat zo veel mogelijk knip- en hakwerk voorkomen wordt. Specifiek voor de breedte van het parkeervak (afstand tussen binnenzijde verlaagde parkeerband en buitenzijde trottoirband) geldt dat dit altijd een veelvoud van 30 cm moet zijn (2,10 m, 2,40 m, eventueel 1,80 m); • N.B.: In de tekeningen is niet nauwkeurig het knipwerk van het dikformaat en het keiformaat uitgewerkt.

Doorsnede 1:50

298

Onderhoud

16

overzicht

15 Materiaal-

14 Details

13 Meubilair

12 Verliching

straatond.

11 Specifieke

10 Centrum

pleinen

9 Buurt-

punten

8 Kruis-

7 Erf / Steeg

6 Kade / Gracht

5 GOW

4 ETW

3 Basisprincipes

2 Vloerkaart

1 Doel

Parkeren

299

B

B ETW 2.1

Buurtstraat (<30 km/uur), 30x15 betontegels Bovenaanzicht 1:50

Omschrijving • Parkeervak, Buurtstraat (<30 km/uur); • Het parkeervak ligt op de hoogte van het trottoir; • Parkeervak ligt op afschot naar de rijbaan; • Tussen rijbaan en trottoir (dus ook bij parkeervak) zit een verlaagde parkeerband (zelfde als bij B ETW 1.1). Het hoogteverschil tussen de bovenzijde van deze band en de zijkant van de rijbaan (ex. de rollaag) bedraagt 0,5 cm; • Langs de verlaagde parkeerband loopt een rollaag met daarin 450x200 straatkolk met schuine kop.

1 31d

Toepassing • Bij Buurtstraten, <30 km/uur. Zie voor meer informatie over de verschillen tussen de basismodellen o.a. Hoofdstuk 3 en 4; • Overige situaties bestaan maar nu nog niet weergegeven in dit Handboek.

21a

4 3

3f

Omerkingen bij materiaalgebruik • De verlaagde banden hebben geen zwaard; het zijn specifieke banden voor deze toepassing, voor model Modern en voor Buurtstraten;

71

• De zijkant van de rijbaan (ex rollaag) ligt 0,5 cm lager dan de bovenzijde van de band. In de rollaag zit een verloop naar de schuine kop van de 450x200 straatkolk waardoor ter hoogte van de kolk een hoogteverschil ontstaat van 2,5 cm. In het midden tussen de kolken is de hoogte in de rollaag dan weer 0,5 cm; • Het parkeervak en het trottoir hebben altijd hetzelfde type tegel (0f lichtgrijs, of extra, of luxe). parkeervakken in formaat 30x15, overige in formaat 30x30 ; • Het parkeervak zelf, de eerste 75/90 cm voorbij het parkeervak aan de trottoirzijde én de strook tussen parkeervakken en plantvakken worden uitgevoerd met 8 cm dikke tegels (iv.m. inparkerende en uitwijkende auto's); • De dimensionering kan wisselen maar betreft uiteindelijk altijd een veelvoud van de maten van het toegepaste materiaal zodat zo veel mogelijk knip- en hakwerk voorkomen wordt. • N.B.: In de tekeningen is niet nauwkeurig het knipwerk van het tegelwerk en het dikformaat uitgewerkt.

Doorsnede 1:50

300

Onderhoud

16

overzicht

15 Materiaal-

14 Details

13 Meubilair

12 Verliching

straatond.

11 Specifieke

10 Centrum

pleinen

9 Buurt-

punten

8 Kruis-

7 Erf / Steeg

6 Kade / Gracht

5 GOW

4 ETW

3 Basisprincipes

2 Vloerkaart

1 Doel

Parkeren

301

B

B ETW 2.2

Buurtstraat (<30 km/uur), dikformaat klinkers Bovenaanzicht 1:50

Omschrijving • Parkeervak, Buurtstraat (<30 km/uur); • Het parkeervak ligt op de hoogte van het trottoir; • Parkeervak ligt op afschot naar de rijbaan; • Tussen rijbaan en trottoir (dus ook bij parkeervak) zit een verlaagde parkeerband (zelfde als bij B ETW 1.1). Het hoogteverschil tussen de bovenzijde van deze band en de zijkant van de rijbaan (ex. de rollaag) bedraagt 0,5 cm; • Langs de verlaagde parkeerband loopt een rollaag met daarin 450x200 straatkolk met schuine kop.

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/14223269/1