03 - Bijlage 02 - Rapport Waterrecreatie 2022 Onderzoek en Statistiek Amsterdam.pdf
Tekst van het document
28%
aanlegsteigers
21%
41%
nee
37%
aanlegsteigers
34%
zwemtrappen
33%
zwemtrappen
17%
toilet
30%
toilet
19%
kluisjes voor je spullen
20%
douches
9%
anders, namelijk
8%
weet niet, geen antwoord
4%
kluisjes voor je spullen
5%
douches
4%
anders, namelijk
11%
weet niet, geen antwoord
9%
7.2 Bekendheid met vaar- en gedragsregels Zeven op de tien watersporters (69%) geven aan de vaar- en gedragsregels die op het water gelden te kennen; een kwart kent deze een beetje en 6% kent deze niet. Dit verschilt naar de sport die wordt uitgevoerd. Zo zijn de vaar- en gedragsregels vooral bekend onder roeiers (89%) en zeilers (88%). Suppers geven minder vaak aan de vaar- en gedragsregels zeker te kennen (52%). Het aandeel dat de regels niet kent, is het grootst onder ‘andere watersporters’. Figuur 7.3 Bent u bekend met de vaar- en gedragsregels die op het water gelden? (n=1.726, uitgesplitst naar sport, procenten) totaal
69
25
6
roeien
89
10
1
zeilen
88
10
1
kanoën
68
andere watersport
30
60
suppen
29
52 0
20 ja, zeker
11
42 40
60 ja, een beetje
2
6 80
% 100
nee
41
Hoe jonger een watersporter is, hoe minder bekend met de vaar- en gedragsregels (figuur 7.4). Zo geeft de helft van de watersporters van 12 tot en met 24 jaar aan de vaar- en gedragsregels zeker te kennen tegenover 90% van de 65-plussers. Figuur 7.4 Bent u bekend met de vaar- en gedragsregels die op het water gelden? (n=1.591, uitgesplitst naar leeftijd, procenten) 12 t/m 24 jaar
49
39
11
25 t/m 34 jaar
60
34
6
35 t/m 44 jaar
63
30
7
45 t/m 54 jaar
67
26
8
55 t/m 64 jaar
73
23
65 plus
90 0
20
40 ja, zeker
4 7
60 ja, een beetje
80
3
%
100
nee
Als wordt gevraagd aan respondenten vanuit waar zij de vaar- en gedragsregels kennen, dan wordt vooral genoemd dat het komt door jarenlange ervaring in de watersport, omdat ze kennis hebben genomen van de (binnenvaart)regelementen of omdat men een cursus heeft gevolgd. Daarnaast leert men regels vanuit bijvoorbeeld de roeivereniging en moeten ze daar ook een examen afleggen. Ook geeft een aantal respondenten aan een vaarbewijs te hebben, waardoor zij bekend zijn met de regels die gelden op het water. Alle gegeven antwoorden zijn te vinden in de bijlage.
7.3 Zijn de verkeersborden duidelijk? Driekwart van de watersporters (76%) vindt de borden op het water duidelijk en goed te begrijpen voor watersporters: 35% vindt dat dit geldt voor alle borden en 41% vindt dit voor de meeste borden (figuur 7.5). Ongeveer een op de tien watersporters vindt de borden onduidelijk en lastig te begrijpen. Dertien procent van de respondenten heeft geen antwoord op de vraag. Het verschilt per watersport in hoeverre respondenten de borden duidelijk vinden. Het aandeel dat alle borden duidelijk en goed te begrijpen vindt, is het grootst onder zeilers (51%) en het kleinst onder suppers (26%). Bijna de helft van de suppers (46%) en kanoërs (48%) vindt wel dat de meeste borden duidelijk en goed te begrijpen zijn.
42
Figuur 7.5 Zijn de borden op het water duidelijk voor watersporters volgens u, dus goed te begrijpen wat er mee wordt bedoeld? (n=1.726, uitgesplitst naar sport, procenten)
totaal
35
41
zeilen
11
51
roeien
37
45 32
40
kanoën
28
48
suppen
26 40
7
11 10
1
12
14 60
1 6 18
12
46 20
13
5
38
andere watersport
0
1
2
13
80
% 100
ja, alle borden zijn duidelijk en goed te begrijpen ja, de meeste borden zijn wel duidelijk en goed te begrijpen maar niet alle nee, veel borden zijn onduidelijk en lastig te begrijpen nee, alle borden zijn onduidelijk en lastig te begrijpen weet niet, geen antwoord
Ook nu geldt dat hoe ouder iemand is, hoe vaker wordt aangegeven dat alle borden duidelijk en goed te begrijpen zijn: dit geldt bijvoorbeeld voor ruim de helft van de 65-plussers (55%) tegenover 25% van de watersporters in de leeftijd 12 tot en met 34 jaar (figuur 7.6). Figuur 7.6 Zijn de borden op het water duidelijk voor watersporters volgens u, dus goed te begrijpen wat er mee wordt bedoeld? (n=1.591, uitgesplitst naar leeftijd, procenten)
12 t/m 34 jaar
25
35 t/m 54 jaar
31
55 t/m 64 jaar
39
65 plus
49
11
2
14
42
13
1
14
41 55
0
20
9 33
40
60
11 6 1 7
80
% 100
ja, alle borden zijn duidelijk en goed te begrijpen ja, de meeste borden zijn wel duidelijk en goed te begrijpen maar niet alle nee, veel borden zijn onduidelijk en lastig te begrijpen nee, alle borden zijn onduidelijk en lastig te begrijpen weet niet, geen antwoord
43
7.4 Bekendheid met hoofddoorvaartroutes Ruim de helft van de watersporters is bekend met de Amstelroute als hoofddoorvaartroute; dit aandeel is het grootst onder roeiers (71%) en het kleinst onder suppers (47%) (figuur 7.7). Daarnaast geeft 48% van de watersporters aan bekend te zijn met de Kostverlorenroute (Staande Mastroute): dit aandeel is het grootst onder zeilers (75%) en het kleinst onder roeiers (42%). Bijna drie op de tien watersporters (28%) is met geen van beide routes bekend. Figuur 7.7 Bent u bekend met de doorvaartroutes: de Amstelroute en de Kostverlorenroute (laatste inclusief de zogenaamde Staande Mastroute)? (n=1.081, uitgesplitst naar sport, procenten, meerdere antwoorden mogelijk) 58 71 ja, de Amstelroute
60 47 50
totaal
48
roeien
42
ja, de Kostverlorenvaartroute
55
kanoën
50 75
suppen
28
zeilen
25 nee
31 40 20 0
20
% 40
60
80
Van de watersporters die bekend zijn met één of beide van deze routes, geeft het merendeel (77%) aan hier nooit in de problemen te zijn gekomen en ook niet op een andere vaarlocatie in Amsterdam (figuur 7.8). Watersporters die bij de Amstelroute in de problemen zijn gekomen, geven aan dat dit vooral komt door (hard varende) pleziervaart, boten die aan de verkeerde kant van het water varen en boten waarvan de schipper zich niet aan de regels houdt of niet oplet. Bij de Staande Mastroute worden vooral problemen ervaren door grote boten en veel golfslag. Roeiers ervaren daar knelpunten bij de sluis tussen de Bosbaan en het Nieuwe Meer. Zeilers ervaren daar ook problemen met de bruggen (niet gangbaar, draait niet ’s nachts en soms een storing). Op andere vaarlocaties worden vooral problemen ervaren door plezierboten, rondvaartboten en mensen die niet opletten. Opvallend genoeg geven roeiers en kanoërs ook aan last te hebben van de toename in het aantal suppers op het water. Alle gegeven antwoorden zijn te vinden in de bijlage.
44
Figuur 7.8 Bent u hier weleens in de problemen gekomen of op een andere vaarlocatie in Amsterdam? (n=727, procenten, meerdere antwoorden mogelijk) nee
77
ja, bij de Amstelroute
18
ja, bij de Staande Mastroute 4 ja, op een andere vaarlocatie in Amsterdam
7 % 0
20
40
60
80
100
45
8 Overige opmerkingen
In totaal hebben ruim 900 respondenten een opmerking achtergelaten bij de vraag of zij nog opmerkingen hadden die voor het onderzoek van belang zijn of zaken die zij als watersporter graag gerealiseerd zouden zien. Dit geeft een grote betrokkenheid bij het onderwerp aan. De gegeven antwoorden zijn heel divers van aard. Meerdere opmerkingen gaan over handhaving, men wenst een kitesurfplek op IJburg, meer zwemplekken en ook duik- en snorkelplekken worden genoemd. Alle gegeven antwoorden zijn terug te lezen in de bijlage.
46
47