Document · PDF

Agendabundel

Raadsvergadering 22 februari 2023, gemeente amstelveen33.642 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 4 van 4

van mening dat 1. 2.

Amstelveen hoe dan ook zijn verantwoordelijkheid moet nemen betreft de opvang van vluchtelingen. Deze toezegging niet voldoende voldoet aan de wens van de raad om de optie tot verlaging niet te overwegen.

Roept het college op 1.

zich hoe dan ook aan de wettelijke taakstelling die het rijk aan Amstelveen opdraagt te houden, betreft het aantal op te vangen vluchtelingen. Daarmee de optie om het verlagen van het aantal asielzoekers, indien het ILT geen vvgb voor de LIB4 zone afgeeft, niet in overweging te nemen. ruimer te kijken naar mogelijke opvanglocaties, hierbij ook meerdere kleinere locaties verspreid over Amstelveen te overwegen.

en gaat over tot de orde van de dag.

Ondertekening en naam: Fatumo Mahamed Farah GroenLinks Amstelveen Stemming VVD

D66

Voor Tegen De griffier

bbA

GroenLinks

PvdA

Actief voor Amstelveen

Goed voor Amstelveen

CDA

50Plus

BVNL

3.2 Omzetten structureel budget Openbaar Vervoer (OV) Fijnmazigheid naar 'OV en mobiliteitstransitie' 1 Oplegger Raadsvoorstel Omzetten structureel budget Openbaar Vervoer fijnmazigheid naar OV en mobiliteitstransitie

Raadsvergadering Behandelvoorstel van de agendacommissie Onderwerp Datum raadsvergadering Locatie Voorzitter Griffier Portefeuillehouder Openbare bespreking Behandelend ambtenaar Live-uitzending Advies van de agendacommissie

Afwegingskader vestiging flitskoeriers 15 februari 2023 Raadzaal Tjapko Poppens Debby de Heus Wethouder Herbert Raat Ja Wilko Wieffering, w.wieffering@amstelveen.nl https://amstelveen.bestuurlijkeinformatie.nl/ Hamerstuk. In het budget gekoppeld aan de motie OV Fijnmazigheid is structureel ruimte. Dit bedraagt zo’n € 35.000,- per jaar. De raad wordt gevraagd dit budget om te vormen tot “OV en mobiliteitstransitie”. Hierdoor komt budget beschikbaar voor kleine maatregelen ten aanzien van openbaar vervoer en voor investeringen in maatregelen voor de mobiliteitstransitie.

Voorafgaande behandeling Het Raadsgesprek Technische vragen

Het Raadsdebat

Belangstellenden die willen inspreken, kunnen zich aanmelden tot 9 februari 12.00 uur voor Het Raadsgesprek van 15 februari. Technische vragen kunnen uiterlijk 6 februari tot 10.00 uur worden gesteld via e-mail aan de behandelend ambtenaar met de griffie in cc. De vragen en antwoorden worden toegevoegd aan de vergaderstukken in Ibabs. Niet van toepassing

Behandelwijze tijdens de raadsvergadering Toelichting en doel van het agendapunt

Doel van het agendapunt is het omzetten van het budget van gekoppeld aan de motie OV fijnmazigheid naar OV en mobiliteitstransitie.

Gevraagd besluit

In het raadsvoorstel wordt het volgende besluit gevraagd: 1.

Beschikbare stukken Hamerstuk

In te stemmen met het omzetten van het structurele budget OV Fijnmazigheid naar 'OV en mobiliteitstransitie'

2. Raadsvoorstel met 1 bijlage In de raadsvergadering kunt u verzoeken het hamerstuk alsnog te bespreken. De helft van het aantal fracties in de raad moet instemmen met dat verzoek. Stemt de meerderheid van de fracties daarmee in, dan wordt het voorstel aan de bespreekstukken toegevoegd. Anders kunt u bij de stemming een stemverklaring afleggen.

1 Raadsvoorstel Omzetten structureel budget OV fijnmazigheid naar OV en mobiliteitstransitie

RAADSVOORSTEL

Datum 31 januari 2023

D20-442917 / Z20-086715 Nummer

Afdeling

Voorstel van

college van burgemeester en wethouders

Behandelend ambtenaar

wethouder Herbert Raat

020 540 4292 w.wieffering@amstelveen.nl

Portefeuillehouder

Stedelijke Ontwikkeling

Wilko Wieffering

Onderwerp

Omzetten structureel budget Openbaar Vervoer (OV) Fijnmazigheid naar 'OV en mobiliteitstransitie'. Gevraagd besluit

In te stemmen met het omzetten van het structurele budget OV Fijnmazigheid naar 'OV en mobiliteitstransitie'. WAT WILLEN WE BEREIKEN EN WAT GAAN WE DAARVOOR DOEN

Wat willen we bereiken (effectindicatoren) Wat willen we bereiken (effectindicatoren)

Structureel budget voorhanden hebben voor kleine maatregelen ten aanzien van openbaar vervoer en voor investeringen in maatregelen ten behoeve van mobiliteitstransitie. Wat gaan we daarvoor doen (prestatie-indicatoren)

Het structurele budget OV Fijnmazigheid omvormen tot ‘OV en mobiliteitstransitie’. ACHTERGROND EN OVERWEGINGEN

Programma (speerpunt)

2.5 Openbaar vervoer. Programma (speerpunt) Aanleiding

2.51 februari 2023 gaat het vervoerconcept ANWB AutoMaatje in Amstelveen van start. Per AutoMaatje houdt inwoners zo lang als mogelijk mobiel en zorgt onder meer voor verplaatsingen Aanleiding van/naar een verder weg gelegen bus- en/of tramhaltes in Amstelveen. ANWB AutoMaatje kost Met€het invoeren ANWB AutoMaatje indie Amstelveen 1 februari 2023) zo’n 64.000,pervan jaarhet en vervoerconcept is een OV fijnmazigheidsmaatregel de gehele (per gemeente afdekt. De als OV fijnmazigheidsmaatregel die de gehele gemeente afdekt, blijft er financiële ruimte in het OV financiering vindt plaats vanuit het budget gekoppeld aan de raadsmotie OV fijnmazigheid. Dit fijnmazigheidsbudget voorvoorhanden andere maatregelen tenzo’n aanzien van beleidsmatig gewenste en raadsbudget is structureel en bedraagt € 100.000,per jaar. Er blijft nu OV financiële mobiliteitstransitie-investeringen (waarvoor nu geen dekkingsmiddelen beschikbaar zijn). Dit bedraagt ruimte in het OV fijnmazigheidsbudget over. Er wordt voorgesteld deze ook aan te kunnen wenden zo’n € 35.000 per jaar. voor andere maatregelen ten aanzien van beleidsmatig gewenste OV en mobiliteitstransitieinvesteringen Argumenten (waarvoor nu geen dekkingsmiddelen beschikbaar zijn waardoor voorstellen dreigen te stranden). De ontstane financiële ruimte bedraagt zo’n € 35.000,- per jaar.

Dit kan worden Er is in het budget, gekoppeld aan de motie OV Fijnmazigheid, structureel ruimte. De definitie van het ingezet voor kleinschalige maatregelen die een gedragsverandering (transitie) kunnen budget is krap, tegelijkertijd is er geen budget voorhanden voor beleidsmatig gewenste OV maatregelen veroorzaken, benodigd voor het bereikbaar houden van de stad (en regio) en die ten goede komen en maatregelen om mobiliteits-transitie in werking te zetten. van minder ruimtebeslag en een hogere leefkwaliteit in de stad. Honderd inwoners kunnen meedoen met een proef in het voorjaar waarin de woon-werkverplaatsing per auto in het voorjaar Kanttekeningen Voor overige OV fijnmazigheidsmaatregelen is het budget (veel) te krap, het laten rijden van extra busverbindingen (ook kleinschalig, ook op basis van vrijwillige bestuurders) kent daarnaast te grote organisatorische en financiële risico’s. Financiën

Vanuit de financieel adviseur binnen de gemeente Amstelveen is positief gereageerd op het voorstel tot omvorming van het budget ‘OV Fijnmazigheid’. Communicatie

Pagina

2 van 2

twee weken omgezet wordt naar verplaatsingen met een gratis beschikbaar gestelde elektrische fiets. Ten aanzien van OV kunnen bijvoorbeeld informatieborden bij OV overstappunten in Amstelveen geplaatst worden (Oranjebaan en Ouderkerkerlaan). Argumenten

Er is in het budget, gekoppeld aan de motie OV Fijnmazigheid, structureel ruimte. De definitie van het budget is krap, tegelijkertijd is er geen budget voorhanden voor beleidsmatig gewenste OV maatregelen en voor maatregelen om mobiliteitstransitie in werking te zetten. Kanttekeningen

Voor overige OV fijnmazigheidsmaatregelen is het budget (veelal) niet toereikend, het laten rijden van extra busverbindingen (op basis van vrijwillige bestuurders) kent daarnaast te grote organisatorische en financiële risico’s. Financiën

Het voorstel betreft een budgettair neutrale verbreding van de bestemming van een bestaand (structureel) budget. Communicatie

Er is ten aanzien van dit voorstel geen actieve communicatie benodigd. De secretaris,

De voorzitter,

Bert Winthorst

Tjapko Poppens

Dit document is elektronisch ondertekend. Zie de elektronische handtekening(en) rechtsboven op pagina 1.

1 concept raadsbesluit omzetten structureel budget OV fijnmazigheid naar OV en mobiliteitstransitie

RAADSBESLUIT

De raad van de gemeente Amstelveen;

gelezen het voorstel van burgemeester en wethouders, d.d. 31 januari 2023, nummer 9; gelet op artikel 160 lid 1 en artikel 189 lid 3 van de Gemeentewet

Besluit

In te stemmen met het omzetten van het structurele budget Openbaar Vervoer (OV) Fijnmazigheid naar 'OV en mobiliteitstransitie'. Aldus besloten in de openbare vergadering van. De griffier,

De voorzitter,

Debby de Heus

Tjapko Poppens

Dit document is elektronisch ondertekend. Zie de elektronische handtekening(en) rechtsboven op pagina 1.

1 Raadsbesluit omzetten structureel budget OV fijnmazigheid naar OV en mobiliteitstransitie

RAADSBESLUIT

De raad van de gemeente Amstelveen;

gelezen het voorstel van burgemeester en wethouders, d.d. 31 januari 2023, nummer 9; gelet op artikel 160 lid 1 en artikel 189 lid 3 van de Gemeentewet

Besluit

In te stemmen met het omzetten van het structurele budget Openbaar Vervoer (OV) Fijnmazigheid naar 'OV en mobiliteitstransitie'. Aldus besloten in de openbare vergadering van 22 februari 2023. De griffier,

De voorzitter,

Debby de Heus

Tjapko Poppens

Dit document is elektronisch ondertekend. Zie de elektronische handtekening(en) rechtsboven op pagina 1.

3.2.1 Motie PvdA. Verder met fijnmazig OV. 1 Motie PvdA. Verder met fijnmazig OV

Raadsvergadering d.d. Motie nummer Status Griffier

MOTIE VERDER MET FIJNMAZIG OV

De raad van de gemeente Amstelveen in vergadering bijeen d.d. 22 februari 2023 Raadsvoorstel Omzetten structureel budget Openbaar Vervoer (OV) Fijnmazigheid naar 'OV en mobiliteitstransitie' De raad, gehoord de beraadslaging, overwegende dat • • • • • • •

Per 1 februari 2023 het vervoerconcept ANWB AutoMaatje in Amstelveen van start is gegaan; Hiermee een goede invulling is gegeven aan het grootste gedeelte van het budget OV Fijnmazigheid; Dat er van dit budget, na aftrek van 64.000 Euro ten behoeve van ANWB Automaatje, een budget resteert van 35.000 Euro; Het besluit voorligt om dit restbudget om te vormen tot een budget voor OV en mobiliteitstransitie zodat een bredere inzet van dit budget mogelijk is; De gebrekkige fijnmazigheid van het Amstelveense OV echter nog niet volledig is opgelost met ANWB AutoMaatje; Er ruimte moet blijven voor nieuwe initiatieven om de fijnmazigheid van het OV te verbeteren; Hiervoor eerst beter zicht moet zijn op de locaties waar gebrekkige fijnmazigheid het meest problematisch is.

verzoekt het college • • • •

Te inventariseren welke wijken of belangrijke locaties (zoals het raadhuis) op dit moment niet goed bereikbaar zijn met het openbaar vervoer; (potentiële) reizigers door middel van participatie te betrekken bij deze inventarisatie; Zodra deze locaties in kaart zijn gebracht in overleg te treden met de Vervoerregio met als doel een actieplan op te stellen om de fijnmazigheid van het Amstelveense openbaar vervoer te verbeteren; De raad uiterlijk in december 2023 te informeren over de ondernomen acties en de voortgang op het gebied van fijnmazig OV.

Ondertekening en naam: Arnout van den Bosch PvdA

Youssef Ben Idder D66

Bart Dorgelo VVD

Nachshon Rodrigues Pereira GvA

Stemming VVD Voor Tegen De griffier

D66

bbA

GroenLinks

PvdA

Actief voor Amstelveen

Goed voor Amstelveen

CDA

50Plus

BVNL

4.1 Vaststellen Paraplubestemmingsplan Gasleiding Amsterdamse Bos 1 Oplegger Raadsvoorstel vaststellen Paraplubestemmingsplan gasleiding- Amsterdamse Bos

Vaststellen 'Paraplubestemmingsplan Gasleiding - Amsterdamse Bos'. 15 februari 2023 Raadzaal Tjapko Poppens Debby de Heus Wethouder Floor Gordon Ja Ramses Luijendijk, r.luijendijk@amstelveen.nl https://amstelveen.bestuurlijkeinformatie.nl/ Hamerstuk. De rijksoverheid wil zo snel mogelijk af van de gaswinning in Groningen. Als gevolg hiervan is het noodzakelijk dat de grootste afnemers van laag calorisch gas gebruik kunnen gaan maken van hoogcalorische gasnet. Hiervoor zijn wijzigingen in het gastransportnetwerk nodig. Het gaat hier om de aanleg van twee ontbrekende tracédelen van de gasleiding in de nabijheid van het Amsterdamse bos. Om deze aanleg en ingebruikname van deze leidingen mogelijk te aken moet het bestemmingsplan worden aangepast.

Voorafgaande behandeling Het Raadsgesprek Technische vragen

Het Raadsdebat

Behandelwijze tijdens de raadsvergadering Toelichting en doel van het agendapunt Gevraagd besluit

Doel van het agendapunt is vaststellen van het bestemmingsplan zodat aanleg en ingebruikname van de desbetreffende gasleidingen mogelijk te maken. In het raadsvoorstel wordt het volgende besluit gevraagd: 1. 2. 3. 4. 5.

Beschikbare stukken Hamerstuk

Kennis te nemen van het feit dat er over het ontwerpplan geen zienswijzen naar voren zijn gebracht; het ‘Paraplubestemmingsplan Gasleiding - Amsterdamse Bos’, met bijbehorende toelichting en bijlagen, als vervat in de bestandenset met planidentificatie NL.IMRO.0362.PP09-VG01, vast te stellen; te bepalen dat het voornoemd paraplubestemmingsplan langs elektronische weg is vastgelegd in de bestandenset met planidentificatie NL.IMRO.0362.PP09-VG01 en tevens in die vorm is vastgesteld; te bepalen dat voor de locatie van de geometrische planobjecten gebruik is gemaakt van de ondergrond welke is ontleend aan de Topografie Gemeente Amstelveen met datum 12 oktober 2022; op grond van artikel 6.12, lid 2, van de Wet ruimtelijke ordening (Wro) af te zien van het vaststellen van een exploitatieplan.

6. Raadsvoorstel met 1 bijlage In de raadsvergadering kunt u verzoeken het hamerstuk alsnog te bespreken. De helft van het aantal fracties in de raad moet instemmen met dat verzoek. Stemt de meerderheid van de fracties daarmee in, dan wordt het voorstel aan de bespreekstukken toegevoegd. Anders kunt u bij de stemming een stemverklaring afleggen.

1 Raadsvoorstel Vaststellen Paraplubestemmingsplan Gasleiding Amsterdamse Bos

RAADSVOORSTEL

Datum 31 januari 2023 Nummer

Afdeling

Voorstel van

college van burgemeester en wethouders

Behandelend ambtenaar

Wethouder Floor Gordon

020-5404183 r.luijendijk@amstelveen.nl

Portefeuillehouder

Stedelijke Ontwikkeling

Ramses Luijendijk

Onderwerp

Vaststellen 'Paraplubestemmingsplan Gasleiding - Amsterdamse Bos'. Gevraagd besluit

1. 2. 3. 4. 5.

WAT WILLEN WE BEREIKEN EN WAT GAAN WE DAARVOOR DOEN Wat willen we bereiken (effectindicatoren)

De aanleg van twee ontbrekende tracédelen van gasleiding W-543-01 in de nabijheid van de Bosbaan ten behoeve van de aansluiting op het hoogcalorisch gasnet. Wat gaan we daarvoor doen (prestatie-indicatoren)

Het vaststellen van een bestemmingsplan is noodzakelijk om de aanleg en ingebruikname van de gasleidingdelen mogelijk te maken en deze leiding te voorzien van een publiekrechtelijke regeling ter bescherming. ACHTERGROND EN OVERWEGINGEN Programma (speerpunt)

Programma 5. Ruimtelijke Ontwikkeling. Aanleiding

Als gevolg van de aardbevingen in Groningen werkt de rijksoverheid aan een zo snel mogelijke afbouw van de gaswinning uit het Groningenveld. Eén van de maatregelen om dit te realiseren, is de omschakeling van de grootste afnemers van laagcalorisch gas. Dit houdt in dat een groep van negen bedrijven verplicht moet omschakelen naar hoogcalorisch gas of een duurzaam alternatief in 2022. Gasunie Transport Services (GTS) is verantwoordelijk om deze negen bedrijven aan te

Pagina

2 van 4

sluiten op het hoogcalorisch gasnet. Om de Vattenfall (Nuon) Diemen centrale te kunnen voorzien van hoogcalorisch gas zijn wijzigingen in het gastransportnetwerk noodzakelijk. Voor de omschakeling van de leiding Raasdorp-Sloten, wordt de aanleg van een nieuwe DN450 HTL-leiding en een DN400 RTL-koppelleiding voorzien om aan te kunnen sluiten op het hoogcalorisch gasnet. In Amstelveen gaat om het tracé W-534-01. Het aan te leggen tracé betreft een ontbrekende 1,7 km langs de Bosbaan en het herstellen van de aansluiting op het gasontvangststation (circa 185 meter). Aangezien het een buisleiding met een grotere diameter dan 50mm en een druk van meer dan 40 bar betreft, dient de leiding publiekrechtelijk te worden beschermd in een bestemmingsplan. Dit is in het geldende bestemmingsplan ‘Amsterdamse Bos 2018’ niet geregeld. Een herziening van dit bestemmingsplan is noodzakelijk. Voorliggend bestemmingsplan voorziet in de gewenste juridisch-planologische kaders om het voornemen mogelijk te maken in de gemeente Amstelveen. Hierbij zal worden aangetoond dat het voornemen in overeenstemming is met 'een goede ruimtelijke ordening'. Argumenten

Geen zienswijzen Er zijn binnen de daarvoor gestelde termijn (23 november 2022 tot en met 3 januari 2023) geen zienswijzen over het ontwerpbestemmingsplan naar voren gebracht. Hierdoor kan de conclusie worden getrokken dat het maatschappelijk draagvlak voldoende aanwezig is en wat dat betreft het bestemmingsplan kan worden vastgesteld.

Vaststellen bestemmingsplan Het paraplubestemmingsplan voorziet de voltooiing en in gebruik nemen van de gasleiding W534-01. Ter uitvoering van een wetswijziging van de rijksoverheid is dit nodig omdat de gaswinning uit het Groningerveld wordt afgebouwd. Op lange termijn (2050) heeft Nederland de ambitie klimaatneutraal te zijn. Voor dit streven is het nodig om af te stappen van het aardgas en over te gaan op duurzamere bronnen. Voor Amstelveen en regio is op korte termijn geen grootschalig geschikte alternatief beschikbaar voor gas. Om tot die tijd de leveringszekerheid van energie te kunnen garanderen is een gedeeltelijke ombouw van het gasleidingnet nodig. Ombouw ter plaatse van de Bosbaan is voor Amstelveen en regio noodzakelijk om de aansluiting met de energiecentrale Diemen te garanderen. Deze energiecentrale van Vattenfall fungeert als een energiehub voor elektriciteit maar ook voor restwarmte onder andere voor het warmtenet Amstelveen en regio. De ombouw naar het hoogcalorische (met een hoge verbran-dingsenergie) gasnet is nodig omdat gas uit het Groningerveld een lagere verbrandingsenergie heeft dan het buitenlandse gas waarnaartoe wordt overgestapt. De aan te leggen gasleiding kan geschikt worden gemaakt voor eventueel transport van duurzame waterstof. De gasleiding wordt mogelijk gemaakt en beschermd middels een dubbelbestemming ‘Leiding – Gas’.

Deze dubbelbestemming wordt door middel van deze parapluherziening aan het bestemmingsplan ‘Amsterdamse Bos 2018’ toegevoegd. De onderliggende bestemmingen blijven onverminderd gelden. De plantoelichting voorziet in een goede ruimtelijke onderbouwing. Ingevolge Wro stelt de gemeenteraad een bestemmingsplan vast. Door het bestemmingsplan vast te stellen ontstaat er een actuele planologische juridische regeling voor het aanleggen, in gebruik nemen en bescherming van de gasleidingdelen.

Elektronisch vastleggen bestemmingsplan Op grond van de wet- en regelgeving moeten gemeenten ruimtelijke plannen digitaal maken, vaststellen en beschikbaar stellen.

Pagina

3 van 4

Topografische ondergrond Op grond van de wet- en regelgeving is bepaald dat bij de vaststelling van het bestemmingsplan dient te worden aangegeven welke ondergrond voor de digitale verbeelding is gebruikt.

Geen exploitatieplan vaststellen Ingevolge de Wro dient de Gemeenteraad een exploitatieplan vast te stellen voor gronden waarop een bij algemene maatregel van bestuur aangewezen bouwplan is voorgenomen (artikel 6.12). Het 'Paraplubestemmingsplan Gasleiding Amsterdamse Bos' maakt geen bouwplan mogelijk dat behoort tot de categorieën van bouwwerken waarvoor in het Besluit ruimtelijke ordening een exploitatieplan is voorgeschreven.

Kanttekeningen

Tegen de vaststelling van een bestemmingsplan kan beroep worden ingesteld bij de Raad van State. Beroep staat open voor personen die een zienswijze tegen het ontwerp bestemmingsplan hebben ingediend en andere belanghebbenden. Financiën

Het 'Paraplubestemmingsplan Gasleiding Amsterdamse Bos' maakt geen bouwplan mogelijk dat behoort tot de categorieën van bouwwerken waarvoor in het Besluit ruimtelijke ordening een exploitatieplan is voorgeschreven. Plankosten worden verhaald via de legesverordening. Met de initiatiefnemer is een planschadeverhaalsovereenkomst gesloten. Voor het overige zijn er geen kosten die in rekening hoeven worden gebracht. Communicatie

De formele publicatie van het vastgesteld bestemmingsplan zal via het gemeenteblad worden gepubliceerd. Daarnaast zal het bestemmingsplan digitaal beschikbaar worden gesteld via de landelijke voorziening (www.ruimtelijkeplannen.nl) en op de internetpagina van de gemeente Amstelveen. De analoge versie van het plan zal ter inzage worden gelegd op het raadhuis van Amstelveen. Procedure

In de formele procedure is het ontwerpbestemmingsplan op de gebruikelijke wijze bekendgemaakt en ter inzage gelegd voor het indienen van zienswijzen. Er zijn geen zienswijzen ingediend. De gemeenteraad dient, ingevolge artikel 3.8 Wro, binnen twaalf weken na afloop van de ter inzage legging te besluiten over het paraplubestemmingsplan. Dit is een termijn van orde. Het paraplubestemmingsplan kan op 29 maart 2023 ter vaststelling worden aangeboden aan uw raad. Het vastgestelde paraplubestemmingsplan zal gedurende zes weken ter inzage worden gelegd. Gedurende deze termijn kunnen belanghebbenden die tijdig een zienswijze hebben ingediend en belanghebbenden beroep indienen bij de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State. Het paraplubestemmingsplan treedt in werking met ingang van de dag na die waarop de beroepstermijn afloopt. Bij de voorzitter van de Afdeling kan tegelijkertijd, naast het indienen van beroep, een verzoek om voorlopige voorziening worden ingediend. In dat geval treedt het besluit van de gemeenteraad pas in werking nadat op dat verzoek is beslist.

Pagina

4 van 4

Bijlagen

‘Paraplubestemmingsplan Gasleiding Amsterdamse Bos’ (digitaal).

De secretaris,

De voorzitter,

Bert Winthorst

Tjapko Poppens

Dit document is elektronisch ondertekend. Zie de elektronische handtekening(en) rechtsboven op pagina 1.

1 Bijlage planregels Paraplubestemmingsplan Gasleiding Amsterdamse Bos

REGELS

vastgesteld regels Paraplubestemmingsplan Gasleiding - Amsterdamse Bos pagina

Hoofdstuk 1 INLEIDENDE REGELS

vastgesteld regels Paraplubestemmingsplan Gasleiding - Amsterdamse Bos pagina

Artikel 1

Begrippen

In dit plan wordt verstaan onder: 1.1 plan: het bestemmingsplan "Paraplubestemmingsplan Gasleiding - Amsterdamse Bos" van de gemeente Amstelveen; 1.2 bestemmingsplan: de geometrisch bepaalde planobjecten als vervat in het GML-bestand NL.IMRO.0362.PP09-VG01 met de bijbehorende regels (en eventuele bijlagen). 1.3 bestaand bouwwerk: een bouwwerk, zoals aanwezig op het tijdstip van de ter inzage legging van het ontwerp van het plan en gebouwd conform een vergunning, dan wel bebouwing zoals die mag worden gebouwd krachtens een voor dat tijdstip aangevraagde vergunning; 1.4 bestaand gebruik het gebruik, zoals aanwezig op het tijdstip van de ter inzage legging van het ontwerp van het plan en in gebruik is genomen conform de geldende gebruiksregels of een omgevingsvergunning; 1.5 bouwen: het plaatsen, het geheel of gedeeltelijk oprichten, vernieuwen of veranderen en het vergroten van een bouwwerk, alsmede het geheel of gedeeltelijk oprichten, vernieuwen of veranderen van een standplaats; 1.6 bouwwerk: elke constructie van enige omvang van hout, steen, metaal of ander materiaal, die op de plaats van bestemming hetzij direct of indirect met de grond verbonden is, hetzij direct of indirect steun vindt in of op de grond, bedoeld om ter plaatse te functioneren; 1.7 normale onderhouds- of exploitatiewerkzaamheden werkzaamheden die regelmatig noodzakelijk zijn voor een goed beheer van de

gronden, waaronder begrepen de handhaving dan wel de realisering van de bestemming; 1.8 peil: a. voor een zich op een perceel bevindend bouwwerk, waarvan de gevel direct aan de weg grenst: de hoogte van de kruin van de weg ter plaatse van die gevel; b. voor een zich op een perceel bevindend bouwwerk in het talud van de dijk, waarvan de gevel niet direct aan de weg grenst en in alle andere gevallen: de hoogte van het bestaande aansluitende, afgewerkte maaiveld ter plaatse van de naar de dijk of weg gekeerde gevel, waarbij plaatselijke, niet bij het verdere verloop van het terrein passende ophogingen anders dan noodzakelijk voor de bouw, buiten beschouwing blijven; c. indien in of op het water wordt gebouwd: het Normaal Amsterdams Peil dan wel een ander plaatselijk aan te houden oppervlaktewaterpeil;

vastgesteld regels Paraplubestemmingsplan Gasleiding - Amsterdamse Bos pagina

← Vorig deel

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=amstelveen&id=7c61320b-06a5-429c-9f72-2dffedfcfa93