Agendabundel

[] Besluitvorming/F060

Pagina

2 van 16

- De heer Hoogland, zijn bijdrage is als bijlage 3 bij deze besluitenlijst gevoegd. - De heer Paris namens Vereniging Historisch Amstelveen. Zijn bijdrage is als bijlage 4 bij deze besluitenlijst gevoegd. Conclusie De commissie heeft het voorstel besproken. Het voorstel kan als bespreekstuk aan de raad worden voorgelegd ter besluitvorming. Het CDA kondigt een motie inzake participatie en het plan van de inwoners. 2.2 Nota Parkeernormen Amstelveen 2021 Door diverse ontwikkelingen komen de normen uit de Nota Parkeernormen 2016 steeds meer onder druk te staan. Dit leidt in de praktijk tot steeds meer maatwerk waardoor onwenselijke situaties ontstaan. Om maatwerk zoveel mogelijk te voorkomen worden in de Nota Parkeernormen 2021 normen en toepassingsregels waar mogelijk beleidsmatig vastgesteld. Conclusie De commissie heeft het voorstel besproken. Het voorstel kan als hamerstuk aan de raad worden voorgelegd ter besluitvorming. 2.3 Transitievisie warmte Amstelveen wil in 2040 een fossiel onafhankelijke gemeente zijn. Om deze ambitie te bewerkstelligen is de transitie naar een duurzaam verwarmde gebouwde omgeving essentieel. Mogelijkheden om Amstelveen duurzaam te verwarmen zijn onderzocht. Hierbij is gekeken naar de techniek en betaalbaarheid van de warmte oplossingen. Het ontwerp "Transitie warmte" heeft ter inzage gelegen.

Hierop zijn zienswijzen ingediend die aanleiding geven de "Transitie warmte Amstelveen" op een aantal onderdelen te verduidelijken. De raad wordt gevraagd de "Transitie warmte Amstelveen" en de Nota van Beantwoording vast te stellen. Conclusie De commissie heeft het voorstel besproken. Het voorstel kan als bespreekstuk aan de raad worden voorgelegd ter besluitvorming. Er zijn een drietal moties aangekondigd: CDA: Prioriteit isoleren GroenLinks: Prioritering en voorloperschap op de transitie PvdA: Onderzoek haalbaarheid informatiecentrum transitie, klimaatadaptatie en circulaire economie. 2.4 Actieplan klimaatadaptatie gemeente Amstelveen 2021-2026 Klimaatverandering is een actueel thema. Het is van belang om de leefomgeving aan het veranderende klimaat aan te passen. Het is een behoorlijke uitdaging om in 2050 een klimaatbestendige gemeente te zijn. Het voorliggende actieplan klimaatadaptatie gemeente Amstelveen 2021-2026 is een eerste stap op weg naar een klimaatbestendige gemeente. Conclusie De commissie heeft het voorstel besproken. Het voorstel kan als bespreekstuk aan de raad worden voorgelegd ter besluitvorming. De volgende moties zijn aangekondigd:

Pagina

-

3 van 16

AVA: Stimuleren opvangen hemelwater CDA: Afkoppelen.

2.5 Gemeentelijk rioleringsplan 2021-2026 Het huidige gemeentelijk rioleringsplan loopt per 31 december 2020 af. De Wet Milieubeheer vereist actuele gemeentelijk rioleringsplannen. Bij vervanging en verbetering van de riolering moet rekening worden gehouden met klimaatadaptatie, energietransitie en circulaire economie. De druk op de ondergrond wordt steeds groter. Er zijn maatregelen nodig voor het veranderende klimaat. Het wordt steeds natter, droger en heter en daar moet Amstelveen zich op voorbereiden. De maatregelen opgenomen in het voorliggende rioleringsplan dragen bij aan een gezonde, duurzame en leefbare stad. Conclusie Het voorstel kan als hamerstuk aan de raad worden voorgelegd ter besluitvorming. 3. Overige aangelegenheden 3.1 Rondvraag - Henk Stoffels: Fietspad Beneluxbaan - Maarten de Haan: Woningbouwcorporatie Eigen Haard en duurzaamheidsdoelen De vragen zijn door de wethouders Ellermeijer en Gordon beantwoord. 3.2 Regionale aangelegenheden Jacqueline Solleveld heeft een mededeling over de evaluatie van het AMraadsledenplatform. Wethouder Rob Ellermeijer geeft een terugkoppeling van het platform bouwen en wonen van 3 december. 4. Voorstellen door de agendacommissie direct geagendeerd voor besluitvorming in de raad (hamerstuk) 4.1 Technische aanpassingen Beeldkwaliteitplan Amsteldijk Op 5 februari 2014 heeft de raad het Beeldkwaliteitsplan Amsteldijk vastgesteld.

Inmiddels is echter gebleken dat een toevoeging van ruimtelijke uitgangspunten bij de transformatie van (agrarische) bedrijfsbewoning naar wonen noodzakelijk is. Deze uitgangspunten zijn opgenomen in het voorliggende technisch aangepaste beeldkwaliteitplan. De commissie volgt het advies van de agendacommissie. 4.2 Onttrekking aan de openbaarheid ingevolge de Wegenwet van een strook grond ter hoogte van Stadsplein 90-95 Het pand “Townhouse” gelegen aan het Stadsplein 90-95 wil grotere winkelunits realiseren. Hierbij zal de gevel naar voren worden gebracht en ontstaat een meer aantrekkelijke voorgevel, met meer uitstraling naar het Stadsplein. Om deze uitbreiding mogelijk te maken zal een strook grond voor het pand moeten worden onttrokken aan de openbaarheid ingevolge de Wegenwet.

Pagina

4 van 16

De commissie volgt het advies van de agendacommissie.

Niets meer aan de orde zijnde, sluit de voorzitter om 23.20 uur de vergadering. Aldus vastgesteld in de commissievergadering van 4 februari 2021.

De griffier,

Pagina

5 van 16

Bijlage 1 Amstelveen, 3 december 2020 Voorzitter, Dank voor de mogelijkheid om namens het Bestuur Erfgoed Elsrijk, gebruik te kunnen maken van het spreekrecht. Wij zijn met 3 vertegenwoordigers. Jaap Hoogland zal iets vertellen over de gewenste groen situatie en Jan de Jong zal een alternatief scenario aan U presenteren. Mijn naam is Pim van den Berg. In eerste instantie wil ik de Gemeente complimenteren over de afhandeling van de Nota van Beantwoording. Minutieus. Gedetailleerd en iedere reactie is in deze Nota opgenomen. Een tijdrovende en geldverslindende bezigheid bij zo veel commentaar van de bewoners. Het verzoek om een aanwijzing tot monument van het kantoorpand, is zelfs via een compleet onderzoek, beantwoord. Helaas door de organisatie Mooi Noord Holland afgewezen. Deze organisatie, met goede contacten binnen de Gemeente, heeft eerder een beschermd stadsgezicht toegewezen aan een onooglijk speelplaatsje met containers aan de Wolfert van Borsselenweg bij de Jan Huddestraat maar dit niet willen doen voor de unieke groene loop- en zichtlijn van Bella Donna naar de CvMlaan. Iets dat ons bevreemdt. Onbegrijpelijker wijs blijkt nu ook de bebouwde groenstrook van het kantoorpand op de CvM 2A, deel uitmakend van de westelijk georiënteerde zichtlijn van de CvMlaan, van het beschermde stadsgezicht te zijn uitgesloten.

Ook dat bevreemdt ons, omdat aldus elementen die in het nieuwe bestemmingsplan gewaarborgd dienen te worden, onder de tafel blijven. Bij de Nota van Beantwoording zijn er van de 15 aandachtspunten, bij slechts 2 daarvan, aanpassingen doorgevoerd. Dat is iets meer dan 10%. Ik wil U even meenemen in de korte geschiedenis van dit plan. Begin April lag er een startnotitie bij een bepekt aantal buurtbewoners op de mat. Voor de 23e april reageren a.u.b. Wij hebben geflyerd om de buurt verder in kennis te stellen van de plannen. Het stond in Het Amstelveens Nieuwsblad. Dat moest je dan wel weten. Wij moesten digitaal/schriftelijk reageren. Bellen met een projectmanager. Tja. Mijn oude buurman van in de 90 kreeg er slapeloze nachten van. Door Covid loopt het contact nu eenmaal wat moeizamer. Maar op ons verzoek tot opschorting kregen wij een negatief antwoord. “Daarnaast betreft het toch slechts een klein project”, stelt de verantwoordelijke stedenbouwkundige. Wie bepaal dat voor wie? Voor de buurt is het een mega project. Nee, zelfs een bedreiging. Ons DNA van Elsrijk is mede bepaald door een hoogte van de gebouwde omgeving van max. 8 meter. De prachtige restauratie van het pand aan de Bella Donna, is een aantrekkelijk voorbeeld van hoe binnen die norm bouwkundig geacteerd kan worden.

Het voorgestelde project van 16 meter is een onacceptabele aantasting van de ziel en het unieke karakter van de Charlotte van Montpensierlaan. Het Hoofd Stedelijke Ontwikkeling zegt: “In stedenbouwkundig opzicht achten wij dit hoogteverschil in relatie tot de bijzondere kenmerken van de locatie ruimtelijk verantwoord.” Voorbijgaand aan de logische eis, dat schaal en maat van een gebouw moeten passen in de omgeving, wordt op deze locatie een nieuw stedenbouwkundige inzicht losgelaten. Namelijk dat juist deze locatie zou vragen om een stukje markante hoogbouw. Dat kan niet waar zijn. Hoe bedenk je het? Met wie heeft hij dit afgestemd? Niet met de bewoners. Dat is gezien de reacties inmiddels wel gebleken. Het leek ons noodzakelijk om Stichting Erfgoed Elsrijk op te richten. Opkomen voor de belangen van de buurt en haar buurtbewoners. Er was dus een storm van kritiek. Terecht! C’est la tongue qui fait la musique. En muziek zat er bij dit plan niet bij. Geen empathie. Geen inlevingsvermogen en verbeeldingskracht. Nauwelijks kennis van wat er leeft.

Pagina

6 van 16

Na al dat sentiment werd er alsnog in september een inloopavond voor geïnteresseerden georganiseerd. Het oorspronkelijke plan van een 5 laags gebouw werd weer uitgelegd als ware het een grote verrijking voor de omgeving. Uiteraard weer een storm van kritiek. Daarop liet de architect Diederik van Egmond, overigens een aardige man, mij weten dat een breed gedragen plan ieders voorkeur heeft. Er volgde een aanpassing op de startnotitie en er wordt nu een plan gepresenteerd van 4 lagen en 18 appartementen. Tel je de servicekosten op bij deze middel dure tot hoog dure woningen, dan kom je op stevige huren voor een relatief kleine behuizing. Voor de kerndoelgroep van Amstelveen is dit wellicht niet of nauwelijks op te brengen. Maar is dit plan dan nu wel breed gedragen? Als Stichting Erfgoed Elsrijk blijven wij na deze ogenschijnlijke handreiking van goede wil, mordicus tegen. Want ook bij dit volume zal het gebouw de identiteit en de natuurlijke ingetogenheid van de buurt voor altijd aantasten. Kom met alternatieve scenario’s. Maak een unieke natuurlijke verbinding tussen de Heemparken met een uitdagend landschappelijk karakter. Denk na over innovatieve woonalternatieven die in een vroeg stadium van dit project overigens al door de wethouder met de eigenaar zijn besproken.

Stort geen regelgeving en procedurele inzichten, van wat wel wettelijk mag of niet, in dikke rapporten over bewoners uit. Probeer gewoon te luisteren naar wat er leeft en wat wij samen met de Gemeente kunnen opbouwen. Wat goed is voor de buurt. Voor U ligt niet een hamerstuk. Voor U ligt een manier van samenwerking waardoor bewoners zich tegen de muur geplaatst zien zonder dat er echt naar hun inzichten en wensen is geluisterd. Deze manier van stedenbouwkundige planning en participatie is niet meer van deze tijd. Zoals de architect liet weten heeft een breed gedragen plan ieders voorkeur. Daar ontbreekt het hier aan. We willen graag samenwerken om tot goede oplossingen te komen. Dat vraagt om een stevige koersverandering bij de aanpak van dit soort projecten. Dat vraagt om een herbezinning om te voorkomen dat dit unieke plekje Amstelveen blijvend schade wordt berokkend. Ik wens U een professioneel inzicht toe in uw taak om de Gemeenteraad goed te adviseren over dit plan. Graag geef ik Jan de Jong het woord, die U een alternatief laat zien van wat een haalbaar scenario kan zijn. Pim van den Berg https://erfgoedelsrijk.nl/

Voorzitter Stichting Erfgoed Elsrijk

Pagina

7 van 16

Bijlage 2 Goedenavond, ik ben de buurman van Jan en Pim. Mijn naam is Jaap Hoogland en ik kijk uit op het groen rond het bewuste kantoorpand Zoals reeds genoemd zijn de belangrijkste struikelpunten zijn de bouwhoogte en de schade aan het omringend groen en het proces. Om te beginnen me het proces, ik vond het heel vreemd om een uitgekookt plan in een concept startnotitie onder ogen te krijgen dat al -onder geheimhouding – door de gemeenteraad is bekeken. Deze eenzijdige communicatie voor de bouwplannen met vijf bouwlagen wordt gepresenteerd participatie. Via een beroep op de WOB blijkt dat er ook andere opties zijn besproken in een voortraject met ontwikkelaar. Waarom wordt dat allemaal niet gecommuniceerd en is besluitvorming ondoorzichtig? Dat klopt niet. Vervolgens worden de vijf bouwlagen als heilige norm geïntroduceerd. Dit berust vooral op smaak en bouwwoede, terwijl dat onvoldoende onderbouwd kan worden door solide beleid. Charlotte van Montpensier is immers “bestemd gebied”. En dat betekent dat de nieuwbouw zich qua hoogte en uitstraling aanpast aan de omliggende bebouwing. Na een inloopavond met de architect en de ontwikkelaar is er ruimte om van vijf- naar vier bouwlagen te gaan. Het is een stap in de goede richting, maar vanaf het verkeerde vertrekpunt. Waarom niet van de huidige twee bouwlagen naar drie? We willen een open gesprek over een alternatief.

Tenslotte, het zorgpunt rond het behoud van het omringend groen. Hoe controleert de gemeente dat? Is er een post opgenomen in een exploitatiebegroting? Of zijn er afspraken over gemaakt in de geheime voorovereenkomst? Welke garanties heeft de buurt over wat er met het omringende plantsoen en groen gebeurt? Daar willen we helderheid over.  Als er bomen en struiken op gemeentegrond door bouwwerkzaamheden worden gesloopt, wordt dit dan gecompenseerd door de ontwikkelaar?  Als er installaties, zoals een WKO (warmte koude wisselaar) of PV-panelen (photo voltaic = zonnepanelen) worden aangelegd, gaat daar bestaande beplanting voor wijken?  Worden de bomen gekapt, omdat de nieuwe bewoners te weinig zonlicht krijgen? Wij willen dat dit gecompenseerd wordt door de ontwikkelaar onder toezicht van de gemeente. Dus, laten we nou niet meegaan in de waan van de dag en goed zorgen voor het erfgoed van Elsrijk met een plan waar de buurt ook achter staat. Afdronk op de vergadering en grondoorzaken:  Participatietraject moet op de schop. Buurt moet eerder worden betrokken. Goed dat hier aan gewerkt wordt.  Plan B is een goede stap van vijf naar vier bouwlagen  Woonbeleid houdt onvoldoende rekening met de extreem lage rente en de gelieerde explosieve groei in onroerend goed prijzen.

 Woonbeleid teveel gestoeld op algemene CBS statistieken en houdt onvoldoende rekening met vraag uit de markt.  Middenhuur definitie moet prijs per OPPERVLAKTE rekenen. Anders toch nog te kleine, relatief dure woningen.  Provinciaalbeleid verkeerd: druk op stedelijke verdichting en groen asfalt -weiland monocultuur.

Pagina

8 van 16

Pagina

9 van 16

Pagina

10 van 16

Pagina

11 van 16

Pagina

12 van 16

Pagina

13 van 16

Pagina

14 van 16

Bijlage 3

Hallo, ik ben Jaap Hoogland ik woon aan de Charlotte van Montpensierlaan 2b, tegenover het bewuste kantoorpand. Zoals reeds genoemd zijn de belangrijkste struikelpunten zijn de bouwhoogte en de schade aan het omringend groen en het proces. Om te beginnen me het proces, ik vond het heel vreemd om een uitgekookt voorstel voor een bestemmingsplan voor mijn neus te krijgen, dat onder geheimhouding langs de gemeenteraad is gegaan. En dat dit gepresenteerd wordt onder het mom van participatie. Zelfs met een beroep op de WOB blijken er geen notulen te zijn over de besluitvorming rond de bouwplannen. Uit bergen emails en één verslag blijkt dat de gemeente van twee bouwlagen met kap besluit in te stemmen met vijf bouwlagen. Vervolgens worden de vijf bouwlagen als heilige norm geïntroduceerd, terwijl dat niet voldoende onderbouwd kan worden door beleid. Immers in het “bestemd gebied” past de nieuwbouw zich qua hoogte en uitstraling aan de omliggende bebouwing. Na een inloopavond met de architect en de ontwikkelaar is er ruimte om van vijf- naar vier bouwlagen te gaan. Het is een stap in de goede richting, maar vanaf het verkeerde vertrekpunt. Waarom niet van de huidige twee bouwlagen naar drie? We willen een open gesprek over een alternatief. Tenslotte, het zorgpunt rond het behoud van het omringend groen.

Hoe controleert de gemeente dat? Is er een post opgenomen in geheime exploitatiebegroting? Of zijn er afspraken over gemaakt in de geheime voorovereenkomst? Welke garanties heeft de buurt over wat er met het omringende plantsoen en groen gebeurt. Daar willen we helderheid over.  Als er bomen en struiken op gemeentegrond door bouwwerkzaamheden worden gesloopt, wordt dit dan gecompenseerd door de ontwikkelaar?  Als er installaties, zoals een WKO (warmte koude wisselaar) of PV-panelen (photo voltaic = zonnepanelen) worden aangelegd, gaat daar bestaande beplanting voor wijken?  Gaat de ontwikkelaar de parkeerplaatsen aan het zicht onttrekken door nette hagen?  Worden de bomen gekapt, omdat de nieuwe bewoners te weinig zonlicht krijgen? Dus, laten we nou niet meegaan in de waan van de dag en goed zorgen voor het erfgoed van Elsrijk met een plan waar de buurt ook achter staat.

Pagina

Bijlage 4

15 van 16

Pagina

16 van 16

2.1 Invoering betaald parkeren met vergunning 2021 1 Dossier 397 voorblad.pdf

Raadscommissie voor Ruimte, wonen en natuur Dossiernummer

397

Vertrouwelijk

Nee

Vergaderdatum

4 februari 2021

Agendapunt

2.1

Omschrijving

Invoering betaald parkeren met vergunning 2021

Geagendeerd

Vergaderdatum

Raadscommissie voor Ruimte,

4 februari 2021

wonen en natuur Toelichting De raad wordt gevraagd in te stemmen met het invoeren van betaald parkeren met vergunning in delen van Keizer Karelpark Oost en West, Randwijck, een deel van Elsrijk, Kronenburg en het Oude Dorp. De parkeerdruk is in deze gebieden is erg groot dit zorgt voor onveilige situaties. De invoering van het betaald parkeren vindt gefaseerd plaats van juni 2021 tot februari 2022.

1 Collegevoorstel Invoering betaald parkeren met vergunning 2021

COLLEGEVOORSTEL

Voorstel nr

5

Datum B&W-besluit

Portefeuillehouder

12 januari 2021

Afdeling

wethouder Floor Gordon

Publiekszaken

Behandelend ambtenaar (voor technische vragen) Voor de raadsvergadering van

17 februari 2021 Zaaknummer Z20-016182 / D20-071877 Behandelen in de raadscommissie op

Leon Baas 020 540 4124 L.Baas@amstelveen.nl

Ruimte, wonen en natuur (RWN)

4 februari 2021

Onderwerp

Invoering betaald parkeren met vergunning 2021. Gevraagd besluit

1.

2.

In te stemmen met de gefaseerde invoering vanaf juni 2021 van betaald parkeren met vergunning in de volgende gebieden, conform “beleidsnota invoering betaald parkeren met vergunningen 2018”: Oude Dorp, deel Keizer Karelpark Oost en West, Randwijck, deel van Elsrijk, Kronenburg. Instemmen de financiële effecten/extra opbrengsten van dit voorstel te verwerken in het 1ste tijdvak en de perspectiefnota 2022.

WAT WILLEN WE BEREIKEN EN WAT GAAN WE DAARVOOR DOEN Wat willen we bereiken (effectindicatoren)

De bereikbaarheid, leefbaarheid en veiligheid verbeteren en/of waarborgen in diverse woonwijken in Amstelveen. Wat gaan we daarvoor doen (prestatie-indicatoren)

Toepassen van de beleidsnota op de genoemde gebieden in Amstelveen. ACHTERGROND EN OVERWEGINGEN Programma (speerpunt)

Programma 5. Ruimtelijke ontwikkeling. Aanleiding

De gemeenteraad heeft 13 december 2017 de beleidsnota "invoering betaald parkeren met vergunningen 2018" vastgesteld. Dit parkeerbeleid geeft de gemeente Amstelveen ruimte om betaald parkeren met vergunning in te voeren zodra de parkeerdruk hoog genoeg is (>85%) in een minimaal gebiedsomvang van 40.000m2. Vervolgens dient een logisch aaneengesloten gebied bepaald worden om te voorkomen dat betaald parkeren met vergunning gefragmenteerd wordt ingevoerd en er sprake is van een voorspelbare olievlekwerking. Consultatie zal waar nodig plaatsvinden in de betreffende gebieden om maatwerk te kunnen leveren aan de bewoners en ondernemers (zie bijlage IV van de ‘notitie invoering betaald parkeren met vergunning 2021’ voor informatie over communicatie, consultatie en maatwerk). In januari 2020 heeft in heel Amstelveen een parkeerdrukmeting plaatsgevonden. In oktober 2020 heeft een extra tussentijdse parkeerdrukmeting plaatsgevonden in heel Amstelveen zodat de effecten van Covid19 op de parkeerdruk zichtbaar is. De resultaten van de meting uit oktober 2020 zijn de basis voor dit raadsvoorstel. In de ‘notitie invoering betaald parkeren met vergunning 2021’ [] 101/F105/ICT

Pagina

2 van 4

staan de resultaten van de parkeerdrukmetingen weergegeven (Bijlage I). Voor gedetailleerde informatie over de parkeerdrukmetingen kan contact opgenomen worden met de behandeld ambtenaar. Om de leefbaarheid, veiligheid en bereikbaarheid van woonwijken in Amstelveen te waarborgen, is het wenselijk dat de raad instemt met het voorstel om vanaf juni 2021 betaald parkeren met vergunning gefaseerd in te voeren in die wijken van Amstelveen die een hoge parkeerdruk kennen op basis van de parkeerdrukmeting van oktober 2020 als de meting van januari 2020. Het betreft de volgende gebieden: 1. Oude Dorp; 2. Deel van Keizer Karelpark Oost en West; 3. Randwijck; 4. Deel van Elsrijk; 5. Kronenburg. Argumenten

Zie aanleiding. Kanttekeningen

Na de invoering van betaald parkeren met vergunning en/of na de Corona in bovengenoemde gebieden zal een nieuwe parkeerdrukmeting worden uitgevoerd om de eventuele ontstane verplaatsing van de parkeerproblematiek inzichtelijk te maken en waar nodig nieuwe oplossingen voor te stellen. Financiën

Uitgangspunt van betaald parkeren met vergunning voor bewoners en ondernemers is dat dit een kostendekkende parkeerexploitatie is, dit betekent dat inkomsten vanuit de parkeervergunningen de kosten dekken. De financiële effecten van de uitbreiding betaald parkeren met vergunning zullen worden meegenomen in de eerste tijdvakrapportage 2021 en de perspectiefnota 2022. Communicatie

Er is met regelmaat (digitaal) contact geweest met bewoners en bedrijven die hun zorgen kenbaar hebben gemaakt over de parkeeroverlast en/of hun specifieke parkeerproblemen besproken hebben. Dit geldt nagenoeg voor alle gebieden. In de ‘notitie invoering betaald parkeren met vergunning 2021’ is in Bijlage IV onder Consultatie per gebied specifieke informatie hierover te lezen. Voor de invoering van betaald parkeren wordt, waar nodig, maatwerk geleverd worden aan bewoners, ondernemingen of instellingen. Denk hierbij aan de aanleg van een blauwe zone, specifieke persoonlijke parkeersituaties of om zorgen weg te kunnen nemen. Deze werkwijze heeft zich bewezen bij de invoering betaald parkeren met vergunning in 2019. Alle betrokkenen ontvangen een informatiebrief voorafgaand aan de daadwerkelijk invoering van het betaald parkeren met vergunning. Naast informatie over de procedure voor de parkeervergunning wordt men ook uitgenodigd voor een informatieavond (al dan niet online). Hier leggen we uit hoe het betaald parkeren met vergunning in de praktijk functioneert en kunnen wij ingaan op specifieke situaties en maatwerk leveren waar mogelijk. Procedure

Beoogde invoering van betaald parkeren met vergunning in 2021 en 2022 na positieve besluitvorming van de gemeenteraad: 1. juni 2021: Oude Dorp; 2. september 2021: Deel van Keizer Karelpark Oost en West; 3. november 2021: Randwijck;

Pagina

3 van 4

4. januari 2022: Deel van Elsrijk; 5. februari 2022: Kronenburg. In verband met een actuele implementatie van een nieuw parkeervergunning-systeem kan er niet eerder gestart worden met de invoering van betaald parkeren met vergunning. Er dient bij voorkeur twee maanden tussen invoering betaald parkeren met vergunning in de gebieden te zitten om te waarborgen dat het voortraject en de nazorg per ingevoerd gebied goed verloopt. Voorafgaand aan de invoering betaald parkeren dient door het College B&W het ‘aanwijzingsbesluit parkeerbelastingen’ en de ‘beleidsregels aanvragen en afgifte parkeervergunningen’ vastgesteld te worden. Bijlagen

Notitie invoering betaald parkeren met vergunning 2021. De secretaris,

De voorzitter,

Bert Winthorst

Tjapko Poppens

BEHANDELING RAADSCOMMISSIE Wijziging/aanvullingen na behandeling raadscommissie

Het voorstel aan de raad is

Aanvaarde amendementen / moties

Ongewijzigd aanvaard Gewijzigd aanvaard Verworpen

RAADSBESLUIT Besluit

1.

2.

In te stemmen met de gefaseerde invoering vanaf juni 2021 van betaald parkeren met vergunning in de volgende gebieden, conform “beleidsnota invoering betaald parkeren met vergunningen 2018”: Oude Dorp, deel Keizer Karelpark Oost en West, Randwijck, deel van Elsrijk, Kronenburg. Instemmen de financiële effecten/extra opbrengsten van dit voorstel te verwerken in het 1ste tijdvak en de perspectiefnota 2022.

Aldus vastgesteld in de openbare vergadering van 17 februari 2021. De griffier,

De voorzitter,