11.2 Vastelling bestemmingsplannen woningbouw Schapendrift - Bijlage 2 - Vast te stellen bestemmingsplan Schapendrift 11.pdf
Tekst van het document
Tabel 2 Wettelijke geluidszones wegen (Bron: wetten.overheid.nl)
De wettelijke geluidszone bevindt zich aan weerszijde van de weg en begint naast de buitenste rijstrook. Eventuele parkeerstroken, voet- en fietspaden en vluchtstroken behoren niet tot de weg. Binnen de zone van een weg moet akoestisch onderzoek plaatsvinden naar de geluidsbelasting op de binnen de zone gelegen woning(en). Bij het berekenen van de geluidsbelasting wordt de Lden-waarde in dB bepaald. De Lden-waarde is het energetisch en naar tijdsduur van de beoordelingsperiode gemiddelde van de volgende waarden: • • •
Het geluidsniveau in de dagperiode (tussen 7.00 en 19.00 uur); Het geluidsniveau in de avondperiode (tussen 19.00 en 23.00 uur) + 5 dB; Het geluidsniveau in de nachtperiode (tussen 23.00 en 7.00 uur) + 10 dB.
De berekende geluidsbelasting moet aan de voorkeurswaarde en indien nodig aan de uiterste grenswaarde van de Wgh worden getoetst. Op basis van artikel 74.2 van de Wgh gelden de in tabel 1 opgenomen zones niet voor: • •
Wegen die als woonerf zijn aangeduid; Wegen met een maximumsnelheid van 30 km/uur.
Het feit dat er voor de hiervoor genoemde gevallen geen wettelijke geluidszone geldt, betekent niet dat een akoestisch onderzoek automatisch niet benodigd is. Indien vooraf aangenomen kan worden dat niet aan de voorkeurswaarde van 48 dB kan worden voldaan, moet een akoestisch onderzoek uitgevoerd worden. De geluidsbelasting van de weg kan hierdoor meegenomen worden in de belangenafweging in het kader van ‘een goede ruimtelijke ordening’.
2.3
Grenswaarden
In de Wgh worden eisen gesteld aan de maximaal toelaatbare geluidsbelasting op gevels van nog niet geprojecteerde woningen of gebouwen die binnen de geluidszone van een weg liggen. Met niet geprojecteerde woningen of gebouwen worden bedoeld: ‘woningen of gebouwen waarvoor het geldende bestemmingsplan verlening van de omgevingsvergunning voor een bouwactiviteit als bedoeld in artikel 2.1, eerste lid, onder a, van de Wet algemene bepalingen omgevingsrecht niet toelaat’. BJZ.nu Ruimtelijke plannen en advies
5
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Schapendrift, Bornerbroek Definitief De voorkeurswaarde voor de geluidsbelasting door wegverkeer bedraagt 48 dB. Bij een hogere geluidsbelasting kunnen burgemeester en wethouders een hogere waarde vaststellen. Voor een hogere waarde geldt een maximum, afhankelijk van de ligging van een geluidsgevoelig object. In tabel 3 is de hoogst mogelijke grenswaarde voor woningen als gevolg van wegverkeerslawaai weergegeven. Locatie woning Stedelijk gebied Buitenstedelijk gebied
Hoogst mogelijke waarde wegverkeerslawaai 63 dB (art. 83 lid 2 Wgh) 53 dB (art. 83 lid 1 Wgh)
Tabel 3 Hoogst mogelijke waarde wegverkeerslawaai (Bron: wetten.overheid.nl)
Het vaststellen van een hogere waarde is enkel mogelijk indien maatregelen om de geluidsbelasting te reduceren op bezwaren stuiten van stedenbouwkundige, verkeerskundige, vervoerskundige, landschappelijke of financiële aard. Hierbij moet afgewogen worden of de cumulatieve geluidsbelasting (het totaal van de geluidsbelasting van alle wegen gezamenlijk) niet leidt tot een onaanvaardbare geluidsbelasting. Bij het vaststellen van een hogere waarde moet bij de bouwvergunningsaanvraag aangetoond worden dat aan de gestelde geluidseisen (binnenwaarde in de geluidgevoelige ruimten 33 dB) wordt voldaan, zoals in artikel 3.1 van het bouwbesluit en in artikel 4.4 van het Besluit geluidhinder genoemd worden.
2.4
Berekenen geluidsbelasting
De geluidsbelasting moet per weg afzonderlijk berekend en aan de voorkeurswaarde getoetst worden. Voordat de geluidsbelasting aan de voorkeurswaarde van 48 dB getoetst wordt, mag de berekende geluidsbelasting op basis van artikel 110g van de Wgh, aangevuld met artikel 3.4 van het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012, worden verminderd. Reden hiervoor is de verwachting dat de geluidsproductie van motorvoertuigen steeds verder af zal nemen. De geluidsbelasting mag in de volgende situaties worden verminderd met: •
5 dB voor wegen met een maximumsnelheid tot 70 km/uur;
Voor wegen met een maximumsnelheid van 70 km/uur of meer mag de geluidsbelasting worden verminderd met: • • •
4 dB indien de geluidsbelasting zonder reductie 57 dB bedraagt; 3 dB indien de geluidsbelasting zonder reductie 56 dB bedraagt; 2 dB voor overige geluidsbelasting.
Uit uitspraak 201304862/3/R2 van de Raad van State blijkt dat het voor wegen met een snelheidsregime van 30 km/uur eveneens is toegestaan de geluidsbelasting met 5 dB te verminderen. Bij lagere snelheden wordt de geluidsemissie voornamelijk door motorgeluid veroorzaakt, bandengeluid speelt een minder grote rol. Toekomstige geluidsreductie is in de toekomst voornamelijk te verwachten door het gebruik van stillere motoren. De aftrek van 5 dB kan daardoor ook toegepast worden bij snelheden van 30 km/uur of minder.
2.5
Gemeentelijk geluidsbeleid
2.5.1 Algemeen De gemeente Almelo beschikt over gemeentelijk geluidbeleid, genaamd “gebiedsgericht geluidbeleid gemeente Almelo” (december 2014), met een bijbehorende kaart. Hierin heeft de gemeente het beleid ten aanzien van de voorkeurswaarden en de ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting opgenomen. Het geluidbeleid staat ter plaatse van het projectgebied hogere waarden toe. Het deelgebied Schapendrift 7a ligt op de hiervoor bedoelde kaart binnen het gebiedstype ‘Wonen’. Het deelgebied Schapendrift 11-11a ligt op de kaart binnen gebiedstype ‘Agrarisch’. Voor beide gebiedstypen geldt als ambitieniveau ‘redelijk rustig’ (48 dB) en als bovengrens ‘onrustig’ (53 dB). De voorwaarden die in het gemeentelijk beleid worden gesteld, hebben betrekking op het onvoldoende doeltreffend zijn van de mogelijke bron- en overdrachtsmaatregelen, dan wel op het ontmoeten van overwegende bezwaren van stedenbouwkundige, landschappelijke of financiële aard. Voor het verkrijgen van BJZ.nu Ruimtelijke plannen en advies
6
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Schapendrift, Bornerbroek Definitief een hogere waarde moet voor wegverkeerslawaai de procedure gevolgd te worden. Daarbij hoort de ter visielegging van het akoestisch onderzoek. 2.5.2 Gemeente Almelo - Ontheffingscriteria Ieder verzoek om een hogere waarde wordt in ieder geval aan de hoofdcriteria, zoals genoemd in artikel 110a lid 5 van de Wgh, getoetst. Daarnaast worden bij de afweging over het toekennen van een verzoek om een hogere waarde ook de locatie specifieke kenmerken (of nadere ontheffingscriteria genoemd) betrokken. De onderstaande locatie specifieke kenmerken worden in de overwegingen als positief aspect meegenomen dan wel als zwaarwegend argument meegenomen. • • • • • • •
de locatie bevindt zich in de nabijheid van een bus- of treinstation; de nieuwbouw ter plaatse dient ter vervanging van bestaande bebouwing; de nieuwbouw zorgt voor afscherming van het achterliggend gebied; de locatie is opgenomen in herstructureringsplannen (bijvoorbeeld het Indiëterrein en dergelijke); de nieuwbouw vult een open plek op tussen aanwezige bebouwing; de beoogde ontwikkeling vormt een markant punt of een markante lijn, dat dient ter versterking van de stedenbouwkundige structuur (zoals vastgelegd in stedenbouwkundige visie als Hoogbouwvisie, Structuurplan, en dergelijke) en / of met de ontwikkeling van de betreffende locatie worden één of meerdere andere milieuknelpunten (bijv. luchtkwaliteit, bodemsanering, overige hindersituatie) elders opgelost.
2.5.3 Gemeente Almelo – Primair akoestische compensatiemaatregelen Indien aangetoond is dat het verzoek tot een hogere waarde voldoet aan de hoofd- en de nadere ontheffingscriteria kan onder voorwaarden een hogere waarde worden verleend. De gemeente Almelo past hierbij primair hieronder weergegeven akoestische compensatiemaatregelen toe. Deze zijn namelijk per geluidsklasse verschillend en binnen voorliggend initiatief zijn onderstaande maatregelen voor gebiedstype ‘onrustig’ (49 dB – 53 dB) van belang. Voorwaarden voor het toekennen van een hogere waarde t/m de geluidsklasse ‘onrustig’ Bij het toekennen van een verzoek om een hogere waarde voor geluidgevoelige bestemmingen tot en met de geluidsklasse “onrustig” worden de volgende voorwaarden bij de afweging betrokken: 1. 2. 3. 4. 5.
indien mogelijk bronmaatregelen (bijvoorbeeld stillere asfalttypen) en / of overdrachtsmaatregelen treffen (bijvoorbeeld geluidschermen of -wallen) treffen; indien mogelijk de afstand tussen de geluidbron en de nieuwe woning(en) vergroten; in ieder geval dient bij woningen/appartementen de buitenruimte (tuin/balkon) te voldoen aan de ambitiewaarde van het betreffende gebied; het stedenbouwkundig ontwerp vormgeven waarbij zoveel mogelijk afscherming voor het achterliggende gebied ontstaat en vanaf de geluidklasse ‘onrustig’ dient bij een aanvraag om omgevingsvergunning voor een woning en scholen een bouwakoestisch onderzoek te worden gevoegd en wordt getoetst of wordt voldaan aan de binnenwaarde van het Bouwbesluit.
BJZ.nu Ruimtelijke plannen en advies
7
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Schapendrift, Bornerbroek Definitief
HOOFDSTUK 3 3.1
UITGANGSPUNTEN
Situatie projectgebied
Het projectgebied bestaat uit deelgebied Schapendrift 7a, binnen de bebouwde kom, en deelgebied Schapendrift 11-11a,buiten de bebouwde kom. Het voornemen bestaat om in totaal 21 woningen aan de Schapendrift 7a en 11-11a te realiseren. Het projectgebied ligt binnen de wettelijke geluidszone van de Schapendrift, N741 – Lohuisstraat, Bornsestraat en de Pepershaar, allen met een snelheidsregime van 50 km/uur. In voorliggend geval kunnen de Schapendrift en Pepershaar buiten beschouwing gelaten worden. Deze wegen dienen namelijk enkel ter ontsluiting van maximaal circa 25 (woon)percelen. De verkeersintensiteit (maximaal circa 200 verkeersbewegingen per dag) is dan ook dusdanig laag, dat aangenomen wordt dat de geluidsbelasting ruimschoots aan de voorkeurswaarde voldoet. In afbeelding 2.1 is de gewenste situatie weergegeven.
Afbeelding 2.1 Inrichtingstekening gewenste situatie (Bron: Mikis Maathuis; bewerking: BJZ.nu)
In tabel 4 is weergegeven welke uitgangspunten voor het rekenmodel zijn gehanteerd. Locatie deelgebied Schapendrift 7a Locatie deelgebied Schapendrift 11-11a Hoogst mogelijke waarde wegverkeerslawaai Wgh van toepassing Vermindering geluidsbelasting
Stedelijk gebied Buitenstedelijk gebied 53 dB (o.b.v. gemeentelijk beleid) Ja 5 dB
Tabel 4 Uitgangspunten onderzoek wegverkeerslawaai (Bron: BJZ.nu)
BJZ.nu Ruimtelijke plannen en advies
8
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Schapendrift, Bornerbroek Definitief
3.2
Verkeersgegevens
Voor het berekenen van de geluidsbelasting vormt het geluidsmodel van de gemeente Almelo het uitgangspunt.
BJZ.nu Ruimtelijke plannen en advies
9
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Schapendrift, Bornerbroek Definitief
HOOFDSTUK 4 4.1
RESULTATEN
Berekeningen
De overdrachtsberekening voor de wegen is uitgevoerd overeenkomstig Standaard Reken Methode 2 van het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012. Bij de berekening is uitgegaan van een standaard bodemfactor van 1,0 (akoestisch zacht). In het model zijn de volgende zaken opgenomen: • • • • •
wegen met intensiteiten; gebouwen inclusief hoogte; Hoogtelijnen; verharde bodemgebieden; rekenpunten op 1,5, 4,5 en 7,5 meter op de naar de weg gekeerde gevels van de meest dichtbij de wegen gelegen woningen;
In bijlage 1 is het rekenmodel opgenomen. Bijlage 2 bevat de ingevoerde itemeigenschappen.
4.2
Resultaten
De geluidsbelasting door wegverkeer van de N471 – Lohuisstraat en Bornsestraat bedraagt hoogstens 35 dB (geldt voor beide wegen) ter plaatse van de te realiseren woningen. Hiermee wordt als gevolg van allebei de wegen ruimschoots aan de ambitiewaarde uit het gemeentelijke geluidsbeleid en de voorkeurswaarde uit de Wet geluidhinder voldaan. In bijlage 3 zijn de resultatentabellen bijgevoegd.
4.3
Hogere waarde
Een hogere waarde voor het aspect wegverkeerslawaai is in voorliggend geval niet benodigd, aangezien de voorkeurs- en ambitiewaarde niet worden overschreden.
BJZ.nu Ruimtelijke plannen en advies
10
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Schapendrift, Bornerbroek Definitief
HOOFDSTUK 5
CONCLUSIE
De geluidsbelasting ten gevolge van wegverkeerslawaai van de N471 – Lohuisstraat en de Bornsestraat bedraagt ter plaatse van de te realiseren woningen hoogstens 35 dB. Hiermee wordt aan de ambitiewaarde uit het gemeentelijke beleid en de voorkeurswaarde uit de Wgh (beide 48 dB) voldaan. Er is daarmee sprake van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat ter plaatse van de te realiseren woningen.
BJZ.nu Ruimtelijke plannen en advies
11
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Schapendrift, Bornerbroek Definitief
BIJLAGEN
BJZ.nu Ruimtelijke plannen en advies
12
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Schapendrift, Bornerbroek Definitief
Bijlage 1
Rekenmodel
BJZ.nu Ruimtelijke plannen en advies
13
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Schapendrift, Bornerbroek Definitief
Bijlage 2
Itemeigenschappen
BJZ.nu Ruimtelijke plannen en advies
14
Itemeigenschappen Model: Groep:
Kopie van Almelo - Prognosejaar 2030 - Definitief versie van Gemeente Almelo - Gemeente Almelo (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam N741 - Loh Bornsestra N741 - Loh
Omschr. N741 - Lohuisstraat Bornsestraat N741 - Lohuisstraat
ISO_H 0,00 0,00 0,00
ISO M. ----
Hdef. Relatief Relatief Relatief
Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.
Type Verdeling Verdeling Verdeling
Cpl False False False
Cpl_W 1,5 1,5 1,5
Helling 0 0 0
Wegdek 1002 W0 1002
V(MR(D)) 80 50 50
3-9-2020 08:57:05
Itemeigenschappen Model: Groep:
Kopie van Almelo - Prognosejaar 2030 - Definitief versie van Gemeente Almelo - Gemeente Almelo (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam N741 - Loh Bornsestra N741 - Loh
V(MR(A)) 80 50 50
V(MR(N)) 80 50 50
V(MR(P4)) ----
V(LV(D)) 80 50 50
V(LV(A)) 80 50 50
Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.
V(LV(N)) 80 50 50
V(LV(P4)) ----
V(MV(D)) 80 50 50
V(MV(A)) 80 50 50
V(MV(N)) 80 50 50
3-9-2020 08:57:05
Itemeigenschappen Model: Groep:
Kopie van Almelo - Prognosejaar 2030 - Definitief versie van Gemeente Almelo - Gemeente Almelo (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam N741 - Loh Bornsestra N741 - Loh
V(MV(P4)) ----
V(ZV(D)) 80 50 50
V(ZV(A)) 80 50 50
V(ZV(N)) 80 50 50
V(ZV(P4)) ----
Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.
Totaal aantal 5433,00 2539,00 5619,00
%Int(D) 6,76 6,57 6,76
%Int(A) 3,36 3,75 3,36
%Int(N) 0,68 0,77 0,68
%Int(P4) ----
3-9-2020 08:57:05
Itemeigenschappen Model: Groep:
Kopie van Almelo - Prognosejaar 2030 - Definitief versie van Gemeente Almelo - Gemeente Almelo (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam N741 - Loh Bornsestra N741 - Loh
%MR(D) ----
%MR(A) ----
%MR(N) ----
%MR(P4) ----
%LV(D) 91,65 95,69 91,86
%LV(A) 91,22 94,93 91,43
Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.
%LV(N) 90,63 95,57 90,86
%LV(P4) ----
%MV(D) 5,42 2,80 5,29
%MV(A) 4,39 2,54 4,29
%MV(N) 3,75 1,77 3,66
%MV(P4) ----
%ZV(D) 2,92 1,51 2,85
3-9-2020 08:57:05
Itemeigenschappen Model: Groep:
Kopie van Almelo - Prognosejaar 2030 - Definitief versie van Gemeente Almelo - Gemeente Almelo (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam N741 - Loh Bornsestra N741 - Loh
%ZV(A) 4,39 2,54 4,29
%ZV(N) 5,62 2,66 5,49
%ZV(P4) ----
MR(D) ----
MR(A) ----
MR(N) ----
MR(P4) ----
Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.
LV(D) 336,60 159,62 348,93
LV(A) 166,52 90,39 172,62
LV(N) 33,48 18,68 34,72
LV(P4) ----
MV(D) 19,91 4,67 20,09
3-9-2020 08:57:05
Itemeigenschappen Model: Groep:
Kopie van Almelo - Prognosejaar 2030 - Definitief versie van Gemeente Almelo - Gemeente Almelo (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam N741 - Loh Bornsestra N741 - Loh
MV(A) 8,01 2,42 8,10
MV(N) 1,39 0,35 1,40
MV(P4) ----
ZV(D) 10,72 2,52 10,83
ZV(A) 8,01 2,42 8,10
Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.
ZV(N) 2,08 0,52 2,10
ZV(P4) ----
LE (D) 63 78,79 77,06 81,39
LE (D) 125 87,94 84,13 88,06
LE (D) 250 93,41 90,52 95,06
3-9-2020 08:57:05
Itemeigenschappen Model: Groep:
Kopie van Almelo - Prognosejaar 2030 - Definitief versie van Gemeente Almelo - Gemeente Almelo (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam N741 - Loh Bornsestra N741 - Loh
LE (D) 500 100,30 96,02 99,66
LE (D) 1k 102,44 102,30 101,16
LE (D) 2k 98,52 98,86 97,78
LE (D) 4k 93,56 92,10 92,96
LE (D) 8k 83,28 82,43 84,58
Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.
LE (A) 63 76,25 75,05 78,67
LE (A) 125 85,02 82,09 85,24
LE (A) 250 90,54 88,60 92,25
LE (A) 500 97,64 94,01 96,96
3-9-2020 08:57:05
Itemeigenschappen Model: Groep:
Kopie van Almelo - Prognosejaar 2030 - Definitief versie van Gemeente Almelo - Gemeente Almelo (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam N741 - Loh Bornsestra N741 - Loh
LE (A) 1k 99,57 100,00 98,32
LE (A) 2k 95,61 96,56 94,93
LE (A) 4k 90,63 89,82 90,11
LE (A) 8k 80,36 80,35 81,80
LE (N) 63 69,71 68,06 72,01
Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.
LE (N) 125 78,22 74,99 78,53
LE (N) 250 83,79 81,38 85,57
LE (N) 500 91,01 87,09 90,30
LE (N) 1k 92,77 93,11 91,55
3-9-2020 08:57:05
Itemeigenschappen Model: Groep:
Kopie van Almelo - Prognosejaar 2030 - Definitief versie van Gemeente Almelo - Gemeente Almelo (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam N741 - Loh Bornsestra N741 - Loh
LE (N) 2k 88,80 89,65 88,16
LE (N) 4k 83,80 82,90 83,34
LE (N) 8k 73,54 73,31 75,10
LE (P4) 63 ----
LE (P4) 125 ----
Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.
LE (P4) 250 ----
LE (P4) 500 ----
LE (P4) 1k ----
LE (P4) 2k ----
3-9-2020 08:57:05
Itemeigenschappen Model: Groep:
Kopie van Almelo - Prognosejaar 2030 - Definitief versie van Gemeente Almelo - Gemeente Almelo (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam N741 - Loh Bornsestra N741 - Loh
LE (P4) 4k ----
LE (P4) 8k ----
Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.
3-9-2020 08:57:05
Itemeigenschappen Model: Groep:
Kopie van Almelo - Prognosejaar 2030 - Definitief versie van Gemeente Almelo - Gemeente Almelo (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam W1 N W1 W W2 N W2 W W3 W
Omschr. Woning 1 noordgevel Woning 1 westgevel Woning 2 noordgevel Woning 2 westgevel Woning 3 westgevel
Maaiveld 11,12 11,20 10,77 10,80 11,15
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
Hoogte B 4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
Hoogte C 7,50 7,50 7,50 7,50 7,50
Hoogte D ------
Hoogte E ------
Hoogte F ------
W5-6 W W9 W W11-12 W W15 W W18 W
Woning 5-6 westgevel Woning 9 westgevel Woning 11-12 westgevel Woning 15 westgevel Woning 18 westgevel
11,37 11,33 11,26 11,18 11,11
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
7,50 7,50 7,50 7,50 7,50
------
------
------
W19 W W20 W
Woning 19 westgevel Woning 20 westgevel
11,12 11,21
Relatief Relatief
1,50 1,50
4,50 4,50
7,50 7,50
---
---
---
Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.
3-9-2020 08:57:05
Itemeigenschappen Model: Groep:
Naam W1 N W1 W W2 N W2 W W3 W
Kopie van Almelo - Prognosejaar 2030 - Definitief versie van Gemeente Almelo - Gemeente Almelo (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Gevel Ja Ja Ja Ja Ja
W5-6 W W9 W W11-12 W W15 W W18 W
Ja Ja Ja Ja Ja
W19 W W20 W
Ja Ja
Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.
3-9-2020 08:57:05
Itemeigenschappen Model: Groep:
Naam Weg Weg Erf Erf Erf
Kopie van Almelo - Prognosejaar 2030 - Definitief versie van Gemeente Almelo - Gemeente Almelo (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr.
Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Erf Erf Erf Erf Erf
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Erf Erf Erf
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.
3-9-2020 08:57:05
Itemeigenschappen Model: Groep:
Naam
Kopie van Almelo - Prognosejaar 2030 - Definitief versie van Gemeente Almelo - Gemeente Almelo (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr.
Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
inrit inrit
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
rijbaan lokale weg rijbaan lokale weg voetpad rijbaan lokale weg rijbaan regionale weg
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
rijbaan regionale weg fietspad rijbaan regionale weg rijbaan regionale weg fietspad
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
rijbaan regionale weg fietspad rijbaan regionale weg rijbaan regionale weg fietspad
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
rijbaan regionale weg fietspad fietspad fietspad fietspad
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
rijbaan regionale weg voetpad inrit rijbaan lokale weg rijbaan lokale weg
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
rijbaan lokale weg rijbaan lokale weg rijbaan lokale weg rijbaan lokale weg rijbaan lokale weg
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
rijbaan lokale weg rijbaan lokale weg rijbaan lokale weg rijbaan lokale weg rijbaan lokale weg
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
parkeervlak voetpad parkeervlak rijbaan lokale weg rijbaan lokale weg
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
rijbaan lokale weg rijbaan lokale weg rijbaan lokale weg rijbaan lokale weg parkeervlak
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
parkeervlak rijbaan lokale weg rijbaan lokale weg rijbaan lokale weg rijbaan lokale weg
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
rijbaan lokale weg rijbaan lokale weg
0,00 0,00
Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.
3-9-2020 08:57:05
Itemeigenschappen Model: Groep:
Naam
Kopie van Almelo - Prognosejaar 2030 - Definitief versie van Gemeente Almelo - Gemeente Almelo (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr. rijbaan lokale weg rijbaan regionale weg rijbaan regionale weg rijbaan regionale weg fietspad
Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
rijbaan regionale weg rijbaan regionale weg rijbaan regionale weg rijbaan regionale weg rijbaan regionale weg
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
fietspad fietspad inrit fietspad rijbaan lokale weg
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
inrit inrit inrit rijbaan lokale weg rijbaan lokale weg
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
fietspad voetpad fietspad inrit inrit
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
inrit inrit fietspad fietspad inrit
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
fietspad fietspad inrit rijbaan regionale weg rijbaan lokale weg
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
fietspad fietspad voetpad rijbaan lokale weg:verkeersdrempel rijbaan lokale weg
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
voetpad op trap rijbaan lokale weg rijbaan regionale weg fietspad fietspad
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
rijbaan regionale weg rijbaan regionale weg parkeervlak fietspad voetpad
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
parkeervlak parkeervlak rijbaan lokale weg parkeervlak rijbaan lokale weg
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
parkeervlak rijbaan lokale weg parkeervlak parkeervlak rijbaan lokale weg
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
voetpad fietspad
0,00 0,00
Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.
3-9-2020 08:57:05
Itemeigenschappen Model: Groep:
Naam
Kopie van Almelo - Prognosejaar 2030 - Definitief versie van Gemeente Almelo - Gemeente Almelo (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr. voetpad voetpad voetpad op trap rijbaan lokale weg voetpad
Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
rijbaan lokale weg rijbaan lokale weg:verkeersdrempel voetpad parkeervlak parkeervlak
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
rijbaan lokale weg parkeervlak voetpad rijbaan lokale weg parkeervlak
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
rijbaan lokale weg rijbaan lokale weg rijbaan lokale weg parkeervlak rijbaan lokale weg:verkeersdrempel
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
rijbaan lokale weg:verkeersdrempel voetpad voetpad parkeervlak voetpad
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
voetpad op trap fietspad parkeervlak rijbaan lokale weg voetpad
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
voetpad rijbaan regionale weg fietspad rijbaan regionale weg fietspad
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
fietspad fietspad fietspad rijbaan lokale weg rijbaan lokale weg
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
rijbaan lokale weg rijbaan lokale weg rijbaan lokale weg voetpad fietspad
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
parkeervlak rijbaan lokale weg inrit voetpad fietspad
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
inrit rijbaan regionale weg berm berm berm
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
berm berm berm verkeerseiland verkeerseiland
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
verkeerseiland berm
0,00 0,00
Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.
3-9-2020 08:57:05
Itemeigenschappen Model: Groep:
Naam
Kopie van Almelo - Prognosejaar 2030 - Definitief versie van Gemeente Almelo - Gemeente Almelo (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr. verkeerseiland verkeerseiland verkeerseiland berm verkeerseiland
Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
berm berm berm berm berm
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
berm berm berm berm berm
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
berm berm berm berm berm
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
berm berm berm berm berm
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
berm berm berm berm berm
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
berm berm berm berm berm
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
berm berm berm berm berm
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
berm berm berm berm berm
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
berm berm berm berm verkeerseiland
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
berm berm berm berm berm
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
berm berm verkeerseiland berm berm
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
verkeerseiland berm
0,00 0,00
Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.
3-9-2020 08:57:05
Itemeigenschappen Model: Groep:
Naam
Kopie van Almelo - Prognosejaar 2030 - Definitief versie van Gemeente Almelo - Gemeente Almelo (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr. berm berm berm berm verkeerseiland
Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
berm berm berm berm berm
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
berm berm berm berm berm
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
berm verkeerseiland berm berm berm
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
verkeerseiland
0,00
Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.
3-9-2020 08:57:05
Itemeigenschappen Model: Groep:
Kopie van Almelo - Prognosejaar 2030 - Definitief versie van Gemeente Almelo - Gemeente Almelo (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam W1 W2 W3 W4 W5-6
Omschr. Woning 1 Woning 2 Woning 3 Woning 4 Woning 5-6
Hoogte 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00
Maaiveld 11,20 10,71 11,14 11,21 11,36
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
W7-8 W9 W10 W11-12 W13-14
Woning 7-8 Woning 9 Woning 10 Woning 11-12 Woning 13-14
9,00 9,00 9,00 9,00 9,00
11,36 11,34 11,32 11,28 11,31
W15 W16 W19 W19 W18
Woning 15 Woning 16 Woning 19 Woning 19 Woning 18
9,00 9,00 9,00 9,00 9,00
W20 W21
Woning 20 Woning 21 0141100000026385 0141100000026386 0141100000026388
Functie
Jaar 0 0 0 0 0
AHN-jaar 0 0 0 0 0
Trust 0 0 0 0 0
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
11,19 11,44 10,97 11,10 11,16
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
9,00 9,00 5,85 6,42 11,03
11,20 11,07 11,49 11,53 11,23
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0141100000026389 0141100000026804 0141100000026805 0141100000026806 0141100000026813
11,42 11,82 4,07 5,27 4,51
11,19 10,72 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0141100000026820 0141100000026823 0141100000026824 0141100000026825 0141100000026826
6,10 6,86 5,66 3,82 4,35
10,85 11,06 10,81 11,18 10,98
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0141100000026827 0141100000026828 0141100000026829 0141100000026831 0141100000026836
5,78 3,69 4,01 5,27 5,22
10,68 10,64 10,37 10,58 10,55
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0141100000026839 0141100000026840 0141100000026877 0141100000026878 0141100000026879
6,68 7,32 9,55 4,70 2,99
10,85 10,41 11,44 11,33 10,96
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0141100000026883 0141100000026884 0141100000026885 0141100000026909 0141100000026911
15,64 5,21 13,75 5,58 5,27
10,07 10,58 11,21 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0141100000026912 0141100000026913 0141100000026960 0141100000027323 0141100000027324
6,38 6,30 3,77 6,77 2,54
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0141100000027331 0141100000027344 0141100000027345 0141100000027360 0141100000027361
2,73 4,42 4,15 3,12 2,78
0,00 10,89 11,01 11,21 11,18
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0141100000027366 0141100000027388 0141100000027397 0141100000027398 0141100000027399
5,59 2,49 3,73 12,54 3,13
11,43 10,86 10,99 11,02 11,02
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0141100000027402 0141100000027408
6,37 4,26
11,14 11,32
Relatief Relatief
0 0
0 0
0 0
Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.
Gebouwtype
BAG-id
Gemeente
3-9-2020 08:57:05
Itemeigenschappen Model: Groep:
Kopie van Almelo - Prognosejaar 2030 - Definitief versie van Gemeente Almelo - Gemeente Almelo (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam W1 W2 W3 W4 W5-6
Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
Zwevend False False False False False
Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
W7-8 W9 W10 W11-12 W13-14
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
W15 W16 W19 W19 W18
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
W20 W21
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 dB 0 dB
False False
0,80 0,80
0,80 0,80
0,80 0,80
0,80 0,80
0,80 0,80
0,80 0,80
0,80 0,80
0,80 0,80
Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.
3-9-2020 08:57:05
Itemeigenschappen Model: Groep:
Naam
Kopie van Almelo - Prognosejaar 2030 - Definitief versie van Gemeente Almelo - Gemeente Almelo (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr. 0141100000027409 0141100000027431 0141100000027450 0141100000027451 0141100000027465
Hoogte 3,45 2,00 2,95 3,75 2,79
Maaiveld 11,04 0,00 11,01 11,27 11,09
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0141100000027469 0141100000027472 0141100000029483 0141100000029491 0141100000029495
4,24 4,55 5,60 11,80 4,36
11,21 11,18 10,95 11,01 11,15
0141100000029496 0141100000029519 0141100000029520 0141100000087803 0141100000087842
15,92 9,83 7,97 8,00 8,00
0141100000089902 0141100000091195 0141100000091004 0141100000091974 0141100000027464
Functie
Jaar 0 0 0 0 0
AHN-jaar 0 0 0 0 0
Trust 0 0 0 0 0
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
10,98 0,00 0,00 10,98 10,90
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
8,00 2,00 8,00 8,00 5,04
10,80 10,66 0,00 11,00 11,06
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0141100000092025 0141100000092027 0141100000093717 0141100000026387 0141100000026390
2,00 2,00 2,00 6,84 7,54
0,00 0,00 0,00 11,12 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0141100000026802 0141100000026822 0141100000026830 0141100000026833 0141100000026834
6,56 6,52 6,98 7,51 6,46
0,00 11,17 10,89 11,14 10,32
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0141100000026835 0141100000026837 0141100000026838 0141100000026841 0141100000026874
6,53 7,77 7,71 6,72 6,70
10,66 10,90 10,47 10,46 11,61
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0141100000026875 0141100000026881 0141100000026882 0141100000027346 0141100000027347
7,70 5,98 6,48 7,49 8,53
11,41 10,32 10,70 10,91 11,02
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0141100000027348 0141100000027349 0141100000027350 0141100000027351 0141100000027355
8,34 7,10 7,15 7,22 7,13
11,02 10,98 11,09 11,13 11,11
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0141100000027356 0141100000027357 0141100000027364 0141100000027365 0141100000027372
6,92 7,10 7,11 7,24 6,07
11,10 11,05 11,00 11,05 10,86
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0141100000027373 0141100000027374 0141100000027375 0141100000027376 0141100000027391
6,78 7,93 6,92 6,91 5,14
10,89 10,97 10,86 10,96 11,35
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0141100000027392 0141100000027393 0141100000027394 0141100000027403 0141100000027404
6,64 6,62 6,19 7,46 8,03
11,09 11,07 11,14 11,10 11,13
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0141100000027442 0141100000027452
8,79 6,98
11,17 11,09
Relatief Relatief
0 0
0 0
0 0
Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.
Gebouwtype
BAG-id
Gemeente
3-9-2020 08:57:05
Itemeigenschappen Model: Groep:
Naam
Kopie van Almelo - Prognosejaar 2030 - Definitief versie van Gemeente Almelo - Gemeente Almelo (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
Zwevend False False False False False
Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 dB 0 dB
False False
0,80 0,80
0,80 0,80
0,80 0,80
0,80 0,80
0,80 0,80
0,80 0,80
0,80 0,80
0,80 0,80
Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.
3-9-2020 08:57:05
Itemeigenschappen Model: Groep:
Naam
Kopie van Almelo - Prognosejaar 2030 - Definitief versie van Gemeente Almelo - Gemeente Almelo (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr. 0141100000027454 0141100000027455 0141100000027456 0141100000027460 0141100000027461
Hoogte 6,58 8,24 7,21 7,20 7,22
Maaiveld 10,90 11,08 10,98 11,04 11,03
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0141100000027462 0141100000027468 0141100000029484 0141100000029485 0141100000029486
5,88 7,93 5,71 5,74 5,78
11,11 11,22 10,95 0,00 11,20
0141100000029487 0141100000029488 0141100000029489 0141100000029490 0141100000087466
6,61 7,84 5,95 5,78 8,00
0141100000087794 0141100000087801 0141100000087845 0141100000027405 0141100000091372 0141100000027453 0141100000027443
Functie
Jaar 0 0 0 0 0
AHN-jaar 0 0 0 0 0
Trust 0 0 0 0 0
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
11,06 11,18 10,81 10,77 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
8,00 8,00 8,00 6,10 8,00
10,90 10,94 0,00 11,22 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
6,68 6,77
10,87 11,26
Relatief Relatief
0 0
0 0
0 0
Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.
Gebouwtype
BAG-id
Gemeente
3-9-2020 08:57:05
Itemeigenschappen Model: Groep:
Naam
Kopie van Almelo - Prognosejaar 2030 - Definitief versie van Gemeente Almelo - Gemeente Almelo (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
Zwevend False False False False False
Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 dB 0 dB
False False
0,80 0,80
0,80 0,80
0,80 0,80
0,80 0,80
0,80 0,80
0,80 0,80
0,80 0,80
0,80 0,80
Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.
3-9-2020 08:57:05
Itemeigenschappen Model: Groep:
Naam
Kopie van Almelo - Prognosejaar 2030 - Definitief versie van Gemeente Almelo - Gemeente Almelo (hoofdgroep) Lijst van Hoogtelijnen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr.
ISO_H 9,54 10,68 -------------------------------------------------------------
Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.
3-9-2020 08:57:05
Itemeigenschappen Model: Groep:
Naam
Kopie van Almelo - Prognosejaar 2030 - Definitief versie van Gemeente Almelo - Gemeente Almelo (hoofdgroep) Lijst van Hoogtelijnen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr.
ISO_H ----
Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.
3-9-2020 08:57:05