10.3 Vaststelling bestemmingsplan Muldersweg-Lange Voort Bornerbroek - Bijlage 3 - Ontvangen zienswijzen.pdf
Tekst van het document
~z~~~,~~u~ ~
Aan:
Gemeente Almelo T.a.v. het college van B en W Zuidzijde 30 7607 EW Almelo
Betreft: Zienswijze ontwerp-bestemmingsplan (2020-12-09)'Muldersweg —Lange Voort to Bomerbroek Datum: 5 januari 2Q21
Geacht college van B en W en raadsleden, Naar aanleiding van de eerdere 3 januari 2020, 26 februari 2019 en 15 juli 2019 toegezonden zienswijze op het bestemmingsplan Muldersweg —Lange Voort en het daaromtrent uitgevoerde akoestisch onderzoek van 29 mei 2019 en de versie 2.0 van 11 november 2020 en versie 2.1 van 26 oktober 2020 willen wij bier nogmaals op reageren. We hebben het idee dat met de voormalige zienswijzen nauwelijks iets is gedaan en het rapport toont in onze ogen onvoldoende aan dat bouwen binnen de geluidzonering van ons bedrijf met milieucategorie 3.2 is toegestaan. Ook zijn er n.a.v. ons eerdere ingediende zienswijzen geen gevraagde aanpassingen doorgevoerd het geluidsrapport m.b.t. de etmaalperioden. Tevens is onvoldoende rekening gehouden met verkeer m.b.t. laden en lossen van toeleveranciers en eigen transportmiddelen als bussen, vrachtwagen, bouwkraan etc. Welke tangs het nieuwbouwplan moeten passeren. Nergens in het akoestisch rapport gesproken over heftruck (en de nog aan to schaffen Hubtex 4 weg truck) Welke gebruikt worden op het buitenterrein. Onder de loods overkapping op ons terrein hebben voor ons noodzakelijke aanpassingen plaats gevonden, zo is er een betonvloer gestort op de plek waar voorheen klinkerbestrating lag, ook dit zal geluidstechnische consequenties hebben. Een eerder aangegeven zgn.
platenzaag Welke op dit moment nog in revisie is terug geplaatst worden achter in de loods nabij de dieseltank is niet meegenomen in het akoestische rapport. Voormalig is door de gemeente Almelo plots gesproken over richtafstanden van 56 meter Welke vervolgens zonder toelichting weer terug is genet Haar 50m1. Officiele richtafstanden bij een milieu categorie 3.2 moet zijn 100m1, dit is tevens aangehaald in het akoestisch onderzoek. Er moet namelijk in onze ogen niet strikt van de huidige bedrijfssituatie maar van de maximale planologische situatie worden uitgegaan, het rapport van Munsterhuis van 29 mei 2019 toont dit evenals versie 2.0. van 11 november 2020 onvoldoende aan.
Door deze woningbouw toe to staan in de hoek Muldersweg —Lange Voort op basis van het huidige akoestisch onderzoek komt het voortbestaan van ons bouw6edrijf dat al sinds 1932 op deze locatie gevestigd is met machinate timmerwerkplaats en opslag in het gedrang en worden de planologische rechten en milieu rechten ons inziens nog imme~ gefrustreerd. Als bijlage aan deze zienswijze is het rapport ED00009 versie 2.0— Beoordeling akoestisch onderzoek Munsterhuis Geluidsadvies. Dit rapport van 27 januari 2020 is gemaakt in opdracht van Holtkamp Bouw BV door bureau Kragten ( _ ~c en nz en eveneens onlosmakelijk van bovenstaande zienswijze en aanvulling op ae z~er7sw~~~~ van resp. 26 februari 2019, 15 juli 2019 en 27 januari 2020. Hierin werd voor de derde keer verwoord waarom true ons genoodzaakt voelen deze zienswijze into dienen. Op basis van bovenstaande beargumentering en de conclusie uit het rapport van bureau Kragten (zie bijlage) blijven wij nag altijd genoodzaakt bezwaar to maken tegen het ontwerp-bestemmingsplan `Muldersweg — Langevoort to Bomerbroek alsook met betrekking tot het akoestisch onderzoek van Munsterhuis Geluidsadvies versie 2.0. van 11 november 2020 . Tevens bevreemd het dat er nimmer is gekeken Haar een ten zuiden liggend sloop en grondwerkbedrijf Welke ook in een milieu categorie 3.1 en 3.2 is ingedeeld.
Maar Welke niet is meegenomen in een akoestisch onderzoek van Munsterhuis Geluidsadvies netjes buiten de kaarten is gehouden, maar ook nergens in dit ontwerp bestemmingsplan is aangehaald. Naar aanleiding van het voorgaande verzoek ik u nogmaals met inachtneming van mijn zienswijze en aanvuliing op de zienswijze het antwerp-bestemmingsplan ook m.b.t. het nu onderliggend akoestisch onderzoek niet vast to stellen. Ik ga ervan uit dat u mij van de verdere procedure op de hoogte houdt. Hoogachtend,
—
f-
y.
~ .,
~ -r_,_.y..~__..._...~
Bijlagen: Beoordeling akoestisch onderzoek (versie 2) bureau Kragten d.d. 27 januari 2020 en opmerkingen gemaakt op versie 2.0 van Munsterhuis Geluidsadvies
*7
R
kra ~.i tee.
av $ti ~~ ~~
~~~ ~.
Memo ~~ Van
Be~reh
ED00009 — Beoordeling akoeslisch onderzoek (versie 2)
D~~um
27 ~pflUOfl 202
Inleiding In opdrachl van Hol~kamp Bouw BV (verder: Holtkamp) is door Kragten het akoestisch onderzoek beoordeeld dat is opgesteld door Munsterhuis Geluidsadvies ~verder: Munsterhuis) in verbond met het voornemen 5 woningen le realiseren aan de Mulde~sweg/Lange Voort to Bornerbrcek. Hierbij is gebruik gemaakl van de volgende documenten: Rapportoge "Akoestisch onderzo~k Pian 5 woningen Muldersweg Lange Voort Holtkamp Bouw BV Enlerseslraal 27 to Bornerbroek", referentie 19.047 versie 2.0, d.d. 1 1 november 2019, Munsferhuis Geluidsadvies; - Rapportage "Gebiedsgerichl geluidbeleid gemeente Almelo", referentie DCS-23165 versie 1, d.d. december 2014, Gemeente Almelo (inclusisf vaslslellingsbesluit, d.d. 30 juni 2015. Kader De gemeente Almelo is voornemens woningbouw mogelijk ►e maker in de directe omgeving van het bedrijf Holtkamp. Het bestemmingsplan wordt momenteel voorbereid, maar is nog niet in procedure. Om le voorkomen dal de planologische en milieu~echten van Hollkamp worden gefrustreerd, dieni een onderbouwing to worden opgesteid waarin de rechien van het bedrijf voldoende worden meegewogen. Hierbij is mel name het milieuaspect geluid van belong. Beoordeling Novolgend word) noder ingegaon op specifieke aspecien uii bovengenoemd akoestisch onder2oek.
In hoofdsluk 1 van de rapporlage van Munsterhuis wordt aangegeven dot in het onderzoek rekening gehouden is met de huidige en de toekomstige bedrijisvoering van Holtkamp. Di1 is nier okkoord. In hel kader van de noodzakelijke ruimtelijke procedure voor het bouwplon dienl le worden uitgegaan van de maximale planologische mogelijkheden van hey bedrijfsperceel conform hit bestemmingsplon. In het kader van de ruimtelijke planvorming dienen alle geluidbronnen to worden beschouwd, ook bronnen die in het milieuspoor buiten de beoordeling vallen. Ten behoeve van de beoordeling in het milieuspoor (Activiteiienbesluit milieubeheer~ diem de bedrijfsvoering van Holtkamp als uilgangspunt ie worden gehanteerd, waarbij rekening wordt gehouden met de toekomstplannen von het bedrijf. In paragraa( 2.1 worden de gehanteerde gegevens beschreven. Ten aanzien hiervan merken wij op dot deze gegeven5 in her geheel niei herleidbaar zijn gerapporteerd. Als voorbeeld: van het overleg dot mer Hoitkamp is gevoerd is niets terug le lezen, Been besprekingsverslag en Been akkoord namens Holtkamp. Ten aanzien van de, in paragroof 2.2, opgenomen bedrijfsomschrijving is na beoordeling van de eerste versie van het akoestisch onderzoek reeds opgemerkf dater nadere afslemming plaats zou moelen vinden met Holtkamp, aangezien het bedrijf nief akkoord is mel de opgenomen bedrijFssituatie.
Conform recenle opgave door Holtkamp merken wij op dot deze nadere ofstemming noon meer heeft plaatsgevonden. Deze aangepaste versie van het akoestisch onderzcek is daarmee slechts eenzijdig tot stand gekomen vanuir de zijde van Munslerhuis/initiatiefnemer. Zoals eerder aangegeven zal er in de nabije toekomst sprake zijn van intensiever gebruik van deze (ocatie van Hollkamp met wijzigingen in de bedrijfsvoering lot gevolg. Hier diem rekening mee le worden gehouden in het akoestisch onderzoek.
r
kra ~.i ten
Blod 2
In paragraaf 2.3 van het okoestisch onderzoek word) de normering besproken. Ten aanzien von Holtkomp
wordt hierover het volgende aangegeven: "Bouwbedrijf Holtkamp valt onder milieucategorie 3.2 en heefl een aFstand nodig van 100 meter ten opzichte man woonwiiken om een norm van 45 dB{A) to halen. Geconstateerd wordt dat Holtkamp daar nu nizt aan voldoet en de mogelijke nieuwbouw evenmin zodat een akoestisch onderzoek noodzakelijk is om na to gaan of de oniwikkeling mogeliik is". Wij merken op dat het gestelde dat Holtkamp niet voldoe~ aan 100 meter ren opzichfe van besraonde bebouwing Kier niet ter zake duet. De in de VNGpublicatie omschreven milieuzonering is expliciet niet bedoeld voor het beoordelen van de oamaardbaarheid van bestaande situaties, zoals aangegeven in de samenvatting van deze publicatie. Op besroande situaties is de vigerende milieuwetgeving van toepussing. De gemeente Almelo heeN gebiedsgericht geluidbeleid vastgesteld. Doel hiervan is het creeren, behouden en verbereren van een zo optimaal mogelijke kwalifeit van de leefomgeving en het benulten van kansen voor de verschillende gebieden binnen de gemeente. De gemeente Almelo is hiertoe opgedeeld in verschillende gebieden. Ter plaatse van het bou~vplan is de gebiedstypering `woven' van Ioepassing, zoals uit onders►aande Figuur volgi (bijlage 2 geluidbeleid).
In de onderstaande tabel zijn de bij 'woven' behorende geluidklassen weergegeven. gebiedstyperingen
geluidklasse geluidklasse (basisicwaliieit) (bovengrens) weg- en railverkeer
woven
ti _ T..edell~krr'lstig
"`~
geluidklasse geluidklasse (6ovengrens) (basiskwatiteit) 6edrijven
~ '{
sustie 6~ j redeii~krustig~ . woven `) Deze afwijkingsmogelijkheid veldt alleen voar ontwikkelinQen fangs de hoofdverkeersstrucYuur. 6~ Rond bedrijventerreinen en winkeicentra liggert de ambitiewaarde en de bovengrens binnen 50 meter of bij de eerstelijns woningen op "redelijk rustic' en "onrusti~'.
Voor bedrijven is de bosiskwali~ei~ (ambi~ieniveau) 'rustig' met een maximale bovengrens naor 'redelijk rustig'. In de ondersfaande tabel zijn de akoestische gevolgen van deze omschrijving nader uitgewerkt.
r.
~
~1
kra ~.~ ten
Onder het Ihema bedrijven is Hader toegelicht dat de basiskwaliteiten, zoals deze zijn vaslgelegd in de gebiedsgerichte koa~t, beirekking hebben op het Ianglijdgemiddelde beoordelingsniveau I~.~r~. Daarmee is voor het bouwplan sprake von een basiskwaliteit ~ambitieniveau~ van 45 d6(A) met een bovengrens van 50 de~A). De basiskwaliteii (ambilie~ voor piekgeluiden liggen bij bedrijven 10 dB~A) boven de ambiiiewaarde voor het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau, dit belekent 55, 50 en 45 d6(A) voor respectievelijk de dag-, avond- en nachlperiode. Met bovengrenzen van 70, 65 en 60 dB(A) voor respeciievelijk de dag-, rnonden nachtperiode. Ten aanzien van de bovengrenzen voor In,,~r en ln,b. words in het beleid aangegeven dat deze slechts bij hoge uitzondering worden t~gepast en niei molten worderi overschreden. Indien a(wijken wenselijk is dienl dit extra zwaar to worden gemotiveerd. Wij merken op dat de in tabel 2.1 van hel akoestisch onderzcek omschreven grenswaarden voor de langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus uitgaan van de basiskwalileit/ambilie, terwijl er voor de piekgeluiden wordt uilgegaan van de bovengrens. Dit is tegenstriidig, niet correct en dieN to worden aangepasf. Verder is in het akcestisch onderzcek in het geheel niel Hader omschreven wat de gevolgen zijn van hel afwijken van basiskwaliteit ode gemeentelijke ambitie~ Haar de bovengrens.
Het liiki ons dat de gemeente Almelo voor nieuwe situa~ies zou moeten uitgaan van de door haarzelf geambieerde basiskwaliteit. In het beleid wordl tenslotre ook (elterlijk aangegeven dat afwijken Haar de bovengrenzen slecht bij hoge uilzondering is Ioegeslaan. Wij zijn van mening dot er een Hader onderzoek Hoot overdrachlsmaalregelen plaats diem le vinden en dot deze serieus ofgewogen mceten worden. In hoofdstuk 3 zijn de geluidbronnen en hun bedrijfsduur omschreven. Ten aanzien von de omschreven bedrijfsvoering wenst Holtkamp duidelijk kenbaar to maken dot deze niel akkoord is. No beoordeling van de eerste versie van het akoeslisch onderzcek is door Hollkamp aangeboden hierover mel Munslerhuis in overleg to goon. Hier is geen gebruik van gemaakt, Holtkamp geeN oan Been enkele reactie to hebben ontvangen van Munsterhuis en/of initiafiefnemer. Ook zijn er geen nieuwe geluidmetingen op de locatie von Holtkamp uitgevoerd. Hollkamp beschikt, behalve de locatie in Bornerbroek, nog over een andere bedrijfslocatie. Om bedrijfseconomische redenen dienen bedrijfsactiviteilen van de andere locatie to worden ondergebracht op de localie in Bornerbroek. Hier dient in hel onderzcek rekening mee to worden gehouden. Daarnaast dienen de bedrijfsactiviteiten en bijbehorende bedrijfstijden in voldoende mate to worden opgenomen.
Om verdere discussie in de toekomst to voorkomen stellen wij nogmaals voor dot de loekomstige bedrijfssituotie van Holtkamp in overleg met Munsterhuis wordf vasfgesteld. Holtkamp kan dit nauwkeurig aangeven en evenlueel voorafgaand aan het op to stellen akceslisch onderzoek accorderen. Voor de herkomsl van de geluidbronnen word) verwezen Haar geluidmetingen bij Holtkamp, moor ook Haar metingen en berekeningen aan soortgelijke bronnen bij soortgelijke andere inrichtingen. Dil is in de rapportage niet herleidbaar gerapporteerd. Omschrijvingen van datum, gebruikte meetopppratuur ~incl. kolibratie informatiel, W~rsomstandigheden, etc. onlbreken volledig.
ti
kra ~~~ ten Ten oanzien van de modellering een aantal specifieke puntsgewijze opmerkingen:
-
-
-
-
-
-
-
De opgenomen bedrijfsduur von de starionaire geluidbronnen Mabel 3.1 j is onvoldoende. Dif bereft mer name de avondperiode. Voor enkele bronnen is ook de dag- en nachrperiode le beperkt meegenomen. De opgenomen aantallen transportbewegingen per dag van de mobiele geluidbronnen (label 3.2~ zijn onvoldoende voor mef name de avond- en nachtperiode. Daarnaast zijn in de tabel Been bronvermogens opgenomen. Ten aanzien van de rekstuele omschrijving von de mobiele bronnen (paragraaf 3.2.2) merkt Holikamp op dat alle vrachtwagens, zowel de aankomende als de vertrekkende, tangs de beoogde nieuwbouwlocatie rijden vio de kruising Langevoort/Pepershaar_ Dil geld) ook voor de bzschouwing van de indirecte hinder: verkeer van en Hoar het bedrijf moet tangs het bouwplan kunnen passeren. De platenzaag is niet bij Holtkamp gemeten. Aangegeven wordt dar deze specifiek gebruikt wordt voor het zagen van vezel/cementpiafen dat een schreeuwerig geluid produceert. In het rekenmodel wordt voor de modellering von het gebied lussen Haltkamp en her bouwplan uitgegaan van een akoestisch absorberende bodem. Er is Been rekening gehouden met luinen, opritten, nieuwe toegangswegen, etc. Tijdens hei t~edrijfsbezoek van Muns►erhuis bij Ho(ikamp is duidelijk oangegeven dat de klopfunctie von de filterzakken ode motorafzuigingl niet in werking was. Het akoestisch onderzoek gee$ niet aan hoe hiermee is omgegaan.
In de voorsie everkplaats zit gedeeltelijk een plaFond dal in verband mef de aanwezigheid van asbest verwijderd dient to worden. Er zullen nieuwe dakplaten worden teruggeplaatsr. Hier is Been rekening mee gehouden in het akoestisch onderzoek. Er diem rekening to worden gehouden met het (deels) verdwijnen van de overkapping op het buitenterrein, aangezien deze ruimte noocfzakelijk goat zijn voor het uilvceren van andere activiteiten. In de huidige modellering is deze overkapping worst~case als gebouwafscherming richting het bouwplan mee genomen. Dit is niet akkoord en dient to worden aangepast. De aanwezige in-uitrit (zuidzijde) word► mogelijk verplaatst Haar de meest westelijke zijde. Uit een uitgevoerde indicatieve berekening volgt dot daormee ter plaatse van her bouwplan voor de nachtperiode de bovengrens von de normstelling voor het maximale geluidniveau uii het geluidbeleid wordt overschreden. Dit diem in de rapportage van Munsterhuis Hader to worden toegelicht. Het buifenterrein is s(echts zeer globaal gemodelleerd (heftruck, container, luchtdraaien~, terwijl het bedrijfsgebouw tot in detail is opgenomen (bocht in leiding, afblaas, rumen, etc. . Vanzelfsprekend words op deze manier eerder een hogere geluid6elastingen berekend ter plaatse von de bestaonde woningen aan de Entersestraot.
Het onderzoek zou in voldoende mate de focus moeten leggen op het buitenterrein van Holtkamp en een goed woon- en leefklimaat ter plaatse van de nieuw to realiseren woningen. Buiten de reguliere openingsuren van het bedrijf zullen er ter plaaise ook werkzaamheden worden uitgevoerd.
In hoofdstuk 4 van het akoestisch onderzoek zijn de rekenresultaten gepresenteerd voor de verschillende onderzochta bedrijfssituaties (huidige situatie, toekomstige situatie en toekomstige Iweede siivatie~. De rapportage diem uit to goon van de maximale planologische mogelijkheden van het kavel conform het bestemmingsplan, of in ieder geval een representatieve invulling daarvan. Daarnatist diem in het kader van milieuwetgeving rekening to worden gehouden met de gewenste tcekomstige bedrijfssituatie van Hol~kamp. Uit de rekenresuliaten voor de tweede toekomslige bedrijfssituatie (de meest uitgebreide bedrijfssituatie uit het onderzoek~ volgen langtijdgemiddelde geluidniveaus (L,~.~r) van ten hoogste 46, 35 en 41 d8(A) ter plaatse van bestaande bebouwing. Met name voor de dog- en avondperiode is er voor her bedrijf nog een aanzienlijke groeiruimte beschikboar ten opzichte van de standaardnormstelling uit het Activiteitenbesluit milieubeheer. Hetzelfde geldt veor de maximake geluidniveaus: er is nog groeiruimte beschikbaar ren opzichte van de slandaard normstelling uil het Activiteitenbesluit. Het akoestisch onderzoek dienf goed en duidelijk to motiveren hoe het voorgaande Ide reslerende groeiruimte) imiulling geeft aan de maximale planologische mogelijkheden von het bedriif.
Door het to nemen ruimtelijke besluit (bouwplanJ loop) de gemeenre Almelo het risico op een planschadeclaim als het bedrijf in zijn uilbreidingsmogelijkheden beperkt
kra ~ ten ~ i
Blad 5
wordt. Holfkomp is vooralsnog niet akkoord met de gemodelleerde bedrijfssitualie en de bijbehorende rekenresultalen. Conclusie In opdracht van Holtkamp Bouw BV is door Kragten hef akoeslisch onderzoek beoordeeld dat is opgesleld door Munsterhuis Geluidsadvies in verband met hel voornemen 5 woningen to realiseren aan de Muldersweg/Lange Voort to Bornerbroek. Het akoestisch onderzoek dient voldoende herleidbaar to onderbouwen dat zowel de maximale planologische mogelijkheclen van het bedrijfsperceel als de milieurechfen van Hollkamp niet beperkt worden door het bouwplan. Er client op een correcte wijze rekening to worden gehouden met de gewensle toekomslige bedrijfssiluatie van Hollkamp. Hoitkamp wend middels deze memo duidelijk kenbaar to maken vooralsnog niel akkoord to zijn met de bedrijfssituatie, zoals is omschreven in het door Munsterhuis opgeslelde okcestisch onderzoek. Geadviseerd wordy de bedrijfssiluatie in overleg met Holtkamp op to s~ellen. Enkele specifieke technisch-inhoudelijke opmerkingen over het rekenmodel en de gemodelleerde bedrijfssituatie zijn in voorliggende memo Hader belicht. Wij pdviseren Holtkamp voornoemde punten in beroep in to brengen en daarbij deze adviesmemo to overleggen .
. MtINST~~R~~f~
, ~~GEL U/DSA~ NtFS :,~,,` .
i/~ v G%/~~~.~~t/~''~G'~'2 Akoestisch onderzoek r Plan 5 woningen Muldersweg Lange Voort Holtkamp Bouw BST Entersestraat 27 to Bornerbroek ~ ~°~~ r~~~~~~`~L ~1~~/ G,~Q ~?!~L
19.0=i7
G~G~~~~~ ~c~G`IUGG~~o~~-~~ ~ ~.~ lvDo ~~ v~ projectnummer
~
14.07
P~~~ Woningen nabij Holtkamp Bouw BV
~
~ "`
i
j~~ / j / USG ~i1~v~GL~/.i
~~ersie
Z-Q d1~ 11 november 2019 suteur
~
~ ~~j~liJ ~~~/J l
Ing_ R.P.M. Munsterhuis
Voor akknord
''~
f~y
Z(~f-~1~~~~~'C~ J ~~~_ F~~l~ ~ ~ ~iL•v 4..yiC~2 ~i~ C~-~-
G2d,
~ ~~~p~ f ' r/`"~
r G~(.L4~ ~v~--lam ' / s ~ ~~~~~ ~~~i ~i7 ~-
Ing. R.P.h1. Ntunsterhuis Munsterhuis Geluidsadvies ~`
~riv ~~L!' ~'
~
~-'
GZ~C~ G'7/GG'~CGjpG.~
?C~lL •~. ~ /~L~f",YC~2~
i'Gl/~
~~%GLCLliL !1~iL~
i~J
OO Alle mchten coorbehouden. Iviets uit doze uitgave mag warden verveelvoudigd, opgeslagen in een geautomaciseerd gegeve~bestand, of openbaar gemaakt, in erdge vorm of op enige wijze, hetzij elekII~onisch, mechanis~h, door Eotokopieen, opnamen of op enige andere mazder, zonder voorafgaande schriftelyke toestemming van de aitgever.
~~i:.G~.~CGssG~
~`..C.~ i.~
r
~~~~~~
~.;`G EL U/DSAD VIES ~~/
Inhoudsopgave
1
Inleiding.....................................................................................................................»..... 3
2
Akoestische uitgangspunten en geluidnormen ............................................................ 4
3
2.1
Gelinnfeerde onderzoeksgegevens ................................................................................... 4
2.2
Bedrijfsomsdrrijving .............................................................................;....::.................4
2.3
Nor►nering ...................................................................,...:::::.:...................................... S
Geluidbronnen ................................................:................................................................8 3.1
Gelwnteerde meeE- eti rekenneetlwde►i.:........................................................................... 8
3.2
Overzichf zx~n de geluidbronrren ....................................................:......:::...................... 8
3.2.1
Stationaire geluidtironnen.......................................:........................................... 8
3.22
Mobiele bronnen ...........................................::....................•-•.............................. 9
3.3 4
Indirecte getui~iiider .....................................:........................................................... 10
Resultaten.. ...................................
.. ..........................................
.....
..............11
4.1
Gehmiteerde rekenn~ethode..........:............................................:.....::............................ 11
4.2
Resultnten ..........................::.......................................:....:..........................................12 ................................
........................................
... 12
4.?1
Huidige situatie.
4.2.2
Toekomstige situatie............................:.....:..................................................:.... 13
4.2.3
Toekomstige tweede situatie..............:...................................................:.......... 14
4.3
Resultnten indirecte hinder......................:..................................:........::...................... 16
5
Conclusie..........c............................................................................:.................................18
6
Bijlagen......
..........................
............................................................................21
~~ ~~~ ',~G E L U/ D S A D Y l E S .f, 1 Inleiding In opdracht van Ad Fontem BV is door Munsterhuis Geluidsadvies een akoestiscl~ onderzoek uitgevoerd bij Holtkamp Bouw BV gelegen aan de Entersestraat 27 to Bomerbroek.
He[voomemen is een vijftal wonmgen 6e realiseren getegen aan de Muldersweg en de Lange Voort die nabij het bedrijf Holtkamp Bouw BV zipp gelegen. De betreEfende woningen liggen in de mvloedssfeer van het bouwbedrijf. Nlogeli~k zal Holtkamp Bouw BV in de tcekomst ui#breiden. De tijdsduur van de werkzaamheden zullen worden ~erlengd en het aantat vcerfiugen zai eveneens toenemen. In het onderhavig onderzoek is zowel rekening gehouden met de huidige becirijfsvoering als de toekouutige situa6e bg HoiHcamp Bouw BV.
Doel van het onderhavig onderzcek is het mzichtelyk makers wat de geluidsituatie is ~r h000e van de woningen van derden wwelm de huidige als de toekomstige situatie bij Holticamp Bouw BV. Het onderzoek is uitgevoerd conform de Handleiding Meters en Rekenen Industrietawaai 1999.
Het onderzoek is gebaseerd op een inventarisatie van de bedrijfsvoering en metingen ter plaatse, literatuur en leveranciergegevens en Munsterhuis Geluidsadvies expertise. Aan de hand van de verkregen gegevens is een akoestisch rekenmodel vervaardigd zvaarmee de geluidniveaus zi}n berekend.
In hoofdstuk 2 is aangegeven weIke uitgangspunten gehanteerd zijn bij het ondenoek en is een bedrijfsomschrijving en zijn de geluidnormen opgenomen In hoofdstuk 3 Fvordt Hader ingegaan op de aanwezige geluidbronnen. I-ioafdstuk 4 bevat de berekeningsresultaten. In hoofdstuk 5 is de condusie gegeven
Projectnummer 19.017 Paging 3van21
~~ G E L U I D S A D V/ E 5 ,.:. ~~,~.. Akoesfiische uitgangspunten en geluidnorrnen`' ~: -
~~~
2
2.1 Gehanteerde onderzoeksgegevens Voor het ondenoek is gebruik gemaakt van de volgende gegevens: -
Inventarisatie en metingen ter plaatse d.d. 17 mei 2019;
-
Gevoerd overleg met de Holtkamp Bouw BV ter plaatse;
-
Munsterhuis Geluidsadvies expertise.
2.2 Bedrijfsomschrijving De inrichting bestaat uit een kantoorgedeelte, een werkplaats die uit hvee delen bestaat, een overkapping waar allerlei opslag plaatsvindt van bou~vmaterialen en machuies en een open terrein waar eveneens opslag plaatsvindt 1n het onderhavig onderzoek is uitgegaan van een l~uidige en een toekontistige bedrijfssituatie. Het verschil zijn de werktijden en het aantal voertuigen Welke in de toekomstige situatie zullen worden toegenomen.
In de werkplaats worden allerlei houtbewerkingswerkzaamheden uitgevoerd. Op het dak van de werkptaats bevindt zich een houtrnotafzuigingmet een bijbehorende container op het achterterrein. Daamaast is er een afzuiging van de spuiterij op het dak van de werkplaats.
Op het terrein rijdt een gastieftruck voor het verplaatsen van allerlei bouwmaterialen, Meine afvalcontainers en of het laden en lossen.
Iedere dag vinden er verschillende iransportbe~vegingen plaats van zowel exteme en eigen vrachtwagens, bouwkranen, een verreiker, bestelbussen en personenwagens. Zaterdags vinden er eveneens werkzaamheden plaats die zullen echter ten opzichke van de doorde-weekse dagen niet representatief zijn zodat dit vender Uuiten beschouwing kan ~vorden gelaten.
De aanvoer van materialen vindt plaats aan de Lange Voort zijde met behulp van vrachtwagens. Opleggers blijven over het algemeen staan langs de openbare weg alwaar ze gelost en of geladen worden. De eigen vrachtwagen en ook andere vrachhvagens komen het terrem oprijden alwaar ze gelost en of geladen worden.
Onderstaand is de siivatie weergegeven.
Projectnummer 19.047 Pagina 4van21
1
~~~~~ tG ~,~, E L U! D S A D V I E S
Foto: Situatie en indelmg
2.3 Normering l~tilieuzonerin~ Zo~vef de ruimteti~ke ordenumg als het milieubeleid stellen zich ten doel een goede kwaii:eit van het leehnilieu to handhaven en to bevorderen. De toelaatbare afstand tussen inrichtingen en milieugevoelige functies, in dit geval een woning, is daarbij afllankeliJk van de hindenategorie waarbinnen deze inrichtin?en vallen. Om to komen tot een ruuntelijk relevan#e toetsmg van een bedrijF op m~ieuhygiertische aspecten wordt het instrument milieuzonering gehanteerd. blilieuzonermg is m dit aeval bedoeld om de uuichting to toetsen op de nabije ~voning/bou~wlak.
Door middel van de m~lieuvergunning en de daarbij behorende vergusu~ingsvoorschriften wordt de gewenste milieukwaliteit gerealiseerd. De basiszoneringslijst (Bedrijven en M~lieuzonering, V1VG, 2009) relateert milieuhindersoorten aan een minir»ale afstand tussen milieubelastende en milieugecoelige bestemmingen. De zogenaamde hindercategorie loopt uiteen van 1 t/m 6 en is direct afgeleid van de grootste afstand oplopend van 0 tot 1500 m. De bedrijvenlijst geeft een eerste inzicht in de milieuhinder van inrichtingen. Op een grotere afstand worden milieugevoelige bestemmingen aanvaardbaaz gead~t. Op een kleinere afstand kan een Hader onderzoek noodzakelijk zi}n. De afstanden genoemd in de label voor de verschillende bedri~•en is niet bindend maar zijn rich~fstanden. Dit zijn de afstanden bepaald op basis van een expert judgment waarbij rekening is gehouden met - de 'stand der techniek' gebruikeli~k in de bedrijfsbranche, gemiddeld nieu~v bedrijt,
Projectnummer 19.O~k7 Pagina 5van21
~~~~~ ' G E L U l Q S A D V 1 E S
De minimale afstanden tussen milieubelastende en milieugevoelige besteminingen genoemdm de basiszoneringslijst (Bedrijven en Milieuzonering, VNG) zijn gebaseerd op woningen in een rustige ~~~oonwijk met een richtwaarde van 45 dB(.4). Op basis van arguu►enten kan afgeweken worden van de richtafs~id, bijvoorbeeld omdat sprake is van een ander referentiekader. Uiteraard kan op basis van onderzoek aangetoond worden dat een Uedrgf kan func6ioneren binnen kleinere afstanden, bijvoorbeeld door het treffen van emissiebeperkende maatregelen of u~deling van het inrichtingsterrein.
Voor gemengd geUied* kunnen de richtK•aarden een ship worden verlaagd. Verdere reductie van de afstand is niet wensetijk. * Citaat gemengd gebied : Een gemend gebied is een gebied met matige tot sterke functiemenging. Direct naast woningen komen andere funcNes voor zoals winkels, horeca en kleinere bedrijven. Gebieden die direct fangs de hoofdinfrastructuur liggen behoren ook tothet omgevingstype gemengd gebied. Hier kan de verhoogde milieubelasting voor geluid de toepassing van lleinere richtafstanden rechtvaardigen. Geluid is voor de to hanteren afstand van inilieubelastende activiteiten vee2al bepalend.
De bedrijven in de VNGbrochure met richtafstanden zijn gebaseerd op een gemiddelden. Bouwbedrijf Holtkamp valt onder categorie 3.2 en heeft een afstand nodig van 1Q0 meter ten opzichte van woonwijken om een norm van 45 dB(A) to halen. Geconstateerd wordt dat Holtkamp daar nu niet aan voldoet en de mogelijke nieuwUouw evenmu~ zodat een akoestisch onderzoek noodzakelijk is om na to gaan of de ontwikkeling mogelijk is.
Het doel van het onderzoek is na to gaan of het bedrijf niet extra wordt beperkt in de bedrijfsvoering en of bij de woningen sprake is van een goede ruuntelijke ordening. Wat order een goede ruimtelijke ordering moet worden verstaan en Welke bromten of aspecten hierin moeten worden meegenomen ligt niet in wetgeving vast Hiema wordt ingegaan op het toetsingskader.
Geluidbeleid Door de gemeente Almelo is Gebiedsgericht geluidbeleid vastgesteld. Hierin zijn gebiedstypernlgen opgenomen waar vervolgens ambirie en bovengrensrvaarden zijn vastgesteld. De omgeving van Holtkamp kenmerkt zich als wonen waar de ambide'rustig' is waar een geluidnorm van 45 dB(A) ehnaal~vaarde van toepassing is. De bovengrenswaarden is'redelijk n~s6g' waar een geluidnorm van 50 dB(A) van toepassing is. Deze laatste waarde sluit eveneens aan op de nomlen wellce nt het Activiteitenbesluit zijn opgenomen. Projectnummer 19.(L77 Pagina 6~an21
~~~~~ ~~~ ,GEL UlDSADVI ES ~'
De ambitietivaarde voor piekgeluiden bij bedrijven ligt 10 dS(A} boven de ambitiewaazde voor het langtijdgeuuddeld beoordelingsniveau, met ma~ale boven~enzen van 70 , 65 en 60 dB(A) voor de dag-, avond- en nachtperiode. De2e ]aa[ste waarden sluiten aan op de normen uit het Activiteitenbesluit. Het ma~cmmale geluidniveau ten gevolge van activiteiten met betrekking tot laden en lossen kunnen in de dagperiode buiten bes~houwing worden gelaten.
In tabe121 aangegeven aenswaarden voor invallende geluidbetasting L,.~r,~T en L~,m,X op de woning van Bevels van derden aangehouden. Deze waarden sluiten goed aan bij de omgeving.
Tabe12.1 grenswaarden Periade
Tgden.
Grenswaarden ap dB(A} woningen LAr,LT
LAmax
dag
07:00-19:00 uur
45
70
acond
19:00-23:00 uur
40
65
nacht
23:00-07:00 uur
35
60
45
-
Etmaal
lndirecte geluidltirtder Bij de beoordeling van een vergunnumgsaanvraag voor een mrichting aIs bedoeid in hoofdstuk S van de Wet milieubeheer moet ook de door de inrichting veroorzaakte `indiuecte hinder betrokken worden. Onder'indirecte hinder' wordt bier ingevolge artike11.1, tweede lid, van de Wet milieubeheer verstaan de nadelige gevolgen voor het nulieu veroarzaakt door activiteiten die, hoewel plaatsvzndend buiten het terrein van de inrichting, aan de inrich~ig zijn toe to rekenen. Een belangriJlce vorm van 'indiuecte hinder is het af- en aanrijden van met name vrachtverkeer.
in de Circulaire verkeersaantrekkende werkuig is bepaald dat de Lma,~niveaus van het wegverkeer van en naar de mrichting niet to behoeven worden meegenomen in de beoordeling. Het equivalente geIuidiuveau door ~rerkeer buiien de poort dat aan de inrirhfiing moet worden toegerekend diem separaat to worden Ueoordeeld, zonder dat de geluidbelastuig ~vordt opgeteld bij die Welke wordt veroorzaakt door het overige wegverkeer.
Voor toetsing aan de circulaire geldt in de dag- en avond- en nachtperiode een equivalent geiuidniveau, L,~~y, van respectievetijk 50, 45 en 40 dB(A) voor de geluidgevoelige bestemmingen rond de inrichting (de aogenaamde voorkeursgrenswaarde). Overschrijding van deze voorkeursgrenswaazde is toegestaan tot 65 dB(A) etrnaalcuaazde.
Projectnummer 19.O~k9 Pagina 7van21
r
~
~~
~G f L U J D 5 A D V 1 E S 3 Geluidbronnen 31 Gehanteerde meet- en rekenmethoden De bronvermogens vazt de aanwezige relevante geluidbronnen ziJn bepaald aan de hand van metmgen ter plaatse en berekeningen aan soortgelijke Uronnen bij soortgelgke inrichtingen. De gegevens voor de berekeningen zijn ontleend aan Munsterhuis Geluidsadvies -expertise, literatuurgegevens en materiaalgegevens. Zie berekening bronvemlogens bijlage 2. In de navo3gende paragraven is een overzicht van de geluidbronnen gegeven.
3.2 Overzicht van de geluidbronnen De geluidbronnen ktuule~l worden verdeeld in stationaire geluidbronnen (vaste opstelplaats) en mobiele geluidbronnen. 3.2.1 Stc~tionuire geluictbronnen Zoals aangegeven wordt in het onderhavig onderzoek uitgegaan van een huidige en een toekomsEige situatie. Een en ander conform opgaaf Holtkamp Bouw BV. In tabe13.1 en bijtage 3 en 5 zi}n de bronvermogens en de bedri}fsdt~ren van de verschillende geluidbronnen gegeven.
TaUe13.1 Stabonaue geluiabronnen Bronveruioge~t
Geluicibrvn
Bedrijfsduurcorre~tie per hron [uur] ~ (m = utin}
Per bran
~-Iuidig
Toekomst
[dB~A)I
D
A
1~;
L?
A
N
01 Deuropening (achtergevel)
91
~ ~ ',
j~,~
103
2m
1In ' ~ -
~~
02-04 Starter afval in containers
f~,, ~ -
3m
-
~~' ~ -
7~'n
j~ `
05 Afzuiginstallatie huutuiot
89
3'/a
r!~
1 ~~
10'la
06 Afauiging Spuiterij
38
3
-
-
4
-
-
07-14 Dak Vooste deel
75 (~'a deel)
~~~L
)iL
'/a
1pi/a
1~`
'/a
15-22 Dak achterste dee2
67 ('/a deel)
~ /f
j~`
1/a
10'/a
~~L
'/a
23-26 Lichtstraat achterste deel
69 (i/z deel}
~~l
'/3
101/a
i~L
'/a
27 Afzuig order overkapping
82
V i~~ O ~ !/~
~ ~`.
'/+
10'/a
~~~
'/a
28-35 ramen voorste deel west
60
8 i~~
~/,L
'/a
10'/a
~~,~
~/a
36-40 ramen voorste deel oost
58
!L
7/a
101/9
i~L
'!a
41 deur voorste deel
60
g J`-
1/~
101/a
j~`~
'Ia
jlL ~~,
b
L
42-45 bacht in leiding (houtmot)
72
"~1~
~/~:
'/~
10'/a
//~
'/.a
46 afblaas in contauter
88
1f; 0
~~
'/;
10'/a
(f~
'/a
47-52 heftruck ('/~ deel/bron, tot 6 u)
97
~
-
-
~~
-
-
20 optrekkenjneerzetten container
103
5m
-
-
5m
-
-
53 hichtdraaien
98
~~~
-
~Gj~
30 m
-
~~p~
1
b
1
~~
~yt
r ~
Uouwkraan en vrachtwagen r
Prajectnummer
19.(k17
Pagina 8van21
~~~~~~~ G E L U! D S A D V J E S `~~, dagperiode
:07.00 uur tot19.00 uur;
avondperiode
:19.00 unr tot 23.00 uur;
nachtperiode
:23.00 uur tot 07.00 uur.
~~
niet van toepassing.
3.2Z
G'~
~~--
Mobiele bronnen
De mobiele geluidbronnen binnen de in chting betreffen de vrachtwage
ouwla~anen, een
verreiker, bestelwagens en personenauto's. ;7 ~~~~2~~'
~Q~ 2y`C~L~~ f'7~fl,7P ~.! i Bij de berekenmgen is uitgegaan van de representatieve (max~ale belaste (worst case)) be-
drijfssituade. De opgaven van de hoeveelheden bewegingen zijn volgens Holtkamp Bouw BV.
De vrachtwagens met oplegger biijven fangs de openbare weg staan waar ze worden gelost. Het kan zijn dat de'eigen' vrachtwagen in de izoege ochtend x~egrijdt ti~aama hij later op de dag weer terugkomt. Zo ook voor een bouwkraan en enkele besFelwagens. -~- ~o ~~~~~'~ yLl~i/CCcl~ll
h~ ~~~~0~
j~~ ~ ~G.,,~ R Ycam- G~~;.~.U,,~ _
~
Het bronvermogen tijdens rijden bij lage snelheden is sterk afhankelijlc van het type voertuig en het rijgedrag van de chauffeur. De gehanteerde bronvermogens zijn berekend aan de hand van geluidmetingen aan soortgelilTce voertuigen. In het akoestisch onderzaek is uitgegaan van een bronvermogen van 102 dB(.4) voor de stapvoets rijdende zware vrachtwagens, 97 dB(.4) voor de verreiker, 92 dB(A) voor de bestelwagens en S4 dB(A} voor personenauto's. De rijsnelheid van de
~ ~ ~ra'
voertuigen bedraagt S fan/uur. De feitelijke lijnbron van de voertuigen is voor de berekening ingevoerd als een serie puntbroruien. ,~
~G,C'i~ ,~/j /~r~LLl:~ 'f ZLJ~ls,CC~G'` `7GU~C ~G
/ ~GL~/'L.~ 1'~~~
~
De heftruck rijdt op v~rschill~de ple~x~ uV cr c~c< <c~rein. OLm 'd/at daze een vaste rijmute heeft u ¢i~.~c-S ~~1 daze bron aIs starionaire bron ingevoerd at hetmodel. O "`~'~•'`~~ ~ In label 32 is een overzicht gegeven van het max~ale aantal be~vegingen per ~ag,
aarmee in het
rekenmodel is gerekend. De bronnuutmers zijn gegeven in de invoergegevens (bijlage 3 en 5).
Projectnummer 19.0-}7 Paging
9van21
!!~ ~G Ej L U/ D 5 A D V 1 E S ~s ~~~~
Tabe13~: Nlaxiuiaal aantal transportbewegingen per dag Trampork van,
i4laxima~2 aantat beweg~ngen per dag
li~o6iele ~rrc~xutum~saer
Haldig
Toatcomst
dag
avund
nacht
I7ag
avand
nacht
Vrachtwagens aanvoer goederen
001
3
-
~
5
-
~';
eigen vrachhvagen
Q02
9
-
1
15
-
1
vrachrivagens derden
OD3
4
-
-
6
-
-
Bouwkranen
004
2
1
1
2
1
1
Verreiker
005
2
-
~
2
-
Bestelrvagens
OOb
10
-
4
16
-
b
Personenauto's
007
5
1
1
6
2
2
Vrachtwagen container krullen
008
4
-
-
4
-
-
Vrachnvagen container afval
009
4
-
-
4
-
-
Vrachtwagen diesel aanvoer
010
2
-
-
2
-
-
3.3 Lndirecte geluidhinder De mobiele geluidbronnen op de openbare weg zijn de vrachtwagens, verreiker, bestelwagens en personenauto's. De vrachhvagen met oplegger rijdt rond via cie Lange Voort en de Pepershaar. D~ overige voertuigen rijden via de Lange Voort naar de Entersestraat ~vaar ze in het heersende straatbeeld worden opgenomen.
Projectnummer 19.047 Paging 10 van 21
G f L U! D S A D V I E S
4 Resultaten 4.1 Gehanteerde rekenmethode Door middel van een overdrachtsberekening zijn de langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus en maximale geluidniveaus ter ptaatse van de beoordelingspunten bepaald. De overdrachtsberekeningen zifn uitgevoerd overeenkomshg methode II.8 uit de `Handleiding meter en rekenen mdustrielawaai 1999'. Hiertoe zijn gebouwen, bodemgebieden, geIuidbronnen met bi~behorende bedrijfstijden en beoordelingspunten aLs coordmaten in een rekenmodel ingevoerd. De inr-oergegevens die zips gebruikt bij de geluidoverdrachtsberekening zijn gegeven ut bijlage 3 en 5. De bijbehorende schematische figgmg van objecten, brocu~en en beoordelingspunten zijn weergegeven in bi~lage 3 en 5, figuur 2 tot en met 7.
Omdat een maximale planolagische mogeli~Zcheid onderzocht diem to worden, zip de beoordelingspunten gelegen ter plaatse van grens van de boutivblokken van de toekomstige woningen van derden en liggen op een hoogte vazi 1,5 meter in de dagperiode en 5,0 meter m zowel de avond- aLs nachtperiode. Onderstaand zijn de bouwbIoIcken weergegeven. r
-s s i i
De geluidniveaus zijn mvallend berekend. Bij de berekening ~~an de overdracht van geluid is uitgegaan van een afname van het geiuidniveau door geometrische uitbreiding, door luchtabsorptie en door bodemabsorptie. De bodemfactor Welke is gehanteerd in het model is1 (akoestisch zacht). Bij de berekening is rekening gehouden met reflecties binnen het bedrijfsterrein en de nabije omgeving. De bedrijfstijden van de verschilIende immissierelevante geluidbronnen zijn m de berekening verdisconteerd.
Projectnummer I9.(~7 Pagina 11 pan 21
~~.
~~~~~
~G E L U l D S A D V i E S s;
Voor de bepaling van de maximale geiuidniveaus is onderscheid gemaakt in de volgende bronnen: Uron 01, 07 - 26, 28 - 45, 53 LanaX Li, maatgevend — Cm + een verhoging van 5 dB(A); -
l~ron 02 - 04, 47- 52 L;~max= I.i, maatgevend — C,,, + een verhoging van 10 dB(A); mobiele bronnen 001-010, L;~aY Li, m~,ovende bron — Cm + een verhoging van 3 dB(A).
4.2 Resultaten
4.2.1
Huic~ige sihrr~tie
In bijlage 4 en tabe3 4.1 zijn de berekende langtijdgemiddetde beoordelingsniveaus en maximale geluidniveaus in de huidige situarie op de beoordelingspunten samengevat.
Tabe14.1 Geluidbelasting BeooYdelingspunt'
(~ngtijdgemiddeide heoordel3n~.sniveaus (La~,Lr) en L.,~m,,.~ Ed~(A1] "` Dag
Avond
Nacht
~Ar.LT
LAmar
LAr,LT
~Amac
LAr,ET
LAmax
01 Noordgevel Woning 1
32
49
21
44
19
44
06 Oostgevel Woning 2
43
64
32
60
30
60
09 Noordgevel woning 3
40
60
30
41
27
41
14 Oostgevel wozung 4
40
51
32
41
29
4~
18 Oostgevel woning 5
42
46
31
4Z
28
42
21 Entexsestraat 31
44
54
32
50
30
50
23 Entersesiraat 35
40
49
34
48
31
49
2S Lange Voort 4
43
64
31
59
34
60
29 Entersestraat 23
37
54
34
56
32
56
30 Entersestraat 21
41
56
34
56
32
56
31 Entersestraat 29
43
49
33
50
30
50
dagperiode: 07.0 -19.00 uur, avondperiode:14.00 -23.00 uur, nachtperiode: 23.00 - 07.00 uur.
Uit de berekeningsresultaten blijkt dat ter plaatse van de toekontstige woning het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau maximaa143, 32 en 30 dB(A) in respecdeveli~lc de dag-, avond en nachtperiode bedraagL Ter plaatse van de aanwezige woningen bedraagt het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau maximaa144, 34 en 34 dI3(A) in respectievelijk de dag-, avond en nachtpeziode. De ambitiewaarden voor de toekomstige als bestaande woningen worden niet overschreden. De maatgevende geluidbron betreffen de afzuigins~ilatie houtrnot en de heftruck.
Projectnummer 19.047 Pagina 12 van 21
;G E L U l D S A D V 1 E S
Het ma~cnnale geluidniveau bedraagt maxanaal 64, 60 en 60 dB(A) in respectieveli~lc de dag-, avond- en nachtperiode ter plaatse van de toekomstige woningen. Het maximale geluidniveau bedraagt maximaa164, 59 en 60 dB(A) in respectieveli}1c de dag-, avond- en nachiperiode ter plaatse van de bestaande tivoningen. Fs wordt voldaan aan de geluidvoorschriften voorhet maximale geluiniveau die zijn opgenomen in het Activiteitenbesluit
Voor een uitgebreider overzicht van de ~**~m;c~;eniveaus op basis waarvan de maxmlale geluidreiti-eaus ziJn bepaald wordt verwezen naar Ui~age 4.2
x.22
Toekornstige sihcatie
In biJ7age 6 en label 42 zijn de berekende langtijdgemiddelde UeoordelingsZtiveaus en ma~ama3e geluiciniveaus m de toekomstige situatie op de beoordelingspunten samengevat.
Tabe142 Geluidbelasting toekomstige situatie $eoord~itt~unt
LangtijdQemiddeld4 beaarsielingutiveaus (~~r,~T} 2n L,acn~.r [dB{t~.}] # Dag
Nacht
t~san~
L,a:.ir
Lama.
L:t~Lr
L~„~~
L.ar.~r
L~„~b~
Ol Nootdgevel Woning 1
33
49
21
4~
20
~
Oo Oostgevei woning 2
4~
64
32
60
31
6U
09 Noordgevel GVoning 3
41
60
30
41
2?
41
14 Oostgevel woning 4
41
Sl
32
41
29
41
13 Qostaevei woning 5
43
46
3Z
~2
2S
42
21 Enterseshraat 31
46
54
33
50
31
50
23 Entersestraat35
41
49
34
43
32
49
23 Lange Voort 4
45
G4
3Z
59
38
29 Entersestraat 23
3S
54
34
55
a'i
56
30 Entersesh-aat 21
42
56
:r~
56
33
56
32 Entersestraat 29
44
49
33
50
31
50
*
~
60
: dagperiode: 07.00 -19.OQ uur, avondperiode:19.04 -23.00 uur, nachtperiodec 23.00 - 07.OQ uur.
Uit de berekeningsTesuItaten blijkt dal ter plaatse van de toekomstige mooning het langtijdgemiddelde beoordelingszuveau maximaa144, 33 en 3Z dB(A) in respectieveli~lc de dag-, avond en nachtperiode bedraao I?e ambitiewaarden voar de toekomstige woningen worden niet overschreden De maatgevende geluidbron betreffen de afzuiginstallatie houhnot en de heftruck
Ten opzichte van de huidige situatie wordt de geluidbetasting met circa 1 dfi(A) verhoogd ter plaatse van de toekomsdge woningen. Projectnummer 19.(717 Pagina 13 van 21
~~~~~~ f ~(~G E L U I D S A D V 1 E S ~,~._
Ter plaatse van de aanwezige woningen Uedraagt het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau maximaa146, 34 en 38 dB(A) in respectievelijk de dag-, avond en nachtperiode. De ambitiewaarden voor de Uesta~nde woningezi wordt ter plaatse van twee woningen overschreden als gevolg van de houtuiot afzuiging, de heftruck en het luchtdraaien. De grenswaarde van 50 dB(.A) uit het activiteitenbesluit wordt niet overschreden. Ten opzichte van de huidige situatie ~vordt de geluidbelasting met circa 1 tot 4 dB(A) verhoogd ter plaatse van de bestaande woningen.
Het maxunale geluidniveau Uedraagt maxunaa164, 60 en 60 dB(A) u~ respechievelijk de dag-, avond- en nachtperiode ter plaatse van de toekomstige woningen.
Het max~nale getuidniveau bedraagt maxunaa164, 59 en 60 dB(A) in respectievelijk de dag-, avond- en nachtperiode ter plaatse van de toekomstige woningen. Er wordt voldaan aan de geluidvoorschriften voorhet maximale geluuuveau die zgn opgenomen ui het Acflviteitenbestuit De maximale ~va~rden blijven gelijk ten opzichte van de huidige situade.
Voor een uitgebreider overzicht van de immissieniveaus op basis waatvan de maximale geluidniveaus zijn bepaald wordtverwezen naar bijlage 6.2
4.2.3 Toeko~nstige izt~eecte sihtatie Naar aanteiding van de eerste rapportage d.d. 29-5-2019 zijn door Holflcamp extra toekomstige activiteiten en werkzaamheden aangegeven. De volgende machines, voertuigen zullen er mogelijk nog bij komen. -
Een 2~ heftruck: Aangenomen is van 4 uur bedrgfstijd naast de 6 uur van de 1e heftruck
-
Een 2e bouwl:raan: Naast de 4 bewegingen van de huidige bouwkraan zullen er nog eens 4 bewegingen worden opgenomen. Een extra verreiker JCB: Naast de 2 Uewegingen van de huidige verreiker zu(len er nog
-
eens 2 bewegingen worden opgenomen. Een vrachtwagen. Hierniee wordt het aantal vrachtwagenbewegingen nog eens verhoogd van 16 be~vegingen Haar totaa124 bewegingen. -
Ook enkele machines zullen luchtdraaien.
-
Daarnaast zal de platenzaag onder de overkapping weer gebruikt kunnen worden in de toekomst. Volgens eerder opgaaf was deze ooit in het verleden gebruikt voor een grote ktus ten behoeve van prefab platen op maat to zagen. Uit rnventarisaNe Meek dat deze al jaren niet meet gebruikt wordt Mogelijk dat deze in de toekomst weer gebruikt gaat worden. Uitgegaan is van een becirijfs6jd van 8 uur zagen in de dagl~eriode. Daarnaast is een platenzaag elders gemeten t.b.v. het vaststellen van een bronvennogen. Deze bedraagt95 dB(A).
•
~/~ 1luwZf .rrLtt .~/~G~i'~t,
2~~CiG~Ci'
~r ~j~ ~2uG.~~t-k-
~~vr S~ d~
r
ProJectnummer 19.047 Paginal4 van 21
~~ ` r ~ cs~ v~~~l2L/' ~ .s:._ ' c~2cl,~~, ~
Lli~C^~L"L ~ ~f ~ ~1~~J
C~,~' ~.
~ I~i~.•l.JL
C,Gl~C ~Z~~Gr
2c`'G~~~C GuP~~~ij-mss /~`oow/~
~~~~ 1_ t~ 5 A D V I F S
Cv~iN~~~~ I~yL~G—~'~ Er,~uc ~ ih~~y~ G~ L
~s't~ uucl,~b ~,~~~~ ~irti ~~oL~1~,lf~~io..~.~~~,- ~~~~~~~'.N,
~z~-~~- ~,~.~. ~ L~~~l~e ~ y~~~~~~ geluidbronnen zijn in extra model zodat de geluidbelasting in de Bovenstaande
een
ingevoezd
tweede toekomstige situatie berekend kan worden. De invoergegevens zijn de tweede toekomstige situatie zijn opgenomen in bi~lage 7 en de rekenresultaten in bi~7age 8.
bi tabe14.3 zijn de berekende langtijdgemiddelde beoordelmgsniveaus en maxmmale geluidniveaus in de tweede toekomstige situatie op de beoordelingspunten samengevat
Tabe14.3 Geluidbelasting hveede toekomsUige situatie Beao.rdelingspunt
tangtijdgemiddeide beoordQlings~veaus {I:Ar,LT~ ~ ~.~ima~
[~$t•~)1 Dag
Nacht
Avond
LAr.IT
L.3mar
L:ir,Lr
I-Amax
I-:~r~47
LAma~
Ol Noordgevel Woning 1
34
49
22
44
21
44
06 Oostaevel woning 2
45
64
33
60
32
60
09 Noordgevel Woning 3
41
60
30
42
27
41
14 Oostgevel woning 4
41
51
32
41
29
41
29
42
13 Oostgevel wroning 5
43
46
31
42
21 Enterses~aat 37
~6
5~
33
5Q
32
5d
23 Entersestraat 35
41
49
34
~8
32
49
2S Lange Voort 4
4b
64
3?
59
41
60
'19 Entersestraat 23
39
54
35
56
35
56
30 Entersestraat 21
43
56
34
56
35
56
31 Entersestraat 29
4-~
49
33
50
32
50
*: dagperiode: 07.00 -19.00 uur, avondperiode:l9.OQ -3.OQ uur, nachtperiode: ?3.00 -07.00 uur.
Uit de berekeningsresultaten bli~lct dat ter plaatsevan de toekomstige woning het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau maximaal 45, 33 en 32 dB(A) in respectieveli~k de dag-, avond en nachtperiode bedraagt De ambitiewaarden voor de toekomstige woningen ~vorden niet overschreden_ De maatgevende geluidbron betreffen de afztuginstallatie houhnot en de heftruck
7'en opzichte van de huidige situatie wordt de geluidbelasting met circa 1 a 2 dB(A) verhoogd ter plaatse van de toekomstige woningen.
Ter plaatse van de aan~vezige woningen bedraagt het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau maxmmaal 46, 35 en 41 dB(A) in respectieveli~lc de dag-, avand en nachtperiode.
Projectnummer 19.(117 Pagina 15 van 21
~{`G ,E L U 1 D S A D V/ E S ~.. ~-De ambitiewaarden voor de bestaande woningen wordt ter plaatse van twee woningen overschreden als gevolg van de houtmot afzuiging, de heftrucks en het luchtdraaien .
De grens~vaarde van 50 dB(A) etmaalwaarde uit het activiteitenbesluit wordt in de nachtperiode met 1 dB(A) overschreden ter plaatse van 1 woning. Ten opzichte van de huidige sifuatie wordt de ge(uidbelasting met circa 1 tot 7 dB(A) verhoogd ter plaatse van de bestaande woningen.
Het maximale geh~id~uveau zijn hetzelfde als bij de eerste toekvinstige situatie.
4.3 Resultaten indirecte hinder De voertuigen zijn ten behoeve van de indirecte hinder in beschouwin~ genomerL In bijlage 91 zijn de rekenresultaten opgenomen. De getuidemissie van de door de inrichting veroorzaakte indirecte hinder is ter plaatse van de woningen van derden berekend. In bijlage 9 zijn de invoergegevens en rekenresultaten opgenomen.
Uit de berekeningsresultaten blijkt dat in de huidige situatie ter plaatse van de toekomstige wocungen wordt voldaan aan de voorkeursgrenswaarden vanwege verkeer op de openbare weg. De geluidbelasting bedraagtmaximaa136, 22 en 24 dB(A) m rnspectievelijk de dag-, avond- en nachtperiode. Ter pt~iatse van de bestaande ~voning aan de Lange Voort 4 bedraagt de geluidbelasting maximaal 47, 37 en 33 dB(A) in respectievelijk de dag-, avond- en nachtperiode. De voorkeuzsgrens~vaarcten van 50 dB(A) etmaahvaarde ~vordt niet oversctueden.
Uit de berekeningsres~iltaten Ulijkt dat ul de toekomsfige situatie ter plaatse van de toekomstige wonutgen wordt voldaan aan de voorkeursgrenswaarden van~vege verkeer op de openbare weg. De geluidbelasting Uedraagt maximaa136, 23 en 24 dS(A) in respectieveli~k de dag-, avond- en nachtperiode. Ter pl~atse van de bestaande mooning aan de Lange Voort4 bedraagt de geluidUelasting maximaal 43, 38 en 39 d6(A) in respectievelijk de dag-, avond- en nachtperiode. De voorkeursgrenswaarden van 50 dB(A) etmaahvaarde wordt niet overschreden.
Uit de 6erekeningsresaltaten blijkt dat in de t~veede toekomstige situatie ter plaatse van de toekomstige woningen wordk voldaan aan de voorkeursgrenswaarden vanwege verkeer op de openbare weg. De geluidbelasting bedraagt maxicnaa140, 26 en 23 dB(A) in respectievelijk de dag-, avond- en nachtperiode.
Pro~ectnummer 19.07 Pagina 16 van 21
e
~
: j ~~~~
i` ~Fcu~vsaDVIES ~~ Ter plaatse van de bestaande woning aan de Lange Voort 4 bedraagt de geluidbelasting maximaal 48, 40 en 42 dB(A) in respectieveli}1c de dag-, avond- en nachtperiode. De voorkeursgrenswaazden wan 50 dB(A) etmaatwaarde wordt m de nachtperiode overschreden
r`
..:..
.;
r,
>~
r`
•i ;. .!
Projectnummer 19.047 Pagina,~7 van 21
r
~~ ~~G E L U l D S A D V 1 F S .~° 5
Conclusie
Door Mtmsterhuis Geluidsadvies is in opdracht van Ad Fontem BV een akoestisch onderzoek uitgevoerd bij Holtkamp Bouw BV gelegen aan de Entersestraat 27 to Bornerbroek.
Het voornemen is een vijftal woningen to realiseren gelegen aan de Muldersweg en de Lange Voort die nabij het bedrijf Holtkamp Bouw BV zi}n gelegen. De betreffende woningen liggen in de invloedssfeer van liet Uouwbedrijf.
Mogeli~lc zal Holtkamp Bouw BV in de toekomst uitbreiden. De tijdsduur van de werizaaznheden zullen worden verlengd en het aantal voerluigen zal eaeneens toenemen. In het onderhavig onderzoek is zowel rekening gehouden met de huidige bedrijfsvoering als de toekomstige situatie bij Holtkamp Bouw BV.
Doel van het onderhavig onderzoek is het inzichteGjk maker wat de geluidsituatie is ter hoogte van de wonuigen van derden zowel in de liuidige als de toekomstige situatie bij Holtkamp Bouw BV. Het onderzoek is uitgevoerd conform de Handleiding Nleten en Rekenen Industrielawaai 1999.
Het onderzoek is gebaseerd op een inventarisaHe van de bedrijEsvoering en metingen ter plaatse, literatuur en leveranciergegevens en Munsterhuis Geluidsadvies expertise. Aan de hand van de verkregen gegevens is een akoestisch rekenmodel vervaardigd waarmee de geluidniveaus zips Uerekend
Op grond van onderhavig onderzoek kunnen de volgende conclusies worden getrokken:
BouwUedrijf Holtkaznp valt onder categorie 3.2 en heeft een afsWnd nodig van 100 meter ten opzichte van woomvijken oin een norm van 45 dB(A) to halm. Geconstateerd wordt dat Hottkamp daar nu niet aan voldoet en de mogeli}l:e nieuwbou~v everunin zodat een akoestisch onderzoek nooclzakeliJ'k is om na to gaan of de ontsvikkeling mogelijk is.
Huidige sihzatie -
Het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau ter plaatse van de toekomstige mooning beciraagt maximaa143, 32 en 30 d$(A) in respecdevelijk de dag-, avond en naclitperiode bedraagt.
-
Ter plaatse van de besta~nde woningen bec{raagt het langtijdgenuddelde beoordelingsniveau maximaa144, 34 en 34 dB(A) in respectievelijk de dag-, avond en nacht~ieriode. De an~bitiewaarden voor de toekomstige als bestaande woningen worden niet overscltreden.
-
Projectnummer
19.047
Pagina 18 van 21
De niaatgevende geluidbron Uetreffen de afzuiginstallatie houtmot en de heftrucl<.
i
~~~~~~ ~~G E L U 1 D S A D V 1 E S ..._- . Het marimale geluidniveau bedraagt max~iaat 64, 60 ~ 6U dB(A) u~ respectieveli~lc de dag-, avond- en nachtperiode ter plaatse van de toekomstige wonmgen. Het maximale geluidniveau bedraagt maximaal 64, 59 en 60 dS(A) in respectieveli~lc de dag-, avond- en nachtperiode ter plaatse van de bestaande woningen. Er wordt voldaan aan de geluidvoorschriften voor het maximale gelumiveau die zips opgenomen in het Activiteitenbesluit
Toekomstige situatie -
Het blijlct uit de berekeningsresultaten dat ter plaatse van de toekomstige woning hek langtijdgemiddelde beoordelutgsniveau maxiuiaa144, 33 en 31 dB(A) in respectieveli~lc de dag-, avond en nachtperiode bedraagt
-
De ambitie~vaarden voor de toekomstige woningen worden niet overschreden.
-
Ter plaatse van de bestaande woningen bedraagt het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau maximaal4b, #'
en 38 dB(A) ui respectievelijk de dag-, avond en
nachtperiode. -
De ambitiewaarde~ voor de bestaande woningen wordt overschreden als gevolg van de houtrnot afzuiging, de heftruck en het luchtdraaien
-
Ten opzichte van de huidige situatie wordt de geluidbelasting met circa 1 tot 4 dB(A) verhoogd.
-
Het maxmlale geInidniveau bedraagt maximaal6~, 60 en 60 dB(A) in respectievelijk de dag-, avond- en nachtperiode ter plaatse van de toekomstige w•oningen
-
Het maximaie getuidniveau bedraagt maYimaal 64, 59 en 60 dB(A) in respectievelijTc de dag-, avond- en nachtperiode ter plaatse van de toekomstige woningen.
-
Er wordt voldaan aan de geluidvoorschriften voorhet maximale geluiniveau die zijn opgenomen m het rlcticiteitenbesluiG
-
De maximale waarden bLijven gelijk ten opzichte van de huidige siivabie.
Tweede toekomsti~e situatie -
Het blijkt uit de berekeningsresultaten dat ter plaatse van de taekomstige woning hek langtijdgemiddelde beoordelingsniveau maximaal ~5, 33 en 32 dB(A) in respectievelijk de dag-, avond en nachtperiode bedraagt.
-
De ambifiewaarden voor de toekomstige woningen worden niet overschreden. De maatgevende geluidbron betreffen de afzuiginstallalie houhnot en de heF~uck
-
Ten opzichte van de huidige situatie wordt de geluidbelasting met drea 1 a 2 dB(A) verhoogd ter plaatse van de toekomstige woningen.
Projectnummer 19.(}47 Pagina 19 van 21
~ (,
~~~~~~ ~G E L U l D S A D V I F S ~~:._,~,~,,.J
-
Ter plaatse van de aanwezige woningen bedraagt het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau maximaa146, 35 en 41 dB(A) in respectievelijk de dag-, avond en nachtperiode.
-
De ambitiewaarden voor de bestaande ~voningen wordt ter piaatse van hvee woningen overschreden als gevolgvan de houtuiot afzuiging, de heftrucis en het luchtdraaien . De grenswaarde van 50 dB(A) ehnaalwaarde uit het activiteitenbesluit wordt ui de nachtperiode met 1 dB(A) overschreden ter plaatse van 1 ~voning.
-
1 ~'
,
( 1_- ' ---
~
Ten opzichte van de huidige situatie wordt de geluidbelasting rnetcirca "1 tot 7 dB(A)
/ ~~---
~
~
l'~//!~~ •~y ,, ~~ ~/~VFIi(~' r ~
WW4
/rA~ S/ Y~
....r.. `t
Y ~~!,~ ~r
( " ' _. x.r" _ j, .._ "~" _:=_s. •' " -'-- mss_._.__.. _ l_ I-Iet blijkt dat in de huictige situatie ter plaatse van de toekomstige ~voningen in de huidige
I~Zduecte hinder
-_ __~
C
situatie wordt voldaan aan de voorkeursgrenswaarden vamvege verkeer op de openbare ~veg. De geluidbelasting bedraagt maxanaa136, 22 en 24 in resyecdevelijk de dag-, avonden nachtperiode. -
Ter plaatse van de bestaande woning aan de Lange Voort 4 bedraagt de geluidbelasting maximaa147, 37 en 38 in respectievelijk de dag-, avond- en nachtperiode.
-
De voorkeursgrenswaarden van 50 dB(A) etmaalwaarde wordt niet overschreden.
-
Het blijkt dat in de toekomstige situaHe ter plaatse van de toekomstige woningen wordt
-
~//~/ ,r̀ —f
voldaan aan de voorkeursgrenswaarden vanwege verkeer op de openbaze ~veg. De
_ i~J (
geluidbelasting bedraagt maximaal 38, 22 en 2~ in respectievelijk de dag-, avond- en
~ ~r~~~
nachtperiode.
~
Ter plaatse van de bestaande woning aan de Lange Voort 4 bedraagt de geluidbelasHng ma~cimaal 48, 3S en 39 in respectievelijk de dag-, avond- en nachtperiode.
-
(~ ~~
r ~~
~~ ~~ ~~ ~ ~i
De voorkeursgrenswaarden van 50 dB(A) etmaalwaarde wordt niet overschreden.
U~
~ ; ~;
-
Het blijkt dat in de hveede toekomstige siluatie ter plaatse van de toekomstige woningen ~vordt voldaan aan de voorkeurs~rensrvaarden vamvege verkeer op de openbare weg. De
I
geluidbelasting bedraagt maxunaa140, 26 en 28 dB(A) in respectievelijk de dag-, avonden nachtperiode. -
/
Ter plaatse van de bestaande woning aan de Lange Voort 4 bedraagt de geluidbelasting maxunaal 48, 40 en 42 dB(A) in respechievelijk de dag-, avond- en nachtperiode.
-
De voorkeursgrenswaarden uan 5U dB(A) etrnaahvaarde wordt ter plaatse van 1 bestaande wonnlg in de nachtperiode overschreden.
Projectnummer Paglna
20 van 21
n/ w
~
~,~L.
~~
G F L U I D S A D V l E S 6
\~
Bijlagen
Sijlage1
Situatie + 3D overzicht
Bijlage 2
Berekening bronvermogens
Bijlage 3
Invoergegevens rekenmodel
Bijlage 4
RekenrestYltaten
Bijlage 5
Invoergegevens rekenmadel taekomstige situatie
Bijlage 6
Rekenresultaten Eoekomstige situatie
Bijlage 7
Invoergegevens rekenmodel tweede toekomstige sitaatie
Bijlage 8
Rekenresultaten tweede toekomstige situatie
Bijlage 9
Indirecte hinder
Projectnummer 19.047 Paging 21 van 21
~,
~ijla,~~ 1
Sitvati+~ + ;iD c~:r~~ra.x~l~t
~
Woningen / Holtkamp Bouw BV to Bornerbroek Situatie en 3D
~~_.,
— ~~
19.047 Sijlage 1
1
/q J~ ~
E t~ ~ N C ~
~ AANGETEKENDE BFiI~F NL
D
NL Fr~nkeriny betaald €9.05 90 yr.
PosfN~ 07-01••2021 08:53
111535
NL
2G~b 3SRPKS315476961
7E07EW 30
emeente ~I~el~ t.~t.v. ~v I!cqe ~c~n ~ 8- ~.J ~/ zuic~~~G~e ~
~- 6u~ ~ l.~ ~In~1C~(~
~~~F~~~~~~~ 1 .rt.~~~~ Aan:
Gemeente Almelo T.a.v. de Gemeenteraad Zuidzijde 30 7607 EW Almelo
la~v~ ~kC~~"~aca ~ ~ ~~ ~u; ~~~
Betreft: Zienswijze (aanvulling) ontwerp-bestemmingsplan (2020-12-09) `Muldersweg — Lange Voort to Bomerbroek. Datum: 15 januari 2021
Geacht college van B en W en raadsleden, Naar aanleiding van de eerdere 3 januari 2020, 26 februari 2019, 15 juli 2019 en 5 januari 2021 toegezonden zienswijze op het ontwerp-bestemmingsplan Muldersweg —Lange Voort (202Q-12-09) en het daaromtrent uitgevoerde akoestisch onderzoeken bijgaande een van 29 mei 2019 en de versie 2.0 van 11 navember 2020 en versie 2.1 van 26 oktober 2020 willen wij Kier, na het hebben laten controleren nogmaals op reageren. Gezien de reactie en opmerkingen van Kragten m.b.t. de akoestische onderzoeken van Munsfi~rhuis orivaldaend~ is gekeken Haar de m~ximale planologische situ~tie voor een bedrijf met ruim 2000m2 oppervlak en een milieucategorie 3.2. Tevens zijn enkele zaken in het laatste akoestische onderzaek gewijzigd t.a.v. eerdere aangenomen zaken, aangegeven wijzigingen n.a.v. de reactie van Holtkamp Bouw niet ogaenomen en zijn richtafstanden met betrekking tot huidige waningbauw niet kloppend opgenomen er wordt gesproken over 30m1 t.h.v. de Langevoort 4 terwijl deze ca. 57m1 op de kortst gemeten afstand van ons bedrijf/ perceel gebouwd is met daartussen nog een bedrijfsgebouw a/d Langevoort 6. Ook worden doer de gemeente in de tnelichting van het bestemmingsplan conclusies overgenomen uit een eerdere akoestisch onderzoek dan Welke als bijlage is bijgevoegd en opgenomen.
Hiermee is Haar ons toe niet duidelijk Welke onderbouwing ten grondslag ligt aan het (oniwerp) bestemmingsplan. Daarnaast zou ik de raadsgriffier willen vragen om in to spreken tijdens de behandeling van het bestemmingsplan en de zienswijze in de read/(scommisie) Indien onze zienswijze door u niet wordt gehonoreerd zijn we genoodzaakt een beroep in to gaan dienen bij de Afdeling bestuursrechtspraak Raad van State. Helaas moeten we op basis van bovenstaande beargumentering en de conclusie uit het rapport van bureau Kragten (10 februari 2021 zie bijlage} blijven wij nog altijd genoodzaakt bezwaar to maker tegen het antwerp-bestemmingsplan 'Muldarsweg — Langevoort to Bornerbroek alsook met betrekking tot het akoestisch onderzoek van Munsterhuis Geluidsadvies versie van 26 oktober 2020 en 11 november 2020 .
Naar aanleiding van het voorgaande verzoek ik u nogmaals me# inachtneming van mijn zienswijze en aanvulling op de zienswijze het ontwerp- bestemmingsplan ook m.b.t. het onderliggend akoestisch onde2oek niet vast to stellen. Ik ga ervanuit dat u mij van de verdere procedure op de hoogte houdt. Hoogachtend,