Voorstel Oplaadpuntenbeleid - Voorstel.pdf

5.

Minimaal vermogen Ieder Oplaadpunt biedt altijd het maximaal beschikbare vermogen tenzij omstandigheden dit belemmeren. In het geval van (het laden van) één laadpaal op één aansluiting is hierbij de norm 11kW.

6.

Annuleren van een transactie De Laadpaal annuleert de transactie als er niet binnen een bepaalde tijd (bijvoorbeeld 120 seconden) na authenticatie door de Gebruiker een Elektrisch Voertuig is aangesloten. Dit zodat andere Gebruikers niet 'per ongeluk' inpluggen op een reeds lopende transactie.

BIJLAGE 5 A.

Overzicht eisen Administratie en Reporting

Algemeen

In deze Bijlage zijn onder paragraaf B de voorwaarden weergegeven waaraan de door de Aanbieder ten aanzien van de uitvoering van de Overeenkomst te voeren administratie dient te voldoen als bedoeld in artikel 11.1. In paragraaf C van deze Bijlage is nader bepaald welke rapportages en gegevens de Aanbieder aan de Gemeente dient te verstrekken en op welk moment dan wel met welke frequentie. B.

Administratie

De Aanbieder zal een administratie voeren zoals van een professionele charge point operator mag worden verwacht. Voornoemde administratie zal – met inachtneming van de uitgangspunten als bedoeld in paragraaf C – gericht zijn op de gegevens zoals in paragraaf C genoemd. De Aanbieder zal de desbetreffende gegevens conform de wettelijke bewaartermijn bewaren.

C.

Reporting

Partijen zullen in goed overleg schriftelijk vastleggen met welke frequentie (of op verzoek van de Gemeente), op welke wijze en ten aanzien van welke gegevens de Aanbieder de Reporting aan de Gemeente zal verstrekken. Om daartoe te komen hanteren Partijen de navolgende uitgangspunten en minimaal aan te leveren gegevens: 1. Partijen zullen zich inspannen om te bewerkstelligen dat de Gemeente op efficiënte wijze – al dan niet periodiek of op verzoek – de beschikking krijgt over de gegevens ten aanzien van Plaatsing en Exploitatie van de Laadpalen waar de Aanbieder in haar administratie ook over beschikt. Partijen onderschrijven dat gegevens – al dan niet in deze paragraaf C genoemd – die de Aanbieder zelf niet beschikbaar heeft en/of binnen haar bedrijfsvoering niet op efficiënte wijze beschikbaar kan krijgen, geen onderdeel uit zullen maken van de Reporting; 2. De Aanbieder zal gebruik maken van marktconforme en in de branche gebruikelijke backoffice software ten behoeve van de Exploitatie waarin de gegevens ten aanzien van de Laadpalen en de Exploitatie worden vastgelegd. De Aanbieder zal de mogelijkheden die dergelijke software biedt benutten ten behoeve van het tot stand brengen van de Reporting en het verstrekken van de gewenste gegevens; 3.

De Reporting en de daarin op te nemen gegevens worden door de Aanbieder aan de Gemeente beschikbaar gesteld in een nader af te stemmen bestandsformat (waar mogelijk en voor zover gewenst ten minste PDF, Excel en/of CSV-bestanden) en/of – indien mogelijk – via een specifieke interface en/of portal; 4. Aangezien de Reporting (gedetailleerde inzicht in) bedrijfsgevoelige en mogelijk privacygevoelige informatie kan bevatten, zal de Gemeente vertrouwelijk met de Reporting om gaan; 5. Partijen richten zich – onverminderd voornoemde uitgangspunten – op de navolgende gegevens ten behoeve van de Reporting: A.

de charge-detail-records met betrekking tot de Exploitatie, onder meer inhoudende: i) ii) iii) iv)

Start- en stoptijden van de transactie; Start- en stoptijden van het laden; geladen volume in kWh; door de Aanbieder direct of indirect aan de Gebruiker in rekening gebrachte kosten zoals connectietarief en tarief per KWH; v) uniek transactienummer; vi) Oplaadpunt waarop de transactie heeft plaatsgevonden met uniek kenmerk, adres en GPS-coördinaten; en, vii) Gebruikers ID dat niet herleidbaar is tot persoonlijke gegevens van de Gebruiker. B.

Management rapportage Laadpalen

Aanvragen i) het aantal ontvangen aanvragen met onderverdeling in wel of niet in behandeling genomen. De niet in behandeling genomen aanvragen moeten – op verzoek – kunnen worden voorzien van een motivatie; ii) doorlooptijd vanaf het moment dat de aanvraag wordt ingediend tot de paal daadwerkelijk is geplaatst; iii) aantal aanvraagverzoeken per maand; iv) het aantal aanvragen in procedure inclusief status; Laadpalen en Exploitatietermijn v) een overzicht van de geplaatste Laadpalen en Oplaadlocaties, waarbij per Laadpaal inzichtelijk is gemaakt wanneer de Exploitatietermijn is aangevangen en wanneer de Exploitatietermijn eindigt; Exploitatie vi) Bezettingsgraad Oplaadpunten: ▪ bezettingsgraad (aantal uren bezet op totaal van 24 uur) in % per dag (daggemiddelde) van de Oplaadpunten, zijnde de tijdsduur dat Elektrische Voertuigen zijn aangesloten; ▪ % van Oplaadpunten op het totaal aantal Oplaadpunten in de Gemeente dat een hogere bezettingsgraad heeft dan 80% in nader door Partijen te bepalen piekuren; en, ▪ gemiddeld aantal voertuigen per Oplaadpunt per dag; vii)

overzicht van Laadpalen ten aanzien waarvan Verplaatsing en/of Verwijdering heeft plaatsgevonden;

Storingen viii) overzicht van het totaal aantal en het soort storingen en de gemiddelde hersteltermijn en – indien expliciet gevraagd door gemeente: ▪ de storingen inclusief Laadpaalnummer en/of locatievermelding; ▪ terugkerende storingen; ▪ beschrijving en analyse van soort en type storingen; en, ▪ plan of acties om het aantal storingen terug te dringen en/of de storingstijd te verkorten.

BIJLAGE 6

vervallen

BIJLAGE 6

Verdeelmethode

Bij de aanvragen kunnen bepaalde locaties door meerdere exploitanten worden aangevraagd. Om de aangevraagde locaties op een eerlijke manier te verdelen en toe te wijzen past de gemeente de volgende verdeelmethode toe.

Vooraf

Alle exploitanten dienen hun aanvraag in, aan de hand van een voorkeurslijst. De meest gewenste locatie vragen ze aan bij voorkeurslocatie 1, de volgende bij voorkeurslocatie 2 enzovoort.

Op basis van de volgorde van binnenkomst worden de exploitanten genummerd. De exploitant die zijn aanvraag als eerste indient wordt exploitant 1, de volgende exploitant 2, enzovoort.

Indien een locatie wordt aangevraagd voor een tweede oplaadpaal bij reeds aanwezige oplaadpaal waarbij de aanwezige oplaadpaal van een andere exploitant is dan wordt eerst contact opgenomen met de exploitant van de reeds aanwezige oplaadpaal en krijgt hij met voorrang de gelegenheid om een tweede oplaadpaal bij te plaatsen. Wanneer de exploitant van de aanwezige oplaadpaal hier van af ziet, gaat de locatie voor een tweede oplaadpaal mee in de verdeelmethode en wordt de tweede oplaadpaal aan een andere exploitant toegewezen.

Verdeling

Vervolgens worden de aangevraagde locaties verdeeld via een standaard methode. Dit gebeurt in rondes waarbij in elke ronde elke exploitant een locatie krijgt toegewezen. Dit gaat als volgt:

•

Ronde 1

De eerste ronde doorlopen we in de volgorde van exploitant 1, 2, 3, 4, …, tot de laatste.

We beginnen bij exploitant 1 en kijken naar zijn voorkeurslijst. Alle locaties zijn op dit moment nog beschikbaar en dat betekent: Exploitant 1 krijgt zijn eerste voorkeurslocatie toegewezen.

Daarna volgt exploitant 2. Hierbij kijken we naar de eerstvolgende locatie op zijn voorkeurslijst die nog beschikbaar is. Dat betekent: Indien zijn eerste voorkeur nog beschikbaar is dan krijgt hij deze locatie toegewezen.

Indien zijn eerste voorkeur net vergeven is aan exploitant 1 dan krijgt hij zijn twee voorkeurslocatie toegewezen.

Vervolgens volgt exploitant 3 Wederom kijken we naar de eerstvolgende locatie op zijn voorkeurslijst die nog beschikbaar is. In dit geval betekent dat: Indien zijn eerste voorkeur nog beschikbaar is dan krijgt hij deze locatie toegewezen. Indien zijn eerste voorkeur net vergeven is aan exploitant 1 of 2 dan kijken we naar zijn tweede voorkeur. Als zijn tweede voorkeur nog beschikbaar is dan krijgt hij zijn twee voorkeurslocatie toegewezen. Inzien zowel zijn eerste als ook zijn tweede voorkeur is vergeven aan de exploitanten 1 en 2 dan krijgt hij zijn derde voorkeurslocatie toegewezen.

Dit gaat net zo lang door tot alle exploitanten zijn geweest. Op dat moment heeft elke exploitant één locatie toegewezen gekregen.

•

Ronde 2

De tweede ronde doorlopen we in de volgorde van exploitant 2, 3, 4, 5, …, tot de laatste en eindigen we met exploitant 1.

We beginnen dus nu met exploitant 2. Wederom kijken we naar zijn voorkeurslijst en krijgt hij de eerstvolgende locatie op zijn lijst die op dat moment nog beschikbaar is. Daarmee heeft exploitant 2 nu twee locaties toegewezen gekregen.

Daarna volgt exploitant 3 en krijgt exploitant 3 op dezelfde wijze zijn tweede locatie toegewezen.

Enzovoort.

Als laatste in deze ronde krijgt exploitant 1 zijn tweede locatie toegewezen.

Aan het einde van ronde 2 heeft elke exploitant twee locaties toegewezen gekregen.

•

Ronde 3

De derde ronde doorlopen we in de volgorde van exploitant 3, 4, 5, 6, ..., tot en met de laatste exploitant en daarna exploitant 1 en 2.

We beginnen dus nu met exploitant 3 die op dezelfde wijze zijn derde locatie krijgt toegewezen Enzovoort.

•

Ronde 4, 5, … enzovoort

Vervolgens wordt bij elke ronde deze cyclus herhaald.

•

Einde van de verdeelmethode

Wanneer bij een exploitant geen beschikbare locaties meer op zijn voorkeurslijst staan, eindigt het voor deze exploitant en heeft hij al zijn toegewezen locaties.

De verdeelmethode gaat dan verder met de overige exploitanten. Net zo lang tot ook bij de overige exploitanten de gehele voorkeurslijsten zijn doorlopen en alle aangevraagde locaties zijn verdeeld en zijn toegewezen.

Extra toelichting

Bij de verdeling wordt gekeken naar de locaties. Hierbij wordt geen onderscheid gemaakt in aanvragen voor 1 oplaadpaal, 2 oplaadpalen of een 2e oplaadpaal naast een bestaande.