Vormgevingsdocument

VORMGEVINGSDOCUMENT ZALKERDIJKBRUG DE TIPPE - ZWOLLE 19 januari 2023

COLOFON Titel: Vormgevingsdocument Zalkerdijkbrug De Tippe - Zwolle In opdracht van: Gemeente Zwolle Opgesteld door: buro MA.AN Vasteland 12 3011 BL Rotterdam 010 - 413 30 25 jesse@buromaan.nl maarten@buromaan.nl Datum:

19 januari 2023

Inhoudsopgave Inleiding 3 Stedenbouwkundige visie verkeersstromen 4 Situatie

5

Bovenaanzicht 6 Concept en maatvoering 7 Vogelvlucht Bovenaanzicht Zijaanzicht Brugdek Principe opzet leuning Kleur en materiaalstaat Impressies 14

ZALKERDIJKBRUG | DE TIPPE

“

Een nieuwe fietsverbinding vanaf de dijk over de Hasselterweg voorziet in een directe ontsluiting van het IJssellandschap via de Zalkerdijk en versterkt de relatie met Westenholte. Ontwikkelplan De Tippe

Inleiding Dit vormgevingsdocument geeft inzicht in het ontwerp voor de fietsbrug op de recreatieve route door de nieuwe wijk de Tippe in Zwolle. Deze brug vormt de verbinding tussen De Tippe en het IJssellandschap, voegt een verbinding toe met Westenholte en is een nieuwe schakel in de familie van kunstwerken ten behoeve van het langzaam verkeer op en over de N331. De ligging van de brug - in het verlengde van de Singel aan de zijde van De Tippe en in het verlengde van de dijk aan de zijde van het IJssellandschap - is aanleiding om de brug vanuit het (constructieve) vormgevingsprincipe de uitstraling van een landmark mee te geven. Geïnspireerd op de Westenholterbrug vormt deze ‘Zalkerdijkbrug’ daarmee niet alleen een verbinding over de Hasselterweg, maar tevens een punt van herkenning op de route van de N331. Dit vormgevingsdocument geeft inzicht in de ontwerpkeuzes en materialisatie en vormt de basis voor een verdere constructieve uitwerking en detaillering ter voorbereiding op een uitvraag naar de markt. Bij deze vervolgfase is er specifiek aandacht voor de circulaire ambities uit het Ontwikkelplan De Tippe. Zo zal er bijvoorbeeld worden getracht het materiaalgebruik te minimaliseren en wordt er zoveel mogelijk gebruik gemaakt van duurzame materialen en conservering.

|3

ZALKERDIJKBRUG | DE TIPPE

Stedenbouwkundige visie verkeersstromen

|4

ZALKERDIJKBRUG | DE TIPPE

Situatie

ZALKERDIJKBRUG

|5

ZALKERDIJKBRUG | DE TIPPE

Bovenaanzicht

1,5%

1,5%

4,5%

4%

,5m

61 m

6,5

1,5%

4%

1,5%

|6

ZALKERDIJKBRUG | DE TIPPE

Concept De nieuwe fietsbrug over de Hasselterweg is onderdeel van de familie van kunstwerken rond de N331 en is dan ook als zodanig ontworpen. De onderscheidende ontwerpprincipes uit deze familie vormen de basis voor het ontwerp. Daarnaast is de ligging uit het stedenbouwkundig plan leidend voor een aantal ontwerpkeuzes. Er is bewust gekozen voor een tuibrug om een relatief grote overspanning van 61 meter te kunnen overbruggen. Door de ligging van verschillende kabels en leidingen in de (tussen)bermen is het zeer onpraktisch daar tussensteunpunten te plaatsen en daarmee is de keuze voor een tuibrug en vanzelfsprekende. Daarnaast vormt de witte pyloon een duidelijk landmark voor de nieuwe wijk de Tippe en markeert hij de recreatieve fietsroute tussen de wijk en het centrum van Zwolle De ontwerpkenmerken van de familie: -

LO C AT I E

Een frisse kleurstelling in lichtblauw en blauwgrijs Een ronde blauwgrijze randligger met een betonnen dek RVS leuningregel met apart profiel voor LEDverlichting

ZALKERDIJKBRUG

Daarnaast geeft de lichtblauwe pyloon/boog per brug uiting aan de steeds onderscheidende constructieve opbouw. Bij de Westenholterbrug vormt de witte pyloon in combinatie met de blauwgrijze pyloon een A-spant waar alle tuien aan opgehangen worden en het gebogen dek aan opgehangen wordt. Bij de Blalobrug is de pyloon als het ware gebogen zodat er een boogbrug ontstaat. De Zalkerdijk brug speelt weer op een andere wijze met de witte pyloon als centerpunt van de brug. De blauwgrijze pyloon dient nu als steunbuis aan de achterzijde zodat bij deze brug alleen aan de voorzijde tuien zitten. Door de pyloon een vijfhoekige vorm te geven ontstaat er een ideale afdracht en een symmetrie voor de tuien. In de volgende pagina wordt de familie verder uitgelicht waarbij zichtbaar wordt dat de Westenholterbrug en Blalobrug volledig passen binnen de ontwerpprincipes terwijl ook de tunnels zich met hun vloeiende vormgeving, kleurstelling en afgeronde elementen zich op hun eigen wijze voegen binnen de familie.

B U I G E N - B L A LO B R U G

S T E U N E N - W E S T E N H O LT E R B R U G

TREKKEN - ZALKERDIJKBRUG |7

ZALKERDIJKBRUG | DE TIPPE

Concept familie van kunstwerken rond de N331

W E S T E N H O LT E R B R U G

BOXEMTUNNEL

BLALOBRUG

ZALKERDIJKBRUG

B E LV E D E R E T U N N E L

|8

ZALKERDIJKBRUG | DE TIPPE

Vogelvlucht

|9

ZALKERDIJKBRUG | DE TIPPE

Zijaanzicht

| 10

ZALKERDIJKBRUG | DE TIPPE

Brugdek

80mm. buisprofiel Ø 60mm. LED verlichting in u-profiel 50x80mm. staander: strip 16x80mm. tussenstrip: 8x80mm.

1300mm.

800

onderstrip: 16x80mm.

buisligger Ø 500mm. met aangelaste strip tbv. brugdek

500

mm

.

400

0mm

.

650

0mm

.

180

0mm

. 200

mm

.

| 11

ZALKERDIJKBRUG | DE TIPPE

leuning dilatatie

Principe opzet leuning

Detail leuning dilatatie

600mm. 1200mm.

1200mm.

600mm. 1200mm.

150mm. bk. railing

1300mm.

bk. brugdek

| 12

ZALKERDIJKBRUG | DE TIPPE

Kleur en materiaalstaat Op deze pagina zijn de materialen en kleuren van de belangrijkste ontwerpelementen van de nieuwe fietsbrug opgenomen.

LANDHOOFD & TRAPPEN Beton CUR Grijsschaal II

RANDLIGGERS Staal NCS S7005 B20G

FIETSPAD Slijtlaag kleur in aansluiting op toeleidende fietspaden

VOETPAD Slijtlaag kleur in aansluiting op toeleidende voetpaden

HEKWERK, PYLOON & PYLOON Staal NCS S1005 B20G

RAILING RVS gepolijst

| 13

ZALKERDIJKBRUG | DE TIPPE

Impressie Zicht vanaf de singel

| 14

ZALKERDIJKBRUG | DE TIPPE

Impressie Zicht vanaf de Hasselterweg

| 15

ZALKERDIJKBRUG | DE TIPPE

Impressie Verkeerskruispunt Tippepad

| 16

ZALKERDIJKBRUG | DE TIPPE

Impressie Trapopgang vanaf de singel naar de fietsbrug

| 17

ZALKERDIJKBRUG | DE TIPPE

Impressie Vogelvlucht

| 18