CConstaterende datZwolle
Koppel je AI →
Document · PDF

Raadsvoorstel Haal- en brengvoorziening grof huishoudelijk afval (gha) en grof tuinafval (gta)

Raad Besluitvormingsronde 19 januari 2026, gemeente ZwolleBij agendapunt: Haal- en brengvoorziening grof huishoudelijk afval (gha) en grof tuinafval (gta)3.771 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

voorstel

Raadsvoorstel Datum

15 december 2025

Onderwerp Versienummer

Haal- en brengvoorziening grof huishoudelijk afval (gha) en grof tuinafval (gta) 1.0

Portefeuillehouder

Paul Guldemond

Samenvatting Conform het GGP 2025-2030 zet Zwolle in op het vergroten van circulariteit en duurzame verwerking van grof huishoudelijk restafval (gha). Daarnaast is er vraag naar meer service op grof huishoudelijk restafval en grof tuinafval (gta). In dit voorstel blijven de huidige gha- en gta-regelingen grotendeels ongewijzigd en wordt gewerkt aan meer hergebruik via AI en kringloop en een vernieuwd milieubrengstation om afvalscheiding en circulariteit verder te stimuleren. Ook wordt ingezet op uitbreiding van service zoals het toevoegen van extra inzamelmogelijkheden voor grof restafval én bij verhuizingen en het toevoegen van (stationaire) GRIP-locaties. De effecten van de uitbreiding van service op de doelen uit het GGP worden onderzocht (voor invoering) en gemonitord (na invoering). Financiële gevolgen Betreft doel

Begroting wijzigen Budgetnummer

5.5.1 We werken aan een beweging van afval naar grondstoffen waarbij we in 2030 minimaal 20% (kg) reductie willen realiseren voor de verbranding van huishoudelijke grondstoffen Nee

Bijlagen 1. Haal- en brengvoorzieningen gta en gha1 Zwolle – Evaluatie 2. Rapportage BTO 2024 – maatwerkvragen 3. Motie M5-1: Onderzoek verlagen drempels inleveren grof huishoudelijk afval Openbaarheid Openbaar Geheim

1

Gta: grof tuinafval, gha: grof huishoudelijk afval 1/10

voorstel

15 december 2025 Datum De raad wordt voorgesteld te besluiten om: 1. De circulariteit en duurzaamheid van de verwerking van grof huishoudelijk restafval te vergroten door: - Te participeren in het onderzoek van ROVA om de inzameling van de haalservice voor gha vooraf door Artificial Intelligence (AI) te laten controleren op herbruikbare producten - Uitbreiding van de gescheiden acceptatie van goedzooi en herbruikbare materialen bij het nieuwe milieubrengstation (mbs) - Onderzoek te verrichten naar wat nog meer mogelijk is om circulariteit en duurzaamheid van grofvuil te vergroten - Samen met ROVA onderzoek te verrichten naar de ketenaanpak van grofvuil 2. Te voldoen aan de gevraagde extra service op grofvuil, zijnde: - In te stemmen met een onderzoek of herkenbaar maken van aangemeld gha een positieve uitwerking heeft op de aangeboden stroom in totaliteit - In te stemmen met onderzoek of het realiseren van een logistieke service mogelijk is om grotere hoeveelheden gha/gta naar het mbs te laten brengen voor huishoudens zonder auto - In te stemmen met een onderzoek naar meer service rondom verhuizingen - In te stemmen met de uitbreiding van de GRIP-locaties - In te stemmen met het onderzoeken om stationaire GRIP-locaties (materialenhubs) in te richten 3. In te stemmen met het voorstel om de huidige service voor het halen van grof tuinafval te continueren. 4.

In te stemmen met de voorgestelde dekking van de kosten van bovenstaande maatregelen. 5. De motie ‘Onderzoek verlagen drempels inleveren grof huishoudelijk afval’ hiermee als afgedaan te beschouwen. 6. Akkoord gaan met de financiering van de voorgestelde maatregelen waarbij €120.000 wordt gedekt uit de Voorziening afval en € 100.000 wordt gedekt via de Afvalstoffenheffing.

2/10

voorstel

15 december 2025 Datum Inleiding In het Gemeentelijk Grondstoffenplan 2025-2030 is de ambitie opgenomen om minimaal 20% reductie (in kg) van voor verbranding aan te bieden huishoudelijke grondstoffen te realiseren. Dit doen we door in te zetten op de volgende speerpunten” 1. Verminderen van de hoeveelheid fijn huishoudelijk restafval 2. Vergroten zuiverheid van aangeboden grondstoffen 3. Vergroten circulariteit en duurzame verwerking van grof huishoudelijk restafval door: a) Inzicht krijgen in de duurzaamheid en circulariteit van de verwerking en recycling van grof huishoudelijk afval (haal- en brengsysteem) b) Sturen op duurzaamheid bij recycling en verwerking (ketenaanpak) Dit voorstel zet een eerste stap in de uitwerking van speerpunt 3 en geeft aan wat hiervoor nodig is. Daarnaast is er vraag naar meer service verwoord in de motie ‘Onderzoek verlagen drempels inleveren grof huishoudelijk afval’. Ook hier geven we met dit voorstel invulling aan. De huidige service op grofvuil is dat huishoudens eenmaal per jaar grof restafval mogen laten ophalen en twee keer per jaar een gratis tuinzak voor gta mogen aanvragen bij ROVA. De hoeveelheid afval die zonder bijbetaling naar het milieubrengstation (mbs) van ROVA mag worden gebracht is per 1 januari 2025 350 kg per huishouden en wordt per 1 januari 2026 200 kg (Conform Tarievennota 2025).

De huidige service op grofvuil wordt conform het inwoneronderzoek (zie bijlage) als (zeer) goed ervaren. Toch is en blijft de vraag aanwezig voor meer service. Bijvoorbeeld omdat we zien dat veel bijplaatsingen bij containers bestaan uit grof huishoudelijk afval. De vraag blijft evenwel of we met meer service de doelgroep bereiken die dit nodig heeft. Op dit moment (cijfers 2024) wordt 45 kg grof restafval per inwoner per jaar aangeboden en 14 kg grof tuinafval per inwoner per jaar. Deze cijfers zijn redelijk stabiel de afgelopen jaren. Met 45 kg grof restafval per jaar is meer inzet op circulariteit en duurzaamheid gewenst. Conform het GGP zou 20% reductie neerkomen op een afname van 9 kg gha per inwoner per jaar. Kader • Wet milieubeheer (Wet milieubeheer, afvalstoffen - Afval Circulair) • UPV luiers (Overheid.nl | Consultatie Besluit uitgebreide producentenverantwoordelijkheid luiers en incontinentieproducten) • Afvalstoffenverordening (Afvalstoffenverordening gemeente Zwolle 2022 | Lokale wet- en regelgeving) • Gemeentelijk Grondstoffenplan 2025-2030 (Document Zwolle - 1. Kaderdocument ‘Gemeentelijk Grondstoffenplan 2025-2030’ - iBabs Publieksportaal) • Uitvoeringsplan GGP 2025-2026 (2.

Gemeentelijk Grondstoffenplan 2025-2030 Uitvoeringsplan 2025-2026 .pdf) • Tarievennota 2025 Vergaderingen - Raad Besluitvormingsronde - 8 november 2024 - iBabs Beoogd effect Met een beperkt aantal aanpassingen in de haal- en brengvoorziening voor grof huishoudelijk afval en grof huishoudelijke tuinafval willen we meer grondstoffen hergebruiken en recyclen én de service voor de inwoners/huishoudens verhogen. Dit als eerste stap in de aanpak van grofvuil.

3/10

voorstel

15 december 2025 Datum Argumenten 1.1 Goedzooi2 separaat inzamelen van gha levert minder restafval op en stimuleert circulariteit ROVA zamelt het grof huishoudelijk afval in met een kraakperswagen. Goederen die in de wagen worden verzameld, worden samengeperst en afgevoerd. Bij nascheiding zijn hier nog grondstoffen achteraf uit te halen. Producten (bijvoorbeeld meubels) die geschikt zijn voor hergebruik, zijn hier echter niet meer uit te halen. ROVA doet in 2026 een proef waarbij aanmeldingen voor het ophalen van gha vooraf worden gecontroleerd met Artifical Intelligence (AI). Als blijkt dat goederen geschikt zijn voor hergebruik wordt dit doorgeschakeld naar de kringloop. Als blijkt dat dit systeem werkt, wordt voorkomen dat herbruikbare goederen worden vernietigd. Wellicht dat dit in de toekomst kan worden uitgebreid met herbruikbare materialen die, al dan niet na bewerking, te gebruiken zijn in nieuwe producten. Hierin speelt het regionale ambachtscentrum De WaardeRing3 een rol. Bij de ontwikkeling van de tool wordt de privacy officer en de ethische commissie nadrukkelijk betrokken. 1.2 De herinrichting van het milieubrengstation (mbs) door ROVA levert mogelijkheden op om meer goedzooi en herbruikbare materialen uit het gha te halen ROVA gaat op de huidige locatie een nieuw brengstation inrichten. De bouw van dit station is in voorbereiding.

Door de stikstofdiscussie loopt de verbouwing vertraging op. Op dit moment is er geen zicht op de termijn waarop we uit de impasse rondom stikstof komen. Het nieuwe brengstation biedt meer mogelijkheden om beter onderscheid te maken tussen herbruikbare goederen, gratis stromen en betaalde stromen. Het is de bedoeling dat inwoners straks eerst langs een kringlooppunt komen, voordat zij het mbs oprijden om (de rest van) hun grof afval te storten. Bij het kringlooppunt selecteren medewerkers van de kringloop goedzooi uit de gebrachte partij. Dit kringlooppunt kan worden uitgebreid met herbruikbare onderdelen die na (minimale) bewerking kunnen worden gebruikt in nieuwe producten. Hierin vindt samenwerking plaats met het circulair ambachtscentrum De WaardeRing. Herbruikbare onderdelen kunnen via dit netwerk opnieuw ingezet worden. Voor het meer circulair verwerken van grof restafval is dit de meest belangrijke stap. 1.3 Meer onderzoek naar circulariteit en duurzaamheid van gha is nodig Door samen met ROVA te onderzoeken waar de circulariteit en duurzame verwerking van grofvuil verbeterd kan worden krijgen we zicht op vervolgmaatregelen om de hoeveelheid voor verbranding aangeboden grofvuil verder te verminderen.

2.2 Herkenbaar maken van aangemeld gha helpt Grof huishoudelijk afval dat op straat wordt gezet om na afspraak door ROVA opgehaald te worden, is niet als zodanig herkenbaar. We zien dat het voorkomt dat andere inwoners hier dan extra gha bijplaatsen. We willen onderzoeken of het herkenbaar maken van aangemeld gha een positieve uitwerking heeft op de aangeboden stroom in totaliteit, waarmee dan helder is dat het aangemelde grofvuil gereed staat om opgehaald te worden (in plaats van zonder afspraak buiten gezet is).

Goedzooi is een samenstelling van de woorden goed en zooi, waarmee bedoeld wordt: spullen die misschien als rommel worden gezien, maar eigenlijk nog goed bruikbaar zijn. Het is een positieve benaming voor tweedehands goederen met hergebruikspotentieel. 3 In het circulaire ambachtsnetwerk WaardeRing werken bedrijven, onderwijsinstellingen en organisaties samen om circulariteit en inclusiviteit structureel op de kaart te zetten. 2

4/10

voorstel

Datum

15 december 2025

2.3 Niet elk huishouden kan gha naar ROVA brengen Niet iedereen is in het bezit van een auto of heeft een auto met trekhaak waarmee gha naar het milieubrengstation (mbs) kan worden gebracht. Hiervoor blijft de haalservice belangrijk. Wie vaker dan één keer per jaar gha wil aanbieden, kan hiervoor een afspraak maken bij ROVA. Voor elke extra keer worden kosten in rekening gebracht (40 euro per kuub). Om huishoudens zonder auto tegemoet te komen, onderzoeken we of we een logistieke service kunnen bieden om grotere hoeveelheden gha/gta naar het mbs te laten brengen. Randvoorwaarde is dat hiervoor de afvalpas van het huishouden wordt gebruikt. 2.4 Verhuisvuilservice ruimt op De ophaalservice voor grof huishoudelijk afval is beperkt tot 1 m3. Huishoudens die verhuizen hebben vaak eenmalig meer gha aan te bieden. We zien de hoeveelheden grofvuil door verhuizingen met name rondom de wisseldag bij huurwoningen (de 1e van iedere maand). Met woningbouwcorporaties gaan we in overleg wat rondom deze sleuteloverdracht gaat helpen. We vragen hun inzet bij het informeren van hun bewoners over de mogelijkheden met verhuisvuil. Aanvullend willen we met ROVA bespreken of de inzet van extra capaciteit een positieve bijdrage levert aan een verhuisservice.

2.5 Uitbreiden van het aantal GRIP-locaties4 verhoogt de service voor het brengen van kleine hoeveelheden gha In Zwolle zijn nu twaalf locaties waar tweewekelijks de GRIP-wagen staat. De GRIP-wagen is een mobiel milieubrengstation voor een beperkte hoeveelheid grof huishoudelijk afval. Zowel in aantal te brengen stromen als in hoeveelheid dat mag worden gebracht (één bigshopper). In 2024 is de hoeveelheid grondstoffen die de GRIP-wagen inzamelt gestegen naar 2 kg/inw/jr. Met name in de wijk Stadshagen zijn naar verhouding weinig GRIP-locaties. In overleg met ROVA gaan we extra inzamelpunten realiseren waardoor het gemakkelijker wordt voor de inwoners om materialen naar de GRIP-wagen te brengen. 2.6 Stationaire GRIP-locaties zorgen voor meer brengvoorzieningen voor grondstoffen Doordat de GRIP-wagen niet altijd aanwezig is, is een aantal inwoners ontevreden over de voor hen ‘onhandige tijden’. Als uitbreiding van dit systeem willen we zoeken naar meer vaste bemenste locaties. Dit zijn dan feitelijk kleine milieubrengstations. Net als bij de GRIP-wagen gaat het om een beperkte hoeveelheid afvalstromen die kunnen worden gebracht. Voor bepaalde categorieën kunnen inwoners al terecht bij de Stichting Kringloop Zwolle. We willen kijken op welke locaties een dergelijke vaste bemenste brengvoorziening kan worden gerealiseerd.

Voor de toekomst verkennen we of bij deze stationaire GRIP-locaties ook materialen kunnen worden gebracht die voor andere inwoners interessant kunnen zijn. Hierdoor ontstaan zogenaamde materialenhubs. Een materialenhub is een locatie waar verschillende soorten materialen worden verzameld en ook weer door andere inwoners kunnen worden opgehaald. Het doel van een materialenhub is om materialen opnieuw te gebruiken, afval te verminderen en transport te beperken. Zo draagt een materialenhub bij aan een duurzamere economie.

4

GRIP: Grondstoffen InleverPunt 5/10

voorstel

Datum

15 december 2025

3.1 Verhogen van de service op de inzameling van gta leidt niet/nauwelijks tot vermindering van het grof tuin afval in restafval Uit sorteeranalyses blijkt dat het fijn huishoudelijk restafval nog voor 2 tot 5% (op basis van gewicht) bestaat uit gta. Verhoging van de service op het halen of brengen van gta leidt daarom nauwelijks tot het verminderen van gta uit het restafval. Inwoners geven aan geen noodzaak te zien om de huidige regeling voor gta aan te passen. 4.1 De kosten van bovenstaande maatregelen willen we als volgt verwerken Maatregel 1 Aansluiten bij proef om gha te beoordelen door AI 2 Herinrichting mbs afwachten voor aanpassingen inname herbruikbare goederen en materialen 3 Onderzoek verhogen circulariteit en duurzaamheid 4 Herkenbaar maken aangemeld gha 5 Onderzoeken of brengservice voor huishoudens zonder auto mogelijk is 6 Herintroduceren verhuisservice 7 Uitbreiden GRIP-locaties in overleg met ROVA (in geval in Stadshagen en Wijthmen) 8 Zoeken naar bemenste brengvoorzieningen (stationaire GRIP-locaties), mogelijkheden voor materialenhubs 9 Continueren huidige frequentie inzamelen gta 10 Projectleiding op de onderzoeken

Eenmalige kostenStructurele kosten € 20.000 € 10.000 € 20.000 € 10.000 € 65.000 € 35.000 € 10.000 geen meerkosten € 50.000

Alternatieven 1 Verruimen openingstijden mbs op Hessenpoort 2 Inzamelen gha zonder perssysteem 3 1 keer extra ‘gratis’ ophalen gha 4 Stoppen met 'gratis' ophalen gha 5 Verruimen brengmogelijkheden gta 6 Beperken haalvoorziening gta Eenmalige kosten te dekken uit de Voorziening afval Structurele kosten te dekken via de Afvalstoffenheffing

€ 75.000 € 350.000 € 65.000 -€ 140.000 € 3.000 -€ 160.000 € 120.000 € 100.000

5.1 De motie Onderzoek verlagen drempels inleveren grof huishoudelijk afval is afgedaan In de motie Onderzoek verlagen drempels inleveren grof huishoudelijk afval wordt het college verzocht onderzoek te doen naar verbeteren van de mogelijkheden om gha makkelijker in te leveren, bijvoorbeeld door verruiming van de openingstijden van ROVA. In dit voorstel wordt aangegeven wat de consequentie is van het verruimen van de openingstijden (zie Alternatieve mogelijkheden) en welke mogelijkheden de (nabije) toekomst biedt voor het verbeteren van het aanbieden van gha. De motie kan derhalve als afgedaan worden beschouwd. Alternatieve mogelijkheden Er zijn meer maatregelen denkbaar om de service voor inwoners te verhogen. We zijn ons echter ook bewust dat de verruiming van service niet altijd leidt tot een verbetering van de circulariteit en de duurzame verwerking van grof huishoudelijk restafval. De vraag is dan ook hoeveel service wenselijk is en tegen welke kosten. Wetende dat hiermee de hoeveelheid te verbranden grofvuil niet per definitie afneemt. Een alternatief zou ook kunnen zijn door de service te versoberen in plaats van de verhogen. Dit met als reden dat het toevoegen van service niet bijdraagt aan de grofvuil doelen van het GGP 2025-2030. Naast voorgestelde maatregelen zien we de volgende alternatieven 1.

Verruimen openingstijden milieubrengstation op Hessenpoort Om inwoners meer mogelijkheden te geven hun gha en gta naar ROVA te brengen kan worden gekozen om de openingstijden te verruimen. Nu is ROVA geopend op werkdagen van 7.45 uur tot 17.00 uur en op zaterdag van 9.00 uur tot 17.00 uur. Uit 6/10

voorstel

Datum

15 december 2025 tevredenheidsonderzoeken blijkt dat inwoners van Zwolle in het algemeen tevreden zijn over de openingstijden. Eerder is een proef geweest met verruiming van de openingstijden. De proef is afgerond met de conclusie dat het aantal bezoekers tegenviel. Dit terwijl de kosten fors zijn. Het verruimen van de openingstijden met bijvoorbeeld één avond tot 20.00 uur kost circa € 75.000 op jaarbasis.

2. Alle grof huishoudelijk afval (gha) laten ophalen zonder kraakperswagen Om zoveel mogelijk herbruikbare goederen uit het gha te houden, kunnen we ook kiezen om al het gha op te halen met een inzamelvoertuig dat de materialen niet direct samenperst. Consequentie van deze manier van inzamelen is dat tijdens de inzamelroute veel vaker naar ROVA gereden moet worden om de niet-herbruikbare materialen (gescheiden) te storten. De inzameling vraagt meer handmatige handelingen (in- en uitpakken van het voertuig) en scheiden van de ingezamelde stromen en is daardoor arbeidsintensiever. Hierdoor wordt deze inzameling duur en qua inzameling ook minder duurzaam (meer voertuigbeweging). Uiteindelijk blijkt op het milieubrengstation (mbs) welke goederen ook daadwerkelijk goedzooi zijn. Er moet bij ROVA in dat geval een locatie worden ingericht waar de goederen uitgezocht kunnen worden. Dit is een heel dure maatregel. We willen eerst onderzoek doen naar de mate van hergebruik van de huidige ingezamelde maatregelen, het gebruik van de AI-tool en betere scheiding op het mbs. Deze maatregel ligt (nog) niet voor hand om nu in te zetten. 3

Tweemaal per jaar ‘gratis’ ophalen grof huishoudelijk afval (gha) biedt meer service Sinds 2021 kunnen de Zwolse huishoudens eenmaal per jaar gha gratis door ROVA laten ophalen. Dit heeft ertoe geleid dat de hoeveelheid gha die ROVA ophaalt, is gedaald. Wel is de gemiddelde hoeveelheid gha die per afspraak wordt aangeboden gestegen van 120 kg (voor 2021) per afspraak naar 170 kg (2023 en 2024). In 2024 bood 13,5 % van alle huishoudens gha aan ROVA aan om te laten ophalen. In 2017 was dit 17,2%. De haalservice is bij de meeste inwoners bekend. Een groot deel van de inwoners ziet geen noodzaak5 de haalservice aan te passen. Op straat horen de afvalcoaches wel dat inwoners hun ene ‘gratis’ ophaalservice niet willen gebruiken. Achterliggende gedachte is dat je nooit weet wat je later in het jaar nog moet aanleveren. Met het uitbreiden van de haalservice wordt de service verhoogd, maar stijgen ook de kosten. Gezien de algemene tevredenheid lijkt het niet nodig de service uit te breiden.

4. Stoppen met het ‘gratis’ ophalen van grof huishoudelijk afval (gha) Nu kan elk huishouden nog eenmaal per jaar ‘gratis’ gha laten ophalen. De kosten die hiermee zijn gemoeid worden verrekend via het vastrecht van de afvalstoffenheffing. Door te kiezen om volledig te stoppen met het ophalen van gha, vervallen deze kosten (ca. € 80.000). Voordeel is dat door te stoppen met het ophalen van gha (gratis en tegen betaling) wel duidelijker is dat gha op straat illegaal geplaatst is. Dit vergemakkelijkt onze aangeboden service, de communicatie over wat wel en niet mag en handhaving hierop. Nadeel is dat inwoners die niet de mogelijkheid hebben om zelf gha naar ROVA te brengen een uitdaging hebben. Zij zullen, eventueel tegen een vergoeding, iemand anders het gha moeten laten wegbrengen.

5

Bron: Haal- en brengvoorzieningen GTA en GHA Zwolle - Evaluatie 7/10

voorstel

15 december 2025 5. Verruimen brengmogelijkheden of beperken haalvoorziening grof tuin afval (gta) Om eigenaren met grotere tuinen tegemoet te komen, kan worden gekozen voor speciale brengdagen op het milieubrengstation (mbs) voor gta in het snoeiseizoen. Grof tuinafval wordt dan uit de 200 kg-regeling gehaald. Gratis levert meer drukte op het mbs. Hierdoor ontstaan langere wachttijden. We kunnen gta ook gedurende het hele jaar gratis maken op het mbs. Groot nadeel van deze service is het risico dat ook hoveniers gebruik gaan maken van de regeling. Hierdoor zorgt een klein percentage gebruikers voor hoge kosten. Het verruimen van de brengvoorziening kan worden gecompenseerd door de haalvoorziening af te schalen. Nu kan elk huishouden twee keer per jaar een grote tuinzak aanvragen6. Deze manier van inzamelen kent een hoge servicegraad maar is ook duur. In 2024 werd bijna 1.400 ton gta opgehaald door ROVA. Door de haalservice terug te brengen naar eenmaal per jaar, kunnen de kosten voor het verruimen van de brengvoorziening worden gecompenseerd. Huishoudens die geen mogelijkheid hebben om zelf gta te brengen worden hiermee benadeeld.

Datum

Wij stellen ondanks de beperkte meerkosten niet voor om de service voor het brengen van gta te verruimen. Maatschappelijk draagvlak & participatie Dit voorstel is vooraf verzonden aan een aantal participatiegroepen in de gemeente. Opmerkingen die zijn gemaakt zijn zo goed mogelijk meegenomen in het voorstel. Communicatie Wijzigingen in het inzamelsysteem zullen via de reguliere kanalen van ROVA en de gemeente worden gecommuniceerd. In algemeenheid wordt meer aandacht besteed aan preventie, reparatie en hergebruik. Er is regelmatig overleg met de WaardeRing waarmee wij ook samenwerken aan circulaire projecten. In de drie jaar durende communicatiecampagne afval wordt in 2026 specifiek aandacht besteed aan het onderwerp grof huishoudelijk afval.

6 Het gebruik van de kleine tuinzak in compacte buurten blijft in ieder geval bestaan omdat dit een compensatie is voor de

inzameling met containers. 8/10

voorstel

Datum

15 december 2025

Financiën Maatregel 1 Aansluiten bij proef om gha te beoordelen door AI 2 Herinrichting mbs afwachten voor aanpassingen inname herbruikbare goederen en materialen 3 Onderzoek verhogen circulariteit en duurzaamheid 4 Herkenbaar maken aangemeld gha 5 Onderzoeken of brengservice voor huishoudens zonder auto mogelijk is 6 Herintroduceren verhuisservice 7 Uitbreiden GRIP-locaties in overleg met ROVA (in geval in Stadshagen en Wijthmen) 8 Zoeken naar bemenste brengvoorzieningen (stationaire GRIP-locaties), mogelijkheden voor materialenhubs 9 Continueren huidige frequentie inzamelen gta 10 Projectleiding op de onderzoeken

Eenmalige kostenStructurele kosten € 20.000 € 10.000 € 20.000 € 10.000 € 65.000 € 35.000 € 10.000 geen meerkosten € 50.000

Alternatieven 1 Verruimen openingstijden mbs op Hessenpoort 2 Inzamelen gha zonder perssysteem 3 1 keer extra ‘gratis’ ophalen gha 4 Stoppen met 'gratis' ophalen gha 5 Verruimen brengmogelijkheden gta 6 Beperken haalvoorziening gta Eenmalige kosten te dekken uit de Voorziening afval Structurele kosten te dekken via de Afvalstoffenheffing

€ 75.000 € 350.000 € 65.000 -€ 140.000 € 3.000 -€ 160.000 € 120.000 € 100.000

Duurzaamheid Dit voorstel levert een bijdrage aan het duurzaamheidsdoel Afval en grondstoffen. We verwachten dat hiermee minder huishoudelijke afvalstoffen worden verbrand en meer wordt hergebruikt of gerecycled. Risico’s Projectleiding De omvang van dit vraagstuk, monitoring en sturing op alle deelprojecten vraagt om een gecoördineerde aanpak. Dit is niet mogelijk binnen de huidige bezetting. Om te voorkomen dat projecten niet op tijd worden uitgevoerd en de effecten van de maatregelen niet goed worden gemonitord is de inzet van een projectleider noodzakelijk. Haalvoorziening Keuzes die ertoe leiden dat de haalvoorzieningen worden ingeperkt, kunnen leiden tot meer bijplaatsingen en illegale stortingen. Anderzijds hebben andere gemeenten waar helemaal geen haalvoorziening is, minder last van bijplaatsingen en illegale stortingen. Inwoners zijn hier gewend om alles weg te brengen naar het milieubrengstation. Milieubrengstation Voorstellen die een relatie hebben met het nieuwe milieubrengstation (mbs) bij ROVA kunnen niet direct worden uitgevoerd. De aanleg van het nieuwe mbs wordt vertraagd door de stikstofproblematiek. In een overleg met ROVA, gemeente en Kringloop is besproken dat communicatie en het wijzen van burgers op de huidige voorziening, de huidige inzameling op het mbs kan verbeteren.

Bij het inrichten van een nieuw mbs worden de inzamelmogelijkheden voor de kringloop uitgebreid. Op de huidige locatie is dit vanwege de beperkte ruimte niet mogelijk. Vervolg Na besluitvorming worden voorgestelde onderzoeken uitgevoerd en de gekozen extra maatregelen opgestart. Het effect van de gekozen maatregelen op de doelstellingen van het GGP 2025-2030 worden gemonitord. De uitkomsten hiervan worden meegenomen in de reguliere voortgangsrapportages. 9/10

voorstel

15 december 2025 Datum Openbaarheid Openbaar

Burgemeester en wethouders van Zwolle,

burgemeester, Peter Snijders

secretaris, Dick Emmer

10/10

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Zwolle&id=c4156367-ad32-4095-8b76-f33887fe6cab