Raadsbrief Beantwoording artikel 45 vragen van VVD over Kiss & Ride stationsplein

voorstel

Raadsbrief over artikel 45 vragen Datum

25 november 2025

Onderwerp Versienummer

Beantwoording artikel 45 vragen van VVD over Kiss & Ride stationsplein

Portefeuillehouder

Gerdien Rots

Bijlagen Bijlage 1 –

Ontwerp besluit De raad wordt voorgesteld kennis te nemen van de beantwoording van de artikel 45 vragen over Kiss & Ride stationsplein.

1/3

voorstel

25 november 2025 Datum Inleiding De fractie VVD heeft op 25 november 2025 schriftelijke vragen gesteld over: Verkeersoverlast Kiss + Ride stationsplein

Kernboodschap

Vraag 1: Herkent het college dat er regelmatig auto’s stil staan vlak voor of na het zebrapad en is zij het met de VVD eens dat dit tot onveilige situaties leidt? Antwoord: Het college constateert dat auto’s soms kort stoppen bij het zebrapad, meestal om passagiers af te zetten of op te halen. Dit gebeurt vooral tijdens drukke momenten, zoals de ochtenden avondspits. Volgens het college levert dit geen gevaarlijke situaties op, omdat het plein zo is ingericht dat fietsers en voetgangers voldoende ruimte hebben om langs stilstaande auto’s te gaan. Zolang het om kort stilstaan gaat en de doorstroming niet ernstig wordt belemmerd, acht het college extra handhaving niet nodig. Langdurig parkeren op het plein is ongewenst en niet toegestaan. Hier kan wel op gehandhaafd worden. En de herinrichting van de Noordentree van het station biedt kansen om de inrichting te verbeteren waarmee het stilstaan wordt tegengegaan. Vraag 2: Welke maatregelen heeft het college al genomen om ervoor te zorgen dat mensen niet stil gaan staan op de weg om mensen op halen of af te zetten bij het station? Antwoord: Rondom het Stationsplein geldt een parkeerverbod, dit is duidelijk aangegeven met borden. Kort stoppen om iemand af te zetten of op te halen is toegestaan en past bij het karakter van het stationsgebied, waar dynamiek en korte stops normaal zijn.

Voor langer wachten of parkeren is de Kiss & Ride ingericht. Het college monitort de situatie en grijpt alleen in als het kortstondig stoppen structureel tot problemen leidt. Vraag 3: Is het college het met de VVD eens dat de K+R zone vanuit zowel de Oosterlaan als de Westerlaan slecht te zien is? Antwoord: Nee, de Kiss & Ride is volgens het college goed aangegeven met meerdere borden op zowel de Oosterlaan als de Westerlaan. Daarnaast is de locatie digitaal vindbaar via Google Maps. De meeste gebruikers weten de Kiss & Ride te vinden en er zijn weinig klachten over de zichtbaarheid. Vraag 4: Is het college bereid maatregelen te nemen, zoals bebording, om automobilisten beter richting de K+R zone te begeleiden en zo ja welke maatregelen zijn dit? Antwoord: Nee, het college vindt extra bebording niet nodig. De huidige bewegwijzering en digitale informatie zijn voldoende en de meeste automobilisten zijn bekend met de situatie. Extra borden zouden weinig toevoegen en het gedrag van automobilisten wordt vooral bepaald door de wens om zo dicht mogelijk bij de ingang te stoppen. Bij de herinrichting van de Noordentree van het station liggen er mogelijkheden om door slimme inrichting dit gedrag aan te passen zodat op de juiste plekken geparkeerd wordt.

Vraag 5: Herkent het college dat er veel klachten zijn over de inrichting van de K+R? Zo ja, wat is er tot nu toe gedaan om de K+R beter in te richten? Antwoord: Het college erkent dat de inrichting van de Kiss & Ride eerder onduidelijk was. Om dubbel parkeren en belemmering van de doorgang te voorkomen, zijn een haag en hekwerk geplaatst. Dit heeft de situatie verbeterd, maar het inrijden van de Kiss & Ride is nu wat krapper geworden. 2/3

voorstel

Datum

25 november 2025

Vraag 6: Is het college bereid maatregelen te nemen om de inrichting van de K+R te verbeteren? Zo ja, welke maatregelen zijn dit? Antwoord: Bij de vernieuwing van de noordentree van het station wordt ook gekeken naar verbeteringen aan de inrichting van de Kiss & Ride. Welke dat zijn, is nu nog niet te zeggen. Dat hangt samen met het nieuwe ontwerp van de Noordentree en de bijpassende inrichting van de openbare ruimte. De hoofdlocatie voor Kiss & Ride blijft aan de zuidzijde van het station (Hanzelaan), waar meer ruimte is en die goed bereikbaar is vanaf de Ring.

Openbaarheid Deze nota is openbaar.

Burgemeester en wethouders van Zwolle,

burgemeester, Peter Snijders secretaris, Dick Emmer

3/3