d. Bijlage 4 - Weergave overleggen over fase 1B HOdW met bewoners Ter Wee - geanonimiseerd

Weergave overleggen d.d. 9 juni en 7 juli 2020 Aanwezig 4 bewoners Ter Wee) André van der Eijk en Koen Marks (buro MA.AN) Nicolette van den Poll en Ruurd Klaver (gemeente Zwartewaterland, Ruurd alleen 9 juni aanwezig) De overleggen vonden digitaal plaats via het programma Teams. Inhoudelijk André van der Eijk heeft de aan de hand van een presentatie het casco van het gebied tot aan de Stadsweg en Holtrustweg en de ontwikkelde schetsverkavelingen toegelicht. Voor fase 1B zijn drie schetsverkavelingen ontwikkeld. Fase 1B wordt gekenmerkt door wonen in het landschap, veel groen rondom de woningen en groene woonbuurtjes in de context met het buitengebied. In de overleggen is vooral gesproken over de stadsrand richting Ter Wee en de relatie tussen Om de Weede en Ter Wee. In het verleden (ca 3 jaar geleden, toen de uitbreidingsrichting van Om de Weede is vastgesteld) is gesproken over een calamiteitenroute voor hulpdiensten zoals brandweer en ambulance over Ter Wee, maar dat zien de bewoners niet zitten. De bewoners geven er de voorkeur aan om (straat) Ter Wee los te koppelen van Om de Weede. Koppeling tussen Om de Weede en Ter Wee (al is het een calamiteitenroute) levert volgens de bewoners gevaar op vanwege de landbouwvoertuigen en de smalle weg.

Een goede wandel- en fietspadenstructuur vanaf Om de Weede is gewenst, bijvoorbeeld richting de Vaartweg en richting het Kooikerspad / Stadsweg. De suggestie is gedaan om (aanvullend) een van de sloten te verbreden. Ook deden de bewoners de suggestie om de calamiteitenroute via het fietspad en de Holtrustweg te laten verlopen. Vanuit de gemeente is het wenselijk om de calamiteitenroute te combineren met een fietspad en daarbij maximaal één brug over het water. De bewoners hebben in het overleg aangegeven dat een fietspad over de huidige bouwweg een optie is wanneer het weiland niet toegankelijk is voor honden, door middel van bijvoorbeeld een grondwalletje of haag. Samenvattend kan worden gesteld dat de bewoners Ter Wee een positieve houding hebben ten opzichte van het in ontwikkeling zijnde plan voor fase 1B van Hasselt Om de Weede. Het (mogelijk) afsluiten van Ter Wee (na het erf Ter Wee 7)1, wordt als wenselijk gezien. Ook hebben de bewoners een positieve houding ten opzichte van het afronden van de stadsrand met vrijstaande woningen, omrand door een fietspad. Dit fietspad kan dienen als calamiteitenroute. Vanuit de gemeente is het wenselijk (in verband met kostenoverwegingen) dat de calamiteitenroute maximaal een (auto)brug bevat. Dit betekent dat het voor de gemeente voorkeur heeft om het fietspad over de huidige bouwweg te laten gaan.

De bewoners hebben aangegeven dat dit bespreekbaar is, wanneer er maatregelen worden getroffen zodat voorkomen wordt dat bijvoorbeeld honden op de landbouwgrond kunnen komen. Vervolg De schetsverkaveling wordt door buro MA.AN omgezet naar een Voorlopig Ontwerp. Op dat moment is er ook inzicht in de maatvoering, zoals de afstand tussen Ter Wee en Om de Weede. De verwachting is dat we in september 2020 een vervolgoverleg met elkaar kunnen plannen (op het gemeentehuis dan wel weer via Teams). Dit doen we voordat het plan met andere belangstellenden en bewoners wordt besproken. Mogelijk wel in combinatie met de bewoners van de rand van fase 1A, waarmee we ook afzonderlijk van de algemene participatie-bijeenkomsten hebben gesproken.

1

Nadat de familie Knol het perceel heeft verlaten.

Aanvullingen d.d. 28 juli van een van de bewoners het is niet alleen het landbouwverkeer maar ook t vrachtverkeer wat gebruik moet maken van Terwee.

de bewoners deden de suggestie de calamiteitenroute via de Holtrustweg te laten verlopen, graag met

naam vermelden wie dit heeft gezegd, ik niet in ieder geval. note: ook daarvoor is een brug nodig, welke over Staphorster grondgebied gelegd zal moeten worden. U schetst zowel in de weergave als in de samenvattende laatste paragraaf het volgende:

"Dit betekent dat het voorde gemeente voorkeur heeft om het fietspad over de huidige bouwweg te laten gaan. De bewoners hebben aangegeven dat dit bespreekbaar is, wanneer er maatregelen worden getroffen zodat voorkomen wordt dat bijvoorbeeld honden op de landbouwgrond kunnen komen." Hierbij wil ik aangeven dat ik dit niet onderschrijf, ik heb hierover in het overleg geen enkele toezegging gedaan. Ik heb zelfs nog aangegeven, nadat Dhr vd Eijk aan t woord was geweest over het anders gebruiken vd bouwweg, dat het naar voren brengen van dit soort toespelingen juist de reden is geweest dat we afspraken hebben gemaakt over het gebruik en het verwijderen van de bouwweg na 10 jaar. De afspraken rond de bouwweg staan vast en daar houden we ons voorlopig aan.