Brief college van 29 juni 2022 over Circulatie centrum Hasselt

\

geln('('nr('ì

Zwørtewøterlønd Aan de raad van de gemeente Zwartewaterland

Uw brief van

Behandeld door M. Bonestroo

Uw kenmerk

Bijlage(n)

Ons kenmerk 20.820

Onderwerp CirculatiecentrumHasselt

Hasselt, 29 juni2022

Geachte raadsleden, Om de toegankelijkheid en leefbaarheid van Hasselt te verbeteren, werken wij aan een voorstel voor eenrichtingsverkeer in de Hoogstraat. Ook werken we een ontwerp uit voor de parallelweg Bodewes. Met deze raadsbrief informeren we u over onze plannen.

We hebben al veel gedaan aan het inrichten van het centrum We hebben de Rivierboulevard aangelegd, de Veerpoort is opgebouwd en diverse straten zijn opnieuw ingericht. We kijken ook naar het verlagen van de parkeerdruk in het centrum. We hebben daarom parkeerplaatsen aangelegd aan de Van Nahuysweg, de Grintwal en nu aan het Diamanten Bolwerk' Op dit moment maken we het Gemeentelijke Verkeers- en Vervoersplan (GWP) en werken we aan een parkeerbeleidsplan om de parkeerdruk verder te verlagen. Nu gaan we aan de slag met het verbeteren van de doorstroom van het verkeer Dit is nodig om het centrum van Hasselt ook in de toekomst goed bereikbaar te houden. Uw raad heeft hier in een eerder stadium al een aantal besluiten over genomen. Tijdens een raadsvergadering op 10 december 2020 heeft uw raad ingestemd met de volgende (verkeers)uitgangspunten voor de kern Hasselt:

-

De aanleg van de parallelweg langs de N331 aan de zijde van Bodewes bestaat uit

tweerichtingsverkeer van rotonde tot de bestaande weg onder de Zwartewaterbrug. Dit wordt een rijbaan van 5,5 meter breed met brede fietssuggestiestroken. De weg krijgt het profiel van een fietsstraat met een maximum van 30 km per uur. Deze nieuwe parallelweg zorgt voor de ontsluiting in twee richtingen van de nieuwbouw en de haven en het centrumgebied van Hasselt. In het centrum van Hasselt wordt de Hoogstraat eenrichtingsverkeer (de rijrichting wordt nog nader bepaald in overleg met bewoners, winkeliers en ondernemers) We maken nu nog geen'knip'ter hoogte van het oude raadhuis. Hier kunnen we als dat nodig is op een later moment alsnog voor kiezen' Als het nodig is, maken we een nadere uitwerking van extra benodigde circulatiemaatregelen. Bijvoorbeeld in de zijstraten van de Hoogstraat. Dit is afhankelijk van de keuzes voor de eenrichting van de Hoogstraat Op basis van deze uitgangspunten geven we het bestemmingsplan Bodewes vsrrn'

We maken eerst een ontwerp voor de parallelweg Bodewes Onderdeel van deze plannen is de procedure van de vaststelling van het bestemmingsplan Bodewes' Tegen dit bestemmingsplan zijn bezwaren ingediend. De afhandeling hiervan ligt bij de Raad van State. Het is onduidelijk hoeveeltijd deze afhandeling in beslag gaan neemt. Ondetussen gaan wij verder met de voorbereiding van de aanleg van deze parallelweg. De aanwonenden zijn hierin al betrokken' Op een later moment maken we de afweging of we de parallelweg ook daadwerkelijk kunnen aanleggen.

We gaan ook in gesprek over de inrichting van het eenrichtingsverkeer Om de functie van de Hoogstraat te veranderen van tweerichtingsverkeer naar eenrichtingsverkeer, maken we een verkeersbesluit. Op deze formele juridische procedure kan iedereen beroep en bezwaar aantekenen. Voordat we een inrichtingsplan maken, betrekken we belanghebbenden bij onze plannen voor eenrichtingsverkeer in de Hoogstraat en de aanleg van de parallelweg. We volgen daarbij de volgende planning:

1. Afstemming met het stadsteam De plannen die we maken, stemmen we af met het Stadsteam. Het Stadsteam bestaat uit vertegenwoordigers van winkeliers, horeca en bewoners in het centrum van Hasselt. Op basis van de inbreng van het Stadsteam kunnen we onze plannen aanvullen. Het geeft ons ook een goed beeld van discussiepunten en gevoeligheden bij de keuze die wij maken.

2. Informeren en uitnodþen belanghebbenden We informeren belanghebbenden, zoals inwoners en ondernemers, actief. Dit doen we via de gemeentelijke communicatiekanalen. Ook nodigen we belanghebbenden uit voor een inloopbijeenkomst. We geven mensen de kans om te reageren op onze plannen. Die reacties nemen we mee in ons besluitvormingsproces,

3. Raadsvoorstel maken voor defÌnttieve besluitvorming Met alle reacties die wij krijgen, maken we een definitief voorstel. Via het college bieden we deze ter besluitvorming aan uw raad aan.

4. Procedure verkeersbesluit Nadat de raad een definitief besluit heeft genomen starten we de procedure om het verkeersbesluit te nemen. Dit is een bevoegdheíd van het college en is in Zwartewaterland gema ndateerd aa n het afdel i ngshoofd Externe d ienstverlen ing,

5. Uitwerken en uitvoeren plannen voor parallelweg Bodewes en herinrichting Hoogstraat Als uw raad een definitieve keuze heeft gemaakt, ronden wij de inrichtingsplannen af, De planvorming voor de parallelweg maken we dan ook klaar. Als het nodig is, stemmen we deze plannen nog een keer af met de belanghebbenden. Daarna gaan we over tot uiWoering. We gaan er van uít u híermee voldoende te hebben geinformeerd. Hoogachtend, Bu rgemeester en wethouders va n Zwa rtewaterla nd,

de secretaris,

de bu

drs. D,S. Ruddijs

Postadres Postbus 23 8060 AA Hasselt

Bezoekadres

Telvorenstraat 2 8061 CB Hasselt

Telefoon 14038

Internet

BNG Bank

info@zwaftewaterland. nl

IBAN Rekeningnummer: NL91 BNGH O2B5 O92B 71

www.zwaftewaterland. nl