Bijlage 3 - Ontwerptekeningen Verkavelingsweg en Zandvoortweg (1)
Tekst van het document
Legenda ondergrond
watergang berm
rijbaan
watergang
berm
berm
vb
fietspad
vb
berm
Legenda ontwerp
N
vb
ondergrond lijn
asfalt randstroken
bebouwing
asfalt middenstrook en plateau's
boom
bermbeton met klinkerprint
vb
7 vb
ZONE
60 km/h-zonepoort markering aanbrengen
Hasselt
Dedemsvaart
Vaartweg
P 60
vb
ZONE
Ruimtereservering voor een toekomstige bomenrij
bermbeton zonder print
Hasselt
vb
ZONE
P berm of groenstrook vb
Bestaande borden omdraaien (hoogste RVV-code bovenaan: G12 boven B06).
vb
zagen asfaltverharding vb vb
R3 .00
voorstel grens grondverwerving
bestaand trottoir handhaven
Haaientanden en een 1-1-streep aanbrengen uitgezonderd
20
bestaand
halfverharding
Oude Vaartdijk
betonstraatstenen
2,5%
bestaand
R10
.00
R20
1.00
0.50
5.00
0.10
0.10
0.10
bestaande kadastrale grens
2.00
Watergang onderbreken en een duiker aanbrengen
.00
markering
Bord B03 voor de boom plaatsen i.v.m. zichtbaarheid
0.50
1.25
6.00
bestaand
4.00
1.25
3.00
Zandvoortweg
2.00
0.10
tegelverharding
1.00
4.00 3.00
1.00
Sinusvorm t.b.v. 50 km/u. 3.50 1.70
0.80
0.20
1.00 2.00
Kantmarkering fietspad onderbreken ter plaatse van uitritten
Aanbrengen plateau ter plaatse van de komgrens. Op hoogte brengen van het trottoir en de inrit.
P
30
lt Hasse
ZONE
ZONE
0.50
Verwijderen wegversmalling.
Blad 01, kader boven Blad 01, kader onder
108
6.00
110
5.00
Strook met een breedte van 4.00 m als ruimtereservering om in de toekomst een bomenrij te planten
0.20 0.10
2.00
0.50
0.80
hoogteverloop 5x vergroot +120
+0
Blad 01, kader boven Blad 01, kader onder
A
x (mm) y (mm)
0 0
350 3
700 11
1050 1400 1750 25 41 60
3500
0
A
werkelijk hoogteverloop
2100 2450 2800 3150 3500 79 95 109 117 120
15
Zandvoortweg
Watergang onderbreken en een duiker aanbrengen
4.00 3.00
1.00
Alle plateau's in sinusvorm t.b.v. 50 km/u. Hoogte 12 cm, lengte hellingen 3,50 m. Maatvoering: - Maten in meters, tenzij anders vermeld. - Materiaalmaten in mm, tenzij anders vermeld. - Peilmaten in meters t.o.v. NAP, tenzij anders vermeld. - Diameters in mm, tenzij anders vermeld. - Coördinaten op RD-stelsel. - Het gehanteerde gradenstelsel is het 360-gradenstelsel.
30 P
ZONE
Hasse
lt
Aanbrengen plateau ter plaatse van de komgrens. Op hoogte brengen van het trottoir en de inrit.
ZONE
Blad 01, kader boven Blad 01, kader onder
Fietspad in betonverharding met een breedte van 3.00 m op een afstand van 4.00 m achter de bestaande watergang aanbrengen. Doorgetrokken kantstrepen (2x0,10) en 30-270-asstreep op het fietspad aanbrengen
114a 18
B
Blad 01, kader boven Blad 01, kader onder
112
114
Watergang onderbreken en een duiker aanbrengen
3.50
2.00
d
0
XR-BGT 4-1-24.dwg
Wijzigingen 01
Eerste uitgave definitief ontwerp
02
Aanpassen bebording Zandvoortweg en toevoegen variant kruispunt Zandvoortweg-Verkavelingsweg
.00 R8
Dr HAW van der Vechtlaan
Verkavelingsweg 0.90
.00 R8
0.90 3.50
Voetpad verhoogd t.o.v. rijbaan. Afwatering naar dichtsbijzijnde kolk of maaiveld.
0 0.0
R1
Aanbrengen grasbetonstenen
Zandvoortweg
Zuidzijde handhaven (trottoir).
R8 .0
B
an ga or eer o k D er v
Blad 01 Blad 02, kader boven
15
Schampblokken terugbrengen
Blad 01 Blad 02, kader boven
0.50
Bushalte terugbrengen naast het bermbeton. I.v.m. te behouden boom het peron smaller maken en uitvoeren in tegels.
1.00
2.00
Referentiebestanden: - BGT:
Herinrichting Verkavelingsweg Omschrijving ontwerp
Definitief ontwerp Opdrachtgever
Gemeente Zwartewaterland Tekeningnummer
Tekenaar
Formaat
Versie
301
S. Reimert
A0
02
Aantal bladen
Gecontroleerd
Schaal
Status
05
R. Rouwenhorst
1:500
Concept
Bladnummer
Vrijgegeven
01
M. Bonestroo
Datum 6 september 2024
Projectnummer OVM ZWL 23 281 01
© Ontwerp en Verkeer b.v. I www.ontwerpenverkeer.nl
Legenda ondergrond N
Legenda ontwerp
ondergrond lijn
asfalt randstroken
bebouwing
asfalt middenstrook en plateau's
boom
bermbeton met klinkerprint
bermbeton zonder print
Blad 01 Blad 02, kader boven
berm of groenstrook
zagen asfaltverharding
Blad 01 Blad 02, kader boven
2.00
Blad 02, kader boven Blad 02, kader midden
0.50
Verkavelingsweg
2.00
1.00
0.50
halfverharding
betonstraatstenen
tegelverharding
markering Verka veling
Blad 02, kader boven Blad 02, kader midden
sweg
19
N
14a
14 18
0.50
2.00
24
0.00
26
2.00
Bushalte terugbrengen naast het bermbeton.
Bushalte terugbrengen naast het bermbeton.
B Bla lad 0 d 02 2, ka , k ad der er bo v m idd en en
0.50
R8.00
1.00
2.00
5.00
0.50
6.00
0
Bla Bla d 02, k d0 2, k ader ade midd r o en nde r
R30.0
1.17
5.00
2.00 .00 R10 00 R8.
1.92
0
R10.0
B Bla lad d 0 02 2, ka ,k d a de er b r m ov e i d de n n
0
R8.0
Hoogte nieuw plateau vloeiend aansluiten op bestaande brug
weg
3.4 2
Ve
ndw
9
3.0
Hog enb erg bru g
Bermbeton doorzetten tot aan klinkerverharding eg sw ng i l e av rk
Gri
17a
eg
Hoogte nieuw plateau vloeiend aansluiten op bestaande brug
Bla d Bla 02, k d0 2, k ader ade midd r o en nde r
Hog
enb
erg
10
N
Groot
e Grif
t
8
Blad 02, kader onder Blad 03, kader boven
Boerd 10
Hoogte nieuw plateau vloeiend aansluiten op bestaande brug
Extra breedte bermbeton. Totaal 0,80m .00 R9
XR-BGT xx-xx-xx.dwg XR-Kadastrale grenzen xx-xx-xx.dwg
Wijzigingen
1.00
R8
.00
Brug Verkavelingsweg
Referentiebestanden: - BGT: - Kadastrale grenzen:
2.00
Bushalte terugbrengen naast het bermbeton.
0.50
Blad 02, kader midden Blad 02, kader onder
erijwe
g
Maatvoering: - Maten in meters, tenzij anders vermeld. - Materiaalmaten in mm, tenzij anders vermeld. - Peilmaten in meters t.o.v. NAP, tenzij anders vermeld. - Diameters in mm, tenzij anders vermeld. - Coördinaten op RD-stelsel. - Het gehanteerde gradenstelsel is het 360-gradenstelsel.
Verkavelingsweg
Extra breedte bermbeton. Totaal 1,00m
Hoogte nieuw plateau vloeiend aansluiten op bestaande brug
Deze zijde iitvoeren als schijnplateau i.v.m. afstand tot de woning (< 25m) Grondkerende constructie handhaven. Eventueel het perron smaller uitvoeren en de prefab peronelementen vervangen door tegels. 17b
Blad 02, kader onder Blad 03, kader boven
Extra breedte bermbeton. Totaal 0,80m
2.00
0.50
4.79 0 .0 R8
0 R8.0
Zijlweg
Blad 02, kader midden Blad 02, kader onder
01
Eerste uitgave definitief ontwerp
02
Aanpassen bebording Zandvoortweg en toevoegen variant kruispunt Zandvoortweg-Verkavelingsweg
Verkavelingsweg
Herinrichting Verkavelingsweg Omschrijving ontwerp
Definitief ontwerp Opdrachtgever
Gemeente Zwartewaterland Tekeningnummer
Tekenaar
Formaat
Versie
301
S. Reimert
A0
02
Aantal bladen
Gecontroleerd
Schaal
Status
05
R. Rouwenhorst
1:500
Concept
Bladnummer
Vrijgegeven
02
M. Bonestroo
Datum 6 september 2024
Projectnummer OVM ZWL 23 281 01
© Ontwerp en Verkeer b.v. I www.ontwerpenverkeer.nl
N
Legenda ondergrond
Legenda ontwerp
ondergrond lijn
asfalt randstroken
bebouwing
asfalt middenstrook en plateau's
boom
bermbeton met klinkerprint
bermbeton zonder print
berm of groenstrook
Boerweg
zagen asfaltverharding
Blad 03, kader boven Blad 03, kader midden
halfverharding
1.00
0.50
2.00
3.42
0
Verkavelingsweg 0.50
R25.00
2.00
R8 .0
betonstraatstenen
tegelverharding
markering
.00
Blad 03, kader boven Blad 03, kader midden
er ond ven r e o kad der b , 2 d 0 ka Bla d 03, Bla
R1 0
er ond en r e ov kad er b , d 2 d 0 ka Bla d 03, Bla
15
n idde r m r e ade ond 3, k kader 0 Blad d 03, Bla N
8
velings
Verkavelings
2.00
weg
0.50
1.00
2.00
0.50
weg
Blad 03, kader boven Blad 03, kader midden
n idde r m r e ade ond 3, k kader 0 Blad d 03, Bla
Bushalte terugbrengen naast het bermbeton. Eventueel het perron smaller maken en uitvoeren in tegels.
6
Verka
Blad 03, kader boven Blad 03, kader midden
Optioneel: verwijderen strook asfalt. In overleg met bewoners. Rekening houden met bereikbaarheid brievenbus.
2.00 0.50
2.00 0.50
0
5.00 6.00
Bushalte terugbrengen naast het bermbeton. Eventueel het perron smaller maken en uitvoeren in tegels.
3.45
H
H
H
H
7
Schrotenweg
Deze zijde uitvoeren als schijnplateau i.v.m. afstand tot de woning.
0.0 R1
R
00 10.
1.00
11
en idd der m r n de er o a , k ad 03 3, k d 0 Bla lad B
Blad 03, kader onder Blad 04, kader boven
N
6
Natuurlijk sturen maatregel. Witte hekjes plaatsen op minimaal 0,60 meter uit de rand van het bermbeton. Zuidwestzijde verder van de rijbaan af i.v.m. perceelinritten. Gekleurd asfalt over de hele rijbaanbreedte.
en idd der m er on ad der k , a 03 3, k d 0 Bla lad B
Maatvoering: - Maten in meters, tenzij anders vermeld. - Materiaalmaten in mm, tenzij anders vermeld. - Peilmaten in meters t.o.v. NAP, tenzij anders vermeld. - Diameters in mm, tenzij anders vermeld. - Coördinaten op RD-stelsel. - Het gehanteerde gradenstelsel is het 360-gradenstelsel.
4a
Referentiebestanden: - BGT: - Kadastrale grenzen:
lingsw Verkave
2.00
XR-BGT xx-xx-xx.dwg XR-Kadastrale grenzen xx-xx-xx.dwg
Wijzigingen 01
Eerste uitgave definitief ontwerp
02
Aanpassen bebording Zandvoortweg en toevoegen variant kruispunt Zandvoortweg-Verkavelingsweg
eg
R10.0
0
0.50
R10.00
2.00
1.00
0.50
20.00
Blad 03, kader onder Blad 04, kader boven
4b
3.4
3
Herinrichting Verkavelingsweg V
weg ngs veli a k er
Omschrijving ontwerp
Definitief ontwerp 1a
Opdrachtgever
Gemeente Zwartewaterland Tekeningnummer
Tekenaar
Formaat
Versie
301
S. Reimert
A0
02
Aantal bladen
Gecontroleerd
Schaal
Status
05
R. Rouwenhorst
1:500
Concept
Bladnummer
Vrijgegeven
03
M. Bonestroo
Datum 6 september 2024
Projectnummer OVM ZWL 23 281 01
© Ontwerp en Verkeer b.v. I www.ontwerpenverkeer.nl
2.00 2.00
0.50
1.00
0.50
Blad 03, kader onder Blad 04, kader boven
Verkavelingsweg
4
.00 0
R10
R1
2.0
eg
3.94
uisweg Glinth
boven kader onder , 4 0 Blad 4, kader Blad 0
ngsw Verkaveli
Bushalte terugbrengen naast het bermbeton. I.v.m. te behouden boom de bushalte 1 element korter maken of het peron smaller maken en uitvoeren in tegels.
0.50
2.00
2.00
Verkavelingsweg
1.00
ven der bo der a k , 4 Blad 0 4, kader on Blad 0
Bushalte terugbrengen naast het bermbeton. I.v.m. te behouden boom de bushalte 1 element korter maken of het peron smaller maken en uitvoeren in tegels.
0.50
Vernieuwen inrit i.v.m. aanbrengen plateau. Opbreken betonverharding. Terugbrengen in beton of in BSS?
Bla Bla 0 0.0 R1
Bla Bla
.00
0.50
2.00 2.00
1.00
0.50
R9
0 0.0 R1
Blad 04, kader onder Blad 05, kader boven
0 0.0 R1
3.48
Blad 05, kader boven Blad 05, kader onder
Verkavelingsweg
Bushalte terugbrengen naast het bermbeton.
Kli nk er
we g
2
Ve rb u
rg w
eg
N
2.00 0.50
1.00
2.00
5.00
2.00
Maatvoering: - Maten in meters, tenzij anders vermeld. - Materiaalmaten in mm, tenzij anders ver - Peilmaten in meters t.o.v. NAP, tenzij a - Diameters in mm, tenzij anders vermeld. - Coördinaten op RD-stelsel. - Het gehanteerde gradenstelsel is het 3
oven der b nder a k , 5 Blad 005, kader o Blad
2.00
Natuurlijk sturen maatregel. Witte hekjes plaatsen op minimaal 0,60 meter uit de rand van het bermbeton. Locatie net na het bord Genne. Gekleurd asfalt over de hele rijbaanbreedte.
0.50
1.00
0.50
6.00
Referentiebestanden: - BGT: - Kadastrale grenzen:
sweg veling Verka Genn
e
Wijzigingen 01
Eerste uitgave definitief ontwerp
02
Aanpassen bebording Zandvoortweg en toe Zandvoortweg-Verkavelingsweg
Overgang naar gedeelte gemeente Zwolle.
lin
gs
we
g
Herinrichting Verkavelingswe Omschrijving ontwerp
De eg nw
or
Do
oven der b nder a k , 5 Blad 005, kader o Blad
ve
vb
ka
vb
Ve r 20.00
XR-BGT x XR-Kadas
Definitief ontwerp Opdrachtgever
Gemeente Zwartewaterland Tekeningnummer
Tekenaar
301
S. Reimert
Aantal bladen
Gecontroleerd
05
R. Rouwenhorst
Bladnummer
Vrijgegeven
05
M. Bonestroo
Datum 6 september 2024
Projectnummer OVM ZWL 23 281 0