CConstaterende datZwartewaterland
Koppel je AI →
Document · PDF

Bijlage 3 - Ontwerptekeningen Verkavelingsweg en Zandvoortweg (1)

Beeldvormende bijeenkomst 4 november 2024, gemeente ZwartewaterlandBij agendapunt: Beeldvormende behandeling Raadsvoorstel diverse projecten wegen2.055 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Legenda ondergrond

watergang berm

rijbaan

watergang

berm

berm

vb

fietspad

vb

berm

Legenda ontwerp

N

vb

ondergrond lijn

asfalt randstroken

bebouwing

asfalt middenstrook en plateau's

boom

bermbeton met klinkerprint

vb

7 vb

ZONE

60 km/h-zonepoort markering aanbrengen

Hasselt

Dedemsvaart

Vaartweg

P 60

vb

ZONE

Ruimtereservering voor een toekomstige bomenrij

bermbeton zonder print

Hasselt

vb

ZONE

P berm of groenstrook vb

Bestaande borden omdraaien (hoogste RVV-code bovenaan: G12 boven B06).

vb

zagen asfaltverharding vb vb

R3 .00

voorstel grens grondverwerving

bestaand trottoir handhaven

Haaientanden en een 1-1-streep aanbrengen uitgezonderd

20

bestaand

halfverharding

Oude Vaartdijk

betonstraatstenen

2,5%

bestaand

R10

.00

R20

1.00

0.50

5.00

0.10

0.10

0.10

bestaande kadastrale grens

2.00

Watergang onderbreken en een duiker aanbrengen

.00

markering

Bord B03 voor de boom plaatsen i.v.m. zichtbaarheid

0.50

1.25

6.00

bestaand

4.00

1.25

3.00

Zandvoortweg

2.00

0.10

tegelverharding

1.00

4.00 3.00

1.00

Sinusvorm t.b.v. 50 km/u. 3.50 1.70

0.80

0.20

1.00 2.00

Kantmarkering fietspad onderbreken ter plaatse van uitritten

Aanbrengen plateau ter plaatse van de komgrens. Op hoogte brengen van het trottoir en de inrit.

P

30

lt Hasse

ZONE

ZONE

0.50

Verwijderen wegversmalling.

Blad 01, kader boven Blad 01, kader onder

108

6.00

110

5.00

Strook met een breedte van 4.00 m als ruimtereservering om in de toekomst een bomenrij te planten

0.20 0.10

2.00

0.50

0.80

hoogteverloop 5x vergroot +120

+0

Blad 01, kader boven Blad 01, kader onder

A

x (mm) y (mm)

0 0

350 3

700 11

1050 1400 1750 25 41 60

3500

0

A

werkelijk hoogteverloop

2100 2450 2800 3150 3500 79 95 109 117 120

15

Zandvoortweg

Watergang onderbreken en een duiker aanbrengen

4.00 3.00

1.00

Alle plateau's in sinusvorm t.b.v. 50 km/u. Hoogte 12 cm, lengte hellingen 3,50 m. Maatvoering: - Maten in meters, tenzij anders vermeld. - Materiaalmaten in mm, tenzij anders vermeld. - Peilmaten in meters t.o.v. NAP, tenzij anders vermeld. - Diameters in mm, tenzij anders vermeld. - Coördinaten op RD-stelsel. - Het gehanteerde gradenstelsel is het 360-gradenstelsel.

30 P

ZONE

Hasse

lt

Aanbrengen plateau ter plaatse van de komgrens. Op hoogte brengen van het trottoir en de inrit.

ZONE

Blad 01, kader boven Blad 01, kader onder

Fietspad in betonverharding met een breedte van 3.00 m op een afstand van 4.00 m achter de bestaande watergang aanbrengen. Doorgetrokken kantstrepen (2x0,10) en 30-270-asstreep op het fietspad aanbrengen

114a 18

B

Blad 01, kader boven Blad 01, kader onder

112

114

Watergang onderbreken en een duiker aanbrengen

3.50

2.00

d

0

XR-BGT 4-1-24.dwg

Wijzigingen 01

Eerste uitgave definitief ontwerp

02

Aanpassen bebording Zandvoortweg en toevoegen variant kruispunt Zandvoortweg-Verkavelingsweg

.00 R8

Dr HAW van der Vechtlaan

Verkavelingsweg 0.90

.00 R8

0.90 3.50

Voetpad verhoogd t.o.v. rijbaan. Afwatering naar dichtsbijzijnde kolk of maaiveld.

0 0.0

R1

Aanbrengen grasbetonstenen

Zandvoortweg

Zuidzijde handhaven (trottoir).

R8 .0

B

an ga or eer o k D er v

Blad 01 Blad 02, kader boven

15

Schampblokken terugbrengen

Blad 01 Blad 02, kader boven

0.50

Bushalte terugbrengen naast het bermbeton. I.v.m. te behouden boom het peron smaller maken en uitvoeren in tegels.

1.00

2.00

Referentiebestanden: - BGT:

Herinrichting Verkavelingsweg Omschrijving ontwerp

Definitief ontwerp Opdrachtgever

Gemeente Zwartewaterland Tekeningnummer

Tekenaar

Formaat

Versie

301

S. Reimert

A0

02

Aantal bladen

Gecontroleerd

Schaal

Status

05

R. Rouwenhorst

1:500

Concept

Bladnummer

Vrijgegeven

01

M. Bonestroo

Datum 6 september 2024

Projectnummer OVM ZWL 23 281 01

© Ontwerp en Verkeer b.v. I www.ontwerpenverkeer.nl

Legenda ondergrond N

Legenda ontwerp

ondergrond lijn

asfalt randstroken

bebouwing

asfalt middenstrook en plateau's

boom

bermbeton met klinkerprint

bermbeton zonder print

Blad 01 Blad 02, kader boven

berm of groenstrook

zagen asfaltverharding

Blad 01 Blad 02, kader boven

2.00

Blad 02, kader boven Blad 02, kader midden

0.50

Verkavelingsweg

2.00

1.00

0.50

halfverharding

betonstraatstenen

tegelverharding

markering Verka veling

Blad 02, kader boven Blad 02, kader midden

sweg

19

N

14a

14 18

0.50

2.00

24

0.00

26

2.00

Bushalte terugbrengen naast het bermbeton.

Bushalte terugbrengen naast het bermbeton.

B Bla lad 0 d 02 2, ka , k ad der er bo v m idd en en

0.50

R8.00

1.00

2.00

5.00

0.50

6.00

0

Bla Bla d 02, k d0 2, k ader ade midd r o en nde r

R30.0

1.17

5.00

2.00 .00 R10 00 R8.

1.92

0

R10.0

B Bla lad d 0 02 2, ka ,k d a de er b r m ov e i d de n n

0

R8.0

Hoogte nieuw plateau vloeiend aansluiten op bestaande brug

weg

3.4 2

Ve

ndw

9

3.0

Hog enb erg bru g

Bermbeton doorzetten tot aan klinkerverharding eg sw ng i l e av rk

Gri

17a

eg

Hoogte nieuw plateau vloeiend aansluiten op bestaande brug

Bla d Bla 02, k d0 2, k ader ade midd r o en nde r

Hog

enb

erg

10

N

Groot

e Grif

t

8

Blad 02, kader onder Blad 03, kader boven

Boerd 10

Hoogte nieuw plateau vloeiend aansluiten op bestaande brug

Extra breedte bermbeton. Totaal 0,80m .00 R9

XR-BGT xx-xx-xx.dwg XR-Kadastrale grenzen xx-xx-xx.dwg

Wijzigingen

1.00

R8

.00

Brug Verkavelingsweg

Referentiebestanden: - BGT: - Kadastrale grenzen:

2.00

Bushalte terugbrengen naast het bermbeton.

0.50

Blad 02, kader midden Blad 02, kader onder

erijwe

g

Maatvoering: - Maten in meters, tenzij anders vermeld. - Materiaalmaten in mm, tenzij anders vermeld. - Peilmaten in meters t.o.v. NAP, tenzij anders vermeld. - Diameters in mm, tenzij anders vermeld. - Coördinaten op RD-stelsel. - Het gehanteerde gradenstelsel is het 360-gradenstelsel.

Verkavelingsweg

Extra breedte bermbeton. Totaal 1,00m

Hoogte nieuw plateau vloeiend aansluiten op bestaande brug

Deze zijde iitvoeren als schijnplateau i.v.m. afstand tot de woning (< 25m) Grondkerende constructie handhaven. Eventueel het perron smaller uitvoeren en de prefab peronelementen vervangen door tegels. 17b

Blad 02, kader onder Blad 03, kader boven

Extra breedte bermbeton. Totaal 0,80m

2.00

0.50

4.79 0 .0 R8

0 R8.0

Zijlweg

Blad 02, kader midden Blad 02, kader onder

01

Eerste uitgave definitief ontwerp

02

Aanpassen bebording Zandvoortweg en toevoegen variant kruispunt Zandvoortweg-Verkavelingsweg

Verkavelingsweg

Herinrichting Verkavelingsweg Omschrijving ontwerp

Definitief ontwerp Opdrachtgever

Gemeente Zwartewaterland Tekeningnummer

Tekenaar

Formaat

Versie

301

S. Reimert

A0

02

Aantal bladen

Gecontroleerd

Schaal

Status

05

R. Rouwenhorst

1:500

Concept

Bladnummer

Vrijgegeven

02

M. Bonestroo

Datum 6 september 2024

Projectnummer OVM ZWL 23 281 01

© Ontwerp en Verkeer b.v. I www.ontwerpenverkeer.nl

N

Legenda ondergrond

Legenda ontwerp

ondergrond lijn

asfalt randstroken

bebouwing

asfalt middenstrook en plateau's

boom

bermbeton met klinkerprint

bermbeton zonder print

berm of groenstrook

Boerweg

zagen asfaltverharding

Blad 03, kader boven Blad 03, kader midden

halfverharding

1.00

0.50

2.00

3.42

0

Verkavelingsweg 0.50

R25.00

2.00

R8 .0

betonstraatstenen

tegelverharding

markering

.00

Blad 03, kader boven Blad 03, kader midden

er ond ven r e o kad der b , 2 d 0 ka Bla d 03, Bla

R1 0

er ond en r e ov kad er b , d 2 d 0 ka Bla d 03, Bla

15

n idde r m r e ade ond 3, k kader 0 Blad d 03, Bla N

8

velings

Verkavelings

2.00

weg

0.50

1.00

2.00

0.50

weg

Blad 03, kader boven Blad 03, kader midden

n idde r m r e ade ond 3, k kader 0 Blad d 03, Bla

Bushalte terugbrengen naast het bermbeton. Eventueel het perron smaller maken en uitvoeren in tegels.

6

Verka

Blad 03, kader boven Blad 03, kader midden

Optioneel: verwijderen strook asfalt. In overleg met bewoners. Rekening houden met bereikbaarheid brievenbus.

2.00 0.50

2.00 0.50

0

5.00 6.00

Bushalte terugbrengen naast het bermbeton. Eventueel het perron smaller maken en uitvoeren in tegels.

3.45

H

H

H

H

7

Schrotenweg

Deze zijde uitvoeren als schijnplateau i.v.m. afstand tot de woning.

0.0 R1

R

00 10.

1.00

11

en idd der m r n de er o a , k ad 03 3, k d 0 Bla lad B

Blad 03, kader onder Blad 04, kader boven

N

6

Natuurlijk sturen maatregel. Witte hekjes plaatsen op minimaal 0,60 meter uit de rand van het bermbeton. Zuidwestzijde verder van de rijbaan af i.v.m. perceelinritten. Gekleurd asfalt over de hele rijbaanbreedte.

en idd der m er on ad der k , a 03 3, k d 0 Bla lad B

Maatvoering: - Maten in meters, tenzij anders vermeld. - Materiaalmaten in mm, tenzij anders vermeld. - Peilmaten in meters t.o.v. NAP, tenzij anders vermeld. - Diameters in mm, tenzij anders vermeld. - Coördinaten op RD-stelsel. - Het gehanteerde gradenstelsel is het 360-gradenstelsel.

4a

Referentiebestanden: - BGT: - Kadastrale grenzen:

lingsw Verkave

2.00

XR-BGT xx-xx-xx.dwg XR-Kadastrale grenzen xx-xx-xx.dwg

Wijzigingen 01

Eerste uitgave definitief ontwerp

02

Aanpassen bebording Zandvoortweg en toevoegen variant kruispunt Zandvoortweg-Verkavelingsweg

eg

R10.0

0

0.50

R10.00

2.00

1.00

0.50

20.00

Blad 03, kader onder Blad 04, kader boven

4b

3.4

3

Herinrichting Verkavelingsweg V

weg ngs veli a k er

Omschrijving ontwerp

Definitief ontwerp 1a

Opdrachtgever

Gemeente Zwartewaterland Tekeningnummer

Tekenaar

Formaat

Versie

301

S. Reimert

A0

02

Aantal bladen

Gecontroleerd

Schaal

Status

05

R. Rouwenhorst

1:500

Concept

Bladnummer

Vrijgegeven

03

M. Bonestroo

Datum 6 september 2024

Projectnummer OVM ZWL 23 281 01

© Ontwerp en Verkeer b.v. I www.ontwerpenverkeer.nl

2.00 2.00

0.50

1.00

0.50

Blad 03, kader onder Blad 04, kader boven

Verkavelingsweg

4

.00 0

R10

R1

2.0

eg

3.94

uisweg Glinth

boven kader onder , 4 0 Blad 4, kader Blad 0

ngsw Verkaveli

Bushalte terugbrengen naast het bermbeton. I.v.m. te behouden boom de bushalte 1 element korter maken of het peron smaller maken en uitvoeren in tegels.

0.50

2.00

2.00

Verkavelingsweg

1.00

ven der bo der a k , 4 Blad 0 4, kader on Blad 0

Bushalte terugbrengen naast het bermbeton. I.v.m. te behouden boom de bushalte 1 element korter maken of het peron smaller maken en uitvoeren in tegels.

0.50

Vernieuwen inrit i.v.m. aanbrengen plateau. Opbreken betonverharding. Terugbrengen in beton of in BSS?

Bla Bla 0 0.0 R1

Bla Bla

.00

0.50

2.00 2.00

1.00

0.50

R9

0 0.0 R1

Blad 04, kader onder Blad 05, kader boven

0 0.0 R1

3.48

Blad 05, kader boven Blad 05, kader onder

Verkavelingsweg

Bushalte terugbrengen naast het bermbeton.

Kli nk er

we g

2

Ve rb u

rg w

eg

N

2.00 0.50

1.00

2.00

5.00

2.00

Maatvoering: - Maten in meters, tenzij anders vermeld. - Materiaalmaten in mm, tenzij anders ver - Peilmaten in meters t.o.v. NAP, tenzij a - Diameters in mm, tenzij anders vermeld. - Coördinaten op RD-stelsel. - Het gehanteerde gradenstelsel is het 3

oven der b nder a k , 5 Blad 005, kader o Blad

2.00

Natuurlijk sturen maatregel. Witte hekjes plaatsen op minimaal 0,60 meter uit de rand van het bermbeton. Locatie net na het bord Genne. Gekleurd asfalt over de hele rijbaanbreedte.

0.50

1.00

0.50

6.00

Referentiebestanden: - BGT: - Kadastrale grenzen:

sweg veling Verka Genn

e

Wijzigingen 01

Eerste uitgave definitief ontwerp

02

Aanpassen bebording Zandvoortweg en toe Zandvoortweg-Verkavelingsweg

Overgang naar gedeelte gemeente Zwolle.

lin

gs

we

g

Herinrichting Verkavelingswe Omschrijving ontwerp

De eg nw

or

Do

oven der b nder a k , 5 Blad 005, kader o Blad

ve

vb

ka

vb

Ve r 20.00

XR-BGT x XR-Kadas

Definitief ontwerp Opdrachtgever

Gemeente Zwartewaterland Tekeningnummer

Tekenaar

301

S. Reimert

Aantal bladen

Gecontroleerd

05

R. Rouwenhorst

Bladnummer

Vrijgegeven

05

M. Bonestroo

Datum 6 september 2024

Projectnummer OVM ZWL 23 281 0

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/14718219/1