Document · PDF

a.14. OBP Bestemmingsplan Zevenhont Oost ter vaststelling def Toelichting Bijlage 14 Stikstofdepostie geactualiseerde Aerius

Raadsvergadering 8 december 2022, gemeente ZwartewaterlandBij agendapunt: Raadsvoorstel bestemmingsplan Zevenhont Oost en beeldkwaliteitsplan15.973 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 2

Langelaar Milieuadvies Herman Broodstraat 127 9403BM Assen

Telefoon: (06) 121 99 804 E‐mailadres: info@langelaarmilieuadvies.nl

Stikstofonderzoek bestemmingsplan “bedrijventerrein Zevenhont oost”, Genemuiden

Behandeld door: Ing. M.D. Langelaar Opdrachtgever : Gemeeente Zwartewaterland 24‐09‐2022 22085.01 versie 1

Inhoudsopgave 1

Inleiding

Doel van het onderzoek

Wet en regelgeving Natura 2000 & stikstof

Onderzoeksopzet

Emissies aanlegfase

Rekenwijze m.b.t. motorvoertuigen

2.1.1 Verkeersgeneratie op de openbare weg 2.1.2 Emissies stationair draaien vrachtwagens op de bouwplaats

8 8

Rekenwijze m.b.t. mobiele werktuigen

Bouwrijp maken

Bouwen

woonrijp maken

PerioDE Aanlegfase

Emissies gebruiksfase

Wegverkeer

Bedrijfsemissies

Rechtstreekse, onlosmakelijke gevolgen van het plan

planologische situatie

Feitelijk gebruik

bodemtype

Stikstofgebruiksnormen voorkomende gewassen

Berekening NH3 emissie door bemesting

4.5.1 Samenstelling van organische stoffen 16 In NEMA wordt voor ammoniakemissie onderscheid gemaakt naar de emissie uit mest van de verschillende soorten landbouwdieren en andere bronnen, zoals kunstmest en gewasresten. 16 16 4.5.2 TAN gehalte van de toegepaste mest 17 4.5.3 Omrekening van N naar NH3 17 2

bestemmingsplan “Bedrijventerrein “De Kroon” in IJsselstein -- 22086.01 versie 02

4.5.4 Emissiefactoren voor mesttoediening 17 4.5.5 Kunstmest 17 4.5.6 overzicht emissie berekening bemesting van grasland 18 5

Aerius berekeningen

Uitgangspunten

Rekenjaar

Rekenresuultaten aanlegfase

Rekenresultaten gebruiksfase

Rekenresultaten vermeden emissies

Rekenresultaten verschilberekening vermeden emissies - emissies gebruiksfase

Conclusies

bijlagen Bijlage 1:

AERIUS rapportage aanlegfase (separaat) AERIUS_bijlage_20220811153311_aanlegfaseS6Cyt65p59yf.pdf

Bijlage 2:

AERIUS rapportage vermeden emissies vs gebruiksfase (separaat) AERIUS_bijlage_20220908122122_gebruiksfaseRffC6TgGSqUr.pdf

bestemmingsplan “Bedrijventerrein “De Kroon” in IJsselstein -- 22086.01 versie 02

Inleiding

In opdracht van de gemeente Zwartewaterland heeft Langelaar Milieuadvies onderzoek verricht naar de stikstofdepositie op kwetsbare natuurgebieden ten gevolge van het in voorbereiding zijnde bestemmingsplan ten behoeve van de uitbreiding van bedrijventerrein Zevenhont in Genemuiden. Het plangebied bevindt zich aan de oostzijde van het bestaande bedrijventerrein Zevenhont. Het nieuwe terrein is in hoofdzaak bedoeld voor bedrijvigheid die aansluit bij de bestaande bedrijvigheid van de Topwerklocatie ‐ Tapijtcluster. Hier gaat hierbij om relatief lichte bedrijvigheid. De uitbreiding heeft een omvang van circa 14,8 hectare uitgeefbaar bedrijfsterrein Op de onderstaande afbeelding is de concept verkavelingskaart weergegeven.

Figuur 1 concept verkavelingskaart

bestemmingsplan “Bedrijventerrein “De Kroon” in IJsselstein -- 22086.01 versie 02

Het plangebied ligt op circa 250 meter afstand van stikstofgevoelige habitats en leefgebieden in Natura 2000‐gebied “Uiterwaarden Zwartewater & Vecht” In figuur 2 is het plangebied zwart omlijnd en het Natura 2000‐gebied grijs omlijnd weergegeven. De stikstofgevoelige habitats en leefgebieden zijn roze gekleurd. De overige niet stikstofgevoelige delen van de Natura 2000‐gebieden zijn groen gekleurd.

Figuur 2 ligging plangebied t.o.v. Natura 2000 (bron: AERIUS Calculator)

DOEL VAN HET ONDERZOEK In het kader van de Wet Natuurbescherming moet uitgesloten worden dat significante negatieve effecten kunnen optreden in Natura 2000‐gebieden. Stikstofdepositie kan verslechterende gevolgen hebben voor stikstofgevoelige habitattypen of leefgebieden waarvoor een Natura 2000‐gebied is aangewezen. Deze gevolgen kunnen significant zijn wanneer een plan, project of andere handeling leidt tot een toename van stikstofdepositie op stikstofgevoelige habitattypen of leefgebieden die reeds overbelast zijn. Het voorliggende onderzoek stikstofdepositie heeft tot doel de NOx (stikstof) en NH3 (ammoniak) emissies naar de lucht door het voornemen inzichtelijk te maken en de toename van stikstofdepositie op stikstofgevoelige habitattypen of leefgebieden te berekenen. Dit onderzoek ziet toe op de depositie tijdens de aanlegfase alsook de gebruiksfase. Ook de emissies die het huidige gebruik tot gevolg heeft zijn onderzocht. Het onderzoek wordt afgesloten met conclusies waarbij duidelijk wordt of in het kader van de Wet Natuurbescherming significante effecten uitgesloten kunnen worden, dan wel een nader (ecologisch) onderzoek nodig is.

bestemmingsplan “Bedrijventerrein “De Kroon” in IJsselstein -- 22086.01 versie 02

WET EN REGELGEVING NATURA 2000 & STIKSTOF In Nederland zijn 166 Natura 2000‐gebieden aangewezen. Dit zijn gebieden met een Europese beschermingsstatus. Veel van die gebieden zijn (ook) gevoelig voor stikstofdepositie. Een verdere toename van de stikstofdepositie kan leiden tot ‘significante effecten’ op de instandhoudingsdoelstellingen van de Natura 2000‐gebieden. Voor plannen geldt op grond van artikel 2.7 lid 1 van de Wet natuurbescherming dat bepalend is of het significante gevolgen kan hebben voor een (of meer) Natura 2000‐gebied(en). Is dat het geval, dan geldt dat het bestuursorgaan bij de vaststelling van een plan met toepassing van artikel 2.8 Wnb een passende beoordeling dient te maken. Voor het onderhavige plan is onderzocht of er sprake kan zijn van een significante depositie van stikstof op relevante delen van Natura 2000‐gebieden. Op basis van de berekende NOx en ammoniak emissies die het gevolg zijn van de met het bestemmingsplan mogelijk gemaakte ontwikkelingen wordt met een verspreidingsmodel de stikstofdepositie op stikstofgevoelige habitats en leefgebieden in Natura 2000‐gebieden berekend. Depositieberekeningen worden uitgevoerd met de meest recente versie van AERIUS Calculator versie 2021.2 Elke depositiebijdrage op een door stikstof overbelaste locatie in een Natura 2000‐gebied – eventueel na saldering‐ is in potentie een significant effect.

Een kwalitatieve ecologische beoordeling kan uitwijzen of de depositiebijdrage leidt tot significant negatieve effecten. AERIUS Calculator 2021 geeft informatie over de actuele stikstofdepositie en kritische depositiewaarde (kdw) van stikstofgevoelige habitattypen en leefgebieden in de Natura 2000‐ gebieden. Ook geeft het inzicht of een depositiebijdrage optreedt op reeds (bijna) overbelast delen van een stikstofgevoelig habitattypen of leefgebieden1. Sinds 1 juli 2021 is de wet De Wet stikstofreductie en natuurverbetering (hierna: Wsn) samen met het Besluit stikstofreductie en natuurverbetering (hierna: Bsn) van kracht. Deze regelgeving moet voorzien in een nieuwe, structurele aanpak van de stikstofproblematiek. De Wsn introduceert in de Wnb een partiële vrijstelling van de Natura 2000‐vergunningplicht voor de gevolgen van stikstofdepositie door bij AMvB aan te wijzen activiteiten van de bouwsector. Het Bsn regelt daarnaast voor welke activiteiten de vrijstelling geldt, namelijk voor het bouwen en slopen van een bouwwerk en voor het aanleggen, wijzigen en opruimen van een werk. De reikwijdte van de partiële vrijstelling is dus niet beperkt tot het bouwen en slopen van woningen en andere bouwwerken, maar geldt ook voor aanlegactiviteiten, bijvoorbeeld voor duurzame energieopwekking en grond‐, weg‐ en waterbouw zoals pleinen, straten, spoorwegen en buisleidingen.

De vervoersbewegingen die samenhangen met de werkzaamheden (o.a. het aan‐ en afvoeren van bouwmaterialen en emissies van werktuigen op de bouwplaats) vallen onder de partiële vrijstelling. Omdat de vrijstelling juridisch is gekoppeld aan projecten (art 2.7 lid 2 wnb) en niet aan plannen ((art 2.7 lid 1 wnb), is de aanlegfase onderzocht.

Aerius Calculator is het wettelijk voorgeschreven rekenmodel en rekent de gevolgen van emissies door wegverkeer tot vijf kilometer rondom de wegvakken. Op 20 januari 2021 heeft de Raad van State geoordeeld (ECLI:NL:RVS:2021:105) dat de afkapgrens van vijf km voor stikstofdepositie van verkeersbewegingen in AERIUS2020 onvoldoende is onderbouwd. De huidige AERIUS2021 is hierop aangepast en kent een afkapgrens voor alle type bronnen van 25 kilometer. 6

bestemmingsplan “Bedrijventerrein “De Kroon” in IJsselstein -- 22086.01 versie 02

ONDERZOEKSOPZET In dit onderzoek is achtereenvolgens onderzocht: ‐ de NOX en NH3 emissies gedurende de realisatiefase ‐ de NOX en NH3 emissies gedurende de gebruiksfase ‐ de NOX en NH3 emissies bij het huidige agrarische gebruik ‐ een berekening van de depositie met AERIUS Calculator.

bestemmingsplan “Bedrijventerrein “De Kroon” in IJsselstein -- 22086.01 versie 02

Emissies aanlegfase Tijdens de aanleg‐ en bouwperiode ontstaan NOx en NH3‐emissies door de inzet van mobiele werktuigen, auto’s en vrachtwagens. Het onderzoek richt zich op de emissies tijdens het bouwrijp maken en het bouwen van de bedrijfsgebouwen. De inzet van materieel (mobiele werktuigen en motorvoertuigen) is ingeschat aan de hand van datasets met inschattingen voor een showroom, een stenen hal en bedrijfspanden met staalconstructie. De inzet is onderverdeeld in het bouwrijp maken en het bouwen. De NOx en NH3 emissies zijn berekend op basis van de AUB‐methode uit TNO rapport R12305 2 conform de meest recente Instructie gegevensinvoer Aerius Calculator 2021 (versie 1 januari 2022) van het Expertiseteam Stikstof en Natura 2000 van Bij12 (verder genoemd: de instructie) en het Handboek “Werken met AERIUS Calculator Versie 2021” dat grotendeels de eerder verschenen AERIUS factsheets, leeswijzers en handleidingen waar naar wordt verwezen in deze instructie vervangt. Het dieselverbruik is eveneens conform het TNO rapport R12305 bepaald. REKENWIJZE M.B.T. MOTORVOERTUIGEN

2.1.1 Verkeersgeneratie op de openbare weg

Conform de instructie wordt met de verkeersgeneratie het aantal vervoersbewegingen met motorvoertuigen uitgedrukt. Dit betekent zowel het heen‐ en teruggaand verkeer. Om het aantal vervoersbewegingen te krijgen is het aantal ritten heen èn terug opgeteld. 2.1.2 Emissies stationair draaien vrachtwagens op de bouwplaats

Tijdens het laden en lossen draaien de motoren van de vrachtwagens gedurende een lange tijd. De gemiddelde laad/lostijd per vracht is ingeschat op circa 15 minuten. Het overgrote deel hiervan draait de motor op een lage belasting wanneer de vracht wordt in – of uitgeladen. Het deel van de tijd dat de motor stationair draait (idle) tijdens het laden en lossen op de bouwplaats is ingeschat op 80%. TNO gaat bij de AUB‐methode om het brandstofverbruik in liters per uur te berekenen uit van een gemiddelde motorlast van 35%. Een vrachtwagen van 330 kW3 uit 2010 leidt volgens deze methode tot een dieselverbruik van 33,6 liter per uur. Het gemiddelde brandstofverbruik tijdens stationair draaien van een vrachtwagen is 3‐4 liter per uur. Uitgaande dat 80% van de tijd op de bouwplaats een vrachtwagen leidt een brandstofverbruik van 4 liter per uur en 20% van de tijd tot 33,6 liter per uur, is het gemiddelde brandstofverbruik lager dan 10 liter. Volgens de AUB‐methode wordt bij een vrachtwagen van 330 kW uit 2010 dit bereikt bij een gemiddelde motorlast van 9%4.

2 TNO 2021 R12305 AUB (AdBlue verbruik, Uren, en Brandstofverbruik): een robuuste schatting van NOx en NH3 uitstoot van mobiele werktuigen 3 Conform de defaultwaarden in AERIUS Calculator en de TNO emissiefactoren die voor het AERIUS Rekeninstrument 2020 beschikbaar werden gesteld 4 https://publications.tno.nl/publication/34638932/J5ZV26/TNO‐2021‐R12305‐tab.xlsx

bestemmingsplan “Bedrijventerrein “De Kroon” in IJsselstein -- 22086.01 versie 02

REKENWIJZE M.B.T. MOBIELE WERKTUIGEN Er is uitgegaan van werktuigen die hoofdzakelijk voldoen aan de emissie‐eisen die sinds 2014 gelden (veelal STAGE IV). BOUWRIJP MAKEN Het uit te geven gedeelte van het plangebied is circa 14,8 ha. De verwachte inzet, het dieselverbruik en de NOX en NH3 emissies van mobiele werktuigen incl. transport tijdens het bouwrijp maken is weergegeven in de onderstaande tabel. werkzaamheden

type apparaat / (mobiel) werktuig

Grondwerk Graafmachine (inclusief ophogen en kraan (Mobiel) aanleg watergangen) Bulldozer Shovel/laadschop op rups Wals transport kipper (laden & lossen) Aanbrengen Graafmachine riolering / kraan (Mobiel) straatwerk Shovel/laadschop op rups Graafmachine Shovel/laadschop op band bronbemalingspomp kipper (laden & lossen) transport tiger stone (ekektrisch) totaal

brandstof diesel diesel diesel diesel diesel diesel diesel diesel diesel diesel diesel diesel diesel diesel

verm STAGE‐ draai‐ bouw‐ klasse ogen uren jaar [kW] 478 ≥2014 200 STAGE IV 447 ≥2014 263 STAGE IV 192 ≥2014 153 STAGE IV 574 ≥2014 275 STAGE IV 239 ≥2014 90 STAGE IV 342 ≥2010 330 n.v.t. 630 ≥2014 200 STAGE IV 420 ≥2014 125 STAGE IV 289 ≥2014 155 STAGE IV 525 ≥2014 60 STAGE IV 1680 ≥2014 26 STAGE IV 6614 ≥2014 5,5 STAGE IV 33 ≥2014 330 n.v.t. 0 ≥2014 50 n.v.t.

gem. motor‐ brandstofverbruik (l) belas‐ effi‐ ting cientie p/u totaal adblu 35% 0,9606 19,8 9464 568 35% 0,9606 25,9 11577 695 35% 0,9606 15,3 2938 176 35% 0,9606 27,0 15498 930 9,2 2199 132 35% 0,9606 9% 1,0000 9,9 3386 0 35% 0,9606 19,8 12474 748 35% 0,9606 12,6 5292 318 35% 0,9606 15,5 4480 269 6,3 3308 198 35% 0,9606 35% 0,9606 3,1 5208 0 35% 0,9606 1,2 7937 0 9% 0,9606 9,5 314 0 35% 0,9606 5,4 0 0

totale emissie [kg] NOx NH3 53,4 2,3 64,6 2,8 17,0 0,7 86,5 3,7 13,0 0,5 41,0 0,5 70,7 3,0 30,5 1,3 25,5 1,1 20,7 0,8 112,6 0,0 191,8 0,1 4,0 0,0 0,0 0,0 731,3 16,8

Figuur 3 emissies bij belasting (werktuigen & transport op de bouwplaats) – BRM

In totaal vinden er circa 1497 vrachten plaats. Dit leidt tot 2994 ritten door vrachtwagens. Er wordt (worstcase) uitgegaan van 100% zware motorvoertuigbewegingen. Daarnaast vinden er circa 6996 ritten plaats met busjes en auto’s (lichte motorvoertuigbewegingen). BOUWEN De inzet van materieel (mobiele werktuigen en motorvoertuigen) is ingeschat aan de hand van verschillende datasets met inschattingen van aannemers / civieltechnici voor het bouwen van bedrijfspanden zowel met staalconstructie als steen in 2 verdiepingen. Er is uitgegaan van een uitgeefbaar terrein van 14,8 ha bvo bedrijventerrein en een bebouwingspercentage van 70%. Dit is het maximale bebouwingspercentage dat het bestemmingsplan toestaat. De verwachte inzet, het dieselverbruik en de NOX en NH3 emissies van mobiele werktuigen incl. transport tijdens het bouwen is weergegeven in de onderstaande tabel. type apparaat / (mobiel) werktuig

brandstof

Heimachine/funderingsmachine diesel Graafmachine diesel diesel kraan (Mobiel) diesel Dumper diesel Shovel/laadschop op band Betonmixer diesel diesel Betonpomp hoogwerker e.a. diesel diesel kipper (laden & lossen) totaal

verm STAGE‐ draai‐ bouw‐ klasse ogen uren jaar [kW] 4845 ≥2014 202 STAGE IV 6013 ≥2014 200 STAGE IV 7194 ≥2014 263 STAGE IV 2084 ≥2014 174 STAGE IV 148 ≥2014 97 STAGE IV 88 ≥2014 64 STAGE IV 88 ≥2014 112 STAGE IV 8728 ≥2014 67 STAGE IV 3992 ≥2010 330 n.v.t.

totale emissie gem. motor‐ brandstofverbruik (l) belas‐ effi‐ [kg] ting cientie p/u totaal adblu NOx NH3 35% 0,9606 20,0 96901 5814 547,5 23,3 35% 0,9606 19,8 119067 7144 673,0 28,6 35% 0,9606 25,9 186314 ##### 1042,0 44,7 35% 0,9606 17,3 36061 2164 205,0 8,7 35% 0,9606 9,9 1465 88 8,6 0,4 6,7 590 35 3,8 0,1 35% 0,9606 35% 0,9606 11,3 994 60 5,6 0,2 35% 0,9606 7,0 61097 3666 373,5 14,7 9% 1,0000 9,9 39521 0 479,0 5,9 3338,1 126,5

Figuur 4 emissies bij belasting (mobiele werktuigen & transport op de bouwplaats) – bouwen

bestemmingsplan “Bedrijventerrein “De Kroon” in IJsselstein -- 22086.01 versie 02

In totaal vinden er circa 15.968 vrachten plaats. Dit leidt tot 31.936 ritten door vrachtwagens. Er wordt (worstcase) uitgegaan van 100% zware motorvoertuigbewegingen. Daarnaast vinden er circa 83.128 ritten plaats met busjes en auto’s (lichte motorvoertuigbewegingen).

WOONRIJP MAKEN Het uit te geven gedeelte van het plangebied is circa 14,8 ha. De verwachte inzet, het dieselverbruik en de NOX en NH3 emissies van mobiele werktuigen incl. transport tijdens het woonrijp maken is weergegeven in de onderstaande tabel. type apparaat / (mobiel) werktuig kraan (Mobiel) Shovel/laadschop op rups Graafmachine Shovel/laadschop op band tiger stone (ekektrisch) kipper (laden & lossen) totaal

brandstof diesel diesel diesel diesel diesel diesel

verm STAGE‐ draai‐ bouw‐ klasse ogen uren jaar [kW] 263 ≥2014 263 STAGE IV 289 ≥2014 125 STAGE IV 525 ≥2014 150 STAGE IV 1575 ≥2014 75 STAGE IV 0 ≥2014 100 STAGE IV 33 ≥2010 330 n.v.t.

gem. motor‐ brandstofverbruik (l) belas‐ effi‐ ting cientie p/u totaal adblu 35% 0,9606 25,9 6812 409 35% 0,9606 12,6 3641 218 35% 0,9606 15,0 7875 473 35% 0,9606 7,8 12285 737 35% 0,9606 10,2 0 0 9% 1,0000 9,9 327 0

totale emissie [kg] NOx NH3 38,0 1,6 21,3 0,9 44,9 1,9 74,3 2,9 0,0 0,0 4,0 0,0 182,4 7,4

Figuur 5 emissies bij belasting (mobiele werktuigen & transport op de bouwplaats) – WRM

In totaal vinden er circa 99 vrachten plaats. Dit leidt tot 198 ritten door vrachtwagens. Er wordt (worstcase) uitgegaan van 100% zware motorvoertuigbewegingen. Daarnaast vinden er circa 3412 ritten plaats met busjes en auto’s (lichte motorvoertuigbewegingen). PERIODE AANLEGFASE Volgens de instructie dient bij tijdelijke emissies de totale emissie per jaar ingevoerd te worden: uitgaande van de aaneengesloten 12 maanden met de hoogste emissie. Het bouwrijp maken duurt inclusief grondwerk zal zeker 6‐9 maanden duren. Het bouwen van de bedrijfsgebouwen zal verdeeld zijn over meerdere jaren (minimaal 3). De maatgevende emissies vinden zo worstcase plaats in het eerste jaar. Er is worstcase uit gegaan van het gehele bouwrijp maken en 50% van de gemiddelde jaaremissie van het bouwen. Dit hogere percentage van 50% is gehanteerd omdat de grondwerkzaamheden die de hoogste emissie geven aan het begin van het bouwproces plaats vinden.

NOx bouwrijp maken bouwen totaal

731,3 556,4 1287,6

NH3

licht mid. zwaa zwaar 16,8 6996,0 0,0 2994,0 21,1 13854,7 0,0 5322,7 37,9 20850,7 0,0 8316,7

Figuur 6 emissies aanlegfase

bestemmingsplan “Bedrijventerrein “De Kroon” in IJsselstein -- 22086.01 versie 02

Emissies gebruiksfase WEGVERKEER

Op basis van de bebouwingsmogelijkheden die het voorliggende bestemmingsplan biedt en de kencijfers van CROW‐publicatie 381 kan een inschatting gemaakt worden van de verkeersgeneratie van het voorgenomen plan. Hierbij wordt gebruik gemaakt van de volgende gemiddelde kencijfers voor een gemengd bedrijventerrein. Per netto hectare gemengd bedrijventerrein is de verkeersgeneratie 128 ritten door lichte, 12,3 ritten door middelzware en 17,7 ritten door zware motorvoertuigen. Een rit is één beweging (dus komen en gaan zijn 2 ritten). Het uitgeefbare deel van het voorliggende bestemmingsplan kent een oppervlakte van 14,8 ha. De bijbehorende verkeersgeneratie op een gemiddelde weekdag bedraagt 1984,4 lichte, 182,0 middelzware en 262,0 zware motorvoertuigbewegingen. De doorrekening van het verkeer en de verkeersstromen zijn bepaald conform de “Instructie gegevensinvoer voor AERIUS Calculator 2021.2”, (versie 1; juni 2022). Hierin worden 2 criteria genoemd wanneer het aan‐ en afvoerende verkeer is opgenomen in het heersende verkeersbeeld: 1. Het verkeer door het voornemen onderscheidt zich hier door zijn snelheid en rij‐ en stopgedrag niet meer van het overige verkeer dat zich op de betrokken weg bevindt. 2. De verhouding tussen de hoeveelheid verkeer (per etmaal) dat door het voornemen wordt aangetrokken en het reeds op de weg aanwezige verkeer.

In de regel wordt het verkeer meegenomen tot het zich verdund heeft tot enkele procenten van het reeds aanwezige verkeer. Het plangebied wordt ontsloten op de Sisalstraat. Verkeer zal hoofdzakelijk via de Nijverheidsstraat richting de rotonde met de Nieuweweg rijden. Als het aan‐ en afvoerende rijdt op de Nijverheidsstraat onderscheidt het zich door zijn snelheid en rij‐ en stopgedrag niet meer van het overige verkeer dat zich op de betrokken wegen bevindt. Hier wordt voldaan aan het 1e criterium. De verkeersintensiteit op de Sisalstraat is gering. Op de Nieuweweg daarentegen rijden ter hoogte van de rotonde met de Nijverheidsstraat gemiddeld 8364 motorvoertuigen per etmaal5. Aangenomen wordt dat het verkeer hier is opgenomen in het heersende verkeersbeeld.

BEDRIJFSEMISSIES

Op bedrijventerreinen is sprake van stationaire emissiebronnen en mobiele werktuigen. Het nieuwe terrein is in hoofdzaak bedoeld voor bedrijvigheid die aansluit bij de bestaande bedrijvigheid van de Topwerklocatie ‐ Tapijtcluster. Hier gaat hierbij om relatief lichte bedrijvigheid, waarbij aan de rand van het bedrijventerrein de lichtste bedrijvigheid wordt toegestaan. Verschillende activiteiten bij bedrijven kunnen leiden tot stikstofdepositie. Het nieuwe bedrijventerrein zal gasloos opgeleverd worden. Grote NOx Emissies door aardgas aangedreven stookinstallaties zijn dan ook niet mogelijk, waardoor bij de meeste bedrijfskavels inzet van mobiele werktuigen veelal de enige relevante emissiebronnen zijn.

https://www.nsl‐monitoring.nl/viewer/# 11

bestemmingsplan “Bedrijventerrein “De Kroon” in IJsselstein -- 22086.01 versie 02

Het gaat om een gemengd bedrijventerrein. In de praktijk worden ook terreinen waar categorie 4 wordt toegestaan – al dan niet met een afwijkingsbevoegdheid‐ mede ingevuld met bedrijven uit lagere milieucategorieën. De emissies die behoren bij een representatieve invulling van de maximaal planologische mogelijkheden zijn ingeschat met behulp van CBS‐cijfers van emissie behorend bij categorie 3 bedrijven. Dit is ook in lijn met de jurisprudentie6

Figuur 7 stikstof- en amminak emissie per ha. bedrijventerrein

Deze methode is door Arcadis ontwikkeld om de luchtkwaliteit (fijnstof en stikstofoxiden) op toekomstige bedrijventerreinen te bepalen. Om te komen tot voor het onderzoek bruikbare emissiekentallen per milieucategorie, is uitgegaan van de totale emissie van de betreffende stof in Nederland per kalenderjaar, waarna vervolgens een emissie‐aandeel per milieucategorie is bepaald. Bedrijven uit een hogere milieucategorie emitteren immers meer luchtvervuilende stoffen dan bedrijven uit een lage milieucategorie. Door het totale oppervlak aan bedrijventerreinen is in Nederland (op basis van CBS/Statline gegevens) te combineren met het aandeel van de emissie per milieucategorie wordt aldus per stof en per milieucategorie een emissiekental, uitgedrukt in kilogram per hectare per jaar verkregen. De methode is door de Stichting Advisering Bestuursrechtspraak (StAB) goedgekeurd. Voor de ammoniak emissies (NH3) is aangesloten bij de emissies uit het onderzoek stikstofdepositie voor bestemmingsplan Oudenrijn. De uitgeefbare 14,8 ha van het bedrijventerrein leidt tot een NOx‐emissie van 1938,8 kg/jr en een ammoniak emissie van 148 kg/jr.

ABRvS, 4 april2012, nr. 201004316/1/Rl, Bp Distriport, r.o. 2.32. In het onderzoek is rekening gehouden met de uitstoot van bedrijven in de milieucategorieën 3.1 en 3.2. Weliswaar kunnen ingevolge artikel 4, lid 4.6, aanhef en onder b, van de planregels met ontheffing categorie 4.1 bedrijven op Distriport worden gerealiseerd, maar tevens kunnen bedrijven in een lagere milieucategorie dan 3.1 worden gevestigd. Gelet hierop is de Afdeling van oordeel dat in het luchtkwaliteitsonderzoek een representatieve invulling van de maximale planologische mogelijkheden als uitgangspunt is genomen.

bestemmingsplan “Bedrijventerrein “De Kroon” in IJsselstein -- 22086.01 versie 02

Rechtstreekse, onlosmakelijke gevolgen van het plan De Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State heeft eerder geoordeeld dat voor de beoordeling van de gevolgen van een plan voor Natura 2000‐gebied alle samenhangende gevolgen dienen te worden betrokken, zoals bijvoorbeeld AbRS 23 maart 2016 , r.o. 27.4 (Randweg Haps7) waarbij werd geconcludeerd dat “De raad daarbij terecht ook de positieve gevolgen van de aanleg van de randweg als gevolg van het feitelijk verdwijnen van landbouwgronden heeft betrokken. Het betreft in dit geval een rechtstreeks, onlosmakelijk gevolg van het plan, nu de weg ter plaatse van deze gronden zal worden aangelegd en deze gronden zodoende niet meer agrarisch kunnen worden gebruikt.”; Het is vaste jurisprudentie van de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State dat bij bestemmingsplannen, voor wat betreft het aspect stikstof, als referentiesituatie de feitelijk bestaande en planologisch legale situatie voorafgaand aan de vaststelling van het plan gehanteerd moet worden. De ontwikkeling van het bedrijventerrein kan alleen maar plaatsvinden als het huidige agrarische gebruik is beëindigd. Gronden worden bemest en beweid. De beëindiging van het agrarisch grondgebruik met bemesting van de agrarische percelen is het rechtstreekse, onlosmakelijke (positieve) gevolg van de ontwikkeling en het onderhavige bestemmingsplan.

Bij de aanwending van mest op agrarische percelen vervliegt een deel van de toegepaste meststoffen, waarna het elders weer neerslaat. Welk deel vervluchtigt en vervolgens op andere locaties deponeert is locatie afhankelijk. Met name gewas en bodemsoort spelen hierbij een rol. Voertuigbewegingen van en naar deze percelen en de inzet van mobiele werktuigen op de percelen (bv. een tractor) zijn buiten het onderzoek gelaten, waardoor de berekende positieve effecten een worstcase berekening in het licht van interne saldering is. PLANOLOGISCHE SITUATIE

Allereerst is de planologische situatie in beeld gebracht. De gronden in het plangebied vallen momenteel onder het onherroepelijke bestemmingsplan “Bestemmingsplan buitengebied Zwartewaterland” en kennen een enkelbestemming “Agrarisch met waarden‐landschap”.

Figuur 8 bestemming conform vigerend bestemmingsplan

https://www.raadvanstate.nl/@103389/201406796‐1‐r3/ 13

bestemmingsplan “Bedrijventerrein “De Kroon” in IJsselstein -- 22086.01 versie 02

FEITELIJK GEBRUIK

In het plangebied zijn 8 percelen onderscheiden die een agrarisch gebruik kennen. De percelen zijn onderscheiden op basis van de perceelsgrenzen uit de BRP gewaspercelenkaart8. Deze kaart maakt ook duidelijk dat het gaat om grasland.

Figuur 10 gewastype pr agrarisch perceel (bron: BRP gewaspercelenkaart)

Figuur 9 percelen met agrarisch gebruik

https://www.arcgis.com/apps/mapviewer/index.html?layers=511cab62c75e420d9c1cef4e10c34c5c 14

bestemmingsplan “Bedrijventerrein “De Kroon” in IJsselstein -- 22086.01 versie 02

BODEMTYPE Volgens het uitvoeringsbesluit meststoffenwet is er sprake van de grondsoort ‘veen’ (zie figuur 11).

Figuur 11 grondsoortenkaart uitvoeringsbesluit meststoffenwet

bestemmingsplan “Bedrijventerrein “De Kroon” in IJsselstein -- 22086.01 versie 02

STIKSTOFGEBRUIKSNORMEN VOORKOMENDE GEWASSEN

Op landbouwgrond mag volgens de Nitraatrichtlijn 170 kilogram stikstof (Ntot) in de vorm van dierlijke mest per hectare per jaar worden toegediend op gras‐ en bouwland gebruiken. Met een derogatievergunning, zoals hier het geval is, mag tot 250 kg/ha mest wordt gebruikt op door graasdierbedrijven bij minstens 80% gras. Het onderstaande overzicht toont de geldende stikstof gebruiksnormen van RVO9. In dit onderzoek is gerekend met de stikstofgebruiksnormen voor “grasland met volledig maaien” aangezien het grasland niet beweidt wordt.

Figuur 12 RVO stikstofgebruiksnormen BEREKENING NH3 EMISSIE DOOR BEMESTING

Om de NH3 emissie bij bemesten te berekenen wordt aangesloten bij de uitgangspunten die de WUR hanteert bij berekening van de NH3‐emissie in het model NEMA (NEMA staat voor Nationaal Emissiemodel voor Ammoniak (Van Bruggen et al., 2021; Van der Zee et al., 2021). NEMA wordt gebruikt voor de EmissieRegistratie (Van Bruggen et al., 2021; Van der Zee et al., 2021) en voor de Klimaat en Energie Verkenning (Vonk et al., 2020) en is eerder ook door CDM toegepast voor monitoring van de generieke maatregelen in het kader van PAS (CDM, 2020a). De met NEMA berekende ammoniakemissie wordt ook gebruikt als input voor de berekening van stikstofdepositie met AERIUS. In onderhavige studie is de meest recente versie van NEMA gebruikt (Van Bruggen et al., 2021; Van der Zee et al., 2021). 4.5.1 Samenstelling van organische stoffen In NEMA wordt voor ammoniakemissie onderscheid gemaakt naar de emissie uit mest van de verschillende soorten landbouwdieren en andere bronnen, zoals kunstmest en gewasresten.

Figuur 13 tabel uit bemestingsadvies voor grasland en voedergewassen

https://www.rvo.nl/sites/default/files/2020/02/Tabel‐2‐Stikstof‐landbouwgrond‐2019‐2021.pdf 16

bestemmingsplan “Bedrijventerrein “De Kroon” in IJsselstein -- 22086.01 versie 02

4.5.2 TAN gehalte van de toegepaste mest

Slechts een deel van de hoeveelheid stikstof in de toegediende mest wordt makkelijk omgezet in NH3. Dit wordt het totaal ammoniakaal stikstof genoemd (TAN). Het TAN‐percentage is berekend door de fractie Nmin uit de voorgaande tabel te delen door de fractie Ntot. Voor rundveedrijfmest is dit 48% (bij andere soorten mest ligt het TAN gehalte hoger).

Figuur 14 TAN gehalte van de toegepaste mest 4.5.3 Omrekening van N naar NH3

Door de uitkomst van te vermenigvuldigen met 17/14 kan de emissie worden uitgedrukt in NH3 in plaats van de NH3‐N10. 4.5.4 Emissiefactoren voor mesttoediening

Bij bemesting bepaalt de toedieningstechniek mede hoeveel stikstof wordt geëmitteerd naar Het model NEMA kent aan het toedienen van dierlijke mest standaard emissiefactoren toe. de lucht. In de meest recente versie van NEMA (april 2021) is onder andere een wijziging doorgevoerd voor mesttoediening op grasland met zodenbemester. De emissiefactor van zodenbemesting op grasland is aangepast naar aanleiding van een nieuwe statistische analyse van een bestaande dataset (Goedhart et al., 2020 ). Deze emissiefactor is in NEMA nu op 17,0% van de ammoniakale stikstof (TAN) gesteld.

Figuur 15 Emissiefactoren voor mesttoediening

Bij grasland is de gebruikelijke toedieningstechniek zodenbemesting. Als emissiefactor voor bemesting van grasland is uitgegaan van 17%: in sleufjes in de grond.

4.5.5 Kunstmest

Voor de emissie door kunstmest is uitgegaan van de emissiefactor van 0,025 bij toepassing KAS‐kunstmest voor de toegestane kunstmestgift. Dit is de gebruiksnorm minus de werkzame N uit dierlijke mest.

Methodiek voor berekening van ammoniakemissie uit de landbouw in Nederland, 2009, G.L. Velthof https://edepot.wur.nl/5140 17

bestemmingsplan “Bedrijventerrein “De Kroon” in IJsselstein -- 22086.01 versie 02

4.5.6 overzicht emissie berekening bemesting van grasland

Het volgende overzicht geeft per landbouwperceel de berekende ammoniakemissie weer: Ammoniakvervluchtiging op graasdierbedrijven bij niet‐derogatie en op akkerbouwbedrijven Ammoniakvervluchtiging dierlijke meststoffen Bemesting met rundveemest

Kg N/ha op basis van derogatie

grasland veen maaien

perceel

Perceel 737 Perceel 1083 (deel) Perceel 1082 (deel) Perceel 1200 Perceel 665 Perceel 1198 Perceel 1196 Perceel 667 perceel 662

170

Ammoniakvervluchtiging kunstmest

Toegestane Vervluchtigings Werking. dierlijke % ammoniakale Kg NH3/ha.jr Kg NH3kunstmestgift Emissiefactor percentage mest 60% bij NH3-emissie uit N uit te rijden door bemesting vervluchtiging/ha.jr (gebruiksnorm bij toepassing kunstmest in grasland obv maaien en mest(TAN) (dus omrekening uit uit te rijden minus werkzame KASkg NH3/ha.jr zodebemesting bouwland en (Velthof) van N naar NH3) dierlijke mest N uit dierlijke kunstmest (Velthof) 45% bij weiden mest) 48%

opp (ha) gewas

0,42 grasland 1,65 grasland 2,60 grasland 6,35 grasland 1,43 grasland 0,86 grasland 3,22 grasland 1,50 grasland 0,52 grasland

64,1

17%

10,9

102,0

NH3 ‐emissie uit grondsoort dierlijke mest in inz. mestwet kg per ha/jaar

veen 100% veen 100% veen 100% veen 100% veen 100% veen 100% veen 100% veen 100% veen 100%

10,9 10,9 10,9 10,9 10,9 10,9 10,9 10,9 10,9

68,0

NH3‐emissie uit kunstmest in kg per ha/jaar

2,1 2,1 2,1 2,1 2,1 2,1 2,1 2,1 4,2

0,0250

2,1

NH3 ‐emissie uit NH3‐emissie dierlijke mest in uit kunstmest kg per jaar in kg per jaar

4,6 18,0 28,3 69,2 15,6 9,4 35,1 16,3 5,7

0,9 3,4 5,4 13,1 3,0 1,8 6,6 3,1 2,2

Figuur 16 overzicht berekende ammoniakemissie per landbouwperceel

bestemmingsplan “Bedrijventerrein “De Kroon” in IJsselstein -- 22086.01 versie 02

Aerius berekeningen UITGANGSPUNTEN

Met Aerius Calculator zijn de eerder genoemde emissiebronnen gemodelleerd.  De inzet van machinerie in de aanlegfase, de emissies door bedrijven (gebruiksfase) en de agrarische percelen (vermeden emissies) zijn gemodelleerd als oppervlaktebron.  Het wegverkeer is gemodelleerd als lijnbron. REKENJAAR Uitgangspunt is dat de depositiebijdrage inzichtelijk wordt gemaakt voor het jaar waarvoor de depositie het hoogst is. Door de technologische ontwikkelingen en milieuregelgeving nemen de emissies van o.a. wegverkeer met de jaren af.  De verspreidingsberekeningen voor de realisatiefase zijn uitgevoerd voor 2022. Dit is het eerste jaar waarin theoretisch de bouwactiviteiten kunnen starten.  De verspreidingsberekeningen voor de gebruiksfase zijn uitgevoerd voor 2024. Dit is het eerste jaar waarin theoretisch de eerste kavels in gebruik genomen kunnen worden.

bestemmingsplan “Bedrijventerrein “De Kroon” in IJsselstein -- 22086.01 versie 02

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

Totale emissie

referentiesituatie - Referentie Gebruiksfase Zevenhont-Oost - Beoogd

Resultaten

referentiesituatie - Referentie Gebruiksfase Zevenhont-Oost - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename van depositie Grootste afname van depositie

RfnbdC5nz8vZ (24 september 2022)

Gemeente Zwartewaterland Sisalstraat e.o., 8281 JJ Genemuiden Bedrijventerrein Zevenhont oost beperkt verkeer, geen bedrijfsemissies vs referentiesituatie (derogatie) RfnbdC5nz8vZ 24 september 2022, 22:42 Wnb-rekengrid Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Hoogste depositie

Hexagon

Gebied

2022 2022

2.187,72 mol/ha/j 2.677,38 mol/ha/j 5.441,88 ha 0,71 ha 0,04 mol/ha/j 0,06 mol/ha/j

233,8 kg/j 179,8 kg/j 6430537 5665974

2.936,9 kg/j De Wieden Veluwe

2/11

Projectberekening

RfnbdC5nz8vZ (24 september 2022)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

5,5 kg/j 21,4 kg/j 33,7 kg/j 82,3 kg/j 18,6 kg/j 11,2 kg/j 41,7 kg/j 19,4 kg/j

3/11

Projectberekening

Gebruiksfase Zevenhont-Oost (Beoogd), rekenjaar 2022 Emissiebronnen 6 Industrie | Overig | BP Zevenhont Oost  Verkeersnetwerk

RfnbdC5nz8vZ (24 september 2022)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

148,0 kg/j 31,8 kg/j

1.938,8 kg/j 998,1 kg/j

4/11

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

10 km Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste afname van depositie Grootste toename van depositie Hoogste totale depositie

De bronnen op de kaart horen bij de Beoogde situatie. RfnbdC5nz8vZ (24 september 2022)

5/11

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Gebruiksfase ZevenhontOost" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

5.442,59

Per gebied

Berekend (ha gekarteerd)

De Wieden (35) 1.197,40 Olde Maten & Veerslootslanden 11,57 (37) Uiterwaarden Zwarte Water en 4,36 Vecht (36) Holtingerveld 221,00 (29) Veluwe (57) 3.142,44 Weerribben (34) 842,20 Rijntakken (38) 23,63

RfnbdC5nz8vZ (24 september 2022)

Hoogste totale Met toename (ha Grootste toename Met afname (ha Grootste afname depositie (mol gekarteerd) (mol N/ha/jr) gekarteerd) (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

2.677,38

5.441,88

0,04

0,71

0,06

Hoogste totale Met toename (ha Grootste toenameMet afname (ha Grootste afname depositie (mol gekarteerd) (mol N/ha/jr) gekarteerd) (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

2.187,70

1.196,71

0,04

0,69

0,02

1.472,44

11,57

0,04

0,00

2.135,06

4,33

0,04

0,02

0,06

1.979,61

221,00

0,02

0,00

2.677,38 2.090,63 2.184,04

3.142,44 842,20 23,63

0,01 0,01 0,01

0,00 0,00 0,00

6/11

Projectberekening

referentiesituatie, Rekenjaar 2022 1

Landbouw | Landbouwgrond

Naam perceel 737 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Meststoffen

Uittreedhoogte Warmteinhoud

0,5 m 0,000 MW

NH₃

Type



Mestaanwending: dierlijke mest



Mestaanwending: kunstmest

Landbouw | Landbouwgrond

Naam perceel 1083 (deels) Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Meststoffen

Uittreedhoogte Warmteinhoud

Stof

NOₓ NH₃ NOₓ NH₃

0,5 m 0,000 MW

NH₃

Type



Mestaanwending: dierlijke mest



Mestaanwending: kunstmest

Landbouw | Landbouwgrond

Naam perceel 1082 (deels) Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Meststoffen

Uittreedhoogte Warmteinhoud

Type



Mestaanwending: dierlijke mest



Mestaanwending: kunstmest

RfnbdC5nz8vZ (24 september 2022)

5,5 kg/j

0,0 kg/j 4,6 kg/j 0,0 kg/j 0,9 kg/j

21,4 kg/j Stof

NOₓ NH₃ NOₓ NH₃

0,5 m 0,000 MW

Emissie

NH₃

Emissie

0,0 kg/j 18,0 kg/j 0,0 kg/j 3,4 kg/j 33,7 kg/j

Stof

NOₓ NH₃ NOₓ NH₃

Emissie

0,0 kg/j 28,3 kg/j 0,0 kg/j 5,4 kg/j

7/11

Projectberekening

Landbouw | Landbouwgrond

Naam perceel 1200 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Meststoffen

Uittreedhoogte Warmteinhoud

0,5 m 0,000 MW

NH₃

Type



Mestaanwending: dierlijke mest



Mestaanwending: kunstmest

Landbouw | Landbouwgrond

Naam perceel 665 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Meststoffen

Uittreedhoogte Warmteinhoud

Stof

NOₓ NH₃ NOₓ NH₃

0,5 m 0,000 MW

NH₃

Type



Mestaanwending: dierlijke mest



Mestaanwending: kunstmest

Landbouw | Landbouwgrond

Naam perceel 1198 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Meststoffen

Uittreedhoogte Warmteinhoud

NOₓ NH₃ NOₓ NH₃

0,5 m 0,000 MW

Mestaanwending: dierlijke mest



Mestaanwending: kunstmest

Landbouw | Landbouwgrond

Naam perceel 1196 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Meststoffen

Uittreedhoogte Warmteinhoud

NH₃

Type



Mestaanwending: dierlijke mest



Mestaanwending: kunstmest

RfnbdC5nz8vZ (24 september 2022)

0,0 kg/j 69,2 kg/j 0,0 kg/j 13,1 kg/j

Emissie

0,0 kg/j 15,6 kg/j 0,0 kg/j 3,0 kg/j 11,2 kg/j

Stof

NOₓ NH₃ NOₓ NH₃

0,5 m 0,000 MW

Emissie

18,6 kg/j Stof

Type



82,3 kg/j

NH₃

Emissie

0,0 kg/j 9,4 kg/j 0,0 kg/j 1,8 kg/j

41,7 kg/j Stof

NOₓ NH₃ NOₓ NH₃

Emissie

0,0 kg/j 35,1 kg/j 0,0 kg/j 6,6 kg/j 8/11

Projectberekening

Landbouw | Landbouwgrond

Naam perceel 667 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Meststoffen

Uittreedhoogte Warmteinhoud

Type



Mestaanwending: dierlijke mest



Mestaanwending: kunstmest

RfnbdC5nz8vZ (24 september 2022)

0,5 m 0,000 MW

NH₃

19,4 kg/j Stof

NOₓ NH₃ NOₓ NH₃

Emissie

0,0 kg/j 16,3 kg/j 0,0 kg/j 3,1 kg/j

9/11

Projectberekening

Gebruiksfase Zevenhont-Oost, Rekenjaar 2022

1 Wegverkeer | Weg Naam bron 6 en 10 Wegtype Binnen bebouwde kom (doorstromend) Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogte ligging Normaal Weghoogte 0m

2 Wegverkeer | Weg Naam Bron 8 noord Wegtype Binnen bebouwde kom (doorstromend) Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogte ligging Normaal Weghoogte 0m 3 Wegverkeer | Weg Naam Bron 8 zuid Wegtype Binnen bebouwde kom (doorstromend) Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogte ligging Normaal Weghoogte 0m 4 Wegverkeer | Weg Naam Bron 8 noord en zuid Wegtype Binnen bebouwde kom (doorstromend) Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogte ligging Normaal Weghoogte 0m 5 Wegverkeer | Weg Naam Bron 7 Wegtype Binnen bebouwde kom (doorstromend) Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogte ligging Normaal Weghoogte 0m 6

Industrie | Overig

Naam BP Zevenhont Oost Uittreedhoogte Wijze van ventilatie Niet geforceerd Warmteinhoud Temporele variatie Standaard Profiel Industrie

22,0 m 0,280 MW

Links Rechts NOₓ 327,9 kg/j Type scherm - - NO₂ 29,5 kg/j Hoogte - - NH₃ 10,4 kg/j Afstand tot de weg - -

Links Rechts NOₓ 92,9 kg/j Type scherm - NO₂ 8,4 kg/j Hoogte - NH₃ 3,0 kg/j Afstand tot de weg - -

Links Rechts NOₓ 87,6 kg/j Type scherm - NO₂ 7,9 kg/j Hoogte - NH₃ 2,8 kg/j Afstand tot de weg - -

Links Rechts NOₓ 273,0 kg/j Type scherm - - NO₂ 24,6 kg/j Hoogte - - NH₃ 8,7 kg/j Afstand tot de weg - -

Links Rechts NOₓ 216,7 kg/j Type scherm - - NO₂ 19,5 kg/j Hoogte - - NH₃ 6,9 kg/j Afstand tot de weg - -

NOₓ NH₃

1.938,8 kg/j 148,0 kg/j

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. RfnbdC5nz8vZ (24 september 2022)

10/11

Projectberekening

Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2021.2_20220921_8d32626ee9 Database versie 2021.2_8d32626ee9 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/

RfnbdC5nz8vZ (24 september 2022)

11/11

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

Totale emissie

referentiesituatie - Referentie Gebruiksfase Zevenhont-Oost - Beoogd

Resultaten

RudiZvJFoEN4 (24 september 2022)

Gemeente Zwartewaterland Sisalstraat e.o., 8281 JJ Genemuiden Bedrijventerrein Zevenhont oost beperkt verkeer, geen bedrijfsemissies vs referentiesituatie (derogatie) RudiZvJFoEN4 24 september 2022, 23:29 Wnb-rekengrid Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Hoogste depositie

Hexagon

Gebied

2022 2022

2.187,72 mol/ha/j 2.677,38 mol/ha/j 4.212,30 ha 22,43 ha 0,03 mol/ha/j 0,13 mol/ha/j

233,8 kg/j 179,8 kg/j 6430537 5665974

1.974,9 kg/j De Wieden Veluwe

2/11

Projectberekening

RudiZvJFoEN4 (24 september 2022)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

5,5 kg/j 21,4 kg/j 33,7 kg/j 82,3 kg/j 18,6 kg/j 11,2 kg/j 41,7 kg/j 19,4 kg/j

3/11

Projectberekening

Gebruiksfase Zevenhont-Oost (Beoogd), rekenjaar 2022 Emissiebronnen 6 Industrie | Overig | BP Zevenhont Oost  Verkeersnetwerk

RudiZvJFoEN4 (24 september 2022)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

148,0 kg/j 31,8 kg/j

976,8 kg/j 998,1 kg/j

4/11

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

5 km Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste afname van depositie Grootste toename van depositie Hoogste totale depositie

De bronnen op de kaart horen bij de Beoogde situatie. RudiZvJFoEN4 (24 september 2022)

5/11

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Gebruiksfase ZevenhontOost" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

4.234,73

Per gebied

Berekend (ha gekarteerd)

De Wieden (35) 1.088,44 Olde Maten & Veerslootslanden 10,42 (37) Veluwe (57) 2.573,37 Weerribben (34) 422,29 Holtingerveld 131,61 (29) Rijntakken (38) 4,80 Uiterwaarden Zwarte Water en 3,79 Vecht (36)

RudiZvJFoEN4 (24 september 2022)

Hoogste totale Met toename (ha Grootste toename Met afname (ha Grootste afname depositie (mol gekarteerd) (mol N/ha/jr) gekarteerd) (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

2.677,37

4.212,30

0,03

22,43

0,13

Hoogste totale Met toename (ha Grootste toenameMet afname (ha Grootste afname depositie (mol gekarteerd) (mol N/ha/jr) gekarteerd) (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

2.187,69

1.068,98

0,03

19,46

0,04

1.472,43

7,47

0,02

2,95

0,03

2.677,37 2.090,62

2.573,37 422,29

0,01 0,01

0,00 0,00

1.979,61

131,61

0,01

0,00

2.118,68

4,80

0,01

0,00

2.135,05

3,77

0,01

0,02

0,13

6/11

Projectberekening

referentiesituatie, Rekenjaar 2022 1

Landbouw | Landbouwgrond

Naam perceel 737 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Meststoffen

Uittreedhoogte Warmteinhoud

0,5 m 0,000 MW

NH₃

Type



Mestaanwending: dierlijke mest



Mestaanwending: kunstmest

Landbouw | Landbouwgrond

Naam perceel 1083 (deels) Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Meststoffen

Uittreedhoogte Warmteinhoud

Stof

NOₓ NH₃ NOₓ NH₃

0,5 m 0,000 MW

NH₃

Type



Mestaanwending: dierlijke mest



Mestaanwending: kunstmest

Landbouw | Landbouwgrond

Naam perceel 1082 (deels) Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Meststoffen

Uittreedhoogte Warmteinhoud

Type



Mestaanwending: dierlijke mest



Mestaanwending: kunstmest

RudiZvJFoEN4 (24 september 2022)

5,5 kg/j

0,0 kg/j 4,6 kg/j 0,0 kg/j 0,9 kg/j

21,4 kg/j Stof

NOₓ NH₃ NOₓ NH₃

0,5 m 0,000 MW

Emissie

NH₃

Emissie

0,0 kg/j 18,0 kg/j 0,0 kg/j 3,4 kg/j 33,7 kg/j

Stof

NOₓ NH₃ NOₓ NH₃

Emissie

0,0 kg/j 28,3 kg/j 0,0 kg/j 5,4 kg/j

7/11

Projectberekening

Landbouw | Landbouwgrond

Naam perceel 1200 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Meststoffen

Uittreedhoogte Warmteinhoud

0,5 m 0,000 MW

NH₃

Type



Mestaanwending: dierlijke mest



Mestaanwending: kunstmest

Landbouw | Landbouwgrond

Naam perceel 665 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Meststoffen

Uittreedhoogte Warmteinhoud

Stof

NOₓ NH₃ NOₓ NH₃

0,5 m 0,000 MW

NH₃

Type



Mestaanwending: dierlijke mest



Mestaanwending: kunstmest

Landbouw | Landbouwgrond

Naam perceel 1198 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Meststoffen

Uittreedhoogte Warmteinhoud

NOₓ NH₃ NOₓ NH₃

0,5 m 0,000 MW

Mestaanwending: dierlijke mest



Mestaanwending: kunstmest

Landbouw | Landbouwgrond

Naam perceel 1196 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Meststoffen

Uittreedhoogte Warmteinhoud

NH₃

Type



Mestaanwending: dierlijke mest



Mestaanwending: kunstmest

RudiZvJFoEN4 (24 september 2022)

0,0 kg/j 69,2 kg/j 0,0 kg/j 13,1 kg/j

Emissie

0,0 kg/j 15,6 kg/j 0,0 kg/j 3,0 kg/j 11,2 kg/j

Stof

NOₓ NH₃ NOₓ NH₃

0,5 m 0,000 MW

Emissie

18,6 kg/j Stof

Type



82,3 kg/j

NH₃

Emissie

0,0 kg/j 9,4 kg/j 0,0 kg/j 1,8 kg/j

41,7 kg/j Stof

NOₓ NH₃ NOₓ NH₃

Emissie

0,0 kg/j 35,1 kg/j 0,0 kg/j 6,6 kg/j 8/11

Projectberekening

Landbouw | Landbouwgrond

Naam perceel 667 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Meststoffen

Uittreedhoogte Warmteinhoud

Type



Mestaanwending: dierlijke mest



Mestaanwending: kunstmest

RudiZvJFoEN4 (24 september 2022)

0,5 m 0,000 MW

NH₃

19,4 kg/j Stof

NOₓ NH₃ NOₓ NH₃

Emissie

0,0 kg/j 16,3 kg/j 0,0 kg/j 3,1 kg/j

9/11

Projectberekening

Gebruiksfase Zevenhont-Oost, Rekenjaar 2022

1 Wegverkeer | Weg Naam bron 6 en 10 Wegtype Binnen bebouwde kom (doorstromend) Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogte ligging Normaal Weghoogte 0m

Industrie | Overig

Naam BP Zevenhont Oost Uittreedhoogte Wijze van ventilatie Niet geforceerd Warmteinhoud Temporele variatie Standaard Profiel Industrie

22,0 m 0,280 MW

Links Rechts NOₓ 327,9 kg/j Type scherm - - NO₂ 29,5 kg/j Hoogte - - NH₃ 10,4 kg/j Afstand tot de weg - -

Links Rechts NOₓ 92,9 kg/j Type scherm - NO₂ 8,4 kg/j Hoogte - NH₃ 3,0 kg/j Afstand tot de weg - -

Links Rechts NOₓ 87,6 kg/j Type scherm - NO₂ 7,9 kg/j Hoogte - NH₃ 2,8 kg/j Afstand tot de weg - -

Links Rechts NOₓ 273,0 kg/j Type scherm - - NO₂ 24,6 kg/j Hoogte - - NH₃ 8,7 kg/j Afstand tot de weg - -

Links Rechts NOₓ 216,7 kg/j Type scherm - - NO₂ 19,5 kg/j Hoogte - - NH₃ 6,9 kg/j Afstand tot de weg - -

NOₓ NH₃

976,8 kg/j 148,0 kg/j

10/11

Projectberekening

RudiZvJFoEN4 (24 september 2022)

11/11

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

Totale emissie

referentiesituatie - Referentie Gebruiksfase Zevenhont-Oost - Beoogd

Resultaten

Rq9WjsjckBkL (04 oktober 2022)

Gemeente Zwartewaterland 127 Herman Broodstraat, 9403BM Assen Bedrijventerrein Zevenhont oost beperkt verkeer, geen bedrijfsemissies vs referentiesituatie (derogatie) Rq9WjsjckBkL 04 oktober 2022, 07:38 Wnb-rekengrid Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Hoogste depositie

Hexagon

Gebied

2022 2022

2.187,72 mol/ha/j 2.187,70 mol/ha/j 0,00 ha 609,44 ha 0,00 mol/ha/j 0,39 mol/ha/j

233,8 kg/j 31,8 kg/j 6430537 6430537

998,1 kg/j

De Wieden De Wieden

2/11

Projectberekening

Rq9WjsjckBkL (04 oktober 2022)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

5,5 kg/j 21,4 kg/j 33,7 kg/j 82,3 kg/j 18,6 kg/j 11,2 kg/j 41,7 kg/j 19,4 kg/j

3/11

Projectberekening

Gebruiksfase Zevenhont-Oost (Beoogd), rekenjaar 2022 Emissiebronnen 6 Industrie | Overig | BP Zevenhont Oost  Verkeersnetwerk

Rq9WjsjckBkL (04 oktober 2022)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

31,8 kg/j

998,1 kg/j

4/11

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

5 km Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste afname van depositie Grootste toename van depositie Hoogste totale depositie

De bronnen op de kaart horen bij de Beoogde situatie. Rq9WjsjckBkL (04 oktober 2022)

5/11

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Gebruiksfase ZevenhontOost" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

609,44

Per gebied

Berekend (ha gekarteerd)

De Wieden (35) 564,15 Holtingerveld 31,65 (29) Olde Maten & Veerslootslanden 11,57 (37) Uiterwaarden Zwarte Water en 2,08 Vecht (36)

Hoogste totale Met toename (ha Grootste toename Met afname (ha Grootste afname depositie (mol gekarteerd) (mol N/ha/jr) gekarteerd) (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

2.187,67

0,00

609,44

0,39

Hoogste totale Met toename (ha Grootste toenameMet afname (ha Grootste afname depositie (mol gekarteerd) (mol N/ha/jr) gekarteerd) (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

2.187,67

0,00

564,15

0,18

1.979,59

0,00

31,65

0,01

1.472,38

0,00

11,57

0,15

1.775,59

0,00

2,08

0,39

Onderstaand is een overzicht opgenomen van alle Natura 2000-gebieden (binnen de maximale rekenafstand van 25 km) waar in de "Beoogde situatie" een bijdrage groter dan 0,00 mol/ha/jaar is berekend, maar waar in de "Projectberekening" (=verschilberekening) geen toe- of afname is berekend. Het effect vanuit de "Projectberekening" op deze gebieden is daarmee 0,00 mol/ha/jaar. Weerribben

Rq9WjsjckBkL (04 oktober 2022)

6/11

Projectberekening

referentiesituatie, Rekenjaar 2022 1

Landbouw | Landbouwgrond

Naam perceel 737 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Meststoffen

Uittreedhoogte Warmteinhoud

0,5 m 0,000 MW

NH₃

Type



Mestaanwending: dierlijke mest



Mestaanwending: kunstmest

Landbouw | Landbouwgrond

Naam perceel 1083 (deels) Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Meststoffen

Uittreedhoogte Warmteinhoud

Stof

NOₓ NH₃ NOₓ NH₃

0,5 m 0,000 MW

NH₃

Type



Mestaanwending: dierlijke mest



Mestaanwending: kunstmest

Landbouw | Landbouwgrond

Naam perceel 1082 (deels) Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Meststoffen

Uittreedhoogte Warmteinhoud

Type



Mestaanwending: dierlijke mest



Mestaanwending: kunstmest

Rq9WjsjckBkL (04 oktober 2022)

5,5 kg/j

0,0 kg/j 4,6 kg/j 0,0 kg/j 0,9 kg/j

21,4 kg/j Stof

NOₓ NH₃ NOₓ NH₃

0,5 m 0,000 MW

Emissie

NH₃

Emissie

0,0 kg/j 18,0 kg/j 0,0 kg/j 3,4 kg/j 33,7 kg/j

Stof

NOₓ NH₃ NOₓ NH₃

Emissie

0,0 kg/j 28,3 kg/j 0,0 kg/j 5,4 kg/j

7/11

Projectberekening

Landbouw | Landbouwgrond

Naam perceel 1200 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Meststoffen

Uittreedhoogte Warmteinhoud

0,5 m 0,000 MW

NH₃

Type



Mestaanwending: dierlijke mest



Mestaanwending: kunstmest

Landbouw | Landbouwgrond

Naam perceel 665 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Meststoffen

Uittreedhoogte Warmteinhoud

Stof

NOₓ NH₃ NOₓ NH₃

0,5 m 0,000 MW

NH₃

Type



Mestaanwending: dierlijke mest



Mestaanwending: kunstmest

Landbouw | Landbouwgrond

Naam perceel 1198 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Meststoffen

Uittreedhoogte Warmteinhoud

NOₓ NH₃ NOₓ NH₃

0,5 m 0,000 MW

Mestaanwending: dierlijke mest



Mestaanwending: kunstmest

Landbouw | Landbouwgrond

Naam perceel 1196 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Meststoffen

Uittreedhoogte Warmteinhoud

NH₃

Type



Mestaanwending: dierlijke mest



Mestaanwending: kunstmest

Rq9WjsjckBkL (04 oktober 2022)

0,0 kg/j 69,2 kg/j 0,0 kg/j 13,1 kg/j

Emissie

0,0 kg/j 15,6 kg/j 0,0 kg/j 3,0 kg/j 11,2 kg/j

Stof

NOₓ NH₃ NOₓ NH₃

0,5 m 0,000 MW

Emissie

18,6 kg/j Stof

Type



82,3 kg/j

NH₃

Emissie

0,0 kg/j 9,4 kg/j 0,0 kg/j 1,8 kg/j

41,7 kg/j Stof

NOₓ NH₃ NOₓ NH₃

Emissie

0,0 kg/j 35,1 kg/j 0,0 kg/j 6,6 kg/j 8/11

Projectberekening

Landbouw | Landbouwgrond

Naam perceel 667 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Meststoffen

Uittreedhoogte Warmteinhoud

Type



Mestaanwending: dierlijke mest



Mestaanwending: kunstmest

Rq9WjsjckBkL (04 oktober 2022)

0,5 m 0,000 MW

NH₃

19,4 kg/j Stof

NOₓ NH₃ NOₓ NH₃

Emissie

0,0 kg/j 16,3 kg/j 0,0 kg/j 3,1 kg/j

9/11

Projectberekening

Gebruiksfase Zevenhont-Oost, Rekenjaar 2022

1 Wegverkeer | Weg Naam bron 6 en 10 Wegtype Binnen bebouwde kom (doorstromend) Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogte ligging Normaal Weghoogte 0m

Industrie | Overig

Naam BP Zevenhont Oost Uittreedhoogte Wijze van ventilatie Niet geforceerd Warmteinhoud Temporele variatie Standaard Profiel Industrie

Links Rechts NOₓ 327,9 kg/j Type scherm - - NO₂ 29,5 kg/j Hoogte - - NH₃ 10,4 kg/j Afstand tot de weg - -

Links Rechts NOₓ 92,9 kg/j Type scherm - NO₂ 8,4 kg/j Hoogte - NH₃ 3,0 kg/j Afstand tot de weg - -

Links Rechts NOₓ 87,6 kg/j Type scherm - NO₂ 7,9 kg/j Hoogte - NH₃ 2,8 kg/j Afstand tot de weg - -

Links Rechts NOₓ 273,0 kg/j Type scherm - - NO₂ 24,6 kg/j Hoogte - - NH₃ 8,7 kg/j Afstand tot de weg - -

Links Rechts NOₓ 216,7 kg/j Type scherm - - NO₂ 19,5 kg/j Hoogte - - NH₃ 6,9 kg/j Afstand tot de weg - -

22,0 m 0,280 MW

10/11

Projectberekening

Rq9WjsjckBkL (04 oktober 2022)

11/11

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/12098529/2