a.12. Bijlage 12 Toelichting AERIUS berekening aanlegfase
Tekst van het document
Bezoekadres: Stationsweg 2 8011 CZ Zwolle
Notitie
04706-54437-06 Heutink Groep B.V. Genemuiden , realisatie nieuwe productielocatie. Effecten van stikstofdepositie vanwege aanlegfase
Postadres: Hoofdweg 76 3067 GH Rotterdam T +31 (0)88-5152505 E info@cauberghuygen.nl W http://www.cauberghuygen.nl K.V.K. 58792562 IBAN NL71RABO0112075584
Datum
Referentie
Behandeld door
16 januari 2023
04706-54437-08
M.J.M. Blankvoort
1
Inleiding
In het plangebied Zevenhont te Genemuiden is het van Heutink Groep B.V. voornemens een nieuwe productielocatie te realiseren op voormalig landbouwgrond. Deze notitie brengt verslag uit van de aard en omvang van de stikstofdepositie op omliggende Natura 2000-gebieden voor de aanlegfase. De volgende Natura 2000-gebieden zijn om het plangebied gelegen: − Uiterwaarden Zwarte Water en Vecht, op circa 300 meter afstand. − Olde Maten en Veerslootslanden, op circa 2,3 kilometer afstand. − De Wieden, op circa 2,6 kilometer afstand. − Zwarte Water, op circa 3,8 kilometer afstand In onderstaande afbeelding 1 zijn de planlocatie en de ligging van de locatie ten opzichte van omliggende Natura 2000-gebieden weergegeven.
Afbeelding 1: locatie plangebied en ligging t.o.v. Natura 2000-gebieden
2
Plan van aanpak
Op 29 mei 2019 heeft de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State het Programma Aanpak Stikstofdepositie (PAS) onverbindend verklaard. Sindsdien mag het PAS niet meer gebruikt worden. Om een Heutink Groep B.V. Genemuiden, realiseren nieuwe productielocatie Effecten stikstofdepositie vanwege aanlegfase
04706-54437-08 16 januari 2023
zorgvuldige afweging te maken bij nieuwe activiteiten wordt AERIUS Calculator 2021 gebruikt. Hiermee kunnen initiatiefnemers berekenen welke depositie een project veroorzaakt en op welke natuurgebieden die depositie neerslaat. Volgens de brief van voormelde minister van landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit van 13 september 2019, kenmerk DGNVLG-NP/19219179, kunnen projecten doorgang vinden waar met een berekening kan worden aangetoond dat een activiteit niet tot een toename van depositie leidt. Er is dan namelijk geen toestemming vereist voor het aspect stikstofdepositie. Op 2 november 2022, ECLI:NL:RVS:2022:3159, heeft de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State geoordeeld dat de bouwvrijstelling stikstof niet voldoet aan het Europese natuurbeschermingsrecht. Vanaf die datum zal inzicht gegeven moeten worden in de stikstofdepositie vanwege de aanlegfase. Uit laatstgenoemde uitspraak volgt tevens dat de activiteiten die plaatsvinden in de aanleg- en de gebruiksfase samen aan te merken zijn als één project in de zin van de Wet natuurbescherming, die in casu volgtijdelijk plaatsvinden. De resultaten van de stikstofdepositie vanwege de gebruiksfase zijn reeds inzichtelijk gemakt in notitie 0470654437-06 gedateerd 22 februari 2021 (In de gebruiksfase bedraagt de depositie niet meer dan 0,00 mol/ha/jaar). Daarom is in dit onderzoek de volgende werkwijze gehanteerd: i.
Voor de aanlegfase heeft Heutink Groep B.V. een opgave gedaan van de voorgenomen activiteiten en de bijbehorende inzet van bouwmaterieel. Deze gegevens zijn aansluitend door ons vertaald naar invoergegevens in de Aerius Calculator 2021.2. Daarmee is vervolgens de stikstofdepositie berekend in de omliggende natuurgebieden. Als uit de berekeningen blijkt dat er geen rekenresultaten hoger zijn dan 0,00 mol/ha/jaar, dan leidt de aanlegfase niet tot een toename van de depositie, zodat voor de aanleg van de bouwwerken vergunning benodigd is ingevolge de Wet natuurbescherming.
Heutink Groep B.V. Genemuiden, realiseren nieuwe productielocatie Effecten stikstofdepositie vanwege aanlegfase
04706-54437-08 16 januari 2023
3
Stikstofdepositie vanwege de aanlegfase
3.1
Aanlegfase
De aanlegfase bestaat uit verschillende deelfasen, die volgtijdelijk gaan plaatsvinden: 1. Bouwrijp maken van het hele gebied, aanleg van de wegen en aanleg waterretentie: van 1 mei 2023 tot 1 oktober 2023. 2. Aanleggen van de groenstroken: van 1 oktober 2023 – 1 januari 2024 3. Bouwen van pand Heutink: van 1 april 2024 – 1 april 2025. 4. Overige bouwwerkzaamheden: vanaf 1 april 2025. Gelet op het voormelde bestaat de aanlegfase in enig jaar uit: i. Combinatie van 1 en 2. ii. Uitsluitend 3. iii. Uitsluitend 4. Vanwege de omvang van het perceel voor Heutink, wordt in onderhavig onderzoek verondersteld dat optie ii. maatgevend is boven optie iii. Daarom wordt in onderhavig onderzoek de stikstofdepositie berekende van optie i. en optie ii. 3.2
Bouwrijp maken van het hele gebied, aanleg van de wegen en aanleg waterretentie en aanleggen van de groenstroken
In tabel 3.1 is een overzicht gegeven van de opgave van Heutink Groep B.V, die door ons is vertaald naar invoergegevens van Aerius Calculator. Tabel 3.1: overzicht inzet materieel bouwrijp maken en aanleg groenstroken Projectgegevens (invullen) Verkeer Auto's personeel Middelzwaar voertuigen Vrachtwagens Werkbare dagen Werkbare jaren Licht verkeer (bewegingen) Middelzwaar verkeer (bewegingen) Zwaar verkeer (bewegingen)
0 per dag 0 per dag 0 per dag 230 dagen per jaar 1 jaren 3300 per jaar 0 per jaar 710 per jaar
Mobiele werktuigen Machines Graafmachine Kraan Bulldozer Shovel (op rups) Wals Kipper Shovel (op band) bronbemalingspomp Asfalteermachine Projectgegevens (invullen) Verkeer Auto's personeel Middelzwaar voertuigen Vrachtwagens Werkbare dagen Werkbare jaren Licht verkeer (bewegingen) Middelzwaar verkeer (bewegingen) Zwaar verkeer (bewegingen)
Bouwjaar
Stageklasse
2014 2014 2014 2014 2014 2010 2014 2014 2014
Stage IV Stage IV Stage IV Stage IV Stage IV Stage IIIa Stage IV Stage IV Stage IV
Vermogen [kW] 200 263 153 275 90 330 26 5,5 100
Brandstof verbruik [liter/uur] 19,54 25,525 15,075 26,665 9,09 31,89 3,01 1,0625 10,04
Vermogen [kW] 263 275 150 75 330
Brandstof verbruik [liter/uur] 25,525 26,665 14,79 7,665 31,89
SCR installatie Ja Ja Ja ja ja nee nee nee nee
Aantal draaiuren [uren] 524 410 90 408 133 197 794 3130 30
Aantal draaiuren per jaar [uren] 524 410 90 408 133 197 794 3130 30
Verbruik brandstof per jaar[Liters] 10239 10466 1357 10880 1209 6283 2390 3326 302
Percentage AdBlue [%] 7 6 6 7 7 0 0 0 0
Verbruik AdBlue per jaar [Liters] 716,73 627,96 81,42 761,6 84,63 n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t.
Aantal draaiuren [uren] 124 137 248 745 40
Aantal draaiuren per jaar [uren] 124 137 248 745 40
Verbruik brandstof per jaar[Liters] 3166 3654 3668 5711 1276
Percentage AdBlue [%] 7 6 6 7 7
Verbruik AdBlue per jaar [Liters] 221,62 219,24 220,08 399,77 n.v.t.
0 per dag 0 per dag 0 per dag 230 dagen per jaar 1 jaren 1600 per jaar 0 per jaar 50 per jaar
Mobiele werktuigen Machines Kraan Shovel (op rups) Graafmachine Shovel (op band) Kipper
Bouwjaar
Stageklasse
2014 2014 2014 2014 2010
Stage IV Stage IV Stage IV Stage IV Stage IIIa
Heutink Groep B.V. Genemuiden, realiseren nieuwe productielocatie Effecten stikstofdepositie vanwege aanlegfase
SCR installatie Ja Ja Ja ja Nee
04706-54437-08 16 januari 2023
3.3
Bouwen van pand Heutink
In tabel 3.2 is een overzicht gegeven van de opgave van Heutink Groep B.V, die door ons is vertaald naar invoergegevens van Aerius Calculator. Tabel 3.2: overzicht inzet materieel bouwen pand Heutink
3.4
Verkeersaantrekkende werking
De verkeersaantrekkende werking is vanaf het project over de openbare weg gemodelleerd. Omtrent de lengte van de rijlijn waarover de bijdrage van de verkeersaantrekkende werking is berekend, is uitgegaan van het document “Instructie gegevensinvoer voor AERIUS Calculator 2021.1”. Op pagina 9 van laatstgenoemd document is hierover het volgende vermeld: Een algemeen criterium voor verkeer van en naar inrichtingen is, dat de gevolgen niet meer aan de inrichting worden toegerekend wanneer het verkeer is opgenomen in het heersende verkeersbeeld. Dit is het geval op het moment dat het aan- en afvoerende verkeer zich door zijn snelheid en rij- en stopgedrag niet meer onderscheidt van het overige verkeer dat zich op de betrokken weg bevindt. Hierbij weegt ook mee hoe de verhouding is tussen de hoeveelheid verkeer dat door de voorgenomen ontwikkeling wordt aangetrokken en het reeds op de weg aanwezige verkeer. In de regel wordt het verkeer meegenomen tot het zich verdund heeft tot enkele procenten van het reeds aanwezige verkeer. Het verkeer van en naar het project rijdt via de nieuwe weg naar de inrichting (nog geen naam bekend), aansluitend op de Sisalstraat en Nijverheidsstraat tot aan de rotonde in de Nieuwe Weg. Het verkeer op de rotonde is qua snelheid en rij- en stopgedrag reeds niet meer te onderscheiden van het overige verkeer, dat als doorgaand verkeer is aan te merken.
Voorts is de verkeersgeneratie vanwege de bouwwerkzaamheden aldaar verdund tot enkele procenten van het reeds aanwezige verkeer. De gekozen lengte van de rijlijn van de verkeersaantrekkende werking is hiermee aanvaardbaar.
Heutink Groep B.V. Genemuiden, realiseren nieuwe productielocatie Effecten stikstofdepositie vanwege aanlegfase
04706-54437-08 16 januari 2023
3.5
Rekenresultaten aanlegfase
Voormelde uitgangspunten zijn verwerkt in Aerius Calculator v2021. In bijlage I en II zijn de invoergegevens en rekenresultaten opgenomen van Aerius van achtereenvolgens optie i. en optie ii. De digitale rekenbestanden kunnen indien gewenst worden aangeleverd. Uit de berekeningen blijkt dat de stikstofdepositie op de omliggende Natura 2000-gebieden hoger is dan 0,00 mol/ha/jaar, namelijk ten hoogste 0,11 mol/ha/jaar voor het bouwrijp maken (optie i.) en 0,05 mol/ha/jaar voor het bouwen van het pand van Heutink (optie ii.). Gelet hierop is het niet uitgesloten dat een vergunning ingevolgde de Wnb noodzakelijk is. Dat een vergunning ingevolge de Wnb alsnog achterwege kan blijven wordt in het volgende hoofdstuk uiteengezet. 4
Planeffect
4.1
Algemeen
Zoals uit voorgaand hoofdstuk paragraaf blijkt is de stikstofdepositie hoger dan 0,00 mol/ha/jaar, waardoor mogelijk sprake is significante effecten. Daarom is nader onderzocht of het effect van het bestemmingsplan ingezet kan worden als maatregel. Dit planeffect is gebaseerd op artikel 2.2.7 van de Beleidsregel Natuur Overijssel 2017. Het planeffect betreft het effect van het plan. Bijvoorbeeld vanwege het plan voor industrie verdwijnen agrarische gronden. De depositie vanwege het agrarische gebruik verdwijnt dan ook en dat kan worden weggestreept tegen een toename vanwege de realisatie van het bedrijfspand van Heutink. Dit planeffect kan conform artikel 2.2.7 van de beleidsregels wederom worden ingezet voor projecten die op basis van dit plan mogelijk zijn. In dit onderzoek wordt de stikstofdepositie vanwege de aanleg van Heutink vergeleken met de effecten vanwege de huidige situatie, de situatie direct voorafgaande aan het gebruik van de locatie van Heutink. 4.2
Uitgangspunten
Voor de referentiesituatie voor het planeffect is zoals in de vorige paragraaf gemeld uitgegaan van het agrarisch gebruik op de beoogde locatie van Heutink, zoals navolgend weergegeven voor beide opties: i. Optie i: Het gebied dat bouwrijp wordt gemaakt en alwaar groenvoorzieningen worden aangelegd, heeft een oppervlakte van circa 13,9 ha. Voor het bepalen van de emissie van de landbouwgrond zijn kentallen gebruikt afkomstig van Bij12 1. Voor de landbouwgrond op de locatie mag bij het planeffect een NH3-emissie van 16,47 kg/ha/jaar aangehouden worden. Voor het bouwrijp maken van de locatie mag daarom gesaldeerd worden met een totale NH3-emissie van (13,9 x 16,47=) 228,9 kg/jaar. ii. Optie ii: Het perceel van Heutink heeft een oppervlak van circa 3,75 ha. Voor het bepalen van de emissie van de landbouwgrond zijn kentallen gebruikt afkomstig van Bij12 1. Voor de landbouwgrond op de locatie van Heutink mag bij het planeffect een NH3-emissie van 16,47 kg/ha/jaar aangehouden worden. Voor de locatie van Heutink mag daarom gesaldeerd worden met een totale NH3-emissie van (3,75 x 16,47=) 61,8 kg/jaar.
1 https://www.bij12.nl/emissie-bemesting/#14/52.6110/6.0718
Heutink Groep B.V. Genemuiden, realiseren nieuwe productielocatie Effecten stikstofdepositie vanwege aanlegfase
04706-54437-08 16 januari 2023
4.3
Resultaten
De berekende stikstofdepositie vanwege de aanlegfase is mogelijk, mits aangetoond kan worden dat de activiteiten per saldo zelf niet leidt tot een toename van stikstofdepositie ten opzichte van de eerdere toestemming binnen de begrenzing van één project of locatie. Daartoe is voor beide opties een verschilberekening gemaakt van de stikstofdepositie voor de situatie van het intern salderen. De resultaten daarvan zijn opgenomen in bijlage III en bijlage IV van achtereenvolgens optie i. en optie ii. De digitale rekenbestanden kunnen indien gewenst worden aangeleverd. Uit bijlage III en bijlage IV blijkt dat stikstofdepositie in de aanlegfase niet hoger is dan de stikstofdepositie in de huidige situatie. Met beroep op het intern salderen van de aanlegfase met de referentiesituatie voor het project van Heutink is een vergunning ingevolge de Wet natuurbescherming niet nodig. 5
Conclusie
In het plangebied Zevenhont te Gennemuiden is het van Heutink Groep B.V. voornemens een nieuwe productielocatie te realiseren op voormalig landbouwgrond. In deze notitie is verslag uitgebracht van de aard en omvang van de stikstofdepositie op omliggende Natura 2000-gebieden voor de aanlegfase. Uit de berekeningen blijkt dat de stikstofdepositie op de omliggende Natura 2000-gebieden hoger is dan 0,00 mol/ha/jaar, namelijk ten hoogste 0,11 mol/ha/jaar voor het bouwrijp maken (optie i.) en 0,05 mol/ha/jaar voor het bouwen van het pand van Heutink (optie ii.). Onderzocht is of door middel van het planeffect negatieve effecten kunnen worden uitgesloten. Uit de rekenresultaten blijkt dat door het inzetten van het planeffect negatieve effecten kunnen worden uitgesloten. Een vergunning ingevolge de Wet natuurbescherming is dus niet benodigd. Cauberg Huygen B.V.
De heer mr. ing. M.J.M. Blankvoort MBA Senior adviseur Bijlage Bijlage I Bijlage II Bijlage III Bijlage IV
AERIUS invoergegevens en rekenresultaten aanlegfase: bouwrijp maken, groenstrook AERIUS invoergegevens en rekenresultaten aanlegfase: bouwen pand Heutink AERIUS invoergegevens en rekenresultaten aanlegfase bouwrijp, groenstrook, planeffect AERIUS invoergegevens en rekenresultaten aanlegfase bouwen pand, planeffect
Heutink Groep B.V. Genemuiden, realiseren nieuwe productielocatie Effecten stikstofdepositie vanwege aanlegfase
04706-54437-08 16 januari 2023
Bijlage I AERIUS invoergegevens en rekenresultaten aanlegfase: bouwrijp maken, groenstrook
Heutink Groep B.V. Genemuiden, realiseren nieuwe productielocatie Effecten stikstofdepositie vanwege aanlegfase
04706-54437-08 16 januari 2023
Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.
Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:
www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers
Projectberekening
Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie
Activiteit
Heutink Groep B.V. Nieuwe weg , 8281 JH Genemuiden
Omschrijving Toelichting
Aanlegfase Heutink Genemuiden Aanlegfase bouwrijp maken en groenstroken
AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie
RtZzUvRcPvCk 16 januari 2023, 16:05 Wnb-rekengrid
Berekening
Totale emissie Heutink - Beoogd
Resultaten
Heutink - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename van depositie Grootste afname van depositie
RtZzUvRcPvCk (16 januari 2023)
Rekenjaar
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
Hoogste depositie
Hexagon
Gebied
2023
2.187,69 mol/ha/j 675,01 ha 0,00 ha 0,11 mol/ha/j 0,00 mol/ha/j
12,5 kg/j 6430537
410,2 kg/j
De Wieden
2/8
Projectberekening
Heutink (Beoogd), rekenjaar 2023 Emissiebronnen 1 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Bouw materieel bouwrijp 3 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Bouw materieel groenstrook Verkeersnetwerk
RtZzUvRcPvCk (16 januari 2023)
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
8,4 kg/j 329,9 kg/j 3,9 kg/j 73,0 kg/j 0,2 kg/j 7,3 kg/j
3/8
Projectberekening
Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.
2 km Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald
Grootste afname van depositie Grootste toename van depositie Hoogste totale depositie
De bronnen op de kaart horen bij de Beoogde situatie. RtZzUvRcPvCk (16 januari 2023)
4/8
Projectberekening
Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Heutink" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)
Totaal
675,01
Per gebied
Berekend (ha gekarteerd)
Uiterwaarden Zwarte Water en 2,50 Vecht (36) Olde Maten & Veerslootslanden 11,57 (37) De Wieden (35) 660,93
RtZzUvRcPvCk (16 januari 2023)
Hoogste totale Met toename (ha Grootste toename Met afname (ha Grootste afname depositie (mol gekarteerd) (mol N/ha/jr) gekarteerd) (mol N/ha/jr) N/ha/jr)
2.187,69
675,01
0,11
0,00
0,00
Hoogste totale Met toename (ha Grootste toenameMet afname (ha Grootste afname depositie (mol gekarteerd) (mol N/ha/jr) gekarteerd) (mol N/ha/jr) N/ha/jr)
1.775,67
2,50
0,11
0,00
0,00
1.472,42
11,57
0,04
0,00
0,00
2.187,69
660,93
0,03
0,00
0,00
5/8
Projectberekening
Heutink, Rekenjaar 2023 1
Naam
Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning Bouw materieel bouwrijp
NOₓ NH₃
329,9 kg/j 8,4 kg/j
Naam
Stageklasse
Graafmachine
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: 10239 l/j ja
524 u/j 716 l/j
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: 10466 l/j ja
410 u/j 628 l/j
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: 1357 l/j ja
90 u/j 81 l/j
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: 10880 l/j ja
408 u/j 761 l/j
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: 1209 l/j ja
133 u/j 84 l/j
Stage-IIIA, 2006-2010, 75-560 kW, diesel, SCR: nee
197 u/j
Kraan
Bulldozer
Shovel (rups)
Wals
Kipper
BrandstofverbruikDraaiurenAdBlue verbruik
6283 l/j
NOₓ 8,0 kg/j NH₃ 0,3 kg/j
NOₓ 11,0 kg/j NH₃ 2,6 kg/j NOₓ 1,9 kg/j NH₃ 0,3 kg/j
NOₓ 95,2 kg/j NH₃ 47,1 g/j
Stage-IV, 2014-2018, <= 56 kW, diesel, SCR: 3326 l/j nee
3130 u/j
RtZzUvRcPvCk (16 januari 2023)
NOₓ 58,5 kg/j NH₃ 2,5 kg/j
794 u/j
2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: 302 l/j Asfalteermachine Stage-IV, ja
NOₓ 11,1 kg/j NH₃ 2,5 kg/j
2014-2018, <= 56 kW, diesel, SCR: 2390 l/j Shovel (banden) Stage-IV, nee Bronbemaling
Stof Emissie
30 u/j 0 l/j
NOₓ 51,8 kg/j NH₃ 17,9 g/j NOₓ 82,2 kg/j NH₃ 24,9 g/j NOₓ 10,1 kg/j NH₃ 72,5 g/j
6/8
Projectberekening
2 Wegverkeer | Weg Naam Vervoersbewegingen bouwrijp Wegtype Binnen bebouwde kom (doorstromend) Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogte ligging Normaal Weghoogte 0m Beschrijving Voertuigtype/euroklasse
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren 3
Naam
Links Rechts NOₓ 6,3 kg/j Type scherm - NO₂ 0,5 kg/j Hoogte - NH₃ 0,2 kg/j Afstand tot de weg - Voertuigen
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
3300 p/jaar 0 p/jaar 710 p/jaar 0 p/jaar
Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning
Naam
Bouw materieel groenstrook
Stageklasse
NOₓ NH₃
248 u/j 220 l/j
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
73,0 kg/j 3,9 kg/j
BrandstofverbruikDraaiurenAdBlue verbruik
Graafmachine Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja 3668 l/j
In file
Stof Emissie
NOₓ 21,1 kg/j NH₃ 0,9 kg/j
Kraan
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja 3166 l/j
124 u/j 221 l/j
NOₓ 3,4 kg/j NH₃ 0,8 kg/j
Shovel (rups) Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja 3654 l/j
Kipper Shovel (banden)
RtZzUvRcPvCk (16 januari 2023)
137 u/j 219 l/j
NOₓ 20,5 kg/j NH₃ 0,9 kg/j
Stage-IIIA, 2006-2010, 75-560 kW, diesel, SCR: 1276 l/j nee
40 u/j
Stage-IV, 2014-2018, 56-75 kW, diesel, SCR: ja 5711 l/j
745 u/j 399 l/j
NOₓ 19,3 kg/j
NH₃ 9,6 g/j NOₓ 8,6 kg/j NH₃ 1,4 kg/j
7/8
Projectberekening
4 Wegverkeer | Weg Naam Vervoersbewegingen groenstrook Wegtype Binnen bebouwde kom (doorstromend) Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogte ligging Normaal Weghoogte 0m Beschrijving Voertuigtype/euroklasse
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
Links Rechts NOₓ 1,0 kg/j Type scherm - NO₂ 0,2 kg/j Hoogte - NH₃ 54,9 g/j Afstand tot de weg - Voertuigen
1600 p/jaar 0 p/jaar 50 p/jaar 0 p/jaar
In file
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2021.2_20221219_f040e7fca7 Database versie 2021.2_f040e7fca7 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/
RtZzUvRcPvCk (16 januari 2023)
8/8
Bijlage II AERIUS invoergegevens en rekenresultaten aanlegfase: bouwen pand Heutink
Heutink Groep B.V. Genemuiden, realiseren nieuwe productielocatie Effecten stikstofdepositie vanwege aanlegfase
04706-54437-08 16 januari 2023
Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.
Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:
www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers
Projectberekening
Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie
Activiteit
Heutink Groep B.V. Nieuwe weg , 8281 JH Genemuiden
Omschrijving Toelichting
Aanlegfase Heutink Genemuiden Aanlegfase Heutink Genemuiden
AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie
ReWoVeWc18P5 16 januari 2023, 15:04 Wnb-rekengrid
Berekening
Totale emissie Heutink - Beoogd
Resultaten
Heutink - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename van depositie Grootste afname van depositie
ReWoVeWc18P5 (16 januari 2023)
Rekenjaar
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
Hoogste depositie
Hexagon
Gebied
2023
2.074,22 mol/ha/j 295,86 ha 0,00 ha 0,05 mol/ha/j 0,00 mol/ha/j
8,6 kg/j
6297486
177,8 kg/j
De Wieden
2/9
Projectberekening
Heutink (Beoogd), rekenjaar 2023 Emissiebronnen 1 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Bouw materieel Verkeersnetwerk
ReWoVeWc18P5 (16 januari 2023)
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
8,0 kg/j 152,9 kg/j 0,6 kg/j 24,9 kg/j
3/9
Projectberekening
Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.
1 km Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald
Grootste afname van depositie Grootste toename van depositie Hoogste totale depositie
De bronnen op de kaart horen bij de Beoogde situatie. ReWoVeWc18P5 (16 januari 2023)
4/9
Projectberekening
Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Heutink" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)
Totaal
295,86
Per gebied
Berekend (ha gekarteerd)
Uiterwaarden Zwarte Water en 2,07 Vecht (36) Olde Maten & Veerslootslanden 11,57 (37) De Wieden (35) 282,22
ReWoVeWc18P5 (16 januari 2023)
Hoogste totale Met toename (ha Grootste toename Met afname (ha Grootste afname depositie (mol gekarteerd) (mol N/ha/jr) gekarteerd) (mol N/ha/jr) N/ha/jr)
2.074,22
295,86
0,05
0,00
0,00
Hoogste totale Met toename (ha Grootste toenameMet afname (ha Grootste afname depositie (mol gekarteerd) (mol N/ha/jr) gekarteerd) (mol N/ha/jr) N/ha/jr)
1.775,66
2,07
0,05
0,00
0,00
1.472,41
11,57
0,02
0,00
0,00
2.074,22
282,22
0,01
0,00
0,00
5/9
Projectberekening
Heutink, Rekenjaar 2023
ReWoVeWc18P5 (16 januari 2023)
6/9
Projectberekening
1
Naam
Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning Bouw materieel
NOₓ NH₃
Naam
Stageklasse
Heimachine
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja 1462 l/j
152,9 kg/j 8,0 kg/j
BrandstofverbruikDraaiurenAdBlue verbruik
67 u/j 102 l/j
Stof Emissie
NOₓ 1,7 kg/j NH₃ 0,4 kg/j
Koppensneller Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja 127 l/j
12 u/j 0 l/j
NOₓ 4,3 kg/j
NH₃ 30,5 g/j Graafmachine Stage-V, >= 2019 , 75-560 kW, diesel, SCR: ja
2077 l/j
149 u/j 0 l/j
NOₓ 69,3 kg/j NH₃ 0,5 kg/j
Mobiele Kraan Stage-IV, 2014-2018, 56-75 kW, diesel, SCR: ja 1725 l/j
164 u/j 120 l/j
NOₓ 2,5 kg/j NH₃ 0,4 kg/j
Betonpomp
Stage-V, >= 2019 , 75-560 kW, diesel, SCR: ja
2571 l/j
74 u/j 179 l/j
NOₓ 2,9 kg/j NH₃ 0,6 kg/j
Betonmixer
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja 1903 l/j
74 u/j 133 l/j
NOₓ 2,0 kg/j NH₃ 0,5 kg/j
Trilwals
Stage-V, >= 2019 , <= 56 kW, diesel, SCR: nee
650 l/j
112 u/j
Minikraan
Stage-V, >= 2019 , <= 56 kW, diesel, SCR: nee
70 l/j
31 u/j
Minikraan
Stage-V, >= 2019 , <= 56 kW, diesel, SCR: nee
221 l/j
41 u/j
Rupskraan
Stage-V, >= 2019 , 75-560 kW, diesel, SCR: ja
5101 l/j
326 u/j 357 l/j
Rupskraan
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja 5489 l/j
256 u/j 384 l/j
ReWoVeWc18P5 (16 januari 2023)
NOₓ 13,6 kg/j
NH₃ 4,9 g/j NOₓ 1,6 kg/j NH₃ 0,0 kg/j NOₓ 4,6 kg/j NH₃ 1,7 g/j NOₓ 5,7 kg/j NH₃ 1,2 kg/j NOₓ 5,8 kg/j 7/9
Projectberekening
Naam
Shovel
Shovel
Stageklasse
BrandstofverbruikDraaiurenAdBlue verbruik
Stage-IIIA, 2006-2010, 75-560 kW, diesel, SCR: 1537 l/j nee
121 u/j
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja 6133 l/j
376 u/j 429 l/j
Stof Emissie
NH₃ 1,3 kg/j
NOₓ 23,7 kg/j NH₃ 11,5 g/j NOₓ 6,9 kg/j NH₃ 1,5 kg/j
Bulldozer
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja 412 l/j
26 u/j 28 l/j
NOₓ 0,8 kg/j
NH₃ 98,9 g/j Tractor
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja 2144 l/j
148 u/j 150 l/j
NOₓ 2,5 kg/j NH₃ 0,5 kg/j
Vrachtwagen Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja 2891 l/j
119 u/j 202 l/j
NOₓ 3,1 kg/j NH₃ 0,7 kg/j
Spieringkraan Stage-V, >= 2019 , 75-560 kW, diesel, SCR: ja
1337 l/j
147 u/j 93 l/j
NOₓ 2,1 kg/j NH₃ 0,3 kg/j
2 Wegverkeer | Weg Naam Vervoersbewegingen Wegtype Binnen bebouwde kom (doorstromend) Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogte ligging Normaal Weghoogte 0m Beschrijving Voertuigtype/euroklasse
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
ReWoVeWc18P5 (16 januari 2023)
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
Links Rechts NOₓ 24,9 kg/j Type scherm - NO₂ 1,6 kg/j Hoogte - NH₃ 0,6 kg/j Afstand tot de weg - Voertuigen
6440 p/jaar 0 p/jaar 3220 p/jaar 0 p/jaar
In file
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
8/9
Projectberekening
Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2021.2_20221219_f040e7fca7 Database versie 2021.2_f040e7fca7 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/
ReWoVeWc18P5 (16 januari 2023)
9/9
Bijlage III AERIUS invoergegevens en rekenresultaten aanlegfase bouwrijp, groenstrook, planeffect
Heutink Groep B.V. Genemuiden, realiseren nieuwe productielocatie Effecten stikstofdepositie vanwege aanlegfase
04706-54437-08 16 januari 2023
Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.
Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:
www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers
Projectberekening
Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie
Activiteit
Heutink Groep B.V. Nieuwe weg , 8281 JH Genemuiden
Omschrijving Toelichting
Aanlegfase Heutink Genemuiden Aanlegfase bouwrijp maken en groenstroken
AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie
RtgJSRmiZtR2 16 januari 2023, 15:53 Wnb-rekengrid
Berekening
Totale emissie
Oude situatie Landbouwgrond - Referentie Heutink - Beoogd
Resultaten
Oude situatie Landbouwgrond - Referentie Heutink - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename van depositie Grootste afname van depositie
RtgJSRmiZtR2 (16 januari 2023)
Rekenjaar
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
Hoogste depositie
Hexagon
Gebied
2023 2023
2.187,71 mol/ha/j 2.187,69 mol/ha/j 0,00 ha 913,37 ha 0,00 mol/ha/j 0,21 mol/ha/j
228,9 kg/j 12,5 kg/j 6430537 6430537
410,2 kg/j
De Wieden De Wieden
2/10
Projectberekening
Oude situatie Landbouwgrond (Referentie), rekenjaar 2023 Emissiebronnen 1 Landbouw | Landbouwgrond | Grasland: 16,47*13,9 ha
RtgJSRmiZtR2 (16 januari 2023)
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
228,9 kg/j
-
3/10
Projectberekening
Heutink (Beoogd), rekenjaar 2023 Emissiebronnen 1 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Bouw materieel bouwrijp 3 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Bouw materieel groenstrook Verkeersnetwerk
RtgJSRmiZtR2 (16 januari 2023)
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
8,4 kg/j 329,9 kg/j 3,9 kg/j 73,0 kg/j 0,2 kg/j 7,3 kg/j
4/10
Projectberekening
Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.
5 km Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald
Grootste afname van depositie Grootste toename van depositie Hoogste totale depositie
De bronnen op de kaart horen bij de Beoogde situatie. RtgJSRmiZtR2 (16 januari 2023)
5/10
Projectberekening
Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Heutink" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)
Totaal
913,37
Per gebied
Berekend (ha gekarteerd)
De Wieden (35) 788,35 Holtingerveld 109,65 (29) Olde Maten & Veerslootslanden 11,57 (37) Uiterwaarden Zwarte Water en 3,81 Vecht (36)
RtgJSRmiZtR2 (16 januari 2023)
Hoogste totale Met toename (ha Grootste toename Met afname (ha Grootste afname depositie (mol gekarteerd) (mol N/ha/jr) gekarteerd) (mol N/ha/jr) N/ha/jr)
2.187,67
0,00
0,00
913,37
0,21
Hoogste totale Met toename (ha Grootste toenameMet afname (ha Grootste afname depositie (mol gekarteerd) (mol N/ha/jr) gekarteerd) (mol N/ha/jr) N/ha/jr)
2.187,67
0,00
0,00
788,35
0,10
1.979,59
0,00
0,00
109,65
0,01
1.472,37
0,00
0,00
11,57
0,11
1.775,61
0,00
0,00
3,81
0,21
6/10
Projectberekening
Oude situatie Landbouwgrond , Rekenjaar 2023 1
Landbouw | Landbouwgrond
Naam Grasland: 16,47*13,9 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Meststoffen Type
RtgJSRmiZtR2 (16 januari 2023)
Uittreedhoogte Warmteinhoud
Mestaanwending: dierlijke mest
0,5 m 0,000 MW
NH₃
228,9 kg/j
Stof
NOₓ NH₃
Emissie
0,0 kg/j 228,9 kg/j
7/10
Projectberekening
Heutink, Rekenjaar 2023 1
Naam
Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning Bouw materieel bouwrijp
NOₓ NH₃
329,9 kg/j 8,4 kg/j
Naam
Stageklasse
Graafmachine
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: 10239 l/j ja
524 u/j 716 l/j
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: 10466 l/j ja
410 u/j 628 l/j
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: 1357 l/j ja
90 u/j 81 l/j
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: 10880 l/j ja
408 u/j 761 l/j
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: 1209 l/j ja
133 u/j 84 l/j
Stage-IIIA, 2006-2010, 75-560 kW, diesel, SCR: nee
197 u/j
Kraan
Bulldozer
Shovel (rups)
Wals
Kipper
BrandstofverbruikDraaiurenAdBlue verbruik
6283 l/j
NOₓ 8,0 kg/j NH₃ 0,3 kg/j
NOₓ 11,0 kg/j NH₃ 2,6 kg/j NOₓ 1,9 kg/j NH₃ 0,3 kg/j
NOₓ 95,2 kg/j NH₃ 47,1 g/j
Stage-IV, 2014-2018, <= 56 kW, diesel, SCR: 3326 l/j nee
3130 u/j
RtgJSRmiZtR2 (16 januari 2023)
NOₓ 58,5 kg/j NH₃ 2,5 kg/j
794 u/j
2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: 302 l/j Asfalteermachine Stage-IV, ja
NOₓ 11,1 kg/j NH₃ 2,5 kg/j
2014-2018, <= 56 kW, diesel, SCR: 2390 l/j Shovel (banden) Stage-IV, nee Bronbemaling
Stof Emissie
30 u/j 0 l/j
NOₓ 51,8 kg/j NH₃ 17,9 g/j NOₓ 82,2 kg/j NH₃ 24,9 g/j NOₓ 10,1 kg/j NH₃ 72,5 g/j
8/10
Projectberekening
2 Wegverkeer | Weg Naam Vervoersbewegingen bouwrijp Wegtype Binnen bebouwde kom (doorstromend) Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogte ligging Normaal Weghoogte 0m Beschrijving Voertuigtype/euroklasse
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren 3
Naam
Links Rechts NOₓ 6,3 kg/j Type scherm - NO₂ 0,5 kg/j Hoogte - NH₃ 0,2 kg/j Afstand tot de weg - Voertuigen
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
3300 p/jaar 0 p/jaar 710 p/jaar 0 p/jaar
Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning
Naam
Bouw materieel groenstrook
Stageklasse
NOₓ NH₃
248 u/j 220 l/j
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
73,0 kg/j 3,9 kg/j
BrandstofverbruikDraaiurenAdBlue verbruik
Graafmachine Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja 3668 l/j
In file
Stof Emissie
NOₓ 21,1 kg/j NH₃ 0,9 kg/j
Kraan
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja 3166 l/j
124 u/j 221 l/j
NOₓ 3,4 kg/j NH₃ 0,8 kg/j
Shovel (rups) Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja 3654 l/j
Kipper Shovel (banden)
RtgJSRmiZtR2 (16 januari 2023)
137 u/j 219 l/j
NOₓ 20,5 kg/j NH₃ 0,9 kg/j
Stage-IIIA, 2006-2010, 75-560 kW, diesel, SCR: 1276 l/j nee
40 u/j
Stage-IV, 2014-2018, 56-75 kW, diesel, SCR: ja 5711 l/j
745 u/j 399 l/j
NOₓ 19,3 kg/j
NH₃ 9,6 g/j NOₓ 8,6 kg/j NH₃ 1,4 kg/j
9/10
Projectberekening
4 Wegverkeer | Weg Naam Vervoersbewegingen groenstrook Wegtype Binnen bebouwde kom (doorstromend) Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogte ligging Normaal Weghoogte 0m Beschrijving Voertuigtype/euroklasse
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
Links Rechts NOₓ 1,0 kg/j Type scherm - NO₂ 0,2 kg/j Hoogte - NH₃ 54,9 g/j Afstand tot de weg - Voertuigen
1600 p/jaar 0 p/jaar 50 p/jaar 0 p/jaar
In file
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2021.2_20221219_f040e7fca7 Database versie 2021.2_f040e7fca7 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/
RtgJSRmiZtR2 (16 januari 2023)
10/10
Bijlage IV AERIUS invoergegevens en rekenresultaten aanlegfase bouwen pand, planeffect
Heutink Groep B.V. Genemuiden, realiseren nieuwe productielocatie Effecten stikstofdepositie vanwege aanlegfase
04706-54437-08 16 januari 2023
Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.
Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:
www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers
Projectberekening
Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie
Activiteit
Heutink Groep B.V. Nieuwe weg , 8281 JH Genemuiden
Omschrijving Toelichting
Aanlegfase Heutink Genemuiden Aanlegfase Heutink Genemuiden
AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie
RZhAtsNGgR8w 16 januari 2023, 14:59 Wnb-rekengrid
Berekening
Totale emissie
Oude situatie Landbouwgrond - Referentie Heutink - Beoogd
Resultaten
Oude situatie Landbouwgrond - Referentie Heutink - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename van depositie Grootste afname van depositie
RZhAtsNGgR8w (16 januari 2023)
Rekenjaar
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
Hoogste depositie
Hexagon
Gebied
2023 2023
2.187,69 mol/ha/j 2.074,22 mol/ha/j 0,00 ha 37,87 ha 0,00 mol/ha/j 0,02 mol/ha/j
61,8 kg/j 8,6 kg/j 6430537 6297486
177,8 kg/j
De Wieden De Wieden
2/11
Projectberekening
Oude situatie Landbouwgrond (Referentie), rekenjaar 2023 Emissiebronnen 1 Landbouw | Landbouwgrond | Bron 1
RZhAtsNGgR8w (16 januari 2023)
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
61,8 kg/j
-
3/11
Projectberekening
Heutink (Beoogd), rekenjaar 2023 Emissiebronnen 1 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Bouw materieel Verkeersnetwerk
RZhAtsNGgR8w (16 januari 2023)
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
8,0 kg/j 152,9 kg/j 0,6 kg/j 24,9 kg/j
4/11
Projectberekening
Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.
1000 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald
Grootste afname van depositie Grootste toename van depositie Hoogste totale depositie
De bronnen op de kaart horen bij de Beoogde situatie. RZhAtsNGgR8w (16 januari 2023)
5/11
Projectberekening
Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Heutink" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)
Totaal
37,87
Per gebied
Berekend (ha gekarteerd)
De Wieden (35) 33,03 Olde Maten & Veerslootslanden 4,10 (37) Uiterwaarden Zwarte Water en 0,74 Vecht (36)
RZhAtsNGgR8w (16 januari 2023)
Hoogste totale Met toename (ha Grootste toename Met afname (ha Grootste afname depositie (mol gekarteerd) (mol N/ha/jr) gekarteerd) (mol N/ha/jr) N/ha/jr)
2.074,19
0,00
0,00
37,87
0,02
Hoogste totale Met toename (ha Grootste toenameMet afname (ha Grootste afname depositie (mol gekarteerd) (mol N/ha/jr) gekarteerd) (mol N/ha/jr) N/ha/jr)
2.074,19
0,00
0,00
33,03
0,02
1.404,21
0,00
0,00
4,10
0,01
1.630,97
0,00
0,00
0,74
0,02
6/11
Projectberekening
Oude situatie Landbouwgrond , Rekenjaar 2023 1
Landbouw | Landbouwgrond
Naam Bron 1 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Meststoffen Type
RZhAtsNGgR8w (16 januari 2023)
Uittreedhoogte Warmteinhoud
Mestaanwending: dierlijke mest
0,5 m 0,000 MW
NH₃
61,8 kg/j Stof
NOₓ NH₃
Emissie
0,0 kg/j 61,8 kg/j
7/11
Projectberekening
Heutink, Rekenjaar 2023
RZhAtsNGgR8w (16 januari 2023)
8/11
Projectberekening
1
Naam
Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning Bouw materieel
NOₓ NH₃
Naam
Stageklasse
Heimachine
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja 1462 l/j
152,9 kg/j 8,0 kg/j
BrandstofverbruikDraaiurenAdBlue verbruik
67 u/j 102 l/j
Stof Emissie
NOₓ 1,7 kg/j NH₃ 0,4 kg/j
Koppensneller Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja 127 l/j
12 u/j 0 l/j
NOₓ 4,3 kg/j
NH₃ 30,5 g/j Graafmachine Stage-V, >= 2019 , 75-560 kW, diesel, SCR: ja
2077 l/j
149 u/j 0 l/j
NOₓ 69,3 kg/j NH₃ 0,5 kg/j
Mobiele Kraan Stage-IV, 2014-2018, 56-75 kW, diesel, SCR: ja 1725 l/j
164 u/j 120 l/j
NOₓ 2,5 kg/j NH₃ 0,4 kg/j
Betonpomp
Stage-V, >= 2019 , 75-560 kW, diesel, SCR: ja
2571 l/j
74 u/j 179 l/j
NOₓ 2,9 kg/j NH₃ 0,6 kg/j
Betonmixer
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja 1903 l/j
74 u/j 133 l/j
NOₓ 2,0 kg/j NH₃ 0,5 kg/j
Trilwals
Stage-V, >= 2019 , <= 56 kW, diesel, SCR: nee
650 l/j
112 u/j
Minikraan
Stage-V, >= 2019 , <= 56 kW, diesel, SCR: nee
70 l/j
31 u/j
Minikraan
Stage-V, >= 2019 , <= 56 kW, diesel, SCR: nee
221 l/j
41 u/j
Rupskraan
Stage-V, >= 2019 , 75-560 kW, diesel, SCR: ja
5101 l/j
326 u/j 357 l/j
Rupskraan
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja 5489 l/j
256 u/j 384 l/j
RZhAtsNGgR8w (16 januari 2023)
NOₓ 13,6 kg/j
NH₃ 4,9 g/j NOₓ 1,6 kg/j NH₃ 0,0 kg/j NOₓ 4,6 kg/j NH₃ 1,7 g/j NOₓ 5,7 kg/j NH₃ 1,2 kg/j NOₓ 5,8 kg/j 9/11
Projectberekening
Naam
Shovel
Shovel
Stageklasse
BrandstofverbruikDraaiurenAdBlue verbruik
Stage-IIIA, 2006-2010, 75-560 kW, diesel, SCR: 1537 l/j nee
121 u/j
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja 6133 l/j
376 u/j 429 l/j
Stof Emissie
NH₃ 1,3 kg/j
NOₓ 23,7 kg/j NH₃ 11,5 g/j NOₓ 6,9 kg/j NH₃ 1,5 kg/j
Bulldozer
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja 412 l/j
26 u/j 28 l/j
NOₓ 0,8 kg/j
NH₃ 98,9 g/j Tractor
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja 2144 l/j
148 u/j 150 l/j
NOₓ 2,5 kg/j NH₃ 0,5 kg/j
Vrachtwagen Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja 2891 l/j
119 u/j 202 l/j
NOₓ 3,1 kg/j NH₃ 0,7 kg/j
Spieringkraan Stage-V, >= 2019 , 75-560 kW, diesel, SCR: ja
1337 l/j
147 u/j 93 l/j
NOₓ 2,1 kg/j NH₃ 0,3 kg/j
2 Wegverkeer | Weg Naam Vervoersbewegingen Wegtype Binnen bebouwde kom (doorstromend) Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogte ligging Normaal Weghoogte 0m Beschrijving Voertuigtype/euroklasse
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
RZhAtsNGgR8w (16 januari 2023)
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
Links Rechts NOₓ 24,9 kg/j Type scherm - NO₂ 1,6 kg/j Hoogte - NH₃ 0,6 kg/j Afstand tot de weg - Voertuigen
6440 p/jaar 0 p/jaar 3220 p/jaar 0 p/jaar
In file
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
10/11
Projectberekening
Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2021.2_20221219_f040e7fca7 Database versie 2021.2_f040e7fca7 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/
RZhAtsNGgR8w (16 januari 2023)
11/11