6. Beantwoording art. 40-vragen CDA (M.J.C. Bosma-van Wieren) over ontgassen schepen Zwartewater met bijlage
Tekst van het document
G em eente Zw artewuterlønd
Formulier voor het stellen van vragen Graag aankruisen welke soort vraag het betreft:
X Art. 40 vraag, schriftelijke vraag -> schriftelijk antwoord (antwoord binnen 30 dagen) o Art. 40 vraag, schriftelijke vraag -> mondeling antwoord eerstvolgende raadsvergadering (zo mogelijk) o Ar1. 41vraag, mondelinge vraag -> vraag en antwoord tijdens vragenhalfuur (vraag aanmelden vóór 10.00 uur's ochtends op de dag van de vergadering) o Technische vraag aan ambtenaar via de griffie -> Technisch antwoord (geen termijn) Datum/ nummer
27 oktober 2021
Aan het college van B&W, Aan ambtenaar (indien technische vraag) Vraagsteller M.J.C. Bosma - van Wieren Ondenruerp
Ontgassen schepen Zwartewater
Vragen: ls het college op de hoogte dat op een deel van het Zwartewater tussen Zwartsluis en Genemuiden schepen mogen ontgassen. ls het college het met ons eens dat dit een ongewenste situatie is ls het college bereid zich in te zetten dit deel van het Zwartewater ook uit te sluiten van ontgassen door scheepvaart.
Let vervolgblad betreffende beantwoordi ng n iet verwijderen !
pagina 1 van 3
Geme ente Zw ørtew aterland
Toelichting: Reden vartdeze wagen is het bericht in de Stadskoerier van27 oktober 2021 https://www.destadskoerier.nl/extra/245523lontgassen-is-ook-toeeestaan-rond-genemuiden-en-
zwartsluis/H5 JE I mo-BkVAh7z3 5DJFQBqHzxSH9iS6hlAsiqDDsaah6TT-4lavb4sCxY
Zie ookdezekaart:
. s'/ô'i!ll|
20110 Wo27okt.
e, ûr +Ð
ô ministerieienm.maps.arcgis.com O o"i O sMcKtenrw... O èwåndkte€.-. $ tnteriors-cr..- !
:
xlantenport... I
Favorieten--.. $ varerdontg...
a.t
Welke ontgassingsroutes zijn nu to.,. 8.^rri.,..,.'ì t,-
Legenda
El welkeontga..-
I
@
+
Kilometermarkeringen
'iløp,í
(J
S¡f .hßklæilq
î;vt ll.mrnrJdì
4l
Brug op hoofdvaarweg
O Brug
r""t "
s; r ,'.rl1r';Áì
Sluis op hoofdvaarweg
i
:a
Sluis
Tì. Varend ontgassen
'l'r ,-t
Niet toegestaan
-
rirìem(¡d6
Toegestaan
fu .rrlesil¿rl.nìd
i I
:
Kr¡pq¿¿edUl
H.i;!dì
I
nr,l.tMl r
,
2kñ
il¡1tedrr.k
Esri. HERE, Gârmin.USGS.
-r
NGA *'" t
,
Ondertekening en naam M.J.C. Bosma - van Wieren CDA Zwartewaterland
Let vervol gblad betreffende beantwoordi ng niet verwijderen !
pagina 2 van 3
Gemeente Zwartewaterlønd Beantwoording Datum beantwoordi Antwoord van het college/ de burgemeester/de ambtenaar (indien technische vraag)
Vragen:
- ls het college op de hoogte dat op een deelvan het Zwartewater
tussen Zwartsluis en Genemuiden schepen mogen ontgassen. Het cottege was zich niet bewust van de mogeliikheid van onfgassen fussen Zwartsluis en Genemuiden
- ls het college het met ons eens dat dit een ongewenste situatie is.
Het cottege deett de mening dat dit een ongewensfe sifuafie rs. In 2017 is door een aantal Europese landen besloten dat varend onfgassen niet meer mag. Naast Nederland, hebben ook Duitsland, België, Luxemburg, Zwitsertand en delen van Frankriik dit verbod ingesteld. Dit verbod is opgenomen in het CDNl-verdrag (Verdrag inzake de Verzameling, Afgifte en lnname van Afval in de Riin- en Binnenvaart). ln dit verdrag is opgenomen dat alte landen het verdrag moeten ratificeren. Zes maanden na ratificatie door de laatste verdragsstaat kan dit verbod in werking treden. De ratificatie van het CDNI verdrag in de Nederlandse Wetgeving is medio 2020 vottooid. Nog niet alle COR-lidstaten hebben het verdrag geratificeerd. De verwachting is dat het ten minste tot begin 2023 duurt voordat dit is gebeurd. AIs atte ratificaties ziin afgerond zal over worden gegaan tot implementatie.
- ls het college bereid zich in te zetten dit deel van het Zwartewater ook uit te sluiten van ontgassen door scheepvaart. Een ptaatsetijk verbod is niet mogeliik, omdat het Zwartewater in beheer is van Rijkswaterstaat. Het valt dus niet onder onze jurisdictie. Riikswaterstaat zat op alle wateren in één keer een verbod instellen zoals in de vraag hierboven is toegelicht.
Bijlage(n)
Bijlage 1 - Toelichting: Ontgassen op het Zwartewater
Portefeuillehouder Rapporteur
Let vervol gblad betreffende beantwoordi n g n iet verwi¡dere n !
pagina 3 van 3
Bijlage 1 - Toelichting: Ontgassen op het Zwarte Water
Wat is varend ontgassen? Binnenvaartschepen die vloeibare ladingen zoals bijvoorbeeld aardolie vervoeren, ontgassen. Als een lading is gelost blijft een restlading achter, die wordt verwijderd uit de laadruimte en leidingen door middelvan ventilatoren die de resten verdampen. De ladingsdampen worden op deze manier uit de ladingtanks en leidingen naar buiten geblazen. Ontgassen gebeurt als het schip op weg is om opnieuw te laden. Eén van de plekken waar varend ontgast mag worden, is op een deel van het Zwartewater. Verbod op varend ontgassen ln2O77 is door een aantal Europese landen besloten dat varend ontgassen niet meer mag. Naast Nederland, hebben ook Duitsland, België, Luxemburg, Zwitserland en delen van Frankrijk dit verbod ingesteld. Dit verbod is opgenomen in het CDN|-verdrag (Verdrag inzake de Verzameling, Afgifte en lnname van Afual in de Rijn- en Binnenvaart). ln dit verdrag is opgenomen dat alle landen het verdrag moeten ratificeren. Zes maanden na ratificatie door de laatste verdragsstaat kan dit verbod in werking treden. Deze implementatie zal in drie delen plaatsvinden. Dit heeft onder andere te maken met het
ontwikkelen van alternatieven voor het ontgassen. Op dit moment zijn namelijk nog maar 5 locaties in Nederland waar veilig ontgast kan worden. Bovendien duurt ontgassen meerdere uren. Deze beide redenen zorgen ervoor dat dit de schipper erg veel tijd en geld kost. Fase 1: verbod op het ontgassen van benzine, benzeen, aardoliedestillaten en mengsels met meer dan L0% ethanol. Dit zijn de meest vervoerde stoffen. Fase 2: verbod op het ontgassen van ruwe aardolie, ontvlambare vloeistoffen en
koolwaterstoffen met meer dan 10% benzeen. Het verbod op deze stoffen gaat in 2 jaar na de le fase. Fase 3: verbod op het ontgassen van onder andere aceton, ethanol en methanol. Dit verbod gaat 3 of 4 jaar na fase L in. Tot de inwerkingtreding van het aangepaste Scheepsafualstoffenbesluit, is varend ontgassen gebonden aan voorwaarden zoals deze zijn gesteld in de Europese overeenkomst voor het internationale vervoer van gevaarlijke goederen over de binnenwateren (ADN). Onderdeel hiervan is de kaart, waarop aangegeven staat dat op een bepaald deel van het Zwartewater varend ontgast mag worden.