Document · PDF

1b. Bijlage 1-2 Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai

Raadsvergadering 18 februari 2021, gemeente ZwartewaterlandBij agendapunt: Raadsvoorstel Vaststellen bestemmingsplan Dedemsvaartlocatie Hasselt7.265 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

AKOESTISCH ONDERZOEK DEDEMSVAARTLOCATIE Wegverkeersgeluid

AKOESTISCH ONDERZOEK DEDEMSVAARTLOCATIE

Wegverkeersgeluid

Rapportnummer: Status: Datum:

20-07830.R01.V02 Definitief 25 juni 2020

In opdracht van:

Gemeente Zwartewaterland Contactpersoon: De heer D. van der Zwaag Telefoon: 14 038 E-mail: D.vdZwaag@zwartewaterland.nl

Uitgevoerd door:

Alcedo B.V. Postbus 140 Ondernemersweg 3 Contactpersoon: Telefoon: Internet: E-mail:

7450 AC Holten 7451 PK Holten De heer ing. P. Colijn 085 – 822 99 00 www.alcedo.nl Peter.Colijn@alcedo.nl

© Alcedo B.V. Alle rechten voorbehouden. Niets uit deze uitgave mag worden vermenigvuldigd en/of openbaar gemaakt door middel van druk, fotokopie, digitale reproductie, of anderszins zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de opdrachtgever van deze uitgave of Alcedo B.V..

INHOUD 1

INLEIDING

2 2.1 2.2 2.3

WETTELIJK KADER Zones langs wegen Grenswaarden wegverkeerslawaai Stiller verkeer in de toekomst

5 5 5 6

3 3.1 3.2 3.3

WEGVERKEERSLAWAAI Verkeersgegevens Rekenmodel Rekenresultaten

7 7 7 8

4 4.1 4.2 4.3

HOGERE WAARDEN EN CUMULATIE Afweging maatregelen Hogere grenswaarde Cumulatie

11 11 12 12

CONCLUSIE

Bijlagen Bijlage 1 Figuren Bijlage 2 Invoergegevens Bijlage 3 Rekenresultaten

20-07830.R01.V02 / Definitief / 25 juni 2020 2

INLEIDING In opdracht van Gemeente Zwartewaterland heeft Alcedo een akoestisch onderzoek uitgevoerd voor de ontwikkeling van het plangebied Dedemsvaartlocatie te Hasselt. Het plangebied is weergegeven in onderstaande figuur.

Figuur 1

Impressie plan (bron: MAAN)

Figuur 2

Impressie gevels (bron: MAAN)

20-07830.R01.V02 / Definitief / 25 juni 2020 3

Deze locatie maakt deel uit van de gerealiseerde en deels nog in aanbouw zijnde fase 1A van de nieuwbouwwijk Hasselt om de Weede. Het betreft het laatste deel van fase 1A die nog tot ontwikkeling moet worden gebracht. Het initiatief op deze locatie gaat uit van de realisatie van 12 grondgebonden woningen. Op basis van het geldende bestemmingsplan hebben de gronden echter nog een agrarische bestemming. In dit onderzoek worden de geluidsbelastingen gepresenteerd ten gevolge van wegverkeerslawaai van de N377 Vaartweg en de Grote Weede. Uitgangspunten voor het geluidsonderzoek is het ontwerprapport van BJZ.nu met titel “Bestemmingsplan Dedemsvaartlocatie Hasselt” d.d. juni 2020 en het akoestisch rekenmodel van de omgevingsdienst IJsselland. In bijlage 1 worden de landschappelijke inrichting en figuren uit het rekenmodel met daarop de ligging van de wegen, gehanteerde gebouwhoogtes en bodemgebieden weergegeven.

20-07830.R01.V02 / Definitief / 25 juni 2020 4

WETTELIJK KADER

2.1

Zones langs wegen Volgens de Wet geluidhinder (Wgh) hebben alle wegen een zone, uitgezonderd een aantal situaties waaronder wegen met een maximumsnelheid van 30 km/uur. De zone is een aandachtsgebied waarbinnen een nader akoestisch onderzoek verplicht is. De breedte van de zone, aan weerszijde van de weg, is afhankelijk van het aantal rijstroken en de aard van de omgeving (stedelijk of buitenstedelijk). In tabel 1 worden de zonebreedten weergegeven voor zover ze in dit onderzoek aan de orde zijn. Tabel 1

Zonebreedten

Weg(en) N377 Vaartweg

Situatie stedelijk

Aantal rijstroken 1 of 2

Zonebreedte [m] 200

In de directe omgeving van het plangebied bevindt zich ook een 30 km/uur weg. Deze weg (de Grote Weede) hoeft vanuit de Wet geluidhinder niet bij het onderzoek te worden betrokken. In het kader van een goede ruimtelijke ordening is de geluidsbelasting afkomstig van deze weg wel bepaald.

2.2

Grenswaarden wegverkeerslawaai In de Wet geluidhinder worden eisen gesteld aan de toelaatbare geluidsbelasting op de gevels van geluidsgevoelige gebouwen die liggen binnen de geluidszone van een weg. De voorkeursgrenswaarde voor de geluidsbelasting vanwege wegverkeer bedraagt 48 dB (per weg afzonderlijk beschouwd indien er sprake is van meerdere wegen). Indien de geluidsbelasting hoger is, kan door burgemeester en wethouders een hogere waarde worden vastgesteld. Aan deze hogere waarde is echter een plafond verbonden. De hoogte van dit plafond is afhankelijk van de situatie waarin zich de geluidsgevoelige bestemming bevindt. In tabel 2 zijn de grenswaarden uit de Wet geluidhinder weergegeven. Tabel 2

Grenswaarden uit de Wet geluidhinder

Bestemming Woning stedelijk gebied

Grenswaarden Wgh Voorkeursgrenswaarde Ten hoogste toelaatbare waarde 48 dB 63 dB

De hogere waarde kan alleen worden vastgesteld indien toepassing van maatregelen, gericht op het terugbrengen van de geluidsbelasting tot de voorkeursgrenswaarde onvoldoende doeltreffend zal zijn dan wel overwegende bezwaren ontmoet van stedenbouwkundige, verkeerskundige, vervoerskundige, landschappelijke of financiële aard. Als blijkt dat een hogere waarde moet worden vastgesteld, dient ook te worden bepaald hoe hoog de cumulatieve geluidsbelasting is. De cumulatieve geluidsbelasting is de totale

20-07830.R01.V02 / Definitief / 25 juni 2020 5

geluidsbelasting vanwege alle geluidsbronnen volgens de Wet geluidhinder. De hogere waarde kan alleen worden vastgesteld als de cumulatie niet leidt tot een onaanvaardbare cumulatieve geluidsbelasting.

2.3

Stiller verkeer in de toekomst De Wet geluidhinder gaat ervan uit dat de geluidsproductie van motorvoertuigen in de toekomst zal afnemen. Bij de beoordeling van de geluidssituatie mag daarmee, volgens artikel 110g van de Wet geluidhinder, rekening worden gehouden. Daarom worden de berekende geluidsbelastingen vanwege wegverkeer gereduceerd met 2 tot en met 4 dB bij wegen met een rijsnelheid van 70 km/h en hoger en met 5 dB bij wegen met een rijsnelheid van minder dan 70 km/h.

20-07830.R01.V02 / Definitief / 25 juni 2020 6

WEGVERKEERSLAWAAI

3.1

Verkeersgegevens De verkeersgegevens van de N377 Vaartweg en de Grote Weede zijn afkomstig van de omgevingsdienst en betreft een prognose voor 2030. De maximaal toelaatbare rijsnelheid voor de Vaartweg is ter hoogte van het plangebied 50 km/uur. De maximaal toelaatbare rijsnelheid voor de Grote Weede is ter hoogte van het plangebied 30 km/uur De wegdekverharding bestaat voor de Vaartweg, de rotonde en de Grote Weede uit DAB verharding (referentieverharding). De gehanteerde etmaalintensiteit, dag-, avond- en nachtuurintensiteiten voor de betreffende wegen worden weergegeven in de volgende tabel. Tabel 3

Verkeersgegevens prognosejaar 2030

Straatnaam

Etmaal

Periode

intensiteit

Uurintensiteit

Lichte

Middelzware

Zware

[%]

motorvoer-

tuigen

[mvt/etm]

N377Vaartweg (Rotonde-A28)

N377Vaartweg (Hasselt-Rotonde)

Grote Weede

3.2

8.718

9.287

1.800

[%]

Dag

6,52

82,90

8,90

8,20

Avond

2,95

91,60

4,40

8,90

Nacht

1,25

81,40

8,90

9,70

Dag

6,50

83,95

8,93

7,12

Avond

3,18

93,11

3,65

3,24

Nacht

1,16

82,62

8,88

8,50

Dag

7,150

100

Avond

1,68

100

Nacht

0,93

100

Rekenmodel Voor de bepaling van de geluidsbelastingen is een rekenmodel opgesteld volgens de standaard rekenmethode 2 van het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012. In dit driedimensionale model zijn onder andere wegen, verharde bodemvlakken, gebouwen, geluidsschermen en kruispunten opgenomen. In het plan is een geluidswal met een hoogte van 1,5 meter voorzien. In de berekening wordt met alle factoren die van belang zijn rekening gehouden, zoals afstandsreducties, reflecties, afschermingen, bodem- en luchtdemping, helling- en kruispuntcorrecties. In het model zijn gebieden met verharding opgenomen voor de wegen en wateroppervlakten is een bodemfactor 0,0 gehanteerd. Waar geen verharding is opgenomen wordt verondersteld dat de bodem half hard/half zacht [0,50] is. De rekenhoogte bedraagt 1,5 en 4,5 meter. Dit is representatief voor respectievelijk de begane grond en 1e verdieping van een woning.

20-07830.R01.V02 / Definitief / 25 juni 2020 7

In de onderstaande figuur is een impressie van het rekenmodel opgenomen. De invoergegevens zijn in bijlage 3 opgenomen.

plangebied

Figuur 3 Impressie rekenmodel De figuren zijn in bijlage 1 en de invoergegevens zijn in bijlage 2 opgenomen.

3.3

Rekenresultaten In de volgende tabel zijn de geluidsbelastingen voor de woningen incl. art. 110g Wgh gepresenteerd. Ook is de gecumuleerde geluidsbelasting exclusief correctie conform artikel 110g Wgh weergegeven. In bijlage 1 is de ligging van de beoordelingspunten weergegeven. De rekenresultaten worden in bijlage 3 gepresenteerd. Tabel 4

Berekeningsresultaten van de N337 Vaartweg (incl. rotonde) en de Grote Weede

Punt

Omschrijving

Hoogte [m]

Blok 1W1 Blok 1W1a_ Blok 1W1a_ Blok 1W1b_ Blok 1W1Z_ Blok 1W1Z_ Blok 1W2_A Blok 1W2a_ Blok 1W2a_ Blok 1W2b_ Blok 1W3_A Blok 1W3a_ Blok 1W3a_ Blok 1W3b_ Blok 1W4_A Blok 1W4a_ Blok 1W4a_

1,50 4,50 1,50 1,50 4,50 1,50 1,50 4,50 1,50 1,50 1,50 4,50 1,50 1,50 1,50 4,50 1,50

Geluidsbelasting Lden [dB] Incl. cor. art. 110g Wgh Vaartweg

Grote Weede

Gecumuleerde geluidsbelasting [dB]

52 38 35 53 44 42 53 37 35 54 54 39 35 55 54 37 34

48 24 24 48 47 49 46 22 21 46 45 25 26 46 44 27 27

55 44 40 57 50 51 56 44 40 57 56 45 40 58 57 43 39

20-07830.R01.V02 / Definitief / 25 juni 2020 8

Punt

Omschrijving

Hoogte [m]

Blok 1W4b_ Blok 1W5_A Blok 1W5a_ Blok 1W5a_ Blok 1W5b_ Blok 1W5z_ Blok 3W7_A Blok 3W7a_ Blok 3W7a_ Blok 3W7a_ Blok 3W7a_ Blok 3W7b_ Blok 3W8_A Blok 3W8a_ Blok 3W8a_ Blok 3W8b_ Blok 3W8z_ Blok 3W8z_ Blok 5W10_ Blok 5W10_ Blok 5W10a Blok 5W10b Blok 5W10z Blok 5W11_ Blok 5W11_ Blok 5W11a Blok 5W11b Blok 5W12_ Blok 5W12_ Blok 5W12a Blok 5W12b Blok 5W13_ Blok 5W13_ Blok 5W13a Blok 5W13b Blok 5W14_ Blok 5W14_ Blok 5W14a Blok 5W14b

Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming

1,50 1,50 4,50 1,50 1,50 1,50 1,50 4,50 1,50 4,50 1,50 7,50 1,50 4,50 1,50 7,50 4,50 1,50 4,50 1,50 1,50 1,50 1,50 4,50 1,50 1,50 1,50 4,50 1,50 1,50 1,50 4,50 1,50 1,50 1,50 4,50 1,50 1,50 1,50

Geluidsbelasting Lden [dB] Incl. cor. art. 110g Wgh Vaartweg

Grote Weede

Gecumuleerde geluidsbelasting [dB]

56 54 39 34 57 52 50 42 35 57 51 56 49 41 36 55 51 48 46 45 36 46 47 46 44 37 43 45 44 38 42 44 43 38 41 42 39 38 41

44 43 26 28 43 8 13 28 28 37 21 18 14 29 30 18 21 17 23 22 32 32 16 25 24 32 32 24 24 32 33 25 25 33 34 39 32 35 36

59 57 44 38 60 56 55 45 39 61 55 61 55 44 40 60 56 55 52 50 41 52 54 51 49 42 48 50 49 42 46 49 48 42 45 47 43 41 46

N377 Vaartweg Uit de berekeningen blijkt dat de geluidsbelasting inclusief correctie conform artikel 110g Wgh voor de woningen gelegen in blok 5 maximaal 47 dB bedraagt Hiermee wordt voldaan aan de voorkeurgrenswaarde van 48 dB. Binnen blok 1 en 3 wordt de voorkeursgrenswaarde van 48 dB op meerdere rekenpunten overschreden. De hoogste waarde van de geluidsbelasting bedraagt 57 dB. Hiermee wordt nog wel voldaan aan de maximaal toelaatbare geluidsbelasting van 63 dB wordt voor de nieuwe woonbestemmingen.

20-07830.R01.V02 / Definitief / 25 juni 2020 9

De Grote Weede De geluidsbelasting inclusief correctie conform artikel 110g Wgh vanwege De Grote Weede bedraagt ten hoogste 49 dB en treedt op bij woning Blok1 W1. Bij de overige woningen wordt voldaan aan de voorkeursgrenswaarde van 48 dB.

20-07830.R01.V02 / Definitief / 25 juni 2020 10

HOGERE WAARDEN EN CUMULATIE

4.1

Afweging maatregelen In situaties waar nieuw te bouwen geluidsgevoelige bestemmingen een geluidsbelasting ondervinden boven de voorkeursgrenswaarde, dient allereerst onderzocht te worden of deze geluidsbelasting gereduceerd kan worden door het treffen van maatregelen aan de bron of in het overdrachtsgebied. Voor wat betreft vermindering van het wegverkeerslawaai vanwege de Vaartweg kan gedacht worden aan verbetering van het wegdek. Uit vooronderzoek van de omgevingsdienst is het vervangen van het wegdek niet doelmatig gebleken en in dit onderzoek derhalve niet nader onderbouwd. Het plaatsen van een geluidsscherm of wal langs de weg is in voorliggende situatie gezien het landschappelijk karakter van de omgeving mogelijk tot een hoogte van maximaal 1,5 meter. In het plan heeft derhalve de geluidswal (zuid) een hoogte van 1,5 meter. Ter hoogte van het fietspad is de wal doorsneden. De geluidswal (noord) heeft een hoogte van 1,5 meter aflopend naar 1,0 meter. In onderstaand figuur wordt een impressie van de geluidswal weergegeven.

Hoogte 1,5 m Hoogte 1,5 m

Figuur 4

Hoogte 1,0 m

Impressie geluidswal

20-07830.R01.V02 / Definitief / 25 juni 2020 11

4.2

Hogere grenswaarde Gelet op het voorgaande wordt gesteld dat het treffen van verdere maatregelen aan de weg zelf of in de vorm van een hogere afscherming redelijkerwijs niet mogelijk is of stuit op overwegende bezwaren. Daarmee resteert het vaststellen van hogere waarden en het zorgen voor voldoende geluidswering zodat in de woningen sprake is van een aanvaardbaar binnenniveau. Geadviseerd wordt om burgemeester en wethouders te verzoeken een hogere grenswaarde vanwege de Vaartweg N377 vast te stellen, en wel voor de nieuwe woonbestemming op: blok 1, W1: 53 dB, blok 1, W2: 54 dB, blok 1, W3: 55 dB, blok 1, W4: 56 dB, blok 1, W5: 57 dB, blok 3, W7: 57 dB, blok 3, W8: 55 dB.

4.3

Cumulatie Er is in de voorliggende situatie geen sprake van relevante cumulatie ten gevolge van andere zoneringsplichtige geluidsbronnen. De gecumuleerde geluidsbelasting bedraagt ten hoogste LCUM (exclusief aftrek 110g Wgh) voor de nieuwe woonbestemmingen maximaal 61 dB. De gecumuleerde geluidsbelasting is lager dan de maximale hogere waarde van 63 dB voor een gezoneerde weg en daarmee niet onaanvaardbaar hoog. Voorwaarde voor het verlenen van een hoger waarde is dat de geluidwering van de gevel van de woning onderzocht dient te worden. Ten behoeve van de bepaling van de geluidswering van de gevel dient te worden gerekend met de cumulatieve geluidsbelasting. De resultaten van de gecumuleerde geluidsbelasting alle rekenpunten zijn opgenomen in bijlage 3.

20-07830.R01.V02 / Definitief / 25 juni 2020 12

CONCLUSIE In opdracht van Gemeente Zwartewaterland heeft Alcedo een akoestisch onderzoek uitgevoerd voor de ontwikkeling van het plangebied Dedemsvaartlocatie te Hasselt. Deze locatie maakt deel uit van de gerealiseerde en deels nog in aanbouw zijnde fase 1A. Het betreft het laatste deel van fase 1A die nog tot ontwikkeling moet worden gebracht. Het initiatief op deze locatie gaat uit van de realisatie van 12 grondgebonden woningen. Op basis van het geldende bestemmingsplan hebben de gronden echter nog een agrarische bestemming. In dit onderzoek worden de geluidsbelastingen gepresenteerd ten gevolge van wegverkeerslawaai van de N377 Vaartweg en de Grote Weede. Uitgangspunten voor het geluidsonderzoek is het ontwerprapport van BJZ.nu met titel “Bestemmingsplan Dedemsvaartlocatie Hasselt” d.d. juni 2020 en het akoestisch rekenmodel van de omgevingsdienst IJsselland. N377 Vaartweg Uit de berekeningen blijkt dat de optredende geluidsbelastingen inclusief correctie conform artikel 110g Wgh voor de woningen gelegen in blok 5 maximaal 47 dB bedragen. Hiermee wordt voldaan aan de voorkeurgrenswaarde van 48 dB. De optredende geluidsbelastingen voor de woningen in blok 1 en 3 bedragen maximaal 57 dB. Hiermee wordt niet voldaan aan de voorkeursgrenswaarde van 48 dB uit de Wet geluidhinder.

De maximaal toelaatbare geluidsbelasting van 63 dB wordt voor de nieuwe woonbestemmingen niet overschreden. De Grote Weede De optredende geluidsbelasting inclusief correctie conform artikel 110g Wgh bedraagt maximaal 49 dB, en treedt op bij woning Blok1 W1. Bij de overige woningen wordt voldaan aan de voorkeursgrenswaarde van 48 dB. Geadviseerd wordt om burgemeester en wethouders te verzoeken een hogere grenswaarde vanwege de Vaartweg N377 vast te stellen, en wel voor de nieuwe woonbestemming op: blok 1, W1: 53 dB, blok 1, W2: 54 dB, blok 1, W3: 55 dB, blok 1, W4: 56 dB, blok 1, W5: 57 dB, blok 3, W7: 57 dB, blok 3, W8: 55 dB.

20-07830.R01.V02 / Definitief / 25 juni 2020 13

De gecumuleerde geluidsbelasting bedraagt ten hoogste LCUM (exclusief aftrek 110g Wgh) voor de nieuwe woonbestemmingen maximaal 61 dB. De gecumuleerde geluidsbelasting is lager dan de maximale hogere waarde van 63 dB voor een gezoneerde weg en daarmee niet onaanvaardbaar hoog. Voorwaarde voor het verlenen van een hoger waarde is dat de geluidwering van de gevel van de woning onderzocht dient te worden. Ten behoeve van de bepaling van de geluidswering van de gevel dient te worden gerekend met de cumulatieve geluidsbelasting.

20-07830.R01.V02 / Definitief / 25 juni 2020 14

BIJLAGE 1

FIGUREN

BIJLAGE 2

INVOERGEGEVENS

Bijlage 2: invoergegevens Model: Groep:

model 4 A van 4 maart 19 wal 1,5 m Lagere nok 20-07830.R01.V01 - 20-07830 (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam Blok 1W1 Blok 1W2 Blok 1W3 Blok 1W4 Blok 1W5

Omschr. Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming

Maaiveld -0,02 -0,04 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Hoogte B ------

Hoogte C ------

Hoogte D ------

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

Blok 1W5z Blok 3W7a Blok 3W7 Blok 3W8 Blok 3W8z

Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming

0,00 0,00 0,00 -0,01 -0,10

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

-4,50 --4,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

Blok 5W10 Blok 5W11 Blok 5W10z Blok 5W12 Blok 5W13

Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming

-0,13 -0,11 -0,14 -0,09 -0,08

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 -4,50 4,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

Blok 5W14 Blok 1W1Z Blok 1W1b Blok 1W2b Blok 1W3b

Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming

-0,05 -0,01 3,00 3,00 3,00

Relatief Relatief Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 ----

------

Ja Ja Ja Ja Ja

Blok 1W4b Blok 1W5b Blok 3W7b Blok 3W8b Blok 5W10b

Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming

3,00 3,00 0,00 -0,04 3,00

Eigen waarde Eigen waarde Absoluut Absoluut Eigen waarde

1,50 1,50 7,50 7,50 1,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

Blok 5W11b Blok 5W12b Blok 5W13b Blok 5W14b Blok 1W1a

Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming

3,00 3,00 3,00 3,00 -0,02

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

----4,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

Blok 1W2a Blok 1W3a Blok 1W4a Blok 1W5a Blok 3W7a

Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming

-0,04 -0,07 -0,05 0,00 -0,01

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

Blok 3W8a Blok 5W10a Blok 5W11a Blok 5W12a Blok 5W13a

Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming

-0,10 -0,12 -0,10 -0,09 -0,07

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 -----

------

Ja Ja Ja Ja Ja

Blok 5W14a

Woonbestemming

-0,05

Relatief

1,50

Geomilieu V5.21

24-6-2020 10:11:37

Bijlage 2: invoergegevens Model: Groep:

model 4 A van 4 maart 19 wal 1,5 m Lagere nok 20-07830.R01.V01 - 20-07830 (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam Vaart80 Vaart81 Lingilde zandvoortw zandwandel

Omschr. Vaartweg 80 km Vaartweg 80 km Linnenweversgilde Zandvoortweg Zandvoortweg wandelpad

Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Dedemsvaar Dedemsvaar Wandel N Water Weg 30 km

Dedemsvaart weater Dedemsvaart weater Wandelpad langs Vaartweg

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Weg 30 km Weg 30 km Weg 30 km Weg 30 km weede

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

stoep stoep park stoep Grote Weed rotonde

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

rotonde rotonde Vaartweg zij grote Dedemsvaar weg weg pad pad pad pad Linnen

Grote Weede

Dedemsvaart Water

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Pad Pad Pad

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Pad Linnenweversgilde waterloop waterloop waterloop

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

meer, plas, ven, vijver

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Geomilieu V5.21

24-6-2020 10:11:37

Bijlage 2: invoergegevens Model: Groep:

Naam MR01

model 4 A van 4 maart 19 wal 1,5 m Lagere nok 20-07830.R01.V01 - 20-07830 (hoofdgroep) Lijst van Minirotondes, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr. rotonde

Geomilieu V5.21

24-6-2020 10:11:37

Bijlage 2: invoergegevens Model: Groep:

model 4 A van 4 maart 19 wal 1,5 m Lagere nok 20-07830.R01.V01 - 20-07830 (hoofdgroep) Lijst van Hoogtelijnen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam Sloot Sloot Wal noord Wal noord WalZuid

Omschr.

Wal noord Wal noord Wal zuid

ISO_H 0,00 1,00 0,00 -0,00

WalZuid

Wal zuid 800 800 800 800

1,50 -0,04 ---

800 800 800 800 800

------

800

Geomilieu V5.21

24-6-2020 10:11:37

Bijlage 2: invoergegevens Model: Groep:

model 4 A van 4 maart 19 wal 1,5 m Lagere nok 20-07830.R01.V01 - 20-07830 Grote Weede Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam Grote Weed Grote Weed Grote Weed Grote Weed Grote Weed

Omschr.

Grote Weed Grote Weed

Geomilieu V5.21

Wegdek W0 W0 W0 W0 W0

Wegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek

V(LV(D)) 30 30 30 30 30

V(MV(D)) 30 30 30 30 30

V(ZV(D)) 30 30 30 30 30

Totaal aantal 900,00 650,20 475,20 1800,00 900,00

%Int(D) 7,15 7,15 7,15 7,15 7,15

%Int(A) 1,68 1,68 1,68 1,68 1,68

%Int(N) 0,93 0,93 0,93 0,93 0,93

W0 W0

Referentiewegdek Referentiewegdek

30 30

900,00 900,00

7,15 7,15

1,68 1,68

0,93 0,93

24-6-2020 10:11:37

Bijlage 2: invoergegevens Model: Groep:

model 4 A van 4 maart 19 wal 1,5 m Lagere nok 20-07830.R01.V01 - 20-07830 Grote Weede Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam Grote Weed Grote Weed Grote Weed Grote Weed Grote Weed

%LV(D) 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00

%LV(A) 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00

%LV(N) 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00

%MV(D) ------

%MV(A) ------

%MV(N) ------

%ZV(D) ------

%ZV(A) ------

%ZV(N) ------

Groep Grote Weede Grote Weede Grote Weede Grote Weede Grote Weede

Grote Weed Grote Weed

100,00 100,00

---

Grote Weede Grote Weede

Geomilieu V5.21

24-6-2020 10:11:37

Bijlage 2: invoergegevens Model: Groep:

model 4 A van 4 maart 19 wal 1,5 m Lagere nok 20-07830.R01.V01 - 20-07830 Vaartweg Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam Vaart50km Vaartweg Vaartweg Vaartweg Vaart50km

Omschr. Vaartweg 50 km uur Vaartweg Vaartweg Vaartweg Vaartweg 50 km uur

Wegdek W0 W0 W0 W0 W0

Wegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek

V(LV(D)) 50 50 50 50 50

V(MV(D)) 50 50 50 50 50

V(ZV(D)) 50 50 50 50 50

Totaal aantal 6091,00 9287,00 4644,00 4644,00 8718,00

%Int(D) 6,52 6,50 6,50 6,50 6,52

%Int(A) 2,95 3,18 3,18 3,18 2,95

Vaart50km Vaart50km Vaartweg Vaartweg Vaart50km

Vaartweg 50 km uur Vaartweg 50 km uur Vaartweg Vaartweg Vaartweg 50 km uur

W0 W0 W0 W0 W0

Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek

50 50 50 50 50

4359,00 4359,00 4644,00 4644,00 4359,00

6,52 6,52 6,50 6,50 6,52

2,95 2,95 3,18 3,18 2,95

Vaart80 Vaart80km Rotonde 30 Rotonde 30 Rotonde 30

Vaartweg 80 km/uur Vaartweg 80 km uur Rotonde 30 km/uur Rotonde 30 km/uur Roronde 30 km/uur

W0 W0 W0 W0 W0

Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek

80 80 30 30 30

6091,00 7818,00 450,00 4359,00 3909,00

6,52 6,52 6,52 6,52 6,52

2,95 2,95 2,95 2,95 2,95

Rotonde 30 Rotonde 30 Rotonde 30

Rotonde 30 km/uur Rotonde 30 km/uur Rotonde 30 km/uur

W0 W0 W0

Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek

30 30 30

4194,00 5094,00 450,00

6,52 6,52 6,52

2,95 2,95 2,95

Geomilieu V5.21

24-6-2020 10:11:37

Bijlage 2: invoergegevens Model: Groep:

model 4 A van 4 maart 19 wal 1,5 m Lagere nok 20-07830.R01.V01 - 20-07830 Vaartweg Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam Vaart50km Vaartweg Vaartweg Vaartweg Vaart50km

%Int(N) 1,25 1,16 1,16 1,16 1,25

%LV(D) 82,90 83,95 83,95 83,95 82,90

%LV(A) 91,60 93,11 93,11 93,11 91,60

%LV(N) 81,40 82,62 82,62 82,62 81,40

%MV(D) 8,90 8,93 8,93 8,93 8,90

%MV(A) 4,40 3,65 3,65 3,65 4,40

%MV(N) 8,90 8,88 8,88 8,88 8,90

%ZV(D) 8,20 7,12 7,12 7,12 8,20

%ZV(A) 4,00 3,24 3,24 3,24 4,00

%ZV(N) 9,70 8,50 8,50 8,50 9,70

Groep Vaartweg 50 km/uur Vaartweg 50 km/uur Vaartweg 50 km/uur Vaartweg 50 km/uur Vaartweg 50 km/uur

Vaart50km Vaart50km Vaartweg Vaartweg Vaart50km

1,25 1,25 1,16 1,16 1,25

82,90 82,90 83,95 83,95 82,90

91,60 91,60 93,11 93,11 91,60

81,40 81,40 82,62 82,62 81,40

8,90 8,90 8,93 8,93 8,90

4,40 4,40 3,65 3,65 4,40

8,90 8,90 8,88 8,88 8,90

8,20 8,20 7,12 7,12 8,20

4,00 4,00 3,24 3,24 4,00

9,70 9,70 8,50 8,50 9,70

Vaartweg 50 km/uur Vaartweg 50 km/uur Vaartweg 50 km/uur Vaartweg 50 km/uur Vaartweg 50 km/uur

Vaart80 Vaart80km Rotonde 30 Rotonde 30 Rotonde 30

1,25 1,25 1,25 1,25 1,25

82,90 82,90 82,90 82,90 82,90

91,60 91,60 91,60 91,60 91,60

81,40 81,40 81,40 81,40 81,40

8,90 8,90 8,90 8,90 8,90

4,40 4,40 4,40 4,40 4,40

8,90 8,90 8,90 8,90 8,90

8,20 8,20 8,20 8,20 8,20

4,00 4,00 4,00 4,00 4,00

9,70 9,70 9,70 9,70 9,70

Vaartweg 80 km per uur Vaartweg 80 km per uur Rotonde Rotonde Rotonde

Rotonde 30 Rotonde 30 Rotonde 30

1,25 1,25 1,25

82,90 82,90 82,90

91,60 91,60 91,60

81,40 81,40 81,40

8,90 8,90 8,90

4,40 4,40 4,40

8,90 8,90 8,90

8,20 8,20 8,20

4,00 4,00 4,00

9,70 9,70 9,70

Rotonde Rotonde Rotonde

Geomilieu V5.21

24-6-2020 10:11:37

BIJLAGE 3

REKENRESULTATEN

Vaartweg

Bijlage 3: Rekenresultaten Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel model 4 A van 4 maart 19 wal 1,5 m Lagere nok LAeq totaalresultaten voor toetspunten Vaartweg Ja

Naam Toetspunt Blok 1W1_A Blok 1W1a_ Blok 1W1a_ Blok 1W1b_ Blok 1W1Z_

Omschrijving Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming

Hoogte 1,50 4,50 1,50 1,50 4,50

Dag 50,47 37,02 33,34 51,88 42,35

Avond 45,73 32,71 28,76 47,23 38,08

Nacht 43,51 29,83 26,26 44,90 35,29

Lden 51,77 38,26 34,60 53,18 43,66

Blok 1W1Z_ Blok 1W2_A Blok 1W2a_ Blok 1W2a_ Blok 1W2b_

Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming

1,50 1,50 4,50 1,50 1,50

41,19 51,76 35,66 33,34 52,85

36,94 46,95 31,24 28,74 48,19

34,11 44,81 28,53 26,26 45,87

42,50 53,05 36,92 34,60 54,15

Blok 1W3_A Blok 1W3a_ Blok 1W3a_ Blok 1W3b_ Blok 1W4_A

Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming

1,50 4,50 1,50 1,50 1,50

52,52 37,46 33,72 53,90 52,66

47,67 33,21 29,14 49,25 47,86

45,59 30,38 26,69 46,91 45,72

53,82 38,77 35,00 55,19 53,96

Blok 1W4a_ Blok 1W4a_ Blok 1W4b_ Blok 1W5_A Blok 1W5a_

Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming

4,50 1,50 1,50 1,50 4,50

35,90 32,61 54,44 52,54 38,11

31,44 27,89 49,83 47,83 33,63

28,77 25,57 47,41 45,56 30,94

37,15 33,87 55,72 53,83 39,34

Blok 1W5a_ Blok 1W5b_ Blok 1W5z_ Blok 3W7_A Blok 3W7a_

Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming

1,50 1,50 1,50 1,50 4,50

32,84 55,52 50,67 48,57 40,51

28,03 50,97 46,14 44,37 35,74

25,83 48,45 43,54 41,29 33,52

34,10 56,79 51,91 49,79 41,79

Blok 3W7a_ Blok 3W7a_ Blok 3W7a_ Blok 3W7b_ Blok 3W8_A

Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming

1,50 4,50 1,50 7,50 1,50

34,17 55,93 49,76 54,44 48,14

29,46 51,62 45,37 50,31 43,96

27,16 48,75 42,56 47,18 40,85

35,45 57,18 50,99 55,68 49,36

Blok 3W8a_ Blok 3W8a_ Blok 3W8b_

Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming

4,50 1,50 7,50

39,77 34,63 53,37

35,07 29,88 49,25

32,79 27,65 46,10

41,06 35,92 54,61

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V5.21

24-6-2020 10:30:11

Bijlage 3: Rekenresultaten Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel model 4 A van 4 maart 19 wal 1,5 m Lagere nok LAeq totaalresultaten voor toetspunten Vaartweg Ja

Naam Toetspunt Blok 3W8z_ Blok 3W8z_ Blok 5W10_ Blok 5W10_ Blok 5W10a

Omschrijving Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming

Hoogte 4,50 1,50 4,50 1,50 1,50

Dag 49,52 46,49 44,89 43,34 35,10

Avond 45,43 42,39 40,74 39,23 30,65

Nacht 42,23 39,20 37,62 36,09 28,02

Lden 50,75 47,72 46,12 44,59 36,38

Blok 5W10b Blok 5W10z Blok 5W11_ Blok 5W11_ Blok 5W11a

Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming

1,50 1,50 4,50 1,50 1,50

44,95 46,16 44,31 42,85 35,31

40,77 42,05 40,13 38,70 30,88

37,70 38,87 37,06 35,62 28,23

46,19 47,39 45,55 44,10 36,59

Blok 5W11b Blok 5W12_ Blok 5W12_ Blok 5W12a Blok 5W12b

Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming

1,50 4,50 1,50 1,50 1,50

42,06 43,68 42,31 36,73 40,62

37,82 39,50 38,14 32,08 36,19

34,84 36,45 35,08 29,71 33,50

43,30 44,93 43,56 38,01 41,88

Blok 5W13_ Blok 5W13_ Blok 5W13a Blok 5W13b Blok 5W14_

Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming

4,50 1,50 1,50 1,50 4,50

43,02 41,47 37,00 39,61 41,09

38,83 37,27 32,27 35,09 36,68

35,79 34,23 30,05 32,54 34,07

44,26 42,71 38,30 40,88 42,40

Blok 5W14_ Blok 5W14a Blok 5W14b

Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming

1,50 1,50 1,50

37,82 36,74 39,98

33,24 31,86 35,40

30,81 29,80 32,94

39,11 38,03 41,26

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V5.21

24-6-2020 10:30:11

Bijlage 3: Rekenresultaten Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel model 4 A van 4 maart 19 wal 1,5 m Lagere nok LAeq totaalresultaten voor toetspunten Grote Weede Ja

Naam Toetspunt Blok 1W1_A Blok 1W1a_ Blok 1W1a_ Blok 1W1b_ Blok 1W1Z_

Omschrijving Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming

Hoogte 1,50 4,50 1,50 1,50 4,50

Dag 47,54 23,65 23,63 47,38 47,22

Avond 41,25 17,36 17,34 41,09 40,93

Nacht 38,68 14,79 14,77 38,52 38,36

Lden 47,78 23,89 23,87 47,62 47,46

Blok 1W1Z_ Blok 1W2_A Blok 1W2a_ Blok 1W2a_ Blok 1W2b_

Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming

1,50 1,50 4,50 1,50 1,50

48,69 45,57 21,83 20,84 46,14

42,40 39,28 15,54 14,55 39,85

39,83 36,71 12,97 11,98 37,29

48,93 45,81 22,07 21,08 46,39

Blok 1W3_A Blok 1W3a_ Blok 1W3a_ Blok 1W3b_ Blok 1W4_A

Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming

1,50 4,50 1,50 1,50 1,50

44,56 24,90 25,82 45,32 43,75

38,27 18,61 19,53 39,03 37,46

35,70 16,04 16,97 36,46 34,90

44,80 25,14 26,07 45,56 44,00

Blok 1W4a_ Blok 1W4a_ Blok 1W4b_ Blok 1W5_A Blok 1W5a_

Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming

4,50 1,50 1,50 1,50 4,50

26,89 27,21 44,13 42,68 25,42

20,60 20,92 37,84 36,39 19,13

18,04 18,36 35,27 33,82 16,56

27,14 27,46 44,37 42,92 25,66

Blok 1W5a_ Blok 1W5b_ Blok 1W5z_ Blok 3W7_A Blok 3W7a_

Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming

1,50 1,50 1,50 1,50 4,50

27,40 43,10 7,58 13,02 27,79

21,11 36,81 1,29 6,73 21,50

18,55 34,24 -1,28 4,15 18,93

27,65 43,34 7,82 13,26 28,03

Blok 3W7a_ Blok 3W7a_ Blok 3W7a_ Blok 3W7b_ Blok 3W8_A

Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming

1,50 4,50 1,50 7,50 1,50

27,64 37,25 20,60 17,80 13,27

21,35 30,96 14,31 11,52 6,98

18,79 28,39 11,75 8,93 4,41

27,89 37,49 20,85 18,04 13,51

Blok 3W8a_ Blok 3W8a_ Blok 3W8b_

Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming

4,50 1,50 7,50

28,52 29,39 17,69

22,23 23,10 11,41

19,66 20,53 8,82

28,76 29,63 17,93

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V5.21

24-6-2020 10:30:28

Bijlage 3: Rekenresultaten Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel model 4 A van 4 maart 19 wal 1,5 m Lagere nok LAeq totaalresultaten voor toetspunten Grote Weede Ja

Naam Toetspunt Blok 3W8z_ Blok 3W8z_ Blok 5W10_ Blok 5W10_ Blok 5W10a

Omschrijving Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming

Hoogte 4,50 1,50 4,50 1,50 1,50

Dag 20,92 16,89 22,45 22,13 31,36

Avond 14,63 10,60 16,17 15,85 25,07

Nacht 12,06 8,03 13,58 13,26 22,49

Lden 21,16 17,13 22,69 22,37 31,60

Blok 5W10b Blok 5W10z Blok 5W11_ Blok 5W11_ Blok 5W11a

Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming

1,50 1,50 4,50 1,50 1,50

31,31 16,20 24,41 24,13 31,96

25,02 9,91 18,12 17,84 25,67

22,45 7,33 15,54 15,26 23,10

31,55 16,44 24,65 24,37 32,20

Blok 5W11b Blok 5W12_ Blok 5W12_ Blok 5W12a Blok 5W12b

Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming

1,50 4,50 1,50 1,50 1,50

32,20 24,01 23,72 31,92 32,35

25,91 17,72 17,43 25,63 26,06

23,34 15,14 14,85 23,06 23,49

32,44 24,25 23,96 32,16 32,59

Blok 5W13_ Blok 5W13_ Blok 5W13a Blok 5W13b Blok 5W14_

Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming

4,50 1,50 1,50 1,50 4,50

25,24 25,22 33,06 33,89 39,01

18,95 18,93 26,77 27,60 32,72

16,38 16,36 24,20 25,03 30,15

25,48 25,46 33,30 34,13 39,25

Blok 5W14_ Blok 5W14a Blok 5W14b

Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming

1,50 1,50 1,50

32,00 34,67 35,56

25,71 28,38 29,27

23,15 25,82 26,70

32,25 34,92 35,80

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V5.21

24-6-2020 10:30:28

Bijlage 3: Rekenresultaten Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel model 4 A van 4 maart 19 wal 1,5 m Lagere nok LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee

Naam Toetspunt Blok 1W1_A Blok 1W1a_ Blok 1W1a_ Blok 1W1b_ Blok 1W1Z_

Omschrijving Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming

Hoogte 1,50 4,50 1,50 1,50 4,50

Dag 54,12 42,91 38,66 55,42 49,73

Avond 49,24 38,64 34,11 50,72 44,44

Nacht 46,74 35,57 31,33 48,12 41,67

Lden 55,19 44,09 39,80 56,56 50,44

Blok 1W1Z_ Blok 1W2_A Blok 1W2a_ Blok 1W2a_ Blok 1W2b_

Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming

1,50 1,50 4,50 1,50 1,50

50,14 54,62 43,08 38,99 56,03

44,52 49,84 38,83 34,49 51,42

41,82 47,41 35,76 31,70 48,82

50,69 55,79 44,27 40,16 57,22

Blok 1W3_A Blok 1W3a_ Blok 1W3a_ Blok 1W3b_ Blok 1W4_A

Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming

1,50 4,50 1,50 1,50 1,50

55,18 43,32 38,78 57,08 55,43

50,43 39,07 34,23 52,54 50,74

48,04 36,03 31,52 49,90 48,30

56,39 44,53 39,96 58,30 56,65

Blok 1W4a_ Blok 1W4a_ Blok 1W4b_ Blok 1W5_A Blok 1W5a_

Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming

4,50 1,50 1,50 1,50 4,50

42,23 37,72 57,78 55,53 42,77

37,89 33,01 53,32 50,94 38,34

34,91 30,42 50,60 48,40 35,51

43,41 38,86 59,01 56,76 43,96

Blok 1W5a_ Blok 1W5b_ Blok 1W5z_ Blok 3W7_A Blok 3W7a_

Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming

1,50 1,50 1,50 1,50 4,50

37,14 59,06 54,64 54,26 43,75

32,34 54,66 50,26 50,08 39,15

29,87 51,88 47,43 46,96 36,66

38,28 60,30 55,87 55,47 45,00

Blok 3W7a_ Blok 3W7a_ Blok 3W7a_ Blok 3W7b_ Blok 3W8_A

Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming

1,50 4,50 1,50 7,50 1,50

38,13 60,24 54,27 59,48 53,89

33,45 56,01 49,96 55,38 49,74

30,90 53,01 47,03 52,20 46,59

39,30 61,48 55,49 60,71 55,11

Blok 3W8a_ Blok 3W8a_ Blok 3W8b_

Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming

4,50 1,50 7,50

43,20 38,46 58,50

38,61 33,69 54,41

36,09 31,19 51,20

44,44 39,60 59,73

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V5.21

24-6-2020 10:30:51

Bijlage 3: Rekenresultaten Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel model 4 A van 4 maart 19 wal 1,5 m Lagere nok LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee

Naam Toetspunt Blok 3W8z_ Blok 3W8z_ Blok 5W10_ Blok 5W10_ Blok 5W10a

Omschrijving Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming

Hoogte 4,50 1,50 4,50 1,50 1,50

Dag 55,22 53,32 50,43 49,01 40,35

Avond 51,13 49,24 46,27 44,88 35,75

Nacht 47,90 45,99 43,10 41,68 33,03

Lden 56,44 54,53 51,63 50,22 41,49

Blok 5W10b Blok 5W10z Blok 5W11_ Blok 5W11_ Blok 5W11a

Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming

1,50 1,50 4,50 1,50 1,50

50,70 52,35 49,48 48,05 40,69

46,56 48,25 45,31 43,89 36,07

43,39 45,02 42,15 40,71 33,35

51,91 53,56 50,68 49,25 41,82

Blok 5W11b Blok 5W12_ Blok 5W12_ Blok 5W12a Blok 5W12b

Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming

1,50 4,50 1,50 1,50 1,50

46,84 48,81 47,43 40,81 44,84

42,62 44,62 43,26 36,12 40,45

39,54 41,46 40,08 33,51 37,55

48,05 50,00 48,62 41,95 46,03

Blok 5W13_ Blok 5W13_ Blok 5W13a Blok 5W13b Blok 5W14_

Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming

4,50 1,50 1,50 1,50 4,50

48,16 46,65 40,90 43,91 45,78

43,93 42,44 36,06 39,38 41,05

40,79 39,27 33,58 36,59 38,25

49,33 47,82 42,01 45,06 46,80

Blok 5W14_ Blok 5W14a Blok 5W14b

Woonbestemming Woonbestemming Woonbestemming

1,50 1,50 1,50

42,00 40,41 44,59

37,28 35,31 40,07

34,56 32,91 37,22

43,07 41,40 45,72

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V5.21

24-6-2020 10:30:51

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/9730987/1