CConstaterende datZwartewaterland
Koppel je AI →
Document · PDF

1. Brief college van 10 maart 2022 over Laadvisie en plaatsingsplan laadpalen

Raadsvergadering 21 april 2022, gemeente ZwartewaterlandBij agendapunt: Brieven van het college784 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

\

qemccrìtc ì

Zuørtewøterlønd Aan de raad van de gemeente Zwartewaterland

Uw brief van

Behandeld door G. Wass¡nk

Uw kenmerk

Bijlage(n)

Ons kenmerk 20.780

Onderwerp Laadvisieenplaatsingsplan laadpalen

Hasselt, 10 maart 2022

Geachte raadsleden, Met deze brief informeren we de gemeenteraad over de stand van zaken van de Laadvisie en het plaatsingsplan voor laadpalen voor elektrische auto's in de openbare ruimte.

Laadvisie In de toekomst mag het gemotoriseerd verkeer geen fossiele brandstoffen meer gebruiken. Dit staat in het nationale Klimaatakkoord. Zo wil de overheid de uitstoot van CO2 terugbrengen en het leefklimaat bevorderen. Daarom zet de overheid ook in op meer laadpalen in de openbare ruimte. Die zijn bedoeld voor bezitters van een elektrische auto (EV) zonder eigen parkeerplek en voor bezoekers van onze gemeente. Zwartewaterland heeft zich gecommitteerd aan het Klimaatakkoord en wil in lijn daarmee het plaatsingstempo van deze laadpalen verhogen. Doel daaryan is dat bewoners, die een EV aan willen schaffen, op dat vlak geen belemmering ontmoeten. Dit commitment staat in de Laadvisie, die momenteel wordt ontwikkeld en aan de raad wordt aangeboden. Voor de transitie naar elektrisch vervoer is, als bijlage van het Klimaatakkoord, de Nationale Agenda Laadinfrastructuur (NAL) opgesteld. In de NAL staan afspraken voor een dekkend laadnetwerk. Dit is een complexe opgave, waarin gemeenten een cruciale rol spelen. Elke gemeente moet visie en beleid opstellen rond laadinfrastructuur. De gemeenten krijgen daarbij ondersteuníng vanuit één van de zes NAl-Samenwerkingsregio's die zijn opgericht.

Onze gemeente valt onder de samenwerkingsregio Oost, bestaande uit de provincies Gelderland en Overijssel (GO-RAL), De samenwerkingsregio heeft een Regionale Agenda Laadinfrastructuur (RAL) opgesteld. De samenwerkingsregio ondersteunt de betrokken gemeenten op diverse manieren, namelijk bij: Het contracteren van een commerciële partii, die voor eigen rekening en risico laadpalen plaatst in de openbare ruimte; Contractmanagement over de geplaatste palen; Het opstellen van een plaatsingsplan op gemeenteniveau; Participatie-trajecten met bewoners; Een informatieportaal met Q&4, handleidingen en referentieprojecten'

. ¡ e o o

Inmiddels heeft u er ongetwijfeld in de pers kennis van genomen dat Vattenfall Incharge het geselecteerde bedrijf is, dat voor eigen rekening en risico laadpalen plaatst in de openbare ruimte' Die informatie is ook al terug te vinden op de website van onze gemeente ten behoeve van inwoners, die een laadpaal in de omgeving van hun huis willen aanvragen.

$elnec

R

Zwørt ewØterlønd Plaatsingsplan laadpalen in de openbare ruimte Aantal laadpalen Hoeveel reguliere publieke laadpunten in de gemeente Zwartewaterland nodig zijn, leiden we af uit de prognoses van ElaadNL: L2

, nqiA¡ge aantg! regulle_r_g publiekç lag{pglen Agntql benod,ig{-e rggulle_r publiçt1g lagdpqtgn in 2025 Aantal benodigde regulier publieke laadpalen in 2030

B6

L57

Zoals aangegeven doet Zwartewaterland mee met een Gelderland-Overijssel brede concessie waarbij Vattenfall Incharge als concessiehouder het aantal laadpalen in onze openbare ruimte uitbreidt op basis van: een prognose van de toename van elektrische auto's; ââfìvfä9en van bewoners; de benuttingsgraad van bestaande laadpalen.

. ¡ .

Een extern adviesbureau heeft op basis van de prognose van toename van elektrische auto's een plaatsingsplan voor laadpalen in de openbare ruimte gemaakt. Dit is gericht op een optimale verdeling

over de gemeente zodat: Bezitters van een EV niet te ver van huis hun auto kunnen opladen; Efficiënt gebruik wordt gemaakt van de laadpalen en daarmee van de openbare ruimte.

o o

We geven een aantal randvoorwaarden mee voor de opstelling van het plaatsingsplan:

o zichtbaarheidvoorweggebruikers; o goed spreiding over de woongebieden; . bij voorkeur op plaatsen met haaks parkeren; . alleen op plaatsen waar de gemeente grondeigenaar is; o g€€n hinderlijk licht van palen in woningen; o pässê€rbaarheid voor rolstoelen en kinderwagens etc.; . niet in blauwe zone; o niet in de buurt van monumentale gebouwen; o niet bij parkeerplaatsen in de directe nabijheid van scholen en winkels'

De planning voor het opstellen van het plaatsingsplan zíet er als volgt uit:

Stappen en planning opstelli ng Plaatsingsplan

2022

2021

444s4647 4849505L 2 3 4 5 6 7 B 9 10111213

Plenaire startbijeenkomst gemeenten Startgesprek

Huiswerk na startgesprek RHDHV stelt locatievoorstellen op

Reactieronde gemeenten

Verwerken reacties door RHDHV Oplevering plankaarten Mogelijke periode participatie bu

i

I

4t5t6t7

Semee

S

Zwørt ewØtarlønd )¡..;¡tj;!:.;i

il".'.,

1

itjt.,;

i)it

De gemeente wil de inwoners van de gemeente consulteren over dit plaatsingsplan. Zo krijgen we een

breed gedragen plan en voorkomen we discussies bij een concrete locatie voor laadpalen. We ínformeren de gemeenteraad over het resultaat van deze consultatie in de vorm van het resulterende plaatsingsplan.

Hoogachtend, Burgemeester en wethouders van Zwartewaterland,

de bu

de secretaris,

Bilder

drs. D.S. Rudd us

Postadres Postbus 23 8060 AA Hasselt

Bezoekadres

Telvorenstraat 2 8061 CB Hasselt

Telefoon 14038

Internet info@zwartewaterland. nl

www.zwadewaterland. nl

BNG Bank IBAN Rekeningnummer: NL91 BNGH 0285 0928 71

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/11398009/1