Document · PDF

Bijlage 3 Akoestisch onderzoek van der Boom

Raadsvergadering 31 mei 2021, gemeente ZutphenBij agendapunt: Vaststellen bestemmingsplan Kattenhavestraat, Zutphen9.945 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Geluidbelasting woningen plan Kattenhavenstraat te Zutphen versie 2 mei 2017

opdrachtnummer

17-099

datum

2 mei 2017

opdrachtgever

Gemeente Zutphen Postbus 41 7200 AA Zutphen

auteur

A.D. Postma

INHOUDSOPGAVE bladzijde

INHOUDSOPGAVE .......................................................................................... I SAMENVATTING ............................................................................................ 1 1

INLEIDING .......................................................................................... 2

WETTELIJK KADER ............................................................................. 3

2.1

Wet Geluidhinder

2.2

Omvang geluidzone

2.3

Grenswaarden en hogere waarden

2.4

Wet RO en 30 km/u-wegen

2.5

Gemeentelijk geluidbeleid

2.6

Reken- en meetvoorschrift Geluid 2012

2.7

Dove gevel

GELUIDBELASTING WEGVERKEER........................................................ 6 3.1

Verkeerscijfers

3.2

Rekenmodel

3.3

Resultaten

CONCLUSIES ..................................................................................... 8 4.1

Toetsing wegverkeer

4.2

Maatregelen wegverkeer

4.3

Hogere waarde wegverkeer

4.4

Toetsing hogere waarden aan geluidbeleid

4.5

Eis geluidwering

BIJLAGEN

onderwerp

geluidbelasting woningen

opdrachtnummer

17-099

bestand

17-099r1.doc

bladzijde

pagina i

SAMENVATTING In opdracht van de gemeente Zutphen is een onderzoek ingesteld naar de geluidbelasting door wegverkeer op vijf nieuw te bouwen woningen aan de Kattenhavenstraat te Zutphen. Het onderzoek maakt deel uit van een aanvraag voor een omgevingsvergunning. De locatie is gelegen binnen de bebouwde kom van Zutphen binnen de geluidzone van de IJsselkade. De maximum snelheid op deze weg bedraagt 50 km/uur. De Kattenhavenstraat is een 30 km weg zonder geluidzone. De geluidbelasting door wegverkeer op de IJsselkade bedraagt ten hoogste 56 dB na aftrek van 5 dB ex art 110g Wgh. De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt daarmee overschreden. De maximale hogere waarde van 63 dB wordt echter niet overschreden. In het verlagen van de geluidbelasting door het aanbrengen van een stil wegdek is reeds voorzien. Het verlagen van de maximum snelheid om de geluidbelasting op de woningen terug te brengen is niet mogelijk. Afscherming van de woning is op deze locatie eveneens niet haalbaar. De gemeente dient een hogere waarde vast te stellen van 56 dB op de voorgevel van de woning als gevolg van wegverkeer op de IJsselkade. opdrachtnummer

17-099

datum

2 mei 2017

opdrachtgever

Gemeente Zutphen Postbus 41 7200 AA Zutphen

auteur

A.D. Postma

De gemeente geeft in haar geluidbeleid aan dat ten minste één geluidluwe gevel en buitenruimte aanwezig moet zijn om te komen tot het verlenen van een hogere waarde. De oostgevel en de zuidgevels zijn geluidluw (rekenpunt 4 - 7). Daardoor is tevens sprake van een geluidluwe buitenruimte achter de woningen. Voor de woningen moet een hogere waardenbesluit worden vastgesteld. Bij een geluidbelasting zonder aftrek van 61 dB is dan een geluidwering GA;k nodig van 28 dB. Voor de woningen zijn krachtens het Bouwbesluit aanvullende geluidwerende voorzieningen nodig om aan deze eis te voldoen.

INLEIDING In opdracht van de gemeente Zutphen is een onderzoek ingesteld naar de geluidbelasting door wegverkeer op vijf nieuw te bouwen woningen aan de Kattenhavenstraat te Zutphen. Het onderzoek maakt deel uit van een aanvraag voor een omgevingsvergunning. De locatie is gelegen binnen de bebouwde kom van Zutphen binnen de geluidzone van de IJsselkade. De maximum snelheid op deze weg bedraagt 50 km/uur. De Kattenhavenstraat is een 30 km weg zonder geluidzone. Figuur I.1 geeft een overzicht van de locatie en de omgeving.

Figuur I.1 onderwerp

geluidbelasting woningen

opdrachtnummer

17-099

bestand

17-099r1.doc

bladzijde

pagina 2

overzicht locatie.

Een situatieoverzicht is tevens weergegeven in tekening 1 in bijlage I en figuur 1 in bijlage II.

WETTELIJK KADER Het wettelijk kader voor het berekenen en beoordelen van de geluidbelasting door wegverkeer wordt in grote lijnen bepaald door de Wet Geluidhinder (Wgh), de Wet Ruimtelijke ordening (Wro) en het Reken- en meetvoorschrift Geluid 2012.

2.1

Wet Geluidhinder Er ligt langs wegen veelal een planologisch aandachtsgebied, de geluidzone. Binnen deze zone biedt de Wet Geluidhinder (Wgh) in een aantal gevallen bescherming tegen verkeerslawaai aan geluidgevoelige bestemmingen. Er ligt geen zone langs 30/km/u-wegen en langs wegen op een woonerf.

2.2

Omvang geluidzone De breedte van de geluidzone is omschreven in Wgh art 74en is afhankelijk van het aantal rijstroken en van de aard van de omgeving, te weten stedelijk of buitenstedelijk gebied. Binnenstedelijk gebied is het gebied binnen de bebouwde kom, buitenstedelijk gebied is het gebied buiten de bebouwde kom. De zone langs een auto(snel)weg is echter altijd buitenstedelijk gebied, ongeacht of deze zone binnen of buiten de bebouwde kom ligt. Tabel II.1 geeft de breedte van de geluidzone voor de verschillende situaties. TABEL II.1: Breedte van de geluidzone vanaf de as van de weg (Wgh art 74) Aantal rijstroken

Binnen de bebouwde kom

Buiten de bebouwde kom en

1 of 2 rijstroken

200 meter

250 meter

3 of 4 rijstroken

350 meter

400 meter

5 of meer rijstroken

350 meter

600 meter

langs auto(snel)weg

2.3 onderwerp

geluidbelasting woningen

opdrachtnummer

17-099

bestand

17-099r1.doc

bladzijde

pagina 3

Grenswaarden en hogere waarden Het beschermingsniveau voor nieuwe geluidgevoelige objecten is beschreven in de Wet Geluidhinder en in het Besluit Geluidhinder. De voorkeursgrenswaarde voor de geluidbelasting bedraagt 48 dB op de gevels van de woning t.g.v. een weg (Wgh art 82) en eveneens 48 dB op andere geluidgevoelige gebouwen (Bgh art 3.1). Het bevoegd gezag kan van dit beschermingsniveau afwijken door voor woningen een hogere waarde vast te stellen tot ten hoogste de maximale ontheffingswaarde (Wgh art 83), zoals gegeven in tabel II.2.

TABEL II.2: Maximale ontheffingswaarde op nieuwe woningen langs wegen (Wgh art 83) Gebouw

Binnen de bebouwde kom

Buiten de bebouwde kom en langs auto(snel)weg

Woning

63 dB

53 dB

Agrarische woning

63 dB

58 dB

Vervangende nieuwbouw

68 dB

58 dB / 63 dB

1 63 dB langs auto(snel)wegen binnen de bebouwde kom

Een nieuw te realiseren woning in een bestaand gebouw wordt niet gezien als vervangende nieuwbouw. De maximale ontheffingswaarde bedraagt dan 63 dB. Een hogere waarde mag alleen worden vastgesteld als maatregelen om de geluidbelasting tot 48 dB te beperken onvoldoende doeltreffend zijn of als deze maatregelen ernstige bezwaren hebben van stedenbouwkundige, verkeerskundige, vervoerskundige, landschappelijke of financiële aard (Wgh art 110-a).

2.4

Wet RO en 30 km/u-wegen Wegen op woonerven en 30 km/u-wegen hebben geen geluidzone. De geluidbelasting door wegverkeer op deze wegen wordt dan ook formeel niet getoetst aan de grenswaarden uit de Wgh. De geluidbelasting ten gevolge van deze wegen kan echter wel van belang zijn bij de beoordeling of sprake is van een “goede ruimtelijke ordening”, bijvoorbeeld bij drukke 30 km/uwegen. Bij het toetsen of sprake is van een “goede ruimtelijke ordening” kan het hanteren van grenswaarden worden aangesloten bij het hierboven omschreven toetsingskader van de Wgh.

2.5

In de Nota hogere waarden geluid 2015-2025 heeft de gemeente vastgelegd onder welke voorwaarden zij een hogere waarde verleent voor geluidbelastingen vanwege wegverkeer, railverkeer en industrielawaai die de voorkeursgrenswaarde uit de Wet Geluidhinder te boven gaan.

onderwerp

geluidbelasting woningen

opdrachtnummer

17-099

bestand

17-099r1.doc

bladzijde

pagina 4

Gemeentelijk geluidbeleid

2.6

Reken- en meetvoorschrift Geluid 2012 De geluidbelasting op de gevels van geluidgevoelige bestemmingen wordt bepaald volgens de voorschriften uit het Reken- en Meetvoorschrift Geluid

2012. De rekenmethoden zijn gebaseerd op het berekenen van de geluidemissie (afhankelijk van het aantal en type voertuigen, het soort wegdek, de rijsnelheid en enkele correctiefactoren) en het bepalen van de geluidoverdracht tussen de weg en het immissiepunt (woninggevel). Daarbij is gebruik gemaakt van de volgende gegevens: - situatieoverzicht en uitgangspunten van de opdrachtgever, - verkeerscijfers van de gemeente Zutphen.

2.7

Dove gevel De geluidbelasting wordt bepaald op de gevel van een woning. Een uitzondering daarop vormt de zg. dove gevel van een woning. Volgens de Wgh wordt onder een gevel niet verstaan een bouwkundige constructie waarin geen te openen delen aanwezig zijn en met een in NEN 5077 bedoelde karakteristieke geluidwering die ten minste gelijk is aan het verschil tussen de geluidsbelasting van die constructie en 33 dB onderscheidenlijk 35 dB(A), alsmede een bouwkundige constructie waarin alleen bij uitzondering te openen delen aanwezig zijn, mits de delen niet direct grenzen aan een geluidsgevoelige ruimte.

onderwerp

geluidbelasting woningen

opdrachtnummer

17-099

bestand

17-099r1.doc

bladzijde

pagina 5

GELUIDBELASTING WEGVERKEER

3.1

Verkeerscijfers Bij het berekenen van de geluidbelasting wordt uitgegaan van de verkeersintensiteit in de toekomstige situatie (2027). Voor de wegen is uitgegaan van een prognose voor het jaar 2025 van de gemeente Zutphen. Deze prognose is met 1,5% per jaar verhoogd voor de periode 2025-2027. De weg- en verkeersgegevens zijn weergegeven in tabel III.1. TABEL III.1: overzicht weg- en verkeersgegevens Wegvak Omschrijving

IJsselkade

- etmaalintensiteit jaar 2025

12879

- etmaalintensiteit jaar 2027

13268

- daguurintensiteit [%]

6,66

- avonduurintensiteit [%]

3,64

- nachtuurintensiteit [%]

0,69

- perc. lichte mvt [%]

92,16/97,04/94,53

- perc. m. zware mvt [%]

5,38/2,12/4,21

- perc. zware mvt [%]

2,46/0,83/1,25

- rijsnelheid [km/uur]

- type wegdek

Elementen, keperverband

- verkeerregelinstallatie binnen 150 m - obstakel binnen 150 meter

Nee Nee

De Kattenhavenstraat is een 30 km weg met een lage verkeersintensiteit. Deze weg is akoestisch niet relevant.

3.2 onderwerp

geluidbelasting woningen

opdrachtnummer

17-099

bestand

17-099r1.doc

bladzijde

pagina 6

Rekenmodel De op de woning invallende geluidbelasting Bi is bepaald met een rekenmodel, volgens het Reken- en Meetvoorschrift Geluid 2012. In deze situatie is binnen de randvoorwaarden gebruik gemaakt van rekenmethode II.

3.3

Resultaten Tabel III.2 geeft voor de IJsselkade een overzicht van de berekende invallende geluidbelasting Lden in 2026, incl. 5 dB aftrek ex. art. 110-g Wgh. TABEL III.2: overzicht berekende invallende geluidbelasting Lden (dB) tgv IJsselkade incl. aftrek van 5 dB Punt

gevel

1,5 m

4,5 m

7,5 m

10,5 m

Noordgevel

Westgevel

Zuidgevel

Oostgevel

De geluidbelasting van de Burgemeester Dijckmeesterweg, het Stationsplein en de Coehoornsingel ligt ver beneden de voorkeursgrenswaarde van 48 dB. Tabel III.3 geeft voor alle wegen samen een overzicht van de berekende invallende geluidbelasting Lden in 2026, zonder aftrek. TABEL III.3: overzicht berekende invallende geluidbelasting Lden (dB) tgv alle wegen zonder aftrek Punt

gevel

1,5 m

4,5 m

7,5 m

10,5 m

Noordgevel

Oostgevel

Zuidgevel

onderwerp

Zuidgevel

geluidbelasting

Zuidgevel

woningen

Westgevel

opdrachtnummer

17-099

bestand

17-099r1.doc

bladzijde

pagina 7

Voor de invoergegevens in het model en de rekenresultaten wordt verwezen naar de berekeningen in bijlage II.

CONCLUSIES

4.1

Toetsing wegverkeer De geluidbelasting door wegverkeer op de IJsselkade bedraagt ten hoogste 56 dB na aftrek van 5 dB ex art 110g Wgh op de noordgevels. De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt daarmee overschreden. De maximale hogere waarde van 63 dB wordt echter niet overschreden. De geluidbelasting door wegverkeer op de overige wegen ligt onder de grenswaarde van 48 dB. De voorkeursgrenswaarde wordt door deze wegen niet overschreden. Een hogere waarde kan slechts worden vastgesteld als maatregelen tot het terugbrengen van de geluidbelasting tot de voorkeursgrenswaarde onvoldoende doeltreffend zijn, of als er ernstige bezwaren zijn op het gebied van stedenbouwkundige, verkeerskundige, vervoerskundige, landschappelijke of financiële aard.

4.2

Maatregelen wegverkeer Hieronder zijn maatregelen beschreven om de geluidbelasting ten gevolge van de IJsselkade op de geluidbelaste woningen zo mogelijk tot de voorkeursgrenswaarde te doen afnemen. Maatregelen aan de bron: stil asfalt De IJsselkade is voorzien van elementen in keperverband. Dit wegdektype leidt tot een ca. 2 dB hogere geluidbelasting dan het referentiewegdek DAB. Door het toepassen van een stil wegdek zou de geluidbelasting met ca. 6 dB (dunne deklaag 2) afnemen. Het vervangen van een wegdek is een taak van de wegbeheerder. Het wegdek van de IJsselkade moet over een lengte van ca. 200 meter worden vervangen door een stil wegdek.

onderwerp

geluidbelasting

De gemeente heeft aangegeven dat de IJsselkade momenteel wordt heringericht. Gezien het monumentale karakter van de IJsselkade is het vervangen van het wegdek door een stiller asfalt niet haalbaar.

woningen

opdrachtnummer

17-099

bestand

17-099r1.doc

bladzijde

pagina 8

Maatregelen aan de bron: verlagen van de maximumsnelheid De maximumsnelheid op de IJsselkade bedraagt 50 km/uur. Het terugbrengen van de snelheid op deze weg ten behoeve van het terugbrengen van de geluidbelasting op vijf woningen is niet haalbaar.

Bovendien acht de gemeente het terugbrengen van de verkeerssnelheid niet gewenst gezien de functie van de weg. Afscherming van de woningen geluidscherm Het afschermen van de woningen met een geluidscherm zou de geluidbelasting omlaag kunnen brengen. De aanleg van een verdiepinghoog geluidscherm ten behoeve van het terugbrengen van de geluidbelasting is op deze locatie fysiek niet mogelijk vanwege het ontbreken van de benodigde ruimte. Bovendien is de maatregel stedenbouwkundig niet haalbaar gezien het monumentale karakter van de IJsselkade en de Kattenhavenstraat.

4.3

Hogere waarde wegverkeer In het verlagen van de geluidbelasting door het aanbrengen van een stiller wegdek is niet haalbaar. Het verlagen van de maximum snelheid om de geluidbelasting op de woningen terug te brengen is niet mogelijk. Afscherming van de woningen is op deze locatie eveneens niet haalbaar. De gemeente dient een hogere waarde vast te stellen van 56 dB op de noordgevels van de woningen en van 55 dB op de westgevel als gevolg van wegverkeer op de IJsselkade.

4.4

Toetsing hogere waarden aan geluidbeleid In de Nota hogere waarden geluid 2015-2025 heeft de gemeente vastgelegd onder welke voorwaarden zij een hogere waarde verleent voor geluidbelastingen vanwege wegverkeer, railverkeer en industrielawaai die de voorkeursgrenswaarde uit de Wet Geluidhinder te boven gaan.

onderwerp

geluidbelasting woningen

opdrachtnummer

17-099

bestand

17-099r1.doc

bladzijde

pagina 9

4.5

Eis geluidwering Volgens het Bouwbesluit moet bij een, krachtens de Wet Geluidhinder vastgesteld, hogere waardenbesluit de zgn. karakteristieke geluidwering GA;k van de uitwendige scheidingsconstructie van een verblijfsgebied in een woning in geval van wegverkeerslawaai of spoorweglawaai ten minste gelijk zijn aan de hoogst toelaatbare vastgestelde geluidbelasting verminderd met 33; voor verblijfsruimten gelden 2 dB lagere waarden voor de geluidwering GA;k. Voor de woningen moet een hogere waardenbesluit worden vastgesteld. Bij een geluidbelasting zonder aftrek van 61 dB is dan een geluidwering GA;k nodig van 28 dB. Voor de woningen zijn krachtens het Bouwbesluit aanvullende geluidwerende voorzieningen nodig om aan deze eis te voldoen.

A.D. Postma.

onderwerp

geluidbelasting woningen

opdrachtnummer

17-099

bestand

17-099r1.doc

bladzijde

pagina 10

Bijlage I Tekeningen

onderwerp

geluidbelasting woningen

opdrachtnummer

17-099

bestand

17-099r1.doc

bladzijde

pagina 11

tekening 1 schaal 1:project-nummer : 17-099 versie : 2 mei 2017

Situatie-overzicht

ade IJsselk

Bijlage II Berekeningen geluidbelasting wegverkeer

opdrachtnummer

17-099

datum

2 mei 2017

opdrachtgever

Gemeente Zutphen Postbus 41 7200 AA Zutphen

auteur

A.D. Postma

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 17-099 Woningen Kattenhavenstraat Zutphen Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage II versie 02-05-2017 Geluidbelasting tgv de IJsselkade na 5 dB aftrek

Resultatentabel eerste model LAeq totaalresultaten voor toetspunten IJsselkade Ja

Naam Toetspunt 01_A 01_B 01_C 01_D 02_A

Omschrijving noordgevel noordgevel noordgevel noordgevel noordgevel

Hoogte 1,50 4,50 7,50 10,50 1,50

Dag 53,7 55,4 55,5 55,5 52,0

Avond 50,2 51,8 52,0 51,9 48,5

Nacht 43,4 45,0 45,2 45,1 41,7

Lden 53,9 55,5 55,7 55,6 52,2

02_B 02_C 02_D 03_A 03_B

noordgevel noordgevel noordgevel noordgevel noordgevel

4,50 7,50 10,50 1,50 4,50

53,8 54,2 54,2 50,9 52,6

50,3 50,6 50,6 47,4 49,1

43,5 43,8 43,8 40,6 42,3

54,0 54,4 54,3 51,1 52,8

03_C 03_D 04_A 04_B 04_C

noordgevel noordgevel oostgevel oostgevel oostgevel

7,50 10,50 1,50 4,50 7,50

53,3 53,3 42,6 44,0 45,4

49,8 49,7 39,1 40,5 41,8

43,0 42,9 32,3 33,7 35,0

53,5 53,5 42,8 44,2 45,5

04_D 05_A 05_B 05_C 05_D

oostgevel zuidgevel zuidgevel zuidgevel zuidgevel

10,50 1,50 4,50 7,50 10,50

35,1 33,3 36,2 39,3 40,9

31,2 29,4 32,4 35,6 37,3

24,6 22,8 25,7 28,9 30,5

35,2 33,3 36,3 39,4 41,1

06_A 06_B 06_C 06_D 07_A

zuidgevel zuidgevel zuidgevel zuidgevel zuidgevel

1,50 4,50 7,50 10,50 1,50

34,6 40,0 43,0 44,2 34,8

30,8 36,5 39,6 40,6 31,0

24,1 29,7 32,7 33,9 24,3

34,7 40,2 43,3 44,4 34,9

07_B 07_C 07_D 08_A 08_B

zuidgevel zuidgevel zuidgevel westgevel westgevel

4,50 7,50 10,50 1,50 4,50

42,0 45,0 45,5 43,5 53,8

38,5 41,5 42,0 39,8 50,4

31,7 34,7 35,2 33,1 43,5

42,2 45,2 45,7 43,6 54,0

08_C 08_D

westgevel westgevel

7,50 10,50

54,7 54,7

51,2 51,1

44,4 44,3

54,9 54,9

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V4.21

2-5-2017 7:57:16

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 17-099 Woningen Kattenhavenstraat Zutphen Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage II versie 02-05-2017 Geluidbelasting tgv alle wegen zonder aftrek

Resultatentabel eerste model LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee

Naam Toetspunt 01_A 01_B 01_C 01_D 02_A

Omschrijving noordgevel noordgevel noordgevel noordgevel noordgevel

Hoogte 1,50 4,50 7,50 10,50 1,50

Dag 58,7 60,4 60,5 60,5 57,0

Avond 55,2 56,8 57,0 56,9 53,5

Nacht 48,4 50,0 50,2 50,1 46,7

Lden 58,9 60,5 60,7 60,6 57,2

02_B 02_C 02_D 03_A 03_B

noordgevel noordgevel noordgevel noordgevel noordgevel

4,50 7,50 10,50 1,50 4,50

58,8 59,2 59,2 55,9 57,6

55,3 55,6 55,6 52,4 54,1

48,5 48,8 48,8 45,6 47,3

59,0 59,4 59,3 56,1 57,8

03_C 03_D 04_A 04_B 04_C

noordgevel noordgevel oostgevel oostgevel oostgevel

7,50 10,50 1,50 4,50 7,50

58,3 58,3 47,6 49,0 50,4

54,8 54,7 44,1 45,5 46,8

48,0 47,9 37,3 38,7 40,0

58,5 58,5 47,8 49,2 50,5

04_D 05_A 05_B 05_C 05_D

oostgevel zuidgevel zuidgevel zuidgevel zuidgevel

10,50 1,50 4,50 7,50 10,50

40,1 38,3 41,2 44,3 45,9

36,2 34,4 37,4 40,6 42,3

29,6 27,8 30,7 33,9 35,5

40,2 38,3 41,3 44,4 46,1

06_A 06_B 06_C 06_D 07_A

zuidgevel zuidgevel zuidgevel zuidgevel zuidgevel

1,50 4,50 7,50 10,50 1,50

39,6 45,0 48,0 49,2 39,8

35,8 41,5 44,6 45,6 36,0

29,1 34,7 37,7 38,9 29,3

39,7 45,2 48,3 49,4 39,9

07_B 07_C 07_D 08_A 08_B

zuidgevel zuidgevel zuidgevel westgevel westgevel

4,50 7,50 10,50 1,50 4,50

47,0 50,0 50,5 48,5 58,8

43,5 46,5 47,0 44,8 55,4

36,7 39,7 40,2 38,1 48,5

47,2 50,2 50,7 48,6 59,0

08_C 08_D

westgevel westgevel

7,50 10,50

59,7 59,7

56,2 56,1

49,4 49,3

59,9 59,9

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V4.21

2-5-2017 7:57:02

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 17-099 Woningen Kattenhavenstraat Zutphen Model: Groep:

Bijlage II versie 02-05-2017 Lijst van bodemgebieden

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam 01 02 03 04 05

Omschr. hard hard hard hard hard

Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

06 07 08 09 10

hard hard hard hard hard

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

11 12 13 14 15

hard hard hard hard hard

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

16 17 18

hard hard hard

0,00 0,00 0,00

Geomilieu V4.21

2-5-2017 7:32:39

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 17-099 Woningen Kattenhavenstraat Zutphen Model: Groep:

Naam 01

Bijlage II versie 02-05-2017 Lijst van gebouwen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr. woningen Kattenhavestraat

Geomilieu V4.21

Hoogte 13,00 9,00 9,00 9,00 9,00

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

9,00 9,00 10,00 9,00 10,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

9,00 10,00 9,00 9,00 9,00

Gebruiksfunctie

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

9,00 9,00 9,00 9,00 9,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

9,00 9,00 9,00 9,00 9,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

10,00 9,00 10,00 10,00 12,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

9,00 10,00 12,00 12,00 9,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

12,00 10,00

0,00 0,00

Relatief Relatief

0 dB 0 dB

False False

0,80 0,80

2-5-2017 7:32:24

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 17-099 Woningen Kattenhavenstraat Zutphen Model: Groep:

Naam 01

Bijlage II versie 02-05-2017 Lijst van gebouwen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V4.21

2-5-2017 7:32:24

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 17-099 Woningen Kattenhavenstraat Zutphen Model: Groep:

Naam

Bijlage II versie 02-05-2017 Lijst van gebouwen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr.

Geomilieu V4.21

Hoogte 9,00 10,00 12,00 9,00 9,00

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

9,00 12,00 10,00 9,00 9,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

9,00 12,00 10,00 9,00 9,00

Gebruiksfunctie

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

10,00 10,00 10,00 10,00 10,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

9,00 9,00 10,00 9,00 10,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

10,00 12,00 9,00 10,00 10,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

10,00 10,00 12,00 10,00 10,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

10,00 10,00

0,00 0,00

Relatief Relatief

0 dB 0 dB

False False

0,80 0,80

2-5-2017 7:32:24

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 17-099 Woningen Kattenhavenstraat Zutphen Model: Groep:

Naam

Bijlage II versie 02-05-2017 Lijst van gebouwen

Geomilieu V4.21

2-5-2017 7:32:24

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 17-099 Woningen Kattenhavenstraat Zutphen Model: Groep:

Naam

Bijlage II versie 02-05-2017 Lijst van gebouwen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr.

Geomilieu V4.21

Hoogte 10,00 9,00 10,00 9,00 9,00

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

10,00 10,00 9,00 9,00 9,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

10,00 10,00 10,00 10,00 10,00

Gebruiksfunctie

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

10,00 10,00 10,00 10,00 9,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

9,00 10,00 9,00 9,00 10,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

9,00 10,00 10,00 10,00 10,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

10,00 10,00 10,00 10,00 10,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

10,00 10,00

0,00 0,00

Relatief Relatief

0 dB 0 dB

False False

0,80 0,80

2-5-2017 7:32:24

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 17-099 Woningen Kattenhavenstraat Zutphen Model: Groep:

Naam

Bijlage II versie 02-05-2017 Lijst van gebouwen

Geomilieu V4.21

2-5-2017 7:32:24

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 17-099 Woningen Kattenhavenstraat Zutphen Model: Groep:

Naam

Bijlage II versie 02-05-2017 Lijst van gebouwen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr.

Geomilieu V4.21

Hoogte 10,00 9,00 9,00 10,00 10,00

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

10,00 10,00 10,00 10,00 9,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

9,00 9,00 9,00 9,00 9,00

Gebruiksfunctie

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

10,00 10,00 10,00 9,00 3,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

3,00 10,00 9,00 9,00 9,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

10,00 10,00 10,00 10,00 10,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

9,00 9,00 9,00 10,00 10,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

10,00 9,00

0,00 0,00

Relatief Relatief

0 dB 0 dB

False False

0,80 0,80

2-5-2017 7:32:24

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 17-099 Woningen Kattenhavenstraat Zutphen Model: Groep:

Naam

Bijlage II versie 02-05-2017 Lijst van gebouwen

Geomilieu V4.21

2-5-2017 7:32:24

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 17-099 Woningen Kattenhavenstraat Zutphen Model: Groep:

Naam

Bijlage II versie 02-05-2017 Lijst van gebouwen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr.

Geomilieu V4.21

Hoogte 9,00 10,00 9,00 12,00 12,00

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

10,00 10,00 10,00 9,00 10,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

10,00 10,00 10,00 10,00 10,00

Gebruiksfunctie

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

10,00 9,00 9,00 10,00 9,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

12,00 12,00 10,00 10,00 10,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

10,00 9,00 10,00 12,00 10,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

10,00 10,00 9,00 10,00 9,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

10,00 12,00

0,00 0,00

Relatief Relatief

0 dB 0 dB

False False

0,80 0,80

2-5-2017 7:32:24

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 17-099 Woningen Kattenhavenstraat Zutphen Model: Groep:

Naam

Bijlage II versie 02-05-2017 Lijst van gebouwen

Geomilieu V4.21

2-5-2017 7:32:24

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 17-099 Woningen Kattenhavenstraat Zutphen Model: Groep:

Naam

Bijlage II versie 02-05-2017 Lijst van gebouwen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr.

Geomilieu V4.21

Hoogte 10,00 10,00 9,00 10,00 12,00

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

12,00 9,00 10,00 10,00 9,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

10,00

0,00

Gebruiksfunctie

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief

0 dB

False

0,80

2-5-2017 7:32:24

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 17-099 Woningen Kattenhavenstraat Zutphen Model: Groep:

Naam

Bijlage II versie 02-05-2017 Lijst van gebouwen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V4.21

2-5-2017 7:32:24

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 17-099 Woningen Kattenhavenstraat Zutphen Model: Groep:

Bijlage II versie 02-05-2017 Lijst van ontvangers

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam 01 02 03 04 05

Omschr. noordgevel noordgevel noordgevel oostgevel zuidgevel

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Hoogte B 4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

Hoogte C 7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

Hoogte D 10,50 10,50 10,50 10,50 10,50

Hoogte E ------

Hoogte F ------

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

06 07 08

zuidgevel zuidgevel westgevel

0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50

10,50 10,50 10,50

----

Ja Ja Ja

Geomilieu V4.21

2-5-2017 7:57:47

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 17-099 Woningen Kattenhavenstraat Zutphen Model: Groep:

Naam 01

Bijlage II versie 02-05-2017 Lijst van wegen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr. IJsselkade

Geomilieu V4.21

ISO_H 0,00

ISO M 0,00

Hdef. Relatief

Type Verdeling

Cpl False

Cpl_W 1,5

Helling 0

Wegdek W9a

V(MR(D)) --

V(MR(A)) --

V(MR(N)) --

V(MR(P4)) --

V(LV(D)) 50

V(LV(A)) 50

V(LV(N)) 50

V(LV(P4)) --

2-5-2017 7:31:24

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 17-099 Woningen Kattenhavenstraat Zutphen Model: Groep:

Naam 01

Bijlage II versie 02-05-2017 Lijst van wegen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 V(MV(D)) 50

Geomilieu V4.21

V(MV(A)) 50

V(MV(N)) 50

V(MV(P4)) --

V(ZV(D)) 50

V(ZV(A)) 50

V(ZV(N)) 50

V(ZV(P4)) --

Totaal aantal 13268,00

%Int(D) 6,66

%Int(A) 3,64

%Int(N) 0,69

%Int(P4) --

%MR(D) --

%MR(A) --

%MR(N) --

%MR(P4) --

2-5-2017 7:31:24

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 17-099 Woningen Kattenhavenstraat Zutphen Model: Groep:

Naam 01

Bijlage II versie 02-05-2017 Lijst van wegen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 %LV(D) 92,16

Geomilieu V4.21

%LV(A) 97,04

%LV(N) 94,53

%LV(P4) --

%MV(D) 5,38

%MV(A) 2,12

%MV(N) 4,12

%MV(P4) --

%ZV(D) 2,46

%ZV(A) 0,83

%ZV(N) 1,25

%ZV(P4) --

MR(D) --

MR(A) --

MR(N) --

MR(P4) --

LV(D) 814,37

LV(A) 468,66

LV(N) 86,54

2-5-2017 7:31:24

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 17-099 Woningen Kattenhavenstraat Zutphen Model: Groep:

Naam 01

Bijlage II versie 02-05-2017 Lijst van wegen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 LV(P4) --

Geomilieu V4.21

MV(D) 47,54

MV(A) 10,24

MV(N) 3,77

MV(P4) --

ZV(D) 21,74

ZV(A) 4,01

ZV(N) 1,14

ZV(P4) --

LE (D) 63 93,17

LE (D) 125 100,92

LE (D) 250 106,92

LE (D) 500 108,53

LE (D) 1k 112,31

LE (D) 2k 105,27

2-5-2017 7:31:24

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 17-099 Woningen Kattenhavenstraat Zutphen Model: Groep:

Naam 01

Bijlage II versie 02-05-2017 Lijst van wegen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 LE (D) 4k 100,05

Geomilieu V4.21

LE (D) 8k 92,07

LE (A) 63 88,97

LE (A) 125 96,33

LE (A) 250 101,55

LE (A) 500 104,72

LE (A) 1k 109,28

LE (A) 2k 102,11

LE (A) 4k 96,84

LE (A) 8k 87,86

LE (N) 63 82,50

LE (N) 125 90,15

LE (N) 250 95,87

LE (N) 500 98,00

2-5-2017 7:31:24

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 17-099 Woningen Kattenhavenstraat Zutphen Model: Groep:

Naam 01

Bijlage II versie 02-05-2017 Lijst van wegen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 LE (N) 1k 102,22

Geomilieu V4.21

LE (N) 2k 95,13

LE (N) 4k 89,88

LE (N) 8k 81,44

LE (P4) 63 --

LE (P4) 125 --

LE (P4) 250 --

LE (P4) 500 --

LE (P4) 1k --

LE (P4) 2k --

LE (P4) 4k --

LE (P4) 8k --

2-5-2017 7:31:24

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 17-099 Woningen Kattenhavenstraat Zutphen Rapport: Model:

Bijlage II versie 02-05-2017 Lijst van rekenparameters

Lijst van model eigenschappen eerste model

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode Aangemaakt door

eerste model ad RMW-2012 ad op 24-2-2015

Laatst ingezien door Model aangemaakt met Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren

Postma op 2-5-2017 Geomilieu V2.62 0 4

Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Berekening volgens rekenmethode Zoekafstand [m] Max. reflectie afstand tot bron [m]

Groepsresultaten Groepsresultaten RMG-2012 ---

Max. reflectie afstand tot ontvanger [m] Standaard bodemfactor Zichthoek [grd] Maximum reflectiediepte Reflectie in woonwijkschermen

-1,00 2 1 Ja

Geometrische uitbreiding Luchtdemping Luchtdemping [dB/km] Meteorologische correctie Waarde voor C0

Volledige 3D analyse Conform standaard 0,00; 0,00; 1,00; 2,00; 4,00; 10,00; 23,00; 58,00 Conform standaard 3,50

Geomilieu V4.21

2-5-2017 7:33:40

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 17-099 Woningen Kattenhavenstraat Zutphen

Bijlage II versie 02-05-2017 Lijst van rekenparameters

Commentaar

Geomilieu V4.21

2-5-2017 7:33:40

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Zutphen&id=d3152f34-68f2-4818-bb3e-976e71536c7c