Document · PDF

1097018 – bijlage 11 – bijl. mtv akoestisch onderzoek

Raadsvergadering 13 oktober 2025, gemeente ZutphenBij agendapunt: Vaststellen omgevingsplanwijziging project Leesten Schouwbroek, Zutphen29.858 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 3

GEED

o e eet _//

AH.2022.0958.03.R001

Akoestisch Leesten

Onderzoek

Schouwbroek

definitief

3 juli 2025

Gviesburess EE

AH.2022.0958.03.R001

Akoestisch

Onderzoek

Leesten

Schouwbroek

Bedrijfsgegevens

Opdrachtgever

Gemeente Zutphen

Contactpersoon

(geanonimiseerd) N

opdrachtgever Project

Leesten Schouwbroek, Zutphen

Betreft

akoestisch onderzoek ruimtelijke procedure

Rapport Datum

AH.2022.0958.03.R001 3 juli 2025

Uitgevoerd door

Adviesbureau

kenmerk

Versie Status

001 definitief

Haan

B.V.

Weerdjesstraat 70 6811 JE Arnhem Postbus 153 6800 AD Amhem

Contactpersoon

Auteur

Projectadviseur

lezer/secr.

(geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd)

(geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) HL[PZW

uoSxLdO0IZEOBSOEoeZZO:U-EIEOpLGSEN0u\DpO°RSIEO€NZeO0ZIWE\DOPVA

AH.2022.0958.03.R001 Akoestisch

Onderzoek

Leesten

Schouwbroek

Inhoud

1. Inleiding 2. Situatie

2.1 Planologische situatie 2.2 Het project

3. Beoordelingskader

3.3 Toetsingskader Plan 3.4 Wijziging/aanleg weg (artikel 5.78m, n) 3.5 Indirecte akoestische effecten (effecten op woningen in omgeving).

4. Uitgangspunten 4.1 Verkeersgegevens 4.2 Modellering

4.3

3.1 Nieuwe woningen 3.2 Gemeentelijk beleid

ke0\doic3anhl-2d020r19a5780p1-095820o3\a0rh2t209.580d3r0o1cx

Rekenmethode

4.4 Bouwplan

$. Resultaten

5.1 5.2 5.3 5.4

Geluid op woningbouwplan Effecten op omgeving Afweging maatregelen Gemeentelijk beleid

15 16 17

6. Conclusie

6.1 Geluid Wegverkeer 6.2 Afweging ETFAL 6.3 Vervolg

Bijlagen Bijlage 1

Rekenmodel

Bijlage 2

Resultaten

Bijlage 3

Beoordelingskader

18 19

adviesbureau

CSGEELUJ

AH.2022.0958.03.R001 Akoestisch

Onderzoek

Leesten

Schouwbroek

1. Inleiding De gemeente Zutphen wil het woningbouwplan Leesten Schouwbroek mogelijk maken. Deze ontwikkeling is in strijd met de regels van het omgevingsplan en moet planologisch mogelijk worden gemaakt. Hiervoor moet een ruimtelijke procedure worden doorlopen. Hierbijis het nodig aan

te tonen dat de nieuwe ontwikkeling leidt tot een evenwichtige toedeling van functies aan locaties (ETFAL). Als onderdeel van de ruimtelijke procedure heeft Adviesbureau De Haan een akoestisch onderzoek uitgevoerd waarin het geluid door de gemeentelijke en provinciale wegen is bepaald. Leeswijzer In hoofdstuk 2 beschrijven wij de situatie en n hoofdstuk 3 het beoordelingskader. De uitgangspunten zijn in hoofdstuk 4 weergegeven. De resultaten en geluidmaatregelen staan in hoofdstuk 5. Als laatste is de conclusie in hoofdstuk 6 opgenomen.

uoSxLdO0EZOBSEOoZeZU:EI-EOGpSLEO\uD0OpRGEI8ONZeZOIWE\DOPVA

adviesbureau

CSGEELUJ

AH.2022.0958.03.R001 Akoestisch

Onderzoek

Leesten

Schouwbroek

2. Situatie

Het plan ligt aan de oostzijde van Zutphen, omsloten door de Kerkhofweg en de provinciale wegen N314

en N319.

Het plan ligt binnen het geluidaandachtsgebied van de gemeentelijke en provinciale wegen. Er zijn geen andere relevante geluidbronnen met geluidaandachtsgebied dat over het plan reikt.

ke2\doic8anhl-2d020r19a5780p1-095820o3\a0rh2t209.580d3r0o1cx

figuur 1: geluidsaandachtsgebied provinciale wegen (oranje) en indicatieve ligging van het plan (blauw)

2.1 Planologische situatie Voor de planlocatie gelden de regels uit het bestemmingsplan “Buitengebied Zuid en West” dat onderdeel is van het tijdelijk deel van het omgevingsplan gemeente Zutphen. De bestemming 'agrarisch met waarden - 1’ is van toepassing. De plankaart s opgenomen in de figuur op de volgende bladzijde. Het voorgenomen plan past niet binnen de regels van het omgevingsplan en er is ook geen afwijkingsbevoegdheid.

adviesbureau

CSGEELD

AH.2022.0958.03.R001 Akoestisch

Onderzoek

Leesten

Schouwbroek

figuur2: verbeelding bestemmingsplan “Buitengebied Zuid en West

2.2 Het project In het plangebied komen 425 woningen. Het gaat hierbij om koop- en huurwoningen uitgevoerd als vrijstaande, twee-onder-een kapwoningen, rijwoningen, rug-aan-rugwoningen, waterwoningen en

appartementen. Het plan wordt ontsloten aan de noordzijde van de Kerkhofweg.

xuodoZ1LeOD!EOBSE0OO:ZUEI8ESENZ\pD2OBSGONOZ\uWE\DOP\AIe

adviesbureau

CSGEELUJ

AH.2022.0958.03.R001 Akoestisch

Onderzoek

Leesten

Schouwbroek

3. Beoordelingskader 3.1 Nieuwe woningen Bij het toelaten van geluidgevoelige gebouwen n het aandachtsgebied van een weg is het noodzakelijk dat de geluidkwaliteit aanvaardbaar is. De gemeente moet omgevingswaarden

in het

omgevingsplan opnemen om de gezondheid te beschermen. In het Besluit kwaliteit leefomgeving (Bkl) staan instructieregels die de gemeente moet toepassen voor het beschrijven van de geluidkwaliteit in het omgevingsplan. In bijlage 3 is het complete beoordelingskader opgenomen.

3.2 Gemeentelijk beleid De gemeente Zutphen heeft een nota Hogere waarden. In aanvulling hierop heeft de gemeente een

memo opgesteld hoe deze nota gelezen moet worden met de nieuwe standaard- en grenswaarde in de omgevingswet. Daarbij wordt pragmatisch gekozen voor het aansluiten bij de wettelijke regels en het bestaande beleid voor zover het niet strijdig is met de Omgevingswet. « Als streefwaarde is in het gemeentelijk beleid voor wegverkeersgeluid 48 dB gehanteerd. Deze waarde komt overeen met de voorkeurswaarde uit de Wet geluidhinder. Onder de omgevingswet hanteren we daarom als streefwaarde de standaardwaarde van 50 dB voor provinciale wegen en 53 dB voor gemeentelijke wegen. « De bovenwaarde is afhankelijk van de gebiedstypering. In dit geval gaat het om een woonkwartier waarvoor in het bestaande beleid een bovengrens van 58 dB geldt. Zonder de aftrek artikel 1109 uit de Wet geluidhinder is dit 63 dB. « Langs de rand van een woonkwartier is een 5 dB hogere geluidbelasting toegestaan. Dit komt neer op 68 dB onder de omgevingswet. In de nota Hogere waarden is een aantal voorwaarden van toepassing als het geluid hoger is dan de streefwaarde:

2 3 4

ke2\doic8lanhl-2d020r19a5780p1-095820o3\a0rh2t209.580d3r0o1cx

Minimaal

n geluidiuwe gevel met te openen delen grenzend aan de buitenlucht. Minimaal 6én buitenruimte aan de geluidluwe zijde. Dove gevels zoveel mogelijk beperken. Cumulatie inzichtelijk maken.

3.3 Toetsingskader Plan De gemeente heeft nog geen omgevingswaarden in het omgevingsplan opgenomen. Met het bestaande beleid wordt aangesloten bij de wettelijke regels voor zover deze niet strijdig zijn met de Omgevingswet. In dit beleid wordt een bovenwaarde tot 68 dB toegestaan. Dit is in strijd met de grenswaarde van 60 dB uit het Bk! voor provinciale wegen. Hieronder staan voor het plan de relevante toetswaarden en voorwaarden. tabel 1: standaard- en

grenswaarden

geluid EN

Provinciale wegen

Gemeentewegen

Grenswaarde in L.

(d8)

Deze waarden gelden op de locatie waar een gevel mag komen voor een nieuw te bouwen geluidgevoelig gebouw. Voor woonwagens gelden de standaard- en grenswaarden op de begrenzing van de locatie voor het plaatsen van de woonwagen.

adviesbureau

CSGEELUJ

AH.2022.0958.03.R001 Akoestisch

Onderzoek

Leesten

Schouwbroek

3.4 Wijziging/aanleg

weg (artikel 5.78m,

Het plangebied wordt ontsloten aan de noordzijde op de Kerkhofweg. Binnen het plangebied wordt een nieuwe weg aangelegd, op de locatie waar deze aantakt op de Kerkhofweg vindt een fysieke wijziging plaats van de Kerkhofweg.

Bij de aanleg of wijziging van een gemeenteweg moet het omgevingsplan erin voorzien dat het geluid op de geluidgevoelige gebouwen

niet hoger is dan de hoogste van de volgende twee

waarden:

de standaardwaarde (van 53 dB);

het geluid op die geluidgevoelige gebouwen omgevingsplan.

op het tijdstip van de wijziging van het

Het omgevingsplan kan erin voorzien dat het geluid toeneemt als: e geen geluidbeperkende maatregelen kunnen worden getroffen om aan de hoogste van de genoemde waarden te kunnen voldoen; « de overschrijding door het treffen van maatregelen zoveel mogelijk wordt beperkt; « én het geluid niet hoger is dan de grenswaarde (van 70 dB). Ook moet hierbij de aanvaardbaarheid van het gecumuleerde en het gezamenlijke geluid op de gevel van de geluidgevoelige gebouwen worden beoordeeld/bepaald. 3.5 Indirecte akoestische effecten (effecten op woningen

in omgeving).

Toelaten van een ontwikkeling kan leiden tot een verkeerstoename op wegen in de omgeving.

Door de hoeveelheid woningen in het plangebied ontstaan indirecte akoestische effecten. Bij het vaststellen van een omgevingsplan zorgt het bevoegd gezag ervoor dat het geluid op een

geluidgevoelig gebouw door gemeentewegen waarover geen besluit wordt genomen, niet méér toeneemt dan 1.5 dB (artikel 5.78af, lid 1 Bk|). Deze wordt bepaald ten opzichte van de situatie in het maatgevende jaar zonder de wijziging. Een toename van meer dn

1.5 dB is onder voorwaarden

mogelijk. Het bevoegd gezag beoordeelt indirecte akoestische effecten bij het toelaten van een weg en gebouwen en weegt af of er sprake is van een goed- woon en leefklimaat en dus een veilige en gezonde fysieke leefomgeving. Effecten op wegen met geluidproductieplafonds (provinciale wegen) vallen hier niet onder. De bescherming is hiervoor geregeld door de plicht tot naleving van de geluidproductieplafonds.

uoZ1xLdOD!EOBSEO0oeOZUE:IE8SpENZ\DOuBS2pGONIOZ\eWE\DOP\A

adviesbureau

CSGEELUJ

AH.2022.0958.03.R001 Akoestisch

Onderzoek

Leesten

Schouwbroek

4. Uitgangspunten 4.1 Verkeersgegevens

In opdracht van de gemeente Zutphen heeft Goudappel een analyse gemaakt van de verkeersgeneratie en afwikkeling vanuit het plan. Wij hebben hierbij de huidige situatie, de referentiesituatie voor 2040 en de situatie in 2040 inclusief plan ontvangen. De verkeersgeneratie door het plan is totaal 2535 motorvoertuigen. Deze verdelen zich over de

wegen in het plan. In het plan is de rijsnelheid 30 km/uuren zijn de wegen voorzien van elementenverharding in keperverband. De Vordenseweg (N319) en de Leestense Rondweg (N314) zijn provinciale wegen. De gegevens voor deze wegen zijn verkregen uit het geluidregister (CVGG). Voor de provinciale wegen hebben wij de toename door het plan opgeteld bij de intensiteiten uit het CVGG, dit is een worstcase-benadering. De provinciale wegen hebben een groter aandeel vrachtverkeer dan het verkeer dat door het plan ontstaat.

Voor wegen met gescheiden rijbanen is de intensiteit verdeeld over twee rijlijnen. tabel

1: verkeersgegevens Beheerder

Rijsnelheid

Toer

door plan

Vordenseweg (westtak) (N319)

Provincie

1661

617

60 km/uur

Akoestisch

_ Akoestisch geoptimaliseerd SMA _ Akoestisch

geoptimaliseerd SMA

Vordenseweg (lussen kruising n rotonde) (N319) Vordenseweg (N319) ten

Provi

1661

1620

60 km/uur

Provincie

9746

397

10743

80 km/uur

oosten van rotonde

Leestense Rondweg {N314) _ Provincie _ 10917

geoptimaliseerd SMA

767

11684

S0kmuur _ ZOAB/dab

10748

275

11023

S0kmuur

_ ZOAB/dab

Gemeente

2239

4697

S0kmuur

_ Dicht Asfalbeton

Kerkhofweg (Plan- GGZ) Gemeente Kerkhofweg (GGZ-centrum} _ Gemeente generatie plan gemeente

* _7*

303 284 2535

2761 2785 2635

50 km/uur __ Dicht Asfabeton 5030kmuur km/uur ___ Dicht Astaltbeton n Elementenverharding keperverband

(zuid) LeestenseRondweg{N314)

Provincie

{Noord)

ke2\doic8anhl-2d020r19a5780p1-095820o3\a0rh2t209.580d3r0o1cx

Kerkhofweg(plan-Vordense weg)

°) gemeentewegen zitten niet in het cvgg.

adviesbureau

CSGEELUJ

AH.2022.0958.03.R001 Akoestisch

Onderzoek

Leesten

Schouwbroek

figuur 3: ligging gemeentelijke wegen (blauw) en provinciale wegen (rood)

4.2 Modellering De berekeningen van de geluidbelasting afkomstig van het weg- en railverkeer zijn verricht met het door DGMR

ontwikkelde computerprogramma

Geomilieu (V2024.1).

In de berekening wordt met alle factoren die van belang zijn, rekening gehouden, zoals afstandsreducties, reflecties, afschermingen, bodem- en luchtdemping, helling- en

kruispuntcorrecties. Er is gerekend met één reflectie en een sectorhoek van twee graden. Het rekenmodel is ingevoerd ten opzichte van het Riĳksdriehoekscoördinatenstelsel. Bij de

berekeningen zijn wij uitgegaan van een standaard hard (reflecterend) bodemgebied met bodemfactor 0. De zachte (absorberende) bodemgebieden zijn in het rekenmodel ingevoerd met bodemfactor

Voor de bebouwing in de omgeving is gebruikgemaakt van de gebouwenset en hoogte-informatie uit de dataset 3D-geluid.

uoSxLdO0EZOBSEOoZeZU:EI-EOGpSLEO\uD0OpRGEI8ONZeZOIWE\DOPVA

adviesbureau

CSGEELUJ

AH.2022.0958.03.R001 Akoestisch

Onderzoek

Leesten

Schouwbroek

4.3

Rekenmethode

Het geluid op de gevels is berekend met de Meet- en rekenmethode geluid wegen (bijlage IVe Omgevingsregeling). Bij de berekening van het geluid op de gevels is geen rekening gehouden met de eventuele geluidafschermende werking van gesloten borstweringen op balkons. De gehanteerde

rekenmethode is hiervoor niet geschikt. Bij de berekening van de geluidwering van de gevels kan het geluidafschermende effect wel worden meegenomen. 4.4 Bouwplan De berekeningen zijn uitgevoerd op basis van de verbeelding van het plan zijnde de maximaal planologische situatie. Het geluid is op de bouwvlakken bepaald, waarbij is uitgegaan van de

maximale bouwhoogtes die zijn opgenomen in het plan. Bouwhoogte bebouwing is als volgt geregeld: « de goothoogte van grondgebonden hoofdgebouwen bedraagt maximaal 6 m; « de bouwhoogte van grondgebonden hoofdgebouwen bedraagt maximaal 12 m; « de bouwhoogte ter plaatse van de aanduiding 'gestapeld is als volgt: terplaatse van de aanduiding 'maximaal 2 bouwlagen' maximaal 12 m waarbij geldt dat deze woningen als beneden-bovenwoningen worden uitgevoerd waarvan de bovenwoning onder de kap een woonlaag mag hebben'; ter plaatse van de aanduiding 'maximaal 3 bouwlagen' maximaal 12 m; ter plaatse van de aanduiding 'maximaal 4 bouwlagen' maximaal 15 m; ter plaatse van de aanduiding 'maximaal 5 bouwlagen' maximaal 18 m; « voor de woonwagens bedraagt de bouwhoogte maximaal 6 meter. Het geluid is berekend op de gevels, op twee derde hoogte van de verdiepingen, waarbij is uitgegaan van een standaardverdiepingshoogte van 3 meter. De volgende figuren geven de verbeelding en een impressie van het rekenmodel.

ke2\doic8lanhl-2d020r19a5780p1-095820o3\a0rh2t209.580d3r0o1cx

figuur 4: verbeeiding plan Leesten Schouwbroek

adviesbureau

GSGEETD

AH.2022.0958.03.R001 Akosstisch Onderzoek

Leesten

Schouwbroek

iguur 5: 3D-impressie rekenmodel

1uod0ZxLeODIEO8BSEoOO:ZUEIERSENZ\pDOEGON2OZIuWE\DOpY>Ie

adviesbureau

CSGEELUJ

AH.2022.0958.03.R001 Akoestisch

Onderzoek

Leesten

Schouwbroek

5. Resultaten

n de volgende paragrafen beoordelen wij de resultaten van de provinciale en gemeentelijke wegen op het plan. Ook de effecten van het plan op de bestaande woningen in de omgeving brengen we in beeld. In de bijlagen zijn de resultaten op alle toetspunten opgenomen.

5.1 Geluid op woningbouwplan 5.1.1

Provinciale wegen

Uit de figuur op de volgende bladzijde volgt dat het geluid door de provinciale wegen op de woningen aan de oostzijde van het plan boven de standaardwaarde is. Ter plaatse van het

appartementencomplex in het zuiden is het geluid op de oostgevel hoogstens 64 dB. Voor de woningen aan het water is het geluid op de oostgevel tot 61 dB. Het geluid bij het appartementencomplex en de woningen aan het water is hoger dan de grenswaarde van 60 dB.

ke2\doic8lanhl-2d020r19a5780p1-095820o3\a0rh2t209.580d3r0o1cx

adviesbureau

CSGEELUJ

AH.2022.0958.03.R001 Akoestisch

Onderzoek

Leesten

Schouwbroek

EEZET) a

de/e

figuur 6: resultaten provinciale wegen op plan

xuodoeSLO0EZOBSE:OZZUEI-EOGSpLEO\D0ORGE8ONZuZOIWE\DOPVIAe

adviesbureau

CSGEELUJ

AH.2022.0958.03.R001 Akoestisch

Onderzoek

Leesten

Schouwbroek

5.1.2 Gemeentelijke

wegen

Het geluid op de woningen in het plangebied door de gemeentelijke weg Kerkhofweg en de nieuw aan te leggen wegen in het plangebied is hoogstens 53 dB. Daarmee wordt voldaan aan de standaardwaarde. In de bijlage zijn de resultaten op alle woningen opgenomen. 5.1.3

Cumulatie

Er is alleen sprake van wegverkeersgeluid. Er is geen sprake van cumulatie met andere geluidbronnen. 5.1.4 Gezamenlijk

geluid

Het gezamenlijke geluid is hoogstens 64 dB op de oostgevel van het appartementencomplex. In de bijlage zijn de resultaten op alle toetspunten opgenomen. Deze waarden kunnen worden gebruikt bij het bepalen van de gevelmaatregelen. 5.2 Effecten op omgeving Door de ontwikkeling van het plan neemt het verkeer in de omgeving toe, waardoor het geluid op (bestaande) woningen in de omgeving ook kan toenemen. De Kerkhofweg wordt fysiek gewijzigd om de aansluiting van het plan mogelijk te maken. De bestaande woningen liggen op ongeveer 100 meter tot 150 meter aan de noordzijde en op circa 400 meter ten zuiden van deze aansluiting. 5.2.1 Wijziging weg

De Kerkhofweg heeft een aandachtsgebied van 200 meter. Binnen deze afstand vanaf de locatie waar de nieuwe weg op de Kerkhofweg aantakt, zijn twee woningen aanwezig (Vordenseweg 11 en Vordenseweg 18). Het geluid van de gemeentewegen in de toekomstige situatie inclusief het extra verkeer (2040 met plan) is bij deze woningen (veel) lager dan de standaardwaarde van 53 dB. Een toename tot 1,5 dB (ten opzichte van de 2040 referentie) is bij deze woningen daarmee niet aanwezig.

ke2\doic8lanhl-2d020r19a5780p1-095820o3\a0rh2t209.580d3r0o1cx

5.2.2 Indirect effect - Gemeentelijke wegen Voor de woningen aan de Kerkhofweg zijn de indirecte akoestische effecten van veranderend verkeer door het plan bepaald. In onderstaande tabel staat het geluid door de gemeentelijke wegen (onder andere Kerkhofweg) voor de toekomstsituatie zonder en met plan weergegeven. tabel2:

indirect effect

gemeentewegen 2040

referentie

Kerkhofweg 5

55.5

560

+0.5dB

Kerkhofweg 7

556

561

+0.5dB

Kerkhofweg 9

555

560

+0.5 dB

Kerkhofweg 13

555

560

+0.5dB

Kerkhofweg 15

568

873

+0.5 dB

Uit de resultatentabel volgt dat door de ontwikkeling van het plan het geluid op de woningen in de omgeving toeneemt met hoogstens 0.5 dB. Deze toename is toegestaan volgens het Bk!.

5.2.3 Indirect effect Provinciale wegen Effecten op wegen met geluidproductieplafonds (provinciale wegen) vallen niet onder de beoordeling

van de indirecte akoestische effecten. De bescherming is hiervoor geregeld door de plicht tot

adviesbureau

CSGEELUJ

AH.2022.0958.03.R001 Akoestisch

Onderzoek

Leesten

Schouwbroek

naleving van de geluidproductieplafonds. De gemeente zal met provincie moeten afstemmen en

samenwerken over hoe hiermee om te gaan. Voor de volledigheid hebben we het indirect akoestisch effect van veranderend verkeer op de

provinciale wegen in beeld gebracht. In onderstaande tabel staat het geluid n de referentiesituatie (op basis van het cvgg) en in de plansituatie (cvgg inclusief toename verkeer door plan). tabel3:

indirect effect

provinciale

wegen

(Lue

_Mmmhìn Vordenseweg 11 Vordenseweg

113

55‚9

414

Het geluid door de provinciale wegen neemt op de bestaande woningen langs de provinciale weg (Vordenseweg) met 1.3 dB toe. 5.3 Afweging maatregelen Het geluid door de provinciale weg is in het plangebied boven de standaardwaarde. Bij het appartementencomplex en de woningen aan het water is het geluid ook boven de grenswaarde.

Bronmaatregelen zijn overwogen: «

Het aanpassen van de rijsnelheid is niet goed mogelijk gezien de functie van de provinciale weg.

Het aanpassen van het wegdek. Uit het CVGG volgt dat een deel van de N314 al voorzien is van Zoab. Als het wegvak ten zuiden van de rotonde van 950 meter wordt voorzien van een geluidreducerend wegdek, dan neemt het geluid in het plangebied met 2 dB af. De provincie is

wegbeheerder. De gemeente kan met de provincie bij groot onderhoud afwegen of een geluidreducerend wegdek wordt aangelegd. «

Het vergroten van de afstand tussen woningen en weg is waar mogelijk al gedaan.

In het

noordelijke deel komt tussen het plan en de weg een park, waardoor de afstand tussen de woningen en weg al vergroot is. Het appartementencomplex en de waterwoningen kunnen vanwege de aanwezigheid van leidingen ook niet verder naar het westen worden verschoven.

Daarmee kunnen dove gevels niet voorkomen worden. Overdrachtsmaatregelen:

« «

Schermmaatregelen zijn vooral effectief wanneer deze dicht bij de bron of ontvanger worden getroffen. Een scherm langs de provinciale weg (N314) van 2 meter hoog en 850 meter lang kan het geluid

op de waterwoningen beperken tot de grenswaarde. Voor het appartementencomplex blijft het geluid op de hogere bouwlagen boven de grenswaarde. Voor een deel van de woningen in de noordelijke helft van het plan wordt het geluid tot de standaardwaarde gereduceerd. Het opnemen

van een geluidscherm is landschappelijk en stedenbouwkundig niet gewenst. Een laag scherm (1 meter hoog) met diffractor langs de provinciale weg heeft minder impact op het landschap en heeft een vergelijkbaar effect als het hierboven beschreven scherm van 2 meter

hoog. _Om bij het appartementencomplex (vier - vijf bouwlagen) het geluid op de volledige gevel te beperken,

zijn zeer hoge schermen nodig die op bezwaren van landschappelijke aard stuiten.

uoSxLdO0EZOBSEOoZeZU:EI-EOGpSLEO\uD0OpRGEI8ONZeZOIWE\DOPVA

adviesbureau

CSGEELUJ

AH.2022.0958.03.R001 Akoestisch

Onderzoek

Leesten

Schouwbroek

5.4 Gemeentelijk

beleid

Het geluid door de gemeentelijke wegen is hoogstens 53 dB. Dit past binnen de streefwaarde uit het gemeentelijke beleid. Het geluid door de provinciale wegen is op één appartementencomplex hoogstens 64 dB. Op de waterwoningen is het geluid 61 dB. Deze waarden zijn boven de streefwaarde uit het geluidbeleid, maar voldoen aan de bovengrens tot 68 dB. Dit is echter in strijd met de richtlijn uit het Bk! waar de

grenswaarde 60 dB is. Op de andere blokken langs de oostrand van het plangebied is het geluid hoogstens 59 dB. Bij geluid hoger dan de streefwaarde heeft de gemeente de volgende aanvullende voorwaarden: « Minimaal één geluidiuwe gevel met te openen delen grenzend aan de buitenlucht. « Minimaal één buitenruimte aan de geluidluwe zijde. De oostgevel van de woningen aan de oostzijde van het plan ondervindt geluid boven de standaardwaarde door de provinciale weg. De westgevel van de woningen is geluidluw. Bij het realiseren van de buitenruimte moet ervoor gezorgd worden dat de buitenruimte (ook) aan deze zijde ligt.

ke2\doic8lanhl-2d020r19a5780p1-095820o3\a0rh2t209.580d3r0o1cx

adviesbureau

CSGEELUJ

AH.2022.0958.03.R001 Akoestisch

Onderzoek

Leesten

Schouwbroek

6. Conclusie

De gemeente Zutphen wil het woningbouwplan Leesten Schouwbroek mogelijk maken. Als onderdeel van de ruimtelijke procedure heeft Adviesbureau De Haan een akoestisch onderzoek uitgevoerd waarin het geluid door de gemeentelijke en provinciale wegen is bepaald. In dit hoofdstuk vatten

de onderzoeksresultaten

samen

een

conclusie.

6.1 Geluid Wegverkeer

Het geluid van de gemeentewegen Kerkhofweg ter plaatse van het woningbouwplan voldoet aan de standaardwaarde van 53 dB uit het BkI. In het plangebied is het geluid door de provinciale wegen hoger dan de standaardwaarde van 50 dB uit het Bk!. Op één appartementencomplex en de woningen aan het water is het geluid ook hoger dan de grenswaarde van 60 dB.

Geluidmaatregelen zijn onderzocht, maar stuiten op bezwaren. Daar waar het geluid hoger is dan de grenswaarde, zijn niet-geluidgevoelige gevels nodig. De wijziging van de weg zelf voor het realiseren van de aansluiting leidt niet tot een toename van het geluid door de gemeentelijke wegen boven de standaardwaarde. De groei van verkeer op de gemeentelijke wegen geeft een toename van 0.5 dB op de woningen aan de Kerkhofweg. Deze toename is toegestaan binnen het Bk. De groei van het verkeer op de provinciale wegen geeft een toename van 1.3 dB op de woningen aan de Vordenseweg. De gemeente zal met provincie moeten afstemmen en samenwerken over hoe hiermee om te gaan. 6.2 Afweging ETFAL Het geluid op de gevels van de nieuwbouw past grotendeels binnen de waarden uit het Bk!. Bij een appartementencomplex en de woningen aan het water is het geluid van de provinciale wegen hoger dan de grenswaarde. Het verplaatsen van deze nieuwbouw om wel te voldoen aan de grenswaarde

is onderzocht, maar niet mogelijk. Geluidmaatregelen stuiten op bezwaren. Daar waar het geluid hoger is dan de grenswaarde, zijn niet-geluidgevoelige gevels nodig. Het gezamenlijke geluid is maximaal 64 dB. Cumulatie van geluid met andere bronnen is niet aanwezig. Door het nieuwbouwplan treedt geen indirect akoestisch effect van veranderd verkeer op. Het gemeentelijk geluidbeleid heeft als voorwaarde dat iedere woning een geluidluwe zijde en een geluidluwe buitenruimte (geluid <=53 dB) moet hebben. De geluidwering van de gevels zorgt ervoor dat het geluid in de woningen voldoet aan de

nieuwbouweisen van het Bbl en komt overeen met de voorwaarde uit het geluidbeleid.

uoZ1xLdOD!EOBSEO0oeOZUE:IE8SpENZ\DOuBS2pGONIOZ\eWE\DOP\A

adviesbureau

CSGEELUJ

AH.2022.0958.03.R001 Akoestisch

Onderzoek

Leesten

Schouwbroek

6.3 Vervolg

De gemeente Zutphen beoordeet of de (buitenplanse) omgevingsplanactiviteit voldoet voor het aspect ‘geluid’ aan een evenwichtige toedeling van functies aan locaties (ETFAL) en kan dit onderzoek daarbij gebruiken. Ten behoeve van de omgevingsvergunning voor de activiteit bouwen

toont de ontwikkelaar aan dat de binnenwaarde in de appartementen aan de nieuwbouweisen van het Besluit bouwwerken leefomgeving (Bbl) voldoet.

(geanonimiseerd) Adviesbureau

ke2\doic8anhl-2d020r19a5780p1-095820o3\a0rh2t209.580d3r0o1cx

de Haan

B.V.

adviesbureau

CSGEELUJ

AH.2022.0958.03.R001 Akoestisch

Onderzoek

Leesten

Schouwbroek

Bijlage 1

Titel

Rekenmodel

AH.2022.0958

Bijlage 1

Leesten Schouwbroek te Zutphen

Rekenmodel

Wegen, Thema: Groep

“seeg

gelijk aan "Gemeentelijke wé

Toetspunten gelijk aan “Provinciale a weger!

Gebouwen Schermen

‘

Hulppunten

481500 | 8M - vlakken, Thema: Omschrijving TT ZT

Omgeingswel,

gelijk aan "woonwagenstand Overig

214000

wegverkeer,[AH 2022 0956.03- eindrapport - VL 2040 i! plan

214500

ontslting Kerkhofweg + oename doorplan]

Geomiieu V2024.1 Licentihouder: DOMR

215000

AH.2022.0958

Leesten Schouwbroek te Zutphen

Bijlage 1 Rekenmodel (referentiesituatie) Wegen, Thema: Groep __

gelijk aan "Gemeentelijke we

gelijk aan “Provinciale weger

Toetspunten

Gebouwen

—

Schermen

'OSM - vlakken, Thema: Omschrijving

Overig

AH.2022.0958

Bijlage 1

Leesten Schouwbroek te Zutphen

Nummering gebouwen Wegen, Thema: Groep __

gelijk aan "Gemeentelijke we

gelijk aan “Provinciale weger

Toetspunten

Gebouwen

—

Schermen

Hulppunten

OSM- viakken, Thema: Omschrijving 1

gelijk aan "woonwagenstand

Overig

AH.2022.0958

Bijlage 1

Leesten Schouwbroek te Zutphen

Toetspunten

Wegen, Thema: Groep gelijk aan "Gemeentelijke

Toetspunten

Gebouwen Schermen 461000

Hulppunten

wé

gelijk aan "Provinciale wege

—

OSM - vlakken, Thema: Omschrijving

TT L)

gelijk aan “woonwagenstand Overig

214400

Omgeingswel,

wegverkeer,[AH 2022 0956.03- eindrapport - VL 2040 i! plan

ontslting Kerkhofweg + oename doorplan] ‚ Geomiieu V2024.1 Licentihouder:

DOMR

AH.2022.0958

Leesten Schouwbroek te Zutphen Wegen, Thema: Groep gelijk aan "Gemeentelijke wé

Toetspunten

Gebouwen Schermen

Hulppunten

gelijk aan "Provinciale wegef

—

OSM - vlakken, Thema: Omschrijving

TT L)

gelijk aan “woonwagenstan: Overig

460200

Omgeingswel,

wegverkeet,[AH 2022 0956.03- eindrapport - VL 2040 i! plan

ontslting Kerkhofweg + oename doorplan] ‚ Geomiieu V2024.1 Licentihouder:

DOMR

AH.2022.0958

Bijlage 1

Leesten Schouwbroek te Zutphen

toetspunten

Wegen, Thema: Groep gelijk aan "Gemeentelijke wé

gelijk aan "Provinciale weger Toetspunten

Gebouwen

—

Schermen

Hulppunten

L }

OSM - vlakken, Thema: Omschrijving

L TT

gelijk aan “woonwagenstan: Overig

214000

Omgeingswel,

wegverkeer,[AH 2022 0956.03- eindrapport - VL 2040 i!

214200

plan

otsling Kerkhofweg + oename doorplan] ‚ Geomiieu V2024.1

Licentihouder:

DOMR

Bijlage 1

AH.2022.0958

Leesten Schouwbroek te Zutphen

toetspunten

Wegen, Thema: Groep gelijk aan "Gemeentelijke

gelijk aan Provinciale wege

Toetspunten a Gebouwen D ] Schermen __ Hulppunten . OSM - vlakken, Thema: Omschrijving TT C

gelijk aan "woonwagenstan ] Overig

461200

461000

214200

Omgeingswel,

wegverkeer,[AH 2022 0956.03- eindrapport

‘214400

VL 2040 i!

plan

ontsluting Kerkhofweg + oename

doorplan] ‚ Geomiieu V2024.1 Licentihouder:

DOMR

AH.2022.0958

Leesten Schouwbroek te Zutphen

Bijlage 1 Rekenmodel bodemgebieden/schermen

Bijlage 1 Verkeersgegevens 2040 ind! plan

AH.2022.0958

Leesten Schouwbroek te Zutphen Model:

VL 2040 inel plan

Groep:

(hoofdgroep) Lst van Wagen,

ontsluiting Kerkhotwag + toename door plan

voor rekenmethode Wegverkoerslawaai - Omgevingswet,

temD Maan _ Goep

Onsor.

602 6316 67 T1 1927

141 162 143 144 145

Goreenelkewegen _ Kenectwag Gemeentelkenegen Kercotweg Gemeenelkenegen Kercotweg Geeenelfewegen Keicohweg Gereertelkewegen Kedoteg

18171 19172 19179 174 1278

OL 02 0B 04 06

Gereeneifewegen Gereeneljewegen Gereeneikewsgen Gereerelkewegn Goreeelkewegn

19176 177

06 UT

Gereentelewegen Gereereikewegen

175

Prodiewegen

H80e 281

176 245

Prowiaemegen Prorilewegen

207

188

8EA 397 1972

255 384 984

3TB TTE 1363 42778

wegverker

ISOH MnRH SOM _ Het

Lenge _ Tpe C CW Hbon Helng Wegdek _ Wegiek

LD v

L) ID _ VRR) _ AWO

900 0 00 9o 90

000 000 000 000 000

000 000 000 OOO 000

aa R R Rblef Aeaiet

10245 271386 10574 28662 728

Vedeing Veeing Vedeing Verelng Vereing

Fate Face Face Fake Fase

15 15 15 15 15

075 075 075 075 075

0 0 0 O O

MI WI MI WI WI

Roleertcsogdk feentevepiek Afeentevegiek Releerenegdk Aeleentenegk

oo 000 000 000 000

000 000 OID 00 000

000 DIO DIO OIO OIO

Ai ebief Febied obet otiet

97984 22798 12584 158 18299

Vedeing Vereing Verkin Vereing Veceing

Fate Fate Fate Fae Fate

15 15 15 15 15

075 075 075 075 075

0 0 O 0 0

WIS WIS WIS WIS WIS

Ekretenetadghkenetrd Ekmenenetadghkeeetrd Ekretenetadnghkeentd Ekretenedadghkeetd Ebrenenetadghiesntrd

WDD WDWD DD WD DDD DN DD DD WH MDM

900 90

000 000

Ai Aeble

28105 18075

Vereing Verking

Fate Fate

15 15

075 075

0 O

WIS WIS

Ekretenetadghkentrd Ekretenetadnghkeentd

WDD WD MDD

NTELA

000

Aeetet

4804

Ierstet

Tue

075

Aelntenegek

NSIEIEL N

00 90

000 000

Rebiet R

4825 260

erstet Vereing

Tue Tue

15 15

075 075

O O

WE WI

Aeltenegdek Refeentenegek

E E

Proiidemegen

000

2459

Vereing

Tue

075

Aleentenegkek

Prodtidemegen

000

Aeatet

Verkeing

Tue

075

Aeleentenegkk

Prodrlemegen Prodridewegen Prodridewegen

0 0 90

000 000 000

00 000 000

e R Ai

262 924 SZ

Vereing Veelng Vereing

Tue Tue Tue

15 15 15

075 07 075

O D O

WI 2 WI

Befeentenogdsk LZO Aleentenegdek

E E E

484

Prodilemegen

000

Abie

995

Verrg

Tue

075

Aeleenenegdk

74 G G 900

Prodelemegen Prodridewegen Prodridewegen Proiidemegen

0 0 00 900

000 000 000 000

00 000 000 OOO

e R R Rf

651 16529 444 0095

Vereing Vereing Vereing Verlng

Tue Tue Tue Tm

15 15 15 15

075 075 075 075

0 0 O O

WE WI WI WI

170B Ffeentevegek Releentenegek Releerenegdk

r e e D

4278 2IB TTT6 3ISTS 97S

901 902 9S 903 904

Proiilewegen r egen Prodridewegen Proiidemegen Prodidewsgen

NSIEISA

900 900 00 90 90

000 000 000 000 000

Ai e R Aeble Reetet

10035 0060 1159 539 4178

Vedeing Venlng Veeing Vereing Vereing

Tue Tue Tue Tue Tue

15 15 15 15 15

075 075 075 075 078

0 O 0 0 0

MA WI M W W

ZOE Aefeerdewegdk 1208 270B 1OE

n e E E E

9976 199 I9TB TAS 7280

9S 98 908 95 923

Proiraewegen Prodridewegen Proiidemeen Prodidemegen Prowilemegen

MEA

000 000 000 000 000

Ai R Aeble Aeetet Reeiet

Mesist Mesiet Wlesiet Vering Miesiet

Tue Tue Tue Tue Tue

15 15 15 15 15

075 07 OS 078 07

0 0 D 0 O

2 WS WE W 2

LZOE ZOE ZOE 20B LZOB

E E E r E

NSIEIER NEEL NSIEI4L

900 00 90 9m 000

978 I98G 40 TESG 38

924 924 925 96 6

Proiriewegen Proiaemegen Prodeidemegen Prowiaemegen Prorilewegen

NBIIS L N3IEISL NIEISL NSIEIEL N

900 90 9m 00 90

000 000 000 000 000

Ai Aeble Aeetet Rebiet R

Vereing Vering Vering Miesiet Mesiet

Tue Tue Tue Tue e

15 15 15 15 15

078 075 078 07 07

0 0 0 0 0

W WE 2 S S

21708 270B 1OE ZOE ZOE

E E r e E

Vekeersgeertiemmod Vekeersgenrtenrdrisen-west Veeersgenefenerdriden-cst Vekearsgenealezinsdn-wet Vekeersgenertezminsdn-oot _ Vereersgenertie z west Vekeersgenerte z ost

NSIEISR

NSIEISR NIIEISR

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.1 Licentiehouder: DGMR

r r r r E

e e e e

e e

| |

e e

E e

}

e e

e e e

e e

| }

e e ED

| |

D |

e e

e e e D

e e

e e e e e e e e e e e e e

e e

2-7-2025

16:18:02

AH.2022.0958 Leesten Schouwbroek te Zutphen Model:

VL 2040 inel plan

Groep:

(hoofdgroep) Lst van Wagen,

temiD

ZWD)

&e &B

ontsluiting Kerkhotwag + toename door plan

lawaal - Omgevingswet,

voor rekenmethode Wegerkee

WAA

VERUN)

GOkmur

aart

50 50

SD SD

Fate Fate

wegverkeer SR

SA)

WA WDW UeE

TSO T6

680 680

920 920

080 00

WOD UOD

ED ED

SD SD TM

280 20

Fake

678

e Tee

SS OWD

68 68

E E

T AST

om om

OTT OT

Tee

WK UE

om DD MDD

Tee Tee

TO TU

EM 6

IS I

OT OST

ED E

ET ET

e o

E e

E E

0e 02

08 08

e e

E | e

DDD DDD

Fate Pate

STE STE

681 68

2 2

OT OT

U U

D D

DE DE

ET ET

AO AO

12A I2A

IO IO

ZAD

ID 1TD

€0 6ED

)

e e

OID

N N

| |

E e

e e DDD

Pate

STT

OTT

OOS

e OT U D DE

4OO

12A

B81 G8L

322 322

OET OOET

8829 829

940 OLD

MOSE MOSE

BB AOD BEA

322

OOET

MOS

BEL

878 673

2E 28

0 0

20 20

SD 0

EA A

8D 8D

678

288

8920

940

678

098

878 63

2E 28

09B 08

20 9

SD 0

EE E

878

820

681

251 21

ID AD

IO OIO

0 6

251

OIO

ID D

IOD MD

20 D

160 ISO

ED 62

OSD

IOO

280

ISO

8D 8D

OID D

IOD MD

20 D

160 ISO

ED 62

E e

m E

EE e

E EE

O0TS

E E

O O

E E

OSO OSO

E E

LOO LOO

E E

_ ZM

n e

ZVID)

DSD

SAIN

SD SD

e e

Bijlage 1 Verkeersgegevens 2040 ind! plan

e e

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.1 Licentiehouder: DGMR

2-7-2025 16:18:02

Bijlage 1 Verkeersgegevens 2040 ind! plan

AH.2022.0958

Leesten Schouwbroek te Zutphen Model:

VL 2040 inel plan

Groep:

(hoofdgroep) Lst van Wagen,

ontsluiting Kerkhotwag + toename door plan

voor rekenmethode Wegverkoerslawaai - Omgevingswet,

temD Naan _ Goep a 1136 TT dIET GE7E&

96 92 2 943 94

Prowsiaewegen Prodridewegen Prodridewegen r megen Prodeidemegen

42766 TAS 3Tu6

98 92 953

Prodrilewegen Prodridewegen Proiidemegen

746

964

997 TE

Onsor.

N3t41ST

wegverker

ISOH MnRH SOM _ Het

Lenge _ Tpe CH CW Hbon Helng Wegdek _ Wegiek

MD IA LWD D) _ VRR) _ AWO

NEISL

000 0 00 90 90

000 000 000 000 000

00 000 000 OOO 000

Ai R R Reblf Reetet

1052 922 6150 20908 ®8

Vereing Verelng Vereing Verlng Vereing

Tue Tue Tue Tue Tue

15 15 15 15 15

075 075 075 075 078

0 O O O 0

ME WI WI WI W

LZOB Rdeerenegdek Aleentenegdek Releerenegdk 270B

NSIEIGR

900 900 90

000 000 000

Ai Pf Aeble

99502 68702 2849

Venelng Venelg Vereing

Tue Tue Tue

15 15 15

075 075 075

OWE D WS O WI

Aefeerdewegdk ZO Aleentenegkek

D E E

Prodriemsgen

NIIEER

000

Aeetet

1678

Vereing

Tue

075

Aofeeriewegk

Proriewegen

NSI4IER

000

Reeiet

Vereing

Tue

078

LZOB

1820 1920

Proiriewegen Proiaemegen

NBISS L N L

900 D

000 000

000 OOO

Ai b

6844 9297

Vereing Verlng

Tue Tm

15 15

075 075

0 O

WB WB

Aostech geopielserd S\ Aoeschgecpinaiseed SA

P E

154

Proiidemegen

NSISOEA

000

Aeetet

2855

Verkeing

Tue

075

Aeleentenegkk

7842 8

1955 1956

Protilemegen Proirdaewepen

NSISOGA NZISER

00 90

000 000

Rebiet R

424 6848

Verrg Vereing

Tue Tue

15 15

075 075

OD WE OWB

Aofeerenegdek Aostech geopielseerdS\A

e E

196

Proinidewegen

N3ISOGR

900

000

9828G2

Verelng

075

OOWB

AoesschgecpinsiseedSWA

182

Proisidemsgen

NgISIGL

000

Aeetet

ZIS

Vereing

Tue

075

Aeleentenegkk

TTE6 ST 8

183 168 1970

Prowilemegen Proirdaewepen Proirdaewepen

N3ISIGL MIA NZI2R

00 0 90

000 000 000

Rebiet R Ai

582 9760 395

Verelrg Vereing Veelng

Tue Tue Tue

15 15 15

075 075 07

OD O O

WE WI WI

Afeerenegdek Aleentenegek Refeerenegdek

e E C

STeso TTE 51488 426 297

1978 1978 1974 1974 1979

Proiidemegen Prorilewegen Proiraewegen Proiniewegen Proiidewegen

NSISOEA NSISOEA NGI2R N3ISOER NSISIER

90 00 0 00 0

000 000 000 000 000

000 000 000 000 OOO

Ai Rebiet R R b

1592 210 6893 373 477

Vereing Vereing Vereing Vereing Verlng

Tue Tue Tue Tue T

15 15 15 15 15

075 075 075 075 075

0 0 O O O

WE WE WI WI WB

AomtechgeopielseedSMA Aotech geopokserd SAA Aleentenegek Afeentenegek AoesschgepinsiseedSWA

e E E e u

STeSt TS TS TeS4

1880 1981 1983 1883

Prowsilemegen Proiriaewepen Proiraewegen Proiaemegen

NSISDEL NZI92 L NZI92 L N2 L

900 0 00 90

000 000 000 000

Ai R R Aeble

3875 30 2491 7452

Vereing Veelng Vereing Vereing

Tue Tue Tue Tue

15 15 15 15

075 075 075 075

0 O 0 0

WI WI WB WB

Refeentenogdsk Refeerenegdek Aostech geopielserdSVA AMoetsch geopfalseedSVA

E E e E

S4st

1984

Proiridemegen

NEI902L

000

Reetet

827

Vereing

Tue

075

Aeleentenegkk

430e 406 G 426

1884 1897 1993 1999

Proniaemegen Proiaemegen Prodiaemegen Prodidewsgen

N3ISIEL N3ISIeL NISULL NIISOR

900 OOD 0 900

000 000 000 000

000 000 OOO 000

Ai Rf b aa

652 617 ZS 4006

Vereing Verelng Iesiet hendiet

Tue Tue Tue Ie

15 15 15 15

075 075 075 075

0 WI OWB OO WB OS

Afeentenegek Aoestschgepinaseed UA Aoesschgcpinsiseed SA Aosstechgecpinsiseed WA

E e E E

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.1 Licentiehouder: DGMR

r e e E E

e e

| |

e w

D e

e e

e e e

e e

e e e

e e e e DDD

e e

e e e

| |

e e

| |

e e

e e e

e e

2-7-2025

16:18:02

AH.2022.0958 Leesten Schouwbroek te Zutphen Model:

VL 2040 inel plan

Groep:

(hoofdgroep) Lst van Wagen,

temiD

ZWD)

Bijlage 1 Verkeersgegevens 2040 ind! plan

ontsluiting Kerkhotwag + toename door plan

lawaal - Omgevingswet,

voor rekenmethode Wegerkee

WAA

VERVN)

GRm

aant

6 e

DD DD

ws E

e e D

E E

z E

E e a

SA)

SAA

NIN

ISO

678 878

288 288

08 08

820 820

0 40

KE KE

8D 8D

SD SD

1OM IOM

20 20

ISO ISO

SD SD

678

098

OSD

IOO

280

ISO

878

SAD

OID

1OD

280

160

678 G81

288 322

0B OOBT

8920 829

940 9490

BEA MOSE

SD BEA

10 20

20 ID

1S OIO

SD 6

322

OOET

MOSD

BEA

OIO

DZD

ZID

170

MOS

681

970

540

IZĲ

OTAB

e GB 3S

970

E AD OD

o B

40 40

2o B

9D 9N

a o

58 88

EO 81 99

88 58

81 9S EO

Fae

e UD

o e

288

E 38

e EDE

a o

E m

LO}

673

ET s E

wegverkeer

E 2I ZD

20 20

0 OD

AE AE

E E

ED ID

E E

O O

90 90

3E 3E

IS IS

28 28

08 09

4E 4E

E s

de 4

606060 606060

aa aa

ISDO TOEB

6826 68 26

OM OM

E IE

SE OSE

90 90

E E

t t

)

38 3E

5 IS

28 28

09 09

4E 4E

407

E e

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.1 Licentiehouder: DGMR

2-7-2025 16:18:02

AH.2022.0958 Leesten Schouwbroek te Zutphen

Bijlage t Rekenmodel

Model:

VL 2040 inel plan - ontsluiting Kerkhotwag + toename door plan

Groep:

(hoofdgroep) Ljst van Toetspunten, voor

methode Wegverkeerlawaai - Omgevingswet, x

wegverkeer

Naam 1001 1002 1003 1004 LT

_ Omsen: woowagesanaasA Woosgensenpaasiei woonwsgensenpasiE] woowgesenpassil] e

ZZ ZM ZMB ZS ZIS

Y GE0TZSS UTS GEUTSIJD GETIE GES

Meaiels 000 000 000 000 OW

HooyeA 200 200 200 20 200

HooyeB 500 50 500 500 SD

1012 1013 1014

woogensenpaasel woowsgensanpaasis] woomgesanpessl]

24238 ZMB ZM4D4

GEUTS7E GEUT2S9 GEUS2E

000 000 000

200 200 200

500 500 500

1021

aaneengebome{14]

UTS

OSO

1022

zeneegetoows 24}

ZIS

UOO

200

OSOB

1023 1024

zeneengetoowd [B4] aeneenetoowd [c4]

s 29825

68 TIM

00 UO

20 2

60800 D SOB

1021

aaneengebomd {}

2407

OLO

OSO

1082 1083

zeneegetoows 4| _ zeneenetoowd 84}

2463 2808

DT 046

UOO 00

200 200

OSO B 800800

1054

aeneengetoowd [G4]

Z6S

1041

aaneengebomd{{S]

244858

1042 1043 1044

zeneengetoows 8] _ zeneenetoowd B} zeneenetoowo 63}

1045

1051 1052 1053 1054

HooyeC

HorgeD -

FooyeE -

Geel “ --

---

800

SOB

OSO

UO DO O

200 200 20

SO B 600800 800800

aaneengebomd 58}

ZUST

zeneegetoowe [VS] _ zeneenetoowd 8} _ zeneenetoowd B} aeneenetoowd [63]

2452 260 ZM ZS

UE 7S DN EE

UOO O O O

1055 1061 1062 1063

_ zencengetoowd SS} zeneengetoowe [V9] _ zeneenetoowd 8} aeneengetoawd [S9]

2494 ZAO Zas2 E

UTS 8548 880

1064

aaneengebomd 45}

1065 1074 1072

_ zeneengetoowd SS} … zeneengetoowe [V9] aeneenetoowd 28}

1073

D D D

OSO

200 20 20 2

OSOB D 60800 D 600800 SO 8OO

O UO 00

200 20 20 e

600B 60800 D 60800 D

OSO

a Ie am 882 EE

000 00

20 20

60800 600 800

aaneengebomd 88}

206

OLO

OSO

8OO

1074

zeneegetoowe (t8]

24932

UOO

200

OSO

-o-

E 22

OSOB

483

OLO

OSO

1083 1084

_ zeneegetoowe (SS] _ zeneengetoowd 48}

2223 s

ETT E6

UOO O

200 20

SO B 80800

“

-o-

D D

aaneengebomd 25}

a -m

800

_ zeneengetoowd SS} seneengetoawd [19]

a -

1075 1084

“

P D

8OO

10e2

“

8OO

D D

a -

1065

aeneenetoowd 58}

ESO

OSO

1081

aaneengebome {{S]

DEE

OSO

8OO

1002 1093 1094

_ zeneegetoows 8] _ zeneenetoowd B} _ zeneengetoowd 63}

26 2B 225

EES Ie 9ZS

UOO 000 00

200 200 20

SOB D SO 800 ED 800800

1085

aansengebomd 58}

OSO

104 102 1103 104

zeneegetowwe [VS] zeneenetoowd 9} zeneenetoowd S} aeneenetoowd [63]

2558 2976 2628 E

UID ST MS

UOO O O

200 20 20

SO E S

B 800 800

D D D

a -m

aereongetoowd SS]

242743

288

TIO

SO500 OSO

8O800

EDD

20020

600B

UOO000

200

aeneenetoowd [S4]

EES 40807

113

aaneergetouws[1A] azneergetouws 24}

1114

aaneengebomd 44}

OLO

OSO

8OO

124 122 123

zeneengetoowd [V4] zeneenetoowd 4] aeneenetoowd [S4]

Z6S 28A TS

97 26 SS

000 O UO

20 20 20

600800 S 800 OSO B

D D

1124

aaneengebome 44}

184

zeneegotoowe 14}

249

DSSB

LOO

200

OSOB

1182 1183

zeneengetoowd 4} seneengetoowd [B4]

E SI

SOB

1124

aaneengebomd 44}

OSO

141 142

zeneegetoowe [VE] zeneengetoowd 29}

24643 Zm

DSS E

LOO O

200 20

OSO B 800800

143

aeneengetoowd B8]

1144

aaneengebomd 45}

a -o-

8OO

“

Goep

8OO

24637 422 Z EOS DsD

HooyeF

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.1 Licentiehouder: DGMR

“ --

8OO

: D

a --o-

2-7-2025 16:19:01

AH.2022.0958 Leesten Schouwbroek te Zutphen

Bijlage t Rekenmodel

Model:

VL 2040 inel plan - ontsluiting Kerkhotwag + toename door plan

Groep:

(hoofdgroep) Ljst van Toetspunten, voor

methode Wegverkeerlawaai - Omgevingswet, x

Meaiels HooyeA O 200 000 200 O 20 O20

wegverkeer

Naam 1145 151 1152 1153

_ Omsen: zencengetoawe S8T zeneengetoowo [14] zeneengetoowd 4] aeneenetoowd [S4]

225 ZS ZM SD

Y EI STI 886 GEDEDISE

1154

aaneengebomd 44}

2470

OLO

164 1162 1163

zeneengetoowd 1E} zeneengetoowd 9| aeneenetoowd SS}

0 ZM ZD

ST 8082 EES

000200 O 20 UO 200

600800 ED 60800 OSOB

1164

aaneengebomd 43}

272

OLO

OSO

165

zeneengotoowe S8]

244839

EDI

UOO

200

SOB

174 172

zeneengetoowe [V4] seneengetoowd 24]

ZAm SS

STT EN

00 UO

20 2

60 800 D OSOB

1173

aaneengebomd 84}

287

OSO

174 184

zeneegetoowe (t4] zeneengetoowo (V4]

28 28

24 824

UOO UO

200 20

SOB 80 800

1182

UOO O O

200 20 20

aeneenetoowd 4}

11E3

aaneengebom 84}

184 184 192

zeneegetoowe (t4] zeneengetoowo [14] zeneengetoowd 24]

244886 ZS 288

1183

aaneengeboa 84}

184 1204 1202 1203

zeneegetoowe (t4] zeneengetoowo [14] zeneenetoowd 4] aeneengetoowd [B4]

ZM ZS s e

SS 872 7S

UO 00 O

aereongetoowe 44}

2412

aeneengetoowd [B4]

28282 s

DTO

1213

aneergetouws[A] azneergetouws 24}

200

82 80 S

1214

aaneengebomd 44}

282

1224 1222 1223

zeneengetoowe [V8] zeneenetoowd 9| aeneenetoowd 88}

zm 20 278

1224

aaneengebomd 48}

1225

zeneegetoowe SS]

SEM e t

HooyeB HooyeC HorgeD SB 600800 D 60800 D OSOBO0

OSO

FooyeE -

8OO

HooyeF

Geel “ -

8OO

D D

“

P -

OSOB S 800 D 800800 D

200 20 20 e

SOB E 800 600800

D D D

P -m

OOO

00O

200

600B

200

600600800800D

UOO

2020

OSO

8OO

OLO

OSO

800

81 ST IS

00 OOO O

20 200 20

S SO OSO

800 D 8O ED 8O

247

UOO

200

SOB

“ --

1281 1282

zeneengetoowd [VE] aeneengetoowd 3}

SM 259

4688 ZS

00 UO

20 20

600800 D OSOB

aaneengebom 88}

OOO

OSO

1284 1285

zeneegetoowe 4| zeneenetoowd 8]

2440 287

DSS STZ

UOO OO

200 200

SOB SO 8OOE

aeneengetoowe [VS]

aaneengebomd 25}

1243 1244 1245

zeneengetoowe (SS] zeneengetoowe 48} zeneenetoowd S8]

242 208 2678

1251

aaneengebom [14]

1252 1253 1254 1251

zeneengetoows 4| _ zeneenetoowd 84} zeneenetoowe [t4] aencenetoowd [V4]

5 Z6S 2827 285

1262 1253 1254 1271

zeneengetoows 4] _ zeneenetoowd 84} zeneengetoowe (t4] aeneengetoowe [VS]

248288 Z6S

1272

aaneengebomd 25}

1273 1274 1275

8OO

a -

DSB 8 62

“

1223

1241

P -

1242

Goep

UOO O O

200 20 20

OSOB 60800 80800

DEE s MI USB

LOO 00 00 UO

200 200 20 20

OSOB 600800 D 600800 D OSO 8O

OD 00 000 UO

20 20 20

SOB D 600 800 500 800 D OSO 8O

228

DS 878 msis GEmsisEe

2247

OLO

OSO

zeneengetoowd SS} zeneengetoowo 68} aeneenetoowd 58}

ZM 2282 22841

s cm EOE

000 000 UO

20 20 200

60800 D 600800 D SO 8OO

1281

aaneengebomd{1S]

1282

zeneegetoows}

ZIT

UOO

200

1283 1284

zeneengetoowd SS} aeneenetoowd 63}

2499 21

OT GEmSI240

000 UOO

200 200

600800 ED OSO 8OO

1225

aaneengeboad SS}

1294 1292

gestpel{!s} gesepek{2s]

23400 252

ME WAB

OOD OOD

200 200

EO SO

1293 1284

gestpekss} g U9}

2 E

200

SOB

D D D

a -

P -m “ -

-o-

BODED

“ --

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.1 Licentiehouder: DGMR

EODD 8OOE

IE 160

a --

EDIE0

--o-

2-7-2025 16:19:01

AH.2022.0958 Leesten Schouwbroek te Zutphen

Bijlage t Rekenmodel

Model:

VL 2040 inel plan - ontsluiting Kerkhotwag + toename door plan

Groep:

(hoofdgroep) Ljst van Toetspunten, voor

methode Wegverkeerlawaai - Omgevingswet,

Naam _ Omsen: 1295 gestapellss] 1804 npzeang! 1902 npamnngiei} 103 npzanglva 1904 pamnglda]

Za037 288 ZS 2 e

x EZ TS 48 ESA e

194 1912 113 1914 1924

gestpek gestepel{24 geetpekts gestpels {U} gestpel{j

Zms7 a E E 2443

1822 123 1924 1934 1982

gestpelt2 geetpekts gesipels {U} gestpels{ ! gestpek{2

1883 1984 184 1342 1943 144 154 1952 1953 1354

wegverkeer

Meaiels D 000 00 UOO OO

HooyeA 200 20 20 20 20

ZT 254

OD 00 e

200 200

SO 60

STI

t 200

SOB

ZI ZUTR2 SS 298 ZB

e EES n ETE 88

00 UO OLO UOO O

20 20 20 200 20

600800 D OSO 8O OSO 8OO SO B S 800 D

gestpeks gesipels {U} gestpels{ gesepel{24 gestpell®

ZT e e 488 ZM

SS s4

UO O E 0 O

2 20

SO OSO

s U} gestpels{ !) gespel{26l gespel{sf] geetpeklu]

E 2843 20 202 E

E DTZ UOO 9TSO 8748 O

MZ e

HooyeB HooyeC HorgeD FooyeE S B DID 60800 D 60800 D OSOB OSO 8OO 8OO 800

EDE TO IE ) D

8OO 8OO

60800 80800

D D

E 200 200 20

Geel Goep “ -o-o-“ -P -

: 20 20

HooyeF

SOD B SOB 60 800 D

-a -oa -m

1955 gestpellst] 162 gestpekt2ij 1963 gesipels[94] 1955 163

gesepellEf] gestpek

zaaroas 23888 23429 242 s

om omE om om

20 20

200 200

50 50

20 80 80 80

110 10

1854 1974 172

gestpelte gestpek gestpekt2ij

222 24m 202

om om om

200 200 20

50 50 50

80 80 80

10 110 10

---

1974

gestpellt

244950

UOO

200

SOB

“

183 1382 1923 1384 199

teeameen{4 Meeameen{2ij weesanen (2} eoanson{&a teeaneen{ !

ZS 2USRIT 2848 2B 298245

4297 ST ZH 272 46

00 UO LO UOO UO

20 2 20 200 200

S 800 D OSOB OSO 8OO SOB 600800 D

1992 1083 1904 103 102

teeameent2i weessnen (3} oanson{&a teeaaneen{ weeamneent2

em E 24843 2209 Z6S

ZD 0 28

UOO O O

200 20 20

OSOB 600800 60800

weezaen 24}44} weeaaeen weezacen[14] weezaeen 241 tweezaen[S4]

22870 2426226 228958 ZT 2204

ES NRZeE 7T 520 SS

OUOO 00000 UOO

20200 20020 200

OSOOSO 80B DD SO60800800D OSO 8OO

1414 121 122 123 24

eoansent&a teeaneen{ teeameent2 teeameen{s weessen 44}

223 228 ZT 22646 ZB

DE s 58 GDSTSt MS

O 00 O UO OLO

200 200 20 20 2

SOB 600 800 D E 800 D OSOB OSO 8OO

1434 1482 1483 04 1445

tweeaneenl! eeamneenl2 teeameen{S weessen ((} eoansonl 4

2o ZM 2223 ZM2s4T 242932

sss eB ETT DIT BEST

00 000 UO LOO UOO

20 200 200 20 200

60800 D 600800 D OSO 8OO OSO 8OO OSOB N

1442 1443 144 153 152

weeaneent24 teeameenls tweessen 44} toanson{!4 weeameenl2

s 2218 2216 2408 288

e SA GDESSE E6S UT

00 UO OLO UO O

20 20 20 200 20

60800 D OSOB OSO 8OO SOB 80800 D

1453 64

eeameenlS weessen ((}

EE E

1973 gestpels(94]

24297

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.1 Licentiehouder: DGMR

110 110

“

-o:

8OO D D D

-a -a -

--a -m

“ -

-“ -a --

2-7-2025 16:19:01

AH.2022.0958 Leesten Schouwbroek te Zutphen

Bijlage t Rekenmodel

Model:

VL 2040 inel plan - ontsluiting Kerkhotwag + toename door plan

Groep:

(hoofdgroep) Ljst van Toetspunten, voor

Naam 163 1462 1463 164 7E

_ Omsen: eeanenlA teeamneent2 teeamneen{s teeameen{ weessen {U}

172 UTS UTS ET 162

weeamneent24 teeaneenls4 teeameen{i weessen {U} woaneonl24

1483 1484 Me1 1492 1493

methode Wegverkeerlawaai - Omgevingswet,

GR ES E6 SS

Meaiels 0 O 000 UO

HooyeA 200 20 20 20

2 ZS SS E 24035

07 4E EDE

00 O UO

20 20 2

LOO

200

OSOB

weeaneenl4 teeameen{ weessen {U} oansenl24 weeamneen{s

Z 22883 ZO2 244537 2467

s U77 EES ES SS

00 UOO LO UOO UO

20 200 20 200 20

600800 D SO 8OO OSO 8OO SO B 800800 D

1494 1801 1802 1803 1804

eeamneenlU weesanen {} oanson{24 teoamneen{s teeamneen{&a

ST Z5 244456

SE GmB DR MTT s

UO LO UOO 000 000

20 20 200 20 20

SOB OSO 8O SODB D 500 800 ED 500 800 D

1811 1812 1813 1814 1821

eesenen {U} oansonl24 eoameen{s teoameenl&a teeamneenlj

ZAS 24537 ZT Z6S ZS

ES 4B82 t 8S 7S

OO UO UO O UO

20 200 20 20 20

OSO 80 SO B D 600800 D 60 800 D OSO 8O

1822 1823 1824

meoansent24 eeameen{s teeamneen{&a

244033 ZSZ ZI

DE ES ES

OO O 00

200 200 20

600B 600800 600800

x 2902 284 226 E

HooyeB SO E 500 SO

wegverkeer HooyeC HorgeD B 800 D 8OOE 8O

FooyeE -

60800 600800 D SO 8OO e D

D D D

HooyeF

Geel “ -“ -P -

-a -a -m

“ -

GEBI280

200

OSO

8OO

1822

weessnen 24}

254

OSO

8OO

1833 1834 1541 1842 1543

Meoameenl®4 teoamneen{& Meeamneenlj weessnen 24} oansonlz4

E ZA 48008 2853 6 E 244625 REE

00 UO

200 20

200

OSO

-“ --

E 600800 D SO 8O e

1544 1851

eoamneenlg wistard IA}

ZR MZS

RS EDT

OOO UO

200 2

SO OSO

800 ED 8OO

1882

wiseans 2i]

2253

OLO

OSO

8OO

1853 1854

wistzr{wi] wistarlee]

2228 ZIS

MEA ZI

UOO 00

200 20

SO B 800800

Goep

a -

1861

wistard {U}

162

viseans 2

ZDZ

E OSO

183 1864 1874

wistzr{we] wistar{ee] vistwrlte]

226789 228 E6

ZS s s

UOO O 00

200 200 20

SOB 600800 D 80800 D

1872

visears 2

1873 1874 181 1882

vistzr {} wistar{ee] wistsr{le] visiard[24]

242986 ZM 220 S

EE 24 EZ

UOO 0 OOO

200 200 200

OSO B 600800 D SO 8OOE

1883 1884 1884 1892

wistzrd{ge wistarlee] wistsr{le] visiard[24]

248908 29825 ZS 2225

228 ZS n GEZMG40

O 00 00 UOO

200 20 20 20

600B D E 800 D 600 800 D OSO EOOD

1883

wiseanslai]

22897

ZMB

OLO

OSO

1894 1804 1602

wistsrd{eey wistgr{le] wisiard[24]

262 2225 2274

07 SS EE

000 O UO

20 20 2

60800 D 600800 D OSOB

103

viseans{ai]

22825

4250

OSO

1604

wistzrlea]

MMB

UOO

200

OSOB

wismaro {} vistard[24]

Z 800 EE

000

800

1812 1613

vriseans{ai]

2288

498670

OSO

8OO

1814 1621

wistzr e} wistsrlle]

22857 22678

24 182

UOO O

200 20

EOOB 800800

1622

vistard[24

SOB

123

viseansa]

a -

“ -

8OO

“ --

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.1 Licentiehouder: DGMR

a -m

a --

2-7-2025 16:19:01

AH.2022.0958 Leesten Schouwbroek te Zutphen

Bijlage t Rekenmodel

Model:

VL 2040 inel plan - ontsluiting Kerkhotwag + toename door plan

Groep:

(hoofdgroep) Ljst van Toetspunten, voor

methode Wegverkeerlawaai - Omgevingswet, x

Naam 1624 1831 1682 1833

_ Omsen: vistzrd[Ea wistgr{le] wistard[2e] wisiard[ga]

104

vriseanslae]

1641 1642 1843

wistsrlle} wistarol2e] visiard[ga]

E s E

1644

vriseans|at]

Mez

OOO

OSO

151

wistze{ta]

242699

200

SOB

1652 1853

visasrdlee wisiard[ga]

ZMm 242540

s GEKO0E

00 UOO

20 20

S OSO

800 D 8OO

184

vriseans|at]

DSS

OSO

8OO

181 162

wistze{la] wistardl2e]

2421470 s

SD RS

UOO O

200 20

OSOB 80800 D

26 262 s 2261

Y_ D 8762 2 68

Meaiels 0 O O O

HooyeA 200 20 20 20

wegverkeer

HooyeB HooyeC HorgeD S B S 800 D 60800 D OSO B

FooyeE -

E 0

E 600800

8OO

wistard[g4]

vriseans|at]

222

OLO

OSO

8OO

wistze{la] wistard[2e] wistarolge]

22 22801 221406

UOO om om

200 200 20

OSOB 50 80 110 50 80 110

1674

viseardj

zaer

181 1682 1683

wistze{la] wistard[2e] wistar{ge]

22812 zm 22

om om om

20 200 200

60 50 50

20 80 80

110 110 110

20200 20020

5050 5050

2080 8080

110 110 110 10

200 200

50 50

80 80

10 110

174

viseansf

E omom omom

vistasrdlee wistsr{ge]

22886 22785

174

vigeans|f

2u2n8t 2427938

om om

om om E

20 20

1713 14

wistsrdlge visiard{ea]

22 22B

om om

20 20

50 50

80 80

10 10

1724

vigeans{f

2211

122 123

wistzrd 24} wistar{ge]

222 z

om om

20 20

60 50

20 80

110 110

124 wistard{ea 1783 1784 wistard{ge] wistarlee]

om omom om

20 20020 20

50 5050

20 8080 20

0 110 110

50 60

80 80

10 110

“

riseans{f

2490538 ziaaaen 24280

141

viseardA

OSO

142 1743 144 151

vistzrd 2} wistsr{ge] wistsrlee] vistard{l4]

01 24470 ZM ZMB

DRB RSS 646 DOT

UOO UOO 00 UOO

200 200 200 200

EOOB D SO 8O EDD 600800 D OSO 8OO

152 1753 154 161

vistzrd e wistar{ge] wistsrlee] visiard{lA]

244670 2523 252 238

EBB EB RTT RSS

O O UOO UO

200 200 200 20

600B D S 800 D SO 8OOE OSO 8O

17E2

viseans 24

OSO

153 164 171

wistsrd[ge wistar{ee] visiar{VA]

s s ZTE

28 RSS GB

00 O UO

20 20 20

60800 D 60800 OSO 8OO

1772

visears2i]

OLO

OSO

173

vistzrolge]

2157

UOO

200

SOB

174 181

vistsrleey visiard{lA]

227 US

GB T

000 UO

200 2

600800 ED SOB

1TE2

viseans 2i]

ZSZ

DSS

OSO

183 184

vistzr {} wistsrlee]

27 ZM

IS B

UO O

200 20

SOB 80 800 D

1792

vistard UA}

182

viseans 24

110

a -m “ -

8OO

“ --

8OO

a -

vistzrd 24}

-m “ -

182

24405

a -

1724

a -

102 103

1704 wistard[ea] 12 viserdeij

“

187 1672 1673

228009 2400846 21480126 220929 2480049

Goep

1663

wistard{ea] wistzr{l4} wistard[2e] wistsr{ge] wisiard{ea]

Geel “ -

1EA

1884 1681 1692 1693 1894

HooyeF

a --

OSO

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.1 Licentiehouder: DGMR

8OO

2-7-2025 16:19:01

AH.2022.0958 Leesten Schouwbroek te Zutphen

Bijlage t Rekenmodel

Model:

VL 2040 inel plan - ontsluiting Kerkhotwag + toename door plan

Groep:

(hoofdgroep) Lst van Toetspunten,

voorrekenmethode

Wegverkeerslawaa

- Omgevingswet,

Naam 1793 1794 1804 1802

_ Omsen: vistzrd B wistar{ee] wistgr{le] visiard[24]

ZR ass2 ZS UTS

EA 204 ES S

Meaiels UO 00 UO UO

HooyeA 200 20 20 20

HooyeB SO 60 EU OSO

1803

wistard[g4]

262

WAS

OSO

1804

vistsrdlee

wegverkaer HooyeC HorgeD B 800 D 800 D 8O

FooyeE

HooyeF -

Geel “ -

ZAS

60800

240

EOWW

ZTE

1814

gespolsles}

1815 1821

gesepekts] gestpeklI7]

ZA E

18240

gestpels{TT]

Z7a

1822 1823

gespols{2 gesepek{®T]

24030 E

OOD

200

1824

gestpekle

aamwoaas

200

8OO

1825

gestpel{ST]

1828 1827 1828

gespolslE gestpel gestpelT

24389 208 25

D om om

200 200 200

EO 50 60

EODD 800 TO 1E 800 T

a --o-

amom om om

2020 20 20

5050 50 S

-o-a ---

200

)

244550 214175 241525 21405320

KOS

Kekdotueg1S

20728

G0Z

KI2

VrdensenegB

ZIS

GBNIZIID

KIT

Kekdotweng

Vodenseneg!1

IED

a --

KorKO21829 ° gestpeltT Keiootwegs KeiootwegT KO Kekdoteeg13 KOS

Goep

ziar

6114083

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.1 Licentiehouder: DGMR

“ --

-e

2-7-2025 16:19:01

AH.2022.0958 Leesten Schouwbroek te Zutphen

Bijlage t Rekenmodel

Model:

VL 2040 inel plan - ontsluiting Kerkhotwag + toename door plan

Groep:

Gebouwen plan Ljst an Gebouwen, voor

Naam _ Ored 102 aneengetoaws 105 aaeengebouwd 106 aaeengebowd 105 axeengebowd 106 aaeengbows

Gop Geboowenpan Geboorenpan Geboorenpan Geboorenpan Geboarenpan

107 108 109 1D 11

aaeengebowd aaeengebouwd ameengebowd amnsengebouws aanengebows

12 118 114 15 16

rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswel,

wegverkeer

x1 Z67S ZIAMIDIS ZIM276 ZIBS ZIMOSS

Yi SITTB GBIEN2IT GBIEBIA2 GEUTIEU GBU7I2OS

Hooge 1200 1200 1200 1200 1200

RW 1200 1200 1200 1200 1200

Nasied 000 DU DU 00 060

_ H Rektd Rek Rekf Rekië Rekld

Ontek 7446 7480 a 20 962

Geboorenpan Geboorenpan Geboorenpan Geboarenpan Geboorenpan

ZIADST Z5 ZIS ZUZM42 240347

GBIETLOT IET GIETT7 GSITIEDT IEA

1200 1200 1200 1200 1200

DO DN 00 DD DN

Rek Rekl Rekië Rekf Rehl

aaeengebowd ameengebowd aaneengboms aneenbows aanengebouwd

Geboorenpan Geboorenpan Geboarenpan Geboorenpan Geboorenpan

ZSM3T ZUSITE 2266 2489140 ZMMSO07

GBISIGSD GBISTEES GBISS7I IETEMD GBNEDLED

1200 1200 1200 1200 1200

DD 00 00 D DD

17 118 19 120 124

axeengebowd axneengboms aneenbows aaeengebouwd aaeengebouwd

Gebourenpan Geboarenpan Geboorenpan Geboorenpan Geboorenpan

ZIMI0S ZIMS48E 212624 Z58S ZOS

GBISTIZI GB ISAE GB EDSB

1200 1200 1200 1200 1200

122 123 124 125 125

aanengboms aaneengebouwd aaeengebouwd aaneengebowd aaeengebows

Geboarenpan Geboorenpan Geboorenpan Geboorenpan Geboorenpan

ZUEIS! 2402511 2MS397U 2489948 ZSWB

GBISI2S GGDSTS9 GEMNISS9 GEDLASST GEDGST

1200 1200 1200 1200 1200

127 128 129 130 131

aaneengebowd aaeengebowd gesaped ngamtuy gesapek

Geboarenpan Geboorenpan Gebootenpan Geboorenpan Geboarenpan

227580 ZSB ZMSS44S ZUUZB24T ZIMGEZ

BIGIDSN GBIEKLN4 GBNGKOD GWB GBDHSES

192 198 134 135 138

geaped geaped gesaped gesapel gesaped

Geboulenpan Gebootenpan Geboorenpan Geboarenpan Geboorenpan

ZIGEZT ZIB ZIBEAS ZUGS27S ZUSEI2

197

geaped

Ogpenak 0489 90470 ST SE 685

Fuee Woortede Woorirste Voorieste Wooriesle oorketlie

_O($ 020 020 020 020 020

lS 080 080 080 080 080

Cp 06B 06B 06B 068 06B

Zweerd Fate Fae Fase Fate Fate

Rel.8 08 08 08 0E 08

9542 STT 97 &240 G140

4874 4128 42575 MSS GO7E9

Vooriete Voorirste Woorieslie Vooreele oorleste

020 020 020 020 020

080 080 080 080 080

06B 06 068 068 06B

Fase Fase Fate Fate Fate

08 08 00 00 0E

Rek Rekie Rekld Rekl Reki

7240 ET srat 7487 TOBAO

28280 TS 278 32113 514B

Voorinste Woorkesle Veorinrie Woorleste Woorhegtie

020 020 020 020 020

080 080 080 080 080

06 068 06B 06B 06B

Fae Fate Fate Fate Fate

08 0E DE 08 OD

00 00 D DU DD

Rh Rebld Rekle Rek Rekië

8740 B GI40 975 TOBST

40770 6577 40770 AT SS

Woorhegtie Woorkerlie oorleste Voorirste oorkretie

020 020 020 020 020

080 00 080 080 080

08 0 06B 06B 06B

Fate Fate Fate Fase Fate

00 0 08 08 0E

1200 1200 1200 1200 1200

D DDD DD DU 00

Reid Rekld Rekië Rek Rekie

10098 TI0O0 11008 3 7170

26 62206 STO90 9822 017

Vooreele Moorkekte Woorkrkte Woorinste Woorkestie

020 020 020 020 020

080 080 080 080 080

0B 06B 06B 0B 068

Fate Fate Fate Fase Fate

00 08 08 08 08

1200 1200 1500 1200 I50

1200 1200 1500 1200 IDO

D DN DDD 00 DM

Rh Reki Rekië Rh Reld

680 8730 IOOS 900 ZIT

08 98015 TSD 50415 BR25

Voorleele Woorirste Woorkrgte Wooriesle Woorrele

020 020 020 020 020

080 080 080 080 080

06 0B 06B 068 0B

Fate Fase Fate Fate Fate

08 08 0E 00 00

GBISTBE2 GBIEKSST GEUINTS2 GBIEDTES IET

1200 1200 1200 1200 1200

1200 1200 1200 1200 200

DDD DDD 00 DD 00

Reki Rekië Rh Rekld R

T06OS MGBOO 997 1G0SS 9I

6063 OSG6S OSSTS 615 STE

Woorekte Woorrete Woorieglie Voorlrele Woorleste

020 020 020 020 020

080 080 080 080 080

06B 0B 068 0B 06B

Fate Fate Fate Fate Fate

08 0E 0E 00 0E

Geboenpan

ZIGES

GBUTIG6

1200

200

Rek

600

2582

Voorinte

020

080

Fase

198

tweeaangen

Geboorenpan

ZUGSS6E

GRIOEEO2

1200

6100

22400

Woorieslie

020

080

068

Fate

138 140 141

tweeaaneen wevaanten weezingen

Geboarenpan Geboorenpan Geboorenpan

ZGSSEe ZMSEID ZAZAB

GB SIB GBDME2IT

1200 1200 1200

00 00 DN

R R Rek

600 7000 6200

22400 90600 26000

oorketlie Woorekte Woorirste

020 020 020

080 080 080

06 06B 0B

Fate Fate Fase

08 08 08

weeaangen

Gebourenpan

228095

GBDUBI2

1200

6400

2600

Woorieslie

020

080

068

Fate

143 144 145 146

tweeaaneen wevaanten weezingen weezingen

Geboarenpan Geboorenpan Geboorenpan Geboorenpan

ZZMB 2U226S ZIASID06 ZSO

GBDYTLIE GBISSTS GBIESSZB GBUESTB

1200 1200 1200 1200

00 00 DU DU

Pb R Rek Rek

600 6200 7000 7000

ZD 2000 90000 90000

Wooreele Voorlrele Woorirste Woorirste

020 020 020 020

080 080 080 080

0 08 06B 068

Fate Fate Fae Fase

00 08 08 08

147 148 149 180

weeainsen weaingen weezingen Oweezingen

Geboarenpan Geboorenpan Geboorenpan Geboenpan

ZE 21400642 ZI489G89 ZITB

GBIEELZT GGDTDEN4 GBIETEOT GBIBESAE

1200 1200 1200 1200

1200 1200 1200 I200

00 D DU DU

R Rehlf Rekf Rek

7200 6600 6200 600

30000 ZIDO0 26000 27200

Woorkelie Wooreste Woorirste Woorinste

020 020 020 020

080 080 080 080

06 068 06 06

Fate Fate Fae Fase

08 08 08 08

151

weeaangen

Geboorenpan

ZIMO4B

GBIEMDS0

1200

Rek

700

000

Woorkestie

020

080

068

Fate

182 183 184

wevaangen tweezingen weezingen

Gebourenpan Geboorenpan Geboorenpan

214619 ZIMOGBS ZI2T28

GBIEEGT7 GBIEITAG GBIGIES2

1200 1200 1200

00 DU DU

R Fek Rek

7000 7000 7000

90600 90000 90000

oorestie Woorirste Woorinste

020 020 020

080 080 080

06 06 06

Fate Fae Fase

08 08 08

185

188 n

wieaand

Geboorenpan

Gboarenpan

ZZZ

ZUZSTSD

GBUETETS

1200

00 R

s00

s100

18200

18200 Woorkeele 020 080 0

Woorirele

020

080

Fate

187 188

vseand osaand

Geboorenpan Geboorenpan

ZMSTST ZSE6B

GBTESBES GBIEZGD2

1200 1200

200 200

DN DN

Rek Rek

600 0

28000 128090

Woorinte Wooriree

020 020

080 080

06 0B

a Fase

08 08

189

wisaand

180 wiaand

Geboorenpan

GBIGS2

1200

Wokneie

020

Fake

1200

6200

22000

ooreste

020

080

06B

Fate

s100

9600

ZUESS

00 R

Geboorenpan

1200

gand

GBUESTZT 1200

1200

181

Geboarenpan

ZIZIST

Fate

162

saand

Geboolenpan

ZHH24B9D

GBDMELIT

1200

Rek

6200

20800

Woorinste

020

080

Fae

183

wisaand

Geboorenpan

ZUZSES5

GEDISTSD

1200

6100

20000

Woorkeslie

020

080

068

Fate

184 16 16

oetaend osaand ostaand

Geboarenpan Geboorenpan Geboorenpan

ZMZ7B 2M2M447 ZIZIS2!

IAZ 6209 GBISEDOE

1200 1200 1200

1200 200 1200

DD D DU

Rekf Reklf Rekf

00 0 5200

14590 1359 16890

Wotrele Wosrreie Woorirete

020 020 020

080 080 080

08 06 0B

Fate Fate Fae

00 080 08

167 wisaand

Geboarenpan

Gebourenpan

22907

GBISESST 1200

1200

00 R

s500

Z2L00

18700 Woorhrele 020 080 08

Fate

188

sand

ZZIIS

ZUZEST

GBIGI2TS

1200

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.1 Licentiehouder: DGMR

600

15400 Woorkeels 020 00 0

oorkentie

020

080

Fate

2-7-2025

16:19:41

AH.2022.0958 Leesten Schouwbroek te Zutphen

Bijlage 1 Rekenmodel

Model:

VL 2040 inel plan - ontsluiting Kerkhotwag + toename door plan

Groep:

Gebouwen plan Ljst an Gebouwen, voor rekenmethode

Naam

ReN.125

ReML2SD

AelS00

Refk

AEA

Relk

A.B

r 108 080 104 080

080 080

OSD OSD

OD OD

DN DN

DE DA

0E 0E

080080

DEO

Wegverkeerslawaai - Omgevingswel,

]

17 198

080 080

O8 OSD

OD OD

O DN

D DA

0 0E

080

DEO

]

080

DEO

080

0 0

E 18

080

OSD

| O DA

E E E

| | |

E 24 15

080 080

OSD OSD

OD OD

| DN DA DN DE

0E 0E

080080

OOE

KE E E m

DEO

| | CE

080

DEO

E 18

080

OE 1

]

080

OSD

080

DEO

080

]

080

OOE

DEO

080

E E e

| | OD

14 16 E

DEO

OM 080

080 080

0800 OSD OD

080

O DE | |

080080

OOE

DEO

18 E E

wegverkeer

O DE DN DE |

0 0E

E 18 184

080 080

OSD OSD

OD OD

DN DN

DA DA

0E 0E

080

OOE

DEO

]

187 18

080 080

080 OSD

OD OD

OD DN

DA DE

0 0E

080

OOE

DEO

]

080

OSD

080

DEO

184

080

16 E

080

O DE |

187

DEO

]

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.1 Licentiehouder: DGMR

2-7-2025 16:19:41

AH.2022.0958 Leesten Schouwbroek te Zutphen

Bijlage 1 Rekenmodel

Model:

VL 2040 inel plan - ontsluiting Kerkhotwag + toename door plan

Groep:

Gebouwen plan Ljst an Gebouwen, voor

rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswel,

wegverkeer

Naam _ Ored 168 wigand 17 wstaand 171 ostaand

Gop Geboowenpan Geboorenpan Geboorenpn

Yi IET GBIEGEZ2 GBIEBLIS

Hooge 1200 1200 1200

RW 120 1200 1200

H R Rek Rekf

Geboarenpan

ZIMGEGe

GBIEZTES

1200

00 Rekle

Ontek 20 6200 0

1200

Nasied 00 DU DU

173

Geboorenpan

x1 2078 ZIT ZMM2BE8D

1800 00

13500 Woorirele 020 080 U8

174 175

vsaand wsaand

Geboorenpan Geboorenpan

ZIAGBST ZI2B27

GBIGBLST GBIEKSSD

Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Zutphen&id=6ce706ac-725d-4454-94c5-82f2a9675a1a