VERW. 2024A19 - BP Middengebied nieuwe wegen op afstand CDA, PvdA-GL, SP, NEZ aangepast 14 05 2024 Z24.001284

“Nieuwe wegen op afstand” Amendement van de fractie van het CDA, PvdA/GroenLinks, SP &NEZ

Raadsvergadering 14 mei 2024 VERWORPEN Voor 11 (CDA, NEZ, SP, PvdA-GroenLinks) Tegen 18 (ChristenUnie/SGP, D66, Groep Pouwels, VVD, Groep Van)

De gemeenteraad van de gemeente Zuidplas bijeen in openbare vergadering op 23 april 2024 ter bespreking van agendapunt 7, Raadsvoorstel: Chw Bp Middengebied Zuidplaspolder 1 Ingediend op 23 april 2024 Ondergetekenden stellen voor: Beslispunt 1 Toe te voegen: Nieuwe wegen die toegankelijk zijn voor gemotoriseerd verkeer op meer dan twee wielen dienen op minimaal 50 meter van de bestemming Wonen of private percelen waar geen WVG op rust te worden ingetekend dan wel gerealiseerd te worden. Beslispunt 2 Het college op te dragen om beslispunt 1 in het raadsvoorstel, de Verbeelding, de Regels en overige bijbehorende bijlagen te verwerken en juridisch kloppend te maken. Toelichting:  Onvoldoende is onderbouwd waarom de ligging van de ingetekende nieuwe wegen de enige verantwoorde keus zouden zijn met het oog op een goede ruimtelijke ordening.  De ligging is gebaseerd op niet onderbouwde schetsen uit het Masterplan waarbij werd aangegeven dat alles nog lopende de procedure gewijzigd kon worden op basis van onderzoeken, inzichten en afweging van alle factoren en belangen.  Overheidsmaatregelen mogen zo min mogelijk schade veroorzaken.  Er is geen onderzoek gedaan naar alternatieve routes  Bij het beoordelen of een bestemmingsplan ex. Art 3.1 Wro tot een goede ruimtelijke ordening strekt moeten ook de voordelen en nadelen van alternatieven worden bezien.

 De raad kan met voorliggende documenten niet beoordelen of andere routes nog minder verantwoord zijn.  Rekening houdend met de huidige inwoners en ondernemers zou een minimale afstand van 50 meter van hun percelen een logische stap zijn om hun mogelijkheden, woongenot en leefomgeving enigszins te beschermen.  De nu ingetekende wegen brengen veel nadelige gevolgen met zich mee voor de aangrenzende percelen.  De gevolgen voor de fysieke leefomgeving, bewoonbaarheid en leefmilieu zijn niet in beeld gebracht.  Naast onzekerheid over de mogelijke realisatie zal ook de waarde van deze percelen verminderen zonder dat zeker is of alle wegen er ooit komen.  Voor deze wegen zullen veelal hogere geluidswaarden vastgesteld moeten worden.  De ingetekende nieuwe wegen maakt dat de luchtkwaliteit en geluidsbelasting zal verslechteren voor de omliggende percelen waardoor niet kan worden voorkomen dat er een verslechtering van het leefmilieu en de fysieke leefomgeving optreedt.  Een minimale afstand van 50 meter zal deze impact enigszins kunnen beperken.

Namens de fracties van CDA Pien Meppelink

PvdA/GroenLinks SP Martin Damen Jan Baas

NEZ Paul van Drenth