Bijlage 9 Aanvullend memo bestemmingsplan 's-Gravenweg 318-334 Nieuwerkerk aan den IJssel Z25.000889
Tekst van het document
*Z25.000889*
Memo
onderwerp Aanvullend memo bestemmingsplan 'sGravenweg 318-334 Nieuwerkerk aan den IJssel ter attentie van
datum 20/03/2025
kenmerk Z25.000889
kopie aan
bijlage
afzender J. van Kleef
telefoon 0180-330300
e-mail j.vankleef@zuidplas.nl
cluster Ruimtelijk beleid
Voortvloeiend uit de behandeling van het bestemmingsplan “’s-Gravenweg 318-334 Nieuwerkerk aan den IJssel” in de Programmacommissie Ruimte op 11 maart 2025 bieden we u de volgende aanvullende informatie met het oog op de behandeling van dit bestemmingsplan in de raadsvergadering van 25 maart 2025.
1) Mogelijkheid aanvullende bepalingen t.a.v. het inrijden op bepaalde tijden op het terrein We zien geen mogelijkheid om hiervoor een bepaling in het bestemmingsplan op te nemen, aangezien dit vanuit oogpunt van een goede ruimtelijke ordening gemotiveerd zou moeten worden. We zien hiervoor geen argumenten. In de huidige situatie is er reeds sprake van een beperking van de inrijtijden. Het hek aan de voorzijde van het terrein is geopend van 7:00u tot 18:00u . Buiten deze tijden is toegang alleen mogelijk via een zogenaamde “druppel”.
2) Aanpassingen bestemmingsplan om beter te borgen wat er opgeslagen mag worden in de opslagboxen. Aan de bestemmingsregels voor de bestemming “Bedrijventerrein” wordt toegevoegd: 3.3. Specifieke gebruiksregels Tot een verboden gebruik van gronden en bouwwerken als bedoeld in artikel 7 wordt in elk geval gerekend het gebruik voor: a. risicovolle activiteiten; b. een geluidszoneringsplichtig bedrijf; c. een m.e.r.-plichtig bedrijf; d. opslag van consumentenvuurwerk; e. flitsbezorging en darkstores; f. het opslaan of bergen van onbruikbare of althans aan hun oorspronkelijke gebruik onttrokken voorwerpen, goederen, stoffen en materialen en van emballage en/of afval, behoudens voor zover zulks noodzakelijk is in verband met het op de bestemming gerichte gebruik van de grond; g. het opslaan, opgeslagen houden, storten of lozen van vaste of vloeibare afvalstoffen behoudens voor zover zulks noodzakelijk is in verband met het op de bestemming gerichte gebruik van de grond.
Aan de begrippen (artikel 1) wordt toegevoegd:
Pagina 1 van 2
onderwerp Aanvullend memo bestemmingsplan 's-Gravenweg 318-334 Nieuwerkerk aan den IJssel
registratienummer Z25.000889
dark store: een ruimte die wordt gebruikt om voorraad te houden voor producten/boodschappen die via flitsbezorging aan en bij de consument geleverd. Een dark store is niet toegankelijk voor consumenten en richt zich niet primair op het door middel van de uitstalling ter verkoop aanbieden van producten/boodschappen aan het winkelend publiek; flitsbezorging: een specifieke vorm van detailhandel annex bezorgdienst, waarvan de bedrijfsvoering hoofdzakelijk is gericht op de online verkoop en snelle levering van elektronisch aangeboden producten/boodschappen, welke vanuit een distributiecentrum, door een koeriersdienst aan en bij de consument worden geleverd, danwel ter plaatse door de consument kunnen worden afgehaald. Flitsbezorging richt zich niet primair op het door middel van de uitstalling ter verkoop aanbieden van producten/boodschappen aan het winkelend publiek; risicovolle activiteiten: activiteiten met externe veiligheidsrisico's als bedoeld in bijlage VII, onderdeel A, B en D van het Besluit kwaliteit leefomgeving.
Op de verbeelding van het bestemmingsplan wordt het bebouwingspercentage wordt aangepast van 50% naar 40%.
3) Het verschil in de extra verkeersbewegingen tussen de twee verkeersrapporten Het rapport van Mobycon houdt wel rekening met de motorvoertuigbewegingen die voortvloeien uit het huidig gebruik van het perceel (250 motorvoertuigbewegingen/ etmaal). Het rapport van Goudappel Coffeng houdt geen rekening met het huidig gebruik: dit rapport gaat ervan uit dat bij het huidig gebruik geen verkeersbewegingen aan de orde zijn. Dit laatste is echter geen correcte weergave van zaken. Dit leidt ertoe dat het rapport van Mobycon netto uitgaat van een afname van het aantal motorvoertuigbewegingen (-250 + 103,5 = -146) en het rapport van Goudappel Coffeng uitgaat van een netto toename (0 + 101 = 101) van het aantal motorvoertuigbewegingen. Het aantal motorvoertuigbewegingen dat in de nieuwe situatie voorzien wordt (zonder te kijken naar het huidig gebruik), verschilt overigens nauwelijks tussen de beide rapportages: - De verkeerstoets door Goudappel Coffeng geeft aan dat er tussen de 25 en 101 extra motorvoertuigbewegingen per etmaal te verwachten zijn als gevolg van de planontwikkeling. De 25 is daarbij gebaseerd op informatie van de initiatiefnemer. De 101 is daarbij gebaseerd op CROW-kencijfers. -
De second opinion door Mobycon geeft aan dat er tussen de 25 en 103,5 motorvoertuigbewegingen per etmaal te verwachten zijn in de nieuwe situatie. De 25 is daarbij gebaseerd op informatie van de initiatiefnemer. De 103,5 is daarbij gebaseerd op CROWkencijfers.
Pagina 2 van 2