CConstaterende datZuidplas
Koppel je AI →
Document · PDF

Bijlage 20 Bijlage 17 MER Deelrapport Externe veiligheid A24.000184

Gemeenteraad 14 mei 2024, gemeente ZuidplasBij agendapunt: Rv Chw Bestemmingsplan Middengebied Zuidplaspolder 126.355 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 3 van 4

• (Zeer) kwetsbare gebouwen en locaties mogen niet binnen een plaatsgebonden risicocontour PR 10-6 vallen. Beperkt kwetsbare gebouwen mogen in eerste instantie niet binnen een PR 10-6 contour vallen; het is aan de gemeente om hierover een afweging te maken om dit alsnog toe te staan. • De gemeente maakt een afweging of zij een voorschriftengebied willen aanwijzen binnen een brand- of explosieaandachtsgebied voor kwetsbare en/ of beperkt kwetsbare gebouwen.

Sweco | Middengebied Zuidplaspolder Projectnummer: 51007971 Datum: 07-07-2023

Versie: D0.0

54/56

Bijlage 1: QRA Externe veiligheid Middengebied Zuidplas

Sweco | Middengebied Zuidplaspolder Projectnummer: 51007971 Datum: 07-07-2023

Versie: D0.0

55/56

26-05-2023

QRA Externe veiligheid Middengebied Zuidplas

Versie 1 Auteur Gaby Brand Projectnummer: 51007971 Onderwerp QRA EV Middengebied

1

Klant: Gemeente Zuidplas

Inleiding

Gecontroleerd door: Hoi-Yee Man Vrijgegeven door: Richard van den Brink

De gemeente Zuidplas werkt aan de ontwikkeling van het Middengebied Zuidplaspolder. Het gaat om een integrale gebiedsontwikkeling waarin ruimte wordt geboden aan woningen, bedrijvigheid, (maatschappelijke) voorzieningen, infrastructuur en natuur. De kern van de ontwikkeling wordt gevormd door de realisatie van een nieuw dorp van 8.000 woningen. Tevens is een uitbreiding beoogd van de industrieterreinen Doelwijk en Gouwe Park. Het Middengebied ligt in de oksel van de A12 en de A20, tussen de kernen Nieuwerkerk a/d IJssel, Moordrecht en Zevenhuizen. De ligging van het plangebied is weergegeven in figuur 1.1.

Figuur 1.1 Plangebied ontwikkeling Middengebied

1.1

Doel

Doel van deze notitie is om inzicht te geven in de groepsrisico’s van de geïdentificeerde risicobronnen van het plangebied.

1.2

Leeswijzer

Dit rapport begint in hoofdstuk 2 met een beschrijving van het wettelijke kader waarbinnen het onderzoek is uitgevoerd. Hoofdstuk 3 is een toetsing van het groepsrisico en plaatsgebonden risico-inventarisatie aan de hand van de vuistregels uit de HART. Hoofdstuk 4 bevat de QRA van de buisleidingen. Tot slot bevat hoofdstuk 5 de referenties.

Sweco

De Holle Bilt 22

Sweco Nederland B.V.

Gaby Brand

NL 3732 HM De Bilt

Handelsregister 30129769

Adviseur Industriële Veiligheid

Netherlands

Statutair gevestigd te De Bilt

gaby.brand@sweco.nl

T +31 (0) 88 811 6600

M +31621167062

www.sweco.nl

Document referentie NL23-648800269-45983

1/18

2

Wettelijk kader externe veiligheid

26-05-2023 Versie 1

2.1

Inleiding

Het algemene rijksbeleid voor externe veiligheid is gericht op het beperken en beheersen van risico’s voor de omgeving vanwege: •

het gebruik, de opslag en de productie van gevaarlijke stoffen (inrichtingen);

•

het transport van gevaarlijke stoffen (openbare wegen, water- en spoorwegen en buisleidingen);

•

het gebruik van luchthavens.

Projectnummer: 51007971 Onderwerp QRA EV Middengebied Zuidplas

Externe veiligheid heeft betrekking op de veiligheid van degenen die niet bij de risicovolle activiteit zelf zijn betrokken, maar als gevolg van die activiteit wel risico’s kunnen lopen, zoals omwonenden.

2.2

Het begrip risico

Het begrip risico wordt in beeld gebracht door middel van twee begrippen: het plaatsgebonden risico en het groepsrisico.

2.2.1

Plaatsgebonden risico

Het plaatsgebonden risico is het risico op een plaats (buiten de inrichting of langs een transportroute of een buisleiding), uitgedrukt in de kans per jaar dat een persoon die onafgebroken en onbeschermd op die plaats (langs een inrichting, een transportroute of een buisleiding) zou verblijven, overlijdt als rechtstreeks gevolg van een ongewoon voorval (binnen de inrichting of op de transportroute) waarbij een gevaarlijke stof of gevaarlijke afvalstof betrokken is (Bevi, artikel 1 [1]; Bevt, artikel 1 [2]; Bevb, artikel 1 [3]). Bij het beoordelen van gevaarlijke locaties gaat het Rijk uit van een basisnorm: het risico om te overlijden aan een ongeluk met een gevaarlijke stof mag voor omwonenden niet hoger zijn dan één op de miljoen per jaar. Dat betekent dat op een bepaalde plek een omwonende geen grotere kans op zo’n ongeluk mag hebben dan één op de miljoen per jaar (Bevi, artikel 8 [1]; Bevt, artikel 4 [2]; Bevb, artikel 11 [3]). De omvang van het risico is een functie van de afstand waarbij meestal geldt: hoe groter de afstand, hoe kleiner het risico. De diverse niveaus van het plaatsgebonden risico worden geografisch weergegeven door zogenaamde isorisicocontouren (lijnen) om een risicovol object of een transportas van gevaarlijke stoffen. Daarbij verbindt elke lijn plaatsen in de omgeving van een risicovol object of een transportas met een even hoog plaatsgebonden risico.

Voor kwetsbare objecten1 geldt een grenswaarde van PR 10-6/jaar. Voor beperkt kwetsbare objecten2 geldt een richtwaarde van PR 10-6/jaar. De grenswaarden moeten bij de uitoefening van een aangewezen wettelijke bevoegdheid in acht worden genomen, terwijl met richtwaarden zoveel mogelijk rekening moet worden gehouden (Bevi, artikel 8 [1]; Bevt, artikel 4 [2]; Bevb, artikel 11 [3]).

1 2

Een kwetsbaar object is bijvoorbeeld een woning of een school. Een beperkt kwetsbaar object is bijvoorbeeld een sporthal of een speeltuin.

Document referentie NL23-648800269-45983

2/18

Afwijking van een richtwaarde is bij alle beperkte kwetsbare objecten mogelijk vanwege zwaarwegende belangen op het gebied van vervoer, ruimtelijke ordening en economie (verder te noemen: gewichtige redenen). Afwijking is, op grond van de Handleiding Besluit externe veiligheid inrichtingen bladzijde 99, tevens toegestaan bij het opvullen van kleine open gaten in het bestaand stedelijk gebied of vervangende nieuwbouw in het kader van de herstructurering van stedelijk gebied.

26-05-2023 Versie 1 Projectnummer: 51007971 Onderwerp QRA EV Middengebied Zuidplas

Afwijking is primair een verantwoordelijkheid van het ter zake van een besluit aangewezen bevoegde gezag. Daarbij dient voorafgaand overleg met alle betrokken bestuursorganen plaats te vinden. In de motivering bij het betrokken besluit moet het bevoegd gezag aangeven waarom wordt afgeweken van de norm.

2.2.2

Groepsrisico

Het groepsrisico is de cumulatieve kans per jaar dat een groep van ten minste 10, 100 of 1.000 personen overlijdt als rechtstreeks gevolg van aanwezigheid in het invloedsgebied (van een inrichting of van een transportroute) en een ongewoon voorval (binnen die inrichting of langs die transportroute) waarbij een gevaarlijke stof of gevaarlijke afvalstof betrokken is (Bevi, artikel 1 [1]; Bevt, artikel 1 [2], Bevb, artikel 1 [3]). Het groepsrisico geeft de aandachtspunten op een transportroute (ook bij buisleidingen) aan waar zich mogelijk een ramp met veel slachtoffers kan voordoen en houdt daarmee rekening met de aard en dichtheid van de bebouwing in de nabijheid van de risicobron. Dit laatste geldt ook voor inrichtingen. Het groepsrisico wordt weergegeven in een grafiek waarin op de verticale as de cumulatieve kans op het aantal doden per jaar en op de horizontale as het aantal doden logaritmisch is weergegeven. De oriëntatiewaarde voor het groepsrisico bij het vervoer van gevaarlijke stoffen is per transportsegment (geldt ook voor buisleidingen) gemeten per kilometer en per jaar: •

10-4 voor een ongeval met ten minste 10 dodelijke slachtoffers;

•

10-6 voor een ongeval met ten minste 100 dodelijke slachtoffers;

•

10-8 voor een ongeval met ten minste 1.000 dodelijke slachtoffers.

(Bevt, artikel 1 [2]; Bevb, artikel 12 [3]) De oriëntatiewaarde voor het groepsrisico bij inrichtingen is per inrichting gemeten en per jaar: •

10-5 voor een ongeval met ten minste 10 dodelijke slachtoffers;

•

10-7 voor een ongeval met ten minste 100 dodelijke slachtoffers;

•

10-9 voor een ongeval met ten minste 1.000 dodelijke slachtoffers.

(Bevi, artikel 12 [1]) Bij de toetsing moet worden bezien of de kans per inrichting of per kilometer route of tracé op een bepaald aantal slachtoffers groter is dan bovengenoemde oriëntatiewaarden. Deze oriëntatiewaarden gelden in alle situaties.

Document referentie NL23-648800269-45983

3/18

2.2.3

Verantwoording groepsrisico

Met het invullen van de verantwoordingsplicht wordt een invulling gegeven in hoeverre externe veiligheidsrisico's in het plangebied worden geaccepteerd en welke maatregelen getroffen zijn om het risico zoveel mogelijk te beperken. Het invullen van de verantwoordingsplicht is een taak van het bevoegd gezag. Door de verantwoordingsplicht wordt het bevoegd gezag gedwongen het externe veiligheidsaspect mee te wegen bij het maken van ruimtelijke keuzes. Deze verantwoording is kwalitatief en bevat verschillende onderdelen. Ook bestaat er een plicht voor het bevoegd gezag om de veiligheidsregio (voorheen regionale brandweer) in de gelegenheid te stellen advies uit te brengen.

26-05-2023 Versie 1 Projectnummer: 51007971 Onderwerp QRA EV Middengebied Zuidplas

De verantwoordingsplicht behelst onder meer de volgende aspecten: •

de mogelijkheden van zelfredzaamheid;

•

de mogelijkheden van de bestrijdbaarheid;

•

aanwezigheidsdichtheid binnen het invloedsgebied;

•

nut en noodzaak van de ontwikkeling;

•

mogelijke maatregelen;

•

restrisico.

Voor inrichtingen geldt dat voor elke verandering van het groepsrisico een volledige verantwoording moet worden afgelegd (Bevi, artikel 12 [1]). In sommige gevallen hoeven alleen punt 1 en 2 behandeld te worden. Dit noemen we de beperkte verantwoording van het groepsrisico. Hieronder wordt aangegeven in welke gevallen dat is. Voor vervoer van gevaarlijke stoffen over spoor, water en weg geldt: Volgens artikel 7 van het Bevt [2] moet bij elk plan binnen het invloedsgebied in elk geval een beperkte verantwoording worden uitgevoerd. Wanneer het plan binnen de 200 meter van de transportas ligt, moet een uitgebreide verantwoording worden uitgevoerd, tenzij: •

het groepsrisico lager is dan 0,1 maal de oriëntatiewaarde of

•

wanneer het groepsrisico ligt tussen de 0,1 en 1 maal de oriëntatiewaarde en de toename van het groepsrisico minder is dan 10% (Bevt, artikel 7 [2]).

Voor buisleidingen geldt: Volgens artikel 12 van het Bevb [3] moet bij elk plan binnen het invloedsgebied in elk geval een beperkte verantwoording worden uitgevoerd. Wanneer het plan binnen de 100% letaliteitsgrens ligt (voor brandbare stoffen) of binnen de PR 10-8/jaar-contour (voor toxische stoffen) ligt, moet een uitgebreide verantwoording worden uitgevoerd, tenzij: •

het groepsrisico lager is dan 0,1 maal de oriëntatiewaarde of

•

wanneer het groepsrisico tussen de 0,1 en 1 maal de oriëntatiewaarde ligt en de toename van het groepsrisico minder dan 10% bedraagt (Bevb, artikel 12 [3]).

Document referentie NL23-648800269-45983

4/18

3

Groepsrisico transport over de weg en het spoor

26-05-2023 Versie 1 Projectnummer: 51007971 Onderwerp QRA EV Middengebied

3.1

Toetsing groepsrisico

Zuidplas

Voor alle wegen en het spoor geldt dat de woonkern het Vijfde Dorp op meer dan 200 m ligt en dus buiten beschouwing wordt gelaten. De bedrijventerreinen Doelwijk II en Gouwepark II liggen mogelijk wel binnen de 200m van het spoor of de weg. Daarom wordt het groepsrisico bepaald. Voor de bepaling van de hoogte van het groepsrisico is gebruik gemaakt van de vuistregels zoals opgenomen in bijlage 1 van de HART 3

3.2

Toepassing vuistregels uit de HART op de A20/A12

De twee geplande bedrijventerreinen Doelwijk II en Gouwepark II liggen dicht bij respectievelijk de A12 en A20. Alleen het Gouwepark II ligt, éénzijdig, op minder dan 200 m van de A20. Doelwijk II ligt op meer dan 200 m van de A12 en A20 en Gouwepark II ligt ook op meer dan 200 m van de A12. Daarom is hier alleen het bedrijfsterrein Gouwepark II in relatie tot de A20 beschouwd. Ten aanzien van de A20 geldt voor de A20 dat er 17304 LF1, 41522 LF2, 338 LT1, 603 LT2, 99 GF2 en 8847 GF3 transporten plaatsvinden. 4 Op basis van de type bedrijfsvoering en de personendichtheden op de bestaande bedrijventerreinen is een personendichtheid aangenomen van 40 personen/ha voor Doelwijk II en 60 personen/ha voor Gouwepark II.

3.2.1

Toetsing groepsrisico A20

Toetsing oriëntatiewaarde Vuistregel 1: Wanneer de vervoersstroom gevaarlijke stoffen in tankwagens (bulkvervoer) stoffen bevat uit de categorieën LT3, GT4 of GT5 (ongeacht de aantallen) pas dan RBM II toe. De categorieën LT3, GT4 of GT5 worden niet vervoerd over de A20. RBM II is niet nodig. Vuistregel 2: Wanneer GF3 minder is dan 10 maal de drempelwaarde in Tabel 1-4 (eenzijdige bebouwing) of 10 maal de drempelwaarde in Tabel 1-5 (2-zijdige bebouwing) wordt de oriëntatiewaarde van het groepsrisico niet overschreden. 10 maal de drempelwaarde op 60 m afstand voor eenzijdige bebouwing bij de aangenomen personendichtheid van 60 personen/ha is 157.400 GF3 transporten, zo blijkt uit tabel 1-4. Het aantal GF3 transporten is in werkelijkheid 8847. De oriëntatiewaarde van het groepsrisico wordt dus niet overschreden. Toetsing 10% van de oriëntatiewaarde Vuistregel 1: Wanneer de vervoersstroom gevaarlijke stoffen in tankwagens (bulkvervoer) stoffen bevat uit de categorieën LT3, GT4 of GT5 (ongeacht de aantallen) pas dan RBM II toe.

3 4

https://www.rivm.nl/documenten/handleiding-risicoanalyse-transport-hart-bijlagen https://open.rws.nl/overige-publicaties/2019/2019-06-lijst-wegvakken-bn-data-basisnet/

Document referentie NL23-648800269-45983

5/18

De categorieën LT3, GT4 of GT5 worden niet vervoerd over de A20. RBM II is niet nodig.

26-05-2023 Versie 1

Vuistregel 2: Wanneer GF3 minder is dan de drempelwaarde in Tabel 1-4 (eenzijdige bebouwing) of Tabel 1-5 (2-zijdige bebouwing) wordt 10% van de oriëntatiewaarde van het groepsrisico niet overschreden.

Projectnummer: 51007971 Onderwerp QRA EV Middengebied Zuidplas

De drempelwaarde op 60 m afstand bij eenzijdige bebouwing voor de aangenomen personendichtheid van 60 personen/ha is 15.740 GF3 transporten, zo blijkt uit tabel 1-4. Het aantal GF3 transporten is in werkelijkheid 8.847. Hieruit kan geconcludeerd worden dat 10% van de oriëntatiewaarde dus niet wordt overschreden. Er kan dus volstaan worden met een beperkte verantwoording van het groepsrisico voor de A20.

3.3

Toepassing vuistregels uit de HART op de N219/N457

Er is eerder voor de N219 al vastgesteld voor het groepsrisico dat er geen kwetsbare of beperkt kwetsbare objecten binnen de 200 m van de N219 liggen. Het plangebied ligt er ver buiten en daarom zal het groepsrisico niet veranderen. Daarom hoeven de vuistregels uit de HART alleen voor de N457 vastgesteld te worden. Binnen de 200 meter zone van de N457 kunnen zich aan weerszijde van de weg beperkt kwetsbare objecten vestigen op bedrijventerrein Doelwijk II. Voor de N457 geldt (gebaseerd op 50% van verkeersstroom Z135 A12 Afrit 9 Zevenhuizen – Knp. Gouwe, bron Rijkswaterstaat 2019 06 Lijst wegvakken & BN) dat er 1.804 LF1 transporten plaatsvinden, 1.726 LF2, 63 LT1, 74 LT2 en 750 GF3. De overige categorieën LT3, GF1, GF2, GT2, GT3, GT4 en GT5 worden niet vervoerd. De kortste afstand van het hart van de snelweg tot het plangebied Doelwijk II is ca. 20 m Toetsing groepsrisico Toetsing oriëntatiewaarde Vuistregel 1: Wanneer de vervoersstroom gevaarlijke stoffen in tankwagens (bulkvervoer) stoffen bevat uit de categorieën LT3, GT4 of GT5 (ongeacht de aantallen) pas dan RBM II toe. De categorieën LT3, GT4 of GT5 worden niet vervoerd over de N457. RBM II is niet nodig.

Vuistregel 2: Wanneer GF3 minder is dan 10 maal de drempelwaarde in Tabel 1-6 (eenzijdige bebouwing) of 10 maal de drempelwaarde in Tabel 1-7 (2-zijdige bebouwing) wordt de oriëntatiewaarde van het groepsrisico niet overschreden. 10 maal de drempelwaarde op 20 m afstand voor tweezijdige bebouwing bij de aangenomen personendichtheid van 40 personen/ha is 8.200, zo blijkt uit tabel 1-7. Het aantal GF3 transporten is in werkelijkheid 750. De oriëntatiewaarde van het groepsrisico wordt dus niet overschreden. Toetsing 10% van de oriëntatiewaarde Vuistregel 1: Wanneer de vervoersstroom gevaarlijke stoffen in tankwagens (bulkvervoer) stoffen bevat uit de categorieën LT3, GT4 of GT5 (ongeacht de aantallen) pas dan RBM II toe.

Document referentie NL23-648800269-45983

6/18

De categorieën LT3, GT4 of GT5 worden niet vervoerd over de N457. RBM II is niet nodig.

26-05-2023 Versie 1

Vuistregel 2: Wanneer GF3 minder is dan de drempelwaarde in Tabel 1-6 (eenzijdige bebouwing) of Tabel 1-7 (2-zijdige bebouwing) wordt 10% van de oriëntatiewaarde van het groepsrisico niet overschreden.

Projectnummer: 51007971 Onderwerp QRA EV Middengebied Zuidplas

De drempelwaarde op 20 m afstand bij tweezijdige bebouwing voor de aangenomen personendichtheid van 40 personen/ha is 820 GF3 transporten, zo blijkt uit tabel 1-7. Het aantal GF3 transporten is in werkelijkheid 750. De 10% van de oriëntatiewaarde wordt dus niet overschreden. Geconcludeerd kan worden dat de 10% van de oriëntatiewaarde van het groepsrisico niet wordt overschreden. Er kan dus volstaan worden met een beperkte verantwoording van het groepsrisico voor de N457.

3.4

Toepassing vuistregels uit de HART op de spoorweg Gouda-Rotterdam

Alleen het Gouwepark II ligt, éénzijdig, op minder dan 200 m van de 200 meter zone van het spoor. Verder geldt voor dit spoortraject dat er 1.440 A transporten, 910 B2, 0 B3, 6020 C3, 1.110 D3 en 180 D4 transporten plaatsvinden. De kortste afstand van deze spoorweg tot het plangebied Gouwepark II is ca. 90 m. De bebouwing is éénzijdig. Toetsing groepsrisico (baanvak hoge snelheid) Toetsing oriëntatiewaarde Vuistregel 1: Wanneer de vervoersstroom gevaarlijke stoffen in ketelwagens (bulkvervoer) stoffen bevat in de categorie B3 (ongeacht de aantallen) pas dan RBM II toe. Over dit traject wordt geen categorie B3 vervoerd. RBM II is niet nodig. Vuistregel 2: Wanneer A kleiner is dan 50 en D4 of B2 maken deel uit van de vervoersstroom, pas dan RBMII toe als binnen 200 m van het baanvak aanwezigheidsdichtheden voorkomen van meer dan 200 per hectare. A is niet kleiner dan 50, D4 en B2 maken beide deel uit van de vervoersstroom. De aanwezigheidsdichtheid is maar 60 personen/ha op 90 m van het baanvak. Daarom is RBM II niet nodig. Vuistregel 3: Wanneer A (brandbare tot vloeistof verdichte gassen in bonte treinen) minder is dan 10 maal de drempelwaarde in Tabel 1-19 (eenzijdige bebouwing) of 10 maal de drempelwaarde in Tabel 1-20 (2-zijdige bebouwing) wordt de oriëntatiewaarde van het groepsrisico niet overschreden.

De 10 maal de drempelwaarde bij 90 m afstand en een dichtheid van 60 personen/ha geeft een waarde van 16.100 transporten A (brandbare tot vloeistof verdichte gassen) voor eenzijdige bebouwing in tabel 1-19. Het aantal transporten A is 1.440 dus ruim onder dit getal. De oriëntatiewaarde van het groepsrisico wordt dus niet overschreden. Toetsing 10% van de oriëntatiewaarde Vuistregel 1: Wanneer de vervoersstroom gevaarlijke stoffen in ketelwagens (bulkvervoer) stoffen bevat in de categorie B3 (ongeacht de aantallen) pas dan RBM II toe.

Document referentie NL23-648800269-45983

7/18

Over dit traject wordt geen categorie B3 vervoerd. RBM II is niet nodig. Vuistregel 2: Wanneer A kleiner is dan 50 en D4 of B2 maken deel uit van de vervoersstroom, pas dan RBMII toe als binnen 200 m van het baanvak aanwezigheidsdichtheden voorkomen van meer dan 70 personen per hectare.

26-05-2023 Versie 1 Projectnummer: 51007971 Onderwerp QRA EV Middengebied Zuidplas

A is niet kleiner dan 50, D4 en B2 maken beide deel uit van de vervoersstroom. De aanwezigheidsdichtheid is maar 60 personen/ha op 90 m van het baanvak. Daarom is RBM II niet nodig. Vuistregel 3: Wanneer A (brandbare tot vloeistof verdichte gassen in bonte treinen) minder is dan de drempelwaarde in Tabel 1-19 (eenzijdige bebouwing) of in Tabel 1-20 (2-zijdige bebouwing) wordt de oriëntatiewaarde van het groepsrisico niet overschreden. De drempelwaarde bij 90 m afstand en een dichtheid van 60 personen/ha geeft een waarde van 1.610 voor eenzijdige bebouwing in tabel 1-19. Het aantal transporten A is 1.440 dus onder dit getal. De 10% van de oriëntatiewaarde wordt daarom niet overschreden. Geconcludeerd kan worden dat 10% van de oriëntatiewaarde van het groepsrisico wordt niet overschreden. Er kan dus volstaan worden met een beperkte verantwoording van het groepsrisico voor de spoorweg GoudaRotterdam.

Document referentie NL23-648800269-45983

8/18

4

QRA Buisleidingen

26-05-2023 Versie 1

4.1

Projectnummer: 51007971

Uitgangspunten risicoberekeningen buisleidingen

Onderwerp QRA EV Middengebied Zuidplas

Het risico van buisleidingen wordt berekend met de rekenmethodiek buisleidingen bestaande uit het modeleringprogramma CAROLA en de handleiding risicoberekeningen Bevb [3]. Het programma CAROLA is een gestandaardiseerde rekenmethodiek voor het berekenen van risico’s van transport van gevaarlijke stoffen door buisleidingen. Het programma berekent op basis van een aantal invoerparameters, zoals bevolkingsgegevens, ongevalsfrequenties van de leidingen en druk en diameter van de leiding, de externe risico’s van de buisleiding. Met de berekeningsresultaten kan worden aangetoond in hoeverre het transport van gevaarlijke stoffen door buisleidingen over een kilometer voldoet aan de in het externe veiligheidsbeleid vastgestelde normering. In deze paragraaf zijn de volgende parameters nader toegelicht: • eigenschappen van de buisleiding; • bevolkingsgegevens langs de buisleiding.

4.2

Eigenschappen buisleidingen

Rondom het plangebied liggen een aantal mogelijke relevante hogedruk aardgasleidingen van Gasunie en een DPO leiding. De gegevens van deze leidingen zijn opgevraagd bij N.V. Nederlandse Gasunie, door het interessegebied (plangebied) te selecteren in CAROLA en deze te versturen naar N.V. Nederlandse Gasunie. Het teruggestuurde bestand bevat leidinggegevens, zoals druk en diameter van de leiding, de 1% en de 100% letaliteitsafstanden. In onderstaande tabel zijn de gegevens van de buisleidingen weergegeven. Voor deze buisleidingen zijn de risicoberekeningen uitgevoerd. Tabel 4-1

Letaliteitsgebied aardgastransportleiding nabij plangebieden

Naam buisleiding

Druk [bar]

Diameter [inch]

W-521-01

40

12

70

140

W-521-18

40

7

40

75

W-521-29

40

9

50

95

A-803

80

48

215

585

A-553

66

36

175

430

A-803-01

66

11

70

150

Buisleiding DPO

80

13

-

30

Document referentie NL23-648800269-45983

100% letaliteitsgebied 1% letaliteitsgebied [m] [m]

9/18

4.3

Bevolkingsgegevens

26-05-2023

Huidige situatie

Versie 1 Projectnummer: 51007971

Voor de huidige situatie zijn de bevolkingsgegevens opgevraagd bij de Populatorservice voor het gebied binnen het 1% letaliteitsgebied van de aardgastransportleiding. Het teruggestuurde bestand is vervolgens ingelezen in CAROLA. De tekstbestanden van de Populatieservice geven de verdeling aan van de aanwezigheid van mensen in de dag- en nachtsituatie. Deze verdeling is één op één overgenomen in de parameters van CAROLA.

Onderwerp QRA EV Middengebied Zuidplas

Toekomstige situatie In de toekomstige situatie in de Zuidplaspolder worden 8.000 woningen en de bedrijfsterreinen Doelwijk II (persoonsdichtheid 40/ha) en Gouwepark II (persoonsdichtheid 60/ha) gerealiseerd. Langs de buisleidingen (zichtbaar als witte lijnen en donker groene strook in figuur 4.1) is de bewoningsdichtheid (het aantal woningen per oppervlakte) lager dan gebieden op grotere afstand van buisleidingen. De legenda bij figuur 4.1 geeft in de laatste kolom het aantal woningen per hectare weer, corresponderend met kleur en cijfer in figuur 4.1 In de QRA zijn op de planlocatie de woningen toegevoegd met een dichtheid van gemiddeld 2,4 personen per woning. Voor de verdeling tussen dag en nacht zijn de default waarden aangehouden van CAROLA.

Figuur 4.1 Bewoningsdichtheid per gebied

Tabel 4.2 Legenda van bewoonde gebieden Woongebieden Nr. M2 Ha Kreekrugpark 15 82.900 8 Kreekrug Zuid 16 963.679 96 Kreekrug Noord 17 550.763 55

Document referentie NL23-648800269-45983

Woningen 0 3180

w/ha 0 33

10/18

Kreekrug Noord 2 Kreekrug Centrum Watertuin Zuid Watertuin Noord Watertuin Oost KW1 bos

18

106.524

11

320

30

19

33.794

3

136

40

26-05-2023 Versie 1 Projectnummer: 51007971

20 21 22 23

498.252 446.690 147.178 440.373

50 45 15 44

997 893 294 264

20 20 20 6

Onderwerp QRA EV Middengebied Zuidplas

Binnen het gebied Kreekrug Noord (17) is ten opzichte van figuur 4.1 een aanpassing voorzien in de woondichtheid. Zoals in figuur 4.2 hieronder is weer gegeven gaat Kreekrug vier verschillende woondichtheden kennen, namelijk een gebied bestaande uit 50 woningen per hectare (w/ha), één van 40 w/ha en twee van 30 w/ha. Figuur 4.2 Aanpassing woondichtheden Kreekrug Noord

4.4

Resultaten risicoanalyse

Deze paragraaf geeft de resultaten van de risicoberekeningen weer van de hogedruk aardgastransportleidingen. In bijlage 1 en 2 zijn de rapportages opgenomen van de CAROLA-berekeningen voor de huidige en toekomstige situatie.

4.4.1

Plaatsgebonden risico

Het plaatsgebonden risico per jaar (PR 10-6/ jaar) is al reeds door Gasunie berekend en op de risicokaart aangegeven. De aardgasleidingen hebben geen plaatsgebonden risicocontour 10-6/jaar. Het plaatsgebonden risico vormt geen belemmering voor het realiseren van het plangebied.

4.4.2

Groepsrisico

Het groepsrisico wordt voor de buisleidingen berekend voor twee situaties, namelijk: 1. Huidige situatie. 2. Toekomstige situatie.

Document referentie NL23-648800269-45983

11/18

Om in één oogopslag een indruk te krijgen van het groepsrisico, wordt het groepsrisico gescreend alvorens voor specifieke segmenten FN-curves te visualiseren. Voor de buisleidingen wordt per stationing de overschrijdingsfactor van de oriëntatiewaarde van het groepsrisico weergegeven. Deze is berekend door rondom elk punt op de leiding één kilometer segment te kiezen die gecentreerd ligt ten opzichte van dit punt. Voor deze kilometer leiding is een FN-curve berekend en voor deze FN-curve de overschrijdingsfactor.

26-05-2023 Versie 1 Projectnummer: 51007971 Onderwerp QRA EV Middengebied Zuidplas

Huidige en toekomstige situatie buisleidingen Het groepsrisico is berekend voor één kilometer in de nabijheid van het Plangebied, zoals vereist in artikel 12 van het Bevb [3] . In onderstaande figuur is weergegeven welk stuk leidingdeel dit betreft. In Tabel 5-2 zijn de groepsrisico’s van de huidige en de toekomstige situatie weergegeven. 18

Figuur 4-2

Ligging leidingdelen ter hoogte van het plangebied

Tabel 4-2 Groepsrisico huidige en toekomstige situatie – Buisleidingen Buisleiding Huidige situatie Toekomstige situatie nummer W-521-01

Document referentie NL23-648800269-45983

12/18

Buisleiding nummer

Huidige situatie

Toekomstige situatie

26-05-2023 Versie 1

W-521-18

Projectnummer: 51007971 Onderwerp QRA EV Middengebied Zuidplas

W-521-29

A-803

A-803-01

A-553

Overschrijdingsfactor

Het berekende GR voor de buisleidingen overschrijdt niet de orientatie waarde. De overschrijdingsfactor per buisleiding: • W-521-01 6,56*10-4 • W-521-18 0 • W-521-29 8,33*10-4 • A-803 0 • A-803-01 0 • A-553 0

Document referentie NL23-648800269-45983

Het berekende GR voor de buisleidingen overschrijdt niet de orientatie waarde. De overschrijdingsfactor per buisleiding: • W-521-01 0,113 • W-521-18 0,030 • W-521-29 8,33*10-4 • A-803 0,136 • A-803-01 4,35*10-4 • A-553 0,356

13/18

26-05-2023

Voor zowel de huidige als de toekomstige situatie is er een groepsrisico berekend, maar beide overschrijden niet de oriëntatiewaarde. Het groepsrisico overschrijdt de 0,1 maal de oriëntatiewaarde voor de buisleidingen W-521-01, A-803 en A-553. Dit betekent dat als gevolg van een ongeval met een hoge druk aardgasleiding het groepsrisico volledig verantwoord moet worden.

4.5

Versie 1 Projectnummer: 51007971 Onderwerp QRA EV Middengebied Zuidplas

Verleggen van hogedruk aardgasleiding W-521-18

In het bebouwingsgebied van het Vijfde Dorp liggen verschillende buisleidingen. De meeste buisleidingen liggen centraal in een buisleidingenzone die - parallel aan de Vierde Tocht - dwars door het Vijfde Dorp loopt. Deze buisleidingenzone is in het stedenbouwkundige ontwerp geheel vrij gehouden van bebouwing. Ter hoogte van de Middelweg ligt buisleiding W-521-18 die ook door het centrumgebied van het Vijfde Dorp loopt. Er is in overleg met Gasunie voor gekozen om deze buisleiding voor een groot deel te verplaatsen naar buiten het bebouwingsgebied van het Vijfde Dorp. De nieuwe ligging van de buisleiding is nog niet exact bepaald, maar zal ter hoogte van de Zuidelijke Dwarsweg worden omgelegd richting het spoor. Daar zal de buisleiding een stuk parallel aan lopen, richting de Moordrechtboog. Er moet nog worden bepaald op welke plek de buisleiding weer wordt in getakt op de huidige buisleiding die langs de Middelweg ligt. Het verleggen van deze buisleiding zal leiden tot een minder grote toename van het groepsrisico rondom deze buisleiding ten opzichte van de huidige situatie. In de berekening van de toekomstige situatie ligt de buisleiding in een gebied met een woningdichtheid van 30 tot 50 w/ha. Door de omlegging komt de buisleiding grotendeels in gebied te liggen waar nu geen woningen staan en waar in het planvoornemen slechts beperkt woningen zijn voorzien.

Alleen op de plek waar de buisleiding weer aantakt op het huidige tracé komen mogelijk 1 tot 3 bestaande woningen langs de Middelweg binnen de 1% letaliteitsgrens te liggen. Dit zal ten opzichte van de huidige situatie (waarin er geen woningen binnen de 1% letaliteitsgrens liggen) leiden tot een zeer beperkte toename van het groepsrisico. Deze zal echter ruim onder de 0,1 maal de oriëntatiewaarde blijven. Daarom zou in die situatie geen verantwoording nodig zijn voor dit deel van de buisleiding.

4.6

Conclusie

Het plaatsgebonden risico van de hogedruk aardgastransportleidingen W-52101, W-521-18, W-521-29, A-803, A-803-01 en A-553 van Gasunie vormen geen belemmering voor de ontwikkeling van het plan. De oriëntatiewaarde van het groepsrisico van de hogedruk aardgastransportleiding W-521-01, W-521-18, W-521-29, A-803, A-803-01, A553 van Gasunie worden zowel in de huidige als in de toekomstige situatie niet overschreden. Wel overschrijden de leidingen W-521-01, A-803 en A-553 de 0,1 maal de oriëntatiewaarde. Op basis hiervan dient het groepsrisico conform het Besluit externe veiligheid buisleidingen volledig verantwoord te worden.

Document referentie NL23-648800269-45983

14/18

5

Referenties

1. Besluit externe veiligheid inrichtingen. (2004, 27 mei). Binnengehaald van http://wetten.overheid.nl/BWBR0016767/ 2. Besluit externe veiligheid transportroutes. (2013, 11 november). Binnengehaald van http://wetten.overheid.nl/BWBR0034233/ 3. Besluit externe veiligheid buisleidingen. (2010, 24 juli). Binnengehaald van http://wetten.overheid.nl/BWBR0028265/

Document referentie NL23-648800269-45983

26-05-2023 Versie 1 Projectnummer: 51007971 Onderwerp QRA EV Middengebied Zuidplas

15/18

26-05-2023 Versie 1 Projectnummer: 51007971 Onderwerp QRA EV Middengebied Zuidplas

Verantwoording Titel: Onderwerp: Projectnummer: Klant: Referentienummer: Versie:

Notitie QRA EV Middengebied Zuidplas 51007971 Gemeente Zuidplas NL23-648800269-45983 1

Datum:

26-05-2023

Auteur: E-mailadres:

Gaby Brand Gaby.brand@sweco.nl

Gecontroleerd door: Paraaf gecontroleerd:

Hoi-Yee Man

Vrijgegeven door: Paraaf vrijgegeven:

Richard van den Brink

Document referentie NL23-648800269-45983

16/18

Bijlage 1 Resultaten QRA hogedruk aardgasleidingen – huidige situatie

Document referentie NL23-648800269-45983

26-05-2023 Versie 1 Projectnummer: 51007971 Onderwerp QRA EV Middengebied Zuidplas

17/18

Kwantitatieve Risicoanalyse Zuidplaspolder huidige situatie Door: NLGABB

Samenvatting

Pagina 2 van 44

Inhoud Samenvatting ............................................................................................................. 2 1 Inleiding ................................................................................................................. 6 2 Invoergegevens ....................................................................................................... 8 2.1 Interessegebied ................................................................................................ 8 2.2 Relevante leidingen ........................................................................................... 8 2.3 Populatie.........................................................................................................17 3 Plaatsgebonden risico ..............................................................................................18 3.1 Figuur 3.1 Plaatsgebonden risico voor 8678_leiding-A-518-01-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie .............................................................................................18 3.2 Figuur 3.2 Plaatsgebonden risico voor 8678_leiding-A-518-03-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie .............................................................................................18 3.3 Figuur 3.3 Plaatsgebonden risico voor 8678_leiding-A-518-deel-1 van N.V.

Nederlandse Gasunie .............................................................................................19 3.4 Figuur 3.4 Plaatsgebonden risico voor 8678_leiding-A-553-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie .............................................................................................19 3.5 Figuur 3.5 Plaatsgebonden risico voor 8678_leiding-A-803-01-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie .............................................................................................20 3.6 Figuur 3.6 Plaatsgebonden risico voor 8678_leiding-A-803-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie .............................................................................................20 3.7 Figuur 3.7 Plaatsgebonden risico voor 8678_leiding-W-501-01-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie .............................................................................................21 3.8 Figuur 3.8 Plaatsgebonden risico voor 8678_leiding-W-501-03-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie .............................................................................................21 3.9 Figuur 3.9 Plaatsgebonden risico voor 8678_leiding-W-517-01-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie .............................................................................................22 3.10 Figuur 3.10 Plaatsgebonden risico voor 8678_leiding-W-521-01-deel-1 van N.V.

Nederlandse Gasunie .............................................................................................22 3.11 Figuur 3.11 Plaatsgebonden risico voor 8678_leiding-W-521-04-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie .............................................................................................23 3.12 Figuur 3.12 Plaatsgebonden risico voor 8678_leiding-W-521-18-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie .............................................................................................23 3.13 Figuur 3.13 Plaatsgebonden risico voor 8678_leiding-W-521-25-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie .............................................................................................24 3.14 Figuur 3.14 Plaatsgebonden risico voor 8678_leiding-W-521-29-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie .............................................................................................24 3.15 Figuur 3.15 Plaatsgebonden risico voor 8678_leiding-W-539-01-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie .............................................................................................25 4 Groepsrisico screening .............................................................................................26 4.1 Figuur 4.1 Groepsrisico screening voor 8678_leiding-A-518-01-deel-1 van N.V.

Nederlandse Gasunie .............................................................................................26 4.2 Figuur 4.2 Groepsrisico screening voor 8678_leiding-A-518-03-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie .............................................................................................27 4.3 Figuur 4.3 Groepsrisico screening voor 8678_leiding-A-518-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie .............................................................................................27 Pagina 3 van 44

4.4 Figuur 4.4 Groepsrisico screening voor 8678_leiding-A-553-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie .............................................................................................28 4.5 Figuur 4.5 Groepsrisico screening voor 8678_leiding-A-803-01-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie .............................................................................................29 4.6 Figuur 4.6 Groepsrisico screening voor 8678_leiding-A-803-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie .............................................................................................29 4.7 Figuur 4.7 Groepsrisico screening voor 8678_leiding-W-501-01-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie .............................................................................................30 4.8 Figuur 4.8 Groepsrisico screening voor 8678_leiding-W-501-03-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie .............................................................................................31 4.9 Figuur 4.9 Groepsrisico screening voor 8678_leiding-W-517-01-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie .............................................................................................31 4.10 Figuur 4.10 Groepsrisico screening voor 8678_leiding-W-521-01-deel-1 van N.V.

Nederlandse Gasunie .............................................................................................32 4.11 Figuur 4.11 Groepsrisico screening voor 8678_leiding-W-521-04-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie .............................................................................................33 4.12 Figuur 4.12 Groepsrisico screening voor 8678_leiding-W-521-18-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie .............................................................................................33 4.13 Figuur 4.13 Groepsrisico screening voor 8678_leiding-W-521-25-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie .............................................................................................34 4.14 Figuur 4.14 Groepsrisico screening voor 8678_leiding-W-521-29-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie .............................................................................................35 4.15 Figuur 4.15 Groepsrisico screening voor 8678_leiding-W-539-01-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie .............................................................................................35 5 FN curves ...............................................................................................................37 5.1 Figuur 5.1 FN curve voor 8678_leiding-A-518-01-deel-1 van N.V.

Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing 0.00 en stationing 0.00 ...........................37 5.2 Figuur 5.2 FN curve voor 8678_leiding-A-518-03-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing 0.00 en stationing 730.00 ........................37 5.3 Figuur 5.3 FN curve voor 8678_leiding-A-518-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing 630.00 en stationing 1630.00 ...............................38 5.4 Figuur 5.4 FN curve voor 8678_leiding-A-553-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing 630.00 en stationing 1630.00 ...............................38 5.5 Figuur 5.5 FN curve voor 8678_leiding-A-803-01-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing 0.00 en stationing 1000.00 ......................38 5.6 Figuur 5.6 FN curve voor 8678_leiding-A-803-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing 630.00 en stationing 1630.00 ...............................39 5.7 Figuur 5.7 FN curve voor 8678_leiding-W-501-01-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing 790.00 en stationing 1790.00 ...................39 5.8 Figuur 5.8 FN curve voor 8678_leiding-W-501-03-deel-1 van N.V.

Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing 0.00 en stationing 1000.00 ......................39 5.9 Figuur 5.9 FN curve voor 8678_leiding-W-517-01-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing 630.00 en stationing 1630.00 ...................40 5.10 Figuur 5.10 FN curve voor 8678_leiding-W-521-01-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing 4660.00 en stationing 5660.00 .................40 5.11 Figuur 5.11 FN curve voor 8678_leiding-W-521-04-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing 0.00 en stationing 1000.00 ......................40 5.12 Figuur 5.12 FN curve voor 8678_leiding-W-521-18-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing 0.00 en stationing 1000.00 ......................41 Pagina 4 van 44

5.13 Figuur 5.13 FN curve voor 8678_leiding-W-521-25-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing 0.00 en stationing 1000.00 ......................41 5.14 Figuur 5.14 FN curve voor 8678_leiding-W-521-29-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing 0.00 en stationing 1000.00 ......................41 5.15 Figuur 5.15 FN curve voor 8678_leiding-W-539-01-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing 0.00 en stationing 0.00 ...........................42 6 Conclusies ..............................................................................................................43 7 Referenties .............................................................................................................44

Pagina 5 van 44

1 Inleiding In deze rapportage worden de gebruikte invoergegevens en de door CAROLA gegenereerde resultaten weergegeven. Deze gegevens vormen de basis voor een QRA-rapportage. Naast deze basisinvoergegevens en –resultaten wordt in de Handleiding Risicoberekeningen BevB aangegeven welke elementen ook in de QRA beschreven moeten worden. In onderstaand overzicht worden welke elementen beschreven moeten worden en of deze door CAROLA worden aangeleverd. Indien de elementen niet door CAROLA worden gegenereerd, moeten ze door de opsteller van de QRA-rapportage worden ingevuld. Het meest recente overzicht van de te beschrijven elementen wordt gegeven in de van kracht zijnde versie van de Handleiding Risicoberekeningen Bevb. In CAROLA berekeningen wordt gebruik gemaakt van de parameters conform de Handleiding Risicoberekeningen Bevb [1]. Achtergrondinformatie over de berekeningen kan worden gevonden in [2, 3, 4, 5].

Overzicht van de elementen die in een QRA gerapporteerd moeten worden. Onderwerp

1

2

3

Algemene rapportgegevens Administratieve gegevens: • naam en adres van de leidingexploitant(en) (volgens Bevb) • naam en adres van de opsteller van de QRA Reden opstellen QRA Gevolgde methodiek • rekenpakket met versienummer • parameterbestand met versienummer Peildatum QRA • datum van de berekening • datum van aanmaak van de buisleidinggegevens Algemene beschrijving van de buisleiding(en) Gegevens buisleiding • naam buisleiding • diameter • druk • eventuele mitigerende maatregelen Ligging van de leiding, aan de hand van kaart(en) op schaal. • leiding • noordpijl en schaalindicatie Beschrijving omgeving Omgevingsbebouwing en gebiedsfuncties

Vertrouwelijk/

Aangeleverd

Openbaar

door CAROLA

Openbaar

Deels

Openbaar Openbaar

Nee Nee Ja

Openbaar Ja Nee Openbaar Ja Ja Ja Ja Openbaar

Openbaar

•

bestemmingsplannen al dan niet gedeeltelijk binnen de PR 10-6-contour en het invloedsgebied Actuele topografische kaart

4

Een beschrijving van de bevolking rond de buisleiding, onder opgave van de wijze waarop deze beschrijving tot stand is gekomen (o.a. incidentele bebouwing, lintbebouwing) Mogelijke gevaren van buiten de buisleiding die op de buisleiding effect kunnen hebben (risicoverhogende objecten, buurbedrijven/ activiteiten, vliegroutes, windturbines) Gebruikt weerstation Beschrijving per leiding van mogelijke risico’s voor de omgeving Samenvattend overzicht van de resultaten van de QRA, waarin tenminste is opgenomen: Kaart met het berekende plaatsgebonden risico, met contouren voor 10-4, 10-5, 10-6, 10-7 en 10-8 (indien aanwezig) FN-curve, voor zowel huidige als toekomstige situatie, met het groepsrisico voor de kilometer buisleiding met de grootste overschrijding van de oriënterende waarde. Op de horizontale as van de grafiek met de FN-curve wordt het aantal dodelijke slachtoffers uitgezet, op de verticale as de cumulatieve kans tot 10-9 per jaar

Ja Ja

Ja indien ingevoerd Openbaar Openbaar

Ja indien ingevoerd Nee

Openbaar

Nee

Openbaar

Ja

Openbaar

Ja

Openbaar

Ja

Openbaar

Ja

Pagina 6 van 44

FN-datapunt waarbij de maximale overschrijding van de oriëntatiewaarde optreedt, inclusief de factor van de overschrijding Grafiek met de screening van het groepsrisico Beschrijving of er kwetsbare bestemmingen en/of beperkt kwetsbare bestemmingen binnen de PR contour van 10 -6 per jaar zijn Voorgestelde preventieve en repressieve maatregelen die in de QRA zijn meegenomen

Openbaar

Ja

Openbaar Openbaar

Ja Nee

Openbaar

Ja

Pagina 7 van 44

2 Invoergegevens De risicoberekeningen die in dit rapport zijn beschreven zijn uitgevoerd met CAROLA versie 1.0.0.52. De gehanteerde parameterfile heeft versienummer 1.3. De berekeningen zijn uitgevoerd op 04-02-2023. Dit project is opgeslagen onder de naam C:\Users\nlgabb\OneDrive - Sweco AB\BEVI ed\Zuidplaspolder\3. Buisleidingen\QRA Zuidplas feb 2023\Carola Zuidplas feb 2023.crp en is laatstelijk bijgewerkt op 03-02-2023. Voor de berekeningen is gebruik gemaakt van de meteorologische gegevens van het weerstation Ypenburg. De gebruikte ruwheidslengte is 0,1 meter. In dit hoofdstuk worden de verschillende invoergegevens nader gespecificeerd in de navolgende secties. 2.1 Interessegebied Het interessegebied is weergegeven in figuur 2.1 Figuur 2.1 Interessegebied voor de uitgevoerde risicoberekeningen

2.2 Relevante leidingen Op basis van het gespecificeerde interessegebied zijn de volgende aardgastransportleidingen meegenomen. Eigenaar

Leidingnaam

Diameter [mm]

Druk [bar]

Datum aanleveren gegevens

N.V. Nederlandse

8678_leidingA-518-01-

Gasunie

deel-1

N.V. Nederlandse

8678_leidingA-518-03-

114.30

66.20

03-02-2023

457.20

66.20

03-02-2023

Pagina 8 van 44

Gasunie

deel-1

N.V.

8678_leiding-

Nederlandse Gasunie

A-518-deel-1

N.V.

8678_leiding-

Nederlandse Gasunie

A-553-deel-1

N.V.

8678_leiding-

Nederlandse Gasunie

A-803-01deel-1

N.V.

8678_leiding-

Nederlandse Gasunie

A-803-deel-1

N.V.

8678_leiding-

Nederlandse Gasunie

W-501-01deel-1

N.V.

8678_leiding-

Nederlandse Gasunie

W-501-03deel-1

N.V.

8678_leiding-

Nederlandse Gasunie

W-517-01deel-1

N.V.

8678_leiding-

Nederlandse Gasunie

W-521-01deel-1

N.V.

8678_leiding-

Nederlandse Gasunie

W-521-04deel-1

N.V.

8678_leiding-

Nederlandse Gasunie

W-521-18deel-1

N.V.

8678_leiding-

Nederlandse Gasunie

W-521-25deel-1

N.V.

8678_leiding-

Nederlandse Gasunie

W-521-29deel-1

N.V.

8678_leiding-

Nederlandse Gasunie

W-539-01deel-1

762.00

66.20

03-02-2023

914.40

66.20

03-02-2023

273.10

79.90

03-02-2023

1219.00

79.90

03-02-2023

318.00

40.00

03-02-2023

219.10

40.00

03-02-2023

323.90

40.00

03-02-2023

323.90

40.00

03-02-2023

406.40

40.00

03-02-2023

168.30

40.00

03-02-2023

114.30

40.00

03-02-2023

219.10

40.00

03-02-2023

457.20

40.00

03-02-2023

De exploitant specifieke factoren voor casuïstiek (cluster 1b), actief rappel (cluster 1C) en mitigerende maatregelen corrosie staan beschreven in Tabel 11 van Module B van de Handleiding Risicoberekeningen Bevb [1]. De leidingen zijn gevisualiseerd in figuur 2.2.

Pagina 9 van 44

Figuur 2.2 Buisleidingen aanwezig in de omgeving van het interessegebied

Leidingen meegenomen in de risicoberekeningen Leidingen waarvoor de houdbaarheidsdatum van de gegevens verstreken is

De volgende risicomitigerende maatregelen zijn meegewogen in de risicostudie: Leidingnaam

Mitigerende maatregel

Begin stationing

Eind stationing

8678_leiding-

striktere

126.200

143.140

A-518-01deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8678_leiding-

striktere

151.180

151.720

A-518-01deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8678_leiding-

striktere

10142.590

10270.360

A-518-deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8678_leiding-

striktere

10271.810

10326.180

A-518-deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8678_leiding-

striktere

0.000

7.270

W-501-01deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8678_leiding-

striktere

9.870

12.710

W-501-01deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8678_leiding-

striktere

21.330

32.180

W-501-01deel-1

begeleiding van werkzaamheden Pagina 10 van 44

8678_leiding-

striktere

W-501-01deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8678_leiding-

striktere

W-501-01deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8678_leiding-

striktere

W-501-01deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8678_leiding-

striktere

W-501-01deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8678_leiding-

striktere

W-501-01deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8678_leiding-

striktere

W-501-01deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8678_leiding-

striktere

W-501-01deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8678_leiding-

striktere

W-501-01deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8678_leiding-

striktere

W-501-01deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8678_leiding-

striktere

W-501-01deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8678_leiding-

striktere

W-501-01deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8678_leiding-

striktere

W-501-01deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8678_leiding-

striktere

W-501-01deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8678_leiding-

striktere

W-501-01deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8678_leiding-

striktere

W-501-01deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8678_leiding-

striktere

W-501-01deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8678_leiding-

striktere

58.960

68.850

109.930

111.200

168.090

199.400

248.790

259.780

316.800

355.960

1034.300

1052.300

1059.480

1065.050

1067.310

1109.400

1116.480

1121.310

1128.460

1253.990

1258.960

1381.110

2818.380

2820.740

2937.460

2943.320

2943.690

2954.130

3292.500

3303.200

3371.650

3373.370

3410.380

3440.730 Pagina 11 van 44

W-501-01-

begeleiding van

deel-1

werkzaamheden

8678_leidingW-501-01-

striktere begeleiding van

deel-1

werkzaamheden

8678_leidingW-501-03-

striktere begeleiding van

deel-1

werkzaamheden

8678_leidingW-501-03-

striktere begeleiding van

deel-1

werkzaamheden

8678_leidingW-501-03-

striktere begeleiding van

deel-1

werkzaamheden

8678_leidingW-517-01-

striktere begeleiding van

deel-1

werkzaamheden

8678_leidingW-517-01-

striktere begeleiding van

deel-1

werkzaamheden

8678_leidingW-517-01-

striktere begeleiding van

deel-1

werkzaamheden

8678_leidingW-517-01-

striktere begeleiding van

deel-1

werkzaamheden

8678_leidingW-517-01-

striktere begeleiding van

deel-1

werkzaamheden

8678_leidingW-517-01-

striktere begeleiding van

deel-1

werkzaamheden

8678_leidingW-521-01-

striktere begeleiding van

deel-1

werkzaamheden

8678_leidingW-521-01-

striktere begeleiding van

deel-1

werkzaamheden

8678_leidingW-521-01-

striktere begeleiding van

deel-1

werkzaamheden

8678_leidingW-521-01-

striktere begeleiding van

deel-1

werkzaamheden

8678_leidingW-521-01-

striktere begeleiding van

deel-1

werkzaamheden

8678_leidingW-521-01-

striktere begeleiding van

4068.660

4077.480

266.130

461.720

577.440

646.810

1276.870

1278.530

152.110

164.640

225.960

259.040

601.950

610.760

641.330

650.810

822.910

937.560

1073.790

1076.760

1201.380

1238.350

1663.260

1667.320

2452.930

2494.180

3807.740

3894.400

4008.380

4266.080

4304.740

4476.210 Pagina 12 van 44

deel-1

werkzaamheden

8678_leiding-

striktere

W-521-01deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8678_leiding-

striktere

W-521-01deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8678_leiding-

striktere

W-521-01deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8678_leiding-

striktere

W-521-01deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8678_leiding-

striktere

W-521-01deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8678_leiding-

striktere

W-521-01deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8678_leiding-

striktere

W-521-01deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8678_leiding-

striktere

W-521-01deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8678_leiding-

striktere

W-521-01deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8678_leiding-

striktere

W-521-01deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8678_leiding-

striktere

W-521-01deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8678_leiding-

striktere

W-521-04deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8678_leiding-

striktere

W-521-04deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8678_leiding-

striktere

W-521-04deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8678_leiding-

striktere

W-521-04deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8678_leiding-

striktere

W-521-04deel-1

begeleiding van werkzaamheden

4539.680

4661.860

4682.760

4767.210

5671.640

5717.080

5728.470

5735.200

6973.710

6980.060

7151.750

7156.590

7229.650

7241.200

7909.620

7913.130

9897.560

9947.160

9958.790

9963.880

9963.940

9970.050

1643.660

1669.480

1686.000

1696.810

1699.690

1717.510

1727.540

1745.950

1756.740

1778.750

Pagina 13 van 44

8678_leiding-

striktere

W-521-04deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8678_leiding-

striktere

W-521-04deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8678_leiding-

striktere

W-521-04deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8678_leiding-

striktere

W-521-04deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8678_leiding-

striktere

W-521-04deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8678_leiding-

striktere

W-521-04deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8678_leiding-

striktere

W-521-04deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8678_leiding-

striktere

W-521-04deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8678_leiding-

striktere

W-521-04deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8678_leiding-

striktere

W-521-04deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8678_leiding-

striktere

W-521-04deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8678_leiding-

striktere

W-521-04deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8678_leiding-

striktere

W-521-04deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8678_leiding-

striktere

W-521-04deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8678_leiding-

striktere

W-521-04deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8678_leiding-

striktere

W-521-04deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8678_leiding-

striktere

1797.660

1810.150

1810.670

1825.570

1872.180

1927.140

1975.810

1978.420

2116.390

2151.240

2155.180

2161.520

2164.950

2168.210

2172.990

2216.550

2233.350

2237.690

2240.920

2297.170

2304.710

2316.860

2330.000

2336.970

2348.180

2404.700

2484.740

2527.280

2623.060

2643.520

2678.010

2689.640

2773.890

2801.720 Pagina 14 van 44

W-521-04-

begeleiding van

deel-1

werkzaamheden

8678_leidingW-521-04-

striktere begeleiding van

deel-1

werkzaamheden

8678_leidingW-521-04-

striktere begeleiding van

deel-1

werkzaamheden

8678_leidingW-521-04-

striktere begeleiding van

deel-1

werkzaamheden

8678_leidingW-521-04-

striktere begeleiding van

deel-1

werkzaamheden

8678_leidingW-521-04-

striktere begeleiding van

deel-1

werkzaamheden

8678_leidingW-521-04-

striktere begeleiding van

deel-1

werkzaamheden

8678_leidingW-521-04-

striktere begeleiding van

deel-1

werkzaamheden

8678_leidingW-521-04-

striktere begeleiding van

deel-1

werkzaamheden

8678_leidingW-521-04-

striktere begeleiding van

deel-1

werkzaamheden

8678_leidingW-521-04-

striktere begeleiding van

deel-1

werkzaamheden

8678_leidingW-521-04-

striktere begeleiding van

deel-1

werkzaamheden

8678_leidingW-521-04-

striktere begeleiding van

deel-1

werkzaamheden

8678_leidingW-521-04-

striktere begeleiding van

deel-1

werkzaamheden

8678_leidingW-521-04-

striktere begeleiding van

deel-1

werkzaamheden

8678_leidingW-521-04-

striktere begeleiding van

deel-1

werkzaamheden

8678_leidingW-521-04-

striktere begeleiding van

2875.910

3016.180

3175.330

3175.930

3218.270

3241.850

3242.030

3243.130

3424.150

3426.120

3623.670

3652.300

3659.630

3660.210

3660.740

3664.020

3693.740

3697.980

3724.720

3822.330

3871.900

3912.940

4369.630

4404.430

4420.570

4422.120

4439.830

4444.830

4445.440

4448.550

4511.100

4562.180 Pagina 15 van 44

deel-1

werkzaamheden

8678_leiding-

striktere

W-521-04deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8678_leiding-

striktere

W-521-04deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8678_leiding-

striktere

W-521-04deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8678_leiding-

striktere

W-521-04deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8678_leiding-

striktere

W-521-04deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8678_leiding-

striktere

W-521-04deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8678_leiding-

striktere

W-521-04deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8678_leiding-

striktere

W-521-04deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8678_leiding-

striktere

W-521-25deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8678_leiding-

striktere

W-521-25deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8678_leiding-

striktere

W-521-25deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8678_leiding-

striktere

W-521-29deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8678_leiding-

striktere

W-521-29deel-1

begeleiding van werkzaamheden

8678_leiding-

striktere

W-521-29deel-1

begeleiding van werkzaamheden

4593.830

4606.280

4636.740

4667.210

4668.370

4796.850

4809.060

4810.110

4821.590

4836.480

4909.530

4934.000

5050.220

5118.690

5123.120

5144.640

462.800

487.080

563.860

569.640

829.680

833.630

3.310

14.490

1338.800

1339.650

1935.110

1948.410

Pagina 16 van 44

2.3 Populatie De ingevoerde populatie is weergegeven in figuur 2.3 Figuur 2.3 Bevolking meegenomen in de risicoberekeningen

Populatietype

Polygoonpunten

Populatiepolygoon

Wonen Werken Evenement

Populatiepolygonen Label

Type

Aantal

Dichtheid

Vervangmodus

Percentage Personen

Populatiebestanden Pad

..\Populatieservice\Huidig\Zuidplaspolder_geval+1_resultaten_resultaten\wonend_vakantiehuis-dag50-nach

..\Populatieservice\Huidig\Zuidplaspolder_geval+1_resultaten_resultaten\bijeen_sport_cel_zkh-dag100-nac ..\Populatieservice\Huidig\Zuidplaspolder_geval+1_resultaten_resultaten\industrie-dag100-nacht30.txt ..\Populatieservice\Huidig\Zuidplaspolder_geval+1_resultaten_resultaten\wonend_vakantiehuisdag50-nacht100.txt

Pagina 17 van 44

Wonen

3 Plaatsgebonden risico Voor de in voorgaande hoofdstuk genoemde leidingen is het plaatsgebonden risico bepaald. Voor elk van de leidingen wordt het plaatsgebonden risico weergegeven als isorisicocontouren op een achtergrondkaart. 3.1 Figuur 3.1 Plaatsgebonden risico voor 8678_leiding-A-518-01-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie

3.2 Figuur 3.2 Plaatsgebonden risico voor 8678_leiding-A-518-03-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie

Pagina 18 van 44

3.3 Figuur 3.3 Plaatsgebonden risico voor 8678_leiding-A-518-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie

3.4 Figuur 3.4 Plaatsgebonden risico voor 8678_leiding-A-553-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie

Pagina 19 van 44

3.5 Figuur 3.5 Plaatsgebonden risico voor 8678_leiding-A-803-01-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie

3.6 Figuur 3.6 Plaatsgebonden risico voor 8678_leiding-A-803-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie

Pagina 20 van 44

3.7 Figuur 3.7 Plaatsgebonden risico voor 8678_leiding-W-501-01-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie

3.8 Figuur 3.8 Plaatsgebonden risico voor 8678_leiding-W-501-03-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie

Pagina 21 van 44

3.9 Figuur 3.9 Plaatsgebonden risico voor 8678_leiding-W-517-01-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie

3.10 Figuur 3.10 Plaatsgebonden risico voor 8678_leiding-W-521-01-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie

Pagina 22 van 44

3.11 Figuur 3.11 Plaatsgebonden risico voor 8678_leiding-W-521-04-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie

3.12 Figuur 3.12 Plaatsgebonden risico voor 8678_leiding-W-521-18-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie

Pagina 23 van 44

3.13 Figuur 3.13 Plaatsgebonden risico voor 8678_leiding-W-521-25-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie

3.14 Figuur 3.14 Plaatsgebonden risico voor 8678_leiding-W-521-29-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie

Pagina 24 van 44

3.15 Figuur 3.15 Plaatsgebonden risico voor 8678_leiding-W-539-01-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie

1E-4 1E-5 1E-6 1E-7 1E-8

Pagina 25 van 44

4 Groepsrisico screening Om in één oogopslag een indruk te krijgen van het groepsrisico wordt het groepsrisico gescreend alvorens voor specifieke segmenten FN-curves te visualiseren. Voor elk van de leidingen wordt per stationing de overschrijdingsfactor van de oriëntatiewaarde van het groepsrisico weergegeven. Deze is berekend door rondom elk punt op de leiding één kilometer segment te kiezen die gecentreerd ligt ten opzichte van dit punt. Voor deze kilometer leiding is een FN-curve berekend en voor deze FN-curve de overschrijdingsfactor. De overschrijdingsfactor is de verhouding tussen de FN-curve en de oriëntatiewaarde. Daarmee is de overschrijdingsfactor een maat die aangeeft in hoeverre de oriëntatiewaarde wordt genaderd of overschreden. Een overschrijdingsfactor kleiner dan 1 geeft aan dat de FN-curve onder de oriëntatiewaarde blijft. Bij een waarde van 1 zal de FN-curve de oriëntatiewaarde raken. Bij een waarde groter dan 1 wordt de oriëntatiewaarde overschreden. 4.1 Figuur 4.1 Groepsrisico screening voor 8678_leiding-A-518-01-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie

De maximale overschrijdingsfactor van deze kilometer leiding wordt gevonden bij 0 slachtoffers en een frequentie van 0.00E+000. De maximale overschrijdingsfactor voor dit tracé is gelijk aan 0.000E+000 en correspondeert met die kilometer leiding die gekarakteriseerd wordt door stationing 0.00 en stationing 0.00. Voor deze kilometer leiding is de FN-curve opgenomen in het volgende hoofdstuk. De betreffende kilometer leiding is gevisualiseerd in figuur 4.1 Figuur 4.1 Kilometer leiding behorende bij de maximale overschrijding van de FNcurve voor 8678_leiding-A-518-01-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie

Pagina 26 van 44

4.2 Figuur 4.2 Groepsrisico screening voor 8678_leiding-A-518-03-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/14084307/1