Bijlage 2 Memo Beantwoording technische vragen Aanpassen borden fietspaden Z21.001798

*Z21.001798*

Memo

onderwerp technische vragen CUSGP agendapunt 10 Aanpassen borden fietspaden ter attentie van de gemeenteraad

datum 25/06/2021

kenmerk Z21.001798

kopie aan n.v.t.

Bijlage 1

afzender F. de Jong

telefoon 0180330300

e-mail frank.dejong@zuidplas.nl

cluster IBOR

Naar aanleiding van de infonota “aanpassen borden fietspaden” zijn door de fractie van CUSGP technische vragen gesteld. In dit document beantwoorden we de technische vragen. Vragen: 1. Vraag: Heeft de bezwarencommissie al uitspraak gedaan? Zo ja kunnen wij een afschrift hiervan ontvangen? Zo niet wanneer verwacht u dat? Antwoord: Ja, de bezwarencommissie heeft op 20-04-2020 het advies gestuurd. Het afschrift van het advies zit bij dit memo als bijlage. 2. Vraag: Is bebording in Zevenhuizen, Moordrecht en Moerkapelle afgerond? Zo ja is hier dezelfde route doorlopen, dus naderhand het verkeersbesluit genomen? Is er vanuit de andere dorpen ook weerstand tegen de aanpassing van de borden, zo ja welke? Antwoord: Ja, aanpassing van bebording in andere kernen is afgerond. Ja, daarbij is dezelfde procedure doorlopen er waren echter nauwelijks aanpassingen. Nee daarbij is geen weerstand gebleken. 3. Vraag: Kunt u aangeven wat de exacte reden is voor het aanpassen van de bebording, los van het borden sanerings- en vervangingsplan? Antwoord: Voornaamste reden was het zo veel mogelijk eenduidig aanduiden van fietspaden in de gemeente Zuidplas. . 4.

Vraag: Kunt u aangeven wat de reden is waarom afgeweken is van de (wettelijke?) procedure, namelijk eerst besluit nemen en daarna borden aanpassen? Antwoord: Uit praktische overwegingen is besloten om het project uit te voeren zonder voorafgaand genomen verkeersbesluit. Daarbij werd direct een check gedaan op juiste plaatsing en

Pagina 1 van 2

onderwerp

registratienummer

technische vragen CUSGP agendapunt 10 Aanpassen borden fietspaden

Z21.001798

eventueel gewenste aanvullingen bij verkeerstekens. Door achteraf het besluit te nemen kon alles in een besluit meegenomen worden. Tweede overweging was dat over het algemeen men pas bij een verandering opmerkt dat er iets aangepast is en er dan vervolgens nog een mogelijkheid is bezwaar in te dienen Zoals aangegeven zal deze praktische insteek niet meer worden gehanteerd. Er worden eerst verkeersbesluiten genomen en gepubliceerd waarna verkeerstekens worden aangepast, verwijderd of geplaatst/aangebracht. Bijlage: advies verkeersbesluit fietspaden bezwaarschriftencommissie 3 maart 2021 (A21.001121)

Pagina 2 van 2