Bijlage 2 Lijst aanpassingen Integrale Verordening Sociaal Domein Zuidplas 2021 A21.000214

Overzicht van aanpassingen in de Integrale Verordening Sociaal Domein per 1 mei 2021 Artikel 15 :  Aanduiding lid 1verwijderen Artikel 16:  Aanduiding lid 1 verwijderen Artikel 17:  Aanduiding sub b wijzigen in sub a.  Aanduiding sub c wijzigen in sub b.  Aanduiding sub d wijzigen in sub c.  Aanduiding sub e wijzigen in sub d. Artikel 19:  De aanhef van artikel 19 wijzigen van “vervoer bij jeugdhulp GGZ” naar “Vervoer bij jeugdhulp”.  De tekst van lid 1 wijzigen naar: ”Het college kan zorgdragen voor een maatwerkvoorziening in de vorm van een vervoersvoorziening voor het vervoer van een jeugdige van en naar de locatie waar de jeugdhulp wordt geboden, indien deze voorziening noodzakelijk is in verband met een medische noodzaak of beperkingen in de zelfredzaamheid.”  Aanduiding lid 3 wijzigen naar lid 4  Als lid 3 de volgende tekst tussenvoegen: “Indien het college een kilometervergoeding verleent, zoals genoemd in het tweede lid, bekostigt het college de kilometervergoeding voor de auto wanneer de jeugdigen inzittende van de auto is.” Artikel 24,:  Aanduiding lid 1 verwijderen. Artikel 26:  Aanduiding lid 1 verwijderen Artikel 28:  Aanduiding lid 1 verwijderen. Artikel 29:  Aanduiding lid 1 verwijderen.

Artikel 36:  De tekst van lid 5 wijzigen in: “ In afwijking van artikel 2.1.4a, vierde lid, van de Wmo 2015 is de hoogte van de reizigersbijdrage voor de maatwerkvoorziening collectief vraagafhankelijk vervoer afhankelijk van het aantal gereden zones en het tijdstip waarop gereisd wordt. Deze reizigersbijdrage is: 2021 Aantal Zones

1 2 3 4 5 6

Van deur naar deur Wmopashouder daluren

€ € € € € €

1,90 2,70 3,50 4,35 5,15 6,00

Van deur naar deur Wmopashouder op werkdagen tussen 07:00 en 09:00 uur en 14:00 en 16:00 uur € 3,20 € 4,50 € 5,85 € 7,25 € 8,60 € 10,00

Geïndiceerde begeleider

Nihil Nihil Nihil Nihil Nihil Nihil

Sociaal begeleider

€ € € € € €

1,90 2,70 3,50 4,35 5,15 6,00

OVreiziger

€ € € € € €

5,90 8,85 11,80 14,75 17,70 20,65

De genoemde bedragen zijn uitgedrukt in het prijspeil van 2021 en worden ieder opvolgend jaar gewijzigd aan de hand van indexatie (NEA).” Artikel 41:  Aan lid 3 toevoeging sub d.: “overlegt de persoon uit het sociaal netwerk een verklaring omtrent gedrag (VOG) waaruit blijkt dat het gedrag van de persoon in het verleden geen bezwaar vormt voor het verlenen van diensten in de persoonlijke leefomgeving”. Artikel 44:  Sub m invoegen: “opvangadres: adres naast de woning van de leerling waar de leerling wordt opgevangen, zoals buitenschoolse opvang, gastouder of familielid. “  Sub m (oud) en verder doornummeren naar sub n tot en met sub w.

Artikel 45:  Lid 4 toevoegen: “Bij het onderzoek worden de mogelijkheden van ouders in het kader van het vervoer, wellicht in gezamenlijkheid met andere ouders, meegenomen.” Artikel 46:  Lid 3 wijzigen naar: “Indien ouders een vervoersvoorziening aanvragen voor het bezoeken van een school, die op grotere afstand is gelegen dan een andere school van dezelfde onderwijssoort, ontstaat niet eerder aanspraak op een vervoersvoorziening naar eerstgenoemde school dan dat ouders of de meerderjarige en handelingsbekwame leerling de keuze voor de toegankelijke school schriftelijk hebben gemeld.” Artikel 51:  Lid 3 toevoegen: “In afwijking van het bepaalde in artikel 46 kan in het geval van een toekenning aangepast vervoer een vervoersvoorziening verstrekt worden voor vervoer naar één ander adres dan de woning van de leerling indien: a. dit een adres betreft waar kinderopvang wordt geboden, omdat beide ouders werken; b. het adres van de opvanglocatie binnen een straal van 500 meter van de woning of de school van de leerling ligt, en c. er sprake is van een vast patroon, dat wil zeggen één vast opvangadres op vaste dag(en) per week, dat bij de aanvraag is opgegeven. d. dit geen hulpverlening in het kader van de Jeugdwet betreft.”  Lid 3 (oud) wijzigen naar lid 4. Artikel 86:  In lid 1 Het woord “publicatie” wijzigen in “bekendmaking”.

 In lid 2 toevoegen achter “Integrale Verordening Sociaal Domein Zuidplas” (Eerste wijziging). Toelichting Artikel 19:  De aanhef van artikel 19 wijzigen van “vervoer bij jeugdhulp GGZ” naar “Vervoer bij jeugdhulp”.  De volgende onderstreepte tekst aan de toelichting toevoegen: “Daar waar in 2014 naast een behandeling in de GGZ ook vervoer werd vergoed door de zorgverzekeraar wordt dit vanaf 1 januari 2015 ook vergoed door de gemeente. Hiertoe dient er een melding gedaan te worden bij het Sociaal Team, onderbouwd met de aanvraag die is gedaan bij de zorgverzekeraar en het besluit hierop van de zorgverzekeraar. Het Sociaal Team geeft een beschikking af waarbij een inschatting wordt gemaakt van de totale kosten. Waar mogelijk kan het Sociaal Team inzetten op een nieuwe oplossing indien een passend aanbod gedaan kan worden op basis van reeds bestaande vervoersafspraken die door de gemeente(n) zijn gemaakt. Hierbij wordt voor eigen vervoer een tarief van € 0,19 per kilometer gehanteerd, voor de kilometers dat de jeugdige inzittende is van de auto. Een vervoersvoorziening kan worden toegekend indien een dergelijke voorziening noodzakelijk is in verband met een medische noodzaak of beperkingen in de zelfredzaamheid. Werkwijze vergoeding nieuwe cliënten: Cliënten moeten een onderbouwde aanvraag indienen voor vervoer bij het Sociaal Team Zuidplas.

Daarbij dient te worden aangetoond dat binnen een periode van 12 maanden

gereisd moet worden van en naar een locatie waar jeugdhulp geboden wordt. Ook dient aangetoond te worden dat er niet een behandellocatie dichter in de buurt aanwezig is. Daarbij kan de gemeente het vervoer vergoeden tot een vastgesteld maximum als de cliënt bewust kiest voor een zorgaanbieder die verder weg is gevestigd waar er wel een vergelijkbaar zorgaanbod dichterbij beschikbaar is. Dit maximum wordt per casuïstiek vastgesteld door het Sociaal Team Zuidplas. Er wordt voor eigen vervoer een tarief van € 0,19 per kilometer gehanteerd.” Artikel 36:  De volgende tekst onderaan de toelichting toevoegen: “het collectief vraagafhankelijk vervoer kent pieken in vervoersbewegingen gedurende de dag. Aan reizigers die buiten deze pieken reizen wordt een ander tarief berekend aan reizigersbijdrage van aan reizigers die binnen deze pieken willen reizen. De tijdsblokken waarin de reizigersbijdrage hoger is zijn tussen 7.00 en 9.00 uur en tussen 14.00 en 16.00 uur. Dit zijn daarmee niet de spitstijden zoals het openbaar vervoer deze kent, maar de spitstijden die binnen het collectief vraagafhankelijk vervoer worden gezien. De reizigersbijdrage wordt voldaan aan de vervoerder.” Artikel 45:  Toevoegen: “lid 4 geeft het college de mogelijkheid om ouders te wijzen op andere mogelijkheden dan bijvoorbeeld het aangepast vervoer.

Hierbij kan gedacht worden aan het attent maken op de mogelijkheid om leerlingen zelf, en wellicht ook in samenwerking en gezamenlijkheid met andere ouders naar school te brengen. Hierbij worden geen gegevens van ouders uitgewisseld, tenzij ouders hebben aangegeven daar geen bezwaar tegen te hebben.” Artikel 46:  De toelichting op dit artikel vervangen door: “Op grond van artikel 46, derde lid, dienen ouders van een leerling die een school bezoekt die op grotere afstand is gelegen, terwijl zich dichterbij andere, ook voor de leerling passende scholen bevinden, bij de aanvraag van een vervoersvoorziening schriftelijk aan te geven dat zij gekozen hebben voor deze school. Het college is niet gerechtigd deze verklaring inhoudelijk te verifiëren (Uitspraak Raad van State (2020:2467).” Artikel 51:  Toevoegen: “In lid 3 is geregeld dat er een aanvraag gedaan kan worden voor één ander opvangadres naast het woonadres waar de leerling structureel verblijft, omdat beide ouders werken. Dit kan alleen onder bepaalde voorwaarden door het college worden toegekend, namelijk wanneer het tweede adres binnen een straal van 500 meter van de woning of de school van de leerling ligt en er moet sprake zijn van vaste dag(en) per week. Tevens kan deze opvanglocatie geen locatie voor hulpverlening in het kader van de jeugdwet zijn; hiervoor is geen toekenning voor leerlingenvervoer mogelijk.”