CConstaterende datZuidplas
Koppel je AI →
Document · PDF

Bijlage 12 Beantwoording Toezegging n.a.v. PC Ruimte 10 mei 2023 BP Knibbelweg-Oost Z23.001352

Gemeenteraad 6 juni 2023, gemeente ZuidplasBij agendapunt: Rv Vaststellen gewijzigd bestemmingsplan 'Knibbelweg-Oost'620 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

*Z23.001352*

Memo

onderwerp Beantwoording raadsvragen n.a.v. BP Knibbelweg-Oost ter attentie van Gemeenteraad Zuidplas

datum 30/05/2023

kenmerk Z23.001352

kopie aan

bijlage

afzender D. van den Bos

telefoon 0180-330300

e-mail dennis.vandenbos@zuidplas.nl

cluster Gebiedsontwikkeling en Planeconomie

Bij dezen de beantwoording van de vragen met betrekking tot het bestemmingsplan Knibbelweg-Oost zoals toegezegd tijdens de Programmacommissie Ruimte op 10 mei 2023. 1. Het uitgangspunt in de NvU is dat bedrijven en logistiek gasloos gebouwd worden. Hierbij is echter een escape opgenomen voor het geval er tijdelijk een gasaansluiting nodig is ten gevolge van netcongestie. Kan gasloos-bouwen voor bedrijven en logistiek geborgd/afgedwongen worden? Nee, de gestelde ambitie is hoger dan juridisch afgedwongen kan worden. Er is op dit moment nog geen juridisch instrument voor gemeenten om gasloos-bouwen af te dwingen voor bedrijven. Met behulp van de Omgevingswet kan de gemeente onder bepaalde voorwaarden dit later echter wel alsnog afdwingen indien gewenst. Het hiervoor benodigde aanwijzingsbesluit mag alleen genomen worden als de transitievisie warmte en het uitvoeringsplan zijn vastgesteld en daaruit volgt dat er in het aangewezen gebied een (reële) alternatieve vorm van warmtevoorziening beschikbaar is, zoals een aansluiting op het elektriciteits- of warmtenet met voldoende capaciteit. 2.

Zit er een risico in om de toepassing van zonnepanelen op de grootschalige logistiek te zien als een vorm van dubbel ruimtegebruik? Zou de Raad van State een punt kunnen maken van het feit dat we niet voldoen aan het uitgangspunt uit het huidige bestemmingsplan ten aanzien van 20% dubbelruimtegebrek? Nee, het in de NvU beschouwen van zonnepanelen op de grootschalige logistiek als multifunctioneel ruimtegebruik is RvS-proof. Uit eerdere jurisprudentie blijkt dat de RvS bij zonnepanelen op de grond een combinatie met een recreatieve, waterhuishoudkundige of ecologische functie reeds beschouwd als multifunctioneel ruimtegebruik. Zoals verwoord in de Omgevingsvisie van de provincie en het coalitieakkoord 2021 – 2025 is het benutten van daken bij de toepassing van zonnepanelen zelfs de allerbeste vorm van multifunctioneel ruimtegebruik. Ondanks het in de NvU losgelaten percentage van 20% is het daadwerkelijke aandeel multifunctioneel ruimtegebruik nu ruim 30%. Dit op basis van circa 10 ha zonnepanelen op de 15 ha grootschalige logistiek en de zone van circa 2 ha waar 15 m hoog glas mogelijk is voor een combinatie met sorteeren verpakkingsactiviteiten. 3.

Is er ruimte te houden voor een (mogelijke) verbinding tussen Knibbelweg-Oost en het Nijverheidscentrum? Als dat niet is ter hoogte van de calamiteitenontsluiting, waar zou dit dan wel kunnen? En is dit dan ter hoogte van bestaande bebouwing? Of ter hoogte van nieuw geplande woningen? Heeft het voor dat doel bijvoorbeeld zin om woning nr 7 (naast de calamiteitenroute) weg te laten?

Pagina 1 van 2

onderwerp

registratienummer

Beantwoording raadsvragen n.a.v. BP Knibbelweg-Oost

Z23.001352

Nee, er is geen kleine aanpassing van het bestemmingsplan mogelijk waardoor een eventuele ontsluitingsweg later ingepast zou kunnen worden. Er is namelijk geen eventueel tracé mogelijk waarbij reeds bestaande woningen niet geraakt zouden worden. Het bestemmingsplan heeft hier geen effect op. Het belangrijkste is echter dat, we op basis van de nadere verkenning van afgelopen week tot de conclusie zijn gekomen dat, de mogelijkheid voor een eventuele ontsluiting van Zevenhuizen dusdanig veel impact heeft op meerdere aspecten van de ontwikkeling dat dit integraal meegenomen had moeten zijn als onderdeel van de NvU. Een mogelijke ontsluiting van Zevenhuizen zou namelijk een significant effect hebben op het ontwerp van de centrale as en de kruising hiervan met de N219. Dit zou ervoor zorgen dat vele grenzen van bestemmingen en dus ook die van de uitgeefbare kavels zouden wijzigen. Daarnaast zou de beoogde glastuinbouw bestemming altijd ergens doorsneden moeten worden met mogelijk incourante percelen tot gevolg.

Pagina 2 van 2

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/12805603/1